ITVI20130246A1 - TROLLEY FOR SELF-SUPPORTING SLIDING GATES AND SELF-SUPPORTING SLIDING GATES USING THE CART - Google Patents
TROLLEY FOR SELF-SUPPORTING SLIDING GATES AND SELF-SUPPORTING SLIDING GATES USING THE CARTInfo
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- ITVI20130246A1 ITVI20130246A1 IT000246A ITVI20130246A ITVI20130246A1 IT VI20130246 A1 ITVI20130246 A1 IT VI20130246A1 IT 000246 A IT000246 A IT 000246A IT VI20130246 A ITVI20130246 A IT VI20130246A IT VI20130246 A1 ITVI20130246 A1 IT VI20130246A1
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D15/00—Suspension arrangements for wings
- E05D15/06—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
- E05D15/0617—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane of cantilever type
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
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- E05Y2800/122—Telescopic action
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/40—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for gates
- E05Y2900/402—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for gates for cantilever gates
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- Mechanical Engineering (AREA)
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Description
DESCRIZIONE DESCRIPTION
dell’invenzione avente per TITOLO “Carrello per cancelli scorrevoli autoportanti e cancelli scorrevoli autoportanti che utilizzano detto carrello” of the invention having the TITLE "Trolley for self-supporting sliding gates and self-supporting sliding gates that use said trolley"
Il presente trovato riguarda un carrello per cancelli scorrevoli autoportanti e dei cancelli scorrevoli autoportanti che impiegano detto carrello. The present invention relates to a carriage for self-supporting sliding gates and to self-supporting sliding gates which use said carriage.
Come è ben noto, fra i vari tipi di cancelli scorrevoli è noto il cancello scorrevole cosiddetto “autoportante”, in quanto esso è privo di guide a terra ed il suo sostegno, durante lo scorrimento, è assicurato da una monorotaia fissata alla base della struttura del cancello stesso e che scorre su due carrelli portanti fissati su una fondazione. Tale soluzione costruttiva, pur nella sua semplicità, manifesta degli inconvenienti conseguenti alla presenza della coppia di carrelli portanti. As is well known, among the various types of sliding gates the so-called "self-supporting" sliding gate is known, as it has no ground guides and its support, during sliding, is ensured by a monorail fixed to the base of the structure of the gate itself and which slides on two bearing carriages fixed on a foundation. This constructive solution, even in its simplicity, has drawbacks resulting from the presence of the pair of supporting carriages.
All’atto pratico, il fatto di avere due carrelli portanti per ogni cancello comporta, oltre che un costo rilevante, anche la necessità di dover realizzare una fondazione a terra sufficientemente estesa ed un’operazione di montaggio e regolazione la quale, dovendo detti carrelli risultare posizionati reciprocamente perfettamente allineati ed in “bolla”, risulta difficoltosa e richiede personale qualificato. In practice, the fact of having two bearing carriages for each gate entails not only a significant cost but also the need to create a sufficiently large ground foundation and an assembly and adjustment operation which, since said carriages must be mutually positioned perfectly aligned and "level", it is difficult and requires qualified personnel.
Inoltre, considerando che detti carrelli sono posizionati all’aperto, per fare in modo che i dispositivi rotanti possano funzionare regolarmente in qualunque condizione atmosferica, è necessaria una loro manutenzione frequente ed accurata, ciò che comporta un ulteriore impegno di personale qualificato. Furthermore, considering that these trolleys are positioned outdoors, in order to ensure that the rotating devices can work regularly in any weather condition, their frequent and accurate maintenance is required, which involves a further commitment of qualified personnel.
Scopo del presente trovato è quello di realizzare un carrello portante per cancelli scorrevoli autoportanti che risulti privo degli inconvenienti manifestati dai prodotti consimili di tipo noto. The object of the present invention is to provide a carrying trolley for self-supporting sliding gates which is free from the drawbacks manifested by similar products of the known type.
Tale scopo viene raggiunto con un carrello portante il quale, per la sua particolare conformazione costruttiva, ha la caratteristica di poter svolgere la funzione di sostegno dell’ intero cancello scorrevole singolarmente e non in coppia con un altro carrello uguale, come accade attualmente; in pratica, il cancello scorrevole autoportante sarà dotato di un unico carrello portante. This purpose is achieved with a supporting trolley which, due to its particular constructive conformation, has the characteristic of being able to perform the function of supporting the entire sliding gate individually and not paired with another identical trolley, as currently happens; in practice, the self-supporting sliding gate will be equipped with a single supporting carriage.
