JP2000272888A - Hydraulic jack - Google Patents
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、橋梁架設工事等に
おいて橋脚上に橋桁等を架設する際に使用する油圧ジャ
ッキに関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a hydraulic jack used for erection of a bridge girder on a pier in a bridge erection work or the like.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来、この種の油圧ジャッキは、ほとん
どが鉄製であり、強度的に何等問題ないが、唯一の欠点
は重量が重いことである。この重量の問題は、橋梁架設
工事等において、油圧ジャッキを橋脚(ピア)上に設置
又は撤去するために使用するクレーンの選択にも大きく
影響する。即ち、油圧ジャッキを設置又は撤去するピア
が川岸から離れているほど、川岸に設置されたクレーン
のブームを、水平方向に倒した状態で伸長させなければ
ならないが、この際、油圧ジャッキの重量に伸長させた
ブームの長さを乗じたモーメントがクレーン本体に作用
することから、大型のクレーンを選定する必要が生じ
る。ところで、重量の軽量化をはかるために、アルミニ
ウム材で製作した油圧ジャッキが開発されているが、こ
の油圧ジャッキは、シリンダー、ラム等が鉄材と比較し
て軟質な金属であるアルミニウム材からなるため、上記
橋梁架設工事等のような現場環境においては、他物に当
たることでへこんで、ラム動作に支障をきたしたり、最
悪の場合にはジャッキとしての働きを損なうといった問
題点を有する。勿論、このアルミニウム製油圧ジャッキ
であっても、運搬したり移動したりすることなく、所定
位置に据え付け設置して使用するような環境であれば、
前記した問題も少なく、それなりの機能を発揮できるも
のである。2. Description of the Related Art Conventionally, hydraulic jacks of this type are mostly made of iron and have no problem in strength, but the only disadvantage is that they are heavy. This problem of weight greatly affects the selection of a crane used for installing or removing a hydraulic jack on a pier (pier) in a bridge erection work or the like. In other words, the farther the pier from which the hydraulic jack is installed or removed is from the riverbank, the more the boom of the crane installed on the riverbank must be extended in a state where it is tilted horizontally. Since a moment multiplied by the length of the extended boom acts on the crane body, it is necessary to select a large crane. By the way, in order to reduce the weight, hydraulic jacks made of aluminum material have been developed.However, this hydraulic jack is made of aluminum material, which is a metal whose cylinder, ram, etc. are softer than iron materials. However, in an on-site environment such as the above-mentioned bridge erection work, there is a problem that the ram operation is hindered by hitting with another object, and in the worst case, the function as a jack is impaired. Of course, even with this aluminum hydraulic jack, if it is an environment where it is installed and used at a predetermined position without being transported or moved,
The above-mentioned problems are few and the function can be exhibited.
【0003】[0003]
【発明が解決しようとする課題】本発明は上記従来事情
に鑑みてなされたものであり、その目的とする処は、鉄
製油圧ジャッキが有する強度と耐久性を有しながら、大
幅に軽量化された油圧ジャッキを提供することにある。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above-mentioned circumstances, and an object thereof is to significantly reduce the weight while having the strength and durability of an iron hydraulic jack. To provide a hydraulic jack.
