JP2000297858A - Differential device - Google Patents
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、ベベルギヤ式ディ
ファレンシャル装置の密封構造に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a sealing structure for a bevel gear type differential device.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来のベヘルギヤ式ディファレンシャル
装置としては、例えば特公昭４６−８２０６号公報に図
２に示すようなものが記載されている。2. Description of the Related Art As a conventional beher gear type differential device, for example, one shown in FIG. 2 is described in Japanese Patent Publication No. 46-8206.
【０００３】このディファレンシャル装置２０１は、デ
フケース２０３の両端のボス部２０３ａ，２０３ｂにて
図外のデフキャリアに回転自在に支持され、デフケース
２０３の内部はデフキャリアに設けられたオイル溜りの
オイルにより潤滑される。The differential device 201 is rotatably supported on a differential carrier (not shown) by boss portions 203a and 203b at both ends of a differential case 203, and the inside of the differential case 203 is lubricated by oil in an oil sump provided in the differential carrier. Is done.
【０００４】差動ギヤ機構２１３は、デフケース２０３
に固定されたピニオンシャフト２０５と、ピニオンシャ
フト２０５上に回転自在に支持されたピニオンギヤ２０
７と、ピニオンギヤ２０７と噛み合う一対の対向配置さ
れたサイドギヤ２０９，２１１とからなり、サイドギヤ
２０９，２１１はそれぞれの車軸２１５，２１７に移動
自在に連結されている。The differential gear mechanism 213 includes a differential case 203
A pinion shaft 205 fixed to the pinion shaft 205, and a pinion gear 20 rotatably supported on the pinion shaft 205.
7 and a pair of opposed side gears 209 and 211 that mesh with the pinion gear 207. The side gears 209 and 211 are movably connected to respective axles 215 and 217.
【０００５】また、各サイドギヤ２０９，２１１の背面
に隣接して押圧側のクラッチ部材２１９，２１９が車軸
２１５，２１７上に移動自在に連結されており、デフケ
ース２０３の内壁には受圧側のクラッチ部材２２１，２
２１が固定されている。両クラッチ部材２１９，２２１
によりコーンクラッチ２３３，２３３が構成され、差動
制限作用を行う。The clutch members 219, 219 on the pressing side are movably connected to the axles 215, 217 adjacent to the rear surfaces of the side gears 209, 211, and the inner wall of the differential case 203 has a clutch member on the pressure receiving side. 221,2
21 is fixed. Both clutch members 219, 221
Constitute the cone clutches 233 and 233, and perform the differential limiting action.
【０００６】デフケース２０３の円筒状の壁部２０３ｃ
には上記の差動ギヤ機構２１３およびコーンクラッチ２
３３，２３３組立用の大きな開口２３１が設けられ、こ
の開口２３１は潤滑オイルの出入り口にもなっている。The cylindrical wall 203c of the differential case 203
The differential gear mechanism 213 and the cone clutch 2
A large opening 231 for assembling the 33 and 233 is provided, and this opening 231 also serves as a port for lubricating oil.
【０００７】[0007]
【発明が解決しようとする課題】ところが、デフケース
２０３の内部と外部とで異なる潤滑オイルを使用したい
場合には、デフケース２０３を密封する必要があり、こ
のような開口２３１を有するディファレンシャル装置２
０１をそのままでは用いることができない。However, if it is desired to use different lubricating oils inside and outside the differential case 203, it is necessary to seal the differential case 203, and the differential device 2 having such an opening 231 is required.
01 cannot be used as it is.
【０００８】そこで、本発明は、デフケースの内部を密
閉可能なディファレンシャル装置の提供を目的とする。Therefore, an object of the present invention is to provide a differential device capable of sealing the inside of a differential case.
【０００９】[0009]
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、請求項１に記載の発明は、エンジンの駆動力により
回転駆動されると共に内部に潤滑オイルが充填されたデ
フケースと、前記デフケース内に回転可能に対向配置さ
れた一対の出力側サイドギヤと、前記一対のサイドギヤ
と噛み合うピニオンギヤと、前記サイドギヤとデフケー
スとの間に差動制限用のコーンクラッチを備えるベべル
ギヤ式ディファレンシャル装置であって、前記潤滑オイ
ルのデフケース外部への漏れを防止する密封手段を備え
ることを特徴とする。According to a first aspect of the present invention, there is provided a differential case rotatably driven by a driving force of an engine and filled with lubricating oil, and a differential case inside the differential case. A bevel gear type differential device comprising: a pair of output side gears rotatably disposed opposite to each other; a pinion gear meshing with the pair of side gears; and a cone clutch for limiting a differential between the side gear and the differential case. A sealing means for preventing the lubricating oil from leaking out of the differential case.
