JP2001128768A - Seat reclineing device - Google Patents
Seat reclineing deviceInfo
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、シートバックをシ
ートクッションに対して傾斜角調整自在に支持するシー
トリクライニング装置に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a seat reclining device for supporting a seat back with respect to a seat cushion so as to be adjustable in inclination angle.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来、この種のシートリクライニング装
置としては、特開平８―１９４４４号公報で示されるも
のが知られている。これは、シートクッション側に保持
されるロアアームと、ロアアームに回動自在に支持され
シートバック側に保持されるアッパアームと、アッパア
ームのロアアームに対する回動を規制するロック機構
と、ロアアームと、アッパアームの間に配設されたカム
と、カムと係止するシャフトによって、アッパアームの
ロアアームに対する回動を規制するロック機構を作動さ
せるようにしたシートリクライニング装置である。2. Description of the Related Art Conventionally, as this type of seat reclining device, one disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 8-19444 is known. The lower arm held on the seat cushion side, the upper arm rotatably supported by the lower arm and held on the seat back side, a lock mechanism for regulating the rotation of the upper arm with respect to the lower arm, the lower arm, and the upper arm A seat reclining device in which a lock mechanism that restricts rotation of the upper arm with respect to the lower arm is operated by a cam disposed on the lower arm and a shaft that locks the cam.
【０００３】この従来装置では、図７に示されるよう
に、シャフトはその外形上の２個所に平行に対向する平
面部を有し、カムはこのシャフトの２個所の平面部と当
接する平面部をその内面に形成された穴を有する。この
相互に当接する平面部分の作用により、平面部分の面の
方向には前記シャフトと前記カムの移動を許容し、前記
シャフトと前記カムの相互の回転は規制するよう構成さ
れていた。In this conventional device, as shown in FIG. 7, the shaft has two flat portions facing in parallel at its outer shape, and the cam has two flat portions which come into contact with the two flat portions of the shaft. Has a hole formed in its inner surface. By the action of the flat portions that contact each other, the shaft and the cam are allowed to move in the direction of the plane of the flat portion, and the mutual rotation of the shaft and the cam is restricted.
【０００４】[0004]
【発明が解決しようとする課題】シートリクライニング
装置には、乗員の着座性を良くするよう、シートのクッ
ション部の幅をできる限り大きく、また着座面側への突
出を最小限にするために、外形が小さく、厚さの薄い機
構が強く望まれている。しかし、上記した従来装置であ
ると、シャフトからカムに大きな回転荷重を伝えにく
く、カムの厚さを厚くシャフト外形を大きく構成しなけ
ればならず、シートリクライニング装置は大きく、重く
ならざるを得なかった。In order to improve the seating comfort of the occupant, the width of the cushion portion of the seat is made as large as possible, and the seat reclining device is designed to minimize the protrusion to the seating surface side. A mechanism having a small external shape and a small thickness is strongly desired. However, with the above-described conventional apparatus, it is difficult to transmit a large rotational load from the shaft to the cam, the thickness of the cam must be increased, and the outer shape of the shaft must be configured large, and the seat reclining apparatus is large and inevitably heavy. Was.
【０００５】故に本発明は、シャフトからカムへ大きな
回転荷重が伝達できる構造を提案することをその技術的
課題とする。。Therefore, an object of the present invention is to propose a structure capable of transmitting a large rotational load from a shaft to a cam. .
【０００６】[0006]
【課題を解決するための手段】上記技術的課題を解決す
るために本発明において講じた技術的手段は、シートク
ッション側に保持されるロアアームと、該ロアアームに
回動自在に支持されシートバック側に保持されるアッパ
アームと、前記アッパアームの前記ロアアームに対する
回動を規制するロック機構と、前記ロック機構を作動さ
せるように前記ロアアームと前記アッパアームとの間に
配設されるカムと、前記カムと係合するシャフトを有す
るシートリクライニング装置において、前記シャフトは
その外形面上に複数の軸方向に延びる溝または平面を有
し、該溝側面または該平面によって互いに並行な６個所
以上の平面部分を形成し、前記カムに前記シャフトの前
記平面部分に当接する平面部分を持つ穴を備え、前記平
面部分の面の方向には前記シャフトと前記カムの移動を
許容し、前記シャフトと前記カムの相互の回転は規制さ
れるように構成するようにしたことである。The technical means taken in the present invention to solve the above-mentioned technical problem includes a lower arm held on a seat cushion side, a lower arm rotatably supported by the lower arm and a seat back side. An upper arm, a lock mechanism for restricting rotation of the upper arm with respect to the lower arm, a cam disposed between the lower arm and the upper arm to operate the lock mechanism, In a seat reclining device having a mating shaft, the shaft has a plurality of axially extending grooves or flat surfaces on its outer surface, and the groove side surfaces or the flat surfaces form six or more plane portions parallel to each other. A hole in the cam having a flat portion that abuts the flat portion of the shaft, and a direction of a surface of the flat portion. Will allow the movement of the cam and the shaft, the rotation of mutual said shaft and said cam is that the so configured to be regulated.