【0004】[0004]
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
の本発明の技術的手段として、請求項1は、シリンダー
内に先端側のロッド部と後端側のピストン部からなるラ
ムを備え、ピストン部の後端面に面する油室に油が注入
されることによって、ラムを先端方向に摺動させるよう
に構成した油圧ジャッキにおいて、前記ラムは、前記ロ
ッド部内から前記ピストン部の後端面を開放した開口部
まで連通する中空状に形成され、その内部に油を充填し
た状態で前記開口部を耐油性且つ弾性変形可能なダイヤ
フラムで密封してなる保油室を備えることを要旨とす
る。また、請求項2は、上記ダイヤフラムをゴム材料か
ら形成したことを要旨とする。ここで、油室とは、ピス
トン部の後端面とシリンダーの内底面及び内周面が囲繞
する空間を意味する。また、ダイヤフラムは、油室内の
油の圧力によって、中央部を保油室内側に向けて縦断面
弓形状に弾性変形可能な耐油性の材料からなり、例え
ば、薄肉のステンレス板や耐油性樹脂板等によって形成
され、好ましくは、ゴム材料から形成される。また、上
記油圧ジャッキは、上記ビストン部の後端面に面する油
室を第一油室とし、更にシリンダー内におけるピストン
部の上方に第二油室を設け、該第二油室に油が注入され
ると共に前記第一油室内の油を排出することによってラ
ムを退進するように構成しても構わない。According to a first aspect of the present invention, there is provided a ram comprising a rod portion at a front end and a piston portion at a rear end in a cylinder. In a hydraulic jack configured to slide the ram in the distal direction by injecting oil into an oil chamber facing the rear end surface of the piston portion, the ram moves the rear end surface of the piston portion from within the rod portion. The gist of the present invention is to provide an oil holding chamber which is formed in a hollow shape communicating with an open opening, and in which the opening is sealed with an oil resistant and elastically deformable diaphragm in a state where the oil is filled therein. The gist of the present invention is that the diaphragm is formed from a rubber material. Here, the oil chamber means a space surrounded by the rear end surface of the piston portion, the inner bottom surface and the inner peripheral surface of the cylinder. In addition, the diaphragm is made of an oil-resistant material that can be elastically deformed into a vertical cross-section bow shape with the center part directed toward the oil-holding chamber by the pressure of the oil in the oil chamber, for example, a thin stainless steel plate or an oil-resistant resin plate. Etc., and is preferably formed from a rubber material. In the hydraulic jack, an oil chamber facing the rear end surface of the piston is used as a first oil chamber, and a second oil chamber is provided above a piston in the cylinder, and oil is injected into the second oil chamber. Alternatively, the ram may be retracted by discharging the oil in the first oil chamber.
【0005】上記技術的手段によれば、本発明は下記の
作用を奏する。請求項1に係る油圧ジャッキは、油室に
油が注入されると、油室内の油の圧力をダイヤフラムが
保油室内に伝達して、保油室内の油の圧力が上昇する。
そして、上昇した保油室内の油の圧力がラム内周面及び
ラム先端内面で受圧されることにより、ラムの外力に対
する強度を増強すると共に、前記ラム先端内面で受圧し
た力がラムを先端方向に摺動させる。また、ラムが保油
室の油の圧力により径方向に膨張するため、ラム外周面
のシール箇所のシール性が向上する。請求項2に係る油
圧ジャッキは、ダイヤフラムがゴム材料から形成される
ため弾性変形し易く、これにより、油室に油が注入され
た際に、油室内の油の圧力を保油室内に効率的に伝達す
る。According to the above technical means, the present invention has the following effects. In the hydraulic jack according to the first aspect, when the oil is injected into the oil chamber, the diaphragm transmits the pressure of the oil in the oil chamber to the oil holding chamber, and the pressure of the oil in the oil holding chamber increases.
Then, the increased pressure of the oil in the oil holding chamber is received by the inner peripheral surface of the ram and the inner surface of the ram tip, so that the strength against the external force of the ram is increased. To slide. Further, the ram expands in the radial direction due to the pressure of the oil in the oil holding chamber, so that the sealing performance at the sealing portion on the outer peripheral surface of the ram is improved. In the hydraulic jack according to the second aspect, since the diaphragm is formed of a rubber material, the diaphragm is easily elastically deformed, whereby when the oil is injected into the oil chamber, the pressure of the oil in the oil chamber is efficiently reduced into the oil holding chamber. To communicate.
【0006】[0006]
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。図1及び2は、本発明に係る油圧
ジャッキの一例を示す。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. 1 and 2 show an example of a hydraulic jack according to the present invention.
