ITBO960081A1

ITBO960081A1 - Macchina per la sezionatura di pannelli

Info

Publication number: ITBO960081A1
Application number: IT96BO000081A
Authority: IT
Inventors: Valter Naldi
Original assignee: Selco Srl
Priority date: 1996-02-23
Filing date: 1996-02-23
Publication date: 1997-08-23
Also published as: DE19706641A1; US5941147A; IT1285465B1; ITBO960081A0

Abstract

Il trovato è relativo ad un'apparecchiatura per il controllo di linee elettriche, utilizzabile, in particolare, per verificare il consumo di linee elettriche costituite da almeno un filo conduttore destinato a definire un collegamento elettrico con un organo strisciante di presa di corrente presentato da una macchina elettrica; l'apparecchiatura è di tipo opto-elettronico e misura lo stato di consumo del filo stesso rilevando le differenti modalità di riflessione, in funzione dello stato di consumo del filo, di un fascio di luce sostanzialmente direttivo incidente sul filo medesimo. [FIG. 1].

Description

DESCRIZIONE

La presente invenzione ? relativa ad una macchina per la sezionatura di pannelli in particolare di pannelli in legno.

Come ? noto macchine del tipo sopra indicato comprendono essenzialmente:

una piattaforma orizzontale traslabile in verticale e sulla quale ? posta una pila di pannelli;

un primo piano di lavoro;

mezzi per il prelievo dalla pila di pannelli di un pacco di pannelli e per il trasferimento di tale pacco sul primo piano di lavoro;

una prima stazione di taglio installata lungo il primo piano di lavoro per la sezionatura del pacco secondo un primo asse orizzontale;

mezzi di spinta del pacco posto sul primo piano di lavoro verso la prima stazione di taglio;

un secondo piano di lavoro posto in successione al primo piano ed alimentato con il pacco oggetto della sezionatura nella prima stazione di taglio;

una seconda stazione di taglio installata lungo il secondo piano di lavoro per sezionare il pacco secondo un secondo asse orizzontale ortogonale al primo; e

mezzi di spinta del pacco posto sul secondo piano di lavoro verso la seconda stazione di taglio.

In uso prima di eseguire la sezionatura, nella prima stazione di taglio si esegue la refilatura del bordo del pacco parallelo alla linea di taglio. I refili cos? prodotti vengono spinti verso il secondo piano di lavoro per cadere in un vano definito fra i due piani di lavoro. La sezionatura realizzata dalla prima stazione di taglio definisce, per ogni pannello, una pluralit? di strisce. Nella prima stazione di taglio si possono realizzare strisce di pari larghezza o di larghezza diversa.

Il principale inconveniente della macchina sopra descritta consiste nel fatto che risulta problematico il trasferimento di strisce a larghezza ridotta e a ridotto spessore, dal primo al secondo piano di lavoro e lungo il secondo piano di lavoro verso la seconda stazione di taglio. Appare infatti evidente che pacchi di strisce a ridotta larghezza e a ridotto spessore, durante il loro trasferimento, non risultano stabili e quindi tali pacchi tendono a scomporsi.

E' a questo punto da sottolineare che in caso di scomposizione di un pacco si verifica una reazione a catena che favorisce la scomposizione dei pacchi di strisce precedenti e successivi al primo pacco scomposto. Tutto ci? comporta un disallineamento dei pacchi di strisce inviati verso la seconda stazione di taglio e quindi necessita un intervento dell'operatore per il ripristino del corretto allineamento; ripristino da farsi a macchina ferma e quindi con tutti gli svantaggi che ne derivano e che si ripercuotono sui tempi ed i costi di produzione.

Scopo della presente invenzione ? realizzare una macchina per la sezionatura di pannelli che sia priva dell'inconveniente sopra citato.

Secondo la presente invenzione viene realizzato una macchina per la sezionatura di pannelli in legno comprendente:

un primo piano di lavoro;

una prima stazione di taglio installata lungo il detto primo piano di lavoro per la sezionatura secondo un primo asse orizzontale di un primo pacco di detti pannelli;

un secondo piano di lavoro posto in successione al detto primo piano ed alimentato con un secondo pacco definito da una pluralit? di terzi pacchi di strisce formati dalla sezionatura nella detta prima stazione di taglio del detto primo pacco;

un vano realizzato tra il detto primo piano di lavoro ed il detto secondo piano di lavoro; ed

un convogliatore di refili fornati nella detta prima stazione di taglio, detto convogliatore essendo atto all<1 >interno del detto vano a raccogliere i refili ed essendo atto a portare verso uno scarico esterno a detto vano tali refili,

caratterizzata dal fatto di conprendere almeno una navetta traslabile fra una posizione di riposo esterna al detto vano ed una posizione di carico per la quale, ad un livello superiore a quello del detto convogliatore, risulta interna al detto vano per raccogliere almeno un quarto pacco di strisce formato dalla sezionatura nella detta prima stazione di taglio del detto primo pacco.

