IT8323261A1 - Dispositivo di azionamento per un attrezzo di riscaldamento di una macchina confezionatrice - Google Patents

Dispositivo di azionamento per un attrezzo di riscaldamento di una macchina confezionatrice Download PDF

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Description

DOCUMENTAZIONE
RILEGATA
"Dispositivo di azionamento per un attrezzo di riscaldamento di una macchina confezionatrice"
Riassunto del trovato
L'invenzione concerne un dispositivo di azionamento per un attrezzo di riscaldamento di una macchina confezionatrice, per sigillare materiali termoplastici di imballo. Per mantenere indipendente dada rispettiva velocit? della macchina il tempo in cui l 'attrezzo di riscaldamento (7) ? a contatto con il materiale di imballo 6, una leva 9 portante i 'attrezzo di riscaldamento 7 viene azionata tramite due camme di comando 16, 17, agenti su un rullo di comando 12, 13 in comune oppure doppio. Per una variazione di velocit? della macchina confezionatrice, le camme di comando 16, 17 vengono reciprocamente ruotate nella loro impostazione di base, in modo tale che le parti di camma delle due camme di comando 16, 17, responsabili per il sostegno dell 'attrezzo di riscaldamento 7 nella posizione di lavoro, vengono accorciate nella loro lunghezza complessiva attiva, al crescere della velocit? della macchina, mentre vengono allungate al diminuire della velocit? della macchina (fig. 2).
Descrizione del trovato
L'invenzione concerne un dispositivo di azionamento per un attrezzo di riscaldamento per una macchina confezionatrice per sigillare parti di un materiale termoplastico di imballo di confezioni, specialmente confezioni di sigarette, parti che vengono posizionate ritmicamente consecutivamente davanti all 'attrezzo di riscaldamento, laddove l 'attrezzo di riscaldamento, durante i tempi di arresto delle confezioni per mezzo di una camma di comando, azionata dal dispositivo di azionamento della macchina, viene mosso verso le confezioni, il dispositivo di azionamento presenta mezzi di comando che, indipendente dalla velocit? della macchina, mantengono costante il tempo di sigillatura, in cui l 'attrezzo di riscaldamento ? spinto contro il materiale di imballo.
Un dispositivo di azionamento del genere precedentemente menzionato ? noto dalla pubblicazione tedesca 19 65 693. Nel dispositivo di azionamento ivi mostrato, una leva azionata da una camma di comando ? accoppiata tramite un'asta con una leva portante l ?attrezzo di riscaldamento. La leva menzionata per ultima, pu? essere spostata sull 'asta in antagonismo all 'azione di una molla di pressione ed essere quindi orientata, per cui l 'attrezzo di riscaldamento viene orientato fuori dalla posizione di lavoro, in cui esso ? stato orientato dalla camma di comando. Un temporizzatore comandato al ritmo di funzionamento della macchina, comanda una valvola in una conduttura per aria compressa, portante ad un cilindro. I l pistone di lavoro del cilindro, in antagonismo alla molla di pressione menzionata, agisce sulla leva portante l 'attrezzo di riscaldamento, cosicch? il tempo di sigillatura ? definito dal temporizzatore e dalla rispettiva velocit? della macchina, ovvero dalla velocit? angolare della camma di comando.
Conformemente all 'introduzione della pubblicazione tedesca 19 65 693 ? anche noto il fatto di muovere attrezzi di riscaldamento esclusivamente con dispositivi d? azionamento pneumatici.
Dalla pubblicazione tedesca 15 11 626 ? noto il fatto di muovere attrezzi di riscaldamento oltre che con dispositivi di azionamento pneumatici, comandati tramite temporizzatori , anche con elettromagneti .
L'alimentazione del tempo di sigillatura con dispositivi di azionamento pneumatici od elettromagn i t ici , comandati da temporizzatori , per il sollevamento degli attrezzi di riscaldamento, non pu? essere pi? realizzato praticamente su moderne macchine confezionatrici di elevate prestazioni. Con le prestazioni richieste di queste macchine dell 'ordine fino di 500 cicli/min, i noti dispositivi di azionamente o sono troppo lenti oppure troppo deboli. Inoltre, per i numeri di cicli di funzionamento richiesti risultano insufficienti i tempi di durata utile dei noti dispositivi di azionamento.
L'invenzione si pone il compito di realizzare un mezzo di comando per un dispositivo di azionamento del genere in questione, che con elevato numero di ritmi di lavorazione funziona in maniera affidabile e ha una lunga durata utile.
Questo problema viene risolto, secondo l 'invenzione, per il fatto che ? prevista una seconda camma di comando, azionata parimenti dal dispositivo di azionamento della macchina e che insieme alla prima camma di comando muove l 'attrezzo di riscaldamento, ed inoltre per il fatto, che le camme di comando sono girevoli reciprocamente per mezzo di un organo di impostazione, ed inoltre che l 'organo di impostazione ? accoppiato con una disposizione di comando che per una variazione di velocit? della macchina confezionatrice provoca una rotazione relativa delle due camme di comando nella loro posizione base. L'azionamento dell 'attrezzo di riscaldamento, esclusivamente tramite camme di comando, permette elevatissimi num?ri di cicli di funzionamento con assoluta sicurezza di funzionamento. Se si impiegano camme a marmitta, oppure se si esegue ogni camma di comando nella forma di camma doppia, ? possibile realizzare guide forzate per l 'attrezzo d? riscaldamento. Mentre nei noti dispositivi di azionamento descritti, il tempo di sigillatura ? stato limitato da mezzi di impostazione, comandati da temporizzatori , ossia i mezzi di impostazione sono stati mossi in occasione di ogni ciclo di lavorazione, il mezzo di impostazione nel dispositivo di riscaldamento, secondo l 'invenzione, viene azionato solo per una variazione di velocit? della macchina confezionatrice e quindi, anche solo corrispondentemente alla rispettiva variazione di velocit?. In tal modo, ? garantito il raggiungimento durate utili molto lunghe.
