GR1010286B - Pedestrian crossing information system - Google Patents

Abstract

The invention relates to a complete pedestrian information system to be installed on pre-installed horizontal signaling pedestrian crossings, without traffic light. The purpose of such an information system is to be able to ensure the highest possible level of safety to pedestrians while crossing. At the same time, given its location on pre-installed pedestrian crossings, it should be able to be integrated into the existing infrastructure, without requiring significant interventions at the installation site. The information system of the present invention includes a combination of vertical signaling, using a P.21 type sign , integrated LED lighting, warning light, sound signals, red colored reflectors implanted on the road, green colored reflectors embedded on the pavement and LED for the illumination of the horizontal signaling of the pedestrian crossing. The above arrangements are activated via a pedestrian button and / or through a pedestrian presence and movement detection system. At the same time, the invented pedestrian information system is potentially provided with wireless communication (Wi-Fi) and supplied with electricity either through the low-voltage network or through the arrangement of a photovoltaic generator (collector and battery arrays).

Description

Πληροφοριακό σύστημα διάβασης πεζών “ΑΡΤΕΜΙΣ” «Περιγραφή» "ARTEMIS" Pedestrian Crossing Information System "Description"

Η παρούσα εφεύρεση αφορά σε πληροφοριακό σύστημα πεζών, το οποίο τοποθετείται σε υπάρχουσα διάβαση πεζών, με προεγκατεστημένη οριζόντια σήμανση, χωρίς φωτεινό σηματοδότη. Το σύστημα αποτελείται από κατακόρυφη σήμανση, περιλαμβάνουσα πινακίδα τύπου Π.21 με ενσωματωμένο φωτισμό LED, προειδοποιητικούς φωτεινούς και ηχητικούς σηματοδότες, ανακλαστήρες, κόκκινου χρώματος εμφυτευμένους στο οδόστρωμα και ανακλαστήρες, πράσινου χρώματος εμφυτευμένους στο πεζοδρόμιο και τέλος φωτιστικά σώματα, τύπου LED για τον φωτισμό της οριζόνπας σήμανσης της διάβασης πεζών. Οι παραπάνω διατάξεις ενεργοποιούνται είτε με κομβίο πεζών ή/και σύστημα ανίχνευσης παρουσίας και κίνησης πεζών. Το πληροφοριακό σύστημα πεζών της παρούσας εφεύρεσης διαθέτει επίσης δυνατότητα ασύρματης δικτύωσης (Wi-Fi). Τέλος, η τροφοδοσία του πληροφοριακού συστήματος της παρούσας εφεύρεσης με ηλεκτρική ενέργεια γίνεται είτε μέσω του δικτύου χαμηλής τάσης, είτε μέσω διάταξης φωτοβολτάίκής γεννήτριας (συλλέκτης και συστοιχία συσσωρευτών). The present invention relates to a pedestrian information system, which is placed in an existing pedestrian crossing, with pre-installed horizontal markings, without a traffic light. The system consists of vertical signage, including a P.21 type sign with integrated LED lighting, warning light and sound signals, red reflectors implanted in the road surface and green reflectors implanted in the pavement and finally LED lighting bodies for the illumination of the horizontal marking of the pedestrian crossing. The above provisions are activated either with a pedestrian button and/or a pedestrian presence and movement detection system. The pedestrian information system of the present invention also has wireless networking (Wi-Fi) capability. Finally, the information system of the present invention is supplied with electricity either through the low-voltage network, or through a photovoltaic generator device (collector and battery array).

Αντίστοιχα πληροφοριακά συστήματα πεζών, που αποτελούνται από κατακόρυφη σήμανση και οπτικά μέσα είναι γνωστά. Η κατακόρυφη σήμανση δύναται να είναι τύπου Π.21 είτε Κ.15. Ο σηματοδότης περιλαμβάνει έναν ή περισσότερους φανούς, τύπου LED. Τέλος, οι ανακλαστήρες οδοστρώματος περιλαμβάνουν και αυτοί φανούς τεχνολογίας LED και χρησιμοποιούνται προαιρετικά. Η τροφοδοσία αντίστοιχων πληροφοριακών συστημάτων γίνεται συνήθως μέσω του δικτύου χαμηλής τάσης. Corresponding pedestrian information systems consisting of vertical signage and visual media are known. The vertical marking may be type P.21 or K.15. The signal includes one or more lights, LED type. Finally, the road reflectors also include LED technology lights and are used as an option. The supply of corresponding information systems is usually done through the low voltage network.

Το πλεονέκτημα της εφεύρεσης είναι η συνδυαστική χρήση κατακόρυφης σήμανσης (πινακίδα τύπου Π.21), αναλάμποντος φωτεινού και ηχητικού σηματοδότη, ανακλαστήρων οδοστρώματος και φωτιστικών σωμάτων για τον φωτισμό της οριζόνπας σήμανσης της διάβασης πεζών. Επιπρόσθετα, η πινακίδα Π.21 , φέρει και αυτή ενσωματωμένη συστοχία φανών τύπου LED. Επίσης, ο αναλάμπον σηματοδότης διαθέτει δυο φανούς τύπου LED, καθώς και ενσωματωμένη συσκευή παραγωγής ήχου (βομβητή). Η εφεύρεση περιλαμβάνει επίσης ανακλαστήρες, τοποθετημένους τόσο στο οδόστρωμα, όσο και στο πεζοδρόμιο, εκατέρωθεν της διάβασης πεζών. Κατά τον τρόπο αυτό η αποτελεσμαπκότητα του πληροφοριακού συστήματος βελτιστοποιείται, παρέχοντας όσο το δυνατόν υψηλότερο επίπεδο ασφαλείας στον πεζό κατά την διέλευσή του από την οριζόντια σήμανση, εγκατεστημένης διάβασης. Οι παραπάνω διατάξεις του πληροφοριακού συστήματος της παρούσας εφεύρεσης ενεργοποιούνται είτε με το πάτημα κομβίου, εγκατεστημένου επί του φωτεινού και ηχητικού σηματοδότη, είτε/και μέσω συστήματος ανίχνευσης παρουσίας και κίνησης πεζών. Επιπρόσθετα, το πληροφοριακό σύστημα της παρούσας εφεύρεσης διαθέτει δυνατότητα ασύρματης δικτύωσης (W-Fi), επιτρέποντας την καταγραφή της συχνότητας χρήσης της διάβασης σε πραγματικό χρόνο, την δημιουργία στατιστικών αναφορών και την αυτόματη ενημέρωση σε περίπτωση που τεθεί εκτός λειτουργίας. Τέλος, το πληροφοριακό σύστημα της παρούσας εφεύρεσης δύναται να τροφοδοτηθεί με ηλεκτρική ενέργεια, είτε μέσω του δικτύου χαμηλής τάσης, είτε μέσω φωτοβολταίκής γεννήτριας. Με τον τρόπο αυτό, αυξάνεται η ευελιξία στην τοποθέτηση του πληροφοριακού συστήματος σε υπάρχουσες διαβάσεις πεζών, ανεξάρτητα από την προεγκατεστημένη ηλεκτρική ισχύ, στο σημείο της εγκατάστασης του συστήματος της παρούσας εφεύρεσης. The advantage of the invention is the combined use of vertical marking (P.21 type sign), flashing light and sound signal, road surface reflectors and lighting bodies to illuminate the horizontal marking of the pedestrian crossing. In addition, the P.21 license plate also has an integrated LED light fitting. Also, the flashing signal has two LED type lamps, as well as an integrated sound production device (buzzer). The invention also includes reflectors, placed both on the road surface and on the sidewalk, on either side of the pedestrian crossing. In this way, the efficiency of the information system is optimized, providing the highest possible level of safety to the pedestrian during his passage through the horizontal marking, installed crossing. The above provisions of the information system of the present invention are activated either by pressing a button, installed on the light and sound signal, or/or by means of a system for detecting the presence and movement of pedestrians. In addition, the information system of the present invention has a wireless networking (W-Fi) capability, allowing the recording of the frequency of use of the crossing in real time, the creation of statistical reports and the automatic update in case it is out of order. Finally, the information system of the present invention can be supplied with electricity, either through the low voltage network, or through a photovoltaic generator. In this way, flexibility is increased in the placement of the information system in existing pedestrian crossings, regardless of the pre-installed electrical power, at the point of installation of the system of the present invention.