【０００７】[0007]
【発明の実施の形態】図１および図２に示されるよう
に、シートリクライニング装置２はシャフト７１を備
え、シャフト７１上には、夫々回転可能にロアアーム２
１とアッパアーム２２がお互いの基準平面２７、２８部
分で当接するように取り付けられている。ロアアーム２
１は、シートクッションフレーム（図示せず）に２つ取
付け孔２４でボルト（図示せず）によって固定される。
アッパアーム２２は、シートバックフレーム（図示せ
ず）に２つの取付け孔２５でボルト（図示せず）によっ
て固定される。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS As shown in FIGS. 1 and 2, a seat reclining device 2 has a shaft 71 on which a lower arm 2 is rotatably mounted.
1 and the upper arm 22 are mounted so as to abut on each other at reference planes 27 and 28. Lower arm 2
1 is fixed to a seat cushion frame (not shown) with two mounting holes 24 by bolts (not shown).
The upper arm 22 is fixed to a seat back frame (not shown) by bolts (not shown) with two mounting holes 25.
【０００８】アッパアーム２２には、ロアアーム２１の
側に開口した概略円形の第１の凹部３２が形成されてい
る。この第１の凹部３２の円周内面には、２個所に内歯
３３が形成されている部分と、内歯の歯先円よりわずか
小さい径で２個所に円弧ガイド部分３４があり、２個所
の内歯３３および円弧ガイドはそれぞれシャフト穴３５
を挟み対称に配置されている。ロアアーム２１には、ア
ッパアーム２２に対するロアアーム２１の回転をガイド
するように、円弧ガイド３４と係合する円形の外周を有
する凸部４２が形成されている。凸部４２の基本平面２
７から高さは、アッパアーム２２の第１の凹部３２の深
さは基本平面２８からの深さよりわずかに少ない。凸部
４２は、シャフト穴３４の周囲部分を除き、ある一定幅
を有する溝４４によって２分割されている。この溝４４
の底部面４５は基本平面２７よりわずか低く形成され、
２個のポール８１がシャフト穴４７の中心を対称点とし
て溝４４の平行な側面４６にガイドされ、底部面４５上
で一方向に往復で摺動できるように配置されている。溝
４４の中央部は、ポール８１をガイドしている部分より
幅が大きく、シャフト穴４７を中心として概略円形に形
成され、カム６５が底部面４５上で摺動回転できるよう
に配置されている。なお、溝４４の円形部分の外周には
２個所にカム６５の回転角度を規制するためのストッパ
突起部４８が形成されている。The upper arm 22 is formed with a substantially circular first concave portion 32 opened on the side of the lower arm 21. On the inner circumferential surface of the first concave portion 32, there are a portion where the internal teeth 33 are formed at two places and an arc guide portion 34 at two places with a diameter slightly smaller than the tip circle of the internal teeth. The internal teeth 33 and the arc guide of the shaft shaft 35
Are arranged symmetrically. The lower arm 21 is formed with a convex portion 42 having a circular outer periphery that engages with the arc guide 34 so as to guide the rotation of the lower arm 21 with respect to the upper arm 22. Basic plane 2 of projection 42
From a height of 7, the depth of the first recess 32 of the upper arm 22 is slightly less than the depth from the basic plane 28. The projection 42 is divided into two parts by a groove 44 having a certain width except for a part around the shaft hole 34. This groove 44
Is formed slightly lower than the base plane 27,
The two poles 81 are guided by the parallel side surfaces 46 of the groove 44 with the center of the shaft hole 47 as a symmetry point, and are arranged so as to be able to slide back and forth in one direction on the bottom surface 45. The central portion of the groove 44 is wider than the portion guiding the pole 81, is formed in a substantially circular shape around the shaft hole 47, and is arranged so that the cam 65 can slide and rotate on the bottom surface 45. . In addition, stopper projections 48 for regulating the rotation angle of the cam 65 are formed at two locations on the outer periphery of the circular portion of the groove 44.