Un organo di impostazione particolarmente robusto e di sicuro funzionamento, ? costituito di un meccanismo di trasmissione, disposto fra una camma di comando e il dispositivo di azionamento della macchina, laddove una ruota dentata del meccanismo di trasmissione ? supportata orientabile attorno ad un'asse di rotazione di una ruota dentata ingranante con essa, e un elemento di supporto della ruota dentata orientabile ? accoppiato con un dispositivo di azionamento d'impostazione. Se la zona delle camme di comando di raggio maggiore viene utilizzata per sollevare l'attrezzo di riscaldamento dalle confezioni, e se questa zona si estende circa in ragione di met? del contorno delle camme , di comando, allora anche nel caso di lentissima rotazione delle camme di comando, ovvero di bassissima velocit? di lavoro o bassissimo numero -di cicli di funzionamento della macchina confezionatrice, ? possibile rispettare addirittura un tempo di sigillatura relativamente breve, quando conformemente ad una caratter i stica dell 'invenzione pertanto assai vantaggiosa, il meccanismo di trasmissione ? eseguito in modo da azionare in sensi contrari le camme di comando. Un meccanismo di trasmissione di costruzione praticamente piccola si ottiene quando esso presenta ruote coniche fra di loro affacciate, che ruotano attorno ad assi allineati e di volta in volta sono accoppiate solidali alla rotazione con una camma di comando ovvero con il dispositivo di azionamento della macchina, e prevedendo inoltre che le due ruote coniche ingranano con una terza ruota conica, un elemento di supporto per la terza ruota conica ? disposto orientabile attorno agli assi allineati delle altre ruote coniche e l'elemento di supporto ? accoppiato con un dispositivo di azionamento di impostazione.
Conformemente ad un altro esempio di realizzazione, anche entrambe le camme di comando possono essere azionate dal dispositivo di azionamento della macchina con uguale numero di giri e con uguale senso di rotazione, dove fra una. camma di comando e il dispositivo di azionamento della macchina ? disposto l'organo di impostazione che fa ruotare la camma d? comando rispetto al dispositivo di azionamento della macchina. A tale scopo, viene proposto di impiegare come organo di impostazione un motore di impostazione che accoppia cinematicamente una camma di comando ed il dispositivo di azionamento della macchina. Il motore di impostazione pertanto viene qui impiegato come elemento di trasmissione, ossia la sua cassa ruota attorno all 'asse di rotazione del suo albero di azionamento, laddove per il sostegno della coppia da trasmettere, questo motore di impostazione dovr? essere dotato di una trasmissione autobloccante od essere eseguito come motore di frenatura. Opportunamente, la seconda camma di comando viene azionata tramite la prima camma di comando e l 'organo d? impostazione, disposto fra le camme di comando viene azionato dal dispositivo di azionamento della macchina. Il dispendio costruttivo per l 'azionamento dell 'attrezzo di riscaldamento tramite due camme di comando, pu? essere tenuto modesto quando entrambe le camme di comando ruotano attorno ad assi allineati e tramite un rullo di comando ovvero un rullo d? comando doppio agiscono su una leva in accoppiamento funzionale con l 'attrezzo di riscaldamento. Si ottiene una modalit? costruttiva compatta, quando una camma di comando ? fissata su un albero, sul quale viene supportata girevole la seconda camma di comando. L'organo di impostazione viene comandato opportunamente tramite un generatore di segnali, che ? associato al dispositivo di azionamento e fornisce un segnale, il quale corrisponde alla rispettiva velocit? della macchina e come valore prescritto, ? addotto ad una disposizione di regolazione per l 'organo di impostazione.
L'invenzione viene illustrata dettagliatamente in base al disegno rappresentante esempi di realizzazione.
In particolare:
la figura 1 mostra un dispositivo di sigillatura per una macchina confezionatrice in una vista conformemente alla linea di sezionamento l-l in figura 2,
la figura 2 mostra un dispositivo di azionamento con disposizione di comando per il dispositivo di sigillatura in una sezione conformemente alla linea l l-l l in figura 1,
la figura 3 mostra una variante del dispositivo di azionamento e della disposizione di comando per un dispositivo di sigillatura conformemente alla linea di sezionamento l l l-l l l in figura 4, la figura 4 mostra un dispositivo di sigillatura in una vista conformemente alla linea di sezionamento IV-IV in figura 3.
Nella figura 1 ? rappresentato un dettaglio di un revolver 2, che ? azionabile a singoli passi tramite una trasmissione a passi non rappresentata, da un dispositivo di azionamento della macchina, mostrato in figura 2, nella forma di un motore 1, ed ? dotato di alloggiamenti 3 per confezioni 4, ad esempio confezioni di sigarette. Le confezioni 4, in maniera nota sono avvolte in un materiale di imballo termoplastico 6 ad esempio di polipropil?ne, le cui parti 6a, 6b sovrapposte dovranno essere saldate da un attrezzo di riscaldamento 7 (ganascia di sigillatura riscaldata elettricamente) . L'attrezzo di riscaldamento 7 ? fissato su una leva 9, che ? supportata orientabile attorno ad un'asse 8 e sull 'altra cui estremit?, su un asse 11 in comune sono supportati girevoli due rulli di comando 12, 13. I rulli di comando 12, 13 mediante una molla di pressione 14, agente sulla leva 9, sono spinti contro camme di comando 16, rispettivamente 17 azionabili in sensi contrari attorno ad un asse in comune 18 in direzione della freccia 19 rispettivamente 21 (vedere la figura 2 per quanto riguarda questa indicazione e per l'ulteriore descrizione).
