JP2001039261A - Gas generator for air bag, and air bag device - Google Patents

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a gas generator that is free of erosion of its filter means by combustion of gas generant. SOLUTION: A partition member 15 including a circumferential wall portion 20 in the form of a porous cylinder is disposed just inside cylindrical filter means 13 for purifying and cooling combustion gas. Between the filter means 13 and the circumferential wall of a housing 1, and between the filter means 13 and the partition member 15, spaces 19 and 18 are circumscribed where the combustion gas passes.

Description

【発明の詳細な説明】 【０００１】 【発明の属する技術分野】本発明は、自動車などの車両
に於いて、衝突時の衝撃から乗員を保護する為のエアバ
ッグ用ガス発生器及びエアバッグ装置に関するものであ
り、特にガス発生手段の燃焼により生じる燃焼ガスの浄
化等を行うフィルター手段を効率的に利用するための構
造に関するものである。 【０００２】 【従来の技術】衝突の衝撃から乗員を保護する目的で自
動車等の車両にはエアバッグ装置が装着されている。こ
のエアバッグ装置は、センサが衝撃を感知するとガス発
生器を作動させ、乗員と車両との間にクッション（エア
バッグ）を形成する。かかるエアバッグ装置に使用され
るガス発生器は、衝撃センサが衝撃を感知することに起
因して点火手段が作動し、この点火手段によりガス発生
手段を着火・燃焼され、エアバッグを膨張させるための
燃焼ガスを生じさせる。通常、このハウジング内で発生
した燃焼ガスは、金網等を用いて形成されたクーラント
やフィルタ等により冷却及び浄化された後、ガス排出口
から排出され、エアバッグ内に流入する。 【０００３】かかるガス発生器に関しては、従来、エア
バッグを膨張させる為に機能する燃焼ガスの冷却及び浄
化効率の向上をはかり、更にガス発生器の小型化、及び
軽量化等の観点から種々の工夫がなされている。 【０００４】例えば、登録実用新案第3033793号公報で
は、ハウジング内のフィルター手段の内側に、ガス排出
口の投影面積部分を覆う大きさのカバープレートを配置
し、これにより、ガス発生剤の燃焼によって生じた燃焼
ガスが、フィルター手段のガス排出口付近に集中するこ
とを阻止し、クーラントの全体で、燃焼ガスを冷却及び
浄化することにより、燃焼ガスの冷却及び浄化工率の向
上を実現している。 【０００５】また、特開平7-186874号公報にも、燃焼ガ
スの冷却及び浄化効率の向上を実現するための他の技術
が開示されている。この公報では、ハウジング内に配置
されたクーラント手段の内側に、所定の空間部を確保し
て、コンバッションリングを配置したものであり、この
コンバッションリングは、周壁部が半径方向外側に突出
して形成された周方向に延在する突起部を複数個備え、
該各突起部は、その周壁面に対して傾斜する天井部と、
ガス噴出のための開口とを有する。これにより、ガス発
生剤の燃焼によって生じた燃焼ガスは、該コンバッショ
ンリングにより周方向に回転しながらクーラント手段に
あたり、その遠心力及び広範な拡散によって効率的に冷
却及び浄化が行われる。 【０００６】更に、従前に於いては、ハウジング内で燃
焼ガスを浄化及び冷却するためのクーラントの損傷を防
止又は抑止するための技術も開示されている。かかるも
のとしては、例えばEP798174号公報があり、この公報に
は、特にハウジング内を、点火手段を収容する点火手段
収容室と、ガス発生剤を収容する燃焼室に内筒部材で画
成した２筒式ガス発生器に於いて、燃焼室内に筒状の内
包部材を配置し、これにより、内筒部材の伝火孔から噴
出する点火手段の火炎から、クーラント手段を保護する
ものである。 【０００７】 【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
登録実用新案第3033793号公報及びEP798174号公報に開
示された技術では、ガス発生剤がフィルタ内周面に接触
していることから、ガス発生剤の燃焼時に発生する高温
の燃焼ガスや火炎が、直接フィルター手段に接すること
となり、その結果、フィルター手段は、エロージョン等
により冷却及び浄化効果が低下するおそれがある。この
点に関しては、特開平7-186874号公報では、ガス発生剤
は、コンバッションリングにより、フィルター手段との
間に所定の空間部を確保されて配置されていることから
改善されている。しかし、より効率的に燃焼ガスを浄化
及び冷却する観点では、更に改善することが望ましい。 【０００８】そこで本発明は、上記従来のエアバッグ用
ガス発生器が有していた課題を解決し、燃焼ガスを効率
的に浄化及び冷却することができ、またフィルター手段
の量を減じることができ、更に製造容易としたガス発生
器を提供することを目的とする。 【０００９】 【課題を解決するための手段】本発明のエアバッグ用ガ
ス発生器は、フィルター手段の全面を利用して、ガス発
生剤の燃焼によって生じた燃焼ガスを浄化及び冷却する
ことにより、燃焼ガスの浄化及び冷却効率を高めたこと
を特徴とする。 【００１０】即ち本発明のエアバッグ用ガス発生器は、
周壁に複数のガス排出口を有する筒状ハウジング内に、
衝撃により作動する点火手段と、該点火手段により着火
されて燃焼し燃焼ガスを発生するガス発生手段と、前記
燃焼ガスの冷却及び／又は燃焼残渣の捕集を果たすフィ
ルター手段とを含んで収容して成るエアバッグ用ガス発
生器であって、該フィルター手段は、略円筒形状に形成
されてハウジング周壁と対向して配置されており、該フ
ィルター手段の半径方向内側には、多孔円筒状の周壁部
を具備する仕切部材が配置されており、ハウジング内周
面とフィルター手段の外周面との間、及びフィルター手
段内周面と仕切部材の周壁部外周面との間には、それぞ
れ前記燃焼ガスが通過する空間部が設けられていること
を特徴とする。 【００１１】フィルター手段とハウジング周壁との間に
設けられる空間部は、例えば該ハウジングの上下内面に
よって挟持するか、或いは支持することにより、ハウジ
ング壁面との間に所定空間を確保して配置することがで
きる。また仕切部材は、多孔円筒状の周壁部の一端開口
に半径方向外側にフランジ状に突起又は膨出する位置決
め部を有するものとして形成し、これをフィルター手段
の半径方向内側に対向上に配置することにより、該位置
決め部がフィルター手段の内面に当接し、フィルター手
段と仕切部材との間に空間部を設けることができる。 【００１２】フィルター手段の半径方向内側に配置され
る仕切部材は、フィルター手段を保護し、振動によるガ
ス発生手段の破損を阻止するものとして機能し、少なく
とも多孔円筒状に形成された周壁部を有するものとして
形成されている。このように周壁部を多孔円筒状に形成
することにより、該仕切部材は、その内側の燃焼室内で
発生した燃焼ガスの通過を可能とし、燃焼室内で発生し
た燃焼ガスは、多孔円筒状に形成された周壁部を通過す
ることとなる。従ってこの仕切部材は、その周壁部が、
燃焼ガスを通過させるための開口孔を有する多孔円筒状
であれば使用可能である。また周壁部に設けられる複数
の貫通孔は、燃焼ガスの通過に支障をきたさない開口面
積となるように調整される。かかる貫通孔は、例えば、
側壁の周方向及び軸方向に、或いは側壁の周方向に千鳥
状に配列することができ、また各貫通孔を同じ大きさに
形成する他、軸方向に異なる大きさに形成することもで
きる。 【００１３】この仕切部材により、フィルター手段によ
る燃焼ガスの浄化・冷却を一層効果的なものとするに
は、該仕切部材は、周壁部に形成される孔を、半径方向
内側及び／又は外側方向に突起し且つ同一接線方向に開
口する偏向孔に形成したものが好適に使用される。この
ような偏向孔を有する仕切部材を使用した場合には、ガ
ス発生手段の燃焼によって発生した燃焼ガスは、この偏
向孔によって、同一接線方向に放射状に放出されること
から、フィルター手段の全面を効果的に使用することが
できる。また、この偏向孔から放出された燃焼ガスは、
仕切部材とフィルター手段との間に空間部が形成されて
いることから、より効率的に、フィルター手段の全面を
通過することができる。この仕切部材は、少なくとも、
多孔円筒状の周壁部と、該周壁部の開口部に一体状に設
けられた内向きフランジ状の平板環状部とで構成される
ものとし、平板環状部をハウジング天井部内面に対向し
て配置することができる。この場合でも、平板環状部が
設けられる開口部とは逆の開口部（即ち、前記一端開
口）には、半径方向外側にフランジ状に突起又は膨出す
る位置決め部を設けることができる。 【００１４】また、この仕切部材は、その周壁が、フィ
ルター手段の内面に向かってガス排出口を投影したとき
の投影面部分を含む範囲が閉塞されていることが望まし
い。これは、燃焼ガスが、フィルター手段のガス排出口
付近を優先的に通過するのを阻止できるためであり、ま
た点火手段が燃焼室とは異なる空間（即ち点火手段収容
室）内に収容され、点火手段の火炎が両室の隔壁に設け
られた伝火孔から噴出するガス発生器の場合には、伝火
孔から噴出される点火手段の火炎から、フィルター手段
を保護することができるためである。 【００１５】フィルター手段は、略円筒状に形成され、
その外周面をハウジング内周面と対向させて、且つハウ
ジング内周面と間に燃焼ガスの流路となる空間を確保し
てハウジング内に配置される。このフィルター手段は、
ガス発生手段の燃焼によって発生した燃焼ガスを冷却す
る目的で使用されるものであり、例えば、従来使用され
ている燃焼ガスを浄化する為のフィルタ及び／又は発生
した燃焼ガスを冷却するクーラントを使用する他、適宜
材料からなる金網を環状の積層体とし、圧縮成形した積
層金網フィルタ等を使用することができる。またその他
にも、エキスパンデッドメタルを用いて多層状に形成し
たものを使用することもできる。特に積層金網クーラン
トは、平編のステンレス鋼製金網を円筒体に形成し、こ
の円筒体の一端部を外側に繰り返し折り曲げて環状の積
層体を形成し、これを型内で圧縮成形するか、或いは平
編のステンレス鋼製金網を円筒体に形成し、この円筒体
を半径方向に押圧して板体を形成し、この板体を筒状に
多重に巻回して積層体を形成し、これを型内で圧縮成形
する等によって成形することができる。またその内側と
外側とを異なる積層金網体として二重構造として、内側
にクーラント手段の保護機能、外側にクーラント手段の
膨出抑止機能を有するものとすることもできる。なお、
該クーラント手段の外周を、積層金網体、多孔円筒体又
は環状ベルト体等からなる外層で支持することにより、
その膨出を抑止して、フィルター手段とハウジング壁面
との間の空間部を確実なものとすることもできる。但
し、フィルター手段の外周に外層を配置した場合に於い
ても、ハウジング内周面とフィルター手段外周面との間
には、燃焼ガスの流路として機能する空間部が確保さ
れ、外層で、該空間部が塞がれ、燃焼ガスの通過が阻止
されないように形成する。即ち、フィルター手段の半径
方向外側に外層を配置した場合には、この外層とハウジ
ング内周面との間にガス流路となる空間部が確保される
必要がある。 【００１６】本発明のエアバッグ用ガス発生器に於いて
は、周壁に複数のガス排出口を有する筒状ハウジング、
衝撃により作動する点火手段及び、この点火手段により
着火されて燃焼し燃焼ガスを発生するガス発生手段とし
て、それぞれ公知のものを使用することができる。例え
ば、ハウジングはステンレス鋼をプレス加工して形成す
る他、各種鋼材を鋳造又は鍛造して形成することもで
き、またガス発生手段としては、従来から広く使用され
ているナトリウムアジド（アジ化ナトリウム）等の無機
アジドに基づくアジド系ガス発生剤の他、無機アジドに
基づかない非アジド系ガス発生剤を使用することができ
