IT202100012758A1 - Bar conveyor, particularly for the food industry. - Google Patents
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Description
DESCRIZIONE DESCRIPTION
dell'invenzione avente per titolo: of the invention entitled:
"Trasportatore a barre, particolarmente per l?industria alimentare? "Bar conveyor, particularly for the food industry?
La presente invenzione concerne un trasportatore a barre, particolarmente per l?industria alimentare. The present invention relates to a bar conveyor, particularly for the food industry.
Sono noti trasportatori a barre, utilizzati in particolare nell?industria alimentare sia all?interno di particolari impianti (essiccatoi, refrigeratori, lievitatori, forni, ecc.) sia come ?conveyor? per collegare tra loro macchinari di uno stesso o di differenti impianti. Bar conveyors are known, used in particular in the food industry both inside particular systems (driers, coolers, leaveners, ovens, etc.) and as a ?conveyor? to connect machinery of the same or of different plants to each other.
Questi noti trasportatori a barre in genere comprendono una pluralit? di barre metalliche, che sono provviste nei loro tratti terminali di blocchetti di materiale plastico (alette) per la guida delle barre stesse lungo rotaie vincolate ad elementi strutturali dell?impianto, e recano saldate alle estremit? maglie di catene concatenate tra loro e configurate in modo da svolgere pi? funzioni: esse infatti tengono vincolate tra loro le barre, pur consentendo loro limitati movimenti relativi di avvicinamento, di allontanamento e di angolazione; esse inoltre possono essere provviste di denti impegnabili da ruote dentate per la movimentazione delle catene, e quindi dell?intero trasportatore a barre, lungo le rotaie di guida. These known bar conveyors generally comprise a plurality of of metal bars, which are provided in their terminal sections with blocks of plastic material (fins) for the guide of the bars themselves along rails constrained to structural elements of the plant, and bear welded at the ends links of chains linked together and configured so as to carry out more? functions: in fact they keep the bars bound together, while allowing them limited relative movements towards, away from and angular; furthermore they can be provided with teeth which can be engaged by gear wheels for moving the chains, and therefore the entire bar conveyor, along the guide rails.
Un esempio di questi noti trasportatori a barre ? descritto in EP 2248741. An example of these well-known bar conveyors? described in EP 2248741 .
In questi noti trasportatori a barre la distanza tra questi ? determinata dal passo delle catene saldate alle loro estremit? ed in genere viene scelta in modo da soddisfare ad esigenze medie in termini di dimensioni dei prodotti da trasportare, nel senso che distanze eccessive tra barrette non consentono di trasportare prodotti troppo piccoli, mentre distanze ridotte per poter trasportare prodotti di piccole dimensioni limitano eccessivamente il raggio minimo delle curve che il trasportatore a barre deve poter eseguire. In these known bar conveyors the distance between them ? determined by the pitch of the chains welded to their ends? and is generally chosen so as to satisfy medium requirements in terms of the dimensions of the products to be transported, in the sense that excessive distances between bars do not allow the transport of products that are too small, while reduced distances in order to transport small-sized products excessively limit the radius number of curves that the bar conveyor must be able to perform.
L?ideale sarebbe poter realizzare per ciascun impianto trasportatori a barre con un passo definito sulla base della configurazione dell?impianto e dei prodotti da trasportare, ma ci? comporterebbe una eccessiva variabilit? dei trasportatori con costi di produzione inaccettabili ed inoltre renderebbe troppo rigidi i trasportatori, che non si presterebbero ad essere utilizzati in impianti destinati a trasportare prodotti di svariate dimensioni. The ideal would be to be able to create bar conveyors for each plant with a pitch defined on the basis of the configuration of the plant and the products to be transported, but what? would it lead to excessive variability? of conveyors with unacceptable production costs and moreover it would make the conveyors too rigid, which would not lend themselves to being used in plants intended to transport products of various sizes.
Per questo ? in genere preferibile adottare una distanza media tra le barre dei trasportatori, pari a circa 32-36 mm, in quanto ritenuta un buon compromesso tra le esigenze contrastanti. Ovviamente, in linea con questa scelta, vengono anche realizzate le maglie delle catene che vengono saldate alle estremit? delle barre. Because of this ? in general it is preferable to adopt an average distance between the conveyor bars, equal to about 32-36 mm, as it is considered a good compromise between conflicting needs. Obviously, in line with this choice, the links of the chains are also made and welded to the ends. of the bars.
