HU218802B - Lehorgonyzó szerkezet rugalmas sínleszorítók rögzítésére - Google Patents
Lehorgonyzó szerkezet rugalmas sínleszorítók rögzítésére Download PDFInfo
- Publication number
- HU218802B HU218802B HU9600144A HU9600144A HU218802B HU 218802 B HU218802 B HU 218802B HU 9600144 A HU9600144 A HU 9600144A HU 9600144 A HU9600144 A HU 9600144A HU 218802 B HU218802 B HU 218802B
- Authority
- HU
- Hungary
- Prior art keywords
- spiral
- receiving element
- helical
- rail
- penetrating
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B9/00—Fastening rails on sleepers, or the like
- E01B9/02—Fastening rails, tie-plates, or chairs directly on sleepers or foundations; Means therefor
- E01B9/04—Fastening on wooden or concrete sleepers or on masonry without clamp members
- E01B9/14—Plugs, sleeves, thread linings, or other inserts for holes in sleepers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Dowels (AREA)
- Railway Tracks (AREA)
- Chutes (AREA)
- Portable Nailing Machines And Staplers (AREA)
- Chain Conveyers (AREA)
- Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)
- Vibration Prevention Devices (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
- Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
- Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)
- Bolts, Nuts, And Washers (AREA)
- Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
- Bending Of Plates, Rods, And Pipes (AREA)
- Clamps And Clips (AREA)
- Installation Of Indoor Wiring (AREA)
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
- Window Of Vehicle (AREA)
- Supports For Pipes And Cables (AREA)
Description
A leírás terjedelme 8 oldal (ezen belül 3 lap ábra)
HU 218 802 Β
A találmány tárgya lehorgonyzószerkezet rugalmas sínleszorítók rögzítésére vasúti aljakon.
Számos lehorgonyzórendszer ismert már rugalmas sínleszorítók rögzítésére, amelyek olyan, csavarorsó jellegű, külső menetes behatolóelemet tartalmaznak, amely becsavarozással rögzíthető egy, a vasúti aljba beágyazott belső menetes befogadóelemben. Ez a befogadóelem általában egy műanyagból készített és az aljba annak öntése során beágyazott hüvelyből áll. Ez a hüvely azonban csak kevéssé képes ellenállni a behatolóelem által folyamatosan gyakorolt húzó igénybevételnek, ami a hüvely anyagának tartósfolyásában mutatkozik meg, vagyis egy folyamatos deformációban, ami a szorítóerő gyengüléséhez és ezáltal a sínrögzítés hatékonyságának csökkenéséhez vezet.
Ráadásul az egységesítésre való törekvés jegyében egyforma hüvelyt kezdtek használni a különböző hoszszúságú behatolóelemekhez. így azután a hüvely hasznos részének ugyanannyi a hosszegységre vonatkoztatott költsége, mint a maradék résznek, ami hátrányos a gazdaságosság szempontjából.
Az FR-A 2 677 677 olyan lehorgonyzószerkezetet ismertet rugalmas sínleszorítók vasúti aljakon való rögzítésére, amely tartalmaz egy csavarorsó jellegű, külső menetes behatolóelemet, amely becsavarozással rögzíthető egy, a vasúti aljba beágyazott, belső menetes befogadóelemben, ahol ezen befogadóelem egy, a külső oldalfelületére ráerősített csavarvonal alakú spirálelemmel van ellátva, amelynél a tekercsmenetek belső átmérője kisebb vagy akkora, mint a behatolóelem menetének külső átmérője.
Egyértelműen kitűnik azonban, különösen ezen irat
7. ábrája alapján, hogy az egymással érintkezésben álló felületek a spirálelem és a befogadóelem között túlságosan csekélyek, ami hajlamos egy kisebb közbenső játékot okozni.
Természetesen ezt a játékot meg lehetne szüntetni akár betonnal, akár a befogadóelem falának többletvastagságával. Az első esetben azonban az eltüntetendő hézagok túlságosan kis méretűek, ezért nagyon nehéz szabályozni a betonnal való kitöltésüket. A második esetben viszont a befogadóelem gyártása válna túlságosan összetetté és költségessé a méretek ellenőrzésének szükségessége miatt.
