JP2000002421A - Gas turbine driving method and gas turbine plant for executing the driving method - Google Patents
Gas turbine driving method and gas turbine plant for executing the driving methodInfo
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、ガスタービンの駆
動媒体を環状に配置された燃焼室に送り、これらの燃焼
室に、所定数のバルブから流入する燃料を供給する、タ
ービンを駆動させる方法に関する。更に、本発明は、本
発明に係わる方法の実施のために適当なガスタービンプ
ラントに関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a method for driving a turbine by feeding a driving medium of a gas turbine to annularly arranged combustion chambers and supplying the combustion chambers with fuel flowing from a predetermined number of valves. About. Furthermore, the invention relates to a gas turbine plant suitable for performing the method according to the invention.
【０００２】[0002]
【従来技術】ガスタービンプラント及びガスタービンプ
ラントの駆動は以前から知られている。環状燃焼室を有
するガスタービンでは、従来、燃料は２〜３の制御可能
な流入バルブによって燃焼室に送られる。知られており
試験されたガスタービンプラントでは、例えば、環状燃
焼室に現存する７２のバーナに、燃料が３つの制御バル
ブから供給される。2. Description of the Related Art Gas turbine plants and their operation have been known for some time. In gas turbines having an annular combustion chamber, fuel is conventionally delivered to the combustion chamber by a few controllable inlet valves. In known and tested gas turbine plants, for example, 72 burners existing in the annular combustion chamber are supplied with fuel from three control valves.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】このような分配は欠点
であることが明らかである。何故ならば、一方では、燃
焼の安定性に関する一定の感度が、特に動的工程の場合
にあるからであり、他方では、部分負荷駆動では、有害
物質、例えば、酸化窒素（ＮＯＸ ）の高い成分が排ガ
スと共に放出されるからである。It is clear that such a distribution is a disadvantage. On the one hand, there is a certain sensitivity with respect to the stability of the combustion, especially in the case of dynamic processes, and, on the other hand, in part-load operation, high levels of harmful substances, for example nitric oxide (NOX) Is released together with the exhaust gas.
【０００４】更に、ガスタービンの駆動媒体を発生させ
るための燃料の燃焼による排ガス中に発生する有害物
質、又は有害物質の有害な化合物の不都合な放出が、環
境保護のために、減少されるべきであること、は知られ
ている。Furthermore, the undesired emission of harmful substances or harmful compounds of harmful substances generated in the exhaust gas from the combustion of the fuel for generating the driving medium of the gas turbine should be reduced in order to protect the environment. It is known that
【０００５】特に、ガスタービンプラントの部分負荷駆
動中に特に著しく生じる酸化窒素（ＮＯＸ ）、一酸化
炭素（ＣＯ）及び不燃炭化水素の、放出の減少が得られ
るように努められる。In particular, efforts are made to reduce emissions of nitrogen oxides (NOx), carbon monoxide (CO) and non-combustible hydrocarbons, which occur particularly significantly during part-load operation of gas turbine plants.
【０００６】本発明の課題は、この従来技術から出発し
て、出来る限り簡単な手段で、排ガス中の有害物質の量
を減少することができる、導入部に記載のタイプの方
法、を記述することである。更に、この方法で、動的工
程の際の燃焼の安定性の向上従ってまた使用可能度の向
上が達成されねばならない。その上、この方法を実行す
るために適切なガスタービンプラントを製造しなくては
ならない。The object of the present invention is to describe, starting from this prior art, a method of the type described in the introduction, in which the amount of harmful substances in the exhaust gas can be reduced with as simple means as possible. That is. Furthermore, in this way, an increase in the stability of the combustion during the dynamic process and therefore also in the usability must be achieved. Moreover, a suitable gas turbine plant must be manufactured to carry out this method.
【０００７】[0007]
【課題を解決するための手段】上記課題は、本発明によ
り、請求項１及び５の特徴部分によって解決される。本
発明の他の好都合な構造及び改善は副請求項の特徴部分
である。This object is achieved according to the invention by the features of claims 1 and 5. Other advantageous structures and improvements of the invention are the features of the subclaims.
【０００８】従って、本発明によれば、燃料の部分量を
切換可能なバルブを介して燃焼室に送ること、及び、切
換可能なバルブを部分負荷領域で制御し、その時々の必
要に応じて開閉すること、が規定されている。Therefore, according to the invention, a partial quantity of fuel is sent to the combustion chamber via a switchable valve, and the switchable valve is controlled in the partial load range, and is adapted to the respective needs. Opening and closing is specified.
