JP2000067611A - Vehicle lighting fixture - Google Patents
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
- F21S43/20—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
- F21S43/26—Refractors, transparent cover plates, light guides or filters not provided in groups F21S43/235 - F21S43/255
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- General Engineering & Computer Science (AREA)
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- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、素通しのアウター
レンズと配光機能付きの反射面とから構成された車両用
灯具であって、例えば、リヤターンシグナルランプ、テ
ール／ストップランプ、バックアップランプ等々の単体
もの、また所謂リヤーコンビネーションランプ等々の組
み合わせたもので、信号灯の車両用灯具に係り、特に、
光源バルブの消灯時における見栄えがさらに向上された
車両用に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicular lamp comprising a transparent outer lens and a reflecting surface having a light distribution function, such as a rear turn signal lamp, a tail / stop lamp, a backup lamp, and the like. And a combination of so-called rear combination lamps, etc.
The present invention relates to a vehicle with a further improved appearance when the light source bulb is turned off.
【０００２】[0002]
【従来の技術】この種の車両用灯具を、図１０を参照し
て説明する。この例は、リヤターンシグナルランプにつ
いて説明する。2. Description of the Related Art A vehicle lamp of this type will be described with reference to FIG. This example describes a rear turn signal lamp.
【０００３】図１０において、１はランプハウジングで
ある。このランプハウジング１の前面開口部には、素通
しのアウターレンズ２が配置されている。この素通しの
アウターレンズ２は、無色透明の材質から構成されてお
り、例えば、光を拡散させる拡散光学要素群、所謂拡散
プリズム等が設けられていないプリズムレスのアウター
レンズである。In FIG. 10, reference numeral 1 denotes a lamp housing. A transparent outer lens 2 is arranged in the front opening of the lamp housing 1. The transparent outer lens 2 is made of a colorless and transparent material, and is, for example, a prismless outer lens having no diffusion optical element group for diffusing light, that is, a so-called diffusion prism.
【０００４】このランプハウジング１及び素通しのアウ
ターレンズ２により灯室３が画成されることとなる。こ
の灯室３内には、光源バルブ４とその光源バルブ４から
の光をアウターレンズ２側に反射させる反射面５とが配
置されている。この反射面５は、所謂配光機能付きのマ
ルチリフレクタであって、光源バルブ４からの光を所定
の配光パターンで反射させてかつ前記素通しのアウター
レンズ２を経て外部に照射するものである。なお、この
例の反射面５は、ランプハウジング１に一体に設けられ
ているが、ランプハウジング１と別個のリフレクタに反
射面を設けても良い。A lamp chamber 3 is defined by the lamp housing 1 and the transparent outer lens 2. A light source bulb 4 and a reflection surface 5 that reflects light from the light source bulb 4 toward the outer lens 2 are arranged in the lamp chamber 3. The reflecting surface 5 is a so-called multi-reflector having a light distribution function, and reflects the light from the light source bulb 4 in a predetermined light distribution pattern and irradiates the light to the outside through the transparent outer lens 2. . Although the reflecting surface 5 in this example is provided integrally with the lamp housing 1, the reflecting surface may be provided on a reflector separate from the lamp housing 1.
【０００５】上述の灯室３内であって、前記アウターレ
ンズ２と前記光源バルブ４及び前記反射面５との間に
は、平面シート形状のインナーレンズ６が配置されてい
る。また、上述の灯室３内であって、前記インナーレン
ズ６及び前記アウターレンズ２と前記光源バルブ４及び
前記反射面５との間には、機能色、例えばアンバー色の
透明のカラーフィルタとしてのカラーキャップ７が配置
されている。[0005] A flat sheet-shaped inner lens 6 is disposed in the lamp chamber 3 between the outer lens 2, the light source bulb 4 and the reflection surface 5. Further, in the above-mentioned lamp room 3, between the inner lens 6 and the outer lens 2 and the light source bulb 4 and the reflection surface 5, a functional color such as an amber color filter is provided. A color cap 7 is provided.
【０００６】上記のように構成された車両用灯具におい
ては、光源バルブ４を点灯すると、その光源バルブ４か
らの光がカラーキャップ７を透過してアンバー色に着色
され、そのアンバー色に着色された着色光が反射面５で
所定の配光パターンで反射され、その着色反射光がイン
ナーレンズ６及び素通しのアウターレンズ２を経て外部
に所定の配光パターンで照射されることとにより、アン
バー色の機能色の着色光が得られることとなる。In the vehicular lamp configured as described above, when the light source bulb 4 is turned on, the light from the light source bulb 4 passes through the color cap 7 and is colored in amber, and is colored in amber. The reflected colored light is reflected by the reflecting surface 5 in a predetermined light distribution pattern, and the colored reflected light is radiated to the outside through the inner lens 6 and the transparent outer lens 2 in a predetermined light distribution pattern, thereby forming an amber color. Is obtained.
【０００７】そして、上述の車両用灯具においては、素
通しのアウターレンズ２側と光源バルブ４及び反射面５
及び着色キャップ７側との間にはインナーレンズ６が配
置されており、光源バルブ４の消灯時には、インナーレ
ンズ６により素通しのアウターレンズ２から灯室３内を
見難くしている。すなわち、上述の車両用灯具は、消灯
時における見栄えを考慮している。In the above-described vehicle lamp, the transparent outer lens 2 side, the light source bulb 4 and the reflecting surface 5
An inner lens 6 is disposed between the light source bulb 4 and the colored cap 7, and when the light source bulb 4 is turned off, the inner lens 6 makes it difficult to see the inside of the lamp chamber 3 from the transparent outer lens 2. That is, the above-described vehicle lamp takes into account the appearance when the lamp is turned off.
【０００８】なお、灯室内にインナーレンズを配置する
車両用灯具としては、上述の車両用灯具以外に、例え
ば、実開昭６０−１５７０５号公報に記載のもの、また
特開平８−１７１８０４号公報に記載のものがある。こ
れらの車両用灯具は、消灯時の疑似点灯の防止を考慮し
ている。[0008] In addition to the above-described vehicle lamp, the vehicle lamp in which the inner lens is disposed in the lamp room includes, for example, those described in Japanese Utility Model Laid-Open No. 60-15705, and Japanese Patent Application Laid-Open No. 8-171804. There is a thing of the description. These vehicle lamps are designed to prevent false lighting when the lights are turned off.