Το πληροφοριακό σύστημα πεζών, σύμφωνα με την παρούσα εφεύρεση, απεικονίζεται διαγραμμαπκά στο Σχήμα 1 . Η κατακόρυφη σήμανση, παρουσιάζεται στο Σχήμα 2 και τοποθετείται εκατέρωθεν της οριζόντιας σήμανσης, όπως φαίνεται στο Σχήμα 1. Αποτελείται από αντανακλαστική πινακίδα 1 , πληροφοριακής σήμανσης τύπου Π.21 , με αντανακλαστικό υπόβαθρο τύπου II και ενσωματωμένο φωτισμό LED 2, απλής όψης. Οι διαστάσεις της είναι: Μήκος: 450mm και Πλάτος: 450 mm. Η πινακίδα 1 σήμανσης Π.21 πληροί τις προδιαγραφές που ορίζονται στην ισχύουσα Κ.Υ.Α. Φ.Ε.Κ.-Β-85-23.1 .2018 και ειδικότερα: The pedestrian information system, according to the present invention, is illustrated diagrammatically in Figure 1. The vertical marking is shown in Figure 2 and is placed on either side of the horizontal marking, as shown in Figure 1. It consists of a reflective plate 1, type P.21 informational marking, with a type II reflective background and integrated LED lighting 2, single face. Its dimensions are: Length: 450mm and Width: 450mm. The P.21 marking plate 1 meets the specifications defined in the current K.Y.A. F.E.K.-B-85-23.1.2018 and in particular:

• Έχει κατασκευαστεί σύμφωνα με το πρότυπο ΕΛΟΤ ΕΝ 12899-1 και συνοδεύεται από δήλωση επιδόσεων και πιστοποιητικό σταθερότητας της επίδοσης της. • It has been manufactured according to the ELOT EN 12899-1 standard and is accompanied by a performance declaration and a certificate of stability of its performance.

• Κατασκευάζεται από αλουμίνιο και συνοδεύεται από πιστοποιητικό συμμόρφωσης του εργοστασιακού ελέγχου σύμφωνα με το πρότυπο: ΕΝ 15088:2005 • It is made of aluminum and is accompanied by a certificate of conformity of the factory control according to the standard: ΕΝ 15088:2005

• Διαθέτει σήμανση CE • Has CE marking

• Ο προμηθευτής διαθέτει Πιστοποιητικό Διεθνούς Ποιότητας (International Quality Certificate) ΕΛΟΤ ΕΝ ISO 9001 :2005 • The supplier has an International Quality Certificate ELOT EN ISO 9001:2005

Η πινακίδα 1 σήμανσης Π.21 τοποθετείται σε ιστό 3, σύμφωνα με την ισχύουσα ΚΎ.Α. Φ.Ε.Κ.-Β-85-23.1 .2018. Ο ιστός 3 συμμορφώνεται με την ελληνική τεχνική προδιαγραφή ΕΛΟΤ ΤΠ 1501-05-04-07-00:2009: «Διατάξεις στήριξης πινακίδων κατακόρυφης σήμανσης». Πρόκειται για απλό σωληνωτό ορθοστάτη, κατασκευασμένο από γαλβανισμένο χαλυβδοσωλήνα. Έχει ύψος 3 m και ονομαστική διάμετρο 42 mm. Το πάχος τοιχώματος του σωλήνα είναι 2 mm. Στο σημείο αυτό θα πρέπει να σημειωθεί ότι το ελάχιστο πάχος τοιχώματος ιστού, τύπου σωληνωτού ορθοστάτη για την στήριξη μικρή πινακίδας ορίζεται στα 2 mm κατά το πρότυπο: ΕΛΟΤ ΤΠ 1501-05-04-07-00:2009: «Διατάξεις στήριξης πινακίδων κατακόρυφης σήμανσης». Ο ιστός φέρει σήμανση CE και ο προμηθευτής του εφαρμόζει παραγωγική διαδικασία σύμφωνα με το πρότυπο ΕΛΟΤ ΕΝ ISO 9001. The sign 1 marking P.21 is placed on mast 3, according to the applicable KIA. F.E.K.-B-85-23.1 .2018. Mast 3 complies with the Greek technical specification ELOT TP 1501-05-04-07-00:2009: "Vertical sign support devices". It is a simple tubular upright, made of galvanized steel pipe. It has a height of 3 m and a nominal diameter of 42 mm. The wall thickness of the tube is 2 mm. At this point it should be noted that the minimum thickness of the web wall, of the tubular upright type, for the support of a small sign is set at 2 mm according to the standard: ΕΛΟ ΤΠ 1501-05-04-07-00:2009: "Provisions for supporting vertical marking signs ». The web is CE marked and its supplier applies a production process according to the ELOT EN ISO 9001 standard.

Η πινακίδα 1 τοποθετείται στον ιστό 3, εξασφαλίζοντας ελεύθερο ύψος από το πεζοδρόμιο ίσο με 2.2 m και ελάχιστη πλευρική απόσταση από τον κυκλοφοριακό χώρο της οδού ίση με 0.5 m, σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΚΎ.Α. Φ.Ε.Κ.-Β-85-23.1 .2018. The sign 1 is placed on mast 3, ensuring a free height from the pavement equal to 2.2 m and a minimum lateral distance from the traffic area of the road equal to 0.5 m, in accordance with the specifications of K.A. F.E.K.-B-85-23.1 .2018.

Ο ιστός 3 τοποθετείται εντός κενού, επιχωμένου εντός του εδάφους, σε κατακόρυφη θέση σε τσιμεντοσωλήνα. Η πάκτωση του ιστού πραγματοποιείται με πλήρωση του τσιμεντοσωλήνα με άμμο και σφράγισμα του με δακτύλιο από σκυρόδεμα, πάχους 10 cm. Οι εργασίες εγκατάστασης του ιστού 3 στο πεζοδρόμιο, πραγματοποιούνται σύμφωνα με το πρότυπο: ΕΛΟΤ ΤΠ 1501 -02-02-01 -00:2009: «Γ ενικές εκσκαφές οδοποιίας και υδραυλικών έργων». The web 3 is placed in a void, filled in the ground, in a vertical position in a cement pipe. Compaction of the web is carried out by filling the cement pipe with sand and sealing it with a concrete ring, 10 cm thick. The installation works of mast 3 on the pavement are carried out in accordance with the standard: ELOT TP 1501 -02-02-01 -00:2009: "General excavations for road construction and hydraulic works".

Το πληροφοριακό σύστημα πεζών της παρούσας εφεύρεσης περιλαμβάνει δυο προειδοποιητικούς φωτεινούς και ηχητικούς σηματοδότες, όπως φαίνεται στο Σχήμα 1. Ο φωτεινός και ηχητικός σηματοδότης παρουσιάζεται στο Σχήμα 3 και περιλαμβάνει συνδυαστικά φωτεινό σηματοδότη δυο πεδίων 6 και βομβητή, που παράγει ηχητικό σήμα, εγκατεστημένα εντός μεταλλικού κυτίου 5. The pedestrian information system of the present invention includes two warning light and sound signals, as shown in Figure 1. The light and sound signal is shown in Figure 3 and includes a combined two-field light signal 6 and a buzzer, which produces a sound signal, installed inside a metal box 5.

Ο φωτεινός σηματοδότης 6 περιλαμβάνει δυο φανούς τύπου LED, πορτοκαλί χρώματος και πληροί τις προδιαγραφές, που ορίζει ο «Τεχνικός κανονισμός για τον καθορισμό εθνικών απαιτήσεων για φωτεινούς σηματοδότες ρύθμισης κυκλοφορίας οχημάτων και πεζών», ΚΎ.Α. Φ.Ε.Κ. ΦΕΚ 3007/Β/26.11.2013. και ειδικότερα: The traffic light 6 includes two LED type lights, orange in color and meets the specifications, defined by the "Technical regulation for the determination of national requirements for light traffic control lights for vehicles and pedestrians", K.A. F.E.K. Official Gazette 3007/B/26.11.2013. and in particular:

• Η ονομαστική διάμετρος των φανών είναι 140 mm. • The nominal diameter of the lamps is 140 mm.

• Κάθε φωτεινό πεδίο του φωτεινού σηματοδότη 6 αποτελείται από το κέλυφος, γείσο 7 και την οπτική μονάδα LED. Η όλη κατασκευή (φανοί και σώμα τοποθέτησης φανών) παρέχει προστασία έναντι εισόδου σκόνης και νερού κατηγορίας IV ΙΡ55, όπως καθορίζεται στο πρότυπο ΕΛΟΤ ΕΝ 12368. • Each light field of the traffic light 6 consists of the shell, visor 7 and the LED optical unit. The entire construction (lamps and lamp mounting body) provides protection against dust and water ingress class IV IP55, as specified in the ELOT EN 12368 standard.

