【特許請求の範囲】
【請求項１】 外輪軌道面および内輪軌道面間に配置された複数のころを均等に保持するために、互いに同軸配置された一対のリム部と、前記各リム部間に架設された複数の柱部とを有し、前記各リム部および前記各柱部により区画された複数のポケット部に前記各ころを個々に収容するころ軸受用保持器であって、
前記柱部の外周面が前記各リム部の外周面に対して半径方向内方へ段差形成されているとともに、前記各リム部の外周面における外端部に半径が小さくなる縮小面が形成され、かつ、前記縮小面の幅寸法が前記リム部の幅寸法の３分の２以下であることを特徴とするころ軸受用保持器。
【請求項２】 外輪軌道面と内輪軌道面との間に複数のころが保持器を介して円周方向に転動可能に配設されるころ軸受であって、
前記保持器として、請求項１に記載のころ軸受用保持器を使用することを特徴とするころ軸受。
[Claims]
1. A pair of rim portions coaxially arranged with each other and a plurality of rim portions erected between the rim portions in order to evenly hold a plurality of rollers arranged between the outer ring raceway surface and the inner ring raceway surface. and a column portion, said a respective rim portion and the roller bearing cage that individually housed the respective rollers in a plurality of pockets which are defined by the column sections,
The outer peripheral surface of the pillar portion is formed with a step inward in the radial direction with respect to the outer peripheral surface of each rim portion, and a reduced surface having a smaller radius is formed at the outer end portion of the outer peripheral surface of each rim portion. and roller bearing cage, wherein the width dimension of the reduction plane is 2 or less thirds of the width of the rim portion.
2. A roller bearing in which a plurality of rollers are arranged between an outer ring raceway surface and an inner ring raceway surface so as to be rollable in the circumferential direction via a cage.
A roller bearing according to claim 1, wherein the roller bearing cage according to claim 1 is used as the cage.
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明はころ軸受用保持器及びころ軸受に関する。
[0001]
[Technical field to which the invention belongs]
The present invention relates to a cage for roller bearings and roller bearings .
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、近年、ころ軸受が高速化あるいは高荷重化しているため、従来よりも更に潤滑不良が生じ難いころ軸受用保持器及びころ軸受が求められている。本発明は、前述した要望を満たすためになされたものであり、その目的は潤滑不良が生じ難いころ軸受用保持器及びころ軸受を提供することにある。
0004
[Problems to be Solved by the Invention]
However, in recent years, roller because the bearing is faster or high load of further lubricating cage and roller bearing failure for hard roller bearings occur have conventionally been required. The present invention has been made in order to satisfy the above-mentioned requirements, and an object of the present invention is to provide a cage for roller bearings and a roller bearing in which poor lubrication is unlikely to occur.
【０００５】
【課題を解決するための手段】
前述した目的を達成するために、本発明は、外輪軌道面および内輪軌道面間に配置された複数のころを均等に保持するために、互いに同軸配置された一対のリム部と、前記各リム部間に架設された複数の柱部とを有し、前記各リム部および前記各柱部により区画された複数のポケット部に前記各ころを個々に収容するころ軸受用保持器であって、前記柱部の外周面が前記各リム部の外周面に対して半径方向内方へ段差形成されているとともに、前記各リム部の外周面における外端部に半径が小さくなる縮小面が形成され、かつ、前記縮小面の幅寸法が前記リム部の幅寸法の３分の２以下であることを特徴としている。
また、前述した目的を達成するために、本発明は、外輪軌道面と内輪軌道面との間に複数のころが保持器を介して円周方向に転動可能に配設されるころ軸受であって、前記保持器として、上記ころ軸受用保持器を使用することを特徴としている。
0005
[Means for solving problems]
In order to achieve the above-mentioned object, the present invention includes a pair of rim portions coaxially arranged with each other and each of the rims in order to evenly hold a plurality of rollers arranged between the outer ring raceway surface and the inner ring raceway surface. and a plurality of pillar portions which are bridged between parts, said a respective rim portion and the roller bearing cage that individually housed the respective rollers in a plurality of pockets which are defined by the column sections, The outer peripheral surface of the pillar portion is formed with a step inward in the radial direction with respect to the outer peripheral surface of each rim portion, and a reduced surface having a smaller radius is formed at the outer end portion of the outer peripheral surface of each rim portion. Moreover, the width dimension of the reduced surface is two-thirds or less of the width dimension of the rim portion.
Further, in order to achieve the above-mentioned object, the present invention is a roller bearing in which a plurality of rollers are arranged between the outer ring raceway surface and the inner ring raceway surface so as to be rollable in the circumferential direction via a cage. Therefore, as the cage, the roller bearing cage is used.
このように構成されたころ軸受用保持器及びころ軸受においては、柱部の全域が外輪軌道面に対して接触しないため、従来に比較して潤滑不良が生じる虞れを低くできることになる。
また、このようなころ軸受用保持器及びころ軸受においては、各リム部の外周面における外端部に縮小面が形成されているため、外輪軌道面に対して積極的に潤滑剤を案内でき、これによっても従来に比較して潤滑不良が生じる虞れを低くできることになる。
In this roller bearing cage and roller bearings configured to, because the entire column portions do not contact with the outer ring raceway surface, it becomes possible to reduce the possibility that lubrication as compared with the conventional failure occurs.
Further, in such a roller cage and roller bearing bearing, since the reduction plane to the outer end portion of the outer peripheral surface of the rim portion is formed, actively can guide the lubricant with respect to the outer ring raceway surface This also makes it possible to reduce the risk of poor lubrication as compared with the conventional case.