ITTO20011001A1

ITTO20011001A1 - OIL SUMP FOR AN ENDOTHERMAL ENGINE, WITH INTEGRATED OIL SUCTION PIPE.

Info

Publication number: ITTO20011001A1
Application number: IT2001TO001001A
Authority: IT
Inventors: Pier Mario Cornaglia; Ermes Marcon; Antonio Maiorca
Original assignee: Cornaglia G Off Met Spa
Priority date: 2001-10-19
Filing date: 2001-10-19
Publication date: 2003-04-19
Also published as: EP1304451A3; EP1304451A2

Description

D E S C R I Z I O N E DESCRIPTION

delBrevetto per Invenzione Industriale of the Patent for Industrial Invention

La presente invenzione è relativa ad una coppa olio per un motore endotermico, avente una tubazione di aspirazione olio integrata di pezzo con la coppa olio medesima. L'invenzione è vantaggiosamente utilizzabile in motori endotermici destinati a veicoli, in particolare a veicoli industriali. The present invention relates to an oil sump for an internal combustion engine, having an oil suction pipe integrally integrated with the oil sump itself. The invention can be advantageously used in internal combustion engines intended for vehicles, in particular for industrial vehicles.

E' noto che i motori endotermici richiedono per il loro funzionamento una continua circolazione di olio lubrificante . Questo è contenuto a riposo in un elemento concavo, generalmente realizzato in lamiera imbutita, la coppa olio appunto, disposto inferiormente al basamento motore, a chiusura dello stesso. Il prelievo dell'olio dalla coppa e la sua circolazione nel circuito di lubrificazione del motore sono assicurati da una pompa, che pesca l'olio direttamente dalla coppa, tramite una tubazione di aspirazione olio comunemente nota come "succhieruola" . It is known that endothermic engines require a continuous circulation of lubricating oil for their operation. This is contained at rest in a concave element, generally made of drawn sheet metal, the oil sump, positioned below the engine block, to close the same. The oil from the sump and its circulation in the engine lubrication circuit are ensured by a pump, which draws the oil directly from the sump, through an oil suction pipe commonly known as a "strainer".

Nei motori per veicoli in commercio, la succhieruola è realizzata come un elemento indipendente sia dalla coppa olio che dal basamento motore, fissato rigidamente a sbalzo inferiormente a quest'ultimo, in modo da proiettarsi all'interno della coppa, nel punto prescelto per il pescaggio dell'olio. In engines for vehicles on the market, the strainer is made as an independent element both from the oil sump and from the engine base, rigidly cantilevered below the latter, so as to project inside the sump, at the point chosen for the draft. oil.

Una tale soluzione presenta l'inconveniente di ostacolare non poco le operazioni di manutenzione del veicolo; infatti, a causa dei ristretti spazi disponibili nel vano motore della maggior parte dei veicoli, non è possibile rimuovere la coppa dal basamento con un movimento che non vada inevitabilmente ad interferire con la succhieruola. E' allora necessario eseguire una operazione di smontaggio in due tempi, assai complessa, che prevede dapprima di rimuovere solo parzialmente la coppa olio, in modo da poter raggiungere, con chiavi speciali, il punto di attacco della succhieruola al basamento, successivamente di rimuovere la succhieruola, lasciandola cadere all'interno della coppa olio e, infine, procede alla rimozione della coppa olio utilizzando il movimento di manipolazione più opportuno in rapporto agli spazi disponibili, tale movimento non essendo più ostacolato dalla succhieruola, precedentemente rimossa. E' inoltre necessario eseguire una analoga complessa operazione in più tempi anche per il riassemblaggio. Questo comporta elevati costi di manutenzione. Inoltre, a causa delle tolleranze di lavorazione, relativamente ampie nel caso di elementi in lamiera, occorre prevedere un gioco relativamente ampio tra fondo della coppa olio e imboccatura di aspirazione della succhieruola (di solito dotata di una griglia filtrante per trattenere le impurità più grossolane eventualmente presenti nell'olio), il che richiede di avere un livello minimo di olio nella coppa relativamente alto per poter garantire la lubrificazione del motore: infatti, se il livello dell'olio scendesse al di sotto della imboccatura della succhieruola, l'olio non potrebbe più essere prelevato dalla pompa. Such a solution has the drawback of greatly hindering the maintenance operations of the vehicle; in fact, due to the limited space available in the engine compartment of most vehicles, it is not possible to remove the sump from the base with a movement that does not inevitably interfere with the strainer. It is then necessary to carry out a very complex two-stage disassembly operation, which first involves only partially removing the oil sump, so as to be able to reach, with special keys, the attachment point of the strainer to the base, then remove the strainer, letting it fall inside the oil sump and, finally, proceeds to remove the oil sump using the most appropriate handling movement in relation to the available spaces, this movement being no longer hindered by the strainer, previously removed. It is also necessary to perform a similar complex operation in several times also for reassembly. This involves high maintenance costs. Furthermore, due to the relatively wide processing tolerances in the case of sheet metal elements, a relatively large clearance must be provided between the bottom of the oil sump and the suction opening of the strainer (usually equipped with a filtering grid to retain any coarser impurities present in the oil), which requires a relatively high minimum level of oil in the sump in order to guarantee the lubrication of the engine: in fact, if the oil level drops below the mouth of the strainer, the oil could not can no longer be taken from the pump.