【０００９】[0009]
【発明が解決しようとする課題】ところが、上述の従来
の車両用灯具は、ただ単に、消灯時における見栄えを考
慮したもの、また消灯時における疑似点灯防止を考慮し
たものである。However, the above-mentioned conventional vehicular lamps are simply designed for the appearance at the time of turning off the light and for preventing the false lighting at the time of turning off the light.
【００１０】本発明の目的は、消灯時における見栄えが
さらに向上された車両用灯具を提供することにある。It is an object of the present invention to provide a vehicular lamp having a further improved appearance when turned off.
【００１１】[0011]
【課題を解決するための手段】本発明は、上記の目的を
達成するために、インナーレンズが波形状をなす、こと
を特徴とする。According to the present invention, in order to achieve the above object, the inner lens has a wavy shape.
【００１２】この結果、本発明の車両用灯具は、上記の
構成により、消灯時において、素通しのアウターレンズ
を透過した外来光が波形状のインナーレンズの外面（ア
ウターレンズに対向する面）に当ると、波形状のインナ
ーレンズの凹面及び凸面にそれぞれ高輝度の反射光のラ
イン（以下、単にハイライトラインと称する）が凹面
（谷部）及び凸面（山部）に沿って形成される。波形状
のインナーレンズの１ピッチの凹面及び凸面に形成され
る２本のハイライトラインが強調される。また、波形状
のインナーレンズの凹面と凸面との灯具の奥行き方向の
差異により、その凹面におけるハイライトラインと凸面
におけるハイライトラインとの灯具の奥行き方向の間隔
分だけ距離が出るので、視覚的立体感が得られる。さら
に、外部から灯室内を見る視線の移動、また外来光が灯
室内に入射する角度の変化により、波形状のインナーレ
ンズの１ピッチの凹面及び凸面に形成される２本のハイ
ライトラインが１本になったり、２本のハイライトライ
ンの間隔が変化したりして、動的立体感が得られる。こ
のように、本発明の車両用灯具は、消灯時における見栄
えがさらに向上されることとなる。As a result, in the vehicular lamp of the present invention, the external light transmitted through the transparent outer lens impinges on the outer surface of the corrugated inner lens (the surface facing the outer lens) when the light is turned off. Then, on the concave surface and the convex surface of the wave-shaped inner lens, a line of reflected light of high luminance (hereinafter simply referred to as a highlight line) is formed along the concave surface (valley) and the convex surface (peak). Two highlight lines formed on the concave and convex surfaces at one pitch of the wavy inner lens are emphasized. Also, due to the difference in the depth direction of the lamp between the concave surface and the convex surface of the wavy inner lens, a distance is obtained by the distance in the depth direction of the lamp between the highlight line on the concave surface and the highlight line on the convex surface, so A three-dimensional effect is obtained. Furthermore, two highlight lines formed on the concave and convex surfaces of one pitch of the wave-shaped inner lens due to the movement of the line of sight looking into the lamp room from the outside and the change in the angle at which extraneous light enters the lamp room. A dynamic three-dimensional effect can be obtained by forming a book or changing the interval between two highlight lines. As described above, the appearance of the vehicular lamp of the present invention when turned off is further improved.
【００１３】[0013]
【発明の実施の形態】以下、本発明の車両用灯具の実施
形態のうちの５例を図１乃至図９を参照して説明する。
図１乃至図３は本発明の車両用灯具の第１実施形態を示
す。図中、図１０と同符号は同一のものを示す。この例
は、リヤターンシグナルランプについて説明する。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a perspective view of a vehicular lamp according to an embodiment of the present invention; FIG.
1 to 3 show a first embodiment of a vehicular lamp according to the present invention. In the figure, the same reference numerals as those in FIG. This example describes a rear turn signal lamp.
【００１４】図において、６１はインナーレンズであ
る。このインナーレンズ６１は、横波形状をなすもので
ある。この波形状のインナーレンズ６１において、半径
は約５〜１５ｍｍとし、凹面６１０と凸面６１１（アウ
ターレンズ２側から見ての凹凸）の繋ぎ幅、すなわち、
その中心角は約１２０°毎とする。この波形状のインナ
ーレンズ６１の外面（アウターレンズ２に対向する
面）、又は及び、内面（カラーキャップ７及び反射面５
及び光源バルブ４に対向する面）には、エンボッシング
加工（しぼ加工、梨地加工等々）やホーニング加工等の
半透過処理が施されている。In FIG. 1, reference numeral 61 denotes an inner lens. The inner lens 61 has a transverse wave shape. In this wavy inner lens 61, the radius is about 5 to 15 mm, and the connecting width between the concave surface 610 and the convex surface 611 (the unevenness as viewed from the outer lens 2 side), that is,
The central angle is about every 120 °. The outer surface (the surface facing the outer lens 2) or the inner surface (the color cap 7 and the reflecting surface 5) of the wavy inner lens 61.
The surface facing the light source bulb 4 is subjected to a semi-transmissive process such as embossing (graining, satin finishing, etc.) and honing.
【００１５】この実施形態における本発明の車両用灯具
は、以上の構成からなるものであるから、光源バルブ４
の消灯時において、素通しのアウターレンズ２を透過し
た太陽光等の外来光Ｌ１が波形状のインナーレンズ６１
の外面に当ると、図１及び図２に示すように、波形状の
インナーレンズ６１の凹面６１０及び凸面６１１にそれ
ぞれハイライトラインＬ（高輝度の反射光Ｌ２のライ
ン）が凹面６１０（谷部）及び凸面６１１（山部）に沿
って形成される。すなわち、図３に示すように、横波形
状のインナーレンズ６１の外面に外来光Ｌ１が斜上方か
ら当ると、インナーレンズ６１の凹面６１０と凸面６１
１とのほぼ平面の上側の繋ぎ部分及びその近傍に達した
外来光Ｌ１は、そのままインナーレンズ６１を透過し、
インナーレンズ６１の上側の凹面６１０と凸面６１１及
びその近傍に達した外来光Ｌ１は、インナーレンズ６１
においてライン状に高輝度に反射され、そのライン状の
高輝度の反射光Ｌ２が目Ｅに入る。この結果、波形状の
インナーレンズ６１の凹面６１０及び凸面６１１にそれ
ぞれハイライトラインＬが形成されることとなる。The vehicle lamp of the present invention according to this embodiment has the above-described structure.
