ITMI20100822A1 - Casco o simile copricapo protettivo, in particolare per uso sportivo - Google Patents

Casco o simile copricapo protettivo, in particolare per uso sportivo Download PDF

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ITMI20100822A1
ITMI20100822A1 IT000822A ITMI20100822A ITMI20100822A1 IT MI20100822 A1 ITMI20100822 A1 IT MI20100822A1 IT 000822 A IT000822 A IT 000822A IT MI20100822 A ITMI20100822 A IT MI20100822A IT MI20100822 A1 ITMI20100822 A1 IT MI20100822A1
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IT
Italy
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protective structure
magnets
helmet
accessory element
connection means
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IT000822A
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Angelo Gotti
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Kask S R L
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Description

CASCO O SIMILE COPRICAPO PROTETTIVO, IN PARTICOLARE PER
USO SPORTIVO
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La presente invenzione si riferisce ad un casco o simile copricapo protettivo, in particolare per uso sportivo.
L’oggetto della presente invenzione si presta ad essere impiegato nel settore sportivo in cui atleti e/o praticanti di una particolare attività e/o disciplina sportiva, come per esempio ciclismo, pattinaggio, sci, equitazione e/o altre, indossano caschi e/o simili copricapi protettivi per salvaguardare la propria incolumità in caso di eventuali cadute e/o incidenti. L’oggetto della presente invenzione trova particolare impiego anche in settori differenti da quello sportivo, come per esempio quelli relativi all’edilizia, o a qualsiasi altro settore sia obbligatorio o consigliato, per motivi di sicurezza, munirsi di opportuni caschi o simili copricapo protettivi.
Com’à ̈ noto, esistono svariate tipologie di caschi sportivi le cui forme e caratteristiche strutturali variano a seconda della disciplina sportiva alla quale fanno riferimento.
Malgrado le numerose differenze intercorrenti fra i vari caschi ad uso sportivo esistenti, i caschi sportivi presenti attualmente in commercio sono provvisti di una struttura o calotta protettiva dalla forma sostanzialmente arcuata o avvolgente, la quale à ̈ destinata a circoscrivere gran parte della testa dell’utilizzatore.
La struttura protettiva di tali caschi presenta un vano di alloggiamento concavo, generalmente imbottito, per ricevere in impegno la testa dell’utilizzatore ed una superficie esterna, solitamente rivestita con uno o più strati di materiali resistenti, destinata ad impattare ed urtare eventuali corpi o oggetti durante le cadute e/o gli incidenti degli utilizzatori.
I summenzionati caschi sono inoltre provvisti di opportuni mezzi di fissaggio, quali per esempio sottogola e/o simili lacci regolabili, associati alla struttura protettiva per bloccare gli stessi alla testa degli utilizzatori secondo una posizione predeterminata.
Tali caschi possono anche essere muniti di uno o più elementi accessori impegnabili alla struttura protettiva per svolgere funzioni prestabilite, che possono, da un lato, renderlo più comodo e confortevole, dall’altro, concorrere a proteggere maggiormente l’utilizzatore da potenziali situazioni di pericolo.
In particolare, fra i vari elementi accessori esistenti che vengono applicati ai summenzionati caschi sportivi, sono note le visiere, attraverso le quali gli occhi degli utilizzatori vengono protetti dall’intercettazione di corpi e/o corpuscoli estranei, dai raggi solari, dall’azione di aria, vento, pioggia, neve e/o da qualsiasi altro elemento in grado di recare fastidio e disturbo durante la pratica sportiva.
Fra i summenzionati elementi accessori dei caschi sportivi noti, esistono anche corpi o elementi parasole che riparano ulteriormente gli occhi dell’utilizzatore dai raggi solari.
Sono altresì rilevanti le calotte di visualizzazione che hanno il duplice scopo di abbellire e/o personalizzare i caschi ai quali sono associate, e di renderli particolarmente visibili ed identificabili da lunghe distanze, incrementando così la sicurezza degli utilizzatori durante la pratica sportiva.
Generalmente, i summenzionati elementi accessori sono applicabili alla struttura protettiva dei caschi mediante opportuni mezzi di connessione.
