IT201900014247A1 - Condizionatore d'aria per veicolo ricreazionale - Google Patents
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Description
DESCRIZIONE
Annessa a domanda di brevetto per INVENZIONE INDUSTRIALE avente per titolo
CONDIZIONATORE D'ARIA PER VEICOLO RICREAZIONALE
La presente invenzione riguarda un condizionatore d'aria per veicoli ricreazionali. Generalmente, i componenti dei condizionatori d'aria sono alloggiati in un guscio collegato a un telaio principale del veicolo ricreazionale. Il guscio è collegato a una piastra di distribuzione dalla quale fuoriesce un flusso di aria condizionata diretto verso un volume interno del veicolo ricreazionale.
Il guscio occupa molto spazio all'interno del veicolo ricreazionale, spazio che potrebbe essere destinato ad altre applicazioni.
Per tale motivo, è noto collegare il guscio all'esterno del veicolo ricreazionale, lasciando soltanto la piastra di distribuzione come interfaccia di collegamento con il volume interno. Tali soluzioni sono descritte, ad esempio, nei documenti US6357249B1 e DE2613666A1. In tali esempi, il guscio è conformato in modo da ridurre la resistenza all'aria opposta dal veicolo ricreazionale durante il suo avanzamento.
Pertanto, l'orientamento di montaggio del guscio è molto importante per ottenere i risultati desiderati.
Tuttavia, tali sistemi sono poco flessibili in quanto la posizione di montaggio è definita dalla struttura dello stesso guscio. Inoltre, un possibile errore di montaggio potrebbe compromettere la sicurezza e l'efficienza del veicolo ricreazionale.
Lo scopo della presente invenzione è di superare i suddetti inconvenienti. Tale scopo viene raggiunto dal condizionatore d'aria e dal metodo in grado di superare almeno uno dei suddetti inconvenienti.
Secondo un aspetto della presente descrizione, il trovato rende disponibile un condizionatore d'aria per un veicolo ricreazionale.
Il condizionatore d'aria comprende un circuito di condizionamento termico. Il circuito di condizionamento termico è configurato per far circolare un fluido in una direzione di circolazione in modo da generare un flusso di aria raffreddata (oppure calda). Il condizionatore d'aria comprende un guscio. Il guscio è configurato per essere collegato a una superficie esterna di una parete del veicolo ricreazionale. Detta parete delimita almeno una porzione del volume interno del veicolo ricreazionale. Il circuito di condizionamento termico è disposto all'interno del guscio.
Il condizionatore d'aria comprende una piastra di distribuzione. La piastra di distribuzione è configurata per convogliare il flusso di aria raffreddata (oppure calda) nel volume interno del veicolo ricreazionale.
Il guscio ha una prima estremità e una seconda estremità. Il condizionatore d'aria è configurato per essere montato in una prima posizione di montaggio. Nella prima posizione di montaggio, la prima estremità del guscio è orientata verso una prima estremità del veicolo ricreazionale. Il condizionatore d'aria è configurato per essere montato in una seconda posizione di montaggio. Nella seconda posizione di montaggio, la seconda estremità del guscio è orientata verso la prima estremità del veicolo ricreazionale.
La prima estremità del veicolo ricreazionale definisce la parte anteriore del veicolo ricreazionale. Il veicolo presenta inoltre una seconda estremità, opposta alla prima estremità e definente la parte posteriore del veicolo ricreazionale.
Il fatto che il guscio possa essere montato in due posizioni ne aumenta la flessibilità di montaggio e riduce la possibilità di errori di montaggio. Inoltre, il fatto che il guscio abbia due posizioni di montaggio rispetto alla piastra di distribuzione permette di scegliere una posizione di montaggio diversa per la piastra di distribuzione e per il guscio, adattando la posizione della piastra di distribuzione allo spazio interno del veicolo ricreazionale.
La prima estremità e/o la seconda estremità presentano una conformazione aerodinamica. Tale caratteristica consente di ridurre la resistenza all'aria del guscio sia nella prima che nella seconda posizione di montaggio durante l'avanzamento del veicolo ricreazionale.
