JP2000311029A - ハンドへルドｐｃ及びこれを装着する車載機器 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 車載ナビゲーション装置として、固定型は車
速パルスを利用できて高精度の反面、携帯には適さず、
ＴＶ・ＣＤ一体型ナビや、ハンドヘルドＰＣにナビゲー
ションソフトを組み込んだものは、携帯性は良いが精度
が悪い。 【解決手段】 ハンドヘルドＰＣ１のディスプレイ２を
本体３に対して２７０度以上回転できるようにし、通常
使用状態における正面側にドッキング用コネクタを設
け、背面側に各種端子を設け、ディスプレイ２にＩｒＤ
Ａ５等を設ける。ナビゲーションソフトをインストール
しており、車以外で使用するときは単体でナビゲーショ
ン装置として使用する。車で使用するときは、車載機器
用ドッキングステーション３０のハンドヘルドＰＣ挿入
口３１に本体３の正面側から挿入し、内部のドッキング
端子とドッキング用コネクタを接続する。ドッキングス
テーション側から車速パルスを入力して、精度良くナビ
ゲーションを行う。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、ハンドヘルドＰＣ
をナビゲーション関連設備を備えた車両にドッキングさ
せてカーナビゲーション等に使用する、ハンドヘルドＰ
Ｃ及びこれを装着するドッキングステーションを備えた
車載機器に関する。

【０００２】

【従来の技術】近年、人工衛星からの電波をＧＰＳ受信
機で受信するナビゲーション装置が広範囲に普及し、特
に車に搭載するカーナビゲーション装置においては、Ｄ
ＶＤ−ＲＯＭ等を用いた詳細地図表示はもとより、莫大
な電話帳データに基づく簡易目的地設定機能、高速ＣＰ
Ｕを用いた誘導経路の短時間での探索、多彩な交差点案
内機能を含めた目的地への経路誘導機能の充実、多分野
の周辺施設の検索機能を備え、さらには外部との通信機
能によって、ＶＩＣＳ情報に基づく道路混雑状況に応じ
た経路案内機能、インターネット情報の取り入れ機能を
備える等、付加価値が高いものも存在し、きわめて便宜
性がよく、広く普及している。

【０００３】特に上記カーナビゲーション装置において
は、従来から車速計等に用いられる車速パルス信号を利
用する等により走行距離を正確に検出し、さらにジャイ
ロセンサにより方位を検出し、これらの検出データを用
いることにより、前記ＧＰＳ受信機からのデータに基づ
く現在位置の検出に加えて、衛星からの電波が届かない
範囲の現在位置検出の補完のため、また、より高精度の
自車位置を検出するための補正データとして用いてお
り、さらには上記のようにして検出された現在位置と地
図とのマッチング機能によってきわめて高精度のナビゲ
ーションを行うことができるようになっている。

【０００４】しかしながら、上記のようなカーナビゲー
ション装置においては、車に固定されているためこれを
持ち運ぶことができず、この装置が搭載された車以外に
は使用することができない。この対策として、ナビゲー
ション装置のみを必要に応じて取り外すことができるよ
うにし、家の中でドライブ計画等の作業を行えるように
したものも開発され、また、より移動性を向上させて、
ＣＤ−ＲＯＭドライブとＧＰＳ受信機、及びディスプレ
イを備え、目的地への経路誘導も行うことができるよう
にした携帯型ナビゲーション装置も開発されている。さ
らにより小型化したものとしては、携帯電話程度の大き
さとして、ＧＰＳ受信機と少容量の地図データと小型画
面を備え、現在位置の表示、地点登録等を行うことがで
きるようにしたもの、あるいは腕時計型にしてより携帯
性を高めたもの等が開発されている。

【０００５】上記のような、車から取り外し自在とした
ナビゲーション装置においては、車からの着脱性の向上
のために、車両における車速パルスを利用するための設
備を備えておらず、現在位置の検出はＧＰＳ受信機から
のデータのみにより行うか、あるいはジャイロセンサを
付設して方位のみのデータを補正データとして用いるこ
とが多い。また、車に設けたＦＭ多重放送からのＶＩＣ
Ｓ情報、あるいは自動車電話からのインターネット情報
を取り入れるための設備を備えておらず、したがって、
車に固定したカーナビゲーション装置と比較して、現在
位置検出精度が低下し、また、各種の高付加価値機能を
付けることが困難となる。