• Η οπτική μονάδα LED να έχει ανεξάρτητη προστασία ΙΡ67, σύμφωνα με το πρότυπο ΕΛΟΤ ΕΝ 60529. Οι επιφάνειες επαφής μεταξύ φανών και κελύφους στεγονοποιούνται με ελαστικά στεγανοποιητικά στοιχεία, κατασκευασμένα από υλικό με αντοχή σε θερμοκρασία τουλάχιστον 120°C. • The LED optical unit must have independent IP67 protection, according to the ELOT EN 60529 standard. The contact surfaces between the lamps and the housing are sealed with elastic sealing elements, made of material with a temperature resistance of at least 120°C.

• Ο φωτεινός σηματοδότης 6 τροφοδοτείται με ρεύμα 230V/AC και διαθέτει προστασία έναντι υπέρτασης (κλάση DO - πρότυπο ΕΛΟΤ ΕΝ 50556), ενώ οι φανοί τροφοδοτούνται με ρεύμα 24V/DC, μέσω διάταξης τροφοδοτικού (περιγράφεται παρακάτω). • Traffic light 6 is supplied with 230V/AC current and has protection against overvoltage (class DO - ELOT EN 50556 standard), while the lamps are supplied with 24V/DC current, through a power supply device (described below).

• Η μέγιστη ισχύς κατανάλωσης κάθε φανού είναι 3 W (Μέγιστη επιτρεπτή κατανάλωση ισχύος 17 W). • The maximum power consumption of each lamp is 3 W (Maximum permissible power consumption 17 W).

• Ο φωτεινός σηματοδότης 6 συμμορφώνεται με την οδηγία 2004/108/ΕΚ για την ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα (EMC). • Traffic light 6 complies with the Electromagnetic Compatibility (EMC) Directive 2004/108/EC.

· Ο φωτεινός σηματοδότης 6 φέρει πιστοποιητικό συμμόρφωσης CE από κοινοποιημένο φορέα πιστοποίησης, σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Οδηγίας 89/106, όπου και αναγράφονται όλα τα χαρακτηριστικά του σύμφωνα με το πρότυπο ΕΛΟΤ ΕΝ 12368 (Σχέδιο ΖΑ.1), και συνοδεύεται από δήλωση συμμόρφωσης του κατασκευαστή. Traffic light 6 has a CE certificate of conformity from a notified certification body, in accordance with the requirements of Directive 89/106, where all its characteristics are listed in accordance with the ELOT EN 12368 standard (Draft ZA.1), and is accompanied by a declaration of conformity of the manufacturer.

Ο βομβητής παράγει διακοπτόμενο ήχο ενός δευτερολέπτου, κάθε μισό δευτερόλεπτο και τροφοδοτείται με τάση 12V/DC, μέσω της διάταξης τροφοδοσίας του σηματοδότη (περιγράφεται παρακάτω). Φέρει σήμανση CE και διαθέτει πιστοποιητικό ηλεκτρομαγνητικής συμβατότητας (EMC). The buzzer emits a one-second intermittent sound every half second and is powered by 12V/DC via the beacon power supply (described below). It is CE marked and has an electromagnetic compatibility (EMC) certificate.

Το μεταλλικό κυτίο 5 τοποθετείται επί του πεζοδρομίου. Στο κυτίο 5 τοποθετούνται επίσης η διάταξη τροφοδοσίας του προειδοποιητικού σηματοδότη, ο ηλεκτρολογικός πίνακας και ο ελεγκτής του σηματοδότη (περιγράφονται παρακάτω). The metal box 5 is placed on the pavement. Box 5 also houses the warning signal power supply, the electrical panel and the signal controller (described below).

Ο προειδοποιητικός φωτεινός και ηχητικός σηματοδότης, που παρουσιάζεται στο Σχήμα 3 διαθέτει ηλεκτρική προστασία μέσω ηλεκτρολογικό πίνακα τεσσάρων στοιχείων και περιλαμβάνει ασφάλεια, διακόπτη και ρελέ διαφυγής. Ο ηλεκτρολογικός πίνακας φέρει σήμανση CE και προέρχεται από βιομηχανικές μονάδες ή προμηθευτές, που εφαρμόζουν παραγωγική ή εμπορική διαδικασία, πιστοποιημένη κατά το πρότυπο ΕΛΟΤ ISO 9001 . The warning light and sound signal, shown in Figure 3, has electrical protection through a four-element electrical panel and includes a fuse, switch and escape relay. The electrical panel is CE marked and comes from industrial units or suppliers, which apply a production or commercial process, certified according to the ELOT ISO 9001 standard.

Τέλος, ο ελεγκτής του προειδοποιητικού φωτεινού και ηχητικού σηματοδότη, που παρουσιάζεται στο Σχήμα 3 φέρει σήμανση CE και προέρχεται από βιομηχανικές μονάδες ή προμηθευτές, που εφαρμόζουν παραγωγική ή εμπορική διαδικασία, πιστοποιημένη κατά το πρότυπο ΕΛΟΤ ISO 9001 . Finally, the controller of the warning light and sound signal, presented in Figure 3, is CE marked and comes from industrial units or suppliers, which apply a production or commercial process, certified according to the ELOT ISO 9001 standard.

Το πληροφοριακό σύστημα πεζών της παρούσας εφεύρεσης περιλαμβάνει δυο ανακλαστήρες, πράσινου χρώματος (Σχήμα 4), εμφυτευμένους στο πεζοδρόμιο - έναν σε κάθε πλευρά του πεζοδρομίου, τοποθετημένους πλησίον του προειδοποιητικού φωτεινού και ηχητικού σηματοδότη (όπως παρουσιάζεται στο Σχήμα 1) και χρησιμεύουν στην ενημέρωση του πεζού για την παρουσία διάβασης πεζών. Οι ανακλαστήρες αυτοί έχουν ονομαστική διάμετρο 12.5 cm επί του πεζοδρομίου, ενώ η διάμετρος του τμήματός τους που εμφυτεύεται στο πεζοδρόμιο είναι 9.5 cm. Οι ανακλαστήρες εμφυτεύονται σε βάθος 11 cm, σε σχέση με το επίπεδο του πεζοδρομίου. The pedestrian information system of the present invention includes two reflectors, green in color (Figure 4), implanted in the pavement - one on each side of the pavement, placed near the warning light and sound signal (as shown in Figure 1) and serve to inform the pedestrian for the presence of a pedestrian crossing. These reflectors have a nominal diameter of 12.5 cm on the pavement, while the diameter of their part implanted in the pavement is 9.5 cm. The reflectors are implanted at a depth of 11 cm, relative to the level of the pavement.

Οι ανακλαστήρες πεζοδρομίου πληρούν τις απαιτήσεις της ελληνικής τεχνικής προδιαγραφής ΕΛΟΤ ΤΠ 1501 -05-04-03-00:2009 και του Προτύπου ΕΝ 60598-1 :2008 & ΕΝ 60598-2-2:1996 Α1 :1997. Κατασκευάζονται στην Ελλάδα και κυκλοφορούν με σήμανση την επωνυμία προμηθευτή, που εμπίπτει στις απαιτήσεις της Κοινοτικής Οδηγίας: LVD 2006/95/ΕΚ. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά τους φαίνονται στον παρακάτω πίνακα: The pavement reflectors meet the requirements of the Greek technical specification ELOT TP 1501 -05-04-03-00:2009 and the Standard EN 60598-1:2008 & EN 60598-2-2:1996 A1:1997. They are manufactured in Greece and marketed with the supplier's brand, which falls under the requirements of the Community Directive: LVD 2006/95/EC. Their technical characteristics are shown in the table below:

Οι ανακλαστήρες πεζοδρομίου λειτουργούν υπό τάση 12V/DC. Pavement reflectors operate under a voltage of 12V/DC.

