JP2001032938A - 金属ガスケット - Google Patents
金属ガスケットInfo
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 長期にわたってシリンダボア周縁の面圧の均
一化を図ることができるようにしてエンジンの耐久性の
向上を図る。 【解決手段】 燃焼室孔３の周縁部に基板２の積層部４
を設けて積層部４を他の部分より厚くし、シリンダブロ
ックとシリンダヘッドとの接合面間に介装してボルト締
結する際に積層部４に最大荷重が作用するようにして接
合面間をシールする金属ガスケットであって、積層部４
を基板２の燃焼室孔３側の端部を折り返して形成すると
共に、該折り返し部の内部に、積層部４に対する接触面
積を燃焼室孔３の周方向に沿って変化させた基板２より
硬い金属製シム板５を装入し、この状態で積層部４を板
厚方向に圧縮成形して該圧縮時のシム板５の接触面積の
違いによる応力の違いを利用してシム板５の積層部４へ
のもぐり込む量を変化させ、これにより、積層部の板厚
を燃焼室孔３の周方向に沿って変化させる。
一化を図ることができるようにしてエンジンの耐久性の
向上を図る。 【解決手段】 燃焼室孔３の周縁部に基板２の積層部４
を設けて積層部４を他の部分より厚くし、シリンダブロ
ックとシリンダヘッドとの接合面間に介装してボルト締
結する際に積層部４に最大荷重が作用するようにして接
合面間をシールする金属ガスケットであって、積層部４
を基板２の燃焼室孔３側の端部を折り返して形成すると
共に、該折り返し部の内部に、積層部４に対する接触面
積を燃焼室孔３の周方向に沿って変化させた基板２より
硬い金属製シム板５を装入し、この状態で積層部４を板
厚方向に圧縮成形して該圧縮時のシム板５の接触面積の
違いによる応力の違いを利用してシム板５の積層部４へ
のもぐり込む量を変化させ、これにより、積層部の板厚
を燃焼室孔３の周方向に沿って変化させる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、内燃機関を構成す
るシリンダブロックとシリンダヘッドとの接合面間に介
装して該接合面間をシールする金属ガスケットに関す
る。
るシリンダブロックとシリンダヘッドとの接合面間に介
装して該接合面間をシールする金属ガスケットに関す
る。
【０００２】
【従来の技術】従来のこの種の金属ガスケットとして
は、例えば図４に示すように、金属製基板ａの燃焼室孔
ｂ側の端部を折り返して該燃焼室孔ｂの周縁部に他の部
分より厚い積層部ｃを設けると共に、該積層部ｃの折り
返し部分の内部に基板ａより軟質な膨張黒鉛シート等の
軟質材ｄを装入したものが知られている。
は、例えば図４に示すように、金属製基板ａの燃焼室孔
ｂ側の端部を折り返して該燃焼室孔ｂの周縁部に他の部
分より厚い積層部ｃを設けると共に、該積層部ｃの折り
返し部分の内部に基板ａより軟質な膨張黒鉛シート等の
軟質材ｄを装入したものが知られている。
【０００３】この金属ガスケットは、燃焼室孔ｂの周縁
部に設けられた積層部ｃの厚さを他の部分より厚くして
板厚差を設け、かかる板厚差によりシリンダヘッドとシ
リンダブロックとの接合面間に介装して締結ボルトで締
め付ける際に積層部ｃに最も面圧が集中するようにして
シリンダボア端部周縁に最大荷重をかけてシールし、こ
れにより、該積層部ｃの燃焼室孔ｂから離間する側の周
囲に設けられたビードｅの保護と燃焼ガスの進入等を防
止するようにしている。
部に設けられた積層部ｃの厚さを他の部分より厚くして
板厚差を設け、かかる板厚差によりシリンダヘッドとシ
リンダブロックとの接合面間に介装して締結ボルトで締
め付ける際に積層部ｃに最も面圧が集中するようにして
シリンダボア端部周縁に最大荷重をかけてシールし、こ
れにより、該積層部ｃの燃焼室孔ｂから離間する側の周
囲に設けられたビードｅの保護と燃焼ガスの進入等を防
止するようにしている。
【０００４】また、積層部ｃの折り返し部分の内部に装
入された軟質材ｄは、積層部ｃの周囲に設けられた締結
ボルトのボルト孔近傍は幅が狭く、各ボルト孔間は幅が
広くなるように燃焼室孔ｂの周方向に沿って幅に変化が
つけられており、これにより、ボルト締結時における軟
