FR3139043A1 - Canvas sunroof for motor vehicle - Google Patents

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Mohammed Tazi
Marco Di Bello
Nacim Boudjellaba
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PSA Automobiles SA
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PSA Automobiles SA
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/08—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position
    • B60J7/12—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position foldable; Tensioning mechanisms therefor, e.g. struts
    • B60J7/1291—Soft tops for closed vehicle bodies

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seal Device For Vehicle (AREA)

Abstract

Un toit ouvrant pour véhicule automobile (1) comprend un cadre rigide (5) comprenant de premiers moyens de fixation pour fixer le cadre à la carrosserie du véhicule, et des seconds moyens de fixation, une première toile (7) fixée par les seconds moyens de fixation et comprenant une ouverture (9) dont la périphérie comprend au moins un segment de droite (13) ; une deuxième toile (11) ayant la forme de l’ouverture, fixée à la première toile au niveau du segment de droite (13) et mobile entre une position de fermeture et une position d’ouverture. La position de fermeture est maintenue par une fermeture à glissière reliant la première toile et la deuxième hors le segment de droite (13), et la position d’ouverture correspondant à un pliage de la deuxième toile du côté de la face inférieure du toit ouvrant, la position d’ouverture étant maintenue par des moyens d’attache. Figure 1A sunroof for a motor vehicle (1) comprises: a rigid frame (5) comprising first fixing means for fixing the frame to the body of the vehicle, and second fixing means, a first canvas (7) fixed by the second means fixing and comprising an opening (9) whose periphery comprises at least one straight line segment (13); a second canvas (11) having the shape of the opening, fixed to the first canvas at the level of the straight segment (13) and movable between a closed position and an open position. The closed position is maintained by a zipper connecting the first fabric and the second outside the right segment (13), and the open position corresponding to a folding of the second fabric on the side of the underside of the sunroof , the open position being maintained by attachment means. Figure 1

Description

Toit ouvrant en toile pour véhicule automobileCanvas sunroof for motor vehicle

La présente invention se rapporte à un toit ouvrant en toile pour véhicule automobile.The present invention relates to a canvas sunroof for a motor vehicle.

État de la techniqueState of the art

On connaît des véhicules automobiles décapotables, c’est-à-dire des véhicules dont le toit peut s’escamoter pour laisser les passagers du véhicule à l’air libre. Quand la météo n’est pas favorable, par exemple par temps de pluie ou de basse température, le toit se déplie de façon à protéger les passagers dans un cockpit fermé.We know of convertible motor vehicles, that is to say vehicles whose roof can be retracted to leave the passengers of the vehicle in the open air. When the weather is not favourable, for example during rain or low temperatures, the roof unfolds to protect passengers in a closed cockpit.

Souvent, ces véhicules sont relativement chers, car les mécanismes de gestion du toit sont complexes, souvent automatisés.Often, these vehicles are relatively expensive, because the roof management mechanisms are complex, often automated.

Or, l’industrie automobile a développé dans le passé des véhicules bon marché décapotables. Un exemple parmi les plus célèbres est la 2CV de la société CITROËN (marque déposée).However, the automobile industry has in the past developed inexpensive convertible vehicles. One of the most famous examples is the 2CV from the CITROËN company (registered trademark).

Cependant, pour prendre ce dernier exemple, la capote avait quelques inconvénients, dont le fait d’être obligé de s’arrêter et de sortir du véhicule pour déplier ou replier la capote. Par ailleurs, la capote étant pliée, roulée à l’extérieur du véhicule, il était important de s’assurer qu’elle était solidement attachée de façon à ne pas être emportée par le vent relatif généré par la vitesse du véhicule.However, to take this last example, the soft top had some drawbacks, including having to stop and get out of the vehicle to unfold or fold the soft top. Furthermore, with the convertible top being folded and rolled outside the vehicle, it was important to ensure that it was securely attached so as not to be blown away by the relative wind generated by the speed of the vehicle.

Il existe donc un réel besoin d’un toit ouvrant à bas coût n’ayant pas ces inconvénients.There is therefore a real need for a low-cost sunroof that does not have these drawbacks.