る。更に点火手段としては、公知の電気着火式点火器や
機械着火式点火器、及びこれらの点火器と伝火薬とを組
み合わせたものを使用することができる。当然、本発明
のガス発生器に於いても、発明の効果を損なわない範囲
に於いて、適宜有利な構造や部品、例えばガス発生手段
を支持して振動による破砕を阻止する為のクッション部
材などを選択・採用することも可能である。 【００１７】上記の本発明のエアバッグ用ガス発生器
は、衝撃を感知して前記ガス発生器を作動させる衝撃セ
ンサと、ガス発生器で発生するガスを導入して膨張する
エアバッグと、エアバッグを収容するモジュールケース
とを含んでエアバッグ装置として構成される。ガス発生
器は、発生するガスを導入して膨張するエアバッグ（袋
体）と共にモジュールケース内に収容され、パッドモジ
ュールとして提供される。このガス発生器が電気信号に
より作動する電気着火式点火器を備える場合には、この
パッドモジュールは、衝撃を感知する衝撃センサと、こ
の衝撃センサから入力する信号により、ガス発生器に作
動信号を出力するコントロールユニットと共に組み合わ
されてエアバッグ装置となる。 【００１８】エアバッグ装置は、衝撃センサが衝撃を感
知することに起因してガス発生器が作動し、ハウジング
のガス排出口から燃焼ガスを排出する。この燃焼ガスは
エアバッグ内に流入し、これによりエアバッグはモジュ
ールカバーを破って膨出し、車両中の硬い構造物と乗員
との間に衝撃を吸収するクッションを形成する。 【００１９】 【発明の実施の形態】以下、図面に示す実施の形態に基
づき、本発明のエアバッグ用ガス発生器を説明する。 【００２０】「実施の形態１」図１は、本発明のエアバ
ッグ用ガス発生器の第一の実施の形態の縦断面図であ
る。 【００２１】このガス発生器は、ガス排出口16を有する
ディフューザシェル1と、該ディフューザシェルと共に
内部収容空間を形成するクロージャシェル2とを接合し
てなるハウジング3内に、略円筒形状の内筒部材4を同心
上に配置して、その内側に点火手段収容室5、外側に燃
焼室6を画成している。ディフューザシェル1、クロージ
ャシェル2、及び内筒部材4はステンレス鋼等の各種鋼板
を用いて形成することができ、両シェルは各種溶接法、
例えば電子ビーム溶接、レーザ溶接、ティグ溶接、プロ
セクション溶接などにより接合することができる。点火
手段収容室5には、衝撃によって作動する電気着火式点
火器7と、該点火器7が作動することにより着火されて燃
焼し、火炎を発生する伝火薬8とからなる点火手段が収
容されており、燃焼室6内には、該伝火薬8の火炎により
着火され燃焼し、燃焼ガスを発生するガス発生剤9がア
ンダープレート10に支持されて収容されている。 【００２２】燃焼室6と点火手段収容室5とを画成する内
筒部材4には、複数の伝火孔11が設けられており、該伝
火孔11は、伝火薬8の火炎によって破裂するシールテー
プ12で閉塞されている。従って、この点火手段収容室5
と燃焼室6とはこの伝火薬8が燃焼することにより、シー
ルテープ12が破れ、伝火孔11で連通することとなる。 【００２３】ガス発生剤9が収容された燃焼室6の半径方
向外側には、該燃焼室6を周方向に包囲するように略円
筒形状のフィルター手段13が配置されている。このフィ
ルター手段13は、ガス発生剤9の燃焼によって生じた燃
焼ガスを浄化及び／又は冷却するものであり、積層金網
体を用いて形成する他、エキスパンデッドメタルを用い
て多層状に形成することができる。この様なものとして
は、従前に於いて燃焼ガスを浄化する目的で使用されて
いる金網フィルターや、燃焼ガスを冷却する目的で使用
されているクーラント、並びに冷却及び浄化機能を併せ
持つクーラント・フィルターを使用することができる。 【００２４】このフィルター手段13は、その外周面をハ
ウジング3内周面と対向させて、且つ両者間には燃焼ガ
スの流路となる空間部19を確保してハウジング3内に配
置されている。本実施の形態では、フィルター手段13の
外周面は、多孔円筒状の外層14で支持され、燃焼ガスの
通過によるフィルター手段13の膨出を阻止して、フィル
ター手段13とハウジング3壁面との間の空間部を確実な
ものとしている。このようにフィルター手段13の外周に
外層14を配置した場合でも、ハウジング3の内周面とフ
ィルター手段13の外周面との間には、燃焼ガスの流路と
して機能する空間部18を確保する必要がある。依って本
実施の形態に於いては、外層14とハウジング3の内周面
との間には、燃焼ガスの流路となる空間部19が確保され
ている。 【００２５】フィルター手段13の内側には、仕切部材15
が多孔円筒状の周壁部20をフィルター手段13の内周面と
対向して配置されている。この仕切部材15の裾部には、
半径方向外側にフランジ状に突起する位置決め部21が形
成されており、この位置決め部21がフィルター手段内周
面の裾部に当接する事により、フィルター手段13の内周
面と仕切部材15の周壁部外周面との間に、燃焼ガスの流
路となる空間部18が形成されている。本実施の形態に於
いては、この仕切部材15は多孔円筒状の周壁部20の下部
開口（即ち裾部）には半径方向外側にフランジ状に突起
する位置決め部21が設けられ、上部開口には内向きフラ
ンジ状とした環状の円形部22が一体状に形成されてい
る。この仕切部材15は、その円形部22の内周に、内筒部
材4の上部先端の周縁を内嵌することによって上部を固
定している。この仕切部材15は、周壁部20のクロージャ
シェル側にだけ貫通孔17が形成され、ディフューザシェ
ル1側であって、ガス排出口16を半径方向内側に向かっ
て投影したときの投影部分を含む範囲には貫通孔17は形
成されていない。これは燃焼室6内で発生した燃焼ガス
がガス排出口16近傍に集中するのを阻止するためであ
り、また内筒部材4の伝火孔11から噴出する伝火薬8の火
炎からフィルター手段13を保護するためである。即ちこ
の周壁部中、貫通孔17が形成されていないディフューザ
シェル側は、防炎板部として機能し、フィルター手段13
のエロージョン等による冷却及び浄化効果の低下を阻止
することができる。 【００２６】本発明に於いては、上記のように、フィル
ター手段13の内側、即ちフィルター手段13の内周面と仕
切部材15の外周面との間に空間部18が設けられているこ
とから、仕切部材15の内側（即ち燃焼室6内）で発生
し、仕切部材15の周壁部20に設けられた複数の貫通孔17
を通過した燃焼ガスは、この空間部18内において拡散す
ることができる。そしてフィルター手段13の外側、即ち
フィルター手段13内周面と仕切部材15外周面との間にも
空間部19が設けられていることから、ガス排出口16付近
を集中して通過することなく、フィルター手段13の全面
を通過することができる。つまり、本発明のガス発生器
に於いては、フィルター手段13の外側及び内側、即ちハ
ウジング3の内周面とフィルター手段13の外周面、及び
フィルター手段13の内周面と仕切部材15の外周面との間
に空間部18,19が設けられていることから、燃焼室6内で
発生した燃焼ガスは、フィルター手段13の全域を通過す
ることができ、これによりフィルター手段13の有効活用
が実現する。また燃焼室6内に収容されたガス発生剤9
は、仕切部材15によって支持され、フィルタ手段13の内
周面に直接接触しないことから、ガス発生剤9の燃焼時
に発生する高温の燃焼ガスや火炎が、直接フィルター手
段13に接することとなり、その結果、フィルター手段13
がエロージョン等により冷却及び浄化効果の低下を阻止
することができる。 【００２７】点火器7は、鉄製のイニシエータカラー24
内に固定され、イニシエータカラー24の裾は、内筒部材
4の下端のかしめにより固定されている。このようにイ
ニシエータカラー24を鉄で形成することにより、高温下
でも確実に点火器7をハウジング3内に固定しておくこと
ができる。これにより、例えば外部環境が高温となるこ
とによりガス発生器が作動した際にも、該イニシエータ
カラー24は、強度の低下もなく、燃焼内圧にも十分耐え
て性能及び機能を維持することができる。 【００２８】上記の様に構成されたガス発生器は、セン
サーが衝撃を感知する事に依って出力する作動信号によ
り電気着火式点火器7が作動し、伝火薬8を着火・燃焼さ
せる。この伝火薬8が燃焼した火炎は、内筒部材4の伝火
孔11から燃焼室6に噴出し、燃焼室6内のガス発生剤9を
着火・燃焼させる。このガス発生剤9の燃焼により、エ
アバッグを膨脹させる為の燃焼ガスが発生し、この燃焼
ガスは、仕切部材15とフィルター手段13との間の空間部
18で拡散する。この空間部18内で拡散した燃焼ガスは、
フィルター手段13の全面を通過することにより効率的に
浄化・冷却され、フィルター手段13とハウジング3との
間の空間部19に到達する。この空間部19に到達した燃焼
ガスは、ガス排出口16を閉塞するシールテープ25を破
り、該排出口16からハウジング3外に放出される。ガス
排出口16を閉塞するシールテープ25は、ハウジング3外
部の湿気からガス発生剤9を保護するのが目的であり、
燃焼内圧などの性能調整には全く影響を与えるものでは
ない。 【００２９】図２は、本発明のガス発生器に使用するこ
とのできる他の態様の仕切部材15を示す。即ち、図２
ａ，ｂに示す仕切部材15a,bは、その周壁部20a,bが、半
径方向外側に突起し且つ同一接線方向に開口する偏向孔
17a,bを備える多孔円筒状に形成されている。図２ａに
示す仕切部材15aでは、周壁部20aに形成される貫通孔17
aは、半径方向外側に半月状に突起して、接線方向に開
口するものとして形成されている。また図２ｂに示す仕
切部材15bでは、周壁部20bに形成される貫通孔17bは、
半径方向外側に押し出した様に突起し、上部及び接線方
向を開放するものとして形成されている。ガス発生器内
に、この図２a,bに示す様な、貫通孔17a,bが半径方向外
側に突起し、同一接線方向に開口するものとして形成さ
れた仕切部材15a,bが使用される場合、仕切部材15a,bを
通過した燃焼ガスは、フィルター手段13と仕切部材15間
の空間部18内に、同一接線方向に渦巻き状に放出され
る。これにより、燃焼ガスはフィルター手段13に斜め方
向から入り込み、且つ通過することとなるため、フィル
ター手段13は一層効果的に使用されることとなる。この
事を図３に基づいて説明する。 【００３０】即ち、図２ａに示すような仕切部材15aを
使用したガス発生器では、ガス発生剤9の燃焼により発
生した燃焼ガスは、図３中、矢印で示すように燃焼室6
内を放射方向に流動し、仕切部材15aを通過することに
よって、渦巻き状に接線・放射方向にフィルター手段13
−仕切部材15間の空間部18内に噴出する。この燃焼ガス
は渦巻き状にフィルター手段13を通過することから、単
に放射状にフィルター手段13を通過する場合よりも、フ
ィルター手段13内の通過距離が長くなり、効果的に燃焼
残渣が浄化され且つ冷却されることとなる。フィルター
手段13を通過した燃焼ガスは、ハウジング3周壁−フィ
ルター手段13間の空間部19に到達し、シールテープ25を
破ってガス排出口16から放出される。 【００３１】「実施の形態２」図４は、電気着火式点火
手段を用いたガス発生器を含んで構成した場合の本発明
のエアバッグ装置の実施例を示す。 【００３２】このエアバッグ装置は、ガス発生器200
と、衝撃センサ201と、コントロールユニット202と、モ
ジュールケース203と、そしてエアバッグ204からなって
いる。ガス発生器200は、図１に基づいて説明したガス
発生器が使用されており、その作動性能は、ガス発生器
作動初期の段階において、乗員に対してできる限り衝撃
を与えないように調整されている。 【００３３】衝撃センサ201は、例えば半導体式加速度
センサからなることができる。この半導体式加速度セン
サは、加速度が加わるとたわむようにされたシリコン基
板のビーム上に４個の半導体ひずみゲージが形成され、
これら半導体ひずみゲージはブリッジ接続されている。
加速度が加わるとビームがたわみ、表面にひずみが発生
する。このひずみにより半導体ひずみゲージの抵抗が変
化し、その抵抗変化を加速度に比例した電圧信号として
検出するようになっている。 【００３４】コントロールユニット202は、点火判定回
路を備えており、この点火判定回路に前記半導体式加速
度センサからの信号が入力するようになっている。セン
サ201からの衝撃信号がある値を越えた時点でコントロ
ールユニット202は演算を開始し、演算した結果がある
値を越えたとき、ガス発生器200の点火器7に作動信号を
