JP2000159052A - Film antenna, seating sensor using it, and air bag control device using sensor - Google Patents
Film antenna, seating sensor using it, and air bag control device using sensorInfo
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は座席に着座した人の
状態を微弱な電界の変化を利用して検出する装置等に使
用されるフィルムアンテナ、それを使用した着座センサ
及びそれを使用したエアバック制御装置に関し、特に、
容易に製造することができ出力特性が優れているフィル
ムアンテナ、それを使用した着座センサ及びそれを使用
したエアバック制御装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a film antenna used for a device for detecting the state of a person sitting on a seat by utilizing a change in a weak electric field, a seating sensor using the same, and an air sensor using the same. Regarding the back control device, in particular,
The present invention relates to a film antenna that can be easily manufactured and has excellent output characteristics, a seating sensor using the same, and an airbag control device using the same.
【０００２】[0002]
【従来の技術】自動車には衝突事故時に乗員に加わる衝
撃を緩和するためにエアバッグシステムが搭載されてい
る。しかし、助手席側の状況によっては、あえてエアバ
ッグを展開しないようがよい場合がある。例えば、助手
席に乗員が座っていない場合、助手席に荷物しか乗って
いない場合及び後ろ向きに幼児が座るタイプのチャイル
ドシートが取り付けられている場合等である。また、側
面衝突事故時に座席の側方で展開されるサイドエアバッ
グにおいては、乗員の座る位置及びその姿勢によって
は、エアバッグの展開による乗員への加害性があること
も指摘されている。2. Description of the Related Art An automobile is equipped with an airbag system to reduce the impact applied to an occupant during a collision. However, depending on the situation on the passenger seat side, it may be better not to dare deploy the airbag. For example, a case where no occupant is sitting on the passenger seat, a case where only luggage is on the passenger seat, and a case where a child seat of a type in which an infant sits backward are attached. It has also been pointed out that in a side airbag deployed on the side of a seat at the time of a side collision, the deployment of the airbag may cause harm to the occupant depending on the position and posture of the occupant.
【０００３】そこで、近時、助手席の状況に応じて乗員
の状態を検知する装置が提案されており、例えば、微弱
な電界の乱れを利用して乗員の状態を検知するものがあ
る。この装置には、助手席に座席シート表地の下に配置
された送信用アンテナ、受信用アンテナ及びこれらのア
ンテナに同軸ケーブルを介して接続された乗員検知回路
が設けられている。[0003] In recent years, there has been proposed a device for detecting the state of an occupant according to the situation of a passenger seat. For example, there is a device for detecting the state of an occupant by utilizing a weak electric field disturbance. This device is provided with a transmitting antenna, a receiving antenna, and an occupant detection circuit connected to these antennas via a coaxial cable, which are arranged below the seat surface of the front passenger seat.
【０００４】このような従来の装置においては、送信用
アンテナと受信用アンテナとの間に電位差を設けて電界
を発生させている。この電界中に人間等のキャパシタン
スを有する物体が存在すると、そこに電界の乱れが発生
し、送信用アンテナと受信用アンテナとの間のインピー
ダンスが変化する。そして、このインピーダンスの変化
を乗員検知回路で検出し、乗員の状態を検知している。
なお、アンテナの数を増やすことにより、乗員の向き、
座高の高さ及び頭の位置等のより詳細な情報を検知する
ことが可能である。In such a conventional device, an electric field is generated by providing a potential difference between a transmitting antenna and a receiving antenna. If an object having a capacitance such as a person is present in the electric field, the electric field is disturbed there, and the impedance between the transmitting antenna and the receiving antenna changes. The change in the impedance is detected by the occupant detection circuit, and the state of the occupant is detected.
In addition, by increasing the number of antennas,
More detailed information such as the height of the sitting height and the position of the head can be detected.
【０００５】上述のような装置に使用される送信用アン
テナ及び受信用アンテナは座席シートに組み込まれるの
で、座り心地を損ねないために、導電性布を型押しした
もの、導電性塗料を絶縁フィルム上に印刷したループ状
アンテナ等が使用されている。また、テフロン樹脂材等
で絶縁された細径ケーブルを不織布等に縫い込んだも
の、ガラス繊維糸等と上述のような細径キーブルとを共
に編み込んだもの及び上述のような細径ケーブルを２枚
のフェルトで挟み込んだもの等が提案されている。Since the transmitting antenna and the receiving antenna used in the above-described apparatus are incorporated in a seat, in order not to impair sitting comfort, a conductive cloth is embossed, and a conductive paint is applied to an insulating film. A loop antenna or the like printed above is used. Also, a thin cable insulated with a Teflon resin material or the like sewn into a non-woven fabric or the like, a glass fiber thread or the like and a small diameter cable as described above are woven together, A material sandwiched between pieces of felt has been proposed.
【０００６】[0006]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前述の
従来の送信用アンテナ及び受信用アンテナには、以下の
ような問題点がある。However, the above-mentioned conventional transmitting and receiving antennas have the following problems.
【０００７】前述のように、アンテナと乗員検知回路と
は同軸ケーブルにより接続されるが、導電性布又は導電
性塗料を使用した場合には、同軸ケーブルとアンテナと
の接続に半田付け又は溶接等の簡易な電気的接続技術を
適用することができず、特殊で高価な端子が必要とされ
ている。また、導電性布を使用する場合には、型押しに
よりアンテナ形状を形成するため、再利用が困難な余剰
部分が発生し材料費が高価なものとなっている。更に、
導電性布は元来電磁シールドの目的で製造されており、
電気を積極的に流すために製造されているものではない
ため、縦糸と横糸とは単に接触のみで電気的に接続され
ている。従って、電気抵抗等の電気特性に多少のばらつ
きが生じている。更にまた、導電性布からなるアンテナ
は座席シート表地の下に配置されており、導電性布の表
面が乗員の動きにより摩擦を受け、経時的に電気抵抗が
変化する虞がある。As described above, the antenna and the occupant detection circuit are connected by a coaxial cable. When a conductive cloth or a conductive paint is used, the connection between the coaxial cable and the antenna is soldered or welded. The simple electrical connection technology cannot be applied, and special and expensive terminals are required. In addition, when a conductive cloth is used, since the antenna shape is formed by embossing, a surplus portion that is difficult to reuse occurs, and the material cost is high. Furthermore,
Conductive cloth is originally manufactured for the purpose of electromagnetic shielding,
The warp and the weft are electrically connected only by contact, because they are not manufactured to actively conduct electricity. Therefore, there is some variation in electrical characteristics such as electrical resistance. Furthermore, the antenna made of the conductive cloth is disposed under the outer surface of the seat, and the surface of the conductive cloth may be subjected to friction by the movement of the occupant, and the electric resistance may change with time.