When the external light L1 such as sunlight transmitted through the transparent outer lens 2 is turned off,
1 and 2, a highlight line L (a line of high-brightness reflected light L2) is formed on the concave surface 610 and the convex surface 611 of the corrugated inner lens 61, respectively, as shown in FIGS. ) And the convex surface 611 (peak). That is, as shown in FIG. 3, when the external light L1 hits the outer surface of the inner lens 61 having a transverse wave shape from obliquely above, the concave surface 610 and the convex surface 61
The extraneous light L1 that has reached the connecting portion on the upper side of the substantially flat surface with the lens 1 and the vicinity thereof passes through the inner lens 61 as it is,
The external light L1 that has reached the concave surface 610 and the convex surface 611 on the upper side of the inner lens 61 and the vicinity thereof is
Is reflected in a line with high luminance, and the line-shaped high-luminance reflected light L2 enters the eye E. As a result, the highlight line L is formed on each of the concave surface 610 and the convex surface 611 of the wavy inner lens 61.
【００１６】上述の波形状のインナーレンズ６１の１ピ
ッチの凹面６１０及び凸面６１１に形成される２本のハ
イライトラインＬが強調される。また、波形状のインナ
ーレンズ６１の凹面６１０と凸面６１１との灯具の奥行
き方向（光軸Ｚ−Ｚ方向）の差異により、その凹面６１
０におけるハイライトラインＬと凸面６１１におけるハ
イライトラインＬとの灯具の奥行き方向の間隔Ｔ分だけ
距離が出るので、視覚的立体感が得られる。さらに、外
部（目Ｅ）から灯室３内を見る視線の移動、また外来光
Ｌ１が灯室３内に入射する角度の変化により、波形状の
インナーレンズ６１の１ピッチの凹面６１０及び凸面６
１１に形成される２本のハイライトラインＬが１本にな
ったり、２本のハイライトラインＬの間隔Ｔが変化した
りして、動的立体感が得られる。このように、本発明の
車両用灯具は、消灯時における見栄えがさらに向上され
ることとなる。The two highlight lines L formed on the concave surface 610 and the convex surface 611 of one pitch of the above-described wavy inner lens 61 are emphasized. Also, due to the difference in the depth direction (optical axis Z-Z direction) of the lamp between the concave surface 610 and the convex surface 611 of the wavy inner lens 61, the concave surface 61 is formed.
Since the distance between the highlight line L at 0 and the highlight line L at the convex surface 611 is equal to the distance T in the depth direction of the lamp, a visual stereoscopic effect can be obtained. Further, the movement of the line of sight looking into the lamp chamber 3 from the outside (eye E) and the change in the angle at which the external light L1 enters the lamp chamber 3 change the concave surface 610 and the convex surface 6 of the one pitch of the wave-shaped inner lens 61.
The two highlight lines L formed in 11 become one or the interval T between the two highlight lines L changes, so that a dynamic stereoscopic effect can be obtained. As described above, the appearance of the vehicular lamp of the present invention when turned off is further improved.
【００１７】一方、光源バルブ４を点灯すると、その光
源バルブ４からの光がカラーキャップ７を透過して機能
色のアンバー色に着色され、そのアンバー色に着色され
た着色光が反射面５で所定の配光パターンで反射され、
その着色反射光が波形状のインナーレンズ６１及び素通
しのアウターレンズ２を経て外部に所定の配光パターン
で照射されることとにより、アンバー色の機能色の着色
光が得られることとなる。このとき、所定の配光パター
ンの着色反射光は、波形状のインナーレンズ６１を透過
するだけであるから、波形状のインナーレンズ６１自体
の存在が判り難くなり、かつそのインナーレンズ６１の
波形状も判り難くなり、インナーレンズ６１が存在しな
いように見えることとなる。On the other hand, when the light source bulb 4 is turned on, the light from the light source bulb 4 passes through the color cap 7 and is colored into the functional color amber, and the colored light colored amber is reflected on the reflection surface 5. Reflected in a predetermined light distribution pattern,
By irradiating the colored reflected light with a predetermined light distribution pattern to the outside through the corrugated inner lens 61 and the transparent outer lens 2, colored light having a functional color of amber is obtained. At this time, since the colored reflected light of the predetermined light distribution pattern only passes through the wavy inner lens 61, the existence of the wavy inner lens 61 itself is difficult to recognize, and the wavy shape of the inner lens 61 And the inner lens 61 appears to be absent.
【００１８】特に、この実施形態においては、インナー
レンズ６１の外面又は及び内面に半透過処理が施されて
いるので、素通しのアウターレンズ２及び波形状のイン
ナーレンズ６１を通して灯室３内が見難くなり、消灯時
における見栄えがさらに一段と向上されることとなる。In particular, in this embodiment, since the outer surface or the inner surface of the inner lens 61 is subjected to semi-transmissive processing, it is difficult to see the inside of the lamp chamber 3 through the transparent outer lens 2 and the wavy inner lens 61. That is, the appearance at the time of turning off the light is further improved.