【００１０】したがって、コーンクラッチによる差動制
限機能を有するディファレンシャル装置において、密封
手段によりデフケースの内外で異なる潤滑オイルを使用
することが可能となる。Therefore, in a differential device having a differential limiting function using a cone clutch, different lubricating oils can be used inside and outside the differential case by the sealing means.
【００１１】また、あらかじめ潤滑オイルを封入したデ
ィファレンシャル装置をそのまま輸送でき、また取付け
時に装置内部の残油がこぼれ出る恐れもないので取付け
作業も容易となり、コスト低減が可能になる。Further, the differential device in which the lubricating oil has been sealed in advance can be transported as it is, and since there is no danger of spilling of residual oil inside the device at the time of mounting, the mounting operation becomes easy and the cost can be reduced.
【００１２】請求項２に記載の発明は、請求項１に記載
のディファレンシャル装置であって、前記密封手段は、
前記各サイドギヤの対向端部を密封する第１の密封部
と、前記デフケースとサイドギヤとの間を密封する第２
の密封部とからなることを特徴とする。According to a second aspect of the present invention, in the differential device according to the first aspect, the sealing means includes:
A first sealing portion for sealing the opposite end of each side gear, and a second sealing portion for sealing between the differential case and the side gear.
And a sealing portion.
【００１３】したがって、第１と第２の密封部による簡
単な密封構成により、請求項１の発明と同等の作用・効
果が得られる。Accordingly, the same operation and effect as those of the first aspect can be obtained by a simple sealing structure using the first and second sealing portions.
【００１４】請求項３に記載の発明は、請求項２に記載
のディファレンシャル装置であって、前記第１の密封部
は、各サイドギヤの対向端面からデフケース内方へ突出
するカップ状部材にて形成されてなることを特徴とす
る。According to a third aspect of the present invention, there is provided the differential device according to the second aspect, wherein the first sealing portion is formed by a cup-shaped member protruding inwardly of the differential case from the opposite end face of each side gear. It is characterized by being done.
【００１５】したがって、請求項２の発明と同等の作用
・効果が得られると共に、第１の密封部がデフケース内
方へ突出しているので、サイドギヤの軸方向長さを有効
に利用することが可能となり、出力軸との連結部長さを
十分確保可能となる。Therefore, the same operation and effect as those of the second aspect can be obtained, and the first sealing portion projects inwardly of the differential case, so that the axial length of the side gear can be effectively used. Thus, it is possible to secure a sufficient length of the connecting portion with the output shaft.
【００１６】請求項４に記載の発明は、請求項２または
３に記載のディファレンシャル装置であって、前記第２
の密封部は、前記各サイドギヤの背面の凹部に入り込む
デフケースの凸部に配設されたリング状部材にて形成さ
れてなることを特徴とする。According to a fourth aspect of the present invention, there is provided the differential device according to the second or third aspect, wherein
Is formed by a ring-shaped member disposed on a convex portion of a differential case that enters a concave portion on the back surface of each of the side gears.
【００１７】したがって、請求項２または３の発明と同
等の作用・効果が得られると共に、第２の密封部が各サ
イドギヤの背面の凹部に入れ込んで配置されるので、デ
ィファレンシャル装置を軸方向にコンパクトに構成する
ことができる。Therefore, the same operation and effect as those of the second or third aspect of the invention can be obtained, and the second sealing portion is disposed in the concave portion on the back surface of each side gear, so that the differential device can be moved in the axial direction. It can be made compact.
【００１８】[0018]
【発明の実施の形態】本発明の一実施形態を図１により
説明する。図１は本実施形態の全体断面図である。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS One embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. FIG. 1 is an overall sectional view of the present embodiment.
【００１９】図１に示すように、このディファレンシャ
ル装置１はベヘルギヤ式差動機構３を備えている。デフ
ケース５はケース本体７とカバー９とがボルト１１によ
り結合されてなり、左右端の中空軸部５ａ，５ｂにて図
示しないベアリングを介してキャリアケースに回転自在
に支持されている。また、デフケース５には図示しない
リングギヤが固定され、このリングギヤを介してエンジ
ンの駆動力がデフケース５に入力される。As shown in FIG. 1, the differential device 1 includes a beher gear type differential mechanism 3. The differential case 5 has a case body 7 and a cover 9 connected by bolts 11 and is rotatably supported by the carrier case via bearings (not shown) at hollow shaft portions 5a and 5b at left and right ends. A ring gear (not shown) is fixed to the differential case 5, and the driving force of the engine is input to the differential case 5 via the ring gear.