【０００９】バーナへの燃料の供給の、本発明に記載の
このような分配によって、好都合にも、バーナの数を負
荷に応じたガス量とより良く調和し、部分負荷領域にお
いてさえバーナを有害物質の少ない作業領域で駆動する
ことができることが達成される。このことによって、環
状燃焼室を有する大型のガスタービンのために必要な駆
動許可を保証することが可能である。[0009] Such a distribution according to the invention of the supply of fuel to the burners advantageously allows the number of burners to be better coordinated with the load-dependent gas quantity and detrimental the burners even in the partial load region. It is achieved that it can be driven in a work area with less material. This makes it possible to guarantee the necessary drive permits for large gas turbines with annular combustion chambers.
【００１０】本発明の好都合な構成によれば、切換可能
なバルブの駆動が負荷に応じてなされる。つまり、切換
可能なバルブから燃料が供給されるバーナは、ガスター
ビンプラントの負荷状態に応じて又はその時々の負荷要
求に応じて、スイッチオンにされるかあるいは駆動され
ない。According to an advantageous embodiment of the invention, the actuation of the switchable valve is dependent on the load. That is, the burners supplied with fuel from the switchable valves are switched on or not driven depending on the load conditions of the gas turbine plant or on the occasional load demands.
【００１１】バーナのスイッチオンの順番は環状燃焼室
に対し対称になされるので、駆動媒体のガスタービンへ
の進入の際に不均衡が避けられる。この場合、本発明に
記載のように、切換可能なバルブを駆動させる際に、ど
の切換点においても、少なくとも１つのバーナ又は複数
のバーナ用に供給を切り換えることができることは好ま
しい。Since the burner switch-on sequence is symmetrical with respect to the annular combustion chamber, imbalances are avoided when the drive medium enters the gas turbine. In this case, as described in the invention, it is preferred that the supply can be switched for at least one burner or for a plurality of burners at any switching point when driving the switchable valve.
【００１２】前記方法を実施するためのガスタービンプ
ラントは、コンプレッサと、ガスタービンの周囲に環状
に設けられた少なくとも１つの環状燃焼室であって、制
御可能なバルブを介して燃料供給手段と接続されている
夫々のバーナを有する環状燃焼室と、を有するガスター
ビンを具備する。燃料供給手段は少なくとも１つの環状
導管によって実現されることが好ましい。この環状導管
は、好ましい構成では、個別区域に分割されており、こ
れらの個別区域は制御可能なバルブを介して群毎に又は
個別に夫々のバーナに燃料を供給することができ、各バ
ルブは対応の夫々のバーナへの燃料流入に影響を及ぼ
す。A gas turbine plant for carrying out the method comprises a compressor and at least one annular combustion chamber arranged annularly around the gas turbine and connected to fuel supply means via a controllable valve. And an annular combustion chamber having respective burners. Preferably, the fuel supply means is realized by at least one annular conduit. This annular conduit is, in a preferred configuration, divided into individual sections, which can be supplied to the respective burners in groups or individually via controllable valves, each valve having Affects the fuel flow to each burner in response.
【００１３】本発明の他の好ましい構成では、切換可能
なバルブは電磁バルブとしてあるいは空気式バルブとし
て形成されていることができる。特別の変更の実施の形
態では、切換可能なバルブが空気式バルブ及び電磁バル
ブの組合せとして形成されていることができる。In another preferred embodiment of the invention, the switchable valve can be designed as an electromagnetic valve or as a pneumatic valve. In a special variant embodiment, the switchable valve can be formed as a combination of a pneumatic valve and a solenoid valve.
【００１４】有害物質の放出の減少を前述のように得よ
うと努力することに関して、バルブが、少なくとも部分
的に、その都度所定の夫々のバーナに割り当てられてい
る切換可能なバルブとして形成されており、切換可能な
バルブの切換位置に応じて燃料がバーナに流入したり、
流入しなかったりし、本発明の好ましい実施の形態で
は、その都度１つの切換可能なバルブが２つのバーナに
割り当てられていることは、好都合であることが明らか
である。しかし乍ら、追加的にも、４つ又は８つのバー
ナのグループが統合されていてもよい。With regard to the efforts to obtain a reduced emission of harmful substances as described above, the valves are formed at least in part as switchable valves which are each assigned to a respective burner. Fuel flows into the burner depending on the switching position of the switchable valve,
Obviously, it is expedient if there is no inflow or, in the preferred embodiment of the invention, one switchable valve is assigned to two burners each time. However, additionally, groups of four or eight burners may be integrated.