出力する。 【００３５】モジュールケース203は、例えばポリウレ
タンから形成され、モジュールカバー205を含んでい
る。このモジュールケース203内にエアバッグ204及びガ
ス発生器200が収容されてパッドモジュールとして構成
される。このパッドモジュールは、自動車の運転席側取
り付ける場合には、通常ステアリングホイール207に取
り付けられている。 【００３６】エアバッグ204は、ナイロン（例えばナイ
ロン66）、またはポリエステルなどから形成され、その
袋口206がガス発生器のガス排出口を取り囲み、折り畳
まれた状態でガス発生器のフランジ部に固定されてい
る。 【００３７】自動車の衝突時に衝撃を半導体式加速度セ
ンサ201が感知すると、その信号がコントロールユニッ
ト202に送られ、センサからの衝撃信号がある値を越え
た時点でコントロールユニット202は演算を開始する。
演算した結果がある値を越えたときガス発生器200の点
火器7に作動信号を出力する。これにより点火器7が作動
してガス発生剤9に点火しガス発生剤9は燃焼してガスを
生成する。このガスはエアバッグ204内に噴出し、これ
によりエアバッグはモジュールカバー205を破って膨出
し、ステアリングホイール207と乗員の間に衝撃を吸収
するクッションを形成する。 【００３８】 【発明の効果】本発明によれば、ガス発生剤は仕切部材
によって支持され、フィルタ内周面に直接接触しないこ
とから、ガス発生剤の燃焼時に発生する高温の燃焼ガス
や火炎が、直接フィルター手段に接することとなり、そ
の結果、フィルター手段がエロージョン等により冷却及
び浄化効果の低下を阻止することができる。またフィル
ター手段の内側及び外側に、ガス発生剤の燃焼による燃
焼ガスの流路となる空間部を形成していることから、フ
ィルター手段の全面を使用し、効率的な燃焼ガスの浄化
及び冷却を行うことができる。更に、フィルター手段に
る効率的な燃焼ガスの浄化及び冷却を実現することによ
り、フィルター手段の量を減じることができ、製造容易
なガス発生器が実現する。Description: BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a gas generator for an air bag and an air bag apparatus for protecting an occupant from an impact in a collision in a vehicle such as an automobile. More particularly, the present invention relates to a structure for efficiently using a filter means for purifying a combustion gas generated by combustion of a gas generating means. 2. Description of the Related Art An airbag device is mounted on a vehicle such as an automobile for the purpose of protecting an occupant from the impact of a collision. In this airbag device, when a sensor detects an impact, the gas generator is activated to form a cushion (airbag) between the occupant and the vehicle. In a gas generator used in such an airbag device, ignition means is activated by an impact sensor detecting an impact, and the ignition means ignites and burns the gas generation means to inflate the airbag. Of combustion gas. Normally, the combustion gas generated in the housing is cooled and purified by a coolant or a filter formed using a wire mesh or the like, and then discharged from a gas outlet and flows into the airbag. [0003] With respect to such a gas generator, conventionally, the efficiency of cooling and purifying the combustion gas, which functions to inflate the airbag, has been improved, and various points have been taken from the viewpoint of downsizing and weight reduction of the gas generator. Something has been devised. [0004] For example, in Japanese Utility Model Registration No. 3033793, a cover plate large enough to cover the projected area of the gas outlet is disposed inside the filter means in the housing. The generated combustion gas is prevented from concentrating near the gas outlet of the filter means, and the cooling gas is cooled and purified by the entire coolant, thereby improving the efficiency of cooling and purification of the combustion gas. I have. [0005] Japanese Unexamined Patent Publication No. 7-186874 discloses another technique for improving the cooling and purifying efficiency of the combustion gas. In this publication, a predetermined space is secured inside a coolant means disposed in a housing, and a combustion ring is arranged. The combustion ring is formed such that a peripheral wall portion protrudes radially outward. A plurality of projections extending in the circumferential direction,
Each of the protrusions is a ceiling inclined with respect to the peripheral wall thereof,
An opening for gas ejection. As a result, the combustion gas generated by the combustion of the gas generating agent hits the coolant means while rotating in the circumferential direction by the combustion ring, and is efficiently cooled and purified by its centrifugal force and widespread diffusion. Further, a technique for preventing or suppressing damage to a coolant for purifying and cooling a combustion gas in a housing has been disclosed. As such a device, there is, for example, EP 798174. In this publication, particularly, the inside of a housing is defined by an inner cylinder member in an ignition means accommodating chamber for accommodating an ignition means and a combustion chamber for accommodating a gas generating agent. In the cylindrical gas generator, a tubular inner member is disposed in the combustion chamber, thereby protecting the coolant means from the flame of the igniting means ejected from the heat transfer hole of the inner cylindrical member. However, in the technology disclosed in the above-mentioned registered utility model No. 3033793 and EP798174, the gas generating agent is in contact with the inner peripheral surface of the filter. High-temperature combustion gas or flame generated during combustion of the gas generating agent comes into direct contact with the filter means, and as a result, the cooling and purification effects of the filter means may be reduced due to erosion or the like. Regarding this point, Japanese Patent Application Laid-Open No. 7-186874 has improved the gas generating agent because the gas generating agent is disposed with a predetermined space secured between the gas generating agent and the filter means by the combination ring. However, from the viewpoint of purifying and cooling the combustion gas more efficiently, it is desirable to further improve. Accordingly, the present invention solves the problems of the conventional gas generator for an air bag, and can purify and cool the combustion gas efficiently and reduce the amount of filter means. It is an object of the present invention to provide a gas generator which can be manufactured and further easily manufactured. The gas generator for an air bag according to the present invention uses the entire surface of the filter means to purify and cool the combustion gas generated by the combustion of the gas generating agent. It is characterized by improved purification and cooling efficiency of combustion gas. That is, the gas generator for an air bag according to the present invention comprises:
In a cylindrical housing having a plurality of gas outlets on the peripheral wall,
It contains and contains igniting means operated by impact, gas generating means ignited by the igniting means and burning to generate combustion gas, and filter means for cooling the combustion gas and / or collecting combustion residues. Wherein the filter means is formed in a substantially cylindrical shape and is disposed so as to face a housing peripheral wall, and a porous cylindrical peripheral wall is provided radially inward of the filter means. A partition member having a portion is disposed, between the inner peripheral surface of the housing and the outer peripheral surface of the filter means, and between the inner peripheral surface of the filter means and the outer peripheral surface of the peripheral wall portion of the partition member. Is provided, and a space portion through which is passed is provided. The space provided between the filter means and the peripheral wall of the housing is disposed, for example, by holding or supporting the upper and lower inner surfaces of the housing so as to secure a predetermined space between the housing and the housing wall. Can be. Further, the partition member is formed so as to have a positioning portion which protrudes or bulges in a flange shape on the outer side in the radial direction at one end opening of the peripheral wall portion of the porous cylindrical shape, and this is arranged on the inner side in the radial direction of the filter means in a paired manner. Thereby, the positioning portion contacts the inner surface of the filter means, and a space can be provided between the filter means and the partition member. The partition member disposed radially inward of the filter means functions to protect the filter means and prevent damage to the gas generating means due to vibration, and has at least a peripheral wall formed in a porous cylindrical shape. It is formed as something. By forming the peripheral wall portion in a porous cylindrical shape in this way, the partition member allows the passage of combustion gas generated in the combustion chamber inside the partition member, and the combustion gas generated in the combustion chamber is formed in a porous cylindrical shape. Will pass through the peripheral wall portion. Therefore, this partition member, the peripheral wall portion,
Any porous cylindrical shape having an opening hole for allowing combustion gas to pass therethrough can be used. Further, the plurality of through holes provided in the peripheral wall portion are adjusted so as to have an opening area which does not hinder passage of the combustion gas. Such a through hole is, for example,
The through holes can be arranged in a staggered manner in the circumferential direction and the axial direction of the side wall or in the circumferential direction of the side wall. In addition to forming the through holes in the same size, the through holes can be formed in different sizes in the axial direction. In order to make the purifying / cooling of the combustion gas by the filter means more effective by the partition member, the partition member is provided with a hole formed in the peripheral wall portion in a radially inward and / or outward direction. A deflecting hole that is formed in the same tangential direction and that projects in the same direction is preferably used. When a partition member having such a deflecting hole is used, the combustion gas generated by the combustion of the gas generating means is radially discharged in the same tangential direction by the deflecting hole. Can be used effectively. Also, the combustion gas released from this deflection hole is
Since the space is formed between the partition member and the filter means, it is possible to more efficiently pass through the entire surface of the filter means. This partition member, at least
It is constituted by a perforated cylindrical peripheral wall portion and an inward flange-like flat plate annular portion provided integrally with an opening of the peripheral wall portion, and the flat plate annular portion is arranged to face the inner surface of the housing ceiling portion. can do. Also in this case, a positioning portion that protrudes or bulges in a flange shape outward in the radial direction can be provided in the opening (that is, the one end opening) opposite to the opening in which the flat plate annular portion is provided. Preferably, the partition member has a peripheral wall whose area including a projection surface portion when the gas outlet is projected toward the inner surface of the filter means is closed. This is because the combustion gas can be prevented from preferentially passing near the gas outlet of the filter means, and the ignition means is accommodated in a space different from the combustion chamber (that is, the ignition means accommodation chamber), In the case of a gas generator in which the flame of the igniting means blows out from the transfer holes provided in the partition walls of both chambers, the filter means can be protected from the flame of the igniting means discharged from the transfer holes. is there. [0015] The filter means is formed in a substantially cylindrical shape,
