IT202000005059A1

IT202000005059A1 - Letto abbattibile

Info

Publication number: IT202000005059A1
Application number: IT102020000005059A
Authority: IT
Inventors: Rino Battistuzzi
Original assignee: I L C A S R L Con Unico Socio
Priority date: 2020-03-10
Filing date: 2020-03-10
Publication date: 2021-09-10
Also published as: ES2963586T3; EP3878317A1; EP3878317B1

Description

DESCRIZIONE

del brevetto per invenzione industriale dal titolo:

?LETTO ABBATTIBILE?

La presente invenzione concerne un letto abbattibile. In particolare, la presente invenzione ? relativa ad un letto abbattibile comprendente un telaio-letto reclinabile, delle gambe di appoggio al piano/suolo ed un meccanismo di movimentazione che ? atto a ruotare le gambe in risposta al movimento di rotazione del telaio-letto.

Come ? noto, i letti abbattibili, comunemente noti anche come letti Murphy, sono degli elementi di arredo comprendenti un mobile che contiene al suo interno un telaio di supporto reclinabile atto a sostenere un materasso.

Il telaio-letto del letto abbattibile ? generalmente incernierato al mobile di costa, in modo tale da ruotare tra una posizione chiusa in cui il telaio-letto ? disposto in posizione verticale completamente incassato all?interno del mobile, liberando cos? lo spazio altrimenti occupato per altri possibili utilizzi, ed una posizione aperta in cui il telaio-letto ? disposto in posizione orizzontale ad un?altezza prefissata dal suolo, per essere usato come letto.

Generalmente il telaio-letto ? provvisto inoltre di una coppia di gambe di appoggio al suolo, che sono incernierate sul telaio-letto e nella loro posizione aperta sostengono il peso del letto.

Il letto abbattibile ? provvisto inoltre di un meccanismo di movimentazione che ruota le gambe sulla base della rotazione del telaio-letto, in modo tale da disporle in appoggio al suolo quando il telaio-letto ? nella posizione aperta e da disporle complanari al telaio-letto quando quest?ultimo ? nella posizione chiusa.

Alcuni meccanismi di movimentazione sincronizzano la rotazione del telaio-letto con la rotazione delle gambe. In questo modo, il movimento di ciascuna gamba accompagna il movimento del telaio-letto durante le operazioni di apertura e di chiusura, e viceversa.

Pi? in dettaglio, il meccanismo di movimentazione comprende una asta rigida monolitica, che ? interposta tra il mobile e la gamba creando una struttura a parallelogramma articolato che vincola rigidamente la rotazione delle gambe alla rotazione del telaio-letto.

In particolare, durante l?operazione di chiusura del telaio-letto, la gamba compie una rotazione rispetto al telaio-letto, passando dalla posizione aperta alla posizione chiusa. Tale movimentazione pu? risultare pericolosa quando si verifica una condizione in cui un arto, ad esempio una mano, si dispone lungo il percorso di rotazione della gamba verso la chiusura. In questo caso infatti la gamba si comporta come una cesoia, andando a chiudersi con un movimento a forbice in posizione complanare al telaio-letto, a fianco di esso, con il conseguente rischio di tagliare o pizzicare la mano dell?utilizzatore che si frappone tra la gamba stessa ed il telaio-letto.

In altre parole il meccanismo di movimentazione pu? risultare pericoloso per un utilizzatore distratto, che accidentalmente posiziona un arto tra il telaio di supporto e la gamba, specie quando la chiusura del telaio letto viene effettuata con l?ausilio di un motore elettrico.

Scopo della presente invenzione ? quello di trovare una soluzione semplice ed economica che sia in grado di superare gli inconvenienti sopra descritti.

In accordo con questi obiettivi, secondo la presente invenzione, viene realizzato un letto abbattibile come definito nella rivendicazione 1 e preferibilmente, ma non necessariamente, in una qualsiasi delle rivendicazioni da essa dipendenti.