【０００６】また、上記の携帯型ナビゲーション装置に
おいては、少なともＧＰＳセンサ、ＣＤ−ＲＯＭドライ
ブ、ディスプレイ、及び制御装置を設けなければならな
いのでその小型化は困難であり、且つ重量も重くならざ
るを得ず、必ずしも携帯性のよいものとはなっていな
い。特に、近年カーナビゲーション装置として普及して
いるＤＶＤ−ＲＯＭを利用するためには、その駆動装置
は未だ大型であり且つ重いため、これを搭載することは
困難であり、ＤＶＤ−ＲＯＭを使用した各種機能を利用
することができない。また、この携帯用ナビゲーション
装置を車に搭載するには設置場所を確保することが困難
であり、しかも、前記のように車速パルスを利用でき
ず、通常のカーナビゲーション装置と比較して現在位置
検出精度が低下し、且つ、ＶＩＣＳ機能、インターネッ
ト機能を付加すると装置が大型化し、また重くなるため
これらの機能を付加することも困難である。さらに、Ｃ
Ｄ−ＲＯＭドライブを設けず、半導体メモリ内の簡易地
図を用いて現在位置を地図上に表示する携帯電話型、腕
時計型のナビゲーション装置では、その機能はきわめて
限られたものとならざるを得ない。

【０００７】一方、近年電子データ化した地図の利用が
普及し、多くの地図ＣＤ−ＲＯＭが発売され、これをパ
ソコンのＣＤ−ＲＯＭドライブに入れ、施設名や電話番
号を入力するとその地点が表示されるもの、等が利用さ
れるようになっており、さらに、インターネットで地図
データを提供し、地点検索機能を付加したものも現われ
ている。また、近年のパソコンの高機能化、及び小型化
によりノートブック型よりも小さな携帯情報端末として
のパームトップ型パソコン、あるいはハンドヘルド型パ
ソコンと称する特に携帯に適した小型パソコン（以下
「ハンドヘルドＰＣ」と略称する。）が、モバイルツー
ルとして普及している。

【０００８】ハンドヘルドＰＣは、できる限り通常のパ
ソコンと同様の機能を行うことができるようにするため
に、高速ＣＰＵを用い、後部に各種の入出力端子を備
え、また、ＲＡＭカードやＲＯＭカードの使用も可能と
し、ハードディスクを備えて多くのソフトをインストー
ルして使用することができ、かつ、カラーディスプレイ
を備えているものが多い。ハンドヘルドＰＣのこのよう
な高性能な機能を利用して、これにＣＤ−ＲＯＭドライ
ブを接続し、必要に応じてハードディスク等にダウンロ
ードし、所用の地図をディスプレイに表示することがで
き、更にＧＰＳ受信ユニットを接続して現在位置データ
を入力し、地図上に表示するソフトを組み込むことによ
りナビゲーション装置として使用することができ、さら
に、目的地への誘導経路を検索するものも存在する。

【０００９】

【発明が解決しようとする課題】上記のように、車両に
固定したカーナビゲーション装置においては、車速パル
ス等の信号を利用できるので精度がよく、且つ高付加価
値の機能を備えている反面、車から取り外すことができ
ないので車以外の場所でこれを利用することができな
い。また、ＣＤ−ＲＯＭドライブとＧＰＳ受信機とディ
スプレイを備えた携帯用ナビゲーション装置において
は、車速パルス等の信号を利用することが困難のため精
度、及び機能の点で上記固定型のカーナビゲーション装
置より劣り、また、ＣＤ−ＲＯＭドライブの搭載等によ
り大型でかつ重く、通常の持ち歩きには適切ではないと
いう問題もある。

【００１０】さらに、上記のようなハンドへルドＰＣに
ついては、前記携帯用ナビゲーション装置と同様に、車
速パルス等の信号を利用することができないので精度が
悪く、かつＦＭ多重放送を受信してＶＩＣＳ情報を取り
入れる等の機能を付加するには、ＦＭ受信機やアダプタ
ーを別に持ち運ばなければならず、取扱が不便で且つか
さばるという問題も生じる。また、このようなハンドへ
ルドＰＣを車で利用するときには、これを見やすいとこ
ろに、且つ安定して設置しなければならず、その場所を
確保することは困難である。

