JP2000021431A - 燃料電池用改質設備の停止方法 - Google Patents
燃料電池用改質設備の停止方法Info
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 メタノール等の燃料及び水蒸気の凝縮による
改質触媒の性能低下を防止することができる燃料電池用
改質設備の停止方法を提供する。 【解決手段】 水素吸蔵合金１１を内部に保有する合金
容器１２と、合金容器内に改質器からの改質ガスを導く
改質ガスライン１４と、合金容器と改質器の上流側とを
連通する水素ガスライン１６とを備え、（ａ）改質器の
運転中に改質ガスの一部を改質ガスラインを介して水素
吸蔵合金に導き、水素のみ水素吸蔵合金に吸収させ、
（ｂ）改質器の停止時に水素吸蔵合金から水素を放出さ
せ、水素ガスラインを介して改質器の上流側に水素を供
給して改質器内の残留燃料及び水分をパージし、（ｃ）
次いで改質器内に水素を封入する。
改質触媒の性能低下を防止することができる燃料電池用
改質設備の停止方法を提供する。 【解決手段】 水素吸蔵合金１１を内部に保有する合金
容器１２と、合金容器内に改質器からの改質ガスを導く
改質ガスライン１４と、合金容器と改質器の上流側とを
連通する水素ガスライン１６とを備え、（ａ）改質器の
運転中に改質ガスの一部を改質ガスラインを介して水素
吸蔵合金に導き、水素のみ水素吸蔵合金に吸収させ、
（ｂ）改質器の停止時に水素吸蔵合金から水素を放出さ
せ、水素ガスラインを介して改質器の上流側に水素を供
給して改質器内の残留燃料及び水分をパージし、（ｃ）
次いで改質器内に水素を封入する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、固体高分子型燃料電池
等の燃料電池用改質設備の停止方法に関する。
等の燃料電池用改質設備の停止方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】固体高分子型燃料電池（Polymer Electr
olyte Fuel Cell:ＰＥＦＣ）は、図３の原理図に示すよ
うに、電解質にプロトン（Ｈ+ ）導電性を有する高分子
膜１を用い、この膜の両側に薄い多孔質Ｐｔ触媒電極２
（アノードとカソード）を付けた構造を有する。それぞ
れの電極にＨ2 およびＯ2 を供給し、室温〜１００℃前
後で動作させると、Ｈ2 はＨ2 極（アノード）でＨ+ に
酸化され、Ｈ+ は膜内を移動してＯ2 極（カソード）に
到達する。一方ｅ- は外部回路を通って電気的な仕事を
したのち、Ｏ2 極に到達する。Ｏ2 極ではＯ2 が到達し
たＨ+ およびｅ-と反応してＨ2 Ｏに還元される。
olyte Fuel Cell:ＰＥＦＣ）は、図３の原理図に示すよ
うに、電解質にプロトン（Ｈ+ ）導電性を有する高分子
膜１を用い、この膜の両側に薄い多孔質Ｐｔ触媒電極２
（アノードとカソード）を付けた構造を有する。それぞ
れの電極にＨ2 およびＯ2 を供給し、室温〜１００℃前
後で動作させると、Ｈ2 はＨ2 極（アノード）でＨ+ に
酸化され、Ｈ+ は膜内を移動してＯ2 極（カソード）に
到達する。一方ｅ- は外部回路を通って電気的な仕事を
したのち、Ｏ2 極に到達する。Ｏ2 極ではＯ2 が到達し
たＨ+ およびｅ-と反応してＨ2 Ｏに還元される。
【０００３】ＰＥＦＣの構造例を図４に示す。ＰＥＦＣ
は、セパレータ５の間に膜／電解質接合体４を挟んで１
つのセルが構成される。膜／電解質接合体４は、イオン
交換膜１の両面に、Ｐｔ黒又はＰｔ担持カーボンからな
る多孔質電極２と、カーボンペーパあるいはカーボン布
からなる支持集電体３を配置したものである。また、セ
パレータ５は、両面にガスを流す溝を有し、かつ内部に
冷却水を流す溝を有する導電性の板である。なお図４の
例では内部の冷却溝は２枚のセパレータを接合して構成
されている。
は、セパレータ５の間に膜／電解質接合体４を挟んで１
