FR3142530A1 - Dispositif lumineux pour véhicule automobile - Google Patents
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Abstract
L’invention concerne un dispositif lumineux (1) pour véhicule (2) comprenant :- un boitier (10) avec une face avant (10.1) ouverte ,- une source de lumière primaire (11) configurée pour émettre des rayons lumineux primaires (r1),- un collecteur (12) configuré pour générer à partir desdits rayons lumineux primaires (r1) un premier faisceau lumineux (Fx1) en direction d’un élément optique de sortie (13),- ledit élément optique de sortie (13) disposé sur ladite face avant (10.1),caractérisé en ce que :- ledit dispositif lumineux (1) comprend un module optique (14) disposé à l’intérieur dudit boîtier (10) et configuré pour générer un deuxième faisceau lumineux (Fx2) en direction dudit élément optique de sortie (13), - ledit élément optique de sortie (13) est configuré pour transmettre un faisceau lumineux global (F1) formé par ledit premier faisceau lumineux (Fx1) et ledit deuxième faisceau lumineux (Fx2) vers l’extérieur dudit véhicule (2). Figure pour abrégé : Fig. 1
Description
La présente invention se rapporte à un dispositif lumineux pour véhicule. Elle trouve une application particulière mais non limitative dans les véhicules automobiles.
Dans le domaine des véhicules automobiles, un dispositif lumineux pour véhicule bien connu de l’homme du métier comprend :
- un boitier avec une face avant ouverte ,
- au moins une source de lumière configurée pour émettre des rayons lumineux qui se réfléchissent sur au moins un collecteur,
- ledit moins un collecteur configuré pour générer, à partir desdits rayons lumineux, un faisceau lumineux en direction d’un élément optique de sortie,
- ledit au moins un élément optique de sortie comprenant une pluralité de sous-éléments optiques et configuré pour transmettre ledit faisceau lumineux vers l’extérieur dudit véhicule.
- un boitier avec une face avant ouverte ,
- au moins une source de lumière configurée pour émettre des rayons lumineux qui se réfléchissent sur au moins un collecteur,
- ledit moins un collecteur configuré pour générer, à partir desdits rayons lumineux, un faisceau lumineux en direction d’un élément optique de sortie,
- ledit au moins un élément optique de sortie comprenant une pluralité de sous-éléments optiques et configuré pour transmettre ledit faisceau lumineux vers l’extérieur dudit véhicule.
Un inconvénient de cet état de la technique antérieur cité est que le faisceau lumineux transmis par les différents sous-éléments optiques de sortie a pour conséquence d’avoir un aspect inhomogène de la lumière vue par un observateur depuis l’extérieur du véhicule.
Dans ce contexte, la présente invention vise à proposer un dispositif lumineux pour véhicule qui propose de résoudre l’inconvénient mentionné.
A cet effet, l’invention propose un dispositif lumineux pour véhicule, ledit dispositif lumineux comprenant :
- un boitier avec une face avant ouverte ,
- au moins une source de lumière primaire configurée pour émettre des rayons lumineux primaires qui se réfléchissent sur au moins un collecteur,
- ledit au moins un collecteur configuré pour générer à partir desdits rayons lumineux primaires un premier faisceau lumineux et l’orienter en direction d’au moins un élément optique de sortie,
- ledit au moins élément optique de sortie disposé sur ladite face avant dudit boîtier,
caractérisé en ce que :
- ledit dispositif lumineux comprend en outre un module optique configuré pour générer un deuxième faisceau lumineux en direction dudit au moins un élément optique de sortie, ledit module optique étant disposé à l’intérieur dudit boîtier,
et en ce que :
- ledit au moins un élément optique de sortie est configuré pour générer un faisceau lumineux global formé par ledit premier faisceau lumineux et ledit deuxième faisceau lumineux et le transmettre vers l’extérieur dudit véhicule.
