JP2000274964A - Snow cover device - Google Patents
Snow cover deviceInfo
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、冷却ファンの翼等
に雪が積もることを防止する防雪カバー装置に関するも
のである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a snow cover device for preventing snow from being accumulated on blades of a cooling fan.
【０００２】[0002]
【従来の技術】冷却ファンの中で大型のものは大型の冷
却塔等に設けられており、斯かる冷却ファンの一例は図
８に示されている。2. Description of the Related Art A large cooling fan is provided in a large cooling tower or the like, and an example of such a cooling fan is shown in FIG.
【０００３】大型の冷却ファン１は、大型の冷却塔２の
頂部に位置して空気排出口３の上部に装備されており、
冷却ファン１の周囲には、空気排出口３に沿う円筒状の
ファンスタック４を備えている。A large cooling fan 1 is provided at the top of a large cooling tower 2 and above an air outlet 3.
Around the cooling fan 1, a cylindrical fan stack 4 is provided along the air outlet 3.
【０００４】又、冷却ファン１は、ファンスタック４の
外部に電動機５を備えており、電動機５は、駆動軸６を
介して空気排出口３の中央部に備えられる減速機７に接
続されている。[0004] The cooling fan 1 is provided with an electric motor 5 outside the fan stack 4, and the electric motor 5 is connected via a drive shaft 6 to a speed reducer 7 provided at the center of the air discharge port 3. I have.
【０００５】減速機７は、駆動軸６に連動する出力軸８
を上方へ延在するよう備えており、出力軸８には、上端
に複数枚の翼９を水平方向に向くよう固定している。[0005] The speed reducer 7 has an output shaft 8 linked to the drive shaft 6.
Are provided so as to extend upward, and a plurality of blades 9 are fixed to the output shaft 8 at the upper end so as to face in the horizontal direction.
【０００６】翼９を回転する際には、電動機５を起動し
て駆動軸６及び減速機７の出力軸８を回転し、翼９を回
転する。When rotating the wing 9, the electric motor 5 is started to rotate the drive shaft 6 and the output shaft 8 of the speed reducer 7 to rotate the wing 9.
【０００７】このため、冷却ファン１は翼９を回転する
ことによって大型の冷却塔２の内部の熱を外気へ排出す
ることができる。[0007] Therefore, the cooling fan 1 can discharge the heat inside the large cooling tower 2 to the outside air by rotating the blades 9.
【０００８】[0008]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、冷却フ
ァン１を装備する大型の冷却塔２が寒冷地に建設されて
いる場合には、積もった雪の重みによって翼９を破損す
る虞れがあるため、作業者による人力で雪かきをした
り、翼９を取り外したり、更には、直接雪が積もらぬよ
う板を張ったりすることが必要になり、結果として高所
での作業が長時間に亘って必要となるので作業者にとっ
て負担が大きいという問題があった。又、翼９の上に雪
が積もらないよう翼９を回転させる場合もあるが、大型
の冷却塔２からの排熱が不要な際には電力を無駄に消費
するという問題があった。However, when a large cooling tower 2 equipped with a cooling fan 1 is constructed in a cold region, the weight of the accumulated snow may damage the blades 9. It is necessary to remove the snow manually, remove the wings 9 and set a plate so that snow does not accumulate directly, and as a result, it is necessary to work at high altitude for a long time. Therefore, there is a problem that the burden on the worker is large. In some cases, the blades 9 are rotated so that snow does not accumulate on the blades 9. However, when exhaust heat from the large cooling tower 2 is unnecessary, there is a problem that power is wasted.
【０００９】本発明は上述の実情に鑑み、人手を掛けず
に容易且つ安全に冷却ファンの積雪問題を解決するよう
にした防雪カバー装置を提供することを目的としてなし
たものである。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above circumstances, and has as its object to provide a snow protection cover device that can easily and safely solve the snow accumulation problem of a cooling fan without human intervention.
【００１０】[0010]
【課題を解決するための手段】請求項１の防雪カバー装
置は、冷却ファンを取り囲むファンスタックの両側に該
ファンスタックを挟み込んで平行に設けられるレール
と、該レールの上を走行してファンスタックの上部を開
閉する防雪カバーとを備えた防雪カバー装置であって、
前記平行するレールのうち一方のレールに、該レールの
長手方向に沿って延在し回転モータにより駆動する螺旋
軸を、他方のレールに該レールの長手方向に沿って延在
する溝を備え、前記防雪カバーは、螺旋軸の回転により
レールに沿って摺動するよう設けられる摺動部と、前記
レールの溝に摺動するよう設けられる凸部とを備えた、
ものである。According to a first aspect of the present invention, there is provided a snow protection cover apparatus comprising: a rail provided in parallel on both sides of a fan stack surrounding a cooling fan with the fan stack sandwiched therebetween; and a fan stack running on the rail. And a snow cover that opens and closes the top of the snow cover device,
One of the parallel rails has a spiral shaft extending along the longitudinal direction of the rail and driven by a rotary motor, and the other rail has a groove extending along the longitudinal direction of the rail, The snow cover includes a sliding portion provided to slide along a rail by rotation of a helical shaft, and a convex portion provided to slide in a groove of the rail.
Things.
【００１１】雪が降る場合には、回転モータにより螺旋
軸を回転して防雪カバーの摺動部を摺動させ、同時に防
雪カバーの凸部をレールの溝に摺動させて防雪カバーを
移動し、所定位置に到達の後、防雪カバーを停止し、フ
ァンスタックの上部を閉鎖する。When snow falls, the helical shaft is rotated by the rotary motor to slide the sliding portion of the snow protection cover, and at the same time, the projection of the snow protection cover slides in the groove of the rail to move the snow protection cover. After reaching the predetermined position, the snow cover is stopped and the upper part of the fan stack is closed.
【００１２】又、ファンスタックの上部を開放する際に
は、回転モータにより螺旋軸を逆回転し、螺旋軸により
防雪カバーの摺動部を逆方向に摺動させ、同時に防雪カ
バーの凸部をレールの溝に摺動させて防雪カバーを逆方
向に移動し、所定位置に到達の後、防雪カバーを停止
し、ファンスタックの上部を開放する。When the upper portion of the fan stack is opened, the helical shaft is rotated in the reverse direction by the rotary motor, and the slidable portion of the snow cover is slid in the reverse direction by the helical shaft. The snow cover is moved in the opposite direction by sliding in the groove of the rail, and after reaching the predetermined position, the snow cover is stopped and the upper part of the fan stack is opened.
