HU205403B - Sleeper laying apparatus and method for continuous depositing sleepers - Google Patents
Sleeper laying apparatus and method for continuous depositing sleepers Download PDFInfo
- Publication number
- HU205403B HU205403B HU641290A HU641290A HU205403B HU 205403 B HU205403 B HU 205403B HU 641290 A HU641290 A HU 641290A HU 641290 A HU641290 A HU 641290A HU 205403 B HU205403 B HU 205403B
- Authority
- HU
- Hungary
- Prior art keywords
- longitudinal
- support
- bases
- rails
- laying
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B29/00—Laying, rebuilding, or taking-up tracks; Tools or machines therefor
- E01B29/06—Transporting, laying, removing or renewing sleepers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
- Loading Or Unloading Of Vehicles (AREA)
Description
A találmány tárgya aljfektető berendezés vágány aljainak lerakásához, amely berendezésnek legalább egy, vezérsíneken meneszthető és egy hossztartóval rendelkező· portálkerete, egy függőlegesen állítható, egy alj két végére oldalról ráhelyezhető aljtartó készüléke, és ennek hosszanti végénél a hossztartón elhelyezett aljlerakó készüléke van. A találmány tárgyát képezi az aljak folyamatos lerakására szolgáló eljárás is.BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to a platform laying device for laying track tracks, comprising at least one portal frame, which is movable on guide rails and has a longitudinal rail, a vertically adjustable sidewall support device at both ends and a longitudinal end. The present invention also relates to a method for continuously depositing substrates.
A DE-AS 1 117 627 sz. iratból ismeretes egy olyan berendezés, amely két egymással összekötött portálkeretet tartalmaz, amelyek egy közös középső, a vágány hosszirányában elhelyezkedő hossztartóval rendelkeznek. Ez függőlegesen állítható csődökkel kialakított aljtartó készülékkel van összekötve, amely az aljak végére helyezhető L alakú sínekkel rendelkezik. A középső hossztartó hosszanti végein csigasorral kialakított, hosszirányban eltolható aljlerakő készülék van elhelyezve, amely az aljak alsó oldalára illeszthető tartóvassal van ellátva. Ez az ismert aljfektető berendezés azonban kis tejesítményű, az aljak lerakása viszonylag nagy függőleges elmozdulást követel meg, és nem lehetséges az aljak pontos pozicionálása az előírt állandó aljtávolságban.DE-AS No. 1,117,627. A device is known from the document which comprises two interconnected portal frames having a common central longitudinal support located in the longitudinal direction of the track. It is connected to a vertically adjustable base support device with bankable rails, which have L-shaped rails at the ends of the supports. At the longitudinal ends of the central longitudinal rail is a longitudinally displaceable bottom-laying device, which is provided with a worm bar and is fitted with a support iron which can be fitted to the underside of the bases. However, this known bottom-laying device is of low power, the placement of the soles requires relatively large vertical displacement, and it is not possible to accurately position the soles at the required constant bottom distance.
Az AT-PS 258 337 sz. iratból ismeretes egy nagyobb teljesítményű berendezés is, a sínekből és aljakból álló vágányok elbontására és rakodására. Ez a berendezés szintén vezérsíneken közlekedő két portáldaruból áll, amelyeket keresztirányban elhelyezett tartógöigőkkel rendelkező U alakú szállítőpályák kötnek össze. Ezek a szállítőpályák hidraulikusan működtethető hajtások segítségével függőlegesen állítható konzolokon vannak elhelyezve. Ezen a módon a szállítőpályák tetszőleges rakodási síkban beállíthatók a szállított aljak átadásához. A berendezés egyik hosszanti végén függőleges vezetékek vannak elhelyezve, amelyek függőlegesen állítható horog alakú fogókkal vannak ellátva az ágyazaton fekvő elszállítandó aljak megfogásához. Az ezekkel a fogókkal felemelt aljakatkétegymással párhuzamos síkban az említett szállítópályákon gyűjtik össze, és egy aljszállító kocsihoz továbbítják. Ez az ismert berendezés azonban nem alkalmas aljak lerakására.No. AT-PS 258 337. The prior art also discloses a more powerful device for dismantling and loading rails and rails. This device also consists of two gantry cranes on guide rails, which are connected by U-shaped conveyors with transverse support bolts. These conveyors are located on vertically adjustable brackets using hydraulically actuated drives. In this way, the conveyors can be adjusted in any loading plane to transfer the transported pallets. At one of its longitudinal ends, vertical guides are provided, which are provided with vertically adjustable hook-shaped pliers for catching the transportable bottoms lying on the bed. They are collected in the planes parallel to each other and raised on these conveyors and transmitted to a pallet truck. However, this known device is not suitable for laying bases.