【００１５】一般的には、実際に各々の夫々のバーナに
設けられた、その時々の駆動火炎を点火するための口火
又はパイロット火炎を、始動の後に出来る限り早く消す
ことが目指される。何故ならば、口火又はパイロット火
炎の火炎温度が高いので、燃焼が、ひどく多い有害物質
を伴ってなされ、従って、燃焼中の有害物質の収支に悪
影響を及ぼすからである。In general, the aim is to extinguish the ignition or pilot flame, which is actually provided on each respective burner, for igniting the respective drive flame as soon as possible after starting. Because the flame temperature of the pilot or pilot flame is high, the combustion takes place with a very high amount of harmful substances and thus has a negative effect on the balance of harmful substances during combustion.
【００１６】この目的を達成するためには、本発明によ
れば、バーナの数をその時々の負荷状態に応じて調節す
ることができることが、好ましいことが明らかである。
このことによって、既に、ガスタービンの定格出力の６
０％よりも著しく少ないときに、パイロット火炎をオフ
にすることができるので、実際の有害物質の少ない火炎
のみをバーナの作業領域で燃焼する。このことは有害物
質の放出の決定的な減少をもたらす。To this end, it is clear that according to the invention, it is preferred that the number of burners can be adjusted according to the respective load conditions.
As a result, the rated output of the gas turbine is already 6%.
When significantly less than 0%, the pilot flame can be turned off, so that only the flame with less actual harmful substances is burned in the burner working area. This leads to a decisive reduction in the release of harmful substances.
【００１７】特に、燃料供給を、少なくとも１つの環状
燃焼室の回りに周設された夫々のバーナ又は夫々のバー
ナ群に設定することができることによって、出来る限り
均等な有害物質レベルを負荷スペクトル全体に亘って調
節することができるので、後続の排ガス洗浄はほとんど
省略してもよく、あるいは、排ガス洗浄の必要条件は著
しく縮小され従って単純化されている。In particular, the ability to set the fuel supply to a respective burner or a respective group of burners circumscribed around at least one annular combustion chamber ensures that the level of pollutants is as uniform as possible over the entire load spectrum. Since it can be adjusted over time, the subsequent exhaust gas cleaning may be largely omitted, or the requirements for exhaust gas cleaning are significantly reduced and thus simplified.
【００１８】本発明のこれらの及び他の好ましい構成及
び改善は副請求項の主題である。These and other preferred arrangements and improvements of the invention are the subject of the subclaims.
【００１９】[0019]
【発明の実施の形態】以下、図面を参照して本発明の実
施の形態を詳述する。図１には、燃料が個々の夫々のバ
ーナ又はバーナ群に供給される様を説明する概略的な制
御思想が示されている。急速ストップバルブ２２により
遮断可能な主供給導管２０を通って、燃焼ガスが、環状
導管１２，１４，１６を介して、夫々のバーナを有する
詳細には示さない環状燃焼室へと流入する。夫々のバー
ナは、異なった配列及び数で、個々のバーナ群に割り当
てられている。この実施の形態では、主供給導管２０
は、この場合、まず３つの供給導管２４，２６，２８に
分かれており、これらの供給導管は、各々の環状導管に
接続される前に、夫々、制御バルブ２５，２７，２９を
有する。Embodiments of the present invention will be described below in detail with reference to the drawings. FIG. 1 shows a schematic control concept describing how fuel is supplied to each individual burner or burners. Through the main supply conduit 20, which can be shut off by the quick stop valve 22, the combustion gases flow via the annular conduits 12, 14, 16 into an annular combustion chamber, not shown in detail, having respective burners. Each burner is assigned to a different burner group in a different arrangement and number. In this embodiment, the main supply conduit 20
Is in this case first divided into three supply conduits 24, 26, 28, each having a control valve 25, 27, 29 before being connected to the respective annular conduit.
【００２０】第１の導管２４が、第１の環状導管１２の
パイロット火炎に燃焼ガスを供給するのに対し、他の２
つの供給導管２６，２８は、この場合では、他の供給導
管に燃焼ガスを供給する。その都度１つのバーナ群に割
り当てられる個々のバーナの数は異なってもよいし、１
０乃至６０であることが好ましい。更に、前記１つの供
給導管２８が、他の夫々のバーナからなる追加の群に接
続されていて、これらの夫々のバーナに燃料を供給する
ようになっていることが、規定されることができる。A first conduit 24 supplies combustion gas to the pilot flame of the first annular conduit 12 while the other two supply conduits.
One supply conduit 26, 28 supplies the combustion gas to the other supply conduit in this case. The number of individual burners assigned to one burner group each time may be different,
It is preferably 0 to 60. Furthermore, it can be provided that said one supply conduit 28 is connected to an additional group of other respective burners, so as to supply fuel to these respective burners. .
