FR3130199A1 - EXPANDER WITH IMPROVED STYLING AND ROLLING SET COMPRISING SUCH EXPANDER - Google Patents
EXPANDER WITH IMPROVED STYLING AND ROLLING SET COMPRISING SUCH EXPANDER Download PDFInfo
- Publication number
- FR3130199A1 FR3130199A1 FR2113475A FR2113475A FR3130199A1 FR 3130199 A1 FR3130199 A1 FR 3130199A1 FR 2113475 A FR2113475 A FR 2113475A FR 2113475 A FR2113475 A FR 2113475A FR 3130199 A1 FR3130199 A1 FR 3130199A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- rim
- extender
- axially
- protuberance
- outer end
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000004606 Fillers/Extenders Substances 0.000 claims abstract description 32
- 239000011324 bead Substances 0.000 claims abstract description 23
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims abstract description 16
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims abstract description 12
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 8
- 239000000956 alloy Substances 0.000 claims description 4
- 229910045601 alloy Inorganic materials 0.000 claims description 4
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 claims description 4
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 4
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 claims description 4
- 238000000465 moulding Methods 0.000 claims description 4
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 239000007769 metal material Substances 0.000 claims description 3
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 3
- RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N Copper Chemical compound [Cu] RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 2
- RTAQQCXQSZGOHL-UHFFFAOYSA-N Titanium Chemical compound [Ti] RTAQQCXQSZGOHL-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 2
- 229910052802 copper Inorganic materials 0.000 claims description 2
- 239000010949 copper Substances 0.000 claims description 2
- 238000005482 strain hardening Methods 0.000 claims description 2
- 229910052719 titanium Inorganic materials 0.000 claims description 2
- 239000010936 titanium Substances 0.000 claims description 2
- 210000002105 tongue Anatomy 0.000 description 6
- 230000014509 gene expression Effects 0.000 description 5
- 239000000243 solution Substances 0.000 description 5
- 239000003973 paint Substances 0.000 description 3
- 229920002994 synthetic fiber Polymers 0.000 description 3
- 238000004026 adhesive bonding Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 239000013536 elastomeric material Substances 0.000 description 2
- 238000010304 firing Methods 0.000 description 2
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 2
- 239000010935 stainless steel Substances 0.000 description 2
- 229910001220 stainless steel Inorganic materials 0.000 description 2
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 2
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 description 1
- 230000000712 assembly Effects 0.000 description 1
- 238000000429 assembly Methods 0.000 description 1
- 238000004040 coloring Methods 0.000 description 1
- 230000008602 contraction Effects 0.000 description 1
- 238000004146 energy storage Methods 0.000 description 1
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 description 1
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 1
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 1
- 230000014759 maintenance of location Effects 0.000 description 1
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 1
- 239000002966 varnish Substances 0.000 description 1
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 description 1
- 230000016776 visual perception Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C15/00—Tyre beads, e.g. ply turn-up or overlap
- B60C15/02—Seating or securing beads on rims
- B60C15/0209—Supplementary means for securing the bead
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B25/00—Rims built-up of several main parts ; Locking means for the rim parts
- B60B25/04—Rims with dismountable flange rings, seat rings, or lock rings
- B60B25/045—Rims with dismountable flange rings, seat rings, or lock rings on both sides
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B25/00—Rims built-up of several main parts ; Locking means for the rim parts
- B60B25/04—Rims with dismountable flange rings, seat rings, or lock rings
- B60B25/10—Seat rings for the tyre bead part, e.g. split
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B7/00—Wheel cover discs, rings, or the like, for ornamenting, protecting, venting, or obscuring, wholly or in part, the wheel body, rim, hub, or tyre sidewall, e.g. wheel cover discs, wheel cover discs with cooling fins
- B60B7/01—Rings specially adapted for covering only the wheel rim or the tyre sidewall, e.g. removable tyre sidewall trim rings
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C13/00—Tyre sidewalls; Protecting, decorating, marking, or the like, thereof
- B60C13/001—Decorating, marking or the like
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B2200/00—Type of product being used or applied
- B60B2200/20—Furniture or medical appliances
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
Abstract
Extenseur (1) pour un ensemble roulant d’axe de rotation X-X’ comprenant un pneumatique (2), ayant deux bourrelets (21) et une jante (5), l’extenseur (1) étant destiné à assurer la jonction entre l’un des bourrelets (21) et la jante (5), ledit extenseur (1) comprenant une extrémité axialement intérieure (10), une extrémité axialement extérieure (11) et un corps (12), de sorte que, lorsqu’il est monté au sein de l’ensemble, ladite extrémité axialement intérieure (10) est destinée à être immobilisée sur ladite jante à l’aide d’un élément de renfort intérieur (17), ladite extrémité axialement extérieure comprenant un élément de renfort extérieur (15) est destinée à recevoir un bourrelet (21) de pneumatique (2). Selon l’invention, l’extrémité axialement extérieure (11) comporte plusieurs protubérances (30) réparties sur sa circonférence, chaque protubérance (30) comprenant une base étroite se prolongeant radialement vers l’extérieur par un sommet plus large que la base, dans laquelle le sommet de ladite protubérance est recouvert d’une barrette comportant au moins une languette de fixation déformable réalisée de manière à pouvoir entourer les côtés du