FR3101608A1 - Foil seat for semi-rigid boat - Google Patents

Foil seat for semi-rigid boat Download PDF

Info

Publication number
FR3101608A1
FR3101608A1 FR1910918A FR1910918A FR3101608A1 FR 3101608 A1 FR3101608 A1 FR 3101608A1 FR 1910918 A FR1910918 A FR 1910918A FR 1910918 A FR1910918 A FR 1910918A FR 3101608 A1 FR3101608 A1 FR 3101608A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
seat
foil
foils
boat
semi
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR1910918A
Other languages
French (fr)
Other versions
FR3101608B1 (en
Inventor
Bertrand Castelnerac
Martin PIQUET
Julien GRANCHER
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Seair SAS
Original Assignee
Seair SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Seair SAS filed Critical Seair SAS
Priority to FR1910918A priority Critical patent/FR3101608B1/en
Priority to CA3155301A priority patent/CA3155301A1/en
Priority to PCT/EP2020/077351 priority patent/WO2021064012A1/en
Priority to US17/803,297 priority patent/US20220340234A1/en
Priority to AU2020360869A priority patent/AU2020360869A1/en
Publication of FR3101608A1 publication Critical patent/FR3101608A1/en
Application granted granted Critical
Publication of FR3101608B1 publication Critical patent/FR3101608B1/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B1/00—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils
    • B63B1/16—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving additional lift from hydrodynamic forces
    • B63B1/24—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving additional lift from hydrodynamic forces of hydrofoil type
    • B63B1/28—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving additional lift from hydrodynamic forces of hydrofoil type with movable hydrofoils
    • B63B1/30—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving additional lift from hydrodynamic forces of hydrofoil type with movable hydrofoils retracting or folding
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B7/00—Collapsible, foldable, inflatable or like vessels
    • B63B7/06—Collapsible, foldable, inflatable or like vessels having parts of non-rigid material
    • B63B7/08—Inflatable
    • B63B7/082—Inflatable having parts of rigid material
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B7/00—Collapsible, foldable, inflatable or like vessels
    • B63B7/06—Collapsible, foldable, inflatable or like vessels having parts of non-rigid material
    • B63B7/08—Inflatable
    • B63B7/085—Accessories or mountings specially adapted therefor, e.g. seats, sailing kits, motor mountings

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)
  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
  • Aiming, Guidance, Guns With A Light Source, Armor, Camouflage, And Targets (AREA)

Abstract

Bateau semi-rigide naviguant sur foil (1) comprenant un puits de foil pour remonter les foils sur le bateau en position haute, caractérisé en ce que les foils sont des foils à bras raccourcis positionnés latéralement au niveau du siège conducteur (12), le puits de foil rentre dans le siège conducteur qui est un coffre avec deux portes latérales (41, 42) qui ouvrent sur les réglages de butée de position de foil (43, 44), à l’intérieur du coffre de siège est disposé un amortisseur (44) pour amortir les chocs de navigation. Figure à publier avec l’abrégé : Fig. 4Semi-rigid boat sailing on a foil (1) comprising a foil well for raising the foils on the boat in the high position, characterized in that the foils are foils with shortened arms positioned laterally at the level of the driver's seat (12), the foil well fits into the driver's seat which is a box with two side doors (41, 42) which open on the foil position stopper settings (43, 44), inside the seat box is a shock absorber (44) to cushion the shocks of navigation. Figure to be published with the abstract: Fig. 4

Description

Siège à foil pour bateau semi-rigideFoil seat for rigid inflatable boat

La présente invention concerne un siège à foil pour bateau semi-rigide ou monocoque motorisé en général. Les bateaux semi rigides sont un type de bateau motorisés bien connus qui peuvent être équipés d’aile portante dans l’eau, aussi dénommés foil. Il est notamment connu le brevet 17/70741 qui décrit un bateau semi-rigide à foils. Il apparaît dans cette description, que le coffrage des foils au niveau du bateau se fait au niveau de la cabine de pilotage. La cabine de pilotage loge notamment les organes de commande et le volant.The present invention relates to a hydrofoil seat for a motorized semi-rigid or monohull boat in general. Semi-rigid boats are a well-known type of motorized boat that can be equipped with a hydrofoil in the water, also called a foil. It is particularly known the patent 17/70741 which describes a semi-rigid boat with foils. It appears in this description, that the formwork of the foils at the level of the boat is done at the level of the cockpit. The cockpit notably houses the control devices and the steering wheel.

