ITBO960039A1

ITBO960039A1 - Metodo per l'incarto di prodotti

Info

Publication number: ITBO960039A1
Application number: IT96BO000039A
Authority: IT
Inventors: Fiorenzo Draghetti
Original assignee: Gd Spa
Priority date: 1996-01-31
Filing date: 1996-01-31
Publication date: 1997-07-31
Also published as: CN1164499A; EP0787651A1; ITBO960039A0; IT1285503B1; US5746044A

Abstract

Metodo per l'incarto di prodotti (4), secondo il quale dei gruppi di presa (3), atti a ricevere, ciascuno, un relativo prodotto (4) ed un relativo foglio (7) di incarto, vengono avanzati a passo, in una direzione (10) di avanzamento determinata ed in successione, lungo un percorso (5) estendentisi attraverso una stazione (9) di carico, all'interno della quale ciascun gruppo (3) riceve un relativo foglio (7) di incarto; ed in cui due gruppi (3), disposti uno dietro l'altro lungo il percorso (5) di avanzamento, vengono portati, ad ogni passo, all'interno della stazione (9) di carico ed arrestati in rispettive posizioni (3a, 3b) di carico per ricevere contemporaneamente i relativi fogli (2) di incarto, i quali vengono alimentati alle relative posizioni (3a, 3b) di carico lungo rispettivi percorsi (P1, P2) di alimentazione disposti fra loro affiancati.(Figura 1).

Description

D E S C R I Z I O N E

dell'invenzione industriale dal titolo:

"Metodo per l'incarto di prodotti."

La presente invenzione ? relativa ad un metodo per l'incarto di prodotti.

La presente invenzione trova vantaggiosa applicazione nel campo delle macchine incartatrici per sigarette, 1n particolare macchine incartatrici per pacchetti, cui la trattazione che segue far? esplicito riferimento senza per questo perdere in generalit?.

Nelle macchine incartatrici note, 1 pacchetti vengono avanzati a passo attraverso una stazione di carico, in corrispondenza della quale i pacchetti vengono accoppiati a rispettivi fogli di incarto per essere incartati lungo le successive stazioni di incarto. Le stazioni di carico note ricevono un pacchetto per volta, e pertanto, per aumentare il numero di pacchetti realizzati per unit? di tempo, ? indispensabile aumentare la velocit? con cui ciascun pacchetto viene avanzato alla stazione di carico. Purtroppo la frequenza con cui i pacchetti vengono alimentati alla stazione di carico non pu? superare un limite determinato senza generare vibrazioni capaci di compromettere il funzionamento della macchina ed un livello di rumore superiore al limite tollerato negli ambienti di lavoro.

Scopo della presente invenzione ? fornire una metodologia che permetta di aumentare la produzione mantenendo le citate vibrazioni ad un livello accettabile.

Secondo la presente invenzione viene realizzato un metodo per l'incarto di prodotti, il metodo comprendendo le fasi di avanzare a passo, in una prima direzione determinata e lungo un percorso determinato, una successione di gruppi di presa atti a ricevere, ciascuno, un relativo prodotto ed un relativo foglio di incarto, il percorso estendendosi attraverso una stazione di carico, all'interno della quale ciascun detto gruppo riceve un relativo detto foglio di incarto; il metodo essendo caratterizzato dal fatto che ad ogni passo, due gruppi, disposti uno dietro l'altro lungo il detto percorso, vengono portati all'interno della stazione di carico e vengono arrestati in rispettive posizioni di carico per ricevere contemporaneamente i relativi detti fogli; i fogli relativi ai detti due gruppi venendo alimentati alle relative posizioni di carico lungo rispettivi percorsi di alimentazione disposti fra loro affiancati.

Da quanto sopra esposto si vede chiaramente che il metodo sopra definito non solo raggiunge lo scopo preposto, ma fornisce indirettamente una soluzione estremamente semplice ed economica a problemi propri delle macchine impacchettatrici doppie.

La presente invenzione verr? ora descritta con riferimento ai disegni annessi, che ne illustrano un esempio di attuazione non limitativo, in cui:

- la figura 1 illustra, in maniera schematica, una vista laterale di una macchina incartatrice realizzante il metodo della presente invenzione; e

- la figura 2 illustra, in maniera prospettica e schematica, un particolare della macchina della figura 1.