【００１３】請求項２の防雪カバー装置は、冷却ファン
を取り囲むファンスタックの両側に該ファンスタックを
挟み込んで平行に設けられるレールと、該レールの上を
走行してファンスタックの上部を開閉する防雪カバーと
を備えた防雪カバー装置であって、前記防雪カバーは、
レールに沿って走行するよう走行モータを備えた走行車
輪と、防雪カバーの方向を制御するようレールに沿って
走行するガイド輪とを備えたものである。According to a second aspect of the present invention, there is provided a snow protection cover device which is provided on both sides of a fan stack surrounding a cooling fan and which is provided in parallel with the fan stack sandwiched therebetween, and which runs on the rail to open and close an upper portion of the fan stack. A snow cover device comprising a cover and the snow cover,
The vehicle includes a traveling wheel provided with a traveling motor to travel along the rail, and a guide wheel traveling along the rail to control the direction of the snow cover.
【００１４】雪が降る場合には、走行モータにより走行
車輪を回転して防雪カバーを移動し、所定位置に到達の
後、防雪カバーを停止し、ファンスタックの上部を閉鎖
する。When snow falls, the traveling motor rotates the traveling wheels to move the snow cover, and after reaching the predetermined position, stops the snow cover and closes the upper part of the fan stack.
【００１５】又、ファンスタックの上部を開放する際に
は、走行モータにより走行車輪を逆回転して防雪カバー
を逆方向に移動し、所定位置に到達の後、防雪カバーを
停止し、ファンスタックの上部を開放する。When the upper part of the fan stack is opened, the traveling wheels are rotated in reverse by the traveling motor to move the snow protection cover in the reverse direction, and after reaching the predetermined position, the snow protection cover is stopped and the fan stack is stopped. Open the top of the
【００１６】このため、請求項１の防雪カバー装置及び
請求項２の防雪カバー装置によれば、雪が降る場合には
防雪カバーによりファンスタックの上方を塞いで冷却フ
ァンの翼に雪が積もることを防止するため作業性の悪い
高所での作業が不要になり、結果として人手を掛けずに
容易且つ安全に積雪問題を解決することができる。又、
翼の上に雪が積もらないよう翼を回転させる必要がない
ために、電力を無駄に消費することもない。Therefore, according to the snow protection cover device of claim 1 and the snow protection cover device of claim 2, when snow falls, the upper part of the fan stack is closed by the snow protection cover to prevent snow from accumulating on the blades of the cooling fan. Therefore, work at a high place where workability is poor becomes unnecessary, and as a result, the snowfall problem can be solved easily and safely without human intervention. or,
Since there is no need to rotate the wings so that snow does not accumulate on the wings, power is not wasted.
【００１７】請求項１においては、レールの長手方向に
沿って設けられる溝を長手方向垂直断面でレールの上面
の開口に対し底面が広くなるよう略台形に形成し、防雪
カバーに設けられる凸部を溝に摺動可能に合致するよう
長手方向垂直断面で略台形に形成すると、防雪カバーの
凸部がレールの溝から外れることがないので確実に防雪
カバーを開閉できる。According to the first aspect, the groove provided along the longitudinal direction of the rail is formed in a substantially trapezoidal shape so that the bottom surface is wider than the opening on the upper surface of the rail in a cross section perpendicular to the longitudinal direction, and the convex portion provided on the snowproof cover. Is formed in a substantially trapezoidal shape in a longitudinal vertical cross section so as to slidably fit in the groove, so that the projection of the snowproof cover does not come off from the groove of the rail, so that the snowproof cover can be reliably opened and closed.
【００１８】請求項２においては、防雪カバーの方向を
制御するようレールに沿って走行するガイド輪を備えて
いるので、防雪カバーがレールから外れることがなく、
確実に防雪カバーを開閉できる。According to the second aspect of the present invention, since the guide wheels are provided to run along the rails to control the direction of the snow cover, the snow cover does not come off the rails.
The snow cover can be opened and closed reliably.
【００１９】請求項１と請求項２において、防雪カバー
を、二つからなる防雪カバーとすると、防雪カバーの大
きさは一つの防雪カバーに比べて夫々小さくなるので運
搬が容易になる。In the first and second aspects, if the snow cover is a two-piece snow cover, the size of the snow cover is smaller than that of one snow cover, so that the snow cover is easy to carry.
【００２０】所定位置に防雪カバーを停止する制御セン
サをレールに備えると、防雪カバーの移動停止を制御し
て防雪カバーを所定位置に確実に停止することができ
る。If the rail is provided with a control sensor for stopping the snow cover at a predetermined position, the movement stop of the snow cover can be controlled to surely stop the snow cover at the predetermined position.
【００２１】防雪カバーを固定するロック装置を備える
と、防雪カバーを確実に所定位置に固定することができ
る。When a lock device for fixing the snow cover is provided, the snow cover can be securely fixed at a predetermined position.
【００２２】[0022]
【発明の実施の形態】本発明の防雪カバー装置は、冷却
ファンを取り囲むファンスタックの両側上端位置に、フ
ァンスタックを挟み込む平行な二本のレールを設けると
共に、レールを走行する防雪カバーを備えており、二本
のレールを区分することなく使用して、防雪カバーを一
体にしてもよいし、平行な二本のレールを二本の左側レ
ールと二本の右側レールに区分して、防雪カバーを二体
にしてもよい。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION The snow protection cover device of the present invention is provided with two parallel rails sandwiching the fan stack at the upper end positions on both sides of a fan stack surrounding a cooling fan, and is provided with a snow protection cover running on the rails. The two rails can be used without division and the snow cover can be integrated, or the two parallel rails can be divided into two left rails and two right rails to provide a snow cover May be two.
【００２３】以下の説明においては、レールを左側レー
ルと右側レールに区分して、防雪カバーを二体にした場
合の本発明の実施の形態を図示例と共に説明する。In the following description, an embodiment of the present invention in which a rail is divided into a left rail and a right rail and two snowproof covers are provided will be described with reference to the drawings.
【００２４】図１〜図５は、本発明の実施の形態の第一
の例を示すものであって、図中、図８と同一の符号を付
した部分は同一物を表わしている。FIGS. 1 to 5 show a first embodiment of the present invention. In the drawings, the portions denoted by the same reference numerals as those in FIG. 8 represent the same components.
【００２５】第一の例の防雪カバー装置１０は、冷却フ
ァン１を取り囲むファンスタック４の両側上端位置に、
ファンスタック４を挟み込む平行な二本のレール１１を
支柱１２を介して設けている。The snow protection cover device 10 of the first example is provided at the upper end positions on both sides of the fan stack 4 surrounding the cooling fan 1.
Two parallel rails 11 sandwiching the fan stack 4 are provided via support columns 12.
【００２６】二本のレール１１の上面には、ファンスタ
ック４の周囲に近接するレール１１の中間位置に保持台
１３を夫々備えており、保持台１３は、平行な二本のレ
ール１１を、夫々左側レール１１Ｌと右側レール１１Ｒ
に区分している。又、レール１１の端部には、端側保持
台１４を備えている。On the upper surface of the two rails 11, holding stands 13 are respectively provided at intermediate positions of the rails 11 adjacent to the periphery of the fan stack 4, and the holding stand 13 includes two parallel rails 11, Left rail 11L and right rail 11R, respectively
It is divided into. Further, an end-side holding base 14 is provided at an end of the rail 11.
