HU182492B - Method and apparatus for moving agricultural implements, tillers and similars by means of at least two tractors of multiple shaft - Google Patents

Abstract

The leading tractor pulls an implement, such as a semi-mounted plugh which is also on a land wheel wind a hydraulic lifting-device for the back end of the plough's chassis. The following tractor pulls an implement, such as a plough which can be raised or lowered. The rear end of the front plough's chassis has a coupling-bracket into which fits a bar hinged onto the chassis. The other end of the bar is fixed to the following tractor so that, when the leading plough is raised, the back end of the chassis puts the bar in a slanting position. The following tractor is then swung clockwise so that the wheels of the front axles are lifted off the ground.

Description

A találmány tárgya eljárás és berendezés mezőgazdaságii eszközök, talajművelő gépek vagy hasonlók mozgatására legalább két, többtengelyű — célszerűen kéttengelyű — vontató segítségével.The present invention relates to a method and apparatus for moving agricultural implements, tillage machines or the like by means of at least two multi-axle tractors, preferably two-axle tractors.

A mezőgazdaság fokozódó mértékű gépesítése azt hozta magával, hogy egyre több mezőgazdasági üzem rendelkezik egynél több vontatóval, mivel különösen többtengelyű ekék és nehéz talajok esetében nagyteljesítményű vontatók szükségesek, amelyek azonban ennek megfelelően nagyobb súlyúak, ami viszont más munkák esetében nem kívánatos. Ezen egyéb, más munkákhoz gyakran kisebb teljesítményű és kisebb súlyú vontatókat is tartanak, illetve beszereznek. Az alkalmazható munkaerő kis száma miatt azonban a két vontató köziül valamelyik legtöbbször kihasználatlanul áll, ami nyilvánvalóan gazdaságtalan megoldás.The increasing mechanization of agriculture has resulted in more and more farms having more than one tractor, since especially multi-axle plows and heavy soils require heavy-duty tractors, which are accordingly heavier, which is undesirable for other jobs. For these other jobs, low-capacity and light-weight tractors are often also purchased or purchased. However, due to the small amount of labor available, one of the two tractors is often unused, which is obviously an uneconomic solution.

Kisebb üzemek esetében általában hiányzik annak pénzügyi fedezete, hogy a kiválasztott nagyteljesítményű vontatót beszerezzék. Emiatt azután meg kell elégedniök kisebb vontatókkal, s így korlátozva vannak az alkalmazható mezőgazdasági gépek, berendezések kiválasztásában. Annak érdekében, hogy nagyobb teljesítményű gépeket is alkalmazhassanak, előnyös volna, ha két vagy több kisebb vontató teljesítményét egyesítve alkalmazhatnák ezen nagyteljesítményű gépek mozgatásához, továbbá, ha az egyes vontatókat fáradságos ós időtrabló átalakítás nélkül újból egyenként lehet használni, amikor erre van szükség.Smaller plants generally lack the financial means to purchase the high-performance tractor of their choice. Because of this, they have to be content with smaller tractors, thus limiting their choice of agricultural machinery and equipment. In order to be able to use more powerful machines, it would be advantageous to combine the power of two or more smaller tractors to move these high-powered machines, and to re-use each tractor individually without the need for arduous and time-consuming conversion.

Több vontató egyesített alkalmazása mezőgazdasági gépek mozgatásához azt a további előnyt is biztosítaná, hogy egy nagyteljesítményű gép helyett több, viszonylag kisebb teljesítményű gépet lehetne mozgatni, ami mindenekelőtt akkor volna előnyös, ha az említett egyesítetten alkalmazott vontatókat csupán egyetlen kezelő személy vezethetné. Az ilyen munkamód azonban nyilvánvalóan olyan üzemek számára előnyös, amelyek egy nagyteljesítményű vontatóval, vagy több ilyen nagy vontatóval is rendelkeznek, mivel nagyobb számú kezelőszemélyzet nélkül használhatóvá tehetnék az egész rendelkezésre álló teljesítményt anélkül, hpgy egyik vagy másik vontatójuknál gazdaságtalan állásidő jelentkeznék.The combined use of multiple tractors to move agricultural machinery would have the additional advantage of moving several relatively lower-capacity machines instead of a high-power machine, which would be advantageous first and foremost if only one operator were able to drive said combined tractors. However, such a way of working is obviously advantageous for plants that have a high-power tractor or several such large tractors, since they would be able to use all the power available without the need for a large number of operators without the economical downtime of one or another of their tractors.

Történtek már kísérletek arra vonatkozóan, hogy több vontatót több géppel egyetlen egységgé kapcsoljanak össze, s ezen egységet csak egyetlen kezelő irányítsa. Ekkor azok a vontatók, amelyeken nem volt személyzet, távvezérléssel voltak ellátva, amelyek segítségével főként a forduláskor a szükséges kormányzási mozdulatokat el lehetett végezni. Az ilyen távvezérlés azonban költséges és nagyobb átépítést tesz előzőleg szükségessé, ami miatt az ilyen munkamód ez idáig nem került gyakorlati alkalmazásra. Vannak továbbá teljesen automatikus vezetőberendezések a vontatók számára, amelyek szántáskor letapogatják a barázdát, és a vontatót ennek megfelelően vezetik. Az ilyen berendezések azonban viszonylag korlátozottak, és különösen akkor nem, vagy csak nehezen használhatóak, ha több vontatóval egyetlen egységet alkotó több gépet kell mozgatni, mivel a vontatók előtt haladó vezetőkészülékek azt a teret vennék igénybe, amely adott esetben az elöl haladó vontatók által mozgatott gépek számára szükséges, úgy, hogy egy ilyen egység aránytalanul nagy helyszükségletű, s már emiatt is igen nehezen lehet vele manőverezni.Attempts have already been made to combine several tractors with multiple machines into a single unit controlled by a single operator. At that time, unmanned tractors were equipped with remote controls, which made it possible to make the necessary steering movements, especially when turning. However, such remote control is costly and requires major redesign in the past, so that such a mode of operation has not yet been practically implemented. In addition, there are fully automatic guides for the tractors, which, when plowing, scans the furrow and guides the tractor accordingly. However, such equipment is relatively limited, and in particular is not, or only difficult to use, when multiple machines are required to move several machines forming a single unit, since the leading controls in front of the tractors would take up space it is necessary for such a unit, so that such a unit is disproportionately large and already very difficult to maneuver.

A találmány alapja azon feladat megoldása, hogy létrehozzunk egy eljárást és egy berendezést ezen eljárás foganatosítására, amely lehetővé teszi, hogy mezőgazdasági gépek, földmegművelő készülékek vagy hasonlók vontatására szolgáló több traktort egyetlen személy vezethessen anélkül, hogy ehhez szükség volna a kormányzás távvezérlésére, vagy, hogy költséges átalakítás lenne szükséges, vagy akár olyan átalakítás, amely az egyesített vontatók egyenkénti használatát gátolná vagy megakadályozná. Elsősorban azt kell a találmány révén elérni, hogy a vontatókból és gépekből álló egység munkája során a rendelkezésre álló egész teljesítmény kihasználhatóvá legyen téve.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention is based on the object of providing a method and an apparatus for carrying out this method which allows one tractor to be driven by a single person for the towing of agricultural machines, tillage equipment or the like without the need for remote steering control or costly modifications would be required, or even modifications that would prevent or prevent the single use of articulated tractors. In particular, it is an object of the invention to make available all the power available in the work of a tractor and machinery unit.

A feladat találmány szerinti megoldása az, hogy a vontatókat egymás között merev csatlótagok révén kötjük össze, s legalábbis a szállításkor és forduláskor a vontatókból és az általuk mozgatott gépekből álló egységnek valamennyi tengelye az elöl haladó vontatót követő vontató, illetve vontatók egyik tengelyének kivételévei elemelkedhetnek a talajtól.The object of the present invention is to connect the tractors by rigid coupling members and, at least during transport and turning, all axes of the unit consisting of the tractors and the machinery they move may be raised from the ground except one of the tractor or tractors following the forward tractor. .

A találmány egyik előnyös kiviteli alakjánál a talajtól elemelendő tengelyeket a megfelelő vontató, illetve vontatóknak egyik tengelye körül történő élfordításával emeljük fel a talajról.In a preferred embodiment of the invention, the axes to be lifted from the ground are lifted from the ground by rotating the respective tractor or tractors around an axis.

A találmány szerinti eljárás foganatosítására szolgáló berendezés, amely legalább két, többtengelyű vontatóból és legalább egy, a vontatókkal együtt mozgó egységet alkotó mezőgazdasági gépből, talajmegművelő gépből vagy hasonlóból áll, a találmány érteimében úgy van kialakítva, hogy a mindenkor élöl haladó vontató egy emelőberendezéssel ellátott csatiakozótaggal van összekapcsolva.The apparatus for carrying out the process according to the invention, comprising at least two multi-axle tractors and at least one agricultural machine, tillage machine or the like forming a unit moving together with the tractors, is designed according to the present invention with a front linkage having a lifting device is connected.

A találmány további előnyös kialakítását és kiviteli alakjait az itt következő leírásból és a rajzokon 'bemutatott kiviteli példákból ismerhetjük meg. Ezek azonban természetesen csak példákként szolgálnak a találmány ismertetéséhez anélkül, hogy a találmány ezen ismertetett és bemutatott kiviteli alakokra korlátozódnék. Rajzaink közül:Further preferred embodiments and embodiments of the invention will be apparent from the following description and from the exemplary embodiments shown in the drawings. However, these are, of course, merely exemplary of the invention without being limited to the embodiments described and illustrated herein. From our drawings:

— az 1. ábra két vontatóból, egy nyergesein csatlakozó, valamint egy fészereit ekéből álló egység oldalnézete vázlatosan, szállítási helyzetben;Figure 1 is a schematic side view of a unit consisting of two tugs, one mounted on its fifth wheel, and one shed plow, in transport position;

— a 2. ábra az 1. ábrán látható egység felülnézete;Figure 2 is a plan view of the unit shown in Figure 1;

— a 3. ábrán vázlatosan mutatjuk be az 1. ábra szerinti összekötés részletét az elöl haladó eke, valamint az utána haladó vontató között;Figure 3 is a schematic view showing a detail of the connection shown in Figure 1 between the forward plow and the subsequent tractor;

— a 4. ábra az 1. ábrának megfelelő, felülnézeti képben mutat be egy másik egységet, amely ikét vontatóból, egy nyerges és egy rá3Figure 4 is a top plan view of Figure 1 showing another unit consisting of a tow truck, a saddle and

182 492 szerelt ekéből áll, azonban éppen munkahelyzetben található;It consists of 182,492 mounted plows, but is in a working position;

— 5. ábránk a 4. ábrának megfelelő összekötettós egy részletét mutatja, az elöl haladó nyergeseke és az utána következő vontató között, vázlatos oldalnézetben;Figure 5 is a schematic side view showing a detail of the wiring harness according to Figure 4, between the front fifth wheel and the subsequent tractor;

— a 6. ábra az 5. ábra szerinti nézet, azonban a hátul haladó vontató elülső tengelyének felemelt helyzetében;Figure 6 is a view according to Figure 5, but with the front axle of the towing tractor in an elevated position;

— a 7. ábrán felülnézetben látjuk azt a két vontatóból, egy nyerges csatlakozású ekéből, valamint egy másik mezőgazdasági gépből álló egységet, amelynél az eke és az utána haladó vontató közötti összeköttetés az 5. és 6. ábra szerint van kialakítva;Fig. 7 is a top plan view of a unit consisting of two tractors, a fifth wheel coupling, and another agricultural machine, in which the connection between the plow and the subsequent tractor is formed according to Figs. 5 and 6;

— a 8. ábra felülnézetben mutatja azt a két vontatóból, két nyerges csatlakozású ekéből és egy mezőgazdasági gépből álló egységet, ahol a hátul haladó vontató az 5. és 6. ábrának megfelelő módon van összekötve az élői haladó ekével;Figure 8 is a top plan view of a unit consisting of two tractors, two fifth wheel couplings and an agricultural machine where the rear tractor is connected to the live plow as shown in Figures 5 and 6;

— 9. ábránkon felülnézetben látjuk a 8. ábrán levő egység 'hátsó, azaz az utánfutó vontató által húzott részét, miután az elöl haladó ekével az összeköttetés megszűnt és forduláskor;Fig. 9 is a top plan view of the rear part of the unit of Fig. 8, ie pulled by the towing tractor after disconnecting the forward plow and turning;

— a 10. ábrán két vontatóból, egy nyergesen csatlakozó ekéből és több másfajta mezőgazdasági gépből álló egység látható, ahol a hátul haladó vontató és az elöl haladó gép között másfajta összekötést alkalmaztunk;Figure 10 shows a unit consisting of two tractors, a fifth wheel coupling and several other types of agricultural machinery, with a different connection between the rear tractor and the front machine;

— 11. ábránk vázlatos oldalnézetben mutatja a 10. ábra szerinti egységnél a hátsó vontató és az előtte haladó gép közötti összekötést;Figure 11 is a schematic side view showing the connection between the rear tractor and the machine in front of the unit of Figure 10;

— a 12, ábra felülnézetben szemléltet egy két vontatóból és két rászerélt ekéből álló egységet, munkahelyzetben;Fig. 12 is a top plan view of a unit consisting of two tractors and two mounted plows in a working position;

— a 13. ábrán a 12. ábrának megfelelő felülnézet látható, ahol a második ráépített eke helyett mezőgazdasági gépek kombinációja szerepel, s egyúttal a hátul haladó vontató előtt egy további gép van alkalmazva;Fig. 13 is a top plan view of Fig. 12, showing a combination of agricultural implements instead of a second mounted plow and an additional implement in front of the rear tractor;

— a 14. ábra a 12. és 13. ábrának megfelelő egység vázlatos oldalnézete, azonban a hátul haladó vontatóval összekötött gépek nélkül;Figure 14 is a schematic side view of the unit of Figures 12 and 13, but without the machines coupled to the rear tractor;

— 15. ábránk a 14. ábrához hasonló egységnél az elöl haladó vontatót nézetben mutatja olyan helyzetben, amelyben alkalmas egy további felhasználásra, illetve összeépítésre;Fig. 15 is a perspective view of the front tractor with unit similar to Fig. 14 in a position where it is suitable for further use or assembly;

