FR699786A - Perfectionnements apportés aux moteurs à deux temps, notamment à ceux pour véhicules, engins de navigation et aéronefs - Google Patents
Perfectionnements apportés aux moteurs à deux temps, notamment à ceux pour véhicules, engins de navigation et aéronefsInfo
- Publication number
- FR699786A FR699786A FR699786DA FR699786A FR 699786 A FR699786 A FR 699786A FR 699786D A FR699786D A FR 699786DA FR 699786 A FR699786 A FR 699786A
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- aircraft
- vehicles
- particular those
- navigation devices
- stroke engines
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B75/00—Other engines
- F02B75/16—Engines characterised by number of cylinders, e.g. single-cylinder engines
- F02B75/18—Multi-cylinder engines
- F02B75/1896—Multi-cylinder engines with two or more pistons connected to one crank and having a common combustion space
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B75/00—Other engines
- F02B75/02—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke
- F02B2075/022—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle
- F02B2075/025—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle two
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
BE699786X | 1929-04-12 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR699786A true FR699786A (fr) | 1931-02-19 |
Family
ID=3878319
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR699786D Expired FR699786A (fr) | 1929-04-12 | 1930-04-11 | Perfectionnements apportés aux moteurs à deux temps, notamment à ceux pour véhicules, engins de navigation et aéronefs |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FR (1) | FR699786A (fr) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2539609C2 (ru) * | 2013-04-03 | 2015-01-20 | Александр Сергеевич Гурьянов | Оппозитный двигатель внутреннего сгорания |
US11506119B2 (en) | 2020-07-02 | 2022-11-22 | Impact Consulting And Engineering Llc | Multiple cylinder engine |
US11603793B2 (en) | 2020-07-02 | 2023-03-14 | Fna Group, Inc. | Multiple cylinder engine |
US11635020B2 (en) | 2020-07-02 | 2023-04-25 | Fna Group, Inc. | Multiple cylinder engine |
US11674434B2 (en) | 2020-07-02 | 2023-06-13 | Impact Consulting And Engineering Llc | Multiple cylinder engine |
-
1930
- 1930-04-11 FR FR699786D patent/FR699786A/fr not_active Expired
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2539609C2 (ru) * | 2013-04-03 | 2015-01-20 | Александр Сергеевич Гурьянов | Оппозитный двигатель внутреннего сгорания |
US11506119B2 (en) | 2020-07-02 | 2022-11-22 | Impact Consulting And Engineering Llc | Multiple cylinder engine |
US11603793B2 (en) | 2020-07-02 | 2023-03-14 | Fna Group, Inc. | Multiple cylinder engine |
US11635020B2 (en) | 2020-07-02 | 2023-04-25 | Fna Group, Inc. | Multiple cylinder engine |
US11674434B2 (en) | 2020-07-02 | 2023-06-13 | Impact Consulting And Engineering Llc | Multiple cylinder engine |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
FR699786A (fr) | Perfectionnements apportés aux moteurs à deux temps, notamment à ceux pour véhicules, engins de navigation et aéronefs | |
FR624291A (fr) | Turbo-moteur à explosion pouvant s'appliquer également aux moteurs fixes à explosions | |
FR652726A (fr) | Perfectionnements aux moteurs à deux temps | |
FR683749A (fr) | Perfectionnements aux moteurs diesel et analogues | |
FR675474A (fr) | Perfectionnements aux moteurs à deux temps | |
FR633274A (fr) | Perfectionnements apportés aux directions d'automobiles et engins de navigations | |
FR657666A (fr) | Moteur deux temps pour l'aviation et l'automobile | |
FR715524A (fr) | Perfectionnements apportés aux moteurs à deux temps | |
FR666225A (fr) | Démarreur applicable notamment aux moteurs d'avions | |
FR695816A (fr) | Dispositif accessoire pour véhicules actionnés par moteurs à deux temps et destiné à permettre le freinage par dépression | |
FR699307A (fr) | Moteur d'aviation à deux temps | |
FR642529A (fr) | Perfectionnements apportés aux rampes collectrices des fils pour l'allumage des moteurs à combustion interne, notamment à celles pour engins de locomotion aérienne | |
FR666362A (fr) | Dispositif de balayage pour moteurs à deux temps avec carburateur, particulièrement à régime lent | |
FR618985A (fr) | Régulateur de sûreté pour moteurs à deux temps pour véhicules | |
FR720024A (fr) | Perfectionnements aux moteurs à deux temps | |
FR706178A (fr) | Perfectionnements aux moteurs à deux temps | |
FR721667A (fr) | Perfectionnements aux moteurs à deux temps | |
FR693778A (fr) | Perfectionnements aux moteurs à deux temps | |
FR37579E (fr) | Perfectionnements aux moteurs à combustibles liquides | |
FR684130A (fr) | Perfectionnements aux moteurs à quatre temps | |
FR640466A (fr) | Distribution pour moteurs à deux temps | |
FR717732A (fr) | Appareil économiseur d'essence applicable aux moteurs d'automobiles ou autres | |
FR671929A (fr) | Radiateur pour moteurs d'automobiles et d'aviation | |
FR707780A (fr) | Perfectionnements aux moteurs à explosion à deux temps | |
FR671167A (fr) | Dispositif pour régler la compression dans les moteurs diesel à deux temps |