- un boitier avec une face avant ouverte ,
- au moins une source de lumière primaire configurée pour émettre des rayons lumineux primaires qui se réfléchissent sur au moins un collecteur,
- ledit au moins un collecteur configuré pour générer à partir desdits rayons lumineux primaires un premier faisceau lumineux et l’orienter en direction d’au moins un élément optique de sortie,
- ledit au moins élément optique de sortie disposé sur ladite face avant dudit boîtier,
caractérisé en ce que :
- ledit dispositif lumineux comprend en outre un module optique configuré pour générer un deuxième faisceau lumineux en direction dudit au moins un élément optique de sortie, ledit module optique étant disposé à l’intérieur dudit boîtier,
et en ce que :
- ledit au moins un élément optique de sortie est configuré pour générer un faisceau lumineux global formé par ledit premier faisceau lumineux et ledit deuxième faisceau lumineux et le transmettre vers l’extérieur dudit véhicule.
Ainsi, comme on va le voir en détail par la suite, le fait d’avoir le deuxième faisceau lumineux en complément du premier faisceau lumineux va permettre d’avoir un aspect homogène de la lumière transmise par le dispositif lumineux.
Selon des modes de réalisation non limitatifs, ledit dispositif lumineux peut comporter en outre une ou plusieurs caractéristiques supplémentaires prises seules ou selon toutes les combinaisons techniquement possibles, parmi les suivantes.
Selon un mode de réalisation non limitatif, ledit module optique est un guide de lumière cylindrique ou plan.
Selon un mode de réalisation non limitatif, ledit au moins un élément optique de sortie est une lentille.
Selon un mode de réalisation non limitatif, ledit boîtier comprend une partie inférieure et une partie supérieure et ledit module optique est disposé sur ladite partie inférieure.
Selon un mode de réalisation non limitatif, ledit dispositif lumineux comprend en outre au moins une source de lumière secondaire configurée pour générer des rayons lumineux secondaires qui coopèrent avec ledit module optique de sorte à générer ledit deuxième faisceau lumineux.
Selon un mode de réalisation non limitatif, ledit au moins un élément optique de sortie comprend des sous-éléments optiques.
Selon un mode de réalisation non limitatif, ledit boîtier comprend une partie inférieure et une partie supérieure, et au moins l’une des faces inférieure ou supérieure comprend des cloisons pour séparer lesdits sous-éléments optiques dudit élément optique de sortie.
Selon un mode de réalisation non limitatif, ledit dispositif lumineux comprend une pluralité de sources de lumière primaires associées à chacun des sous-éléments optiques dudit élément optique de sortie.
Selon un mode de réalisation non limitatif, ladite au moins une source de lumière secondaire est configurée pour être activée de jour lorsque ladite au moins une source de lumière primaire est désactivée de sorte que ledit module optique génère ledit deuxième faisceau lumineux.
Selon un mode de réalisation non limitatif, ladite au moins une source de lumière secondaire est configurée pour être activée de nuit lorsque ladite au moins une source de lumière primaire est activée de sorte que ledit module optique génère ledit deuxième faisceau lumineux.
Selon un mode de réalisation non limitatif, ledit dispositif lumineux est un dispositif d’éclairage et/ou de signalisation.
Selon un mode de réalisation non limitatif, la source de lumière primaire est une source de lumière à semi-conducteur. Selon un mode de réalisation non limitatif, la source de lumière secondaire est une source de lumière à semi-conducteur. Selon un mode de réalisation non limitatif, la source de lumière à semi-conducteur fait partie d’une diode électroluminescente ou d’une diode laser.
L’invention et ses différentes applications seront mieux comprises à la lecture de la description qui suit et à l’examen des figures qui l’accompagnent :
Les éléments identiques, par structure ou par fonction, apparaissant sur différentes figures conservent, sauf précision contraire, les mêmes références.
