HU183128B - Rubber belting delivery apron guided and towed by rope - Google Patents

Abstract

A találmány tárgya kötéllel vezetett és vontatott gumihevederes szállítószalag, főként ömlesztett anyag nagy távolságra történő továbbításához. A találmány lényege az, hogy a szállítószalag hevedere önmagában ismert egykötetes kötélpálya köteléhez rögzített függesztőelemekre van felfektetve, amely függesztőelemeken a heveder előremenő és visszatérő ága egymás mellett, egymással párhuzamosan van megvezetve. Az önmagában ismert gumihevederes szállítószalag és az egykötetes kötélpálya kombinációja megbízható, jól kézbentartható, energiatakarékos és nagy fajlagos anyagfelvételi képességű szerkezetet eredményez, amely nagy távolságú és nagy szintkülönbségű szalagos szállításoknál különösen jól alkalmazható. -1-Field of the Invention The present invention relates to a rope-guided and towed rubber belt conveyor, particularly for transporting bulk material over a long distance. It is an object of the present invention that the belt of the conveyor belt is mounted on fasteners fixed to a single-bond rope track known per se, which on the suspension elements the feed and return branches of the belt are guided in parallel with each other. The combination of a rubber belt conveyor, known per se, and a single-wire rope track, provides a reliable, well-controlled, energy-efficient and high specific material loading capability, which is particularly well suited for long-distance and high-level belt deliveries. -1-

Description

A találmány tárgya kötéllel vezetett és vontatott gumihevederes szállítószalag, főként ömlesztett anyag nagy távolságra történő továbbítására.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a belt conveyor belted and towed for conveying mainly bulk material over long distances.

Különböző ömlesztett anyagok folyamatos továbbítására általában gumihevederes szállítószalagot használnak. Hagyományosan a szállítóhevedert görgőkön vezetik és hengeres dobbal hajtják meg. Az ilyen szállítószalagok hosszának és szállítási magasságának a heveder szilárdsága és a technikailag elkészíthető' hajtóművek szabnak határt.A rubber belt conveyor is generally used for the continuous transfer of various bulk materials. Conventionally, the conveyor belt is guided on rollers and driven by a cylindrical drum. The length and transport height of such conveyors are limited by the strength of the webbing and the technically feasible gears.

E probléma kiküszöbölésére készítettek sodronykötélvezetésű szállítószalagot, amely alkalmas nagy távolságok áthidalására. Az egyik ilyen megoldásnak a lényege az, hogy a heveder két egymás mellett elhelyezett és kötélkorongokon vezetett sodronykötél közé van befüggesztve. A heveder e célra egymástól átlag 1 méterre beépített és abból kétoldalt kiálló rugós acélpántokkal van ellátva, amelyek két végére gumibélésű acélsaruk vannak lazán felerősítve, s ezek fekszenek fel a sodrony köteleken. A saruk úgy vannak kialakítva, hogy mindkét oldaluk ráfektethető a kötélre. A heveder az alsó ágon épp úgy ráfekszik a sarukkal a kötélágra, mint a felső, csak éppen a saru másik oldalával.To overcome this problem, a rope conveyor belt has been designed which is capable of bridging large distances. The essence of one such solution is that the strap is suspended between two ropes arranged side by side and running on rope discs. For this purpose, the strap is fitted with spring steel straps mounted approximately 1 meter apart and protruding on both sides, with rubber-lined steel hooks loosely fastened at both ends and supported by wire ropes. The heels are designed so that both sides can be laid on the rope. The strap on the lower branch contacts the rope branch with its shoe just like the other side of the shoe.

Egy másik, elvileg hasonló megoldásnál acélpálcákkal merevített gumíhevedert alkalmaznak, ahol a heveder mindkét oldalának két szélén sodronykötelet befogadó vezetőhornyok vannak kialakítva.Another, theoretically similar arrangement, uses a steel strap-stiffened rubber strap, which has guideways on both sides of the strap to receive the rope.