Altra soluzione ? di realizzare i trasportatori aventi una distanza standard tra le barre e di saldare a ciascuna barra una barra intermedia addizionale avente le estremit? ripiegate a 90? per poter essere saldate di testa alle barre tradizionali del trasportatore. Questa soluzione si ? rivelata valida nel senso che ha consentito di diminuire la distanza tra le barre di un trasportatore tradizionale, ma al tempo stesso si ? rivelata laboriosa e costosa per la necessit? di piegare le barre addizionali e di saldarle alle barre del trasportatore, le quali potrebbero anche indebolirsi e deformarsi a seguito delle saldature. Other solution? to make the conveyors having a standard distance between the bars and to weld to each bar an additional intermediate bar having the ends? do you fold 90? in order to be butt-welded to the traditional conveyor bars. Is this solution? proved valid in the sense that it made it possible to reduce the distance between the bars of a traditional conveyor, but at the same time yes? proved laborious and expensive for the necessity? to bend the additional bars and weld them to the conveyor bars, which could also weaken and deform as a result of the welds.
Un?altra nota soluzione consiste nell?applicare tra le barre del trasportatore reti di plastica o di acciaio inox, che in pratica chiudono lo spazio delimitato da barre adiacenti. Another known solution consists in applying plastic or stainless steel nets between the conveyor bars, which in practice close off the space delimited by adjacent bars.
Anche questa soluzione si ? rivelata valida dal punto di vista dell?utilizzazione del trasportatore a barre per prodotti di piccola pezzatura e/o teneri, ma al tempo stesso ha evidenziato i suoi limiti a causa della difficolt? di pulizia del trasportatore, specie se questo ? destinato alla sua utilizzazione nell?industria alimentare. Is this solution too? proved valid from the point of view of the use of the bar conveyor for small-sized and/or soft products, but at the same time it highlighted its limitations due to the difficulty? cleaning the conveyor, especially if this ? intended for its use in the food industry.
Scopo dell?invenzione ? di realizzare un trasportatore a barre, particolarmente per l?industria alimentare, che elimini tutti gli inconvenienti riconoscibili nello stato dell?arte. Purpose of the invention? to create a bar conveyor, particularly for the food industry, which eliminates all the drawbacks recognizable in the state of the art.
In particolare, scopo dell?invenzione ? di modificare un trasportatore a barre di tipo tradizionale, e cio? un trasportatore in cui le barre sono distanziate tra loro in misura compatibile con la particolare natura e/o dimensione dei prodotti da trasportare, in modo da realizzarlo con barre maggiormente ravvicinate tra loro. In particular, the purpose of the invention? to modify a traditional type of bar conveyor, and what? a conveyor in which the bars are spaced apart to an extent compatible with the particular nature and/or size of the products to be transported, so as to achieve it with bars closer together.
Altro scopo dell?invenzione ? di realizzare un trasportatore a barre ravvicinate, che possa disporsi secondo un andamento incurvato con raggio di curvatura analogo a quello dei trasportatori tradizionali, e cio? con barre maggiormente distanziate. Another purpose of the invention? to create a conveyor with closely spaced bars, which can arrange itself according to a curved pattern with a radius of curvature similar to that of traditional conveyors, and that is? with widely spaced bars.
Altro scopo dell?invenzione ? di realizzare un trasportatore a barre ravvicinate, che non comporti operazioni di pulizia pi? complesse e costose di quelle richieste per i trasportatori a barre maggiormente distanziate. Another purpose of the invention? to create a conveyor with close bars, which does not involve cleaning operations anymore? more complex and expensive than those required for widely spaced bar conveyors.
Altro scopo dell?invenzione ? di modificare un tradizionale trasportatore a barre in un trasportatore a barre maggiormente ravvicinate, in maniera semplice, pratica e di costo limitato. Another purpose of the invention? to modify a traditional bar conveyor into a more closely spaced bar conveyor, in a simple, practical and low cost way.
Tutti questi scopi ed altri che risulteranno dalla descrizione che segue sono raggiunti sia congiuntamente che disgiuntamente con un trasportatore a barre come definito nella rivendicazione 1. All these objects and others which will result from the following description are achieved both jointly and severally with a bar conveyor as defined in claim 1.