Végül a DE-AS 1 203 811 sz. iratból ismeretes egy szintén vezérsíneken közlekedő aljfektető gép, amely a lerakandó aljak tárolására szolgáló vízszintes szállítószalaggal rendelkezik. Ehhez a szállítószalaghoz két egymástól keresztirányban bizonyos távolságra elhelyezett görgős pálya csatlakozik, amelyek a vágány, ill. a gép hosszirányában futó tengelyek körül elfordíthatóak. A gyűjtő szállítószalagról a két görgős pályára átadott aljat a két homlokfelületén elfordítható fogókarok fogják meg, majd az aljak alatti görgős pályákat elfordítják. Ennek az a hátránya, hogy a fogókészülékkel megfogott aljak a görgős pályák elfordításához szükséges hely miatt az ágyazat szintje fölött viszonylag magasan helyezkednek el, és innen szabadon esnek le. Ettől eltekintve az aljszállító kocsin levő aljaknak a szállítószalagra történő átrakása is körülményes.Finally, DE-AS No. 1,203,811. It is also known from the prior art that a track laying machine also running on guide rails is provided with a horizontal conveyor for storing the foundations to be laid. This conveyor is joined by two roller tracks, spaced transversely from each other, which track or track. they can be rotated about axes running in the longitudinal direction of the machine. The bottom conveyed from the collection conveyor to the two roller tracks is gripped by gripping arms that can be pivoted on the two end faces, and then the roller tracks beneath the bottoms are rotated. The disadvantage of this is that the traps caught by the gripping device are relatively high above the bed level due to the space needed to turn the roller tracks and fall freely from there. Apart from this, the transfer of the bottoms on the conveyor belt to the conveyor belt is difficult.
Célunk a találmánnyal egy olyan berendezés létrehozása vágány aljainak lerakásához, amely az eddigieknél jobban megoldja az aljak átvételét és lerakását.It is an object of the present invention to provide a device for laying the bottom of a track which provides a better solution than before for receiving and laying the bottom.
A kitűzött feladatot a találmány szerint úgy oldjuk meg, hogy az aljtartó készüléken elhelyezkedő alj egyik hosszanti oldalára ráhelyezhető aljvonszoló készülékkel rendelkezik, amely előnyösen az aljtartó készülék teljes hosszában egy hajtás segítségével az aljlerakó készülék felé hosszirányban eltolhatóan van kialakítva. A hosszirányban eltolható aljvonszoló készülék és a végén elhelyezett aljlerakő készülék kombinációja különösen nagy teljesítményű aljlerakást tesz lehetővé az aljfektető berendezés folyamatos haladása mellett Különösen előnyös módon az aljfogő készülékhez legközelebbi legelső alj megfogásával és lerakásával párhuzamosan végrehajtható az aljtartó készülékkel tartott aljak hosszirányú eltolása az aljvonszoló készülék segítségével. Ezen a módon a legelső megfogásra és lerakásra váró alj mindig ugyanabban a helyzetben van, úgyhogy pl. az aljfogó készülék eltolási útja az aljlerakás végrehajtásához mindig állandó, és a lehető legrövidebb. A találmány szerinti kialakított aljfektető berendezés egy további előnye az, hogy az utolsó alj lerakása után különösen gyorsan végrehajtható a további aljak helyszínre szállítása, amikor a portálkeretet egy készenlétben álló aljszállító kocsi fölé menesztjük, és a hossztartót az aljtartó készülékkel együtt a legfelső aljsor felvételéhez lesüllyesztjük.The object of the present invention is to provide a bottom pulling device which can be mounted on one of the longitudinal sides of the base located on the base support device, which is preferably slidably extended along the entire length of the base support device towards the bottom support device. The combination of the longitudinally displaceable subsoil device and the end-mounted subsoil device enables extremely powerful subsoil deposition with continuous advancement of the subsoil device. In this way, the bottom waiting to be first caught and laid is always in the same position, so the bottom trap's offset path for bottom placement is always constant and as short as possible. A further advantage of the inventive bottom laying device according to the invention is that, after laying the last bottom, the other bases can be transported to the site particularly quickly when the portal frame is lowered over a stand-by undercarriage and lowered together with the bottom holder to raise the top bottom.
A találmány egy előnyös kiviteli alakjánál az aljvonszoló készülék legalább egy, az aljtartó készüléken elhelyezkedő aljak egyik hosszanti oldalára ráhelyezhető továbbítóval rendelkezik, amely a hossztartón elhelyezett és egy hajtás segítségével hosszirányban mozgatható végtelenített lánccal van összekötve. Az így kialakított aljvonszoló készülék biztosítja az aljtartó készüléken elhelyezett aljak megbízható és gyors eltolását az aljlerakó készülék felé, másrészt pedig lehetővé válik a továbbítónak a hossztartó felső oldalán rövid időre történő elhelyezése mellett a felső aljsor akadálytalan megfogása az aljszárító kocsin.In a preferred embodiment of the invention, the undercoat device has at least one conveyor which can be mounted on one of the longitudinal sides of the bases on the base support device and is connected to an endless chain located on the longitudinal support and movable longitudinally by a drive. The bottom puller thus provides a reliable and rapid displacement of the bottom lugs on the bottom carrier, and on the other hand, the transom is placed on the upper side of the extension for a short period of time and the upper underbody can be unhindered on the undercarriage.
