JP2000249196A - Link chain - Google Patents
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、サイレントチェー
ン及びリーフチェーン等の複数のリンクプレートをピン
にて連結したリンクチェーンに係り、特にエンジン内に
おいてクランクシャフト及びカムシャフトを連動するタ
イミングチェーンに用いて好適であり、詳しくは特定の
材質からなるリンクプレート及びピンを用いたリンクチ
ェーンに関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a link chain in which a plurality of link plates, such as a silent chain and a leaf chain, are connected by pins, and more particularly to a timing chain in which a crankshaft and a camshaft are interlocked in an engine. More particularly, the present invention relates to a link chain using a link plate and a pin made of a specific material.
【０００２】[0002]
【従来の技術】近時、高速及び高荷重条件下で使用され
るタイミングチェーンにサイレントチェーンが用いられ
ている。2. Description of the Related Art In recent years, a silent chain has been used as a timing chain used under high speed and high load conditions.
【０００３】従来、タイミングチェーンとして用いられ
るサイレントチェーンは、例えばＣ；０．５［Ｗｔ％］
の炭素鋼を焼入れ・焼戻し又は恒温変態処理等の熱処理
をして硬度４００〜６００［Ｈｖ］程度（５５０Ｈｖ近
辺）としたリンクプレートと、低炭素はだ焼鋼を浸炭焼
入れにより表面硬化したピンとを組合せてなり、リンク
プレートに穿孔されたピン孔にピンが嵌挿して屈曲しつ
つ、駆動側スプロケット及び従動側スプロケットに噛合
して駆動している。Conventionally, a silent chain used as a timing chain is, for example, C; 0.5 [Wt%]
A link plate having a hardness of about 400 to 600 [Hv] (around 550 Hv) by quenching / tempering or heat-treating the carbon steel at a temperature of about 550 [Hv], and a pin hardened by carburizing and quenching low carbon hardened steel. In combination, the pin is inserted into a pin hole formed in the link plate and bent, and is engaged with and driven by the driving sprocket and the driven sprocket.
【０００４】この際、上記リンクの屈曲によるピンとピ
ン孔との摺接により、ピン及びピン孔に摩耗が発生し、
チェーン伸びが大きくなってエンジンの長寿命要求に応
えられない場合を生じる。なお一般に、上記チェーンの
駆動に伴うピン及びピン孔の摩耗は、ピン：ピン孔（リ
ンクプレート）≒７：３の割合で進行する。[0004] At this time, the pin and the pin hole are rubbed by the bending of the link, causing wear on the pin and the pin hole,
In some cases, the chain elongation becomes too large to meet the long life requirement of the engine. Generally, the wear of the pins and the pin holes accompanying the driving of the chain proceeds at a ratio of pin: pin hole (link plate) ≒ 7: 3.
【０００５】このような状況から、例えば特公昭５７−
６０４２２号公報に示すように、炭素鋼からなるピン素
材にクロマイジング処理を施して、表面に非常に硬質の
Ｃｒ炭化物層を１０〜２０［μｍ］程度形成したピンが
採用され、これによりピンの摩耗を少なくしてチェーン
全体の伸びを小さくすることが図られている。[0005] Under such circumstances, for example,
As shown in Japanese Patent No. 60422, a pin having a very hard Cr carbide layer formed on its surface by applying a chromizing treatment to a pin material made of carbon steel to a thickness of about 10 to 20 [μm] is employed. Attempts are made to reduce wear and reduce the overall elongation of the chain.
【０００６】図３は、前記浸炭焼入ピンと、上記Ｃｒ炭
化物層を形成したピン（表面硬さ１３００［Ｈｖ］以
上）を用いたチェーンを、所定の荷重で所定時間運転し
た状態のチェーンの伸び率を示す図（比較摩耗試験デー
タ）である。これにより、Ｃｒ炭化物層を形成したピン
を用いることにより大幅な伸びの低減、即ちチェーンの
長寿命化が図られることがわかる。FIG. 3 shows the elongation of the chain using the carburized and quenched pin and the pin formed with the Cr carbide layer (having a surface hardness of 1300 [Hv] or more) under a predetermined load for a predetermined time. It is a figure (comparative wear test data) which shows a rate. This indicates that the use of the pin having the Cr carbide layer significantly reduces the elongation, that is, extends the life of the chain.
【０００７】[0007]
【発明が解決しようとする課題】ところで、近年、エン
ジンの高回転化や長寿命の要求から、更にチェーンの伸
びの低減が望まれている。上記Ｃｒ炭化物層を被覆した
ピンを組込んだチェーンにあっては、ピンの摩耗が減少
する結果、ピン摩耗量：ピン孔（リンクプレート）≒
１：９となり、上記更なるチェーンの伸びの対策として
は、リンクプレートのピン孔の摩耗量にも注目する必要
がある。By the way, in recent years, in view of demands for high rotation speed and long life of the engine, it is desired to further reduce the elongation of the chain. In a chain incorporating a pin coated with the Cr carbide layer, the pin wear is reduced, resulting in a pin wear amount: a pin hole (link plate).
As a countermeasure against the further elongation of the chain, it is necessary to pay attention to the wear amount of the pin holes of the link plate.
【０００８】リンクプレートのピン孔の摩耗による伸び
を低減する対策として、リンクプレートに浸炭を施して
焼入れすることが考えられる。このものは（浸炭焼入プ
レート）は、図４に示すように、炭素鋼通常熱処理プレ
ートに比してチェーンの伸び率の向上が見られるが、図
５に示すように、該浸炭焼入プレート、例えば表面から
０．２［ｍｍ］（板厚の１７［％］）浸炭したプレート
は、靭性が低下することに基づき、浸炭を施さない標準
プレートに対して引張り強度（破断荷重）が著しく低下
する。As a countermeasure for reducing the elongation due to the abrasion of the pin holes of the link plate, carburizing the link plate and quenching it may be considered. As shown in FIG. 4, the carburized and quenched plate has an improved elongation rate of the chain as compared with the carbon steel ordinary heat treated plate, but as shown in FIG. For example, a plate carburized by 0.2 [mm] (17% of the plate thickness) from the surface has a significantly lower tensile strength (breaking load) than a standard plate that is not carburized due to a decrease in toughness. I do.
