JP2001027274A - Damping force varying device in shock absorber - Google Patents
Damping force varying device in shock absorberInfo
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、ショックアブソー
バの減衰力を変化させ得るショックアブソーバにおける
減衰力可変装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a damping force varying device for a shock absorber capable of changing a damping force of a shock absorber.
【０００２】[0002]
【従来の技術】発生させる減衰力を可変制御し得るショ
ックアブソーバが、例えば特開平９−４６６７号などに
開示されており、その構造の一例を図６に示す。シリン
ダ１内には、ピストンロッド２に固定されたピストン３
が収容されており、ピストン３によってシリンダ上室１
Ａとシリンダ下室１Ｂとに仕切られている。ショックア
ブソーバの伸縮に伴ってピストン３がシリンダ１内を往
復動するが、この際、シリンダ１内の作動流体がピスト
ン３に形成した流通ポート３Ａ又は流通ポート３Ｂを経
由して移動し、この際の流動抵抗によって減衰力を発生
する。2. Description of the Related Art A shock absorber capable of variably controlling a damping force to be generated is disclosed in, for example, Japanese Patent Application Laid-Open No. 9-4667, and an example of the structure is shown in FIG. In a cylinder 1, a piston 3 fixed to a piston rod 2
Is housed, and the upper cylinder 1 is moved by the piston 3.
A and a lower chamber 1B. The piston 3 reciprocates in the cylinder 1 with the expansion and contraction of the shock absorber. At this time, the working fluid in the cylinder 1 moves via the circulation port 3A or the circulation port 3B formed in the piston 3, and at this time, A damping force is generated by the flow resistance of the fluid.
【０００３】また、ピストンロッド２は中空の円筒形状
を呈しており、ピストンロッド２の側壁に形成した開口
部２Ｂによってシリンダ上室１Ａとシリンダ下室１Ｂと
が連通する構造となっているため、ピストンロッド２の
中空部が、シリンダ上室１Ａとシリンダ下室１Ｂとの間
を連通するバイパス通路２Ａとなっている。このバイパ
ス通路２Ａ内には、シリンダ１の軸線方向に沿って変位
駆動されるスプールバルブ４を配設しており、スプール
バルブ４が変位することで、バイパス通路２Ａとスプー
ルバルブ４との間の隙間、すなわち実効流路断面積が変
化し、この作用により減衰力を変化させる機構となって
いる。Further, the piston rod 2 has a hollow cylindrical shape, and has a structure in which the upper cylinder chamber 1A and the lower cylinder chamber 1B communicate with each other by an opening 2B formed in the side wall of the piston rod 2. The hollow portion of the piston rod 2 forms a bypass passage 2A that communicates between the upper cylinder chamber 1A and the lower cylinder chamber 1B. In the bypass passage 2A, a spool valve 4 that is driven to be displaced along the axial direction of the cylinder 1 is provided. When the spool valve 4 is displaced, a position between the bypass passage 2A and the spool valve 4 is increased. The clearance, that is, the effective flow path cross-sectional area changes, and the damping force is changed by this action.
【０００４】[0004]
【発明が解決しようとする課題】スプールバルブ４の作
用によりバイパス通路２Ａが遮断された状態では、ショ
ックアブソーバの伸び行程及び縮み行程のいずれも、作
動流体はバイパス通路２Ａを流通することなく、ピスト
ン３の流通ポート３Ａ、３Ｂを流通する。これに対し、
スプールバルブ４が変位してバイパス通路２Ａが連通状
態の場合には、作動流体がバイパス通路２Ａの開口部２
Ｂを経由して、シリンダ上室１Ａとシリンダ下室１Ｂと
の間を流通可能となる。そして、ショックアブソーバの
縮み行程では、図６に矢印で示す経路を辿って作動流体
が流通するが、ショックアブソーバの作動速度が速く作
動流体の流れが速い場合に、作動流体がスプールバルブ
４とバイパス通路２Ａとの間の間隙（可変オリフィス）
を通過する際に気泡が発生する場合がある。この気泡は
作動流体と共に開口部２Ｂを通過してサブバルブケース
５内に入るが、サブバルブケース５内はシリンダ上室１
Ａ内に略等しい液圧となっているため、開口部２Ｂを境
に液圧が急激に低下する。この作用により、サブバルブ
ケース５内に到達した気泡が瞬時に消滅し、その際に高
周波の異音を発生する。In the state where the bypass passage 2A is shut off by the action of the spool valve 4, the working fluid does not flow through the bypass passage 2A during both the extension stroke and the contraction stroke of the shock absorber. 3 through the distribution ports 3A and 3B. In contrast,
When the spool valve 4 is displaced and the bypass passage 2A is in a communicating state, the working fluid flows through the opening 2 of the bypass passage 2A.