A találmány egy másik előnyös kiviteli alakjánál az aljvonszoló készülékhez csatlakozó aljlerakó készülék egy hajtás segítségével a hossztartóra keresztirányban fogószerűen állítható aljfogő készüléket tartalmaz, amely egy hajtás segítségével egy hosszanti vezetékben eltolhatóan van ágyazva. Az így kialakított aljfogó készülékkel nagyon gyorsan és pontosan hajtható végre az aljak megfogása és lerakása. Az aljak a két végüknél fogószerűen megfoghatók, és a fogókészülék minden nehézség nélkül, az aljak helyzetét nem befolyásolva leoldhatő.In another preferred embodiment of the invention, the bottom deposition device connected to the bottom pulling device comprises a bottom gripping device adjustable transversely to the longitudinal support by means of a drive, which is displaceably embedded in a longitudinal wire by means of a drive. The bottom gripping device is designed to quickly and precisely catch and lay the bottom. The bases are grip-like at both ends and the gripping device can be unlocked without difficulty, without affecting the position of the bases.
A találmány egy további előnyös kiviteli alakját az jellemzi, hogy az aljfogő készülék hosszanti vezetéke az L alakú tartósínekként kialakított aljtartó készülék hosszanti végén túl előrenyúlóan van kialakítva. Ennek az előrenyúló kialakításnak a következtében a gyors és pontos aljlerakáshoz csak az aljfogó készülék egyetlen gyorsan végrehajtható hosszirányú eltolása szükséges.A further preferred embodiment of the invention is characterized in that the longitudinal conductor of the bottom catching device is overly protruding at the longitudinal end of the bottom support device formed as L-shaped support rails. As a result of this advanced design, only a single, longitudinally displaceable longitudinal displacement of the bottom clamping device is required for quick and accurate underlay placement.
A találmány egy további előnyös kiviteli alakjánál az aljfogő készülék hosszanti vezetéke az aljtartó készülék két tartősíne által képzett aljszállító síkkal párhuzamos, továbbá a hajtások segítségével függőlegesen állítható hossztartó az aljvonszoló készülékkelIn a further preferred embodiment of the invention, the longitudinal wire of the bottom catching device is parallel to the bottom transport plane formed by the two support rails of the bottom support device, and the longitudinal adjustable by means of the drives with the bottom pulling device.
HU együtt közvetlenül a lerakandó aljak ágyazatának szintje fölé, ill. kb. a vezérsínekig lesüllyeszthetcfen van kialakítva. Az egész aljtartó készüléknek közvetlenül az ágyazat szintje fölé történő lesüllyesztése miatt az aljfogó készülékkel megfogott aljat hosszirányban csupán kismértékben kell eltolni. Az aljfogó készüléknek csak a hosszirányú eltolási út végénél kell nyitottnak lennie, úgyhogy az alj kis magasságból a pontos helyzetbe esik az ágyazatra.HU together directly above or below the level of the bed of the underfloor to be laid. approx. it is designed to be lowered to the guide rails. Because of the lowering of the entire underrun device just above the level of the bed, the bottom trapped by the underrun device only needs to be slightly displaced longitudinally. The bottom gripping device should only be open at the end of the longitudinal offset path, so that the bottom is in a precise position on the bed from a low height.
A találmány egy másik előnyös alakjánál a portálkeret az aljak két homlokoldalára egyidejűleg ráhelyezhető aljfogó készülék keresztirányú hajtásait vezérlő útmérő kerékkel van összekötve. Az útmérő kerékkel pontosan mérhető az aljfektető berendezés folyamatos haladása közben megtett út, úgyhogy az aljfogó készülékkel tartott alj az útmérő kerék által előállított vezérlő impulzus hatására pontosan a kívánt helyes aljtávolságban esik le.In another preferred embodiment of the invention, the portal frame is connected to an encoder wheel controlling the transverse folds of the bottom trap device which can be placed simultaneously on the two front faces of the soles. The encoder wheel accurately measures the distance traveled by the floor laying device, so that the foot held by the encoder is driven by the control pulse generated by the encoder wheel at exactly the desired correct distance.
A találmány egy további előnyös kiviteli alakját az jellemzi, hogy az aljtartó készülék és az aljfogó készülék között aljátadó helyen a két tartósínen elhelyezkedő alj számára egy távvezérlő impulzussal elfordítható, az aljtartó készülékkel összekötött ütköző van kialakítva. Ezzel az ütközővel pontosan határolható az aljtartó készüléken elhelyezett aljaknak az aljvonszoló készülékkel végrehajtott hosszirányú eltolási útja. Az elfordítható kialakítás következtében a legelső alj az aljfogó készülék segítségével akadálytalanul továbbítható.A further preferred embodiment of the invention is characterized in that, at the bottom between the base support device and the bottom gripping device, a stop is provided for rotating a remote control pulse which is pivotable by a remote control pulse. This stop is used to precisely define the longitudinal offset path of the bottoms placed on the bottom support device by the bottom puller. Due to its pivoting design, the foremost sole can be transmitted unhindered with the help of the bottom gripper.