— a 16. ábra nagyított léptékben mutatja aFig. 16 is an enlarged view of a

14. ábrán látott helyzetet;14;

— a 17. ábra a 16. ábrán mutatott elrendezés felülnézete;Figure 17 is a top view of the arrangement of Figure 16;

— a 18. ábrán a 16. ábrának megfelelő oldalnézet látható, a hátsó vontató elülső tengelyének felemelt helyzetében;Fig. 18 is a side view corresponding to Fig. 16, with the rear axle of the tractor in an elevated position;

— 19. ábránkon vázlatos oldalnézetben látjuk azt az egységet, amely egy nyerges ekéből és két, egymáshoz képest 180°-kal elfordított vontatóból áll;Figure 19 is a schematic side view of a unit consisting of a saddle plow and two tractors rotated 180 ° relative to one another;

— a 20. ábra a 19. ábrának megfelelő egységet mutat, azonban az eke és a hátul haladó vontató közötti összeköttetés meg van változtatva;Fig. 20 shows a unit according to Fig. 19, but the connection between the plow and the rear tractor is changed;

— a 21. ábrán egy, a 20. ábrának megfelelő egység látható, azonban felemelt helyzetben;Fig. 21 is a view corresponding to Fig. 20, but in an elevated position;

— a 22. ábra a 20. és 21. ábrának megfelelő részletet mutat, további változatban, kiemelt ekével;Fig. 22 shows a detail corresponding to Figs. 20 and 21, in a further embodiment, with a plow;

— a 23. ábrán részletet látunk nézetben egy elöl haladó gépről, a csatlakoztatási folyamat közben, éspedig egy olyan vontatóhoz, amely folyamatosan az egyik tengelyére van felemelve;Figure 23 is a detail view of a front-end machine during the coupling process to a tractor continuously raised on one of its axles;

— a 24. ábra a 23. ábrának megfelelő nézet, azonban egy másik (kiviteli alakról;Fig. 24 is a view corresponding to Fig. 23, but of another embodiment;

— a 25. ábra a menetirány szerinti hátulnézetet mutat egy vontatóról, amely a 7. vagy 10. ábrán látható kinyúló-állvánnyal van ellátva;Figure 25 is a rear elevational view of a tractor equipped with a protrusion of Figure 7 or 10;

— 26. ábránk a 25. ábra felülnézete;Figure 26 is a top view of Figure 25;

— 27. ábránk a 25. és 26. ábra oldalnézete;Fig. 27 is a side view of Figs. 25 and 26;

— a 28. ábrán a kinyúló-állvány járókerekét nézetben mutatja;Figure 28 shows a view of the impeller of the projecting stand;

— a 29. ábra a 7. ábrán látott kinyúló-állvány csuklójának hátulnézetét mutatja;Figure 29 is a rear view of the hinge of the protruding stand shown in Figure 7;

— a 30. ábrán a 29. ábra szerinti csukló felülnézete látható;Figure 30 is a plan view of the wrist of Figure 29;

— a 31. ábra vázlatosan mutatja a kapcsolatot az egyik hidraulikus emelőhenger, valamint a hátul haladó vontatón elhelyezett beállítószerv között;Figure 31 schematically illustrates the relationship between one of the hydraulic lifting rollers and the adjusting device on the rear tractor;

— a 32. ábra az 5. és 6. ábrán látható megoldás egy változatát mutatja;Figure 32 shows a variant of the solution shown in Figures 5 and 6;

— 33. ábránk a 25—30. ábrákhoz szolgáló vezérlés részletét mutatja 'be;Fig. 33 is a diagram of Figs. Figs.

— a 34. ábrán a 7. ábra szerinti kinyúló-állvány csapágyazásának egy változata látható.Figure 34 is a view showing a variant of the bearing of the projecting shelf of Figure 7.

A könnyebb érthetőség kedvéért az egész leírásban és valamennyi kiviteli példánál is az elöl haladó vontatót mindig 10-zel, a mögötte haladó vontatót pedig mindig 12-völ jelöltük. Jóllehet, a rajzokon csupán egy elöl haladó és egy utána haladó vontatót tüntettünk fel, fennáll általában annak a lehetősége, hogy egynél több hátul haladó vontatót alkalmazzunk. így például a 12. áhrán a 12 hátul haladó vontató ugyanolyan módon, ahogyan a 10 elöl haladó vontató, összeköthető egy továhbi hátul haladó vontatóval, vagy az elöl haladó vontatóval két, oldalt átellenben eltolt vontató is összekapcsolható.For the sake of clarity, throughout the description and in all embodiments, the leading tractor is always marked with 10 and the tractor behind is always marked with 12. Although only one forward and one forward tractor are shown in the drawings, it is generally possible to use more than one rear tractor. Thus, for example, in Fig. 12, the rear tractor 12 can be coupled to another rear tractor in the same manner as the front tractor 10, or two tractors offset from the side may be coupled to the forward tractor.

A találmány lényeges jellemzőjét már az 1. ábrán felismerhetjük. A 10 elöl haladó vagy vezető vontató ismert módon össze van kötve egy 14 nyerges csatlakozású ekével, amely a munkahelyzetéből 90°-kal elforgatott és kiemelt helyzetében látható. Ez a 14 nyerges csatlakozású eke egyrészt a 10 elöl haladó vontatóra, másrészt egy hátsó 16 futószerkezetre támaszkodik, amely önmagában ismert módon egy hidraulikus emelőberendezés segítségéivel csatlakozik a 18 ekekerethez. A 12 hátul haladó vontató egy 20 rászerelt ekével van ellátva, amely szintén kiemelt helyzetében van az ábrán, és amelyet csupán a 12 hátul haladó vontató hordoz. Amint ezt a 3. ábrán jól láthatjuk, az emelhető és süllyeszthető 18 ekekeret hátsó végén, a 22 jelű helyen el van látva egy csatlakozószájjal, s ez belenyúlik a 24 csatlakozórúdba, amely a 26 csapszeg révén, amely annak gyűrű alakú elülső végén áthalad, eüfordíthatöanAn essential feature of the invention can already be recognized in FIG. The front or leading tractor 10 is connected in a known manner to a plow with a fifth wheel 14, which is rotated 90 ° from its working position and is raised. This saddle-mounted plow 14 rests on the front tractor 10 on the one hand and on the rear running gear 16, which is connected to the plow frame 18 by means of a hydraulic lifting device in a manner known per se. The rear tractor 12 is provided with a mounted plow 20, which is also in a raised position in the figure, and is carried only by the rear tractor 12. As shown in FIG. 3, the retractable and retractable plow frame 18 is provided with a connecting mouth at position 22 and extends into the connecting rod 24 which is pivotable through the pin 26 which passes through its annular front end.

182 492 van a 18 ekekerethez rögzítve. A 24 csattakozórúd másik vége a 28 helyen mereven van öszszekötve a 12 hátul haladó vontatóval oly módon, hogy kiemelt 14 eke esetén a hátsó 22 keretvég a csatlakozórudat olyan ferde helyzetbe viszi, amelyben a 12 hátul haladó vontató anynyira elfordul a 30 hátsó tengelye körül — amint az 1. és 3. ábra mutatja — az óramutató járásával megegyező irányban, hogy a 32 elülső tengely kerekei a talajról elegendő mértékig felemelkednek ahhoz, hogy a 12 hátul haladó vontatót egytengelyű járműnek lehessen tekinteni, míg a 12 hátul haladó vontató leengedett 14 eke esetén mindkét 30 és 32 tengelyére támaszkodik.182,492 are fixed to the plow frame 18. The other end of the coupling rod 24 is rigidly coupled at position 28 to the rear tractor 12 such that, with the plow 14 raised, the rear frame end 22 moves the coupling bar to an oblique position so that the rear tractor 12 rotates about its rear axis 30 Figures 1 and 3 show, clockwise, that the front axle wheels 32 are raised from the ground sufficiently for the rear tractor 12 to be considered as a uniaxial vehicle, while the rear tractor 12 is lowered for both plows It rests on its 30 and 32 axes.

Ha a felemeléssel egyidejűleg a 12 hátul haladó vontató meghajtását kikapcsoljuk, akkor a 12 hátul haladó vontatót az 1. ábrán látható helyzetében a 10 elöl haladó vontató vontatja. Ekkor minden távvezérlés nélkül kiiktatódik a hátul haladó vontató kormányzása, ha kanyarokat kell venni, vagy különösen éles útgörbületeket, mint amilyenek a megművelendő föld végein való megfordulások, amikor is a munkamozgás iránya 180°-kal változik, szükségképpen. Emellett az esetleges differenciálzárat oldani kell. Ugyancsak vissza kell állítani a hátul haladó vontató gázkarját az alapgáz-hedyzetre, azonban ez nem feltétlenül szükséges abhan az esetben, ha van fordulatszám-szabályozás. A tengelykapcsoló oldása, a differenciálzár oldása, s adott esetben a gázkar visszaállítása teljesen automatikusan történhet, már a 14 eke (kiemelésekor, a 16 futószerkezet hidraulikus emelőberendezese által működtetett állítószerv segítségével, amint ezt a későbbiekben a 27. ábra kapcsán el fogjuk magyarázni. Az ehhez szükséges készülékek és berendezések nem bonyolultak, és minden szériában gyártott gépnél, illetve minden szériában gyártott vontatónál alkalmazhatók.If, at the same time as lifting, the drive of the rear tractor 12 is disengaged, the rear tractor 12 is pulled by the front tractor 10 in the position shown in FIG. In this case, the steering of the rear tractor will be bypassed without any remote control, when cornering or particularly sharp curves such as turning at the ends of the land to be cultivated, when the direction of movement changes 180 °, are necessary. In addition, any differential lock must be released. It is also necessary to reset the throttle on the rear tractor to the base gas transmission, but this is not absolutely necessary if speed control is available. Clutch release, differential lock release, and optionally, throttle reset may be fully automatic, with the aid of the actuator actuated by the plow 14 (when removed, as will be explained later in Figure 27). the necessary equipment and installations are not complicated and can be used with all series machines and all series tractors.

Amint a szállítás, illetőleg a megfordulási művelet befejeződött, s a bemutatott egység a munkát újból még akarja kezdeni, a 14 ekét lesüllyesztjük, miáltal a második 12 vontató ismét mind a négy kerekével támaszkodik a talajra. Ezen kívül egyidejűleg a 16 futószerkezet emelőberendezésének működtetésével az állítószerv a 12 hátul haladó vontatóra kifejti hatását, annak hajtását bekapcsolja, adott esetben beállítja az üzemi fordulatszámot és bekapcsolja a differenciálzárat. Ezzel egyidejűleg egy adott esetben meglevő emelőberendezés a hátul haladó vontatón működtetni fogja a vele összekötött gépeket emelés, vagy süllyesztés útján.As soon as the transport or the reversing operation is completed and the unit shown wants to start working again, the plow 14 is lowered so that the second tractor 12 again rests on the ground with all four wheels. In addition, by actuating the lifting device of the chassis 16, the actuator acts on the rear tractor 12, actuates its drive, adjusts the operating speed, if necessary, and activates the differential lock. At the same time, an existing lifting device, if any, on the rear tractor will operate the connected machines by raising or lowering it.

A 4. ábrán egy (hasonló egységet szántás közben mutatunk be, ahol a 12 'hátul haladó vontató a 10 elöl haladó vontatóhoz képest oldalt olyan távolságban van elhelyezve, hogy a két eke munkaszélessége egymást kiegészíti. A hátul haladó 12 vontatónak az elöl haladó 34 ekével való összekötésére itt egy olyan összekötőelem szolgál, amelyet az 5. és 6. ábrán láthatunk jobban, s ahol az 1—3. ábrákon látott összekötésmódhoz viszonyítva abban van a különbség, hogy a 12 hátul vontató az egység elöl haladó tagjának futószerkezetével, s nem az emelő-süllyesztő alkatrésszel van összekötve. A 36 futószerkezet el van látva 38 csatlakozószájjal, amelybe a 40 csatlakozórúd gyűrű alakú vége belenyúlik, és ott oly módon van a 42 csatlakozócsapszeg révén rögzítve, hogy függőleges, de főképpen még tág szögtartományban vízszintes irányban is elfordítható. A 40 csatlakozórúd másik vége a 12 hátul haladó vontató elülső oldalán levő 44 szemben van rögítve oly módon, hogy a menetirányra merőleges, vízszintes tengely körül elfordulhasson. Egy ezzel párhuzamos tengely körül elfordulhaitóan a 44 szem alatt, szintén a 12 vontató elülső oldalán levő 46 szemben, egy 48 hidraulikus henger van csuklósán ágyazva, amelynek másik vége a 44 és 46 szemek tengelyével párhuzamos tengely körül, a 40 csatlakozórúdon elhelyezkedő 50 szemben van csuklósán ágyazva.Fig. 4 shows a similar unit during plowing, where the rear tractor 12 'is laterally spaced from the front tractor 10 so that the working width of the two plows complement each other. 5 and 6, where the difference between the rear tractor 12 and the front member of the unit, rather than the front member of the unit, is that of the coupling shown in Figures 1-3. The running gear 36 is provided with a coupling mouth 38 in which the annular end of the coupling rod 40 extends and is secured by the coupling pin 42 so that it can be pivoted vertically but also in a wide angular direction A. The other end of the connecting rod 40 is provided at the rear v is mounted on the front face 44 of the grease so that it can pivot about a horizontal axis perpendicular to the direction of travel. Pivoting about a parallel axis under the eye 44, also opposite the front 46 of the tractor 12, a hydraulic cylinder 48 is hinged, the other end of which is pivotally mounted on the connecting rod 40 about the axis 44 and 46. embedded.

Ha az 5. ábrán bemutatott lesüllyesztett helyzetben a 12 vontatóra a 48 hidraulikus henger útján húzást gyakorolunk, akkor a vontatón levő alsó 46 szem a 44 szemhez viszonyítottan előrefelé mozdul el, úgy, hogy — mivél ezen 44 és 46 szemek szilárdan vannak a vontatón elhelyezve — a 12 vontató a 6. ábrán látható módon kénytelen elbillenni a 30 hátsó tengelye körül, miáltal a 32 elülső tengelyen levő kerekei felemelkednek a talajról.When the tractor 12 is pulled by the hydraulic cylinder 48 in the lowered position shown in FIG. 5, the lower eye 46 on the tractor moves forward relative to the eye 44 so that, when these eyes 44 and 46 are rigidly mounted on the tractor, the tractor 12 is forced to tilt about its rear axle 30, as shown in FIG. 6, causing the wheels on the front axle 32 to rise from the ground.