質材ｄの反発力が締め付け力の大きいボルト孔近傍では
弱く、締め付け力が小さい各ボルト孔間では強くなるよ
うにしてシリンダボア周縁の面圧の均一化を図り、該シ
リンダボアの真円度が損なわれないようにしている。
入された軟質材ｄは、積層部ｃの周囲に設けられた締結
ボルトのボルト孔近傍は幅が狭く、各ボルト孔間は幅が
広くなるように燃焼室孔ｂの周方向に沿って幅に変化が
つけられており、これにより、ボルト締結時における軟
質材ｄの反発力が締め付け力の大きいボルト孔近傍では
弱く、締め付け力が小さい各ボルト孔間では強くなるよ
うにしてシリンダボア周縁の面圧の均一化を図り、該シ
リンダボアの真円度が損なわれないようにしている。
【０００５】更に、基板ａの外周縁部には、ボルト締結
時の燃焼室孔ｂの周囲との荷重バランスをとるべく、積
層部ｃより薄い積層部ｆが形成されており、該積層部ｆ
とビードｅとの間には水孔から流出した冷却水や油孔か
ら流出したエンジンオイル等をシールするビードｇが設
けられている。
時の燃焼室孔ｂの周囲との荷重バランスをとるべく、積
層部ｃより薄い積層部ｆが形成されており、該積層部ｆ
とビードｅとの間には水孔から流出した冷却水や油孔か
ら流出したエンジンオイル等をシールするビードｇが設
けられている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、かかる
従来の金属ガスケットにおいては、積層部ｃの折り返し
部分の内部に装入された軟質材ｄが経時的に劣化した
り、また、面圧が高くなりすぎると所望の反発力が得ら
れなくなったり材料のフローが発生する場合があり、こ
の結果、長期にわたってシリンダボア周縁の面圧の均一
化を図ることができないという不都合がある。
従来の金属ガスケットにおいては、積層部ｃの折り返し
部分の内部に装入された軟質材ｄが経時的に劣化した
り、また、面圧が高くなりすぎると所望の反発力が得ら
れなくなったり材料のフローが発生する場合があり、こ
の結果、長期にわたってシリンダボア周縁の面圧の均一
化を図ることができないという不都合がある。
【０００７】本発明はかかる不都合を解消するためにな
されたものであり、長期にわたってシリンダボア周縁の
面圧の均一化を図ることができるようにしてエンジンの
耐久性の向上を図ることができる金属ガスケットを提供
することを目的とする。
されたものであり、長期にわたってシリンダボア周縁の
面圧の均一化を図ることができるようにしてエンジンの
耐久性の向上を図ることができる金属ガスケットを提供
することを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】かかる目的を達成するた
めに、請求項１に係る金属ガスケットは、シリンダボア
の端部に対応して形成された燃焼室孔の周縁部に金属製
基板の積層部を設けて該積層部を他の部分より厚くし、
シリンダブロックとシリンダヘッドとの接合面間に介装
して締結ボルトで締め付ける際に前記積層部に最大荷重
が作用するようにして前記接合面間をシールするように
した内燃機関用金属ガスケットであって、前記積層部を
前記基板の燃焼室孔側の端部を折り返して形成すると共
に、該折り返し部の内部に前記積層部に対する接触面積
を前記燃焼室孔の周方向に沿って変化させた前記基板よ
り硬い金属製のシム板を装入し、この状態で前記積層部
を板厚方向に圧縮成形して該圧縮時の前記シム板の接触
面積の違いによる応力の違いを利用して前記シム板が該
シム板より軟質な前記積層部へもぐり込む量を変化さ
せ、これにより、前記積層部の板厚を前記燃焼室孔の周
方向に沿って変化させたことを特徴とする。
めに、請求項１に係る金属ガスケットは、シリンダボア
の端部に対応して形成された燃焼室孔の周縁部に金属製
基板の積層部を設けて該積層部を他の部分より厚くし、
シリンダブロックとシリンダヘッドとの接合面間に介装
して締結ボルトで締め付ける際に前記積層部に最大荷重
が作用するようにして前記接合面間をシールするように
した内燃機関用金属ガスケットであって、前記積層部を
前記基板の燃焼室孔側の端部を折り返して形成すると共
に、該折り返し部の内部に前記積層部に対する接触面積
を前記燃焼室孔の周方向に沿って変化させた前記基板よ