sommet de ladite protubérance et à se rabattre sous celui-ci. Figure pour l’abrégé : Fig. 1Extender (1) for a rolling assembly with axis of rotation X-X' comprising a tire (2), having two beads (21) and a rim (5), the extender (1) being intended to ensure the junction between one of the beads (21) and the rim (5), said expander (1) comprising an axially inner end (10), an axially outer end (11) and a body (12), so that when it is mounted within the assembly, said axially inner end (10) is intended to be immobilized on said rim by means of an inner reinforcing element (17), said axially outer end comprising an outer reinforcing element ( 15) is intended to receive a bead (21) of the tire (2). According to the invention, the axially outer end (11) comprises several protrusions (30) distributed over its circumference, each protrusion (30) comprising a narrow base extending radially outwards by a wider top than the base, in which the top of said protrusion is covered with a bar comprising at least one deformable fixing tongue made so as to be able to surround the sides of the top of said protuberance and to be folded under the latter. Figure for abstract: Fig. 1
Description
L'invention a pour objet un extenseur pour un ensemble roulant constitué par un pneumatique et une jante rigide reliés ensemble par un extenseur apte à offrir une certaine flexibilité élastique lors d’un choc subi pendant le roulement, ainsi qu’un ensemble roulant le comportant. Un pneumatique comprend, comme on le sait, une carcasse torique munie de deux bourrelets destinés à être montés sur les sièges d’une jante. La présente invention concerne les ensembles roulants dans lesquels un bourrelet de pneumatique n’est pas monté directement sur une jante rigide, mais est monté sur au moins un extenseur flexible, extenseur qui, lui, est monté sur une jante rigide.The subject of the invention is an extender for a rolling assembly consisting of a tire and a rigid rim connected together by an extender capable of offering a certain elastic flexibility during an impact suffered during rolling, as well as a rolling assembly comprising it . A tire comprises, as we know, a toroidal carcass provided with two beads intended to be mounted on the seats of a rim. The present invention relates to rolling assemblies in which a tire bead is not mounted directly on a rigid rim, but is mounted on at least one flexible extender, an extender which itself is mounted on a rigid rim.
Un pneumatique, une jante, ainsi qu’un extenseur dont il est question dans la présente invention sont usuellement décrits par une représentation dans un plan méridien, c’est-à-dire un plan contenant l’axe de rotation du pneumatique. Tous ces produits (le pneumatique, la jante, l’extenseur) sont des objets ayant une géométrie de révolution par rapport à l’axe de rotation du pneumatique. Les directions radiale et axiale désignent respectivement les directions, la première, perpendiculaire à l’axe de rotation du pneumatique, et la seconde, parallèle à l’axe de rotation du pneumatique. Dans ce qui suit, les expressions « radialement » et « axialement » signifient respectivement « selon une direction radiale » et « selon la direction axiale ». Les expressions « radialement intérieur, respectivement radialement extérieur » signifient « plus proche, respectivement plus éloigné, de l’axe de rotation du pneumatique, selon une direction radiale ». Un plan médian est un plan perpendiculaire à l’axe de rotation du pneumatique, positionné axialement de façon à couper la surface de la bande de roulement sensiblement à mi-distance des bourrelets d’un pneumatique. Les expressions « axialement intérieur, respectivement axialement extérieur » signifient « plus proche, respectivement plus éloigné, du plan médian du pneumatique, selon la direction axiale ». Par ailleurs, par « coupe radiale » ou « section radiale », on entend une coupe ou une section selon un plan qui contient l’axe de rotation du pneumatique. Par « coupe méridienne » on comprend une coupe réalisée avec un plan méridien et, par plan méridien, on entend un plan parallèle à et contenant l’axe de rotation du pneumatique et perpendiculaire à la direction circonférentielle. Par « circonférentiellement » on comprend selon une direction circonférentielle, la direction qui est sensiblement perpendiculaire à la fois à la direction axiale et à un rayon du pneumatique (en d’autres termes, tangente à un cercle dont le centre est sur l’axe de rotation du pneumatique).A tire, a rim, as well as an expander which is in question in the present invention are usually described by a representation in a meridian plane, that is to say a plane containing the axis of rotation of the tire. All these products (the tire, the rim, the extender) are objects having a geometry of revolution with respect to the axis of rotation of the tire. The radial and axial directions designate respectively the directions, the first, perpendicular to the axis of rotation of the tire, and the second, parallel to the axis of rotation of the tire. In what follows, the expressions “radially” and “axially” respectively mean “in a radial direction” and “in the axial direction”. The expressions “radially inside, respectively radially outside” mean “closer, respectively further away, from the axis of rotation of the tire, in a radial direction”. A median plane is a plane perpendicular to the axis of rotation of the tire, positioned axially so as to intersect the surface of the tread substantially halfway between the beads of a tire. The expressions “axially inside, respectively axially outside” mean “closer to, respectively further away from, the median plane of the tire, in the axial direction”. Furthermore, the term "radial section" or "radial section" means a section or a section along a plane which contains the axis of rotation of the tire. By "meridian section" is meant a section made with a meridian plane and, by meridian plane, is meant a plane parallel to and containing the axis of rotation of the tire and perpendicular to the circumferential direction. By "circumferentially" is meant in a circumferential direction, the direction which is substantially perpendicular both to the axial direction and to a radius of the tire (in other words, tangent to a circle whose center is on the axis of rotation of the tire).