【００２１】さらに、主供給導管２０のみならず、前記
１つの供給導管２６は、夫々、放出導管を介して、リリ
ースバルブ２３に接続されていることができる。Furthermore, not only the main supply conduit 20 but also the one supply conduit 26 can each be connected to a release valve 23 via a discharge conduit.
【００２２】切換可能なバルブ２５，２７，２９の制御
は特殊な制御回路３０を介してなされる。この制御回路
３０は、ここでは、破線によって示されており、特に、
吸引圧力、吸引温度及び夫々のパワーを考慮してバルブ
を駆動させる。切換可能なバルブ２５，２７，２９は、
夫々の制御ライン３２を介して、駆動される。The control of the switchable valves 25, 27, 29 is effected via a special control circuit 30. This control circuit 30 is shown here by a dashed line,
The valve is driven in consideration of the suction pressure, the suction temperature, and the respective powers. The switchable valves 25, 27, 29
Driven via respective control lines 32.
【図１】図１は切換可能なバルブを制御するための概略
的な制御思想を示す図である。FIG. 1 is a diagram illustrating a schematic control concept for controlling a switchable valve.
１０ 環状燃焼室 １２ 環状導管 １４ 環状導管 １６ 環状導管 ２５ 切換可能なバルブ ２７ 切換可能なバルブ ２９ 切換可能なバルブ。 Reference Signs List 10 annular combustion chamber 12 annular conduit 14 annular conduit 16 annular conduit 25 switchable valve 27 switchable valve 29 switchable valve.
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 ミヒャエル・ビット ドイツ連邦共和国、デー−68219 マンハ イム、シュミッツシュトラーセ ８ (72)発明者 ギュナー・ブライトシュプレッヒャー ドイツ連邦共和国、68535 エディンゲン −ネッカーハウゼン、シュバーベンハイマ ー・シュトラーセ ５ (72)発明者 ヨーゼフ・ユースト ドイツ連邦共和国、デー−67317 アルト ライニンゲン、ハイドンシュトラーセ ７ (72)発明者 ウン−ラップ・ンゴ・ベールマン ドイツ連邦共和国、デー−76199 カール スルーエ、アダルベルト−シュティフター シュトラーセ ７ (72)発明者 ウド・コーバル ドイツ連邦共和国、デー−69493 ヒルシ ュベルク、ヘルベルト・クンケルシュトラ ーセ ５ (72)発明者 クラウス・ランゲンバッハー ドイツ連邦共和国、デー−67366 バイン ガルテン、シュリールリングスガルテン ９ (72)発明者 ピエール・ゲロデツ ドイツ連邦共和国、デー−69514 ラウデ ンバッハ、クライストシュトラーセ ９ (72)発明者 ゲルハルト・ミュラー スイス国、ツェーハー−5430 ベッティン ゲン、ズルツベルクシュトラーセ ７ベー (72)発明者 ロビン・マック・ミラン スイス国、ツェーハー−5417 ウンタージ ーゲンタル、ボーデネッカーシュトラーセ ６ ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuing on the front page (72) Inventor Michael Bit, Federal Republic of Germany, -68219 Mannheim, Schmidzstrasse 8 Benheimer Straße 5 (72) Inventor Josef Yust, Germany-67317 Alto Reiningen, Haydnstrasse 7 (72) Inventor Un-Lup Ngo Beermann, Germany-76199 Karl Sruhe, Germany Adalbert-Stifter Strasse 7 (72) Inventor Udo Koval, DE-69493 Hirschberg, Herbert, Germany Kunkelstraße 5 (72) Inventor Klaus Langenbacher, Germany, 6767 Weingarten, Schlierlingsgarten, Germany 9 (72) Inventor Pierre Gerodec, 6995 Laudenbach, Germany, Christenstraße 9 (72) Inventor Gerhard Muller Zeher-5430, Switzerland 7430 Bettingen, Sulzbergstrasse 7b (72) Inventor Robin Macmillan Zeehar-5417 Switzerland Unterge Genthal, Bodeneckerstrasse 6
Claims (10)
１６）を介して、燃料が供給される複数のバーナを備え
た少なくと１つの環状に配置された燃焼室で駆動媒体が
発生され、この駆動媒体の流入は、所定数のバルブ（２
５，２７，２９）によって制御される、タービンを駆動
させる方法において、 前記燃料の一部は、切換可能なバルブ（２５，２７，２
９）を介して、夫々のバーナに燃料を供給するのに用い
る環状導管（１２，１４，１６）に送られ、また、前記
切換可能なバルブ（２５，２７，２９）は、部分負荷領
域で、その時々の必要に応じて、開閉されること、を特
徴とする方法。1. The at least one annular conduit (12, 14,
16), a drive medium is generated in at least one annularly arranged combustion chamber provided with a plurality of burners to which fuel is supplied, the inflow of the drive medium being controlled by a predetermined number of valves (2)
5, 27, 29), wherein a part of the fuel is switched by a switchable valve (25, 27, 2).