The outer peripheral surface is opposed to the inner peripheral surface of the housing, and a space serving as a flow path of combustion gas is secured between the inner peripheral surface of the housing and the housing. This filter means
It is used for the purpose of cooling the combustion gas generated by the combustion of the gas generating means. For example, a conventionally used filter for purifying the combustion gas and / or a coolant for cooling the generated combustion gas is used. In addition to the above, a wire mesh made of an appropriate material may be used as an annular laminate, and a compression-molded laminated wire mesh filter or the like may be used. In addition, it is also possible to use a multi-layer formed using expanded metal. In particular, the laminated wire mesh coolant is formed by forming a flat knitted stainless steel wire mesh into a cylindrical body, and repeatedly bending one end of the cylindrical body outward to form an annular laminate, which is then compression-molded in a mold, Alternatively, a flat knitted stainless steel wire mesh is formed in a cylindrical body, and the cylindrical body is pressed in the radial direction to form a plate body. Can be molded by compression molding in a mold. Further, the inside and the outside may have a double-layered structure with different laminated metal nets, and may have a function of protecting the coolant means on the inside and a function of suppressing the expansion of the coolant means on the outside. In addition,
By supporting the outer periphery of the coolant means with an outer layer made of a laminated metal mesh, a porous cylinder, an annular belt, or the like,
The bulging can be suppressed, and the space between the filter means and the housing wall surface can be secured. However, even when the outer layer is arranged on the outer periphery of the filter means, a space functioning as a flow path of the combustion gas is secured between the inner peripheral surface of the housing and the outer peripheral surface of the filter means. The space is closed so that the passage of the combustion gas is not prevented. That is, when the outer layer is disposed radially outside the filter means, it is necessary to secure a space serving as a gas flow path between the outer layer and the inner peripheral surface of the housing. In the gas generator for an air bag according to the present invention, a cylindrical housing having a plurality of gas outlets on a peripheral wall;
Known ignition means can be used as the ignition means operated by the impact and gas generation means ignited by the ignition means and burn to generate combustion gas. For example, the housing can be formed by pressing or forging stainless steel, or can be formed by casting or forging various steel materials. As a gas generating means, sodium azide (sodium azide), which has been widely used, has been used. In addition to azide-based gas generating agents based on inorganic azides, non-azide-based gas generating agents not based on inorganic azides can be used. Further, as the igniting means, a known electric igniter or mechanical igniter, or a combination of these igniters and a transfer charge can be used. Of course, in the gas generator of the present invention, as long as the effects of the present invention are not impaired, advantageous structures and parts as appropriate, such as a cushion member for supporting the gas generating means and preventing crushing due to vibration, etc. It is also possible to select and adopt. The above-described gas generator for an air bag according to the present invention comprises: an impact sensor which detects an impact and activates the gas generator; an air bag which expands by introducing gas generated by the gas generator; It is configured as an airbag device including a module case for accommodating a bag. The gas generator is housed in a module case together with an airbag (bag) that expands by introducing generated gas and is provided as a pad module. When the gas generator is provided with an electric ignition type igniter operated by an electric signal, the pad module transmits an operation signal to the gas generator according to a shock sensor for detecting a shock and a signal input from the shock sensor. The airbag device is combined with the output control unit. In the airbag device, the gas generator is activated due to the impact sensor sensing the impact, and the combustion gas is exhausted from the gas exhaust port of the housing. This combustion gas flows into the airbag, which breaks the module cover and bulges, forming a shock absorbing cushion between the rigid structure in the vehicle and the occupant. DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, a gas generator for an air bag according to the present invention will be described based on an embodiment shown in the drawings. Embodiment 1 FIG. 1 is a longitudinal sectional view of a first embodiment of a gas generator for an air bag according to the present invention. The gas generator includes a substantially cylindrical inner cylinder in a housing 3 in which a diffuser shell 1 having a gas discharge port 16 and a closure shell 2 forming an internal storage space together with the diffuser shell. The member 4 is arranged concentrically, and an ignition means housing chamber 5 is defined inside the member 4 and a combustion chamber 6 is defined outside the member. The diffuser shell 1, the closure shell 2, and the inner cylinder member 4 can be formed using various steel plates such as stainless steel.