I mezzi di connessione assicurano l’impegno degli elementi accessori ai rispettivi caschi consentendone il disimpegno e/o l’intercambiabilità.
Solitamente, i mezzi di connessione sono, in parte, disposti sulla struttura protettiva dei caschi ed, in parte, disposti sugli elementi accessori per permetterne l’impegno come sopra detto.
Fra i vari mezzi di connessione conosciuti, sono particolarmente noti i sistemi adesivi di connessione, i sistemi di aggancio e/o incastro ed i sistemi di attacco a strappo o Velcro®.
Tali sistemi consentono l’impegno stabile degli elementi accessori alla struttura protettiva dei caschi e l’intercambiabilità dei medesimi nel corso del tempo. Sebbene i caschi ad uso sportivo noti garantiscano lo stabile impegno degli elementi accessori alla rispettiva struttura protettiva e l’intercambiabilità dei medesimi con altri accessori di differenti caratteristiche, la Richiedente ha riscontrato che non sono tuttavia esenti da alcuni inconvenienti e sono migliorabili sotto diversi aspetti, principalmente in relazione alla praticità, semplicità e rapidità nella connessione e/o disimpegno degli elementi accessori alla/dalla struttura protettiva dei caschi, alla facilità e praticità nel posizionamento corretto degli elementi accessori sui caschi stessi specialmente durante la pratica sportiva, nonché alla sicurezza degli utilizzatori durante eventuali cadute oppure incidenti.
In particolare, la Richiedente ha riscontrato che i mezzi e i sistemi di connessione noti rendono particolarmente difficili le operazioni di impegno e disimpegno degli elementi accessori alle/dalle strutture protettive dei caschi, in quanto gli utilizzatori sono costretti a svolgere due o più operazioni di manipolazione degli elementi accessori e/o dei mezzi di connessione.
Nel dettaglio, l’applicazione o il disimpegno degli elementi accessori, tramite sistemi adesivi, richiede, innanzitutto, la corretta applicazione dei medesimi sulle parti della struttura protettiva dei caschi e degli elementi accessori destinate alla giunzione di questi ultimi, poi, il corretto posizionamento degli elementi accessori sulla struttura protettiva dei rispettivi caschi.
Qualora la struttura protettiva dei caschi e gli elementi accessori venissero forniti e venduti con i mezzi di connessione adesiva disposti nella corretta posizione, l’applicazione di tali elementi accessori richiederebbe comunque la predisposizione della parte adesiva dei mezzi di connessione, mediante il disimpegno di una rispettiva pellicola protettiva, ed il successivo posizionamento corretto dell’elemento accessorio sulla struttura protettiva del rispettivo casco.
Il posizionamento dell’elemento accessorio tramite mezzi adesivi di connessione limita inoltre la ripetizione delle operazioni di disimpegno o impegno, nonché di intercambiabilità degli elementi accessori, in quanto lo strato adesivo degli stessi tende a perdere la propria capacità di trattenimento.
L’applicazione o il disimpegno degli elementi accessori tramite sistemi di connessione ad aggancio e/o incastro richiede invece, dapprima, il posizionamento corretto delle porzioni di aggancio ed incastro dell’elemento accessorio e della struttura protettiva dei caschi, poi, una o più azioni manuali dell’utilizzatore volte a ultimarne la connessione.
Analogamente, anche l’applicazione o il disimpegno degli elementi accessori tramite sistemi di connessione a strappo o Velcro®, richiede, dapprima, il posizionamento corretto delle porzioni di connessione a strappo, poi, una o più pressioni degli stessi volte a garantirne il reciproco impegno stabile.
Naturalmente, tali operazioni risultano ancor più difficili e, pertanto, lente e complicate, se l’applicazione o il disimpegno degli elementi accessori sui/dai rispettivi caschi, deve essere eseguita durante l’attività sportiva degli utilizzatori, vale a dire in movimento o in condizioni particolarmente disagevoli. Va infine rilevato che i summenzionati mezzi di connessione danno luogo a giunzioni particolarmente robuste tra gli elementi accessori e la struttura protettiva dei caschi, che non consentono il distacco degli elementi accessori quando questi ultimi urtano eventuali corpi esterni, durante accidentali cadute degli utilizzatori e/o eventuali incidenti dei medesimi. In tali situazioni, l’assenza del distacco o disimpegno degli elementi accessori interessati può comportarne la rottura con il rischio di ledere o infortunare gli utilizzatori.