【００２０】デフケース５に、その回転軸に直交してピ
ニオンシャフト１３が圧入され、ピン１５により抜け止
めされている。ピニオンシャフト１３およびピン１５の
圧入により、この部は密封状態にされている。ピニオン
シャフト１３上にはピニオンギヤ１７が回転自在に支持
され、対向配置された左右の出力側サイドギヤ２１，２
３と噛み合っている。こうして、差動機構３が構成され
ている。デフケース５の中空軸部５ａ，５ｂに貫入する
図示しない左右の出力軸の先端部がサイドギヤ２１，２
３の内周にそれぞれがスプライン連結される。駆動力は
差動機構３を経て各出力軸に配分される。A pinion shaft 13 is press-fitted into the differential case 5 orthogonally to the rotation axis thereof and is prevented from coming off by a pin 15. This portion is sealed by press fitting of the pinion shaft 13 and the pin 15. A pinion gear 17 is rotatably supported on the pinion shaft 13, and left and right output side gears 21, 2 disposed opposite to each other.
3 is engaged. Thus, the differential mechanism 3 is configured. The left and right output shafts (not shown) which penetrate into the hollow shaft portions 5a and 5b of the differential case 5 have side gears 21 and
3 are spline-connected to the inner circumference. The driving force is distributed to each output shaft via the differential mechanism 3.
【００２１】サイドギヤ２１，２３の外周には軸方向外
方に向かって小径となる円錐面２５が形成され、これに
対応するデフケース５の内壁面部も円錐面２７が形成さ
れている。サイドギヤ２１，２３がピニオンギヤ１７と
の噛み合いによりスラスト力を受けて、軸方向外方へ移
動すると互いの円錐面２５，２７が接触可能である。こ
うしてコーンクラッチ２９が構成され、コーンクラッチ
２９は差動機構３の差動を制限する。A conical surface 25 having a smaller diameter toward the outside in the axial direction is formed on the outer periphery of the side gears 21 and 23, and a conical surface 27 is also formed on the corresponding inner wall surface of the differential case 5. When the side gears 21 and 23 receive a thrust force by meshing with the pinion gear 17 and move outward in the axial direction, the conical surfaces 25 and 27 can contact each other. Thus, the cone clutch 29 is configured, and the cone clutch 29 limits the differential of the differential mechanism 3.
【００２２】サイドギヤ２１，２３の背面には凹部２１
ａ，２３ａが形成され、ここにデフケース５の凸部５ｃ
が入り込んでいる。この凸部５ｃとサイドギヤ２１，２
３の中空軸部２１ｂ，２３ｂとの間に第２の密封部を形
成するリング状部材としてのシールリング３１，３１が
配設されている。また、サイドギヤ２１，２３の対向部
にはそれぞれ第１の密封部を形成するカップ状部材とし
てのプラグ３３，３３が密着状態に接合され、サイドギ
ヤ２１，２３の中空軸部２１ｂ，２３ｂ内を通ってデフ
ケース５の外部へオイルが漏れ出すのを防止している。
シールリング３１，３１とプラグ３３，３３とによりデ
フケース５内部が密封されている。The recesses 21 are provided on the rear surfaces of the side gears 21 and 23.
a, 23a are formed, and the convex portion 5c of the differential case 5 is formed here.
Is penetrating. The projection 5c and the side gears 21 and
Seal rings 31, 31 as a ring-shaped member forming a second sealing portion are provided between the third hollow shaft portions 21b, 23b. Further, plugs 33, 33 as cup-shaped members forming first sealing portions are respectively joined to the opposed portions of the side gears 21, 23 in close contact with each other, and pass through the hollow shaft portions 21b, 23b of the side gears 21, 23. This prevents oil from leaking out of the differential case 5.
The inside of the differential case 5 is sealed by the seal rings 31, 31 and the plugs 33, 33.
【００２３】そして、デフケース５には潤滑オイルの給
油孔５ｄが設けられ、給油孔５ｄから所定量の潤滑オイ
ルが充填される。充填後、給油孔５ｄはテーパプラグ３
５により封鎖される。The differential case 5 is provided with a lubricating oil supply hole 5d, and a predetermined amount of lubricating oil is filled through the oil supply hole 5d. After filling, oil filler hole 5d is tapered plug 3
Blocked by 5.