Per superare gli inconvenienti descritti US-A-5601060 e DE-A-4016968 prevedono di ricavare la succhieruola come un elemento integrale della parete della coppa olio. Tale soluzione, però, da una parte comporta costi elevati di costruzione della coppa e, dall'altra parte, non è applicabile come tale a quei motori che prevedono una coppa olio "flottante", ovvero vincolata al basamento motore tramite una guarnizione perimetrale che ne permette piccoli movimenti relativi. To overcome the drawbacks described US-A-5601060 and DE-A-4016968 provide for the strainer to be formed as an integral element of the wall of the oil sump. This solution, however, on the one hand entails high sump construction costs and, on the other hand, cannot be applied as such to those engines which have a "floating" oil sump, that is constrained to the crankcase by means of a perimeter gasket which allows small relative movements.

Scopo della presente invenzione è dunque quello di superare tutti gli inconvenienti descritti, fornendo una coppa olio con succhieruola integrata che sia di facile ed economica realizzazione, di facile montaggio e smontaggio, che sia adattabile anche a motori con coppe flottanti e che permetta di prevedere il livello minimo di pescaggio olio in uso il più vicino possibile ad una parete di fondo della coppa olio. The aim of the present invention is therefore to overcome all the drawbacks described by providing an oil sump with integrated strainer which is easy and economical to manufacture, easy to assemble and disassemble, which is also adaptable to engines with floating cups and which allows the minimum oil draft level in use as close as possible to a bottom wall of the oil pan.

In base all'invenzione viene dungue fornita una coppa olio per un motore endotermico, in particolare per veicoli, comprendente almeno un elemento concavo monolitico conformato a tazza definente un vano atto a contenere olio lubrificante e delimitato superiormente da un bordo perimetrale atto a venire vincolato ad un basamento del motore, ed una tubazione di aspirazione olio integrale di pezzo con la coppa, avente le caratteristiche contenute nella rivendicazione 1. On the basis of the invention, an oil sump is provided for an internal combustion engine, in particular for vehicles, comprising at least one concave monolithic cup-shaped element defining a compartment suitable for containing lubricating oil and delimited at the top by a perimeter edge able to be constrained to an engine block, and an oil suction pipe integral with the sump, having the characteristics contained in claim 1.

In particolare, la tubazione di aspirazione olio è ricavata come un elemento indipendente dall'elemento concavo ed è fissata solidale di pezzo a guest'ultimo, in modo da proiettarsi a sbalzo all'interno del vano, tramite una sua estremità inferiore ed un tratto intermedio, collegati rispettivamente ad una parete di fondo e ad una parete laterale dell'elemento concavo, preferibilmente mediante staffe flessibili. Inoltre, l'estremità superiore della tubazione di aspirazione olio è provvista di un raccordo ad inserimento rapido sporgente oltre il bordo perimetrale dell'elemento concavo, al fine di raccordarsi direttamente con un raccordo coniugato ricavato nel basamento motore. In particular, the oil suction pipe is obtained as an independent element from the concave element and is fixed integrally in one piece to the last guest, so as to project in a cantilevered way inside the compartment, through its lower end and an intermediate section. , connected respectively to a bottom wall and to a side wall of the concave element, preferably by means of flexible brackets. Furthermore, the upper end of the oil suction pipe is provided with a quick-fit fitting protruding beyond the perimeter edge of the concave element, in order to connect directly with a conjugate fitting made in the engine block.