【００１９】図４は本発明の車両用灯具の第２実施形態
を示す。図中、図１乃至図３及び図１０と同符号は同一
のものを示す。この例は、リヤターンシグナルランプに
ついて説明する。この第２実施形態におけるインナーレ
ンズ６２は、その半径が約５ｍｍ以下のものである。こ
の第２実施形態のものは、図４（Ｂ）に示すように、ハ
イライトラインＬ自体の幅が狭く、また２本のハイライ
トラインＬの間隔も狭いものが得られ、しかも、上述の
第１の実施形態のものと同様の作用効果を達成すること
ができる。FIG. 4 shows a second embodiment of the vehicular lamp of the present invention. In the drawing, the same reference numerals as those in FIGS. 1 to 3 and 10 denote the same components. This example describes a rear turn signal lamp. The inner lens 62 according to the second embodiment has a radius of about 5 mm or less. According to the second embodiment, as shown in FIG. 4B, the width of the highlight line L itself is narrow, and the space between the two highlight lines L is also small. The same functions and effects as those of the first embodiment can be achieved.
【００２０】図５は本発明の車両用灯具の第３実施形態
を示す。図中、図１乃至図４及び図１０と同符号は同一
のものを示す。この例は、リヤターンシグナルランプに
ついて説明する。この第３実施形態におけるインナーレ
ンズ６３は、その半径が徐々に変化しているものであ
る。すなわち、灯具の中央部においては半径が小であ
り、灯具の上下両端部においては半径が大であり、その
灯具の中央部から両端部にかけての半径が徐変（グラデ
ーション）しているものである。この第３実施形態のも
のは、図５（Ｂ）に示すように、ハイライトラインＬ自
体の幅及び２本のハイライトラインＬの間隔が灯具の中
央部から両端部にかけて徐変（グラデーション）してい
るものが得られ、しかも、上述の第１の実施形態のもの
と同様の作用効果を達成することができる。FIG. 5 shows a third embodiment of the vehicular lamp of the present invention. In the drawing, the same reference numerals as those in FIGS. 1 to 4 and 10 denote the same components. This example describes a rear turn signal lamp. The radius of the inner lens 63 according to the third embodiment is gradually changed. That is, the radius is small at the center of the lamp, large at the upper and lower ends of the lamp, and the radius from the center to both ends of the lamp gradually changes (gradation). . In the third embodiment, as shown in FIG. 5B, the width of the highlight line L itself and the interval between the two highlight lines L gradually change from the center of the lamp to both ends (gradation). Thus, the same operation and effect as those of the first embodiment can be achieved.
【００２１】なお、この第３実施形態において、徐変
（グラデーション）は、灯具の中央部においては半径が
小であり、灯具の上下両端部においては半径が大である
が、その逆に、灯具の中央部においては半径が大であ
り、灯具の上下両端部においては半径が小であっても良
いし、また、交互に半径が徐変（グラデーション）して
も良い。In the third embodiment, the gradual change (gradation) is such that the radius is small at the center of the lamp and large at the upper and lower ends of the lamp. The radius may be large at the center of the lamp, and may be small at the upper and lower ends of the lamp, or the radius may be changed gradually (gradation) alternately.
【００２２】図６は本発明の車両用灯具の第４実施形態
を示す。図中、図１乃至図５及び図１０と同符号は同一
のものを示す。この例は、リヤターンシグナルランプに
ついて説明する。この第４実施形態においては、インナ
ーレンズ６１の外面の上側に、ハーフミラー６４が設け
られているものである。このハーフミラー６４をインナ
ーレンズ６１の外面の上側に設けるのは、インナーレン
ズ６１が横波形状をなしており、しかも、外来光が主に
斜上方から入射してくるからである。なお、このハーフ
ミラー６４は、例えば、アルミ蒸着してなるもので、光
沢を有する。このハーフミラー６４の光透過率は、任意
である。FIG. 6 shows a fourth embodiment of the vehicular lamp of the present invention. In the drawing, the same reference numerals as those in FIGS. 1 to 5 and 10 denote the same components. This example describes a rear turn signal lamp. In the fourth embodiment, a half mirror 64 is provided above the outer surface of the inner lens 61. The half mirror 64 is provided above the outer surface of the inner lens 61 because the inner lens 61 has a transverse wave shape, and external light mainly enters from obliquely above. The half mirror 64 is made of, for example, aluminum and has luster. The light transmittance of the half mirror 64 is arbitrary.
【００２３】この第４実施形態のものは、消灯時には図
６（Ｂ）に示すように、斜上方から入射した外来光のう
ちの何％がインナーレンズ６１の外面の上側に配置した
ハーフミラー６４で反射するので、光の幅広横縞模様Ｌ
Ｌが得られると共に、その光の幅広横縞模様ＬＬ中に、
２本のハイライトラインＬが得られることとなる。な
お、斜上方から灯室３内を見ると、インナーレンズ６１
の外面の上側に配置されたハーフミラー６４が全面的に
見えるので、ハーフミラー６４の光沢のあるランプが得
られることとなる。According to the fourth embodiment, when the light is turned off, as shown in FIG. 6B, what percentage of the external light incident from obliquely above is a half mirror 64 disposed above the outer surface of the inner lens 61. , So the light has a wide horizontal stripe pattern L
L is obtained, and in the wide horizontal stripe pattern LL of the light,
As a result, two highlight lines L are obtained. When the inside of the lamp room 3 is viewed from above, the inner lens 61
Since the half mirror 64 arranged on the upper side of the outer surface is completely visible, a glossy lamp of the half mirror 64 can be obtained.
【００２４】また、点灯時には、着色反射光がインナー
レンズ６１を透過する際に、ハーフミラー６４が設けら
れている部分においては何％かの着色反射光が透過し、
ハーフミラー６４が設けられていない部分においてはほ
ぼ１００％の着色反射光が透過するので、インナーレン
ズ６１を透過した着色反射光には明暗差が生じ、横縞模
様の配光パターンが得られることとなる。Also, at the time of lighting, when the colored reflected light passes through the inner lens 61, a certain percentage of the colored reflected light is transmitted through the portion where the half mirror 64 is provided.
Almost 100% of the colored reflected light is transmitted in the portion where the half mirror 64 is not provided. Therefore, a difference in brightness occurs between the colored reflected light transmitted through the inner lens 61 and a light distribution pattern having a horizontal stripe pattern is obtained. Become.