【００２４】なお、デフケース５の中空軸部５ａ，５ｂ
の内周には螺旋状の油溝５ｅが形成され、油溝５ｅの内
側端近傍に放射状に延びる油路３７が形成されている。
サイドギヤ２１，２３と出力軸との連結部およびデフケ
ース５の中空軸部５ａ，５ｂの内周部はデフケース５の
外部となり、デフケース５を支持するベアリング、入力
部のリングギヤと共に、デフケース５内とは異なる潤滑
オイルによって潤滑される。The hollow shaft portions 5a, 5b of the differential case 5
A spiral oil groove 5e is formed on the inner periphery of the oil groove 5, and an oil passage 37 extending radially is formed near the inner end of the oil groove 5e.
The connection portions between the side gears 21 and 23 and the output shaft and the inner peripheral portions of the hollow shaft portions 5a and 5b of the differential case 5 are outside the differential case 5, and together with the bearings supporting the differential case 5 and the ring gear of the input portion, the inside of the differential case 5 Lubricated by different lubricating oils.
【００２５】ディファレンシャル装置１の作用をデフケ
ース５の密封構造に絞ってみると、上記のような構成に
より、本実施形態によれば、コーンクラッチ２９による
差動制限機能を有するディファレンシャル装置１におい
て、シールリング３１，３１とプラグ３３，３３とによ
りデフケース５の内部と外部とで異なる潤滑オイルを使
用することが可能となる。When the operation of the differential device 1 is limited to the sealing structure of the differential case 5, according to the present embodiment, the differential device 1 having the differential limiting function by the cone clutch 29 has the above-described structure. The rings 31, 31 and the plugs 33, 33 make it possible to use different lubricating oils inside and outside the differential case 5.
【００２６】また、あらかじめ潤滑オイルを封入したデ
ィファレンシャル装置１をそのまま輸送でき、また取付
け時に装置内部の残油がこぼれ出る恐れもないので取付
け作業も容易となり、コスト低減が可能になる。Further, the differential device 1 in which the lubricating oil has been sealed in advance can be transported as it is, and since there is no danger of spilling of residual oil inside the device at the time of mounting, the mounting operation is facilitated and the cost can be reduced.
【００２７】また、プラグ３３，３３がデフケース内方
へ突出しているので、サイドギヤの軸方向長さを有効に
利用することが可能となり、出力軸との連結部長さを十
分確保可能となる。Further, since the plugs 33, 33 protrude inward of the differential case, the axial length of the side gear can be effectively used, and the length of the connecting portion with the output shaft can be sufficiently ensured.
【００２８】また、シールリング３１，３１が各サイド
ギヤの背面の凹部に入り込んでいるデフケース５の凸部
５ｃに配設されているので、ディファレンシャル装置１
を軸方向にコンパクトに構成することができる。Further, since the seal rings 31, 31 are provided on the convex portion 5c of the differential case 5 which enters the concave portion on the back surface of each side gear, the differential device 1
Can be made compact in the axial direction.
【００２９】[0029]
【発明の効果】以上の説明から明らかなように、請求項
１に記載の発明によれば、コーンクラッチによる差動制
限機能を有するディファレンシャル装置において、密封
手段によりデフケースの内外で異なる潤滑オイルを使用
することが可能となる。As is apparent from the above description, according to the first aspect of the present invention, in a differential device having a differential limiting function using a cone clutch, different lubricating oils are used inside and outside a differential case by a sealing means. It is possible to do.
【００３０】また、あらかじめ潤滑オイルを封入したデ
ィファレンシャル装置をそのまま輸送でき、また取付け
時に装置内部の残油がこぼれ出る恐れもないので取付け
作業も容易となり、コスト低減が可能になる。Further, the differential device previously filled with lubricating oil can be transported as it is, and since there is no danger of spilling of residual oil inside the device at the time of mounting, the mounting operation becomes easy and the cost can be reduced.
【００３１】請求項２に記載の発明によれば、第１と第
２の密封部による簡単な構成により、請求項１の発明と
同等の効果が得られる。According to the second aspect of the present invention, the same effect as that of the first aspect of the invention can be obtained with a simple structure including the first and second sealing portions.