【００１１】また、ハンドへルドＰＣには、各種のコネ
クタ接続用端子を設けているものの、その設置位置は、
ハンドへルドＰＣのキーボード操作等の妨げにならない
ように裏面に集中して設けられている。そのため、この
ハンドへルドＰＣを車内に設置し、例えば車速パルス信
号を取り入れ、あるいはＦＭ多重放送のＶＩＣＳ情報を
取り入れる、更には車載機器としてＣＤ−ＲＯＭドライ
ブやＤＶＤ−ＲＯＭドライブ等を搭載しているときその
情報を取り入れるためには、車内に設置したハンドへル
ドＰＣにそれらの信号を取り入れるための線を接続する
際、上記のようにハンドへルドＰＣのコネクタ接続用端
子は背面に集中して設けられているため、その接続が困
難であるという問題もある。

【００１２】したがって本発明は、携帯に便利なハンド
へルドＰＣをカーナビゲーション装置として用いること
ができるようにし、これを車内に安定して設置すること
ができ、車載機器からの各種信号を容易に取り入れるこ
とができるようにし、高精度で高機能なナビゲーション
を行うことができるようにするための新規なハンドヘル
ドＰＣを提供し、且つ、このハンドヘルドＰＣの特定の
性質を専ら利用する物としての車載機器を提供すること
を目的とする。

【００１３】

【課題を解決するための手段】本発明は、上記課題を解
決するため、２７０度以上回動できるように支持したデ
ィスプレイと、前面に車載機器用ドッキングステーショ
ンに接続するドッキング用コネクタを設けるとともに後
部に前記ディスプレイを回動自在に支持する支持部を設
けた本体と、を備えたことを特徴とするハンドへルドＰ
Ｃとしたものである。

【００１４】また、請求項２に係る発明においては、本
体の背面に外部機器接続用コネクタを設け、前記車載機
器用ドッキングステーションのスロットに本体の前面か
ら装着する時、前記外部機器接続用コネクタがドッキン
グステーションの前面側に位置するようにしてなる請求
項１記載のハンドへルドＰＣとしたものであり、また、
請求項３に係る発明においては、 ハンドへルドＰＣ挿
入用のスロットと、前記スロット内に設けたハンドへル
ドＰＣのドッキング用コネクタに接続するＰＣ接続端子
と、車速パルスをコネクタを介してハンドへルドＰＣに
供給する車速パルス供給手段とを備えたことを特徴とす
る請求項１記載のハンドへルドＰＣを装着する車載機器
としたものであり、また、請求項４に係る発明において
は、外部機器からの入力信号を統一したＰＣ出力信号に
変換する共通インターフェース部を備えてなる請求項３
記載の車載機器としたものであり、また、請求項５に係
る発明においては、ハンドへルドＰＣ内のＣＰＵ及びメ
モリを用い、前記共通インターフェース部から出力した
信号を用いてハンドへルドＰＣを作動させてなる請求項
４記載の車載機器としたものである。

【００１５】

【発明の実施の形態】本発明を図面に沿って説明する。
図１乃至図４は本発明のハンドヘルドＰＣの外観を示
し、図１はハンドヘルドＰＣ１のディスプレイ２を閉じ
た正面側、図２はその裏面側を示し、図３はディスプレ
イ２を図１の閉じた状態から約１２０度回転させ、ハン
ドヘルドＰＣ１を単独で使用する通常の使用状態を示し
ている。このハンドヘルドＰＣの本体３は、その上面４
にキーボード５を備え、このハンドヘルドＰＣ１の通常
使用状態において利用者側に面する前面６には、後述す
る車載機器用ドッキングステーションのＰＣ接続端子を
接続するためのドッキング用コネクタ７を備え、図示実
施例では更にイヤホンジャック８及び外部電源端子９を
備えている。本体３の背面１０には、パラレルポート１
１、ＲＳ２３２Ｃポート１２、ＵＳＢポート１３、ＰＣ
カードコネクタ１４を備えている。なお、図示実施例に
は上記のような種々の端子を備えたものを示している
が、本発明の基本的な作動に直接には関係のないポート
やコネクタ類は適宜削除することができ、また、必要な
らば更に他のポート等を本体の正面、背面あるいは側面
に設けることができる。ディスプレイ２は通常の液晶モ
ニターを使用し、また、図示実施例では上部の隅に赤外
線通信用のＩｒＤＡ１６を備えている。なお、このＩｒ
ＤＡ１６は必要に応じて本体３の前面６あるいは背面１
０，さらには両者に設けることもできる。