Ezen megoldások egyik alapvető hátránya az, hogy két kötélhurkot kell mozgatni és egymással szinkronban tartani, ami meglehetősen bonyolult és összetett hajtóművet igényel.One of the main drawbacks of these solutions is that two rope loops must be moved and kept in sync, which requires a rather complex and complex drive.

Emellett az ismert berendezések fajlagos anyagfelvevő képessége sem éri el a lehetséges optimumot, mivel az anyagfeladási és ledobási helyeken a heveder szállítófelülete sík.In addition, the specific material-carrying capacity of the known equipment does not reach the optimum as well, since the conveying surface of the webbing is flat at the material loading and unloading sites.

A találmány által megoldandó feladat az ismert szállítószalagok hátrányainak a kiküszöbölése és olyan kötélvezetésű és -vontatású szállítószalag létrehozása, amely egyszerű és megbízható működés mellett nagy teljesítményű, a korábbiaknál kevésbé energiaigényes és gyakorlatilag korlátlan hosszúságban vezethető.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to overcome the drawbacks of known conveyors and to provide a conveyor belt with rope guidance and towing which, while simple and reliable, is powerful, less energy intensive and practically unlimited in length.

A találmány alapja az a felismerés, hogy az önmagában jól ismert gumihevederes szállítószalag és az egykötetes kötélpálya megfelelően kivitelezett kombinációja kiküszöböli a korábban ismert berendezések hátrányait.The invention is based on the discovery that a properly executed combination of a rubber belt conveyor known per se and a single-volume rope conveyor eliminates the drawbacks of previously known devices.

A kitűzött feladatot a találmány értelmében azáltal oldottuk meg, hogy a szállítószalag hevedere önmagában ismert egykötetes kötélpálya köteléhez rögzített függesztőelemekre van felfektetve, amely függesztőelemeken a heveder előremenő és visszatérő ága egymás mellett, egymással párhuzamosan van megvezetve. A szállítószalag két végénél célszerűen a heveder függesztőelemekről felemelő illetve azokra visszaeresztő, vízszintes tengelyű terelőszerveken valamint függőleges tengelyű fordítódobon van megvezetve.The object of the present invention has been solved by placing the conveyor belt on hangers fastened to a known single-rope rope rope, on which the forward and return straps of the belt are guided parallel to each other. At both ends of the conveyor belt, it is preferably guided on the horizontal-axis deflectors for lifting or lowering the straps from the suspension elements and on the vertical-axis rotary drum.

A találmány egyik célszerű kiviteli alakja értelmében a kötélpálya több különálló szakaszból áll és két szomszédos kötélpálya-szakasz között a hevedert az egyik kötélpálya-szakasz függesztőelemeiről felemelő és a következő kötélpálya-szakasz függesztőelemeire leeresztő, vízszintes tengelyű és a heveder vályúsított alakját megőrző terelőszervek vannak elrendezve, mely utóbbiak célszerűen diaboló-dobként vannak kiképezve.According to a preferred embodiment of the invention, the rope rope comprises a plurality of discrete sections, and a horizontal axis and a webbing of webbing, lifting the strap between two adjacent rope section sections and lowering it to the next section of the rope section section, the latter preferably being in the form of a diabolo drum.

A találmányt részletesebben rajz alapján ismertetjük, ahol a találmány szerinti szállítószalag egyik célszerű példakénti kiviteli alakját tüntettük fel. A rajzon az 1. ábra a találmány szerinti szállítószalag egyik végét tünteti fel, vázlatos fölülnézetben;The invention will be described in more detail with reference to the drawings, in which a preferred embodiment of the conveyor belt according to the invention is shown. Figure 1 is a schematic top view of one end of a conveyor belt according to the invention;