つのセルが構成される。膜／電解質接合体４は、イオン
交換膜１の両面に、Ｐｔ黒又はＰｔ担持カーボンからな
る多孔質電極２と、カーボンペーパあるいはカーボン布
からなる支持集電体３を配置したものである。また、セ
パレータ５は、両面にガスを流す溝を有し、かつ内部に
冷却水を流す溝を有する導電性の板である。なお図４の
例では内部の冷却溝は２枚のセパレータを接合して構成
されている。
【０００４】セパレータ５と膜／電解質接合体４を交互
に複数積層することによりスタック（積層電池）が構成
される。ガスや冷却水のシールは、ゴムシートやテフロ
ンシートを間に挟んで行うことが多いが、イオン交換膜
の弾性を利用して、膜自身でシールする場合もある。ま
た、スタックの両端には金属の集電板（図示せず）を配
置して外部電流取出し端子とし、さらに絶縁板を介して
締付板を配置し、全体をボルト等で締め付けて一体化す
る。上述した固体高分子型燃料電池（ＰＥＦＣ）は、１
００℃以下の低温差動であるために、放熱損失が少な
く、システムがコンパクト化できるメリットがあり、電
気自動車等への可搬型電源として各国で精力的に研究さ
れている。
に複数積層することによりスタック（積層電池）が構成
される。ガスや冷却水のシールは、ゴムシートやテフロ
ンシートを間に挟んで行うことが多いが、イオン交換膜
の弾性を利用して、膜自身でシールする場合もある。ま
た、スタックの両端には金属の集電板（図示せず）を配
置して外部電流取出し端子とし、さらに絶縁板を介して
締付板を配置し、全体をボルト等で締め付けて一体化す
る。上述した固体高分子型燃料電池（ＰＥＦＣ）は、１
００℃以下の低温差動であるために、放熱損失が少な
く、システムがコンパクト化できるメリットがあり、電
気自動車等への可搬型電源として各国で精力的に研究さ
れている。
【０００５】図５は、メタノールを燃料とし、メタノー
ル改質設備とＰＥＦＣとを組み合わせた可搬電源の構成
図である。この図において、メタノール改質設備は、蒸
発器６、改質器７、及びＣＯ除去器８からなり、メタノ
ールと水から、ＣＨ3 ＯＨ＋Ｈ2 Ｏ→３Ｈ2 ＋ＣＯ2 の
反応により、水素と二酸化炭素を生成する。この反応温
度は約３００℃前後であり、水とメタノールの蒸発及び
改質反応に必要な熱は、燃料電池の未利用の水素を含む
燃料排ガスおよび空気を燃焼させて供給される。かかる
小型可搬電源は、例えば、電気自動車等の車両用電源と
して用いることができる。
ル改質設備とＰＥＦＣとを組み合わせた可搬電源の構成
図である。この図において、メタノール改質設備は、蒸
発器６、改質器７、及びＣＯ除去器８からなり、メタノ
ールと水から、ＣＨ3 ＯＨ＋Ｈ2 Ｏ→３Ｈ2 ＋ＣＯ2 の
反応により、水素と二酸化炭素を生成する。この反応温
度は約３００℃前後であり、水とメタノールの蒸発及び
改質反応に必要な熱は、燃料電池の未利用の水素を含む
燃料排ガスおよび空気を燃焼させて供給される。かかる
小型可搬電源は、例えば、電気自動車等の車両用電源と
して用いることができる。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】上述した燃料電池用改
質設備では、運転停止の際に不活性ガスでガスパージを
行って、触媒層内の残留燃料分や水分を追い出し、かつ
触媒活性金属を活性な還元状態に保持している。これは
ガスパージせずにそのまま停止させた場合、改質触媒に
プロセスガス（メタノール等の燃料，水蒸気）の凝縮が
起こって触媒の性能を低下させたり破壊してしまうため
である。また空気が混入すると改質触媒を酸化させ、同
様に触媒活性の低下が生じるので、パージガスには窒素
などの不活性ガスが用いられている。
質設備では、運転停止の際に不活性ガスでガスパージを
行って、触媒層内の残留燃料分や水分を追い出し、かつ
触媒活性金属を活性な還元状態に保持している。これは
ガスパージせずにそのまま停止させた場合、改質触媒に
プロセスガス（メタノール等の燃料，水蒸気）の凝縮が
