FR3102725A1 - INTERIOR MATS AND VEHICLE EQUIPPED WITH SUCH A INTERIOR MAT - Google Patents
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Abstract
L’invention concerne un tapis (5) d’habitacle de véhicule automobile comprenant un bord périphérique formant le pourtour dudit tapis (5), le tapis (5) montrant une face supérieure destinée à être visible et une face inférieure, le tapis (5) est remarquable en ce que le bord périphérique se présente sous forme d’un bord tombé (13) sur au moins une portion de sa longueur, ledit ou lesdits bords tombés (13) étant configurés pour s’étendre en direction de la face inférieure dudit tapis (5). L’invention concerne également un véhicule automobile équipé d’un tel tapis (5) et un procédé de fabrication d’un tel tapis (5). Figure à publier avec l’abrégé : Fig. 3The invention relates to a motor vehicle passenger compartment carpet (5) comprising a peripheral edge forming the periphery of said carpet (5), the carpet (5) showing an upper face intended to be visible and a lower face, the carpet (5). ) is remarkable in that the peripheral edge is in the form of a flanged edge (13) over at least a portion of its length, said flanged edge (s) (13) being configured to extend towards the underside of said carpet (5). The invention also relates to a motor vehicle equipped with such a carpet (5) and a method of manufacturing such a carpet (5). Figure to be published with the abstract: Fig. 3
Description
L’invention concerne un tapis pour plancher de véhicule automobile et les véhicules automobiles comprenant un tel tapis posé sur le plancher de l’habitacle. L’invention s’adresse en particulier, mais pas uniquement, aux véhicules équipés d’un poste de conduite de type « direction à droite » et aux tapis qui les équipent.The invention relates to a mat for the floor of a motor vehicle and motor vehicles comprising such a mat placed on the floor of the passenger compartment. The invention is aimed in particular, but not exclusively, at vehicles equipped with a driving position of the “right-hand drive” type and at the mats which equip them.
Un tapis de sol permet généralement de recouvrir et de dissimuler le plancher d'un véhicule, ainsi que des éléments d’insonorisation généralement intercalés entre le plancher et ledit tapis. Le tapis, comportant un revêtement textile sur une base en matière plastique lourde préformée, s'étend dans tout l'habitacle depuis la partie supérieure des caves à pied avant jusqu'à la limite entre le coffre et les sièges arrière. A l'avant, entre les passagers, il recouvre le tunnel central correspondant à la ligne d'échappement et une partie de la console centrale reliée à la planche de bord. Au niveau du poste de conduite, le tapis remonte derrière les pédales de commande (à savoir les pédales de frein, d’accélérateur et, éventuellement, d’embrayage) et donc sur le tablier et les parois d’insonorisation séparant l’habitacle du compartiment moteur du véhicule.A floor mat generally makes it possible to cover and conceal the floor of a vehicle, as well as soundproofing elements generally interposed between the floor and said mat. The carpet, comprising a textile covering on a pre-formed heavy plastic base, extends throughout the passenger compartment from the upper part of the front foot wells to the limit between the boot and the rear seats. At the front, between the passengers, it covers the central tunnel corresponding to the exhaust line and part of the central console connected to the dashboard. At the level of the driving position, the mat rises behind the control pedals (i.e. the brake, accelerator and, where applicable, clutch pedals) and therefore on the bulkhead and the soundproofing walls separating the passenger compartment from the vehicle engine compartment.
