ITMO20090195A1 - Motore con magnete generatore. - Google Patents

Description

Descrizione dell’invenzione industriale avente per titolo:

MOTORE CON MAGNETE GENERATORE

DESCRIZIONE

La presente invenzione si inserisce nel contesto del miglioramento economico di un veicolo azionato da un motore a scoppio (da uno a più cilindri) sfruttando e trasformando in elettricità, mediante l’inserimento di un apparato denominato “magnete generatore”, le forze altrimenti dissipate sia nel motore che nei rallentamenti, arresti e frenate del veicolo trainato. Il metodo di recupero di queste energie si differenzia dalle altre soluzioni oggi applicate sui veicoli denominati ibridi poiché l’innesto del magnete generatore avviene nel cuore del motore a scoppio.

Questo ed altri scopi vengono raggiunti dal magnete generatore che applicato tecnicamente nel cilindro e nello stantuffo, nelle fasi di funzionamento del motore a scoppio (aspirazione, compressione, scoppio e scarico) lo stantuffo attraversa alternativamente il cilindro generando energia elettrica.

Il metodo così concepito funziona da dinamo.

Ulteriori caratteristiche e vantaggi dell’invenzione risulteranno maggiormente evidenziati dal disegno allegato che illustra la collocazione del magnete (C) e del generatore (B) nel contesto del motore a scoppio. La regolazione del funzionamento del magnete generatore è opera della centralina elettronica (Y) che sincronizza sia le operazioni delle fasi nel motore che nei momenti di rallentamento frenata arresto del mezzo al fine di ottenere uno sfruttamento ottimale delle forze negative trasformandole in elettricità.

L’energia ottenuta non incide sui consumi di combustibile.

L’invenzione concepita è suscettibile di numerose modifiche e varianti tutte rientranti nell’ ambito del concetto inventivo come l’utilizzo dell’energia elettrica ricavata dal magnete generatore per il funzionamento dei servizi di gestione del motore e del veicolo stesso.

Si evidenzia altresì il vantaggio economico nella gestione del motore con magnete generatore usato nel trascinamento di compressori, generatori elettrici, pompe ecc.

Claims (6)

1. RIVENDICAZIONI 1) Brevetto industriale avente per titolo “Motore con Magnete Generatore” caratterizzato dal fatto che in un motore a scoppio si innesta un magnete (C) nello stantuffo (o più stantuffi) e un generatore (B) nel cilindro (o più cilindri). Nell’esercizio della funzione del motore a scoppio (aspirazione, compressione, scoppio e scarico) il magnete attraversa alternativamente il generatore creando elettricità.
2. 2) Motore a scoppio con magnete generatore secondo la rivendicazione 1) caratterizzato dal fatto che l’esercizio di un motore a scoppio con magnete generatore è regolato dalla centralina elettronica (Y).
3. 3) Motore a scoppio con magnete generatore secondo le rivendicazioni 1) e 2) caratterizzato dal fatto che la centralina elettronica (Y) nella fase di aspirazione e compressione con funzione regolare del motore a scoppio può disattivare il magnete rendendo libera in queste due fasi la corsa dello stantuffo nel cilindro.
4. 4) Motore a scoppio con magnete generatore secondo le rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che nei rallentamenti arresti frenate del veicolo, la centralina elettronica (Y) attiva il magnete in tutte le fasi del motore (aspirazione, compressione, scoppio e scarico) rendendo completa la produzione elettrica.
5. 5) Motore a scoppio con magnete generatore caratterizzato dal fatto che l’energia ottenuta non interagisce nei consumi energetici ottenendo così una maggiore percorrenza del veicolo ed una minore emissione (nel tempo di funzionamento) di sostanze nocive in atmosfera utilizzando l’energia ottenuta nelle funzioni del motore e del veicolo.
6. 6) Motore a scoppio con magnete generatore secondo le rivendicazioni precedenti e secondo quanto descritto ed illustrato e per gli scopi specificati.