Via B, it becomes possible to circulate between the cylinder upper chamber 1A and the cylinder lower chamber 1B. In the contraction stroke of the shock absorber, the working fluid flows along the path shown by the arrow in FIG. 6, but when the operating speed of the shock absorber is high and the flow of the working fluid is fast, the working fluid is bypassed to the spool valve 4. Gap between passage 2A (variable orifice)
When passing through, air bubbles may be generated. The air bubbles pass through the opening 2B together with the working fluid and enter the sub-valve case 5, where the cylinder upper chamber 1
Since the hydraulic pressures are substantially equal to each other in A, the hydraulic pressure sharply drops at the opening 2B. By this action, the air bubbles that have reached the inside of the sub-valve case 5 disappear instantaneously, and at that time, high-frequency noise is generated.
【０００５】本発明はこのような課題を解決すべくなさ
れたものであり、その目的はこのように気泡が消滅する
ことで発生する高周波音を低減し得るショックアブソー
バにおける減衰力可変装置を提供することにある。The present invention has been made to solve such a problem, and an object of the present invention is to provide a damping force variable device in a shock absorber capable of reducing high-frequency sound generated by the disappearance of bubbles as described above. It is in.
【０００６】[0006]
【課題を解決するための手段】そこで、請求項１にかか
るショックアブソーバにおける減衰力可変装置は、シリ
ンダ内に収容されたロッドに対して設けられ、このシリ
ンダ内の作動液室を隔成し、ショックアブソーバの伸縮
に伴う作動流体の移動により減衰力を発生する第１減衰
力発生手段と、第１減衰力発生手段が設けられたロッド
内に配設され、隔成された作動液室間を連通させる連通
路を有し、この連通路の開度が調整可能な第２減衰力発
生手段と、作動流体が第２減衰力発生手段から作動液室
へ流出する際における、急激な液圧変化を緩和するため
の迂回通路を有する液圧変化緩和手段とを備えて構成す
る。According to a first aspect of the present invention, there is provided a shock absorber having a damping force varying device provided for a rod housed in a cylinder to separate a hydraulic fluid chamber in the cylinder. A first damping force generating means for generating a damping force by the movement of a working fluid accompanying the expansion and contraction of the shock absorber, and a hydraulic fluid chamber disposed in a rod provided with the first damping force generating means and separated from each other. A second damping force generating means having a communication path for communication and having an adjustable opening degree of the communication path; and a sudden change in hydraulic pressure when the working fluid flows out of the second damping force generating means into the working fluid chamber. And a hydraulic pressure change alleviating means having a bypass path for alleviating the pressure.
【０００７】第２減衰力発生手段と作動液室との間に液
圧変化緩和手段を介在させることで、液圧変化緩和手段
の迂回通路内では、第２減衰力発生手段側から作動液室
側へ向けて液圧が次第に減少する傾向となり、第２減衰
力発生手段と作動液室との間に生じる急激な液圧変化が
緩和される。この作用により、作動流体が迂回通路を進
行する過程で気泡の消滅が分散されて生じるようにな
り、気泡が瞬時に消滅する場合に比べて、発生する高周
波音が抑制される。By interposing the hydraulic pressure change alleviating means between the second damping force generating means and the hydraulic fluid chamber, the hydraulic fluid chamber is arranged from the second damping force generating means side in the bypass passage of the hydraulic pressure change alleviating means. The fluid pressure tends to gradually decrease toward the side, and a sudden change in the fluid pressure generated between the second damping force generating means and the working fluid chamber is reduced. By this operation, the disappearance of bubbles is caused to be dispersed in the process of the working fluid traveling in the bypass passage, and the generated high-frequency sound is suppressed as compared with the case where the bubbles disappear instantaneously.