【０００８】一方、テフロン（登録商標）樹脂等で絶縁
された細径ケーブルを導電材として使用する場合には、
アンテナの形状に成形する際に細径ケーブルの編み込
み、縫い込み又は貼り付け等の工程が必要となるので、
製造工程が複雑化し、製造コストが上昇してしまう。ま
た、このような細径ケーブルを使用する場合には、アン
テナの出力を向上させるためにアンテナの表面積に対し
て導電材が占める割合を高くする必要がある。このた
め、導体間のピッチを狭くする必要があり、製造時間及
び製造コストが高くなっている。更に、細径ケーブルを
使用したアンテナを座席シート地の下に取り付ける場
合、ケーブルと不織布又はガラス繊維糸等の絶縁材との
間に厚さの差が生じるので、そこに段差が生じて乗員は
座席に着座したときに違和感を感じてしまう。フェルト
で細径ケーブルを挟み込んだ場合には、違和感は低減さ
れるが、製造工程の複雑化及び材料費等の製造コストの
上昇等の問題は解消されない。On the other hand, when a small-diameter cable insulated with Teflon (registered trademark) resin or the like is used as a conductive material,
When forming into the shape of an antenna, we need to knit, sew or paste a small-diameter cable.
The manufacturing process becomes complicated and the manufacturing cost increases. When such a small-diameter cable is used, it is necessary to increase the ratio of the conductive material to the surface area of the antenna in order to improve the output of the antenna. For this reason, it is necessary to reduce the pitch between the conductors, which increases the manufacturing time and the manufacturing cost. Furthermore, when an antenna using a small-diameter cable is installed under a seat seat ground, a difference in thickness occurs between the cable and an insulating material such as a nonwoven fabric or a glass fiber thread. I feel uncomfortable when sitting in a seat. When the small-diameter cable is sandwiched between felts, the sense of incongruity is reduced, but problems such as a complicated manufacturing process and an increase in manufacturing costs such as material costs are not solved.
【０００９】本発明はかかる問題点に鑑みてなされたも
のであって、製造工程の簡素化により製造コストを低減
することができ、安定した出力特性を得ることができる
フィルムアンテナ、それを使用した着座センサ及びそれ
を使用したエアバック制御装置を提供することを目的と
する。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above problems, and a film antenna capable of reducing a manufacturing cost by simplifying a manufacturing process and obtaining a stable output characteristic, and using the film antenna. An object of the present invention is to provide a seating sensor and an airbag control device using the same.
【００１０】[0010]
【課題を解決するための手段】本発明に係るフィルムア
ンテナは、２枚の絶縁フィルムと、２枚の前記絶縁フィ
ルムに挟まれた複数本の導体と、を有することを特徴と
する。A film antenna according to the present invention has two insulating films and a plurality of conductors sandwiched between the two insulating films.
【００１１】本発明に係る着座センサは、２枚の第１の
絶縁フィルム及び２枚の前記第１の絶縁フィルムに挟ま
れた複数本の第１の導体を備えた第１のフィルムアンテ
ナと、２枚の第２の絶縁フィルム及び２枚の前記第２の
絶縁フィルムに挟まれた複数本の第２の導体を備えた第
２のフィルムアンテナと、前記第１のフィルムアンテナ
と前記第２のフィルムアンテナとの間に電界を生じさせ
る電源と、前記電界の変化を検出する検出装置と、を有
することを特徴とする。A seating sensor according to the present invention comprises: a first film antenna having two first insulating films and a plurality of first conductors sandwiched between the two first insulating films; A second film antenna including two second insulating films and a plurality of second conductors sandwiched between the two second insulating films; the first film antenna and the second film antenna; A power supply for generating an electric field with the film antenna and a detection device for detecting a change in the electric field are provided.
【００１２】本発明に係るエアバック制御装置は、エア
バックの展開／非展開を制御するエアバック制御装置に
おいて、２枚の第１の絶縁フィルム及び２枚の前記第１
の絶縁フィルムに挟まれた複数本の第１の導体を備えた
第１のフィルムアンテナ、２枚の第２の絶縁フィルム及
び２枚の前記第２の絶縁フィルムに挟まれた複数本の第
２の導体を備えた第２のフィルムアンテナ、前記第１の
フィルムアンテナと前記第２のフィルムアンテナとの間
に電界を生じさせる電源並びに前記電界の変化を検出す
る検出装置を備えた着座センサを有することを特徴とす
る。An airbag control device according to the present invention is an airbag control device for controlling deployment / non-deployment of an airbag, wherein two first insulating films and two first insulating films are provided.
A first film antenna including a plurality of first conductors sandwiched between the two insulating films, a second second insulating film, and a plurality of second conductors sandwiched between the two second insulating films. A second film antenna having a conductor, a power supply for generating an electric field between the first film antenna and the second film antenna, and a seating sensor having a detecting device for detecting a change in the electric field. It is characterized by the following.