り硬い金属製のシム板を装入し、この状態で前記積層部
を板厚方向に圧縮成形して該圧縮時の前記シム板の接触
面積の違いによる応力の違いを利用して前記シム板が該
シム板より軟質な前記積層部へもぐり込む量を変化さ
せ、これにより、前記積層部の板厚を前記燃焼室孔の周
方向に沿って変化させたことを特徴とする。
【０００９】請求項２に係る金属ガスケットは、請求項
１において、前記締結ボルトのボルト孔近傍における前
記シム板の前記積層部に対する接触面積を他の部分より
小さくしたことを特徴とする。請求項３に係る金属ガス
ケットは、請求項１又は２において、前記シム板の幅を
前記燃焼室孔の周方向に沿って変えることにより、前記
接触面積を該燃焼室孔の周方向に沿って変化させたこと
を特徴とする。
１において、前記締結ボルトのボルト孔近傍における前
記シム板の前記積層部に対する接触面積を他の部分より
小さくしたことを特徴とする。請求項３に係る金属ガス
ケットは、請求項１又は２において、前記シム板の幅を
前記燃焼室孔の周方向に沿って変えることにより、前記
接触面積を該燃焼室孔の周方向に沿って変化させたこと
を特徴とする。
【００１０】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図を
参照して説明する。図１は本発明の実施の形態の一例で
ある金属ガスケットを説明するための要部平面図、図２
は図１のＡ−Ａ線断面図、図３は図１のＢ−Ｂ線断面図
である。図１において符号１は金属ガスケットであり、
この金属ガスケット１は例えばステンレス鋼板などの金
属板からなる一枚の基板２に曲げ加工を施して形成され
たものである。基板２のシリンダボア（図示せず。）の
端部に対応する部分には、燃焼室孔３が形成されてい
る。図２に示すように、燃焼室孔３の周縁部は全周にわ
たって上方に折り曲げられて厚さ方向に二枚積層されて
おり、これにより、燃焼室孔３の周縁部に他の部分より
厚い積層部４が形成されている。積層部４の折り曲げ部
分の内部には基板２より硬質な金属製の環状シム板５が
装入されている。シム板５は基板２より薄肉とされてい
る。
参照して説明する。図１は本発明の実施の形態の一例で
ある金属ガスケットを説明するための要部平面図、図２
は図１のＡ−Ａ線断面図、図３は図１のＢ−Ｂ線断面図
である。図１において符号１は金属ガスケットであり、
この金属ガスケット１は例えばステンレス鋼板などの金
属板からなる一枚の基板２に曲げ加工を施して形成され
たものである。基板２のシリンダボア（図示せず。）の
端部に対応する部分には、燃焼室孔３が形成されてい
る。図２に示すように、燃焼室孔３の周縁部は全周にわ
たって上方に折り曲げられて厚さ方向に二枚積層されて
おり、これにより、燃焼室孔３の周縁部に他の部分より
厚い積層部４が形成されている。積層部４の折り曲げ部
分の内部には基板２より硬質な金属製の環状シム板５が
装入されている。シム板５は基板２より薄肉とされてい
る。
【００１１】シム板５は積層部４の上下内面に対する接
触面積が積層部４の周方向に沿って変化しており、具体
的には、積層部４の周囲に配置された締結ボルトのボル
ト孔６の近傍は幅狭とされて前記接触面積が小とされ
（図１及び図２参照）、各ボルト孔６間は幅広とされて
前記接触面積が大とされている（図１及び図３参照）。
シム板５は幅狭部５ａ及び幅広部５ｂ共に内径部が積層
部４の折り曲げＲ部分の内周側に寄っており、外径部が
積層部４の折り返し幅の範囲内に配置されるようになっ
ている。
触面積が積層部４の周方向に沿って変化しており、具体
的には、積層部４の周囲に配置された締結ボルトのボル
ト孔６の近傍は幅狭とされて前記接触面積が小とされ
（図１及び図２参照）、各ボルト孔６間は幅広とされて
前記接触面積が大とされている（図１及び図３参照）。
シム板５は幅狭部５ａ及び幅広部５ｂ共に内径部が積層
部４の折り曲げＲ部分の内周側に寄っており、外径部が
積層部４の折り返し幅の範囲内に配置されるようになっ
ている。
【００１２】かかる構成の積層部４はプレス成形等で板
厚方向に圧縮成形されており、該成形時の圧縮荷重に対
するシム板５の幅狭部５ａの単位面積当たりの応力は、
幅広部５ｂの単位面積当たりの応力に比べて大きくな