【０００９】図１および、図３に示されるように、シャ
フト７１にはアッパアーム２２、ロアアーム２１、カム
６５と、さらにカムプレート６１が貫通して取り付けら
れている。アッパアーム２２とロアアーム２１は共に、
シャフト７１に回転自在に構成されている。カムプレー
ト６１は、アッパアーム２２の第１の凹部３２からさら
に深く形成された第２の凹部３１の空間に配置されてい
る。As shown in FIGS. 1 and 3, the shaft 71 is provided with an upper arm 22, a lower arm 21, a cam 65, and a cam plate 61 therethrough. Both the upper arm 22 and the lower arm 21
The shaft 71 is rotatable. The cam plate 61 is arranged in a space of the second concave portion 31 formed further deeper than the first concave portion 32 of the upper arm 22.
【００１０】図３に示すように、カム６５とカムプレー
ト６１はそれぞれ同じ投影形状をしたシャフト穴６２と
６６を有する。以下、カム６５のシャフト穴６６の例で
その形状を説明する。図６に拡大して示すように、シャ
フト穴６６は円形の基準周部分６７を有し、基準周部分
６７に複数の突起６８を有する形状に成形されている。
これら複数の突起６８の側面によって、ａ〜ｈの８個所
にお互い平行になっている平面部分が形成されている。
一方、シャフト穴６２と６６に挿通されているシャフト
７１の形状は、シャフト穴６２と６６内の複数の突起６
８に相対し溝７２が形成され、シャフト穴６２と６６の
８個所のお互い平行になっている平面部分ａ〜ｇと当接
するように、８個所のお互い平行になっている平面部分
ａ’〜ｇ’が形成されている。シャフト７１外径はシャ
フト穴６２と６６の基準周部分６７の径より小さく、カ
ム６５とカムプレート６１はシャフト７１に対して、平
面部分ａ’〜 ｇ’の方向にこの径の差分の移動が可能
であるが、相互の回転は、夫々８個所の平面部分ａ〜
ｇとａ’〜 ｇ’の当接によってが拘束されている。こ
のようにシャフト７１がカム６５のシャフト穴６６へ時
計周りに荷重を伝える場合は、平面部分b ,d ,f ,hと平
面部分b’,d’,f’,h’当接面間の４個所に分散され、
逆に時計周りに荷重を伝える場合は、平面部分a ,c ,e
,gと平面部分a’,c’,e’,g’当接面間の４個所に分散
され、１個所当たりの荷重は軽減され、薄い厚さのカム
６５を採用することが可能となる。As shown in FIG. 3, the cam 65 and the cam plate 61 have shaft holes 62 and 66 respectively having the same projected shape. Hereinafter, the shape of the cam 65 will be described using an example of the shaft hole 66. As shown in an enlarged manner in FIG. 6, the shaft hole 66 has a circular reference peripheral portion 67 and is formed into a shape having a plurality of protrusions 68 in the reference peripheral portion 67.
By the side surfaces of the plurality of projections 68, plane portions parallel to each other are formed at eight positions a to h.
On the other hand, the shape of the shaft 71 inserted into the shaft holes 62 and 66 is different from that of the plurality of protrusions 6 in the shaft holes 62 and 66.
A groove 72 is formed opposite to 8 so that eight parallel plane portions a ′ to 8 abut against eight parallel plane portions a to g of the shaft holes 62 and 66. g ′ is formed. The outer diameter of the shaft 71 is smaller than the diameter of the reference circumferential portion 67 of the shaft holes 62 and 66, and the cam 65 and the cam plate 61 move with respect to the shaft 71 by the difference of this diameter in the direction of the plane portions a 'to g'. Although possible, the mutual rotation is effected in eight plane parts a to 8 respectively.
The contact between g and a ′ to g ′ is restricted. When the shaft 71 transmits the load clockwise to the shaft hole 66 of the cam 65 in this manner, the plane portion b, d, f, h and the plane portion b ′, d ′, f ′, h ′ Distributed in four places,
On the other hand, when transmitting the load clockwise, the plane parts a, c, e
, g and the plane portions a ', c', e ', g' are dispersed at four places between the contact surfaces, the load per one place is reduced, and a thin cam 65 can be adopted. .