Ciò comporta, vantaggiosamente, la realizzazione di una fondazione più ridotta ed un montaggio più semplice e più rapido, in quanto è necessario solamente posizionare il carrello perfettamente “in bolla” e non è necessario doverlo allineare con un secondo carrello, This advantageously involves the creation of a smaller foundation and a simpler and faster assembly, as it is only necessary to position the trolley perfectly "level" and it is not necessary to align it with a second trolley,
Costruttivamente, il carrello portante di cui al trovato si caratterizza per il fatto di presentare due binari, entrambi del tipo a monorotaia, disposti reciprocamente sovrapposti e coassiali. Constructively, the supporting trolley according to the invention is characterized by the fact that it has two tracks, both of the monorail type, arranged mutually superimposed and coaxial.
In dettaglio un primo binario, quello disposto inferiormente, prevede che la rotaia sia costituita dalla base di appoggio sul terreno, mentre la parte scorrevole orizzontalmente è costituita da una trave, che ha la funzione di sostenere in equilibrio a sbalzo la struttura del cancello ed un secondo binario, sovrastante il precedente, dove la funzione di rotaia viene svolta dalla suddetta trave; viceversa la parte scorrevole è costituita dal profilato di base della suddetta struttura del cancello. In detail, a first track, the one placed below, provides that the rail is constituted by the support base on the ground, while the horizontally sliding part is constituted by a beam, which has the function of supporting the structure of the gate in cantilever balance and a second track, above the previous one, where the rail function is performed by the aforementioned beam; vice versa, the sliding part is constituted by the base profile of the aforesaid gate structure.
Il trovato verrà meglio definito nelle sue caratteristiche di novità tramite la descrizione di una sua possibile forma di realizzazione, resa a solo titolo di esempio non limitativo, con l’aiuto delle tavole di disegno allegate, dove: The invention will be better defined in its novelty characteristics through the description of one of its possible embodiments, given only as a non-limiting example, with the help of the attached drawing tables, where:
- la fig. 1 (lav. 1) rappresenta una vista prospettica di una porzione di cancello scorrevole autoportante munito del carrello di cui al trovato; - fig. 1 (work 1) shows a perspective view of a portion of a self-supporting sliding gate equipped with the carriage according to the invention;
- la fig. 2 (tav. Il) rappresenta una vista prospettica del carrello dì cui al trovato; - la fig. 3 (tav. Ili) rappresenta una vista prospettica, parzialmente sezionata, del carrello di cui alla fig. 2; - fig. 2 (table II) represents a perspective view of the trolley according to the invention; - fig. 3 (table III) represents a perspective view, partially sectioned, of the trolley of fig. 2;
- la fig. 4 (tav. IV) rappresenta una vista prospettica della base di supporto del carrello di cui alla fig. 2; - fig. 4 (table IV) represents a perspective view of the support base of the trolley of fig. 2;
- la fig. 5 (tav. V) rappresenta una vista prospettica, parzialmente sezionata, del supporto di cui alla fig.4. - fig. 5 (table V) represents a perspective view, partially sectioned, of the support shown in fig. 4.
- la fig. 6 (tav. VI) rappresenta una vista d’assieme di un cancello, in condizione di parziale apertura, munito del carrello di cui al trovato; - fig. 6 (table VI) represents an overall view of a gate, in a partially open condition, equipped with the trolley referred to in the invention;
- le figg. 7-8-9 rappresentano delle viste in sezione della parte inferiore del cancello, effettuate rispettivamente secondo le linee VII-VII, Vili- Vili e IX-IX di fig. 6; - figs. 7-8-9 show sectional views of the lower part of the gate, taken respectively along the lines VII-VII, VIII-VIII and IX-IX of fig. 6;
- te figg. 10- 1 1 (tav. VII) rappresentano una vista d’assieme del cancello di cui alla fig. 6, nelle condizioni, rispettivamente, di totalmente chiuso e di totalmente aperto. Come visibile nelle figure di assieme 1 e 3 il carrello di cui al trovato, indicato complessivamente con il riferimento 100, che ha la funzione di sostegno e di guida del cancello “C”, comprende una base di appoggio fissata sul terreno, indicata con il riferimento 10 ed una parte mobile, indicata con il riferimento 20, che sostiene il suddetto cancello. - you figs. 10-1 1 (table VII) represent an overall view of the gate in fig. 6, in the conditions of totally closed and totally open, respectively. As can be seen in the assembly figures 1 and 3, the trolley according to the invention, indicated as a whole with the reference 100, which has the function of supporting and guiding the gate "C", comprises a support base fixed to the ground, indicated with the reference 10 and a movable part, indicated with reference 20, which supports the aforesaid gate.