a 2. ábra az 1. ábrán látható részlet oldalnézete; a 3. ábra a 2. ábra A—A vonala szerinti metszet; a 4. ábra pedig a 2. ábra B-B vonala szerinti metszet. Amint az az ábrákból is kitűnik, a találmány szerinti szállítószalag 1 hevedere, amely célszerűen egy közönséges, szállítószalagoknál használatos gumiheveder, egy szokványos egykötetes kötélpálya 3 függesztőelemeire van felfektetve, s ezen 3 függesztőelemek által történik az 1 heveder megvezetése és vontatása mindkét irányba. A 3 függesztőelemek célszerűen S-alakú kengyelek, amelyek kb. egy méterenként csavarral szabályozható 4 rugós bilinccsel vannak a kötélpálya 2 kötelére felerősítve, így a kötél a közbenső 11 tartóoszlopokra felszerelt önbeálló 12 kerékcsoportokon és a 2 kötél visszafordítását és adott esetben hajtását biztosító, függőleges tengelyű 8 kötélkerekeken való áthaladás közben a 2 kötél nem károsodik. A 4 rugós bilincsekben a 3 függesztőelemek vízszintes csap körül elfordulhatnak, így ferde pályán is függőlegesen helyezkednek el.Figure 2 is a side view of the detail shown in Figure 1; Figure 3 is a sectional view taken along line A-A in Figure 2; Figure 4 is a sectional view taken along line B-B of Figure 2. As can be seen from the figures, the conveyor belt 1 according to the invention, which is preferably an ordinary conveyor rubber belt, is mounted on the fasteners 3 of a conventional single-rope rope, and these two fasteners are guided into and out of the belt. Preferably, the suspension members 3 are S-shaped brackets, which are approx. they are secured to the rope 2 by a screw adjustable spring clamp 4 per meter, so that the rope 2 is not damaged during passage through the self-aligning wheel groups 12 mounted on the intermediate support columns 11 and the vertical axis rope wheels 8 for reversing and possibly driving the rope. In the spring clamps 4, the suspension members 3 can pivot about a horizontal pin, so that they are arranged vertically on an oblique track.

Egykötetes kötélpályáknál a tartó- és vonókötetet egyetlen végtelenített kötél helyettesíti, amelynek előremenő és visszatérő ága egymás mellett helyezkedik el. Ennek megfelelően a találmány szerinti szállítószalag előremenő és visszatérő hevederága is egymás mellett adott távolságra, egymással párhuzamosan van megvezetve. A szállítószalag elején és végén, illetve az anyag feladó és ledobó helyein vízszintes tengelyű 5 terelőszervek, például terelődobok vannak elrendezve, amelyek segítségével az 1 hevedert a 3 függesztőelemekből kiemeljük, miközben a heveder kiegyenesedik és egy függőleges tengelyű 6 fordítódobra futva vízszintesből függőlegesbe fordul és a hozott 13 rakományt oldalt ledobja a 6 fordítódob mellett elrendezett 14 fogadógaratba. Az üres 1 heveder a 6 fordítódobról lefutva függőleges síkból egy újabb 5 terelőszerv révén vízszintesbe kényszerül, majd súlyánál fogva befekszik az 1 heveder alá beforduló S-alakú 3 függesztőelem félkör alakú alsó szárába. A 3 függesztőelemekhez képest az üresen hagyott vagy visszafelé is rakománnyal megrakott, félkörbe vályúsított 1 heveder nem mozdul el, hanem azokkal együtt halad a 2 kötél sebességének megfelelően.For single-rope ropes, the support and tow rope are replaced by a single endless rope with its forward and return branches side by side. Accordingly, the forward and return belts of the conveyor belt according to the invention are guided parallel to each other for a given distance. At the front and end of the conveyor, and at the points of dispatch and ejection of the material, there are arranged horizontal axis deflectors 5, such as deflection drums, to lift the strap 1 out of the suspension members while the strap is leveled and running from a vertical axis It throws 13 loads sideways into a receiving hopper 14 adjacent to the drum 6. The empty strap 1 is driven from the vertical drum 6 into a horizontal plane by another deflector 5 and then rests with its weight in the semicircular lower leg of the S-shaped hanging member 3 which pivots under the strap. With respect to the suspension members 3, the semicircular webbing belt 1 left empty or loaded backwards does not move, but moves along with them according to the speed of the rope 2.