【0007】油圧ジャッキAは、シリンダー10と、こ
のシリンダー10内に摺動可能に収納されたラム20を
備えてなり、シリンダー10内における後端側(図1に
おける下側)と先端側(図1における上側)に夫々第一
油室1と第二油室2を形成している。The hydraulic jack A includes a cylinder 10 and a ram 20 slidably housed in the cylinder 10, and has a rear end (lower side in FIG. 1) and a front end (FIG. 1) in the cylinder 10. A first oil chamber 1 and a second oil chamber 2 are formed respectively on the upper side of FIG.
【0008】シリンダー10は、鉄材を先端が開口され
た有底筒状に形成してなり、その周壁における後端側
に、該シリンダー10の内外を連通する筒状の第一注油
口13が螺着され、同周壁の先端側には、前記第一注油
口13と同様にして第二注油口14が螺着されている。[0008] The cylinder 10 is formed of an iron material in the shape of a bottomed cylinder having an open end, and a cylindrical first lubrication port 13 communicating between the inside and outside of the cylinder 10 is screwed on the rear end side of the peripheral wall. A second lubrication port 14 is screwed to the distal end side of the peripheral wall in the same manner as the first lubrication port 13.
【0009】ラム20は、前記シリンダー10と同様の
鉄材を、先端側のロッド部21と後端側のピストン部2
2とを備える縦断面略凸字形に形成し、更に、その内部
を、ロッド部21内からピストン部22の後端面を開放
した開口部22aまで連通する中空状に形成し、その内
部に油4を充填した状態で前記開口部22aを、ダイヤ
フラム23で密封することで保油室3を形成している。
そして、このラム20は、シリンダー10内に収納され
て、ピストン部22をシリンダー10内周面に摺接させ
ると共に、シリンダー10先端の開口部に装着されたロ
ッド挿通蓋11からロッド部21を出没させる。The ram 20 is made of the same iron material as the cylinder 10 by using a rod 21 on the front end and a piston 2 on the rear end.
2 is formed in a substantially convex shape with a vertical cross section, and the inside thereof is formed in a hollow shape communicating from the inside of the rod portion 21 to the opening portion 22a having the rear end surface of the piston portion 22 opened. The oil retaining chamber 3 is formed by sealing the opening 22a with a diaphragm 23 in a state where the oil is filled.
The ram 20 is housed in the cylinder 10, and slides the piston portion 22 against the inner peripheral surface of the cylinder 10, and projects the rod portion 21 from the rod insertion cover 11 attached to the opening at the tip of the cylinder 10. Let it.
【0010】尚、ロッド挿通蓋11は、外周面に雄ねじ
を形成すると共に、内周面にOリング溝を形成してなる
略環状の部材であり、前記Oリング溝にOリング12を
介在してロッド部21外周面に摺接させた状態で、シリ
ンダー10先端の開口部に形成したネジ部に螺合してあ
る。The rod insertion cover 11 is a substantially annular member having an external thread formed on the outer peripheral surface and an O-ring groove formed on the inner peripheral surface. An O-ring 12 is interposed in the O-ring groove. It is screwed into a threaded portion formed at the opening at the tip of the cylinder 10 in a state of slidingly contacting the outer peripheral surface of the rod portion 21.
【0011】ロッド部21は、その外径がピストン部2
2よりも小径に形成され、ピストン部22に、同軸状に
連設してある。The outer diameter of the rod portion 21 is
2, and is coaxially connected to the piston portion 22.
【0012】ピストン部22は、内周面を前記ロッド部
21内周面と連通させた筒状を呈し、その外周にOリン
グ24を介してシリンダー10内周面に摺接すると共
に、下側の開口部22aに、ダイヤフラム23が、Oリ
ング25を介して嵌合され止輪26で止着されている。The piston portion 22 has a cylindrical shape with an inner peripheral surface communicating with the inner peripheral surface of the rod portion 21. The outer peripheral surface of the piston portion 22 is in sliding contact with the inner peripheral surface of the cylinder 10 via an O-ring 24, and the lower peripheral portion is provided. A diaphragm 23 is fitted into the opening 22a via an O-ring 25 and fastened by a retaining ring 26.
