JP2000062403A - Traveling wheel cover for tractor or the like - Google Patents

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent the lifting of mud or the like caused by the traveling wheel of a tractor or the like. SOLUTION: This traveling wheel cover is provided with a radial spoke 5 between a wheel boss 3 and a wheel rim 4 attachable to an axle 2 portion in the outside of a final case 1, an inner side wheel cover 6 for covering the inner side of the spoke 5 and an outer side wheel cover 7 for covering the outside thereof. In this case, the outer peripheral portions of the inner and outer side wheel covers 6 and 7 are formed to be substantially parallel to each other, and the center surface 8 of the inner side wheel cover 6 opposite the final case 1 is recessed to be conical toward the wheel boss 3 portion.

Description

【発明の詳細な説明】 【０００１】 【発明の属する技術分野】この発明は、トラクタ等の走
行車輪の内外側面を覆う走行車輪カバーに関する。 【０００２】 【発明が解決しようとする課題】水田走行用の車輪は、
ホイルリム内側のスポーク間に泥土や、作物等が入り込
んで、抵抗になり易いため、この車輪の内外両側面に沿
って覆うディスクカバーを設けるが、内側の中心部のホ
イルボス部にはファイナルケースが構成されるた、この
ファイナルケース部をも直接覆う構成とすることはでき
ない。 【０００３】 【課題を解決するための手段】この発明は、ファイナル
ケース１外側の車軸２部に取付可能のホイルボス３とホ
イルリム４との間に、放射状のこのスポーク５を有し、
このスポーク５内側を覆う内側ホイルカバー６と外側を
覆う外側ホイルカバー７とを有するトラクタ等の走行車
輪において、これら内側ホイルカバー６と外側ホイルカ
バー７との外周部はほぼ平行状に形成され、内側ホイル
カバー６の該ファイナルケース１に対向する中央部面８
は、ホイルボス３部に向けて錐形状に窪ませてなる走行
車輪カバーの構成とする。 【０００４】 【発明の効果】走行車輪の回転走行時において、軟弱な
土壌面や作物畝間等を走行しても、泥土等は内側ホイル
カバー６と外側ホイルカバー７とによってホイルリム４
内のスポーク５間への介入は防止されて、泥土等を上方
へ巻き上げたり掻き回すようなことが少く、走行に対す
る抵抗を小さくすることができる。 【０００５】又、内側ホイルカバー６の中央部面８は、
ファイナルケース１に対向してホイルボス３部に向けて
錐形状に窪ませるものであるから、この内側ホイルカバ
ー６の回転においても邪魔になることはなく、中央部面
８部に泥土等が入っても錐形状の傾斜面に沿って外周側
へ排出案内されて、泥詰りや、異物の巻付等を防止する
ことができる。 【０００６】 【発明の実施の形態】トラクタ車体９は、前車輪１０と
後車輪１１とを、前部に搭載のエンジン１２で伝動駆動
すると共に、ステアリングハンドル１３の操作で操向す
る四輪駆動、及び四輪操向形態の構成としている。１４
は操縦席、１５はリフトシリンダ１６の伸縮で上下動さ
れるリフトアームで、後側にロータリ耕耘装置等の作業
機を装着して昇降することができる。 【０００７】前・後車輪１０，１１は、フロントアクス
ルハウジング１７、リヤアクスルハウジング１８の左右
両側端部上下方向の縦ケース１９，２０に軸装される。
各縦ケース１９，２０の下端部には、ナックルアーム２
１，２２を有したファイナルケース１が操向自在に設け
られ、このファイナルケース１に各車輪１０，１１が車
軸で軸装される。２５，２６はステアリングハンドル１
３によって作動されるパワステシリンダで、２７，２８
はタイロッドである。 【０００８】前・後車輪１０，１１は、ホイルリム４の
外周に空気圧タイヤ２３を有し、ホイルボス３の内周に
は、車輪２と一体回転のディスク２４にボルト締めで着
脱できる取付ディスク２９を有する。これらホイルボス
３とホイルリム４との間は、放射状のスポーク５が配置