Le document WO2016/046197 décrit un exemple d’extenseur flexible agencé entre un bourrelet de pneumatique et une jante. L’ensemble roulant selon ce document comprend un pneumatique, une jante et deux extenseurs. En considérant les conventions de langage rappelées ci-dessus, et en se reportant à la façon dont on monte un extenseur sur une jante, un tel extenseur comprend, axialement de l’intérieur vers l’extérieur, une extrémité axialement intérieure appelée bourrelet d’extenseur et destinée à assurer l’accrochage de l’extenseur sur la jante. Un tel extenseur comprend aussi une extrémité axialement extérieure destinée à recevoir et immobiliser axialement un bourrelet de pneumatique. Un corps muni d’une armature de renfort relie les deux extrémités respectivement axialement intérieure et axialement extérieure.Document WO2016/046197 describes an example of a flexible extender arranged between a tire bead and a rim. The rolling assembly according to this document comprises a tire, a rim and two extenders. Considering the language conventions recalled above, and referring to the way in which an extender is mounted on a rim, such an extender comprises, axially from the inside outwards, an axially inner end called the bead of expander and intended to ensure the attachment of the expander to the rim. Such an expander also comprises an axially outer end intended to receive and axially immobilize a tire bead. A body provided with a reinforcement reinforcement connects the two ends respectively axially inner and axially outer.
Les extenseurs sont montés sur une jante qui est une pièce métallique, la plupart du temps en aluminium. La jante présente de chaque côté un crochet de jante destiné à assurer en particulier l’immobilisation en direction axiale de l’extenseur. Un extenseur flexible doit, d’une part, présenter une certaine flexibilité élastique par exemple lors d’un choc contre un trottoir ou lors du passage dans un « nid de poule » et, d’autre part, il doit présenter suffisamment de rigidité en roulage afin de conférer un comportement correct au véhicule. Pour ceci, on réalise un tel extenseur dans des matériaux élastomériques, matériaux proches de ceux utilisés pour la fabrication du pneumatique dont il emprunte l’apparence.Extenders are mounted on a rim which is a metal part, mostly aluminum. The rim has a rim hook on each side intended to ensure in particular the immobilization in the axial direction of the expander. A flexible extender must, on the one hand, present a certain elastic flexibility for example during an impact against a pavement or when passing through a "pothole" and, on the other hand, it must present sufficient rigidity in driving in order to give correct behavior to the vehicle. To do this, such an expander is made from elastomeric materials, materials similar to those used for the manufacture of the tire from which it takes the appearance.
Ainsi, un ensemble roulant comportant une jante, et un pneumatique monté sur la jante moyennant deux extenseurs, présente l’apparence d’une roue plus petite en diamètre que celle d’une roue classique utilisée avec un pneumatique de même dimension. Or, la tendance actuelle de design est d’avoir une roue la plus grande possible, au moins dans son apparence visuelle.Thus, a rolling assembly comprising a rim, and a tire mounted on the rim by means of two expanders, has the appearance of a wheel smaller in diameter than that of a conventional wheel used with a tire of the same size. However, the current design trend is to have the wheel as large as possible, at least in its visual appearance.
Une solution a été proposée dans le document WO201807751 au nom de la demanderesse, solution qui consiste à rapporter un anneau enjoliveur sur la partie visible de l’extenseur. Cet anneau enjoliveur est choisi pour être déformable élastiquement, il est d’un seul tenant et il est fixé par le biais d’un accrochage mécanique ou par collage sur toute la périphérie de la partie visible de l’extenseur. Or, il a été constaté que l’exigence de flexibilité pour l’anneau enjoliveur amène la contrainte du choix du matériau de celui-ci. Ainsi, lorsqu’on choisit un matériau métallique pour l’anneau enjoliveur, la déformation subie par l’extenseur et, par conséquent, par l’anneau enjoliveur, laisse des traces permanentes sur l’anneau en raison d’une déformation plastique locale. On a alors plutôt recours à l’utilisation de matériaux synthétiques souples. Dans ce cas, en raison de leur souplesse, ces matériaux synthétiques souples doivent être teintés dans la masse (au lieu d’être recouverts d’une peinture, comme dans le cas des surfaces métalliques, car une peinture en surface n’est pas compatible avec le niveau de déformation attendu). Ce type de coloration ne peut pas conférer un aspect de brillance, comme souhaité par les designers de roues de véhicule. De surcroît, pour des raisons pratiques de réalisation, généralement par injection dans un moule, et pour compenser le module d’élasticité plutôt faible du matériau synthétique constituant l’anneau enjoliveur, l’épaisseur de cet anneau est assez importante et provoque donc une exposition plus grande au râpage contre un trottoir. De ce fait, cela crée des problèmes de rayure en surface de l’anneau enjoliveur, voire de perte de celui-ci à la suite de sa désolidarisation du support.A solution has been proposed in the document WO201807751 in the name of the applicant, a solution which consists in adding a trim ring to the visible part of the extender. This trim ring is chosen to be elastically deformable, it is in one piece and it is fixed by means of a mechanical attachment or by gluing on the entire periphery of the visible part of the extender. However, it has been observed that the flexibility requirement for the trim ring leads to the constraint of the choice of material for it. Thus, when a metallic material is chosen for the trim ring, the deformation undergone by the extender and, consequently, by the trim ring, leaves permanent marks on the ring due to local plastic deformation. Instead, we resort to the use of flexible synthetic materials. In this case, because of their flexibility, these flexible synthetic materials must be dyed in the mass (instead of being covered with a paint, as in the case of metal surfaces, because a paint on the surface is not compatible with the expected level of deformation). This type of coloring cannot impart a shiny appearance, as desired by vehicle wheel designers. In addition, for practical reasons of production, generally by injection into a mould, and to compensate for the rather low modulus of elasticity of the synthetic material constituting the trim ring, the thickness of this ring is quite large and therefore causes exposure greater at grating against a sidewalk. As a result, this creates problems of scratches on the surface of the trim ring, or even loss of it following its separation from the support.