【００１３】本発明においては、２枚の絶縁フィルムに
導体が挟まれており、導体は本来電気を積極的に流すも
のであるので、優れた出力特性が得られる。また、テー
プ電線を加工することにより製造することができるの
で、その工程は簡素なものであり、製造コストも低減さ
れる。更に、座席シートに適用した場合にも乗り心地を
損ねることはない。In the present invention, a conductor is sandwiched between two insulating films, and the conductor inherently positively flows electricity, so that excellent output characteristics can be obtained. In addition, since it can be manufactured by processing a tape wire, the process is simple and the manufacturing cost is reduced. Further, even when the present invention is applied to a seat, the ride comfort is not impaired.
【００１４】なお、複数本の前記導体は、相互に平行に
配設されていてもよい。[0014] The plurality of conductors may be arranged in parallel with each other.
【００１５】[0015]
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施例に係るフィ
ルムアンテナについて、添付の図面を参照して具体的に
説明する。図１は本発明の第１の実施例に係るフィルム
アンテナを示す模式図である。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, a film antenna according to an embodiment of the present invention will be specifically described with reference to the accompanying drawings. FIG. 1 is a schematic diagram showing a film antenna according to a first embodiment of the present invention.
【００１６】本実施例においては、２枚の長方形の絶縁
フィルム３ａ、３ｂの間に８本の平角導体４が相互に平
行に配設されている。絶縁フィルム３ａと絶縁フィルム
３ｂとの長さは等しく、８本の平角導体４の長さは絶縁
フィルム３ａ及び３ｂより長く、平角導体４の両端は露
出されている。これにより、平角導体４が２枚の絶縁フ
ィルム３ａ及び３ｂに被覆された被覆部１及び平角導体
４が露出された導体露出部２が形成されている。更に、
導体露出部２においては、平角導体４が外部からの力に
より曲げられるのを防止するために補強板１０が平角導
体４及び絶縁フィルム３ａの表面に貼り付けられてい
る。補強板１０は、例えば半田耐熱性が高いポリイミド
テープ製である。In this embodiment, eight rectangular conductors 4 are arranged between two rectangular insulating films 3a and 3b in parallel with each other. The lengths of the insulating films 3a and 3b are equal, the length of the eight rectangular conductors 4 is longer than the insulating films 3a and 3b, and both ends of the rectangular conductor 4 are exposed. Thus, the covering portion 1 in which the rectangular conductor 4 is covered with the two insulating films 3a and 3b and the conductor exposed portion 2 in which the rectangular conductor 4 is exposed are formed. Furthermore,
In the exposed conductor portion 2, a reinforcing plate 10 is attached to the surfaces of the rectangular conductor 4 and the insulating film 3a in order to prevent the rectangular conductor 4 from being bent by an external force. The reinforcing plate 10 is made of, for example, a polyimide tape having high solder heat resistance.
【００１７】なお、第１の実施例は、平角導体４を使用
したテープ電線の通常の製造工程において絶縁フィルム
の一部を除去し、補強板１０を貼り付けることにより製
造される。また、テープ電線は座席シート地の下に配設
されるので、柔軟性及び屈曲性を考慮して平角導体４に
は、例えば厚さが２５乃至５０μｍ程度の可撓性が高い
ものを使用することが好ましい。The first embodiment is manufactured by removing a part of the insulating film and attaching a reinforcing plate 10 in a normal manufacturing process of a tape electric wire using the rectangular conductor 4. In addition, since the tape electric wire is disposed below the seat seat ground, in consideration of flexibility and flexibility, the rectangular conductor 4 is, for example, a highly flexible one having a thickness of about 25 to 50 μm. Is preferred.
【００１８】このように構成された第１の実施例に係る
フィルムアンテナにおいては、テープ電線が使用されて
いるので、電気的に安定した出力特性が得られる。これ
は、テープ電線はもともと電気信号を伝送させるもので
あるからである。また、特別にアンテナの形状に２次加
工する必要がなく、その製造工程は簡素なものであるの
で、製造コストが低減される。更に、テープ電線には平
角導体が使用されているので、フィルムアンテナの表面
積に占める導電材の割合は、導体ピッチ及び導体幅を変
化させることで容易に調節可能である。更にまた、可撓
性が高い導体を使用することにより、座席用シートの柔
軟性及び屈曲性は優れ、着座したときの違和感が防止さ
れる。In the thus configured film antenna according to the first embodiment, since a tape wire is used, electrically stable output characteristics can be obtained. This is because the tape wire originally transmits an electric signal. In addition, there is no need to perform secondary processing on the shape of the antenna, and the manufacturing process is simple, so that the manufacturing cost is reduced. Furthermore, since a rectangular conductor is used for the tape wire, the ratio of the conductive material to the surface area of the film antenna can be easily adjusted by changing the conductor pitch and the conductor width. Furthermore, by using the conductor having high flexibility, the flexibility and the flexibility of the seat are excellent, and the uncomfortable feeling when sitting is prevented.
【００１９】なお、第１の実施例には同軸ケーブルが接
続される。図２（ａ）及び（ｂ）は同軸ケーブルが接続
された本発明の第１の実施例に係るフィルムアンテナを
示す模式図である。第１の実施例には、例えば、図２
（ａ）に示すように、同軸ケーブル５ａが半田付け又は
溶接等の接続手段により直接電気的に接続されるか、又
は、図２（ｂ）に示すように、同軸ケーブル５ｂに接続
されたコネクタ又は端子等の接続子６が接続される。A coaxial cable is connected to the first embodiment. FIGS. 2A and 2B are schematic diagrams showing a film antenna according to the first embodiment of the present invention to which a coaxial cable is connected. In the first embodiment, for example, FIG.
As shown in FIG. 2A, the coaxial cable 5a is electrically connected directly by connecting means such as soldering or welding, or as shown in FIG. 2B, a connector connected to the coaxial cable 5b. Alternatively, a connector 6 such as a terminal is connected.