【００１６】図４に、本体３とディスプレイ２とを切り
離した状態の一部拡大斜視図を示す。この図に示される
ように、本体３の後部両側には、両側部を切り欠いて形
成したアーム支持部２０を設けており、このアーム支持
部２０には、上部アーム受部２１と下部アーム受部２２
とを形成し、アーム支持部２０の側壁１９にはピン穴２
４を備えている。一方、ディスプレイ２の下端部の両側
には、ディスプレイ本体から約１２０度曲折した支持ア
ーム２３を形成しており、この支持アーム２３の下端に
はピン通孔２５を設けている。これにより、本体３とデ
ィスプレイ２との組立に際して、ディスプレイ２の支持
アーム２３を本体３のアーム支持部２０に当て、支持ア
ーム２３のピン通孔２５から図示されないピンを通し、
その先端を本体３のピン穴２４に挿入することにより回
転自在に固定され、挿通されるピンと本体３のピン穴２
４との間で所定の回動摩擦を付与することにより、本体
３に対してディスプレイ２を任意の位置に解放して停止
させることができる。

【００１７】ディスプレイ２の支持アーム２３は、その
回動支点であるピンから所定長さ延び、ディスプレイ２
と接続する部分で約６０度曲折されている。それによ
り、ディスプレイ２の両側の支持アーム２３，２３間に
は回転用空間が形成され、図３に示すディスプレイ２の
通常使用位置まで図１及び図２の閉じた位置から回転す
るとき、本体３の後端縁２８がこの回転用空間によって
ディスプレイ２に衝突することがなく解放することがで
きる。その結果、図３に示すディスプレイ２の通常使用
状態では、支持アーム２３の後面２９が載置面２６に当
接し、本体３及びディスプレイ２は載置面２６上に広い
接地面で安定して支持される。

【００１８】本体３のアーム支持部２０には下部アーム
受部２２が形成され、後述するようにこのハンドヘルド
ＰＣを車のドッキングステーションに装着してナビゲー
ション装置として使用するとき、ディスプレイ２を上記
通常使用位置よりも更に回転させ、図５に示すように、
ディスプレイ２を閉鎖位置から２７０度以上、図中実施
例では２８５度程度回転したとき、支持アーム２３の後
面２９が下部アーム受部２２に当接するように、前記下
部アーム受部２２の傾斜角度を設定している。また、ア
ーム支持部２０の上部アーム受部２１は、図１及び図２
に示すようにディスプレイを閉じた状態で、ディスプレ
イ２の傾斜して延びる支持アーム２３が干渉しないよう
に切り欠かれた面となっている。

【００１９】ハンドヘルドＰＣ１の内部には、通常のハ
ンドヘルドＰＣと同様にＣＰＵをはじめ、ＲＡＭ、必要
に応じてハードディスクを備え、広く使用されている共
通のＯＳで作動するように作られている。また、前記Ｒ
ＡＭ、またはハードディスクには、市販されているナビ
ゲーションソフトがインストールされており、このナビ
ゲーションソフトは内部メモリにダウンロードされ、あ
るいは外部に接続したＣＤ−ＲＯＭドライバ等からデー
タ入力される地図データをディスプレイに表示し、この
表示された地図上に所定の地点を設定する機能、任意の
位置から前記所定の地点までの最適経路を探索し地図上
に表示する機能、入力されたＧＰＳ信号に基づいて、移
動する現在位置を地図上の道路にマッチングさせながら
表示する機能、右左折交差点で音声案内する機能等の、
通常のナビゲーション装置の機能が行われる。

【００２０】一方、車両のコンソールパネルに装着する
車載機器として、図６に示すようなドッキングステーシ
ョン３０を用いる。図示のドッキングステーション３０
においては、正面の上部に前記ハンドヘルドＰＣ１の本
体３が挿入できる大きさのハンドヘルドＰＣ挿入口３１
を設け、その下にＤＶＤ挿入口３２、更にその下にはオ
ーディオ部３３、及び各種ＳＷ３４、コントローラ３
５、ヘッドホンジャック３６、リモコンセンサ３７を備
えている。上記実施例のドッキングステーション３０の
内部には、ハンドヘルドＰＣ挿入口３１に関連してハン
ドヘルドＰＣ装着用のスロット３８を、また、ＤＶＤ挿
入口３２に関連してＤＶＤドライブを、さらに、オーデ
ィオ部３３に関連して音声多重ＦＭ受信機等の音響機器
を備え、更に、ジャイロセンサ、アンプ等を内蔵してい
る。なお、これらの機器のうち不必要なものは削除し、
また、更に必要ならば他のものを追加し、あるいはＤＶ
ＤドライブをＣＤドライブ等に変更して付設することが
できる。これらの機器構成により、ドッキングステーシ
ョン３０は車載機器として１ＤＩＮ、または２ＤＩＮの
所定の大きさに形成される。