La presente invenzione viene qui di seguito ulteriormente chiarita in alcune sue preferite forme di pratica realizzazione riportate a scopo puramente esemplificativo e non limitativo con riferimento alle allegate tavole di disegni in cui: The present invention is hereinafter further clarified in some of its preferred embodiments shown for purely exemplifying and non-limiting purposes with reference to the attached tables of drawings in which:
la figura 1 mostra in vista prospettica una porzione di trasportatore a barre secondo l?invenzione, Figure 1 shows a perspective view of a portion of the bar conveyor according to the invention,
la figura 2 la mostra in vista prospettica in una differente configurazione, la figura 3 mostra in vista prospettica un?aletta del trasportatore in una prima forma di realizzazione, figure 2 shows it in perspective view in a different configuration, figure 3 shows in perspective view a flap of the conveyor in a first embodiment,
la figura 4 mostra in vista prospettica un?aletta aggiuntiva del trasportatore in una prima forma di realizzazione, figure 4 is a perspective view of an additional flap of the conveyor in a first embodiment,
la figura 5 mostra in vista prospettica un?aletta del trasportatore secondo l?invenzione in una seconda forma di realizzazione, figure 5 is a perspective view of a flap of the conveyor according to the invention in a second embodiment,
la figura 6 la mostra in una terza forma di realizzazione, figure 6 shows it in a third embodiment,
la figura 7 la mostra in una quarta forma di realizzazione, figure 7 shows it in a fourth embodiment,
la figura 8 mostra in vista prospettica un?aletta aggiuntiva in una seconda forma di realizzazione, figure 8 is a perspective view of an additional flap in a second embodiment,
la figura 9 mostra in vista prospettica un?aletta del trasportatore secondo l?invenzione in una quinta forma di realizzazione, figure 9 is a perspective view of a flap of the conveyor according to the invention in a fifth embodiment,
la figura 10 mostra in vista prospettica un?aletta aggiuntiva in una terza forma di realizzazione, figure 10 shows in perspective view an additional flap in a third embodiment,
la figura 11 la mostra in vista prospettica in una sesta forma di realizzazione, la figura 12 la mostra in questa sesta forma di realizzazione in una differente vista prospettica, figure 11 shows it in perspective view in a sixth embodiment, figure 12 shows it in this sixth embodiment in a different perspective view,
la figura 13 mostra in vista prospettica una porzione di trasportatore a barre secondo l?invenzione utilizzante alette in questa sesta forma di realizzazione, e Figure 13 shows in perspective view a portion of the bar conveyor according to the invention using flaps in this sixth embodiment, and
la figura 14 mostra in vista prospettica una porzione di trasportatore a barre utilizzante catene di tipo genovese. Figure 14 is a perspective view of a portion of a bar conveyor using Genovese-type chains.
Come si vede dalla fig. 1, il trasportatore a barre secondo l?invenzione ? della stessa tipologia del trasportatore descritto in EP 2248741, e pi? particolarmente comprende una pluralit? di barre 2, che sono vincolate a ciascuna estremit? ad una maglia 4 di catena. As can be seen from fig. 1, the bar conveyor according to the invention ? of the same type of conveyor described in EP 2248741, and more? particularly includes a plurality? of bars 2, which are bound to each end? to a chain link 4.
Pi? particolarmente, ciascuna maglia 4 ? ottenuta da una piattina di acciaio essenzialmente sagomata a U con due bracci 6,6?, che nel tratto apicale sono maggiormente ravvicinati tra loro e nel tratto distale sono maggiormente distanziati tra loro in modo da accogliere al loro interno il tratto apicale della maglia 4 a monte, con riferimento al senso di avanzamento del trasportatore, indicato dalla freccia 8 in fig.1. Pi? particularly, each link 4 ? obtained from an essentially U-shaped steel plate with two arms 6,6?, which in the apical section are closer together and in the distal section are further spaced apart so as to house the apical section of the link 4 a upstream, with reference to the forward direction of the conveyor, indicated by the arrow 8 in fig.1.
Inoltre, il braccio esterno 6 di ciascuna maglia 4 ? interessato da un dente 10 che sporge all?esterno per essere impegnato in maniera tradizionale da una ruota dentata 12, che con la sua rotazione attorno al suo asse, che ? ortogonale al piano di trasporto definito dalle barre 2, fa avanzare il trasportatore a barre lungo rotaie di guida 14. Furthermore, the outer arm 6 of each link 4 is affected by a tooth 10 which protrudes outwards to be engaged in the traditional way by a toothed wheel 12, which with its rotation around its axis, which is? orthogonal to the transport plane defined by the bars 2, makes the bar conveyor advance along guide rails 14.
Il concatenamento tra le varie maglie 4 prevede in maniera tradizionale che il tratto estremale di ciascuna barra 2 attraversi un foro ricavato all?estremit? distale di ciascun braccio 6,6? di ciascuna maglia 4, per essere poi saldato al dente 10, che si sviluppa dal braccio esterno 6, ed al tempo stesso attraversi due asole 16, ricavate all?estremit? apicale dei bracci 6,6? della maglia adiacente a monte, in modo che le varie maglie 4 siano vincolate tra loro ma al tempo stesso possano compiere limitati movimenti longitudinali reciproci, necessari perch? il trasportatore possa compiere percorsi curvi. The concatenation between the various links 4 provides in the traditional way that the end section of each bar 2 passes through a hole obtained at the end? distal of each arm 6,6? of each link 4, to then be welded to the tooth 10, which develops from the external arm 6, and at the same time passes through two slots 16, obtained at the end? apical of arms 6,6? of the adjacent upstream link, so that the various links 4 are constrained to each other but at the same time can perform limited reciprocal longitudinal movements, necessary because? the conveyor can make curved paths.