A találmány egy további előnyös kiviteli alakja szerint a hossztartó és az aljvonszoló készülék, ill. az aljtartó készülék között egy ütköző-, ill. csillapítóléc van elhelyezve, amely a hossztartón rögzített, a tartósínek és az aljtartó készülék közötti távolságot változtató hajtásokkal van összekötve. Az aljsomak a szállítókocsiról történő felvételekor és az aljaknak a lerakási helyre történő szállításakor az aljak tetejére szorítható csillapító-, ill. ütközőléc biztosítja az aljtartó készülékkel megfogott aljsor zavartalan szállítását. A csillapító-, ill. ütközőlécet az aljaknak a vonszolókészülékkel történő akadálytalan hosszirányú eltolásához kismértékben eltávolítjuk az aljak tetejétől. Ebben a helyzetben a léc nem zavarja az eltolást, de megbízhatóan megakadályozza, hogy az egyenetlen erőhatás következtében az aljak felnyomódjanak, torlódjanak,According to a further preferred embodiment of the invention, the longitudinal and the bottom pulling device, respectively. a stop or a stop between the base support device. a damping strip is provided, which is connected to drives on the longitudinal rail which change the distance between the support rails and the base support device. When picking up the bottoms from the transport trolley and transporting the bottoms to the place of loading, the dampers and / or dampers can be clamped on top of the bottoms. a bumper bar ensures the smooth transport of the bottom rack caught by the base support device. The damping and / or damping devices. the bar is slightly removed from the top of the bases to allow unrestricted longitudinal displacement of the bases with the towing device. In this situation, the slats do not interfere with the offset, but reliably prevent uneven forces from pushing and jamming the soles,
A találmány egy további kiviteli alakját az jellemzi, hogy az aljvonszoló készülékhez csatlakozó aljlerakó készülék a lerakandó alj hosszanti végeit megtámasztó két támasztőlécet tartalmaz, amelyek az L alakú tartósínek hosszanti végénél vannal elhelyezve, és egy hajtás segítségével a hossztartó hosszirányában elhelyezkedő tengely körül elfordíthatők. Ennek az aljlerakó készüléknek különösen egyszerű a felépítése.In another embodiment of the invention, the bottom attachment device connected to the underbody puller comprises two support battens for supporting the longitudinal ends of the underbody, which are positioned at the longitudinal end of the L-shaped support rails and pivotable about a longitudinal axis. The construction of this landfill is particularly simple.
Végül az aljaknak ágyazatra történő folyamatos lerakására szolgáló eljárás szerint egy szállítókocsin egy vízszintes síkban elhelyezkedő több aljat megfogunk, az aljakat a lerakási helyre történő szállítás folyamán közvetlenül az ágyazat szintje fölé süllyesztjük, majd az aljfektető berendezés folyamatos továbbhaladása során az aljakat egymás után a kívánt aljtávolságban lerakjuk, és közben a még az aljtartó készüléken elhe403 B lyezkedő aljakat ismételten a lerakási hely felé toljuk. A találmány szerinti eljárás előnye elsősorban az, hogy az aljak lerakása egyrészt az aljak nagyon egyszerűen megvalósítható tartalékolása, és másrészt a nagyon rövid eltolási úttal történő egyszerűsített lerakása következtében különösen nagy teljesítménnyel, folyamatosan végezhető.Finally, the method of continuously depositing the bases on the bed comprises grasping a plurality of bases in a horizontal plane on a transport trolley, lowering the bases directly above the level of the bed during transport to the deposition site, and subsequently moving the bases one after the other. , while pushing the bottom plates still on the base support device toward the deposition site. The advantage of the process according to the invention is, first of all, that the laying of the bases can be carried out continuously with extremely high power due to the very easy storage of the bases on the one hand and the simplified laying of the bases by a very short offset.