【００２０】そして、同軸ケーブルが接続された本実施
例のフィルムアンテナは両面テープ等の接着剤を使用し
てシートのクッション材又は座席シート地裏面に貼り付
けられる。図３は本発明の第１の実施例に係るフィルム
アンテナの座席シートへの貼り付け方法を示す模式図で
ある。絶縁フィルム３ａの表面に両面テープを貼り付け
た後、第１の実施例に係るフィルムアンテナを座席シー
ト地７の裏面に貼り付ける。そして、同軸ケーブル５ｂ
をシートクッション材の間を通して乗員検知回路（図示
せず）に接続する。The film antenna of this embodiment to which the coaxial cable is connected is attached to the cushioning material of the seat or the back of the seat sheet using an adhesive such as a double-sided tape. FIG. 3 is a schematic diagram showing a method of attaching a film antenna to a seat according to the first embodiment of the present invention. After the double-sided tape is attached to the surface of the insulating film 3a, the film antenna according to the first embodiment is attached to the back surface of the seat fabric 7. And the coaxial cable 5b
Is connected to an occupant detection circuit (not shown) through the space between the seat cushion members.
【００２１】なお、第１の実施例においては、平角導体
４の両端が露出されているが、一端のみ又は中央部が露
出されていてもよい。図４（ａ）は本発明の第２の実施
例に係るフィルムアンテナを示す模式図、（ｂ）は本発
明の第３の実施例に係るフィルムアンテナを示す模式図
である。Although both ends of the rectangular conductor 4 are exposed in the first embodiment, only one end or the center may be exposed. FIG. 4A is a schematic diagram illustrating a film antenna according to a second embodiment of the present invention, and FIG. 4B is a schematic diagram illustrating a film antenna according to a third embodiment of the present invention.
【００２２】第２の実施例においては、図４（ａ）に示
すように、絶縁フィルム３ａ及び３ｂの一端が揃ってお
り、それらの他端において平角導体４が露出されて導体
露出部２ａが形成されている。In the second embodiment, as shown in FIG. 4A, one ends of the insulating films 3a and 3b are aligned, and the flat conductor 4 is exposed at the other end, and the exposed conductor 2a is formed. Is formed.
【００２３】このように構成された第２の実施例におい
ても第１の実施例と同様に、同軸ケーブルが接続され座
席用シート地裏面等に貼り付けられて使用される。そし
て、第１の実施例と同様の効果が得られる。In the second embodiment constructed as described above, similarly to the first embodiment, a coaxial cable is connected and used by being attached to the back surface of the seat seat. Then, the same effect as in the first embodiment can be obtained.
【００２４】また、第３の実施例においては、図４
（ｂ）に示すように、絶縁フィルム３ｂが長手方向に垂
直に分割され、分割された２枚の絶縁フィルム３ｂの両
端が絶縁フィルム３ａの端部と揃っており、それらの間
において平角導体４が露出されて導体露出部２ｂが形成
されている。In the third embodiment, FIG.
As shown in (b), the insulating film 3b is divided vertically in the longitudinal direction, and both ends of the two divided insulating films 3b are aligned with the ends of the insulating film 3a. Are exposed to form a conductor exposed portion 2b.
【００２５】このように構成された第３の実施例におい
ても第１の実施例と同様に、同軸ケーブルが接続され座
席用シート地裏面等に貼り付けられて使用される。そし
て、第１の実施例と同様の効果が得られる。In the third embodiment constructed as described above, similarly to the first embodiment, a coaxial cable is connected and used by being attached to the back surface of a seat seat. Then, the same effect as in the first embodiment can be obtained.
【００２６】更に、第３の実施例においては、その座席
シートへの配設方法によっては、シート表面からの液体
の平角導体４への付着を防止することができる。図５
（ａ）及び（ｂ）並びに図６（ａ）及び（ｂ）は本発明
の第３の実施例に係るフィルムアンテナの座席シートへ
の取り付け方法を工程順に示す模式図である。Further, in the third embodiment, depending on the method of disposing the liquid on the seat, it is possible to prevent the liquid from adhering to the rectangular conductor 4 from the seat surface. FIG.
(A) and (b) and FIGS. 6 (a) and (b) are schematic diagrams showing a method of attaching a film antenna to a seat according to a third embodiment of the present invention in the order of steps.
【００２７】先ず、図５（ａ）に示すように、第３の実
施例に係るフィルムアンテナの導体露出部２ｂの中心部
に同軸ケーブル５ｃに接続された接続子６ｂを接続す
る。First, as shown in FIG. 5A, the connector 6b connected to the coaxial cable 5c is connected to the center of the exposed conductor 2b of the film antenna according to the third embodiment.
【００２８】次に、図５（ｂ）に示すように、接続子６
ｂを絶縁フィルム３ａ側に引っ張るようにして導体露出
部２ｂを二つ折りにし、２つの絶縁フィルム３ｂを近接
させる。Next, as shown in FIG.
The conductor exposed portion 2b is folded in half by pulling the insulating film 3b toward the insulating film 3a, and the two insulating films 3b are brought close to each other.
【００２９】次いで、図６（ａ）に示すように、予めシ
ートクッション材に切り込み８が形成された座席シート
に接続子６ｂ及び同軸ケーブル５ｃを切り込み８に押し
込みながら取り付ける。Next, as shown in FIG. 6 (a), the connector 6b and the coaxial cable 5c are attached to the seat cushion in which the notch 8 is formed in the seat cushion material in advance, while pushing the connector 6b and the coaxial cable 5c into the notch 8.
【００３０】これにより、図６（ｂ）に示すように、ア
ンテナとして作用する被覆部１は座席シート地の下に配
設され、同軸ケーブル５ｃ及び接続子６ｂに接続された
導体露出部２ｂはシートクッション材の内部に配設され
る。このため、乗員の発汗又はこぼされたジュース等の
液体の導体露出部２ｂへの付着による短絡の発生を防止
されると共に、同軸ケーブル５ｃの配線の設計自由度が
向上する。As a result, as shown in FIG. 6 (b), the covering portion 1 acting as an antenna is disposed below the seat seat ground, and the exposed conductor portion 2b connected to the coaxial cable 5c and the connector 6b is formed. It is disposed inside the seat cushion material. This prevents a short circuit due to the occupant's perspiration or the spilled liquid such as juice from adhering to the exposed conductor portion 2b, and improves the degree of freedom in designing the wiring of the coaxial cable 5c.