Amennyiben ennél a kialakításnál kettős működésű hidraulikus hengert alkalmazunk, akkor a lesüllyesztett 12 vontató esetében a 48 henger útján kifejtett nyomás segítségével a vontató 32 elülső tengelyét még járulékosan megterhelhetjük, ami négykerékhajtás esetén előnyös. A 40 csatlakozórúd elhelyezését azonban meg is változtathatjuk, amint ez a 32. ábrán látható, ahol a 40 csatlakozórúd az alsó 46 szemmel van összekötve, úgy, hogy a hátul haladó 12 vontató lesüllyesztésekor a csatlakozórúd hátrafelé ferdén lefelé helyezkedik el. Ha már most a 12 hátul haladó vontató tolóerőt fejt ki az egység elöl haladó tagjára, akkor a vontató elülső tengelyét terhelő erőkomponens keletkezik, amelyet még fokozhatunk a 44 felső szemen kapcsolódó 48 hidraulikus hengerrel együttesen elhelyezett 47 húzórugó útján, amely előnyös hatását a vontató 32 elülső tengelyének terhelésnövalósére akkor is kifejti, ha a 12 vontató nem tolja az egység előtte haladó tagját. Ha a 32 elülső tengelyt fel kell emelni, akkor ebben az esetben a 48 hidraulikus henger útján kell nyomást alkalmaznunk.If a double-acting hydraulic cylinder is used in this configuration, the lowered tractor 12 may be additionally loaded by the pressure exerted by the roller 48, which is advantageous in the case of four-wheel drive. However, the position of the coupling rod 40 can also be varied, as shown in Fig. 32, where the coupling rod 40 is connected to the lower eye 46 so that when the rear tractor 12 is lowered, the coupling rod is inclined rearwardly. If the rear tractor 12 now applies a thrust to the front member of the unit, a force component on the front axle of the tractor will be generated, which may be further enhanced by a tension spring 47 disposed along the upper eye 44 hydraulic cylinder 48. even if the tractor 12 does not push the forward member of the unit. If the front axle 32 is to be lifted, then pressure is exerted on the hydraulic cylinder 48.

A 7. ábrán bemutatott egységnél az előzőekben leírt összekötés a 12 hátul (haladó vontató, valamint egy elöl haladó 14 nyerges csatlakozású eke 16 futószerkezete között nyer alkalmazást, ahol az ekét egy 10 elöl haladó vontató húzza. A 12 hátul haladó vontatóra a következő munkagép ebben az esetben nincs közvetlenül ráerősítve. Itt egy 52 tüskóshengerből és egy i54 vetőgépből álló ikombináaiórál van szó, amelyek az elöl haladó 14 eke által félszán5In the unit shown in Fig. 7, the connection described above is used between the rear tractor 12 (advanced tractor and the front member 16 of a fifth wheel coupling 14), where the plow is pulled by a front tractor 10. in this case, it is not directly attached to it. This is an icebreaker consisting of 52 spindle rollers and an i54 seeder which are half sled by the 14 plows in front5

182 492 tott barázdák további megművelésére szolgálnak, s ezért egy, a 'hátul haladó 12 vontatóhoz képest, eltolt munkasáwal rendelkeznek. Az 52 és 54 gép ezért egy 56 kinyúló-állványon, szabad mozgást lehetővé tevő 58 csatolóelemre vannak ráakasztva, miközben az egész elrendezés ezen felül is Olyan, hogy az 56 kinyúló-állvány, amely egyrészt a 12 hátul haladó vontatóra, másrészt a szabad végére felerősített 60 futószerkezetre támaszkodik, át tudjon haladni az 52 és 54 gépek kombinációjának 62 vonórúdja alatt, ami egyrészt a menetirány-változtatáskor, másrészt az egység szállításakor szükséges. Forduláskor a kinyúlóállványt át kell fordítani a 12 hátul haladó vontató másik oldalára, ami miatt az 56 kinyúlóállványnak a 12 vontatóval összekötött vége egy megfelelő 64 forgócsapággyal és egy 66 reteszeiéssel van ellátva, amit a következőkben, a 25. és 26. ábrával kapcsolatban még bővebben ismertetni fogunk.They are used for further cultivation of 182,492 rolling furrows and therefore have an offset working bar compared to the 12 trailing rear tractors. The machines 52 and 54 are therefore hooked to a free-standing coupling 58 on a projection 56 while the whole arrangement is furthermore such that the projection 56, which is mounted on the rear end 12 of the tractor and on the free end thereof Relying on 60 running gear, it can pass under the drawbar 62 of the combination of machines 52 and 54, which is required both when changing the direction of travel and when transporting the unit. When turning, the protruding rack must be pivoted to the other side of the rear tractor 12, so that the end of the protruding rack 56 coupled to the tow 12 is provided with a suitable pivot bearing 64 and a locking 66, which will be described in more detail below. we will.

A 8. és 9. ábrán bemutatott egységnél is alkalmaztunk egy kinyúlóállványt, amely azonban itt nem a 12 hátul haladó vontatóra, hanem az ezen 12 vontatóhoz kapcsolt 68 nyerges csatlakozású eke hátsó végéhez van erősítve. A 10 elöl haladó vontató, valamint a 12 hátul haladó vontató 'között is el van helyezve egy 14 nyerges csatlakozású eke. A 70 'kinyúlóállvánnyal öszszekötött gépkombináció, amely két 72 és 74 tüskéshengerből, valamint a 76 vetőgépből áll, a 70 kinyúlóállvány hosszirányára szimmetrikusan helyezkedik el, úgy, hogy egy rúd elhagyható.Referring also to the unit shown in Figs. 8 and 9, a protruding stand is used, but here it is attached not to the rear tractor 12 but to the rear end of the 68-hitch plow connected to this tractor 12. Between the front tractor 10 and the rear tractor 12 there is also a plow 14 having a fifth wheel coupling. The machine combination associated with the protrusion 70 ', consisting of two spindle cylinders 72 and 74 and a drill 76, is symmetrical about the longitudinal direction of the protrusion 70 so that a rod can be omitted.

A 9. ábrán a hátsó egységet a 14 ekétől lekapcsolva, egy fordulási művelet közben láthatjuk. A 70 kinyúlóállvány ki van reteszelve, és a vonóerő hatásának megfelelően halad a 14 eke mögött. A szállítási pozícióban a 70 kinyúlóállvány futószerkezete —, amely itt csak egyetlen kerékkel rendelkezik, és 78-cal van jelölve — oélszerűen a 9. ábrán 'bemutatott középhelyzetben van arretálva; több kerék esetében a futószerkezetnek legalább egy kereke ezen helyzetben kell legyen reteszelve, miáltal megbízható vezetést lehet elérni az egytengelyű utánfutóként működő gépkombináció számára.In Fig. 9, the rear unit is disconnected from the plow 14 during a turning operation. The protrusion 70 is unlocked and passes behind the plow 14 in response to traction. In the transport position, the running gear of the protrusion 70, which here has only one wheel and is marked 78, is preferably arrested in the central position shown in FIG. 9; in the case of multiple wheels, at least one wheel of the running gear shall be locked in this position, thereby providing reliable guidance for the machine combination acting as a single axle trailer.

A 70 kinyúlóállvány a 78 futószerkezeten egy emelőszerkezettel van ellátva, amely egyidejűleg, s szinte szinkronizáltan működtethető a 68 eke 80 futószerkezetén lévő emelőszerkezettel. Ha a 68 ekét kiemeljük, ezzel egyidejűleg, a 70 kinyúlóállvánnyal összekötött gépkombináció is kiemelkedik.The protrusion 70 on the chassis 78 is provided with a lifting device which can be actuated simultaneously and almost synchronously with the lifting device on the chassis 80 of the plow 68. When the plow 68 is lifted, at the same time the machine combination connected to the protrusion 70 is raised.

Az ilyen fajta kinyúlóállványok szerkezeti (kialakítását később a 25—30. ábrák kapcsán még minden részletre kiterjedően ismertetni fogjuk.The design of this type of protruding scaffold (construction of which will be described in more detail below with reference to Figures 25-30).

A 10. ábra szerinti egységnél is bemutattuk egy ilyen kinyúló állvány alkalmazási lehetőségeit több 10 és 12 vontatóval rendelkező egységeknél, ahol a 70 kinyúlóállvány még az 58 csatolóelemmel, és mint az előző 'példában is, egy mezőgazdasági gépekből álló kombinációval — három 72, 73 és 74 tüskéshengerrel — van ellátva. A 12 hátul haladó vontató a 3. ábrán bemutatott típusú 24 csatlakozórúdon át van összekötve az 58 csatolóelemmel, és a maga részéről még a 82 vetőgépből, s egy további 84 tüskéshengerből álló kombinációt is vontat. Végül még egy további 86 tüskéshenger is alkalmazható a 24 csatlakozórúdon, vagy a 12 hátul haladó vontatón, elöl.Also illustrated in the unit of Fig. 10 is the use of such a protruding rack for units with multiple towing units 10 and 12, wherein the protruding rack 70 is combined with a coupling element 58 and, as in the previous example, a combination of three agricultural machines 72 With 74 spindle rollers - equipped. The rear tractor 12 is coupled to the coupling member 58 via a coupling rod 24 of the type shown in FIG. 3 and, for its part, pulls a combination of the drill 82 and an additional spindle cylinder 84. Finally, an additional mandrel roller 86 may be provided on the coupling rod 24 or on the rear tractor 12 at the front.

Ha a 70 .kinyúlóállványt felemeljük, a 24 csatlakozórúd a már az első .példánál elmondott módon elfordul, és a 12 vontató 32 elülső tengelye ugyancsak felemelődik, amint ezt a 11. ábrán vázlatosan bemutattuk.When the protrusion 70 is raised, the connecting rod 24 is pivoted in the same way as in the first example, and the front axle 32 of the tractor 12 is also raised, as shown schematically in FIG.

Az eddig ismertetett példáknál a 12 hátul haladó vontatót össze lehetett .kötni a mindenkor előtte haladó gépekkel, mivel az egy futószerkezet segítségével a talajra támaszkodott. A ráépített készülékeknél, amelyek az elöl haladó vontatóval vannak összekapcsolva, ez a lehetőség elesik. A 12. és 13. ábrákon olyan egység Látható, amelynél a 10 elöl haladó vontató egy 88 rászerelt ekével, míg a 12 hátul haladó vontató a >12. ábrán egy rászerelt ekével, míg a 13. ábrán pedig egy 90 gépkombinációval van felszerelve, amely tüskéshengerből és vetögépböl áll. A 12. ábrán a 10 és 12 vontatóknak munkahelyzetben egymáshoz képest oldalt edtoltan kell elhelyezkedniök, miáltal a mindenkor felszántott 'barázdák egymást kiegészítik, ugyanakkor a 13. ábra esetében a 10 és 12 vontatóknak ugyanazon a nyomon kell haladniuk, miáltal a hátul haladó 12 vontatóhoz kapcsolt 90 gépkombináció a 88 eke iáital megművelt barázdát tovább tudja művelni.In the examples described so far, the rear tractor 12 could be coupled to the machines ahead, since it was supported on the ground by means of a running gear. With mounted implements that are coupled to the front tractor, this option is lost. Figures 12 and 13 show a unit in which the front tractor 10 has a mounted plow 88 and the rear tractor 12 has a> 12. Fig. 13 is a mounted plow, and Fig. 13 is a machine combination 90 consisting of a spindle roller and a drill. In Fig. 12, the tractors 10 and 12 must be laterally spaced relative to one another in the working position so that the plowed furrows complement each other, while in Fig. 13, the tractors 10 and 12 must follow the same track, thereby engaging the rear tractor 12. 90 machine combinations can further cultivate the cultivated furrow of the 88 plow.

Mivel a 88 rászerelt ekét csak a 10 elöl 'haladó vontató hordozhatja, így a 12 hátul haladó vontatónak közvetlenül kell a 10 elöl haladó vontatóval összeköttetésben lennie, ami egy olyan készülék segítségével történik, amelyet aSince the mounted plow 88 can only be carried by the front tractor 10, the rear tractor 12 must be directly connected to the front tractor 10 by means of a device which

12. és 13. ábrán a 92-vel jelöltünk, s amelyet a 16—18. ábra kapcsán majd részletesebben ismertetni fogunk.12 and 13 are represented by 92, which is depicted in FIGS. will be described in more detail below.

A 10 elöl haladó vontatón egy függőleges 94 tengely körül elfordíthatóan a két vízszintes tengelyű 96 kardáncsukló van ágyazva, amelyre felülről a 98 kengyel csatlakozik, mely áthidalja a 88 rászerelt eke feletti teret, és ezen 88 rászerelt eke vége mögött olyan 100 csuklóban végződik, melynek vízszintes, a menetirányra keresztben elhelyezkedő tengelye van. Ez a 98 kengyel, amely az említett összekötőkészülék első alkatrésze, a 100 csukló után egy kb. függőlegesen lefelé elhelyezkedő második 102 közdarabhoz kapcsolódik, amely a 12 hátul haladó vontató elülső oldalára szilárdan ráerősített függőleges .tengelyű 104 csapágyban végződik, és ott kizárólag ezen függőleges tengely körül forgatható módon van ágyazva. A 98 kengyel és a második 102 közdarab a csukló tartományában egy ikettősműködésű 106 hidraulikus hengerrel van összekötve.The front tractor 10 is pivotally mounted on a vertical axis 94 with two horizontal shaft 96 joints mounted on top by a bracket 98 that bridges the space above the mounted plow 88 and terminates in a hinge 100 behind the end of this mounted plow 88 , has an axis transverse to the direction of travel. This bracket 98, which is the first component of said coupling device, has an approx. It is connected to a second intermediate piece 102 vertically downwards which terminates in a vertical bearing 104 which is firmly mounted on the front side of the rear tractor 12 and is mounted thereon only rotatably about this vertical axis. The bracket 98 and the second insert 102 are connected to a single-acting hydraulic cylinder 106 in the hinge area.