【０００８】請求項２にかかるショックアブソーバにお
ける減衰力可変装置は、請求項１における液圧変化緩和
手段が、迂回通路を区画する部材の一部に可撓性部材を
用いることを特徴とする。According to a second aspect of the present invention, there is provided a damping force variable device in a shock absorber, wherein the hydraulic pressure change reducing means according to the first aspect uses a flexible member as a part of a member defining a bypass path.
【０００９】気泡が消滅した際の高周波音を可撓性部材
の撓みによって効果的に減衰することができる。The high-frequency sound generated when the bubbles disappear can be effectively attenuated by the flexure of the flexible member.
【００１０】請求項３にかかるショックアブソーバにお
ける減衰力可変装置は、請求項１における迂回通路は曲
折した流通路である。According to a third aspect of the present invention, in the shock absorber variable damping device, the bypass path in the first aspect is a bent flow path.
【００１１】流通路を曲折させて迂回通路を形成するこ
とで、急激な液圧変化を緩和するための迂回通路を限ら
れたスペース内に有効に形成できると共に、曲折部では
流動抵抗が大となって液圧変化が抑制されるため、気泡
の急激な消滅が抑制される。By forming the bypass passage by bending the flow passage, a bypass passage for alleviating a sudden change in hydraulic pressure can be effectively formed in a limited space, and the flow resistance in the bent portion is large. As a result, the change in the liquid pressure is suppressed, so that rapid disappearance of bubbles is suppressed.
【００１２】[0012]
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態につき、
添付図面を参照して説明する。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Hereinafter, embodiments of the present invention will be described.
This will be described with reference to the accompanying drawings.
【００１３】図１にショックアブソーバの減衰力可変シ
ステムを示す。この減衰力可変システムは、車体とサス
ペンション部材との間にショックアブソーバ１００を配
設し、ショックアブソーバ１００で発生させる減衰力を
制御する減衰力可変装置２００を、ショックアブソーバ
１００とは別体で構成し、この間を高圧ホース１１０で
接続している。また、減衰力可変装置２００にはガス室
１２０を接続しており、このガス室１２０内にオイルを
給排することで内圧を変化させ、この圧力変化が減衰力
可変装置２００及び高圧ホース１１０を介してショック
アブソーバ１００側へ伝達される。これにより、ショッ
クアブソーバ１００内の圧力バランスが変化し、再び均
衡がとれる位置までショックアブソーバ１００が伸縮す
る。この作用によって車高の上昇・下降制御を行ってい
る。FIG. 1 shows a damping force variable system of a shock absorber. In this damping force variable system, a shock absorber 100 is disposed between a vehicle body and a suspension member, and a damping force variable device 200 for controlling a damping force generated by the shock absorber 100 is formed separately from the shock absorber 100. The high pressure hose 110 is connected between them. Further, a gas chamber 120 is connected to the variable damping device 200, and the internal pressure is changed by supplying and discharging oil into and from the gas chamber 120, and this pressure change causes the variable damping device 200 and the high-pressure hose 110 to be connected. The power is transmitted to the shock absorber 100 via the power supply. As a result, the pressure balance in the shock absorber 100 changes, and the shock absorber 100 expands and contracts to a position where the balance is again achieved. With this operation, the vehicle height is controlled to be raised or lowered.
【００１４】図２に減衰力可変装置２００を示す。FIG. 2 shows a damping force variable device 200.