Le tapis est obtenu par découpe d’un flanc et thermoformage de ce dernier de manière à lui donner une forme s’adaptant à la forme de la caisse du véhicule sur lequel il est posé. Le bord du tapis montre (au niveau de sa base plastique) une tranche de couleur blanche ou claire qui contraste avec la couleur foncée de sa partie textile. Cette tranche claire au niveau des bords périphériques n’est pas visible dans la plupart des configurations car elle masquée par d’autres éléments du véhicule. Ainsi, par exemple, le bord avant du tapis au niveau de la cave à pied du poste de conduite, ou du siège passager avant, s’étend sous la traverse latérale du tablier, ce qui rend sa tranche invisible pour les occupants du véhicule. Néanmoins, il a été constaté que dans certains véhicules, la tranche claire du bord avant du tapis était visible par l’usager du véhicule dans la zone jouxtant la pédale d’accélérateur, au niveau sa partie remontant sur la paroi d’insonorisation du tablier, et en particulier dans les postes de conduite de type « D à D » c’est-à-dire « direction à droite ». Cette zone est en effet visible lorsque l’usager du véhicule est placé à l’extérieur du véhicule, dans l’entrée de la porte.The mat is obtained by cutting a side and thermoforming the latter so as to give it a shape that adapts to the shape of the body of the vehicle on which it is placed. The edge of the carpet shows (at its plastic base) a slice of white or light color which contrasts with the dark color of its textile part. This clear edge at the peripheral edges is not visible in most configurations because it is hidden by other elements of the vehicle. Thus, for example, the front edge of the carpet at the level of the footwell of the driving position, or of the front passenger seat, extends under the side crosspiece of the bulkhead, which makes its edge invisible to the occupants of the vehicle. Nevertheless, it has been observed that in certain vehicles, the clear edge of the front edge of the carpet was visible to the user of the vehicle in the area adjoining the accelerator pedal, at the level of its part rising on the soundproofing wall of the apron. , and in particular in "D to D" type driving positions, i.e. "right-hand drive". This zone is in fact visible when the user of the vehicle is placed outside the vehicle, in the entrance to the door.
Le caractère visible de la tranche du tapis, claire dans un environnement sombre, dégrade la qualité perçue du véhicule et une solution reste à trouver pour y remédier.The visible nature of the edge of the mat, which is light in a dark environment, degrades the perceived quality of the vehicle and a solution has yet to be found to remedy this.
Par ailleurs, le caractère visible de la tranche du tapis dans cette zone peut s’accompagner d’un affaissement de ce dernier en direction de la pédale d’accélérateur si la partie verticale de ce tapis, remontant sur la paroi d’insonorisation du tablier, est trop haute. Cet affaissement en direction de la pédale d’accélérateur va s’aggraver durant le cycle de vie du véhicule et n’est pas acceptable d’un point de vue sécuritaire puisque qu’il génère un risque de blocage de ladite pédale. Une solution reste également à trouver pour répondre à ce problème.Furthermore, the visible nature of the edge of the carpet in this zone may be accompanied by a sagging of the latter in the direction of the accelerator pedal if the vertical part of this carpet, going up on the soundproofing wall of the bulkhead , is too high. This sagging in the direction of the accelerator pedal will worsen during the vehicle's life cycle and is not acceptable from a safety point of view since it generates a risk of said pedal jamming. A solution also remains to be found to address this problem.
Le document FR2955824 propose de mettre les bords du tapis en contact avec les ébénisteries de manière à en masquer la tranche. Cette solution est intéressante mais n’est pas forcément applicable en l’espèce.The document FR2955824 proposes to put the edges of the carpet in contact with the cabinetwork so as to hide the edge. This solution is interesting but is not necessarily applicable in this case.
La solution consistant à poser une baguette de masquage qui, en plus de retenir le tapis en place contre la paroi d’insonorisation, masquerait la tranche claire du bord du tapis n’est pas satisfaisante car elle impliquerait l’ajout d’une pièce supplémentaire, ce qui augmente les coûts et complique le montage. De même, une solution consistant à peindre la tranche du tapis n’est pas satisfaisante puisqu’elle implique des coûts supplémentaires lors de la fabrication du tapis, par ailleurs elle ne résoudrait pas la problématique d’affaissement du tapis.The solution consisting in fitting a masking strip which, in addition to holding the carpet in place against the soundproofing wall, would mask the light edge of the edge of the carpet is not satisfactory because it would involve the addition of an additional piece , which increases costs and complicates assembly. Similarly, a solution consisting in painting the edge of the carpet is not satisfactory since it involves additional costs during the manufacture of the carpet, moreover it would not solve the problem of sagging of the carpet.
L’invention a pour objectif de répondre à au moins un des problèmes rencontrés dans l’art antérieur. En particulier, l’invention a pour objectif de proposer un nouveau tapis simple à produire et à monter et dont la visibilité d’un de ses bords n’affecte pas la qualité perçue par l’usager du véhicule. D’une manière plus générale, l’invention a pour objectif de proposer un nouveau tapis simple à produire et à monter, permettant d’améliorer la qualité perçue du véhicule par un usager du véhicule et/ou qui évite, ou du moins limite, les risques d’affaissement au niveau de sa ou ses parties verticales.The object of the invention is to respond to at least one of the problems encountered in the prior art. In particular, the aim of the invention is to propose a new carpet that is simple to produce and to fit and whose visibility of one of its edges does not affect the quality perceived by the user of the vehicle. More generally, the object of the invention is to propose a new mat that is simple to produce and to fit, making it possible to improve the perceived quality of the vehicle by a user of the vehicle and/or which avoids, or at least limits, the risks of subsidence at the level of its vertical part(s).