【００２５】しかも、上述の第１の実施形態のものと同
様の作用効果を達成することができる。なお、ハーフミ
ラー６４をインナーレンズ６１の内面に設けても良い。Further, the same operation and effect as those of the first embodiment can be achieved. Note that the half mirror 64 may be provided on the inner surface of the inner lens 61.
【００２６】図７及び図８は本発明の車両用灯具の第５
実施形態を示す。図中、図１乃至図６及び図１０と同符
号は同一のものを示す。この例は、リヤターンシグナル
ランプについて説明する。この第５実施形態におけるイ
ンナーレンズ６１は、無色透明の例えばＰＣシート（ポ
リカーボネートシート）から構成されている。このイン
ナーレンズ６１には、カラーキャップ７及び反射面５側
からの着色反射光アウターレンズ２からの環境光を透過
させる光透過部６６が設けられていると共に、このイン
ナーレンズ６１の内面には、アウターレンズ２からの環
境光を着色してアウターレンズ２側に反射させる着色反
射部６５が設けられている。FIGS. 7 and 8 show a fifth embodiment of the vehicle lamp according to the present invention.
1 shows an embodiment. In the drawing, the same reference numerals as those in FIGS. 1 to 6 and 10 denote the same components. This example describes a rear turn signal lamp. The inner lens 61 in the fifth embodiment is made of a colorless and transparent PC sheet (polycarbonate sheet), for example. The inner lens 61 is provided with a light transmitting portion 66 for transmitting the environmental light from the color cap 7 and the colored reflected light outer lens 2 from the reflection surface 5 side, and the inner surface of the inner lens 61 has A coloring / reflecting portion 65 is provided for coloring environmental light from the outer lens 2 and reflecting the colored light toward the outer lens 2.
【００２７】上述の光透過部６６及び着色反射部６５
は、例えば、スクリーン印刷により形成されている。す
なわち、図８に示すように、上述の光透過部６６は、多
数の細かいドット群からなり、一方、上述の着色反射部
６５は、ドット群の光透過部６６以外の部分であって、
逆ドットからなる。上述の着色反射部６５は、インナー
レンズ６１の内面に設けられ、環境光を例えば赤色に着
色する有色透明部としての赤色透明印刷部６５１と、そ
の赤色透明印刷部６５１の内面に設けられ、赤色透明印
刷部６５１で赤色に着色された光を遮光してアウターレ
ンズ２側に反射させる遮光反射部としての遮光反射印刷
部６５０とからなるものである。The light transmitting section 66 and the colored reflecting section 65 described above.
Is formed by, for example, screen printing. That is, as shown in FIG. 8, the above-mentioned light transmitting portion 66 is composed of a number of fine dot groups, while the above-mentioned colored reflecting portion 65 is a portion other than the light transmitting portion 66 of the dot group,
Consists of inverted dots. The above-described colored reflection section 65 is provided on the inner surface of the inner lens 61, and is provided on the inner surface of the red transparent printed section 651 as a colored transparent section for coloring ambient light into, for example, red, and provided on the inner surface of the red transparent printed section 651. The transparent printing unit 651 includes a light-shielding reflection printing unit 650 as a light-shielding reflection unit that shields light colored in red and reflects the light toward the outer lens 2.
【００２８】この第５実施形態のものは、消灯時には、
図７（Ｂ）に示すように、外来光の一部分がインナーレ
ンズ６１のドット群の光透過部６６（図７（Ｂ）中の小
さな白丸部分）を透過し、一方、外来光の残りの部分が
インナーレンズ６１の逆ドットの着色反射部６５（図７
（Ｂ）中の黒塗り部分）の赤色透明印刷部６５１で赤色
に着色され、かつその赤色光が遮光反射印刷部６５０の
反射作用によりアウターレンズ２側に反射されるので、
全体として赤っぽく見えることとなる。According to the fifth embodiment, when the light is turned off,
As shown in FIG. 7B, a part of the extraneous light passes through the light transmitting portion 66 (a small white circle in FIG. 7B) of the dot group of the inner lens 61, while the remaining part of the extraneous light Are colored reflection portions 65 of reverse dots of the inner lens 61 (FIG. 7).
Since the red light is colored in the red transparent printing portion 651 (black portion in (B)) and the red light is reflected toward the outer lens 2 by the reflection action of the light-shielding reflection printing portion 650,
The whole will look reddish.
【００２９】また、点灯時には、着色反射光の一部分が
インナーレンズ６１のドット群の光透過部６６を透過し
て所定の配光パターンのアンバー色の機能色の着色光が
得られることとなる。このとき、着色反射光の残りの部
分がインナーレンズ６１の逆ドットの着色反射部６５に
達すると、その着色反射部６５の遮光反射印刷部６５０
の遮光作用により、赤色の光が外部に照射されるのを防
ぐことができる。At the time of lighting, a part of the colored reflected light is transmitted through the light transmitting portion 66 of the dot group of the inner lens 61, so that colored light of the amber color in a predetermined light distribution pattern is obtained. At this time, when the remaining portion of the colored reflected light reaches the colored reflective portion 65 of the reverse dot of the inner lens 61, the light-shielding reflective printing portion 650 of the colored reflective portion 65
, The red light can be prevented from being radiated to the outside.
【００３０】しかも、上述の第１の実施形態のものと同
様の作用効果を達成することができる。Further, the same operation and effect as those of the first embodiment can be achieved.