る。ここで、シム板５は、上述したように基板２より硬
い材料で形成されているため、圧縮成形時においては、
シム板５が該シム板５より軟質な積層部４の上下内面に
もぐり込み、このときのもぐり込み量は単位面積当たり
の応力が大きい幅狭部５ａの方が幅広部５ｂに比べて大
きくなり、これにより、圧縮成形完了時においては、締
結ボルトのボルト孔６近傍に位置する積層部４の板厚が
薄く成形されると共に、各ボルト孔６間に位置する積層
部４の板厚がボルト孔６近傍より厚く成形される。な
お、かかる成形に用いる金型としては、型面に成形後の
幅狭部５ａ及び幅広部５ｂの板厚差に対応して周方向に
段差を形成したものが好ましい。また、この金型を用い
れば、周方向全周の板幅が同一の環状シム板を用いても
ボア周縁部（積層部）に周方向の板厚差を形成すること
もできるが、成形時の変形が大きいことと押圧荷重が大
きくなることから得策ではない。
厚方向に圧縮成形されており、該成形時の圧縮荷重に対
するシム板５の幅狭部５ａの単位面積当たりの応力は、
幅広部５ｂの単位面積当たりの応力に比べて大きくな
る。ここで、シム板５は、上述したように基板２より硬
い材料で形成されているため、圧縮成形時においては、
シム板５が該シム板５より軟質な積層部４の上下内面に
もぐり込み、このときのもぐり込み量は単位面積当たり
の応力が大きい幅狭部５ａの方が幅広部５ｂに比べて大
きくなり、これにより、圧縮成形完了時においては、締
結ボルトのボルト孔６近傍に位置する積層部４の板厚が
薄く成形されると共に、各ボルト孔６間に位置する積層
部４の板厚がボルト孔６近傍より厚く成形される。な
お、かかる成形に用いる金型としては、型面に成形後の
幅狭部５ａ及び幅広部５ｂの板厚差に対応して周方向に
段差を形成したものが好ましい。また、この金型を用い
れば、周方向全周の板幅が同一の環状シム板を用いても
ボア周縁部（積層部）に周方向の板厚差を形成すること
もできるが、成形時の変形が大きいことと押圧荷重が大
きくなることから得策ではない。
【００１３】また、ボルト締結時の燃焼室孔３の周囲と
の荷重バランスをとるべく、基板２の外周縁部のボルト
孔６に対応する部分は上方に折り曲げられて厚さ方向に
二枚積層されており、これにより、基板２の外周縁部に
部分的に積層部７が形成されている。積層部７の折り返
し部分の内部には何も装入されておらず、上下の板は直
接接触して上述した燃焼室孔３の周縁の積層部４より薄
肉とされている。なお、この積層部７の折り返し部分の
内部に厚さ調整用のシム板を装入することもできる。ま
た、この積層部７は、図１において左上に配置された油
孔８の内周縁部にも形成されている。
の荷重バランスをとるべく、基板２の外周縁部のボルト
孔６に対応する部分は上方に折り曲げられて厚さ方向に
二枚積層されており、これにより、基板２の外周縁部に
部分的に積層部７が形成されている。積層部７の折り返
し部分の内部には何も装入されておらず、上下の板は直
接接触して上述した燃焼室孔３の周縁の積層部４より薄
肉とされている。なお、この積層部７の折り返し部分の
内部に厚さ調整用のシム板を装入することもできる。ま
た、この積層部７は、図１において左上に配置された油
孔８の内周縁部にも形成されている。
【００１４】積層部４の燃焼室孔３から離間する側の周
囲には第１のビード９が形成され、該第１のビード９と
ボルト孔６との間及び油孔８の周囲には第２のビード１
０が形成されている。なお、図１において符号１６は水
孔であり、該水孔１６は、第１のビード９とボルト孔６
との間に形成された第２のビード１０と、第１のビード
９との間に配置されている。
囲には第１のビード９が形成され、該第１のビード９と
ボルト孔６との間及び油孔８の周囲には第２のビード１
０が形成されている。なお、図１において符号１６は水
孔であり、該水孔１６は、第１のビード９とボルト孔６
との間に形成された第２のビード１０と、第１のビード
９との間に配置されている。
【００１５】第１のビード９は、基板２を湾曲成形して
該基板２の上下面にそれぞれ形成された凹凸部Ｘ１，Ｙ
１を備える。基板２の上面に形成された凹凸部Ｘ１は、
凸部１１が積層部４側に配置され、凹部１２が凸部１１