【００２７】二本のレール１１のうち一方の左側レール
１１Ｌには、保持台１３と端側保持台１４によって左側
レール１１Ｌの長手方向に沿って延在する螺旋軸１５を
回転可能に支持している。A helical shaft 15 extending along the longitudinal direction of the left rail 11L is rotatably supported on one left rail 11L of the two rails 11 by a holding table 13 and an end holding table 14. I have.
【００２８】螺旋軸１５の表面には保持台１３から端側
保持台１４に至る螺旋１６を備えており、端側保持台１
４側の螺旋軸１５の端部には、左側レール１１Ｌの端部
外方に位置する回転モータ１７を接続している。又、回
転モータ１７には、電源の配線（図示せず）を接続して
いる。On the surface of the spiral shaft 15, a spiral 16 extending from the holding table 13 to the end holding table 14 is provided.
A rotary motor 17 located outside the end of the left rail 11L is connected to the end of the spiral shaft 15 on the fourth side. The rotating motor 17 is connected to a power supply wiring (not shown).
【００２９】螺旋軸１５を備えた左側レール１１Ｌの縁
部には、保持台１３及び端側保持台１４の近傍に夫々リ
ミットスイッチ等の制御センサ１８を備えており、制御
センサ１８は、回転モータ１７と共に外部に設けられた
制御器１９に接続されている。又、制御器１９は、閉塞
用起動ボタン、開放用起動ボタン、停止ボタンを備えた
操作盤２０に接続されている。At the edge of the left rail 11L provided with the spiral shaft 15, a control sensor 18 such as a limit switch is provided near the holding base 13 and the end holding base 14, respectively. 17 and a controller 19 provided outside. The controller 19 is connected to an operation panel 20 provided with a closing start button, an opening start button, and a stop button.
【００３０】螺旋軸１５を備えた左側レール１１Ｌ部分
に対して平行に位置する他方の左側レール１１Ｌには、
保持台１３の近傍から端側保持台１４まで左側レール１
１Ｌの長手方向に沿って上面２１から下方に向う溝２２
を形成しており、溝２２は、左側レール１１Ｌの長手方
向垂直断面で左側レール１１Ｌの上面２１の開口に対し
底面２３が広くなるよう略台形に形成されている。The other left rail 11L positioned parallel to the left rail 11L provided with the spiral shaft 15 has:
Left rail 1 from near holding table 13 to end holding table 14
A groove 22 extending downward from the upper surface 21 along the longitudinal direction of 1 L
The groove 22 is formed in a substantially trapezoidal shape such that the bottom surface 23 is wider than the opening of the upper surface 21 of the left rail 11L in a vertical cross section of the left rail 11L in the longitudinal direction.
【００３１】一方、螺旋軸１５を備える左側レール１１
Ｌの延在方向に沿って位置する右側レール１１Ｒには、
左側レール１１Ｌの溝２２と同様な溝２２を備え、溝２
２を備える左側レール１１Ｌの延在方向に沿って位置す
る右側レール１１Ｒには、左側レール１１Ｌの螺旋軸１
５、回転モータ１７、制御センサ１８等と同様な構成を
備えており、二本の右側レール１１Ｒは、二本の左側レ
ール１１Ｌと点対称で構成されている。On the other hand, the left rail 11 having the spiral shaft 15
In the right rail 11R located along the extending direction of L,
A groove 22 similar to the groove 22 of the left rail 11L is provided.
The right rail 11R located along the extending direction of the left rail 11L including the helical shaft 1 of the left rail 11L
5, the same configuration as the rotary motor 17, the control sensor 18 and the like are provided, and the two right rails 11R are point-symmetric with the two left rails 11L.
【００３２】又、右側レール１１Ｒに設けられる制御セ
ンサ１８と回転モータ１７は、左側レール１１Ｌの制御
センサ１８、回転モータ１７を接続している制御器１９
に同様に接続されている。The control sensor 18 and the rotary motor 17 provided on the right rail 11R are connected to a controller 19 connecting the control sensor 18 and the rotary motor 17 on the left rail 11L.
Are similarly connected.
【００３３】左側レール１１Ｌの上部には、左側の防雪
カバー２４Ｌを、右側レール１１Ｒの上部には、右側の
防雪カバー２４Ｒを夫々備えており、左側の防雪カバー
２４Ｌ及び右側の防雪カバー２４Ｒは、両方の防雪カバ
ー２４Ｌ，２４Ｒが合致した際に側面から見て楕円状に
なるよう夫々屋根を湾曲する斜面に形成し、平面から見
てファンスタック４を覆い得る横幅と、平行な二本のレ
ール１１の幅に合致する縦幅の大きさを備えている。A left snow cover 24L is provided above the left rail 11L, and a right snow cover 24R is provided above the right rail 11R. The left snow cover 24L and the right snow cover 24R are The roof is formed on a curved slope so that it becomes oval when viewed from the side when the two snow protection covers 24L and 24R match, and the width and the two parallel rails that can cover the fan stack 4 when viewed from a plane. It has a vertical width that matches the width of No. 11.
【００３４】左側の防雪カバー２４Ｌを例として構造を
詳細に説明すると、左側の防雪カバー２４Ｌは、図３に
示すごとく、螺旋軸１５を備えた左側レール１１Ｌ側に
位置する側部２５の下面に、螺旋軸１５の螺旋１６に螺
合する螺旋溝２６を刳り貫いた摺動部２７を備えると共
に、溝２２を備えた左側レール１１Ｌ側に位置する側部
２８の下面に、溝２２に摺動可能に嵌合する凸部２９を
備えている。The structure of the left snow cover 24L will be described in detail with reference to the left snow cover 24L. As shown in FIG. 3, the left snow cover 24L is provided on the lower surface of the side 25 located on the left rail 11L side with the spiral shaft 15 as shown in FIG. And a sliding portion 27 formed by hollowing a spiral groove 26 screwed into the spiral 16 of the spiral shaft 15, and slides into the groove 22 on the lower surface of the side portion 28 located on the left rail 11 L side provided with the groove 22. A projection 29 is provided so as to be fitted.
【００３５】凸部２９は、側部２８の下面から下方に向
って広がるよう長手方向垂直断面で略台形に形成されて
いる。The convex portion 29 is formed in a substantially trapezoidal shape in a longitudinal vertical section so as to spread downward from the lower surface of the side portion 28.
【００３６】一方、右側の防雪カバー２４Ｒは、左側の
防雪カバー２４Ｌと点対称で同様に構成配置されて、右
側レール１１Ｒの上部に位置している。On the other hand, the right snow cover 24R is arranged point-symmetrically in the same manner as the left snow cover 24L, and is located above the right rail 11R.