For example, joining can be performed by electron beam welding, laser welding, TIG welding, prosection welding, or the like. The ignition means housing chamber 5 houses an ignition means composed of an electric ignition type igniter 7 operated by impact and a transfer charge 8 which is ignited and burns by operating the igniter 7 to generate a flame. In the combustion chamber 6, a gas generating agent 9 which is ignited by the flame of the transfer charge 8 and burns to generate a combustion gas is supported by an under plate 10 and accommodated therein. The inner cylinder member 4 that defines the combustion chamber 6 and the ignition means accommodating chamber 5 is provided with a plurality of heat transfer holes 11, which are ruptured by the flame of the transfer charge 8. It is closed by the sealing tape 12 which is formed. Therefore, this ignition means accommodation chamber 5
When the transfer charge 8 is burned, the seal tape 12 is broken, and the combustion chamber 6 communicates with the combustion chamber 6 through the transfer hole 11. A substantially cylindrical filter means 13 is disposed radially outside the combustion chamber 6 in which the gas generating agent 9 is accommodated so as to surround the combustion chamber 6 in the circumferential direction. The filter means 13 purifies and / or cools the combustion gas generated by the combustion of the gas generating agent 9, and is formed by using a laminated metal mesh body or by using an expanded metal to form a multilayer. be able to. Examples of such a filter include a wire mesh filter used for purifying combustion gas, a coolant used for cooling combustion gas, and a coolant filter having both cooling and purification functions. Can be used. The filter means 13 is disposed in the housing 3 with its outer peripheral surface facing the inner peripheral surface of the housing 3 and a space 19 serving as a flow path for combustion gas is secured between the two. . In the present embodiment, the outer peripheral surface of the filter means 13 is supported by a porous cylindrical outer layer 14, which prevents the filter means 13 from swelling due to the passage of combustion gas, and allows the filter means 13 to move between the filter means 13 and the wall surface of the housing 3. The space of is secured. Even when the outer layer 14 is arranged on the outer circumference of the filter means 13 as described above, a space 18 functioning as a flow path of combustion gas is secured between the inner circumference of the housing 3 and the outer circumference of the filter means 13. There is a need. Therefore, in the present embodiment, a space 19 serving as a flow path of the combustion gas is secured between the outer layer 14 and the inner peripheral surface of the housing 3. Inside the filter means 13, a partition member 15 is provided.
Is arranged so that the peripheral wall portion 20 of a porous cylindrical shape faces the inner peripheral surface of the filter means 13. At the hem of this partition member 15,
A positioning portion 21 protruding in a flange shape is formed on the outer side in the radial direction, and the positioning portion 21 abuts on a skirt portion of the inner peripheral surface of the filter means, whereby the inner peripheral surface of the filter means 13 and the peripheral wall of the partition member 15 are formed. A space 18 serving as a flow path for the combustion gas is formed between the outer peripheral surface and the outer peripheral surface. In the present embodiment, the partitioning member 15 is provided with a positioning portion 21 which protrudes radially outward in a flange shape at a lower opening (that is, a skirt portion) of a perforated cylindrical peripheral wall portion 20, and is provided at an upper opening. Is formed integrally with an annular circular portion 22 having an inward flange shape. The partition member 15 has an upper portion fixed by fitting the periphery of the upper end of the inner cylindrical member 4 inside the inner periphery of the circular portion 22. The partition member 15 has a through hole 17 formed only on the closure shell side of the peripheral wall portion 20, the diffuser shell 1 side, and a range including a projection portion when the gas discharge port 16 is projected radially inward. Has no through hole 17 formed therein. This is to prevent the combustion gas generated in the combustion chamber 6 from concentrating near the gas outlet 16, and to filter the fuel 13 from the flame of the transfer charge 8 ejected from the transfer hole 11 of the inner cylinder member 4. In order to protect. That is, in this peripheral wall portion, the diffuser shell side where the through-hole 17 is not formed functions as a flameproof plate portion, and the filter means 13
Of the cooling and purifying effects due to the erosion or the like can be prevented. In the present invention, as described above, the space 18 is provided inside the filter means 13, that is, between the inner peripheral surface of the filter means 13 and the outer peripheral surface of the partition member 15. The plurality of through holes 17 generated inside the partition member 15 (that is, inside the combustion chamber 6) and provided in the peripheral wall 20 of the partition member 15.