【００３１】なお、被覆部の中心部分に開口部が設けら
れていてもよい。図７は本発明の第４の実施例に係るフ
ィルムアンテナを示す模式図である。Note that an opening may be provided at the center of the covering portion. FIG. 7 is a schematic diagram showing a film antenna according to a fourth embodiment of the present invention.
【００３２】本実施例においては、第１の実施例におけ
る８本の平角導体のうち中央に位置する２本の平角導体
が除かれ、６本の平角導体４が配設されている。そし
て、幅方向の中央に平角導体４の長手方向に延びる開口
部９が被覆部１ａに設けられている。In the present embodiment, two rectangular conductors located at the center of the eight rectangular conductors in the first embodiment are removed, and six rectangular conductors 4 are provided. An opening 9 extending in the longitudinal direction of the rectangular conductor 4 is provided in the covering 1a at the center in the width direction.
【００３３】このように構成された第４の実施例におい
ても第１の実施例と同様に、同軸ケーブルが接続され座
席用シート地裏面等に貼り付けられて使用される。そし
て、第１の実施例と同様の効果が得られる。In the fourth embodiment constructed as described above, similarly to the first embodiment, a coaxial cable is connected and used by being attached to the back surface of the seat seat. Then, the same effect as in the first embodiment can be obtained.
【００３４】更に、第４の実施例においては、図７に示
すように、開口部９が設けられているので、乗員の動き
により座席シート地又はシートクッション材と共に圧縮
されたり伸ばされたりする際に座席シート地又はシート
クッション材に追従しやすい。Further, in the fourth embodiment, as shown in FIG. 7, since the opening 9 is provided, when the occupant is compressed or stretched together with the seat seat material or the seat cushion material by the movement of the occupant. It is easy to follow the seat or the seat cushion material.
【００３５】次に、本発明の第５の実施例について説明
する。図８は本発明の第５の実施例に係るフィルムアン
テナを示す模式図である。Next, a fifth embodiment of the present invention will be described. FIG. 8 is a schematic diagram showing a film antenna according to a fifth embodiment of the present invention.
【００３６】本実施例においては、２枚の長方形の絶縁
フィルム１３ａ、１３ｂの６本の平角導体１４が相互に
平行に配設されている。絶縁フィルム１３ａ及び１３ｂ
は平角導体１４よりも短く、平角導体１４の両端は露出
されている。これにより、平角導体１４が２枚の絶縁フ
ィルム１３ａ及び１３ｂに被覆された被覆部１１及び平
角導体１４が露出された２つの導体露出部１２ａ及び１
２ｂが形成されている。In this embodiment, six rectangular conductors 14 of two rectangular insulating films 13a and 13b are arranged in parallel with each other. Insulating films 13a and 13b
Is shorter than the rectangular conductor 14, and both ends of the rectangular conductor 14 are exposed. Thereby, the covering portion 11 in which the rectangular conductor 14 is covered with the two insulating films 13a and 13b and the two conductor exposed portions 12a and 1 in which the rectangular conductor 14 is exposed.
2b is formed.
【００３７】そして、一方の導体露出部１２ａには、同
軸ケーブル１５に接続された接続子１６ａが接続され
る。また、他方の導体露出部１２ｂには、短絡接続子１
６ｂが接続され、任意の平角導体１４が短絡される。な
お、短絡接続子１６ｂは、例えば錫メッキ銅板等の導電
体からなり、薄いプレートのような形状を有している。A connector 16a connected to the coaxial cable 15 is connected to one conductor exposed portion 12a. The other exposed conductor 12b has a short-circuit connector 1
6b is connected, and any rectangular conductor 14 is short-circuited. The short-circuit connector 16b is made of a conductor such as a tin-plated copper plate, for example, and has a shape like a thin plate.
【００３８】なお、短絡接続子の形状は上述のような薄
いプレート形状に限定されるものではなく、櫛のような
形状であってもよく、丸導体又は同軸ケーブルの導体で
代替されたものでもよく、また、その長さも任意であ
る。図９（ａ）及び（ｂ）は短絡接続子の形状を示す模
式図である。The shape of the short-circuit connector is not limited to the above-mentioned thin plate shape, but may be a comb-like shape, or may be replaced by a round conductor or a conductor of a coaxial cable. Well, its length is also arbitrary. FIGS. 9A and 9B are schematic diagrams showing the shape of the short-circuit connector.
【００３９】図９（ａ）に示すように、一方の導体露出
部１２ｂにおいて平角導体１４に櫛状の接続子１６ｃが
２個接続され、他方の導体露出部１２ａにおいて２個の
平角導体１４を接続する３個の接続子１６ｄが設けられ
てもよい。また、図９（ｂ）に示すように、導体露出部
１２ａ及び１２ｂの双方に２個の平角導体１４を接続す
る接続子１６ｄが設けられてもよい。As shown in FIG. 9 (a), two comb-shaped connectors 16c are connected to the rectangular conductor 14 at one conductor exposed portion 12b, and two rectangular conductors 14 are connected at the other conductor exposed portion 12a. Three connectors 16d for connection may be provided. Further, as shown in FIG. 9B, a connector 16d for connecting the two rectangular conductors 14 may be provided on both of the conductor exposed portions 12a and 12b.