A cet effet, et selon un premier aspect, l’invention a pour objet un tapis d’habitacle de véhicule automobile comprenant un bord périphérique formant le pourtour dudit tapis, le tapis montrant une face supérieure destinée à être visible et une face inférieure, le tapis est remarquable en ce que le bord périphérique se présente sous forme d’un bord tombé sur au moins une portion de sa longueur, ledit ou lesdits bords tombés étant configurés pour s’étendre en direction de la face inférieure dudit tapis.To this end, and according to a first aspect, the subject of the invention is a motor vehicle interior carpet comprising a peripheral edge forming the periphery of said carpet, the carpet showing an upper face intended to be visible and a lower face, the carpet is remarkable in that the peripheral edge is in the form of a flanged edge over at least a portion of its length, said flanged edge(s) being configured to extend in the direction of the underside of said carpet.
Comme on l’aura compris à la lecture de la définition qui vient d’en être donnée, l’invention est remarquable en ce que sur la ou les portions du tapis montrant un bord tombé, la tranche du tapis est tournée en direction de la caisse du véhicule ou de la paroi sur laquelle le tapis est posé, par exemple en direction de la paroi d’insonorisation du tablier. Cette configuration permet de masquer la tranche du tapis, et donc la ligne claire qu’elle forme, sans nécessiter l’ajout de pièces de masquage. L’invention est particulièrement adaptée au masquage de la tranche du tapis au niveau de la cave à pied du siège conducteur. Néanmoins, l’invention peut s’adapter à toute zone du tapis pour laquelle la tranche du bord périphérique du tapis peut être visible. L’invention est remarquable en ce qu’elle n’engendre pas d’étapes supplémentaires lors du montage du tapis dans le véhicule par rapport à la situation antérieure.As will have been understood on reading the definition which has just been given, the invention is remarkable in that on the portion or portions of the carpet showing a dropped edge, the edge of the carpet is turned in the direction of the body of the vehicle or the wall on which the mat is laid, for example in the direction of the soundproofing wall of the apron. This configuration makes it possible to mask the edge of the carpet, and therefore the clear line that it forms, without requiring the addition of masking pieces. The invention is particularly suitable for masking the edge of the carpet at the base of the driver's seat. Nevertheless, the invention can be adapted to any zone of the carpet for which the edge of the peripheral edge of the carpet can be visible. The invention is remarkable in that it does not give rise to additional steps when fitting the mat in the vehicle compared to the previous situation.
Selon un mode de réalisation préféré, le tapis est préformé de sorte à comprendre au moins une zone se relevant selon une direction sensiblement verticale et au moins un bord tombé est présent au niveau de ladite zone se relevant selon une direction sensiblement verticale.According to a preferred embodiment, the carpet is preformed so as to comprise at least one zone that rises in a substantially vertical direction and at least one dropped edge is present at said zone that rises in a substantially vertical direction.
La présence d’un bord tombé au niveau d’une zone du tapis destinée à s’étendre selon une direction sensiblement verticale permet en outre de donner plus de raideur au tapis au niveau de ladite zone, et évite donc -ou du moins diminue- les risques d’affaissement du tapis au niveau de cette zone lorsqu’il est monté dans le véhicule.The presence of a dropped edge at the level of a zone of the carpet intended to extend in a substantially vertical direction also makes it possible to give more stiffness to the carpet at the level of said zone, and therefore avoids - or at least reduces - the risk of the mat sagging in this area when it is mounted in the vehicle.
De manière avantageuse, le tapis montrant au moins une découpe formant un angle au niveau de son bord périphérique, le tapis est remarquable en ce qu’au moins un bord tombé est disposé de manière à inclure au moins un desdits angles. La présence d’un angle dans le bord tombé va donner un effet « boîte » qui va accroître encore la raideur du tapis dans cette zone et donc sa tenue, en particulier lorsqu’il s’étend selon une direction sensiblement verticale.Advantageously, the carpet showing at least one cutout forming an angle at its peripheral edge, the carpet is remarkable in that at least one dropped edge is arranged so as to include at least one of said angles. The presence of an angle in the flange will give a "box" effect which will further increase the stiffness of the mat in this area and therefore its hold, in particular when it extends in a substantially vertical direction.
