JP2000166444A - Power-driven reel for fishing - Google Patents

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a small lightweight power-driven reel for fishing, having an excellent power for winding up a fishing line without deteriorating the function of a magnet, even when the temperature of a motor rises on the operation of the motor for driving a spool. SOLUTION: An electric motor 8 for driving a spool has a rotator 82 with a coil 81, permanent magnet 83 and output shaft 8a. A field pole is made from a rare-earth-iron-nitrogen magnet. So the performance reduction of magnet is prevented in spite of temperature rise of the motor.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【０００１】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、スプール駆動モー
タに鉄−希土類−窒素系磁石を使用した魚釣用電動リー
ルに関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an electric fishing reel using an iron-rare earth-nitrogen magnet as a spool drive motor.

【０００２】[0002]

【従来の技術】従来、魚釣用電動リールにおいて、スプ
ール駆動モータの界磁極には比較的安価で、且つ入手が
容易であるという利点からフェライト系の磁石が使用さ
れている。2. Description of the Related Art Conventionally, in electric fishing reels, ferrite-based magnets have been used for the field poles of a spool drive motor because they are relatively inexpensive and easy to obtain.

【０００３】しかし、最近では、例えば、ジギング釣り
や深場での釣りといった魚釣用電動リールの使用環境下
において、高速で、且つ強力な釣糸の巻取り機能を持つ
電動リールが要求されており、フェライト系磁石によっ
てこれに応え得るスプール駆動モータを製作しようとす
ると、必然的にモータが大型化し、これに伴う電動リー
ルの重量増が避けられず、釣竿を手で持ってするジギン
グ釣りなどでは釣人に不利であることから、このような
電動リールの商品価値は低くなっている。[0003] However, recently, there has been a demand for an electric reel having a high-speed and powerful fishing line winding function under the use environment of the electric fishing reel, for example, for jigging fishing and deep-sea fishing. However, when trying to manufacture a spool drive motor that can respond to this with ferrite magnets, the motor inevitably increases in size, and the increase in the weight of the electric reel accompanying it is unavoidable. The commercial value of such an electric reel is low because it is disadvantageous for anglers.

【０００４】そこで、この問題を解決してスプール駆動
用のモータの小型化、軽量化と、釣糸の巻取り力の向上
を図るべく、特開平７−８５号には、スプール駆動モー
タの界磁極にサマリウム−コバルト系の希土類磁石を使
用することが提案されている。In order to solve this problem and reduce the size and weight of the motor for driving the spool and improve the winding force of the fishing line, Japanese Patent Application Laid-Open No. 7-85 discloses a field pole of a spool driving motor. It has been proposed to use a samarium-cobalt rare earth magnet.

【０００５】しかしながら、上記サマリウム−コバルト
系の希土類磁石は、熱には強いものの、なお磁力が弱い
という欠点が有り、モータの駆動力を強くしようとする
とどうしてもモータが大きくなり、電動リールを小型・
軽量化することが出来ない。又、他の希土類磁石とし
て、ネオジウム−鉄−ホウ素系がある。[0005] However, the samarium-cobalt rare earth magnet has a disadvantage that it is strong against heat, but has a weak magnetic force. If the driving force of the motor is to be increased, the motor is inevitably increased in size, and the size of the electric reel is reduced.
The weight cannot be reduced. Another rare earth magnet is a neodymium-iron-boron system.

【０００６】しかし、このネオジウム−鉄−ホウ素系
は、ある程度の磁力はあるものの熱に弱いという欠点が
ある。モータの支持部等を熱伝導率の良い金属によって
形成してモータの放熱をするということも提案されてい
るが（特開平８−１１６８３７号）、モータの構造ひい
ては電動リールの構造が複雑となり、これらの構成部品
点数が増加し、生産性の低下やコストアップのみなら
ず、重量の増大という問題が生じることになる。[0006] However, the neodymium-iron-boron system has a drawback that it has a certain degree of magnetic force but is weak to heat. It has also been proposed to dissipate the motor by forming the support portion of the motor with a metal having good thermal conductivity (Japanese Patent Laid-Open No. Hei 8-11637). However, the structure of the motor and thus the structure of the electric reel become complicated. The number of these components increases, which causes not only a decrease in productivity and an increase in cost but also an increase in weight.

【０００７】[0007]

【発明が解決しようとする課題】そこで、本発明は、ス
プール駆動モータ作動時の温度上昇によっても磁石の機
能低下をきたさず、小型、軽量で、且つ釣糸の巻取り力
に優れた魚釣用電動リールを提供することを目的とす
る。SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention provides a small, lightweight fishing line excellent in fishing line take-up force which does not cause a decrease in the function of the magnet even when the temperature of the spool drive motor is increased. An object is to provide an electric reel.