【００２１】ドッキングステーション３０の背面４０に
は、図７に示すように、車速パルス入力端子４１，ＧＰ
Ｓセンサ入力端子４２、ダイバシティアンテナ入力端子
４３、ビーコンセンサ入力端子４４、スピーカ用出力端
子４５、及び、他の各種車載機器搭載時の入出力端子４
６等を備えている。また、ハンドヘルドＰＣ装着用のス
ロット３８の後端部４７には、ハンドヘルドＰＣが、後
述するようにその前面６側からスライドさせて挿入され
るとき、その正面に設けたドッキング用コネクタ７に結
合するドッキング端子４８を備えている。また、その際
同時に、ハンドヘルドＰＣの前面６に設けた外部電源コ
ネクタ９に結合するように、車両電源供給端子４９を備
えている。更に必要に応じてＤＶＤ操作用の可変ノーズ
を設けることもできる。

【００２２】上記のような構造をなすハンドヘルドＰＣ
１を通常の携帯用パソコンとして使用するときには、図
１及び図２に示すようにディスプレイ２を閉じた状態で
携帯し、必要なときに図３に示すようにディスプレイ２
を約１２０度回転させて開放して使用する。この時、ハ
ンドヘルドＰＣと赤外線通信を行う際は、ディスプレイ
上部に設けたＩｓＤＡ１６で送受信することができ、イ
ヤホンを使用するときはイヤホン端子８を用い、更に、
外部電源を使用するときには、外部電源端子９を用い
る。

【００２３】また、更に外部機器を接続して使用すると
きには、通常のハンドヘルドＰＣやノートパソコンと同
様に、本体３の背面１０に設けたパラレルポート１１、
ＲＳ２３２Ｃポート１２、ＵＳＢポート１３、ＰＣカー
ドコネクタ１４等を使用することができ、それによりＤ
ＶＤ、外付けハードディスク、スキャナ等を使用するこ
とができ、また、プリンタを接続し、電話回線の接続、
やジョイスティックの接続を行い、これらを使用するこ
とができる。そのときには、ディスプレイを少し閉じ側
に回動して使用することとなる。更に、内部のメモリ、
あるいはハードディスクに各種ソフトがインストールさ
れ、その中には前記のように現在既に市販されているナ
ビゲーションソフトもインストールしており、前記のよ
うなナビゲーションを行う。なお、ナビゲーションソフ
トは現在でも各種のものが出回っているので、そのソフ
トに対応して、各種の外部機器を接続して使用する。

【００２４】一方、このハンドヘルドＰＣ１を上記ドッ
キングステーション３０を設けた車で使用するときに
は、ディスプレイ２を図３に示す通常使用位置から更に
回転させ、図５に示すように２７０度以上、図示実施例
では２８５度程度回転させる。この回転位置では、上記
のように、ディスプレイ２の支持アーム２３の後面２９
が本体３のアーム支持部２０における下側アーム受部２
２に当接し、ストッパ作用をなしている。なお、ディス
プレイ２の背面２９が、本体３の裏面に当接することに
より、ディスプレイ２を最大開放位置に停止させるよう
にすることもできる。

【００２５】ディスプレイ２が図５に示す回転位置とな
ったとき、これを図８に示すように反転し、更に図９に
示すように正面と背面を逆転させる。その結果、キーボ
ード５は載置面側となり、本体３の背面１０が手前に位
置し、前面６が後側に位置する。この姿勢で図１０に示
すように、ドッキングステーション３０のハンドヘルド
ＰＣ挿入口３１から、ハンドヘルドＰＣ装着用のスロッ
ト３８内に前面６からスライドさせて挿入する。この
時、スロット３８の下面両側に設けたＰＣ保持レール５
０によりハンドヘルドＰＣは確実にガイドされ、且つこ
の時本体３の下側に位置するキーボード５は両側のＰＣ
保持レール５０，５０間の空間に位置し、ハンドヘルド
ＰＣ嵌合保持部３８の底壁と接触することはない。