【００４０】更に、腐食の防止のために平角導体１４及
び同軸ケーブル１５等の電気的接続部を露出しないよう
にすることもできる。図１０（ａ）及び（ｂ）は電気的
接続部の露出が防止されたフィルムアンテナを示す模式
図である。図１０（ａ）に示すように、同軸ケーブル１
５が接続された導体露出部１２ａを絶縁テープ１８で封
止してもよく、図１０（ｂ）に示すように、エポキシ樹
脂、ウレタン樹脂又はホットメルト等の接着剤１９でコ
ーティングしてもよい。このように平角導体１４等の露
出を防止することにより、乗員の発汗、ジュース等を座
席シートにこぼした場合等でも、平角導体１４等の電気
的接続部への汗又はジュース等の付着及び浸透が防止さ
れ、平角導体１４等の腐食が防止される。Further, in order to prevent corrosion, it is also possible to prevent the electrical connection portions such as the rectangular conductor 14 and the coaxial cable 15 from being exposed. FIGS. 10A and 10B are schematic diagrams showing a film antenna in which the electrical connection portion is prevented from being exposed. As shown in FIG.
The conductor exposed portion 12a to which the wire 5 is connected may be sealed with an insulating tape 18 or, as shown in FIG. 10B, may be coated with an adhesive 19 such as an epoxy resin, a urethane resin, or a hot melt. . By preventing the rectangular conductor 14 from being exposed in this way, even if the occupant sweats, juices, etc. are spilled on the seat, the sweat or juice adheres to and penetrates the electrical connection portions of the rectangular conductors 14, etc. Is prevented, and corrosion of the rectangular conductor 14 and the like is prevented.
【００４１】次に、本発明の第６の実施例について説明
する。本実施例には、被覆部の導体露出部近傍に設けら
れており、この孔に同軸ケーブルが引っ張られたときの
同軸ケーブルと平角導体との接続を保持するためのスト
レインリリーフ部材が固定される。図１１（ａ）及び
（ｃ）は本発明の第６の実施例に係るフィルムアンテナ
におけるストレインリリーフ部材の取付方法を工程順に
示す模式図であり、（ｃ）は取付後の断面図である。Next, a sixth embodiment of the present invention will be described. In the present embodiment, a strain relief member is provided near the exposed conductor portion of the covering portion, and a strain relief member for holding a connection between the coaxial cable and the rectangular conductor when the coaxial cable is pulled through the hole is fixed. . FIGS. 11A and 11C are schematic views showing a method of mounting a strain relief member in a film antenna according to a sixth embodiment of the present invention in the order of steps, and FIG. 11C is a cross-sectional view after mounting.
【００４２】図１１（ａ）に示すように、第６の実施例
には４本の平角導体２４が設けられており、被覆部２１
の導体露出部２２近傍に２個の矩形孔２１ａが穿設され
ている。一方、ストレインリリーフ部材３１は開閉可能
な構造となっており、閉じられたときに円筒状の空間３
２が形成される。この空間３２に導体露出部２２及び同
軸ケーブル２５の導体露出部分が格納される。また、空
間３２の下部には凸部３３が形成されており、この凸部
３３に同軸ケーブル２５の絶縁被覆部分が挟み込まれて
固定される。更に、被覆部２１の矩形孔２１ａに整合す
る位置に突起３４及びこの突起３４が嵌挿される孔３５
がストレインリリーフ部材３１に設けられている。な
お、ストレインリリーフ部材３１は、例えばプラスチッ
ク成型品から構成されている。As shown in FIG. 11 (a), in the sixth embodiment, four rectangular conductors 24 are provided,
Two rectangular holes 21a are formed in the vicinity of the conductor exposed portion 22. On the other hand, the strain relief member 31 has a structure that can be opened and closed, and when closed, the cylindrical space 3 is closed.
2 are formed. The exposed conductor portion 22 and the exposed conductor portion of the coaxial cable 25 are stored in the space 32. Further, a convex portion 33 is formed in a lower portion of the space 32, and the insulating coating portion of the coaxial cable 25 is sandwiched and fixed to the convex portion 33. Further, a protrusion 34 and a hole 35 into which the protrusion 34 is inserted are provided at positions corresponding to the rectangular holes 21a of the covering portion 21.
Are provided on the strain relief member 31. The strain relief member 31 is made of, for example, a plastic molded product.
【００４３】前述のように構成された本実施例のフィル
ムアンテナは、図１１（ｂ）及び（ｃ）に示すように、
同軸ケーブル２５を平角導体２４に接続された後、この
接続部分を空間３２内に格納される。このとき、同軸ケ
ーブル２５の絶縁被覆部分が凸部３３に挟み込まれるの
で、同軸ケーブル２５が外的要因により引っ張られて
も、接続部分にその影響は及ばない。このため、接続部
分の信頼性が高い。なお、このようなストレインリリー
フ構造は、平角導体と同軸ケーブルとを接続した後に、
この領域を樹脂を使用してポッティング又はテープ電線
に直接射出成形することによっても得ることができる。
図１２は樹脂を使用したストレインリリーフ構造を示す
模式図である。樹脂剤４１により平角導体と同軸ケーブ
ルとの接続部分及び同軸ケーブルの絶縁被覆部分が封止
されている。As shown in FIGS. 11 (b) and 11 (c), the film antenna of the present embodiment configured as described above has the following features.
After the coaxial cable 25 is connected to the rectangular conductor 24, the connection is stored in the space 32. At this time, since the insulating coating portion of the coaxial cable 25 is sandwiched between the projections 33, even if the coaxial cable 25 is pulled by an external factor, the influence is not exerted on the connection portion. Therefore, the reliability of the connection portion is high. In addition, such a strain relief structure, after connecting the rectangular conductor and the coaxial cable,
This area can also be obtained by directly injecting into potting or a tape electric wire using a resin.
FIG. 12 is a schematic diagram showing a strain relief structure using a resin. The connection between the rectangular conductor and the coaxial cable and the insulating coating of the coaxial cable are sealed by the resin material 41.
【００４４】なお、１枚のテープ電線において前述の実
施例を複数種組み合わせて２個以上のフィルムアンテナ
を作製することも可能である。図１３は本発明の第７の
実施例に係るフィルムアンテナを示す模式図である。本
実施例においては、１枚のテープ電線から２個のフィル
ムアンテナ５１及び５２が形成されている。It is also possible to produce two or more film antennas by combining a plurality of the above-described embodiments with one tape electric wire. FIG. 13 is a schematic diagram showing a film antenna according to a seventh embodiment of the present invention. In this embodiment, two film antennas 51 and 52 are formed from one tape wire.