In questo modo è possibile realizzare una coppa olio con succhieruola integrata, che può essere montata e smontata con un'unica operazione ed un movimento semplice, realizzabile anche in vani motore angusti, senza per questo innalzare il costo di produzione della coppa olio rispetto ad una coppa tradizionale. Inoltre, la coppa olio con succhieruola integrata dell'invenzione si può realizzare con tecnologie e macchinari già esistenti, normalmente impiegati per realizzare i due elementi (coppa e tubazione) separatamente, e risolve, grazie alla particolare struttura adottata, sia i problemi di montaggio connessi con coppe di tipo "flottante", sia i problemi di pescaggio olio; l'imboccatura di aspirazione della tubazione olio può infatti essere realizzata nella posizione più vicina possibile alla parete di fondo della coppa, permettendo di realizzare motori con un livello minimo olio particolarmente ridotto. In this way it is possible to create an oil sump with integrated strainer, which can be assembled and disassembled with a single operation and a simple movement, which can also be achieved in narrow engine compartments, without thereby increasing the production cost of the oil sump compared to a traditional cup. Furthermore, the oil sump with integrated strainer of the invention can be made with already existing technologies and machinery, normally used to make the two elements (sump and pipe) separately, and solves, thanks to the particular structure adopted, both the connected assembly problems with "floating" cups, both oil draft problems; the intake port of the oil pipe can in fact be made in the position as close as possible to the bottom wall of the sump, allowing engines to be made with a particularly low minimum oil level.

Infine, la struttura secondo il trovato permette, di realizzare la coppa olio e/o la succhieruola anche con tecnologie diverse da quelle della lamiera stampata, ad esempio con materiali non saldabili e, in ogni caso, consente il montaggio automatico della coppa e succhieruola in fase di realizzazione del motore. Finally, the structure according to the invention allows to realize the oil sump and / or the strainer also with technologies different from those of the stamped sheet, for example with non-weldable materials and, in any case, allows the automatic assembly of the sump and strainer in construction phase of the engine.

Ulteriori scopi e vantaggi dell'invenzione appariranno chiari dalla descrizione che segue di un suo esempio di realizzazione non limitativo, fornita a puro scopo esemplificativo e con riferimento alle figure dei disegni annessi, nei quali: Further objects and advantages of the invention will become clear from the following description of a non-limiting embodiment thereof, provided purely by way of example and with reference to the figures of the annexed drawings, in which:

la figura 1 illustra una vista in elevazione e sezionata di una coppa olio con succhieruola integrata secondo il trovato; Figure 1 is a sectional elevation view of an oil sump with integrated strainer according to the invention;

- la figura 2 illustra una vista in pianta dall'alto della coppa olio con succhieruola integrale di figura 1, con una parte asportata per semplicità; Figure 2 shows a top plan view of the oil sump with integral strainer of Figure 1, with one part removed for simplicity;

- le figure 3, 6 e 7 illustrano in scala ingrandita ed in sezione rispettivi dettagli della figura 1; e - Figures 3, 6 and 7 show the respective details of Figure 1 on an enlarged scale and in section; And

- le figure 4 e 5 illustrano in scala ingrandita una vista in elevazione, in parte sezionata, ed un vista in pianta dal basso, di un medesimo dettaglio della figura 1, visto dalla direzione A indicata dalla freccia. - Figures 4 and 5 show on an enlarged scale an elevation view, partly sectioned, and a bottom plan view, of the same detail of Figure 1, seen from the direction A indicated by the arrow.