Le dispositif lumineux 1 pour véhicule 2 selon l’invention est décrit en référence aux figures 1 à 6. Dans un mode de réalisation non limitatif, le véhicule 2 est un véhicule automobile. Par véhicule automobile, on entend tout type de véhicule motorisé. Ce mode de réalisation est pris comme exemple non limitatif dans la suite de la description. Dans la suite de la description, le véhicule 2 est ainsi autrement appelé véhicule automobile 2. Le véhicule automobile 2 possède un axe longitudinal Ox appelé axe véhicule Ox. Dans un mode de réalisation non limitatif, le dispositif lumineux 1 est un dispositif d’éclairage auquel on peut rajouter une signalisation pour en faire un dispositif d’éclairage et de signalisation. Dans des variantes de réalisation non limitatives, le dispositif lumineux 1 est un projecteur avant.
Tel qu’illustré sur la , le dispositif lumineux 1 comprend :
- un boîtier 10,
- au moins une source de lumière primaire 11,
- au moins un collecteur 12 associé à ladite au moins une source de lumière 11,
- au moins un élément optique de sortie 13,
- un module optique 14.
- un boîtier 10,
- au moins une source de lumière primaire 11,
- au moins un collecteur 12 associé à ladite au moins une source de lumière 11,
- au moins un élément optique de sortie 13,
- un module optique 14.
Dans un mode de réalisation non limitatif, le dispositif lumineux 1 comprend en outre au moins une source de lumière secondaire 15 associée audit module optique 14.
Dans un mode de réalisation non limitatif, le dispositif lumineux 1 comprend :
- une seule source de lumière primaire 11,
- un seul collecteur 12 associé à ladite au moins une source de lumière 11,
- un seul élément optique de sortie 13.
- une seule source de lumière primaire 11,
- un seul collecteur 12 associé à ladite au moins une source de lumière 11,
- un seul élément optique de sortie 13.
Ce mode de réalisation non limitatif est pris comme exemple non limitatif dans la suite de la description.
Les éléments du dispositif lumineux 1 sont décrits en détail ci-après.
Tel qu’illustré sur la , le boîtier 10 comprend :
- une face avant 10.1 qui est ouverte,
- une face arrière 10.2 qui est fermée,
- une partie inférieure 10.3,
- une partie supérieure 10.4.
- une face avant 10.1 qui est ouverte,
- une face arrière 10.2 qui est fermée,
- une partie inférieure 10.3,
- une partie supérieure 10.4.
Le boîtier 10 est configuré pour recevoir la source de lumière primaire 11, le module optique 14 et ladite au moins une source de lumière secondaire 15 associée.
Dans une première variante de réalisation non limitative illustrée sur la , le boîtier 10 est dépourvu de cloisons 100.
Dans une deuxième variante de réalisation non limitative, au moins l’une des parties inférieure 10.3 ou supérieure 10.4 du boîtier 10 comprend des cloisons 100 pour séparer des sous-éléments optiques 130 (illustrées sur la ) de l’élément optique de sortie 13. Dans un mode de réalisation non limitatif, les cloisons 100 sont réparties de manière équidistante. Tel qu’illustré sur l’exemple non limitatif de la , les deux parties inférieure 10.3 et supérieure 10.4 comprennent de telles cloisons 100. Dans ce cas, on notera que l’élément optique de sortie 13 et le module optique 14 sont placés devant ces cloisons 100. Les cloisons 100 évitent en effet que la lumière provenant d’une source de lumière primaire 11 associée à un sous-élément optique 130 ne passe par le sous-élément optique adjacent. Les cloisons 100 évitent ainsi des fuites de lumière d’un sous-élément optique 130 à un autre sous-élément optique 130. Ainsi, les cloisons 100 permettent de diffuser localement la lumière qui provient du module optique 14.