【０００９】更に、リンクプレートの引張り強度を維持
すること、並びにチェーンと噛合するスプロケットの歯
面及びチェーンに摺接するチェーンガイド、ダンパー等
が早期に摩耗することを防ぐことも望まれている。It is also desirable to maintain the tensile strength of the link plate and to prevent the tooth surfaces of the sprocket meshing with the chain and the chain guide and damper sliding on the chain from being worn out at an early stage.
【００１０】そこで、本発明は、ピン及びリンクプレー
トの硬度の絶対値及び両者の差を考慮して、ピンに対応
したリンクプレートの材質を選定することにより、上記
課題を解決したリンクチェーンを提供することを目的と
するものである。Therefore, the present invention provides a link chain which solves the above-mentioned problem by selecting the material of the link plate corresponding to the pin in consideration of the absolute values of the hardness of the pin and the link plate and the difference between the two. It is intended to do so.
【００１１】[0011]
【課題を解決するための手段】請求項１に係る本発明
は、多数のリンクプレート（２）をピン（３）にて連結
したリンクチェーンにおいて（図１、図２参照）、前記
ピンが、その表面に、クロム（Ｃｒ）、バナジウム
（Ｖ）、ニオブ（Ｎｂ）、チタン（Ｔｉ）、ジルコニウ
ム（Ｚｒ）、タンタル（Ｔａ）、モリブデン（Ｍｏ）、
タングステン（Ｗ）の少なくとも１種類の、拡散浸透法
により形成されるビッカース硬度が１３００［Ｈｖ］以
上の金属炭化物層を５［μｍ］以上被覆してなり、前記
リンクプレートが、炭素を０．３０〜０．５５［重量
％］の範囲で含有する炭素鋼又は合金鋼を素材として、
その表面から板厚の２５［％］以下の深さで窒化層を形
成して、その表面のビッカース硬度を５００〜７００
［Ｈｖ］の範囲に調整してなる、リンクチェーンにあ
る。According to a first aspect of the present invention, there is provided a link chain in which a number of link plates (2) are connected by pins (3) (see FIGS. 1 and 2). On its surface, chromium (Cr), vanadium (V), niobium (Nb), titanium (Ti), zirconium (Zr), tantalum (Ta), molybdenum (Mo),
At least one kind of tungsten (W) is coated with a metal carbide layer having a Vickers hardness of 1300 [Hv] or more, formed by a diffusion infiltration method, of 5 [μm] or more. Carbon steel or alloy steel containing in the range of ~ 0.55 [% by weight]
A nitride layer is formed from the surface at a depth of 25% or less of the plate thickness, and the Vickers hardness of the surface is 500 to 700.
The link chain is adjusted to the range of [Hv].
【００１２】請求項２に係る本発明は、前記リンクプレ
ートの芯部のビッカース硬度が、４００〜６５０［Ｈ
ｖ］の範囲からなる、請求項１記載のリンクチェーンに
ある。According to a second aspect of the present invention, the core portion of the link plate has a Vickers hardness of 400 to 650 [H].
v], the link chain according to claim 1 having a range of [v].
【００１３】請求項３に係る本発明は、多数のリンクプ
レートをピンにて連結したリンクチェーンにおいて、前
記ピンが、その表面に、クロム、バナジウム、ニオブ、
チタン、ジルコニウム、タンタル、モリブデン、タング
ステンの少なくとも１種類の、拡散浸透法により形成さ
れるビッカース硬度が１３００［Ｈｖ］以上の金属炭化
物層を５［μｍ］以上被覆してなり、前記リンクプレー
トが、炭素を０．３０〜０．５５［重量％］の範囲で含
有する炭素鋼又は合金鋼を素材として、その表面に、ク
ロム、バナジウム、ニオブ、チタン、ジルコニウム、タ
ンタル、モリブデン、タングステンの少なくとも１種類
の、拡散浸透法により形成されるビッカース硬度が１３
００［Ｈｖ］以上の金属炭化物層を３［μｍ］以上被覆
してなる、リンクチェーンにある。According to a third aspect of the present invention, in a link chain in which a number of link plates are connected by pins, the pins have chrome, vanadium, niobium,
A Vickers hardness of at least one of titanium, zirconium, tantalum, molybdenum, and tungsten, formed by diffusion infiltration and having a Vickers hardness of 1300 [Hv] or more, is coated with 5 [μm] or more. Carbon steel or alloy steel containing carbon in the range of 0.30 to 0.55 [% by weight] is used as a material, and at least one of chromium, vanadium, niobium, niobium, titanium, zirconium, tantalum, molybdenum, and tungsten is formed on the surface thereof. Has a Vickers hardness of 13 formed by the diffusion infiltration method.
The link chain is formed by coating a metal carbide layer of 00 [Hv] or more with 3 [μm] or more.
【００１４】請求項４に係る本発明は、前記リンクプレ
ートが、スプロケットの歯面と噛合う面（ａ，ｂ）及び
／又は背面（ｄ）の前記金属炭化物層を除去してなる、
請求項３記載のリンクチェーンにある。According to a fourth aspect of the present invention, the link plate is formed by removing the metal carbide layer on the surface (a, b) and / or the back surface (d) meshing with the tooth surface of the sprocket.
A link chain according to claim 3.