【００２６】図１０に示すようにハンドヘルドＰＣ１を
最後まで押し込むと、ハンドヘルドＰＣ１の前面６に設
けたドッキング用コネクタ７が、スロット３８の後端部
４７に設けたドッキング端子４８と結合し、同時にハン
ドヘルドＰＣの外部電源端子９が車両電源供給端子４９
と結合する。その結果、ドッキング端子４８からは、後
述する各種データを入力することができるようになり、
また、ハンドヘルドＰＣの内部電源から車両の電源に自
動的に切り換えられる。

【００２７】ドッキング端子４８からは各種の情報が入
力され、例えば車速パルス入力端子４１に接続したケー
ブルから車速パルスが供給され、そのほか、ＧＰＳセン
サ入力端子４２に接続したＧＰＳ受信機からＧＰＳデー
タが供給される。これらのデータは上記のようにドッキ
ングステーション３０に装着されたハンドヘルドＰＣ１
をナビゲーション装置として使用するときに使用され、
特に車速パルスを取り入れることにより、ＧＰＳデータ
のみから現在位置を検出するものと比較してより正確な
位置検出を行うことができるようになる。ドッキング端
子４８から入力される車速パルス等の各種情報は、車の
メーカーによって異なることがあるので、ドッキングス
テーション３０内に設けたインターフェース回路によっ
て統一した情報に変換してからハンドヘルドＰＣに供給
する。また、ハンドヘルドＰＣは、必要な情報をこの統
一データ処理するインターフェイス回路を介して情報を
得ることができるので、このドッキングステーションを
搭載している車には全て利用することが可能となる。

【００２８】ドッキング端子４８からは必要に応じて更
に各種のデータや信号を供給することができ、例えばド
ッキングステーション３０のダイバシティアンテナ入力
端子４３に接続したアンテナからＦＭ放送電波等を受
け、ＦＭ多重放送をドッキングステーションに設けたオ
ーディオ部３３で受信し、必要な交通情報をＶＩＣＳデ
ータとして供給することができる。また、ビーコンセン
サ入力端子４４に接続したビーコン受信機からビーコン
電波を受け、ここからＶＩＣＳデータを取り入れること
もできる。そのほか、このドッキングステーション３０
に設けているＤＶＤドライバにナビゲーション用ＤＶＤ
を装着しているときには、ＤＶＤと双方向通信を行い、
必要な地図データを取り入れて表示し、あるいは各種検
索を行うことができる。そのほか、スピーカ用出力端子
４５に接続した車内スピーカ等からナビゲーション用音
声を出力させることもできる。

【００２９】このように、ドッキングステーション３０
に接続した、あるいは内蔵した各種機器から種々の情報
やデータを取り入れることができるので、ハンドヘルド
ＰＣ単独でナビゲーション装置として使用するときより
も、更に多機能のナビゲーション装置とすることができ
る。また、車載機器としてのオーディオ装置を使用する
ことができるので、より明瞭な音声案内を行わせること
ができ、また、ドッキングステーション３０にハンドヘ
ルドＰＣを装着していないときは、前記実施例の装置に
おいては、通常のオーディオ機器と同様に、ラジオ等を
利用することができる。

【００３０】上記のようにドッキングステーション３０
に装着されたハンドヘルドＰＣ１においては、図１０に
示すように使用者側にハンドヘルドＰＣ１の本体の背面
１０が位置するので、この背面に設けたパラレルポート
１１、ＲＳ２３２Ｃポート１２、ＵＳＢポート１３、Ｐ
Ｃカードコネクタ１４、その他各種機器接続用ポートが
使用者の正面側に位置することとなり、車内においてこ
のハンドヘルドＰＣを通常のパソコンの用途に使用する
際等において、例えば携帯用プリンタ、携帯用スキャナ
等を接続し、また、メモリカード等を接続して使用する
ことができる。更にジョイスティックやマウスを接続し
てパソコンの操作を行うことができ、且つ、ナビゲーシ
ョン装置として使用しているときの各種指示や操作、さ
らには車載機器としてのＤＶＤやオーディオの操作等を
行わせるための大型画面として使用することも可能とな
る。