L'invenzione verr? ora descritta con riferimento ai disegni annessi, che ne illustra un esempio di attuazione non limitativo, in cui:

- la figura 1 ? una vista in pianta di una macchina per la sezionatura di pannelli;

- la figura 2 ? una sezione in scala ingrandita di una zona della macchina della figura 1;

la figura 3 ? una vista in pianta di un pacco di pannelli; e

la figura 4 ? una vista di una forma diversa di attuazione di un organo illustrato nella macchina della figura 1.

Nella figura 1, con 1 ? indicata, nel suo complesso, una macchina per la sezionatura di pannelli in legno 2 comprendente:

una piattaforma 3 orizzontale traelabile in verticale e sulla quale ? posta una pila 4 di pannelli 2;

un primo piano di lavoro 5;

una prima stazione di taglio 8 installata lungo il primo piano di lavoro 5 per la sezionatura del pacco 7 secondo un primo asse orizzontale X;

mezzi 6 per il prelievo dalla pila 4 di pannelli 2 di un pacco 7 di pannelli 2 e per il trasferimento di tale pacco 7 sul primo piano di lavoro 5 verso la stazione di taglio 8; un secondo piano di lavoro 12 posto in successione al primo piano 5, allo stesso livello del piano di lavoro 5 ed alimentato con un pacco 7a in uscita della sezionatura nella prima stazione di taglio 8;

una seconda stazione di taglio 13 installata lungo il secondo piano di lavoro 12 per sezionare il pacco 7a secondo un secondo asse orizzontale Y ortogonale al primo asse X; mezzi 14 di spinta del pacco 7a posto sul secondo piano di lavoro 12 verso la seconda stazione di taglio 13; ed

un terzo piano di lavoro 11 atto a ricevere il pacco 7a in uscita dalla seconda stazione di taglio 13.

In uso prima di eseguire la sezionatura, nella prima stazione di taglio 8 si esegue la refilatura del bordo del pacco 7, bordo parallelo alla linea di taglio definita dall'asse X. I refili cos? prodotti vengono spinti verso il secondo piano di lavoro 12 per cadere in un vano 15 definito fra i due piani di lavoro 5 e 12 e presentante un asse longitudinale orizzontale X' parallelo all'asse X. La sezionatura realizzata dalla prima stazione di taglio 8 definisce, per ogni pannello 2, una pluralit? di strisce. Nella prima stazione di taglio 8 si possono realizzare strisce di pari larghezza o di larghezza diversa.

Ad esempio come illustrato in figura 3, nella prima stazione 8 si possono realizzare una pluralit? di strisce 2a di determinata larghezza ed una pluralit? di strisce 2b di larghezza inferiore a quella delle strisce 2a; il pacco 7 viene cos? suddiviso in una pluralit? di pacchi 9 di strisce 2a ed in una pluralit? di pacchi 10 di strisce 2b.

Con riferimento alle figure 1 e 2, nel vano 15 ? installato un dispositivo 16 di tipo noto per il convogllamento dei refili verso una stazione di scarico non illustrata esterna al vano 15. La macchina 1 conprende inoltre due navette 17 atte in una fase di funzionamento ad entrare nel vano 15 ad un livello superiore a quello del dispositivo 16 per raccogliere uno o pi? pacchi di strisce ed in particolare di pacchi 10 relativi a strisce 2b di larghezza ridotta, mentre i pacchi 9 di strisce 2a formano il pacco 7a che viene trasferito verso il piano di lavoro 12. La macchina 1 conprende due rotaie orizzontali 18 parallele fra loro e che percorrono il vano 15 lungo l'asse X' e due zone opposte esterne al vano 15, delle quali una prima zona ? relativa ad una posizione di riposo di una prima navetta 17 e la seconda ? relativa ad una posizione di riposo della seconda navetta 17.

Ogni navetta 17 presenta un carrello 21 scorrevole lungo le rotaie 18 e da una tramoggia 22 aperta superiormente e portata dal carrello 21, la tramoggia 22 essendo provvista di una parete di fondo 22a fissata al carrello 21. Ogni navetta 17 ? traslabile, tramite mezzi di motorizzazione 23, dalla propria posizione di riposo ad una posizione di carico definita quando la navetta 17 ? interna al vano 15, e viceversa. Il vano 15, in una fase di funzionamento relativa al trasferimento verso il piano di lavoro 12 di pacchi 9 destinati alla seconda stazione di taglio 13, ? chiusa da una botola 24 incernierata al secondo piano di lavoro 12 e la cui superficie superiore ? complanare con la superficie superiore del piano di lavoro 12. Durante la fase di scarico nel vano 15 e quindi all?interno della tramoggia 22 di uno o pi? pacchi 10, la botola 24 ? in posizione di apertura tramite mezzi di azionamento 25 che realizzano la rotazione della botola 24.