【００１５】請求項５に係る本発明は、多数のリンクプ
レートをピンにて連結したリンクチェーンにおいて、前
記ピンが、その表面に、クロム、バナジウム、ニオブ、
チタン、ジルコニウム、タンタル、モリブデン、タング
ステンの少なくとも１種類の、拡散浸透法により形成さ
れるビッカース硬度が１３００［Ｈｖ］以上の金属炭化
物層を５［μｍ］以上被覆してなり、前記リンクプレー
トが、炭素を０．３０〜０．６０［重量％］の範囲で、
かつクロム、バナジウム、ニオブ、チタン、ジルコニウ
ム、タンタル、モリブデン、タングステンの少なくとも
１種類の元素を含有した合金鋼を素材として、熱処理に
より前記少なくとも１種類の元素よりなる微細な金属炭
化物を略々均一に残留させて、該リンクプレート全体で
ロックウェル硬度が５２〜５７［ＨＲＣ］の範囲からな
る、リンクチェーンにある。According to a fifth aspect of the present invention, in a link chain in which a number of link plates are connected by pins, the pins have chrome, vanadium, niobium,
A Vickers hardness of at least one of titanium, zirconium, tantalum, molybdenum, and tungsten, formed by diffusion infiltration and having a Vickers hardness of 1300 [Hv] or more, is coated with 5 [μm] or more. Carbon in the range of 0.30 to 0.60 [% by weight]
And, using a steel alloy containing at least one element of chromium, vanadium, niobium, titanium, zirconium, tantalum, molybdenum, and tungsten as a raw material, heat treatment is performed to substantially uniformly form a fine metal carbide composed of the at least one element. The link chain has a Rockwell hardness of 52 to 57 [HRC] throughout the link plate.
【００１６】なお、上記リンクチェーンは、サイレント
チェーンに適用して好適であるが、これに限らず、吊下
用・引張り用等に用いられるリーフチェーン、木材加工
用のブレードチェーン等の、他のリンクプレートとピン
との組合せによるチェーンにも適用可能である。The link chain is preferably applied to a silent chain, but is not limited to this. Other link chains such as a leaf chain used for suspension and tension, a blade chain for processing wood, and the like. The present invention is also applicable to a chain formed by a combination of a link plate and a pin.
【００１７】[0017]
【発明の効果】請求項１に係る本発明によると、リンク
プレート表面を窒化処理により硬度を向上したので、金
属炭化物層を有して硬度の高いピンに対しても、ピン孔
の摩耗を増加することなく、チェーン伸びを低減できる
と共に、窒化深度は浅く、脆性による引張り強度の低下
に対する影響はなく、チェーンの破断強度を保持するこ
とができ、また本リンクプレートによる硬さ程度では、
それと摺接するスプロケット歯面、チェーンガイド等の
摩耗に対しての影響は少なく、伸びの少ない実用的なリ
ンクチェーンを得ることができる。According to the first aspect of the present invention, since the hardness of the link plate surface is improved by nitriding, the wear of the pin hole is increased even for a pin having a high hardness having a metal carbide layer. Without reducing the chain elongation, the nitriding depth is shallow, there is no effect on the decrease in tensile strength due to brittleness, the breaking strength of the chain can be maintained, and with the hardness of this link plate,
A practical link chain with little elongation can be obtained with little influence on the wear of the sprocket tooth surface, the chain guide, etc., which comes into sliding contact therewith.
【００１８】請求項２に係る本発明によると、リンクプ
レート芯部が高い靭性を有しており、表面が窒化により
硬化されているにも拘らず、充分な引張り強度を保持す
ることができる。According to the second aspect of the present invention, the link plate core has a high toughness, and can maintain a sufficient tensile strength even though the surface is hardened by nitriding.
【００１９】請求項３に係る本発明によると、リンクプ
レートの表面は、ピン表面と同様に、硬度の極めて高い
金属炭化物層により被覆されているので、ピン及びピン
孔の摩耗を減少して、チェーン伸びを大幅に低減すると
共に、リンクプレート同士の摺接による摩耗も減少し
て、長寿命のチェーンを得ることができる。According to the third aspect of the present invention, since the surface of the link plate is coated with a metal carbide layer having extremely high hardness, similarly to the surface of the pin, wear of the pin and the pin hole is reduced, The chain elongation is greatly reduced, and wear due to sliding contact between the link plates is also reduced, so that a long-life chain can be obtained.
【００２０】請求項４に係る本発明によると、前記リン
クチェーンにおける、スプロケット歯面又はチェーンガ
イド、テンショナー、ダンパー等と摺接する部分の金属
炭化物層を除去したので、極めて硬い金属炭化物層に摺
接してスプロケット歯面等を早期に摩耗することを防止
でき、リンクチェーン自体の寿命向上だけでなく、それ
と関連するスプロケット及びチェーンガイド等の部品の
耐久性をも保持し得、リンクチェーンを用いる装置全体
（駆動システム）としての耐久性を向上し、例えばエン
ジンのタイミングチェーン等の厳しい運転条件での使用
にも耐えて、総合的性能をアップした長寿命化を図るこ
とができる。According to the fourth aspect of the present invention, the metal carbide layer of the link chain, which is in sliding contact with a sprocket tooth surface or a chain guide, a tensioner, a damper, or the like, is removed, so that it is in sliding contact with an extremely hard metal carbide layer. Can prevent the sprocket tooth surface from being worn out early, and can not only improve the service life of the link chain itself, but also maintain the durability of the sprockets and chain guides and other related components, and the entire device using the link chain. It is possible to improve the durability as a (drive system), to withstand use under severe operating conditions such as an engine timing chain, etc., and to achieve a longer overall life with improved overall performance.