Selon une mise en œuvre préférée de l’invention, le ou les bords tombés sont obtenus par une opération de thermoformage dudit tapis. L’invention est remarquable en ce que la réalisation du ou des bords tombés peut se faire pendant la mise en forme du tapis de sorte à ne pas engendrer de coûts de production supplémentaires.According to a preferred implementation of the invention, the flanged edge or edges are obtained by a thermoforming operation of said mat. The invention is remarkable in that the production of the flanged edge or edges can be done during the shaping of the mat so as not to generate additional production costs.
Eventuellement, le bord périphérique du tapis se présente sous forme d’un bord tombé sur une ou plusieurs portions dont les longueurs cumulées sont égales ou supérieures à 50% de la longueur totale dudit bord périphérique ; de préférence, égales ou supérieures à 80% de la longueur totale dudit bord périphérique ; de préférence encore, le bord périphérique du tapis se présente sous forme d’un bord tombé sur toute sa longueur. De manière alternative, le bord périphérique du tapis se présente sous forme d’un bord tombé sur une ou plusieurs portions dont les longueurs cumulées sont inférieures à 50% de la longueur totale dudit bord périphérique ; de préférence, inférieures à 20% de la longueur totale dudit bord périphérique ; de préférence encore, inférieures à 10% de la longueur totale dudit bord périphérique.Optionally, the peripheral edge of the carpet is in the form of a dropped edge on one or more portions whose cumulative lengths are equal to or greater than 50% of the total length of said peripheral edge; preferably, equal to or greater than 80% of the total length of said peripheral edge; more preferably, the peripheral edge of the carpet is in the form of a dropped edge over its entire length. Alternatively, the peripheral edge of the carpet is in the form of a dropped edge on one or more portions whose cumulative lengths are less than 50% of the total length of said peripheral edge; preferably, less than 20% of the total length of said peripheral edge; more preferably, less than 10% of the total length of said peripheral edge.
Selon un deuxième aspect, l’invention a pour objet un véhicule comprenant un tapis selon le premier aspect. De préférence, le véhicule est un véhicule de type à direction à droite.According to a second aspect, the subject of the invention is a vehicle comprising a mat according to the first aspect. Preferably, the vehicle is a right-hand drive type vehicle.
Selon un mode de réalisation préféré, le tapis comprenant une zone s’élevant selon une direction sensiblement verticale, le véhicule est remarquable en ce que le tapis montre un bord tombé sur au moins une partie de la zone s’élevant selon une direction sensiblement verticale. De préférence, le véhicule comprenant un tablier revêtu d’une paroi d’insonorisation, et le tapis montrant une zone placée contre la paroi d’insonorisation, le tapis montre un bord tombé sur au moins une partie de la zone en contact avec la paroi d’insonorisation du tablier.According to a preferred embodiment, the carpet comprising a zone rising in a substantially vertical direction, the vehicle is remarkable in that the carpet shows a dropped edge over at least part of the zone rising in a substantially vertical direction . Preferably, the vehicle comprising an apron covered with a soundproofing wall, and the carpet showing an area placed against the soundproofing wall, the carpet shows a dropped edge on at least part of the area in contact with the wall apron soundproofing.
De manière avantageuse, le tapis montre un bord tombé sur la zone en contact avec la paroi d’insonorisation du tablier au niveau de la cave à pied du siège avant du côté gauche du véhicule. De préférence, le tapis est dissymétrique et est exempt de bord tombé sur la zone en contact avec la paroi d’insonorisation du tablier au niveau de la cave à pied du siège avant du côté droit du véhicule. S’il est possible de réaliser un bord tombé en de multiples endroits, l’invention peut se concentrer sur les zones dans lesquelles la qualité perçue serait affectée par la visibilité d’une tranche claire, cette optimisation donne un caractère dissymétrique au tapis.Advantageously, the carpet shows a dropped edge on the area in contact with the soundproofing wall of the apron at the level of the footwell of the front seat on the left side of the vehicle. Preferably, the mat is asymmetrical and has no fallen edge on the area in contact with the soundproofing wall of the apron at the level of the footwell of the front seat on the right side of the vehicle. If it is possible to make a flanged edge in multiple places, the invention can focus on the areas in which the perceived quality would be affected by the visibility of a clear edge, this optimization gives an asymmetrical character to the carpet.