Ha az említett 106 hidraulikus henger útján húzást fejtünk ki, akkor a második 102 közdarab ferde helyzetet vesz fel, és kisebbedik a 98 kengyel, valamint ezen második 102 közdarab által bezárt szög, úgy, hogy a 12 hátul haladó vontató 80 hátsó tengelye körül az óramutató já-When pulled by said hydraulic cylinder 106, the second intermediate piece 102 is inclined and the angle between the bracket 98 and this second intermediate piece 102 is reduced such that the rear tractor 12 is clockwise around the rear axis 80 of the tractor 12. JA

182 492 rásával megegyező irányban elfordulva, a 14. és 18. ábra szerinti ferde helyzetbe jut. Eközben felemelkedik a második 102 közdarab felső végén lévő 100 csukló is, ami miatt a 98 kengyelnek a 96 kardáncsukló körül —, ugyanazon ábrákon — az óramutatóval ellentétes irányban el kell fordulnia.When rotated in the same direction as the slit 182 492, it reaches the inclined position shown in Figures 14 and 18. Meanwhile, the joint 100 at the upper end of the second insert 102 is raised, causing the bracket 98 to rotate anti-clockwise around the universal joint 96, in the same figures.

A kardáncsukló másik tengelye lehetővé teszi, hogy a talaj által megkívánt mértékig a két 10, 12 vontató oldalirányban különféleképpen elhajoljon, mialatt a függőleges 94 tengely a 104 csapágy függőleges tengelyével együtt lehetővé teszi a két vonta tó, oldalirányú kitéréseit, amint ezt a 12. és 13. ábrán érzékelhetjük. A 99 csapszeg a középhelyzetben való arretálásra szolgál.The other axis of the universal joint allows the two tractors 10, 12 to bend to different degrees laterally, while the vertical axis 94, together with the vertical axis of the bearing 104, allows lateral deflections of the two towing ponds as shown in Figs. 13. The 99 pins are used to arrest in the middle position.

Annak érdekében, hogy ezen oldalirányú eltolódást ‘beállíthassuk, a 104 csapágy felett a második — előnyösen csőalakúan kiképezett — 102 közdarabon 108 emelőkar foglal helyet, amely a 104 csapágy tengelyéhez képest sugárirányban helyezkedik el, s melynek szabad vége egy kettősműködésű 110 hidraulikus hengerrel van összekötve, amely viszont a maga részéről a 12 vontató elülső oldalára van erősítve. A 110 hidraulikus henger működtetése révén lehet beállítani a 98 kengyelnek a 12 (hátul haladó vontató haladási irányához viszonyított szöghelyzetét.In order to adjust this lateral displacement, the second intermediate piece 102, preferably tubular, is positioned above the bearing 104 and extends radially relative to the axis 104 of the bearing 104, the free end of which is connected to a double-acting hydraulic cylinder 110. which in turn is mounted on the front side of the tractor 12. By actuating the hydraulic cylinder 110, the angular position of the bracket 98 relative to the direction of travel of the rear tractor 12 can be adjusted.

A 15. ábra .bemutatja a 98 kengyelt hordozó, elöl haladó 10 vontatót, éspedig olyan helyzetben amelyben a második 102 közdarab le van véve a Í00 csuklóról, a 98 kengyel a függőleges 94 tengely körül előre van fordítva a 10 vontató fölé, és ebben a helyzetben reteszelve is van. Ezután a vontatót más feladatra — például kocsi húzására, vagy hasonlóra — is igénybe lehet venni.Fig. 15 shows a front tractor 10 carrying a bracket 98, in a position where the second intermediate piece 102 is removed from the hinge 100, and the bracket 98 is pivoted about the vertical axis 94 above the tractor 10, and is also locked in position. The tractor can then be used for other tasks, such as towing a car or the like.

A 15. ábrán — ellentétben a 12—14. ábrákon, valamint a 16—18. ábrákon bemutatott kiviteli, alakokkal — még annyiban is változott kivitelről van szó, amennyiben itt a 96 kardáncsuklónak a 94 tengely körül elforgatható módon való ágyazására a 10 elöl haladó vontatón 95 csapágy nyer alkalmazást, amely a 10 vontatónak 113 felső vezetőrúdból és két 115 alsó vezetőrúdból álló hárompontos felfüggesztőrudazatára van erősítve. A 10 vontató hidraulikus emelőhengerének működtetésével a 95 csapágy emelhető vagy süllyeszthető, amivel egyidejűleg a hátul haladó 12 vontatónak a 98 kengyel felőli, s ahhoz a második 102 .közdarab, valamint a 100 csukló révén csatlakozó vége is emelkedik, illetve süllyed.15, unlike FIGS. 16-18. 1 to 4, this is a modified embodiment even in that the bearing 95 is provided with a bearing 95 for the tractor 10 consisting of an upper link rod 113 and two lower link rods 115, which are pivotally mounted on the tractor 10 mounted on a three-point linkage. By actuating the hydraulic lifting cylinder of the tractor 10, the bearing 95 can be raised or lowered, simultaneously raising and lowering the rear tractor 12 from the bracket 98 and the second link piece 102 and the hinge 100.

A 15. ábra szerinti kiviteli alak esetében tehát a 106 hidraulikus henger elhagyható.Thus, in the embodiment of Figure 15, the hydraulic cylinder 106 may be omitted.

A 19. ábrán bemutatott egység az eddig ismertetett kiviteli alakoktól abban különbözik, hogy a hátul haladó vontató az elöl haladó vontatóhoz képest meg van fordítva, tehát hátulsó kerekeivé! halad előrefelé. A két 10 és 12 vontató között egy többsoros, nehéz nyerges csatlakozású eke van elhelyezve. Mindkét vontató a szokásos hárompontos csatlakozórudazat útján van a 14 ekével összekötve, ahol a hátul haladó vontató az alsó vezetőrúdjaival az előtte haladó 14 nyerges csatlakozású alvázához, felső vezetőrúdjával pedig a 18 ekekerethez van erősítve. A felső vezetőrúd egy kettősműködésű 112 hidraulikus hengerből van kialakítva. Ha az említett 112 hengerrel húzóerőt fejtünk ki, akkor a 18. ábrán a hátul haladó 12 vontató a 30 hátsótengelye körül az óramutató járásával ellentétes irányban fordul el úgy, hogy a 32 elülső tengelyének kerekei felemelkednek a talajról.The unit shown in Fig. 19 differs from the embodiments described so far in that the rear tractor is inverted relative to the front tractor, i.e. rear wheels! moving forward. Between the two tractors 10 and 12 a plow with a heavy-duty fifth wheel coupling is mounted. Both tractors are connected to the plow 14 via a conventional three-point linkage, where the rear tractor is mounted with its lower links to the chassis 14 with its front linkage and its upper link to the plow frame 18. The upper guide bar is formed from a double-acting hydraulic cylinder 112. When said roller 112 exerts a pulling force, in Fig. 18, the rear tractor 12 rotates anti-clockwise about its rear axle 30 so that the wheels of its front axle 32 are raised from the ground.

Az emelhető és süllyeszthető gépeknél a szerkezetet a 20. és 21. ábrának megfelelően is kialakíthatjuk, amikor a 112 hidraulikus henger elhagyható. Ebben az esetben a 113 felső vezetőrúd a menetirányban haladva emelkedik, és így van az emelhető és süllyeszthető 18 keretre csuklósán ráerősítve. Ha a 107 henger a 18 ekekeretet megemeli, akkor a felső vezetőrúdon át húzást fejtünk ki, amelynek hatása ugyanolyan, mint az előbb leírt példában volt. Mindkét kiviteli példánál a hátul haladó vontató 115 alsó vezetőrúdjai reteszelve vannak a vontató hidraulikájának működésével szemben.In the case of lifting and lowering machines, the structure can also be formed as shown in Figures 20 and 21, when the hydraulic cylinder 112 can be omitted. In this case, the upper guide bar 113 rises in the driving direction and is pivotally mounted on the liftable and lowerable frame 18. When the roller 107 raises the plow frame 18, it pulls through the top guide bar, which has the same effect as in the example described above. In both embodiments, the lower guide rods 115 of the rear tractor are locked against the operation of the tractor hydraulics.

A 22. ábrán bemutatott példaképpera kiviteli alak különösen az egy tengely-meghajtású vontatóknál alkalmazható, mivel ennél a kiviteli formánál a 18 ekekeret felemelésekor a reteszelt alsó vezetőrúdon át a 32 hátsó tengely felemelődik. Ha a 12 vontató fordulatszám-szabályozással van ellátva, úgy, hogy a motor .nem tud túlpörögni, akkor nincs szükség semmiféle befolyásra egyik szabályozószervnél — például kuplung, gázpedál, differenciálzár stb. — sem, a hátul haladó vontatónál. Az egyetlen szükséges intézkedés abból áll, hogy az alsó vezetőrúddal egy elem van összekötve, amely megengedi az összekapcsolást az elöl haladó gép hátsó keretvégével, amelynek természetesen emelhetőnek és süllyeszthetőnek kell lennie.The exemplary embodiment of Figure 22 is particularly applicable to single-axle tractors, since in this embodiment the rear axle 32 is lifted through the locked lower guide bar when the plow frame 18 is raised. If the tractor 12 is equipped with speed control so that the engine cannot overturn, no influence is required on one of the controls - for example, clutch, accelerator, differential lock, etc. - not at the rear tractor. The only measure required is that an element is connected to the lower guide bar, which allows connection to the rear frame end of the forward machine, which must, of course, be raised and lowered.

A 23. ábrán egy nem látható, elöl haladó 10 vontatóval összekapcsolt gépet mutatunk be, amely el van látva egy előrefelé ferdén emelkedő 114 vezetőfelülettel, melynek felső vége a 116 csatlakozószájban folytatódik, s ez viszont egy rugóterhelésű 118 csatlakozócsapszeggel van ellátva, mely a 116 csatlakozószáj nyílása felé eső oldalán a 114 vezetőfelülettel ellentétesen, ferdén le van törve. A hátul haladó vontatóból csupán a 120 közdarab látható, amelyre a 24 csatlakozórúdnak megfelelő 124 csatlakozórúd van ráerősátve, éspedig a 122 csuklóízület útján, melynek 126 csuklótengelye vízszintesen, a haladás irányára keresztben helyezkedik el, míg a két 128 és 130 csuklóízületszár fefelé nyúlik, és a 124 csatlakozórúd a csuklótengely felett mereven össze van kötve a 128 csuklóízületszárral. A 126 csukló tengellyel koncentrikusan elhelyezett 132 torziós rugó tartja a 128 és 130 csuklóízületszárakat egymáson.Figure 23 illustrates a machine coupled to a forward-facing tractor 10, not shown, provided with a forward sloping guide surface 114, the upper end of which extends into the coupling jaw 116, which in turn is provided with a spring-loaded coupling pin 118, which facing the aperture, it is inclined at an angle opposite to the guide surface 114. From the rear tractor, only the intermediate piece 120 is shown, on which the coupling rod 124 corresponding to the coupling rod 24 is mounted, namely the articulation joint 122 with its articulated axis horizontally transverse to the driving direction, while the two articulation arms 128 and 130 extend The connecting rod 124 is rigidly connected to the articulation shaft 128 above the pivot axis. The torsion spring 132, concentric with the articulation axis 126, holds the articulations 128 and 130 together.

Ha a 12 hátul haladó vontatót az előtte haladó géppel kell összekapcsolni, akkor felszereljük azt a 124 csatlakozórúddal, majd rájárunk vele a 114 vezetőfelületre, úgy, hogy a 124 csatlakozórúdnak egy gyűrű alakú 134 kapcsolódarabbal ellátott szabad vége a ferde vezetőfelület men7If the rear tractor 12 is to be coupled to the forward machine, mount it with the coupling rod 124 and then apply it to the guide surface 114 so that the free end of the coupling rod 124 with an annular coupling member 134 is provided with the oblique guide surface.

182 492 .tén végigvezetődik, amellett a hátul haladó vontató elülső tengelye felemelkedik a talajról, s ezt követően a 116 csatlakozószájba .bereteszelődik, amikéris a csatlakozószájba való behatoláskor a 118 csatlakozócsapszeg az őt terhelő rugó hatásával szemben rövid időre felemelődik és ezután a 134 .kapcsolódarabba bereteszelődik.182,492, the front axle of the rear tractor is lifted off the ground and then locked into the coupling jaw 116, which, upon entering the coupling jaw, engages the coupling pin 118 to engage the spring acting upon it, and then engages briefly. .

Mivel a 124 csatlakozónk! billenőtartománya a 114 vezetöfelület révén be van határolva, a 122 csuklóízület lehetővé teszi, hogy kedvezőtlen terepviszonyok esetében a 124 csatlakozónk! szögben elhajoljon a 12 hátul haladó vontatóhoz képest.Because our 124 connectors! the swivel range is delimited by the guide surface 114, the hinge joint 122 allows our connector 124 to be used in adverse terrain conditions! tilt at an angle to the rear tractor 12.

Utalnunk kell itt még egy olyan problémára, amely kényszerítőén előadódik abban az esetben, ha egyetlen egységben több vontató nyer alkalmazást. Az alkalmazott vontatók nyomtávjai eltérőek lehetnek, .vagy a vontatógépek egymáshoz képesti oldalirányú eltolódása azt eredményezheti, hogy például a hátul haladó géipnek a barázdaszél által vezetett kerekei nem a megkívánt nyomon haladnak. Kell tehát biztosítani egy olyan lehetőséget, hogy a hátul haladó vontatónak az előtte haladó géphez való függesztési pontját állítani lehessen, éspedig a haladás irányára keresztben. A 23. ábra egy ilyen szerkezeti elrendezést mutat be.There is another problem that must be mentioned here, which is compelling when multiple tractors are used in a single unit. The track gauges of the tractors used may be different, or the lateral displacement of the tractors may cause the wheels of the rear-wheel drive, for example, not to follow the desired track. It must therefore be possible to adjust the point of attachment of the rear tractor to the machine ahead, in a direction transverse to the direction of travel. Figure 23 illustrates such a structural arrangement.