【００２１】請求項５に係る本発明によると、リンクプ
レート全体に亘って、高い硬度を有する微細な金属炭化
物を略々均一に残留して、表面に硬度の高い金属炭化物
層を被覆したピンと組合せても、ピン孔を早期に摩耗す
ることを防止して、チェーン伸びの低減化を図ることが
でき、かつリンクプレート全体としての硬度はそれ程高
くなく、引張り強度を保持できると共に、スプロケット
歯面等の摺接する部材の摩耗も所定レベルに抑えること
ができ、実用性の高いリンクチェーンを得ることができ
る。According to the fifth aspect of the present invention, fine metal carbide having high hardness remains almost uniformly over the entire link plate and is combined with a pin having a surface coated with a metal carbide layer having high hardness. However, it is possible to prevent the pin holes from being worn out at an early stage, to reduce chain elongation, and the hardness of the link plate as a whole is not so high. Therefore, the wear of the members in sliding contact can be suppressed to a predetermined level, and a highly practical link chain can be obtained.
【００２２】[0022]
【発明の実施の形態】以下、本発明をサイレントチェー
ンに適用した実施の形態について説明する。図１は、サ
イレントチェーンの正面図、図２は、同平面図である。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment in which the present invention is applied to a silent chain will be described below. FIG. 1 is a front view of the silent chain, and FIG. 2 is a plan view of the same.
【００２３】サイレントチェーン１は、内側に２個の歯
２ａ，２ａを有する多数のリンクプレート２をピン３に
より交互に連結して無端状に構成されている。各列のリ
ンクプレート２は、偶数枚及び奇数枚からなり、図示の
実施例にあって２枚のリンクプレートからなるリンク列
と３枚のリンクプレートからなるリンク列とからなり、
少ない枚数のリンク列の両側には、上記歯２ａを有さな
いガイドリンクプレート４がピン３によりカシメられて
連結されている。従って、ガイドリンクプレート４を有
するガイドリンク列１1 とガイドリンクプレートを有さ
ないノンガイドリンク列１2 とがピン３によりチェーン
長手方向に交互に連結されてなる。The silent chain 1 is formed in an endless manner by alternately connecting a number of link plates 2 having two teeth 2a, 2a inside by pins 3. The link plates 2 in each row are composed of an even number and an odd number, and in the embodiment shown in the drawing, are composed of a link row composed of two link plates and a link row composed of three link plates.
On both sides of the small number of link rows, guide link plates 4 having no teeth 2a are caulked by pins 3 and connected. Therefore, the non-guide link row 1 2 having no guide link rows 1 1 and guide link plates having a guide link plate 4 is formed by alternately connected to the chain longitudinal direction by the pin 3.
【００２４】上記サイレントチェーン１は、上記リンク
プレート２の歯２ａがスプロケットと噛合することによ
り動力伝達が行なわれる。各リンク列１1 ，１2 は、ス
プロケットに噛合する際及び噛合から外れる際、屈曲し
てリンクプレート２のピン孔５とピン３とが相対回転す
る。特に、エンジンのタイミングチェーンとして用いら
れる場合、比較的大きな張力が作用しかつ高温に晒され
ている環境下にあって、上記リンクプレートのピン孔５
とピン３との相対回転が、ピン及びピン孔の摩耗となっ
て、チェーン伸びの原因となっている。The power is transmitted to the silent chain 1 when the teeth 2a of the link plate 2 mesh with the sprockets. Each of the link rows 1 1 and 1 2 bends when engaging with and disengaging from the sprocket, and the pin holes 5 and the pins 3 of the link plate 2 rotate relatively. In particular, when used as a timing chain for an engine, the pin hole 5 of the link plate is placed in an environment where a relatively large tension acts and is exposed to high temperatures.
The relative rotation between the pin and the pin 3 causes wear of the pin and the pin hole, which causes chain elongation.
【００２５】前記ピンは、Ｃｒ，Ｖ，Ｎｂ，Ｔｉ，Ｚ
ｒ，Ｔａ，Ｍｏ，Ｗの少なくとも１種類の硬度１３００
［ＨP ］以上の金属炭化物層を、拡散浸透法によりピン
表面の少なくとも５［μｍ］以上被覆して形成されてい
る。The pins are made of Cr, V, Nb, Ti, Z
Hardness of at least one kind of r, Ta, Mo, W 1300
It is formed by coating a metal carbide layer of [H P ] or more by at least 5 [μm] on the pin surface by a diffusion infiltration method.
【００２６】〔実施例１〕窒化処理したリンクプレート 材質がＳＣＭ４３５（クロムモリブデン合金鋼）で板厚
が１．２［ｍｍ］のリンクプレート素材に、シアン酸塩
（ＫＣＮＯ）を主成分とする塩浴中に浸して、空気を送
り込みながら比較的低温下で窒化する、いわゆるタフト
ライト処理（軟窒化処理）を５８０［℃］で約１０分間
行う。このようにして作られたリンクプレートは、表面
硬さ・断面硬さは、図６の窒化処理プレートに示す通り
である。即ち、窒化層（拡散層）が表面から約０．２
［ｍｍ］あり、板厚（１．２ｍｍ）の約１７［％］に相
当する。なお、材質ＳＣＭ４３５の成分は、Ｃ；０．３
５［％］、Ｓｉ；０．２７［％］、Ｍｎ；０．６５
［％］、Ｃｒ；１．１２［％］、Ｍｏ；０．１８
［％］、残余は鉄及び不純物からなる。[Example 1] A nitrate-treated link plate made of SCM435 (chromium molybdenum alloy steel) and having a thickness of 1.2 mm was added to a salt mainly containing cyanate (KCNO). A so-called tuftlite treatment (soft nitriding treatment) of immersing in a bath and nitriding at a relatively low temperature while sending air is performed at 580 [° C.] for about 10 minutes. The surface hardness and the cross-sectional hardness of the link plate thus manufactured are as shown in the nitriding plate of FIG. That is, the nitride layer (diffusion layer) is about 0.2
[Mm], which corresponds to about 17% of the plate thickness (1.2 mm). The component of the material SCM435 is C;
5%, Si; 0.27%, Mn: 0.65
[%], Cr: 1.12 [%], Mo: 0.18
[%], The balance consists of iron and impurities.