【００１１】ポール８１の一辺にはアッパアーム２２の
内歯３３と噛合いが可能な外歯８３が形成されて、ポー
ル８１の外歯８３と対向する辺には、ポールカム面８４
が形成されている。ポールカム面８４は、シャフト７１
と一体に回転するカム６５の頭端部６９と当接し、外歯
８３を内歯３３に対し強固に噛合うように押し付ける働
きをするよう構成され、カム６５がロック方向（図６で
反時計方向）への回転が進むに従って、カム６５のポー
ル８１に対する押し付けシロが増加するように、ポール
カム面８４はテーパー面に成形されている。On one side of the pole 81, there are formed external teeth 83 which can mesh with the internal teeth 33 of the upper arm 22. On the side of the pole 81 facing the external teeth 83, a pole cam surface 84 is formed.
Are formed. The pole cam surface 84 is
The cam 65 is configured to abut on the head end 69 of the cam 65 that rotates integrally with the cam 65 and to press the outer teeth 83 so as to firmly mesh with the inner teeth 33. The pole cam surface 84 is formed into a tapered surface so that the pressing force of the cam 65 against the pole 81 increases as the rotation in the direction (direction) proceeds.
【００１２】図６に示すように、２個のポール８１のポ
ールカム面８４と当接するように、カム６５の頭端部６
９は、シャフト穴６６の中心を対称点にして２個所に形
成され、この２個所の頭端部６９を結ぶ線の方向は、シ
ャフト穴６６の内面に設けられた８個所の平行な平面部
分ａ〜ｇと概略一致している。これにより外歯８３を内
歯３３に対し強固に噛合うように押し付ける場合、カム
６５はシャフト７１の位置の拘束を受けずに２個のポー
ル８１に対して、均等に押し付け力を与えることができ
る構成になっている。As shown in FIG. 6, the head ends 6 of the cams 65 are brought into contact with the pole cam surfaces 84 of the two pawls 81.
9 is formed at two places with the center of the shaft hole 66 as the symmetrical point, and the direction of the line connecting the two head ends 69 is the eight parallel plane portions provided on the inner surface of the shaft hole 66. The values are substantially the same as a to g. Thus, when the external teeth 83 are pressed firmly against the internal teeth 33, the cam 65 can apply a pressing force evenly to the two pawls 81 without being restricted by the position of the shaft 71. It is a configuration that can be done.
【００１３】ポール８１には、アッパアーム２２側に起
立するように突起８５が形成されている。カムプレート
６１にはシャフト７１の中心からある半径の円弧上に長
く成形されたカム穴６３が開けられ、カム穴６３には突
起８５が挿通されている。カム穴６３のシャフト７１か
ら遠い側の円弧内面にはカム面６４が形成され、シャフ
ト４１が時計方向に回転させられたとき、カム面６４は
突起８５をシャフト７１の方向に引き寄せるような面の
形状を有している。A projection 85 is formed on the pole 81 so as to stand on the upper arm 22 side. A long cam hole 63 is formed on the cam plate 61 on an arc of a certain radius from the center of the shaft 71, and a projection 85 is inserted through the cam hole 63. A cam surface 64 is formed on the inner surface of the arc of the cam hole 63 remote from the shaft 71, and the cam surface 64 has a surface that pulls the projection 85 toward the shaft 71 when the shaft 41 is rotated clockwise. It has a shape.
【００１４】シャフト７１には操作レバー７６が固着し
て取り付けられている。ロアアーム２１には、アッパア
ーム２２と当接する面とは反対側にブラケット９１がシ
ャフト穴４７に固着される。操作レバー７６に一端を、
他の一端をブラケット９１に係止して、操作レバー７６
を図５において反時計方向に回転させるように力を及ぼ
すスプリング９３が取り付けられる。An operation lever 76 is fixedly attached to the shaft 71. A bracket 91 is fixed to the shaft hole 47 of the lower arm 21 on a side opposite to a surface that contacts the upper arm 22. One end to the operating lever 76,
The other end is locked to the bracket 91 and the operation lever 76
5 is mounted with a spring 93 for exerting a force so as to rotate in the counterclockwise direction in FIG.