の積層部４から離間する側で該凸部１１と波状に連続し
て配置されている。また、凸部１１の頂部は積層部４の
上面より若干上方に突出している。
該基板２の上下面にそれぞれ形成された凹凸部Ｘ１，Ｙ
１を備える。基板２の上面に形成された凹凸部Ｘ１は、
凸部１１が積層部４側に配置され、凹部１２が凸部１１
の積層部４から離間する側で該凸部１１と波状に連続し
て配置されている。また、凸部１１の頂部は積層部４の
上面より若干上方に突出している。
【００１６】一方、基板２の下面に形成された凹凸部Ｙ
１は、凹凸部Ｘ１の凸部１１の裏側が凹部１３とされて
積層部４側に配置され、該凹凸部Ｘ１の凹部１２の裏側
が凸部１４とされて該凸部１４は凹部１３の積層部４か
ら離間する側で該凹部１３と波状に連続して配置されて
いる。凸部１４の頂部は積層部４の下面より若干下方に
突出している。
１は、凹凸部Ｘ１の凸部１１の裏側が凹部１３とされて
積層部４側に配置され、該凹凸部Ｘ１の凹部１２の裏側
が凸部１４とされて該凸部１４は凹部１３の積層部４か
ら離間する側で該凹部１３と波状に連続して配置されて
いる。凸部１４の頂部は積層部４の下面より若干下方に
突出している。
【００１７】凹凸部Ｘ１，Ｙ１の各凹部１２，１３に
は、シリコン、フッ素ゴム、ＮＢＲ等の耐熱性及び弾性
を有するシール材１５が充填されており、これにより、
第１のビード９の板厚方向の弾性変形を可能にしてい
る。第２のビード１０は、第１のビード９と同様に、基
板２を湾曲成形して該基板２の上下面にそれぞれ形成さ
れた凹凸部Ｘ２，Ｙ２を備える。基板２の上面に形成さ
れた凹凸部Ｘ２は、凸部１７が積層部７側に配置され、
凹部１８が凸部１７の積層部７から離間する側で該凸部
１７と波状に連続して配置されている。また、凸部１７
の頂部は積層部７の上面より若干上方に突出している。
は、シリコン、フッ素ゴム、ＮＢＲ等の耐熱性及び弾性
を有するシール材１５が充填されており、これにより、
第１のビード９の板厚方向の弾性変形を可能にしてい
る。第２のビード１０は、第１のビード９と同様に、基
板２を湾曲成形して該基板２の上下面にそれぞれ形成さ
れた凹凸部Ｘ２，Ｙ２を備える。基板２の上面に形成さ
れた凹凸部Ｘ２は、凸部１７が積層部７側に配置され、
凹部１８が凸部１７の積層部７から離間する側で該凸部
１７と波状に連続して配置されている。また、凸部１７
の頂部は積層部７の上面より若干上方に突出している。
【００１８】一方、基板２の下面に形成された凹凸部Ｙ
２は、凹凸部Ｘ２の凸部１７の裏側が凹部１９とされて
積層部７側に配置され、該凹凸部Ｘ２の凹部１８の裏側
が凸部２０とされて該凸部２０は凹部１９の積層部７か
ら離間する側で該凹部１９と波状に連続して配置されて
いる。凸部２０の頂部は積層部７の下面より若干下方に
突出している。
２は、凹凸部Ｘ２の凸部１７の裏側が凹部１９とされて
積層部７側に配置され、該凹凸部Ｘ２の凹部１８の裏側
が凸部２０とされて該凸部２０は凹部１９の積層部７か
ら離間する側で該凹部１９と波状に連続して配置されて
いる。凸部２０の頂部は積層部７の下面より若干下方に
突出している。
【００１９】凹凸部Ｘ２，Ｙ２の各凹部１８，１９に
は、シリコン、フッ素ゴム、ＮＢＲ等の耐熱性及び弾性
を有するシール材１５が充填されており、これにより、
第２のビード１０の板厚方向の弾性変形を可能にしてい
る。なお、金属ガスケット１のエンジンに接触する面に
は、減摩性を有するシール剤（例えば二硫化モリブデン
に樹脂を混入させたもの等）２１が塗布されており、こ
のシール剤２１はエンジンとガスケットの材質の違いに
よる熱膨張差で起こるずれやエンジンの稼働時に発生す
る振動振幅の繰り返しで起こるフレッチングを防止する
と共に、燃焼室孔３の周縁の積層部４に塗布されたシー
ル剤２１についてはエンジン加工時に発生するツールマ
ークを埋めてミクロシールの役割を果たすようになって
いる。
は、シリコン、フッ素ゴム、ＮＢＲ等の耐熱性及び弾性
を有するシール材１５が充填されており、これにより、
第２のビード１０の板厚方向の弾性変形を可能にしてい
る。なお、金属ガスケット１のエンジンに接触する面に
は、減摩性を有するシール剤（例えば二硫化モリブデン
に樹脂を混入させたもの等）２１が塗布されており、こ