Description de l’inventionDescription of the invention

Pour résoudre un ou plusieurs des inconvénients cités précédemment, selon un premier mode de réalisation, un toit ouvrant pour véhicule automobile comprend :

  • Un cadre rigide comprenant des premiers moyens de fixation pour fixer le cadre à la carrosserie du véhicule à l’emplacement du toit de celui-ci, et des seconds moyens de fixation ;
  • Une première toile fixée tendue par les seconds moyens de fixation, la première toile comprenant une ouverture dont la périphérie comprend au moins un segment de droite ;
  • une deuxième toile ayant la forme de l’ouverture de la première toile, la deuxième toile étant fixée à la première toile au niveau du segment de droite et étant mobile entre une position de fermeture et une position d’ouverture, la position de fermeture étant maintenue par une fermeture à glissière reliant la première toile et la deuxième toile le long de la périphérie de l’ouverture, hors le segment de droite, et la position d’ouverture correspondant à un pliage de la deuxième toile du côté de la face inférieure du toit ouvrant, la position d’ouverture étant maintenue par des moyens d’attache.
To resolve one or more of the disadvantages mentioned above, according to a first embodiment, an opening roof for a motor vehicle comprises:
  • A rigid frame comprising first fixing means for fixing the frame to the body of the vehicle at the location of the roof thereof, and second fixing means;
  • A first fixed canvas stretched by the second fixing means, the first canvas comprising an opening whose periphery comprises at least one straight line segment;
  • a second canvas having the shape of the opening of the first canvas, the second canvas being fixed to the first canvas at the level of the straight segment and being movable between a closed position and an open position, the closed position being held by a zipper connecting the first fabric and the second fabric along the periphery of the opening, excluding the right segment, and the opening position corresponding to a folding of the second fabric on the side of the lower face of the sunroof, the opening position being maintained by attachment means.

Ainsi, le toit ouvrant est protégé quand il est en position d’ouverture et il est accessible de l’intérieur pour être installé en position de fermeture ou réciproquement, pour l’ouvrir et ranger la deuxième toile pliée.Thus, the sunroof is protected when it is in the open position and it is accessible from the inside to be installed in the closed position or vice versa, to open it and store the second folded canvas.

Des caractéristiques ou des modes de réalisation particuliers, utilisables seuls ou en combinaison sont :

  • La première toile et la deuxième toile sont formées par une seule toile ;
  • Les moyens d’attache comprennent des sangles, de préférence à scratch ;
  • Les sangles sont fixées sur la deuxième toile ;
  • Les moyens d’attache comprennent une gouttière rigide en forme de C fixée sur la partie inférieure du toit ouvrant et adaptée pour recevoir la deuxième toile pliée ;
  • Une troisième toile est fixée à la deuxième toile, la troisième toile étant formée pour recouvrir sur la face supérieure du toit ouvrant la fermeture à glissière quand la deuxième toile est en position de fermeture ;
  • La première toile comprend des ouvertures en prolongement, et de chaque côté, du segment de droite, les ouvertures étant adaptées pour permettre le passage de la troisième toile entre la face inférieure et la face supérieure du toit ouvrant ; et/ou
  • La troisième toile et le cadre comprennent des moyens d’attache adaptés pour tendre la troisième toile lorsque la deuxième toile est en position de fermeture.
Particular characteristics or embodiments, usable alone or in combination are:
  • The first canvas and the second canvas are formed by a single canvas;
  • The means of attachment include straps, preferably Velcro straps;
  • The straps are fixed on the second canvas;
  • The attachment means include a rigid C-shaped gutter fixed to the lower part of the opening roof and adapted to receive the second folded canvas;
  • A third fabric is attached to the second fabric, the third fabric being shaped to cover the zipper on the upper face of the opening roof when the second fabric is in the closed position;
  • The first canvas comprises openings in extension, and on each side, of the right-hand segment, the openings being adapted to allow the passage of the third canvas between the lower face and the upper face of the opening roof; and or
  • The third canvas and the frame include attachment means adapted to tension the third canvas when the second canvas is in the closed position.

Dans un second mode de réalisation, un véhicule automobile comprend un toit ouvrant selon un des modes de réalisation précédents.In a second embodiment, a motor vehicle comprises an opening roof according to one of the preceding embodiments.

Dans un mode particulier, le segment de droite est positionné vers l’arrière du véhicule.In a particular mode, the right segment is positioned towards the rear of the vehicle.