【００２７】そして、図７は、窒化層の深さを変えたリ
ンクプレートの引張り強度を試験した結果であり、該図
７から明らかなように、窒化層が約０．２５［ｍｍ］ま
では、窒化処理しないリンクプレートと略々同じ強度
（破断強度）を有し、かつ窒化層が０．２５［ｍｍ］、
即ち板厚の２１［％］を越えると、脆くなり、窒化層の
増加に略々比例して破断強度が低下する。従って、窒化
層が０．３０［ｍｍ］（板厚の２５［％］）以下、好ま
しくは０．２０［ｍｍ］（板厚の１７［％］）以下であ
ることが、リンクプレートの強度上望ましい。FIG. 7 shows the results of a test on the tensile strength of the link plate in which the depth of the nitride layer was changed. As is clear from FIG. 7, the thickness of the nitride layer was about 0.25 [mm]. Has substantially the same strength (breaking strength) as a link plate that is not nitrided, and has a nitrided layer of 0.25 [mm];
That is, if the thickness exceeds 21%, the material becomes brittle, and the breaking strength is reduced substantially in proportion to the increase in the nitrided layer. Therefore, the thickness of the nitrided layer should be 0.30 [mm] (25 [%] of the plate thickness) or less, preferably 0.20 [mm] (17 [%] of the plate thickness) or less in view of the strength of the link plate. desirable.
【００２８】また、前記表面にＣｒ等の炭化物層を被覆
したピンと、上記窒化処理プレートの組合せによるサイ
レントチェーンは、図４に示すように、従来の炭素鋼通
常熱処理したプレート及び浸炭焼入れしたプレートより
もチェーンの伸び率が減少し、上記炭素鋼通常熱処理プ
レートに比して約３０［％］の伸び率の低減が確認され
た。更に、本窒化処理プレートは、表面硬度が約６００
［Ｈｖ］であり、この程度の表面硬度では、図８に示す
ように高周波焼入れ又は浸炭焼入れしたスプロケットの
歯面に対して従来のプレート（炭素鋼通常熱処理プレー
ト及び浸炭プレート）より摩耗を増加する等の影響を与
えることはなく、かつリンクプレート自体の歯面（クロ
ッチ面ａ、フランク面ｂ；図１参照）の摩耗が軽減され
ることが確認された。Further, as shown in FIG. 4, the silent chain formed by combining the pins whose surfaces are coated with a carbide layer such as Cr and the above-mentioned nitriding plate is made of a conventional carbon steel plate which is usually heat-treated and a plate which is carburized and quenched. Also, the elongation rate of the chain was reduced, and a reduction in elongation rate of about 30 [%] was confirmed as compared with the carbon steel ordinary heat-treated plate. Further, the nitriding plate has a surface hardness of about 600.
[Hv], and at this level of surface hardness, as shown in FIG. 8, the abrasion of the tooth surface of the sprocket subjected to induction hardening or carburizing and quenching is greater than that of a conventional plate (carbon steel ordinary heat treated plate and carburized plate). It was confirmed that the wear of the tooth surfaces (crotch surface a, flank surface b; see FIG. 1) of the link plate itself was reduced.
【００２９】上記窒化処理プレートは、Ｃ；０．３０〜
０．５０［Ｗｔ％］の範囲で含有する炭素鋼又は合金鋼
を素材として適用可能であり、かつその表面から板厚の
２５［％］以下の深さで窒化層が形成され、その表面硬
さが５００〜７００［Ｈｖ］の範囲に調整されればよ
い。The nitriding plate is C;
Carbon steel or alloy steel contained in the range of 0.50 [Wt%] can be applied as a material, and a nitrided layer is formed from the surface to a depth of 25 [%] or less of the plate thickness, and the surface hardness thereof is increased. May be adjusted in the range of 500 to 700 [Hv].
【００３０】また、該窒化処理プレートは、芯部硬さが
４００〜６５０［Ｈｖ］の範囲にあって、脆性による引
張り強度の低下が少ないものが好ましい。The nitriding plate preferably has a core hardness in the range of 400 to 650 [Hv] and has a small decrease in tensile strength due to brittleness.
【００３１】〔実施例２〕炭化物層を被覆したリンクプ
レート 材質がＳＣＭ４３５で板厚が１．２［ｍｍ］のリンクプ
レート素材を、浸炭処理して表面の炭素濃度を増加した
後、金属クロム粉末及び活性剤としての塩化アンモニウ
ム（ＮＨ4 Ｃｌ）、焼付防止剤としてアルミナ（Ａｌ2
Ｏ3 ）等を一緒にして密閉容器内に詰め、電気炉に入れ
て昇温・保持し、Ｃｒをリンクプレート表面に拡散浸透
させる、いわゆるクロマイジング処理を施す。これによ
り、リンクプレートの表面には、ＣｒとＦｅの固溶体か
らなる固溶体中にＣｒとＣとの化合物であるＣｒ炭化物
が多数点在するＣｒ炭化物層が形成された。[Example 2] A link plate coated with a carbide layer is made of SCM435 and a link plate material having a thickness of 1.2 [mm] is carburized to increase the carbon concentration on the surface, and then the metal chromium powder And ammonium chloride (NH 4 Cl) as an activator, and alumina (Al 2
O 3 ) and the like are put together in a closed container, and then placed in an electric furnace, and the temperature is raised and maintained, and so-called chromizing treatment is performed to diffuse and infiltrate Cr into the surface of the link plate. As a result, a Cr carbide layer was formed on the surface of the link plate in which a number of Cr carbides, which are compounds of Cr and C, were scattered in a solid solution composed of a solid solution of Cr and Fe.