A találmány tárgyát a továbbiakban két kiviteli példa és rajz alapján ismertetjük részletesebben. A rajzon azThe invention will now be described in more detail with reference to two embodiments and drawings. In the drawing it is
1. ábra: a találmány szerint kialakított aljfektető berendezés oldalnézete, aFig. 1 is a side view of a bottom laying device according to the invention, a
2. ábra: az 1. ábra szerinti aljfektető berendezés felülnézete, aFigure 2 is a plan view of the bottom laying apparatus of Figure 1, a
3. ábra: az 1. ábra szerinti berendezés nézete a ΠΙ nyíl irányában, aFigure 3 is a view of the apparatus of Figure 1 in the direction of arrow ΠΙ, a
4. ábra: a találmány szerinti aljfektető berendezés egy másik kiviteli alakjának egy részlete, és azFigure 4 is a detail view of another embodiment of the bottom laying apparatus of the present invention, and
5. ábra: a 4. ábra szerinti részlet nézete a V nyíl irányában.Figure 5 is a view of the detail of Figure 4 in the direction of arrow V;
Az 1. ábrán látható (1) aljfektető berendezés lényegében a (2) portálkeretből, egy ezzel összekötött, középen elhelyezett (3) hossztartóból, egy ezzel összekötött (4) aljlerakó készülékből és a (3) hossztartó alatt elhelyezett (5) aljtartó készülékből áll. A (6) nyomkarimás kerekek segítségével a (7) vezérsíneken közlekedő (2) portálkeret (8) oldalfalait a (7) vezérsínekre, ill. a (8) oldalfalakra merőleges (9) keresztgerenda köti össze. Ezen egy (10) energiaközpont van rögzítve. A (11) menethajtás és a különböző egyéb hajtások vezérlésére a központi (12) vezérlőberendezés szolgál, amelynél a kezelőszemély számára egy ülőhely van kialakítva. Az aljfektetés folyamán a (7) vezérsíneken megtett utat egy (13) útmérő kerék méri. A (9) keresztgerenda a (8) oldalfalakban elhelyezett (14) hajtások segítségével függőlegesen állítható, és emelési magassága az ábrázolt kiviteli példában 1,7 m. A (8) oldalfalakban elhelyezett önmagában ismert mechanizmus következtében a (2) portálkeret, ill. a (9) keresztgerenda teljes emelési magassága 3,4 m.The bottom-laying device (1) shown in Fig. 1 consists essentially of a portal frame (2), a centered longitudinal holder (3) connected thereto, a bottom-laying device (4) connected thereto and a bottom-mounted device (5) located beneath the lengther (3). . By means of the flange wheels (6), the side walls (8) of the portal frame (2) traveling on the guide rails (7) are mounted on the guide rails (7). interconnected by a transverse beam (9) perpendicular to the side walls (8). An energy center (10) is fixed thereon. The central drive (12) is provided for controlling the drive (11) and various other drives, in which a seating position is provided for the operator. During the laying, the distance traveled on the guide rails (7) is measured by an encoder wheel (13). The transverse beam (9) is vertically adjustable by means of folding (14) in the side walls (8) and has a lifting height of 1.7 m in the illustrated embodiment. As a result of the mechanism known in the side walls (8), the portal frame (2) and / or the frame (2) are mounted. the total lifting height of the cross beam (9) is 3.4 m.
A (2) portálkeret (9) keresztgerendájának középső része a (7) vezérsínekkel párhuzamos, vízszintes (3) hossztartóval van összekötve. Ez alatt a (3) hossztartó hosszirányában két egymással párhuzamos L alakú (15) tartósín van elhelyezve, amelyek az (5) aljtartó készükéket alkotják. A (15) tartósínek a keresztirányú (16) vezetékeken és a (17) hajtásokon át keresztirányban eltolhatóan a középső (3) hossztartóval vannak összekötve. A két (15) tartósínnek a (7) vezérsínekkel párhuzamos vízszintes (18) ága a (22) aljak végeinek elhelyezésére alkalmasan van kialakítva. A (15) tartósínek függőleges (19) ága a (4) aljlerakŐ készülék környezetében a (20) aljátadó hely kialakításához kisebb magasságú.The central part of the crossbeam (9) of the portal frame (2) is connected to a horizontal longitudinal support (3) parallel to the guide rails (7). Below this, two parallel L-shaped rails (15) are arranged in the longitudinal direction of the longitudinal support (3), which form the base support (5). The support rails (15) are connected transversely to the central longitudinal support (3) through the transverse conductors (16) and the drives (17). The horizontal branch (18) of the two rails (15) parallel to the guide rails (7) is adapted to accommodate the ends of the bases (22). The vertical branch (19) of the support rails (15) has a lower height in the vicinity of the rocker (4) to form the lower bearing (20).
A (3) hossztartóval egy (21) aljvonszoló készülék van összekötve. Ezt az (5) aljtartó készüléken elhelyezett (22) aljak egyik hosszanti oldalára ráhelyezhető két (23) továbbító alkotja. Ezek a (3) hossztartón elhelyezett, és a (24) hajtás segítségével ennek hosszirányában mozghatható (25) végtelenített láncokkal vannak összekötve.A bottom draw device (21) is connected to the longitudinal support (3). It consists of two conveyors (23) which can be mounted on one of the longitudinal sides of the bases (22) located on the base support device (5). They are connected to endless chains (25) arranged on the longitudinal support (3) and movable in the longitudinal direction by means of the drive (24).
HU 205 403 ΒHU 205 403 Β
Amint elsősorban az 1. és 2. ábrán látható, a (3) hossztartó végén elhelyezett, és az ezen és az (5) aljtartó készüléken túl előrenyúló (4) aljlerakó készülék a (26) hajtások segítségével a (3) hossztartóra keresztirányban fogószerűen állítható (27) aljfogó készülékkel rendelkezik. Ez egy további (28) hajtás segítségével a hosszanti (29) vezetékben eltolhatóan van ágyazva. A lerakandó (22) alj átadási helyén egy a (22) alj oldalfelületéhez illeszthető, és egy távvezérlő impulzussal a függőleges (19) ág síkjába billenthető (30) ütköző az (5) aljtartó készülékkel van összekötve. A (3) hossztartó és az (5) aljtartó készülék között egy részletesebben nem ábrázolt ütköző-, ill. csillapítóléc van elhelyezve, amely a (15) tartősínektől való távolság változtatásához a (3) hossztartón rögzített hajtásokkal van összekötve.As shown in particular in Figures 1 and 2, the bottom deposition device (4) located at the end of the extension (3) and extending beyond this and the base support device (5) can be adjusted transversely to the extension (3) by means of drives (26). (27) has a bottom trap. This is displaceable in the longitudinal conduit (29) by means of an additional drive (28). At the delivery point of the bottom 22 to be deposited, a stop 30, which can be tilted into the plane of the vertical branch 19, is connected to the side surface of the base 22 and connected to the bottom support device 5 by a remote control pulse. Between the longitudinal support (3) and the lower support device (5), a stop and / or stopper (not shown) is shown in more detail. a damping strip is provided which is connected to the drives fixed on the longitudinal support (3) for changing the distance from the support rails (15).