されて連結される。前記ホイルリム４の内周部には取付
座３０を設け、この取付座３０に内・外側ホイルカバー
６，７をセットボルト３１締めによって着脱できる。こ
れら内・外側ホイルカバー６，７は薄形板の板金製乃至
合成樹脂製で円盤状に形成される。又、これらの内端縁
は穴を形成してホイルボス３の外周面に嵌合させる。 【０００９】外側ホイルカバー７は、平板状であるが、
内側ホイルカバー６は、中央部のファイナルケース１に
対向する部分の中央部面８を外側ホイルカバー７に向け
て傾斜させる錐形状に窪ませる。このような前車輪１０
や後車輪１１は、車軸２の回転で駆動走行され、ステア
リングハンドル１３の操向によって、ファイナルケース
１と一体に操向回動される。車輪１０，１１が土壌中深
くに沈んでいても、車輪１０，１１の内外側面は、内側
ホイルカバー６と外側ホイルカバー７とで覆われている
ため、泥土等が内部のスポーク５部間に入ることなく外
側に案内される。 【００１０】特に、内側ホイルカバー６の中央部面８に
入った泥土も、この錐形状の傾斜面に案内され排除され
る。前記内側ホイルカバー６と外側ホイルカバー７との
間におけるスポーク５間のスペース３２に、発泡スチロ
ール、又はウレタンホーム等の軽量充填材を充填するも
よい。泥土等の侵入を防止できる。 【００１１】図３において、上例と異なる点は、前記前
・後車輪１０，１１のスポーク５部の外側にディスクプ
レート３３をセットボルト３４で着脱できる構成とし、
このディスクプレート３３の外側面には発砲スチロール
乃至ウレタンホーム３５等を着脱できる構成とする。車
輪１０，１１による泥土のすくい上げを少くする。な
お、ディスクプレート３３は、各スポーク５の間隔毎に
分割形成される。ウレタンホーム３５はマジックテープ
３６，３７等で着脱でき、ウレタンホーム３５が摩耗損
傷したときは新しいものと付替交換する。 【００１２】図４において、上例と異なる点は、前記デ
ィスクプレート３３を合成樹脂材で中空形態に成形し
て、軽量化したものである。各ディスクプレート３３
は、内側面３８と外側面３９とを形成し、内部を中空部
４０としている。内側面３８を前記内側ホイルカバー６
と同様に錐形状の傾斜面に形成し、外側面３９を錐直面
に形成している。 【００１３】図５において、上例と異なる点は、トラク
タ車体９による枕地の旋回方法に関し、切替モードの選
択によって走行車速を変えてフローチャートのように操
向旋回する。４１は前記車体９後部のリフトアーム１５
で昇降可能に連結されるロータリ耕耘装置である。操向
旋回角の領域を直進耕耘行程Ｃの終端から、車体９が１
８０度操向されるまでの折返行程Ａ、この折返行程Ａの
終端から直進行程Ｃに切返す切返行程Ｂとに区分して車
速を設定する。 【００１４】切替モードとして中速モード、低速モー
ド、及び高速モードとして、中速モードをモードスイッ
チ４２で選択したときは、直進行程Ｃの走行速度を３■
／Ｈとし、折返行程Ａの走行速度を３■／Ｈとし、切返
行程Ｂの走行速度を２■／Ｈとする。同様にして、低速
モードの選択では、Ｃ＝３ｋｍ／Ｈ，Ａ＝２ｋｍ／Ｈ，
Ｂ＝２ｋｍ／Ｈとし、高速モードの選択では、Ｃ＝３ｋ
ｍ／Ｈ，Ａ＝３ｋｍ／Ｈ，Ｂ＝３ｋｍ／Ｈとする。 【００１５】前記モードスイッチ４２の切替でエンジン
１２の回転をコントロールされるが、更に車速は変速装
置の自動変速操作によって行う。ステアリングハンドル
１３の操向操作で折返行程Ａ、切返行程Ｂ、及び直進行
程度Ｃの操向が行われる。ロータリ耕耘装置４１の昇降
はステアリングハンドル１３の操向角の検出で自動的に
行わせる。又、操向ブレーキの制動も該ステアリングハ
ンドル１３の操向角や、リフトアーム１５の昇降角度に
よって自動的に行わせる構成とするもよい。 【００１６】又、前記低速モードでは折返行程Ａ乃至切
返行程Ｂでも耕耘作業を行うもので、リフトアーム１５
の下動で耕耘装置４１は下降した状態を維持される。Description: BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a traveling wheel cover that covers inner and outer surfaces of traveling wheels such as a tractor. [0002] Wheels for traveling in paddy fields are:
Since mud and crops easily enter between the spokes on the inside of the wheel rim and cause resistance, a disc cover is provided along the inner and outer sides of this wheel. However, it is not possible to directly cover the final case portion. [0003] The present invention has radial spokes 5 between a wheel boss 3 and a wheel rim 4 which can be attached to an axle 2 outside the final case 1.