【００３２】そして、該表面にＣｒ炭化物層を有するリ
ンクプレートは、引張り強度を上げるため、約８５０
［℃］により焼入れしかつ約２３０［℃］にて焼戻しを
した後、表面及びピン孔が研磨される。これにより、該
リンクプレートは、基部がマルテンサイトからなり、充
分な強度を保持しつつ、表面から約５［μｍ］に亘って
形成されたＣｒ炭化物層の表面粗さが改善される。The link plate having a Cr carbide layer on its surface is required to increase the tensile strength by about 850.
After quenching at [° C] and tempering at about 230 ° C, the surface and pin holes are polished. Thereby, the base of the link plate is made of martensite, and while maintaining sufficient strength, the surface roughness of the Cr carbide layer formed over about 5 [μm] from the surface is improved.
【００３３】該表面にＣｒ炭化物層が被覆されたリンク
プレートと前記ピンとの組合せによるサイレントチェー
ンは、図４に示すように、従来のチェーンに対して約６
０［％］の伸び率の低減が確認された。As shown in FIG. 4, a silent chain formed by a combination of a link plate having a surface coated with a Cr carbide layer and the pins is about 6 times smaller than a conventional chain.
A reduction in the elongation of 0 [%] was confirmed.
【００３４】該リンクプレートは、表面に、硬度１３５
０［Ｈｖ］からなる極めて硬いＣｒ炭化物層が被覆され
ているため、図８に示すように、スプロケット歯面の摩
耗を増大してしまう。同様な理由で、ゴム、プラスチッ
ク又は金属からなるチェーンガイド、チェーンテンショ
ナ、ダンパー等のチェーンと摺接する部材（チェーン振
動防止部材）の摩耗を促進させてしまう。The link plate has a hardness of 135 on the surface.
Since the extremely hard Cr carbide layer made of 0 [Hv] is covered, as shown in FIG. 8, wear of the sprocket tooth surface increases. For the same reason, abrasion of members (chain vibration preventing members), such as a chain guide, a chain tensioner, and a damper, made of rubber, plastic, or metal that comes into sliding contact with the chain is promoted.
【００３５】このため、スプロケット歯と接触するリン
クプレートのクロッチ面ａ又はフランク面ｂ（歯面）
（図１参照）、及び上記チェーンガイド等に摺接するリ
ンクプレートの背面ｄ（図１参照）を研削して、Ｃｒ炭
化物層を除去する。更に、角を丸めるため、該リンクプ
レートは再度研磨される。For this reason, the crotch surface a or the flank surface b (tooth surface) of the link plate in contact with the sprocket teeth.
(See FIG. 1) and the back surface d (see FIG. 1) of the link plate that slides on the chain guide and the like are ground to remove the Cr carbide layer. Further, the link plate is polished again to round the corners.
【００３６】このようにして作られたリンクプレート
（噛合い面炭化物層除去あり）は、図８に示すように、
スプロケット歯面の摩耗量を、従来のプレートと略々同
等の問題のないレベルに低減し得た。該リンクプレート
は、歯面（クロッチ面ａ又はフランク面ｂ）及び背面ｄ
を研磨してＣｒ炭化物層を除去したが、プレートの側面
は、そのままＣｒ炭化物層が被覆されているため、リン
クプレート同士の摺接に対しては、ピンとピン孔の摺接
と同様に、極めて摩耗の少ない構造になっており、かつ
凝着摩耗に対しても優れた特性を有する。The link plate (with the interlocking surface carbide layer removed) manufactured in this manner is
The amount of wear on the sprocket tooth surface was reduced to a problem-free level almost equivalent to that of the conventional plate. The link plate has a tooth surface (crotch surface a or flank surface b) and a back surface d.
Was polished to remove the Cr carbide layer, but the side surfaces of the plate were covered with the Cr carbide layer as it was, so the sliding contact between the link plates was extremely similar to the sliding contact between the pins and the pin holes. It has a structure with little wear, and has excellent properties against adhesive wear.
【００３７】なお、上記実施例は、金属炭化物層として
Ｃｒ炭化物を用いたが、上記クロマイジングの代りに、
チタンナイジング（Ｔｉ）等の他の金属拡散浸透処理を
施すことにより、Ｖ，Ｎｂ，Ｔｉ，Ｚｎ，Ｔａ，Ｍｏ又
はＷの金属炭化物層を被覆してもよく、またリンクプレ
ート母材からの金属の滲出により複数の金属炭化物を散
在させてもよく、更にＣｒ−Ｎｉ、Ｃｒ−Ｍｏ等の複合
金属炭化物でもよい。In the above embodiment, the Cr carbide was used as the metal carbide layer.
The metal carbide layer of V, Nb, Ti, Zn, Ta, Mo, or W may be coated by performing another metal diffusion and infiltration treatment such as titanium nosing (Ti). A plurality of metal carbides may be scattered by leaching of the metal, and a composite metal carbide such as Cr-Ni or Cr-Mo may be used.
【００３８】上記金属炭化物層被覆リンクプレートは、
Ｃを０．３０〜０．５５［Ｗｔ％］の範囲で含有する炭
素鋼又は合金鋼を素材として適用可能であり、かつその
表面に、Ｃｒ，Ｖ，Ｎｂ，Ｔｉ，Ｚｒ，Ｔａ，Ｍｏ，Ｗ
の少なくとも１種類の硬度が１３００［Ｈｖ］以上の金
属炭化物層を５［μｍ］以上の厚さに拡散浸透法により
被覆すればよい。The above-mentioned link plate coated with a metal carbide layer comprises:
Carbon steel or alloy steel containing C in the range of 0.30 to 0.55 [Wt%] can be applied as a material, and Cr, V, Nb, Ti, Zr, Ta, Mo, W
At least one metal carbide layer having a hardness of 1300 [Hv] or more may be coated to a thickness of 5 [μm] or more by a diffusion infiltration method.