【００３７】なお、左側の防雪カバー２４Ｌ及び右側の
防雪カバー２４Ｒの側部には、図５に示すごとく（図５
では左側レール１１Ｌと対応する側部２５を示す）予め
左側レール１１Ｌと右側レール１１Ｒに夫々穿設したロ
ック孔３０にロックピン３１を挿入し得るロック装置３
２を設け、左側の防雪カバー２４Ｌを左側レール１１Ｌ
上に、右側の防雪カバー２４Ｒを右側レール１１Ｒ上に
夫々固定することができる。As shown in FIG. 5, the left snow cover 24L and the right snow cover 24R are located on the right side as shown in FIG.
The lock device 3 is capable of inserting a lock pin 31 into a lock hole 30 previously formed in each of the left rail 11L and the right rail 11R.
2 and the left snow cover 24L is attached to the left rail 11L.
Above, the right snow cover 24R can be fixed on the right rail 11R, respectively.
【００３８】以下、本発明の実施の形態の第一の例の作
用を説明する。The operation of the first embodiment of the present invention will be described below.
【００３９】冷却ファン１の使用時において、左側の防
雪カバー２４Ｌと右側の防雪カバー２４Ｒは、左側レー
ル１１Ｌの端部と右側レール１１Ｒの端部に夫々位置
し、ファンスタック４の上部を開放している。When the cooling fan 1 is used, the left snow cover 24L and the right snow cover 24R are located at the end of the left rail 11L and the end of the right rail 11R, respectively, and open the upper part of the fan stack 4. ing.
【００４０】雪が降る場合には、操作盤２０の閉塞用起
動スイッチを押すことによって、制御器１９から回転モ
ータ１７を駆動する信号が送られて螺旋軸１５を回転
し、螺旋軸１５の回転により螺旋溝２６を備えた摺動部
２７を摺動させ、同時に防雪カバー２４Ｌ，２４Ｒの凸
部２９をレール１１の溝２２に摺動させて、左側の防雪
カバー２４Ｌと右側の防雪カバー２４Ｒを夫々近接する
方向へ移動する。When snow falls, by pressing the closing start switch on the operation panel 20, a signal for driving the rotary motor 17 is sent from the controller 19 to rotate the helical shaft 15, and the helical shaft 15 rotates. The sliding portion 27 having the spiral groove 26 is slid, and at the same time, the convex portion 29 of the snow cover 24L, 24R is slid into the groove 22 of the rail 11, so that the left snow cover 24L and the right snow cover 24R are respectively moved. Move in the approaching direction.
【００４１】左側の防雪カバー２４Ｌ及び右側の防雪カ
バー２４Ｒが所定位置に来た際には、摺動部２７の端部
がリミットスイッチの制御センサ１８に接触して、制御
器１９に信号を送り、制御器１９から回転モータ１７へ
停止の信号を送る。When the left snow cover 24L and the right snow cover 24R reach predetermined positions, the end of the sliding portion 27 contacts the control sensor 18 of the limit switch and sends a signal to the controller 19. , A stop signal is sent from the controller 19 to the rotary motor 17.
【００４２】回転モータ１７は、螺旋軸１５の回転を停
止することによって、左側の防雪カバー２４Ｌと右側の
防雪カバー２４Ｒを隣接して停止させ、ファンスタック
４の上部を閉鎖する。The rotation motor 17 stops the rotation of the helical shaft 15, thereby stopping the left snow cover 24L and the right snow cover 24R adjacently, and closing the upper portion of the fan stack 4.
【００４３】又、ファンスタック４の上部を開放する際
には、操作盤２０の開放用起動スイッチを押すことによ
って、制御器１９から回転モータ１７を逆方向に駆動す
る信号が送られて螺旋軸１５を逆回転し、螺旋軸１５の
逆回転により螺旋溝２６を備えた摺動部２７を逆方向に
摺動させ、同時に防雪カバー２４Ｌ，２４Ｒの凸部２９
をレール１１の溝２２に逆方向に摺動させて、左側の防
雪カバー２４Ｌと右側の防雪カバー２４Ｒを夫々離間す
る方向へ移動する。When the upper part of the fan stack 4 is opened, a signal for driving the rotary motor 17 in the reverse direction is sent from the controller 19 by pressing the opening start switch of the operation panel 20, and the helical shaft is opened. 15 is rotated in the reverse direction, the sliding portion 27 provided with the spiral groove 26 is slid in the reverse direction by the reverse rotation of the spiral shaft 15, and at the same time, the convex portions 29 of the snowproof covers 24L and 24R are rotated.
Is moved in the groove 22 of the rail 11 in the opposite direction, and the left snow cover 24L and the right snow cover 24R are moved away from each other.
【００４４】左側の防雪カバー２４Ｌと右側の防雪カバ
ー２４Ｒが所定位置に来た際には、摺動部２７の端部が
リミットスイッチの制御センサ１８に接触して、制御器
１９に信号を送り、制御器１９から回転モータ１７へ停
止の信号を送る。When the left snow cover 24L and the right snow cover 24R come to predetermined positions, the end of the sliding portion 27 contacts the control sensor 18 of the limit switch and sends a signal to the controller 19. , A stop signal is sent from the controller 19 to the rotary motor 17.
【００４５】回転モータ１７は、螺旋軸１５の逆回転を
停止することによって、左側の防雪カバー２４Ｌと右側
の防雪カバー２４Ｒを、左側レール１１Ｌの端部、右側
レール１１Ｒの端部に夫々位置して停止させ、ファンス
タック４の上部を開放する。The rotation motor 17 stops the reverse rotation of the spiral shaft 15 to position the left snow cover 24L and the right snow cover 24R at the end of the left rail 11L and the end of the right rail 11R, respectively. To stop and open the upper part of the fan stack 4.
【００４６】なお、左側の防雪カバー２４Ｌと右側の防
雪カバー２４Ｒの移動中において操作盤２０の停止ボタ
ンを押し、回転モータ１７を停止して左側の防雪カバー
２４Ｌと右側の防雪カバー２４Ｒを緊急停止させること
ができる。During the movement of the left snow cover 24L and the right snow cover 24R, the stop button of the operation panel 20 is pressed to stop the rotation motor 17, and the left snow cover 24L and the right snow cover 24R are stopped immediately. Can be done.
【００４７】このため、雪が降る場合には防雪カバー２
４Ｌ，２４Ｒによりファンスタック４の上方を塞いで冷
却ファン１の翼９に雪が積もることを防止するため作業
性の悪い高所での作業が不要になり、結果として人手を
掛けずに容易且つ安全に積雪問題を解決することができ
る。又、冷却ファン１の上に雪が積もらないよう翼９を
回転させる必要もないために、電力を無駄に消費するこ
ともない。Therefore, when snow falls, the snow cover 2
4L and 24R block the upper part of the fan stack 4 to prevent snow from being accumulated on the wings 9 of the cooling fan 1, thereby eliminating the need for work at high places where workability is poor, and as a result, is easy and safe without human intervention. The snow problem can be solved. Further, since there is no need to rotate the blades 9 so that snow does not accumulate on the cooling fan 1, power is not wasted.