Dans un mode de réalisation non limitatif, la source de lumière primaire 11 est une source de lumière à semi-conducteur. Dans un mode de réalisation non limitatif, la source de lumière à semi-conducteur fait partie d’une diode électroluminescente ou d’une diode laser. Par diode électroluminescente, on entend tout type de diodes électroluminescentes, que ce soit dans des exemples non limitatifs des LED (« Light Emitting Diode » en anglais), des OLED (« Organic LED » en anglais), des AMOLED (« Active-Matrix-Organic LED » en anglais), ou encore des FOLED (« Flexible OLED » en anglais). Il en est de même pour la ou les sources de lumière secondaires 15.
Tel qu’illustré sur la , la source lumineuse primaire 11 est configurée pour émettre des rayons lumineux primaires r1, autrement appelés rayons lumineux r1 ; qui vont arriver sur le collecteur 12 et se réfléchir dessus. Dans un mode de réalisation non limitatif, la source de lumière primaire 11 est disposée sur un support électronique 16, tel que dans un exemple non limitatif une carte PCBA (« Printed Circuit Board Assembly »).
Le collecteur 12 comprend un support en forme de coque ou calotte, et une surface réfléchissante (non illustrée) sur la face intérieure du support, la surface réfléchissante comprenant un profil du type elliptique ou parabolique.
Le collecteur 12 est configuré pour collecter les rayons lumineux primaires r1 et générer à partir desdits rayons lumineux r1 un premier faisceau lumineux Fx1 et l’orienter en direction de l’élément optique de sortie 13. Les rayons lumineux primaires r1 se réfléchissant sur ladite surface réfléchissante du collecteur 12. Lorsqu’il y a une pluralité de collecteurs 12, l’ensemble des collecteurs 12 forme un réflecteur dit multi-cavités. Le premier faisceau lumineux Fx1 ensemble le deuxième faisceau lumineux Fx2 (décrit plus loin) vont former un faisceau lumineux global F1 du dispositif lumineux 1. Le premier faisceau lumineux Fx1 permet de réaliser une fonction photométrique d’éclairage f1 et le deuxième faisceau lumineux Fx2 permet de réaliser de nuit une partie d’une fonction photométrique de signalisation f2 (si elle existe) et de jour une partie d’une fonction photométrique diurne f3 (éclairage de jour), autrement appelée DRL « Daytime Running Light » en anglais.
Dans un mode de réalisation non limitatif, le faisceau lumineux global F1 est un faisceau lumineux segmenté. On peut ainsi éteindre certains segments pour ne pas éblouir un véhicule qui arrive en face dudit véhicule automobile 2 par exemple. Dans ce cas, la surface réfléchissante du collecteur 12 présente plusieurs secteurs verticaux.
Dans un premier mode de réalisation non limitatif, le premier faisceau lumineux Fx1 est un faisceau route, à savoir il ne présente pas de coupure.
Dans un deuxième mode de réalisation non limitatif, le premier faisceau lumineux Fx1 est un faisceau code (autrement appelé feu de croisement), à savoir il présente une coupure inclinée et une coupure plate. La coupure plate et la coupe inclinée délimitent la partie supérieure de la portion respective du premier faisceau lumineux Fx1. Il présente ainsi deux parties, dont une première portion (non illustrée) qui est une coupure inclinée appelée « kink » en anglais comprenant notamment une partie inclinée ; et une deuxième portion (non illustrée) qui est une coupure plate appelée « Flat » en anglais. Dans un mode de réalisation non limitatif, la coupure inclinée comprend une partie inclinée et une partie plate formant un angle entre elles.
Dans une variante de réalisation non limitative du premier mode de réalisation non limitatif et du deuxième mode de réalisation non limitatif, le dispositif lumineux 1 est un feu de très faible hauteur entre 5 et 7 millimètres. Dans ce cas, dans un mode de réalisation non limitatif illustré sur la , l’élément optique de sortie 13 comprend des sous-éléments optiques 130 adjacents les uns des autres qui produisent chacun une partie du premier faisceau lumineux Fx1. Ce dernier est composé d’un sous-faisceau large produit à partir de plusieurs sous-éléments optiques 130.1 illustrés sur la et de plusieurs sous-faisceaux de portée, produits à partir de sous-éléments optiques illustrés 130.2 sur la . Les sous-éléments optiques 130.1 et 130.2 sont appelés « spots » en anglais. Un tel élément optique de sortie 13 est appelé « line lens » en anglais. Les différents sous-éléments optiques 130 ne projettent ainsi pas de la lumière de la même manière au même endroit. La lumière émise est ainsi plus ou moins intense.