【0013】ダイヤフラム23は、周端をラム20側に
突出させた薄肉キャップ状の部材であり、第一油室1内
の油4の圧力を保油室3内に伝達する。このダイヤフラ
ム23の材質には、耐油性且つ高弾性を有するゴム材料
が用いられ、耐油性且つ弾性変形可能であればゴム材料
に限らず、例えば薄肉のステンレス板や耐油性樹脂板等
でもよいが、第一油室1内と保油室3内における油4の
圧力の伝達を効率良くするために、上記ゴム材料を用い
るのが好ましい。The diaphragm 23 is a thin cap-shaped member having a peripheral end protruding toward the ram 20, and transmits the pressure of the oil 4 in the first oil chamber 1 to the oil holding chamber 3. As the material of the diaphragm 23, a rubber material having oil resistance and high elasticity is used, and is not limited to a rubber material as long as it is oil resistant and elastically deformable. For example, a thin stainless steel plate or an oil-resistant resin plate may be used. In order to efficiently transmit the pressure of the oil 4 in the first oil chamber 1 and the oil holding chamber 3, it is preferable to use the rubber material.
【0014】保油室3は、図2に示すように、開口部2
2aを上方に向けたラム20内に油4を充填した後、そ
の開口部22aにダイヤフラム23を嵌着することで内
部に形成された油室であり、エアーが混入することなく
油4を充満してある。As shown in FIG. 2, the oil retaining chamber 3 has an opening 2
The oil chamber is formed by filling the oil 4 into the ram 20 with the 2a facing upward, and then fitting the diaphragm 23 into the opening 22a to fill the oil 4 without air mixing. I have.
【0015】第一油室1は、ピストン部22の後端面及
びダイヤフラム23とシリンダー10の内底面及び内周
面とが囲繞する空間であり、油4が第一注油口13から
注入又は排出される。The first oil chamber 1 is a space surrounding the rear end surface of the piston portion 22 and the diaphragm 23 and the inner bottom surface and the inner peripheral surface of the cylinder 10, and the oil 4 is injected or discharged from the first oil inlet 13. You.
【0016】第二油室2は、ピストン部22の上面22
b、シリンダー10内周面、ロッド挿通蓋11内面、ロ
ッド部21外周面によって囲繞される空間であり、油4
が第二注油口14から注入又は排出される。The second oil chamber 2 has an upper surface 22 of the piston portion 22.
b, a space surrounded by the inner peripheral surface of the cylinder 10, the inner surface of the rod insertion lid 11, and the outer peripheral surface of the rod portion 21;
Is injected or discharged from the second lubrication port 14.
【0017】次に、上記構成の油圧ジャッキAの作用に
ついて述べる。油圧ジャッキAは、第一注油口13及び
第二注油口14の夫々にホースが接続された状態におい
て、第一注油口13から加圧された油4を第一油室1内
に注入されると共に、第二注油口14から第二油室2内
の油4を排出することで、ラム20を上方に摺動する
(図1(a)参照)。Next, the operation of the hydraulic jack A having the above configuration will be described. The hydraulic jack A injects the pressurized oil 4 from the first oil port 13 into the first oil chamber 1 in a state where hoses are connected to the first oil port 13 and the second oil port 14, respectively. At the same time, the ram 20 slides upward by discharging the oil 4 in the second oil chamber 2 from the second oil inlet 14 (see FIG. 1A).
【0018】この際、第一油室1内の油4の圧力がダイ
ヤフラム23下面で受圧されると、ダイヤフラム23
は、中央部を上方に向けて縦断面弓形状に弾性変形する
ことによって、第一油室1内の油4の圧力を保油室3内
に伝達する。そして、ラム20は、上昇した保油室3内
の油4の圧力をラム先端内面20bで受圧することによ
り、上方に摺動すると共に、同油4の圧力をラム内周面
20a及びラム先端内面20bで受圧することにより、
外力に対する強度を増強する。At this time, when the pressure of the oil 4 in the first oil chamber 1 is received on the lower surface of the diaphragm 23, the diaphragm 23
Transmits the pressure of the oil 4 in the first oil chamber 1 into the oil holding chamber 3 by elastically deforming the central part upward in a vertical cross-section bow shape. The ram 20 slides upward by receiving the raised pressure of the oil 4 in the oil retaining chamber 3 at the ram tip inner surface 20b, and at the same time, applies the pressure of the oil 4 to the ram inner peripheral surface 20a and the ram tip. By receiving pressure on the inner surface 20b,
Increase the strength against external force.