In a traveling wheel such as a tractor having an inner wheel cover 6 covering the inside of the spoke 5 and an outer wheel cover 7 covering the outer side, the outer peripheral portions of the inner wheel cover 6 and the outer wheel cover 7 are formed substantially in parallel, Central surface 8 of inner wheel cover 6 facing final case 1
Is a configuration of a traveling wheel cover that is depressed in a conical shape toward the wheel boss 3. [0004] When the traveling wheel rotates, even when traveling on a soft soil surface or between crop ridges, mud or the like is covered by the wheel rim 4 by the inner wheel cover 6 and the outer wheel cover 7.
Intervention between the spokes 5 in the inside is prevented, so that the mud or the like is hardly rolled up or stirred up, and the resistance to traveling can be reduced. [0005] The central surface 8 of the inner wheel cover 6 is
Since the inner foil cover 6 is recessed in a conical shape toward the wheel boss 3 in opposition to the final case 1, there is no hindrance to the rotation of the inner wheel cover 6, and mud or the like enters the central surface 8 portion. It is also guided to the outer peripheral side along the conical-shaped inclined surface, so that clogging and wrapping of foreign matter can be prevented. DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A tractor body 9 has a front wheel 10 and a rear wheel 11 which are driven by an engine 12 mounted on a front portion thereof, and which are steered by operating a steering handle 13. , And a four-wheel steering configuration. 14
Is a cockpit, and 15 is a lift arm which is moved up and down by expansion and contraction of a lift cylinder 16, which can be moved up and down by attaching a working machine such as a rotary tilling device to the rear side. The front and rear wheels 10 and 11 are mounted on vertical cases 19 and 20 in the vertical direction at both left and right ends of a front axle housing 17 and a rear axle housing 18.
A knuckle arm 2 is provided at the lower end of each vertical case 19, 20.