Brève description des figuresBrief description of the figures

L’invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui suit, faite uniquement à titre d’exemple, et en référence aux figures en annexe dans lesquelles :
The invention will be better understood on reading the description which follows, given solely by way of example, and with reference to the appended figures in which:

représente en vue de dessus un véhicule automobile ayant un toit ouvrant selon un mode de réalisation ;
 shows in top view a motor vehicle having an opening roof according to one embodiment;

représente une vue isométrique de l’intérieur du toit ouvrant suivant le mode de réalisation de la  ;
 represents an isometric view of the interior of the opening roof according to the embodiment of the ;

représente une vue isométrique de l’intérieur du toit ouvrant dans une variante de réalisation des moyens d’attache ; et
 represents an isometric view of the interior of the opening roof in a variant embodiment of the attachment means; And

représente une vue isométrique de l’extérieur du toit ouvrant dans une autre variante de réalisation. represents an isometric view of the exterior of the opening roof in another alternative embodiment.

Modes de réalisationEmbodiments

Les modes de réalisation présentés ci-après font référence à un véhicule automobile, une voiture.The embodiments presented below refer to a motor vehicle, a car.

Les termes « supérieur » et « inférieur » sont définis pour le toit ouvrant en position sur le véhicule. Ainsi, « supérieur » et « extérieur » sont synonymes pour désigner les éléments visibles de l’extérieur du véhicule et les termes « inférieur » et « intérieur » sont synonymes pour désigner les éléments visibles de l’intérieur du véhicule ou se trouvant dans le véhicule.The terms “upper” and “lower” are defined for the sunroof in position on the vehicle. Thus, “upper” and “exterior” are synonymous to designate the elements visible from the outside of the vehicle and the terms “lower” and “interior” are synonymous to designate the elements visible from the interior of the vehicle or located in the vehicle.

En référence à la , un véhicule automobile 1 est représenté schématiquement en vue de dessus. Le véhicule automobile 1 comprend un toit ouvrant 3. Le toit ouvrant 3 comprend un cadre rigide 5. Le cadre rigide 5 est adapté pour être fixé à la carrosserie du véhicule. Par exemple, le cadre est métallique et est prévu pour être soudé, riveté, vissé ou collé à la carrosserie du véhicule. Par carrosserie, on entend ici, l’ensemble de la structure du véhicule comme les longerons et les éléments de parement.In reference to the , a motor vehicle 1 is shown schematically in top view. The motor vehicle 1 comprises a sunroof 3. The sunroof 3 comprises a rigid frame 5. The rigid frame 5 is adapted to be fixed to the body of the vehicle. For example, the frame is metallic and is intended to be welded, riveted, screwed or glued to the vehicle body. By bodywork, we mean here the entire structure of the vehicle such as the side members and the facing elements.

Le cadre rigide 5 comprend également des moyens de fixation (non représenté) d’une première toile 7. Ces moyens de fixation permettent de tenir la première toile 7 tendue. Par exemple, les bords de la toile 7 peuvent être cousus autour de petites tringles et le cadre comprend des gouttières à lèvres étroites dans lesquelles sont insérées les tringles, la toile passant entre les lèvres et celles-ci ayant un espacement inférieur aux diamètres des tringles, ces dernières sont bloquées dans la gouttière.The rigid frame 5 also includes means for fixing (not shown) a first canvas 7. These fixing means make it possible to hold the first canvas 7 taut. For example, the edges of the canvas 7 can be sewn around small rods and the frame includes gutters with narrow lips into which the rods are inserted, the canvas passing between the lips and these having a spacing less than the diameters of the rods , the latter are blocked in the gutter.

Cette première toile 7 comprend une ouverture 9 de préférence de forme substantiellement rectangulaire, mais pouvant avoir également d’autres formes à condition que la périphérie de l’ouverture 9 comprenne au moins un segment de droite 13 appelé ci-après « premier côté ». Par « substantiellement rectangulaire », on entend que la forme rectangulaire de l’ouverture peut comprendre des coins arrondis comme montré sur le côté droit de l’ouverture dans la .This first canvas 7 comprises an opening 9 preferably of substantially rectangular shape, but which can also have other shapes provided that the periphery of the opening 9 comprises at least one straight line segment 13 hereinafter called "first side". By "substantially rectangular" it is meant that the rectangular shape of the opening may include rounded corners as shown on the right side of the opening in the .