Amint elsősorban a 3. ábrán pontvonallal ábrázolva látható, a (3) hossztartó a (15) tartósíneknek közvetlenül a (22) aljak ágyazatának (31) szintje fölé, ill. kb. a (7) vezérsínekig történő leszüllyesztésére alkalmasan van kialakítva.As shown in particular in Fig. 3 by the dotted line, the longitudinal rail (3) extends the support rails (15) directly above the level (31) of the base (22). approx. it is adapted to lower it to the guide rails (7).
A továbbiakban a találmány szerinti (1) aljfektető berendezés működését ismertetjük.Hereinafter, the operation of the bottom laying device (1) according to the invention will be described.
A (2) portálkeretet a (11) menethajtás működtetésével a (22) aljak felvételéhez egy fel nem tüntetett aljszállító kocsi fölé menesztjük. Ezután a (3) hossztartót a legelső aljsorig leengedjük. A két (15) tartósínt a (17) hajtások segítségével egymás felé toljuk, és a (7) vezérsínekkel párhuzamos síkban, egy sorban elhelyezett összes (22) aljat megfogjuk, a (14) hajtásokkal felemeljük, és a (32) nyíl irányában a lerakási hely felé továbbítjuk. Már ennek a menetnek a során a (3) hossztartót az (5) aljtartő készülékkel együtt annyira leengedjük, hogy a (22) aljak alsó felülete az ágyazat (31) szintjéről kb. 5-8 cm távolságban legyen. A (27) aljfogó készülék a (32) nyíl irányában legelöl elhelyezkedő (22) aljat megfogja a (20) aljátadó helyen, miközben mindkét függőleges fogókart a (26) hajtósok a (22) alj homlokfelületeire szorítják. A (30) ütközőt elfordítjuk, úgyhogy a megfogott (22) alj a (28) hajtás segítségével a (15) tartősíneken túl a (32) nyíl irányában akadálytalanul egészen előre szállítható [az 1. ábrán a (4) aljlerakó készülék pontvonallal jelölt helyzete]. A (2) portálkeretet folyamatosan addig mozgatjuk a (33) nyíl irányában, amíg a (13) útmérő kerék érzékeli a kívánt aljtóvolságnak megfelelő út megtételét, és egy megfelelő vezérlő impulzust ad a (26) hajtásokra. Ezzel kifelé mozgatják a (27) aljfogő készülék két függőleges fogókarját, úgyhogy a megfogott (22) alj a már említett 5-8 cm-es magasságból a szomszédos, már lefektetett (22) aljhoz viszonyítva az előírt helyzetben az ágyazatra esik le.The portal frame (2) is lowered over the unloaded undercarriage (11) by actuating the thread drive (11) to pick up the bottoms (22). The rail (3) is then lowered to the very first bottom row. The two support rails (15) are pushed towards each other by means of the folds (17), and each of the bottom plates (22) arranged in a row parallel to the guide rails (7) is lifted by the folds (14) and in the direction of the arrow (32). forwarded to the landfill site. During this passage, the longitudinal support (3) together with the base support (5) is lowered so that the lower surface of the sole (22) is approx. 5-8 cm apart. The bottom gripping device (27) grips the bottom 22 (22) in the direction of arrow (32) at the bottom delivery point (20), while both vertical gripping arms (26) engage the front faces of the bottom (22). The stop (30) is rotated so that the gripped bottom (22) can be moved forward unrestrictedly forward of the holding rails (15) by means of a drive (28) [dotted position of the bottom loading device (4) in FIG. ]. The portal frame (2) is continuously moved in the direction of the arrow (33) until the encoder wheel (13) senses that it has traveled to the desired ground clearance and gives a corresponding control pulse to the drives (26). The two vertical gripping levers of the bottom gripping device (27) are thereby moved outwardly so that the gripped bottom (22) falls from the already mentioned 5-8 cm height to the adjacent already laid bottom (22) in the prescribed position on the bed.