【００４８】レール１１の長手方向に沿って設けられる
溝２２を長手方向垂直断面でレール１１の上面２１の開
口に対し底面２３が広くなるよう略台形に形成し、防雪
カバー２４Ｌ，２４Ｒに設けられる凸部２９を溝２２に
摺動可能に合致するよう長手方向垂直断面で略台形に形
成すると、防雪カバー２４Ｌ，２４Ｒの凸部２９がレー
ルの溝２２から外れることがないので確実に防雪カバー
２４Ｌ，２４Ｒを開閉できる。The groove 22 provided along the longitudinal direction of the rail 11 is formed in a substantially trapezoidal shape so that the bottom surface 23 is wider than the opening of the upper surface 21 of the rail 11 in a longitudinal vertical section, and is provided on the snowproof covers 24L and 24R. If the convex portion 29 is formed in a substantially trapezoidal shape in a longitudinal vertical section so as to slidably fit with the groove 22, the convex portion 29 of the snowproof covers 24L and 24R will not come off from the groove 22 of the rail, so that the snowproof cover 24L will surely be formed. , 24R can be opened and closed.
【００４９】防雪カバーを、二つからなる防雪カバー２
４Ｌ，２４Ｒとすると、防雪カバー２４Ｌ，２４Ｒの大
きさは一つの防雪カバーに比べて夫々小さくなるので運
搬が容易になり、又、防雪カバー２４Ｌ，２４Ｒの屋根
を曲面にしているので雪が積もることがない。The snow cover is composed of two snow cover 2
4L and 24R, the size of the snow cover 24L and 24R is smaller than that of one snow cover, so that the snow cover can be easily transported. Also, the roof of the snow cover 24L and 24R is curved so that snow can be piled up. There is no.
【００５０】所定位置に防雪カバー２４Ｌ，２４Ｒを停
止する制御センサ１８をレール１１に備えると、防雪カ
バー２４Ｌ，２４Ｒの移動停止を制御して防雪カバー２
４Ｌ，２４Ｒを所定位置に確実に停止することができ
る。If the rail 11 is provided with a control sensor 18 for stopping the snow cover 24L, 24R at a predetermined position, the stop of the movement of the snow cover 24L, 24R is controlled to control the snow cover 2L.
4L and 24R can be reliably stopped at predetermined positions.
【００５１】防雪カバー２４Ｌ，２４Ｒを固定するロッ
ク装置３２を備えると、防雪カバー２４Ｌ，２４Ｒを確
実に所定位置に固定することができる。When the lock device 32 for fixing the snow protection covers 24L and 24R is provided, the snow protection covers 24L and 24R can be securely fixed at a predetermined position.
【００５２】図６、図７は、本発明の実施の形態の第二
の例を示すものであって、図中、図８と同一の符号を付
した部分は同一物を表わしている。FIGS. 6 and 7 show a second example of the embodiment of the present invention. In the figures, portions denoted by the same reference numerals as those in FIG. 8 represent the same components.
【００５３】第二の例の防雪カバー装置３３は、防雪カ
バーを移動させる構造が異なるものである。The snow cover device 33 of the second example has a different structure for moving the snow cover.
【００５４】第二の例の防雪カバー装置３３は、冷却フ
ァン１を取り囲むファンスタック４の両側上端位置に、
ファンスタック４を挟み込むよう平行な二本のビーム状
のレール３４を支柱３５を介して設けており、二本のレ
ール３４は、ファンスタック４の周囲に近接するレール
３４の中間位置で、夫々左側レール３４Ｌと右側レール
３４Ｒに区分されている。The snow protection cover device 33 of the second example is provided at the upper end positions on both sides of the fan stack 4 surrounding the cooling fan 1.
Two parallel beam-shaped rails 34 are provided via support columns 35 so as to sandwich the fan stack 4, and the two rails 34 are located at intermediate positions of the rails 34 adjacent to the periphery of the fan stack 4, and are located on the left side, respectively. It is divided into a rail 34L and a right rail 34R.
【００５５】二本の左側レール３４Ｌのうち一方の左側
レール３４Ｌの縁部には、左側レール３４Ｌの両端近傍
に夫々リミットスイッチ等の制御センサ３６を備えてお
り、制御センサ３６を備えていない左側レール３４Ｌの
延在方向に沿って位置する右側レール３４Ｒには、同様
にリミットスイッチ等の制御センサ３６を備えている。At the edge of one left rail 34L of the two left rails 34L, a control sensor 36 such as a limit switch is provided near each end of the left rail 34L, and the left side without the control sensor 36 is provided. Similarly, the right side rail 34R located along the extending direction of the rail 34L is provided with a control sensor 36 such as a limit switch.
【００５６】制御センサ３６は夫々外部に設けられた制
御器３７に接続されており、制御器３７には、閉塞用起
動ボタン、開放用起動ボタン、停止ボタンを備えた操作
盤３８に接続されている。Each of the control sensors 36 is connected to a controller 37 provided outside. The controller 37 is connected to an operation panel 38 having a closing start button, an opening start button, and a stop button. I have.
【００５７】左側レール３４Ｌの上部には、左側の防雪
カバー３９Ｌを、右側レール３４Ｒの上部には、右側の
防雪カバー３９Ｒを夫々備えており、左側の防雪カバー
３９Ｌと右側の防雪カバー３９Ｒは、両方の防雪カバー
３９Ｌ，３９Ｒを合致させた際に側面から見て楕円状に
なるよう夫々屋根を湾曲する斜面に形成し、平面から見
てファンスタック４を覆い得る横幅と、平行な二本のレ
ール３４の幅に合致する縦幅の大きさを備えている。A left snow cover 39L is provided above the left rail 34L, and a right snow cover 39R is provided above the right rail 34R. The left snow cover 39L and the right snow cover 39R are When the two snow protection covers 39L and 39R are matched with each other, the roof is formed on a curved slope so as to be elliptical when viewed from the side, and the two widths in parallel with the width that can cover the fan stack 4 when viewed from a plane. It has a vertical width that matches the width of the rail 34.
【００５８】左側の防雪カバー３９Ｌを例としてその構
造を詳細に説明すると、左側の防雪カバー３９Ｌは、左
側の防雪カバー３９Ｌの四隅に位置するよう側部４０の
下面に四箇の走行車輪４１を備えており、平行な二本の
左側レール３４Ｌには夫々走行車輪４１を二箇ずつ載置
している。The structure of the left snow cover 39L will be described in detail. The left snow cover 39L has four running wheels 41 on the lower surface of the side portion 40 so as to be located at the four corners of the left snow cover 39L. The two running wheels 41 are mounted on two parallel left rails 34L, respectively.