Le but de l’invention est de remédier aux inconvénients précités et de proposer une solution originale de stylisme pour un extenseur permettant une fixation robuste des éléments de designs, même en cas de grandes déformations de l’extenseur ou lorsque la roue tourne à grande vitesse, permettant d’empêcher tout mouvement relatif pendant la rotation, tout en offrant une perception visuelle d’une roue de grand diamètre.The object of the invention is to remedy the aforementioned drawbacks and to propose an original design solution for an expander allowing robust fixing of the design elements, even in the event of large deformations of the expander or when the wheel rotates at high speed. , allowing to prevent any relative movement during rotation, while providing a visual perception of a large diameter wheel.
L’invention a donc pour objet un extenseur pour un ensemble roulant d’axe de rotation X-X’ comprenant un pneumatique, ayant deux bourrelets et une jante, l’extenseur étant destiné à assurer la jonction entre l’un des bourrelets et la jante, ledit extenseur comprenant une extrémité axialement intérieure, une extrémité axialement extérieure et un corps orienté principalement axialement et disposé entre ladite extrémité axialement extérieure et ladite extrémité axialement intérieure, de sorte que, lorsqu’il est monté au sein de l’ensemble, ladite extrémité axialement intérieure est destinée à être immobilisée sur ladite jante à l’aide d’un élément de renfort intérieur, ladite extrémité axialement extérieure comprenant un élément de renfort extérieur est destinée à recevoir un bourrelet de pneumatique, caractérisé en ce que l’extrémité axialement extérieure comporte plusieurs protubérances réparties sur sa circonférence, chaque protubérance comprenant une base étroite se prolongeant radialement vers l’extérieur par un sommet plus large que la base, dans laquelle le sommet de ladite protubérance est recouvert d’une barrette comportant au moins une languette de fixation déformable réalisée de manière à pouvoir entourer les côtés du sommet de ladite protubérance et à se rabattre sous le sommet.The subject of the invention is therefore an expander for a rolling assembly with an axis of rotation X-X' comprising a tire, having two beads and a rim, the expander being intended to ensure the junction between one of the beads and the rim, said expander comprising an axially inner end, an axially outer end and a body which is mainly axially oriented and disposed between said axially outer end and said axially inner end, so that when mounted within the assembly, said axially inner end is intended to be immobilized on the said rim by means of an inner reinforcing element, the said axially outer end comprising an outer reinforcing element is intended to receive a tire bead, characterized in that the axially exterior comprises several protuberances distributed over its circumference, each protuberance comprising a narrow base extending radially outwards by a top wider than the base, in which the top of the said protuberance is covered with a strip comprising at least one tongue of deformable binding made in such a way as to be able to surround the sides of the top of said protuberance and to fold under the top.
Par extenseur selon l’invention, on comprend un extenseur flexible, apte à se déformer élastiquement principalement dans une direction radiale lorsqu’il est soumis à un grand effort, tel que subi quand la roue heurte un trottoir. Selon l’invention, l’extrémité axialement extérieure de l’extenseur comporte plusieurs protubérances réparties sur sa circonférence, les protubérances étant réalisées de manière à être visibles lorsqu’on regarde une roue montée sur le véhicule, la roue comportant un extenseur monté sur la jante. Plus particulièrement selon l’invention, chaque protubérance comprend une base étroite et un sommet plus large que la base qui est recouvert d’une barrette comprenant des languettes d’attache repliées sous le sommet. Les protubérances sont ainsi obtenues lors de la cuisson de l’extenseur et sont recouvertes de barrettes comportant des attaches déformables qui sont mises en place de manière à entourer le sommet de la protubérance et les bloquer en position. Les barrettes sont ainsi solidement fixées aux protubérances, tout en permettant de changer l’aspect esthétique du sommet de celles-ci, par exemple en ayant toute autre couleur que le noir, ou rappelant l’esthétique de la jante, ou réfléchissant la lumière, etc.By extender according to the invention, one understands a flexible extender, able to deform elastically mainly in a radial direction when it is subjected to a great force, such as undergone when the wheel strikes a pavement. According to the invention, the axially outer end of the extender comprises several protrusions distributed over its circumference, the protrusions being made so as to be visible when looking at a wheel mounted on the vehicle, the wheel comprising an extender mounted on the rim. More particularly according to the invention, each protrusion comprises a narrow base and a wider top than the base which is covered with a strip comprising attachment tabs folded under the top. The protuberances are thus obtained during the firing of the expander and are covered with bars comprising deformable fasteners which are placed in such a way as to surround the top of the protuberance and lock them in position. The bars are thus firmly fixed to the protrusions, while allowing the aesthetic appearance of the top of these to be changed, for example by having any color other than black, or recalling the aesthetics of the rim, or reflecting the light, etc
Ainsi, la géométrie au niveau de la surface extérieure de la protubérance l’extenseur est en lien avec la forme des barrettes munies de languettes qui sont les éléments rapportés. La nature du matériau choisi pour les éléments rapportés est telle qu’il doit pouvoir permettre une déformation locale permanente pour assurer leur maintien sur la protubérance. Ce matériau ne doit pas présenter un trop grand retour élastique pour que les languettes rabattues maintiennent un certain serrage sur la protubérance.Thus, the geometry at the level of the outer surface of the extensor protrusion is linked to the shape of the bars provided with tongues which are the added elements. The nature of the material chosen for the added elements is such that it must be able to allow permanent local deformation to ensure their retention on the protrusion. This material must not have too much springback for the folded tabs to maintain a certain tightness on the protrusion.
La solution de l’invention permet ainsi une fixation très robuste des éléments d’aspect rapportés sur une partie visible de l’extenseur et sans devoir recourir à un collage, opération plus complexe et qui nécessite plus de temps. Elle consiste en la déformation plastique des éléments rapportés, notamment à l’aide d’un outillage dédié.The solution of the invention thus allows a very robust fixing of the appearance elements attached to a visible part of the expander and without having to resort to gluing, a more complex operation which requires more time. It consists of the plastic deformation of the added elements, in particular using dedicated tools.