【０００８】[0008]

【課題を解決するための手段】本発明は、リール本体
（１）の両側板（２，３）間に回転自在に支承されて釣
糸を巻回するスプール（４）と、スプール（４）が回転
するようにリール本体（１）に設けられたハンドル
（７）と、スプール（４）が回転するようにリール本体
（１）に設けられたスプール駆動モータ（８）とを備え
た魚釣用電動リールであって、スプール駆動モータ
（８）の界磁極を鉄−希土類−窒素系の磁石とした魚釣
用電動リールである。According to the present invention, there is provided a spool (4) rotatably supported between both side plates (2, 3) of a reel body (1) for winding fishing line, and a spool (4). A fishing boat provided with a handle (7) provided on the reel body (1) so as to rotate, and a spool drive motor (8) provided on the reel body (1) so that the spool (4) rotates. An electric reel for fishing, wherein a field pole of a spool drive motor (8) is an iron-rare earth-nitrogen magnet.

【０００９】[0009]

【発明の実施の形態】以下、本発明による魚釣用電動リ
ールの実施の形態について説明する。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, an embodiment of an electric fishing reel according to the present invention will be described.

【００１０】先ず、本発明の魚釣用電動リールは、リー
ル本体の両側板間に回転自在に支承されて釣糸を巻回す
るスプールと、このスプールが回転するようにリール本
体に設けられたハンドルと、更に、スプールが回転する
ようにリール本体に設けられたスプール駆動モータとを
備えている。このリールは、ハンドル操作によりスプー
ルを回転させて釣糸を巻き上げることもできるし、ま
た、バッテリー等の電源から動力を得ることによりモー
タを駆動しスプールを回転させて釣糸を巻き上げること
もできる。First, an electric fishing reel according to the present invention comprises a spool rotatably supported between both side plates of a reel body and winding a fishing line, and a handle provided on the reel body such that the spool rotates. And a spool drive motor provided on the reel body such that the spool rotates. In this reel, the fishing line can be wound by rotating the spool by operating the handle, or the motor can be driven by rotating the spool by obtaining power from a power source such as a battery to wind the fishing line.

【００１１】上記スプール駆動モータは、その界磁極を
鉄−希土類−窒素系磁石とする。この鉄−希土類−窒素
系磁石は、その組成を（Ｆｅ1-xＲx）1-yＮy（０．０７
≦ｘ≦０．３、０．００１≦ｙ≦０．２）とする。ただ
し、希土類Ｒはイットリウム（Y）、トリウム（Th）、
及び全てのランタノイド元素から成る群の中から選ばれ
る１種又は２種以上の元素であり、Feとの組合せにより
高保持力を発生させるために必要である。ランタノイド
元素としては、La、Ce、Pr、Nd、Pm、Sm、Eu、Gd、Tb、
Dy、Ho、Er、Tm、Yb、Luが挙げられる。The above-mentioned spool drive motor has its field pole made of an iron-rare earth-nitrogen magnet. This iron-rare earth-nitrogen magnet has a composition of (Fe1-xRx) 1-yNy (0.07
≤ x ≤ 0.3, 0.001 ≤ y ≤ 0.2). However, rare earth R is yttrium (Y), thorium (Th),
And one or more elements selected from the group consisting of all lanthanoid elements, and are necessary for generating high coercive force in combination with Fe. As lanthanoid elements, La, Ce, Pr, Nd, Pm, Sm, Eu, Gd, Tb,
Dy, Ho, Er, Tm, Yb, Lu.

【００１２】また、上記鉄−希土類−窒素系磁石は、あ
らかじめN含有量が最終組成よりは少ない原材料として
作製し、この原材料を粉砕して粉体を得た後、この粉体
をNを含む気体中で処理することによりNを侵透させて製
造する。Nを含む気体としては、N2、NH2、又は両者の混
合ガスがよい。The iron-rare earth-nitrogen magnet is prepared in advance as a raw material having a lower N content than the final composition, and the raw material is pulverized to obtain a powder. Manufactured by infiltrating N by treating in gas. As the gas containing N, N2, NH2, or a mixed gas of both is preferable.

【００１３】Ｎの量については、ｙ値が０．００１未満
ではその効果を示さず、一方、ｙ値が０．２を超える
と、Ｆｅの格子間中に侵入型原子として存在することは
困難となる。特に、ｙ値を０．０２以上とするとその効
果が顕著となり、好ましくは０．０５以上とするのがよ
い。また、ｙ値が０．１５を越えるとＲ、又はＦｅとの
窒化物が現れることがあるため、熱処理条件等を厳密に
管理して適正な処理を施す必要がある。遊離窒化物が現
れると特性の低下をきたすので、ｙ値は０．１２以下、
好ましくは０．１以下にするのがよい。When the y value is less than 0.001, the effect is not exhibited. On the other hand, when the y value exceeds 0.2, it is difficult to exist as interstitial atoms in the interstitial region of Fe. Becomes In particular, when the y value is set to 0.02 or more, the effect becomes remarkable, and it is preferably set to 0.05 or more. If the y value exceeds 0.15, nitrides with R or Fe may appear. Therefore, it is necessary to strictly control the heat treatment conditions and the like to perform appropriate treatment. If free nitrides appear, the properties are degraded, so the y value is 0.12 or less,
Preferably, it is better to be 0.1 or less.