Az egykötetes rendszerű kötélpálya kötelét - a terepviszonyoktól és a szállítási iránytól függően - az egyik végén tevő függőleges tengelyű, 9 állványra szerelt 8 kötélkerékkel hajtjuk, másik végén tevő ugyanilyen kötélkerékkel pedig - feszító'súly hatására - feszesen tartjuk. Az 1 hevedert a kötélpálya hajtással ellátott végén csavaros 7 hevederfeszítőművel, a másik végén pedig súlyfeszítéssel ellátott 6 fordítódob tartja olyan feszesen, hogy a 13 rakománnyal terhelt 1 hevedert is üzembiztosán ki tudja emelni az 5 terelőszerv a 3 függesztőelemekből. Mivel a gumiheveder nyúlása ugyanazon terhelésre jóval nagyobb mint a kötél nyúlása, az 1 heveder feltétlenül együtt fut a 2 kötéllel.Depending on the terrain and transport direction, the rope of the single-rope rope is driven by a rope wheel 8 with a vertical shaft at one end and mounted by a rope wheel at the other end under tension weight. The strap 1 is held so tight at the driven end of the rope rope by means of a screw tensioning device 7 and at the other end by a tensioning drum 6 which is loaded with weight, that the strap 5 can be lifted out of the suspension members 5 securely. Since the elongation of the rubber strap at the same load is much greater than the elongation of the rope, the strap 1 necessarily runs along with the rope 2.

A hajtó és feszítő végeknél vízszintes tengelyű magasantartó 10 kötélkerekek biztosítják a 2 kötél pontos fel- és lefutását a függőleges tengelyű 8 kötélkerekek palástjára illetve palástjáról. A végek között a tereptől, a szélhatástól, a belógástól és a kötél szilárdságától függő távolságban elrendezett 11 tartóoszlopokra vannak aAt the driving and tensioning ends, the high-supporting rope wheels 10 with a horizontal axis ensure that the rope 2 is raised and run accurately on and from the periphery of the vertical-axis rope wheels 8. Between the ends, there are support posts 11 arranged at a distance depending on the terrain, wind effect, suspension and rope strength.

183 128 már említett 12 önbeálló négyes kerékcsoportok felszerelve, amelyek tartják és vezetik a kötelet a függesztőelemekkel és a hevederrel együtt. A kötélpálya hossza és az egy támaszközzel áthidalható legnagyobb távolság az egykötetes rendszerű kötélpályák szerint tervezhető.183,128 of the 12 self-aligning four-wheel sets mentioned above, which support and guide the rope, including the suspension elements and the strap. The length of the cableway and the maximum distance that can be bridged by one support can be designed according to single-cable systems.

A 8 és 10 kötélkerekek kötélhornyai a jó tapadás és a zajtalan járás érdekében szövetbetétes fecskefarkas illeszkedésű gumilapokból vannak kiképezve.The rope grooves of the rope wheels 8 and 10 are made of rubber sheets with a woven weft fit for good grip and smooth running.

Anyagot feladni csak már a 3 függesztőelemekben fekvő hevederszakaszokon lehet, azonban közbenső anyagfeladás bárhol lehetséges.Material can only be dispensed on the strap sections in the suspension members 3, but intermediate material release is possible anywhere.

Az anyag leadása nemcsak a szalagvégeken, hanem bármely közbenső pályaszakaszon is lehetséges, például megfelelő terelőszervek segítségével, amelyek a hevedert kiemelik a függesztőelemekből és megdöntik.The release of material is possible not only at the ends of the strap but also at any intermediate track section, for example by means of suitable deflectors which lift the strap out of the suspensions and tilt it.