Analogamente ai noti trasportatori a barre, anche nel trasportatore secondo la presente invenzione a ciascuna coppia di barre 2 adiacenti ? associata, in prossimit? di ciascuna maglia 4 e quindi in prossimit? di ciascuna estremit? di ciascuna barra 2, una aletta 18, realizzata in materiale plastico, la quale ha la funzione di collegare tra loro barre adiacenti, pur consentendo loro una certa mobilit? reciproca, ed in certi casi di vincolarle in maniera scorrevole alle rotaie di guida 14. A questo scopo ciascuna aletta 18, illustrata in dettaglio in fig. 3 in una prima forma di realizzazione, presenta su un fianco un foro 20 (nei disegni questo foro 20 ? rappresentato aperto, ma potrebbe anche essere chiuso) e sul fianco opposto un?asola aperta 22, lungo la quale pu? scorrere la barra 2 adiacente a valle, e cio? la barra che attraversa le asole 16 ricavate nel tratto apicale dei bracci 6,6? di quella maglia 4 e si impegna nei fori ricavati all?estremit? distale dei bracci 6,6? della maglia adiacente a valle. Similarly to known bar conveyors, also in the conveyor according to the present invention each pair of adjacent bars 2? associated, close? of each mesh 4 and therefore in the vicinity? of each end? of each bar 2, a flap 18, made of plastic material, which has the function of connecting adjacent bars to each other, while allowing them a certain mobility? reciprocal, and in certain cases to constrain them in a sliding manner to the guide rails 14. For this purpose, each tab 18, illustrated in detail in fig. 3 in a first embodiment, has a hole 20 on one side (in the drawings this hole 20 is shown open, but could also be closed) and an open slot 22 on the opposite side, along which it can scroll the bar 2 adjacent to the valley, and cio? the bar that passes through the slots 16 obtained in the apical portion of the arms 6,6? of that mesh 4 and engages in the holes obtained at? distal of arms 6,6? of the adjacent mesh downstream.
A differenza peraltro delle alette dei trasportatori tradizionali, le alette 18 del trasportatore a barre secondo l?invenzione sono interessate, nella forma di realizzazione illustrata in fig. 3, da un terzo foro 24, posto in posizione centrale nell?aletta 18, allo stesso livello del foro a monte 20 e dell?asola a valle 22. Esso pu? essere completamente separato dall?asola 22 oppure pu? comunicare con questa attraverso un?apertura 26 di altezza inferiore al diametro delle barre 2. However, unlike the fins of traditional conveyors, the fins 18 of the bar conveyor according to the invention are involved, in the embodiment illustrated in fig. 3, by a third hole 24, located in a central position in the flap 18, at the same level as the upstream hole 20 and the downstream slot 22. It can? be completely separated from? slot 22 or pu? communicate with this through an opening 26 with a height lower than the diameter of the bars 2.
La funzione di questo terzo foro 24 ? di ricevere in vincolo una terza barra 2?, che quando il trasportatore ? in funzione su tratto rettilineo ed ha le sue barre 2 maggiormente distanziate tra loro, si trova in posizione sostanzialmente equidistante dalle barre 2 adiacenti, che sono le barre di un trasportatore tradizionale, e costituisce una barra intermedia 2?, che praticamente dimezza la distanza tra le barre adiacenti 2. The function of this third hole 24 ? to receive a third bar 2?, that when the conveyor ? operating on a rectilinear section and has its bars 2 more spaced apart from each other, it is in a position substantially equidistant from the adjacent bars 2, which are the bars of a traditional conveyor, and constitutes an intermediate bar 22, which practically halves the distance between the adjacent bars 2.
In questo modo, senza modificare le caratteristiche di un trasportatore tradizionale a barre, ma semplicemente sostituendo le tradizionali alette di scorrimento del trasportatore lungo le rotaie di guida 14 con le alette 18 secondo l?invenzione, ? possibile raddoppiare il numero di barre del trasportatore e quindi renderlo idoneo a trasportare prodotti di piccole dimensioni e/o di consistenza molto pi? tenera. In this way, without modifying the characteristics of a traditional bar conveyor, but simply replacing the traditional sliding flaps of the conveyor along the guide rails 14 with the flaps 18 according to the invention, Is it possible to double the number of bars of the conveyor and therefore make it suitable for transporting products of small dimensions and/or with a much thicker consistency? tender.
In pratica, ed a differenza dei trasportatori a barre tradizionali, nel trasportatore secondo l?invenzione le alette 18 svolgono una nuova funzione, non prevista nei trasportatori tradizionali, e cio? la funzione di supporto di una barra intermedia 2?. In practice, and unlike traditional bar conveyors, in the conveyor according to the invention the tabs 18 perform a new function, not provided in traditional conveyors, and that is the support function of an intermediate bar 2?.