【００１４】ｘ値は、磁気特性に大きく影響し、ｘ値が
０．０７未満では保磁力が小さくなってしまい、Ｆｅ−
ｒｉｃｈ相が出現して磁気特性を失い易いので、各工程
における処理条件を適正に管理する必要がある。一方、
ｘ値が０．３を越えると保磁力、飽和磁束密度共に小さ
くなりすぎるため、永久磁石材料となり得なくなってし
まう。また、十分な飽和磁束密度を得るためには、ｘ値
を０．２３以下とするのがよい。The value x greatly affects the magnetic properties. If the value x is less than 0.07, the coercive force decreases, and the value of Fe-
Since a rich phase is likely to appear and lose magnetic properties, it is necessary to appropriately manage processing conditions in each step. on the other hand,
When the value x exceeds 0.3, both the coercive force and the saturation magnetic flux density become too small, so that it cannot be used as a permanent magnet material. In order to obtain a sufficient saturation magnetic flux density, it is preferable that the value x is 0.23 or less.

【００１５】[0015]

【実施例】以下、本発明による鉄−希土類−窒素系磁石
を使用した魚釣用電動リールの実施例について添附図面
を参照して説明する。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of an electric fishing reel using an iron-rare earth-nitrogen magnet according to the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.

【００１６】本実施例は、図２乃至図５に示されるよう
に、リール本体１の左右の枠板１ａ、１ｂ上に側板２、
３を一体的に有し、両側板２、３間にスプール４を有す
る。スプール４は、左右両枠板１ａ、１ｂにボールベア
リング５、６を介して回転可能に支承され、以下に述べ
るようにハンドル７又はモータ８で駆動する魚釣用両軸
受型電動リールである。In this embodiment, as shown in FIGS. 2 to 5, the side plates 2 are provided on the left and right frame plates 1a and 1b of the reel body 1.
3 and a spool 4 between both side plates 2 and 3. The spool 4 is a double-bearing type fishing reel for fishing which is rotatably supported on both left and right frame plates 1a and 1b via ball bearings 5 and 6 and is driven by a handle 7 or a motor 8 as described below.

【００１７】ハンドル７はリール本体１の外部に設けら
れ、ハンドル軸７ａが右側の枠板１bと側板３との間に
回転可能に支持されている。ハンドル軸７ａには、ドラ
ッグ装置９を介しマスター歯車１０が取り付けられる。
ハンドル７を回せばドラッグ装置９を介する摩擦抵抗に
よりマスター歯車１０がハンドル軸７ａと一体で回転す
る。The handle 7 is provided outside the reel body 1, and a handle shaft 7a is rotatably supported between the right frame plate 1b and the side plate 3. A master gear 10 is attached to the handle shaft 7a via a drag device 9.
When the handle 7 is turned, the master gear 10 rotates integrally with the handle shaft 7a due to frictional resistance via the drag device 9.

【００１８】右側の枠板１bと側板３との間には、ハン
ドル軸７ａと平行にピニオン軸１１が軸受１２、１３を
介して支持されている。ピニオン軸１１にはピニオン１
４がスライド自在に被せられている。ピニオン１４はマ
スター歯車１０と常時噛み合っている。A pinion shaft 11 is supported between the right frame plate 1b and the side plate 3 via bearings 12 and 13 in parallel with the handle shaft 7a. Pinion 1 on pinion shaft 11
4 is slidably covered. The pinion 14 is always meshed with the master gear 10.

【００１９】ピニオン１４の左端とピニオン軸１１の中
間位置との間には、クラッチ機構のクラッチ爪１５が形
成されている。クラッチ機構は、スプール４とハンドル
７及びモータ８とを駆動連結した釣糸巻き上げ状態と駆
動連結を解除した釣糸繰り出し状態との間で切換えを行
なうためのもので、図２、図４及び図６に示されるよう
なレバー装置によりクラッチ爪１５を係脱させるように
なっている。図４中実線で示されるピニオン１４とピニ
オン軸１１はクラッチ爪１５が噛み合った状態（クラッ
チON）にある。この状態でハンドル７が釣糸の巻取り方
向に回されると、ハンドル軸７ａ、マスター歯車１０、
ピニオン１４、ピニオン軸１１及び遊星歯車装置１６、
１７を介してトルクがスプール４へと伝達され、スプー
ル４は釣糸を巻き取る。逆にクラッチ爪１５が離れた状
態（クラッチOFF）では、スプール４はハンドル７と動
力的に切り離され、フリー回転が可能になり、仕掛け等
の重みにより釣糸を繰り出す。A clutch pawl 15 of a clutch mechanism is formed between the left end of the pinion 14 and an intermediate position of the pinion shaft 11. The clutch mechanism is for switching between a fishing line winding state in which the spool 4, the handle 7 and the motor 8 are drivingly connected, and a fishing line payout state in which the driving connection is released, as shown in FIGS. 2, 4, and 6. The clutch pawl 15 is engaged and disengaged by a lever device as shown. The pinion 14 and the pinion shaft 11 indicated by a solid line in FIG. 4 are in a state where the clutch claws 15 are engaged (clutch ON). When the handle 7 is turned in the winding direction of the fishing line in this state, the handle shaft 7a, the master gear 10,
A pinion 14, a pinion shaft 11, and a planetary gear set 16,
The torque is transmitted to the spool 4 via 17 and the spool 4 winds up the fishing line. Conversely, when the clutch pawl 15 is released (clutch OFF), the spool 4 is dynamically disconnected from the handle 7 and becomes free to rotate, and the fishing line is paid out by the weight of the device or the like.