【００３１】図９は上述の第５実施形態のものの変形例
を示すものである。この変形例のものは、インナーレン
ズ６１の外面に遮光反射印刷部６５０を設け、その遮光
反射印刷部６５０の外面に赤色透明印刷部６５１を設け
たものである。この変形例のものは、上述の第５実施形
態のものと同様の作用効果を達成することができる。な
お、上述の第５実施形態において、ピンク色のアウター
レンズと、イエローグリーン色のカラーキャップ７から
構成されたリヤターンシグナルランプに使用すると、点
灯時には、光源バルブ４からの光がカラーキャップ７及
びアウターレンズ２を透過して、そのカラーキャップ７
のイエローグリーンとアウターレンズ２のピンクとが加
色されてアンバー色乃至黄色となり、そのアンバー色乃
至黄色の機能色の着色光が所定の配光パターンで外部に
照射され、一方、消灯時には、より赤いランプに見え
る。また、上述の第５実施形態において、テール／スト
ップランプに使用すると、消灯時には、より赤いランプ
に見える。さらに、上述の第５実施形態におけるインナ
ーレンズ６１は、まず、平面形状のＰＣシートに光透過
部６６及び着色反射部６５をスクリーン印刷により形成
し、それから、光透過部６６及び着色反射部６５をスク
リーン印刷した平面形状のＰＣシートを波形状に形成し
てなるものである。なお、この工程順以外でも第５実施
形態のインナーレンズ６１を形成することはできる。FIG. 9 shows a modification of the fifth embodiment. In this modification, a light-shielding reflection printing section 650 is provided on the outer surface of the inner lens 61, and a red transparent printing section 651 is provided on the outer surface of the light-shielding reflection printing section 650. This modified example can achieve the same operation and effects as those of the above-described fifth embodiment. In the fifth embodiment described above, when used in a rear turn signal lamp composed of a pink outer lens and a yellow-green color cap 7, when lit, light from the light source bulb 4 is applied to the color cap 7 and The color cap 7 penetrates the outer lens 2 and
Yellow green and pink of the outer lens 2 are added to become amber or yellow, and colored light of the amber or yellow functional color is radiated to the outside in a predetermined light distribution pattern. Looks like a red lamp. In the fifth embodiment, when used as a tail / stop lamp, it looks more red when turned off. Further, the inner lens 61 in the fifth embodiment described above first forms the light transmitting portion 66 and the colored reflecting portion 65 on a planar PC sheet by screen printing, and then forms the light transmitting portion 66 and the colored reflecting portion 65. It is obtained by forming a screen-printed planar PC sheet into a corrugated shape. Note that the inner lens 61 of the fifth embodiment can be formed other than in this process order.
【００３２】なお、上述の実施形態においては、機能色
がアンバー色のリヤターンシグナルランプについて説明
したが、本発明の車両用灯具は、その他の灯具、例え
ば、機能色が赤色のテール／ストップランプ、機能色が
白色のバックアップランプ等々にも適用できる。また、
上述の実施形態においては、カラーフィルタとしてカラ
ーキャップ７を使用したものであるが、本発明の車両用
灯具は、カラーキャップ７以外のカラーフィルタ、例え
ば、光源バルブ４からの光を反射面５で所定の配光パタ
ーンに反射させたその反射光を着色してアウターレンズ
２側に透過させるカラーフィルムやカラーシート等であ
っても良い。しかも、カラーフィルタを使用せずに、着
色したアウターレンズ２及び又はインナーレンズ６１、
６２、６３を使用することにより、信号灯（機能色の着
色光）が得られる。さらに、上述の実施形態において
は、横波形状のインナーレンズ６１、６２、６３を使用
したが、縦波形状、斜波形状、輪波形状のインナーレン
ズであっても良い。さらにまた、上述の実施形態におけ
る波形状のインナーレンズは、直線上に凹凸を設けた波
形状をなすものであるが、曲線上に凹凸を設けた波形状
であっても良い。In the above embodiment, the rear turn signal lamp having the amber function color has been described. However, the vehicular lamp according to the present invention is applicable to other lamps, for example, a tail / stop lamp having a red function color. It can also be applied to a backup lamp having a functional color of white. Also,
In the above-described embodiment, the color cap 7 is used as the color filter. However, the vehicular lamp of the present invention uses the color filter other than the color cap 7, for example, the light from the light source bulb 4 on the reflection surface 5. A color film, a color sheet, or the like may be used in which the reflected light reflected on a predetermined light distribution pattern is colored and transmitted to the outer lens 2 side. Moreover, without using a color filter, the colored outer lens 2 and / or inner lens 61,
By using 62 and 63, a signal lamp (colored light of a functional color) can be obtained. Further, in the above-described embodiment, the inner lenses 61, 62, and 63 having the transverse wave shape are used. However, the inner lenses may have the longitudinal wave shape, the oblique wave shape, and the annular wave shape. Furthermore, the wavy inner lens in the above-described embodiment has a wavy shape having irregularities on a straight line, but may have a wavy shape having irregularities on a curve.
【００３３】[0033]
【発明の効果】以上から明らかなように、本発明の車両
用灯具は、消灯時において、素通しのアウターレンズを
透過した外来光が波形状のインナーレンズの外面に当る
と、波形状のインナーレンズの凹面及び凸面にハイライ
トラインが凹面及び凸面に沿って形成される。すなわ
ち、波形状のインナーレンズの１ピッチの凹面及び凸面
に形成される２本のハイライトラインが強調される。ま
た、波形状のインナーレンズの凹面と凸面との灯具の奥
行き方向の差異により、その凹面におけるハイライトラ
インと凸面におけるハイライトラインとの灯具の奥行き
方向の間隔分だけ距離が出るので、視覚的立体感が得ら
れる。さらに、外部から灯室内を見る視線の移動、また
外来光が灯室内に入射する角度の変化により、波形状の
インナーレンズの１ピッチの凹面及び凸面に形成される
２本のハイライトラインが１本になったり、２本のハイ
ライトラインの間隔が変化したりして、動的立体感が得
られる。このように、本発明の車両用灯具は、消灯時に
おける見栄えがさらに向上されることとなる。As is apparent from the above description, the vehicular lamp of the present invention has a wave-shaped inner lens when the external light transmitted through the transparent outer lens hits the outer surface of the wave-shaped inner lens when the light is turned off. Highlight lines are formed along the concave and convex surfaces of the concave and convex surfaces. In other words, the two highlight lines formed on the concave and convex surfaces of the one-pitch of the wavy inner lens are emphasized. Also, due to the difference in the depth direction of the lamp between the concave surface and the convex surface of the wavy inner lens, a distance is obtained by the distance in the depth direction of the lamp between the highlight line on the concave surface and the highlight line on the convex surface, so A three-dimensional effect is obtained. Furthermore, two highlight lines formed on the concave and convex surfaces of one pitch of the wave-shaped inner lens due to the movement of the line of sight looking into the lamp room from the outside and the change in the angle at which extraneous light enters the lamp room. A dynamic three-dimensional effect can be obtained by forming a book or changing the interval between two highlight lines. As described above, the appearance of the vehicular lamp of the present invention when turned off is further improved.