【００１５】シリンダ２０１内には、ピストンロッド２
１０の端部に固定されたピストン２２０が収容されてお
り、ピストン２２０によって仕切られたシリンダ上室２
０２とシリンダ下室２０３には、それぞれ作動流体とし
ての作動オイルが充填されている。In the cylinder 201, a piston rod 2
A piston 220 fixed to the end of the cylinder 10 is accommodated therein, and the cylinder upper chamber 2 is partitioned by the piston 220.
02 and the cylinder lower chamber 203 are each filled with a working oil as a working fluid.
【００１６】ピストン２２０には、伸び側リーフバルブ
２２３によって上方開口部を覆われた第１流通ポート２
２１と、縮み側リーフバルブ２２４によって下方開口部
を覆われた第２流通ポート２２２とを備えており、ショ
ックアブソーバ１００の伸び行程では、作動オイルが第
１流通ポート２２１を経由してシリンダ下室２０３から
シリンダ上室２０２へ移動し、この際の流動抵抗によっ
て減衰力を発生する。また、縮み行程では、作動オイル
が第２流通ポート２２２を経由してシリンダ上室２０２
からシリンダ下室２０３へ移動し、この際の流動抵抗に
よって減衰力を発生する。The piston 220 has a first flow port 2 whose upper opening is covered by an extension side leaf valve 223.
21 and a second communication port 222 whose lower opening is covered by a contraction-side leaf valve 224. In the extension stroke of the shock absorber 100, the operating oil flows through the first communication port 221 to the cylinder lower chamber. From 203, it moves to the cylinder upper chamber 202, and a damping force is generated by the flow resistance at this time. In the contraction stroke, the working oil flows through the second circulation port 222 through the cylinder upper chamber 202.
To the cylinder lower chamber 203, and a damping force is generated by the flow resistance at this time.
【００１７】また、ピストンロッド２１０は中空の円筒
形状を呈しており、側壁部に形成された開口部２１１を
介してシリンダ上室２０２とシリンダ下室２０３とが連
通する構造となっている。このため、ピストンロッド２
１０の中空部が、ピストン２２０内を通過せずに、シリ
ンダ上室２０２とシリンダ下室２０３との間に作動流体
を流通させるバイパス通路２１２として機能する。The piston rod 210 has a hollow cylindrical shape, and has a structure in which the cylinder upper chamber 202 and the cylinder lower chamber 203 communicate with each other through an opening 211 formed in a side wall. Therefore, the piston rod 2
The hollow portion 10 functions as a bypass passage 212 that allows the working fluid to flow between the upper cylinder chamber 202 and the lower cylinder chamber 203 without passing through the inside of the piston 220.
【００１８】このバイパス通路２１２内には、シリンダ
２０１の軸線方向に沿って変位駆動されるスプールバブ
ル２３０を配設しており、スプールバルブ２３０が変位
することで、バイパス通路２１２の実効流路断面積が変
化する。このため、スプールバルブ２３０は流動抵抗を
変化させる可変オリフィスとして機能する。In the bypass passage 212, there is disposed a spool bubble 230 which is displaced and driven along the axial direction of the cylinder 201. When the spool valve 230 is displaced, the effective flow passage of the bypass passage 212 is cut off. The area changes. Therefore, the spool valve 230 functions as a variable orifice that changes the flow resistance.
【００１９】スプールバルブ２３０は外周面に凹凸を形
成した筒形状を呈しており、その中心部を貫通するシャ
フト２３１に対して固定されている。このシャフト２３
１の上部にはウォーム２３２が一体的に形成されてお
り、ウォーム２３２は雌ねじ２３３内に嵌合し、ウォー
ム２３２と雌ねじ２３３とは噛合状態となっている。ま
た、雌ねじ２３３の外周部に永久磁石２４１を固定し、
永久磁石２４１に相対する位置にはコイル２４２を配設
しており、永久磁石２４１をロータ側、コイル２４２を
ステータ側とするステップモータ２４０を構成してい
る。The spool valve 230 has a cylindrical shape with irregularities formed on the outer peripheral surface, and is fixed to a shaft 231 penetrating the center thereof. This shaft 23
A worm 232 is integrally formed on the upper part of the worm gear 1. The worm 232 is fitted into the female screw 233, and the worm 232 and the female screw 233 are in an engaged state. Further, a permanent magnet 241 is fixed to the outer peripheral portion of the female screw 233,
A coil 242 is disposed at a position facing the permanent magnet 241 to constitute a step motor 240 in which the permanent magnet 241 is on the rotor side and the coil 242 is on the stator side.
