FR818196A - Moteur à cylindres opposés - Google Patents

Moteur à cylindres opposés

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    • F02B75/00—Other engines
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    • F02B75/18—Multi-cylinder engines
    • F02B75/24—Multi-cylinder engines with cylinders arranged oppositely relative to main shaft and of "flat" type
    • F02B75/243—Multi-cylinder engines with cylinders arranged oppositely relative to main shaft and of "flat" type with only one crankshaft of the "boxer" type, e.g. all connecting rods attached to separate crankshaft bearings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1232396B (de) * 1963-04-11 1967-01-12 Daimler Benz Ag Brennkraftmaschine mit einer Druckschmieroel fuehrenden hohlen Nockenwelle
EP0068336A1 (fr) * 1981-06-26 1983-01-05 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft, Patentabteilung AJ-3 Moteur à combustion interne, à quatre-temps, à deux cylindres du type boxer, en particulier pour motocyclette et refroidi par le courant d'air causé par le déplacement

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1232396B (de) * 1963-04-11 1967-01-12 Daimler Benz Ag Brennkraftmaschine mit einer Druckschmieroel fuehrenden hohlen Nockenwelle
EP0068336A1 (fr) * 1981-06-26 1983-01-05 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft, Patentabteilung AJ-3 Moteur à combustion interne, à quatre-temps, à deux cylindres du type boxer, en particulier pour motocyclette et refroidi par le courant d'air causé par le déplacement
WO1983000188A1 (fr) * 1981-06-26 1983-01-20 Seidl, Jiri Moteur a quatre temps et deux cylindres opposes, en particulier refroidi par l'air ambiant, pour motocyclettes

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