Da un punto di vista costruttivo ciascuna aletta 18 ? realizzata in materiale plastico con un tradizionale processo di iniezione. La realizzazione del foro centrale 24 per l?impegno della barra aggiuntiva 2? ? ottenuta con un tassello da applicare allo stampo quando questo foro centrale 24 deve essere ottenuto, e da rimuovere quando questo foro centrale 24 non ? richiesto. From a constructive point of view, each fin 18 ? made of plastic material with a traditional injection process. The making of the central hole 24 for the engagement of the additional bar 2? ? obtained with a dowel to be applied to the mold when this central hole 24 must be obtained, and to be removed when this central hole 24 is not? required.
In questo modo ? possibile ottenere con uno stesso stampo sia alette tradizionali prive di foro centrale 24, sia alette 18 provviste di foro centrale 24, che quando non ? richiesto costituirebbe un indesiderato ricettacolo di sporcizia e renderebbe pi? difficoltose le operazioni di pulizia del trasportatore a barre. In this way ? It is possible to obtain with the same mold both traditional fins without a central hole 24 and fins 18 provided with a central hole 24, which when not? required would constitute an unwanted receptacle of dirt and would make it more? difficult to clean the bar conveyor.
Come si ? detto, il foro centrale 24 pu? essere circonferenzialmente chiuso, ed in questo caso l?impegno da parte della barra aggiuntiva 2? ? ottenuto per inserimento assiale, oppure, come indicato nei disegni, pu? essere comunicante con l?asola 22 attraverso l?apertura 26, ed in questo caso l?impegno da parte della barra aggiuntiva ? ottenuto a scatto per inserimento laterale. How to ? said, the central hole 24 can? be circumferentially closed, and in this case the? engagement by the additional bar 2? ? obtained by axial insertion, or, as indicated in the drawings, pu? be communicating with the slot 22 through the opening 26, and in this case the engagement by the additional bar ? obtained by snapping for lateral insertion.
Anche l?asola 22 pu? essere vantaggiosamente realizzata con un inserto intercambiabile, che consente in questo modo di realizzare alette 18 con asole 22 aventi lunghezza differente, al fine di poter realizzare trasportatori a barre in grado di disporsi su percorsi curvi con differenti raggi di curvatura. Also the buttonhole 22 can? be advantageously made with an interchangeable insert, which in this way allows to make wings 18 with slots 22 having different lengths, in order to be able to make bar conveyors able to arrange themselves on curved paths with different radii of curvature.
? da osservare che nel trasportatore a barre secondo l?invenzione, analogamente ai trasportatori a barre tradizionali di questa tipologia, a ciascuna aletta 18 sono associate due barre 2, le quali sono saldate a due maglie 4 adiacenti e pertanto il numero di alette 18 ? pari alla met? del numero di maglie 4 di ciascuna catena. ? it should be noted that in the bar conveyor according to the invention, similarly to traditional bar conveyors of this type, two bars 2 are associated with each fin 18, which are welded to two adjacent links 4 and therefore the number of fins 18 ? equal to half of the number of links 4 of each chain.
Ci? comporta che ciascuna barra intermedia 2? dimezza la distanza tra due barre 2 associate alla stessa aletta 18 ma non dimezza la distanza tra due barre 2 adiacenti associate a due alette 18 differenti. There? implies that each intermediate bar 2? halves the distance between two bars 2 associated with the same fin 18 but does not halve the distance between two adjacent bars 2 associated with two different fins 18.
A questo fine l?invenzione pu? vantaggiosamente prevedere l?impiego di alette aggiuntive 28, che in pratica non hanno alcuna funzione di vincolo a scorrimento del trasportatore alle rotaie di guida 14, ma hanno la sola funzione di sostenere una barra intermedia 2? tra barre 2 adiacenti associate ad alette 18 differenti. To this end, the invention can advantageously provide for the use of additional tabs 28, which in practice have no function of sliding constraint of the conveyor to the guide rails 14, but have the sole function of supporting an intermediate bar 2? between adjacent bars 2 associated with different fins 18.
Questa aletta aggiuntiva 28, illustrata in fig. 4 ha in pratica la forma della fascia orizzontale centrale delle alette 18 e cio? ? interessata ad una sua estremit? da un foro aperto 20 per l?impegno fisso di una barra 2 del trasportatore, ? interessata all?altra estremit? da un?asola aperta 22 per l?impegno scorrevole della barra 2 adiacente ed ? interessata centralmente da un foro 24, che pu? essere chiuso o comunicante con l?asola 22, per il vincolo della barra aggiuntiva 2?. This additional fin 28, illustrated in FIG. 4 has in practice the shape of the central horizontal band of the fins 18 and that is? ? interested in one end? by an open hole 20 for the fixed engagement of a bar 2 of the conveyor, ? interested in? the other extremity? by an open slot 22 for the sliding engagement of the adjacent bar 2 and ? affected centrally by a hole 24, which pu? be closed or communicating with the slot 22, due to the constraint of the additional bar 2?.