【００４５】また、前述の実施例ようなフィルムアンテ
ナを着座センサに組み込む際には、着座センサに、例え
ば２個のフィルムアンテナを配設すると共に、これらの
フィルムアンテナ間に電界を生じさせる電源及び電界の
変化を検出する検出装置を配設する。なお、フィルムア
ンテナの個数は３個以上であってもよい。この場合、先
ず、一のフィルムアンテナを送信用とし、他のフィルム
アンテナを受信用として使用する。次に、受信用として
使用されたフィルムアンテナのうち一のフィルムアンテ
ナを送信用とし、他のフィルムアンテナを受信用とす
る。その後、順次電気的に送信用と受信用のフィルムア
ンテナを切替えながら使用することができる。更に、こ
のような着座センサをエアバックの展開／非展開を制御
するエアバック制御装置に組み込むこともできる。When the film antenna as in the above-described embodiment is incorporated in the seating sensor, for example, two film antennas are provided in the seating sensor, and a power source and a power source for generating an electric field between the film antennas are provided. A detection device for detecting a change in the electric field is provided. The number of film antennas may be three or more. In this case, first, one film antenna is used for transmission and the other film antenna is used for reception. Next, among the film antennas used for reception, one film antenna is used for transmission, and the other film antenna is used for reception. Thereafter, the film antenna for transmission and the film antenna for reception can be used while being sequentially electrically switched. Further, such a seating sensor can be incorporated in an airbag control device that controls the deployment / non-deployment of the airbag.
【００４６】更にまた、本発明の用途は自動車の座席シ
ートに限定されるものではなく、映画館、劇場、コンサ
ート会場又は競技場等において人が着座しているか検知
するために使用されてもよい。また、航空機、新幹線又
はバス等の公共交通期間で同様に使用されてもよい。こ
れらの場合でも、コストは低く、敷設は容易である。Furthermore, the application of the present invention is not limited to seats of automobiles, but may be used to detect whether a person is sitting in a movie theater, a theater, a concert hall, a stadium, or the like. . Further, it may be similarly used in public transportation such as an aircraft, a bullet train or a bus. Even in these cases, the cost is low and the installation is easy.
【００４７】なお、テープ電線としては、例えばフラッ
トケーブルを使用することができる。As the tape electric wire, for example, a flat cable can be used.
【００４８】[0048]
【発明の効果】以上詳述したように、本発明によれば、
２枚の絶縁フィルムに導体が挟まれており、導体は本来
電気を積極的に流すものであるので、優れた出力特性を
得ることができる。また、テープ電線を加工することに
より製造することができるので、その工程は簡素なもの
であり、製造コストを低減することができる。更に、座
席シートに適用した場合にも乗り心地を損ねることを防
止することができる。更にまた、折り曲げ加工等を容易
に行うことができるので、設計自由度を向上させること
ができる。As described in detail above, according to the present invention,
Since the conductor is sandwiched between the two insulating films, and the conductor inherently positively flows electricity, excellent output characteristics can be obtained. In addition, since it can be manufactured by processing a tape wire, the process is simple, and the manufacturing cost can be reduced. Further, even when the present invention is applied to a seat, it is possible to prevent the ride comfort from being impaired. Furthermore, since bending and the like can be easily performed, the degree of freedom in design can be improved.
【図１】本発明の第１の実施例に係るフィルムアンテナ
を示す模式図である。FIG. 1 is a schematic diagram showing a film antenna according to a first embodiment of the present invention.
【図２】（ａ）及び（ｂ）は同軸ケーブルが接続された
本発明の第１の実施例に係るフィルムアンテナを示す模
式図である。FIGS. 2A and 2B are schematic diagrams showing a film antenna according to a first embodiment of the present invention to which a coaxial cable is connected.
【図３】本発明の第１の実施例に係るフィルムアンテナ
の座席シートへの貼り付け方法を示す模式図である。FIG. 3 is a schematic view showing a method of attaching a film antenna to a seat according to the first embodiment of the present invention.
【図４】（ａ）は本発明の第２の実施例に係るフィルム
アンテナを示す模式図、（ｂ）は本発明の第３の実施例
に係るフィルムアンテナを示す模式図である。FIG. 4A is a schematic diagram illustrating a film antenna according to a second embodiment of the present invention, and FIG. 4B is a schematic diagram illustrating a film antenna according to a third embodiment of the present invention.
【図５】（ａ）及び（ｂ）は本発明の第３の実施例に係
るフィルムアンテナの座席シートへの取り付け方法を工
程順に示す模式図である。FIGS. 5A and 5B are schematic views showing a method of attaching a film antenna to a seat according to a third embodiment of the present invention in the order of steps.
【図６】（ａ）及び（ｂ）は、同じく取り付け方法を工
程順に示す図であって、図５（ａ）及び（ｂ）の次工程
を示す模式図である。FIGS. 6A and 6B are diagrams showing the mounting method in the order of steps, and are schematic views showing the next step after FIGS. 5A and 5B.
【図７】本発明の第４の実施例に係るフィルムアンテナ
を示す模式図である。FIG. 7 is a schematic diagram showing a film antenna according to a fourth embodiment of the present invention.
【図８】本発明の第５の実施例に係るフィルムアンテナ
を示す模式図である。FIG. 8 is a schematic diagram showing a film antenna according to a fifth embodiment of the present invention.
【図９】（ａ）及び（ｂ）は短絡接続子の形状を示す模
式図である。FIGS. 9A and 9B are schematic diagrams showing the shape of a short-circuit connector.
【図１０】（ａ）及び（ｂ）は電気的接続部の露出が防
止されたフィルムアンテナを示す模式図である。FIGS. 10A and 10B are schematic diagrams showing a film antenna in which an electrical connection portion is prevented from being exposed.