起こって触媒の性能を低下させたり破壊してしまうため
である。また空気が混入すると改質触媒を酸化させ、同
様に触媒活性の低下が生じるので、パージガスには窒素
などの不活性ガスが用いられている。
【０００７】しかし、電気自動車等の車両搭載用に燃料
電池を用いる場合に、窒素などの不活性ガスをボンベ等
で搭載するのでは重量やスペースが無駄になる上、起動
停止の回数が多いので頻繁に補充する必要がある問題点
があった。
電池を用いる場合に、窒素などの不活性ガスをボンベ等
で搭載するのでは重量やスペースが無駄になる上、起動
停止の回数が多いので頻繁に補充する必要がある問題点
があった。
【０００８】この問題点を解決するために、高圧の改質
ガスにより未反応のメタノールをパージする「メタノー
ル改質装置のシャットダウン方法」（特開平３−２４７
５０１号）が提案されている。しかしこの方法では、残
留メタノールの凝縮による触媒の劣化を防止することは
できるが、改質ガスに含まれる残留水分が凝縮して触媒
表面に付着するため、この残留水分による触媒活性の低
下を防止できなかった。
ガスにより未反応のメタノールをパージする「メタノー
ル改質装置のシャットダウン方法」（特開平３−２４７
５０１号）が提案されている。しかしこの方法では、残
留メタノールの凝縮による触媒の劣化を防止することは
できるが、改質ガスに含まれる残留水分が凝縮して触媒
表面に付着するため、この残留水分による触媒活性の低
下を防止できなかった。
【０００９】本発明はかかる問題点を解決するために創
案されたものである。すなわち、本発明の目的は、メタ
ノール等の燃料及び水蒸気の凝縮による改質触媒の性能
低下を防止することができる燃料電池用改質設備の停止
方法を提供することにある。
案されたものである。すなわち、本発明の目的は、メタ
ノール等の燃料及び水蒸気の凝縮による改質触媒の性能
低下を防止することができる燃料電池用改質設備の停止
方法を提供することにある。
【００１０】
【課題を解決するための手段】本発明によれば、水素吸
蔵合金（１１）を内部に保有する合金容器（１２）と、
該合金容器内に改質器からの改質ガスを導く改質ガスラ
イン（１４）と、合金容器と改質器の上流側とを連通す
る水素ガスライン（１６）とを備え、（ａ）改質器の運
転中に改質ガスの一部を改質ガスラインを介して水素吸
蔵合金に導き、水素のみ水素吸蔵合金に吸収させ、
（ｂ）改質器の停止時に水素吸蔵合金から水素を放出さ
せ、水素ガスラインを介して改質器の上流側に水素を供
給して改質器内の残留燃料及び水分をパージし、（ｃ）
次いで改質器内に水素を封入する、ことを特徴とする燃
料電池用改質設備の停止方法が提供される。
蔵合金（１１）を内部に保有する合金容器（１２）と、
該合金容器内に改質器からの改質ガスを導く改質ガスラ
イン（１４）と、合金容器と改質器の上流側とを連通す
る水素ガスライン（１６）とを備え、（ａ）改質器の運
転中に改質ガスの一部を改質ガスラインを介して水素吸
蔵合金に導き、水素のみ水素吸蔵合金に吸収させ、
（ｂ）改質器の停止時に水素吸蔵合金から水素を放出さ
せ、水素ガスラインを介して改質器の上流側に水素を供
給して改質器内の残留燃料及び水分をパージし、（ｃ）
次いで改質器内に水素を封入する、ことを特徴とする燃
料電池用改質設備の停止方法が提供される。
【００１１】上記本発明の方法によれば、（ａ）改質器
の運転中に改質ガス中の水素ガスのみを選択的に水素吸
蔵合金に吸収させて保持することができる。また、
（ｂ）改質器の停止時に水素吸蔵合金から水素を放出さ
せ、この水素ガスにより改質器内の残留燃料及び水分を
パージし、（ｃ）次いで改質器内に水素を封入するの
で、外部からの補充なしに起動停止を頻繁に繰り返すこ
とができる。また、１回の運転で１回分のパージ用水素
を吸収できればよいので、水素吸蔵合金中への水素貯蔵
量は少なくてよく、その結果、ガスボンベ等に比較して
軽量、かつコンパクトにすることができる。