In una forma di realizzazione, la prima estremità è opposta alla seconda estremità rispetto ad un primo asse. In un'altra forma di realizzazione, la prima estremità è ruotata di 90 gradi rispetto alla seconda estremità del guscio.
In una forma di realizzazione, il guscio ha una forma simmetrica rispetto almeno al primo asse, il quale è operativamente perpendicolare a una direzione di avanzamento del veicolo ricreazionale.
In una forma di realizzazione, il guscio ha una terza estremità e una quarta estremità. Il condizionatore d'aria è configurato per essere montato in una terza posizione di montaggio. Il condizionatore d'aria è configurato per essere montato in una quarta posizione di montaggio.
Nella terza posizione di montaggio, la terza estremità del guscio è orientata verso la parte anteriore del veicolo ricreazionale. Nella quarta posizione di montaggio, la quarta estremità del guscio è orientata verso la parte anteriore del veicolo ricreazionale.
In una forma di realizzazione, il guscio ha una forma simmetrica rispetto a un secondo asse, che è operativamente perpendicolare al primo asse. Le suddette caratteristiche offrono la possibilità di montare il guscio in tre posizioni diverse, evitando errori di montaggio e aumentando ulteriormente la flessibilità di montaggio.
La piastra di distribuzione è configurata per essere collegata a una superficie interna della parete del veicolo ricreazionale.
In una forma di realizzazione, il guscio è configurato per essere montato sopra una parete superiore del veicolo ricreazionale. In altre forme di realizzazione, il guscio è configurato per essere montato sopra una parete laterale del veicolo ricreazionale oppure, eventualmente, sopra una parete posteriore del veicolo ricreazionale.
Il circuito di condizionamento termico include una o più delle seguenti caratteristiche:
- un compressore, configurato per comprimere il fluido;
- un condensatore, disposto a valle del compressore e configurato per condensare il fluido;
- una valvola di espansione, disposta a valle del condensatore e configurata per ridurre la pressione del fluido;
- un evaporatore, disposto a valle della valvola di espansione e configurato per evaporare il fluido;
- un riscaldatore per riscaldare il flusso d'aria.
In una forma di realizzazione, il guscio è mobile rispetto alla piastra di distribuzione.
Secondo un altro aspetto del presente trovato, la presente descrizione mette a disposizione un veicolo ricreazionale. Il veicolo ricreazionale comprende un telaio principale, includente una parte superiore, una parete inferiore e una coppia di pareti laterali, parallele a una direzione di avanzamento del veicolo ricreazionale.
Il veicolo ricreazionale comprende almeno due ruote, collegate al telaio principale. Il veicolo ricreazionale comprende il condizionatore d'aria secondo una o più delle caratteristiche rese note nella presente descrizione.
Secondo un aspetto del presente trovato, la presente descrizione mette a disposizione un metodo di montaggio di un condizionatore d'aria nel veicolo ricreazionale.
Il metodo comprende una fase di predisposizione di un guscio, contenente un circuito di condizionamento termico. Il metodo comprende una fase di predisposizione di una piastra di distribuzione, collegata al guscio. Il metodo comprende una fase di montaggio del guscio e della piastra di distribuzione sulla parete in corrispondenza di un'apertura di montaggio. Nella fase di montaggio, il guscio viene montato sulla superficie esterna della parete e la piastra di distribuzione viene montata sulla superficie interna della parete.
In una forma di realizzazione, il metodo comprende una fase di selezione di una posizione di montaggio tra una prima posizione di montaggio, in cui il condizionatore d'aria ha un primo orientamento rispetto alla direzione di avanzamento del veicolo ricreazionale, e una seconda posizione di montaggio, in cui il condizionatore d'aria ha un secondo orientamento rispetto alla direzione di avanzamento.
Nella fase di montaggio, il condizionatore d'aria viene montato nella posizione di montaggio selezionata.