Dans une variante de l’invention, la zone du tapis s’élevant selon une direction sensiblement verticale étant posée contre une paroi et montrant une hauteur inférieure ou égale à 200 mm, de préférence inférieure ou égale à 150 mm, et le véhicule est exempt de moyen de fixation du tapis à ladite paroi au niveau de ladite zone. La raideur du tapis telle qu’améliorée dans cette zone par la présence du bord tombé est suffisante si bien qu’il n’est pas nécessaire de fixer le tapis sur la paroi sur laquelle il est en contact.In a variant of the invention, the area of the mat rising in a substantially vertical direction being placed against a wall and showing a height less than or equal to 200 mm, preferably less than or equal to 150 mm, and the vehicle is free means for attaching the mat to said wall at said zone. The stiffness of the carpet as improved in this zone by the presence of the flange is sufficient so that it is not necessary to fix the carpet on the wall on which it is in contact.
De manière alternative, la zone du tapis s’élevant selon une direction sensiblement verticale étant posée contre une paroi et montrant une hauteur supérieure ou égale à 150 mm, de préférence supérieure ou égale à 200 mm, et en ce que le véhicule montre au moins un moyen de fixation du tapis à ladite paroi au niveau de ladite zone ; de préférence, au moins un moyen de fixation est une agrafe de fixation et/ou au moins un moyen de fixation est disposé à mi-hauteur ladite zone. Lorsque le tapis s’élève selon une certaine hauteur, et en fonction de la raideur initiale du tapis, il peut être préférable de fixer le tapis à la paroi sur laquelle il est en contact pour prévenir un décollement et/ou un affaissement de ce dernier. L’invention limite néanmoins le nombre de moyens de fixation à utiliser et donne plus de liberté pour leur positionnement.Alternatively, the zone of the carpet rising in a substantially vertical direction being placed against a wall and showing a height greater than or equal to 150 mm, preferably greater than or equal to 200 mm, and in that the vehicle shows at least means for attaching the mat to said wall at said area; preferably, at least one fastening means is a fastening clip and/or at least one fastening means is arranged halfway up said zone. When the mat rises to a certain height, and depending on the initial stiffness of the mat, it may be preferable to secure the mat to the wall on which it is in contact to prevent it from peeling off and/or collapsing. . The invention nevertheless limits the number of fixing means to be used and gives more freedom for their positioning.
Selon un troisième aspect, l’invention a pour objet un procédé de fabrication d’un tapis de véhicule selon le premier aspect, le procédé comprenant une étape de mise en forme du tapis par thermoformage au cours de laquelle au moins un bord tombé est réalisé sur une partie du bord périphérique dudit tapis.According to a third aspect, the subject of the invention is a method for manufacturing a vehicle carpet according to the first aspect, the method comprising a step of shaping the carpet by thermoforming during which at least one flanged edge is made on part of the peripheral edge of said carpet.
L’invention sera bien décrite et d’autres aspects et avantages apparaîtront clairement à la lecture de la description qui suit, donnée en référence aux figures sur lesquelles :The invention will be well described and other aspects and advantages will appear clearly on reading the following description, given with reference to the figures in which:
Dans la description qui suit, le terme « comprendre » est synonyme de « inclure » et n’est pas limitatif en ce qu’il autorise la présence d‘autres éléments ou formes dans le tapis ou le véhicule auquel il se rapporte ou d’autres étapes dans le procédé auquel il est fait référence. Il est entendu que le terme « comprendre » inclut les termes « consister en ». De même, les termes « inférieur », « supérieur », « avant », « arrière », « longitudinal » et « transversal » s’entendront par rapport à l’orientation générale du véhicule tel que pris selon son sens normal de marche. Sur les différentes figures, les mêmes références désignent des éléments identiques ou similaires.In the following description, the term "comprise" is synonymous with "include" and is not limiting in that it authorizes the presence of other elements or forms in the carpet or the vehicle to which it relates or of other steps in the process referred to. It is understood that the term “include” includes the terms “consist of”. Likewise, the terms "lower", "upper", "front", "rear", "longitudinal" and "transverse" shall be understood in relation to the general orientation of the vehicle as taken in its normal direction of travel. In the various figures, the same references designate identical or similar elements.