136 futószerkezet a menetirányra keresztben elhelyezkedő 138 gerendával rendelkezik, amely a 114 vezetőfelülettel ellátott 140 kereten keresztülhalad. A 140 kereten található a 138 gerendát —, amely egyben a 136 futószerkezet tengelyéül is szolgálhat — körülvevő 142 hüvely, úgy, hogy a 140 keret a 138 gerenda hosszában eltolható. A 138 gerendával párhuzamosan a 140 kereten egy 144 menetes orsó halad keresztül, amelyhez a 140 kerettel összeköttetésben álló 146 anya van hozzárendelve. A 144 menetes orsó a 136 futószerfcezeten van ágyazva, és egy felhelyezhető emelőkar segítségévéi működtethető, amikőris a keret a forgásirány szerint a menetirányhoz képest balra vagy jobbra eltolható.The running gear 136 has a transverse beam 138 extending through a frame 140 provided with a guide surface 114. The frame 140 includes a sleeve 142 surrounding the beam 138, which may also serve as the axis of the running gear 136, so that the frame 140 is displaceable along the length of the beam 138. In parallel with the beam 138, the frame 140 passes through a threaded spindle 144 to which a nut 146 is connected to the frame 140. The threaded spindle 144 is embedded in the trolley rack 136 and is actuated by means of an adjustable lever which can move the frame to the left or right in the direction of rotation.

A 24. ábrán egy másik lehetőséget mutatunk be arra, hogy egy hátul haladó 12 vontatót miként lehet egy előtte haladó géppel olymódon összekötni, hogy az ezen gép felé eső tengelye állandóan felemelten maradjon. Ehhez egy olyan készüléket használunk, amely a 250 csuklóízület útján összekötött két 252 és 254 szárból áll, aholis a 252 szár szabad végén egy kissé lehajlított 256 csatlakozószemmel van ellátva, míg a 254 szár szabad vége egy 258 rögzítőlapot hordoz, amellyel az említett 254 szár, mely kb. függőleges irányban helyezkedik el, a 12 hátul haladó vontatóhoz szilárdan hozzákapcsolható. A 256 csatlakozószem csuklósán van egy elöl haladó jármű vagy gép 260 <pótkocsikapcsolójára rögzítve.Figure 24 illustrates another possibility of connecting a rear tractor 12 to a forward machine in such a way that its axis towards that machine remains permanently raised. To do this, a device is used which consists of two arms 252 and 254 connected by a joint 250, whereby the free end of the stem 252 is provided with a slightly bent connection eye 256, while the free end of the stem 254 carries a fastening plate 258 which approx. located vertically, it can be firmly attached to the rear tractor 12. Coupling eye 256 is pivotally mounted on a trailer coupling 260 <of a forward vehicle or machine.

A 254 száron egy 262 reteszelőrúd van csuklósán rögzítve, amely áthalad a 252 szárra erősített 264 vezetőkengyelen. Erre a reteszelőrúdra a kétkarú 266 emelőkar van elforgathatóan ágyazva, melynek egyik 286 karja egy ferde 288 felfutófelülettel híró reteszelőhorogként van kialakítva, míg másik 290 karja a 262 rete8 szelőrúd alá nyúlik és a 266 emelőkart a rajzon látható helyzetében tartja, amely helyzetben a felfutófelület a 264 vezetőkengyelnek a 252 szárra keresztirányban elhelyezkedő szakasza felé van fordulva. Ha a készülék a bemutatott módon van rögzítve, akkor a 12 vontató a 254 szárnak nekinyomódik, a 250 csuklóízület felfelé billen és a 286 kar, illetve horog beleakaszkodik a 264 kengyelbe.The shank 254 is pivotally secured with a locking rod 262 which passes through the guide bar 264 attached to the shank 252. On this locking rod, the lever arm 266 is pivotally mounted, one arm 286 of which is formed by a slanting contact surface 288, and the other arm 290 extends below the locking rod 262 and holds the lever 266 in the position shown in the drawing. the guide bar is turned toward the transverse portion of the shank 252. When the device is secured as shown, the tractor 12 is pressed against the stem 254, the articulation 250 is tilted upward, and the arm 286 or hook engages the bracket 264.

A 25—30. ábrákon részleteket mutatunk be a már a 7. és 10. ábrákon látott kinyúlóállványról. Ezeken a rajzokon a 11 jelű vontató önmagában ismert módon, két 150 és 152 alsó vezetőrúdból, egy 154 felső vezetőrúdból és egy 160 emelőből áll, amelyet a 156, illetve 158 húzóelemek kötnek össze a 150, illetve a 152 alsó vezetőrúddal. A 154 felső vezetőrudat a 150 és 152 alsó vezetőrúddal összekötő 162 csatiéra a menetirányra keresztben elhelyezkedő, lényegileg függőleges 164 lap van erősítve, amelyből két vízszintes 166 és 168 karima nyúlik ki hátrafelé, melyek egy tengelybe eső függőleges furatokkal vannak ellátva, a 170 csatlakozócsapszeg befogadására. A két 166 és 168 karima közé nyúlik be a 174 kinyúló tartó 172 csatlakozószeme. A tartó két téleszkópszerűen hosszanti irányban meghosszabbítható 174a és 174b részből áll, melyek 176 keresztfuratokkal vannak ellátva, és az ezekbe behelyezett arretálócsap út30 ján lehet azok kölcsönös helyzetét rögzíteni. A 174 kinyúlótartó szabad vége a függőlegesen elhelyezett 178 hidraulikus hengerrel van ellátva, amelynek 180 dugattyúrúdja lefelé nyúlik ki, és az egykerekű 182 futószerkezetet hordozza. A 180 dugattyúrúdra a 178 hidraulikus hengeren kívül egy 184 gyűrű van ágyazva forgathatóan, de tengelyirányban eltolhatatlanul, amely vízszintes tengely körül mozgathatóan a 186 állítórúddal van összekötve, mely viszont a maga részéről a 188 szögemelő egyik karjába nyúlik bele, ez viszont a 190 helyen elforgathatóan van ágyazva a 174 kinyúlótartón. A 188 szögemelő másik karjával a 192 állítórúd van összekötve, amely azonos, és épp ezért közelebbről nem bemutatott módon változtatható hosszirányban, mint a 174 kinyúlótartó.25-30. Figures 7 to 10 show details of the projecting stand already shown in Figures 7 and 10. In these drawings, the tractor 11 comprises, in a manner known per se, two lower guide rods 150 and 152, an upper guide rod 154 and a lever 160, which are connected by the pull members 156 and 158 to the lower guide rods 150 and 152, respectively. A transverse transverse, substantially vertical plate 164 is provided on the buckle 162 connecting the upper guide bar 154 to the lower guide bar 150, 152, from which two horizontal flanges 166 and 168 extend rearwardly with a plunger 170 engaging vertical bores. Between the two flanges 166 and 168, the connecting eyes 172 of the projecting bracket 174 extend. The bracket consists of two telescopic longitudinally extending portions 174a and 174b, which are provided with cross-bores 176 and can be secured by means of an arresting pin inserted therein. The free end of the projection carrier 174 is provided with a vertically disposed hydraulic cylinder 178, whose piston rod 180 extends downward and carries the unicycle landing gear 182. Outside the hydraulic cylinder 178, the piston rod 180 is rotatably but axially displaced by a ring 184 which is movably connected about a horizontal axis to the adjusting rod 186, which in turn extends into one of the arms of the angle lever 188 which is pivotally mounted. embedded in the protrusion 174. The adjusting rod 192 is connected to the other arm of the angle lifter 188, which is identical and, therefore, can be varied in the longitudinal direction in a manner not illustrated further than the projection carrier 174.

A 172 csatlakozószem közelében a 174 kinyúlótartón éltolhatóan van ágyazva a 194 reteszelőköröm, amely a 198 gyűrű révén a 174 kinyúlótartónak támaszkodó 196 nyomórugó útján van a 164 lapnak nekinyomva, s emellett a 194a körömmel a 164 lap mögé kapaszkodik, úgy, hogy a kinyúlótartót a 26. ábrán bemutatott helyzetében megtartja. A 194 köröm fölé a hengeres 200 profildarab van helyezve, amely fölé a 26. ábrán bemutatott helyzetben a 192 állítórúd horogszerűen kialakított 202 vége benyúlik.The locking ring 194 is movably mounted on the projection carrier 174 near the connecting eye 172, which is pressed against the plate 164 by the compression spring 196, which is supported by the ring 198 on the projection holder 174, and the claw 194a in position as shown in Figure. Above the nail 194 is placed the cylindrical profile piece 200, above which the hook-shaped end 202 of the adjusting rod 192 extends in the position shown in Fig. 26.

Ha a 162 csatlót a 160 emelő segítségével felemeljük, akkor az egyrészt a 162 csatlóhoz, másrészt a 11 vontatóhoz erősített 204 hidraulikus hengerben lévő nyomóolaj a 178 hidraulikus hengerbe nyomódik, s egyúttal felemelődik 174 kinyúlótartónak a 162 csatlóra erősített vé-, gével annak külső vége is. Lehet azonban a nyo-,; 65 móolajat közvetlenül a vontató hidraulika rend10When the coupler 162 is lifted by the lever 160, the pressurized oil in the hydraulic cylinder 204 attached to the coupler 162 and the tractor 11 is pressed into the hydraulic cylinder 178 and at the same time the outer end of the protrusion 174 attached to the coupler 162 is lifted. . However, the pressure may be; 65 oils directly from the tractor hydraulics order10

-Ί15-Ί15

182 492 szeréből is a 178 hidraulikus hengerbe benyomni, úgy, hogy a 204 henger, amely a kinyúlótartót függetlenné teszi a vontató hidraulika-rendszerétől elmaradhat.182, 492, into the hydraulic cylinder 178, so that the cylinder 204, which makes the projection holder independent of the tractor's hydraulic system.

A 174 kinyúlótartó megemelésekor a 186 állítórúd segítségével húzást gyakorolunk a 188 szögemelőre, amely a 23. ábra szerinti helyzetben az óramutató járása irányában elfordul, és ezzel együtt a 192 állítórúd jobbfelé mozdul el, úgy, hogy horog alakú 202 vége a 194 reteszelőkönmöt a 164 lappal való kapcsolódásából kimozdítja. Mivel forduláskora 11 vontató továbbhalad, a kinyúló tartóra kifejtett húzóerő azt eredményezi, hogy kinyúlótartó a 24. ábra szerint az óramutató járásával egyező irányban elfordul, még mielőtt a kiemelési folyamat befejeződik. Röviddel a kiemelési folyamat teljes befejezése előtt ugyanis a 192 állítórúd 206 bütyke ráfut a 174 kinyúlótartón lévő 208 ütközőre, úgy, hogy a 192 állítórúd felemelkedik, és a horog alakú 202 vég szabadon engedi a 194 reteszelőkörmöt, amely a 196 nyomórugó hatására ismét nekinyomódik a 164 lapnak, azonban nem tud mögéje nyúlni, mivel közben megváltozik a 164 lap és a 194 reteszelőköröm közötti szöghelyzet. Csak amikor a kinyúlótartó all vontató haladási irányváltoztatásának megfelelően a 180°-o,s elfordulás megtörtént, akkor tud a 194b köröm a 164 lap mögé benyúlni, és a kinyúlótartőt az új üzemhelyzetében rögzíteni.When lifting the protrusion 174, the adjusting rod 186 is used to pull on the angled lever 188 which rotates clockwise in the position shown in FIG. 23, thereby moving the adjusting rod 192 to the right so that the hook-shaped end 202 engages the locking lug 194 with the flap 164. from his connection. As the tractor 11 rotates further, the tensile force exerted on the protruding support results in the protruding arm rotating clockwise as shown in Figure 24 before the lifting process is completed. Shortly before the lifting process is fully completed, the cam 206 of the adjusting rod 192 rests against the stop 208 on the projection holder 174 so that the adjusting rod 192 is raised and the hook-shaped end 202 releases the locking claw 194 which is pressed again by the compression spring 164. however, it cannot reach behind it as the angular position between the plate 164 and the locking nail 194 changes. Only when the 180 ° rotation of the projection carrier all has been rotated, can the nail 194b reach behind the sheet 164 and lock the projection into its new operating position.

A 31. ábra vázlatosan bemutatja az egyik egyszerű vezérlési lehetőséget a hátul haladó vontatón lévő néhány működtetőszerv számára, a kiemelési folyamattal kapcsolatban. Amint azt már az előzőekben ismertetett példáknál említettük, szükség van arra, hogy a megoldások némelyikénél a hajtott tengelyt, illetve a hajtott tengelyeket a hajtóműtől le lehet kapcsolni, amikor a vontatót egyik tengelye körül felemeljük. Arra is szükség lehet, hogy a gázkart viszszavehessük, s ezenkívül az esetleg meglévő differenciálzárat is oldani kellett Ebből a célból az egységnek a 12 hátul haladó vontató előtt lévő tagjának emelőhengerévéi párhuzamosan — mely ezen vontató felemelését is végzi — egy például három 210, 212 és 214 hidraulikus hengerből álló rendszer van elhelyezve, melyek különféleképpen méretezett 216, 218 és 220 rugók útján vannak terhelve. Ha a kiemelőhengerben, amelyet itt 222-vel jelöltünk, létrejön a felemeléshez szükséges nyomás, akkor ez a nyomás nem lökésszerűen emelkedik, hanem ellenkezőleg, ahhoz egy bizonyos időtartam szükséges, ami alatt a nyomás megnövekszik. A mindenkor elért nyomásszintnek megfelelően a 210— 214 hengerek a 216—220 rugók ellentartó erejének megfelelően időrendben egymást követően működnek, amikoris először a gázt kell visszavenni, ezt követően hajtandó végre a kiemelési folyamat, melynek vége felé a kikuplungolásnak kell megtörténnie. Differenciálzár esetében azt az elmondott folyamat során tetszés szerinti időpontban lehet oldani.Figure 31 schematically illustrates one of the simple control options for some of the actuators on the rear tractor in connection with the lifting process. As mentioned in the examples above, it is necessary that in some embodiments, the driven shaft or driven axles may be disengaged from the gear unit when the tractor is raised around one of the axles. It may also be necessary to remove the throttle lever and, in addition, to remove any existing differential lock. For this purpose, the lifting rollers of the front member of the unit in front of the rear tractor 12, which also lifts this tractor, have for example three 210, 212 and 214. a hydraulic cylinder system is provided which is loaded by variously sized springs 216, 218 and 220. When the pressure required for lifting is created in the lifting cylinder, denoted by 222, this pressure does not increase in a jerky manner but, on the contrary, requires a certain amount of time during which the pressure increases. Depending on the pressure level attained, the cylinders 210 to 214 operate sequentially in sequence, corresponding to the resistive forces of the springs 216 to 220, after which the gas must first be withdrawn, followed by a lifting process, towards the end of which the uncoupling must take place. In the case of a differential lock, it can be solved at any time during the said process.