In una differente forma di realizzazione delle alette 18, illustrata nelle figg. 5 e 6, la parte superiore 30 di ciascuna aletta 18, che ha la funzione di contenimento laterale dei prodotti posti sul trasportatore a barre ed in genere pu? essere interessata da un?apertura di ventilazione 32, secondo l?invenzione pu? essere provvista, in aggiunta od in sostituzione di questa apertura di ventilazione 32, di uno o pi? fori 34 impegno da parte di barre aggiuntive 36 che, essendo poste ad un livello superiore rispetto al piano definito da tutte le altre barre 2,2?, hanno la funzione di spintore o barra di spinta dei prodotti posti sulle barre 2,2?. In a different embodiment of the wings 18, illustrated in figs. 5 and 6, the upper part 30 of each flap 18, which has the function of lateral containment of the products placed on the bar conveyor and can generally be affected by a ventilation opening 32, according to the invention it can? be provided, in addition or in place of this ventilation opening 32, with one or more? holes 34 engagement by additional bars 36 which, being placed at a higher level than the plane defined by all the other bars 2,2?, have the function of pusher or pushing bar for the products placed on the bars 2,2?.
In fig. 5 ? illustrata un?aletta 18 con un solo foro 34 ricavato nella sua parte superiore 30 per l?inserimento di una barra di spinta 36, mentre in fig. 6 ? illustrata l?aletta 18 con due fori 34 sovrapposti, per l?inserimento di una coppia di barre di spinta 36. In fig. 5 ? illustrated is a flap 18 with a single hole 34 made in its upper part 30 for the insertion of a push bar 36, while in fig. 6 ? illustrated the flap 18 with two superimposed holes 34, for the insertion of a pair of push bars 36.
Queste barre di spinta 36 possono essere montate su ciascuna aletta 18 od anche ogni tante alette, in base alle esigenze, che in genere sono legate alle dimensioni dei prodotti da trasportare. These thrust bars 36 can be mounted on each flap 18 or even every several flaps, according to the requirements, which are generally linked to the dimensions of the products to be transported.
Nei disegni sono state indicate barre di spinta 36 a sezione circolare e conseguentemente anche i fori 34 ricavati nella parte superiore 30 delle alette 18 per il loro impegno sono circolari, ma l?invenzione prevede che queste barre di spinta 36 possano avere anche sezione differente e che quindi anche i fori 34 abbiano forma corrispondentemente differente. In the drawings push bars 36 with a circular section have been indicated and consequently also the holes 34 obtained in the upper part 30 of the fins 18 for their engagement are circular, but the invention foresees that these push bars 36 can also have different sections and that therefore also the holes 34 have a correspondingly different shape.
In fig. 7 ? illustrata un?aletta 18 del trasportatore a barre secondo l?invenzione con la parte superiore 30 avente altezza ridotta. Essa pu? essere utilizzata quando la tipologia di prodotti da trasportare non richiede spondine laterali di contenimento. Viceversa, in fig. 8 ? illustrata un?aletta aggiuntiva 28 provvista, al pari dell?aletta 18, di una spondina superiore 30 interessata da un?apertura di ventilazione 32. In fig. 7 ? illustrated is a flap 18 of the bar conveyor according to the invention with the upper part 30 having a reduced height. It can be used when the type of products to be transported does not require side containment sides. Conversely, in fig. 8 ? illustrated an additional flap 28 provided, like the flap 18, with an upper edge 30 affected by a ventilation opening 32.
L?invenzione peraltro prevede tutte le possibili combinazioni di caratteristiche e cio? alette 18 ed alette aggiuntive 28 con o senza aperture di ventilazione 32, con o senza fori 34 per barre di spinta 36 e con o senza spondina superiore. The invention, however, provides all the possible combinations of characteristics and what? flaps 18 and additional flaps 28 with or without vent openings 32, with or without holes 34 for push bars 36 and with or without a top guard.
Nella forma di realizzazione illustrata in fig. 9 l?aletta 18? ? realizzata in modo da evidenziare due porzioni sfalsate e parzialmente sovrapposte, e cio? una porzione, che costituisce una spondina vera e propria ed ? interessata dal foro laterale 20 e dal foro centrale 24, ed una porzione priva di spondina e preferibilmente sovrapposta parzialmente all?interno del trasportatore montato, la quale ? interessata da un foro di prolungamento del foro 24 e dall?asola 22 e si prolunga inferiormente a costituire l?elemento di impegno scorrevole con la rotaia di guida 14. In the embodiment illustrated in FIG. 9 the? fin 18? ? made in such a way as to highlight two staggered and partially overlapping portions, and what? a portion, which constitutes a real side rail and ? affected by the lateral hole 20 and by the central hole 24, and a portion without a side and preferably partially superimposed inside the assembled conveyor, which is affected by a hole extending the hole 24 and by the slot 22 and extends downwards to form the sliding engagement element with the guide rail 14.