On se réfèrera en premier lieu à la figure 1 qui est une vue simplifiée et en perspective de la cave à pied côté conducteur d’un véhicule automobile 1 à direction à droite. Dans ce type de véhicule 1, le siège conducteur est disposé sur le côté gauche du véhicule afin d’offrir au conducteur une visibilité optimale pour une conduite sur le côté droit de la route. La cave à pied présente plusieurs pédales de commande, mais seule la pédale d’accélération 3 est représentée. Un tapis d’habitacle 5, ou tapis 5, est posé sur le plancher du véhicule et s’étend sous les pédales 3. Le tapis 5 est généralement une base en un matériau plastique préformé pour s’adapter à la forme des parois de l’habitacle sur lequel il est posé. Il montre une couche supérieure en un matériau textile, généralement sombre, et dont la face supérieure est destinée à être visible et une couche inférieure formée par la base en matériau plastique et dont la face inférieure est destinée à être en contact avec le plancher et avec une ou plusieurs parois d’insonorisation. Une zone 7 du tapis s’étend verticalement de manière à se poser sur la paroi 9 d’insonorisation du tablier. Le tapis 5 comprend un bord périphérique formant son pourtour qui est obtenu par sa découpe lors de sa fabrication.Reference will first be made to FIG. 1, which is a simplified perspective view of the cellar on the driver's side of a right-hand drive motor vehicle 1. In this type of vehicle 1, the driver's seat is arranged on the left side of the vehicle in order to offer the driver optimum visibility for driving on the right side of the road. The foot cellar has several control pedals, but only the accelerator pedal 3 is represented. A cockpit carpet 5, or carpet 5, is placed on the floor of the vehicle and extends under the pedals 3. The carpet 5 is generally a base made of a preformed plastic material to adapt to the shape of the walls of the vehicle. passenger compartment on which it is placed. It shows an upper layer in a textile material, generally dark, the upper side of which is intended to be visible and a lower layer formed by the base in plastic material and the lower side of which is intended to be in contact with the floor and with one or more soundproofing walls. A zone 7 of the mat extends vertically so as to rest on the soundproofing wall 9 of the apron. The mat 5 comprises a peripheral edge forming its periphery which is obtained by its cutting during its manufacture.
Comme on peut le voir sur les figures 1 et 2, la tranche 11 du bord périphérique du tapis peut être visible en certains points. Sur la figure 1, la tranche 11 claire du tapis 5, qui est visible et ressort par contraste dans cet environnement sombre, s’étend entre les points A et B. Selon l’invention illustrée en figure 3, le bord périphérique du tapis se présente sous forme d’un bord tombé 13 sur au moins une portion de sa longueur, ledit ou lesdits bords tombés 13 étant configurés pour s’étendre en direction de la face inférieure dudit tapis 5. Par comparaison entre les figures 2 et 3, respectivement sans et avec bord tombé 13, on comprend immédiatement que l’invention permet de masquer la tranche claire 11 du bord du tapis 5 en la tournant contre la paroi 9 sur lequel le tapis 5 est posé.As can be seen in Figures 1 and 2, the edge 11 of the peripheral edge of the carpet can be visible at certain points. In FIG. 1, the light edge 11 of the mat 5, which is visible and stands out by contrast in this dark environment, extends between points A and B. According to the invention illustrated in FIG. 3, the peripheral edge of the mat is present in the form of a dropped edge 13 over at least a portion of its length, said one or more dropped edges 13 being configured to extend in the direction of the underside of said mat 5. By comparison between FIGS. 2 and 3, respectively without and with dropped edge 13, it is immediately understood that the invention makes it possible to hide the clear edge 11 of the edge of the mat 5 by turning it against the wall 9 on which the mat 5 is placed.
Par exemple, le bord périphérique du tapis 5 se présente sous forme d’un bord tombé 13 sur une ou plusieurs portions dont les longueurs cumulées sont égales ou supérieures à 50% de la longueur totale dudit bord périphérique ; de préférence, égales ou supérieures à 80% de la longueur totale dudit bord périphérique ; de préférence encore, le bord périphérique du tapis 5 se présente sous forme d’un bord tombé 13 sur toute sa longueur.For example, the peripheral edge of the carpet 5 is in the form of a dropped edge 13 on one or more portions whose cumulative lengths are equal to or greater than 50% of the total length of said peripheral edge; preferably, equal to or greater than 80% of the total length of said peripheral edge; more preferably, the peripheral edge of the carpet 5 is in the form of a dropped edge 13 over its entire length.