Nella figura 1, con 1 ? indicata nel suo complesso una macchina incartatrice comprendente una ruota 2 di incarto provvista di una pluralit? di gruppi 3 di presa noti ed uniformemente distribuiti lungo la periferia della ruota 2 stessa. Ciascun gruppo 3 di presa ? atto a trasportare un relativo pacchetto 4 lungo un percorso 5 circolare estendentesi attorno ad un asse 6 ed attraverso una pluralit? di stazioni (non illustrate) di piegatura, in corrispondenza di ciascuna delle quali un foglio 7 di incarto, trattenuto da un elemento 8 di presa costituente parte del gruppo 3, viene sottoposto ad almeno una operazione di piegatura per realizzare un involucro (non illustrato) attorno al pacchetto 4. Secondo quanto illustrato nella figura 1, il percorso 5 si estende attraverso una stazione 9 di carico dei fogli 7 sulla ruota 2, che ? mobile a passo attorno all'asse 6 in modo da arrestare, ad ogni passo di avanzamento, due gruppi 3 adiacenti in corrispondenza di rispettive posizioni 3a e 3b di carico disposte all'interno della stazione 9 stessa, la quale ? disposta a monte delle citate stazioni di piegatura (non illustrate) in una direzione 10 di avanzamento dei gruppi 3.

La macchina 1 comprende inoltre una unit? 11 al imentatrice atta ad alimentare una successione di coppie di fogli 7 alla stazione 9 in modo tale da fornire contemporaneamente d1 rispettivi fogli i due gruppi 3 fermi, ad ogni passo di avanzamento della ruota 2, all'interno della stazione 9 stessa. L'unit? 11 comprende un perno 12 porta-bobina montato in posizione fissa ed atto a ruotare, in maniera frenata tramite un freno noto e non illustrato, attorno ad un proprio asse 13 parallelo all'asse 6, ed a supportare una bobina 14 di un nastro doppio 15, il quale presenta una larghezza L pari al doppio delle larghezze LI dei fogli 7.

L'unit? 11 comprende inoltre un rullo 16 deviatore montato in posizione fissa e girevole attorno ad un proprio asse 17 parallelo all'asse 13 per deviare il nastro doppio 15 in una direzione 18, la quale ? sostanzialmente radiale rispetto alla ruota 2 ed ? diretta sulla posizione 3a di carico attraverso una stazione 19 di taglio longitudinale, in corrispondenza della quale una lama 20 circolare impegna il nastro doppio 15 in modo da tagliarlo longitudinalmente in met? ed ottenere due nastri semplici 21 e 22, ciascuno dei quali presenta una larghezza pari alla larghezza LI.

Secondo quanto illustrato nella figura 1, il nastro semplice 21 procede nella direzione 18 lungo un proprio percorso PI rettilineo, e mantenendosi su di un piano TI complanare al piano del nastro doppio 15 in corrispondenza della stazione 19 di taglio, fino a raggiungere la posizione 3a di carico attraverso un gruppo 23 di trazione di tipo noto ed un gruppo 24 di taglio, anch'esso di tipo noto, atto a tagliare trasversalmente il nastro semplice 21 stesso in modo da ottenere una successione di relativi fogli 7. Il nastro semplice 22 raggiunge invece la posizione 3b di carico lungo un relativo percorso P2 estendentesi attraverso un dispositivo deviatore 25, un gruppo 26 di trazione di tipo noto ed un gruppo 27 di taglio, anch'esso di tipo noto, atto a tagliare trasversalmente il nastro semplice 22 stesso in modo da ottenere una successione di fogli 7.

Secondo quanto illustrato nelle figure 1 e 2, il dispositivo deviatore 25 ? atto a deviare il nastro semplice 22 da una posizione complanare ed affiancata al nastro semplice 21 assunta immediatamente a valle della stazione 19 di taglio, ad una posizione in cui il nastro semplice 22 ? sovrapposto al nastro semplice 21. A questo scopo, il dispositivo deviatore 25 comprende due rulli cilindrici 28 e 29, il primo dei quali ? tangente al piano Tl,mentre il secondo ? parallelo al plano Tl ed al rullo 28 ed ? spostato rispetto al piano Tl. I rulli 28 e 29 sono girevoli in sensi opposti attorno a rispettivi assi 30 e 31 fra loro paralleli, i quali sono sostanzialmente trasversali alla direzione 18, sono inclinati verso il nastro semplice 21 e nella direzione 18, e sono disposti in modo tale che le loro proiezioni sul piano Tl formano con la direzione 18 un angolo A, la cui apertura ? data da:

cosA=Ll/D

dove D ? la distanza fra gli assi 30 e 31 e Li ? la larghezza dei nastri 21 e 22.