【００３１】なお、ドッキングステーション３０に装着
したハンドヘルドＰＣは、カーナビゲーションとして使
用しないときには、ドッキングステーション側にＴＶ受
信機能がある際は、その受信したＴＶ映像をディスプレ
イ２に出力するように設定することができ、また、ＤＶ
Ｄ−ＲＯＭの映像を出力することもでき、さらには、音
響機器の作動状態を表示することもでき、また、車載機
器全体の操作画面を表示し、タッチパネル式に、あるい
はジョイスティックやリモコンにより操作するように設
定することもできる。

【００３２】

【発明の効果】本願の請求項１に係る発明は、車載機器
用ドッキングステーションにこのハンドヘルドＰＣを用
いるときには、ディスプレイを２７０度以上回動して本
体の前面から挿入すると、この前面に設けたドッキング
用コネクタがドッキングステーションと接続され、車側
からの各種情報を取り入れることが可能となる。そのた
め、このハンドヘルドＰＣをナビゲーション装置として
使用するときには、ナビゲーションをより正確に行うた
めの車速パルス等の情報を車側から取り入れることがで
きる。しかも、このハンドヘルドＰＣを車載機器用ドッ
キングステーションに装着するとき、このディスプレイ
は車内に安定して固定することができ、かつ、ディスプ
レイはドッキングステーションの前面に位置し、利用者
は容易にこれを見ることができる。また、ハンドヘルド
ＰＣを車載機器用ドッキングステーションに装着せず、
単独で使用するときには、通常のハンドヘルドＰＣと同
様に使用することができ、その際は必要最低限の機器構
成で使用でき、軽量且つ小型にできるため、携帯性に優
れたものとすることができる。この時は、通常のハンド
ヘルドＰＣと同様に、ＰＣカードを利用して外部のＰＣ
や、ＤＶＤあるいはＣＤドライブに接続し、またキーボ
ードやマウス等をを用いてナビゲーションにおける目的
地設定や地図の閲覧等を行うことができる。

【００３３】更に、ユーザーは急速な技術進歩によりＣ
ＰＵが高速化し、メモリ容量が増大して他の車載用ナビ
ゲーション装置等に比べて利用性が悪化した時には、ド
ッキングステーションに装着するハンドヘルドＰＣのみ
を買い換えれば良く、容易に取り替えることができ、取
付費用がかかることもない。また、ハンドヘルドＰＣと
ナビゲーションを所有するようなユーザは、この製品を
購入することにより車の内外でナビゲーションを利用す
ることができ、経済的なものとすることができる。

【００３４】請求項２に係る発明においては、本体の背
面に外部機器接続用コネクタを設け、前記車載機器用ド
ッキングステーションのスロットに本体の前面から装着
する時、前記外部機器接続用コネクタがドッキングステ
ーションの前面側に位置するようにしてなる請求項１記
載のハンドへルドＰＣとしたので、このハンドヘルドＰ
Ｃを車載機器用ドッキングステーションに装着したと
き、各種外部機器の接続が容易となり、車内でのハンド
ヘルドＰＣの利用性を拡大することができる。

【００３５】請求項３に係る発明においては、 ハンド
へルドＰＣ挿入用のスロットと、前記スロット内に設け
たハンドへルドＰＣのドッキング用コネクタに接続する
ＰＣ接続端子と、車速パルスをコネクタを介してハンド
へルドＰＣに供給する車速パルス供給手段とを備えたこ
とを特徴とする請求項１記載のハンドへルドＰＣを装着
する車載機器としたので、ハンドヘルドＰＣをハンドヘ
ルドＰＣ挿入用スロットに装着することにより容易にド
ッキング用コネクタとＰＣ接続端子とを接続することが
でき、且つ、この装着時にハンドヘルドＰＣに車速パル
スを供給するので、ハンドヘルドＰＣでナビゲーション
を行うとき、この情報を利用してより正確なナビゲーシ
ョンを行うことができる。

【００３６】請求項４に係る発明においては、外部機器
からの入力信号を統一したＰＣ出力信号に変換する共通
インターフェース部を備えてなる請求項３記載の車載機
器としたので、車によって異なる形式の情報が供給され
る時でも、ハンドヘルドＰＣには統一した出力信号を供
給することができ、この車載機器を搭載している車には
全てこのハンドヘルドＰＣを利用することができる。さ
らに、ドッキングステーション側で共通インターフェー
スを提供するので、この製品の開発に際しては、ドッキ
ングステーション側と、ハンドヘルドＰＣ側を別々の
人、あるいは別々の組織で開発することができ、ナビゲ
ーションの開発効率を上げることができる。