【００３２】請求項３に記載の発明によれば、請求項２
の発明と同等の効果が得られると共に、第１の密封部が
デフケース内方へ突出しているので、サイドギヤの軸方
向長さを有効に利用することが可能となり、出力軸との
連結部長さを十分確保可能となる。According to the invention of claim 3, according to claim 2,
The same effect as that of the invention can be obtained, and the first sealing portion protrudes inward of the differential case, so that the axial length of the side gear can be effectively used, and the length of the connecting portion with the output shaft can be reduced. It becomes possible to secure enough.
【００３３】請求項４に記載の発明によれば、請求項２
または３の発明と同等の効果が得られると共に、第２の
密封部を各サイドギヤ背面の凹部に入れ込んで配置可能
となり、ディファレンシャル装置を軸方向にコンパクト
に構成することができる。According to the invention described in claim 4, according to claim 2,
Alternatively, the same effect as that of the third aspect can be obtained, and the second sealing portion can be inserted into the concave portion on the back surface of each side gear and can be arranged, so that the differential device can be configured to be compact in the axial direction.
【図１】本発明の一実施形態の全体断面図である。FIG. 1 is an overall sectional view of an embodiment of the present invention.
【図２】従来例の断面図である。FIG. 2 is a sectional view of a conventional example.
５ デフケース ５ｃ デフケースの凸部 １３ ピニオンシャフト １７ ピニオンギヤ ２１，２３ サイドギヤ ２１ａ，２３ａ 背面の凹部 ２５，２７ 円錐面 ２９ コーンクラッチ ３１ シールリング（第２の密封部、リング状部材） ３３ プラグ（第１の密封部、カップ状部材） 5 Differential case 5c Convex part of differential case 13 Pinion shaft 17 Pinion gear 21, 23 Side gear 21a, 23a Concave part 25, 27 Conical surface 29 Cone clutch 31 Seal ring (second sealing part, ring-shaped member) 33 Plug (first) Sealing part, cup-shaped member)
Claims (4)
と共に内部に潤滑オイルが充填されたデフケースと、 前記デフケース内に回転可能に対向配置された一対の出
力側サイドギヤと、 前記一対のサイドギヤと噛み合うピニオンギヤと、 前記サイドギヤとデフケースとの間に差動制限用のコー
ンクラッチを備えるベべルギヤ式ディファレンシャル装
置であって、 前記潤滑オイルのデフケース外部への漏れを防止する密
封手段を備えることを特徴とするディファレンシャル装
置。A differential case rotatably driven by a driving force of an engine and filled with lubricating oil therein; a pair of output side gears rotatably disposed in the differential case; and meshing with the pair of side gears A pinion gear, a bevel gear type differential device having a cone clutch for limiting a differential between the side gear and the differential case, comprising sealing means for preventing leakage of the lubricating oil to the outside of the differential case. Differential device.
置であって、 前記密封手段は、前記各サイドギヤの対向端部を密封す
る第１の密封部と、前記デフケースとサイドギヤとの間
を密封する第２の密封部とからなることを特徴とするデ
ィファレンシャル装置。2. The differential device according to claim 1, wherein the sealing unit seals a first sealing portion for sealing opposing ends of the side gears, and a seal between the differential case and the side gears. 2. A differential device comprising: a second sealing portion.
置であって、 前記第１の密封部は、各サイドギヤの対向端面からデフ
ケース内方へ突出するカップ状部材にて形成されてなる
ことを特徴とするディファレンシャル装置。3. The differential device according to claim 2, wherein the first sealing portion is formed by a cup-shaped member that protrudes inwardly of the differential case from a facing end surface of each side gear. Differential device.
シャル装置であって、 前記第２の密封部は、前記各サイドギヤの背面の凹部に
入り込むデフケースの凸部に配設されたリング状部材に
て形成されてなることを特徴とするディファレンシャル
装置。4. The differential device according to claim 2, wherein the second sealing portion is a ring-shaped member disposed on a convex portion of a differential case that enters a concave portion on a back surface of each of the side gears. A differential device characterized by being formed.
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11107165A JP2000297858A (en) | 1999-04-14 | 1999-04-14 | Differential device |
| US09/546,895 US6413183B1 (en) | 1999-04-14 | 2000-04-10 | Power transmission apparatus |
| DE10018329A DE10018329B4 (en) | 1999-04-14 | 2000-04-13 | differential gear |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11107165A JP2000297858A (en) | 1999-04-14 | 1999-04-14 | Differential device |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| JP11107165A Pending JP2000297858A (en) | 1999-04-14 | 1999-04-14 | Differential device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000297858A (en) |
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