La presente invenzione verr? ora descritta con riferimento ai disegni annessi, che ne illustrano un esempio di attuazione non limitativo, in cui:

-la figura 1 ? una vista prospettica di un letto abbattibile realizzato secondo i dettami della presente invenzione, in posizione aperta;

-la figura 2 ? una vista prospettica del letto abbattibile mostrato in figura 1 in posizione chiusa;

-la figura 3 ? una vista laterale, con parti asportate per chiarezza, del letto abbattibile mostrato in figura 1 in posizione aperta;

-la figura 4 ? una vista laterale, con parti asportate per chiarezza, del letto abbattibile mostrato in figura 1 in posizione chiusa;

-la figura 5 mostra, in scala ingrandita per chiarezza, una gamba ed una parte di un meccanismo di movimentazione della gamba del letto abbattibile mostrato in figura 1 secondo una prima forma realizzativa;

-la figura 6 mostra, in scala ingrandita per chiarezza, una gamba ed una parte di un meccanismo di movimentazione della gamba del letto abbattibile mostrato in figura 1 in una seconda forma realizzativa;

-la figura 7 ? una vista laterale, con parti asportate per chiarezza, del letto abbattibile mostrato in figura 1 in posizione chiusa e con un ostacolo ad impedire la chiusura di una gamba.

La presente invenzione verr? ora descritta in dettaglio con riferimento alle figure allegate per permettere ad una persona esperta di realizzarla ed utilizzarla. Varie modifiche alle forme di realizzazione descritte saranno immediatamente evidenti alle persone esperte ed i generici principi descritti possono essere applicati ad altre forme di realizzazione ed applicazioni senza per questo uscire dall?ambito protettivo della presente invenzione, come definito dalle rivendicazioni allegate. Pertanto, la presente invenzione non deve essere considerata limitata alle forme di realizzazione descritte ed illustrate, ma le si deve accordare il pi? ampio ambito protettivo conforme ai principi e alle caratteristiche qui descritte e rivendicate.

Con riferimento alla figura 1, con il numero 1 ? indicato nel suo complesso un letto abbattibile comprendente un mobile 3, ed un telaio-letto 2 che ? collegato al mobile 3 in modo tale da ruotare attorno ad un asse A orizzontale tra una posizione chiusa ed una posizione aperta.

Nella posizione chiusa mostrata nella Figura 2, il telaio-letto 2 ? disposto almeno parzialmente all?interno del mobile 3 e giace sostanzialmente su un piano di riferimento P circa verticale, mentre nella posizione aperta (figura 1) il telaio-letto 2 ? disposto, quasi per la sua interezza, all?esterno del mobile 3 in una posizione ribassata in cui giace su un piano sostanzialmente orizzontale cos? da poter svolgere la funzione di letto.

Secondo la forma realizzativa esemplificativa illustrata nelle Figure allegate, il mobile 3 pu? essere costituito da un elemento sostanzialmente scatolato, simile ad un armadio, che ? provvisto di un vano 4 la cui apertura 5, in uso, viene convenientemente chiusa dal telaio-letto 2 nella posizione chiusa. Preferibilmente, il telaio-letto 2 pu? essere provvisto di un pannello rettangolare 6, ad esempio fissato allo stesso inferiormente, che ? strutturato per formare un?anta di chiusura dell?apertura 5 del vano 4 del mobile 3.

Con riferimento alla preferita forma realizzativa mostrata in figura 1, il telaio-letto 2 pu? essere realizzato preferibilmente, ma non necessariamente, in materiale metallico ed essere dimensionato per sostenere uno o pi? materassi reciprocamente affiancati. Nella descrizione che segue si far? riferimento, senza per questo perdere in generalit?, ad un telaio-letto 2 per il supporto di due materassi (non illustrati) complanari ed affiancati.