Jóllehet a példákban csak két vontatót ábrázoltunk, az előzőekben elmondottakból világos, hogy azonos módon még további vontatókat is be lehet iktatni az egységbe. Már az a lehetőség, hogy egyetlen nehéz, nagyteljesítményű vontató helyett két kisebb, alacsonyabb teljesítményű vontató alkalmazható, nem lebecsülendő előnynyel jár, mivel két kis, szériavontató beszerzése kedvezőbb, mint egy, nagy vontatóé. Ezen túlmenően a nagyobb vonóteljesítményt lényegesen jobban lehet kihasználni akkor, ha egy vagy két tengely helyett három vagy négy tengelyen át lehet a talajra átvinni. Ha ugyanezen okból azt a megoldást választanánk, hogy kettőnél több tengelyű vontatót alkalmazunk, akkor is ugyanúgy felhasználható a találmány, mivel a hátul haladó vontatónak a hátsó tengelye körüli elfordításával a többi tengelyei így is felemelkednek a talajról.Although only two tractors are shown in the examples, it is clear from the foregoing that even other tractors can be incorporated in the same way. The possibility of replacing a single heavy, high-powered tractor with two smaller, lower-powered tractors is an invaluable benefit, as the purchase of two small series tractors is more advantageous than the purchase of a large tractor. In addition, greater traction power can be utilized significantly if it can be transferred to the ground through three or four axles instead of one or two axles. If, for the same reason, we chose to use a tractor with more than two axles, the invention could be used in the same way, since by rotating the rear tractor about its rear axle the other axes would still be raised from the ground.

Annak érdekében, hogy a 25—28. ábrák szerinti szerkezeti kialakításnál elérjük, hogy kinyúlótartó közelítőleg önmagával párhuzamosan emelődjék, a 174 kinyúlótartó, és az azt hordozó gép vagy jármű közé egy 300 szelepet iktatunk be (lásd 33. ábrát), amely mindig akkor nyílik, amikor a kinyúlótartó egy előre megadott szögértékkel eltér a vízszintes helyzettől, és a 182 futószerkezethez képest elhajlik, illetve dől. A 33. ábra vázlatosan mutatja azt a 302 szeget,, amely együttműködik a 304 állítóemelővel, s a 306 rugó erőhatásával szemben nyitja a 300 szelepet, ugyanakkor össze van kötve a 174 kinyúlótartóval. Ha a 300 szelep nyit, akkor a járművön vagy a gépen elhelyezett emelőhengerből nyomóolaj áramlik a 178 hidraulikus hengerhez és megemeli a tónyúlótartőnak a járműtől vagy a géptől távolabbi végét, egészen addig, amíg a kb. vízszintes helyzet elérésekor a 300 szelep újból zár.In order to comply with Articles 25 to 28, 1 to 4, a valve 300 is inserted between the projection carrier 174 and the machine or vehicle carrying it (see FIG. 33), which opens each time the projection carrier deviates from a predetermined angle value. from the horizontal and leaning or tilting relative to the chassis 182. Fig. 33 schematically illustrates a nail 302 which cooperates with the adjusting lever 304 and opens the valve 300 against the force of the spring 306 while being connected to the projection carrier 174. When valve 300 opens, a pressurized oil from the lift cylinder located on the vehicle or machine flows to the hydraulic cylinder 178 and raises the end of the pond holder away from the vehicle or machine until it reaches approx. when reaching a horizontal position, valve 300 will close again.

A 34. ábrán a 7. ábrához hasonló elrendezést mutatunk be vázlatosan, ahol a 26 kinyúlóállvány a menetirányba eső vízszintes tengelyű 23 csukló révén meg van osztva úgy, hogy a 60 futószerkezet alkalmazkodni tud a terepviszonyokhoz. A 64 forgócsapágy helyett egy kissé más módon felépített, ugyancsak függőleges tengelyű 19 csapágyazását alkalmaztunk. A 19 csapágyazás tengelye a 33 szektorlemezzel koaxiális elhelyezésű, a 33 szektorlemez pedig 35 reteszelőhornyoikkal van ellátva, a három, egymáshoz képest 90°-kal eltolt kinyúlóállvány-helyzet számára. Alkalmazhatunk valamilyen eszközt — például egy fedőlapot — annak érdekében, hogy a középső hornyot kiiktassuk abban az esetben, ha egymást követő földsávokat kell váltakozó irányban megművelni. A 26 kinyúlóállványon oldható, s a hornyokkal együttműködő reteszelőlemezek helyezhetők el.Fig. 34 is a schematic representation of an arrangement similar to Fig. 7, in which the protrusion 26 is divided by a horizontal axis 23 in the direction of travel, so that the running gear 60 can adapt to the terrain. Instead of the rotary bearing 64, a slightly differently mounted bearing, also with a vertical axis, was used. The axis of the bearing 19 is coaxial with the sector plate 33 and the sector plate 33 with their locking grooves 35 for the three protruding stand positions offset by 90 °. A device, such as a topsheet, may be used to bypass the center groove when successive tracks are to be rotated in alternate directions. The locking plates 26 are removable on the projecting stand 26 and cooperate with the grooves.

A 29. és 30. ábrán a 25—27. ábrák szerinti konstrukciótól eltérő kiviteli alakot látunk a kinyúlóállványnak a vonó járműhöz való csatlakoztatását szolgáló szakaszról. Ez a szerkezeti kialakítás például arra alkalmas, hogy összekössük a kinyúlóáUványt egy részleteiben nem ábrázolt váltvaforgó-eke hátsó 41 keret végé vei. Hogy a 41 ekekeret forgómozgása lehetséges legyen, a menetirányban elhelyzekedő 45 tengelyt29 and 30, Figs. 2 to 4 illustrate an embodiment other than the embodiment of Figures 1 to 4 for connecting the projecting stand to the towing vehicle. For example, this construction is suitable for connecting the protruding rock to the end of a rear frame 41 of an alternate rotator not shown in detail. In order to allow rotary movement of the plow frame 41, axes 45 are located in the driving direction

182 492 alkalmazunk. Ezt a 45 tengelyt egy függőleges 47 tengely metszi, amely körül egy merev 49 kinyúlótartó elfordítható, amelynek másik vége egy nem ábrázolt futószerkezettel van összekötve. A 49 kinyúlótartóval összekötött gépek részben azzal párhuzamosak, és azzal együtt elfordíthatók egy rúd segítségével is a 49 kinyúlótartóra, éspedig minden oldalra elmozdítható módon, amikor is egy ilyen, rúd közbejöttével csatlakoztatott gépet a nem ábrázolt futószerkezet által leírt fordulókörön belül kell elhelyezni.182,492. This axis 45 is intersected by a vertical axis 47, about which a rigid protrusion 49 can be pivoted, the other end of which is connected to a running gear not shown. Machines connected to the projection bracket 49 are partially parallel thereto and can also be pivoted together with a rod on the projection bracket 49, which can be displaced on all sides, such that a machine connected by a rod must be positioned within the turning circle described by the running gear.

A 194 reteszelököröm alakjában megvalósított reteszelőrigli hosszirányban eltolhatóan van elhelyezve a 49 kinyúlótartón. Ez a 194 reteszelőköröm egy lemez alakú 61 ellendarabbal működik együtt, amely az eke 45 forgástengelye körül elfordítható, s ezáltal az eke mindegyik munkahelyzetéhez mindig csak egyetlen reteszelési helyzet adódik a 49 kinyúlótartó számára. Ha a 49 kinyúlótartó a 30. ábrán látható helyzetéből a 194 reteszelőköröm eltolása után az óramutató járása irányában 180°-kal elfordulna, akkor — abban az esetben, ha az ekét nem a másik murikaihelyzetébe fordítjuk át —, a 61 ellendarabnak még a jelzett helyzetben maradó 63 vége csak a bemutatott helyzetben való reteszelését teszi lehetővé, de a káinyúlóállvány új helyzetében ezt nem engedi meg. A 194 reteszelőköröm működtetését a 65 hidraulikus henger szolgálja.The locking roller 194, in the form of a locking claw 194, is longitudinally displaceable on the protrusion 49. This locking nail 194 cooperates with a disc-shaped counterpiece 61 which is pivotable about the axis of rotation of the plow, so that there is only one locking position for the projection holder 49 for each working position of the plow. If the protrusion 49 was rotated 180 ° clockwise from its position in Fig. 30 after the locking claw had been offset, the counter-piece 61 would still remain in the position shown if not reversed. Its end 63 only allows it to be locked in the position shown, but does not allow it in the new position of the extension stand. The locking nail 194 is actuated by the hydraulic cylinder 65.

Claims (3)