Avec la solution de l’art antérieur, il est impossible de placer les foils ailleurs que dans la cabine de pilotage. Pourquoi ? Parce que le dépoilement des foils en position de rangement impose une hauteur de 1 m environ au-dessus du niveau du plancher du bateau.With the solution of the prior art, it is impossible to place the foils elsewhere than in the cockpit. For what ? Because the stripping of the foils in the storage position imposes a height of approximately 1 m above the level of the floor of the boat.

Un objet de l’invention est d’améliorer la qualité de l’ergonomie de vie des passagers sur le bateau tant en condition de navigation à vitesse importante, qu’en condition d’arrêt ou de navigation à vitesse réduite. Notamment en augmentant la surface disponible à l’arrière lorsque le bateau évolue à grande vitesse.An object of the invention is to improve the quality of the ergonomics of life of the passengers on the boat both in conditions of navigation at high speed, and in conditions of stopping or navigation at reduced speed. In particular by increasing the surface available at the rear when the boat is moving at high speed.

Un objet de l’invention est d’adapter l’habitacle du bateau aux conditions de navigation avec des foils. Il est bien compris que la modification de l’habitacle a aussi des répercutions sur l’équilibre du bateau et notamment la position de son centre de gravité.An object of the invention is to adapt the cockpit of the boat to the conditions of navigation with foils. It is well understood that the modification of the cockpit also has repercussions on the balance of the boat and in particular the position of its center of gravity.

Un objet de l’invention est aussi d’améliorer le confort ressenti pendant la navigation.An object of the invention is also to improve the comfort felt during navigation.

Dans un aspect principal l’invention propose une modification du positionnement du centre de gravité du bateau et de la position de pilotage. Cette modification majeure est notamment permise par l’adaptation de la présente invention. La modification des dits emplacements modifiant le positionnement du centre de gravité modifie et améliore la qualité ressentie du confort. Plus précisément, il apparaît que le bateau se cabre moins. L’invention propose donc d’avancer le centre de gravité du bateau tout en offrant une meilleure habitabilité. Un problème qu’est venu résoudre l’invention est que les foils ne doivent pas nuire à la qualité de l’habitabilité. Il a donc été convenu de les raccourcir et de les positionner sous un siège particulièrement adapté.In a main aspect, the invention proposes a modification of the positioning of the center of gravity of the boat and of the steering position. This major modification is in particular permitted by the adaptation of the present invention. The modification of said locations modifying the positioning of the center of gravity modifies and improves the perceived quality of comfort. More specifically, it appears that the boat pitches up less. The invention therefore proposes to advance the center of gravity of the boat while offering better habitability. A problem solved by the invention is that the foils must not affect the quality of the habitability. It was therefore agreed to shorten them and position them under a particularly suitable seat.

Couramment les sièges de pilotage de semi rigide, sont soit de simples coffres avec un coussin, soit des assises élaborées sur amortisseur.Commonly, semi-rigid pilot seats are either simple chests with a cushion, or elaborate seats on shock absorbers.

La présente invention propose un coffre de siège particulièrement adapté pour loger les foils et pour pouvoir les actionner facilement. Le changement de centre de gravité du bateau qui est avancé et le chargement des foils sous le siège est rendu possible par la mise en place de nouveaux foils à arbres perfectionnés raccourcis avec butée de calage.The present invention proposes a seat box particularly suitable for housing the foils and for being able to operate them easily. The change in the center of gravity of the boat which is moved forward and the loading of the foils under the seat is made possible by the installation of new foils with shortened perfected shafts with wedging stop.

L’invention sera mieux comprise à la lecture des figures annexées sur lesquellesThe invention will be better understood on reading the appended figures in which

représente une coupe d’un semi rigide selon l’art antérieur represents a section of a semi-rigid according to the prior art

représente une vue de haut d’un semi rigide équipé de la présente invention shows a top view of a semi-rigid equipped with the present invention

représente une vue de côté d’un semi rigide équipé de la présente invention shows a side view of a semi-rigid equipped with the present invention

représente une coupe du coffre de siège de la présente invention shows a section of the seat box of the present invention

représente une vue de haut de principe de gâchette d’actionnement de déploiement de foil. shows a top view of the principle of foil deployment actuation trigger.