Il telaio-letto 2 comprende una cornice perimetrale 7, preferibilmente rettangolare, che presenta un asse longitudinale C ed una struttura di supporto 8 che ? accoppiata/ collegata stabilmente alla cornice perimetrale 7 e forma la base di appoggio del materasso (non illustrato). Nell?esempio illustrato, la struttura di supporto 8 ? formata da una pluralit? di doghe trasversali all?asse longitudinale C e parallele ed affiancate tra loro. Resta inteso che la presente invenzione non ? limitata ad una struttura di supporto 8 formata da doghe ma possono essere previste, in alternativa o in aggiunta altre tipologie di sistemi di supporto del materasso, quali ad esempio reti o similari.

Con riferimento alla preferita forma realizzativa mostrata nelle figure 1, 3 e 4, il telaio-letto 2 ? incernierato/infulcrato sulle pareti laterali o spalle verticali opposte del mobile 3. Nell?esempio illustrato nelle figure 3 e 4, il telaio-letto 2 ? provvisto di due perni di rotazione 9 che si estendono a sbalzo da bande opposte del telaio-letto 2 stesso coassiali all?asse A e sono preferibilmente innestati in modo girevole in rispettive aperture/sedi associate alle pareti laterali del mobile 3.

Il letto abbattibile 1 comprende inoltre preferibilmente un gruppo ammortizzatore 10 che ? strutturato in modo tale da, da un lato, rallentare la velocit? di abbassamento del telaio-letto 2 durante la sua rotazione dalla posizione chiusa alla posizione aperta, e dall?altro esercitare sul telaio-letto 2 una forza di richiamo prestabilita durante il movimento tra la posizione aperta e la posizione chiusa, cos? da favorire la sua rotazione ed il raggiungimento della sua posizione chiusa. Il gruppo ammortizzatore 10 ? di tipo noto e non essendo l?oggetto della presente invenzione non verr? ulteriormente descritto se non per precisare che esso pu? comprendere uno o pi? dispositivi ammortizzatori che collegano/accoppiano il telaio-letto 2 al mobile 3.

Con riferimento alla preferita forma realizzativa mostrata nelle figure allegate, il letto abbattibile 1 comprende inoltre almeno una gamba 11, preferibilmente due gambe 11, di appoggio al suolo ciascuna delle quali ? incernierata/infulcrata sul telaio-letto 2 in modo tale da poter ruotare attorno ad un asse B orizzontale, preferibilmente parallelo all?asse A, tra una posizione operativa (figure 1, 3, 5 e 6) ed una posizione di riposo (figura 4). Inoltre la gamba 11 ? incernierata in corrispondenza dell?estremit? distale del telaio-letto 2 preferibilmente tramite un perno 12, coassiale all?asse B. Nella posizione operativa, la gamba 11 ? circa trasversale al piano di giacitura del telaio-letto 2 e presenta l?estremit? distale in appoggio al suolo (figure 1, 3, 5 e 6), mentre nella posizione di riposo, la gamba 11 ? circa complanare al piano di giacitura del telaio-letto 2.

Nell?esempio illustrato la gamba 11 comprende preferibilmente una piastra di forma sostanzialmente rettangolare, opzionalmente, ma non necessariamente, realizzata in materiale metallico. Preferibilmente, sull?estremit? distale della gamba 11 ? calzato uno zoccolo/ puntale in PVC atto a proteggere il suolo dal contatto con l?estremit? di appoggio della gamba 11. Resta inteso che la presente invenzione ? relativa anche ad altre forme di realizzazione della gamba, ad esempio comprendenti un profilato con sezione cilindrica o rettangolare, e con asse rettilineo o non lineare.

Con riferimento alla preferita forma realizzativa mostrata nelle figure allegate, il letto abbattibile 1 comprende inoltre almeno un meccanismo di movimentazione 13 che ? strutturato in modo tale da far si che la rotazione del telaio-letto 2 tra la posizione aperta e la posizione chiusa determini la rotazione della gamba 11 tra la posizione operativa e, rispettivamente, la posizione di riposo, e viceversa.