Szabadalmi igénypontok:Patent claims: , 1. Eljárás mezőgazdasági gépek, földmegművélő gépek, vagy hasonlók mozgatására, legalább két többtengelyű, előnyösen kéttengelyű vontatógép segítségével, azzal jellemezve, hogy a vontatókat egymás között csatolótagok útján kötjük össze, és hogy a vontatókból és az általuk mozgatott gépekből kialakított egységek legalábbis a szállításánál és fordulásánál az elöl haladó vontatót követő vontató, illetve vontatók egy kivételével valamennyi tengelyét a talajról felemeljük.A method of moving agricultural machines, earth-moving machines or the like by means of at least two multi-axle, preferably two-axle towing machines, characterized in that the tractors are interconnected by means of coupling members and that at least the units formed by the towing and moving machines and at its turning, all but one of the axles of the tractor or tractors following the forward tractor are lifted from the ground. 2. Az 1. igénypont szerinti eljárás foganatosítási módja, azzal jellemezve, hogy az említett tengelyeket a megfelelő vontatónak, illetve vontatóknak egyetlen lentmaradó tengelyük körül történő elfordításával emeljük fel a talajról.A method according to claim 1, characterized in that said axles are lifted from the ground by rotating the respective tractor (s) around their only remaining axle. közben elvégezzük a tetszés szerinti időpontban a differenciálzár nyitását.during this time, opening the differential lock at any time. 4. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti eljárás foganatosítást módja, azzaljellemezve, hogy az egytengely-hajtású, hátul haladó vontatónál a nem meghajtott tengelyt állandóan a talajtól felemelve tartjuk.Method according to claim 1 or 2, characterized in that, in the case of a single-axle drive rear-wheel drive tractor, the non-driven axle is kept permanently raised from the ground. 5. Az 1—3. igénypontok bármelyike szerinti eljárás foganatosítási módja, azzaljellemezv e, hogy az egytengely-hajtású hátul haladó vontatónál szállításkor és forduláskor a meghajtott tengelyt emeljük fel.5. A method as claimed in any one of claims 1 to 4, characterized in that, in the case of a single-axle rear-wheel drive tractor, the driven axle is raised during transport and turning. 6. Berendezés az 1. igénypont szerinti eljárás foganatosítására, amely legalább .két többtengelyű vontatóból és legalább egy, a vontatókkal együttesen mozgó egységet alkotó mezőgazdasági gépből, talajmegművelő gépből, vagy hasonlóból áll, azzaljellemezve, hogy a mindenkor elöl haladó vontató (10), a mindenkor hátul haladó vontatóval egy emelőkészülékkel (16, 48, 106, 107, 114, 178) ellátott csatolótag (14, 40, 92) útján van összekötve.Apparatus for carrying out the method according to claim 1, comprising at least two multi-axle tractors and at least one agricultural machine forming a unit moving with the tractors, a tillage machine or the like, characterized in that the forward tractor (10) each being coupled to a rear tractor by means of a coupling member (14, 40, 92) having a lifting device (16, 48, 106, 107, 114, 178). 7. A 6. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a csatolótag egy, a hátsó végével egy futószerkezetre (16, 36, 182), rányergelt, vagy egy futószerkezeten elrendezett gépből (14, 34, 70) áll.An embodiment of the apparatus of claim 6, characterized in that the coupling member consists of a machine (14, 34, 70) mounted on a running gear (16, 36, 182) with a rear end or mounted on a running gear. 8. A 7. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a gép (14, 70), a futószerkezethez (16, 182) képest emelhető és süllyeszthető alkatrésszel (18, 174) rendelkezik, továbbá, hogy a hátul haladó vontató (12) ezen alkatrésszel olymódon van összekötve, hogy a felemelendő tengely, illetve a felemelendő tengelyek a gép szomszédságában vannak, és egyidejűleg ezen emelhető és süllyeszthető alkatrésszel együtt emelhetők és süllyeszthetek.An embodiment of the device according to claim 7, characterized in that the machine (14, 70) has a part (18, 174) which can be raised and lowered with respect to the running gear (16, 182), and 12) is connected to this part in such a way that the axle or axles to be lifted are adjacent to the machine and can simultaneously be lifted and lowered with this part which can be lifted and lowered. 9. A 7. igénypont szerinti .berendezés kiviteli alakja, azzaljellemezve, hogy a gép a futószerkezethez (16) képest emelhető és süllyeszthető alkatrésszel (18) rendelkezik, továbbá, hogy a hátul haladó vontató (12) hárompont-felfüggesztő rudazattal (113, 115) ellátott végével olymódon van a géphez csatlakoztatva, hogy a gép kiemelésekor a rudazat felső vezetőrúdján (113) keresztül egy húzás adható át a vontatóra (12).An embodiment of the device according to claim 7, characterized in that the machine has a part (18) that can be raised and lowered relative to the running gear (16), and that the rear tractor (12) has a three-point linkage (113, 115). ) is connected to the machine in such a way that, when the machine is lifted, a pull can be transmitted to the tractor (12) via the upper link rod (113). 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti eljárás foganatosítási módja, azzal jellemezve, hogy a felemelendő tengelyeket áramló nyomóközeg segítségével mozgatjuk, és hogy ezen áramló nyomóközeggel egyúttal a hajtóerőmérésére szolgáló kezelőszerveket, s adott esetben egy kuplung és/vagy a hátul haladó vontatón lévő differenciálzár működtetésére is felhasználjuk olymódon, hogy a felemelendő tengely, illetve tengelyek tervbevett mértékű felemelésekor először minimálisra csökkentjük a vontató meghajtóerejét, majd a tengelyt, illetve tengelyeket felemeljük, és ezt követően adott esetben kikuplungoljuk a vontató hajtógépét, ésA method according to claim 1 or 2, characterized in that the axles to be lifted are moved by means of a fluid pressure medium, and that said fluid pressure medium is simultaneously controlled by means of the driving force measurement means, optionally a clutch and / or a rear tractor. it is also used to operate the differential lock by first reducing to a minimum the traction power of the towing axle or axles to be lifted, then raising the axle or axles and then, if necessary, disengaging the towing motor, and 10. A 9. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az alsó vezetőrúd (115) a futószerkezettel (16), s a gép felé haladó irányban emelkedő felső vezetőrúd (113) az emelhető és süllyeszthető alkatrésszel (18) van összekötve.An embodiment of the apparatus according to claim 9, characterized in that the lower guide bar (115) is connected to the running gear (16) and the upper guide bar (113) rising in the direction of the machine is connected to the liftable and lowerable member (18). 11. A 6. és 7. igénypont szerinti berendezés 60 kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a hátul haladó vontató (12) a hárompont-felfüg-% gesztéssel (113, 115) bíró végével a géphez van^. csatlakoztatva, és a felső vezetőrúd egy áramló^ közeggel működtetett hengerrel (112) van összeg11. An apparatus 60 according to claims 6 and 7, characterized in that the rear tractor (12) is at the end of the machine having a three-point suspension (113, 115). connected, and the upper guide bar is summed with a fluid actuated cylinder (112) 65 kötve, amely húzóerő létrehozására alkalmas.65 which is capable of generating tensile force. -919-919 182 492182,492 12. A 6. vagy 8. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy egytengelyhajtásos hátul haladó vontatónál (12) a meghajtott tengely az elöl haladó mezőgazdasági gép (14) felé esik, és annak emelhető és süllyeszthető alkatrészével (18) olymódon van összekötve, hogy azzal együttesen emelhető és süllyeszthető.An embodiment of the device according to claim 6 or 8, characterized in that, in the case of a single-drive rear-wheel drive tractor (12), the driven shaft is directed towards the forward agricultural machine (14) and has a lifting and lowering part (18). connected to be raised and lowered together. 13. A 6. vagy 12. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzaljellemezve, hogy a hátul haladó vontató két, egymástól függőleges távközzel elhelyezett fordulásponttal (44, 46) van ellátva, melyeknek egyike egy merev összekötőelem (40) útján, míg másika egy változtatható hosszúságú összekötőelem (48) útján van csatlakoztatva az egység egyik elöl haladó tagjához (34).An embodiment of the device according to claim 6 or 12, characterized in that the rear tractor is provided with two vertically spaced pivot points (44, 46), one of which is provided by a rigid coupling member (40) and the other by a variable linkage (40). is connected to a forward member (34) of the unit by means of a connector (48). 14. A 13. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy legalábbis a merev összekötőelemnek (40) a hátul haladó vontatóhoz képesti mozgathatósága egy legalábbis közel függőleges síkra van korlátozva.An embodiment of the apparatus of claim 13, characterized in that at least the mobility of the rigid coupling member (40) relative to the rear tractor is limited to at least a nearly vertical plane. 15. A 13. vagy 14. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzaljellemezve, hogy a merev összekötőelem (40) a hátul haladó vontató felé lejtő.An embodiment of the device according to claim 13 or 14, characterized in that the rigid coupling (40) is inclined towards the rear tractor. 16. A 13—15. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a változtatható hosszúságú összekötőelem egy kettősműködésű hidraulikus henger (48).16. A 13-15. An embodiment of the apparatus according to any one of claims 1 to 5, characterized in that the variable length coupling member is a double-acting hydraulic cylinder (48). 17. A 13—16. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a változtatható hosszúságú összekötőelem (48) a felső fordulásponttal (44) össze van kötve, és vele párhuzamosan egy húzórugó (47) helyezkedik el.17. An embodiment of the device according to any one of claims 1 to 4, characterized in that the variable length connecting member (48) is connected to the upper pivot point (44) and is provided with a tension spring (47) parallel to it. 18. A 13—17. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezv e, hogy a változtatható hosszúságú összekötőelem (48) csuklósán csatlakozik a merev összekötőelemre (40).18. A, 13-17. An embodiment of the apparatus according to any one of claims 1 to 4, characterized in that the variable length connecting member (48) is pivotally connected to the rigid connecting member (40). 19. A 13. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a változtatható elem (48) húzótagként van kialakítva, és az alsó fordulásponttal (46) van összekötve.19. An embodiment of the apparatus according to claim 13, characterized in that the variable element (48) is formed as a pull member and is connected to the lower pivot point (46). 20. A 13. vagy 15. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a változtatható hosszúságú elem (48) nyomótagként van kialakítva, és a felső fordulóponttal (44) van összekötve.20. An embodiment of the device according to claim 13 or 15, characterized in that the variable length element (48) is formed as a pressing member and is connected to the upper pivot point (44). 21. A 6. vagy 12. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az egység elöl haladó tagjának (14) emelhető és süllyeszthető alkatrészére (18) egy merev elem (24, 124) egyik vége csatlakozik csuklósán, melynek másik vége úgy van a hátul haladó vontatóra (12) erősítve, hogy a felemelendő tengely van feléje fordítva, továbbá, hogyha a felemelendő tengely és a felemelhető, illetve süllyeszthető alkatrész lesüllyesztett helyzetében van, akkor az ezen taggal összekötött végének a hátul haladó vontatón (12) levő rögzítéspont körül való elbiUenéssel szemben felfelé reteszelve van.21. An embodiment of the apparatus according to claim 6 or 12, characterized in that one end of a rigid member (24, 124) is hinged to the lifting and lowering part (18) of the forward member (14) of the unit, the other end of which being mounted on the rear tractor (12) so that the axle to be lifted is reversed, and, if the axle to be lifted and the part that can be lifted or lowered are in the lowered position, an anchorage point on the rear tractor (12) it is locked upwards against its running around. 22. A 21. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a merev elem (124) egy összekötőrúdból áll, amelynek a hátul haladó vontató (12) felé eső vége egy, a menetirányhoz képest keresztben elhelyezett, vízszintes tengelyű (126) csuklóízület (122) útján van ezen vontatóhoz erősítve, s a csuklóízület mindkét szára (128, 130) a csuklóízülettől felfelé helyezkedik el, és egy rugó (132) által van egymásnak nyomva.22. An embodiment of the apparatus of claim 21, wherein the rigid member (124) comprises a connecting rod having a hinged horizontal axis (126) transverse to the driving direction towards the rear tractor (12). (122) is secured to this tractor and both arms (128, 130) of the articulation are upstream of the articulation and pressed against one another by a spring (132). 23. A 6. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az elöl haladó tag el van látva egy előrefelé emelkedő vezetékkel (114), melynek felső végén egy arretálóeszköz található a hátul haladó vontatónak (12) a felemelendő tengely felőli végével összekötött csatlakozódarab (124) részére, miközben az arretálóeszköznek (116, 118) a talajtól való távolsága megfelel a csatlakozódarab talajtól való távolságának, felemelt tengely esetén.23. An embodiment of the apparatus of claim 6, wherein the forward member is provided with an upwardly extending guide (114) having an attachment means at its upper end connected to the rear end of the tractor (12) to be lifted. (124), while the distance of the arresting means (116, 118) from the ground corresponds to the distance of the coupling piece from the ground when the shaft is raised. 24. A 23. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az arretálóeszköz el van látva egy olyan reteszelőelemmel (118), amely egy zárórugó hatásával szemben — a csatlakozódarabnak arretólt helyzetébe való mozgása során — nyitóhelyzetébe elmozdítható.24. An embodiment of the apparatus of claim 23, wherein the locking means is provided with a locking member (118) which can be moved to its opening position against the action of a locking spring when the coupling moves to its locked position. 25. A 23. vagy 24. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzaljellemezve, hogy a kapcsolódarab (134) egy merev összekötőrúd (124) egyik végén van kialakítva, melynek másik vége a felemelendő tengely emelésének megfelelő forgásértelemben mereven össze van kötve a hátul haladó vontatónak (12) ezen tengelyt tartalmazó végével.An embodiment of the device according to claim 23 or 24, characterized in that the coupling piece (134) is formed at one end of a rigid coupling rod (124), the other end of which is rigidly connected to the rear tractor for rotation corresponding to lifting the axis to be lifted. (12) with its end containing this axis. 26. A 6. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az egységnek egy elöl haladó tagja, valamint a hátul haladó vontató (12) között egy lényegileg vízszintes, s a menetirányra keresztben elhelyezett tengelyű csukló (100) útján két merev részre (98, 102), felosztott összekötőelem helyezkedik el, melynek elülső alkatrésze (98) legalább a csuklótengéllyel párhuzamos tengely körül mozgathatóén van az elöl haladó taggal, míg másik közdarabja (102) legalábbis a csuklótengellyel párhuzmos tengely körül el nem mozdíthatóan van a hátul haladó vontatóval (12) összekötve, továbbá, hogy mindkét csuklórész egy működtetőkészülék (106) útján egymáshoz képest elforgatható, a csukló körül.26. The apparatus of claim 6 wherein two rigid portions (98) are provided between a forward member of the unit and a rear tractor (12) by a substantially horizontal hinge (100) transverse to the direction of travel. , 102) is provided with a split coupling having a front member (98) movable at least about an axis parallel to the articulated axis, while its other intermediate piece (102) is at least movable about a trailing tractor (12) about an axis parallel to the articulation axis. ) and that both hinges are pivotable relative to one another via an actuator (106) about the hinge. 27. A 26. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a hát1127. The apparatus of claim 26, wherein -1021-1 021 182 492 só közdarab (102) össze van kötve a hátul haladó vontató felemelendő végével, és a működtetőkészülék (106) útján úgy van elhelyezve, hogy a hátsó közdarab abból a helyzetéből, amelyet a lesüllyesztett vontató esetében elfoglal, 5 egy, a csukló (100) alatt futó köríven mozoghat az elülső közdarab felé, ha a felemelendő tengelyt fel kell emelni.The salt intermediate piece (102) is connected to the retractable end of the rear tractor and is positioned by the actuator (106) such that, from the position of the rear intermediate piece in the lowered tractor, a hinge (100) is provided. ) can move towards the front insert if the axis to be lifted needs to be raised. 28. A 26. vagy 27. igénypont szerinti berende- 10 zés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a működtetőkészülék egy kettősmüködésű hidraulikus henger (106).28. The apparatus of claim 26 or 27, wherein the actuator is a double-acting hydraulic cylinder (106). 29. A 26—28. igénypontok bármelyike szerin- 15 ti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy amikor az elöl haladó vontató (10) egy rászerelt géppel van összekötve, az öszszekötőelem (92) csatlakozótagként szolgál az elöl haladó, valamint a hátul haladó vontató 20 (12) között, amikor is az elülső alkatrész (98) a rászerelt gép (88) felett átnyúló kengyelként van kialakítva.29. A 26-28. An embodiment of the device according to any one of claims 1 to 15, characterized in that, when the front tractor (10) is connected to a mounted machine, the connecting member (92) serves as a connecting member between the front tractor and the rear tractor 20 (12), wherein the front member (98) is formed as a bracket extending over the mounted machine (88). 30. A 29. igénypont szerinti berendezés kivi- 25 teli alakja, azzal jellemezve, hogy a kengyel (98) hosszúsága állítható.30. The apparatus of claim 29, wherein the length of the bracket (98) is adjustable. 