【００５９】左側レール３４Ｌの端部側に位置する二箇
の走行車輪４１は、駆動軸４２で接続されており、駆動
軸４２には、側部４０の下面に接続される走行モータ４
３をギア４４を介して接続している。The two running wheels 41 located on the end side of the left rail 34L are connected by a drive shaft 42. The drive motor 42 connected to the lower surface of the side portion 40 is connected to the drive shaft 42.
3 are connected via a gear 44.
【００６０】左側の防雪カバー３９Ｌの両側部４０の下
端は、左側レール３４Ｌの側部に位置する保持板４５を
備えており、両側部４０の保持板４５には、走行車輪４
１との間に左側レール３４Ｌの上側辺部３４Ｓを挟み込
むよう、各走行車輪４１の下方に位置する四箇のガイド
輪４６を備えている。The lower end of both sides 40 of the left snow cover 39L is provided with a holding plate 45 located on the side of the left rail 34L.
There are four guide wheels 46 located below each traveling wheel 41 so as to sandwich the upper side 34S of the left rail 34L between the guide wheels 46 and the guide wheels 46.
【００６１】一方、右側の防雪カバー３９Ｒは、右側レ
ール３４Ｒの上部に位置するよう、左側の防雪カバー３
９Ｌと点対称で同様に構成配置されている。On the other hand, the right snow cover 39R is positioned above the right rail 34R so that the left snow cover 3
It is similarly configured and arranged point-symmetrically to 9L.
【００６２】左側の防雪カバー３９Ｌ及び右側の防雪カ
バー３９Ｒの走行モータ４３は、制御センサ３６の制御
器３７に接続されている。The traveling motor 43 of the left snow cover 39L and the right snow cover 39R is connected to a controller 37 of a control sensor 36.
【００６３】ここで、走行モータ４３と制御器３７の接
続は、スライド可能なカーテンケーブル（図示せず）に
よって行われており、カーテンケーブルには、電源の配
線も含まれている。Here, the connection between the traveling motor 43 and the controller 37 is made by a slidable curtain cable (not shown), and the curtain cable also includes power supply wiring.
【００６４】なお、左側の防雪カバー３９Ｌと右側の防
雪カバー３９Ｒの側部４０には、第一の例と同様に、左
側の防雪カバー３９Ｌと右側の防雪カバー３９Ｒの側部
４０に、予め左側レール３４Ｌと右側レール３４Ｒに穿
設したロック孔にロックピンを挿入し得るロック装置を
設け、左側の防雪カバー３９Ｌと右側の防雪カバー３９
Ｒを左側レール３４Ｌと右側レール３４Ｒ上に固定する
ようにしてもよい。As in the first example, the left side snow cover 39L and the right side snow cover 39R are provided with the left side snow cover 39L and the right side snow cover 39R side 40 in advance. A lock device capable of inserting a lock pin into a lock hole formed in the rail 34L and the right rail 34R is provided, and a left snow cover 39L and a right snow cover 39 are provided.
R may be fixed on the left rail 34L and the right rail 34R.
【００６５】以下、本発明の実施の形態の第二の例の作
用を説明する。Hereinafter, the operation of the second example of the embodiment of the present invention will be described.
【００６６】冷却ファン１の使用時において、左側の防
雪カバー３９Ｌと右側の防雪カバー３９Ｒは、左側レー
ル３４Ｌの端部と右側レール３４Ｒの端部に夫々位置
し、ファンスタック４の上部を開放している。When the cooling fan 1 is used, the left snow cover 39L and the right snow cover 39R are located at the end of the left rail 34L and the end of the right rail 34R, respectively, and open the upper part of the fan stack 4. ing.
【００６７】雪が降る場合には、操作盤３８の閉塞用起
動スイッチを押すことによって、制御器３７から走行モ
ータ４３を駆動する信号が送られて駆動軸４２を介して
走行車輪４１を回転し、左側の防雪カバー３９Ｌと右側
の防雪カバー３９Ｒを夫々近接する方向へ移動する。When the snow falls, a signal for driving the traveling motor 43 is sent from the controller 37 by pressing the closing start switch of the operation panel 38, and the traveling wheels 41 are rotated via the driving shaft 42. The left snow cover 39L and the right snow cover 39R are moved toward each other.
【００６８】左側の防雪カバー３９Ｌと右側の防雪カバ
ー３９Ｒが所定位置に来た際には、左側の防雪カバー３
９Ｌと右側の防雪カバー３９Ｒに設けられた凸部（図示
せず）が夫々リミットスイッチの制御センサ３６に接触
して制御器３７に信号を送り、制御器３７から走行モー
タ４３へ停止の信号を送る。When the left snow cover 39L and the right snow cover 39R come to predetermined positions, the left snow cover 3
The projections (not shown) provided on the 9L and the right snow cover 39R contact the control sensor 36 of the limit switch to send a signal to the controller 37, and the controller 37 sends a stop signal to the traveling motor 43. send.
【００６９】走行モータ４３は駆動停止により左側の防
雪カバー３９Ｌと右側の防雪カバー３９Ｒを近接して停
止させ、ファンスタック４の上部を閉鎖する。When the driving of the traveling motor 43 is stopped, the left snow cover 39L and the right snow cover 39R are stopped close to each other, and the upper portion of the fan stack 4 is closed.
【００７０】又、ファンスタック４の上部を開放する際
には、操作盤３８の開放用起動スイッチを押すことによ
って、制御器３７から走行モータ４３を逆回転する信号
が送られ走行車輪４１を逆回転し、左側の防雪カバー３
９Ｌと右側の防雪カバー３９Ｒを夫々離間する方向へ移
動する。When the upper part of the fan stack 4 is opened, a signal for rotating the traveling motor 43 in the reverse direction is sent from the controller 37 by pressing the opening start switch of the operation panel 38, and the traveling wheels 41 are reversed. Rotate the left snow cover 3
9L and the right snow cover 39R are moved away from each other.
【００７１】左側の防雪カバー３９Ｌと右側の防雪カバ
ー３９Ｒが所定位置に来た際には、凸部（図示せず）が
リミットスイッチの制御センサ３６に接触して、制御器
３７に防雪カバー３９Ｌ，３９Ｒが所定位置に到達した
信号を送り、制御器３７から走行モータ４３へ停止の信
号を送る。When the left snow cover 39L and the right snow cover 39R come to predetermined positions, the projections (not shown) come into contact with the control sensor 36 of the limit switch, and the controller 37 sends the snow cover 39L. , 39R send a signal indicating that the predetermined position has been reached, and the controller 37 sends a stop signal to the traveling motor 43.