La camma di comando 17 ? disposta fissa su un albero 22, che ? supportato girevole in parti di un telaio F della macchina e, tramite una puleggia 23 per cinghia dentata, una cinghia dentata 24 indicata a tratto e punto ed una puleggia 26 per cinghia dentata, viene azionato dal motore 1 in direzione della freccia 21. Le camme di comando 17 e 16 sono accoppiate tramite un meccanismo di trasmissione 28, che agisce come organo di impostazione 27 e che presenta una ruota conica (ruota dentata) 29, disposta fissa sull 'albero 22, una ruota conica (ruota dentata) 31, rivolta verso questa e supportata girevole sull 'albero 22, sulla quale ? disposta fissa la camma di comando 16, ed una ruota conica (ruota dentata) 2 ingranante con le due ruote coniche 29 e 31. Le ruote coniche 29 e 31 sono di uguale grandezza, cosicch? esse e le camme di comando 17 rispettivamente. 16 accoppiate con esse solidali alla rotazione vengono azionate con uguale velocit? ma in sensi contrari. Un elemento di supporto 33 con perno di supporto 34 per la ruota conica 32, ? supportato orientabile fra le ruote coniche 29 e 31 sull 'albero 22 e presenta un segmento dentato 36 ingranante con un pignone 37 di un dispositivo di azionamento di impostazione nella forma di un motori duttore 38. Un albero 39 ? collegato con un generatore di valori effettivi per l 'organo di impostazione 27 nella forma di un potenziometro girevole 41, che ? un componente di una disposizione di regolazione 42 inferiore in una disposizione di comando 43. Il generatore di valori prescritti ? un generatore tachimetrico 44, che ? collegato con il motore 1 e tramite un potenziometro 46 ? collegato con un organo comparatore 47 della disposizione di regolazione 42. L'organo comparatore 47 ? collegato con un amplificatore di comando 48 per il motoriduttore 38.
Funzionamento del dispositivo di azionamento per il dispositivo di sigillatura secondo le figure 1 e 2:
per quanto riguarda la descrizione seguente si parte dal fatto che la macchina confezionatrice funziona con basso numero di giri. In figura 1 ? rappresentata la posizione base delle due camme di comando 16 e 17, in cui esse per lenta velocit? della macchina confezionatrice sono ruotate reciprocamente in modo tale che partendo dalla posizione mostrata la parte di camma in risalto 16a della camma di comando 16 raggiunge il rullo 12 quando la parte di camma 17a in risalto della camma di comando 17 abbandona il rullo 13. Un orientamento della leva 9 e quindi un accostamento a pressione dell 'attrezzo di riscaldamento 7 alla confezione 4 avvengono pertanto soltanto quando la parte 16a della camma di comando 16 scende dal rullo 12. A questo punto la molla di pressione 14 pu? orientare la leva 9, ossia l 'attrezzo di riscaldamento 7 salda insieme le parti 6a e 6b di materiale di rivestimento a involucro. Quando la parte 17a della camma di comando 17 si porta di nuovo sul rullo 13 la leva 9 con l 'attrezzo di riscaldamento 7 viene di nuovo allontanata ad orientamento dalla confezione 4. Alla velocit? di lavoro della macchina confezionatrice corrisponde un segnale del generatore tachimetrico 44 che per mezzo del potenziometro 46 viene compensato in modo tale che il motori duttore 38 tramite il pignone 37 sul suo albero 39 e il segmento dentato 36 mantiene l'elemento di sostegno 33 con la ruota conica 32 in una posizione che fornisce la rispettiva impostazione delle camme di comando 16 e 17 fra di loro per l 'ottenimento del tempo di sigillatura desiderato. Nell 'esempio mostrato le parti in risalto 16a e 17a delle camme di comando 16 rispettivamente 17 rispetto al loro rotolamento sui rulli di comando 12, rispettivamente 13 presentano una minima sovrapposizione periziale, ossia le parti 16a e 17a delle camme, che mantengono l 'attrezzo di riscaldamento 7 distanziato dalla confezione 4, si sommano sull ?intera lunghezza, il che porta al minimo tempo di sigillatura per un numero di giri assegnato.
Poich? alla disposizione di regolazione 42 per la posizione dell 'elemento di sostegno 33 e quindi per I ' impostazione base delle due camme di comando 16, 17 fra di loro, viene addotto un valore prescritto dipendente dal numero di giri della macchina, aumentando il numero di giri del motore 1 fornendo un segnale, corr i spondente al rispettivo spostamento di regolazione, dall 'organo comparatore 47 all 'amplificatore di comando 48 tramite il motori duttore 38 avviene un corr i spondente orientamento fra le camme di comando 16 e 17. Ci? avviene per il fatto che il motori duttore 38 tramite il pignone 37, disposto sul suo albero 39, e tramite il segmento dentato 36 sull 'elemento portante 33 orienta corrispondentemente quest'ultimo con la ruota conica 32 supportata sul suo ferro di supporto 34. In tal modo, la ruota conica 32 rotola sulla ruota conica 29, ossia la ruota conica 32 aggiuntivamente alla rotazione impressagli dalla ruota conica ruotante 29, esegue una rotazione supplementare, che dalla ruota conica 32 viene trasmessa alla ruota conica 31, sulla quale ? fissata la camma di comando 16, cosicch? la camma di comando esegue una rotazione supplementare nel senso della freccia 19. In tal modo, l 'impostazione base delle camme di comando 16 e 17, viene variata in modo tale che la parte in risalto 16a della camma di comando 16 rotola gi? dal rullo 12 prima che nel caso dell 'impostazione rappresentata in figura 1. Pertanto, anche se le camme di comando 16 e 17 ruotano pi? rapidamente, rimane uguale il tempo d? sigillatura, poich? per quanto riguarda la rotazione delle camme d? comando 16 e 17 la parte in risalto 16a della camma di comando 16 scende prima dal rullo 12 e quindi la ganascia di sigillatura 7 viene prima accostata alla confezione 4. Tramite il potenziometro 46 ? possibile influenzare reci procamente l 'impostazione (impostazione base) delle camme di comando 16 e 17 e variare quindi il tempo di sigillatura in un determinato intervallo (per tutte le velocit? della macchina). Il tempo di sigillatura, inoltre pu? essere ulteriormente abbreviato o allungato, in quanto le parti in risalto 16a e 17a delle camme di comando 16 rispettivamente 17 vengono scelte pi? lunghe oppure pi? corte e l 'angolo viene corrispondentemente ingrandito o rimpicciolito.