Ladite protubérance peut être située dans un logement creusé au sein de l’extenseur de manière à laisser visible le sommet de ladite protubérance.Said protuberance can be located in a recess hollowed out within the expander so as to leave the top of said protuberance visible.
Par protubérances réparties sur la circonférence, on comprend que deux protubérances sont situées côte-à-côte de manière à ce qu’un espace subsiste entre les deux, permettant de créer des ponts de matière élastomérique entre les protubérances, et cela sur toute la circonférence de la face visible de l’extrémité axialement extérieure de l’extenseur. Dans un mode de réalisation préféré de l’invention, les protubérances sont situées dans un logement creusé au sein de l’extrémité axialement extérieure de l’extenseur afin de ne pas augmenter de manière excessive la largeur de l’extenseur et afin de ne pas soumettre ainsi les protubérances aux râpages trottoir. De préférence, ces logements sont des fentes radiales au fond desquelles sont érigées les protubérances.By protrusions distributed over the circumference, it is understood that two protrusions are located side by side so that a space remains between the two, making it possible to create bridges of elastomeric material between the protrusions, and this over the entire circumference. from the visible face of the axially outer end of the stent. In a preferred embodiment of the invention, the protrusions are located in a hollow recess within the axially outer end of the stent so as not to increase the width of the stent excessively and in order not to thus submitting the protuberances to pavement gratings. Preferably, these housings are radial slots at the bottom of which the protuberances are erected.
La plus grande dimension du sommet de ladite protubérance peut être sensiblement égale à celle de la largeur de l’extrémité axialement extérieure. Par largeur de l’extrémité axialement extérieure on comprend la différence de rayons radialement extérieur et intérieur de celle-ci. Cette solution permet d’obtenir une apparence de roue de plus grand diamètre encore plus prononcée.The largest dimension of the top of said protrusion may be substantially equal to that of the width of the axially outer end. By width of the axially outer end is understood the difference in radii radially outer and inner thereof. This solution allows for an even more pronounced larger diameter wheel appearance.
La protubérance peut avoir une section en forme de queue d’aronde. Ceci permet une fixation robuste à l’aide des languettes qui entourent son sommet.The protrusion may have a dovetail-shaped section. This allows a sturdy attachment using the tabs that surround its top.
Ladite languette peut être réalisée dans un matériau ayant typiquement les caractéristiques requises pour une opération d’emboutissage, c’est-à-dire avec un coefficient d’écrouissage supérieur à 0,22 ou un rapport entre la limite élastique et la limite à la rupture inférieur à 0,5. Un tel matériau est suffisamment déformable pour que les languettes rabattues maintiennent un bon serrage sur la protubérance.Said tongue can be made of a material typically having the characteristics required for a stamping operation, that is to say with a work hardening coefficient greater than 0.22 or a ratio between the elastic limit and the limit at the breaking less than 0.5. Such a material is sufficiently deformable for the folded tabs to maintain a good grip on the protrusion.
Ladite barrette et/ou ladite languette peuvent être réalisées en un matériau métallique choisi parmi : l’aluminium et ses alliages, le cuivre et ses alliages, l’acier, le titane.Said bar and/or said tab can be made of a metallic material chosen from: aluminum and its alloys, copper and its alloys, steel, titanium.
Les barrettes peuvent être uniformément réparties sur la circonférence de l’extenseur selon un pas qui peut être au plus égal au double de la largeur de ladite barrette. Ceci permet d’améliorer l’apparence de la roue, la largeur des espaces de matière élastomérique qui séparent les barrettes se trouvant ainsi réduite.The bars can be uniformly distributed over the circumference of the extender according to a pitch which can be at most equal to twice the width of said bar. This makes it possible to improve the appearance of the wheel, the width of the spaces of elastomeric material which separate the bars being thus reduced.
Au moins une barrette peut être remplacée par une plaquette de largeur plus importante que celle de la barrette, ladite plaquette comportant au moins deux languettes de fixation. Ainsi, une telle plaquette peut comporter un marquage à des fins esthétiques ou d’information.At least one strip can be replaced by a strip of greater width than that of the strip, said strip comprising at least two fixing tongues. Thus, such a plate may include a marking for aesthetic or informational purposes.
Lesdites protubérances peuvent être creusées au sein de l’extenseur de manière que leurs sommets recouverts de barrettes et/ou de plaquettes se trouvent en retrait par rapport au plan passant par la face radialement le plus à l’extérieur de ladite extrémité axialement extérieure. Ceci permet de créer au niveau de l’extenseur un décalage de surface permettant d’éviter que les éléments rapportés soient les premiers à être exposés à un râpage contre un trottoir ou contre un objet étranger.Said protuberances can be hollowed out within the stent so that their tops covered with small bars and/or plates are recessed with respect to the plane passing through the radially outermost face of said axially outer end. This creates a surface offset at the expander to prevent the inserts from being the first to be exposed to grating against a sidewalk or foreign object.
Dans une autre variante, les protubérances peuvent être en saillie par rapport au plan passant par la face radialement la plus à l’extérieur de l’extrémité radialement extérieure de l’extenseur. Un tel décalage permet aussi d’obtenir un affleurement des protubérances favorable à l’aérodynamique de la roue.In another variant, the protuberances can project with respect to the plane passing through the radially outermost face of the radially outer end of the stent. Such an offset also makes it possible to obtain a flushness of the protuberances favorable to the aerodynamics of the wheel.