De manière alternative, le bord périphérique du tapis 5 se présente sous forme d’un bord tombé 13 sur une ou plusieurs portions dont les longueurs cumulées sont inférieures à 50% de la longueur totale dudit bord périphérique ; de préférence, inférieures à 20% de la longueur totale dudit bord périphérique ; de préférence encore, inférieures à 10% de la longueur totale dudit bord périphérique.Alternatively, the peripheral edge of the mat 5 is in the form of a dropped edge 13 on one or more portions whose cumulative lengths are less than 50% of the total length of said peripheral edge; preferably, less than 20% of the total length of said peripheral edge; more preferably, less than 10% of the total length of said peripheral edge.
La réalisation d’un bord tombé 13 se fait au moment de la fabrication du tapis 5. En effet, le procédé de fabrication du tapis 5 comprend une étape de mise en forme du tapis 5 par thermoformage au cours de laquelle au moins un bord tombé est réalisé sur une partie du bord périphérique dudit tapis 5. Ainsi la mise en œuvre de l’invention n’implique pas de coûts supplémentaires, ni au moment de la fabrication du tapis 5, ni au moment de son montage dans le véhicule 1.The realization of a flanged edge 13 is done at the time of the manufacture of the carpet 5. Indeed, the method of manufacturing the carpet 5 comprises a step of shaping the carpet 5 by thermoforming during which at least one flanged edge is made on a part of the peripheral edge of said carpet 5. Thus the implementation of the invention does not involve additional costs, neither at the time of manufacture of the carpet 5, nor at the time of its assembly in the vehicle 1.
L’invention est remarquable en ce qu’en plus de résoudre la problématique liée à la visibilité de la tranche 11 claire du tapis 5, elle apporte une solution aux risques d’affaissement du tapis 5 dans la ou les zones 7 du tapis se relevant selon une direction sensiblement verticale. Ainsi selon l’invention, au moins un bord tombé 13 est présent au niveau d’au moins une zone 7 se relevant selon une direction sensiblement verticale, de préférence au moins au niveau du bord disposé le plus haut. Dans le cas illustré sur la figure 1, même si la réalisation du bord tombé selon la ligne A-B serait suffisante pour masquer la zone claire de la tranche 11 du bord supérieur avant du tapis, l’homme du métier aura avantage à former un bord tombé selon la longueur A-C du bord périphérique de manière à inclure l’angle de découpe au niveau du point B. Il est ainsi créé un effet « boîte » qui va augmenter encore la raideur du tapis 5 dans ladite zone et permettre d’éviter ou du moins de limiter les risques d’affaissement.The invention is remarkable in that in addition to solving the problem related to the visibility of the clear edge 11 of the mat 5, it provides a solution to the risk of the mat 5 sagging in the area or areas 7 of the mat rising in a substantially vertical direction. Thus according to the invention, at least one dropped edge 13 is present at the level of at least one zone 7 rising in a substantially vertical direction, preferably at least at the level of the highest placed edge. In the case illustrated in Figure 1, even if the production of the flanged edge along the line A-B would be sufficient to mask the clear zone of the edge 11 of the upper front edge of the carpet, the person skilled in the art will benefit from forming a flanged edge along the length A-C of the peripheral edge so as to include the angle of cut at point B. A "box" effect is thus created which will further increase the stiffness of the mat 5 in said zone and make it possible to avoid or less to limit the risk of subsidence.
Dans l’exemple de réalisation illustré, le tapis 5 montre un bord tombé sur la zone en contact avec la paroi d’insonorisation du tablier au niveau de la cave à pied du siège avant du côté gauche du véhicule. De préférence, le tapis est dissymétrique et est exempt de bord tombé sur la zone en contact avec la paroi d’insonorisation du tablier au niveau de la cave à pied du siège avant du côté droit du véhicule. En effet, dans la cave à pied côté passager, la problématique se pose moins du fait de la présence éventuelle d’un repose pied.In the embodiment illustrated, the mat 5 shows a dropped edge on the area in contact with the soundproofing wall of the bulkhead at the level of the footwell of the front seat on the left side of the vehicle. Preferably, the mat is asymmetrical and has no fallen edge on the area in contact with the soundproofing wall of the apron at the level of the footwell of the front seat on the right side of the vehicle. Indeed, in the foot cellar on the passenger side, the problem arises less because of the possible presence of a footrest.