A találmány célja a fenti adottságokból és hiányosságokból fakadó műszaki problémák kielégítő módon történő megoldása.
A kitűzött célt rugalmas sínleszorítók vasúti aljakon való rögzítésére alkalmas olyan lehorgonyzószerkezettel érjük el, amely önmagában ismert módon egy külső menetes behatolóelemet tartalmaz, amely becsavarozással rögzíthető egy, a vasúti aljba beágyazott, belső menetes befogadóelemben, ahol ezen befogadóelem egy, a külső oldal felületére ráerősített csavarvonal alakú spirálelemmel van ellátva, amely spirálelem tekercsmeneteinek belső átmérője kisebb, vagy akkora, mint a behatolóelem menetének külső átmérője és amely szerkezetre ugyanakkor az jellemző, hogy a csavarvonal alakú spirálelem egy paralelogramma keresztmetszetű huzalból áll, amely összeszerelt helyzetben úgy van elrendezve a befogadóelem külső oldalfelületén, hogy a spirálelem és a befogadóelem teljes külső menetfelülete közötti kölcsönös érintkezés fennállása mellett a spirálelem menetfelületei párhuzamos átfedésben vannak a behatolóelem szemközti menetfelületeivel.
A találmány egyik előnyös kiviteli alakja értelmében a spirálelem tekercsmeneteinek felső külső felülete ferdén húzódik a behatolóelem hossztengelyéhez képest, emellett pedig a spirálelem felső külső felülete párhuzamos az alsó belső felületével.
Egy további találmány szerinti jellemző értelmében a spirálelem előnyösen egy rombusz keresztmetszetű huzalból áll, amely rá van csavarozva a befogadóelemre.
A találmány egy másik jellemzője értelmében a befogadóelem magassága nagyobb vagy akkora, mint a spirálelem magassága.
A találmány egyik különleges kiviteli alakja értelmében a lehorgonyzószerkezet tartalmaz még egy, az alj felső síkja és a befogadóelem felső széle közé beilleszthető nyakgyűrűt is.
Előnyösen ez a nyakgyűrű egy tömítőkupakot képező, a behatolóelem bevezetése által perforálható zárófedéllel van ellátva.
Egy másik előnyös kiviteli alak értelmében a befogadóelem és a spirálelem egy, az aljjal való összeköttetést biztosító, összenyomható anyagú burkolattal van ellátva.
Egy további előnyös kiviteli alaknál a lehorgonyzószerkezet hosszanti irányban kiterjedő elfordulásgátló bordákkal rendelkezik, amelyek külső széle a befogadóelem és a spirálelem közös hengerpalástján vagy ezek burkolatán, vagy ezeken belül húzódik.
A találmány szerint célszerű emellett, ha a spirálelem fémanyagú, míg a befogadóelem szigetelő műanyagból van készítve.
A találmány szerinti lehorgonyzószerkezet lehetővé teszi a tartós folyás korlátozását, megnövelve a behatolóelem külső menetének hatófelületét a befogadóelem belső menetén, ami javítja a kiszakítás elleni ellenállást. Ráadásul a találmány szerinti szerkezet könnyen adaptálható különböző hosszúságú behatolóelemekhez a spirálelem magasságának megfelelő beállításával, egyforma befogadóelem alkalmazása mellett.
A találmányt részletesebben kiviteli példák kapcsán, a csatolt rajz alapján ismertetjük.
A rajzon az la. és lb. ábra a találmány szerinti lehorgonyzószerkezet egy első kiviteli alakját mutatja homloknézettel kombinált függőleges metszetben, szétszerelt, illetve összeszerelt állapotban, a 2. ábra egy találmány szerinti spirálelem homloknézetét tünteti fel, a 3. ábra a találmány szerinti lehorgonyzószerkezet egy második kiviteli alakját mutatja részleges függőleges metszetben, míg a 4. ábra a találmány egy további kiviteli változatát szemlélteti távlati nézetben.