Con riferimento alle figure suddette, è indicata nel complesso con 1 una unità integrale formata da una coppa olio 2 e da una succhieruola 3; qui e nella descrizione che segue, per "succhieruola" si intende una tubazione di aspirazione olio dalla coppa 2 e verso un basamento 4, illustrato solo in parte, a tratteggio, di un motore endotermico, noto e non illustrato per semplicità. Nella fattispecie illustrata, la coppa olio 2 è costituita da un unico elemento concavo 5 realizzato in una lamiera metallica imbutita, definente al proprio interno un vano 6 atto a contenere olio lubrificante e delimitato superiormente da un bordo perimetrale 7 atto a venire vincolato in modo noto al basamento 4 e munito all'uopo (figura 7) di una guarnizione 8 di tipo "flottante" e di una cornice 10 dì attacco al basamento 4, entro la quale il bordo perimetrale 7 riposa in battuta con l'interposizione della guarnizione 10. With reference to the above figures, the reference numeral 1 generally designates an integral unit formed by an oil sump 2 and a strainer 3; here and in the following description, by "strainer" is meant an oil suction pipe from the sump 2 and towards a crankcase 4, illustrated only in part, in broken lines, of a known internal combustion engine and not illustrated for the sake of simplicity. In the case illustrated, the oil sump 2 is constituted by a single concave element 5 made of a drawn metal sheet, defining internally a compartment 6 suitable for containing lubricating oil and delimited at the top by a perimeter edge 7 able to be constrained in a known way to the base 4 and provided for this purpose (Figure 7) with a gasket 8 of the "floating" type and with a frame 10 for attachment to the base 4, within which the perimeter edge 7 rests in abutment with the interposition of the gasket 10.

Secondo il trovato, la tubazione di aspirazione olio o succhieruola 3 è ricavata come un elemento indipendente dall'elemento concavo 5, ad esempio realizzata in lamiera metallica piegata e saldata, ed è disposta a sbalzo internamente al vano 6, con proprie rispettive opposte estremità disposte, una prima (11) in corrispondenza di una parete di fondo 13 (figure 2, 4) dell'elemento concavo 5, ed una seconda (12) sostanzialmente a filo del bordo perimetrale 7, ben all'interno del perimetro geometrico chiuso delimitato dallo stesso e, quindi, lontano da una parete laterale perimetrale 14 dell'elemento concavo 5 (figure 2,3,7). According to the invention, the oil suction pipe or strainer 3 is formed as an independent element from the concave element 5, for example made of bent and welded metal sheet, and is arranged in a cantilevered position inside the compartment 6, with their respective opposite ends arranged , a first (11) in correspondence with a bottom wall 13 (figures 2, 4) of the concave element 5, and a second (12) substantially flush with the perimeter edge 7, well within the closed geometric perimeter delimited by the itself and, therefore, away from a perimeter side wall 14 of the concave element 5 (Figures 2,3,7).

La succhieruola 3 risulta, secondo l'invenzione, integrale di pezzo con la coppa olio 2, a formare l'unità 1, in quanto è fissata di pezzo all'elemento concavo 5, nella fattispecie in corrispondenza della estremità 11, ad una distanza prefissata dalla parete di fondo 13, e alla parete laterale 14, in corrispondenza di un tratto intermedio 15 della succhieruola 3, tramite mezzi di attacco 18, 19 (figura 2) almeno parzialmente flessibili, definiti da una prima staffa 18 in lamiera, resa flessibile tramite almeno un piego ad S o a Z, vincolante l'estremità 11 alla parete di fondo 13; e da una seconda staffa 19 in lamiera, resa flessibile tramite almeno un piego ad S, collegante il tratto intermedio 15 della succhieruola 3 con la porzione ad essa più prossima di parete laterale 14, ad una distanza prefissata dal bordo perimetrale 7, in modo che l'estremità 12 della succhieruola 3 si proietti a sbalzo dall'interno del vano 6 e verso il bordo perimetrale 7. According to the invention, the strainer 3 is integrally integral with the oil sump 2, to form the unit 1, since it is fixed in one piece to the concave element 5, in this case at the end 11, at a predetermined distance from the bottom wall 13, and to the side wall 14, in correspondence with an intermediate section 15 of the strainer 3, by means of at least partially flexible attachment means 18, 19 (Figure 2), defined by a first bracket 18 in sheet metal, made flexible by at least one S or Z fold, binding the end 11 to the bottom wall 13; and by a second bracket 19 in sheet metal, made flexible by at least an S-shaped bend, connecting the intermediate section 15 of the strainer 3 with the portion closest to it of the side wall 14, at a predetermined distance from the perimeter edge 7, so that the end 12 of the strainer 3 projects from the inside of the compartment 6 and towards the perimeter edge 7.