The combustion gas that has passed through can be diffused in the space 18. And since the space 19 is also provided outside the filter means 13, i.e., between the inner peripheral surface of the filter means 13 and the outer peripheral surface of the partition member 15, without passing through the vicinity of the gas outlet 16 in a concentrated manner. It can pass through the entire surface of the filter means 13. That is, in the gas generator of the present invention, the outer and inner sides of the filter means 13, that is, the inner peripheral surface of the housing 3 and the outer peripheral surface of the filter means 13, and the inner peripheral surface of the filter means 13 and the outer periphery of the partition member 15. Since the spaces 18 and 19 are provided between the filter and the surface, the combustion gas generated in the combustion chamber 6 can pass through the entire area of the filter 13, thereby effectively utilizing the filter 13. Realize. The gas generating agent 9 contained in the combustion chamber 6
Is supported by the partition member 15, and does not directly contact the inner peripheral surface of the filter means 13, so that high-temperature combustion gas or flame generated at the time of combustion of the gas generating agent 9 comes into direct contact with the filter means 13, Result, filter means 13
Can prevent the cooling and purifying effects from being lowered by erosion or the like. The igniter 7 has an initiator color 24 made of iron.
The inside of the initiator collar 24 is fixed inside
It is fixed by swaging at the lower end of 4. By forming the initiator collar 24 from iron in this manner, the igniter 7 can be securely fixed in the housing 3 even at a high temperature. Thereby, for example, even when the gas generator is activated due to a high temperature of the external environment, the initiator collar 24 can maintain the performance and function by sufficiently withstanding the internal combustion pressure without a decrease in strength. . In the gas generator configured as described above, the electric ignition type igniter 7 is operated by an operation signal output when the sensor detects an impact, and the transfer charge 8 is ignited and burned. The flame burned by the transfer charge 8 blows out from the transfer hole 11 of the inner cylinder member 4 into the combustion chamber 6, and ignites and burns the gas generating agent 9 in the combustion chamber 6. The combustion of the gas generating agent 9 generates a combustion gas for inflating the airbag, and the combustion gas is generated in a space between the partition member 15 and the filter means 13.
Spread at 18. The combustion gas diffused in the space 18 is
By passing through the entire surface of the filter means 13, it is efficiently purified and cooled, and reaches the space 19 between the filter means 13 and the housing 3. The combustion gas that has reached the space 19 breaks the seal tape 25 that closes the gas outlet 16 and is discharged from the housing 3 through the outlet 16. The purpose of the seal tape 25 for closing the gas outlet 16 is to protect the gas generating agent 9 from moisture outside the housing 3.
It does not affect performance adjustment such as combustion internal pressure at all. FIG. 2 shows another embodiment of a partition member 15 which can be used in the gas generator of the present invention. That is, FIG.
The partitioning members 15a and 15b shown in FIGS. 6a and 6b are deflecting holes whose peripheral walls 20a and 20b project radially outward and open in the same tangential direction.
It is formed in a perforated cylindrical shape having 17a and 17b. In the partition member 15a shown in FIG. 2A, a through hole 17 formed in the peripheral wall portion 20a is provided.
a is formed so as to protrude in a semilunar shape outward in the radial direction and open in the tangential direction. In the partition member 15b shown in FIG. 2B, the through hole 17b formed in the peripheral wall portion 20b is
It is formed so as to protrude outward in the radial direction and to open the upper part and the tangential direction. When a partition member 15a, b is used in the gas generator, as shown in FIGS. 2a, b, in which through holes 17a, b project radially outward and are opened in the same tangential direction. The combustion gas that has passed through the partition members 15a, b is spirally discharged in the same tangential direction into the space 18 between the filter means 13 and the partition member 15. As a result, the combustion gas enters the filter means 13 from an oblique direction and passes through the filter means 13, so that the filter means 13 can be used more effectively. This will be described with reference to FIG. That is, in the gas generator using the partition member 15a as shown in FIG. 2A, the combustion gas generated by the combustion of the gas generating agent 9 is supplied to the combustion chamber 6 as shown by the arrow in FIG.
By flowing radially through the inside and passing through the partition member 15a, the filter means 13 spirally tangentially and radially.
-Spouts into the space 18 between the partition members 15. Since the combustion gas passes through the filter means 13 in a spiral shape, the passage distance in the filter means 13 is longer than when the combustion gas simply passes through the filter means 13, so that the combustion residue is effectively purified and cooled. Will be done. The combustion gas that has passed through the filter means 13 reaches the space 19 between the peripheral wall of the housing 3 and the filter means 13, breaks the seal tape 25 and is discharged from the gas outlet 16. [Embodiment 2] FIG. 4 shows an embodiment of an airbag apparatus according to the present invention in the case of including a gas generator using electric ignition type ignition means. This airbag device is composed of a gas generator 200
, An impact sensor 201, a control unit 202, a module case 203, and an airbag 204. As the gas generator 200, the gas generator described with reference to FIG. 1 is used, and its operation performance is adjusted in the initial stage of the gas generator operation so as to minimize impact on the occupant. ing. The impact sensor 201 can be composed of, for example, a semiconductor acceleration sensor. In this semiconductor type acceleration sensor, four semiconductor strain gauges are formed on a beam of a silicon substrate which is deflected when acceleration is applied,
These semiconductor strain gauges are bridge-connected.
When acceleration is applied, the beam deflects, causing strain on the surface. Due to this strain, the resistance of the semiconductor strain gauge changes, and the change in resistance is detected as a voltage signal proportional to the acceleration. The control unit 202 includes an ignition determination circuit, and a signal from the semiconductor acceleration sensor is input to the ignition determination circuit. When the shock signal from the sensor 201 exceeds a certain value, the control unit 202 starts the calculation, and when the calculation result exceeds a certain value, outputs an operation signal to the igniter 7 of the gas generator 200. The module case 203 is made of, for example, polyurethane, and includes a module cover 205. The module case 203 houses the airbag 204 and the gas generator 200 and is configured as a pad module. When the pad module is mounted on the driver's seat side of an automobile, the pad module is usually mounted on the steering wheel 207. The airbag 204 is formed of nylon (for example, nylon 66) or polyester, and its bag opening 206 surrounds the gas outlet of the gas generator and is fixed to the flange of the gas generator in a folded state. Have been. When an impact is detected by the semiconductor acceleration sensor 201 at the time of a vehicle collision, the signal is sent to the control unit 202, and when the impact signal from the sensor exceeds a certain value, the control unit 202 starts calculation.