Az la. és lb. ábrán bemutatott találmány szerinti lehorgonyzószerkezet egy (nem ábrázolt) sínleszorítónak
HU 218 802 Β egy T vasúti aljban való lehorgonyzására szolgál. Ez a lehorgonyzószerkezet tartalmaz egy csavarorsó jellegű, külső menetes 1 behatolóelemet, amely becsavarozással rögzíthető egy szigetelő műanyagból készült, belső menetes hüvelyként kiképzett 2 befogadóelemben, amely be van ágyazva a T vasúti aljba, ahol ezen beágyazás általában még a vasúti alj öntése során történik.
A találmány értelmében a 2 befogadóelem a külső oldalfelületén egy 20 spirálelemmel van ellátva, amely előnyösen csavarozással van ráerősítve a 2 befogadóelem alaptestére. A 2 befogadóelem és a T vasúti alj betonja közötti kötést így a 20 spirálelem ferdesége biztosítja.
A 20 spirálelem tekercsmeneteinek belső átmérője több milliméterrel kisebb, mint az 1 behatolóelem külső menetének külső átmérője. Ily módon összeszerelt állapotban a 20 spirálelem tekercsmeneteinek és az 1 behatolóelem csavarmeneteinek egymással szemközti felületei között tengelyirányú átfedés jön létre. Ez az átfedés kiváló mechanikai szilárdságot biztosít tengelyirányban a statikus vagy dinamikus terhelések alatt, ahol az 1 behatolóelem erőhatása így átadódik a 20 spirálelemre a 2 befogadóelem oldalfalán keresztül, amely viszonylag vékony, rugalmasan deformálható műanyagból van kialakítva, amelynek csekély a tartós folyással szembeni érzékenysége. Ha a 20 spirálelem/1 behatolóelem együttes egy kiszakítási erőhatás alá kerül, akkor az 1 behatolóelem felfelé történő elmozdulás ellen gátolva van az előzőekben említett átfedés következtében és így a lehorgonyzás bármiféle kiszakítása megakadályozható az adott területen szokásos mértékű erőhatások fellépése esetén. Ugyancsak célszerű, ha összeszerelt helyzetben radiális irányban egy játékot hagyunk meg az 1 behatolóelem oldalfelülete és 2 befogadóelem belső felülete között, hogy ezáltal kompenzáljuk a gyártásból eredő esetleges méretszóródást vagy a hőtágulást.
A 2 befogadóelem alja általában le van zárva, amint az az la. és lb. ábrán látható, de a rajzon fel nem tüntetett egyéb lehetséges kiviteli alakoknál nyitott is lehet.
Amint az a 2. ábrán látható, a 20 spirálelem egy XX’ hossztengely körül csavarvonalban tekercselt fémhuzalból áll, amelynek keresztmetszete parallelogramma, előnyösen rombusz alakú. A rombusz alakú keresztmetszet jó együttműködést biztosít az 1 behatolóelem menete és a 20 spirálelem profilja között. Ez a keresztmetszet lehetővé teszi továbbá, hogy a 2 befogadóelem oldalfalait lényegében azonos vastagsággal alakítsuk ki. Emellett a rombusz alakú keresztmetszet azon pontjai, amelyek radiálisán a T vasúti alj felé vannak tájolva a betonban, részt vesznek a 2 befogadóelem saját fészkében való visszatartásában.
A 2 befogadóelem magassága nagyobb, mint a 20 spirálelem magassága, amikor ez utóbbi rá van csavarozva a 2 befogadóelem alaptestére. Nyilvánvaló ugyanakkor, hogy tekintettel csavarvonalú tekercselésére, a 20 spirálelem bizonyos rugalmassággal rendelkezik, mégpedig az XX’ hossztengely irányában.
Az egyik találmány szerinti különleges kiviteli alaknál a 2 befogadóelem felső széle egy vonalba esik a T vasúti alj felső oldalának síkjával. Ekkor a 2 befogadóelem fészkének torkolatába egy 12 nyakgyűrűt illesztünk, amint az a 3. ábrán látható. A 12 nyakgyűrű ez esetben a 2 befogadóelem meghosszabbítását képezi, amely a 2 befogadóelem felső széléhez csatlakozik. Ugyanakkor ez a meghosszabbító rész nem vesz részt a lehorgonyzásban, minthogy nincs ellátva semmiféle menettel. Ezenfelül a 20 spirálelem sincs csavarozási kapcsolatban a 12 nyakgyűrűvel. Előnyösen ennél a kiviteli alaknál a fészek torkolata hengeres vagy csonka kúp alakú profillal rendelkezik, hogy a 12 nyakgyűrű csak az alj kiöntése és a beton száradása után legyen a helyére téve. Ily módon kiküszöbölhető a beton összehúzódásának jelensége következtében fellépő repedezésveszély.