9) to the annular conduits (12, 14, 16) used to supply fuel to the respective burners, and the switchable valves (25, 27, 29) are provided in the partial load region Opening and closing as needed.
９）の駆動は、負荷に応じて行なわれること、を特徴と
する請求項１に記載の方法。2. The switchable valve (25, 27, 2).
The method according to claim 1, wherein the driving in (9) is performed according to a load.
９）の駆動は、個別に又は組をなして駆動されること、
を特徴とする請求項１又は２に記載の方法。3. The switchable valve (25, 27, 2).
9) driving individually or in pairs,
The method according to claim 1, wherein:
９）を駆動させるために、燃料の供給は、各切換点にお
いて、少なくとも１つのバーナ又は複数の、好ましくは
２つの夫々のバーナ用に、供給を切り換えられること、
を特徴とする請求項１乃至３のいずれか１に記載の方
法。4. The switchable valve (25, 27, 2).
9) the fuel supply is switched at each switching point for at least one burner or a plurality of, preferably two, respective burners to drive 9);
The method according to any one of claims 1 to 3, characterized in that:
９）を駆動させるために、各切換点において、燃料の供
給は、少なくとも４つのバーナ、好ましくは８つの夫々
のバーナ用に、供給を切り換えるれること、を特徴とす
る請求項１乃至３のいずれか１に記載の方法。5. The switchable valve (25, 27, 2).
9. The method according to claim 1, wherein, at each switching point, the supply of fuel is switched over for at least four burners, preferably eight respective burners, in order to drive 9). Or the method of item 1.
環状に設けられ、バルブを有する環状導管を介して燃料
供給手段と接続されている複数のバーナを備えた環状燃
焼室（１０）と、を有するガスタービンを具備する、請
求項１乃至５のいずれか１に記載の方法を実施するガス
タービンプラントにおいて、 前記バルブは、少なくとも部分的に、その都度所定の夫
々のバーナに割り当てられている切換可能なバルブ（２
５，２７，２９）として形成されていること、及び、前
記切換可能なバルブ（２５，２７，２９）の切換位置に
応じて、燃料が流入するか、流入しないこと、を特徴と
するガスタービンプラント。6. A compressor and an annular combustion chamber (10) provided annularly around the gas turbine and having a plurality of burners connected to the fuel supply means via an annular conduit having a valve. 6. A gas turbine plant for carrying out the method according to claim 1, comprising a gas turbine, wherein said valves are switchable, at least in part, each time being assigned to a respective respective burner. Naval valve (2
5, 27, 29), and depending on the switching position of the switchable valve (25, 27, 29), fuel flows in or out. plant.
を及ぼす各切換可能なバルブ（２５，２７，２９）は、
１つ又は複数の夫々のバーナに割り当てられているこ
と、を特徴とする請求項６に記載のガスタービンプラン
ト。7. Each of the switchable valves (25, 27, 29) for affecting the flow of fuel into the respective burner,
The gas turbine plant according to claim 6, wherein the gas turbine plant is assigned to one or more burners.
を及ぼす各切換可能なバルブ（２５，２７，２９）は、
４つの夫々のバーナに割り当てられていること、を特徴
とする請求項６に記載のガスタービンプラント。8. Each switchable valve (25, 27, 29) that affects the flow of fuel into said respective burner,
The gas turbine plant according to claim 6, wherein the gas turbine plant is assigned to each of four burners.
９）は、電磁バルブとして、あるいは空気式又は液圧式
に駆動されるバルブとして形成されていること、を特徴
とする請求項６乃至８のいずれか１に記載のガスタービ
ンプラント。9. The switchable valve (25, 27, 2)
9. The gas turbine plant according to claim 6, wherein 9) is formed as an electromagnetic valve or a valve that is driven pneumatically or hydraulically.
２９）は、空気式又は液圧式に駆動されるバルブ及び電
磁バルブの組合せとして形成されていること、を特徴と
する請求項６乃至８のいずれか１に記載のガスタービン
プラント。10. The switchable valve (25, 27,
The gas turbine plant according to any one of claims 6 to 8, wherein 29) is formed as a combination of a valve that is driven pneumatically or hydraulically and an electromagnetic valve.
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