【００３９】〔実施例３〕炭化物を含有したリンクプレ
ート 材質がＣ；０．５２［％］、Ｃｒ；１．００［％］Ｖ；
０．２０［％］を主要成分とする合金鋼からなるリンク
プレート素材を、約８６０［℃］で焼入れ後、約２３０
［℃］焼戻しして、硬度５４［ＨＲＣ］（５８０［Ｈ
ｖ］換算）に調整した後、研磨して構成される。該リン
クプレートは、表面に限らず、その内部に亘って極めて
硬い微細なＣｒ炭化物が略々均一に点在されて、リンク
プレート全体で約５４［ＨＲＣ］の上記硬度が保持され
る。Example 3 A link plate containing carbide is made of C: 0.52 [%], Cr: 1.00 [%] V;
After quenching a link plate material made of an alloy steel containing 0.20 [%] as a main component at about 860 [° C.], about 230
[° C] tempered to a hardness of 54 [HRC] (580 [H
v] (conversion), and then polished. In the link plate, not only the surface but also extremely hard fine Cr carbides are substantially uniformly scattered throughout the inside thereof, and the above-mentioned hardness of about 54 [HRC] is maintained throughout the link plate.
【００４０】上記Ｃｒ炭化物を含有したリンクプレート
と従来の浸炭焼き入れピンとを組合せたサイレントチェ
ーンは、図３に示すように、炭素鋼通常熱処理プレート
と浸炭焼入れピンとの組合せからなる従来のサイレント
チェーンよりも伸び率が高くなってしまうが、本実施例
によるＣｒ炭化物含有リンクプレートとＣｒ炭化物層被
覆ピンとの組合せによると、図４に示すように、従来の
チェーンに対して約４０［％］の伸び率の低減が図られ
る。これは、プレート母材内部、従ってピン孔周囲に
も、硬度１３００［Ｈｖ］を越える非常に硬いＣｒ炭化
物が豊富に内在しているため、浸炭焼入れピンではピン
が摩耗してチェーン伸びを促進するが、ピン自体を表面
が非常に硬いＣｒ炭化物層にて構成すると、ピンの摩耗
が低減されると共にリンクプレートのピン孔の摩耗も低
減されることによる。As shown in FIG. 3, the silent chain combining the link plate containing the Cr carbide and the conventional carburized quenched pin is different from the conventional silent chain composed of the combination of the carbon steel ordinary heat treated plate and the carburized quenched pin. However, according to the combination of the Cr carbide-containing link plate and the Cr carbide layer-coated pins according to the present embodiment, as shown in FIG. 4, the elongation of the conventional chain is about 40%. The rate is reduced. This is because very hard Cr carbide having a hardness of more than 1300 [Hv] is abundantly present inside the plate base material, and also around the pin hole, so that the carburized and quenched pin wears and accelerates chain elongation. However, when the pin itself is formed of a Cr carbide layer having a very hard surface, wear of the pin is reduced and wear of the pin hole of the link plate is also reduced.
【００４１】また、本実施例によるＣｒ炭化物含有プレ
ートは、その表面全体ではそれ程硬度が高くなく、従っ
て図８に示すように、スプロケットの歯面摩耗量に対し
て、従来の通常熱処理プレートを使用したチェーンに比
して僅かに増加するが、実用上問題のないレベルに保っ
ている。また、リンクプレート全体は、硬度がそれ程高
くなく、従って靭性の低下による引張り強度の低下を防
止し得る。Further, the Cr carbide-containing plate according to the present embodiment does not have such a high hardness on the entire surface thereof. Therefore, as shown in FIG. Although it is slightly increased compared to the chain, it is maintained at a level where there is no practical problem. Further, the hardness of the entire link plate is not so high, so that a decrease in tensile strength due to a decrease in toughness can be prevented.
【００４２】上記金属炭化物含有リンクプレートは、
Ｃ；０．３０〜０．６０［Ｗｔ％］の範囲で、かつＣ
ｒ，Ｖ，Ｎｂ，Ｔｉ，Ｚｒ，Ｔａ，Ｍｏ，Ｗの少なくと
も１種類の元素を含有した合金鋼を素材として適用可能
であり、焼入れ・焼戻し又は恒温変態処理等の適当な熱
処理により、硬度が１３００［Ｈｖ］を超える非常に硬
く微細な金属炭化物を略々均等に残留させて、プレート
全体の硬さを５２〜５７［ＨＲＣ］の範囲に調整すれば
よい。The above-mentioned metal carbide-containing link plate comprises:
C: in the range of 0.30 to 0.60 [Wt%] and C
An alloy steel containing at least one element of r, V, Nb, Ti, Zr, Ta, Mo, and W can be used as a material, and the hardness is increased by an appropriate heat treatment such as quenching / tempering or isothermal transformation. A very hard and fine metal carbide exceeding 1300 [Hv] may be left almost uniformly, and the hardness of the entire plate may be adjusted in the range of 52 to 57 [HRC].
【図１】本発明を適用し得るサイレントチェーンを示す
正面図。FIG. 1 is a front view showing a silent chain to which the present invention can be applied.
【図２】その平面図。FIG. 2 is a plan view thereof.
【図３】各ピンとリンクプレートによるチェーン伸び試
験の結果を示す図。FIG. 3 is a diagram showing a result of a chain elongation test using each pin and a link plate.
【図４】Ｃｒ炭化物層形成ピンを組込んだ各リンクプレ
ートによるチェーン伸び試験の結果を示す図。FIG. 4 is a view showing a result of a chain elongation test using each link plate incorporating a Cr carbide layer forming pin.
【図５】標準リンクプレートと浸炭リンクプレートの引
張り強度の比較を示す図。FIG. 5 is a diagram showing a comparison of tensile strength between a standard link plate and a carburized link plate.