【００２０】一方、スプール４を駆動するためのモータ
８は図４及び図５に示されるように、リール本体１の左
右の枠板１ａ、１ｂ間に筒状のモーターケース２３を介
して横置きで固定されている。モータ８は図示しないバ
ッテリにより駆動する。図６に示されるように、モータ
８の駆動、停止を行なうための制御装置は、リール本体
１の上部に載置されたコントロールボックス２４中に設
けられている。この場合モータはリール本体内に配置し
ているが、スプール内に配置するようにしてもよい。On the other hand, as shown in FIGS. 4 and 5, a motor 8 for driving the spool 4 is placed horizontally between the left and right frame plates 1a and 1b of the reel body 1 via a cylindrical motor case 23. It is fixed at. The motor 8 is driven by a battery (not shown). As shown in FIG. 6, a control device for driving and stopping the motor 8 is provided in a control box 24 mounted on the upper part of the reel unit 1. In this case, the motor is arranged in the reel body, but may be arranged in the spool.

【００２１】電動モータ８は、図１、図７及び図８に示
すように、コイル８１を備えた回転子８２と、この回転
子８２に磁気を作用させる永久磁石８３と、回転子８２
と一体回転する出力軸８ａとを備えており、この永久磁
石８３に希土類元素を含有する強磁性体を用いて構成さ
れている。この電動モータ８は、モータケース２３内に
収められ出力軸の片側に形成された原動歯車２５ａによ
り動力が伝達される。原動歯車２５ａ側のモータケース
２３はエンドリング８８によりモータ８に水などが侵入
しないように密封され、また、反対側の出力軸８ａは軸
受８９により支持される。As shown in FIGS. 1, 7, and 8, the electric motor 8 includes a rotor 82 having a coil 81, a permanent magnet 83 for applying magnetism to the rotor 82, and a rotor 82.
And an output shaft 8a that rotates integrally with the permanent magnet 83. The permanent magnet 83 is made of a ferromagnetic material containing a rare earth element. Power is transmitted to the electric motor 8 by a driving gear 25 a housed in a motor case 23 and formed on one side of an output shaft. The motor case 23 on the driving gear 25 a side is sealed by an end ring 88 so that water or the like does not enter the motor 8, and the output shaft 8 a on the opposite side is supported by a bearing 89.

【００２２】回転子８２は、コイル８１を備えたコア８
６から構成され、出力軸８ａに回転板８５を一体固着
し、この回転板８５より連結用ピン８５ａを突設すると
共に、コア８６の対応する側面に連結用ピン８５ａに対
する連結用穴８６ａと、出力軸８ａに対する貫通孔８６
ｂとを形成し、連結用ピン８５ａを連結用穴８６ａに圧
入することによって、出力軸８ａとコア８６とを一体化
している。The rotor 82 includes a core 8 having a coil 81.
6, a rotating plate 85 is integrally fixed to the output shaft 8a, a connecting pin 85a is protruded from the rotating plate 85, and a connecting hole 86a for the connecting pin 85a is formed on a corresponding side surface of the core 86; Through-hole 86 for output shaft 8a
The output shaft 8a and the core 86 are integrated by press-fitting the connecting pin 85a into the connecting hole 86a.

【００２３】永久磁石８３には、鉄−希土類−窒素系磁
石を使用する。この磁石は、図８に示すようにリング状
に形成して周方向における相対向する面に着磁される。
また、着磁角度は、１０５〜１２０度であるのがよい。As the permanent magnet 83, an iron-rare earth-nitrogen magnet is used. This magnet is formed in a ring shape as shown in FIG. 8, and is magnetized on surfaces facing each other in the circumferential direction.
Further, the magnetization angle is preferably 105 to 120 degrees.

【００２４】上記鉄−希土類−窒素系磁石として、サマ
リウム−鉄−窒素系磁石を使用した場合には、熱に対す
る強さを表すキューリー点（℃）についてサマリウム−
コルバルト系磁石及びネオジウム−鉄−ホウ素系磁石の
ものと比較すると次のようになる。In the case where a samarium-iron-nitrogen magnet is used as the iron-rare earth-nitrogen magnet, the Curie point (° C.) representing the strength to heat is determined by the samarium-iron magnet.
The following is a comparison with those of the Colbalt magnet and the neodymium-iron-boron magnet.

【００２５】サマリウム−コルバルト系磁石（８２０
℃）＞サマリウム−鉄−窒素系磁石（４７２℃）＞ネオ
ジウム−鉄−ホウ素系磁石（３１０〜３１２℃） また、磁石の強さを表す保磁力（ＫＯｅ）については次
のようになる。A samarium-Colbalt magnet (820)
° C)> Samarium-iron-nitrogen based magnet (472 ° C)> Neodymium-iron-boron based magnet (310-312 ° C) The coercive force (KOe) representing the strength of the magnet is as follows.