Con riferimento alla figura 2, in una soluzione alternativa la botola 24 potrebbe essere di pezzo con una piastra 26 (illustrata in tratteggio) posta sul piano di lavoro 12. Tramite mezzi di azionamento 27 (illustrati in tratteggio) la piastra 26 pu? essere traslata tra una posizione in cui la botola 24 chiude il vano 15 ed una posizione in cui la botola 24 scopre la luce del vano 15. In questa soluzione la macchina 1 ? provvista di una piastra verticale 28 (illustrata in tratteggio) traslabile verticalmente, tramite mezzi di azionamento 31 (illustrati in tratteggio) da una posizione inferiore in cui risulta tra la piastra 26 e la botola 24 per costituire da battuta ai pacchi 10 in uscita dalla stazione di taglio 8, ad una posizione superiore che permette il passaggio verso il piano di lavoro 12 dei pacchi 9 in uscita dalla stazione di taglio 8.

Con riferimento alla figura 4, in una soluzione alternativa relativa alla soluzione prospettata che prevede la botola 24 di pezzo con la piastra 26, la navetta 17 potrebbe essere provvista della sola parete 22a e di un organo 32 atto a variare la posizione verticale della parete 22a rispetto al carrello 21. In particolare, con la piastra 26 movimentata in modo da aprire la luce del vano 15 e con la piastra 28 nella posizione di battuta prima descritta, la parete 22a potrebbe, in una prima fase, essere elevata allo stesso livello della piastra 26 in modo da costituire una continuitt? fra i piani lavoro 5 e 12 e cos? ricevere uno o pi? pacchi 10. In una fase successiva la parete 22a potrebbe essere abbassata di una quota pari all'altezza dei pacchi 10 gi? depositati sulla parete 22a stessa in modo che od immediatamente od in un ciclo successivo, ulteriori pacchi 10 vadano ad impilarsi sui pacchi 10 posati sulla parete 22a in precedenza.

In uso, quando il pacco 7 di pannelli 2 nella prima stazione di taglio 8 ? sezionato in modo da presentare pacchi di strisce a larghezza diversa, pu? essere utile prelevare da tale pacco 7 dei pacchi che non si desidera formino il pacco 7a trasferito verso la seconda stazione di taglio 13 o per il fatto che tali pacchi prelevati sono relativi a strisce di ridotta larghezza o per il fatto che tali pacchi non devono essere soggetti alla sezionatura della seconda stazione di taglio 13. Per prelevare i suddetti pacchi ? sufficiente portare una navetta 17 nella suddetta posizione di carico e quindi all'interno del vano 15 ed aprire la luce del vano 15 in modo che tali pacchi man mano che vengono formati dalla stazione di taglio 8 cadano o siano posati nella navetta 17 per la spinta esercitata dagli altri pacchi in formazione nella stazione di taglio 8.

Successivamente la navetta 17 appena caricata ? traslata verso la propria posizione di riposo dove si realizza lo scarico dei pacchi prelevati. Nel frattempo se vi sono altri pacchi da prelevare l'altra navetta 17 entra nel vano 15 per realizzare un altro carico, mentre se non vi sono altri pacchi da prelevare viene chiusa la luce del vano 15 in modo che i pacchi in uscita dalla prima stazione di taglio 8 siano poi trasferiti verso la seconda stazione di taglio 13.

Da quando sopra descritto risultano evidenti in vantaggi ottenuti con la realizzazione della presente invenzione.

In particolare si ? realizzata una macchina provvista di navette che estraggono dal pacco di pannelli in uscita dalla prima stazione di lavoro dei pacchi di strisce che non si desidera siano trasferiti verso la seconda stazione di lavoro. Questo sistema di prelievo risulta particolarmente utile quando si vuole estrarre dal pacco in formazione nella prima stazione di taglio dei pacchi di strisce a ridotta larghezza che come sopra riportato comportano alcuni problemi per il loro trasferimento lungo il secondo piano di lavoro in quanto tendono a scomporsi. Il sistema di prelievo sopra descritto risulta di semplice esecuzione in quanto sfrutta un vano gi? esistente nelle attuali apparecchiature ed utilizzato per il prelievo dei refili.