【００３７】請求項５に係る発明においては、ハンドへ
ルドＰＣ内のＣＰＵ及びメモリを用い、前記共通インタ
ーフェースから出力した信号を用いてハンドへルドＰＣ
を作動させてなる請求項４記載の車載機器としたので、
ハンドヘルドＰＣ内にインストールされたナビゲーショ
ンソフトを用いてナビゲーションを行うことができ、車
の外ではハンドヘルドＰＣのみでナビゲーションを行う
ことができると共に、車載機器用ドッキングステーショ
ンにこれを装着し、カーナビゲーション装置として使用
するときにも、ハンドヘルドＰＣのＣＰＵやメモリを用
い、且つ共通インターフェースから必要な情報取り入れ
てナビゲーションを行うことができ、簡単な構成で、多
様な利用が可能となり、車内外で使用することができる
ナビゲーション装置として安価なものとすることができ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のハンドヘルドＰＣにおける、ディスプ
レイを閉じた時の正面側の斜視図である。

【図２】同、背面側の斜視図である。

【図３】本発明のハンドヘルドＰＣにおける、ディスプ
レイを通常使用状態に開いた時の斜視図である。

【図４】本発明のハンドヘルドＰＣにおける、本体とデ
ィスプレイとの結合部の分解斜視図である。

【図５】本発明のハンドヘルドＰＣにおいて、ディスプ
レイを最も回転させた状態を示す斜視図である。

【図６】本発明の車載機器用ドッキングステーションの
正面側の斜視図である。

【図７】同、背面側の斜視図である。

【図８】本発明のハンドヘルドＰＣを、車載機器用ドッ
キングステーションに装着するため、図５に示す状態か
ら上下を反転させた状態を示す斜視図である。

【図９】本発明のハンドヘルドＰＣを、車載機器用ドッ
キングステーションに装着するため、図８に示す状態か
ら前後を反転させた状態を示す斜視図である。

【図１０】本発明のハンドヘルドＰＣを、車載機器用ド
ッキングステーションに装着した状態を示す斜視図であ
る。

【符号の説明】

１ ハンドヘルドＰＣ ２ ディスプレイ ３ 本体 ５ キーボード ７ ドッキング用コネクタ ９ 外部電源端子 １１ パラレルポート １２ ＲＳ２３２Ｃポート １３ ＵＳＢポート １４ ＰＣカードコネクタ １６ ＩｒＤＡ ２０ アーム支持部 ２３ 支持アーム ３０ ドッキングステーション ３１ ハンドヘルドＰＣ挿入口 ３２ ＤＶＤ挿入口 ３３ オーディオ部 ３８ ハンドヘルドＰＣ嵌合保持部 ４１ 車速パルス入力端子 ４２ ＧＰＳセンサ入力端子 ４８ ドッキング端子 ４９ 車両電源供給端子

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁷ 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ｇ０６Ｆ 1/00 ３２０Ｅ

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ２７０度以上回動できるように支持した
   ディスプレイと、前面に車載機器用ドッキングステーシ
   ョンに接続するドッキング用コネクタを設けるとともに
   後部に前記ディスプレイを回動自在に支持する支持部を
   設けた本体と、を備えたことを特徴とするハンドへルド
   ＰＣ。
2. 【請求項２】 本体の背面に外部機器接続用コネクタを
   設け、前記車載機器用ドッキングステーションのスロッ
   トに本体の前面から装着する時、前記外部機器接続用コ
   ネクタがドッキングステーションの前面側に位置するよ
   うにしてなる請求項１記載のハンドへルドＰＣ。
3. 【請求項３】 ハンドへルドＰＣ挿入用のスロットと、
   前記スロット内に設けたハンドへルドＰＣのドッキング
   用コネクタに接続するＰＣ接続端子と、車速パルスをコ
   ネクタを介してハンドへルドＰＣに供給する車速パルス
   供給手段とを備えたことを特徴とする請求項１記載のハ
   ンドへルドＰＣを装着する車載機器。
4. 【請求項４】 外部機器からの入力信号を統一したＰＣ
   出力信号に変換する共通インターフェース部を備えてな
   る請求項３記載の車載機器。
5. 【請求項５】 ハンドへルドＰＣ内のＣＰＵ及びメモリ
   を用い、前記共通インターフェース部から出力した信号
   を用いてハンドへルドＰＣを作動させてなる請求項４記
   載の車載機器。