【００２６】サマリウム−鉄−窒素系磁石（１１〜１６
ＫＯｅ）＞ネオジウム−鉄−ホウ素系磁石（９〜１４Ｋ
Ｏｅ）＞サマリウム−コバルト系磁石（６．９ＫＯｅ） すなわち、サマリウム−コバルト系磁石は、キューリー
点が８２０°Ｃと熱に強いが、保磁力が６．９ＫＯｅと
低く、ネオジウム−鉄−ホウ素系磁石は、保磁力が９〜
１４ＫＯｅあるが、キューリー点が３１０〜３１２°Ｃ
と熱に弱い。これに対し、サマリウム−鉄−窒素系磁石
は、キューリー点が４７２°Ｃでネオジウム−鉄−ホウ
素系磁石よりも熱に強く、保磁力が１１〜１６ＫＯｅで
サマリウム−コバルト系磁石より強く、電動リールの過
酷な使用条件に耐えうる耐熱性を備え、電動リールの限
られたスペ−ス内にコンパクトに収納できる強力モータ
を提供できる。A samarium-iron-nitrogen magnet (11 to 16)
KOe)> Neodymium-Iron-Boron magnet (9-14K)
Oe)> Samarium-cobalt magnet (6.9 KOe) That is, the samarium-cobalt magnet has a Curie point of 820 ° C. and is strong against heat, but has a low coercive force of 6.9 KOe and a neodymium-iron-boron magnet. Has a coercive force of 9 ~
There is 14KOe, but Curie point is 310-312 ° C
And weak to heat. On the other hand, the samarium-iron-nitrogen magnet has a Curie point of 472 ° C., which is more heat-resistant than the neodymium-iron-boron magnet, has a coercive force of 11 to 16 KOe, and is stronger than the samarium-cobalt magnet. A strong motor that has heat resistance enough to withstand the severe use conditions of the above and can be compactly stored in the limited space of the electric reel.

【００２７】上記の鉄−サマリウム−窒素系磁石の製造
方法について説明すると、先ず、合金組成が重量比で、
Fe７３．３％、Sm２６．７％となるように原料を配合
し、これをアルゴン雰囲気中で溶製する。この合金は、
Fe８８．１原子％、Sm１１．９原子％であり、つまり、
ｘ＝０．１１９に相当する。得られたインゴットを１０
５０℃で１６時間焼鈍した後、鉄製乳鉢中で粗粉砕し、
更に、ディスクミルで粉砕して約３０μｍ径の粉体とす
る。この粉体にNを含有させるため、これをN2ガス中、
５００℃で１５時間処理して磁石を製造する。この時、
材料中にはNが２．７７重量％含有しており、これは１
２．０原子％となり、つまり、ｙ＝０．１２０である。The method of manufacturing the above-mentioned iron-samarium-nitrogen magnet will be described.
The raw materials are blended so as to have Fe of 73.3% and Sm of 26.7%, and are melted in an argon atmosphere. This alloy is
Fe is 88.1 atomic% and Sm is 11.9 atomic%, that is,
It corresponds to x = 0.119. 10 ingots obtained
After annealing at 50 ° C. for 16 hours, coarsely pulverized in an iron mortar,
Further, it is pulverized by a disk mill to obtain a powder having a diameter of about 30 μm. In order to make this powder contain N, in N2 gas,
The magnet is manufactured by treating at 500 ° C. for 15 hours. At this time,
The material contains 2.77% by weight of N,
2.0 atomic%, that is, y = 0.120.

【００２８】このようにして製造された鉄−希土類−窒
素系磁石はリング状に形成されているので、このリング
の厚みを薄くすることにより、その分コア８６の径を大
きくしてモータの馬力を高めることもできる。なお、上
記のリング状永久磁石は、同一仕様に製造された２つの
磁石を、軸芯を一致させた状態で突き合わせて接着固定
して形成される。Since the iron-rare earth-nitrogen magnet manufactured in this manner is formed in a ring shape, the diameter of the core 86 is increased by reducing the thickness of the ring, thereby increasing the horsepower of the motor. Can also be increased. The above-mentioned ring-shaped permanent magnet is formed by bonding and fixing two magnets manufactured to the same specifications with their axes aligned.

【００２９】また、鉄製ケース８４の外側には鉄等の磁
性体を巻回したフラックスリング８７を形成する。これ
はスプール駆動モータ８から、磁束密度向上による漏れ
磁束の増加を抑制するためである。フラックスリング８
７の厚さとしては、０．５〜２ｍｍ程度であるのがよ
く、また、このフラックスリング８７の設置箇所はこの
他、モータケース２３の内側に取り付けてもよく、モー
タ全体を囲繞するように取り付けてもよい。A flux ring 87 around which a magnetic material such as iron is wound is formed outside the iron case 84. This is to suppress an increase in the leakage magnetic flux from the spool drive motor 8 due to the improvement of the magnetic flux density. Flux ring 8
The thickness of the flux ring 7 is preferably about 0.5 to 2 mm, and the installation location of the flux ring 87 may be attached to the inside of the motor case 23, so as to surround the entire motor. May be attached.