【図１１】（ａ）及び（ｃ）は本発明の第６の実施例に
係るフィルムアンテナにおけるストレインリリーフ部材
の取付方法を工程順に示す模式図であり、（ｃ）は取付
後の断面図である。FIGS. 11A and 11C are schematic views showing a method of mounting a strain relief member in a film antenna according to a sixth embodiment of the present invention in the order of steps, and FIG. 11C is a cross-sectional view after mounting. is there.
【図１２】樹脂を使用したストレインリリーフ構造を示
す模式図である。FIG. 12 is a schematic view showing a strain relief structure using a resin.
【図１３】本発明の第７の実施例に係るフィルムアンテ
ナを示す模式図である。FIG. 13 is a schematic view showing a film antenna according to a seventh embodiment of the present invention.
１、１ａ、１１、２１；被覆部 ２、２ａ、２ｂ、１２ａ、１２ｂ、２２；導体露出部 ３ａ、３ｂ、１３ａ、１３ｂ；絶縁フィルム ４、１４、２４；平角導体 ５ａ、５ｂ、５ｃ、１５、２５；同軸ケーブル ６、６ｂ、１６ａ、１６ｂ、１６ｃ、１６ｄ；接続子 ７；座席シート地 ８；切り込み ９；開口部 １８；絶縁テープ １９；接着剤 ２１ａ；矩形孔 ３１；ストレインリリーフ部材 ３２；空間 ３３；凸部 ３４；突起 ３５；孔 ４１；樹脂剤 ５１、５２；フィルムアンテナ 1, 1a, 11, 21; covering part 2, 2a, 2b, 12a, 12b, 22; conductor exposed part 3a, 3b, 13a, 13b; insulating film 4, 14, 24; rectangular conductor 5a, 5b, 5c, 15 Coaxial cable 6, 6b, 16a, 16b, 16c, 16d; Connector 7; Seat seat 8; Cut 9; Opening 18; Insulating tape 19; Adhesive 21a; Rectangular hole 31; Strain relief member 32; Space 33; convex portion 34; protrusion 35; hole 41; resin material 51, 52; film antenna
Claims (6)
フィルムに挟まれた複数本の導体と、を有することを特
徴とするフィルムアンテナ。1. A film antenna, comprising: two insulating films; and a plurality of conductors sandwiched between the two insulating films.
されていることを特徴とする請求項１に記載のフィルム
アンテナ。2. The film antenna according to claim 1, wherein the plurality of conductors are arranged in parallel with each other.
記第１の絶縁フィルムに挟まれた複数本の第１の導体を
備えた第１のフィルムアンテナと、２枚の第２の絶縁フ
ィルム及び２枚の前記第２の絶縁フィルムに挟まれた複
数本の第２の導体を備えた第２のフィルムアンテナと、
前記第１のフィルムアンテナと前記第２のフィルムアン
テナとの間に電界を生じさせる電源と、前記電界の変化
を検出する検出装置と、を有することを特徴とする着座
センサ。3. A first film antenna including two first insulating films and a plurality of first conductors sandwiched between the two first insulating films, and two second insulating films. A second film antenna including an insulating film and a plurality of second conductors sandwiched between the two second insulating films;
A seating sensor comprising: a power supply for generating an electric field between the first film antenna and the second film antenna; and a detection device for detecting a change in the electric field.
に配設され、複数本の前記第２の導体は、相互に平行に
配設されていることを特徴とする請求項３に記載の着座
センサ。4. The apparatus according to claim 3, wherein the plurality of first conductors are arranged in parallel with each other, and the plurality of second conductors are arranged in parallel with each other. 2. The seating sensor according to 1.
アバック制御装置において、２枚の第１の絶縁フィルム
及び２枚の前記第１の絶縁フィルムに挟まれた複数本の
第１の導体を備えた第１のフィルムアンテナ、２枚の第
２の絶縁フィルム及び２枚の前記第２の絶縁フィルムに
挟まれた複数本の第２の導体を備えた第２のフィルムア
ンテナ、前記第１のフィルムアンテナと前記第２のフィ
ルムアンテナとの間に電界を生じさせる電源並びに前記
電界の変化を検出する検出装置を備えた着座センサを有
することを特徴とするエアバック制御装置。5. An airbag control device for controlling deployment / non-deployment of an airbag, wherein two first insulating films and a plurality of first conductors sandwiched between the two first insulating films. A first film antenna comprising: a second film antenna comprising a plurality of second conductors sandwiched between two pieces of the second insulating film and two pieces of the second insulating film; An airbag control device, comprising: a power supply for generating an electric field between the film antenna and the second film antenna; and a seating sensor including a detection device for detecting a change in the electric field.
に配設され、複数本の前記第２の導体は、相互に平行に
配設されていることを特徴とする請求項５に記載のエア
バック制御装置。6. The plurality of first conductors are arranged in parallel with each other, and the plurality of second conductors are arranged in parallel with each other. 3. The airbag control device according to item 1.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10331729A JP2000159052A (en) | 1998-11-20 | 1998-11-20 | Film antenna, seating sensor using it, and air bag control device using sensor |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10331729A JP2000159052A (en) | 1998-11-20 | 1998-11-20 | Film antenna, seating sensor using it, and air bag control device using sensor |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000159052A true JP2000159052A (en) | 2000-06-13 |
Family
ID=18246956
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10331729A Pending JP2000159052A (en) | 1998-11-20 | 1998-11-20 | Film antenna, seating sensor using it, and air bag control device using sensor |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000159052A (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007078382A (en) * | 2005-09-12 | 2007-03-29 | Univ Of Tokyo | Module for tactile sensor, and method of mounting tactile sensor |
| WO2017195683A1 (en) * | 2016-05-10 | 2017-11-16 | ヤマハ株式会社 | Strain sensor unit |
| WO2021140967A1 (en) * | 2020-01-06 | 2021-07-15 | ソニーグループ株式会社 | Pressure sensor and electronic device |
-
1998
- 1998-11-20 JP JP10331729A patent/JP2000159052A/en active Pending
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