Scopo principe della presente invenzione à ̈ provvedere un casco o un simile copricapo protettivo, in particolare per uso sportivo, in grado di risolvere i problemi riscontrati nelle tecnica nota.
Un ulteriore scopo della presente invenzione à ̈ proporre un casco o un simile copricapo protettivo la cui applicazione di uno o più elementi accessori à ̈ facile, pratica e veloce.
Un altro scopo della presente invenzione à ̈ provvedere un casco o simile copricapo protettivo che facilita, semplifica e velocizza il posizionamento corretto degli elementi accessori, anche durante le pratiche sportive degli utilizzatori, vale a dire in movimento.
È altresì uno scopo della presente invenzione incrementare la sicurezza degli utilizzatori durante eventuali cadute accidentali e/o imprevisti incidenti. Gli scopi sopra specificati, ed altri ancora, sono sostanzialmente raggiunti da un casco o simile copricapo protettivo, in particolare per uso sportivo, come espresso e descritto nelle seguenti rivendicazioni.
Viene ora riportato, a titolo esemplificativo, la descrizione di una forma di esecuzione preferita, ma non esclusiva, di un casco o simile copricapo protettivo, in particolare per uso sportivo, in accordo con la presente invenzione. Tale descrizione sarà effettuata qui di seguito con riferimento agli uniti disegni, forniti a solo scopo indicativo e pertanto non limitativo, in cui:
la figura 1 Ã ̈ una vista frontale di un casco o simile copricapo protettivo, in particolare per uso sportivo, in accordo con una prima soluzione realizzativa della presente invenzione;
la figura 2 Ã ̈ una vista frontale esplosa del casco di cui alla figura precedente;
la figura 3 Ã ̈ una vista laterale del casco di cui alle figure precedenti;
la figura 4 Ã ̈ una vista laterale esplosa del casco di cui alle figure precedenti;
la figura 5 Ã ̈ una rappresentazione di una porzione interna del casco di cui alle figure precedenti;
la figura 6 Ã ̈ una vista frontale del casco di cui alle figure precedenti rappresentato con un elemento accessorio disposto secondo una posizione differente dalla posizione illustrata nelle figure 1 e 3;
la figura 7 Ã ̈ una vista prospettica frontale di un casco o simile copricapo protettivo, in particolare per uso sportivo, in accordo con una seconda soluzione realizzativa della presente invenzione;
la figura 8 Ã ̈ una vista frontale del casco di cui alla figure 7;
la figura 9 Ã ̈ una vista laterale del casco di cui alle figure 7 e 8.
Con riferimento alle figure allegate, con il numero 1 Ã ̈ complessivamente indicato un casco o simile copricapo protettivo, in particolare per uso sportivo.
Va comunque considerato che la presente invenzione si riferisce a qualsiasi tipologia di casco o simile copricapo protettivo, in cui risulta necessario applicarvi, in modo amovibile e rimovibile, uno o più elementi accessori.
L’oggetto della presente invenzione si riferisce quindi sia a caschi sportivi che a caschi per la sicurezza in genere, utilizzabili in settori differenti da quelli sportivi, come per esempio, il settore edile costruttivo, alcuni settori industriali e/o in qualsiasi altro settore risulti necessario munirsi di caschi e/o simili copricapo protettivi.
Come visibile nelle figure allegate il casco 1 comprende una struttura protettiva 2 realizzata in un materiale resistente agli urti e presentante una conformazione atta ad avvolgere almeno parzialmente la testa di un utilizzatore (non rappresentato).
Nel dettaglio, come visibile nelle figure allegate, la struttura protettiva 2 del casco 1 Ã ̈ sostanzialmente arcuata o arrotondata per circoscrivere almeno parzialmente la testa di un utilizzatore.
La struttura protettiva 2 del casco 1 delimita un vano di alloggiamento concavo 3 (figure 2 e da 4 a 6), preferibilmente munito di una o più imbottiture (non rappresentate), predisposto ad accogliere in impegno la testa dell’utilizzatore che indossa il casco 1.