Nella fase di selezione, la posizione di montaggio può essere selezionata ulteriormente tra una terza posizione di montaggio, in cui il condizionatore d'aria ha un terzo orientamento rispetto alla direzione di avanzamento, e una quarta posizione di montaggio, in cui il condizionatore d'aria ha un quarto orientamento rispetto alla direzione di avanzamento.
Nella fase di montaggio, il condizionatore d'aria è preferibilmente montato sulla parete superiore del veicolo ricreazionale. Alternativamente, nella fase di montaggio, il condizionatore d'aria è preferibilmente montato sulla parete laterale o su quella posteriore del veicolo ricreazionale.
Questa ed altre caratteristiche risulteranno maggiormente evidenziate dalla descrizione seguente di una preferita forma realizzativa, illustrata a puro titolo esemplificativo e non limitativo nelle unite tavole di disegno, in cui:
- la figura 1 illustra schematicamente un veicolo ricreazionale secondo la presente invenzione in una vista laterale;
- la figura 2 illustra schematicamente il veicolo ricreazionale della figura 1 in una vista dall'alto;
- la figura 3 illustra schematicamente un particolare di un condizionatore d'aria del veicolo ricreazionale della figura 1.
Con riferimento alle figure allegate, con 1 si è indicato un condizionatore d'aria per un veicolo ricreazionale 100. Il condizionatore d'aria 1 è configurato per condizionare termicamente un volume interno V del veicolo ricreazionale 100. In particolare, un circuito di condizionamento termico 10 è configurato per far circolare un fluido in una direzione di circolazione in modo da immettere un flusso d'aria nel volume interno V del veicolo ricreazionale 100. Il flusso d'aria può essere aria raffreddata per rinfrescare il volume interno V oppure aria calda per riscaldare il volume interno V.
Il condizionatore d'aria 1 comprende un guscio 11. Il guscio 11 è configurato per essere collegato a una superficie esterna 101A di una parete 101 del veicolo ricreazionale 100. La parete 101 delimita almeno una porzione del volume interno V del veicolo ricreazionale 100. Il guscio 11 può essere realizzato in materiale plastico o in materiale metallico. Il circuito di condizionamento termico 10 è disposto all'interno del guscio 11. Il guscio 11 comprende una pluralità di connettori interni, configurati per mantenere il circuito di condizionamento termico 10 al suo interno.
Il circuito di condizionamento termico 10 include:
- un compressore, configurato per comprimere il fluido;
- un condensatore, disposto a valle del compressore e configurato per condensare il fluido;
- una valvola di espansione, disposta a valle del condensatore e configurata per ridurre la pressione del fluido;
- un evaporatore, disposto a valle della valvola di espansione e configurato per evaporare il fluido;
- opzionalmente, un riscaldatore a contatto con il flusso d'aria per riscaldarlo prima che venga immesso nel volume interno V del veicolo ricreazionale 100.
Il guscio 11 è configurato per essere montato in un'apertura di montaggio MA del veicolo ricreazionale 100.
Il condizionatore d'aria 1 comprende una piastra di distribuzione 12. La piastra di distribuzione 12 è configurata per ricevere il flusso d'aria S dal circuito di condizionamento termico 10 e per convogliare il flusso d'aria S nel volume interno V del veicolo ricreazionale 100.
Il guscio 11 ha una pluralità di connettori esterni. La pluralità di connettori esterni è configurata per fissare il guscio 11 alla piastra di distribuzione 12 oppure alla parete 101 del veicolo ricreazionale 100. Quindi, in una forma di realizzazione, la piastra di distribuzione 12 è collegata al guscio 11 in modo che entrambi siano fissati alla parete 101 mediante una spinta su di essa in due opposte e diverse direzioni. In altre forme di realizzazione, il guscio 11 e la piastra di distribuzione 12 sono collegati singolarmente alla parete 101 e accoppiati tra di loro.