【図６】各リンクプレートの表面からの距離によるビッ
カース硬さを示す図。FIG. 6 is a diagram showing Vickers hardness according to the distance from the surface of each link plate.
【図７】窒化層深さによるチェーンの引張り強度を示す
図。FIG. 7 is a view showing tensile strength of a chain depending on a nitride layer depth.
【図８】各リンクプレートによるスプロケットの歯面の
摩耗量を示す図。FIG. 8 is a diagram showing the amount of wear on the tooth surface of a sprocket by each link plate.
１ リンク（サイレント）チェーン ２ リンクプレート ３ ピン ５ ピン孔 1 link (silent) chain 2 link plate 3 pin 5 pin hole
Claims (5)
たリンクチェーンにおいて、 前記ピンが、その表面に、クロム、バナジウム、ニオ
ブ、チタン、ジルコニウム、タンタル、モリブデン、タ
ングステンの少なくとも１種類の、拡散浸透法により形
成されるビッカース硬度が１３００［Ｈｖ］以上の金属
炭化物層を５［μｍ］以上被覆してなり、 前記リンクプレートが、炭素を０．３０〜０．５５［重
量％］の範囲で含有する炭素鋼又は合金鋼を素材とし
て、その表面から板厚の２５［％］以下の深さで窒化層
を形成して、その表面のビッカース硬度を５００〜７０
０［Ｈｖ］の範囲に調整してなる、 リンクチェーン。1. A link chain in which a number of link plates are connected by pins, wherein the pins have at least one of chromium, vanadium, niobium, titanium, zirconium, tantalum, molybdenum, and tungsten on a surface thereof. A metal carbide layer having a Vickers hardness of 1300 [Hv] or more formed by the method is coated with 5 [μm] or more, and the link plate contains carbon in a range of 0.30 to 0.55 [% by weight]. A carbon steel or alloy steel to be formed as a material, a nitride layer is formed from the surface to a depth of 25% or less of the plate thickness, and the Vickers hardness of the surface is 500 to 70%.
A link chain adjusted to the range of 0 [Hv].
硬度が、４００〜６５０［Ｈｖ］の範囲からなる、 請求項１記載のリンクチェーン。2. The link chain according to claim 1, wherein the core portion of the link plate has a Vickers hardness in a range of 400 to 650 [Hv].
たリンクチェーンにおいて、 前記ピンが、その表面に、クロム、バナジウム、ニオ
ブ、チタン、ジルコニウム、タンタル、モリブデン、タ
ングステンの少なくとも１種類の、拡散浸透法により形
成されるビッカース硬度が１３００［Ｈｖ］以上の金属
炭化物層を５［μｍ］以上被覆してなり、 前記リンクプレートが、炭素を０．３０〜０．５５［重
量％］の範囲で含有する炭素鋼又は合金鋼を素材とし
て、その表面に、クロム、バナジウム、ニオブ、チタ
ン、ジルコニウム、タンタル、モリブデン、タングステ
ンの少なくとも１種類の、拡散浸透法により形成される
ビッカース硬度が１３００［Ｈｖ］以上の金属炭化物層
を３［μｍ］以上被覆してなる、 リンクチェーン。3. A link chain in which a number of link plates are connected by pins, wherein the pins have on their surfaces at least one of chromium, vanadium, niobium, titanium, zirconium, tantalum, molybdenum, and tungsten by diffusion infiltration. A metal carbide layer having a Vickers hardness of 1300 [Hv] or more formed by the method is coated with 5 [μm] or more, and the link plate contains carbon in a range of 0.30 to 0.55 [% by weight]. Of carbon steel or alloy steel to be used as a material, and the surface thereof has a Vickers hardness of at least one of chromium, vanadium, niobium, titanium, zirconium, tantalum, molybdenum, and tungsten formed by a diffusion infiltration method of 1300 [Hv] or more. A link chain comprising a metal carbide layer of 3 μm or more.
歯面と噛合う面及び／又は背面の前記金属炭化物層を除
去してなる、 請求項３記載のリンクチェーン。4. The link chain according to claim 3, wherein the link plate is formed by removing the metal carbide layer on a surface and / or a back surface that meshes with a tooth surface of a sprocket.
たリンクチェーンにおいて、 前記ピンが、その表面に、クロム、バナジウム、ニオ
ブ、チタン、ジルコニウム、タンタル、モリブデン、タ
ングステンの少なくとも１種類の、拡散浸透法により形
成されるビッカース硬度が１３００［Ｈｖ］以上の金属
炭化物層を５［μｍ］以上被覆してなり、 前記リンクプレートが、炭素を０．３０〜０．６０［重
量％］の範囲で、かつクロム、バナジウム、ニオブ、チ
タン、ジルコニウム、タンタル、モリブデン、タングス
テンの少なくとも１種類の元素を含有した合金鋼を素材
として、熱処理により前記少なくとも１種類の元素より
なる微細な金属炭化物を略々均一に残留させて、該リン
クプレート全体でロックウェル硬度が５２〜５７［ＨＲ
Ｃ］の範囲からなる、 リンクチェーン。5. A link chain in which a number of link plates are connected by pins, wherein said pins have on their surfaces at least one of chromium, vanadium, niobium, titanium, zirconium, tantalum, molybdenum, and tungsten by diffusion infiltration. A metal carbide layer having a Vickers hardness of 1300 [Hv] or more formed by the method is coated with 5 [μm] or more, and the link plate contains carbon in a range of 0.30 to 0.60 [% by weight] And, using a steel alloy containing at least one element of chromium, vanadium, niobium, titanium, zirconium, tantalum, molybdenum, and tungsten as a raw material, a heat treatment is performed to substantially uniformly form a fine metal carbide made of the at least one element. The rock plate hardness of the entire link plate is 52 to 57 [HR].
[C], a link chain.
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