の運転中に改質ガス中の水素ガスのみを選択的に水素吸
蔵合金に吸収させて保持することができる。また、
（ｂ）改質器の停止時に水素吸蔵合金から水素を放出さ
せ、この水素ガスにより改質器内の残留燃料及び水分を
パージし、（ｃ）次いで改質器内に水素を封入するの
で、外部からの補充なしに起動停止を頻繁に繰り返すこ
とができる。また、１回の運転で１回分のパージ用水素
を吸収できればよいので、水素吸蔵合金中への水素貯蔵
量は少なくてよく、その結果、ガスボンベ等に比較して
軽量、かつコンパクトにすることができる。
【００１２】本発明の好ましい実施形態によれば、改質
ガスライン（１４）に圧縮器（１５）を備え、これによ
り、改質ガスを所定の圧力に昇圧して合金容器（１２）
に供給する。この方法により、特に改質器を含む燃料電
池装置の圧力を変化させることなく、水素吸蔵合金に適
した圧力で水素を吸着させ、かつこの圧力を下げて水素
を放出させることができる。
ガスライン（１４）に圧縮器（１５）を備え、これによ
り、改質ガスを所定の圧力に昇圧して合金容器（１２）
に供給する。この方法により、特に改質器を含む燃料電
池装置の圧力を変化させることなく、水素吸蔵合金に適
した圧力で水素を吸着させ、かつこの圧力を下げて水素
を放出させることができる。
【００１３】
【発明の実施の形態】以下、本発明の好ましい実施形態
を図面を参照して説明する。なお、各図において、共通
する部分には同一の符号を付して使用する。図１は、本
発明による停止方法を適用する燃料電池用改質設備の構
成図である。この図において、この燃料電池用改質設備
１０は、蒸発器６、改質器７、及びＣＯ除去器８からな
り、蒸発器６でメタノール及び水を蒸発させ、改質器７
でＣＨ3 ＯＨ＋Ｈ2 Ｏ→３Ｈ2 ＋ＣＯ2 の反応により、
水素と二酸化炭素を生成し、ＣＯ除去器８でＣＯを除去
した改質ガスを燃料電池に供給するようになっている。
また、改質器７の上流側とＣＯ除去器８の下流側にそれ
ぞれ遮断弁７ａ，８ａを備え、改質器の停止時に改質器
７からＣＯ除去器８までの系統を遮断できるようになっ
ている。
を図面を参照して説明する。なお、各図において、共通
する部分には同一の符号を付して使用する。図１は、本
発明による停止方法を適用する燃料電池用改質設備の構
成図である。この図において、この燃料電池用改質設備
１０は、蒸発器６、改質器７、及びＣＯ除去器８からな
り、蒸発器６でメタノール及び水を蒸発させ、改質器７
でＣＨ3 ＯＨ＋Ｈ2 Ｏ→３Ｈ2 ＋ＣＯ2 の反応により、
水素と二酸化炭素を生成し、ＣＯ除去器８でＣＯを除去
した改質ガスを燃料電池に供給するようになっている。
また、改質器７の上流側とＣＯ除去器８の下流側にそれ
ぞれ遮断弁７ａ，８ａを備え、改質器の停止時に改質器
７からＣＯ除去器８までの系統を遮断できるようになっ
ている。
【００１４】本発明によれば、更に、水素吸蔵合金１１
を内部に保有する合金容器１２と、この合金容器１２内
に改質器７からの改質ガスを導く改質ガスライン１４
と、合金容器１２と改質器７の上流側とを連通する水素
ガスライン１６とを備える。なお、この例において、改
質ガスライン１４はＣＯ除去器８と遮断弁８ａとの間か
ら合金容器１２に連通し、水素ガスライン１６は改質器
７と遮断弁７ａとの間と合金容器１２とを連通してい
る。
を内部に保有する合金容器１２と、この合金容器１２内
に改質器７からの改質ガスを導く改質ガスライン１４
と、合金容器１２と改質器７の上流側とを連通する水素
ガスライン１６とを備える。なお、この例において、改
質ガスライン１４はＣＯ除去器８と遮断弁８ａとの間か
ら合金容器１２に連通し、水素ガスライン１６は改質器
７と遮断弁７ａとの間と合金容器１２とを連通してい
る。
【００１５】更に、この例では、改質ガスライン１４に
圧縮器１５を備え、これにより、改質ガスを水素吸蔵合
金１１の吸着に適した所定の圧力に昇圧して合金容器１
２に供給するようになっている。また、圧縮器１５と合