Da parte opposta al vano di alloggiamento 3, la struttura protettiva 2 del casco 1, presenta almeno una superficie esterna 4 che può eventualmente prevedere la presenza di uno strato protettivo realizzato con un materiale particolarmente resistente agli urti.
In accordo con la soluzione realizzativa illustrata nelle figure da 1 a 6, la superficie esterna 4 della struttura protettiva 2 si estende senza soluzione di continuità. In altre parole, la superficie esterna 4 della struttura protettiva 2 si estende senza interruzioni o eventuali aperture intermedie.
In accordo con la soluzione realizzativa illustrata nelle figura da 7 a 9, la superficie esterna 4 e la struttura protettiva 2 presentano una pluralità di aperture passanti 5 di refrigerazione e/o alleggerimento destinate al passaggio dell’aria tra l’esterno ed il vano di alloggiamento 3 del casco 1. Al fine di bloccare il casco 1 sulla testa dell’utilizzatore secondo una posizione predeterminata, il casco 1 à ̈ munito di opportuni mezzi di fissaggio (non rappresentati in quanto noti), quali per esempio sottogola o simili fascette di allacciamento.
Come visibile nelle figure allegate, il casco 1 comprende, vantaggiosamente, almeno un elemento accessorio 6 impegnabile alla struttura protettiva 2 per svolgere una funzione prestabilita.
Preferibilmente il casco 1 comprende una pluralità di elementi accessori 6 tra i quali, almeno due, atti a svolgere funzioni differenti.
Come visibile nelle figure da 1 a 6, almeno un degli elementi accessori 6 previsti comprende una visiera 7 impegnabile alla struttura protettiva 2 del casco 1 per proteggere gli occhi dell’utilizzatore dal contatto con corpi e/o corpuscoli estranei, dai raggi solari e/o dall’aria e/o dal vento e/o dalla pioggia e/o dalla neve e/o da qualsiasi altro elemento possa disturbare l’utilizzatore.
Come rappresentato nelle figure da 7 a 9, almeno uno degli elementi accessori 6 previsti comprende un corpo parasole 8 destinato a proteggere gli occhi dell’utilizzatore dai raggi solari.
Come visibile nelle figure allegate, almeno uno degli elementi accessori 6, preferibilmente tre o più, comprende una calotta di visualizzazione 9 atta a segnalare visivamente la presenza e/o posizione dell’utilizzatore da lunghe distanze.
Al fine di conferire all’utilizzatore provvisto del casco 1 una maggiore visibilità a lunga distanza, ciascuna calotta di visualizzazione 9, in accordo con la presente invenzione, presenta, vantaggiosamente, una o più colorazioni particolarmente evidenti o di contrasto.
Al fine di incrementare ulteriormente la visibilità del casco 1 da considerevoli distanze, aumentando la sicurezza dell’utilizzatore durante la pratica sportiva, ciascuna calotta di visualizzazione 9 presenta vantaggiosamente una o più superfici esterne catarifrangenti e/o fluorescenti e/o fosforescenti. Vantaggiosamente, il casco 1 comprende mezzi di connessione 10 operativamente interposti tra la struttura protettiva 2 ed almeno un elemento accessorio 6 per consentire l’impegno amovibile di quest’ultimo alla struttura protettiva medesima.
Preferibilmente, i mezzi di connessione 10 operano tra la struttura protettiva 2 e ciascun elemento accessorio 6 per trattenere quest’ultimo secondo una posizione predeterminata.
Scendendo più nel dettaglio, i mezzi di connessione 10 sono atti ad operare tra un prima condizione (figure 2 e 4), in cui almeno uno degli elementi accessori 6 à ̈ separato dalla struttura protettiva 2, ed una seconda condizione (figure 1, 3 e da 5 a 9), in cui almeno un elemento accessorio 6 à ̈ impegnato alla struttura protettiva 2 secondo una rispettiva posizione predeterminata.
Vantaggiosamente, i mezzi di connessione 10 sono di tipo magnetico.