représente une coupe d’un semi rigide selon l’art antérieur avec au niveau du poste de pilotage (11) qui comprend les commandes de pilotage et notamment le volant, les foils (1) qui montent et qui descendent à l’intérieur du poste de pilotage selon les conditions de navigation. Est représenté à droite du poste de pilotage (11) le siège (12). Il est bien compris que les foils qui descendent d’une hauteur (Hv) sous l’eau ont besoin de remonter également d’une même hauteur (Hv) ; Et que cette hauteur est possible dans le poste de pilotage car le volant se retrouve sensiblement à hauteur d’épaule. Cela est impossible avec un siège car les foils ne pourraient pas remonter suffisamment en position de rangement et seraient bloqués. represents a section of a semi-rigid according to the prior art with, at the level of the cockpit (11) which includes the piloting controls and in particular the steering wheel, the foils (1) which rise and which descend inside the cockpit piloting according to the navigation conditions. Shown to the right of the cockpit (11) is the seat (12). It is well understood that the foils which descend from a height (Hv) under water also need to rise from the same height (Hv); And that this height is possible in the cockpit because the steering wheel is found substantially at shoulder height. This is impossible with a seat because the foils could not rise sufficiently in the storage position and would be blocked.

représente une vue de haut d’un semi rigide équipé de la présente invention dans laquelle le poste de pilotage (11) a été avancé vers l’avant du bateau, le siège (12) a aussi été avancé vers l’avant du bateau à hauteur des foils (1) selon l’ancienne position de l’art antérieur. Dans cette position les foils viennent dans le bateau se ranger sous le siège(12). shows a top view of a semi-rigid equipped with the present invention in which the cockpit (11) has been moved forward of the boat, the seat (12) has also been moved forward of the boat to height of the foils (1) according to the old position of the prior art. In this position, the foils come into the boat and are stored under the seat (12).

représente une coupe de la nouvelle disposition de l’arrangement du bateau avec des foils positionnés à hauteur de siège, et avec une hauteur maximum sous l’eau (Hs) qui est réduite par rapport à la hauteur (Hv) précédente. Cela est possible sans modifier la qualité de navigation car l’avancée du centre de gravité plaque l’avant du bateau sur l’eau en position de navigation à grande vitesse et les foils ont moins besoin d’être longs pour aller chercher de la portance dans l’eau. shows a section of the new layout of the boat arrangement with foils positioned at seat height, and with a maximum height under water (Hs) which is reduced compared to the previous height (Hv). This is possible without modifying the quality of navigation because the advance of the center of gravity presses the front of the boat on the water in position of navigation at high speed and the foils need less to be long to get lift in water.

représente une coupe du siège (12) selon l’invention qui présente la forme d’un coffre avec deux ouvertures latérales (41, 42) pour accéder au réglage de butée haute et ou basse de chaque foil (1). Les réglages sont une combinaison de crochets (43) sur le fond du coffre et de butées (44) sur le foil qui permettent de caler en position haute ou basse le foil. L’actionnement des foils peut se faire à la main par des sangles ou peut être motorisée. L’intérieur du siège comporte un amortisseur (44) qui amortit les chocs et donne une assise confortable au pilote. shows a section of the seat (12) according to the invention which has the shape of a chest with two side openings (41, 42) to access the high and or low stop adjustment of each foil (1). The settings are a combination of hooks (43) on the bottom of the trunk and stops (44) on the foil which allow the foil to be wedged in the high or low position. The actuation of the foils can be done by hand by straps or can be motorized. The interior of the seat has a shock absorber (44) which absorbs shocks and provides a comfortable seat for the pilot.

Fig 5] représente une vue de haut de principe de gâchette d’actionnement (60) de mise en translation de foil qui en étant actionné libère ou pas un espace (61) pour bloquer ou pas cet espace pour le passage du foil (1) par le jeu de la position des butées (44) avec la translation verticale du foil (1) dans ce passage (61). Le pilote possède deux gâchettes (60) positionnées chacune sur chacune des ouvertures latérales de coffre de siège. Il peut ainsi facilement en restant assis, piloter la translation des foils en baissant simplement la main juste au niveau en dessous de ses fesses.Fig 5] shows a top view of the principle of the actuating trigger (60) for translation of the foil which, when actuated, frees or not a space (61) to block or not this space for the passage of the foil (1) by the play of the position of the stops (44) with the vertical translation of the foil (1) in this passage (61). The pilot has two triggers (60) each positioned on each of the side openings of the seat box. He can thus easily while remaining seated, control the translation of the foils by simply lowering his hand just below his buttocks.