A 12 nyakgyűrű előnyösen egy tömítőkupakot képező 12a zárófedéllel van ellátva. Ez a 12a zárófedél az összeszerelés során az 1 behatolóelem alsó végének bevezetése révén perforálható. Ugyancsak a 3. ábrán látható, hogy a 2 befogadóelem és a 20 spirálelem egy összenyomható anyagból (amilyenek például bizonyos elasztomer vagy hőre lágyuló műanyagok) álló 22 burkolattal van ellátva, amely biztosítja az összeköttetést a T vasúti alj betonjával. Ez a 22 burkolat például kész öntvényből való mintázással valósítható meg és lehetővé teszi a hőtágulás miatti méretingadozások elnyelését a 2 befogadóelem és/vagy a 20 spirálelem anyaga és a T vasúti alj betonja között.
A 4. ábra szerinti kiviteli alaknál a 22 burkolat külső oldalfelülete 220 bordákkal van ellátva, amelyek hosszirányban szakaszosan húzódnak a 20 spirálelem két-két szomszédos tekercsmenete között. Ezeknek a 220 bordáknak feladata az, hogy megakadályozzák a lehorgonyzószerkezet alsó részének elfordulását a T vasúti aljhoz képest.
A 220 bordák öntéssel vagy kész öntvényből való mintázással készülnek, és radiális szélességük kisebb vagy akkora, mint a 22 burkolat hengerpalástja által határolt csavarvonal alakú horony mélysége. Abban az esetben, ha nincs 22 burkolat előirányozva, ott a 220 bordák radiális szélessége kisebb vagy akkora, mint a 20 spirálelem kiálló része. A 220 bordák külső széle minden esetben a lehorgonyzószerkezet alsó részének burkolóhengerén vagy azon belül helyezkedik el. Adott esetben a szerkezet tartalmazhat több, egymással egy vonalba eső vagy egymáshoz képest eltolt 220 bordákból álló bordasort a külső oldalfelületen.
Claims (12)
- SZABADALMI IGÉNYPONTOK1. Lehorgonyzószerkezet rugalmas sínleszorítók rögzítésére vasúti aljakon (T), amely szerkezet olyan csavarorsó jellegű, külső menetes behatolóelemet (1) tartalmaz, amely becsavarozással rögzíthető egy, a vasúti aljba (T) beágyazott, belső menetes befogadó elemben (2), ahol ezen befogadóelem (2) egy, a külső oldalfelületére ráerősített csavarvonal alakú spirálelemmel (20) van ellátva, amely elem (20) tekercsmeneteinek belső átmérője kisebb vagy akkora, mint a behatoló3HU 218 802 Β elem (1) menetének külső átmérője, azzal jellemezve, hogy a csavarvonal alakú spirálelem (20) egy paralelogramma keresztmetszetű huzalból áll, amely összeszerelt helyzetben úgy van elrendezve a befogadóelem (2) külső oldalfelületén, hogy a spirálelem (20) és a befogadóelem (2) teljes külső menetfelülete közötti kölcsönös érintkezés fennállása mellett a spirálelem (20) menetfelületei párhuzamos átfedésben vannak a behatolóelem (1) szemközti menetfelületeivel.
- 2. Az 1. igénypont szerinti szerkezet, azzal jellemezve, hogy a spirálelem (20) tekercsmeneteinek felső külső felülete ferdén húzódik a behatolóelem (1) hossztengelyéhez képest.
- 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti szerkezet, azzal jellemezve, hogy a spirálelem (20) felső külső felülete párhuzamos az alsó belső felületével.
- 4. Az 1-3. igénypontok bármelyike szerinti szerkezet, azzal jellemezve, hogy a spirálelem (20) keresztmetszete rombusz alakú.