In particolare, i mezzi magnetici di connessione 10 comprendono almeno un primo magnete 11 collocato sulla struttura protettiva 2 ed almeno un secondo magnete 12 disposto su almeno uno degli elementi accessori 6. Il secondo magnete 12 Ã ̈ predisposto ad impegnare il rispettivo primo magnete 11 per collegare il rispettivo elemento accessorio 6 alla struttura protettiva 2 del casco 1 quando i mezzi magnetici di connessione 10 sono in seconda condizione (figure 1, 3 e da 5 a 9).
Al fine di assicurare l’ottimale impegno stabile degli elementi accessori 6 alla struttura protettiva 2 del casco 1, i mezzi magnetici di connessione 10 comprendono una pluralità di primi magneti 11 collocati sulla struttura protettiva 2 secondo posizioni prestabilite ed una pluralità di secondi magneti 12 disposti sugli elementi accessori 6, secondo le medesime posizioni dei primi magneti 11. In questo modo, i secondi magneti 12 di ciascun elemento accessorio 6 impegnano i rispettivi primi magneti 11 della struttura protettiva 2 per collegare il rispettivo elemento accessorio 6 a quest’ultima secondo la posizione corretta.
Vantaggiosamente, i secondi magneti 12 di ciascun elemento accessorio 6 sono posizionati, l’uno rispetto all’altro, secondo la medesima distanza, posizione, e configurazione, dei rispettivi primi magneti 11 disposti sulla struttura protettiva 2 del casco 1.
Sempre, più nel dettaglio, ciascuno dei secondi magneti 12 di ogni elemento accessorio 6 presenta la medesima posizione e la medesima inclinazione del rispettivo primo magnete 11 della struttura protettiva 2. In questo modo, ciascun secondo magnete 12 dell’elemento accessorio 6 impegna solamente un primo magnete 11 della struttura protettiva 2 quando i mezzi magnetici di connessione 10 si trovano nella seconda condizione (figure 1, 3 e da 5 a 9). In altre parole, quando i mezzi di connessione 10 si trovano in seconda condizione, sussiste una corrispondenza univoca tra i primi magneti 11 della struttura protettiva 2 del casco 1 ed i secondi magneti 12 degli elementi accessori 6 disponibili.
Scendendo più nel dettaglio, i primi ed i secondi magneti 11, 12 presentano una conformazione sostanzialmente appiattita o piastriforme, in particolare discoidale per cui quando i mezzi magnetici di connessione 10 si trovano in seconda condizione (figure 1, 3 e da 5 a 11), ciascun secondo magnete 12 degli elementi accessori 6 sono sovrapposti ad un rispettivo primo magnete 11 della struttura protettiva 2.
Naturalmente, la forma dei primi e dei secondi magneti 11, 12 può variare a seconda delle esigenze progettuali dei summenzionati caschi senza alterare e/o modificare in alcun modo la presente invenzione.
In accordo con la soluzione realizzativa illustrata nelle figure da 1 a 6, il casco 1 rappresentato à ̈ vantaggiosamente dotato di quattro elementi accessori 6, tra cui una visiera 7 e tre calotte di visualizzazione 9, ciascuna di forma preferibilmente allungata e poste l’una affianco alle altre.
Come visibile nelle figure da 1 a 4 e 6, i secondi magneti 12 della visiera 7 sono distribuiti lungo un bordo perimetrale 7a di quest’ultima, destinato ad impegnare, un rispettivo bordo perimetrale 2a, della struttura protettiva 2 del casco 1, dedicato alla visiera medesima e controsagomato al bordo perimetrale 7a di quest’ultima.
Sempre con riferimento alle figure da 1 a 6, tra i secondi magneti 12 della visiera 7, sono identificabili, un secondo magnete centrale 12, e quattro secondi magneti laterali 12, a due a due disposti da parti opposte rispetto al secondo magnete centrale 12.
Nel dettaglio, i secondi magneti 12 della visiera 7 sono disposti secondo una configurazione sostanzialmente a C squadrata.
Al fine di assicurare il corretto impegno della visiera 7 alla struttura protettiva del casco 1, il bordo perimetrale 2a di quest’ultima à ̈ provvisto di un primo magnete centrale 11, e quattro primi magneti laterali 11, a due a due disposti da parti opposte rispetto al primo magnete centrale 11.