【図１】本発明の車両用灯具の第１実施形態を示し、
（Ａ）は（Ｂ）におけるＡ−Ａ線断面図、（Ｂ）は正面
図である。FIG. 1 shows a first embodiment of a vehicular lamp of the present invention,
(A) is a sectional view taken along line AA in (B), and (B) is a front view.
【図２】消灯時において、波形状のインナーレンズに２
本のハイライトラインが形成される状態を示した説明図
である。FIG. 2 shows a state in which a wave-shaped inner lens is
FIG. 4 is an explanatory diagram showing a state in which a highlight line is formed.
【図３】同じく、消灯時において、波形状のインナーレ
ンズに２本のハイライトラインが形成される原理を示し
た説明図である。FIG. 3 is an explanatory diagram showing a principle that two highlight lines are formed on a wave-shaped inner lens when the light is turned off.
【図４】本発明の車両用灯具の第２実施形態を示し、
（Ａ）は（Ｂ）におけるＡ−Ａ線断面図、（Ｂ）は正面
図である。FIG. 4 shows a second embodiment of the vehicular lamp of the present invention,
(A) is a sectional view taken along line AA in (B), and (B) is a front view.
【図５】本発明の車両用灯具の第３実施形態を示し、
（Ａ）は（Ｂ）におけるＡ−Ａ線断面図、（Ｂ）は正面
図である。FIG. 5 shows a third embodiment of the vehicular lamp of the present invention,
(A) is a sectional view taken along line AA in (B), and (B) is a front view.
【図６】本発明の車両用灯具の第４実施形態を示し、
（Ａ）は（Ｂ）におけるＡ−Ａ線断面図、（Ｂ）は正面
図である。FIG. 6 shows a fourth embodiment of the vehicular lamp of the present invention,
(A) is a sectional view taken along line AA in (B), and (B) is a front view.
【図７】本発明の車両用灯具の第５実施形態を示し、
（Ａ）は（Ｂ）におけるＡ−Ａ線断面図、（Ｂ）は正面
図である。FIG. 7 shows a fifth embodiment of the vehicular lamp of the present invention,
(A) is a sectional view taken along line AA in (B), and (B) is a front view.
【図８】同じく、インナーレンズ及び光透過部及び着色
反射部を示し、（Ａ）は（Ｂ）におけるＡ−Ａ線拡大断
面図、（Ｂ）は拡大正面図である。8A and 8B show an inner lens, a light transmitting portion, and a colored reflecting portion, wherein FIG. 8A is an enlarged cross-sectional view taken along the line AA in FIG. 8B, and FIG.
【図９】同じく、変形例を示した拡大断面図である。FIG. 9 is an enlarged sectional view showing a modification.
【図１０】従来の車両用灯具を示し、（Ａ）は（Ｂ）に
おけるＡ−Ａ線断面図、（Ｂ）は正面図である。10A and 10B show a conventional vehicle lamp, in which FIG. 10A is a cross-sectional view taken along line AA in FIG. 10B, and FIG. 10B is a front view.
１…ランプハウジング、２…アウターレンズ、３…灯
室、４…光源バルブ、５…反射面、６１、６２、６３…
インナーレンズ、６１０…凹面、６１１…凸面、６４…
ハーフミラー、６５…着色反射部、６５０…遮光反射印
刷部（遮光反射部）、６５１…赤色透明印刷部（有色透
明部）、７…カラーキャップ（カラーフィルタ）、Ｌ…
ハイライトライン、Ｌ１…外来光、Ｌ２…ライン状の高
輝度の反射光、ＬＬ…光の幅広横縞模様、Ｔ…２本のハ
イライトラインの間隔、Ｅ…目、Ｚ−Ｚ…光軸。DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Lamp housing, 2 ... Outer lens, 3 ... Light room, 4 ... Light source bulb, 5 ... Reflection surface, 61, 62, 63 ...
Inner lens, 610: concave surface, 611: convex surface, 64 ...
Half mirror, 65: colored reflection part, 650: light-shielding reflection printing part (light-shielding reflection part), 651: red transparent printing part (colored transparent part), 7: color cap (color filter), L ...
Highlight lines, L1: external light, L2: reflected light of high linear brightness, LL: wide horizontal stripe pattern of light, T: interval between two highlight lines, E: eyes, ZZ: optical axis.
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 佐藤 豊 神奈川県伊勢原市板戸80番地 市光工業 株式会社伊勢原製造所内 (72)発明者 小瀧 龍一郎 神奈川県伊勢原市板戸80番地 市光工業 株式会社伊勢原製造所内 (72)発明者 ▲高▼尾 博 神奈川県伊勢原市板戸80番地 市光工業 株式会社伊勢原製造所内 Ｆターム(参考） 3K039 AA01 CC09 LB05 LC05 LD04 LE13 LE14 LF02 LF05 QA06 QA07 3K080 AA00 AB01 BA01 BB10 BB11 BB12 BB13 BB16 BB18 BB28 BC03 BC07 BC09 BD01 ──────────────────────────────────────────────────の Continuing on the front page (72) Inventor Yutaka Sato 80 Itado, Isehara-shi, Kanagawa Ichihara Kogyo Isehara Co., Ltd. (72) Inventor ▲ Taka ▼ Hiroshi Obi 80 Itado, Isehara-shi, Kanagawa F-term (reference) 3K039 AA01 CC09 LB05 LC05 LD04 LE13 LE14 LF02 LF05 QA06 QA07 3K080 AA00 AB01 BA01 BB10 BB11 BB12 BB13 BB16 BB18 BB28 BC03 BC07 BC09 BD01
Claims (9)
レンズにより画成された灯室と、前記灯室内に配置され
た光源バルブと、前記光源バルブからの光を所定の配光
パターンで前記アウターレンズ側に反射させる反射面
と、前記アウターレンズと前記光源バルブ及び前記反射
面との間に配置された光透過性のインナーレンズと、を
備えた車両用灯具において、 前記インナーレンズは、波形状をなす、ことを特徴とす
る車両用灯具。1. A lamp chamber defined by a lamp housing and a transparent outer lens, a light source bulb disposed in the lamp chamber, and light from the light source bulb being directed to the outer lens side in a predetermined light distribution pattern. A vehicular lamp including: a reflecting surface to be reflected; and a light-transmissive inner lens disposed between the outer lens, the light source bulb, and the reflecting surface, wherein the inner lens has a wavy shape. A vehicular lamp characterized by the above.