Le toit ouvrant comprend également une deuxième toile 11 ayant la forme de l’ouverture 9 dans la première toile 7. La deuxième toile 11 est fixée, par exemple par une couture ou un thermocollage, à la première toile 7 par le premier côté 13 de l’ouverture 9.The opening roof also comprises a second fabric 11 having the shape of the opening 9 in the first fabric 7. The second fabric 11 is fixed, for example by sewing or heat-sealing, to the first fabric 7 by the first side 13 of opening 9.

La deuxième toile 11 est mobile entre une position de fermeture et une position d’ouverture. Par position d’ouverture et de fermeture, on entend d’ouverture du toit ouvrant et de fermeture du toit ouvrant. La position de fermeture est maintenue par une fermeture à glissière, ou fermeture à crémaillère, ou fermeture zip, reliant la première toile et la deuxième toile le long de la périphérie de l’ouverture 9, hors le premier côté 13.The second canvas 11 is movable between a closed position and an open position. By opening and closing position we mean opening the sunroof and closing the sunroof. The closed position is maintained by a zipper, or rack closure, or zip closure, connecting the first fabric and the second fabric along the periphery of the opening 9, excluding the first side 13.

La position d’ouverture correspondant à un pliage de la deuxième toile à l’intérieur du véhicule et est représentée à la . La est une vue isométrique de l’intérieur du véhicule. Par exemple, c’est la vue d’un passager assis dans le véhicule et regardant le toit ouvrant. Par pédagogie, seuls les éléments pertinents pour la description ont été dessinés sur la avec les mêmes références que ceux de la . Par exemple, le cadre 5 n’est pas représenté dans la .The opening position corresponding to a folding of the second canvas inside the vehicle and is shown in . There is an isometric view of the vehicle interior. For example, this is the view of a passenger sitting in the vehicle and looking at the sunroof. For educational purposes, only the elements relevant to the description have been drawn on the with the same references as those of the . For example, frame 5 is not shown in the .

Ainsi, en position d’ouverture, la deuxième toile 11 est enroulée selon un axe parallèle au premier côté 13 et est maintenue dans cette position par des moyens d’attache 21, par exemple deux sangles à scratch, ou à boucles et crochets, dite aussi sangles VELCRO (marque déposée de la société VELCRO).Thus, in the open position, the second canvas 11 is wound along an axis parallel to the first side 13 and is held in this position by attachment means 21, for example two hook-and-loop or hook-and-loop straps, known as also VELCRO straps (registered trademark of the VELCRO company).

Concernant les premières et deuxièmes toiles, celles-ci peuvent être fabriquées dans un tissu imperméable et inextensible ou dans une feuille de plastique ayant les mêmes qualités. L’imperméabilité des toiles, ainsi que de la fermeture à glissière, est souhaitable en raison de la fonction même de toit qui doit donc protéger les passagers du véhicule des intempéries. L’inextensibilité est souhaitable pour éviter que l’eau de pluie puisse s’accumuler sur le toit ouvrant et former ainsi une poche d’eau.Concerning the first and second canvases, these can be made from a waterproof and inextensible fabric or from a plastic sheet having the same qualities. The waterproofing of the canvases, as well as the zipper, is desirable because of the very function of the roof which must therefore protect the passengers of the vehicle from bad weather. Inextensibility is desirable to prevent rainwater from accumulating on the sunroof and thus forming a water pocket.

De nombreuses variantes de réalisation sont possibles.Numerous embodiment variants are possible.

Par exemple, la première toile 7 et la deuxième toile 11 peuvent être fabriquées dans une même feuille de tissu ou de plastique. L’ouverture 9 est alors formée par une découpe, en U pour une forme substantiellement rectangulaire, et la fixation entre la première toile 7 et la deuxième toile 11 le long du côté 13 est assurée par la continuité de la feuille.For example, the first fabric 7 and the second fabric 11 can be made from the same sheet of fabric or plastic. The opening 9 is then formed by a U-shaped cutout for a substantially rectangular shape, and the fixing between the first fabric 7 and the second fabric 11 along the side 13 is ensured by the continuity of the sheet.

Dans une variante de réalisation concernant les sangles à scratch, celles-ci peuvent être fixées directement sur la deuxième toile 11, un carré de boucles est cousu sur le bord extérieur de la toile et une sangle avec une zone à crochets est cousue sur la partie intérieure de la deuxième toile 11. Boucles et crochets peuvent être interchangés.In a variant embodiment concerning the Velcro straps, these can be fixed directly on the second canvas 11, a square of loops is sewn on the outer edge of the canvas and a strap with a hook area is sewn on the part interior of the second canvas 11. Loops and hooks can be interchanged.