Το πληροφοριακό σύστημα πεζών της παρούσας εφεύρεσης περιλαμβάνει ανακλαστήρες κόκκινου χρώματος, εμφυτευμένους στο οδόστρωμα, (Σχήμα 5) κατά μήκος της οριζόντιας σήμανσης της διάβασης (όπως φαίνεται στο Σχήμα 1), οι οποίοι χρησιμεύουν για την έγκυρη ενημέρωση και προειδοποίηση των οδηγών, για την διέλευση πεζών από την διάβαση. Οι ανακλαστήρες αυτοί έχουν ονομαστική διάμετρο 160 mm. Οι ανακλαστήρες οδοστρώματος πληρούν τις απαιτήσεις της ελληνικής τεχνικής προδιαγραφής ΕΛΟΤ ΤΠ 1501 -05-04-03-00:2009 και του Προτύπου ΕΛΟΤ 1463-1. και προέρχονται από βιομηχανικές μονάδες ή προμηθευτές, που εφαρμόζουν παραγωγική ή εμπορική διαδικασία, πιστοποιημένη κατά το πρότυπο ΕΛΟΤ ISO 9001 . Τα τεχνικά χαρακτηριστικά τους φαίνονται στον παρακάτω πίνακα: The pedestrian information system of the present invention includes red reflectors, implanted in the road surface, (Figure 5) along the horizontal marking of the crossing (as shown in Figure 1), which serve to validly inform and warn drivers, about the crossing pedestrians from the crossing. These reflectors have a nominal diameter of 160 mm. The pavement reflectors meet the requirements of the Greek technical specification ELOT TP 1501 -05-04-03-00:2009 and the ELOT Standard 1463-1. and come from industrial units or suppliers, which apply a production or commercial process, certified according to the ELOT ISO 9001 standard. Their technical characteristics are shown in the table below:

Οι ανακλαστήρες οδοστρώματος λειτουργούν υπό τάση 12V/DC. Καθώς οι ανακλαστήρες αυτοί είναι συμπιεζόμενοι δεν υπόκεινται σε περιορισμούς διαστάσεων του σώματός τους. Τέλος, οι ανακλαστήρες διαθέτουν επίπεδο προστασίας ΙΡ68, έναντι της υγρασίας και σκόνης και μηχανική αντοχή ΙΚ10, ενώ συνοδεύονται από πιστοποιητικό ηλεκτρομαγνητικής συμβατότητας EMC 2014/30/EU. Roadway reflectors operate under 12V/DC voltage. As these reflectors are compressible they are not subject to dimensional limitations of their body. Finally, the reflectors have a level of protection IP68, against moisture and dust and mechanical resistance IK10, while they are accompanied by an electromagnetic compatibility certificate EMC 2014/30/EU.

Το πληροφοριακό σύστημα πεζών της παρούσας εφεύρεσης περιλαμβάνει δυο φωτιστικά σώματα, τύπου LED για τον φωτισμό της οριζόντιας σήμανσης της διάβασης πεζών (Σχήμα 6). Κάθε φωτιστικό σώμα 7, βρίσκεται εγκατεστημένο στον ιστό 3, όπισθεν της πινακίδας Π. 21 1. Κάθε φωτιστικό σώμα 7 έχει ονομαστική τάση 12V DC και ισχύ 27W, ενώ η φωτεινότητά του ανέρχεται στα 2000 lm. Διαθέτει επίπεδο προστασίας ΙΡ67, έναντι της υγρασίας και σκόνης, ενώ μπορεί να λειτουργεί απρόσκοπτα σε ένα εύρος θερμοκρασιών -40°C έως 80°C. Ο εξοπλισμός φέρει σήμανση CE και προέρχεται από βιομηχανικές μονάδες ή προμηθευτές, που εφαρμόζουν παραγωγική ή εμπορική διαδικασία, πιστοποιημένη κατά το πρότυπο ΕΛΟΤ ISO 9001. The pedestrian information system of the present invention includes two lighting bodies, of the LED type, for the illumination of the horizontal marking of the pedestrian crossing (Figure 6). Each lighting body 7 is installed on mast 3, behind the plate P. 21 1. Each lighting body 7 has a nominal voltage of 12V DC and a power of 27W, while its brightness is 2000 lm. It has an IP67 level of protection, against moisture and dust, while it can work seamlessly in a temperature range of -40°C to 80°C. The equipment is CE marked and comes from industrial units or suppliers, which apply a production or commercial process, certified according to the ELOT ISO 9001 standard.

Ο φωτισμός LED 2 της κατακόρυφης σήμανσης (Σχήμα 2), ο ανάλαμπον φωτεινός σηματοδότης 6 και ο βομβητής (Σχήμα 3), οι ανακλαστήρες πράσινου χρώματος, που εμφυτεύονται στο πεζοδρόμιο (Σχήμα 4), οι ανακλαστήρες κόκκινου χρώματος, που εμφυτεύονται στο οδόστρωμα (Σχήμα 5), καθώς και τα φωτιστικά σώματα 7 (Σχήμα 6) ενεργοποιούνται μέσω κομβίου πεζών 9, που είναι ενσωματωμένο στο πλαϊνό μέρος του κυτίου 5 του προειδοποιητικού φωτεινού και ηχητικού σηματοδότη (Σχήμα 7). Ασκώντας πίεση στο κομβίο πεζών 9, παράγεται και μεταφέρεται σήμα στον ελεγκτή του προειδοποιητικού φωτεινού και ηχητικού σηματοδότη, οποίος ενεργοποιεί ταυτόχρονα τις προαναφερθείσες The LED lighting 2 of the vertical marking (Figure 2), the flashing light 6 and the buzzer (Figure 3), the green reflectors, implanted in the pavement (Figure 4), the red reflectors, implanted in the road surface (Figure 5), as well as the lighting bodies 7 (Figure 6) are activated through a pedestrian button 9, which is integrated in the side part of the box 5 of the warning light and sound signal (Figure 7). By pressing the pedestrian button 9, a signal is generated and transmitted to the controller of the warning light and sound signal, which simultaneously activates the aforementioned

<1>Προδιαγραφή για την περίπτωση θέσης τοποθέτησης σε θέση όπου είναι επιθυμητό να δοθεί πρόσθετη έμφαση <1>Specification for the case of placement in a position where additional emphasis is desired

διατάξεις. Ακολουθώντας τον Τεχνικό Κανονισμό για τον Καθορισμό Εθνικών Απαιτήσεων για συσκευές αφής πεζών και τη χρήση τους σε φωτεινούς σηματοδότες», Αριθμ. ΔΟΥ/οικ/2372/Φ.131 , Φ.Ε.Κ. 1759/Β/20-5-201 9, το κομβίο πεζών 9 πληροί τις παρακάτω προδιαγραφές: provisions. Following the Technical Regulation for the Determination of National Requirements for pedestrian touch devices and their use in traffic lights", No. DOU/ok/2372/F.131, F.E.K. 1759/B/20-5-201 9, the pedestrian button 9 meets the following specifications:

Η συσκευή αφής τοποθετείται στον πλαϊνό τμήμα του κυτίου 5 προειδοποιητικού σηματοδότη. The touch device is placed on the side of the warning light box 5.

Η συσκευή αφής πεζών λειτουργεί απρόσκοπτα χωρίς να παρουσιάζει καμία παραμόρφωση ή αλλοίωση των χαρακτηριστικών της στην περιοχή των θερμοκρασιών -25 - 70°C, σύμφωνα με το πρότυπο ΕΛΟΤ ΕΝ 12368. The pedestrian touch device works seamlessly without showing any deformation or alteration of its characteristics in the temperature range -25 - 70°C, according to the ELOT EN 12368 standard.

Η κλάση μόνωσης του εξοπλισμού είναι II (διπλή μόνωση). (Οδηγίας 2014/30/ΕΕ) The insulation class of the equipment is II (double insulation). (Directive 2014/30/EU)

Η όλη διάταξη της συσκευής αφής, διαθέτει μηχανική αντοχή κλάσης ΙΚ08 και παρέχει επίσης προστασία έναντι εισόδου σκόνης και νερού κατηγορίας τουλάχιστον ΙΡ55. The whole arrangement of the touch device has a mechanical resistance of class IK08 and also provides protection against ingress of dust and water class at least IP55.

Το κομβίο πεζών 9 πληροί τις απαιτήσεις της Οδηγίας 2014/30/ΕΕ, για την ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα (EMC). The pedestrian switch 9 meets the requirements of Directive 2014/30/EU, for electromagnetic compatibility (EMC).

Η συσκευή αφής πεζών φέρει δήλωση συμμόρφωσης ΕΕ και σήμανση CE. Η τροφοδοσία του προειδοποιητικού σηματοδότη πραγματοποιείται μέσω τροφοδοτικού 240V/AC, με δυνατότητα εξόδου 24V/DC και 12V/DC. Η διάταξη τροφοδοσίας φέρει σήμανση CE και προέρχεται από βιομηχανικές μονάδες ή προμηθευτές, που εφαρμόζουν παραγωγική ή εμπορική διαδικασία, πιστοποιημένη κατά το πρότυπο ΕΛΟΤ ISO 9001 . The pedestrian touch device has an EU declaration of conformity and CE marking. The warning light is powered by a 240V/AC power supply, with 24V/DC and 12V/DC outputs. The power supply is CE marked and comes from industrial units or suppliers, which apply a production or commercial process, certified according to the ELOT ISO 9001 standard.