のシール剤２１はエンジンとガスケットの材質の違いに
よる熱膨張差で起こるずれやエンジンの稼働時に発生す
る振動振幅の繰り返しで起こるフレッチングを防止する
と共に、燃焼室孔３の周縁の積層部４に塗布されたシー
ル剤２１についてはエンジン加工時に発生するツールマ
ークを埋めてミクロシールの役割を果たすようになって
いる。
【００２０】そして、かかる構成の金属ガスケット１を
シリンダブロックとシリンダヘッドとの間に介装して締
結ボルトで締め付けると、第１のビード９、第２のビー
ド１０、積層部４の順に板厚方向に圧縮変形し、該締め
付けは板厚が変化しない積層部７の板厚まで行われる。
そして、締め付け終了時においては、燃焼室孔３の周縁
部に形成された最も板厚の厚い積層部４と他の部分との
板厚差により該積層部４に最も面圧が集中し、これによ
り、シール条件が一番厳しいシリンダボア端部周縁に最
大荷重が作用して該端部周縁のシールがなされる。
シリンダブロックとシリンダヘッドとの間に介装して締
結ボルトで締め付けると、第１のビード９、第２のビー
ド１０、積層部４の順に板厚方向に圧縮変形し、該締め
付けは板厚が変化しない積層部７の板厚まで行われる。
そして、締め付け終了時においては、燃焼室孔３の周縁
部に形成された最も板厚の厚い積層部４と他の部分との
板厚差により該積層部４に最も面圧が集中し、これによ
り、シール条件が一番厳しいシリンダボア端部周縁に最
大荷重が作用して該端部周縁のシールがなされる。
【００２１】このとき、上述したように、ボルト締結時
の締め付け力が大きい締結ボルトのボルト孔６近傍に位
置する積層部４の板厚が薄く成形されていると共に、締
め付け力が小さい各ボルト孔６間に位置するに積層部４
の板厚がボルト孔６近傍より厚く成形されているため、
シリンダボア周縁における面圧の均一化を図ることがで
き、これにより、該シリンダボアの真円度が損なわれな
いようにしている。
の締め付け力が大きい締結ボルトのボルト孔６近傍に位
置する積層部４の板厚が薄く成形されていると共に、締
め付け力が小さい各ボルト孔６間に位置するに積層部４
の板厚がボルト孔６近傍より厚く成形されているため、
シリンダボア周縁における面圧の均一化を図ることがで
き、これにより、該シリンダボアの真円度が損なわれな
いようにしている。
【００２２】また、積層部４の折り返し部分の内部に装
入されたシム板５は基板２より硬い金属で形成されてい
るため、経時的な劣化を防止することができると共に、
面圧が高くなりすぎても周方向に厚さの異なる積層部４
の板厚を安定して維持することができ、この結果、長期
にわたってシリンダボア周縁の面圧の均一化を図ること
がでる。
入されたシム板５は基板２より硬い金属で形成されてい
るため、経時的な劣化を防止することができると共に、
面圧が高くなりすぎても周方向に厚さの異なる積層部４
の板厚を安定して維持することができ、この結果、長期
にわたってシリンダボア周縁の面圧の均一化を図ること
がでる。
【００２３】また、第１及び第２のビード９，１０が板
厚方向に圧縮変形する際には、凹凸部Ｘ１，Ｙ１の各凸
部１１，１４及び凹凸部Ｘ２，Ｙ２の各凸部１７，２０
がシール材１５と共に板厚方向に変形し、締め付け完了
時においては、シール材１５の弾性反発力を残した状態
で静止して上下両面を完全にシールし、また、エンジン
の振動振幅に対しても変形追従するようになっている。
厚方向に圧縮変形する際には、凹凸部Ｘ１，Ｙ１の各凸
部１１，１４及び凹凸部Ｘ２，Ｙ２の各凸部１７，２０
がシール材１５と共に板厚方向に変形し、締め付け完了
時においては、シール材１５の弾性反発力を残した状態
で静止して上下両面を完全にシールし、また、エンジン
の振動振幅に対しても変形追従するようになっている。
【００２４】このとき、シール材１５は、凹凸部Ｘ１，
Ｙ１の各凹部１２，１３及び凹凸部Ｘ２，Ｙ２の各凹部
１８，１９に充填されているため、万が一燃焼室孔３の
周縁に設けられた積層部４から微少な燃焼ガスが漏れた
としても該燃焼ガスがシール材１５に直接接触するのを
防止することができると共に、水孔１６から流出した冷
却水や油孔８から流出したエンジンオイルについてもシ
ール材１５に直接接触するのを防止することができ、更