Dans une autre variante de réalisation illustrée en , les moyens d’attache comprennent une gouttière 31 rigide en forme de C et attachée, par exemple, sur un bord du cadre 5, ou éventuellement sur une structure d’attache du toit ouvrant, à l’intérieur du véhicule. La gouttière est conçue pour pouvoir contenir la deuxième toile 11 en position enroulée. La gouttière 31 peut comporter des aérations 33 permettant d’alléger la gouttière et d’éviter que de l’humidité stagne dans la gouttière. L’ouverture du C de la gouttière est orientée par exemple vers l’ouverture 9 afin de faciliter l’installation de la deuxième toile 11 en position enroulée dans ladite gouttière, sous le premier côté de l’ouverture.In another alternative embodiment illustrated in , the attachment means comprise a rigid C-shaped gutter 31 attached, for example, to an edge of the frame 5, or possibly to an attachment structure of the opening roof, inside the vehicle. The gutter is designed to be able to contain the second canvas 11 in the rolled up position. The gutter 31 may include vents 33 making it possible to lighten the gutter and prevent humidity from stagnating in the gutter. The opening of the C of the gutter is oriented for example towards the opening 9 in order to facilitate the installation of the second canvas 11 in the rolled up position in said gutter, under the first side of the opening.

Dans une variante, afin d’éviter que la deuxième toile ne vienne perturber la vision du conducteur vers l’avant du véhicule en cas de mauvaise fixation en position d’ouverture, le premier côté de l’ouverture 9 forme le bord arrière de ladite ouverture 9, c’est-à-dire le bord disposé le plus en arrière. Ainsi, en cas de chute de la deuxième toile, celle-ci ne cache pas la vision vers l’avant ou les côtés latéraux du véhicule.In a variant, in order to prevent the second canvas from disturbing the driver's vision towards the front of the vehicle in the event of poor fixation in the open position, the first side of the opening 9 forms the rear edge of said opening 9, that is to say the edge placed furthest back. Thus, if the second canvas falls, it does not obscure the vision towards the front or the side sides of the vehicle.

Dans une autre variante de réalisation illustrée en , une troisième toile 41, solidaire de la deuxième toile 11, forme un rabat protecteur de l’ouverture 9, et en particulier de la zone de la fermeture à glissière. Dans la , cette troisième toile est montrée en cours de montage. Elle comprend sur ses bords des moyens de fixation au cadre 43 (seules les parties fixées sur le cadre sont représentées), de type bouton pression, scratch ou similaire, qui sont utilisés quand la troisième toile est en position finale de fermeture pour la tendre et la maintenir malgré le vent relatif lié à la vitesse du véhicule.In another alternative embodiment illustrated in , a third fabric 41, secured to the second fabric 11, forms a protective flap for the opening 9, and in particular for the zipper area. In the , this third canvas is shown being assembled. It includes on its edges means of fixing to the frame 43 (only the parts fixed on the frame are represented), of the press button, scratch or similar type, which are used when the third canvas is in the final closed position to tighten it and maintain it despite the relative wind linked to the speed of the vehicle.

Optionnellement, des fentes 45, dans le prolongement du premier côté, permettent de faire entrer aisément la troisième toile 41 à l’intérieur du véhicule pour la ranger ou inversement de la sortir lors de la fermeture du toit ouvrant.Optionally, slots 45, in the extension of the first side, make it possible to easily bring the third canvas 41 inside the vehicle to store it or conversely to take it out when closing the sunroof.

Dans cette variante, la deuxième toile et la troisième toile peuvent être combinées en une seule toile de la taille de la troisième toile. La fermeture à glissière est alors cousue sur la face intérieure de celle-ci à la hauteur du bord de l’ouverture 9.In this variation, the second canvas and the third canvas can be combined into a single canvas of the size of the third canvas. The zipper is then sewn on the inside of it at the height of the edge of the opening 9.