- 5. Az 1-4. igénypontok bármelyike szerinti szerkezet, azzal jellemezve, hogy a spirálelem (20) rá van csavarozva a befogadóelem (2) alaptestére.
- 6. Az 1-5. igénypontok bármelyike szerinti szerkezet, azzal jellemezve, hogy a befogadóelem (2) magassága nagyobb vagy akkora, mint a spirálelem (20) magassága.
- 7. A 6. igénypont szerinti szerkezet, azzal jellemezve, hogy egy, a vasúti alj (T) felső felülete és a befogadóelem (2) felső széle közé beilleszthető nyakgyűrűt (12) is tartalmaz.
- 8. A 7. igénypont szerinti szerkezet, azzal jellemezve, hogy a nyakgyűrű (12) egy tömi tőkupakot képező, a behatolóelem (1) bevezetése révén perforálható zárófedéllel (12a) van ellátva.
- 9. Az 1-8. igénypontok bármelyike szerinti szerkezet, azzal jellemezve, hogy a befogadóelem (2) és a spirálelem (20) egy, a vasúti aljjal (T) való összeköttetést biztosító, összenyomható anyagú burkolattal (22) van ellátva.
- 10. Az 1-9. igénypontok bármelyike szerinti szerkezet, azzal jellemezve, hogy hosszanti irányban kiteijedő elfordulásgátló bordákkal (220) van ellátva, amelyek külső széle a befogadóelem (2) és a spirálelem (20) közös burkolóhengerén vagy ezek burkolatán (22), vagy ezeken belül húzódik.
- 11. Az 1-10. igénypontok bármelyike szerinti szerkezet, azzal jellemezve, hogy a spirálelem (20) fémanyagú, míg a befogadóelem (2) szigetelő műanyagból van.
- 12. Az 1-11. igénypontok bármelyike szerinti szerkezet, azzal jellemezve, hogy a behatolóelem (1) oldalfelülete és a befogadóelem (2) belső felülete között radiális játékkal rendelkezik.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR9309109A FR2708012B1 (fr) | 1993-07-23 | 1993-07-23 | Dispositif d'ancrage d'une attache élastique de rail. |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
HU9600144D0 HU9600144D0 (en) | 1996-03-28 |
HUT75632A HUT75632A (en) | 1997-05-28 |
HU218802B true HU218802B (hu) | 2000-12-28 |
Family
ID=9449577
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
HU9600144A HU218802B (hu) | 1993-07-23 | 1994-07-22 | Lehorgonyzó szerkezet rugalmas sínleszorítók rögzítésére |
Country Status (13)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP0710308B1 (hu) |
AT (1) | ATE165882T1 (hu) |
DE (1) | DE69410097T2 (hu) |
DK (1) | DK0710308T3 (hu) |
DZ (1) | DZ1803A1 (hu) |
ES (1) | ES2119214T3 (hu) |
FR (1) | FR2708012B1 (hu) |
GR (1) | GR3027588T3 (hu) |
HU (1) | HU218802B (hu) |
MA (1) | MA23281A1 (hu) |
RO (1) | RO116023B1 (hu) |
TN (1) | TNSN94083A1 (hu) |
WO (1) | WO1995003451A1 (hu) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102011055797A1 (de) * | 2011-11-29 | 2013-05-29 | Track Tec GmbH | Befestigungsvorrichtung mit Dübel und Bewehrung |
ITBS20130132A1 (it) * | 2013-09-25 | 2015-03-26 | Essebi Plast S R L | Tappo di protezione del tassello di una traversina ferroviaria e traversina ferroviaria |
RU185598U1 (ru) * | 2018-09-07 | 2018-12-11 | Акционерное Общество "Комплексное Сервисное Обслуживание Пути" | Железобетонная шпала |
RU202904U1 (ru) * | 2020-07-21 | 2021-03-12 | Открытое акционерное общество "Северсталь-метиз" | Спираль для армирования железобетонного подрельсового основания в зоне установки дюбеля |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB249773A (en) * | 1925-11-16 | 1926-04-01 | Edmond Francois Leopold Vagneu | Improvements in or relating to means for securing railroad lines to sleepers |