Nella variante secondo le figure 3 e 4, le parti corri spondent i con quelle delle figure 1 e 2 sono indicate con gli stessi contrassegni, maggiorati di 100, e non sono illustrate di nuovo.
L'organo di impostazione 151 in questa realizzazione ? un motore di impostazione nella forma del motoriduttore 152 stesso, il cui albero 153 ? accoppiato solidale alla rotazione con l 'albero 122. I l motori duttore 122 fissato in una cassa 156, che ? eseguita come corpo di rotazione ed ? supportata girevole attorno all 'albero 122. Un perno 156 sulla cassa 154 ? allineato con l 'albero 122 ed ? supportato girevole nel telaio F della macchina. La camma di comando 116 ? accoppiata solidale alla rotazione con la cassa 154.

Claims (10)

Rivendicazioni
1. Dispositivo di azionamento, per un attrezzo di riscaldamento di una macchina confezionatrice per sigillare parti di un materiale termoplastico di imballo per confezioni, specialmente per confezioni di sigarette, che ritmicamente vengono posizionate consecutivamente davanti all 'attrezzo di riscaldamento, laddove l ?attrezzo di ? riscaldamento durante i periodi di arresto delle confezioni per mezzo di una camma di comando azionata dal dispositivo di azionamento della macchina viene mosso verso le confezioni e il dispositivo di azionamento presenta mezzi di comando che indipendentemente dalla velocit? della macchina mantengono costanti il tempo di sigillatura in cui l 'attrezzo di riscaldamento ? spinto contro il materiale di imballo, caratterizzato dal fatto, che ? prevista una seconda camma di comando (16, 116) azionata parimenti dal dispositivo di azionamento (1, 101 ) della macchina e che insieme alla prima camma di comando (17, 117) muove l 'attrezzo di riscaldamento (7, 107), nonch? dal fatto che le camme di comando sono girevoli reciprocamente per mezzo di un organo di impostazione (27, 151 ), nonch? dal fatto che l 'organo di impostazione accoppiato con una disposizione di comando (43) che per una variazione di velocit? della macchina confezionatrice, provoca una rotazione relativa delle due camme di comando nella loro impostazione di base.
2. Dispositivo di azionamento, secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che l 'organo di impostazione (27) ? un meccanismo di trasmissione (28) disposto fra una camma di comando (16) e il dispositivo di azionamento (1 ) della macchina, nonch? dal fatto che una ruota dentata (32) del meccanismo di trasmissione (28) ? supportata orientabile attorno ad un'asse di rotazione (18) d? una ruota dentata (29) ingranante con essa, e infine dal fatto che un elemento di supporto (33) della ruota dentata orientabile (32) ? accoppiato con un dispositivo di azionamento di impostazione (38).
3. Dispositivo di azionamento, secondo le rivendicazioni 1 e/oppure 2, caratterizzato dal fatto che il meccanismo di trasmissione (28) ? eseguito in modo da azionare in sensi contrari le camme di comando (16, 17).
4. Dispositivo di azionamento, secondo le rivendicazioni 2 e/oppure 3, caratterizzato dal fatto che il meccanismo di trasmissione (28) presenta ruote coniche (29, 31 ) ruotanti attorno ad assi allineati (18), reciprocamente affacciate ed accoppiate rispettivamente solidali alla rotazione con una camma di comando (16), ovvero con il dispositivo di azionamento (1) della macchina, nonch? dal fatto che due ruote coniche (29, 31 ) ingranano con una terza ruota conica (32), e inoltre dal fatto che un elemento di supporto (33) per la terza ruota conica (32) ? disposto orientabile attorno agli assi allineati (18) delle altre ruote coniche (29, 31 ), infine dal fatto che l ?elemento di supporto (33) accoppiato con un dispositivo di azionamento di impostazione (38).
5. Dispositivo di azionamento, secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che le due camme di comando (116, 117) sono azionabili dal dispositivo di azionamento della macchina con lo stesso numero di giri e con lo stesso senso di rotazione, laddove fra una camma di comando (116) e il dispositivo di azionamento (101) della macchina ? disposto l'organo di impostazione (121 ) che fa ruotare la camma di comando (116) rispetto al dispositivo di azionamento (111) della macchina.
6. Dispositivo di azionamento, secondo la rivendicazione 5, caratterizzato dal fatto che l 'impostazione (151 ) ? un motore di impostazione che accoppia cinematicamente una camma di comando (116) ed il dispositivo di azionamento (101) della macchina.
7. Dispositivo di azionamento, secondo una o pi? delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che la seconda camma di comando (16, 116) tramite la prima camma di comando (17, 117) e tramite l 'organo di impostazione (27, 151), disposto fra le camme di comando, viene azionata dal dispositivo di azionamento (1, 101 ) della macchina.
8. Dispositivo d? azionamento, secondo una o pi? delle rivendicazioni precedenti,, caratterizzato dal fatto che le due camme di comando (16, 17, 116, 117) ruotano attorno ad assi allineati (18, 118) e tramite un rullo di comando ovvero un rullo di comando doppio (12, 13, 112, 113) agiscono su una leva (9, 109) accoppiata funzionalmente con. l 'attrezzo di riscaldamento (7, 107).
9. Dispositivo di azionamento, secondo la rivendicazione 8, caratterizzato dal fatto che una camma di comando (17, 117) ? fissata -su un albero (22, 122) sul quale ? supportata girevole la seconda camma di comando (16, 116).
10. Dispositivo di azionamento, secondo una o pi? delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che al dispositivo di azionamento (1, 101 ) ? associato un generatore di segnali (44, 144) che fornisce un segnale, il quale corrisponde alla rispettiva velocit? della macchina e come valore prescritto ? addotto ad una disposizione di regolazione (42) per l 'organo di impostazione (27, 151 ).