A final case 1 having 1,2,22 is provided to be steerable. Wheels 10,11 are mounted on the final case 1 by axles. 25 and 26 are steering handles 1
3 and 27, 28
Is a tie rod. The front and rear wheels 10, 11 have pneumatic tires 23 on the outer periphery of the wheel rim 4, and on the inner periphery of the wheel boss 3, a mounting disk 29 which can be attached and detached by a bolt 24 with a disk 24 integrally rotating with the wheel 2. Have. Radial spokes 5 are arranged and connected between the wheel boss 3 and the wheel rim 4. A mounting seat 30 is provided on the inner peripheral portion of the wheel rim 4. The inner and outer foil covers 6 and 7 are made of a thin sheet metal or synthetic resin and are formed in a disk shape. In addition, these inner edges are formed with holes and fitted to the outer peripheral surface of the wheel boss 3. The outer wheel cover 7 is flat,
The inner wheel cover 6 is formed such that a central surface 8 of the central portion facing the final case 1 is depressed in a conical shape inclining toward the outer wheel cover 7. Such a front wheel 10
The rear wheel 11 is driven by the rotation of the axle 2, and is steered and rotated integrally with the final case 1 by the steering of the steering handle 13. Even if the wheels 10 and 11 are sunk deep in the soil, the inner and outer surfaces of the wheels 10 and 11 are covered with the inner wheel cover 6 and the outer wheel cover 7, so that mud and the like are located between the five inner spokes. You will be guided outside without entering. In particular, mud which has entered the central surface 8 of the inner wheel cover 6 is guided by the conical-shaped inclined surface and eliminated. The space 32 between the spokes 5 between the inner foil cover 6 and the outer foil cover 7 may be filled with a lightweight filler such as styrene foam or urethane home. Intrusion of mud and the like can be prevented. In FIG. 3, the difference from the above example is that the disk plate 33 can be attached and detached with set bolts 34 outside the spokes 5 of the front and rear wheels 10 and 11.
The styrofoam, the urethane platform 35, and the like can be attached to and detached from the outer surface of the disk plate 33. The scooping of mud by the wheels 10 and 11 is reduced. The disk plate 33 is divided and formed at intervals between the spokes 5. The urethane home 35 can be attached and detached with magic tapes 36, 37 and the like. When the urethane home 35 is worn and damaged, it is replaced with a new one. In FIG. 4, the difference from the above example is that the disk plate 33 is made of a synthetic resin material in a hollow form to reduce the weight. Each disk plate 33
Has an inner side surface 38 and an outer side surface 39, and the inside is a hollow portion 40. The inner side surface 38 is attached to the inner wheel cover 6.
In the same manner as described above, a conical inclined surface is formed, and the outer surface 39 is formed in a conical surface. In FIG. 5, the point different from the above example relates to the method of turning the headland by the tractor vehicle body 9, in which the traveling vehicle speed is changed by selecting the switching mode and the steering turning is performed as shown in the flowchart. 41 is a lift arm 15 at the rear of the vehicle body 9
This is a rotary tilling device that is connected to be able to move up and down. From the end of the straight tilling process C in the area of the steering turning angle,
The vehicle speed is set separately for a turning process A until the steering is performed by 80 degrees and a turning process B for turning from the end of the turning process A to the straight traveling process C. When the middle speed mode is selected by the mode switch 42 as the middle speed mode, the low speed mode, and the high speed mode as the switching mode, the traveling speed of the straight travel C is 3 ■.
/ H, the traveling speed of the return stroke A is 3 ■ / H, and the traveling speed of the return stroke B is 2 ■ / H. Similarly, in the selection of the low speed mode, C = 3 km / H, A = 2 km / H,
B = 2 km / H, and in the high-speed mode selection, C = 3 km
m / H, A = 3 km / H, and B = 3 km / H. The rotation of the engine 12 is controlled by switching the mode switch 42, and the vehicle speed is further controlled by an automatic shifting operation of the transmission. By the steering operation of the steering handle 13, the turning process A, the turning process B, and the direct traveling degree C are performed. The lifting and lowering of the rotary tilling device 41 is automatically performed by detecting the steering angle of the steering handle 13. Further, the steering brake may be automatically braked by the steering angle of the steering handle 13 or the elevation angle of the lift arm 15. In the low-speed mode, the tilling work is performed even in the return stroke A and the return stroke B.
With the downward movement, the tillage device 41 is maintained in the lowered state.