FR686672A (fr) * | 1929-12-14 | 1930-07-29 | Perfectionnements des attaches pour traverses en béton armé | |
FR2315568A1 (fr) * | 1975-06-25 | 1977-01-21 | Vape Sa Ets | Dispositif de fixation a vis dans un element de construction en matiere agglomeree |
FR2677677B1 (fr) * | 1991-06-17 | 1996-07-05 | Urba | Insert pour ancrage de fixation de traverses de chemin de fer. |
-
1993
- 1993-07-23 FR FR9309109A patent/FR2708012B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
1994
- 1994-07-22 DE DE69410097T patent/DE69410097T2/de not_active Expired - Lifetime
- 1994-07-22 RO RO96-00120A patent/RO116023B1/ro unknown
- 1994-07-22 DK DK94922294T patent/DK0710308T3/da active
- 1994-07-22 WO PCT/FR1994/000920 patent/WO1995003451A1/fr active IP Right Grant
- 1994-07-22 MA MA23596A patent/MA23281A1/fr unknown
- 1994-07-22 ES ES94922294T patent/ES2119214T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1994-07-22 HU HU9600144A patent/HU218802B/hu unknown
- 1994-07-22 EP EP94922294A patent/EP0710308B1/fr not_active Expired - Lifetime
- 1994-07-22 AT AT94922294T patent/ATE165882T1/de not_active IP Right Cessation
- 1994-07-23 DZ DZ940089A patent/DZ1803A1/fr active
- 1994-07-26 TN TNTNSN94083A patent/TNSN94083A1/fr unknown
-
1998
- 1998-08-05 GR GR980401774T patent/GR3027588T3/el unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DK0710308T3 (da) | 1999-03-15 |
TNSN94083A1 (fr) | 1995-04-25 |
GR3027588T3 (en) | 1998-11-30 |
EP0710308A1 (fr) | 1996-05-08 |
FR2708012A1 (fr) | 1995-01-27 |
DE69410097D1 (de) | 1998-06-10 |
FR2708012B1 (fr) | 1995-10-20 |
ATE165882T1 (de) | 1998-05-15 |
HUT75632A (en) | 1997-05-28 |
DZ1803A1 (fr) | 2002-02-17 |
HU9600144D0 (en) | 1996-03-28 |
RO116023B1 (ro) | 2000-09-29 |
EP0710308B1 (fr) | 1998-05-06 |
WO1995003451A1 (fr) | 1995-02-02 |
DE69410097T2 (de) | 1998-12-17 |
MA23281A1 (fr) | 1995-04-01 |
ES2119214T3 (es) | 1998-10-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5316245A (en) | Plastic holding element | |
US6062784A (en) | Spreading anchor | |
US4770583A (en) | Fastening means for fixing of a screw or the like in a hole preferably made in a plaster board | |
US3623396A (en) | Expansion plug | |
JPS58131418A (ja) | 締結装置 | |
US6164884A (en) | Anchor with spreading elements | |
US5170984A (en) | Holding element made of plastic | |
US4410162A (en) | Recoverable form part for use in the region where a tendon is anchored in a prestressed concrete component | |
KR900001464A (ko) | 푸쉬-온 식 패스너 | |
US5660513A (en) | Stud clip having different insertion/withdrawal forces | |
JPH01502522A (ja) | プラスチック材料製拡張および座屈プラグ | |
US4600803A (en) | Cable screw joint | |
ITTO20080359A1 (it) | Tassello ad espansione | |
US5603593A (en) | Expansible fixing plug of plastic material | |
EP1248888A1 (en) | System for connecting elements | |
HU218802B (hu) | Lehorgonyzó szerkezet rugalmas sínleszorítók rögzítésére | |
US4859129A (en) | Plastic holding device | |
JPS59153705U (ja) | クランプ継手 | |
JPH09112515A (ja) | ビス固定補助具 | |
ES2033553T3 (es) | Elemento de union, para una union roscada de anclajes inyectados. | |
US6297456B1 (en) | Support structure for wire harness connection sections | |
KR960019889A (ko) | 합성수지 매틸배선박스 | |
AU771561B2 (en) | A seal | |
KR950034311A (ko) | 고압 트랜스 | |
JPS6139185Y2 (hu) |