【００２０】コイル２４２はボビン２３４によって保持
されており、ボビン２３４は支持体２３５及び環状体２
３６によって位置決めされた状態で、シリンダ２０１内
のインナーハウジング２０４側に固定されている。The coil 242 is held by a bobbin 234, and the bobbin 234 is
In a state positioned by 36, it is fixed to the inner housing 204 side in the cylinder 201.
【００２１】また、ウォーム２３２、雌ねじ２３３、永
久磁石２４１は、支持体２３５に基端部を固定したキャ
ップカバー２３７によって覆われた構造となっており、
不動となる支持体２３５及びキャップカバー２３７と、
回転可能な雌ねじ２３３との間にベアリング２５０を介
在させ、支持体２３５及びキャップカバー２３７によっ
て、雌ねじ２３３を回転自在に支持している。The worm 232, the female screw 233, and the permanent magnet 241 are covered by a cap cover 237 having a base end fixed to a support 235.
A stationary support 235 and a cap cover 237,
Bearing 250 is interposed between rotatable female screw 233 and female screw 233 is rotatably supported by support 235 and cap cover 237.
【００２２】従って、ステップモータ２４０を回転駆動
することで、ロータ側となる雌ねじ２３３が回転して、
雌ねじ２３３と噛合したウォーム２３２及びシャフト２
３１が軸線方向に沿って変位する。この作用により、シ
ャフト２３１に固定したスプールバルブ２３０が軸線方
向に沿って変位してバイパス通路２１２の実効流路断面
積を変化させる機構となっている。なお、シャフト２３
１には図示しない回り止めが設定されており、雌ねじ２
３３が回転した際にもウォーム２３２及びシャフト２３
１は回転することなく、軸線方向に沿って変位すること
ができる。Accordingly, by rotating the step motor 240, the female screw 233 on the rotor side rotates,
Worm 232 and shaft 2 meshed with female screw 233
31 is displaced along the axial direction. By this action, the spool valve 230 fixed to the shaft 231 is displaced along the axial direction to change the effective flow path cross-sectional area of the bypass passage 212. The shaft 23
1 is provided with a detent (not shown).
The worm 232 and the shaft 23
1 can be displaced along the axial direction without rotating.
【００２３】一方、ピストンロッド２１０の開口部２１
１に対応して、サブバルブケース２６０を設けている。
サブバルブケース２６０は中空となっており、ピストン
ロッド２１０の開口部２１１の対応部位に開口部２６１
を有する。また、サブバルブケース２６０の上面には可
撓性を有する薄板２６２が固定され閉塞状態となってお
り、下面に開口部２６３を形成してピストン上室２０２
に連通している。On the other hand, the opening 21 of the piston rod 210
1, a sub-valve case 260 is provided.
The sub-valve case 260 is hollow and has an opening 261 at a position corresponding to the opening 211 of the piston rod 210.
Having. A flexible thin plate 262 is fixed to the upper surface of the sub-valve case 260 and is closed, and an opening 263 is formed on the lower surface to form the upper piston chamber 202.
Is in communication with
【００２４】バイパス通路２１２が連通状態の場合に、
バイパス通路２１２内を流通する作動オイルの流れを、
図３に矢印で示す。なお、説明の便宜上、バイパス通路
２１２を経由して流通する作動オイルの流れのみを図示
し、ピストン２２０内を流通する作動オイルの流れは図
示を省略する。When the bypass passage 212 is in a communicating state,
The flow of the working oil flowing through the bypass passage 212 is
This is indicated by an arrow in FIG. For convenience of explanation, only the flow of the working oil flowing through the bypass passage 212 is illustrated, and the flow of the working oil flowing in the piston 220 is not illustrated.