金容器１２との間には開閉弁１４ａが設けられ、水素ガ
スライン１６には圧力調節弁１６ａが設けられている。
圧縮器１５を備え、これにより、改質ガスを水素吸蔵合
金１１の吸着に適した所定の圧力に昇圧して合金容器１
２に供給するようになっている。また、圧縮器１５と合
金容器１２との間には開閉弁１４ａが設けられ、水素ガ
スライン１６には圧力調節弁１６ａが設けられている。
【００１６】図２は、水素吸蔵合金の特性図である。こ
の図において、横軸は含有水素量、縦軸は平衡水素圧力
であり、曲線は十分に活性化した試料に対してある温度
で水素圧力を上昇していったとき（吸収）と十分に水素
を吸蔵させた後に減圧していったとき（放出）の各時点
での平衡圧力を示している。濃度に対して平衡圧力が一
定となる平坦部がいわゆるプラトーであり、上述した圧
縮器１５により吸蔵時のプラトー圧力まで昇圧して水素
を吸収させ、逆に放出時のプラトー圧力まで圧力調節弁
１６ａで減圧して水素を放出させることにより、効率的
な水素の吸収・放出ができる。また、この水素吸蔵合金
は、他の種々の気体と水素が混合しているとき、水素を
選択的によく吸収（吸蔵）することができる。従って、
燃料蒸気、水蒸気、水素、ＣＯ等が混合した状態の改質
ガスから、水素を選択に吸収して、改質器の停止時にパ
ージ用に用いることができる。
の図において、横軸は含有水素量、縦軸は平衡水素圧力
であり、曲線は十分に活性化した試料に対してある温度
で水素圧力を上昇していったとき（吸収）と十分に水素
を吸蔵させた後に減圧していったとき（放出）の各時点
での平衡圧力を示している。濃度に対して平衡圧力が一
定となる平坦部がいわゆるプラトーであり、上述した圧
縮器１５により吸蔵時のプラトー圧力まで昇圧して水素
を吸収させ、逆に放出時のプラトー圧力まで圧力調節弁
１６ａで減圧して水素を放出させることにより、効率的
な水素の吸収・放出ができる。また、この水素吸蔵合金
は、他の種々の気体と水素が混合しているとき、水素を
選択的によく吸収（吸蔵）することができる。従って、
燃料蒸気、水蒸気、水素、ＣＯ等が混合した状態の改質
ガスから、水素を選択に吸収して、改質器の停止時にパ
ージ用に用いることができる。
【００１７】本発明の方法によれば、上述した構成の燃
料電池用改質設備を用い、（ａ）改質器７の運転中に改
質ガスの一部を改質ガスライン１４を介して水素吸蔵合
金１１に導き、水素のみ水素吸蔵合金１１に吸収させ、
（ｂ）改質器７の停止時に水素吸蔵合金１１から水素を
放出させ、水素ガスライン１６を介して改質器７の上流
側に水素を供給して改質器内の残留燃料及び水分をパー
ジし、（ｃ）次いで改質器内に水素を封入する。この方
法によれば、（ａ）改質器７の運転中に改質ガス中の水
素ガスのみを選択的に水素吸蔵合金１１に吸収させて保
持することができる。また、（ｂ）改質器７の停止時に
水素吸蔵合金１１から水素を放出させ、この水素ガスに
より改質器内の残留燃料及び水分をパージし、（ｃ）次
いで改質器内に水素を封入するので、外部からの補充な
しに起動停止を頻繁に繰り返すことができる。
料電池用改質設備を用い、（ａ）改質器７の運転中に改
質ガスの一部を改質ガスライン１４を介して水素吸蔵合
金１１に導き、水素のみ水素吸蔵合金１１に吸収させ、
（ｂ）改質器７の停止時に水素吸蔵合金１１から水素を
放出させ、水素ガスライン１６を介して改質器７の上流
側に水素を供給して改質器内の残留燃料及び水分をパー
ジし、（ｃ）次いで改質器内に水素を封入する。この方
法によれば、（ａ）改質器７の運転中に改質ガス中の水
素ガスのみを選択的に水素吸蔵合金１１に吸収させて保
持することができる。また、（ｂ）改質器７の停止時に
水素吸蔵合金１１から水素を放出させ、この水素ガスに
より改質器内の残留燃料及び水分をパージし、（ｃ）次
いで改質器内に水素を封入するので、外部からの補充な
しに起動停止を頻繁に繰り返すことができる。
【００１８】また、１回の運転で１回分のパージ用水素