Εναλλακτικά ή και σε συνδυασμό με το κομβίο πεζών 9, το πληροφοριακό σύστημα πεζών εξοπλίζεται με σύστημα ανίχνευσης παρουσίας και κίνησης πεζών 10 , το οποίο παρουσιάζεται στο Σχήμα 7 και σε περίπτωση ανίχνευσης πεζών ενεργοποιεί αυτόματα και ταυτόχρονα τον φωτισμό LED 2 της κατακόρυφης σήμανσης (Σχήμα 2), τον αναλάμποντα φωτεινό σηματοδότη 6 και τον βομβητή (Σχήμα 3), τους ανακλαστήρες πράσινου χρώματος, που εμφυτεύονται στο πεζοδρόμιο (Σχήμα 4), τους ανακλαστήρες κόκκινου χρώματος, που εμφυτεύονται στο οδόστρωμα (Σχήμα 5), καθώς και τα φωτιστικά σώματα 7 (Σχήμα 6). Το εν λόγω σύστημα, περιλαμβάνει ανιχνευτή με αισθητήρα μικροκυμάτων (ανίχνευση με την μέθοδο Doppler) και τοποθετείται στον πίσω μέρος του μεταλλικού κυτίου 5, όπως παρουσιάζεται στο Σχήμα 7. Το σύστημα είναι ειδικά σχεδιασμένο για χρήση σε εξωτερικό χώρο και φέρει σήμανση CE. Alternatively or in combination with the pedestrian button 9, the pedestrian information system is equipped with a system for detecting the presence and movement of pedestrians 10, which is shown in Figure 7 and in the event of pedestrian detection it automatically and simultaneously activates the LED lighting 2 of the vertical marking (Figure 2 ), the flashing light signal 6 and the buzzer (Figure 3), the green reflectors, which are implanted in the pavement (Figure 4), the red reflectors, which are implanted in the road surface (Figure 5), as well as the lighting bodies 7 ( Figure 6). The system in question includes a detector with a microwave sensor (Doppler detection) and is placed on the back of the metal box 5, as shown in Figure 7. The system is specially designed for outdoor use and is CE marked.

Τέλος, το πληροφοριακό σύστημα της παρούσας εφεύρεσης διαθέτει δυνατότητα ασύρματης δικτύωσης (Wi-Fi). Ειδικότερα, εφοδιάζεται με διαποδιαμορφωτή (modem), ο οποίος λειτουργεί με κάρτα SIM. Ο διαποδιαμορφωτής τοποθετείται εντός του κυτίου 5 του φωτεινού και ηχητικού σηματοδότη (Σχήμα 3) και φέρει σήμανση CE. Finally, the information system of the present invention has the possibility of wireless networking (Wi-Fi). In particular, it is equipped with a modem, which works with a SIM card. The modulator is placed inside the box 5 of the light and sound signal (Figure 3) and is CE marked.

Η τροφοδοσία του πληροφοριακού συστήματος πεζών της παρούσας εφεύρεσης, με ηλεκτρική ενέργεια, πραγματοποιείται μέσω του δικτύου χαμηλής τάσης του ΔΕΔΔΗΕ. Ειδικότερα, το σύστημα τροφοδοτείται μέσω μονοφασικής παροχής, τοποθετημένης πλησίον ενός εκ των δυο προειδοποιητικών φωτεινών και ηχητικών σηματοδοτών. Η όδευση των καλωδιώσεων από την θέση της παροχής μέχρι το κυτίο 5 του προειδοποιητικού σηματοδότη πραγματοποιείται, υπόγεια, μέσω χάνδακα με χρήση πλαστικών σωλήνων προστασίας καλωδίων ή γαλβανισμένων χαλυβδοσωλήνων. The supply of the pedestrian information system of the present invention, with electricity, is carried out through the low voltage network of DEDDIE. In particular, the system is powered through a single-phase supply, placed near one of the two warning light and sound signals. The routing of the wiring from the location of the supply to box 5 of the warning signal is carried out, underground, through a trench using plastic cable protection pipes or galvanized steel pipes.

Η τροφοδοσία των ανακλαστήρων που εμφυτεύονται στο πεζοδρόμιο (Σχήμα 4) και στο οδόστρωμα (Σχήμα 5) πραγματοποιείται μέσω της διάταξης τροφοδοσίας, που είναι εγκατεστημένη στον προειδοποιητικό φωτεινό και ηχητικό σηματοδότη (Σχήμα 3). Η όδευση των καλωδιώσεων πραγματοποιείται επίσης υπόγεια, μέσω χάνδακα με χρήση πλαστικών σωλήνων προστασίας καλωδίων ή γαλβανισμένων χαλυβδοσωλήνων. The reflectors implanted in the pavement (Figure 4) and the road surface (Figure 5) are powered by the power supply, which is installed in the warning light and sound signal (Figure 3). Cabling is also carried out underground, through a trench using plastic cable protection pipes or galvanized steel pipes.

Οι προδιαγραφές των καλωδιώσεων είναι σύμφωνες με την ελληνική τεχνική προδιαγραφή ΕΛΟΤ ΤΠ 1501 -04-20-02-01 :2009: «Αγωγοί - Καλώδια διανομής ενέργειας». Ειδικότερα: The wiring specifications are in accordance with the Greek technical specification ELOT TP 1501 -04-20-02-01 :2009: "Conductors - Power distribution cables". Particularly:

Η καλωδίωση είναι τύπου E1W-U (παλαιότερη ονομασία J1W-U), καλώδιο ισχύος με μόνωση και μανδύα PVC, με μονόκλωνους στρογγυλούς αγωγούς, ονομαστικής τάσης 600/1000V, για χρήση σε σταθερή εγκατάσταση σε ξηρούς ή υγρούς χώρους, στον αέρα ή στο έδαφος (ΕΛΟΤ 843). Εναλλακτικά, μπορεί να χρησιμοποιηθεί καλωδίωση τύπου E1W-R (παλαιότερη ονομασία J1W-R), καλώδιο ισχύος με μόνωση και μανδύα PVC, με μονόκλωνους στρογγυλούς αγωγούς, ονομαστικής τάσης 600/1000V, για χρήση σε σταθερή εγκατάσταση σε ξηρούς ή υγρούς χώρους, στον αέρα ή στο έδαφος (ΕΛΟΤ 843). The wiring is type E1W-U (formerly J1W-U), PVC insulated and sheathed power cable, with single-core round conductors, rated 600/1000V, for use in a fixed installation in dry or wet areas, in the air or on the ground (ELOT 843). Alternatively, type E1W-R (formerly J1W-R) wiring, PVC insulated and sheathed power cable, with single core round conductors, rated 600/1000V, for use in fixed installation in dry or wet locations, in air or on the ground (ELOT 843).

Η μέγιστη επιτρεπόμενη έντασης διαρροής των αγωγών (για πτώση τάσης έως 3% V) υπολογίζεται μέσω της απόστασης του φορτίου από την ενεργειακή πηγή, σύμφωνα με το πρότυπο ΕΛΟΤ ΤΠ 1501 -04-20-02-01 :2009: «Αγωγοί - Καλώδια διανομής ενέργειας» Μονοφασική παροχή. The maximum permissible leakage current of the conductors (for a voltage drop of up to 3% V) is calculated through the distance of the load from the energy source, according to the ELOT standard TP 1501 -04-20-02-01 :2009: "Conductors - Distribution cables energy" Single-phase supply.

Για την όδευση των καλωδίων χρησιμοποιούνται πλαστικοί σωλήνες, διπλού τοιχώματος, κατάλληλοι για υπόγεια ηλεκτρολογικά καλώδια, κατασκευασμένοι από πολυαιθυλένιο, που συμμορφώνονται με το πρότυπο: ΕΛΟΤ ΕΝ 61386. Οι πλαστικοί σωλήνες φέρουν σήμανση CE και προέρχονται από βιομηχανικές μονάδες ή προμηθευτές, που εφαρμόζουν παραγωγική ή εμπορική διαδικασία, πιστοποιημένη κατά το πρότυπο ΕΛΟΤ ISO 9001 . Εναλλακτικά, η όδευση των καλωδιώσεων μπορεί να πραγματοποιηθεί με χρήση γαλβανισμένων σιδηροσωλήνων, με ραφή και σπείρωμα, κατασκευασμένων από χάλυβα ST 195, κλάσεως L, που συμμορφώνονται με το πρότυπο ΕΛΟΤ ΕΝ 10255. For routing the cables, double-walled plastic pipes, suitable for underground electrical cables, made of polyethylene, which comply with the standard: ЕЛОТ ЕН 61386, are used. The plastic pipes are CE marked and come from industrial units or suppliers, which apply production or commercial process, certified according to the ELOT ISO 9001 standard. Alternatively, the cabling can be routed using galvanized iron pipes, seamed and threaded, made of steel ST 195, class L, complying with the ELOT EN 10255 standard.