Preferibilmente, il meccanismo di movimentazione 13 ? strutturato in modo tale che il movimento della gamba 11 tra la posizione operativa e la posizione di riposo, avvenga in modo vantaggiosamente sincronizzato con la rotazione del telaio-letto 2 tra la posizione aperta e la posizione chiusa.

Con riferimento alla preferita forma realizzativa mostrata in figura 1, il meccanismo di movimentazione 13 ? convenientemente strutturato per interrompere il movimento di rotazione della gamba 11 dalla posizione operativa alla posizione di riposo in risposta alla rotazione del telaioletto 2 dalla posizione aperta alla posizione chiusa, quando la gamba 11 incontra un ostacolo nel suo percorso di rotazione attorno all?asse B.

La Richiedente ha infatti trovato che grazie a tale interruzione si evitano delle condizioni critiche che si possono verificare quando in particolare un arto di una persona, ad esempio una mano, si dispone lungo il percorso di rotazione della gamba 11 e rimane intrappolato svantaggiosamente tra la stessa e il telaio-letto 2 con evidenti rischi per l?incolumit? della persona stessa (figura 7).

Secondo la preferita forma realizzativa mostrata nelle figure 1, 3-7, il meccanismo di movimentazione 13 comprende almeno un?asta di comando 14 che ? interposta tra il mobile 3 ed una rispettiva gamba 11 ed ? atta a ruotare la gamba 11 tra la posizione operativa e la posizione di riposo in risposta alla rotazione del telaio-letto 2 tra la posizione aperta e rispettivamente la posizione chiusa.

Il meccanismo di movimentazione 13 comprende almeno un organo di sicurezza 15, che ? strutturato per cooperare con una relativa asta di comando 14, per far s? che il movimento di rotazione impartito dall?asta di comando 14 alla gamba 11 attorno all?asse B dalla posizione operativa alla posizione di riposo, durante la rotazione del telaio-letto 2, venga interrotto quando la gamba 11 ? sottoposta ad una forza resistente prestabilita opposta al suo moto di rotazione che ? indicativa della presenza di un ostacolo lungo il percorso di rotazione della gamba 11 stessa.

Secondo una preferita forma realizzativa mostrata nelle figure allegate, l?asta di comando 14 si estende sostanzialmente rettilinea lungo un fianco del telaio-letto 2 e presenta una prima estremit? accoppiata/collegata al mobile 3 tramite una cerniera o un perno di rotazione 16, ed una seconda estremit?, opposta alla prima, che ? collegata tramite l?organo di sicurezza 15 alla gamba 11 in una posizionata eccentrica all?asse B. Nell?esempio illustrato in Figura 5, la seconda estremit? dell?asta di comando 14 ? collegata alla gamba 11 tramite una cerniera o perno 17 disposto eccentricamente rispetto all?asse B.

L?organo di sicurezza 15 comprende inoltre almeno un dispositivo strutturato per aumentare in modo controllato la distanza tra la seconda estremit? libera dell?asta di comando 14 e la cerniera o perno 17 della gamba 11, in modo tale da svincolare il movimento di rotazione della gamba 11 dal movimento di rotazione del telaio-letto 2 dalla posizione aperta alla posizione chiusa quando la gamba 11 ? ostacolata nel suo percorso di rotazione.

Secondo una preferita forma realizzativa esemplificativa, l?organo di sicurezza 15 pu? comprendere un elemento o corpo allungabile, che ? strutturato per allungarsi assialmente in modo controllato sulla base della forza di contrasto esercitata dalla gamba 11 sull?asta di comando 14, quando il telaio-letto 2 ruota dalla posizione aperta alla posizione chiusa.