Claims (10)

Toit ouvrant pour véhicule automobile (1) caractérisé en ce qu’il comprend :
  • un cadre rigide (5) comprenant de premiers moyens de fixation pour fixer le cadre à la carrosserie du véhicule à l’emplacement du toit de celui-ci, et des seconds moyens de fixation ;
  • une première toile (7) fixée tendue par les seconds moyens de fixation, la première toile comprenant une ouverture (9) dont la périphérie comprend au moins un segment de droite (13) ;
  • une deuxième toile (11) ayant la forme de l’ouverture de la première toile (7), la deuxième toile (11) étant fixée à la première toile au niveau du segment de droite (13) et étant mobile entre une position de fermeture et une position d’ouverture, la position de fermeture étant maintenue par une fermeture à glissière reliant la première toile et la deuxième toile le long de la périphérie de l’ouverture, hors le segment de droite (13), et la position d’ouverture correspondant à un pliage de la deuxième toile du côté de la face inférieure du toit ouvrant, la position d’ouverture étant maintenue par des moyens d’attache (21).
Sunroof for motor vehicle (1) characterized in that it comprises:
  • a rigid frame (5) comprising first fixing means for fixing the frame to the body of the vehicle at the location of the roof thereof, and second fixing means;
  • a first canvas (7) fixed stretched by the second fixing means, the first canvas comprising an opening (9) whose periphery comprises at least one straight line segment (13);
  • a second canvas (11) having the shape of the opening of the first canvas (7), the second canvas (11) being fixed to the first canvas at the level of the straight segment (13) and being movable between a closed position and an open position, the closed position being maintained by a zipper connecting the first fabric and the second fabric along the periphery of the opening, excluding the straight segment (13), and the position of opening corresponding to a folding of the second canvas on the side of the lower face of the opening roof, the opening position being maintained by attachment means (21).
Toit ouvrant selon la revendication 1, caractérisé en ce que la première toile (7) et la deuxième toile (11) sont formées par une seule toile.Sunroof according to claim 1, characterized in that the first fabric (7) and the second fabric (11) are formed by a single fabric. Toit ouvrant selon l’une des revendications 1 ou 2 caractérisé en ce que les moyens d’attache (21) comprennent des sangles, de préférence à scratch.Sunroof according to one of claims 1 or 2 characterized in that the attachment means (21) comprise straps, preferably Velcro straps. Toit ouvrant selon la revendication 3, caractérisé en ce que les sangles sont fixées sur la deuxième toile (11).Sunroof according to claim 3, characterized in that the straps are fixed on the second canvas (11). Toit ouvrant selon l’une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que les moyens d’attache comprennent une gouttière (31) rigide en forme de C fixée sur la partie inférieure du toit ouvrant et adaptée pour recevoir la deuxième toile (11) pliée.Sunroof according to one of claims 1 or 2, characterized in that the attachment means comprise a rigid C-shaped gutter (31) fixed on the lower part of the sunroof and adapted to receive the second canvas (11) folded. Toit ouvrant selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’il comprend en outre une troisième toile (41) fixée à la deuxième toile, la troisième toile étant formée pour recouvrir sur la face supérieure du toit ouvrant la fermeture à glissière quand la deuxième toile est en position de fermeture.Sunroof according to any one of the preceding claims, characterized in that it further comprises a third fabric (41) fixed to the second fabric, the third fabric being formed to cover the zipper on the upper face of the sunroof when the second canvas is in the closed position. Toit ouvrant selon la revendication 6, caractérisé en ce que la première toile comprend des ouvertures (45) en prolongement, et de chaque côté, du segment de droite (13), les ouvertures étant adaptées pour permettre le passage de la troisième toile entre la face inférieure et la face supérieure du toit ouvrant.Opening roof according to claim 6, characterized in that the first canvas comprises openings (45) in extension, and on each side, of the right segment (13), the openings being adapted to allow the passage of the third canvas between the lower face and the upper face of the sunroof. Toit ouvrant selon la revendication 6 ou 7, caractérisé en ce que la troisième toile (41) et le cadre (5) comprennent des moyens d’attache (43) adaptés pour tendre la troisième toile lorsque la deuxième toile est en position de fermeture.Sunroof according to claim 6 or 7, characterized in that the third fabric (41) and the frame (5) comprise attachment means (43) adapted to tension the third fabric when the second fabric is in the closed position. Véhicule automobile comprenant un toit ouvrant selon l’une quelconque des revendications précédentes.Motor vehicle comprising an opening roof according to any one of the preceding claims. Véhicule automobile selon la revendication 9, caractérisé en ce que le segment de droite (13) est positionné vers l’arrière du véhicule.Motor vehicle according to claim 9, characterized in that the right-hand segment (13) is positioned towards the rear of the vehicle.
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