【００２５】ショックアブソーバ１００の縮み行程で
は、作動オイルは開口部２６３からサブバルブケース２
６０内に入り、開口部２６１、開口部２１１と経由して
バイパス通路２１２内に至り、ピストンロッド２１０の
下端部からピストン下室２０３へ流出する。また、ショ
ックアブソーバ１００の伸び行程では、作動オイルはピ
ストンロッド２１０の下端から流入し、開口部２１１、
開口部２６１、開口部２６３と経由してピストン上室２
０２へ流出する。During the contraction stroke of the shock absorber 100, the operating oil flows from the opening 263 through the sub-valve case 2.
The piston rod 210 enters the bypass passage 212 via the opening 261 and the opening 211, and flows out from the lower end of the piston rod 210 into the lower piston chamber 203. In the extension stroke of the shock absorber 100, the operating oil flows from the lower end of the piston rod 210, and the opening 211,
Piston upper chamber 2 via opening 261 and opening 263
Outflow to 02.
【００２６】このような経路を辿って作動オイルが移動
するが、ショックアブソーバの作動速度が速く作動オイ
ルの流れが速い場合には、特に伸び行程において、作動
オイルがスプールバルブ２３０とバイパス通路２１２と
の間の間隙（可変オリフィス）を通過する際にキャビテ
ーションによる気泡が発生する場合がある。発生した気
泡は、作動オイルと共に開口部２１１、２６１を通過し
てサブバルブケース２６０内に入り、サブバルブケース
２６０内で気泡が消滅して高周波音を発生する。Although the operating oil moves along such a path, when the operating speed of the shock absorber is high and the flow of the operating oil is high, the operating oil flows through the spool valve 230 and the bypass passage 212, particularly during the extension stroke. When passing through the gap (variable orifice) between the holes, bubbles may be generated due to cavitation. The generated air bubbles pass through the openings 211 and 261 together with the working oil and enter the sub-valve case 260, where the air bubbles disappear and the high-frequency sound is generated.
【００２７】ただし、前述したようにこのサブバルブケ
ース２６０は、下面の開口部２６３を介してピストン上
室２０２側と連通しており、サブバルブケース２６０の
入口となる開口部２１１付近での液圧が高く、開口部２
６３側へ向かうに連れて液圧が次第に低下する状況とな
り、開口部２６３付近ではピストン上室２０２と略同程
度の液圧となる。このようにサブバルブケース２６０内
における開口部２６１と開口部２６３との間の通路は、
急激な圧力変化を緩和するための迂回通路として機能し
ており、作動オイルがこの迂回通路を進行する過程で消
泡が分散されて生じるようになり、生じた気泡が瞬時に
消泡される場合に比べて、発生する高周波音を抑制する
ことができる。また、同時に、この迂回通路を構成する
部材となる薄板２６２が可撓性を有しているため、消泡
時に発生する振動波を受けて薄板２６２が撓む状態とな
り、この作用により発生する高周波音を効果的に減衰さ
せることができる。However, as described above, the sub-valve case 260 communicates with the upper piston chamber 202 through the opening 263 on the lower surface, and the liquid near the opening 211 serving as an inlet of the sub-valve case 260 is provided. High pressure, opening 2
The fluid pressure gradually decreases toward the 63 side, and the fluid pressure near the opening 263 becomes substantially the same as that of the upper piston chamber 202. As described above, the passage between the opening 261 and the opening 263 in the sub-valve case 260 is
It functions as a detour path for alleviating sudden pressure changes, and when the working oil travels through this detour path, defoaming is dispersed and generated, and the generated bubbles are instantaneously defoamed. The generated high-frequency sound can be suppressed as compared with the case of (1). At the same time, since the thin plate 262 serving as a member constituting the bypass passage has flexibility, the thin plate 262 is bent by receiving the vibration wave generated at the time of defoaming. Sound can be attenuated effectively.