Közben a (30) ütközőt a (15) tartósín vízszintes (18) ága fölé visszabillentettük, és a (24) hajtást működtettük. Ez hosszirányban eltolja a (21) aljvonszoló készülék (23) továbbítóit, úgyhogy a (15) tartósíneken elhelyezkedő összes (22) alj az átadási hely felé a (30) ütközőig tolódik el. Amikor ezt a legelső (22) alj eléri, egy megfelelő vezérlő impulzus kikapcsolja a (21) aljvonszoló készülék (24) hajtását. A (2) portálkeretnek a (33) nyíl irányában végzett folyamatos továbbhaladása közben ismétlődik a leírt lerakási folyamat, amikor az éppen legelső (22) aljat a (27) aljfogó készülék megfogja, hosszirányban továbbviszi, és az előírt aljtávolság elérése után leejti. Az (5) aljtartó készüléken tárolt utolsó (22) alj lefektetése után a (2) portálkeret ismét a készenlétben álló aljszállító kocsi fölé közlekedik, és a legfelső aljsort a további lerakáshoz leemeli.Meanwhile, the stop (30) is tilted over the horizontal (18) of the support rail (15) and the drive (24) is actuated. This displaces longitudinally the conveyors (23) of the bottom pulling device (21) so that all the bottom (22) on the support rails (15) are shifted to the stop (30) towards the delivery point. When this is reached by the very first base 22, a corresponding control pulse shuts off the drive of the base puller 21. During the continuous advancement of the portal frame (2) in the direction of the arrow (33), the described laying process is repeated when the very first bottom (22) is grasped by the bottom catcher (27), extended in the longitudinal direction and dropped after reaching the required bottom distance. After laying down the last bottom (22) stored on the bottom support device (5), the portal frame (2) moves again over the stand-by undercarriage and lifts the top bottom row for further placement.
A 4. és 5. ábrán egyszerűsített formában a (34) aljlerakó készülék egy további kiviteli alakja látható. A (35) tartósínek végein a lerakandó (36) alj két hoszszanti végét megtámasztó (37) támasztőlécek vannak elhelyezve, amelyek a (38) hajtás segítségével a (35) tartósínek, ill. a (3) hossztartó hosszirányában elhelyezkedő (39) tengely körül elfordíthatók. A (35) tartósíneken elhelyezett (36) aljakat egy találmány szerinti (21) alj vonszolókészülék segítségével egy (40) ütközőig toljuk el. Az előírt aljtóvolság elérése utón a (2) portóikeret folyamatos továbbhaladása közben az (13) útmérő kerék egy megfelelő impulzust ad a (38) hajtásra, aminek következtében a két (37) támasztóléc az 5. ábrán pontvonallal jelölt helyzetbe fordul eL Ezután a legelső (36) alj leesik a (41) ágyazatra. A két (37) tómasztóléc visszafordítása után az összes (36) aljat a (35) tartósíneken ismét a (40) ütközőig toljuk.Figures 4 and 5 show, in simplified form, a further embodiment of the bottom deposition device (34). At the ends of the support rails (35) there are provided support strips (37) for supporting the two longitudinal ends of the base (36) to be mounted. they are pivotable about an axis (39) extending in the longitudinal direction of the longitudinal holder (3). The bases (36) on the rails (35) are pushed to a stop (40) by means of a bottom puller (21) according to the invention. After reaching the required baseline, while the port frame (2) is continuously advancing, the encoder wheel (13) gives a proper impulse to the drive (38), whereby the two support strips (37) turn to the position indicated by the dotted line in FIG. 36) the bottom falls on the bed (41). After reversing the two struts (37), each of the bases (36) is pushed back to the stop (40) on the rails (35).
Claims (10)
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT235689A AT400340B (en) | 1989-10-12 | 1989-10-12 | DEVICE FOR LAYING THRESHOLDS |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| HU906412D0 HU906412D0 (en) | 1991-04-29 |
| HUT56406A HUT56406A (en) | 1991-08-28 |
| HU205403B true HU205403B (en) | 1992-04-28 |
Family
ID=3532834
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| HU641290A HU205403B (en) | 1989-10-12 | 1990-10-11 | Sleeper laying apparatus and method for continuous depositing sleepers |
Country Status (10)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP0422578B1 (en) |
| CN (1) | CN1018743B (en) |
| AT (1) | AT400340B (en) |
| CZ (1) | CZ280919B6 (en) |
| DE (1) | DE59000346D1 (en) |
| ES (1) | ES2035693T3 (en) |
| HU (1) | HU205403B (en) |
| PL (1) | PL163583B1 (en) |
| SK (1) | SK278890B6 (en) |
| YU (1) | YU47916B (en) |
Families Citing this family (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| AUPN480595A0 (en) * | 1995-08-17 | 1995-09-07 | Queensland Railways | Steel sleeper handling system |
| AT4857U3 (en) * | 2001-09-21 | 2002-06-25 | Plasser Bahnbaumasch Franz | MACHINE FOR REMOVING SILLS OF A TRACK |
| US20090071363A1 (en) * | 2004-08-27 | 2009-03-19 | Jorg Ganz | Gantry Crane and Method for Laying a Track |