Il tutto, sostanzialmente come descritto ed illustrato, agli scopi sopra specificati.
Riassunto del trovato
L'invenzione concerne un dispositivo di azionamento per un attrezzo di riscaldamento di una macchina confezionatrice, per sigillare materiali termoplastici di imballo. Per mantenere indipendente dalla rispettiva velocit? della macchina il tempo in cui l'attrezzo di riscaldamento (7) ? a contatto con il materiale di imballo 6, una leva 9 portante l'attrezzo di riscaldamento 7 viene azionata tramite due camme di comando 16, 17, agenti su un rullo di comando 12, 13 in comune oppure doppio. Per una variazione di velocit? della macchina confezionatrice, le camme di comando 16, 17 vengono reciprocamente ruotate nella loro impostazione di base, in modo tale che le parti di camma delle due camme di comando 16, 17, responsabili per il sostegno dell 'attrezzo di riscaldamento 7 nella posizione di lavoro, vengono allungate nella loro lunghezza complessiva attiva, al crescere della velocit? della macchina, mentre vengono accorciate al diminuire della velocit? della macchina (f ig. 2) .
Descrizione dei trovato
L'invenzione concerne un dispositivo di azionamento per un attrezzo di riscaldamento per una macchina confezionatrice per sigillare parti di un materiale termoplastico d? imballo di confezioni, specialmente confezioni di sigarette, parti che vengono posizionate ritmicamente consecutivamente davanti all 'attrezzo di riscaldamento, laddove l 'attrezzo di riscal damento, - durante i tempi di arresto delle confezioni per mezzo di una camma di comando, azionata dal dispositivo di azionamento della macchina, viene mosso verso le confezioni, il dispositivo di azionamento presenta mezzi di comando che, indipendente dalla velocit? della macchina, mantengono costante il tempo di sigillatura, in cui l 'attrezzo di riscaldamento ? spinto contro il materiale di imballo.
Un dispositivo di azionamento del genere precedentemente menzionato ? noto dalla pubblicazione tedesca 19 65 693. Nel dispositivo di azionamento ivi mostrato, una leva azionata da una camma di comando ? accoppiata tramite un'asta con una leva portante l 'attrezzo di riscaldamento. La leva menzionata per ultima, pu? essere spostata sull 'asta in antagonismo all 'azione di una molla di pressione ed essere quindi orientata, per cui l 'attrezzo di riscaldamento viene orientato fuori dalla posizione di lavoro, in cui esso ? stato orientato dalla camma di comando. Un temporizzatore comandato al ritmo di funzionamento della macchina, comanda una valvola in una conduttura per aria compressa, portante ad un cilindro. Il pistone di lavoro del cilindro, in antagonismo alla molla di pressione menzionata, agisce sulla leva portante l'attrezzo di riscaldamento, cosicch? il tempo di sigillatura ? definito dal temporizzatore e dalla rispettiva velocit? della macchina, ovvero dalla velocit? angolare della camma di comando.
Conformemente all 'introduzione della pubblicazione tedesca 19 65 693 ? anche noto il fatto di muovere attrezzi di riscaldamento esclusivamente con dispositivi di azionamento pneumatici.
Dalla pubblicazione tedesca 15 11 626 ? noto il fatto di muovere attrezzi di riscaldamento oltre che con dispositivi di azionamento pneumatici, comandati tramite temporizzatori , anche con elettromagneti .
L'alimentazione del tempo di sigillatura con dispositivi di azionamento pneumatici od elettromagnitici, comandati da temporizzatori, per il sollevamento degli attrezzi di riscaldamento, non pu? essere pi? realizzato praticamente su moderne macchine confezionatrici di elevate prestazioni. Con le prestazioni richieste di queste macchine dell 'ordine fino di 500 cicli/min, i noti dispositivi di azionamente o sono troppo lenti oppure troppo deboli . Inoltre, per i numeri di cicli di funzionamento richiesti risultano insufficienti i tempi di durata . utile dei noti dispositivi di azionamento.
L'invenzione si pone il compito di realizzare un mezzo di comando per un dispositivo di azionamento del genere in questione, che con elevato numero di ritmi di lavorazione funziona in maniera affidabile e ha una lunga durata utile.
Questo problema viene risolto, secondo l 'invenzione, per il fatto che ? prevista una seconda camma d? comando, azionata parimenti dal dispositivo di azionamento della macchina e che insieme alla prima camma di comando muove l'attrezzo di riscaldamento, ed inoltre per il fatto, che le camme di comando sono girevoli reciprocamente per mezzo di un organo di impostazione, ed inoltre che l 'organo di impostazione ? accoppiato con una disposizione di comando che per una variazione di velocit? della macchina confezionatrice provoca una rotazione relativa delle due camme di comando nella loro posizione base. L'azionamento dell 'attrezzo di riscaldamento, esclusivamente tramite camme di comando, permette elevatissimi numeri di cicli di funzionamento con assoluta sicurezza di funzionamento. Se si impiegano camme a marmitta, oppure se si esegue ogni camma di comando nella forma di camma doppia, ? possibile realizzare guide forzate per l 'attrezzo di riscaldamento. Mentre nei noti- dispositivi di azionamento descritti, il tempo di sigillatura ? stato limitato da mezzi di impostazione, comandati da temporizzatori , ossia i mezzi di impostazione sono stati mossi in occasione di ogni ciclo di lavorazione, il mezzo di impostazione nel dispositivo di riscaldamento, secondo l 'invenzione, viene azionato solo per una variazione di velocit? della macchina confezionatrice e quindi-, anche solo corrispondentemente alla rispettiva variazione di velocit?. In tal modo, ? garantito il raggiungimento durate utili molto lunghe.