Preferibilmente, l?elemento o corpo allungabile dell?organo di sicurezza 15 ? strutturato in modo tale da allungarsi assialmente quando la forza di contrasto esercitata dalla gamba 11 sulla seconda estremit? dell?asta di comando 14 supera una soglia di sicurezza prestabilita, in modo tale da svincolare, ossia liberare meccanicamente, il movimento di rotazione della gamba 11 dal movimento di rotazione del telaio-letto 2. La soglia di sicurezza prestabilita pu? essere convenientemente definita da una condizione operativa indicativa della presenza di un oggetto che ostacola la rotazione della gamba 11 attorno all?asse B.

Secondo una forma realizzativa l?elemento o corpo allungabile dell?organo di sicurezza 15 pu? essere preferibilmente strutturato in modo tale da ridurre automaticamente, in seguito ad un allungamento, la propria lunghezza ad una lunghezza di riposo prestabilita in assenza della forza di contrasto esercitata dalla gamba 11 sull?asta di comando 14, ad esempio in seguito alla rimozione dell?ostacolo lungo la traiettoria della gamba 11.

Secondo una preferita forma realizzativa, l?elemento o corpo allungabile dell?organo di sicurezza 15 pu? essere inoltre strutturato in modo tale da mantenere invariata la lunghezza di riposo prestabilita quando viene sottoposto ad una compressione, in particolare quando l?asta di comando 14 ruota la gamba 11 dalla posizione di riposo alla posizione operativa in risposta alla rotazione del telaio-letto 2 dalla posizione chiusa alla posizione aperta.

Secondo una preferita forma realizzativa esemplificativa mostrata nelle Figure allegate, l?elemento o corpo allungabile dell?organo di sicurezza 15 comprende un organo meccanico elastico collegato tra la seconda estremit? dell?asta di comando 14 ed il perno 17 della gamba 11. L?organo meccanico elastico pu? comprendere vantaggiosamente un elemento oblungo elasticamente deformabile, come ad esempio una molla. La molla pu? comprendere preferibilmente una molla elicoidale coassiale all?asse longitudinale dell?asta di comando 14.

La molla elicoidale pu? essere strutturata in modo tale che la sua constante elastica sia associata alla soglia di sicurezza prestabilita. La molla pu? inoltre essere strutturata in modo tale da presentare a riposo la lunghezza di riposo prestabilita. La molla pu? inoltre essere strutturata in modo tale che il suo allungamento sia tale da permettere di svincolare la gamba 11 dal telaio-letto 2 in caso di impatto con un ostacolo da parte della gamba 11 stessa.

La costante elastica longitudinale della molla elicoidale dell?organo di sicurezza 15 ? preferibilmente dimensionata in modo tale da far s? che, da un lato, la molla elicoidale faccia compiere la rotazione alla gamba 11 in assenza di interferenze lungo il percorso di rotazione della stessa, e dall?altro, la molla elicoidale si allunghi e mantenga la gamba 11 in posizione aperta quando quest?ultima incontra invece una resistenza durante la chiusura del telaio-letto 2.

Resta inteso che l?elemento o corpo allungabile dell?organo di sicurezza 15 secondo la presente invenzione non ? limitato all?uso di una molla.

Ad esempio secondo una diversa forma realizzativa l?elemento o corpo allungabile dell?organo di sicurezza 15 pu? comprendere un dispositivo smorzatore assiale. Preferibilmente, il dispositivo smorzatore assiale pu? essere provvisto di una coppia di elementi rettilinei reciprocamente accoppiati in modo assialmente scorrevole con attrito, in cui un elemento rettilineo ? collegato alla seconda estremit? dell?asta di comando 14, e l?altro elemento rettilineo ? accoppiato alla cerniera 17 del telaio-letto 2. Ad esempio gli elementi rettilinei possono comprendere due elementi tubolari telescopicamente accoppiati tra loro. Secondo un altro esempio gli elementi rettilinei possono comprendere un cilindro 18 provvisto di una camera interna contenente gas e un pistone scorrevole nella camera, come illustrato in figura 6.