【００１５】ロアアーム２１に対するアッパアーム２２
の当接を確保するための押さえブラケット９６がアッパ
アーム２２の取付け穴２５に固着して備えられ、ロアア
ーム２１の上方外周の一部を押さえる形状となってい
る。また、ブラケット９６とブラケット９１に夫々その
一端を係止され、図５でロアアーム２１に対してアッパ
アーム２２を反時計方向に回転するよう付勢するスパイ
ラルスプリング９７を備えている。更に、ロアアーム２
１に対するアッパアーム２２の当接を確保するための押
さえブラケット９８がロアアーム２１の取付け穴２４に
固着して備えられ、アッパアーム２１の下方外周の一部
を押さえる形状となっている。Upper arm 22 with respect to lower arm 21
A holding bracket 96 for securing the contact of the lower arm 21 with the mounting hole 25 of the upper arm 22 is provided to hold a part of the upper outer periphery of the lower arm 21. A spiral spring 97 whose one end is locked to each of the bracket 96 and the bracket 91 and biases the upper arm 22 to rotate counterclockwise with respect to the lower arm 21 in FIG. 5 is provided. Furthermore, the lower arm 2
A holding bracket 98 for securing the contact of the upper arm 22 with the upper arm 1 is fixedly provided in the mounting hole 24 of the lower arm 21, and has a shape for holding a part of a lower outer periphery of the upper arm 21.
【００１６】図１を参照に、シャフト７１は、アッパア
ーム２２側にあって、シャフト４１の径上の溝７８に係
止するスナップリング７７によって保持されている。Referring to FIG. 1, the shaft 71 is held on a side of the upper arm 22 by a snap ring 77 which is engaged with a groove 78 on the diameter of the shaft 41.
【００１７】以上の構成の説明のように、シートリクラ
イニング装置２は、アッパアーム２２の内歯３３、ポー
ル８１の外歯８３、カム６５、カムプレート６１による
ロック機構５１を有し、シートクッション（図示せず）
に対するシートバック（図示せず）の背もたれ角度を自
在に調整できるように構成されている。As described above, the seat reclining device 2 has the locking mechanism 51 including the internal teeth 33 of the upper arm 22, the external teeth 83 of the pawl 81, the cam 65, and the cam plate 61, and the seat cushion (FIG. Not shown)
The seat back (not shown) is configured so that the backrest angle can be freely adjusted.
【００１８】次に、以上の構成よりなるシートリクライ
ニング装置２の作動を説明する。Next, the operation of the seat reclining device 2 having the above configuration will be described.
【００１９】操作レバー７６の操作により、シートリク
ライニング装置２のシャフト７１を図５において時計方
向に回転する。カム６５とカムプレート６１がシャフト
７１と一体に回転し、ポール８１のポールカム面８４か
らカム６５の頭端部６９の当接が解除され、同時にポー
ル８１の突起８５はカムプレート６１のカム面６４でシ
ャフト７１の方向に引き寄せられ、ロックが解除され
る。By operating the operation lever 76, the shaft 71 of the seat reclining device 2 is rotated clockwise in FIG. The cam 65 and the cam plate 61 rotate integrally with the shaft 71, and the contact of the head end portion 69 of the cam 65 with the pole cam surface 84 of the pawl 81 is released. , And the lock is released.
【００２０】次に、操作レバー７６を離した場合のロッ
ク作動を説明する。図６でカム６５は、スプリング９３
の作用で反時計方向に回転する。カム６５の頭端部６９
は、ポールカム面８４に当接し、２個のポール８１を均
等にアッパアーム２２の内歯３３に押し付けられ、強固
な噛合いを確保するようにロック作動する。Next, the lock operation when the operation lever 76 is released will be described. In FIG. 6, the cam 65 includes a spring 93.
Rotates counterclockwise by the action of. Head end 69 of cam 65
Abuts on the pawl cam surface 84, the two pawls 81 are evenly pressed against the internal teeth 33 of the upper arm 22, and the locking operation is performed so as to secure strong engagement.
【００２１】[0021]
【発明の効果】本発明によれば、シャフトからカムに回
転力を伝えるために、双方に夫々形成された、６個所以
上のお互い平行な平面部を当接させることで、薄い寸法
のカムの採用ができるようにし、小型で軽量なリクライ
ニング装置の実現を可能とした。According to the present invention, in order to transmit rotational force from the shaft to the cam, six or more parallel flat portions formed on both sides are brought into contact with each other, so that a thin cam can be formed. The adoption is possible, and a small and lightweight reclining device can be realized.