Analogamente ai secondi magneti 12 della visiera 7, i primi magneti 11 del bordo perimetrale 2a della struttura protettiva 2 sono disposti secondo una configurazione sostanzialmente a C squadrata.
Come visibile nelle figure 2, 4, 5 e 6, quando i mezzi magnetici di connessione 10 sono in seconda condizione, vale a dire, quando la visiera 7 à ̈ applicata alla struttura protettiva 2 del casco 1, il secondo magnete centrale 12 di quest’ultima impegna il primo magnete centrale 11 della struttura protettiva 2, ed almeno due dei secondi magneti laterali 12, impegnano due rispettivi primi magneti laterali 11 del bordo perimetrale 2a della struttura protettiva 2.
Preferibilmente, quando i mezzi magnetici di connessione 10 sono in seconda condizione, tutti i secondi magneti laterali 12 della visiera 7 impegnano i rispettivi primi magneti laterali 11 del bordo perimetrale 2a della struttura protettiva 2 (figure 1, 3 e 5). In questo modo la visiera 7 viene trattenuta dai magneti 11, 12 in una condizione di utilizzo.
Contrariamente, quando l’utilizzatore desidera mantenere la visiera 7 impegnata alla struttura protettiva 2 del casco 1, secondo una posizione di non utilizzo (figura 6), dispone vantaggiosamente la visiera 7 secondo una posizione capovolta, facendo corrispondere i magneti centrali 11, 12, e solamente i due magneti laterali superiori 11, 12. In questa posizione, la visiera 7 permane sovrapposta alla struttura protettiva 2 del casco 1 al di sopra del bordo perimetrale 2a dedicato all’impegno della visiera medesima.
Con riferimento alle calotte di visualizzazione 9, i secondi magneti 12 sono inoltre distribuiti su rispettive superfici 9a (figure da 1 a 6) di questi ultimi, opposte a rispettive superfici 9b di contatto, preferibilmente controsagomate ai rispettivi settori 4a (figure 2 e 4) della superficie esterna 4 della struttura protettiva 2 del casco 1. In questo caso, i primi magneti 11 sono distribuiti sul rispettivo settore 4a della superficie esterna 4 della struttura protettiva 2 per accogliere in impegno i secondi magneti 12 della rispettiva calotta di visualizzazione 9 quando i mezzi magnetici di connessione 10 sono in seconda condizione (figure 1 e 3).
In accordo con la soluzione realizzativa illustrata nelle figure da 7 a 9, il casco 1 rappresentato à ̈ anch’esso provvisto di quattro elementi accessori 6, tra cui un corpo parasole 8, e tre calotte di visualizzazione 9.
Vantaggiosamente, i secondi magneti 12 del corpo parasole 8 sono distribuiti su rispettive superfici di contatto (non visibili nelle figure allegate) di quest’ultimo controsagomate a corrispettivi settori (non visibile nelle figure allegate) della superficie esterna 3 della struttura protettiva 2 del casco 1.
Al fine di consentire l’impegno dei secondi magneti 12 del corpo parasole 8, i summenzionati settori della superficie esterna 3 della struttura protettiva 2 sono provvisti di corrispettivi primi magneti 11 disposti secondo la medesima posizione e configurazione dei secondi magneti 12.
Vantaggiosamente, le calotte di visualizzazione 9 sono disposte in modo simile e secondo lo stesso principio delle calotte di visualizzazione 9 della soluzione realizzativa illustrata nelle figure da 1 a 6.
In accordo con un aspetto vantaggioso della presente invenzione, Ã ̈ preferibile che almeno uno dei primi magneti 11, in particolare tutti, siano integrati nella struttura protettiva 2 del casco 1, ed almeno uno dei secondi magneti 12, preferibilmente tutti, siano integrati nella struttura 2 degli elementi accessori 6, in modo tale da non sporgere esternamente da questi ultimi.
Il casco secondo la presente invenzione risolve i problemi riscontrati nella tecnica nota e raggiunge importanti vantaggi.
Innanzitutto, i mezzi magnetici di connessione del casco sopra descritto consentono il facile e rapido impegno e/o disimpegno della visiera e/o del corpo parasole e/o delle calotte di visualizzazione alla/dalla struttura protettiva dei summenzionati caschi.