【００２８】また、この可撓性の薄板２６２に代えて、
図４に示すように薄板２６２を除去した後の開口部２６
４に対してリーフバルブ２６５を設け、開閉可能な状態
で開口部２６４を覆うように構成することも可能であ
る。リーフバルブ２６５も可撓性を有しており、薄板２
６２を設けた場合と同様の効果を奏する。なお、作動オ
イルの液圧によりリーフバルブ２６５が押し開けられる
場合には、作動オイルが開口部２６３及び開口部２６４
を介してピストン上室２０２内へ流出することになる。In place of the flexible thin plate 262,
The opening 26 after the thin plate 262 is removed as shown in FIG.
4, a leaf valve 265 may be provided to cover the opening 264 in an openable and closable state. The leaf valve 265 also has flexibility,
The same effect as in the case where 62 is provided can be obtained. When the leaf valve 265 is pushed open by the hydraulic pressure of the operating oil, the operating oil flows through the opening 263 and the opening 264.
Through the piston upper chamber 202.
【００２９】また、このようなサブバルブケース２６０
の他の実施形態としては、図５に示すように、開口部２
６１と開口部２６３との間に形成される迂回通路を、折
り返すように曲折した流通路で構成することもできる。
このように迂回通路を曲折させて形成することで、急激
な液圧変化を緩和するための迂回通路を限られたスペー
ス内に有効に形成することができる。また同時に、曲折
部２６６では作動オイルの流動抵抗が大となって液圧変
化が抑制されるため、迂回通路に曲折部を介在させるこ
とで消泡がより分散され、消泡時に発生する高周波音を
低減することができる。Further, such a sub-valve case 260
In another embodiment, as shown in FIG.
The bypass passage formed between the opening 61 and the opening 263 may be configured as a flow passage bent so as to be folded back.
By forming the bypass passage in a bent shape as described above, the bypass passage for mitigating a sudden change in hydraulic pressure can be effectively formed in a limited space. At the same time, in the bent portion 266, the flow resistance of the working oil becomes large and the hydraulic pressure change is suppressed. Therefore, the intervening bent portion in the detour passage further disperses the defoaming, and the high-frequency noise generated at the time of defoaming. Can be reduced.
【００３０】[0030]
【発明の効果】以上説明したように各請求項にかかるシ
ョックアブソーバにおける減衰力可変装置によれば、第
２減衰力発生手段から作動液室へ流出する際に、作動流
体が流通する迂回通路を有する液圧変化緩和手段を備え
るので、迂回通路内では、第２減衰力発生手段側から作
動液室側へ向けて液圧が次第に減少する傾向となり、第
２減衰力発生手段と作動液室との間に生じる急激な液圧
変化を緩和させることができる。そして、この作用によ
って、作動流体中にキャビテーションによる気泡が含ま
れる場合にも、作動流体が迂回通路を進行する過程で消
泡が分散されて生じるようになり、生じた気泡が瞬時に
消泡される場合に比べて、発生する高周波音を低減する
ことが可能となる。As described above, according to the damping force variable device in the shock absorber according to each claim, when flowing out of the second damping force generating means to the working fluid chamber, the bypass passage through which the working fluid flows is provided. In the detour passage, the hydraulic pressure tends to gradually decrease from the second damping force generating means side to the working fluid chamber side, so that the second damping force generating means, the working fluid chamber, A sudden change in hydraulic pressure occurring during the period can be reduced. By this action, even when air bubbles due to cavitation are included in the working fluid, the defoaming is dispersed and generated in the process of the working fluid traveling in the bypass passage, and the generated air bubbles are instantly defoamed. It is possible to reduce the generated high frequency sound as compared with the case where
【図１】実施形態にかかるショックアブソーバの減衰力
可変システムを示す構成図である。FIG. 1 is a configuration diagram showing a damping force variable system of a shock absorber according to an embodiment.
【図２】減衰力可変装置の要部を示す縦断面図である。FIG. 2 is a longitudinal sectional view showing a main part of the variable damping device.