Un organo di impostazione particolarmente robusto e di sicuro funzionamento, ? costituito di un meccanismo di trasmissione, disposto fra una camma di comando e il dispositivo di azionamento della macchina, laddove una ruota dentata del meccanismo di trasmissione ? supportata orientabile attorno ad un'asse di rotazione di una ruota dentata ingranante con essa, e un elemento di supporto della ruota dentata orientabile ? accoppiato con un dispositivo di azionamento d'impostazione. Se la zona delle camme di comando di raggio maggiore viene utilizzata per sollevare l 'attrezzo di riscaldamento dalle confezioni, e se questa zona si estende circa in ragione di met? del contorno delle camme di comando, allora anche nel caso di lentissima rotazione delie camme di comando, ovvero di bassissima velocit? di lavoro o bassissimo numero -di cicli di funzionamento della macchina confezionatrice, ? possibile rispettare addirittura un tempp di sigillatura relativamente breve, quando conformemente ad una caratteristica dell 'invenzione pertanto assai vantaggiosa, il meccanismo di trasmissione ? eseguito in modo da azionare in sensi contrari le camme di comando. Un meccanismo di trasmissione di costruzione praticamente piccola si ottiene quando esso presenta ruote coniche fra di loro affacciate, che ruotano attorno ad assi allineati e di volta in volta sono accoppiate solidali alla rotazione con una camma di comando ovvero con il dispositivo di azionamento della macchina, e prevedendo inoltre che le due ruote coniche ingranano con una terza ruota conica, un elemento di supporto per la terza ruota conica ? disposto orientabile attorno agli assi allineati delle altre ruote coniche e l 'elemento di supporto ? accoppiato con un dispositivo di azionamento di impostazione.
Conformemente ad un altro esempio di realizzazione, anche entrambe le camme di comando possono essere azionate dal dispositivo di azionamento della macchina con uguale numero di giri e con uguale senso di rotazione, dove fra una camma di comando e il dispositivo di azionamento della macchina ? disposto l 'organo di impostazione che fa ruotare la camma di comando rispetto al dispositivo di azionamento della macchina. A tale scopo, viene proposto di impiegare come organo di impostazione un motore di impostazione che accoppia cinematicamente una camma di comando ed il dispositivo di azionamento della macchina. I l motore di impostazione pertanto viene qui impiegato come elemento di trasmissione, ossia la sua cassa ruota attorno all 'asse di rotazione del suo albero di azionamento, laddove per il sostegno della coppia da trasmettere, questo motore di impostazione dovr? essere dotato di una trasmissione autobloccante od essere eseguito come motore di frenatura. Opportunamente, la seconda camma di comando viene azionata tramite la prima camma di comando e l 'organo di impostazione, disposto fra l? camme di comando viene azionato dal dispositivo di azionamento della macchina. I l dispendio costruttivo per l 'azionamento dell 'attrezzo di riscaldamento tramite due camme di comando, pu? essere tenuto modesto quando entrambe le camme di comando ruotano attorno ad assi allineati e tramite un rullo di comando ovvero un rullo di comando doppio agiscono su una leva in accoppiamento funzionale con l 'attrezzo di riscaldamento. Si ottiene una modalit? costruttiva compatta, quando una camma di comando ? fissata su un albero, sul quale viene supportata girevole la seconda camma di comando. L'organo di impostazione viene comandato opportunamente tramite un generatore di segnali, che ? associato al dispositivo di azionamento e fornisce un segnale, il quale corrisponde alla rispettiva velocit? della macchina e come valore prescritto, ? addotto ad una disposizione di regolazione per l 'organo di impostazione.
L'invenzione viene illustrata dettagliatamente in base al disegno rappresentante esempi di realizzazione.
?n particolare:
!a figura 1 mostra un dispositivo di sigillatura per una macchina confezionatrice in una vista conformemente alla linea di sezionamento l-l in figura 2,
la figura 2 mostra un dispositivo di azionamento con disposizione di comando per il dispositivo di sigillatura in una sezione conformemente alla linea l l-l l in figura 1,
la figura 3 mostra una variante dei dispositivo di azionamento e della disposizione di comando per un dispositivo di sigillatura conformemente alla linea di sezionamento I I l-l I I in figura 4, la figura 4 mostra un dispositivo di sigillatura in una vista conformemente alla linea di sezionamento IV-IV in figura 3.
Nella figura 1 ? rappresentato un dettaglio di un revolver 2, che ? azionabile a singoli passi tramite una trasmissione a passi non rappresentata, da un dispositivo di azionamento della macchina, mostrato in figura 2, nella forma di un motore 1, ed ? dotato di alloggiamenti 3 per confezioni 4, ad esempio confezioni di sigarette. Le confezioni 4, in maniera nota sono avvolte in un materiale di imballo termoplastico 6 ad esempio di polipropilene, le cui parti 6a, 6b sovrapposte dovranno essere saldate da un attrezzo di riscaldamento 7 (ganascia di sigillatura riscaldata elettricamente). L'attrezzo d? riscaldamento 7 ? fissato su una leva 9, che ? supportata orientabile attorno ad un'asse 8 e sull 'altra cui estremit?, su un asse 11 in comune sono supportati girevoli due rulli di comando 12, 13. I rulli di comando 12, 13 mediante una molla di pressione 14, agente sulla leva 9, sono spinti contro camme di comando 16, rispettivamente 17 azionabili in sensi contrari attorno ad un asse in comune 18 in direzione della freccia 19 rispettivamente 21 (vedere la figura 2 per quanto riguarda questa indicazione e per l 'ulteriore descrizione).