Secondo un'ulteriore caratteristica del trovato, l'estremità 12 è inoltre provvista di un raccordo rapido 20, sporgente oltre il filo del bordo perimetrale 7, definito da un tratto rettilineo cilindrico 21 di tubazione (figura 7), provvisto esternamente di almeno una gola anulare 22 realizzata per rullatura, portante alloggiato un anello di tenuta 23, noto. Il raccordo 20 è dimensionato in modo da essere atto ad accoppiarli in uso, per semplice inserimento a scorrimento, entro un corrispondente raccordo coniugato 24 del basamento 4 (figura 1) durante la fase di fissaggio della coppa 2 al basamento 4. Un tale tipo di raccordo 20 è inoltre compatibile anche con il montaggio "flottante" della coppa 2 mediante la guarnizione 8 e la cornice 10, in quanto permette piccoli movimenti relativi tra estremità 12 e basamento 4 senza far venire meno il collegamento a tenuta di fluido tra i raccordi 20 e 24, assicurato dall'anello 23. According to a further characteristic of the invention, the end 12 is also provided with a quick coupling 20, protruding beyond the wire of the perimeter edge 7, defined by a cylindrical rectilinear portion 21 of pipe (Figure 7), provided externally with at least one groove annular 22 made by rolling, housing a sealing ring 23, known. The fitting 20 is sized so as to be able to couple them in use, by simple sliding insertion, into a corresponding conjugate fitting 24 of the base 4 (figure 1) during the phase of fixing the cup 2 to the base 4. Such a type of fitting 20 is also compatible with the "floating" assembly of the cup 2 by means of the gasket 8 and the frame 10, as it allows small relative movements between the end 12 and the base 4 without losing the fluid-tight connection between the fittings 20 and 24, secured by ring 23.

Secondo la preferita forma di attuazione dell'invenzione, l'estremità 11 è definita da un gomito avente un tratto tubolare 31 (figure 2, 4, 5) rettilineo, disposto parallelo alla parete di fondo 13 e la staffa 18 è definita da una parte terminale 32 della estremità 11, la quale è stata appiattita e piegata (a Z o S rovesciata) a formare la staffa 18 medesima, la quale è vincolata alla parete di fondo 13, da banda opposta al tratto 15, mediante una saldatura 33 (figura 4) oppure, secondo una forma di realizzazione alternativa, mediante un attacco rapido tipo "tucker" 34 (figura 6) i cui due elementi maschio 34a e femmina 34b sono collegati di pezzo (ad esempio per saldatura) alla parete di fondo 13 ed alla staffa 18, in corrispondenza di un foro passante 35 praticato attraverso la stessa. According to the preferred embodiment of the invention, the end 11 is defined by an elbow having a straight tubular section 31 (Figures 2, 4, 5), arranged parallel to the bottom wall 13 and the bracket 18 is defined on one side terminal 32 of the end 11, which has been flattened and bent (Z or S inverted) to form the bracket 18 itself, which is bound to the bottom wall 13, from the opposite side to the portion 15, by means of a weld 33 (figure 4) or, according to an alternative embodiment, by means of a "tucker" type quick coupling 34 (figure 6) whose two male elements 34a and female 34b are connected in one piece (for example by welding) to the bottom wall 13 and to the bracket 18, in correspondence with a through hole 35 made through it.

La succhieruola 3 è provvista (figure 4,5) di una imboccatura di aspirazione 38 definita da una finestra ovale ricavata passante attraverso il tratto tubolare rettilineo 31 del gomito definente l'estremità 11, in posizione affacciata alla parete di fondo 13 e dì un elemento filtrante costituito da un manicotto 40 realizzato in una lamiera forata (ad esempio piegata e saldata) inserito all'interno del tratto tubolare rettilineo 31, in posizione affacciata alla finestra 38 ed avente lunghezza maggiore di quella della finestra 38, dove è bloccato assialmente tramite almeno una acciaccatura anulare 41 ricavata sul tratto tubolare rettilineo 31 da banda opposta _al_tratto terminale 32 appiattito e piegato a definire la staffa 18, cosicché il manicotto 40 risulta bloccato a pacco tra il tratto appiattito 32 e l'acciaccatura 41. The strainer 3 is provided (Figures 4,5) with a suction mouth 38 defined by an oval window formed passing through the rectilinear tubular section 31 of the elbow defining the end 11, in a position facing the bottom wall 13 and of an element filter consisting of a sleeve 40 made of a perforated sheet (for example folded and welded) inserted inside the rectilinear tubular section 31, in a position facing the window 38 and having a length greater than that of the window 38, where it is axially blocked by at least an annular notch 41 obtained on the rectilinear tubular section 31 from the opposite band to the flattened and bent terminal section 32 to define the bracket 18, so that the sleeve 40 is locked in a pack between the flattened section 32 and the notch 41.