には、エンジンとガスケットの材質の違いによる熱膨張
差で起こるずれや、エンジンの運転・停止の繰り返しに
より起こるずれの繰り返しが生じてもシール材１５に対
してスラスト方向の荷重が直接加わらないようにするこ
とができるので、シール材１５の劣化が防止されて長期
にわたって安定したシール性能を確保することができ
る。
Ｙ１の各凹部１２，１３及び凹凸部Ｘ２，Ｙ２の各凹部
１８，１９に充填されているため、万が一燃焼室孔３の
周縁に設けられた積層部４から微少な燃焼ガスが漏れた
としても該燃焼ガスがシール材１５に直接接触するのを
防止することができると共に、水孔１６から流出した冷
却水や油孔８から流出したエンジンオイルについてもシ
ール材１５に直接接触するのを防止することができ、更
には、エンジンとガスケットの材質の違いによる熱膨張
差で起こるずれや、エンジンの運転・停止の繰り返しに
より起こるずれの繰り返しが生じてもシール材１５に対
してスラスト方向の荷重が直接加わらないようにするこ
とができるので、シール材１５の劣化が防止されて長期
にわたって安定したシール性能を確保することができ
る。
【００２５】
【発明の効果】上記の説明から明らかなように、本発明
によれば、長期にわたってシリンダボア周縁の面圧の均
一化を図ることができるので、エンジンの耐久性の向上
を図ることができるという効果が得られる。
によれば、長期にわたってシリンダボア周縁の面圧の均
一化を図ることができるので、エンジンの耐久性の向上
を図ることができるという効果が得られる。
【図１】本発明の実施の形態の一例である金属ガスケッ
トを説明するための要部平面図である。
トを説明するための要部平面図である。
【図２】図１のＡ−Ａ線断面図である。
【図３】図１のＢ−Ｂ線断面図である。
【図４】従来の金属ガスケットを説明するための説明的
断面図である。
断面図である。
１…金属ガスケット ２…金属製基板 ３…燃焼室孔 ４…積層部 ５…シム板 ６…ボルト孔
Claims (3)
- 【請求項１】 シリンダボアの端部に対応して形成され
た燃焼室孔の周縁部に金属製基板の積層部を設けて該積
層部を他の部分より厚くし、シリンダブロックとシリン
ダヘッドとの接合面間に介装して締結ボルトで締め付け
る際に前記積層部に最大荷重が作用するようにして前記
接合面間をシールするようにした内燃機関用金属ガスケ
ットであって、 前記積層部を前記基板の燃焼室孔側の端部を折り返して
形成すると共に、該折り返し部の内部に前記積層部に対
する接触面積を前記燃焼室孔の周方向に沿って変化させ
た前記基板より硬い金属製のシム板を装入し、この状態
で前記積層部を板厚方向に圧縮成形して該圧縮時の前記
シム板の接触面積の違いによる応力の違いを利用して前
記シム板が該シム板より軟質な前記積層部へもぐり込む
量を変化させ、これにより、前記積層部の板厚を前記燃
焼室孔の周方向に沿って変化させたことを特徴とする金
属ガスケット。 - 【請求項２】 前記締結ボルトのボルト孔近傍における
前記シム板の前記積層部に対する接触面積を他の部分よ
り小さくしたことを特徴とする請求項１記載の金属ガス
ケット。 - 【請求項３】 前記シム板の幅を前記燃焼室孔の周方向
に沿って変えることにより、前記接触面積を該燃焼室孔
の周方向に沿って変化させたことを特徴とする請求項１
又は２記載の金属ガスケット。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11206687A JP2001032938A (ja) | 1999-07-21 | 1999-07-21 | 金属ガスケット |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11206687A JP2001032938A (ja) | 1999-07-21 | 1999-07-21 | 金属ガスケット |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001032938A true JP2001032938A (ja) | 2001-02-06 |
Family
ID=16527459