La camma di comando 17 ? disposta fissa su un albero 22, che ? supportato girevole in parti di un telaio F della macchina e, tramite una puleggia 23 per cinghia dentata, una cinghia dentata 24 indicata a tratto e punto ed una puleggia 26 per cinghia dentata, viene azionato dal motore 1 in direzione della freccia 21. Le camme di comando 17 e 16 sono accoppiate tramite un meccanismo di trasmissione 28, che agisce come organo di impostazione 27 e che presenta una ruota conica (ruota dentata) 29, disposta fissa sull 'albero 22, una ruota conica (ruota dentata) 31, rivolta verso questa e supportata girevole sull 'albero 22, sulla quale ? disposta fissa la camma di comando 16, ed una ruota conica (ruota dentata) 2 ingranante con le due ruote coniche 29 e 31. Le ruote coniche 29 e 31 sono di uguale grandezza, cosicch? esse e le camme di comando 17 rispettivamente 16 accoppiate con esse solidali alla rotazione vengono azionate con uguale velocit? ma in sensi contrari. Un elemento di supporto 33 -.con perno di supporto 34 per la ruota conica 32, ? supportato orientabile fra le ruote coniche 29 e 31 sull 'albero 22 e presenta un segmento dentato 36 ingranante con un pignone 37 di un dispositivo di azionamento di impostazione nella forma di un motori duttore 38. Un albero 39 ? collegato con un generatore di valori effettivi per l 'organo di impostazione 27 nella forma di un potenziometro girevole 41, che ? un componente di una disposizione di Regolazione 42 inferiore in una disposizione di comando 43. Il generatore di valori prescritti ? un generatore tachimetrico 44, che ? collegato con il motore 1 e tramite un potenziometro 46 ? collegato con un organo comparatore 47 della disposizione di regolazione 42. L'organo comparatore 47 ? collegato con un amplificatore di comando 48 per il motori duttore 38.
Funzionamento del dispositivo di azionamento per il dispositivo di sigillatura secondo le figure 1 e 2:
per quanto riguarda la descrizione seguente si parte dal fatto che la macchina confezionatrice funziona con basso numero di giri. In figura 1 ? rappresentata la posizione base delle due camme di comando 16 e 17, in cui esse per lenta velocit? della macchina confezionatrice sono ruotate reciprocamente in modo tale che partendo dalla posizione mostrata la parte di camma in risalto 16a della camma di comando 16 raggiunge il rullo 12 quando la parte di camma 17a in risalto della camma di comando 17 abbandona il rullo 13. Un orientamento della leva 9 e quindi un accostamento a pressione dell 'attrezzo di riscaldamento 7 alla confezione 4 avvengono pertanto soltanto quando la parte 16a della camma di comando 16 scende dal rullo 12. A questo punto la molla di pressione 14 pu? orientare la leva 9, ossia l 'attrezzo di riscaldamento 7 salda insieme le parti 6a e 6b di materiale di rivestimento a involucro. Quando la parte 17a della camma di comando 17 si porta di nuovo sul rullo 13 la leva 9 con l 'attrezzo di riscaldamento 7 viene di nuovo allontanata ad orientamento dalla confezione 4. Alla velocit? di lavoro della macchina confezionatrice corrisponde un segnale del generatore tachimetrico 44 che per mezzo del potenziometro 46 viene compensato in modo tale che il motoriduttore 38 tramite il pignone 37 sul suo albero 39 e il segmento dentato 36 mantiene l 'elemento di sostegno 33 con la ruota conica 32 in una posizione che fornisce la rispettiva impostazione delle camme di comando 16 e 17 fra di loro per l 'ottenimento del tempo di sigillatura desiderato. Nell 'esempio mostrato le parti in risalto 16a e 17a delle camme di comando 16 rispettivamente 17 rispetto a! loro rotolamento sui rulli di comando 12, rispettivamente 13 presentano una minima sovrapposizione periziale, ossia le parti 16a e 17a delle camme, che mantengono l 'attrezzo di riscaldamento 7 distanziato dalla confezione 4, si sommano sull 'intera lunghezza, il che porta al minimo tempo di sigillatura per un numero di giri assegnato.
Poich? alla disposizione di regolazione 42 per la posizione dell 'elemento di sostegno 33 e quindi per l 'impostazione base delle due camme di comando 16, 17 fra di loro, viene addotto un valore prescritto dipendente dal numero di giri della macchina, aumentando il numero di giri del motore 1 fornendo un segnale, corr ispondente al rispettivo spostamento di regolazione, dall 'organo comparatore 47 all 'amplificatore di comando 48 tramite il motori duttore 38 avviene un corrispondente orientamento fra le camme di comando 16 e 17. Ci? avviene per il fatto che il motori duttore 38 tramite il pignone 37, disposto sul suo albero 39, e tramite il segmento dentato 36 sull 'elemento portante 33 orienta corrispondentemente quest'ultimo con la ruota conica 32 supportata sul suo ferro di supporto 34. In tal modo, la ruota conica 32 rotola sulla ruota conica 29, ossia la ruota conica 32 aggiuntivamente alla rotazione impressagli dalla ruota conica ruotante 29, esegue una rotazione supplementare, che dalla ruota conica 32 viene trasmessa alla ruota conica 31, sulla quale ? fissata la camma di comando 16, cosicch? la camma di comando esegue una rotazione supplementare nel senso della freccia 19. In tal modo, l 'impostazione base delle camme di comando 16 e 17, viene variata in modo tale che la parte in risalto 16a della camma di comando 16 rotola gi? dal rullo 12 prima che nel caso dell 'impostazione rappresentata in figura 1. Pertanto, anche se le camme di comando 16 e 17 ruotano pi? rapidamente, rimane uguale il tempo di sigillatura, poich? per quanto riguarda la rotazione delle camme di comando 16 e 17 la parte in risalto 16a della camma di comando 16 scende prima dal rullo 12 e quindi la ganascia di sigillatura 7 viene prima accostata alla confezione 4. Tramite il potenziometro 46 ? possibile influenzare reciprocamente l 'impostazione (impostazione base) delle camme di comando 16 e 17 e variare quindi il tempo di sigillatura in un determinato intervallo (per tutte le velocit? della macchina). Il tempo di sigillatura, inoltre pu? essere ulteriormente abbreviato o allungato, in quanto le parti in risalto 16a e 17a delle camme di comando 16 rispettivamente 17 vengono scelte pi? lunghe oppure pi? corte e l 'angolo viene corrispondentemente ingrandito o rimpicciolito.
