ITPV20080006A1 - Supporto a scomparsa autoportante in acciaio laminato a caldo per travi in legno - Google Patents

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ITPV20080006A1
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wooden beams
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Gilberto Soffiantini
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Description

Descrizione dell’ Invenzione Industriale, avente titolo:
“Supporto a scomparsa autoportante in acciaio laminato a caldo per travi in legno”
DESCRIZIONE
“ Supporto a scomparsa autoportante in acciaio laminato a caldo per travi in legno” è stato studiato e sperimentato con prove di carico, per avere maggiore sicurezza , offrendo un’ alternativa alle connessioni tradizionali, dopo avere fatto una ricerca e un ’ attenta analisi dei prodotti esistenti in commercio. Il supporto in acciaio (momentaneamente per mancanza di produzione industriale ) può essere ricavato da travi HEA - HEB - ad ali larghe e parallele, tagliate e sagomate considerando le varie misure per i calcoli di resistenza alla trazione e flessione, per stabilire il carico ammissibile di sicurezza , sommando un ipotetico sovraccarico permanente e accidentale , per la realizzazione segue la lavorazione con la foratura e svasatura dei fori nella parte superiore del supporto come è ben visibile nel disegno fig. 1 , ed infine segue il trattamento di zincatura a caldo.
Per la connessione bisogna eseguire delle fresature sulla trave principale e sulla trave secondaria, inserendo il supporto su quest’ ultima e appoggiando il tutto sulla trave principale, inserendo le viti per legno a testa svasata negli appositi fori delle ali superiori del supporto come nel disegno fig. 2 .
Con apposite dime e possibile realizzare le fresature sulle travi per inserire nel migliore dei modi il supporto, facendo combaciare la trave secondaria con la trave primaria cosi’ da risultare nascosto ira di esse ottenendo la cosidetta “scomparsa” .
Una particolarità molto importante di questo supporto è di essere laminato a caldo e quindi privo di tensioni interne (es: come possono dare le saldature , le piegature con eventuali stiramenti, snervature, incrinature e incisioni provocate dalle macchine per la piegatura) , un altro punto a favore importante sono i raggi di raccordo molto accentuati delle ali superiori e dell’ ala inferiore del supporto.
L’ obiettivo che l’innovazione intende raggiungere è quello di maggiore sicurezza e piu’ qualità ; se in futuro Γ innovazione dovesse avere un largo impiego si potrebbe proporre a qualche grande industria o acciaieria una produzione su misure ben precise tramite laminazione a caldo , oppure tramite forgiatura o stampaggio a caldo dei pezzi.
Due degli obiettivi raggiunti con il nuovo supporto sono: quello di poter sopportare maggiori carichi, garantendo maggiore sicurezza.
Facendo prove di carico utilizzando due supporti campione inseriti in una trave secondaria in legno lamellare, appoggiati e avvitati nelle fresature di due travi primarie, si è potuto constatare che aumentando il carico progressivamente, la resistenza ottenuta ha superato ogni aspettativa. Successivamente, sotto carico sono state tolte le viti di fissaggio e si è potuto verificare che la struttura non ha accusato cedimenti, perché l’ala superiore del supporto, sulla trave secondaria , agiva in compressione su quest’ ultima, da qui il nome “Supporti a scomparsa autoportanti “ .
Una priorità per utilizzare questo supporto è quella di usare travi squadrat a sezione quadrata o rettangolare, in legno lamellare BS 11 e BS 14 , bilamellare, in legno massiccio ( o massello ) e travi KVH .
II supporto con Γ ala superiore ( 1 ) offre un appoggio sulla trave principale cosi’ come Γ ala inferiore ( 3 ) offre una base d’ appoggio nella cava della trave secondaria , mentre Γ ala superiore ( 2 ) agisce in compressione nella fresatura della trave secondaria e sotto carico mantiene il supporto in linea con le travi.
II supporto può essere utilizzato per la realizzazione di soppalchi, solai, controsoffitti, e per Γ orditura primaria e secondaria della maggior parte delle strutture in legno. Quando le travi primarie sono parallele e la struttura da realizzare è in quadro i supporti da utilizzare sono quelli tagliati diritti in squadra come disegno fig. 1 , mentre quando le travi non sono parallele e la struttura non è in quadro, si possono realizzare ( sempre dello stesso profilo ) supporti destri e supporti sinistri, come sono raffigurati nel disegno fig.3 visti dall’ alto, dove Γ ala superiore ( 1 ) è uguale a quella del supporto normale, mentre le ali ( 4 ) e ( 5 ) si possono realizzare con taglio inclinato, così pure le ali inferiori del supporto che non si vedono nel disegno

Claims (1)

  1. RIVENDICAZIONI 1) “ Supporto a scomparsa autoportante in acciaio laminato a caldo per travi in legno” è stato studiato e sperimentato con prove di carico, per avere maggiore sicurezza , offrendo un’ alternativa alle connessioni tradizionali dopo avere fatto una ricerca e un ’ attenta analisi dei prodotti esistenti in commercio. Una caratteristica molto importante di questa innovazione è quella di poter spostare il piano d’ appoggio sovrapposto a piano d’ appoggio in spessore della maggior parte delle strutture in legno , perché il supporto con P ala superiore ( 1 ) ha un piano d’ appoggio sulla trave principale e con P ala inferiore ( 3 ) inserita nella cava e nella fresatura offre un piano d’ appoggio alla trave secondaria , mentre Pala superiore ( 2 ) agendo in compressione sulla trave secondaria non permette sotto carico lo sganciamento del supporto. 2) “Supporto a scomparsa autoportante in acciaio laminato a caldo per travi in legno” Secondo la Rivendicazione 1 , una caratteristica racchiusa nella forma del supporto composta dall’ ala superiore ( 1 ) , da una costa verticale e da un’ ala inferiore ( 3 ), come parti d’ appoggio, si ha un profilo a forma di zeta , più Pala superiore ( 2 ) , che agisce in compressione, così da assumere un profilo a forma di “ J ” lunga , come si vede nel disegno fig. 1, sulle estremità delle ali superiori sono riportati dei fori per il fissaggio con viti. 3) “Supporto a scomparsa autoportante in acciaio laminato a caldo per travi in legno” Secondo la Rivendicazione 1 e 2 , P innovazione è caratterizzata da un supporto ricavato da lavorazione a caldo privo di tensioni interne, come possono dare le saldature o le piegature .
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