In aggiunta, i mezzi magnetici di connessione assicurano il corretto posizionamento della visiera e/o del corpo parasole e/o delle calotte di visualizzazione sulla struttura protettiva dei caschi, in quanto sussiste una corrispondenza identica tra la configurazione dei primi magneti disposti sulla struttura protettiva del casco e la configurazione dei secondi magneti disposti su ciascun elemento accessorio.
In questo modo, l’elemento accessorio da applicare sulla struttura protettiva dei caschi, viene solamente avvicinato alla rispettiva zona di applicazione, in corrispondenza della quale viene attratto per assestarsi su di essa secondo la posizione corretta. Il corretto posizionamento degli elementi accessori sulla struttura protettiva dei caschi à ̈ particolarmente utile durante l’attività o la pratica sportiva degli utilizzatori. Difatti, la sostituzione di una visiera con un’altra avente caratteristiche differenti à ̈ facilmente eseguibile tramite due semplici fasi, vale a dire, la rimozione della visiera presente e l’impegno della visiera da applicare.
Sia la fase di rimozione che la fase di applicazione di un elemento accessorio richiede una sola un’operazione da parte dell’utilizzatore in quanto il disimpegno degli elementi accessori necessita solo di un’azione di distacco mentre l’applicazione dei medesimi richiede solo l’avvicinamento degli stessi alle zone prestabilite.
Secondo la presente invenzione, l’applicazione della visiera viene notevolmente semplificata e velocizzata in quanto l’utilizzatore non deve dedicare tempo ed energie al centraggio della stessa rispetto al corrispettivo bordo perimetrale della struttura protettiva. I magneti della struttura protettiva e della visiera interagiscono per posizionare automaticamente e correttamente la visiera rispetto al casco. Lo stesso principio à ̈ valido sia per le calotte di visualizzazione e per i corpi parasoli che per qualunque altro elemento accessorio non descritto.
Va altresì rilevato che i summenzionati mezzi di connessione incrementano significativamente la sicurezza degli utilizzatori in caso di caduta o incidente, in quanto la forza di trattenimento esercitata dai magneti non à ̈ in grado di resistere alle sollecitazioni generate durante violenti urti o impatti. In queste situazioni, i mezzi magnetici di connessione rilasciano l’elemento accessorio interessato che viene scalzato dal casco senza causare lesioni ai volti degli utilizzatori.

Claims (9)

  1. RIVENDICAZIONI 1) Casco o simile copricapo protettivo, in particolare per uso sportivo, comprendente: una struttura protettiva (2) avente una conformazione atta ad avvolgere almeno parzialmente la testa di un utilizzatore, detta struttura protettiva (2) presentando almeno un vano di alloggiamento (3) concavo predisposto ad accogliere in impegno la testa di un utilizzatore ed almeno una superficie esterna (4) rivolta da parte opposta rispetto a detto vano di alloggiamento concavo (3); mezzi di fissaggio associati a detta struttura protettiva (2) per bloccare detto casco (1) alla testa dell’utilizzatore secondo una posizione predeterminata; almeno un elemento accessorio (6) impegnabile a detta struttura protettiva (2) per svolgere una funzione prestabilita; mezzi di connessione (10) operativamente interposti tra detta struttura protettiva (2) e detto almeno un elemento accessorio (6) per consentire l’impegno amovibile di quest’ultimo a detta struttura protettiva (2), detti mezzi di connessione (10) essendo atti ad operare tra un prima condizione, in cui detto elemento accessorio (6) à ̈ separato da detta struttura protettiva (2), ed una seconda posizione, in cui detto elemento accessorio (6) à ̈ impegnato a detta struttura protettiva (2) secondo una posizione predeterminata; caratterizzato dal fatto che detti mezzi di connessione (10) sono mezzi magnetici di connessione e comprendono almeno un primo magnete (11) collocato su detta struttura protettiva (2) ed almeno un secondo magnete (12) disposto su detto elemento accessorio (6), detto secondo magnete (12) impegnando detto primo magnete (11) per collegare detto elemento accessorio (6) alla struttura protettiva (2) quando detti mezzi magnetici di connessione (10) sono in seconda condizione.