Dans un mode de réalisation non limitatif, l’élément optique de sortie 13 est une lentille de projection, autrement appelée lentille. C’est une lentille de projection convergente qui projette à l’infini l’image de la surface réfléchissante. Dans des modes de réalisation non limitatifs, la lentille de projection est plan-convexe ou convexe-convexe ou un ménisque.
Tel qu’illustré sur la , l’élément optique de sortie 13 est disposé sur la face avant 10.1 du boîtier 10. L’élément optique de sortie 13 est configuré pour générer le faisceau lumineux global F1 et le transmettre vers l’extérieur du véhicule automobile 2 relativement selon l’axe véhicule Ox, ledit faisceau lumineux global F1 étant formé par le premier faisceau lumineux Fx1 et le deuxième faisceau lumineux Fx2.
Dans un mode de réalisation non limitatif, l’élément optique de sortie 13 comprend une pluralité de sous-éléments optiques 130 qui permettent de réaliser des sous-fonctions différentes telles qu’un sous-faisceau large et des sous-faisceaux de portée. Dans ce cas, dans un mode de réalisation non limitatif, le dispositif lumineux 1 comprend une pluralité de sources de lumière primaires 11 associées à chacun des sous-éléments optiques 130 dudit élément optique de sortie 13.
On notera que lorsque le faisceau lumineux global F1 présente un premier faisceau lumineux Fx1 composé de deux portions, dans un mode de réalisation non limitatif, le dispositif lumineux 1 comprend deux éléments optiques de sortie 13 dont l’un est associé à la première portion dudit premier faisceau lumineux Fx1 et l’autre est associé à la deuxième portion dudit premier faisceau lumineux Fx1. On notera que dans ce cas, dans un mode de réalisation non limitatif, les deux éléments optiques de sortie 13 présentent un même axe commun longitudinal perpendiculaire à l’axe véhicule Ox. Cela permet de réaliser un faisceau code. La première portion représente la coupure inclinée dite « kink ». Elle est autrement appelée coupure inclinée ou coupure. La deuxième portion représente la coupure plate dite « flat ». Elle est autrement appelée coupure plate ou coupure. Dans ce cas, dans un mode de réalisation non limitatif, un collecteur 12 est utilisé pour réaliser la première portion (« kink ») du premier faisceau lumineux Fx1 et trois collecteurs 12 sont utilisés pour réaliser la deuxième portion (« Flat ») du premier faisceau lumineux Fx1.
Tel qu’illustré sur la , le module optique 14 est configuré pour générer un deuxième faisceau lumineux Fx2 en direction dudit élément optique de sortie 13. Ledit deuxième faisceau lumineux Fx2 forme ainsi avec le premier faisceau lumineux Fx1 le faisceau lumineux global F1 du dispositif lumineux 1.
Pour générer le deuxième faisceau lumineux Fx2, le module optique 14 est associé à au moins une source de lumière secondaire 15. Dans un premier mode de réalisation non limitatif illustré sur la , il est associé à une seule source de lumière secondaire 15. Dans un deuxième mode de réalisation non limitatif, il est associé à deux sources de lumière secondaires 15. Le module optique 14 comprend au moins une extrémité en regard de laquelle une source de lumière secondaire 15 est disposée. Ainsi, dans l’exemple non limitatif de la , une seule source de lumière secondaire 15 est disposée en face d’une des extrémités du module optique 14. Ainsi, dans l’exemple non limitatif de la , deux sources de lumière secondaires 15 sont disposées en face de chacune des extrémités du module optique 14. Elles sont ainsi disposées de part et d’autre du module optique 14. La ou les sources de lumière secondaires 15 sont configurées pour émettre des rayons lumineux secondaires r2 (illustrées sur les figures 3 et 4) qui coopèrent avec le module optique 14 de sorte à générer le deuxième faisceau lumineux Fx2. Les rayons lumineux secondaires r2 entrent dans le module optique 14 par une de ses extrémités et traversent le module optique 14 de sorte à générer le deuxième faisceau lumineux Fx2.