Risulta infine chiaro che alla macchina 1 qui descritta ed illustrata possono essere apportate modifiche e varianti senza per questo uscire dall'ambito protettivo della presente invenzione.

In particolare il sistema di prelievo sopra descritto pu? essere installato anche in corrispondenza della stazione di taglio 13 tra i piani di lavoro 11 e 12.

Claims

RIVENDICAZIONI 1.- Macchina per la sezionatura di pannelli in legno (2) conprendente: un primo piano di lavoro (5); una prima stazione di taglio (8) installata lungo il detto primo piano di lavoro (5) per la sezionatura secondo un primo asse orizzontale (X) di un primo pacco (7) di detti pannelli (2); un secondo piano di lavoro (12) posto in successione al detto primo piano (5) ed alimentato con un secondo pacco (7a) definito da una pluralit? di terzi pacchi (9) di strisce (2a) formati dalla sezionatura nella detta prima stazione di taglio (8) del detto primo pacco (7); un vano (15) realizzato tra il detto primo piano di lavoro (5) ed il detto secondo piano di lavoro (12); ed un convogliatore (16) di refili formati nella detta stazione di taglio, detto convogliatore (16) essendo atto all'interno del detto vano (15) a raccogliere i refili ed essendo atto a portare verso uno scarico esterno a detto vano (15) tali refili, caratterizzata dal fatto di conprendere almeno una navetta (17) traslabile fra una posizione di riposo esterna al detto vano (15) ed una posizione di carico per la quale, ad un livello superiore a quello del detto convogliatore (16), risulta interna al detto vano (15) per raccogliere almeno un quarto pacco (10) di strisce (2b) formato dalla sezionatura nella detta prima stazione di taglio (8) del detto primo pacco (7). 2.? Macchina secondo la rivendicazione 1 caratterizzata dal fatto di comprendere una botola (24) e mezzi di azionamento (27) per la movimentazione della detta botola (24) tra una posizione in cui questa chiude il detto vano (15) ed una posizione in cui la detta botola (24) scopre la luce del detto vano (15). 3.- Macchina secondo la rivendicazione 2 caratterizzata dal fatto di comprendere una piastra verticale (28) traslabile verticalmente, tramite mezzi di azionamento (31), da una posizione inferiore in cui realizza una battuta per i detti quarti pacchi (10) in uscita dalla detta prima stazione di taglio (8), ad una posizione superiore che permette il passaggio verso il detto secondo piano di lavoro (12) dei detti terzi pacchi (9) in uscita dalla detta prima stazione di taglio (8). 4.- Macchina secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti caratterizzata dal fatto di comprendere due rotaie (18) per la traslazione della detta navetta (17) fra la detta posizione di riposo e la detta posizione di carico. 5.- Macchina secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti caratterizzata dal fatto che la detta navetta (17) comprende una tramoggia (22) aperta superiormente e presentante una parete di fondo (22a) sulla quale, nella detta posizione di carico, appoggia il detto quarto pacco (10). 6.- Macchina secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 1 a 4 caratterizzata dal fatto che la detta navetta (17) comprende una parete (22a) sulla quale, nella detta posizione di carico, appoggia il detto quarto pacco (10). 7.- Macchina secondo la rivendicazione 5 o 6 caratterizzata dal fatto di comprendere un carrello (21) di supporto della detta navetta (22) ed atto a scorrere, tramite mezzi di motorizzazione (23), lungo le dette rotaie (18). 8.- Macchina secondo la rivendicazione 7 dipendente dalla 6 caratterizzata dal fatto di comprendere un organo (32) per variare la posizione verticale della detta parete (22a) rispetto al detto carrello (21), in modo che detta parete (22a) possa essere elevata allo stesso livello del detto secondo piano di lavoro (12) per ricevere uno o pi? di detti quarti pacchi (10) e man mano detta parete (22a) possa essere abbassata cosi che, immediatamente od in un ciclo successivo, ulteriori detti quarti pacchi (10) vadano ad impilarsi sui detti quarti pacchi (10) posati sulla detta parete (22a) in precedenza. 9.- Macchina secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti caratterizzata dal fatto di comprendere due di dette navette (17) presentanti la detta propria posizione di lavoro in asse con il detto vano (15) ma in una rispettiva zona opposta rispetto a detto vano (15). 10.- Macchina secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti caratterizzata dal fatto di comprendere una seconda stazione di taglio (13) installata lungo il detto secondo piano di lavoro (12) per la sezionatura del detto secondo pacco (7a) secondo un secondo asse orizzontale (Y) ortogonale al detto primo asse (X).