In particolare, il nastro semplice 22 si avvolge al disotto (in senso orario nella figura 1) del rullo 28, il quale devia il nastro semplice 22 stesso in una direzione 32 perpendicolare agli assi 30 e 31 e sostanzialmente trasversale al piano Tl in modo da spostare il nastro semplice 22 dal piano Tl stesso verso il rullo 29, che ? tangente ad un piano T2 parallelo al piano Tl ed ? disposto affacciato al nastro 21. In corrispondenza del piano T2, il nastro semplice 22 si avvolge al disopra (in senso antiorario nella figura 1) del rullo 29, il quale devia il nastro semplice 22 stesso sul piano T2 ed in una direzione 33 parallela alla direzione 18 verso il gruppo 26 di trazione, il quale devia ulteriormente il nastro 22 verso la posizione 3b di carico in una direzione 34 radiale rispetto alla ruota 2.

Da quanto sopra esposto risulta chiaro che, lungo la porzione del proprio percorso P2 di avanzamento che si svolge lungo il piano T2, il nastro 22 ? disposto in posizione parallela e sovrapposta al nastro 21, ossia in posizione tale da poter essere alimentato alla stazione 9 contemporaneamente al nastro 21, e da permettere alla ruota 2 di dimezzare, a parit? di produzione, la frequenza delle proprie soste.

Claims

R I V E N D I C A Z I O N I 1) Metodo per l'incarto di prodotti (4), il metodo comprendendo le fasi di avanzare a passo, in una prima direzione (10) determinata e lungo un percorso (5) determinato, una successione di gruppi (3) di presa atti a ricevere, ciascuno, un relativo prodotto (4) ed un relativo foglio (7) di incarto, il percorso (5) estendendosi attraverso una stazione (9) di carico, all'interno della quale ciascun detto gruppo (3) riceve un relativo detto foglio (7) di incarto; il metodo essendo caratterizzato dal fatto che ad ogni passo, due gruppi (3), disposti uno dietro l'altro lungo il detto percorso (5), vengono portati all'interno della stazione (9) di carico e vengono arrestati in rispettive posizioni (3a,3b) di carico per ricevere contemporaneamente i relativi detti fogli (7); i fogli (7) relativi ai detti due gruppi (3) venendo alimentati alle relative posizioni di carico (3a,3b) lungo rispettivi percorsi (P1,P2) di alimentazione disposti fra loro affiancati.
2) Metodo secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che i fogli (7) alimentati a ciascuna posizione di carico (3a,3b) vengono ottenuti per taglio trasversale di un rispettivo nastro ( 21 ; 22) alimentato verso la relativa posizione di carico (3a,3b) lungo un relativo detto percorso (P1;P2) di alimentazione.
3) Metodo secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che i detti due percorsi (P1,P2) di al imentazione sono sostanzialmente perpendicolari al detto percorso (5) dei prodotti (4) nel le relative dette posizioni di carico (3a,3b) .
4) Metodo secondo la rivendicazione 2 o 3, caratterizzato dal fatto che i detti due nastri (21,22) vengono ottenuti avanzando un nastro doppio (15) , presentante una larghezza pari al doppio della larghezza dei detti nastri (21,22) , in una direzione (18) assiale attraverso una stazione (19) di tagl io in modo da tagl iare i l nastro doppio (15) longitudinalmente in due; almeno un primo (22) dei due nastri (21,22) venendo deviato da una posizione complanare ed affiancata ad un secondo (21) dei due nastri (21,22) ad una posizione di sovrapposizione con i l secondo nastro (21) .
5) Metodo secondo la rivendicazione 4, caratterizzato dal fatto che il detto primo nastro (22) viene deviato tramite un primo (28) ed un secondo rul lo (29) , i cui assi (30,31) sono sostanzialmente trasversali al la detta direzione assiale (18) , e sono incl inati nel la detta direzione assiale (18) e verso i l secondo nastro (21) ; i l primo nastro (22) venendo avvolto attorno ai due rul li (28,29) in modo da portare, 1n uso, 1 rulli (28,29) stessi a ruotare in sensi opposti uno rispetto all ' altro.
6) Metodo secondo la rivendicazione 5, caratterizzato dal fatto che i detti due nastri (21,22) sono disposti su di uno stesso primo piano (Tl) a monte del detto primo rullo (28) nella detta direzione assiale (18) ; il primo nastro (22) venendo deviato dal primo rullo (28) in una direzione (32) sostanzialmente trasversale al primo piano (Tl) stesso.
7) Metodo secondo la rivendicazione 6, caratterizzato dal fatto che il primo nastro (22) viene deviato dal secondo rullo (29) su di un secondo piano (T2) sostanzialmente parallelo al primo piano (Tl).
8) Metodo secondo la rivendicazione 7, caratterizzato dal fatto che detto primo nastro (22) viene avanzato sul detto secondo piano (T2) in una direzione (33) parallela alla detta direzione assiale (18) .
9) Metodo per l ' incarto di prodotti , sostanzialmente come descritto con riferimento ai disegni annessi .