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11206687A Pending JP2001032938A (ja) | 1999-07-21 | 1999-07-21 | 金属ガスケット |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2001032938A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003028301A (ja) * | 2001-07-19 | 2003-01-29 | Taiho Kogyo Co Ltd | 金属ガスケット |
| WO2003085292A1 (fr) * | 2002-04-04 | 2003-10-16 | Japan Metal Gasket Co., Ltd. | Joint metallique |
| JP2005337505A (ja) * | 2004-05-29 | 2005-12-08 | Elringklinger Ag | シリンダヘッド・ガスケット |
| JP2007100895A (ja) * | 2005-10-06 | 2007-04-19 | Japan Metal Gasket Co Ltd | ガスケット |
| CN107250629A (zh) * | 2014-12-22 | 2017-10-13 | Nok株式会社 | 金属垫片 |
-
1999
- 1999-07-21 JP JP11206687A patent/JP2001032938A/ja active Pending
Cited By (17)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| US7011313B2 (en) | 2002-04-04 | 2006-03-14 | Japan Metal Gasket Co., Ltd. | Metal gasket |
| US7025358B2 (en) | 2002-04-04 | 2006-04-11 | Japan Metal Gasket Co., Ltd. | Metallic gasket |
| US7073795B2 (en) | 2002-04-04 | 2006-07-11 | Japan Metal Gasket Co., Ltd. | Metallic gasket |
| US8459657B2 (en) | 2002-04-04 | 2013-06-11 | Japan Metal Gasket Co., Ltd. | Metallic gasket |
| CN1312420C (zh) * | 2002-04-04 | 2007-04-25 | 日本金属密封片株式会社 | 金属垫片 |
| US7431306B2 (en) | 2002-04-04 | 2008-10-07 | Japan Metal Gasket Co., Ltd. | Metallic gasket |
| CN100449181C (zh) * | 2002-04-04 | 2009-01-07 | 日本金属密封片株式会社 | 金属垫片 |
| JP2005337505A (ja) * | 2004-05-29 | 2005-12-08 | Elringklinger Ag | シリンダヘッド・ガスケット |
| JP4598599B2 (ja) * | 2004-05-29 | 2010-12-15 | エルリングクリンガー アーゲー | シリンダヘッド・ガスケット |
| JP2007100895A (ja) * | 2005-10-06 | 2007-04-19 | Japan Metal Gasket Co Ltd | ガスケット |
| CN107250629A (zh) * | 2014-12-22 | 2017-10-13 | Nok株式会社 | 金属垫片 |
| US10520088B2 (en) | 2014-12-22 | 2019-12-31 | Nok Corporation | Metal gasket |
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