Lorsque la zone 7 du tapis s’élevant selon une direction sensiblement verticale étant posée contre une paroi et montrant une hauteur inférieure ou égale à 200 mm, de préférence inférieure ou égale à 150 mm, la mise en œuvre de l’invention permet d’éviter de recourir à un moyen de fixation du tapis sur la paroi contre laquelle il s’appuie, la raideur gagnée par la présence du bord tombé est suffisante. Ainsi, le véhicule est exempt de moyen de fixation du tapis à ladite paroi au niveau de ladite zone.When zone 7 of the carpet rising in a substantially vertical direction being placed against a wall and showing a height less than or equal to 200 mm, preferably less than or equal to 150 mm, the implementation of the invention makes it possible to avoid using a means of fixing the carpet on the wall against which it rests, the stiffness gained by the presence of the dropped edge is sufficient. Thus, the vehicle is free of means for attaching the mat to said wall at said zone.
Néanmoins, en fonction des caractéristiques initiales du tapis 5, lorsque la zone 7 du tapis s’élevant selon une direction sensiblement verticale étant posée contre une paroi et montrant une hauteur supérieure ou égale à 150 mm, de préférence supérieure ou égale à 200 mm, il pourra être avantageux que le véhicule montre au moins un moyen de fixation du tapis à ladite paroi au niveau de ladite zone ; de préférence, au moins un moyen de fixation est une agrafe de fixation et/ou au moins un moyen de fixation est disposé à mi-hauteur ladite zone 7.Nevertheless, depending on the initial characteristics of the carpet 5, when the zone 7 of the carpet rising in a substantially vertical direction being placed against a wall and showing a height greater than or equal to 150 mm, preferably greater than or equal to 200 mm, it may be advantageous for the vehicle to show at least one means for attaching the mat to said wall at said zone; preferably, at least one fastening means is a fastening clip and/or at least one fastening means is arranged halfway up said zone 7.
Les agrafes pour la fixation d’un tapis sur la paroi d’insonorisation du tablier son bien connues et ne seront pas détaillées plus avant. Elles peuvent se présenter par exemple sous forme d’un clip de maintien en matériau plastique ou métallique.The staples for attaching a carpet to the soundproofing wall of the apron are well known and will not be detailed further. They may, for example, be in the form of a retaining clip made of plastic or metallic material.
L’invention a été décrite en relation avec une zone verticale 7 d’un tapis d’habitacle 5 remontant sur la paroi 9 d’insonorisation du tablier du véhicule mais est applicable à toute zone du bord périphérique du tapis pour laquelle il serait avantageux de masquer la tranche et/ou à toute zone du tapis s’étendant verticalement et pour laquelle il serait avantageux d’augmenter la raideur.The invention has been described in relation to a vertical zone 7 of a cabin carpet 5 going up on the soundproofing wall 9 of the vehicle apron but is applicable to any zone of the peripheral edge of the carpet for which it would be advantageous to hide the edge and/or any zone of the belt extending vertically and for which it would be advantageous to increase the stiffness.
Claims (10)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR1912389A FR3102725A1 (en) | 2019-11-05 | 2019-11-05 | INTERIOR MATS AND VEHICLE EQUIPPED WITH SUCH A INTERIOR MAT |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR1912389 | 2019-11-05 | ||
| FR1912389A FR3102725A1 (en) | 2019-11-05 | 2019-11-05 | INTERIOR MATS AND VEHICLE EQUIPPED WITH SUCH A INTERIOR MAT |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR3102725A1 true FR3102725A1 (en) | 2021-05-07 |
Family
ID=69468843
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR1912389A Pending FR3102725A1 (en) | 2019-11-05 | 2019-11-05 | INTERIOR MATS AND VEHICLE EQUIPPED WITH SUCH A INTERIOR MAT |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR3102725A1 (en) |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB1325203A (en) * | 1970-09-05 | 1973-08-01 | Dunlop Holdings Ltd | Floor coverings |
| US4721641A (en) * | 1985-05-03 | 1988-01-26 | Bob Bailey | Auto accessory floor mat |
| US20110039051A1 (en) * | 2009-08-14 | 2011-02-17 | Flowers Jr Willis E | Floor mat |
| FR2955824A1 (en) | 2010-02-04 | 2011-08-05 | Cera | Floor coating device for motor vehicle, has core-board supported on porous layer by defining housing in which masthead is mounted, where masthead is detachably associated with housing |
-
2019
- 2019-11-05 FR FR1912389A patent/FR3102725A1/en active Pending
Patent Citations (4)
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