【００３０】モータ８が発生する動力は、図４及び図５
に示されるように、歯車列２５及び第１と第２の遊星歯
車装置１６、１７よりなる減速機構を介してスプール４
に伝達される。左側の枠板１ａにはギアボックス２６が
取り付けられ、このギアボックス２６内に歯車列２５と
第２の遊星歯車装置１７が収納されている。モータ８の
出力軸８ａの先端はギアボックス２６にベアリング２７
を介して支持され、この出力軸８ａに原動歯車２５ａが
固定される。原動歯車２５ａの回転はギアボックス２６
に軸支された各種中間歯車２５ｂ、２５ｃ、２５ｄを介
して従動歯車２５ｅに伝達される。従動歯車２５ｅを保
持する軸２８は、スプールの左端を支えるボールベアリ
ング５の中心を貫通するように枠板１ａに軸支されてい
る。The power generated by the motor 8 is shown in FIGS.
As shown in FIG. 3, the spool 4 is driven through a gear train 25 and a speed reduction mechanism including the first and second planetary gear units 16 and 17.
Is transmitted to A gear box 26 is attached to the left frame plate 1a, and a gear train 25 and a second planetary gear unit 17 are housed in the gear box 26. The output shaft 8a of the motor 8 has a bearing 27
, And a driving gear 25a is fixed to the output shaft 8a. The rotation of the driving gear 25a is controlled by the gear box 26.
Is transmitted to a driven gear 25e via various intermediate gears 25b, 25c, and 25d which are rotatably supported. The shaft 28 holding the driven gear 25e is pivotally supported by the frame plate 1a so as to pass through the center of the ball bearing 5 supporting the left end of the spool.

【００３１】これによりモータ８が駆動すると、歯車列
２５及び第１と第２の遊星歯車装置１６、１７を介して
トルクがスプール４へと伝達され、スプール４は釣糸を
巻き取る。モータ８の電源がＯＦＦになった状態では、
スプール４はハンドル７に連動することになる。クラッ
チをＯＦＦにすると、スプール４はフリー回転可能にな
り、仕掛け等の重みにより釣糸を繰り出す。When the motor 8 is driven, torque is transmitted to the spool 4 via the gear train 25 and the first and second planetary gear units 16 and 17, and the spool 4 winds the fishing line. When the power of the motor 8 is turned off,
The spool 4 is linked to the handle 7. When the clutch is turned off, the spool 4 becomes freely rotatable, and the fishing line is paid out by the weight of the device or the like.

【００３２】第１と第２の遊星歯車装置１６、１７は、
連動関係にあり、ハンドル７の操作でスプール４を回す
場合はハンドル７の回転数を多少増速してスプール４に
伝達し、モータ８の動力でスプール４を回す場合はモー
タ８の回転数を減速してスプール４に伝達するようにな
っている。The first and second planetary gear units 16 and 17 are:
When the spool 4 is turned by operating the handle 7, the rotation speed of the handle 7 is slightly increased and transmitted to the spool 4. When the spool 4 is turned by the power of the motor 8, the rotation speed of the motor 8 is changed. The speed is reduced and transmitted to the spool 4.

【００３３】第１の遊星歯車装置１６は、図４に示され
るように、第１の太陽歯車２９と、第１の太陽歯車２９
に噛み合う第１の遊星歯車３０と、第１の遊星歯車３０
を回転可能に支持する第１の腕輪３１と、第１の遊星歯
車３０に噛み合う第１の内歯歯車３２とを具備する。第
１の太陽歯車２９は中間軸３３に固定される。中間軸３
３は、スブール４の中心孔をクリアランスを介して左右
に貫通し、左端が上記従動歯車２５ｅの軸２８に回転可
能に支持され、右端が上記ピニオン軸１１に回転可能に
支持される。第１の腕輪３１はピニオン軸１１に固定さ
れる。第１の内歯歯車３２はスプール４の右端壁４ｂに
固定される。As shown in FIG. 4, the first planetary gear set 16 includes a first sun gear 29 and a first sun gear 29.
A first planetary gear 30 meshing with the first planetary gear 30
And a first internal gear 32 that meshes with the first planetary gear 30. The first sun gear 29 is fixed to the intermediate shaft 33. Intermediate shaft 3
Numeral 3 penetrates through the center hole of the subtle 4 left and right through a clearance, the left end is rotatably supported by the shaft 28 of the driven gear 25e, and the right end is rotatably supported by the pinion shaft 11. The first bracelet 31 is fixed to the pinion shaft 11. The first internal gear 32 is fixed to the right end wall 4b of the spool 4.