【0019】また、ラム20が保油室3の油4の圧力に
より若干径方向に膨張するため、ロッド挿通蓋11内周
のOリング12部分におけるシール性、及びピストン部
外周のOリング24部分におけるシール性が向上し、シ
リンダー10外への油4の漏れが防止されると共に、前
記Oリング24のシール箇所で第一油室1と第二油室2
双方の油4が行き来してラム20の作動にレスポンスを
生じるといった不具合がない。Since the ram 20 slightly expands in the radial direction due to the pressure of the oil 4 in the oil retaining chamber 3, the sealing property at the O-ring 12 at the inner periphery of the rod insertion cover 11 and the O-ring 24 at the outer periphery of the piston portion are provided. Of the first oil chamber 1 and the second oil chamber 2 at the sealing location of the O-ring 24, the leakage of the oil 4 to the outside of the cylinder 10 is prevented.
There is no problem that both oils 4 move back and forth and a response is caused to the operation of the ram 20.
【0020】尚、ダイヤフラム23は、耐油性且つ高弾
性を有するゴム材料から形成されているため、油4によ
って劣化することがないのは勿論のこと、第一油室1内
の油4の圧力を保油室3内に効率良く伝達する。Since the diaphragm 23 is formed of a rubber material having oil resistance and high elasticity, the diaphragm 23 is not deteriorated by the oil 4 and the pressure of the oil 4 in the first oil chamber 1 is not limited. Is efficiently transmitted into the oil holding chamber 3.
【0021】また、上昇したラム20を下降させる際に
は、加圧された油4を第二注油口14から第二油室2内
に注入すると共に、第一油室1内の油4を第一注油口1
3から排出することで、ラム20が下方に摺動する(図
1(b)参照)。When lowering the raised ram 20, the pressurized oil 4 is injected into the second oil chamber 2 from the second oil inlet 14 and the oil 4 in the first oil chamber 1 is discharged. 1st lubrication port 1
By discharging the ram 20, the ram 20 slides downward (see FIG. 1B).
【0022】よって、上記構成の油圧ジャッキAは、ラ
ム内を中空状に形成していない同材質且つ同能力の従来
品と比較し、その重量を1/3〜1/2と、大幅に軽量
化することができる上、ラム20を上方に摺動させる力
がラム20先端側に作用するため、ラム20に作用する
曲げモーメントが小さく、安定した上下作動を確保でき
る。Therefore, the weight of the hydraulic jack A having the above-described structure is significantly reduced to 1/3 to 1/2 of that of a conventional product having the same material and the same capacity without forming the inside of the ram in a hollow shape. In addition, since a force for sliding the ram 20 upward acts on the front end side of the ram 20, the bending moment acting on the ram 20 is small, and stable vertical operation can be ensured.
【0023】尚、上記構成の油圧ジャッキAにおいて、
油4には、第一油室1内、第二油室2内、保油室3内の
何れのものも同一で、一般的な油圧ジャッキ用の油を用
いているが、各部材に対する耐腐食性や耐劣化性を考慮
した上で、他の液体を用いても構わないし、上記各室
1,2,3内の液体の種類を変えるのも自由である。In the hydraulic jack A having the above structure,
The same oil in the first oil chamber 1, the second oil chamber 2, and the oil holding chamber 3 is used as the oil 4, and oil for a general hydraulic jack is used. Other liquids may be used in consideration of corrosion and deterioration resistance, and the type of liquid in each of the chambers 1, 2, 3 may be freely changed.