【００７２】走行モータ４３は、駆動停止により左側の
防雪カバー３９Ｌと右側の防雪カバー３９Ｒを、左側レ
ール３４Ｌの端部、右側レール３４Ｒの端部に夫々位置
して停止させ、ファンスタック４の上部を開放する。When the drive is stopped, the traveling motor 43 stops the left snow cover 39L and the right snow cover 39R at the end of the left rail 34L and the end of the right rail 34R, respectively. To release.
【００７３】なお、左側の防雪カバー３９Ｌと右側の防
雪カバー３９Ｒの移動中において操作盤３８の停止ボタ
ンを押し、回転モータ１７を停止して左側の防雪カバー
３９Ｌと右側の防雪カバー３９Ｒの移動を緊急停止させ
ることができる。During the movement of the left snow cover 39L and the right snow cover 39R, the stop button of the operation panel 38 is pressed to stop the rotation motor 17 to move the left snow cover 39L and the right snow cover 39R. You can make an emergency stop.
【００７４】このため、雪が降る場合には防雪カバー３
９Ｌ，３９Ｒによりファンスタック４の上方を塞いで冷
却ファン１の翼９に雪が積もることを防止するため作業
性の悪い高所での作業が不要になり、結果として人手を
掛けずに容易且つ安全に積雪問題を解決することができ
る。又、冷却ファン１の上に雪が積もらないよう翼９を
回転させる必要もないために、電力を無駄に消費するこ
ともない。Therefore, when snow falls, the snow cover 3
9L and 39R block the upper part of the fan stack 4 to prevent snow from being accumulated on the wings 9 of the cooling fan 1, thereby eliminating the need for work at high places where workability is poor, and as a result, it is easy and safe without human intervention. The snow problem can be solved. Further, since there is no need to rotate the blades 9 so that snow does not accumulate on the cooling fan 1, power is not wasted.
【００７５】又、防雪カバー３９Ｌ，３９Ｒの方向を制
御するようレール３４に沿って走行するガイド輪４６を
備えているので、防雪カバー３９Ｌ，３９Ｒがレール３
４から外れることがなく、確実に防雪カバー３９Ｌ，３
９Ｒを開閉できる。Further, since the guide wheels 46 which run along the rails 34 to control the directions of the snow protection covers 39L and 39R are provided, the snow protection covers 39L and 39R
4 and ensure that the snow cover 39L, 3
9R can be opened and closed.
【００７６】更に、本発明の実施の形態の第二の例の作
用効果は、第一の例と同様な作用効果を得ることができ
る。Further, the operation and effect of the second embodiment of the present invention can be the same as those of the first embodiment.
【００７７】以上、第一の例及び第二の例をレールを左
側レールと右側レールに分けたものについて説明した
が、レールを伸ばして、防雪カバーを一体にしたもので
もよい。Although the first and second examples have been described above in which the rails are divided into left and right rails, the rails may be extended to integrate the snowproof cover.
【００７８】なお、本発明の防雪カバー装置は、上述の
形態例のみに限定されるものではなく、第一の例及び第
二の例において、左側レールと右側レールに設けられる
螺旋軸と溝を夫々面対称になるよう配置してもよいこ
と、又、防雪カバーはファンスタックを覆うならどのよ
うな形状でもよいこと、第二の例において走行モータと
電源の接続をカーテンケーブルの代わりに、給電架線
と、該給電架線に摺動する集電子とからなる接続として
もよいこと、その他、本発明の要旨を逸脱しない範囲内
において種々変更を加え得ることは勿論である。Note that the snow cover device of the present invention is not limited to the above-described embodiment, and the first embodiment and the second embodiment may include a spiral shaft and a groove provided on the left rail and the right rail. They may be arranged so that they are symmetrical with each other, and the snow cover may be of any shape as long as it covers the fan stack. It is a matter of course that the connection may be made up of an overhead wire and a current collector sliding on the power supply overhead wire, and that other various changes may be made without departing from the scope of the present invention.
【００７９】[0079]
【発明の効果】本発明の防雪カバー装置によれば、下記
の如き、種々の優れた効果を奏し得る。According to the snow cover device of the present invention, various excellent effects can be obtained as described below.
【００８０】Ｉ）雪が降る場合には防雪カバーによりフ
ァンスタックの上方を塞いで冷却ファンの翼に雪が積も
ることを防止するため作業性の悪い高所での作業が不要
になり、結果として人手を掛けずに容易且つ安全に積雪
問題を解決することができる。又、冷却ファンの上に雪
が積もらないよう翼を回転させる必要もないために、電
力を無駄に消費することもない。I) When snow falls, the upper part of the fan stack is covered with a snow protection cover to prevent snow from accumulating on the wings of the cooling fan, so that work at high places where workability is poor becomes unnecessary. The snow problem can be easily and safely solved without hanging. Further, since it is not necessary to rotate the blades so that snow does not accumulate on the cooling fan, power is not wasted.
【００８１】ＩＩ）第一の例においては、レールの長手
方向に沿って設けられる溝を長手方向垂直断面でレール
の上面の開口に対し底面が広くなるよう略台形に形成
し、防雪カバーに設けられる凸部を溝に摺動可能に合致
するよう長手方向垂直断面で略台形に形成すると、防雪
カバーの凸部がレールの溝から外れることがないので確
実に防雪カバーを開閉できる。II) In the first example, the groove provided along the longitudinal direction of the rail is formed in a substantially trapezoidal shape so that the bottom surface is wider than the opening on the upper surface of the rail in a vertical cross section in the longitudinal direction, and is provided on the snowproof cover. If the convex portion to be formed is formed in a substantially trapezoidal shape in a longitudinal vertical section so as to slidably fit the groove, the convex portion of the snowproof cover does not come off from the groove of the rail, so that the snowproof cover can be opened and closed reliably.
【００８２】ＩＩＩ）第二の例においては、防雪カバー
の方向を制御するようレールに沿って走行するガイド輪
を備えているので、防雪カバーがレールから外れること
がなく、確実に防雪カバーを開閉できる。III) In the second example, since the guide wheels that run along the rails are provided so as to control the direction of the snow protection cover, the snow protection cover does not come off the rail, and the snow protection cover can be reliably opened and closed. it can.
【００８３】ＩＶ）第一の例と第二の例において、防雪
カバーを、二つからなる防雪カバーとすると、防雪カバ
ーの大きさは一つの防雪カバーに比べて夫々小さくなる
ので運搬が容易になる。IV) In the first and second examples, if the snow cover is a two-piece snow cover, the size of the snow cover is smaller than that of one snow cover, so that the snow cover is easily transported. Become.
【００８４】Ｖ）所定位置に防雪カバーを停止する制御
センサをレールに備えると、防雪カバーの移動停止を制
御して防雪カバーを所定位置に確実に停止することがで
きる。V) If a control sensor for stopping the snow cover at a predetermined position is provided on the rail, the stop of the movement of the snow cover can be controlled to reliably stop the snow cover at the predetermined position.