Η εγκατάσταση της τροφοδοσίας του πληροφοριακού συστήματος πεζών της παρούσας εφεύρεσης, με ηλεκτρική ενέργεια, πραγματοποιείται με ευθύνη της αρμόδιας αρχής. Γ ια την εγκατάσταση αυτή, η τοποθέτηση των σωλήνων (όπως περιγράφονται παραπάνω) θα πρέπει να γίνεται κατά τέτοιο τρόπο, ώστε να διασφαλίζεται προστασία των σωλήνων από μηχανική καταπόνηση. Για τον σκοπό αυτό, προτείνεται, εφόσον είναι εφικτό, η τοποθέτηση των παραπάνω σωλήνων να γίνεται, από την αρμόδια αρχή, σύμφωνα με την ελληνική τεχνική προδιαγραφή ΕΛΟΤ ΤΠ 1501-05-07-01 -00:2009: «Υποδομή φωτισμού». Οι σωλήνες τοποθετούνται σε χάνδακα βάθους τουλάχιστον 70 cm. Η στάθμη του πυθμένα βρίσκεται 10 cm κάτω από την στάθμη των σωλήνων. Κάτω από τους σωλήνες και μέχρι 10 cm πάνω από αυτούς, η τάφρος επανεπιχώνεται με άμμο, ενώ το υπολειπόμενο βάθος, μέχρι την επιφάνεια (του οδοστρώματος ή του πεζοδρομίου) συμπληρώνεται με κατάλληλα υλικά επιχωμάτων με κοκκομετρική διαβάθμιση, η οποία διέρχεται 100% από κόσκινο βρόγχου 25 mm. Ο χάνδακας έχει πλάτος τουλάχιστον 300 mm. Τέλος το υλικό επανεπίχωσης συμπυκνώνεται, ώστε να δέχεται φορτία που προβλέπονται να διέρχονται από την επιφάνεια της τάφρου, χωρίς να παραμορφώνεται. Τέλος, ο αγωγός γείωσης, διατομής 25 mm<2>τοποθετείται στην ίδια τάφρο με τους σωλήνες διέλευσης των καλωδίων. Οι πλάκες γείωσης τοποθετούνται εντός του εδάφους σε βάθος 1 m και συνδέονται με τον αγωγός της γείωσης, μέσω αγωγού διατομής 25 mm<2>(ή μεγαλύτερης εάν έτσι ορίζεται στην μελέτη). The installation of the power supply of the pedestrian information system of the present invention, with electricity, is carried out under the responsibility of the competent authority. For this installation, the placement of the pipes (as described above) should be done in such a way as to ensure protection of the pipes from mechanical stress. For this purpose, it is proposed, if possible, that the installation of the above pipes be done, by the competent authority, in accordance with the Greek technical specification ELOT TP 1501-05-07-01 -00:2009: "Lighting infrastructure". The pipes are placed in a trench at least 70 cm deep. The bottom level is 10 cm below the level of the pipes. Below the pipes and up to 10 cm above them, the trench is backfilled with sand, while the remaining depth, up to the surface (of the pavement or pavement) is filled with suitable embankment materials with a granulometric gradient, which passes 100% through a loop sieve 25 mm. The trench is at least 300 mm wide. Finally, the backfill material is compacted, so that it accepts loads that are expected to pass through the surface of the trench, without being deformed. Finally, the grounding conductor, with a cross-section of 25 mm<2>, is placed in the same trench as the cable passage pipes. The grounding plates are placed in the ground at a depth of 1 m and are connected to the grounding conductor, through a conductor with a cross-section of 25 mm<2> (or larger if so defined in the study).

Σε περίπτωση που δεν είναι διαθέσιμη ή δυνατή η τροφοδοσία χαμηλής τάσης, μέσω του δικτύου χαμηλής τάσης, το πληροφοριακό σύστημα πεζών της παρούσας εφεύρσης μπορεί να τροφοδοτηθεί αυτόνομα (off-grid) μέσω διάταξης φωτοβολταϊκής γεννήτριας (Σχήμα 2 και Σχήμα 7). Η διάταξη περιλαμβάνει φωτοβολταϊκούς συλλέκτες 4 (πάνελ), συστοιχία συσσωρευτών και συστήματα ελέγχου επαναφόρτισης των συσσωρευτών. In the event that low-voltage power is not available or possible, through the low-voltage network, the pedestrian information system of the present invention can be powered autonomously (off-grid) through a photovoltaic generator arrangement (Figure 2 and Figure 7). The arrangement includes 4 photovoltaic collectors (panels), a battery bank and battery recharging control systems.

Ειδικότερα, χρησιμοποιούνται δυο φωτοβολταϊκοί συλλέκτες 4 (Σχήμα 2), ονομαστικής τάσης 12V και ισχύος 30 W. Κάθε συλλέκτης έχει διαστάσεις ΜχΠχΥ : 525x345x25 mm, μάζα 2.5 kg και κατασκευάζεται από πολυκρυσταλλικό πυρίτιο (Polycrystalline Silicon). Ο εξοπλισμός φέρει σήμανση CE και προέρχεται από βιομηχανικές μονάδες ή προμηθευτές, που εφαρμόζουν παραγωγική ή εμπορική διαδικασία, πιστοποιημένη κατά το πρότυπο ΕΛΟΤ ISO 9001 . In particular, two photovoltaic collectors 4 (Figure 2) are used, with a nominal voltage of 12V and a power of 30 W. Each collector has dimensions LxWxH: 525x345x25 mm, mass 2.5 kg and is made of polycrystalline silicon. The equipment is CE marked and comes from industrial units or suppliers, which apply a production or commercial process, certified according to the ELOT ISO 9001 standard.

Οι συστοιχία συσσωρευτών, περιλαμβάνει συνολικά τέσσερεις συσσωρευτές μολύβδου, ονομαστικής τάσης 12V και χωρητικότητας 22Ah. Η εν λόγω τεχνολογία συσσωρευτή, δεν απαιτεί συντήρηση. Η επαναφόρτιση των συσσωρευτών πραγματοποιείται μέσω συσκευής ελέγχου (BMS: Battery Management System). Τόσο οι συσσωρευτές, όσο και η συσκευή ελέγχου της επαναφόρτισής τους φέρουν σήμανση CE και προέρχονται από βιομηχανικές μονάδες ή προμηθευτές, που εφαρμόζουν παραγωγική ή εμπορική διαδικασία, πιστοποιημένη κατά το πρότυπο ΕΛΟΤ ISO 9001 . The battery pack includes a total of four lead batteries, nominal voltage 12V and capacity 22Ah. This battery technology requires no maintenance. The batteries are recharged via a control device (BMS: Battery Management System). Both the accumulators and the device to control their recharging are CE marked and come from industrial units or suppliers, which apply a production or commercial process, certified according to the ELOT ISO 9001 standard.

Η διάταξη της φωτοβολταϊκής γεννήτριας εγκαθίσταται στην κορυφή των ιστών 3 των πινακίδων 1 σήμανσης Π.21 (Σχήμα 2 και Σχήμα 7). Ειδικότερα σε κάθε ιστό 3 εγκαθίσταται ένας φωτοβολταϊκός συλλέκτης 4, 2 συσσωρευτές και μια συσκευή ελέγχου επαναφόρτισής. Οι συσσωρευτές τοποθετούνται σε υδατοστεγές κυτίο 8 (Σχήμα 6), το οποίο τοποθετείται όπισθεν της πινακίδας 1 σήμανσης Π.21 . Το κυτίο 8 φέρει θυρίδα, η οποία ασφαλίζει με κλειδί. The photovoltaic generator assembly is installed on top of masts 3 of plates 1 marked P.21 (Figure 2 and Figure 7). In particular, a photovoltaic collector 4, 2 accumulators and a recharge control device are installed in each mast 3. The accumulators are placed in a watertight box 8 (Figure 6), which is placed behind the plate 1 marked P.21. Box 8 has a door, which locks with a key.

Η φωτοβολταϊκή γεννήτρια έχει διαστασιολογηθεί κατάλληλα, ώστε να επιτρέπει την απρόσκοπτη λειτουργία, όλων των διατάξεων του πληροφοριακού συστήματος, για χρονικό διάστημα πλέον των δυο (2) ημερών, με πλήρη απουσία ηλιοφάνειας. The photovoltaic generator has been properly dimensioned, so as to allow the uninterrupted operation of all the provisions of the information system, for a period of more than two (2) days, with a complete absence of sunlight.