34. A 6—22. vagy a 26—33. igénypontok szerinti bármelyik berendezés kiviteli alakja, a z zaljellemezve, hogy az emelőkészülék legalábbis egy hidraulikus henger (222) útján működtethető, továbbá, hogy ezen hidraulikus henger össze van kötve az emelőkészülékkel összekötött, hátul haladó vontatóhoz (12) szolgáló állítószervvel, amely legalábbis egy, a hajtóerő méretezésére szolgáló vezérlőszervet működtető hidraulikus hengerrel (210) rendelkezik, amely úgy van csatlakoztatva, hogy az emelőkészülék hidraulikus hengerének nyomás alá helyezésekor a hajtóerő egy előre megadott értékre korlátozódik.34. Referring to FIGS. or 26-33. Embodiment according to any one of claims 1 to 5, characterized in that the lifting device is operable by at least one hydraulic cylinder (222) and that said hydraulic cylinder is connected to a rear actuator (12) connected to the lifting device, at least one a hydraulic cylinder (210) for actuating the thrust control actuator, which is connected such that the thrust is limited to a predetermined value when the hydraulic cylinder of the lifting device is pressurized. 35. A 34. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az állítószerv a további állítófolyamatokhoz további hengerekkel (212, 214) rendelkezik, amelyek az emelőszerv hidraulikus hengerével egy közös hidraulikarendszerre van csatlakoztatva, végül, hogy az állítószerv egyes hengerei különböző rugóellenállásokkal (216, 218, 220) vannak oly módon terhelve, hogy a hidraulikarendszerben növekvő nyomás esetén az állítási folyamatok a megkívánt sorrendben kezdődve, a legkevésbé terhelt henger útján valósulnak meg.35. An embodiment of the apparatus of claim 34, wherein the actuator comprises further cylinders (212, 214) connected to a common hydraulic system with the hydraulic cylinder of the actuator and, ultimately, each actuator cylinder having different spring resistances (212, 214). 216, 218, 220) are loaded in such a way that, with increasing pressure in the hydraulic system, the adjustment processes are carried out in the desired order, starting with the least loaded cylinder. 31. A 29. vagy 30. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kengyel (98) egy első, kb. függőleges szakaszból áll, amely két vízszintes tengellyel rendelkező kardáncsuklón (96) át és függőleges tengely (94) körül elforgathatóan van az elöl haladó vontatón (10) ágyazva, s a felső végén egy kb. vízszintes szakaszba megy át, amely hátsó végénél az említett csuklóval (100) van összekötve.31. The apparatus of claim 29 or 30, wherein the bracket (98) is a first, approximately. It consists of a vertical section which is pivotally mounted on the front tractor (10) through a universal joint shaft (96) having two horizontal axles and about a vertical axis (94), and at the upper end thereof an approx. passing through a horizontal section which is connected at its rear end to said hinge (100). 32. A 31. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a csuklóhoz (100) kb. függőlegesen lefelé haladva csatlakozik a második közdarab (102), miközben az első és a második közdarab között a csukló közelében van elhelyezve a működtetőkészülék (106).32. An embodiment of the apparatus of claim 31, wherein the hinge (100) has an aperture of approx. the second intermediate piece (102) is connected vertically downwardly while the actuator (106) is disposed between the first and second intermediate piece near the hinge. 33. A 7—28. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezv e, hogy az egység vagy gép elöl haladó tagja a munkahelyzetben menetirányra keresztbe elhelyezkedő kinyúlóállvány (56), amely egyik végével egy függőleges tengely körül elfordíthatóan, és legalább két, egymáshoz képest 180°kal elfordított munkahelyzetben rögzíthetően támaszkodik egy nyergesen csatlakoztatott, vagy saját futószerkezettel ellátott gép emelhető és süllyeszthető alkatrészére, míg másik végével egy saját futószerkezetre támaszkodik, továbbá, hogy a kinyúlóállványnak ezen saját futószerkezetre támaszkodó vége saját emelőművel (178) van ellátva, amely egyidejűleg működtethető a készülék emelhető és süllyeszthető, a kinyúlóállvány másik végét hordozó alkatrészének emelőművével (16).33. In Figs. An apparatus according to any one of claims 1 to 5, characterized in that the forward member of the unit or machine is a transverse projection (56) transverse to the working position, with one end pivotable about a vertical axis and lockable in at least two working positions rotated 180 ° relative to one another rests on a lifting and lowering part of a hitched or self-propelled machine while at the other end it rests on its own running gear; with the lifting gear (16) of the part carrying the other end of the projecting stand. 36. A 6—35. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve , hogy az elöl haladó vontató (10) és a hátul haladó vontató (12) közötti csatiakoztató-összekötés egy olyan mechanizmust (144, 146) tartalmaz, amely a két vontatónak egymáshoz képest a menetirányra keresztben való beállítható eltolására szolgál.36. A pp. 6-35. An embodiment of the device according to any one of claims 1 to 4, characterized in that the coupling connection between the front tractor (10) and the rear tractor (12) comprises a mechanism (144, 146) which transverse to each other in the direction of travel. adjustable offset. 37. A 36. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a hátul haladó vontatóhoz (12) való esatlakoztatóösszekötés egy függőleges tengely körül elfordíthatóan és beállíthatóan van csatlakoztatva.37. An embodiment of the apparatus of claim 36, wherein the attachment connection to the rear tractor (12) is pivotable and adjustable about a vertical axis. 38. A 37. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a beállításhoz egyrészt a vontatóra (12), másrészt a csatlakozó-összekötésre (102), ezen tengelyhez excentrikusán egy hidraulikus henger kapcsolódik.38. An apparatus according to claim 37, characterized in that a hydraulic cylinder is connected eccentrically to the tractor (12) and to the coupling connection (102). 39. A 6. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az elöl haladó járművön vagy gépen egy összekötőelem egyik szára (252) csuklósán, míg a hátul haladó vontatón a másik szára (254) mereven kapcso55 lódik, továbbá, hogy a másik szár, a sík felületen álló hátul haladó vontató esetében a rögzítési pontjától kiindulva kb. függőlegesen felfelé halad, felső végén egy, a menetirányra keresztben elhelyezkedő tengelyű csuklóízület (250) útján39. An embodiment of the apparatus of claim 6, wherein one of the links (252) of the coupling member is hinged on the front vehicle or machine and the other leg (254) of the other is rigidly coupled to the rear tractor, and the stem, in the case of a rearward-facing tractor on a flat surface, approx. moving vertically upwards through a pivotal joint (250) transverse to the direction of travel 60 össze van kötve a másik szárral, és a esuklóízülettel párhuzamos tengely körül a rögzítési pont . és a csuklóízület között csuklósán el van látva ; egy reteszelőrúddal (26), végül, hogy a másik szár és a reteszelőrúd egymással a két szár kö65 zelítése útján kapcsolódásba hozható, s az él-\60 is connected to the other leg and to the anchor point about an axis parallel to the articulation joint. and it is hinged between the wrist joint; by means of a locking bar (26), finally, that the other leg and the locking bar can be engaged by engaging the two legs, -1123-1 123 182 492182,492 Jentétes mozgást reteszelő eszközökkel (264, 266) rendelkezik, és hogy ezen másik szár a csuklóízülettől ferdén lefelé halad az elöl haladó géphez vagy járműhöz, s a reteszelőrúd ezen másik szárhoz keresztirányban eltolhatóan van megve2efcve.It has free movement locking means (264, 266) and said other leg is moved obliquely downward from the joint to the forward machine or vehicle and the locking rod is displaceable transversely to this other leg. 40. A 6. igénypont (szerinti berendezés kiviteli alakja, azzaljellemezve, hogy az elöl haladó gép vagy jármű emelhető és süllyeszthető alkatrészén egy lényegileg vízszintes, a haladási irányra keresztben futó tengellyel bíró csukló (100) útján két részre (98, 102) felosztott összekötőelem van, melynek elülső része (98) legalább a csuklótengellyel párhuzamos tengely körül mozgathatóan van az elöl haladó géppel vagy járművel, míg másik része (102) legalábbis a csuklótengellyel párhuzamos tengely körül nem mozdíthatóan van a hátul haladó vontatóval (12) összekötve.An embodiment of the apparatus according to claim 6, characterized in that the lifting and lowering parts of the forward machine or vehicle are coupled in two parts (98, 102) by a substantially horizontal hinge (100) with a transverse axis of travel. a front portion (98) of which is at least pivotally movable about a front machine or vehicle, and the other portion (102) is at least pivotally connected to a rear tractor (12) at least about a pivot axis. 41. A 33. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kinyúlóállvány (56) emelőmúve (178), valamint a kinyúlóállványt hordozó alkatrész emelőműve (160) hidraulikus hengerként van kialakítva, s ezek nyomóoldalai egy szelepen (300) át vannak összekötve egymással, továbbá, hogy a szelep oly módon van egy, a knnyúlóólilványnak a vízszintes vagy más előnyös helyzetből való eltérését közlő készülékkel összekötve, hogy a szelep nyitásával és a kinyúlóállvány emelőművének nyomás alá helyezésével a kívánt helyzet irányában történő korrekció jön létre.41. An embodiment of the apparatus of claim 33, wherein the lifting gear (178) of the projecting stand (56) and the lifting gear (160) of the component carrying the projecting stand are formed as a hydraulic cylinder, their pressure sides connected by a valve (300). and each other, the valve being connected to a device for communicating a deviation of the projection from the horizontal or other advantageous position such that opening of the valve and applying pressure to the lifting gear of the protrusion are in the desired direction. 42. A 33. igénypont szerinti (berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kinyúlóállványnak két, a függőleges csuklótengely útján egymástól elválasztott részén egymással összedolgozó, oldható rögzítőelemek (35, 164, 194) nyernek alkalmazást.42. An apparatus according to claim 33, characterized in that two detachable fasteners (35,164,194) are operable on two parts of the projecting stand separated by a vertical axis. 43. A 33. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a futószerkezet (182) és a kinyúlótartó (174) egy hidraulikus henger (178) útján vannak egymással összekötve.An embodiment of the apparatus of claim 33, characterized in that the running gear (182) and the projection carrier (174) are interconnected by a hydraulic cylinder (178). 44. A 43. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a henger (178) szilárdan van a kányúlótartóval (174) összekötve és a hengerből lefelé kinyúló dugatytyúrúd (180) a futószerkezettel (182) van összekötve.44. The apparatus of claim 43, wherein the cylinder (178) is rigidly connected to the protrusion (174) and the piston rod (180) projecting downwardly from the cylinder is connected to the running gear (182). 45. A 43. vagy 44. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy ahol a vontatandó jármű vagy gép hidraulikus emelőberendezéssel van ellátva, a kinyúlóállvány hidraulikus hengere egy csatlakozóvezetékkel van ellátva, ezen emelőberendezéshez való csatlakozáshoz.45. The apparatus of claim 43 or 44, wherein, where the vehicle or machine being towed is equipped with a hydraulic lifting device, the hydraulic cylinder of the projecting stand is provided with a connecting line for connection to said lifting device. 46. A 33. vagy a 41—45. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a két alkatrészdarab között egy 180°-os elfordulási szöghöz szolgáló hidraulikus fordítókészülék van.46. Articles 33 or 41 to 45. An embodiment of the device according to any one of claims 1 to 3, characterized in that there is a hydraulic turning device for rotation angle of 180 ° between the two parts. 47. A 33. vagy 41—45. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kinyúlótartón (174) a csukló (170) közelében egy a kinyúlótartó hossz5 irányában eltolható retesz (194) van, amelyhez a másik alkatrészdarabon megfelelő kiegészítő reteszelőelemek (164) vannak hozzárendelve, a két darabnak kívánt szöghélyzetben való kölcsönös reteszelésére, továbbá, hogy a retesz rugó47. 33 or 41-45. Device according to any one of claims 1 to 3, characterized in that the projection holder (174) has a latch (194) slidable in the direction of the length of the projection holder near the hinge (170), to which the respective additional locking elements (164) are associated. and locking the latch to a desired angle 0 (196) hatására a reteszelőelemmel (164) szemben elő van feszítve.0 (196) causes it to be tensioned against the locking element (164). 48. A 47. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy két,48. The apparatus of claim 47, wherein two - egymáshoz képest 180°-kal eltolt reteszelési helyzete van.- has a locking position offset by 180 ° relative to one another. 49. A 47. vagy 48. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a futószerkezet (182) és a kinyúlótartóra (174) θ felvitt, a reteszelővei (194) összekötött kireteszelő mechanizmus között olyan méghajtókapcsolat (188) van, hogy a kinyúlótartó (174) kiemelési magasságának növekedésekor a reteszelőelem kireteszelt helyzetébe mozdul el.49. An embodiment of the apparatus according to claim 47 or 48, characterized in that there is a drive link (188) between the running gear (182) and the locking mechanism θ applied to the protrusion (174) and connected to the locking means (194). the locking member moves to the unlocked position as the height of the projection holder (174) increases. 50. A 49. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a hajtókapcsolat egy oldható kuplungon (200, 202) át van a reteszelőelemmel (194) összekötve és a50. The apparatus of claim 49, wherein the drive link is connected to the locking member (194) via a release coupling (200, 202) and 0 kinyúlótartón (174) egy alakos darab (208) van elhelyezve a kuplung kioldására, amely ezen kuplung pályáján kb. azon a helyen található, amelyet a kuplung röviddel a kiemelési folyamat vége előtt ér el.A molded piece (208) is disposed on the projecting bracket (174) for releasing the clutch, which extends about a path of the clutch approximately. located in the position that the clutch reaches shortly before the end of the lifting process. 51. Az 50. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kinyúlótartó (174) hosszában egy húzórúd (192) mozgatható, melynek egyik vége egy szögamelő (188) egyik szárához csatlakozik, mely a kinyúlótartón van ágyazva, a másik szára pedig a futószerkezettel (182) van összekötve, továbbá, hogy a húzórúd másik vége horogszerű, és a reteszelőelemmel (194) kapcsolódásban áll, végül, . hogy a húzórúdon egy bütyök (206) helyezkedik ⁵ el, amely az alakdarabot képező félfutógörgővel (208) működik együtt annak érdekében, hogy kijusson a reteszelőelemmel való kapcsolódásból.51. An embodiment of the apparatus of claim 50, characterized in that a tensile bar (192) is movable along a length of the projection carrier (174), one end of which is connected to one leg of an angle cam (188) mounted on the projection carrier and connected to the running gear (182), and that the other end of the draw bar is hooked and engages with the locking member (194), finally,. húzórúdon that a cam (206) is ^{a 5} in which the form-work félfutógörgővel forming piece (208) cooperate in order to get out of engagement with the locking element. 1 52. A 47—51. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a reteszelőelem (194) a kinyúló tartó (174) hosszirányához viszonyítottan szimmetrikus kialakítású, és a kinyúlótartó mindkét ol> dalán egy-egy .reteszelőorr, s a reteszelőorron kívül egy, annak a kinyúlótartó hossztengelyétől való távolságát a csuklótól (170) távolodva megnövelő ferde felület található, továbbá, hogy a kinyúlótartótól távolabbi csuklórészen, a re> teszelőorral való kapcsolódásra alkalmas reteszelőelem (164) van oly módon elrendezve, hogy a kinyúló tartónak az egyik 180°-kal eltolt üzemhelyzetébe való mindenkori befordulásakor az egyik vagy a másik oldalrész fut fel a reteszelőí elemre, a reteszelőköröm kireteszelési helyzetbe 131 52. A 47-51. An embodiment of the apparatus according to any one of claims 1 to 6, characterized in that the locking member (194) is symmetrical with respect to the longitudinal direction of the protruding support and has one locking lug on each side of the protruding support and a longitudinal axis of its protruding support. and an inclined surface extending away from the hinge (170), and a locking member (164) adapted to engage with the locking pin on the hinge part farther away from the projection holder such that the projection holder is at a 180 ° offset position. when swiveled, one or the other side part runs up to the locking element in the locking nail locking position 13 -1225-1 225 182592182 592 12 rajz, 34 ábra nyomódik, és a fordulási mozgás befejezése után az egyik vagy másik íreteszelőorr hátul bekapcsolódik.12, FIG. 34 is depressed and, after the turn of the turn is completed, one or the other locking latch is engaged at the rear. 53. A 47. vagy 48. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a reteszelőköröm (194) egy hidraulikus henger (65) útján működtethető.53. The apparatus of claim 47 or 48, wherein the locking nail (194) is actuated by a hydraulic cylinder (65). 54. A 33. vagy a 41—46. igénypontok bármelyike .szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy egy a .kinyúlóállványt hordozó olyan gépnél, amely el van látva egy menetirányban elhelyezett forgótengellyel a működő gépelemeknek a menetirány szerinti munkahelyzetének változtatása érdekében, a reteszelőkörömmel (194) együttműködő reteszelőelem (61) össze van kötve a forgótengely körül elfordítható géprésszel, és a mindenkori szükséges kinyúlóállványHhelyzetnek megfelelő, a reteszelőköröm felé eső helyzetbe forgatható el.54. Articles 33 or 41 to 46; An embodiment of the apparatus according to any one of claims 1 to 6, characterized in that, in a machine bearing a protruding stand, provided with a rotating axis arranged in the direction of travel to change the working position of the working machine elements, a locking element (61) cooperates with the locking nail (194). secured by a machine part that is pivotable about the rotary axis and can be rotated to the respective locking nail position corresponding to the required protrusion.