Nella variante secondo le figure 3 e 4, le parti corri spondent i con quelle delle figure 1 e 2 sono indicate con gli stessi contrassegni, maggiorati di 100, e non sono Illustrate di nuovo.
L'organo di impostazione 151 in questa realizzazione ? un motore di impostazione nella forma del motori duttore 152 stesso, il cui albero 153 ? accoppiato solidale alla rotazione con l 'albero 122. Il motori duttore 122 fissato in una cassa 156, che ? eseguita come corpo di rotazione ed ? supportata girevole attorno all?albero 122. Un perno 156 sulla cassa 154 ? allineato con l 'albero 122 ed ? supportato girevole nel telaio F della macchina. La camma di comando 116 ? accoppiata solidale alla rotazione con la cassa 154.
Rivendicazioni
1. Dispositivo di azionamento, per un attrezzo di riscaldamento di una macchina confezionatrice per sigillare parti di un materiale termoplastico di imballo per confezioni, specialmente per confezioni di sigarette, che ritmicamente vengono posizionate consecutivamente davanti all 'attrezzo di riscaldamento, laddove l 'attrezzo di riscaldamento durante i periodi di arresto delle confezioni per mezzo di una camma di comando azionata dal dispositivo di azionamento della macchina viene mosso verso le confezioni e il dispositivo di azionamento presenta mezzi di comando che indipendentemente dalla velocit? della macchina mantengono costanti il tempo di sigillatura in cui l 'attrezzo di riscaldamento ? spinto contro il materiale di imballo, caratterizzato dal fatto, che ? prevista una seconda camma di comando {16, 116) azionata parimenti dal dispositivo di azionamento (1, 101 ) della macchina e che insieme alla prima camma di comando (17, 117) muove l 'attrezzo di riscaldamento (7, 107), nonch? dal fatto che le camme di comando sono girevoli reciprocamente per mezzo di un organo di impostazione (27, 151), nonch? dal fatto che l 'organo di impostazione accoppiato con una disposizione di comando (43) che per una variazione di velocit? della macchina confezionatrice, provoca una rotazione relativa delle due camme di comando nella loro impostazione di base.
2. Dispositivo di azionamento, secondo la rivendicazione 1, caratter i zzato dal fatto che l'organo di impostazione (27) ? un meccanismo di trasmissione (28) disposto fra una camma di comando (16) e il dispositivo di azionamento (1) della macchina, nonch? dal fatto che una ruota dentata (32) del meccanismo di trasmissione (28) ? supportata orientabile attorno ad un'asse di rotazione (18) di una ruota dentata (29) ingranante con essa, e infine dal fatto che un elemento di supporto (33) della ruota dentata orientabile (32) ? accoppiato con un dispositivo di azionamento di impostazione (38).
3. Dispositivo di azionamento, secondo le rivendicazioni 1 e/oppure 2, caratterizzato dal fatto che il meccanismo di trasmissione (28) ? eseguito in modo da azionare in sensi contrari le camme di comando (16, 17).
4. Dispositivo di azionamento, secondo le rivendicazioni 2 e/oppure 3, caratterizzato dal fatto che il meccanismo di trasmissione (28) presenta ruote coniche (29, 31 ) ruotanti attorno ad assi allineati (18), rec?procamente affacciate ed accoppiate rispettivamente solidali alla rotazione con una camma di comando (16), ovvero con il dispositivo di azionamento (1 ) della macchina, nonch? dal fatto che due ruote coniche (29, 31 ) ingranano con una terza ruota conica (32), e inoltre dal fatto che un elemento di supporto (33) per l? terza ruota conica (32) ? disposto orientabile attorno agli assi allineati (18) delle altre ruote coniche (29, 31 ), infine dal. fatto che l 'elemento di supporto (33) accoppiato con un dispositivo di azionamento di impostazione (38).
5. Dispositivo di azionamento, secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che le due camme di comando (116, 117) sono azionabili dal dispositivo di azionamento della macchina con lo stesso numero di giri e con lo stesso senso di rotazione, laddove fra una camma di comando (116) e il dispositivo di azionamento (101 ) della macchina ? disposto l 'organo di impostazione (121) che fa ruotare la camma di comando (116) rispetto al dispositivo di azionamento (111) della macchina.
6. Dispositivo di azionamento, secondo la rivendicazione 5, caratterizzato dal fatto che l 'impostazione (151 ) ? un motore di impostazione che accoppia cinematicamente una camma di comando (116) ed il dispositivo di azionamento (101) della macchina.
7. Dispositivo di azionamento, secondo una o pi? delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che la seconda camma di comando (16, 116) tramite la prima camma di comando {17, 117) e tramite l 'organo di impostazione (27, 151 ), disposto fra le camme di comando, viene azionata dal dispositivo di azionamento (1, 101 ) della macchina.
8. Dispositivo di azionamento, secondo una o pi? delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che le due camme di comando (16, 17, 116, 117) ruotano attorno ad assi al lineati (18, 118) e tramite un rullo di comando ovvero un rullo di comando doppio (12, 13, 112, 113) agiscono su una leva (9, 109) accoppiata funzionalmente con l 'attrezzo di riscaldamento (7, 107).
9. Dispositivo di azionamento, secondo la rivendicazione 8, caratterizzato dal fatto che una camma di comando (17, 117) ? fissata' -su un albero (22, 122) sul quale ? supportata girevole la seconda camma di comando (.16, 116).
10. Dispositivo di azionamento, secondo una o pi? delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che al dispositivo di azionamento (1, 101 ) ? associato un generatore d? segnali (44, 144) che fornisce un segnale, il quale corrisponde alla rispettiva velocit? della macchina e come valore prescritto ? addotto ad una disposizione di regolazione (42) per l 'organo di impostazione (27, 151 ).
La presente traduzione ? conforme al testo-del documento di Priorit? a cui si riferisce.
IT23261/83A 1982-10-15 1983-10-12 Dispositivo di azionamento per un attrezzo di riscaldamento di una macchina confezionatrice IT1172423B (it)

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