ITMC960134A1

ITMC960134A1 - Motoriduttore elettrico per serrande metalliche avvolgibili

Info

Publication number: ITMC960134A1
Application number: IT96MC000134A
Authority: IT
Inventors: Dante Postacchini
Original assignee: Gaposa Srl
Priority date: 1996-12-13
Filing date: 1996-12-13
Publication date: 1998-06-13
Also published as: EP0848137B1; ES2159103T3; IT1289339B1; EP0848137A1

Description

DESCRIZIONE

a corredo di una domanda di brevetto per invenzione inous'triale avente per titolo:

"MOTORIDUTTORE ELETTRICO PER SERRANDE METALLICHE AVVOLGIBILI" .

TESTO DELLA DESCRIZIONE

presente domanda di brevetto per invenzione industriale ha per oggetto un motoriduttore elettrico per serrande metalliche avvolgibili contrappesate da molle, il quale risulta corredato di un dispositivo meccanico di irreversibilità interposto fra il riduttore ed il motore. Più precisamente detto meccanismo di irreversibilità è montato ad una estremità dell'albero motore, il quale ha la possibilità di compiere una piccola corsa assiale, grazie alla quale è possibile allontanare e disaccoppiare detto meccanismo dal riduttore.

Come sopra accennato il motoriduttore in parola è destinato ad essere applicato soprattutto sulle serrande avvolgibili contrappesate da molle , che, come tali, possono essere anche sollevate manualmente, dal momento che il peso della serranda da una serie di molle, che si caricano durante la corsa di discesa della saracinesca e si scaricano durante

Ebbene in questo tipo di serrande compensate è particolarmente richiesto dalla clientela che il motoriduttore sia irreversibile, per due ordini di motivi: innanzitutto l'irreversabilità del motoriduttore garantisce l'arresto stabile ed automatico della saracinesca in qualsiasi posizione e grado di apertura, anche in caso di un' imperfetta progettazione o taratura delle molle di compensazione .

In secondo luogo l'irreversibilità del motoriduttore impedisce che la saracinesca abbassata possa essere sollevata manualmente da malintenzionati; in questa prospettiva, l'irreversibilità del motoriduttore offre una ulteriore sicurezza contro i tentativi di scasso, in aggiunta a quella fornita dalle serrature a chiave o a lucchetto in normale dotazione alle saracinesche compensate.

Negli attuali modelli di motoriduttori per serrande compensate l 'irreversibilità del moto è garantita da un elettrofreno montato sull'albero motore opposta a quella del riduttore .

L'avvio del motore comporta la disattivazione automatica, anche non istantanea, di detto elettrofreno, il quale, azionato da una molla, blocca automaticamente ed istantaneamente l'albero motore, non appena cessa l'alimentazione elettrica. Questi modelli di motoriduttori sono sempre corredati di un dispositivo per lo sbocco manuale dell 'elettrofreno, da utilizzare in circostanze di emergenza, in cui necessita sollevare od abbassare la saracinesca pur in assenza di corrente, a causa di un guasto momentaneo impianto elettrico o della rete di distribuzione

Detto dispositivo di sblocco manuale viene azionato solitamente tirando un metallica agganciata 'elettrofreno

Scopo della presente invenzione è quello di ideare un nuovo modello di motoriduttore per serrande metalliche avvolgibili, contrappesate da molle, in cui l'irreversibilità del moto sia garantita da un dispositivo di natura completamente meccanica ed in cui la fune di emergenza da tirare per determinare l'esclusione di detto dispositivo è agganciata

ad un'estremità dell'albero motore.

L'adozione di detto dispositivo di irreversibilità di natura meccanica consente di avere due vantaggi: il primo di ordine economico, dal momento che detto dispositivo meccanico ha un costo inferiore di quello dell'elettrofreno anzidetto; il secondo di ordine funzionale, dal momento che detto dispositivo è in grado di attuare un arresto istantaneo dell'albero motore, in caso di interruzione dell'alimentazione elettrica, a differenza dell'elettrofreno che interviene in modo non istantaneo.

Il motoriduttore secondo il trovato utilizza un dispositivo meccanico i irreversibilità, di per sé noto, il quale consente la trasmissione del moto rotatorio soltanto se tale moto viene introdotto su uno dei due membri della trasmissione, che risulta invece ostacolata in direzione inversa. Detto dispositivo di irreversibilità viene montato all'estremità dell'albero motore in posizione immediatamente antistante al riduttore, che risulta collegato al dispositivo di irreversibilità tramite un'accoppiamento mobile del tipo ad innesto frontale.