L’objet de l’invention est aussi atteint avec un procédé de fabrication d’un extenseur dans lequel lesdites protubérances sont obtenues par moulage en même temps et dans un même moule que celui de moulage de l’extenseur et dans lequel lesdites barrettes sont rapportées en repliant au moins une languette sous la partie frontale de ladite protubérance. Ceci permet d’obtenir l’objet final lors d’une seule opération de cuisson suivi d’une opération de pliage de languettes des barrettes rapportées.The object of the invention is also achieved with a process for manufacturing a stent in which said protuberances are obtained by molding at the same time and in the same mold as that for molding the stent and in which said strips are added by folding at least one tab under the front part of said protrusion. This makes it possible to obtain the final object during a single firing operation followed by a folding operation of the tabs of the added bars.
L’objet de l’invention est également atteint avec un ensemble roulant d’axe de rotation X-X’ comprenant un pneumatique, ayant deux bourrelets, une jante et un extenseur selon l’invention destiné à assurer la jonction entre l’un des bourrelets et la jante.The object of the invention is also achieved with a rolling assembly with an axis of rotation X-X' comprising a tire, having two beads, a rim and an expander according to the invention intended to ensure the junction between one of the beads and the rim.
L’invention est décrite ci-après à l’aide des figures 1 à 6, données uniquement à titre d’illustration :
- la
- la
- la
- les figures 4 et 5 illustrent de manière schématique différentes formes de protubérances de l’extenseur de l’invention ;
- la
The invention is described below with the aid of FIGS. 1 to 6, given solely by way of illustration:
- there
- there
- there
- Figures 4 and 5 schematically illustrate different forms of protrusions of the stent of the invention;
- there
Sur les différentes figures, les éléments identiques ou similaires portent la même référence. Leur description n’est donc pas systématiquement reprise.In the various figures, identical or similar elements bear the same reference. Their description is therefore not systematically repeated.
Tout intervalle de valeurs désigné par l'expression "entre a et b" représente le domaine de valeurs allant de plus de a à moins de b (c’est-à-dire bornes a et b exclues) tandis que tout intervalle de valeurs désigné par l'expression "de a à b" signifie le domaine de valeurs allant de a jusqu'à b (c’est-à-dire incluant les bornes strictes a et b).Any interval of values designated by the expression "between a and b" represents the range of values going from more than a to less than b (i.e. limits a and b excluded) while any interval of values designated by the expression “from a to b” means the range of values going from a to b (that is to say including the strict limits a and b).
La
L’extenseur 1 comporte une extrémité axialement intérieure 10 destinée à être montée sur l’un desdits sièges sur jante 51. Il comporte une extrémité axialement extérieure 11 munie d’un élément de renfort extérieur 15, qui est de forme annulaire, réalisé par exemple à base d’un enroulement de câbles, ainsi qu’un corps 12 orienté sensiblement axialement et disposé entre ladite extrémité axialement extérieure 11 et ladite extrémité axialement intérieure 10. L’extrémité axialement intérieure 10 de l’extenseur a une face de positionnement axial sensiblement perpendiculaire à l’axe de rotation X-X’, et est immobilisée en étant plaquée axialement contre le rebord 52 de jante sous l’effet de la pression de gonflage du pneumatique 2 et grâce à une gorge de la jante la contenant. L’extrémité axialement extérieure 11 présente un épaulement 16 formant une face sensiblement perpendiculaire à l’axe de rotation X-X’. Ledit extenseur 1 comporte un siège sur extenseur 14 qui reçoit le bourrelet 21 du pneumatique. Le bourrelet 21 est immobilisé en étant plaqué axialement sur ledit siège 14 contre ledit épaulement 16 de l’extrémité axialement extérieure 11 de l’extenseur, sous l’effet de la pression de gonflage du pneumatique.The expander 1 has an axially inner end 10 intended to be mounted on one of said rim seats 51. It has an axially outer end 11 provided with an outer reinforcing element 15, which is of annular shape, based on a winding of cables, as well as a body 12 oriented substantially axially and disposed between said axially outer end 11 and said axially inner end 10. The axially inner end 10 of the expander has an axial positioning face substantially perpendicular to the axis of rotation X-X', and is immobilized by being pressed axially against the flange 52 of the rim under the effect of the inflation pressure of the tire 2 and thanks to a groove of the rim containing it. The axially outer end 11 has a shoulder 16 forming a face substantially perpendicular to the axis of rotation X-X'. Said expander 1 comprises a seat on the expander 14 which receives the bead 21 of the tire. The bead 21 is immobilized by being pressed axially against said seat 14 against said shoulder 16 of the axially outer end 11 of the expander, under the effect of the tire inflation pressure.
L’extrémité axialement intérieure 10 de l’extenseur comprend un élément de renfort intérieur 17 (réalisé préférentiellement sous forme d’un enroulement de câbles) relié à l’élément de renfort extérieur 15 par une nappe de renfort réalisée à base de fils de renfort noyés dans une composition élastomérique et forme avec les éléments de renfort 15, 17 une structure interne de l’extenseur. D’autres nappes élastomériques externes entourent la structure interne de l’extenseur.The axially inner end 10 of the stent comprises an inner reinforcing element 17 (preferably made in the form of a winding of cables) connected to the outer reinforcing element 15 by a reinforcing ply made from reinforcing threads embedded in an elastomeric composition and form with the reinforcing elements 15, 17 an internal structure of the stent. Other external elastomeric layers surround the internal structure of the stent.