Claims (1)

ΑΞΙΩΣΕΙΣ Πληροφοριακό σύστημα πεζών, το οποίο τοποθετείται σε υπάρχουσα διάβαση πεζών, με προεγκατεστημένη οριζόντια σήμανση, χωρίς φωτεινό σηματοδότη και αποτελείται από κατακόρυφη σήμανση, με χρήση πινακίδας 1 τύπου Π.21 και ενσωματωμένο φωτισμό LED 2, τοποθετημένη σε ιστό 3, προειδοποιητικούς φωτεινούς 6 και ηχητικούς σηματοδότες, που διαθέτουν δυνατότητα ασύρματης δικτύωσης (Wi-Fi), ανακλαστήρες, κόκκινου χρώματος εμφυτευμένους στο οδόστρωμα και ανακλαστήρες, πράσινου χρώματος εμφυτευμένους στο πεζοδρόμιο και τέλος φωτιστικά σώματα 7, τύπου LED για τον φωτισμό της οριζόντιας σήμανσης της διάβασης πεζών. Οι παραπάνω διατάξεις ενεργοποιούνται αυτόματα και συνδυαστικά μέσω κομβίου πεζών 9 ή/και συστήματος ανίχνευσης παρουσίας και κίνησης πεζών 10. Η τροφοδοσία του πληροφοριακού συστήματος της παρούσας εφεύρεσης με ηλεκτρική ενέργεια γίνεται είτε μέσω του δικτύου χαμηλής τάσης, είτε μέσω διάταξης φωτοβολταϊκής γεννήτριας (συλλέκτης 4 και συστοιχία συσσωρευτών).Pedestrian information system, which is placed on an existing pedestrian crossing, with pre-installed horizontal marking, without traffic light and consists of vertical marking, using sign 1 type P.21 and integrated LED lighting 2, mounted on a mast 3, warning lights 6 and sounds traffic lights, which have the possibility of wireless networking (Wi-Fi), reflectors, red in color implanted in the road surface and reflectors, green in color implanted in the pavement and finally lighting bodies 7, type LED to illuminate the horizontal marking of the pedestrian crossing. The above devices are activated automatically and in combination through a pedestrian button 9 and/or a system for detecting the presence and movement of pedestrians 10. The information system of the present invention is supplied with electricity either through the low voltage network or through a photovoltaic generator device (collector 4 and battery pack). Κατακόρυφη σήμανση, αποτελούμενη από αντανακλαστική πινακίδα 1 , πληροφοριακής σήμανσης τύπου Π.21 , με αντανακλαστικό υπόβαθρο τύπου II και ενσωματωμένο φωτισμό LED 2, απλής όψης, τοποθετημένη σε ιστό 3. Οι διαστάσεις της είναι: Μήκος: 450mm και Πλάτος: 450 mm. Η πινακίδα σήμανσης Π.21 1 πληροί τις προδιαγραφές που ορίζονται στην ισχύουσα Κ.Υ.Α. Φ.Ε.Κ.-Β-85-23.1 .201 8Vertical signage, consisting of a reflective sign 1, information signage type P.21, with a reflective background type II and integrated LED lighting 2, single-faced, mounted on a mast 3. Its dimensions are: Length: 450mm and Width: 450mm. The marking plate P.21 1 meets the specifications defined in the current K.Y.A. F.E.K.-B-85-23.1 .201 8 Προειδοποιητικός φωτεινός και ηχητικός σηματοδότης, ο οποίος περιλαμβάνει συνδυαστικά φωτεινό σηματοδότη δυο πεδίων 6 και βομβητή, που παράγει ηχητικό σήμα, εγκατεστημένα εντός μεταλλικού κυτίου 5. Ο προειδοποιητικός φωτεινός και ηχητικός σηματοδότης διαθέτει ηλεκτρική προστασία μέσω ηλεκτρολογικού πίνακα τεσσάρων στοιχείων και περιλαμβάνει ασφάλεια, διακόπτη και ρελέ διαφυγής. Ο ηλεκτρολογικός πίνακας φέρει σήμανση CE και προέρχεται από βιομηχανικές μονάδες ή προμηθευτές, που εφαρμόζουν παραγωγική ή εμπορική διαδικασία, πιστοποιημένη κατά το πρότυπο ΕΛΟΤ ISO 9001 . Περιλαμβάνει επίσης ελεγκτή, ο οποίος φέρει σήμανση CE και προέρχεται από βιομηχανικές μονάδες ή προμηθευτές, που εφαρμόζουν παραγωγική ή εμπορική διαδικασία, πιστοποιημένη κατά το πρότυπο ΕΛΟΤ ISO 9001 .Warning light and sound signal, which includes a combined two-field light signal 6 and a buzzer, which produces a sound signal, installed in a metal box 5. The warning light and sound signal has electrical protection through a four-element electrical panel and includes a fuse, switch and relay escape. The electrical panel is CE marked and comes from industrial units or suppliers, which apply a production or commercial process, certified according to the ELOT ISO 9001 standard. It also includes a controller, which is CE marked and comes from industrial units or suppliers, which apply a production or commercial process, certified according to the ELOT ISO 9001 standard. Φωτεινός σηματοδότης 6, που περιλαμβάνει δυο φανούς τύπου LED, πορτοκαλί χρώματος και γείσο 7 και πληροί τις προδιαγραφές, που ορίζει ο «Τεχνικός κανονισμός για τον καθορισμό εθνικών απαιτήσεων για φωτεινούς σηματοδότες ρύθμισης κυκλοφορίας οχημάτων και πεζών», Κ.Υ.Α. Φ.Ε.Κ. ΦΕΚ 3007/Β/26.1 1 .2013.Signal light 6, which includes two LED-type lights, orange in color and a visor 7 and meets the specifications, defined by the "Technical regulation for the determination of national requirements for light signals regulating vehicle and pedestrian traffic", K.Y.A. F.E.K. Official Gazette 3007/B/26.1 1 .2013. Βομβητής, οποίος παράγει διακοπτόμενο ήχο ενός δευτερολέπτου, κάθε μισό δευτερόλεπτο και τροφοδοτείται με τάση 12V/DC, μέσω της διάταξης τροφοδοσίας του σηματοδότη Φέρει σήμανση CE και διαθέτει πιστοποιητικό ηλεκτρομαγνητικής συμβατότητας (EMC).Buzzer, which emits a one-second intermittent sound every half second and is powered by 12V/DC via the beacon's power supply CE marked and has an Electromagnetic Compatibility (EMC) certificate. Μεταλλικό κυτίο 5, το οποίο τοποθετείται επί του πεζοδρομίου και σε αυτό τοποθετούνται επίσης η διάταξη τροφοδοσίας του προειδοποιητικού σηματοδότη, ο ηλεκτρολογικός πίνακας και ο ελεγκτής του σηματοδότη.Metal box 5, which is placed on the pavement and also houses the warning signal power supply, the electrical panel and the signal controller. Δυο ανακλαστήρες, πράσινου χρώματος, εμφυτευμένους στο πεζοδρόμιο - έναν σε κάθε πλευρά του πεζοδρομίου, τοποθετημένους πλησίον του προειδοποιητικού φωτεινού και ηχητικού σηματοδότη. Οι ανακλαστήρες αυτοί έχουν ονομαστική διάμετρο 12.5 cm επί του πεζοδρομίου, ενώ η διάμετρος του τμήματός τους που εμφυτεύεται στο πεζοδρόμιο είναι 9.5 cm. Οι ανακλαστήρες εμφυτεύονται σε βάθος 11 cm, σε σχέση με το επίπεδο του πεζοδρομίου. Οι ανακλαστήρες πεζοδρομίου πληρούν τις απαιτήσεις της ελληνικής τεχνικής προδιαγραφής ΕΛΟΤ ΤΠ 1501 -05-04-03-00:2009 και του Προτύπου ΕΝ 60598-1 :2008 & ΕΝ 60598-2-2:1996 Α1 :1997 και λειτουργούν υπό τάση 12V/DC.Two reflectors, green in color, embedded in the pavement - one on each side of the pavement, located near the warning light and sound signal. These reflectors have a nominal diameter of 12.5 cm on the pavement, while the diameter of their part implanted in the pavement is 9.5 cm. The reflectors are implanted at a depth of 11 cm, relative to the level of the pavement. The pavement reflectors meet the requirements of the Greek technical specification ELOT TP 1501 -05-04-03-00:2009 and Standard EN 60598-1:2008 & EN 60598-2-2:1996 A1:1997 and operate under a voltage of 12V/ DC. Ανακλαστήρες κόκκινου χρώματος, εμφυτευμένους στο οδόστρωμα, κατά μήκος της οριζόντιας σήμανσης της διάβασης, οι οποίοι έχουν ονομαστική διάμετρο 160 mm, πληρούν τις απαιτήσεις της ελληνικής