【0024】また、例えば上記構成の油圧ジャッキAか
らダイヤフラム23を省いた構成も考えられるが、この
場合も、上記したラム20が外力に対する強度を増強す
ることや、ラム20の直進安定性に優れている等、上記
油圧ジャッキAと同等の作用効果を奏する。しかしなが
ら、実際に油圧ジャッキAが用いられる現場では、油4
の配管系統や油圧ポンプ等の問題によって、第一注油口
13から注入される油4に若干のエアーが混入するた
め、ラム20の昇降を繰返している内に、ラム20内に
エアーが蓄積され、そのエアーがクッション作用を奏す
ることで、ラム20が上下して支持対象物の支持が不安
定になることが懸念される。それに対し、本実施の形態
の油圧ジャッキAでは、第一注油口13から注入される
油4に若干のエアーが混入していたとしても、ラム20
が下降した際に、ピストン部22の下面及びダイヤフラ
ム23の下面でエアーが押出されるため、第一油室1内
にエアーが蓄積し続けることがないので、上記エアーク
ッションの問題がほとんどなく、安定した支持対象物の
支持を可能にする。Further, for example, a configuration in which the diaphragm 23 is omitted from the hydraulic jack A having the above configuration is also conceivable, but also in this case, the above-mentioned ram 20 is enhanced in strength against external force and excellent in the straight running stability of the ram 20. For example, the same operational effects as those of the hydraulic jack A can be obtained. However, at the site where the hydraulic jack A is actually used, the oil 4
Due to the problems of the piping system and the hydraulic pump, etc., some air is mixed in the oil 4 injected from the first oil inlet 13, so that air is accumulated in the ram 20 while the ram 20 is repeatedly moved up and down. When the air exerts a cushioning effect, there is a concern that the ram 20 moves up and down and the support of the supporting object becomes unstable. On the other hand, in the hydraulic jack A of the present embodiment, even if some air is mixed in the oil 4 injected from the first oil inlet 13, the ram 20
When is lowered, air is pushed out on the lower surface of the piston portion 22 and the lower surface of the diaphragm 23, so that air does not continue to accumulate in the first oil chamber 1, so that there is almost no problem of the air cushion, Enables stable support of the support object.
【0025】[0025]
【発明の効果】本発明は、以上説明したように構成され
ているので、以下に記載されるような効果を奏する。請
求項1に係る油圧ジャッキは、鉄材によって中空状のラ
ムを薄肉に形成したとしても、保油室内における油の圧
力の作用より、高重量物を支持するのに十分な強度を得
ることができる。よって、鉄製油圧ジャッキが有する強
度と耐久性を有するのは勿論のこと、大幅に軽量化され
た油圧ジャッキを提供できる。しかも、保油室内の油の
圧力により、ラムを先端方向に摺動させる力がラム先端
側に作用するため、ラム後端面に油室内の油の圧力を受
けてラムが摺動する従来の油圧ジャッキと比較して、ラ
ムに作用する曲げモーメントが小さく、安定した上下作
動を確保できる。よって、ラムが傾くことなく、支持対
象物を安全に支持できる。その上、保油室内の油の圧力
によってラムが径方向に膨張するため、ラム外周面と他
部材との摺接箇所におけるシール性が向上する。更に、
請求項2に係る油圧ジャッキは、ダイヤフラムを高弾性
が得易いゴム材料から形成することにより、油室内の油
の圧力を、保油室内の油を介してラム内周面及びラム先
端内面に、より効率的に作用させる。Since the present invention is configured as described above, it has the following effects. In the hydraulic jack according to the first aspect, even if the hollow ram is formed to be thin by the iron material, sufficient strength to support a heavy object can be obtained by the action of oil pressure in the oil holding chamber. . Therefore, it is possible to provide a hydraulic jack having not only the strength and durability of an iron hydraulic jack but also a significantly reduced weight. In addition, since the force of sliding the ram in the tip direction acts on the ram tip side due to the pressure of the oil in the oil holding chamber, the conventional hydraulic pressure in which the ram slides under the pressure of the oil in the oil chamber on the rear end face of the ram. Compared with a jack, the bending moment acting on the ram is small, and stable vertical operation can be ensured. Therefore, the ram can be safely supported without tilting. In addition, since the ram expands in the radial direction due to the oil pressure in the oil holding chamber, the sealing performance at the sliding contact point between the outer peripheral surface of the ram and another member is improved. Furthermore,
In the hydraulic jack according to claim 2, by forming the diaphragm from a rubber material that easily obtains high elasticity, the pressure of the oil in the oil chamber is applied to the ram inner peripheral surface and the ram tip inner surface via the oil in the oil retaining chamber, Make it work more efficiently.