La présente invention concerne donc un bateau semi-rigide naviguant sur foil (1) comprenant un puits de foil pour remonter les foils sur le bateau en position haute, caractérisé en ce que les foils sont des foils à bras raccourcis positionnés latéralement au niveau du siège conducteur (12), le puits de foil rentre dans le siège conducteur qui est un coffre avec deux portes latérales (41, 42) qui ouvrent sur les réglages de butée de position de foil (43, 44), à l’intérieur du coffre de siège est disposé un amortisseur (44) pour amortir les chocs de navigationThe present invention therefore relates to a semi-rigid boat sailing on a foil (1) comprising a foil well for raising the foils on the boat in the high position, characterized in that the foils are foils with shortened arms positioned laterally at the level of the seat. driver (12), the foil well fits into the driver's seat which is a trunk with two side doors (41, 42) which open onto the foil position stop settings (43, 44), inside the trunk of seat is arranged a shock absorber (44) to dampen the shocks of navigation

La présente invention concerne donc un bateau semi-rigide naviguant sur foil (1) caractérisé en ce que les gâchettes d’actionnement (60) de mise en translation des foils (1) dans le puits de foil se trouvent positionnées sous le siège de chaque côté du siège avec une ouverture dans les cloisons latérales (41, 42) à une dizaine de centimètres sous le niveau des fesses du pilote qui permet au pilote d’actionner les gâchettes d’actionnement en restant assis et en positionnant ses mains sous le niveau de ses fesses de chaque côté des flancs du siège.The present invention therefore relates to a semi-rigid boat sailing on a foil (1) characterized in that the actuation triggers (60) for translation of the foils (1) in the foil well are positioned under the seat of each side of the seat with an opening in the side partitions (41, 42) about ten centimeters below the level of the pilot's buttocks which allows the pilot to activate the actuation triggers while remaining seated and positioning his hands below the level of his buttocks on either side of the sides of the seat.

Claims (2)

Bateau semi-rigide naviguant sur foil (1) comprenant un puits de foil pour remonter les foils sur le bateau en position haute, caractérisé en ce que les foils sont des foils à bras raccourcis positionnés latéralement au niveau du siège conducteur (12), le puits de foil rentre dans le siège conducteur qui est un coffre avec deux portes latérales (41, 42) qui ouvrent sur les réglages de butée de position de foil (43, 44), à l’intérieur du coffre de siège est disposé un amortisseur (44) pour amortir les chocs de navigationSemi-rigid boat sailing on a foil (1) comprising a foil well for raising the foils on the boat in the high position, characterized in that the foils are foils with shortened arms positioned laterally at the level of the driver's seat (12), the foil well fits into the driver's seat which is a trunk with two side doors (41, 42) which open onto the foil position stop adjustments (43, 44), inside the seat trunk there is a shock absorber (44) to cushion the shocks of navigation Bateau semi-rigide naviguant sur foil (1) selon la revendication 1 caractérisé en ce que des gâchettes d’actionnement (60) de mise en translation des foils (1) dans le puits de foil se trouvent positionnées sous le siège de chaque côté du siège avec une ouverture dans les portes latérales (41, 42) à une dizaine de centimètres sous le niveau des fesses du pilote qui permet au pilote d’actionner les gâchettes d’actionnement en restant assis et en positionnant ses mains sous le niveau de ses fesses de chaque côté des flancs du siège.Semi-rigid boat sailing on a foil (1) according to claim 1, characterized in that actuating triggers (60) for translation of the foils (1) in the foil well are positioned under the seat on each side of the seat with an opening in the side doors (41, 42) about ten centimeters below the level of the pilot's buttocks which allows the pilot to operate the actuation triggers while remaining seated and positioning his hands below the level of his buttocks on either side of the sides of the seat.
FR1910918A 2019-10-02 2019-10-02 Foil seat for semi-rigid boat Active FR3101608B1 (en)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1910918A FR3101608B1 (en) 2019-10-02 2019-10-02 Foil seat for semi-rigid boat
CA3155301A CA3155301A1 (en) 2019-10-02 2020-09-30 Foil seat for a semi-rigid boat
PCT/EP2020/077351 WO2021064012A1 (en) 2019-10-02 2020-09-30 Foil seat for a semi-rigid boat
US17/803,297 US20220340234A1 (en) 2019-10-02 2020-09-30 Foil seat for a semi-rigid boat
AU2020360869A AU2020360869A1 (en) 2019-10-02 2020-09-30 Foil seat for a semi-rigid boat