A korlátlan távolságú szalagos szállítás a találmány szerinti berendezéssel alapvetően kétféleképpen valósítható meg. Az egyik lehetőség szerint anyagátadó állomást (állomásokat) létesítünk, ahol az egyik berendezés hevederjéről a következő berendezés hevederjére adjuk át a rakományt. A másik lehetőség szerint több kötélpályaszakaszt létesítünk és két kötélpálya-szakasz között az 1 hevedert az elforduló 3 függesztőelemekből füzérgörgőcsoportok segítségével kiemeljük és hagyományosan vályúsítva átvezetjük a következő szakaszra, lehetőleg vízszintesen.There are essentially two ways to accomplish the unrestricted belt conveyance with the apparatus according to the invention. In one embodiment, a material transfer station (s) is provided where the load is transferred from the strap of one device to the strap of the next device. Alternatively, a plurality of rope path sections may be provided and the strap 1 removed from the pivoting hanging members 3 by means of a series of garage rollers between two rope path sections and traditionally guided to the next, preferably horizontally.

Két kötélpálya-szakasz közötti szögelfordulás vagy az egyes szakaszok közötti nagyobb távolság esetén célszerű a hevedert egy vagy több - sok szabadonfutó tárcsából összerakott — úgynevezett diaboló dobbal alátámasztani. A hajtó és visszaterelő 8 kötélkerekeket, vagyis két szomszédos kötélpálya-szakasz egymáshoz közeli kötélkerekeit mechanikusan szinkronizálni kell.In case of angular rotation between two rope sections or greater distance between each section, it is expedient to support the strap with one or more so-called diabolic drums assembled from a large number of free-wheel discs. The drive and retracting rope wheels 8, i.e. the rope wheels of two adjacent rope sections, must be mechanically synchronized.

A találmány szerinti szállítószalag-konstrukció előnyei a következők:The advantages of the conveyor belt construction according to the invention are as follows:

- A heveder nem érintkezik a görgőkkel, így kiküszöbölődik a heveder és az anyag görgőkön történő „gyúrása”. A görgőkön vezetett kötél gördülő ellenállása egyrészt lényegesen kisebb, másrészt sokkal kevesebb görgőre is van szükség ugyanazon szállítási távon. A jól számolható fajlagos ellenállás-csökkenés következtében számottevő energiamegtakarítás jelentkezik.- The strap does not come in contact with the rollers, eliminating the risk of "kneading" the strap and the material on the rollers. The rolling resistance of the rope guided on the rollers, on the one hand, is significantly lower and, on the other hand, much less rollers are required for the same transport distance. The significant reduction in specific resistance results in significant energy savings.

- A hevedert vontató erő -- hagyományos szalagoknál a hajtódob kerületi erő — és a dobra ráfeszítő erő elmarad, mert ezeket a sodronykötél veszi fel. A heveder belógási értéke sokkal nagyobb lehet a hagyományosénál. A találmány szerinti berendezésnél a hevederben működő erő nagyságát a heveder és a függesztőelemek üzembiztos szétkapcsolódásához szükséges pályaszakasz hossza határozza meg. A függesztőelemek (kengyelek) osztástávolságát az így kiszámított hevedererőből kell megtervezni.- The pulling force of the strap - in the case of conventional belts - the circumferential force of the drum - and the tensioning force on the drum are not absorbed because they are absorbed by the rope. The strap buckling value can be much higher than conventional. In the apparatus according to the invention, the magnitude of the force acting on the strap is determined by the length of the track section required for the reliable disconnection of the strap and the suspension elements. The pitch of the suspension elements (brackets) shall be calculated from the strap force so calculated.

- A heveder minősége a kereskedelemben kapható legolcsóbb kivitelű szalag is lehet. Toldása lehet hagyományos módon vulkanizált vagy kapcsos.- The quality of the strap may be the cheapest commercially available strap. It may be cured or conventionally clamped in a conventional manner.

- A hagyományos szalagnál a dobhajtás megcsúszá5 sából keletkező tűzveszély teljesen ki van küszöbölve, mert a heveder csak az együttmozgó függesztőelemekkel s a szabadon futó terelő- és fordítódobokkal érintkezik.- In the conventional belt, the risk of fire due to slipping of the drum drive is completely eliminated since the belt only contacts the movable suspension elements and the free-running deflector and turning drums.