【００３４】第２の歯車装置１７は、図５に示されるよ
うに、第２の太陽歯車３４と、第２の太陽歯車３４に噛
み合う第２の遊星歯車３５と、第２の遊星歯車３５を回
転可能に支持する第２の腕輪３６と、第２の遊星歯車３
５に噛み合う第２の内歯歯車３７とを具備する。第２の
太陽歯車３４は、従動歯車２５ｅの軸２８に固定され
る。第２の腕輪３６は上記中間軸３３に固定される。第
２の内歯歯車３７はスプール４の左端壁４ａに固定され
る。As shown in FIG. 5, the second gear train 17 includes a second sun gear 34, a second planetary gear 35 meshing with the second sun gear 34, and a second planetary gear 35. A second bracelet 36 rotatably supported and a second planetary gear 3
5 and a second internal gear 37 that meshes with the second internal gear 37. The second sun gear 34 is fixed to the shaft 28 of the driven gear 25e. The second bracelet 36 is fixed to the intermediate shaft 33. The second internal gear 37 is fixed to the left end wall 4a of the spool 4.

【００３５】ハンドル７を回転させると、第１と第２の
遊星歯車装置１６、１７による合成回転数がスプール４
に伝達され、スプール４はこの合成回転数で回転しなが
ら釣糸を巻き取る。モータ８によりスプール４を回転さ
せると、歯車列２５及び第１と第２の遊星歯車装置１
６、１７が減速機として作用し、モータ８の回転数より
も少ない回転数でスプール４が回転して釣糸を巻き取
る。When the handle 7 is rotated, the combined rotation speed of the first and second planetary gear units 16 and 17 is increased by the spool 4.
And the spool 4 winds up the fishing line while rotating at the combined rotation speed. When the spool 4 is rotated by the motor 8, the gear train 25 and the first and second planetary gear units 1 are rotated.
The spools 6 and 17 act as reduction gears, and the spool 4 rotates at a rotation speed lower than the rotation speed of the motor 8 to wind up the fishing line.

【００３６】なお、第１と第２の遊星歯車装置１６、１
７はスプール４の左右両側に分割しないで、左右いずれ
かの側にまとめて設置するようにしてもよい。The first and second planetary gear units 16, 1
The reference numeral 7 may not be divided into the left and right sides of the spool 4 but may be collectively installed on one of the left and right sides.

【００３７】上記スプール４を駆動するモータ８の出力
はモータ出力調整手段により出力停止状態から多段階に
調製可能である。The output of the motor 8 for driving the spool 4 can be adjusted in multiple stages from the output stop state by the motor output adjusting means.

【００３８】モータ出力調整手段は、図２、図３及び図
６中、右側の枠板１ｂと側板３との間であってリール後
部におけるクラッチレバー２０のやや上方に設けられて
おり、右側の枠板１ｂと側板３との間に収められて側板
３の内面に固定された可変抵抗器であるポテンションメ
ータ３８と、このポテンションメータ３８のワイパを有
する作動軸３８ａに固定される出力調整レバー３９とを
具備している。モータ出力調整手段としては、ポテンシ
ョンメータ３８の他にリードスイッチ等の手段を用いる
こともできる。The motor output adjusting means is provided between the right frame plate 1b and the side plate 3 in FIGS. 2, 3 and 6 and slightly above the clutch lever 20 at the rear of the reel. A potentiometer 38 which is a variable resistor housed between the frame plate 1b and the side plate 3 and fixed to the inner surface of the side plate 3, and an output adjustment fixed to an operating shaft 38a having a wiper of the potentiometer 38 And a lever 39. As the motor output adjusting means, a means such as a reed switch can be used in addition to the potentiometer 38.

【００３９】[0039]

【発明の効果】本発明によれば、次のような効果が得ら
れる。According to the present invention, the following effects can be obtained.

【００４０】１．スプール駆動モータの界磁極を鉄−希
土類−窒素系磁石により形成するので、従来のネオジウ
ム−鉄−ホウ素系の希土類磁石に比較してキューリー温
度が高く、モータの温度上昇による磁石の機能低下を防
止することができるため、モータに供給する電圧や電流
を大きくすることが可能となり、モータのハイパワー化
を図ることができる。1. Since the field poles of the spool drive motor are formed of iron-rare-earth-nitrogen magnets, the Curie temperature is higher than that of conventional neodymium-iron-boron-based rare-earth magnets, preventing magnet function deterioration due to motor temperature rise. Therefore, the voltage and current supplied to the motor can be increased, and the power of the motor can be increased.

【００４１】２．鉄−希土類−窒素系磁石は、サマリウ
ム−コバルト系の希土類磁石に比較して高飽和磁束密度
を示し、高保磁力、高エネルギー積を有するので、これ
を使用したモータは従来のモータと同一のスピードとパ
ワーを備えながらも、モータ自体をより小型化、軽量化
することができる。2. Iron-rare earth-nitrogen magnets show higher saturation magnetic flux density, higher coercive force and higher energy product than samarium-cobalt rare earth magnets, so motors using them have the same speed as conventional motors. The motor itself can be made smaller and lighter while having the same power.