Il guscio 11 ha una prima estremità 111 e una seconda estremità 112. Il condizionatore d'aria 1 è configurato per essere montato in una prima posizione di montaggio M1, in cui la prima estremità 111 del guscio è orientata verso la parte anteriore 102 del veicolo ricreazionale 100, e in una seconda posizione di montaggio M2, in cui la seconda estremità 112 del guscio 11 è orientata verso la parte anteriore 102 del veicolo ricreazionale 100.
In tale forma di realizzazione, la pluralità di connettori esterni è destinata ad essere collegata alla piastra interna 12 oppure alla parete 101 sia nella prima posizione di montaggio M1 che nella seconda posizione di montaggio M2.
La prima estremità 111 e la seconda estremità 112 presentano una conformazione aerodinamica. La prima estremità 111 è opposta alla seconda estremità 112 rispetto ad un primo asse S1. Il guscio 11 ha una forma simmetrica rispetto almeno al primo asse S1, il quale è operativamente perpendicolare a una direzione di avanzamento A del veicolo ricreazionale 100.
Il guscio 11 ha una terza estremità 113 e una quarta estremità 114.
A titolo esemplificativo, il guscio può essere un parallelepipedo rettangolo a 6 facce: una prima faccia corrisponde alla prima estremità, una seconda faccia, opposta alla prima faccia, corrisponde alla seconda estremità, una terza faccia corrisponde alla terza estremità e una quarta faccia corrisponde alla quarta estremità. Una quinta faccia è parallela alla parete ed è rivolta verso l'esterno del veicolo ricreazionale. Una sesta faccia è aperta verso l'apertura di montaggio MA ed è rivolta verso la parete 101.
Il condizionatore d'aria è configurato per essere montato in una terza posizione di montaggio M3, in cui la terza estremità 113 del guscio 11 è orientata verso la parte anteriore 102 del veicolo ricreazionale 100, e in una quarta posizione di montaggio M4, in cui la quarta estremità 114 del guscio 11 è orientata verso la parte anteriore 102 del veicolo ricreazionale 100.
Il guscio 11 ha una forma simmetrica rispetto a un secondo asse S2, che è operativamente perpendicolare al primo asse S1.
La piastra di distribuzione 12 è configurata per essere collegata a una superficie interna 101B della parete 101 del veicolo ricreazionale 100.
Il guscio 11 è configurato per essere montato sopra una parete superiore del veicolo ricreazionale 100. In altre parole, la parete 101 è la parete superiore 100A. L'apertura di montaggio MA è ricavata nella parete superiore 100A. Tuttavia, in altre forme di realizzazione, l'apertura di montaggio MA può essere ricavata nella parete posteriore 100D oppure in quella laterale 100C (ovvero il guscio 11 è configurato per essere montato sulla parete posteriore 100D oppure su quella laterale 100C).
In una forma di realizzazione, il guscio 11 è mobile rispetto alla piastra di distribuzione 12.
Secondo un aspetto della presente invenzione, la presente descrizione si prefigge di proteggere anche il veicolo ricreazionale 100, che comprende una o più delle seguenti caratteristiche:
- un telaio principale 100', includente la parete superiore 100A, la parete inferiore 100B e una coppia di pareti laterali 100C, parallele a una direzione di avanzamento A del veicolo ricreazionale 100, e una parete posteriore 100D, perpendicolare alla direzione di avanzamento A del veicolo ricreazionale 100;
- almeno due ruote 103, preferibilmente quattro ruote, collegate al telaio principale 100';
- il condizionatore d'aria 1 secondo una o più delle caratteristiche rese note nella presente descrizione.
Secondo un aspetto del presente trovato, la presente descrizione si prefigge di proteggere un metodo di montaggio di un condizionatore d'aria 1 nel veicolo ricreazionale 100.
Il metodo comprende una fase di predisposizione di un guscio 11, il quale guscio 11 contiene un circuito di condizionamento termico 10. Il metodo comprende una fase di predisposizione di una piastra di distribuzione 12, collegata al guscio 11. Il metodo comprende una fase di montaggio del guscio 11 e della piastra di distribuzione 12 sulla parete 101 in corrispondenza dell'apertura di montaggio MA. Il guscio 11 viene montato sulla superficie esterna 101A della parete 101 e la piastra di distribuzione 12 viene montata sulla superficie interna 101B della parete 101.