La module optique 14 est disposé à l’intérieur du boîtier 10. Dans un mode de réalisation non limitatif, il est disposé sur la partie inférieure 10.3 du boîtier 10. Cela évite de le placer devant la source de lumière primaire 11. Par conséquent, il n’interfère pas avec le premier faisceau lumineux généré par le collecteur 12. De plus, il n’y a pas besoin d’augmenter le volume du boîtier 10 puisqu’il existe de la place dans la partie inférieure 10.3 pour y placer le module optique 14.
Dans des modes de réalisation non limitatifs, le module optique 14 est un guide de lumière cylindrique ou un guide de lumière plan. Il est ainsi autrement appelé guide de lumière 14. Dans l’exemple non limitatif de la , il est cylindrique. Tel qu’illustré sur la , lorsqu’il est disposé sur la partie inférieure 10.3 du boîtier 10, le guide de lumière 14 est disposé en contrebas par rapport à l’élément optique de sortie 13 et par rapport à la source de lumière primaire 11. Tel qu’illustré sur les figures 3 et 4, le guide de lumière 14 s’étend tout le long de l’élément optique de sortie 13 de sorte que son deuxième faisceau lumineux Fx2 puisse se répartir sur toute la longueur de l’élément optique de sortie 13. Le guide de lumière 14 est ainsi configuré pour éclairer l’élément optique de sortie 13. On notera que le guide de lumière 14 est visible au travers de l’élément optique de sortie 13.
On notera que le guide de lumière 14 éclaire dans la direction de l’élément optique de sortie 13 et n’éclaire pas dans la direction du collecteur 12 et le deuxième faisceau lumineux Fx2 est orienté en direction de l’élément optique de sortie 13 et n’est pas orienté en direction du collecteur 12.
Dans des modes de réalisation non limitatifs, le module optique 14 est fixé au boîtier 10 par bouterollage, soudure ou vissage.
Dans un mode de réalisation non limitatif, ladite au moins une source de lumière secondaire 15 est configurée pour être activée de jour lorsque la source de lumière primaire 11 est désactivée de sorte que le module optique 14 génère ledit deuxième faisceau lumineux Fx2. Ainsi, le module optique 14 éclaire l’élément optique de sortie 13 de jour tandis que la source de lumière primaire 11 est éteinte. Il est ainsi visible au travers de l’élément optique de sortie 13 et il l’éclaire.
Dans un mode de réalisation non limitatif, ladite au moins une source de lumière secondaire 15 est configurée pour être activée de nuit lorsque ladite au moins une source de lumière primaire 11 est activée de sorte que ledit module optique 14 génère ledit deuxième faisceau lumineux.
Ainsi, le module optique 14 éclaire l’élément optique de sortie 13 également la nuit. Il est visible au travers de l’élément optique de sortie 13 et il l’éclaire. Ainsi, quand la source de lumière principale 11 est allumée lorsque le véhicule automobile 2 roule de nuit, on obtient le même aspect pour la signature lumineuse que lorsque le véhicule automobile 2 roule de jour, à savoir lorsque la source de lumière principale 11 est éteinte et que les feux diurnes appelés feux DRL sont allumés. On notera que la signature lumineuse est caractéristique d’un constructeur ou d’un modèle.