Le montage de l’ensemble se fait en agençant l’extenseur 1 sur la jante 5 et ensuite en montant le pneumatique 2 sur l’extenseur 1. Une fois le montage effectué, le bourrelet du pneumatique impose une contraction circonférentielle de l’extenseur 1.The assembly of the assembly is done by arranging the expander 1 on the rim 5 and then by mounting the tire 2 on the expander 1. Once the assembly has been carried out, the bead of the tire imposes a circumferential contraction of the expander 1 .
Selon l’invention, l’extrémité axialement extérieure 11 de l’extenseur 1 comporte plusieurs protubérances 30 réparties sur sa circonférence, chaque protubérance 30 comprenant une base étroite 31 se prolongeant radialement vers l’extérieur par un sommet 32 plus large que la base auquel elle est reliée par des ailes 33. Plus particulièrement, le sommet 32 de la protubérance 30 est recouvert d’une barrette 40 comportant au moins une languette 41 de fixation déformable réalisée de manière à pouvoir entourer les côtés du sommet 32 de ladite protubérance 30 et à se rabattre sous celui-ci, au niveau de la partie radialement intérieure des ailes 33.According to the invention, the axially outer end 11 of the stent 1 comprises several protrusions 30 distributed over its circumference, each protrusion 30 comprising a narrow base 31 extending radially outwards by a vertex 32 wider than the base at which it is connected by wings 33. More particularly, the top 32 of the protrusion 30 is covered with a bar 40 comprising at least one deformable fixing tab 41 made so as to be able to surround the sides of the top 32 of the said protuberance 30 and to fall back under it, at the level of the radially inner part of the wings 33.
Tel que mieux visible à la
Dans un mode de réalisation préféré, la barrette 40 est réalisée en une pièce avec les languettes 41 sous forme d’une bande de forme générale rectangulaire. La longueur de cette pièce est sensiblement égale à celle de la plus grande dimension du sommet 32 à laquelle on rajoute deux fois la longueur d’une aile 33. La bande est de préférence métallique, par exemple en acier inoxydable. A titre d’exemple, une telle pièce a une longueur totale (celle de la barrette et des deux languettes déformables) de 16 mm, une largeur de 3 mm et une épaisseur de 0,5 mm, 240 pièces pouvant ainsi être agencées sur la circonférence d’un extenseur ayant un diamètre extérieur de 540 mm.In a preferred embodiment, the bar 40 is made in one piece with the tabs 41 in the form of a band of generally rectangular shape. The length of this piece is substantially equal to that of the largest dimension of the top 32 to which is added twice the length of a wing 33. The band is preferably metallic, for example stainless steel. By way of example, such a part has a total length (that of the strip and the two deformable tabs) of 16 mm, a width of 3 mm and a thickness of 0.5 mm, 240 parts thus being able to be arranged on the circumference of an expander having an outside diameter of 540 mm.
Les protubérances 30 sont moulées dans un même moule et en même temps que l’extenseur 1. Les barrettes 40 sont ensuite fixées sur les protubérances 30 en repliant les languettes 41 sur les ailes 33 des protubérances de manière à ce qu’elles soient bloquées en position. Dans un mode préféré de réalisation, les barrettes 40 ont une languette 41 déjà repliée en V pour épouser un côté de la protubérance 30 avant le montage, l’autre languette étant repliée sur le côté opposé lors du montage. Ceci permet de réduire le temps nécessaire à la fixation de toutes les barrettes sur l’extenseur.The protrusions 30 are molded in the same mold and at the same time as the extender 1. The bars 40 are then fixed to the protrusions 30 by folding the tabs 41 on the wings 33 of the protrusions so that they are blocked in position. In a preferred embodiment, the strips 40 have a tongue 41 already folded into a V to fit one side of the protuberance 30 before assembly, the other tongue being folded over the opposite side during assembly. This reduces the time required to attach all the bars to the expander.
Dans une variante, on peut rendre solidaire toutes les barrettes entre elles en les fixant à l’aide d’un lien déformable qui permet leur fixation sur les différentes protubérances de l’extenseur.In a variant, all the bars can be made integral with each other by fixing them using a deformable link which allows them to be fixed on the various protuberances of the expander.
La
La
Les barrettes 40 ou plaquettes 45 sont de préférence métalliques, elles sont par exemple réalisées en acier inoxydable ou en aluminium anodisé ou encore en acier revêtu d’une peinture et d’un vernis.The bars 40 or plates 45 are preferably metallic, they are for example made of stainless steel or anodized aluminum or steel coated with paint and varnish.
Il a été constaté lors des tests effectués qu’un ensemble roulant comportant un extenseur selon l’invention reliant une roue de 20’’ à sa jante peut subir sans dégâts un choc contre un trottoir de 90 mm à une vitesse de 55 km/h et cela sans aucun impact sur l’aspect de l’extenseur ni sur la tenue des barrettes. Un même choc subi par un ensemble roulant selon le document WO201807751 de la technique conduit à un décrochement de l’anneau enjoliveur vers 15 km/h.It was found during the tests carried out that a rolling assembly comprising an expander according to the invention connecting a 20'' wheel to its rim can undergo an impact without damage against a 90 mm sidewalk at a speed of 55 km/h. and this without any impact on the appearance of the extender or on the holding of the bars. The same shock suffered by a rolling assembly according to the document WO201807751 of the technique leads to a detachment of the trim ring around 15 km/h.
L’invention ne se limite pas aux modes de réalisation décrits précédemment.The invention is not limited to the embodiments described above.