Il metodo comprende una fase di selezione di una posizione di montaggio tra una prima posizione di montaggio M1, in cui il condizionatore d'aria 1 ha un primo orientamento rispetto a una direzione di avanzamento A del veicolo ricreazionale 100, e una seconda posizione di montaggio M2, in cui il condizionatore d'aria 1 ha un secondo orientamento rispetto alla direzione di avanzamento A. Nella fase di montaggio, il condizionatore d'aria 1 viene montato nella posizione di montaggio selezionata.
In una forma di realizzazione, il metodo comprende una fase di selezione di una posizione della piastra di distribuzione tra una prima posizione e una seconda posizione. Il guscio 11 può essere collegato alla piastra di distribuzione con la stessa piastra di distribuzione montata sia nella prima posizione che nella seconda posizione.
Nella fase di selezione, la posizione di montaggio può essere selezionata ulteriormente tra una terza posizione di montaggio M3, in cui il condizionatore d'aria 1 ha un terzo orientamento rispetto alla direzione di avanzamento A, e una quarta posizione di montaggio M4, in cui il condizionatore d'aria 1 ha un quarto orientamento rispetto alla direzione di avanzamento A.
Nella fase di montaggio, il condizionatore d'aria 1 è montato sopra una parete superiore 100A del veicolo ricreazionale 100.
Claims (15)
- RIVENDICAZIONI 1. Condizionatore d'aria (1) per un veicolo ricreazionale (100) comprendente: - un circuito di condizionamento termico (10), configurato per far circolare un fluido in una direzione di circolazione in modo da generare un flusso (S) di aria raffreddata; - un guscio (11) configurato per essere collegato a una superficie esterna (101A) di una parete (101) del veicolo ricreazionale (100), detta parete (101) delimitando almeno una porzione di un volume interno (V) del veicolo ricreazionale (100), in cui il circuito di condizionamento termico (10) è disposto all'interno del guscio (11); - una piastra di distribuzione (12) configurata per convogliare il flusso (S) di aria raffreddata nel volume interno (V) del veicolo ricreazionale (100), in cui il guscio (11) presenta una prima estremità (111) e una seconda estremità (112) e in cui il condizionatore d'aria (1) è configurato per essere montato in una prima posizione di montaggio (M1), in cui la prima estremità (111) del guscio è orientata verso una prima estremità (102) del veicolo ricreazionale (100), e in una seconda posizione di montaggio (M2), in cui la seconda estremità (112) del guscio (11) è orientata verso la prima estremità (102) del veicolo ricreazionale (100).
- 2. Condizionatore d'aria (1) secondo la rivendicazione 1, in cui la prima estremità (102) del veicolo ricreazionale (100) definisce la parte anteriore (102) del veicolo ricreazionale (100).
- 3. Condizionatore d'aria (1) secondo la rivendicazione 2, in cui la prima estremità (111) e la seconda estremità (112) presentano una conformazione aerodinamica.
- 4. Condizionatore d'aria (1) secondo la rivendicazione 3, in cui la prima estremità (111) è opposta alla seconda estremità (112) rispetto ad un primo asse (S1).
- 5. Condizionatore d'aria (1) secondo la rivendicazione 4, in cui il guscio (11) ha una forma simmetrica rispetto almeno al primo asse (S1), il quale è operativamente perpendicolare a una direzione di avanzamento (A) del veicolo ricreazionale (100).
- 6. Condizionatore d'aria (1) secondo la rivendicazione 5, in cui il guscio (11) presenta una terza estremità (113) e una quarta estremità (114) e in cui Il condizionatore d'aria è configurato per essere montato in una terza posizione di montaggio (M3), in cui la terza estremità (113) del guscio (11) è orientata verso la parte anteriore (102) del veicolo ricreazionale (100), e in una quarta posizione di montaggio (M4), in cui la quarta estremità (114) del guscio (11) è orientata verso la parte anteriore (102) del veicolo ricreazionale (100).