【図1】 本発明に係る油圧ジャッキの一例を示す縦断
面図であり、(a)はラムを先端方向に摺動させた状態
を示し、(b)はラムを後端方向に摺動させた状態を示
す。FIG. 1 is a longitudinal sectional view showing an example of a hydraulic jack according to the present invention, wherein (a) shows a state in which a ram is slid in a front end direction, and (b) is a state in which a ram is slid in a rear end direction. It shows the state that it was turned on.
【図2】 同油圧ジャッキの保油室に油を充填している
状態を示す斜視図。FIG. 2 is a perspective view showing a state where the oil holding chamber of the hydraulic jack is filled with oil.
1:第一油室 2:第二油室 3:保油室 4:油 10:シリンダー 20:ラム 20a:ラム内周面 20b:ラム先端内面 21:ロッド部 22:ピストン部 23:ダイヤフラム A:油圧ジャッキ 1: First oil chamber 2: Second oil chamber 3: Oil holding chamber 4: Oil 10: Cylinder 20: Ram 20a: Inner peripheral surface of ram 20b: Inner surface of ram tip 21: Rod portion 22: Piston portion 23: Diaphragm A: Hydraulic jack
Claims (2)
側のピストン部からなるラムを備え、ピストン部の後端
面に面する油室に油が注入されることによって、ラムを
先端方向に摺動させるように構成した油圧ジャッキにお
いて、 前記ラムは、前記ロッド部内から前記ピストン部の後端
面を開放した開口部まで連通する中空状に形成され、そ
の内部に油を充填した状態で前記開口部を耐油性且つ弾
性変形可能なダイヤフラムで密封してなる保油室を備え
ることを特徴とする油圧ジャッキ。1. A ram comprising a rod portion on the front end side and a piston portion on the rear end side in a cylinder, and oil is injected into an oil chamber facing a rear end surface of the piston portion, whereby the ram is moved in the front end direction. In the hydraulic jack configured to be slid, the ram is formed in a hollow shape communicating from the inside of the rod portion to an opening opening a rear end surface of the piston portion, and the opening is filled with oil therein. A hydraulic jack comprising an oil retaining chamber whose part is sealed with an oil resistant and elastically deformable diaphragm.
たことを特徴とする請求項1記載の油圧ジャッキ。2. The hydraulic jack according to claim 1, wherein said diaphragm is formed from a rubber material.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP11081544A JP2000272888A (en) | 1999-03-25 | 1999-03-25 | Hydraulic jack |
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JP11081544A JP2000272888A (en) | 1999-03-25 | 1999-03-25 | Hydraulic jack |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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JP2000272888A true JP2000272888A (en) | 2000-10-03 |
Family
ID=13749246
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP11081544A Pending JP2000272888A (en) | 1999-03-25 | 1999-03-25 | Hydraulic jack |
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JP (1) | JP2000272888A (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102878046A (en) * | 2011-07-11 | 2013-01-16 | 鸿准精密模具(昆山)有限公司 | Draining device |
CN112681139A (en) * | 2020-12-17 | 2021-04-20 | 何陆灏 | Civil engineering safety construction sand box device |
-
1999
- 1999-03-25 JP JP11081544A patent/JP2000272888A/en active Pending
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102878046A (en) * | 2011-07-11 | 2013-01-16 | 鸿准精密模具(昆山)有限公司 | Draining device |
CN112681139A (en) * | 2020-12-17 | 2021-04-20 | 何陆灏 | Civil engineering safety construction sand box device |
CN112681139B (en) * | 2020-12-17 | 2022-04-15 | 何陆灏 | Civil engineering safety construction sand box device |
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