En effet, on pourra combiner les différents modes de réalisation décrits-ci-dessus, notamment combiner les barrettes des figures 2 et 3 avec des plaquettes de la
La
Par ailleurs, au moins une plaquette de l’extenseur de l’invention peut être une pièce offrant certaines fonctionnalités, tel un capteur d’accélération ou une puce d’identification ou d’antivol, voire de stockage d’énergie, ou une masselotte d’équilibrage, les fixations étant suffisamment robustes pour que celle-ci ne présente aucun mouvement relatif par rapport à son support lors de la rotation.Furthermore, at least one wafer of the expander of the invention may be a part offering certain functionalities, such as an acceleration sensor or an identification or anti-theft chip, or even an energy storage chip, or a flyweight. of balancing, the fixings being robust enough so that this one does not present any relative movement compared to its support during the rotation.
Claims (11)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR2113475A FR3130199A1 (en) | 2021-12-14 | 2021-12-14 | EXPANDER WITH IMPROVED STYLING AND ROLLING SET COMPRISING SUCH EXPANDER |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR2113475A FR3130199A1 (en) | 2021-12-14 | 2021-12-14 | EXPANDER WITH IMPROVED STYLING AND ROLLING SET COMPRISING SUCH EXPANDER |
| FR2113475 | 2021-12-14 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR3130199A1 true FR3130199A1 (en) | 2023-06-16 |
Family
ID=81325586
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR2113475A Pending FR3130199A1 (en) | 2021-12-14 | 2021-12-14 | EXPANDER WITH IMPROVED STYLING AND ROLLING SET COMPRISING SUCH EXPANDER |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR3130199A1 (en) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01160711A (en) * | 1987-12-16 | 1989-06-23 | Bridgestone Corp | Tire for wasteland running |
| JPH08216602A (en) * | 1995-02-10 | 1996-08-27 | Tomita Auto:Kk | Side rim protector |
| JP2006290070A (en) * | 2005-04-07 | 2006-10-26 | Toyo Tire & Rubber Co Ltd | Pneumatic tire |
| WO2016046197A1 (en) | 2014-09-24 | 2016-03-31 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | Adapter for a wheel assembly and a wheel assembly comprising same |
| WO2018007751A1 (en) | 2016-07-08 | 2018-01-11 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | Annular hub cap for a wheel for a tire |
-
2021
- 2021-12-14 FR FR2113475A patent/FR3130199A1/en active Pending
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01160711A (en) * | 1987-12-16 | 1989-06-23 | Bridgestone Corp | Tire for wasteland running |
| JPH08216602A (en) * | 1995-02-10 | 1996-08-27 | Tomita Auto:Kk | Side rim protector |
| JP2006290070A (en) * | 2005-04-07 | 2006-10-26 | Toyo Tire & Rubber Co Ltd | Pneumatic tire |
| WO2016046197A1 (en) | 2014-09-24 | 2016-03-31 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | Adapter for a wheel assembly and a wheel assembly comprising same |
| WO2018007751A1 (en) | 2016-07-08 | 2018-01-11 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | Annular hub cap for a wheel for a tire |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP3481650B1 (en) | Ring-trim for wheel with floating tire seat | |
| EP1858716B1 (en) | Tyre bead structure | |
| EP2121355B1 (en) | Tyre bead structure | |
| EP1397262B1 (en) | Radial tyre sidewall reinforcement | |
| FR3093673A1 (en) | Wheel rims for motor vehicles | |
| FR3130199A1 (en) | EXPANDER WITH IMPROVED STYLING AND ROLLING SET COMPRISING SUCH EXPANDER | |
| FR2717424A1 (en) | Vehicle wheel. | |
| FR2545044A1 (en) | WHEEL TRIM PROVIDED WITH A METAL WIRE RING, IN PARTICULAR FOR TOURISM CARS | |
| EP1671811B1 (en) | Light wheel in particular for agricultural machines | |
| FR2919906A1 (en) | Bearing arrangement for motor vehicle, has projecting portion whose end is oriented in fitting direction of rubber metal bearing, where fitting direction of bearing is projected radially towards interior of axial end | |
| CA2475417A1 (en) | Method for lightening an apparatus for flat rolling automobile wheels and apparatus obtained | |
| EP4351890A1 (en) | Improved adapter and rolling assembly comprising such an adapter | |
| EP3452309A1 (en) | Adapter for a rolling assembly and rolling assembly comprising same | |
| EP3074246B1 (en) | Tyre comprising a defect-masking pattern on a sidewall | |
| EP4351891A1 (en) | Expander with improved design and rolling assembly comprising such an expander | |
| FR3130198A1 (en) | TIRE FEATURING AN IMPROVED STYLING SIDEWALL | |
| FR2913369A3 (en) | RIM, IN PARTICULAR FOR BICYCLES, AND METHOD FOR MANUFACTURING THE SAME | |
| FR2516867A1 (en) | MOLDED PLASTIC WHEEL, ESPECIALLY FOR MOTOR VEHICLES AND CYCLES | |
| WO2016151210A1 (en) | Motor vehicle wheel cover comprising protective beads made from flexible plastic | |
| EP1538007B1 (en) | Run flat device for motor vehicle and mounted assembly including it | |
| WO2015078883A1 (en) | Tyre comprising a defect-masking pattern on a sidewall | |
| WO2020128362A1 (en) | Improved adapter and rolling assembly comprising such an adapter | |
| EP3898288A1 (en) | Improved adapter and rolling assembly comprising such an adapter | |
| WO2005044599A2 (en) | Lightweight safety support for tyre | |
| FR3003614A1 (en) | UNIT OF BEARING WITH TWO ROWS OF ROLLING BODIES COMPRISING AN INTERNAL ASSEMBLY RING. |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 2 |
|
| PLSC | Publication of the preliminary search report |
Effective date: 20230616 |
|
| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 3 |