【図面の簡単な説明】 【図１】車輪の正断面図と、その一部の側面図。 【図２】トラクタの側面図。 【図３】一部別実施例を示す車輪の正断面図と、その側
面図。 【図４】一部別実施例を示す車輪の正断面図と、その側
面図。 【図５】トラクタ走行の平面図と、車速制御のフローチ
ャート。 【符号の説明】 １ ファイナルケース ２ 車軸 ３ ホイルボス ４ ホイルリム ５ スポーク ６ 内側ホイルカバー ７ 外側ホイルカバー ８ 中央部面BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a front sectional view of a wheel and a side view of a part thereof. FIG. 2 is a side view of the tractor. FIG. 3 is a front sectional view of a wheel showing a partially different embodiment, and a side view thereof. FIG. 4 is a front sectional view of a wheel and a side view showing a partially different embodiment. FIG. 5 is a plan view of tractor traveling and a flowchart of vehicle speed control. [Description of Signs] 1 Final case 2 Axle 3 Wheel boss 4 Wheel rim 5 Spoke 6 Inner wheel cover 7 Outer wheel cover 8 Central surface

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 相沢 良一 愛媛県伊予郡砥部町八倉１番地 井関農機 株式会社技術部内 (72)発明者 金並 清二 愛媛県伊予郡砥部町八倉１番地 井関農機 株式会社技術部内 (72)発明者 桜原 清文 愛媛県伊予郡砥部町八倉１番地 井関農機 株式会社技術部内 (72)発明者 高橋 恒 愛媛県伊予郡砥部町八倉１番地 井関農機 株式会社技術部内 (72)発明者 長井 訓 愛媛県伊予郡砥部町八倉１番地 井関農機 株式会社技術部内 Ｆターム(参考） 2B063 AA20 AB01 AB08 BA01 BA02 BA30    ────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of front page    (72) Inventor Ryoichi Aizawa             1 Iseki Agricultural Machinery, 1 Hachikura, Tobe-cho, Iyo-gun, Ehime             Engineering Department, Inc. (72) Inventor Seiji Kinami             1 Iseki Agricultural Machinery, 1 Hachikura, Tobe-cho, Iyo-gun, Ehime             Engineering Department, Inc. (72) Inventor Kiyofumi Sakurahara             1 Iseki Agricultural Machinery, 1 Hachikura, Tobe-cho, Iyo-gun, Ehime             Engineering Department, Inc. (72) Inventor Hisashi Takahashi             1 Iseki Agricultural Machinery, 1 Hachikura, Tobe-cho, Iyo-gun, Ehime             Engineering Department, Inc. (72) Inventor Naru Nagai             1 Iseki Agricultural Machinery, 1 Hachikura, Tobe-cho, Iyo-gun, Ehime             Engineering Department, Inc. F term (reference) 2B063 AA20 AB01 AB08 BA01 BA02                       BA30

Claims (1)

【特許請求の範囲】 【請求項１】 ファイナルケース１外側の車軸２部に取
付可能のホイルボス３とホイルリム４との間に、放射状
のスポーク５を有し、このスポーク５内側を覆う内側ホ
イルカバー６と外側を覆う外側ホイルカバー７とを有す
るトラクタ等の走行車輪において、これら内側ホイルカ
バー６と外側ホイルカバー７との外周部はほぼ平行状に
形成され、内側ホイルカバー６の該ファイナルケース１
に対向する中央部面８は、ホイルボス３部に向けて錐形
状に窪ませてなる走行車輪カバー。Claims 1. An inner foil cover which has radial spokes 5 between a wheel boss 3 and a wheel rim 4 which can be attached to an axle 2 outside the final case 1 and covers the inside of the spokes 5. In a traveling wheel such as a tractor having an outer wheel cover 6 and an outer wheel cover 7 covering the outer side, the outer peripheral portions of the inner wheel cover 6 and the outer wheel cover 7 are formed substantially in parallel, and the final case 1 of the inner wheel cover 6 is formed.
A traveling wheel cover in which a central portion surface 8 opposing the wheel boss is concaved in a conical shape toward the wheel boss 3 portion.