【図３】図２におけるサブバルブケース付近を拡大して
示す縦断面図である。FIG. 3 is an enlarged longitudinal sectional view showing the vicinity of a sub-valve case in FIG. 2;
【図４】他の実施形態にかかるサブバルブケース付近を
拡大して示す縦断面図である。FIG. 4 is an enlarged longitudinal sectional view showing the vicinity of a sub-valve case according to another embodiment.
【図５】サブバルブケースの他の実施形態を示す縦断面
図である。FIG. 5 is a longitudinal sectional view showing another embodiment of the sub-valve case.
【図６】従来の減衰力可変装置の構成部位を拡大して示
す縦断面図である。FIG. 6 is an enlarged longitudinal sectional view showing constituent parts of a conventional damping force variable device.
１００…ショックアブソーバ、２００…減衰力可変装置 ２１０…ピストンロッド、２２０…ピストン（第１減衰
力発生手段） ２３０…スプールバルブ（第２減衰力発生手段）、２４
０…ステップモータ ２６０…サブバルブケース（液圧変化緩和手段）100: shock absorber, 200: damping force variable device 210: piston rod, 220: piston (first damping force generating means) 230: spool valve (second damping force generating means), 24
0: Step motor 260: Sub-valve case (fluid pressure change reducing means)
Claims (3)
設けられ、このシリンダ内の作動液室を隔成し、ショッ
クアブソーバの伸縮に伴う作動流体の移動により減衰力
を発生する第１減衰力発生手段と、 前記第１減衰力発生手段が設けられたロッド内に配設さ
れ、前記隔成された作動液室間を連通させる連通路を有
し、この連通路の開度が調整可能な第２減衰力発生手段
と、 前記作動流体が前記第２減衰力発生手段から作動液室へ
流出する際における、急激な液圧変化を緩和するための
迂回通路を有する液圧変化緩和手段とを備えるショック
アブソーバにおける減衰力可変装置。A first damping force is provided for a rod housed in a cylinder, separates a working fluid chamber in the cylinder, and generates a damping force by movement of a working fluid accompanying expansion and contraction of a shock absorber. Generating means, and a communication path disposed in a rod provided with the first damping force generating means and communicating between the separated hydraulic fluid chambers, and an opening degree of the communication path is adjustable. A second damping force generating means; and a hydraulic pressure change reducing means having a bypass passage for mitigating a sudden hydraulic pressure change when the working fluid flows out of the second damping force generating means into the working fluid chamber. A variable damping force device for the shock absorber provided.
を区画する部材の一部に可撓性部材を用いることを特徴
とする請求項１記載のショックアブソーバにおける減衰
力可変装置。2. The damping force variable device in a shock absorber according to claim 1, wherein said hydraulic pressure change reducing means uses a flexible member as a part of a member that partitions said bypass passage.
求項１記載のショックアブソーバにおける減衰力可変装
置。3. The damping force varying device in a shock absorber according to claim 1, wherein the bypass passage is a bent flow passage.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11201766A JP2001027274A (en) | 1999-07-15 | 1999-07-15 | Damping force varying device in shock absorber |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11201766A JP2001027274A (en) | 1999-07-15 | 1999-07-15 | Damping force varying device in shock absorber |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001027274A true JP2001027274A (en) | 2001-01-30 |
Family
ID=16446595
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11201766A Pending JP2001027274A (en) | 1999-07-15 | 1999-07-15 | Damping force varying device in shock absorber |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2001027274A (en) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2011071120A1 (en) * | 2009-12-11 | 2011-06-16 | カヤバ工業株式会社 | Shock-absorbing device |
| JP2011122676A (en) * | 2009-12-11 | 2011-06-23 | Kyb Co Ltd | Shock absorbing device |
| US9074649B2 (en) | 2012-01-16 | 2015-07-07 | Mando Corporation | Combining structure of shock absorber |
| CN109296694A (en) * | 2018-11-27 | 2019-02-01 | 严胜平 | A kind of magnetic resistance piston |
-
1999
- 1999-07-15 JP JP11201766A patent/JP2001027274A/en active Pending
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| CN109296694B (en) * | 2018-11-27 | 2024-03-29 | 严胜平 | Reluctance piston |
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