Resta inteso che la presente invenzione non ? limitata al posizionamento dell?organo di sicurezza 15 tra l?asta di comando 14 e il perno 17, ma possono essere previste altre varianti realizzative. Ad esempio, secondo una variante realizzativa, l?organo di sicurezza 15 ? realizzato secondo una qualsiasi delle varianti sopra descritte, ma ? installato sul letto-abbattibile 2 in una diversa posizione, come, ad esempio, tra il mobile 3 e l?asta di comando 14 con una estremit? in corrispondenza della cerniera 16 e l?altra estremit? direttamente collegata all?estremit? dell?asta di comando 14 opposta alla gamba 11.

In una ulteriore forma di realizzazione inoltre, l?organo di sicurezza 15 potrebbe essere disposto lungo l?asta di comando 14, andando cos? a interrompere l?estensione senza soluzione di continuit? dell?asta di comando 14. In quest?ultima forma di realizzazione, il meccanismo di movimentazione 13 comprendere due aste di comando 14 coassiali, che sono collegate reciprocamente tramite l?organo di sicurezza 15 e le cui estremit? distali sono rispettivamente collegate al perno 16 ed al perno 17.

Il letto abbattibile 1 pu? comprendere inoltre un gruppo motore (non illustrato) atto a ruotare il telaio-letto 2 attorno all?asse B tra la posizione aperta e la posizione chiusa. Il gruppo motore pu? comprendere un motore elettrico, un meccanismo di trasmissione del moto dall?albero motore al telaio-letto 2 ed un circuito elettronico di pilotaggio del motore elettrico.

Il funzionamento del letto abbattibile 1 ? facilmente desumibile da quanto sopra descritto.

Il telaio-letto 2 durante l?operazione di apertura viene ruotato attorno all?asse A dalla sua posizione chiusa alla sua posizione aperta, mentre durante l?operazione di chiusura viene ruotato dalla sua posizione aperta alla sua posizione chiusa.

Durante l?operazione di apertura, il meccanismo di movimentazione 13 ruota la gamba 11 attorno all?asse B dalla sua posizione di riposo alla sua posizione operativa, mentre viceversa durante l?operazione di chiusura il meccanismo di movimentazione 13 ruota la gamba 11 dalla sua posizione operativa alla sua posizione di riposo.

In particolare come illustrato nella figura 7, durante l?operazione di chiusura, il dispositivo di sicurezza si estende assialmente quando la gamba 11 incontra una resistenza e di conseguenza l?asta di comando 14 ? sottoposta a trazione. L?estensione assiale del dispositivo di sicurezza permette cos? di mantenere la gamba in posizione aperta, ovvero ruotata verso l?esterno anche quando il telaio letto 2 abbia completato la sua operazione di chiusura.

Il letto abbattibile sopra descritto presenta numerosi vantaggi. In primo luogo, il letto abbattibile ? in grado di garantire la necessaria sicurezza all?utente durante l?operazione di chiusura del telaio-letto. In particolare, il letto abbattibile sopra descritto non risulta essere pericoloso per un utilizzatore distratto che accidentalmente lasci una arto appoggiato tra il telaio-letto e la gamba durante l?operazione di chiusura del telaio-letto, poich? grazie all?estensione dell?organo di sicurezza la gamba pu? rimanere in posizione aperta, ruotata verso l?esterno, arrestando il suo movimento a forbice che notoriamente metteva in pericolo l?utilizzatore. In altre parole, l?organo di sicurezza permette di scongiurare il rischio di arrecare danni ad un utilizzatore distratto che accidentalmente lasci una arto appoggiato tra il telaioletto e la gamba durante l?operazione di chiusura del telaioletto. Il letto abbattibile risulta essere particolarmente vantaggioso nel caso in cui esso comprenda un gruppo motore atto a chiudere automaticamente il telaio-letto senza alcun tipo di sistema automatico di controllo in grado di arrestare la chiusura del telaio-letto in caso di resistenza alla chiusura di una delle gambe. Inoltre, il letto abbattibile 1 sopra descritto fornisce una soluzione tecnica per garantire la necessaria sicurezza all?utilizzatore durante l?operazione di chiusura del telaio-letto semplice, economica e di facile installazione anche in dispositivi gi? presenti sul mercato.