La illustre une signature lumineuse de nuit (en forme de V inclinée) du véhicule automobile 2. On peut voir que le premier faisceau lumineux Fx1 permet de réaliser la fonction photométrique d’éclairage f1, le deuxième faisceau lumineux Fx2 permet de réaliser une partie de la fonction photométrique de signalisation f2, tandis que, dans un mode de réalisation non limitatif, l’autre partie de la fonction photométrique de signalisation f2 est réalisée par un troisième faisceau lumineux Fx3 généré par un module lumineux complémentaire non illustré pour compléter la signature lumineuse de nuit. La illustre une signature lumineuse de jour (en forme de V inclinée) du véhicule automobile 2. On peut voir qu’il n’y a pas de premier faisceau lumineux Fx1, et que le deuxième faisceau lumineux Fx2 permet de réaliser une partie de la fonction photométrique diurne f3, tandis que, dans un mode de réalisation non limitatif, l’autre partie de la fonction photométrique diurne f3 est réalisée par le troisième faisceau lumineux Fx3 généré le module lumineux complémentaire non illustré pour compléter la signature lumineuse de jour.
Par ailleurs, cela permet d’améliorer l’homogénéité de la lumière émise par le dispositif lumineux 1, à savoir du faisceau lumineux global F1. Ainsi, on obtient une équi-luminance quelque-soit l’angle de vue auquel un observateur (illustré par un œil sur la ) se place pour observer le dispositif lumineux 1 depuis l’extérieur du véhicule automobile 2. Une telle équi-luminance correspond à une homogénéité de la lumière émise qui est demandée par les constructeurs automobiles. Ainsi, notamment dans le cas d’un feu « line », la lumière émise par le dispositif lumineux 1 n’est plus hétérogène, mais homogène, qu’on se place en face du faisceau lumineux Fx ou sur les côtés et ce quel que soit l’angle de vue, qu’il soit vertical ou horizontal. On ne voit ainsi plus des points de lumière plus ou moins intenses en raison des sous-faisceaux « spots » décrits précédemment.
Bien entendu la description de l’invention n’est pas limitée aux modes de réalisation décrits ci-dessus et au domaine décrit ci-dessus. Ainsi, dans un autre mode de réalisation non limitatif, le ou les éléments optiques de sortie 12 sont des miroirs au lieu de lentilles de projection. Ainsi, lorsqu’il y a une pluralité de collecteurs 12 et une pluralité de sources de lumière primaires 11, chaque collecteur 12 est associé à une source de lumière primaire 11 et est configuré pour collecter et orienter ses rayons lumineux primaires r1 respectifs de sorte à générer le premier faisceau lumineux Fx1 et à l’orienter vers le ou les éléments optiques de sortie 13 ou vers les sous-éléments optiques 130 de l’élément optique de sortie 13.
Ainsi, l’invention décrite présente notamment les avantages suivants :
- de nuit, elle permet de donner un aspect homogène au dispositif lumineux 1 du point de vue d’un observateur extérieur, et
- de jour, elle permet au dispositif lumineux 1 de contribuer à la signature lumineuse de jour qui se rapproche de la signature lumineuse de nuit,
- elle permet d’intégrer à moindre coût la module optique 14 dans un dispositif lumineux 1 préexistant , et ainsi de ne pas augmenter le volume du dispositif lumineux 1 en résultant,
- elle permet d’homogénéiser l’aspect extérieur du dispositif lumineux 1 de jour comme de nuit grâce au module optique 14 qui est visible directement depuis l’extérieur du véhicule 2,
- elle permet d’obtenir une même signature lumineuse de jour comme de nuit
- de nuit, elle permet de donner un aspect homogène au dispositif lumineux 1 du point de vue d’un observateur extérieur, et
- de jour, elle permet au dispositif lumineux 1 de contribuer à la signature lumineuse de jour qui se rapproche de la signature lumineuse de nuit,
- elle permet d’intégrer à moindre coût la module optique 14 dans un dispositif lumineux 1 préexistant , et ainsi de ne pas augmenter le volume du dispositif lumineux 1 en résultant,
- elle permet d’homogénéiser l’aspect extérieur du dispositif lumineux 1 de jour comme de nuit grâce au module optique 14 qui est visible directement depuis l’extérieur du véhicule 2,