τεχνικής προδιαγραφής ΕΛΟΤ ΤΠ 1501-05-04-03-00:2009 και του Προτύπου ΕΛΟΤ 1463-1. και προέρχονται από βιομηχανικές μονάδες ή προμηθευτές, που εφαρμόζουν παραγωγική ή εμπορική διαδικασία, πιστοποιημένη κατά το πρότυπο ΕΛΟΤ ISO 9001. Οι ανακλαστήρες οδοστρώματος λειτουργούν υπό τάση 12V/DC. και συνοδεύονται από πιστοποιητικό ηλεκτρομαγνητικής συμβατότητας EMC 2014/30/EU.Red reflectors, implanted in the road surface, along the horizontal marking of the crossing, which have a nominal diameter of 160 mm, meet the requirements of the Greek technical specification ELOT TP 1501-05-04-03-00:2009 and ELOT Standard 1463- 1. and come from industrial units or suppliers, which apply a production or commercial process, certified according to the ELOT ISO 9001 standard. The pavement reflectors operate under a voltage of 12V/DC. and are accompanied by an electromagnetic compatibility certificate EMC 2014/30/EU. Κομβίο πεζών 9, που είναι ενσωματωμένο στο πλαϊνό μέρος του κυτίου 5 του προειδοποιητικού φωτεινού και ηχητικού σηματοδότη. Ασκώντας πίεση στο κομβίο πεζών 9, παράγεται και μεταφέρεται σήμα σε ελεγκτή του προειδοποιητικού φωτεινού και ηχητικού σηματοδότη, οποίος ενεργοποιεί ταυτόχρονα τον φωτισμό LED 2 της κατακόρυφης σήμανσης (Σχήμα 2), τον αναλάμποντα φωτεινό σηματοδότη 6 και τον βομβητή (Σχήμα 3), τους ανακλαστήρες πράσινου χρώματος, που εμφυτεύονται στο πεζοδρόμιο (Σχήμα 4), τους ανακλαστήρες κόκκινου χρώματος, που εμφυτεύονται στο οδόστρωμα (Σχήμα 5), καθώς και τα φωτιστικά σώματα 7 (Σχήμα 6). Ακολουθεί τον Τεχνικό Κανονισμό για τον Καθορισμό Εθνικών Απαιτήσεων για συσκευές αφής πεζών και τη χρήση τους σε φωτεινούς σηματοδότες», Αριθμ. ΔΟΥ/οικ/2372/Φ.131 , Φ.Ε.Κ. 1759/Β/20-5-2019Pedestrian button 9, which is built into the side of the box 5 of the warning light and sound signal. By pressing the pedestrian button 9, a signal is generated and transmitted to a controller of the warning light and sound signal, which simultaneously activates the LED lighting 2 of the vertical marking (Figure 2), the flashing light signal 6 and the buzzer (Figure 3), the reflectors green, which are implanted in the pavement (Figure 4), the red reflectors, which are implanted in the road surface (Figure 5), as well as the lighting bodies 7 (Figure 6). It follows the Technical Regulation for the Determination of National Requirements for pedestrian touch devices and their use in traffic lights", No. DOU/ok/2372/F.131, F.E.K. 1759/B/20-5-2019 Σύστημα ανίχνευσης παρουσίας και κίνησης πεζών 10, που είναι ενσωματωμένο στο πίσω μέρος του κυτίου 5 του προειδοποιητικού φωτεινού και ηχητικού σηματοδότη. Σε περίπτωση ανίχνευσης κίνησης ή παρουσίας πεζών, το σύστημα ενεργοποιεί αυτόματα και ταυτόχρονα τον φωτισμό LED 2 της κατακόρυφης σήμανσης (Σχήμα 2), τον αναλάμποντα φωτεινό σηματοδότη 6 και τον βομβητή (Σχήμα 3), τους ανακλαστήρες πράσινου χρώματος, που εμφυτεύονται στο πεζοδρόμιο (Σχήμα 4), τους ανακλαστήρες κόκκινου χρώματος, που εμφυτεύονται στο οδόστρωμα (Σχήμα 5), καθώς και τα φωτιστικά σώματα 7 (Σχήμα 6). Το σύστημα είναι ειδικά σχεδιασμένο για χρήση σε εξωτερικό χώρο και φέρει σήμανση CE.Pedestrian presence and movement detection system 10, which is integrated in the back of the box 5 of the warning light and sound signal. In the event of detecting movement or the presence of pedestrians, the system automatically and simultaneously activates the LED lighting 2 of the vertical marking (Figure 2), the flashing light 6 and the buzzer (Figure 3), the green reflectors, implanted in the pavement (Figure 4), the red reflectors, which are implanted in the road surface (Figure 5), as well as the lighting bodies 7 (Figure 6). The system is specially designed for outdoor use and is CE marked. Δυνατότητα ασύρματης δικτύωσης (Wi-Fi). Ειδικότερα, εφοδιάζεται με διαποδιαμορφωτή (modem), ο οποίος λειτουργεί με κάρτα SIM. Ο διαποδιαμορφωτής τοποθετείται εντός του κυτίου 5 του φωτεινού και ηχητικού σηματοδότη (Σχήμα 3) και φέρει σήμανση CE.Possibility of wireless networking (Wi-Fi). In particular, it is equipped with a modem, which works with a SIM card. The modulator is placed inside the box 5 of the light and sound signal (Figure 3) and is CE marked. Τροφοδοσία του πληροφοριακού συστήματος πεζών, με ηλεκτρική ενέργεια, μέσω του δικτύου χαμηλής τάσης του ΔΕΔΔΗΕ. Ειδικότερα, το σύστημα τροφοδοτείται μέσω μονοφασικής παροχής, τοποθετημένης πλησίον ενός εκ των δυο προειδοποιητικών φωτεινών και ηχητικών σηματοδοτών.Power supply of the pedestrian information system, with electricity, through the low voltage network of DEDDIE. In particular, the system is powered through a single-phase supply, placed near one of the two warning light and sound signals. Τροφοδοσία των ανακλαστήρων που εμφυτεύονται στο πεζοδρόμιο και στο οδόστρωμα μέσω της διάταξης τροφοδοσίας, που είναι εγκατεστημένη στον προειδοποιητικό φωτεινό και ηχητικό σηματοδότη.Powering the reflectors implanted in the pavement and the road surface through the power supply, which is installed in the warning light and sound signal. Αυτόνομη τροφοδοσία (off-grid) μέσω διάταξης φωτοβολταϊκής γεννήτριας η οποία περιλαμβάνει φωτοβολταϊκούς συλλέκτες 4 (πάνελ), συστοιχία συσσωρευτών και συστήματα ελέγχου επαναφόρτισης των συσσωρευτών.Autonomous supply (off-grid) through a photovoltaic generator arrangement which includes 4 photovoltaic collectors (panels), battery array and battery recharge control systems. Συστοιχία συσσωρευτών, που περιλαμβάνει συνολικά τέσσερεις συσσωρευτές μολύβδου, ονομαστικής τάσης 12V και χωρητικότητας 22Ah. Τόσο οι συσσωρευτές, όσο και η συσκευή ελέγχου της επαναφόρτισής τους φέρουν σήμανση CE και προέρχονται από βιομηχανικές μονάδες ή προμηθευτές, που εφαρμόζουν παραγωγική ή εμπορική διαδικασία, πιστοποιημένη κατά το πρότυπο ΕΛΟΤ ISO 9001 . Η διάταξη τη κορυφή των ιστών των πινακίδων 1 σήμανσης ένας φωτοβολταϊκός συλλέκτης 4, δυο συσσωρ Οι συσσωρευτές τοποθετούνται σε υδατοστεγέ πινακίδας Π.21 1 (Σχήμα 6). Το κυτίο 8 φέρει θυρ ς φωτοβολταϊκής γεννήτριας εγκαθίσταται στην Π.21. Ειδικότερα σε κάθε ιστό 3 εγκαθίσταται ευτές και μια συσκευή ελέγχου επαναφόρτισης. ς κυτίο 8, το οποίο τοποθετείται όπισθεν της ίδα, η οποία ασφαλίζει με κλειδί.Battery pack, which includes a total of four lead batteries, nominal voltage 12V and capacity 22Ah. Both the accumulators and the device to control their recharging are CE marked and come from industrial units or suppliers, which apply a production or commercial process, certified according to the ELOT ISO 9001 standard. The arrangement on the top of the masts of the marking plates 1, a photovoltaic collector 4, two accumulators The accumulators are placed in a waterproof plate P.21 1 (Figure 6). Box 8 has a photovoltaic generator port and is installed on P.21. In particular, a recharge control device is installed directly on each mast 3. s box 8, which is placed behind the screw, which locks with a key.