- 7. Condizionatore d'aria (1) secondo la rivendicazione 6, in cui il guscio (11) ha una forma simmetrica rispetto a un secondo asse (S2), perpendicolare al primo asse (S1).
- 8. Condizionatore d'aria (1) seconda una qualunque delle rivendicazioni precedenti, in cui la piastra di distribuzione (12) è configurata per essere collegata a una superficie interna (101B) della parete (101) del veicolo ricreazionale (100).
- 9. Condizionatore d'aria (1) seconda una qualunque delle rivendicazioni precedenti, in cui Il guscio (11) è configurato per essere montato sopra una parete superiore del veicolo ricreazionale (100).
- 10. Condizionatore d'aria (1) seconda una qualunque delle rivendicazioni precedenti, in cui Il circuito di condizionamento termico (10) include: un compressore, configurato per comprimere il fluido; un condensatore, disposto a valle del compressore e configurato per condensare il fluido; una valvola di espansione, disposta a valle del condensatore e configurata per ridurre la pressione del fluido; un evaporatore, disposto a valle della valvola di espansione e configurato per evaporare il fluido;
- 11. Condizionatore d'aria (1) seconda una qualunque delle rivendicazioni precedenti, in cui Il guscio (11) è mobile rispetto alla piastra di distribuzione (12).
- 12. Veicolo ricreazionale (100) comprendente: - un telaio principale (100'), includente una parete superiore (100A), una parete inferiore (100B) e una coppia di pareti laterali (100C), parallele a una direzione di avanzamento (A) del veicolo ricreazionale (100), e una parete posteriore (100D), perpendicolare alla direzione di avanzamento (A) del veicolo ricreazionale (100); - almeno due ruote (103), collegate al telaio principale (100'); caratterizzato dal fatto di comprendere un condizionatore d'aria (1) secondo una qualunque delle rivendicazioni precedenti.
- 13. Metodo per il montaggio di un condizionatore d'aria (1) in un veicolo ricreazionale (100), in cui detto veicolo ricreazionale (100) include una parete (101), dotata di un'apertura di montaggio (MA) e presentante una superficie esterna (101A) e una superficie interna (101B), il metodo comprendendo le seguenti fasi: - predisposizione di un guscio (11), il quale guscio (11) contiene un circuito di condizionamento termico (10); - predisposizione di una piastra di distribuzione (12), collegata al guscio (11); - montaggio del guscio (11) e della piastra di distribuzione (12) sulla parete (101) in corrispondenza dell'apertura di montaggio (MA) in modo che il guscio (11) venga montato sulla superficie esterna (101A) della parete (101) e la piastra di distribuzione (12) venga montata sulla superficie interna (101B) della parete (101); caratterizzato dal fatto che il metodo comprende una fase di selezione di una posizione di montaggio tra una prima posizione di montaggio (M1), in cui il condizionatore d'aria (1) ha un primo orientamento rispetto a una direzione di avanzamento (A) del veicolo ricreazionale (100), e una seconda posizione di montaggio (M2), in cui il condizionatore d'aria (1) ha un secondo orientamento rispetto alla direzione di avanzamento (A), e in cui, nella fase di montaggio, il condizionatore d'aria (1) viene montato nella posizione di montaggio selezionata.
- 14. Metodo secondo la rivendicazione 13, in cui, nella fase di selezione, la posizione di montaggio può essere selezionata ulteriormente tra una terza posizione di montaggio (M3), in cui il condizionatore d'aria (1) ha un terzo orientamento rispetto alla direzione di avanzamento (A), e una quarta posizione di montaggio (M4), in cui il condizionatore d'aria (1) ha un quarto orientamento rispetto alla direzione di avanzamento (A).
- 15. Metodo secondo la rivendicazione 13 o la 14, in cui, nella fase di montaggio, il condizionatore d'aria (1) è montato sopra una parete superiore (100A) del veicolo ricreazionale (100).
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Also Published As
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