— A szállítási távolság és magasság lényegesen nagyobb mint a hagyományos szállítószalagoknál, sőt némi oldalj θ irányú eltérés is megvalósítható a szalagvezetésben.- The transport distance and height are significantly larger than with conventional conveyors, and even some lateral deviation in the θ direction can be realized.

- A heveder volumetrikus szállítókészsége optimális, mert a kengyelek félkör alakúra vályúsítják. Ugyanazon hevederre kb. kétszeres anyagmennyiség rakható fel mint a 30 %-ra vályúsított hevederre.- The volumetric carrying capacity of the webbing is optimal because the brackets curl into a semicircular shape. For the same strap, approx. twice as much material as the 30% strap.

— A szállítási hosszra vetített fajlagos beépített kilogramm-súly lényegesen kevesebb, mint a hagyományos berendezéseknél, mivel nincsenek szalaghidak, szalagvázak és görgők.- The specific built-in weight per transport length is significantly lower than with conventional equipment due to the absence of belt bridges, belt frames and rollers.

Claims (5)

20 Szabadalmi igénypontok20 Claims 1. Kötéllel vezetett és vontatott gumihevederes szállítószalag, főként ömlesztett anyag nagy távolságra történő továbbításához, azzal jellemezve, hogy a szál25 lítószalag hevedere (1) önmagában ismert egykötetes kötélpálya köteléhez (Cord conveyor belted and towed for conveying bulk material over long distances, characterized in that the belt (1) of the conveyor belt is known per se for a single-rope rope rope (1). 2) rögzített függesztőelemekre (3) van felfektetve, amely függesztőelemeken (3) a heveder (1) előremenő és visszatérő ága egymás mellett, egymással párhuzamosan van megvezetve.2) is mounted on fixed suspension members (3), on which the forward and return branches of the strap (1) are guided parallel to each other. 30 2. Az 1. igénypont szerinti szállítószalag kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a szállítószalag két végénél a heveder (1) a függesztőelemekről (3) leemelő, illetve a másik hevederágon azokra visszaeresztő, célszerűen vízszintes tengelyű terelőszerveken (5) és függőleges ten35 gelyí fordítódobon (6) van megvezetve.Conveyor belt according to Claim 1, characterized in that the belt (1) at both ends of the conveyor belt (1) lifts it off the suspension elements (3) and on the other conveyor belt, preferably with horizontal axis deflectors (5) and a turning drum (6) is guided. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti szállítószalag kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a függesztőelcm (3) a kötélre (2) rugós bilinccsel (Conveyor belt according to claim 1 or 2, characterized in that the suspension element (3) on the rope (2) has a spring clamp (2). 4) felerősített, S-alakú kengyel.4) reinforced S-shaped bracket. 40 4. Az 1—3. igénypontok bármelyike szerinti szállítószalag kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kötélpálya több különálló szakaszból áll és két szomszédos kötélpálya-szakasz között a hevedert (1) az egyik kötélpályaszakasz függesztőelemeiről (3) felemelő és a következő40 4. Figures 1-3. Conveyor belt according to any one of claims 1 to 3, characterized in that the cableway comprises a plurality of separate sections and between two adjacent cableway sections lifting the strap (1) from the fasteners (3) of one of the cableway sections and the next 45 kötélpálya-szakasz függesztőelemeire leeresztő, vízszintes tengelyű és a heveder vályúsított alakját megőrző terelőszervek vannak elrendezve.There are horizontal deflectors deflecting to the hanging members of the 45 cableway sections and retaining the curved shape of the webbing. 5. A 4. igénypont szerinti szállítószalag kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a hevedert az egyik kötélpálya50 szakaszról a másikra átvezető terelőszervek több, közös tengelyre fűzött, szabadonfutó, különböző átmérőjű tárcsákból összeállított diaboló-dobként vannak kialakítva.An embodiment of a conveyor belt according to claim 4, characterized in that the deflector means for passing the strap from one section of the rope path to the other 50 are formed by a plurality of freewheel discs of different diameters disposed on a common axis.