In questo modo è possibile assicurare con il minimo ingombro e la minima distanza possibile dalla parete di fondo 13 della imboccatura 38 una sezione di passaggio per l'olio massima, pari sostanzialmente alla sezione di passaggio interna della succhieruola 3. In this way it is possible to ensure, with the minimum bulk and the minimum possible distance from the bottom wall 13 of the mouth 38, a passage section for the maximum oil, substantially equal to the internal passage section of the strainer 3.

Claims

RIVENDICAZIONI 1. Coppa olio per un motore endotermico, in particolare per veicoli, comprendente almeno un elemento concavo monolitico conformato a tazza definente un vano atto a contenere olio lubrificante e delimitato superiormente da un bordo perimetrale atto a venire vincolato ad un basamento del motore, ed una tubazione di aspirazione olio integrale di pezzo con la coppa, caratterizzata dal fatto che la detta tubazione di aspirazione olio è disposta a sbalzo internamente a detto vano, con proprie rispettive opposte estremità disposte, una prima, in corrispondenza di una parete di fondo di detto elemento concavo ed, una seconda, sostanzialmente a filo di detto bordo perimetrale dell'elemento concavo, internamente al perimetro geometrico delimitato da detto bordo perimetrale; detta tubazione di aspirazione olio essendo ricavata come un elemento indipendente da detto elemento concavo ed essendo fissata di pezzo a quest'ultimo in corrispondenza di detta sua prima estremità, ad una distanza prefissata da detta parete di fondo, ed in corrispondenza di un suo tratto intermedio; la detta seconda estremità di detta tubazione di aspirazione olio essendo provvista di un raccordo rapido sporgente oltre il filo di detto bordo perimetrale . CLAIMS 1. Oil sump for an internal combustion engine, in particular for vehicles, comprising at least one concave monolithic cup-shaped element defining a compartment suitable for containing lubricating oil and delimited at the top by a perimeter edge adapted to be constrained to a base of the engine, and a oil suction pipe integral in one piece with the sump, characterized in that said oil suction pipe is arranged overhanging inside said compartment, with its respective opposite ends arranged, one first, in correspondence with a bottom wall of said element concave and, a second, substantially flush with said perimeter edge of the concave element, inside the geometric perimeter delimited by said perimeter edge; said oil suction pipe being formed as an independent element from said concave element and being fixed in one piece to the latter at said first end, at a predetermined distance from said bottom wall, and at an intermediate section thereof ; said second end of said oil suction pipe being provided with a quick coupling projecting beyond the wire of said perimeter edge.

2. Coppa olio secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detta tubazione di aspirazione olio è fissata solidale integrale di pezzo a detto elemento concavo tramite mezzi di attacco almeno parzialmente flessibili. 2. Oil sump according to claim 1, characterized in that said oil suction pipe is fixed integrally integrally in one piece to said concave element by at least partially flexible attachment means.

3. Coppa olio secondo la rivendicazione 2, caratterizzata dal fatto che detti mezzi di attacco comprendono una prima staffa, resa flessibile tramite almeno un piego ad S o a Z, vincolante detta prima estremità della tubazione di aspirazione olio a detta parete di fondo di detto elemento concavo; ed una seconda staffa, resa flessibile tramite almeno un piego ad S, collegante detto tratto intermedio della tubazione di aspirazione olio con una parete laterale di detto elemento concavo, ad una distanza prefissata da detto bordo perimetrale, in modo che detta seconda estremità della tubazione di aspirazione olio si proietta a sbalzo dall'interno di detto vano e verso detto bordo perimetrale. 3. Oil sump according to claim 2, characterized in that said attachment means comprise a first bracket, made flexible by at least an S or Z bend, binding said first end of the oil suction pipe to said bottom wall of said element concave; and a second bracket, made flexible by at least an S-shaped bend, connecting said intermediate section of the oil suction pipe with a side wall of said concave element, at a predetermined distance from said perimeter edge, so that said second end of the the oil suction project is projected from the inside of said compartment and towards said perimeter edge.