L'albero motore è supportato in maniera tale da poter compiere una corsa assiale, a ritroso, sufficiente per disinnestare, in caso di emergenza, il dispositivo di irreversibilità dal riduttore, così da consentire la movimentazione manuale della saracinesca.

La corsa di arretramento dell'albero motore può essere attuata tirando un'apposita fune di emergenza che risulta agganciata all'albero motore in corrispondenza della sua estremità opposta a quella di montaggio del dispositivo di irreversibilità.

Per far arretrare l'albero motore bisogna vincere la forza antagonista della molla preposta a spingere il dispositivo di irreversibilità contro il riduttore, così da attuare e rendere stabile l'innesto frontale fra questi due componenti ed indirettamente garantire l'irreversibilità del moto sempre e comunque, fin tanto che non si interviene sulla fune di emergenza.

Per maggior chiarezza esplicativa, la descrizione del trovato prosegue con riferimento alle tavole di disegno allegate, riportate solo a titolo esemplificativo e non cero limitativo cui

- la fig. 1 mostra con un disegno esploso ed in assonometria porzione del motoriduttore secondo il trovato;

- la fig. 2 è la sezione con un piano assiale del motoriduttore secondo il trovato, in cui il dispositivo di irreversibilità ed il riduttore risultano illustrati in assetto di innesto;

- la fig. 3 è la sezione con un piano assiale del motoriduttore secondo il trovato, in cui il dispositivo di irreversibilità ed il riduttore risultano illustrati in assetto di disinnesto.

Con riferimento alle figure anzidette il motoriduttore secondo il trovato comprende un motore elettrico (1) ed un riduttore (2), entrambi di tipo noto, fra i quali è innovativamente interposto un dispositivo di irreversibilità (3), pure di tipo noto, comprendente due membri (3a e 3b) accoppiati in maniera tale da consentire la trasmissione del moto soltanto in una direzione.

Nella fattispecie la trasmissione è possibile soltanto se il moto è introdotto sul membro (3a) calettato ad una estremità dell'albero (la) del motore (1).

Sull'altro membro (3b) di detto dispositivo (3) sono ricavati denti (3c) che consentono un accoppiamento, del tipo ad innestato frontale, fra lo stesso dispositivo (3) e il riduttore (2). L’albero (la) del motore (1) è supportato in modo da poter compiere una breve corsa assiale (d) , che consente di attuare, a piacimento, l'innesto ed il fra il dispositivo (3) ed il riduttore (2), i quali risultano normalmente accoppiati fra loro grazie ad una olla (4), infilata sull'albero (la) e premente contro il membro (3a) calettato sull'albero medesimo, così da spingere e mantenere premuto il dispositivo (3) contro il riduttore (2). Sull'estremità dell'albero (la) opposta a quella di calettamento del dispositivo (3) è agganciata una staffetta a forcella (5), scorrevole entro una sede di alloggiamento e guida (6) , fissata sulla carcassa del motore (1).

A detta staffetta (5) è a sua volta agganciata la fune di emergenza (7), tirando la quale è possibile far scorrere a ritroso l'albero (la) fino a disinnestare il dispositivo (3) dal riduttore (2). Naturalmente detta fune (7) deve essere tirata con forza sufficiente a vincere la resistenza della molla (A) che preme sull1anzidetto membro (3a) - appartenente al dispositivo di irreversibilità (3) - calettato sull'albero (la).

Claims

RIVENDICAZIONI 1) Motoriduttore elettrico per serrande metalliche avvolgibili, del tipo costituito da un motore elettrico (1) ed un riduttore (2), entrambi di tipo noto, caratterizzato per il fatto di comprendere: - un dispositivo di irreversibilità (3), pure di tipo noto, comprendente due membri (3a e 3b) accoppiati in maniera tale da consentire la trasmissione del moto soltanto dall'albero motore (la) verso il riduttore (2), il quale risulta collegato al dispositivo (3) con un accoppiamento mobile del tipo ad innestò frontale; - un albero motore (la) supportato in modo da poter compiere una breve corsa assiale (d), che consente di attuare l'innesto ed il disinnesto fra il dispositivo (3) ed il riduttore (2), i quali risultano normalmente innestati fra loro grazie ad una molla (4), infilata sull'albero (la) e premente contro il membro (3a) calettato sull'albero medesimo; - una staffetta a forcella (5) agganciata all'estremità dell'albero (la) opposta a quella di calettamento del dispositivo (3) e scorrevole entro una sede di alloggiamento e guida (6), fissata sulla carcassa del motore (1); - una fune di emergenza (7) agganciata a sua volta a detta staffetta (5).