【００８５】ＶＩ）防雪カバーを固定するロック装置を
備えると、防雪カバーを確実に所定位置に固定すること
ができる。VI) If a lock device for fixing the snow cover is provided, the snow cover can be securely fixed at a predetermined position.
【図１】本発明の防雪カバー装置の実施の形態の第一の
例を示す縦断側面図である。FIG. 1 is a longitudinal sectional side view showing a first example of an embodiment of a snowproof cover device of the present invention.
【図２】図１に示す防雪カバー装置の概略平面図であ
る。FIG. 2 is a schematic plan view of the snow cover device shown in FIG.
【図３】図２のＩＩＩ−ＩＩＩ方向の矢視図である。3 is a view in the direction of arrows III-III in FIG. 2;
【図４】図２に示す螺旋軸と摺動部の拡大断面図であ
る。FIG. 4 is an enlarged sectional view of a spiral shaft and a sliding portion shown in FIG.
【図５】ロック装置の拡大側面図である。FIG. 5 is an enlarged side view of the lock device.
【図６】本発明の防雪カバー装置の実施の形態の第二の
例を示す概略平面図である。FIG. 6 is a schematic plan view showing a second example of the embodiment of the snowproof cover device of the present invention.
【図７】図６のＶＩＩ−ＶＩＩ方向の矢視図である。7 is a view in the direction of arrows VII-VII in FIG. 6;
【図８】冷却ファンを備えた従来の冷却塔の一例を示す
縦断面図である。FIG. 8 is a longitudinal sectional view showing an example of a conventional cooling tower provided with a cooling fan.
１ 冷却ファン ４ ファンスタック １０ 防雪カバー装置 １１ レール １５ 螺旋軸 １７ 回転モータ １８ 制御センサ ２１ 上面 ２２ 溝 ２３ 底面 ２４Ｌ 防雪カバー ２４Ｒ 防雪カバー ２７ 摺動部 ２９ 凸部 ３２ ロック装置 ３３ 防雪カバー装置 ３４ レール ３６ 制御センサ ３９Ｌ 防雪カバー ３９Ｒ 防雪カバー ４１ 走行車輪 ４３ 走行モータ ４６ ガイド輪 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Cooling fan 4 Fan stack 10 Snowproof cover device 11 Rail 15 Helical shaft 17 Rotary motor 18 Control sensor 21 Top surface 22 Groove 23 Bottom surface 24L Snowproof cover 24R Snowproof cover 27 Sliding part 29 Convex part 32 Lock device 33 Snowproof cover device 34 Rail 36 Control sensor 39L Snow cover 39R Snow cover 41 Running wheel 43 Running motor 46 Guide wheel
Claims (6)
両側に該ファンスタックを挟み込んで平行に設けられる
レールと、該レールの上を走行してファンスタックの上
部を開閉する防雪カバーとを備えた防雪カバー装置であ
って、 前記平行するレールのうち一方のレールに、該レールの
長手方向に沿って延在し回転モータにより駆動する螺旋
軸を、他方のレールに該レールの長手方向に沿って延在
する溝を備え、 前記防雪カバーは、螺旋軸の回転によりレールに沿って
摺動するよう設けられる摺動部と、前記レールの溝に摺
動するよう設けられる凸部とを備えた、ことを特徴とす
る防雪カバー装置。1. A snow protection cover comprising: a rail provided in parallel on both sides of a fan stack surrounding a cooling fan with the fan stack sandwiched therebetween; and a snow protection cover running on the rail to open and close an upper portion of the fan stack. An apparatus, wherein one of the parallel rails has a helical shaft extending along the longitudinal direction of the rail and driven by a rotary motor, and the other has a helical shaft extending along the longitudinal direction of the rail. The snowproof cover has a sliding portion provided to slide along the rail by rotation of a spiral shaft, and a convex portion provided to slide in the groove of the rail. Characteristic snow protection cover device.
両側に該ファンスタックを挟み込んで平行に設けられる
レールと、該レールの上を走行してファンスタックの上
部を開閉する防雪カバーとを備えた防雪カバー装置であ
って、 前記防雪カバーは、レールに沿って走行するよう走行モ
ータを備えた走行車輪と、防雪カバーの方向を制御する
ようレールに沿って走行するガイド輪とを備えたことを
特徴とする防雪カバー装置。2. A snow protection cover comprising: a rail provided in parallel on both sides of a fan stack surrounding a cooling fan with the fan stack sandwiched therebetween; and a snow protection cover running on the rail to open and close an upper portion of the fan stack. The device, wherein the snow cover includes a traveling wheel provided with a traveling motor to travel along the rail, and a guide wheel traveling along the rail to control the direction of the snow cover. Snow cover equipment.
を長手方向垂直断面でレールの上面の開口に対し底面が
広くなるよう略台形に形成し、防雪カバーに設けられる
凸部を、溝に摺動可能に合致するよう長手方向垂直断面
で略台形に形成した請求項１に記載の防雪カバー装置。3. A groove provided along the longitudinal direction of the rail is formed in a substantially trapezoidal shape so that a bottom surface thereof is wider than an opening of an upper surface of the rail in a cross section perpendicular to the longitudinal direction. 2. The snow protection cover device according to claim 1, wherein the snow protection cover device is formed in a substantially trapezoidal shape in a longitudinal vertical section so as to slidably match.
とする請求項１、２又は３に記載の防雪カバー装置。4. The snow protection cover device according to claim 1, wherein the snow protection cover comprises two snow protection covers.
ンサをレールに備えた請求項１、２、３又４に記載の防
雪カバー装置。5. The snow protection cover device according to claim 1, wherein a control sensor for stopping the snow protection cover at a predetermined position is provided on the rail.
た請求項１、２、３、４又は５に記載の防雪カバー装
置。6. The snow protection cover device according to claim 1, further comprising a lock device for fixing the snow protection cover.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11073555A JP2000274964A (en) | 1999-03-18 | 1999-03-18 | Snow cover device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11073555A JP2000274964A (en) | 1999-03-18 | 1999-03-18 | Snow cover device |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000274964A true JP2000274964A (en) | 2000-10-06 |
Family
ID=13521620
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11073555A Pending JP2000274964A (en) | 1999-03-18 | 1999-03-18 | Snow cover device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000274964A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20160146503A1 (en) * | 2013-06-13 | 2016-05-26 | In Won Kang | Hot air blower |
-
1999
- 1999-03-18 JP JP11073555A patent/JP2000274964A/en active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20160146503A1 (en) * | 2013-06-13 | 2016-05-26 | In Won Kang | Hot air blower |
| US9982913B2 (en) * | 2013-06-13 | 2018-05-29 | In Won Kang | Hot air blower |
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