を吸収できればよいので、水素吸蔵合金中への水素貯蔵
量は少なくてよく、その結果、ガスボンベ等に比較して
軽量、かつコンパクトにすることができる。更に、改質
ガスライン１４に圧縮器１５を備えることにより、特に
改質器を含む燃料電池装置の圧力を変化させることな
く、水素吸蔵合金に適した圧力で水素を吸着させ、かつ
この圧力を下げて水素を放出させることができる。
を吸収できればよいので、水素吸蔵合金中への水素貯蔵
量は少なくてよく、その結果、ガスボンベ等に比較して
軽量、かつコンパクトにすることができる。更に、改質
ガスライン１４に圧縮器１５を備えることにより、特に
改質器を含む燃料電池装置の圧力を変化させることな
く、水素吸蔵合金に適した圧力で水素を吸着させ、かつ
この圧力を下げて水素を放出させることができる。
【００１９】なお、本発明は上述した実施形態に限定さ
れず、本発明の要旨を逸脱しない範囲で種々変更できる
ことは勿論である。
れず、本発明の要旨を逸脱しない範囲で種々変更できる
ことは勿論である。
【００２０】
【発明の効果】上述したように、本発明の燃料電池用改
質設備の停止方法は、メタノール等の燃料及び水蒸気の
凝縮による改質触媒の性能低下を防止することができ、
かつ特に改質器を含む燃料電池装置の圧力を変化させる
ことなく、水素吸蔵合金に適した圧力で水素を吸着さ
せ、かつこの圧力を下げて水素を放出させることができ
る、等の優れた効果を有する。
質設備の停止方法は、メタノール等の燃料及び水蒸気の
凝縮による改質触媒の性能低下を防止することができ、
かつ特に改質器を含む燃料電池装置の圧力を変化させる
ことなく、水素吸蔵合金に適した圧力で水素を吸着さ
せ、かつこの圧力を下げて水素を放出させることができ
る、等の優れた効果を有する。
【図１】本発明による停止方法を適用する燃料電池用改
質器の構成図である。
質器の構成図である。
【図２】水素吸蔵合金の特性図である。
【図３】固体高分子型燃料電池の原理図である。
【図４】固体高分子型燃料電池の構造図である。
【図５】従来の固体高分子型燃料電池発電設備の全体構
成図である。
成図である。
【符号の説明】 １ イオン交換膜（高分子膜） ２ 電極 ３ 支持集電体 ４ 膜／電解質接合体 ５ セパレータ ６ 蒸発器 ７ 改質器 ７ａ 遮断弁 ８ ＣＯ除去器 ８ａ 遮断弁 １１ 水素吸蔵合金 １２ 合金容器 １４ 改質ガスライン １４ａ 開閉弁 １５ 圧縮器 １６ 水素ガスライン １６ａ 圧力調節弁
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き Ｆターム(参考） 5H027 AA06 BA01 BA14 BA16 CC06 MM12
Claims (2)
- 【請求項１】 水素吸蔵合金（１１）を内部に保有する
合金容器（１２）と、該合金容器内に改質器からの改質
ガスを導く改質ガスライン（１４）と、合金容器と改質
器の上流側とを連通する水素ガスライン（１６）とを備
え、 （ａ）改質器の運転中に改質ガスの一部を改質ガスライ
ンを介して水素吸蔵合金に導き、水素のみ水素吸蔵合金
に吸収させ、 （ｂ）改質器の停止時に水素吸蔵合金から水素を放出さ
せ、水素ガスラインを介して改質器の上流側に水素を供
給して改質器内の残留燃料及び水分をパージし、 （ｃ）次いで改質器内に水素を封入する、ことを特徴と
する燃料電池用改質設備の停止方法。 - 【請求項２】 改質ガスライン（１４）に圧縮器（１
５）を備え、これにより、改質ガスを所定の圧力に昇圧
して合金容器（１２）に供給する、ことを特徴とする請
求項１に記載の燃料電池用改質設備の停止方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
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-
1998
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