Questa suddivisione dell?aletta in due porzioni sfalsate e parzialmente sovrapposte consente di utilizzare alette di un unico tipo, che si compenetrano parzialmente in fase di impaccamento del trasportatore nei percorsi curvilinei. Tuttavia, la stessa suddivisione pu? essere adottata anche per le alette aggiuntive 28, come ? illustrato in fig.10. This subdivision of the flap into two staggered and partially overlapping portions allows the use of flaps of a single type, which partially interpenetrate during the packing of the conveyor in the curvilinear paths. However, the same subdivision can be adopted also for the additional fins 28, such as ? illustrated in fig.10.
Lo stesso principio di dimezzare il passo delle barre 2 di un trasportatore grazie alla nuova funzione fatta svolgere alle alette 18 associate alle maglie 4, ed in particolare alla funzione di sostegno delle barre intermedie 2? non vincolate alle maglie 4 delle catene di movimentazione, ? applicabile anche ad una differente forma di realizzazione delle alette, illustrata nelle figg. The same principle of halving the pitch of the bars 2 of a conveyor thanks to the new function performed by the fins 18 associated with the links 4, and in particular to the function of supporting the intermediate bars 2? not bound to the links 4 of the handling chains, ? also applicable to a different embodiment of the fins, illustrated in figs.
11,12. 11.12.
? da precisare che le alette 18 e le alette aggiuntive 28, a causa della loro asimmetria legata al loro particolare modo di funzionare devono essere differenti a seconda che siano applicate ad un lato od all?altro lato del trasportatore a barre. Ne consegue che esse richiedono differenti stampi per la loro realizzazione per iniezione e comportano inoltre per il produttore e per l?utilizzatore la necessit? di conservare a magazzino alette delle due differenti tipologie. ? it should be specified that the flaps 18 and the additional flaps 28, due to their asymmetry linked to their particular way of functioning, must be different according to whether they are applied to one side or to the other side of the bar conveyor. It follows that they require different molds for their realization by injection and also imply for the producer and for the user the need to to store fins of the two different types in the warehouse.
A questo riguardo l?invenzione prevede anche, nella forma di realizzazione illustrata nelle figg. 11 e 12, che le alette possano essere indifferentemente montate sul lato destro o sul lato sinistro del trasportatore a barre. In particolare, ciascuna aletta 40 ha una forma simmetrica rispetto ad un piano orizzontale di mezzeria e comprende una porzione sagomata piana 42, allungata verticalmente e presentante su un fianco una rientranza, cui corrisponde sul fianco opposto una sporgenza interessata da un foro 20?, analogo al foro 20 delle precedenti forme di realizzazione. In this regard, the invention also provides, in the embodiment illustrated in figs. 11 and 12, that the wings can be indifferently mounted on the right side or on the left side of the bar conveyor. In particular, each flap 40 has a symmetrical shape with respect to a horizontal center line and comprises a flat shaped portion 42, elongated vertically and presenting a recess on one side, which corresponds on the opposite side to a protrusion affected by a hole 20?, similar to the hole 20 of the previous embodiments.
Dalla porzione piana 42 dell?aletta 40 si estendono ortogonalmente tre porzioni rilevate e pi? precisamente due porzioni sostanzialmente cilindriche 44, poste alle estremit? della porzione piana 42 ed una terza porzione centrale 46, di forma irregolare, nella quale ? ricavato un foro 24?, analogo al foro 24 delle precedenti forme di realizzazione, ed un?asola aperta 22?, analoga all?asola 22 delle precedenti forme di realizzazione. Three raised portions extend orthogonally from the flat portion 42 of the flap 40 and more? precisely two substantially cylindrical portions 44, placed at the ends? of the flat portion 42 and a third central portion 46, of an irregular shape, in which a hole 24? is obtained, similar to the hole 24 of the previous embodiments, and an open slot 22?, similar to the slot 22 of the previous embodiments.
Si riconosce agevolmente che, analogamente alle precedenti forme di realizzazione, il foro 20? ? destinato ad essere impegnato da una barra 2 solidale ad una maglia 4, l?asola 22? ? destinata ad essere impegnata in maniera scorrevole dalla barra 2 saldata alla maglia 4 a valle, ed il foro 24? ? destinato ad essere impegnato da una barra aggiuntiva 2? interposta tra le barre 2 precedenti. It is easily recognized that, similarly to the previous embodiments, the hole 20? ? intended to be engaged by a bar 2 integral with a link 4, the buttonhole 22? ? intended to be engaged in a sliding manner by the bar 2 welded to the link 4 downstream, and the hole 24? ? intended to be engaged by an additional bar 2? placed between the previous 2 bars.