When the calculated result exceeds a certain value, an operation signal is output to the igniter 7 of the gas generator 200. Thereby, the igniter 7 operates to ignite the gas generating agent 9, and the gas generating agent 9 burns to generate gas. This gas is blown into the airbag 204, whereby the airbag breaks the module cover 205 and bulges, forming a cushion between the steering wheel 207 and the occupant to absorb impact. According to the present invention, since the gas generating agent is supported by the partition member and does not directly contact the inner peripheral surface of the filter, high-temperature combustion gas or flame generated during combustion of the gas generating agent is eliminated. As a result, the filter means is in direct contact with the filter means, and as a result, the filter means can prevent the cooling and purifying effects from being lowered by erosion or the like. In addition, since a space is formed on the inside and outside of the filter means as a flow path of the combustion gas due to the combustion of the gas generating agent, the entire surface of the filter means is used to efficiently purify and cool the combustion gas. It can be carried out. Further, by realizing efficient purification and cooling of the combustion gas by the filter means, the amount of the filter means can be reduced, and a gas generator which is easy to manufacture is realized.

【図面の簡単な説明】 【図１】本発明のガス発生器の一の実施態様を示す縦断
面略図 【図２】仕切部材の他の実施態様を示す斜視略図。 【図３】燃焼ガスの流れを示す水平断面略図。 【図４】本発明のエアバッグ装置の構成図。 【符号の説明】 ３ ハウジング ４ 内筒部材 ５ 点火手段収容室 ６ 燃焼室 ７ 電気着火式点火器 ８ 伝火薬 ９ ガス発生剤 １３ フィルター手段 １８，１９ 空間部 １５ 仕切部材 ２０ 仕切部材の周壁部 １６ ガス排出口BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a schematic longitudinal sectional view showing one embodiment of a gas generator of the present invention. FIG. 2 is a schematic perspective view showing another embodiment of a partition member. FIG. 3 is a schematic horizontal sectional view showing a flow of a combustion gas. FIG. 4 is a configuration diagram of an airbag device of the present invention. DESCRIPTION OF SYMBOLS 3 Housing 4 Inner cylinder member 5 Ignition means accommodating chamber 6 Combustion chamber 7 Electric ignition type igniter 8 Transfer agent 9 Gas generating agent 13 Filter means 18, 19 Space 15 Partition member 20 Peripheral wall 16 of partition member Gas outlet

Claims (1)

【特許請求の範囲】 【請求項１】周壁に複数のガス排出口を有する筒状ハウ
ジング内に、衝撃により作動する点火手段と、該点火手
段により着火されて燃焼し燃焼ガスを発生するガス発生
手段と、前記燃焼ガスの冷却及び／又は燃焼残渣の捕集
を果たすフィルター手段とを含んで収容して成るエアバ
ッグ用ガス発生器であって、 該フィルター手段は、略円筒形状に形成されてハウジン
グ周壁と対向して配置されており、該フィルター手段の
半径方向内側には、多孔円筒状の周壁部を具備する仕切
部材が配置されており、ハウジング内周面とフィルター
手段の外周面との間、及びフィルター手段内周面と仕切
部材の周壁部外周面との間には、それぞれ前記燃焼ガス
が通過する空間部が設けられていることを特徴とするエ
アバッグ用ガス発生器。 【請求項２】前記仕切部材は、多孔円筒状の周壁部の一
端開口に半径方向外側にフランジ状に突起又は膨出する
位置決め部が形成されており、該位置決め部がフィルタ
ー手段の内面に当接することにより、フィルター手段と
仕切部材との間に空間部が設けられる請求項１記載のエ
アバッグ用ガス発生器。 【請求項３】前記仕切部材は、その周壁部が、半径方向
内側及び／又は外側方向に突起し且つ同一接線方向に開
口する偏向孔を備える多孔円筒状に形成されている請求
項１又は２記載のエアバッグ用ガス発生器。 【請求項４】前記仕切部材の周壁は、前記フィルター手
段の内面に向かって前記ガス排出口を投影したときの投
影面部分を含む範囲が閉塞されている請求項１〜３の何
れか一項記載のエアバッグ用ガス発生器。 【請求項５】前記仕切部材は、少なくとも、多孔円筒状
の周壁部と、該周壁部の開口部に一体状に設けられた内
向きフランジ状の平板環状部とで構成されており、該平
板環状部はハウジング天井部内面に対向して配置される
請求項１〜４の何れか一項記載のエアバッグ用ガス発生
器。 【請求項６】前記フィルター手段の外周には、フィルタ
ー手段を周方向に包囲する膨出抑止部材が設けられてい
る請求項１〜５の何れか一項記載のエアバッグ用ガス発
生器。 【請求項８】エアバッグ用ガス発生器と、 衝撃を感知して前記ガス発生器を作動させる衝撃センサ
と、 前記ガス発生器で発生するガスを導入して膨張するエア
バッグと、 前記エアバッグを収容するモジュールケースとを含み、
前記エアバッグ用ガス発生器が請求項１〜７の何れか一
項記載のエアバッグ用ガス発生器であることを特徴とす
るエアバッグ装置。Claims: 1. An ignition means operated by an impact in a cylindrical housing having a plurality of gas discharge ports on a peripheral wall, and gas generation ignited by the ignition means to burn and generate combustion gas. Means and a filter means for cooling the combustion gas and / or collecting combustion residues, the gas generator for an airbag being housed, the filter means being formed in a substantially cylindrical shape. A partition member having a perforated cylindrical peripheral wall portion is disposed facing the housing peripheral wall, and a radially inner side of the filter means is disposed radially inward of the filter means. A space through which the combustion gas passes is provided between the inner peripheral surface of the filter means and the outer peripheral surface of the peripheral wall of the partition member. 2. The partitioning member according to claim 1, wherein said partitioning member has a positioning portion which protrudes or bulges outward in a radial direction at one end opening of a peripheral wall portion of a porous cylinder, and said positioning portion contacts an inner surface of the filter means. The gas generator for an airbag according to claim 1, wherein a space is provided between the filter means and the partition member by being in contact with the gas generator. 3. The partition member has a peripheral wall formed in a porous cylindrical shape having a deflection hole projecting radially inward and / or outwardly and opening in the same tangential direction. A gas generator for an airbag as described in the above. 4. A peripheral wall of the partition member is closed in a range including a projection surface portion when the gas outlet is projected toward an inner surface of the filter means. A gas generator for an airbag as described in the above. 5. The partition member comprises at least a porous cylindrical peripheral wall portion and an inward flange-like flat plate annular portion provided integrally with an opening of the peripheral wall portion. The gas generator for an airbag according to any one of claims 1 to 4, wherein the annular portion is arranged to face the inner surface of the housing ceiling. 6. The gas generator for an air bag according to claim 1, wherein a bulge suppressing member surrounding the filter means in a circumferential direction is provided on an outer periphery of the filter means. 8. A gas generator for an airbag, an impact sensor that senses an impact to operate the gas generator, an airbag that inflates by introducing gas generated by the gas generator, and the airbag. And a module case for accommodating the
An airbag device, wherein the gas generator for an airbag is the gas generator for an airbag according to any one of claims 1 to 7.