- elle permet d’obtenir une même signature lumineuse de jour comme de nuit
Claims (11)
- Dispositif lumineux (1) pour véhicule (2), ledit dispositif lumineux (1) comprenant :
- un boitier (10) avec une face avant (10.1) ouverte ,
- au moins une source de lumière primaire (11) configurée pour émettre des rayons lumineux primaires (r1) qui se réfléchissent sur au moins un collecteur (12),
- ledit au moins un collecteur (12) configuré pour générer à partir desdits rayons lumineux primaires (r1) un premier faisceau lumineux (Fx1) et l’orienter en direction d’au moins un élément optique de sortie (13),
- ledit au moins élément optique de sortie (13) disposé sur ladite face avant (10.1) dudit boîtier (10),
caractérisé en ce que :
- ledit dispositif lumineux (1) comprend en outre un module optique (14) configuré pour générer un deuxième faisceau lumineux (Fx2) en direction dudit au moins un élément optique de sortie (13), ledit module optique (14) étant disposé à l’intérieur dudit boîtier (10),
et en ce que :
- ledit au moins un élément optique de sortie (13) est configuré pour générer un faisceau lumineux global (F1) formé par ledit premier faisceau lumineux (Fx1) et ledit deuxième faisceau lumineux (Fx2) et le transmettre vers l’extérieur dudit véhicule (2). - Dispositif lumineux (1) selon la revendication 1, dans lequel ledit module optique (14) est un guide de lumière cylindrique ou plan.
- Dispositif lumineux (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel ledit au moins un élément optique de sortie (13) est une lentille.
- Dispositif lumineux (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel ledit boîtier (10) comprend une partie inférieure (10.3) et une partie supérieure (10.4) et ledit module optique (14) est disposé sur ladite partie inférieure (10.3).
- Dispositif lumineux (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel ledit dispositif lumineux (1) comprend en outre au moins une source de lumière secondaire (15) configurée pour générer des rayons lumineux secondaire (r2) qui coopèrent avec ledit module optique (14) de sorte à générer ledit deuxième faisceau lumineux (Fx2).
- Dispositif lumineux (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel ledit au moins un élément optique de sortie (13) comprend des sous-éléments optiques (130).
- Dispositif lumineux (1) selon la revendication 6, dans lequel ledit boîtier (10) comprend une partie inférieure (10.3) et une partie supérieure (10.4), et au moins l’une des parties inférieure (10.3) ou supérieure (10.4) comprend des cloisons (100) pour séparer lesdits sous-éléments optiques (130) dudit élément optique de sortie (13).
- Dispositif lumineux (1) selon la revendication 6 ou la revendication 7, dans lequel ledit dispositif lumineux (1) comprend une pluralité de sources de lumière primaires (11) associées à chacun des sous-éléments optiques (130) dudit élément optique de sortie (13).
- Dispositif lumineux (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel ladite au moins une source de lumière secondaire (15) est configurée pour être activée de jour lorsque ladite au moins une source de lumière primaire (11) est désactivée de sorte que ledit module optique (14) génère ledit deuxième faisceau lumineux (Fx2).
- Dispositif lumineux (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel ladite au moins une source de lumière secondaire (15) est configurée pour être activée de nuit lorsque ladite au moins une source de lumière primaire (11) est activée de sorte que ledit module optique (14) génère ledit deuxième faisceau lumineux (Fx2).
- Dispositif lumineux (1) l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel ledit dispositif lumineux (1) est un dispositif d’éclairage ou un dispositif d’éclairage et de signalisation.
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Citations (5)
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- 2022-11-30 FR FR2212591A patent/FR3142530A1/fr active Pending
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2023
- 2023-11-16 WO PCT/EP2023/082148 patent/WO2024115129A1/fr unknown
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