4. Coppa olio secondo la rivendicazione 3, caratterizzata dal fatto che la detta prima estremità della tubazione di aspirazione olio è definita da un gomito avente un tratto tubolare rettilineo disposto parallelo a detta parete di fondo di detto elemento concavo 4. Oil sump according to claim 3, characterized in that said first end of the oil suction pipe is defined by an elbow having a rectilinear tubular section arranged parallel to said bottom wall of said concave element

5. Coppa olio secondo la rivendicazione 4, caratterizzata dal fatto che detto elemento concavo e detta tubazione di aspirazione olio sono realizzate in una lamiera metallica imbutita, piegata e saldata; detta prima staffa essendo definita da una parte terminale di detta prima estremità della tubazione di aspirazione olio, la quale è stata appiattita e piegata a formare la prima staffa. 5. Oil sump according to claim 4, characterized in that said concave element and said oil suction pipe are made of a drawn, folded and welded metal sheet; said first bracket being defined by an end part of said first end of the oil suction pipe, which has been flattened and bent to form the first bracket.

6. Coppa olio secondo la rivendicazione 5, caratterizzata dal fatto che la detta tubazione di aspirazione olio è provvista di una imboccatura di aspirazione definita da una finestra ricavata passante attraverso detto tratto tubolare rettilineo del gomito definente detta prima estremità, in posizione affacciata a detta parete di fondo di detto elemento concavo; e dal fatto che detta imboccatura di aspirazione è provvista di un elemento filtrante costituito da un manicotto in lamiera forata inserito all'interno di detto tratto tubolare rettilineo del detto gomito, in posizione affacciata a detta finestra, ed ivi bloccato assialmente tramite almeno una acciaccatura anulare ricavata su detto tratto tubolare rettilineo del gomito. 6. Oil sump according to claim 5, characterized in that said oil suction pipe is provided with a suction mouth defined by a window formed passing through said rectilinear tubular section of the elbow defining said first end, in a position facing said wall bottom of said concave element; and by the fact that said suction mouth is provided with a filtering element consisting of a perforated sheet sleeve inserted inside said rectilinear tubular section of said elbow, in a position facing said window, and axially blocked there by at least one annular groove obtained on said rectilinear tubular section of the elbow.

7. Coppa olio secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 3 a 6, caratterizzata dal fatto che almeno detta prima staffa è vincolata solidale a detta parete di fondo dell'elemento concavo mediante un attacco tipo "tucker". 7. Oil sump according to any one of claims 3 to 6, characterized in that at least said first bracket is rigidly fixed to said bottom wall of the concave element by means of a "tucker" type attachment.

8. Coppa olio secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che detto raccordo rapido del quale è munita detta seconda estremità della tubazione di aspirazione olio è definito da un tratto rettilineo cilindrico di tubazione, provvisto esternamente di almeno una gola anulare portante alloggiato un anello di tenuta ed atto ad accoppiarli per semplice inserimento a scorrimento entro un corrispondente raccordo del basamento del motore. 8. Oil sump according to any one of the preceding claims, characterized in that said quick coupling with which said second end of the oil suction pipe is provided is defined by a cylindrical rectilinear portion of pipe, provided externally with at least one annular bearing groove housed a sealing ring and suitable for coupling them by simple sliding insertion into a corresponding connection of the engine base.

9. Coppa olio secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che detto bordo perimetrale dell'elemento concavo è provvisto di una guarnizione di tipo flottante e di una cornice di attacco al basamento entro la quale detto bordo perimetrale riposa in battuta con l'interposizione di detta guarnizione. 9. Oil sump according to any one of the preceding claims, characterized in that said perimeter edge of the concave element is provided with a floating type gasket and with a frame for attachment to the base within which said perimeter edge rests in abutment with the interposition of said gasket.

10. Motore endotermico caratterizzato dal fatto di comprendere una coppa olio secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti ed un basamento dotato inferiormente di un raccordo rapido coniugato con quello di detta tubazione di aspirazione olio della coppa, atto ad accoppiarsi con quest'ultimo pe semplice inserimento durante la fase di fissaggio dell coppa al basamento. 10. Endothermic engine characterized in that it comprises an oil sump according to any one of the preceding claims and a base equipped at the bottom with a quick coupling conjugated with that of said oil suction pipe of the sump, suitable for coupling with the latter for simple insertion during the phase of fixing the cup to the base.