【００４２】３．鉄−希土類−窒素系磁石を使用するこ
とにより、モータの温度上昇による磁石の機能低下が大
きく抑制されるため、従来のように過度な放熱構造を必
要としないので、モータ及びリールの構成部品を少なく
することができ、製造コストを抑え、コンパクトで、且
つ丈夫な電動リールを提供することができる。3. By using iron-rare earth-nitrogen magnets, the function of the magnets due to the temperature rise of the motor is greatly reduced, so that an excessive heat dissipation structure is not required unlike the prior art. It is possible to provide a compact and durable electric reel which can be reduced, the manufacturing cost can be reduced.

【００４３】４．鉄−希土類−窒素系磁石は、その製造
に際して原材料の結晶格子間の膨張について組成的に安
定化すると共に磁化を増加させ、また、安価な窒素ガス
を使用するので、生産効率がよく、且つコストの低減を
図ることができる。従って、この磁石を利用することに
より低廉なる電動リールを効率的に提供することができ
る。4. The iron-rare-earth-nitrogen magnet stabilizes compositionally with respect to expansion between crystal lattices of raw materials during production and increases magnetization. In addition, since inexpensive nitrogen gas is used, production efficiency is high and cost is low. Can be reduced. Therefore, an inexpensive electric reel can be efficiently provided by using this magnet.

【００４４】５．鉄−希土類−窒素系磁石は、耐食性に
大変優れているため、海水に浸ることのあるリールにお
いても、モータの耐久性を向上させることができる。5. Since the iron-rare earth-nitrogen magnet has excellent corrosion resistance, the durability of the motor can be improved even on a reel that may be immersed in seawater.

【００４５】以上に述べたように、本発明は、モータに
鉄−希土類−窒素系磁石、特に鉄−サマリウム−窒素系
磁石を使用するため、高馬力で、高い釣糸の巻取り力を
持ち、且つ耐食性に優れた小型で軽量なモータとするこ
とができ、その結果、釣竿を手で持ってするジギング釣
等において操作性のよい小型で軽量な魚釣用電動リール
を低廉、且つ効率的に提供することができる。As described above, since the present invention uses an iron-rare earth-nitrogen magnet, particularly an iron-samarium-nitrogen magnet, for a motor, it has a high horsepower and a high fishing line winding force. In addition, a small and lightweight motor having excellent corrosion resistance can be obtained, and as a result, a small and lightweight electric fishing reel with good operability can be inexpensively and efficiently used in jigging fishing or the like in which a fishing rod is held by hand. Can be provided.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図１】スプール駆動モータの横断平面図である。FIG. 1 is a cross-sectional plan view of a spool drive motor.

【図２】本発明に係る魚釣用電動リールの部分切欠平面
図である。FIG. 2 is a partially cutaway plan view of the electric fishing reel according to the present invention.

【図３】上記魚釣用電動リールの側面図である。FIG. 3 is a side view of the electric fishing reel.

【図４】上記魚釣用電動リールの右半分の水平断面図で
ある。FIG. 4 is a horizontal sectional view of a right half of the electric fishing reel.

【図５】上記魚釣用電動リールの左半分の水平断面図で
ある。FIG. 5 is a horizontal sectional view of a left half of the electric fishing reel.

【図６】上記魚釣用電動リールの右内部構造の概略を示
す側面図であり、クラッチＯＮ・モータＯＦＦの状態を
示す。FIG. 6 is a side view schematically showing a right internal structure of the electric fishing reel, showing a clutch ON / motor OFF state.

【図７】スプール駆動モータの縦断側面図である。FIG. 7 is a vertical sectional side view of a spool drive motor.

【図８】モータを構成するコア及び永久磁石の分解斜視
図である。FIG. 8 is an exploded perspective view of a core and a permanent magnet constituting the motor.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

１…リール本体 ２，３…側板 ４…スプール ７…ハンドル ８…モータ ８ａ…出力軸 ２０…クラッチレバー ２３…モータケース ２４…コントロールボックス ３８…ポテンションメータ ３９…出力調整レバー ８１…コイル ８２…回転子 ８３…磁石 ８６…コア ８７…フラックスリング DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Reel body 2, 3 ... Side plate 4 ... Spool 7 ... Handle 8 ... Motor 8a ... Output shaft 20 ... Clutch lever 23 ... Motor case 24 ... Control box 38 ... Potentiometer 39 ... Output adjustment lever 81 ... Coil 82 ... Rotation Child 83 ... Magnet 86 ... Core 87 ... Flux ring

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項１】 リール本体の両側板間に回転自在に支承
されて釣糸を巻回するスプールと、前記スプールが回転
するようにリール本体に設けられたハンドルと、前記ス
プールが回転するようにリール本体に設けられたスプー
ル駆動モータとを備えた魚釣用電動リールにおいて、前
記スプール駆動モータの界磁極を鉄−希土類−窒素系磁
石より形成したことを特徴とする魚釣用電動リール。1. A spool rotatably supported between both side plates of a reel body to wind a fishing line, a handle provided on the reel body to rotate the spool, and a reel to rotate the spool. An electric fishing reel provided with a spool drive motor provided in a main body, wherein a field pole of the spool drive motor is formed of an iron-rare earth-nitrogen magnet.