Le due porzioni sporgenti 44 possono essere interessate da un foro 34? di impegno di una barra di spinta 36 ma hanno anche la funzione aggiuntiva di delimitare con la porzione centrale sporgente 46 passaggi per le rotaie di guida 14, lungo le quali il trasportatore a barre deve poter scorrere. Can the two protruding portions 44 be affected by a hole 34? of engagement of a push bar 36 but also have the additional function of delimiting with the protruding central portion 46 passages for the guide rails 14, along which the bar conveyor must be able to slide.
Pi? particolarmente, il passaggio per la rotaia di guida ? quello definito dalla porzione sporgente 44 inferiore e dalla porzione sporgente centrale 46 e, grazie alla simmetria dell?aletta 40, questa pu? essere montata nelle due configurazioni ruotate a 180? e quindi pu? essere montata sia sul lato destro che sul lato sinistro del trasportatore a barre. Pi? particularly, the passage for the guide rail ? the one defined by the lower protruding portion 44 and by the central protruding portion 46 and, thanks to the symmetry of the fin 40, this can? be mounted in the two configurations rotated 180? and then can? be mounted on both the right and left side of the bar conveyor.
Ovviamente la porzione di aletta 40 posta al di sopra delle barre 2,2?, la quale non svolge alcuna funzione di vincolo del trasportatore alle rotaie di guida 14, pu? svolgere la funzione di spondina laterale di contenimento dei prodotti sul trasportatore stesso, oltre che di supporto per un?eventuale barra di spinta 36. Obviously the flap portion 40 located above the bars 2,2?, which does not perform any function of tying the conveyor to the guide rails 14, can perform the function of a side rail for containing the products on the conveyor itself, as well as a support for a possible push bar 36.
In fig. 13 ? illustrata una porzione di trasportatore a barre utilizzante alette in questa forma di realizzazione. In fig. 13 ? Illustrated is a portion of the conveyor bar utilizing flaps in this embodiment.
La descrizione ora fatto evidenzia una particolare caratteristica del trasportatore secondo l?invenzione, e cio? il fatto che le catene e le alette sono vincolate alle barre 2 indipendentemente tra loro, nel senso che non esiste alcun vincolo diretto tra alette 18,28,40 e maglie 4. Ci? consente di applicare le alette, indipendentemente dalla forma di realizzazione adottata, anche a catene di tipo differente, ed in particolare ad un tipo di catena definita ?genovese?, formata da maglie ad anello 4?, concatenate tra loro, ciascuna recante saldata una barra 2. The description just given highlights a particular characteristic of the conveyor according to the invention, namely the fact that the chains and the lugs are linked to the bars 2 independently of each other, in the sense that there is no direct link between the lugs 18,28,40 and links 4. What? allows to apply the fins, regardless of the embodiment adopted, also to chains of different types, and in particular to a type of chain defined as ?Genoese?, formed by ring links 4?, linked together, each bearing a welded bar 2.
Trasportatori di questo tipo vengono utilizzati in genere su differenti tipologie di impianti, in cui le catene scorrono lungo guide rettilinee e vengono impegnate da ruote dentate aventi asse di rotazione parallelo al piano di carico del trasportatore. Conveyors of this type are generally used on different types of systems, in which the chains run along rectilinear guides and are engaged by gear wheels having an axis of rotation parallel to the loading surface of the conveyor.
In fig. 14 ? illustrata una porzione di trasportatore a nastro movimentato da catene di tipo genovese. In fig. 14 ? illustrated a portion of a belt conveyor moved by Genoese-type chains.
La presente invenzione ? stata illustrata e descritta in alcune sue preferite forme di realizzazione, ma si intende che varianti esecutive potranno ad esse in pratica apportarsi senza peraltro uscire dall?ambito di produzione del presente brevetto per invenzione industriale. The present invention ? been illustrated and described in some of its preferred embodiments, but it is understood that executive variants can be made to them in practice without however departing from the scope of production of the present patent for industrial invention.
Claims (11)
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
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ID=77412062
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IT102021000012758A IT202100012758A1 (en) | 2021-05-18 | 2021-05-18 | Bar conveyor, particularly for the food industry. |
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Citations (3)
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JP2006306624A (en) * | 2005-04-27 | 2006-11-09 | Tecno Pool Spa | Conveyer belt with variable pitch supporting face, and pitch changing method |
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WO2015044712A1 (en) * | 2013-09-24 | 2015-04-02 | Vimek Industries Srl | Conveyor belt with slats and side chains for medium-light transport application |
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2021
- 2021-05-18 IT IT102021000012758A patent/IT202100012758A1/en unknown
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