【図１】本発明に係るシートリクライニング装置の分解
斜視図である。FIG. 1 is an exploded perspective view of a seat reclining device according to the present invention.
【図２】本発明に係るシートリクライニング装置の図１
において、ロアアームのＡ方向視図である。FIG. 2 is a view of a seat reclining device according to the present invention;
5 is a view of the lower arm as viewed in the direction A.
【図３】本発明に係るシートリクライニング装置の図１
において、カムとカムプレートの拡大した斜視図であ
る。FIG. 3 shows a seat reclining device according to the present invention;
FIG. 3 is an enlarged perspective view of a cam and a cam plate.
【図４】本発明に係るシートリクライニング装置の図５
における、Ｂ−Ｂ断面図である。FIG. 4 shows a seat reclining device according to the present invention, FIG.
3 is a sectional view taken along line BB in FIG.
【図５】本発明に係るシートリクライニング装置の側面
図である。FIG. 5 is a side view of the seat reclining device according to the present invention.
【図６】本発明に係るシートリクライニング装置のシャ
フト、カム、ポール部の拡大平面図である。FIG. 6 is an enlarged plan view of a shaft, a cam, and a pole portion of the seat reclining device according to the present invention.
【図７】従来技術のシートリクライニング装置におけ
る、シャフト、カム、ポール部の平面図である。FIG. 7 is a plan view of a shaft, a cam, and a pawl in a conventional seat reclining device.
２ シートリクライニング装置 ２１ ロアアーム ２２ アッパアーム ５１ ロック機構 ａ〜ｇ シャフトの平面部分 ａ’〜ｇ’ カムの平面部分 ６５ カム ７１ シャフト Reference Signs List 2 seat reclining device 21 lower arm 22 upper arm 51 locking mechanism ag plane part of shaft a'-g 'plane part of cam 65 cam 71 shaft
Claims (1)
ームと、該ロアアームに回動自在に支持されシートバッ
ク側に保持されるアッパアームと、前記アッパアームの
前記ロアアームに対する回動を規制するロック機構と、
前記ロック機構を作動させるように前記ロアアームと前
記アッパアームとの間に配設されるカムと、前記カムと
係合するシャフトを有するシートリクライニング装置に
おいて、前記シャフトはその外形面上に複数の軸方向に
延びる溝または平面を有し、該溝側面または該平面によ
って互いに並行な６個所以上の平面部分を形成し、前記
カムに前記シャフトの前記平面部分に当接する平面部分
を持つ穴を備え、前記平面部分の面の方向には前記シャ
フトと前記カムの移動を許容し、前記シャフトと前記カ
ムの相互の回転は規制されるように構成したことを特徴
とするシートリクライニング装置。A lower arm held on a seat cushion side, an upper arm rotatably supported by the lower arm and held on a seat back side, a lock mechanism for restricting rotation of the upper arm with respect to the lower arm;
In a seat reclining device having a cam disposed between the lower arm and the upper arm so as to operate the lock mechanism, and a shaft engaged with the cam, the shaft has a plurality of axial directions on its outer surface. A groove or a plane extending to the groove, the groove side or the plane defines six or more plane parts parallel to each other, and the cam includes a hole having a plane part abutting on the plane part of the shaft, A seat reclining device, wherein the shaft and the cam are allowed to move in the direction of the plane of the plane portion, and mutual rotation of the shaft and the cam is restricted.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31022399A JP4604297B2 (en) | 1999-10-29 | 1999-10-29 | Seat reclining device |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| JP31022399A JP4604297B2 (en) | 1999-10-29 | 1999-10-29 | Seat reclining device |
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001128768A true JP2001128768A (en) | 2001-05-15 |
| JP4604297B2 JP4604297B2 (en) | 2011-01-05 |
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ID=18002682
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003009978A (en) * | 2001-04-23 | 2003-01-14 | Aisin Seiki Co Ltd | Seat reclining device |
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| WO2011104862A1 (en) * | 2010-02-26 | 2011-09-01 | 株式会社今仙電機製作所 | Reclining device |
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| JPH11155670A (en) * | 1997-12-02 | 1999-06-15 | Aisin Seiki Co Ltd | Reclining device for seat |
-
1999
- 1999-10-29 JP JP31022399A patent/JP4604297B2/en not_active Expired - Fee Related
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