Come è visibile nelle figure di dettaglio 4-5, la parte fissa 10 comprende una ganascia 1 per trattenere un corpo sagomato 2, che delimita un canale 3, munito, sulle due pareti laterali contrapposte 4, di almeno due coppie di carrucole 5. As can be seen in the detailed figures 4-5, the fixed part 10 comprises a jaw 1 for holding a shaped body 2, which delimits a channel 3, equipped, on the two opposite side walls 4, with at least two pairs of pulleys 5.
In dettaglio la ganascia 1 e il corpo sagomato 2 costituiscono due elementi separati, che vengono reciprocamente trattenute tramite un collegamento amovibile, mediante l’impiego di bulloni e spine di centraggio ( non rappresentati). In detail, the jaw 1 and the shaped body 2 constitute two separate elements, which are mutually retained through a removable connection, through the use of bolts and centering pins (not shown).
Come visibile in fig. 3, la parte mobile 20 è costituita da una trave 21 sagomata “a doppio T” (vedi fig. 7), con le ali 22 che vanno in appoggio sulle carrucole 5 (vedi fig. B), così da permettere un libero scorrimento longitudinale guidato di detta trave, che è munito ad entrambe le sue estremità di una doppia coppia di carrucole 6, applicate sulle due porzioni terminali di una costola 7, sulle quali scorre ed è mantenuto in guida il profilato di base 30, che sorregge la struttura del cancello (vedi fig. 9). As can be seen in fig. 3, the mobile part 20 consists of a "double T" shaped beam 21 (see fig. 7), with the wings 22 resting on the pulleys 5 (see fig. B), so as to allow free longitudinal sliding guided by said beam, which is equipped at both its ends with a double pair of pulleys 6, applied on the two end portions of a rib 7, on which the base profile 30, which supports the structure of the gate (see fig. 9).
In buona sostanza, come visibile in fig. 6, il corpo sagomato 2 c la trave “a doppio T” 21 determinano due binari a monorotaia, dove il primo binario, indicato con il riferimento 101, è scorrevole sulle carrucole interne 5 (vedi fig. 8), mentre il secondo binario, indicato con il riferimento 102, è scorrevole sulle carrucole esterne 6 (vedi fig. 9). Basically, as shown in fig. 6, the shaped body 2 and the "double T" beam 21 determine two monorail tracks, where the first track, indicated with the reference 101, slides on the internal pulleys 5 (see fig. 8), while the second track, indicated with reference 102, it slides on the external pulleys 6 (see fig. 9).
Dall’ osservazione delle figg. 10 e 11 sono evidenti i vantaggi d’impiego del carrello 100 di cui al trovato: in particolare l’impiego di un solo carrello ed il montaggio a sbalzo dell’intera struttura del cancello “C” sulla trave 21 riducono notevolmente l’ingombro, poiché non è più necessario realizzare un prolungamento del cancello che impegna due carrelli; inoltre la notevole lunghezza della trave interna 21 garantisce stabilità alla struttura del cancello in qualunque posizione di apertura ed in particolare quando il cancello è completamente chiuso o completamente aperto. From the observation of figs. 10 and 11 the advantages of using the trolley 100 according to the invention are evident: in particular the use of a single trolley and the cantilevered assembly of the entire structure of the gate "C" on the beam 21 considerably reduce the overall dimensions, since it is no longer necessary to extend the gate which engages two trolleys; furthermore, the considerable length of the internal beam 21 guarantees stability to the gate structure in any opening position and in particular when the gate is completely closed or completely open.
Ovviamente le dimensioni, la forma ed i componenti del dispositivo di cui al trovato possono essere i più vari, in funzione delle esigenze di progettazione, purché il tutto rientri nel concetto inventivo definito dalle seguenti rivendicazioni. Obviously the dimensions, the shape and the components of the device according to the invention can be the most varied, according to the design requirements, provided that the whole falls within the inventive concept defined by the following claims.
Claims (8)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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IT000246A ITVI20130246A1 (en) | 2013-10-04 | 2013-10-04 | TROLLEY FOR SELF-SUPPORTING SLIDING GATES AND SELF-SUPPORTING SLIDING GATES USING THE CART |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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ITVI20130246A1 true ITVI20130246A1 (en) | 2015-04-05 |
Family
ID=49640103
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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IT000246A ITVI20130246A1 (en) | 2013-10-04 | 2013-10-04 | TROLLEY FOR SELF-SUPPORTING SLIDING GATES AND SELF-SUPPORTING SLIDING GATES USING THE CART |
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IT (1) | ITVI20130246A1 (en) |
Citations (3)
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---|---|---|---|---|
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AT504234A1 (en) * | 2006-10-03 | 2008-04-15 | Ceta Elektromechanik Gmbh | SLIDING DOOR OR SLIDING DOOR |
-
2013
- 2013-10-04 IT IT000246A patent/ITVI20130246A1/en unknown
Patent Citations (3)
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