ターレンズに対向する面である外面、又は及び、前記カ
ラーフィルタ及び前記反射面及び前記光源バルブに対向
する面である内面には、半透過処理が施されている、こ
とを特徴とする請求項１に記載の車両用灯具。2. A semi-transmissive treatment is applied to an outer surface of the corrugated inner lens which faces the outer lens or an inner surface which faces the color filter, the reflection surface and the light source bulb. The vehicular lamp according to claim 1, wherein
徐々に変化している、ことを特徴とする請求項１又は２
に記載の車両用灯具。3. The radius of the wavy inner lens is:
3. The method according to claim 1, wherein the temperature is gradually changing.
4. The vehicle lighting device according to claim 1.
内面には、ハーフミラーが設けられている、ことを特徴
とする請求項１又は２又は３に記載の車両用灯具。4. The vehicular lamp according to claim 1, wherein a half mirror is provided on an outer surface or an inner surface of the wavy inner lens.
ィルタが配置されており、前記光源バルブの点灯時に
は、前記カラーフィルタを透過した機能色の着色光が前
記アウターレンズから外部に所定の配光パターンで照射
される、ことを特徴とする請求項１又は２又は３又は４
に記載の車両用灯具。5. A color filter having a transparent functional color is disposed in the lamp chamber, and when the light source bulb is turned on, colored light of the functional color transmitted through the color filter is supplied from the outer lens to a predetermined outside. The light is radiated in a light distribution pattern.
4. The vehicle lighting device according to claim 1.
しから構成されており、前記灯室内には、有色透明のカ
ラーフィルタが配置されており、前記光源バルブの点灯
時には、前記カラーフィルタ及び前記アウターレンズを
透過して前記カラーフィルタの色と前記アウターレンズ
の色とを加色してなる機能色の着色光が外部に所定の配
光パターンで照射される、ことを特徴とする請求項１又
は２又は３又は４に記載の車両用灯具。6. The color filter according to claim 1, wherein the outer lens is formed of a transparent transparent material, and a color transparent color filter is disposed in the lamp chamber. The colored light of a functional color obtained by adding a color of the color filter and a color of the outer lens through a lens is radiated to the outside in a predetermined light distribution pattern. The vehicle lighting device according to 2 or 3 or 4.
明であって、前記インナーレンズには、前記カラーフィ
ルタからの着色光及び前記アウターレンズからの環境光
を透過させる光透過部が設けられていると共に、前記イ
ンナーレンズの内面又は外面には、前記アウターレンズ
からの環境光を着色して前記アウターレンズ側に反射さ
せる着色反射部が設けられている、ことを特徴とする請
求項５又は６に記載の車両用灯具。7. The wavy inner lens is colorless and transparent, and the inner lens is provided with a light transmitting portion that transmits colored light from the color filter and environmental light from the outer lens. And a colored reflector for coloring ambient light from the outer lens and reflecting the ambient light from the outer lens toward the outer lens is provided on an inner surface or an outer surface of the inner lens. 4. The vehicle lighting device according to claim 1.
からなり、 前記着色反射部は、前記ドット群の光透過部以外の部分
であって、逆ドットからなり、前記インナーレンズの内
面に設けられ、前記環境光を着色する有色透明部と、前
記有色透明部に設けられ、前記有色透明部で着色された
光を遮光して反射させる遮光反射部とからなる、ことを
特徴とする請求項７に記載の車両用灯具。8. The light transmitting portion is composed of a large number of fine dot groups, and the colored reflecting portion is a portion other than the light transmitting portion of the dot group and is formed of inverted dots, and is formed on the inner surface of the inner lens. A colored transparent portion provided for coloring the ambient light, and a light shielding / reflecting portion provided on the colored transparent portion for shielding and reflecting the light colored by the colored transparent portion. Item 8. The vehicle lamp according to item 7.
からなり、 前記有色反射部は、前記ドット群の光透過部以外の部分
であって、逆ドットからなり、前記インナーレンズの外
面に設けられ、後述する有色透明部で着色された光を遮
光して反射させる遮光反射部と、前記遮光反射部に設け
られ、前記環境光を着色する有色透明部とからなる、こ
とを特徴とする請求項７に記載の車両用灯具。9. The light transmitting portion is formed of a number of fine dot groups, and the colored reflecting portion is a portion other than the light transmitting portion of the dot group and is formed of inverted dots, and is provided on an outer surface of the inner lens. A light-shielding / reflecting portion provided to shield and reflect light colored by a colored / transparent portion described later; and a colored / transparent portion provided on the light-shielding / reflecting portion and coloring the environmental light. The vehicular lamp according to claim 7.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10240516A JP2000067611A (en) | 1998-08-26 | 1998-08-26 | Vehicle lighting fixture |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10240516A JP2000067611A (en) | 1998-08-26 | 1998-08-26 | Vehicle lighting fixture |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000067611A true JP2000067611A (en) | 2000-03-03 |
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ID=17060696
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10240516A Abandoned JP2000067611A (en) | 1998-08-26 | 1998-08-26 | Vehicle lighting fixture |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000067611A (en) |
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- 1998-08-26 JP JP10240516A patent/JP2000067611A/en not_active Abandoned
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