  2. 2) Casco secondo la rivendicazione 1, in cui detti mezzi magnetici di connessione (10) comprendono una pluralità di primi magneti (11) collocati su detta struttura protettiva (6) secondo posizioni prestabilite ed una pluralità di secondi magneti (12) disposti su detto elemento accessorio (6) secondo la medesima posizione dei primi magneti (11), detti secondi magneti (12) impegnando detti primi magneti (11) per collegare l’elemento accessorio (6) a detta struttura protettiva (2) quando detti mezzi magnetici di connessione (10) sono in seconda condizione.
  3. 3) Casco secondo la rivendicazione 2, in cui detti secondi magneti (12) di detto elemento accessorio (6) sono posizionati l’uno rispetto all’altro secondo la medesima posizione e la stessa configurazione dei primi magneti (11) di detta struttura protettiva (2).
  4. 4) Casco secondo una la rivendicazione 2 o 3, in cui ciascuno di detti secondi magneti (12) di detto elemento accessorio (6) presenta la medesima posizione e la medesima inclinazione di un rispettivo primo magnete (11) di detta struttura protettiva (2), ciascun secondo magnete (12) di detto elemento accessorio (6) impegnando solamente un primo magnete (11) di detta struttura protettiva (2) quando detti mezzi magnetici di connessione (10) si trovano in seconda condizione.
  5. 5) Casco secondo una o più delle rivendicazioni da 2 a 4, in cui detti primi e secondi magneti (11, 12) presentano una conformazione sostanzialmente appiattita, in particolare discoidale, ciascun secondo magnete (12) di detto elemento accessorio (6) essendo sovrapposto ad un rispettivo primo magnete (11) di detta struttura protettiva (2) quando detti mezzi magnetici di connessione (10) sono in seconda condizione.
  6. 6) Casco secondo una o più delle rivendicazioni da 2 a 5, in cui detto elemento accessorio (6) comprende almeno una visiera (7) i cui secondi magneti (12) sono distribuiti lungo un bordo perimetrale (7a) di quest’ultima, detti primi magneti (11) di detta struttura protettiva (2) essendo distribuiti lungo un bordo perimetrale (2a) della stessa, controsagomato al bordo perimetrale (7a) di detta visiera (7), per accogliere in impegno quest’ultima quando detti mezzi magnetici di connessione (10) sono in seconda condizione.
  7. 7) Casco secondo una o più delle rivendicazioni da 2 a 5, in cui detto elemento accessorio (6) comprende almeno un corpo parasole (8) i cui secondi magneti (12) sono distribuiti su rispettive superfici (9a) opposte a corrispettive superfici di contatto (9b) controsagomate a corrispettivi settori (4a) di detta superficie esterna (4) di detta struttura protettiva (2), detti primi magneti (11) essendo localizzati su detti settori (4a) di detta superficie esterna (4) di detta struttura protettiva (2) per accogliere in impegno detto corpo parasole (8) quando detti mezzi magnetici di connessione (10) sono in seconda condizione.
  8. 8) Casco secondo una o più delle rivendicazioni da 2 a 5, in cui detto elemento accessorio (6) comprende almeno una calotta di visualizzazione (9), in particolare presentante colorazioni di contrasto e/o una superficie esterna catarifrangente e/o cromatismi fluorescenti e/o fosforescenti, atta a segnalare visivamente la presenza e la posizione dell’utilizzatore, detti secondi magneti (12) essendo distribuiti su almeno una superficie di contatto di detta calotta di visualizzazione (9) controsagomata ad almeno un settore della superficie esterna (4) di detta struttura protettiva (2), detti primi magneti (11) essendo distribuiti su detto settore di detta superficie esterna (4) di detta struttura protettiva (2) per accogliere in impegno detta calotta di visualizzazione (9) quando detti mezzi magnetici di connessione (10) sono in seconda condizione.
  9. 9) Casco secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 2 a 8, in cui almeno uno di detti primi magneti (11), in particolare tutti, sono integrati in detta struttura protettiva (2), ed almeno uno di detti secondi magneti (12), preferibilmente tutti, sono integrati nella struttura di detto elemento accessorio (6).
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