Claims

RIVENDICAZIONI 1. Letto abbattibile (1) comprendente: un mobile (3), un telaio-letto (2) che ? atto a sostenere un materasso ed ? incernierato al detto mobile (3) in modo tale da poter ruotare attorno ad un primo asse (A) tra una prima posizione in cui detto telaio-letto (2) ? disposto sostanzialmente verticale, ed una seconda posizione in cui detto telaioletto (2) ? disposto sostanzialmente orizzontale, almeno una gamba (11) che ? incernierata sul telaioletto (2) in modo tale da poter ruotare attorno ad un secondo asse (B) tra una posizione operativa, in cui la gamba (11) presenta l?estremit? libera in battuta su un piano di appoggio, ed una posizione di riposo, in cui la gamba (11) ? circa complanare al piano di giacitura del telaio-letto (2), mezzi di movimentazione (13) che comprendono almeno un?asta di comando (14) strutturata per ruotare detta gamba (11) tra la posizione di riposo e la posizione operativa e in risposta della rotazione del telaio-letto (2) tra la prima e la seconda posizione, detto letto abbattibile (1) essendo caratterizzato dal fatto che detti mezzi di movimentazione (13) comprendono inoltre almeno un organo di sicurezza (15) che ? strutturato per cooperare con una relativa asta di comando (14) per far si che la rotazione impartita dall?asta di comando (14) alla detta gamba (11) attorno al secondo asse (B) dalla posizione operativa alla posizione di riposo, in risposta alla rotazione del telaio-letto (2) dalla seconda posizione alla prima posizione, venga interrotta quando la gamba (11) ? ostacolata lungo il suo moto di rotazione attorno al detto secondo asse (B).
2. Letto secondo la rivendicazione 1, in cui detto organo di sicurezza (15) comprende almeno un dispositivo strutturato per aumentare in modo controllato la distanza tra una estremit? libera dell?asta di comando (14) e un elemento di collegamento (17) collegato alla gamba (11).
3. Letto secondo le rivendicazioni 1 o 2, in cui detto organo di sicurezza (15) comprende un elemento allungabile, che ? strutturato per allungarsi assialmente in modo controllato sulla base di una forza di contrasto esercitata dalla gamba (11) sulla detta asta di comando (14).
4. Letto secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, in cui detto organo di sicurezza (15) ? strutturato in modo tale da allungarsi assialmente quando la forza di contrasto esercitata dalla gamba (11) sulla detta estremit? libera dell?asta di comando (14) supera una soglia di sicurezza prestabilita.
5. Letto secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti in cui detto organo di sicurezza (15) ? strutturato in modo tale da ridurre automaticamente, in seguito ad un allungamento, la propria lunghezza ad una lunghezza di riposo prestabilita in assenza della forza di contrasto esercitata dalla gamba (11) sull?asta di comando (14).
6. Letto secondo la rivendicazione 5 in cui detto organo di sicurezza (15) ? strutturato in modo tale da mantenere invariata la lunghezza di riposo prestabilita quando l?asta di comando (14) ruota la gamba (11) dalla posizione di riposo alla posizione operativa in risposta alla rotazione del telaio-letto (2) dalla prima posizione alla seconda posizione.
7. Letto secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, in cui detto organo di sicurezza (15) comprende un organo meccanico elastico.
8. Letto secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, in cui detto organo di sicurezza (15) comprende un elemento oblungo elasticamente deformabile.
9. Letto secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti in cui detto organo di sicurezza (15) comprende una molla.
10. Letto secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 1 a 6, in cui detto organo di sicurezza (15) comprende una coppia di elementi rettilinei reciprocamente accoppiati in modo assialmente scorrevole con attrito.