| AT505402B1 (en) * | 2007-06-22 | 2009-01-15 | Swietelsky Baugesellschaft M B | DEVICE AND METHOD FOR LAYING THRESHOLD ON A TRAY BED |
| CN101144257B (en) * | 2007-09-27 | 2011-06-08 | 株洲新通铁路装备有限公司 | Sleeper laying method and sleeper laying device for orbit laying working vehicle |
| CN101168948B (en) * | 2007-11-09 | 2011-02-02 | 中铁科工集团有限公司 | Device for hoisting and arranging sleeper |
| CN107642012A (en) * | 2017-10-26 | 2018-01-30 | 中铁上海工程局集团有限公司 | A kind of new track-laying machine of city track traffic engineering and its construction method |
| CN112281557A (en) * | 2020-10-19 | 2021-01-29 | 中车株洲车辆有限公司 | Track laying machine and track construction method |
| CN116479692A (en) * | 2022-01-13 | 2023-07-25 | 何西健 | Laying device for railway track sleeper and using method |
| CN114481723A (en) * | 2022-03-23 | 2022-05-13 | 张亚伦 | Equidistant laying vehicle for sleepers in stacking state |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR1145715A (en) * | 1956-01-06 | 1957-10-29 | Dehe & Cie A | Improvements made to the means for the installation of sleepers, in particular wooden sleepers |
| DE1117627B (en) * | 1959-09-30 | 1961-11-23 | Friedrich Sasse | Device for picking up, transporting and laying reinforced concrete sleepers |
| AT316417B (en) * | 1969-09-16 | 1974-07-10 | Intercont Ferromatic Trust Reg | System for packaging angular, elongated objects |
| AT344227B (en) * | 1975-10-20 | 1978-07-10 | Plasser Bahnbaumasch Franz | DEVICE FOR LAYING CROSS SLEEPERS OF A TRACK |
-
1989
- 1989-10-12 AT AT235689A patent/AT400340B/en not_active IP Right Cessation
-
1990
- 1990-08-16 YU YU157390A patent/YU47916B/en unknown
- 1990-10-09 DE DE9090119326T patent/DE59000346D1/en not_active Expired - Lifetime
- 1990-10-09 EP EP19900119326 patent/EP0422578B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1990-10-09 ES ES90119326T patent/ES2035693T3/en not_active Expired - Lifetime
- 1990-10-09 PL PL28723790A patent/PL163583B1/en not_active IP Right Cessation
- 1990-10-10 CN CN 90108414 patent/CN1018743B/en not_active Expired
- 1990-10-11 SK SK4947-90A patent/SK278890B6/en unknown
- 1990-10-11 HU HU641290A patent/HU205403B/en not_active IP Right Cessation
- 1990-10-11 CZ CS904947A patent/CZ280919B6/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| AT400340B (en) | 1995-12-27 |
| CS494790A3 (en) | 1992-03-18 |
| SK278890B6 (en) | 1998-04-08 |
| PL287237A1 (en) | 1991-06-03 |
| CZ280919B6 (en) | 1996-05-15 |
| EP0422578B1 (en) | 1992-10-07 |
| HUT56406A (en) | 1991-08-28 |
| HU906412D0 (en) | 1991-04-29 |
| DE59000346D1 (en) | 1992-11-12 |
| YU157390A (en) | 1994-06-24 |
| CN1018743B (en) | 1992-10-21 |
| PL163583B1 (en) | 1994-04-29 |
| ES2035693T3 (en) | 1993-04-16 |
| EP0422578A1 (en) | 1991-04-17 |
| ATA235689A (en) | 1995-04-15 |
| CN1050916A (en) | 1991-04-24 |
| YU47916B (en) | 1996-05-20 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CA1290983C (en) | Mobile tie gang apparatus | |
| US5193461A (en) | Tie exchange machine with a tie exchange device which both removes old ties and inserts new ties | |
| US20090097914A1 (en) | Delivery and retrieval device for road cones | |
| US4809614A (en) | Mobile tie gang apparatus | |
| US4955301A (en) | Tie exchange machine | |
| US5125345A (en) | Tie exchange machine | |
| US3521565A (en) | Apparatus for replacing an old track by a new track | |
| US5063856A (en) | Machine for picking up tie plates | |
| US5067412A (en) | Tie plate inserting machine | |
| HU205403B (en) | Sleeper laying apparatus and method for continuous depositing sleepers | |
| US4450771A (en) | Mobile ballast cleaning machine | |
| US5467717A (en) | Work train for exchanging old ties for new ties | |
| CA1287262C (en) | Mobile apparatus for loading, transporting and laying an assembled track section | |
| US4878435A (en) | Mobile tie exchange machine arrangement | |
| US3610443A (en) | Machine for the automatic stacking of boards and other timber | |
| US4000699A (en) | Apparatus for replacement of rail tracks | |
| US4465414A (en) | Freight train | |
| US4955302A (en) | Mobile tie gang apparatus | |
| US6170401B1 (en) | Rail vehicle for use in the collection and distribution of railroad crossties | |
| CZ280313B6 (en) | Mobile device for removing or lying, as well as transport of track panels | |
| US4862806A (en) | Mobile tie gang apparatus and tie exchange method | |
| DE1240909B (en) | Method and device for replacing the cross sleepers of a railroad track | |
| JPS6317722B2 (en) | ||
| WO2004007841A2 (en) | Apparatus for laying metallic railway sleepers | |
| CN115367497A (en) | Full-automatic working platform for transportation and transition of greenhouse and using method |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | Lapse of definitive patent protection due to non-payment of fees |