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1910918 2019-10-02
FR1910918A FR3101608B1 (en) 2019-10-02 2019-10-02 Foil seat for semi-rigid boat

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR3101608A1 true FR3101608A1 (en) 2021-04-09
FR3101608B1 FR3101608B1 (en) 2021-09-10

Family

ID=72356008

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR1910918A Active FR3101608B1 (en) 2019-10-02 2019-10-02 Foil seat for semi-rigid boat

Country Status (5)

Country Link
US (1) US20220340234A1 (en)
AU (1) AU2020360869A1 (en)
CA (1) CA3155301A1 (en)
FR (1) FR3101608B1 (en)
WO (1) WO2021064012A1 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11618305B1 (en) * 2021-10-12 2023-04-04 Nissan North America, Inc. Vehicle body structure

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2016009409A1 (en) * 2014-07-17 2016-01-21 Hydros Innovation Sa Motor boat with retractable foils
FR3061127A1 (en) * 2017-07-11 2018-06-29 Seair ASSEMBLY ASSEMBLY WITH A PROFILED WING FOR SEMI RIGID BOAT
WO2019064106A1 (en) * 2017-09-26 2019-04-04 Enata Investment Corporation Pte. Ltd. Motor boat with foils which are retractable by tilting
USD849663S1 (en) * 2017-10-02 2019-05-28 Enata Inverstment Corporation Pte. Ltd. Hydrofoil boat

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CA2883580A1 (en) 2013-07-12 2015-01-15 Sony Corporation Image coding apparatus and method

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2016009409A1 (en) * 2014-07-17 2016-01-21 Hydros Innovation Sa Motor boat with retractable foils
FR3061127A1 (en) * 2017-07-11 2018-06-29 Seair ASSEMBLY ASSEMBLY WITH A PROFILED WING FOR SEMI RIGID BOAT
WO2019064106A1 (en) * 2017-09-26 2019-04-04 Enata Investment Corporation Pte. Ltd. Motor boat with foils which are retractable by tilting
USD849663S1 (en) * 2017-10-02 2019-05-28 Enata Inverstment Corporation Pte. Ltd. Hydrofoil boat

Also Published As

Publication number Publication date
WO2021064012A1 (en) 2021-04-08
AU2020360869A1 (en) 2022-05-26
US20220340234A1 (en) 2022-10-27
FR3101608B1 (en) 2021-09-10
CA3155301A1 (en) 2021-04-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2019073126A1 (en) System for supporting an outboard hydrofoil with integrated damper
US8985665B2 (en) Motor vehicle with a seat bench
FR2934817A1 (en) VEHICLE OF SMALL SIZE.
FR3101608A1 (en) Foil seat for semi-rigid boat
JP6305893B2 (en) Work vehicle
CH380568A (en) Boat and use of this boat
CA3067118A1 (en) Controlled lift assembly with foil for semi-rigid boat
FR3065410A1 (en) VEHICLE COMPRISING A DEFORMABLE FEET SUPPORT DEVICE
EP0271372A1 (en) Surface effect catamaran
FR2910404A1 (en) Empty case for use as passenger foot rest in vehicle, has upper surface forming slope such that upper surface is used as footrest for passenger, where case rotates along axle between two different positions
FR3070935A1 (en) VEHICLE COMPRISING A DISPLACABLE FILLING ELEMENT BETWEEN A DOOR AND A SEAT
JP6617506B2 (en) Vehicle seat
US10434913B1 (en) Vehicle seat
FR3069847A1 (en) AIRCRAFT HAVING A PARTICULAR MANAGEMENT MODULE
FR2519591A1 (en) SEAT FOR VEHICLE
FR3040940A1 (en) ELECTRIC DEVICE INCLINED ABOVE A VEHICLE WHEEL PASSAGE
FR2889825A3 (en) Passenger compartment arrangement for motor vehicle, has adjusting units adjusting transversal and longitudinal positions of seat and base, respectively, where seat is mounted on floor through platform which carries adjusting units
FR2885564A1 (en) Motor vehicle seat has base cushion made with lifting section to make a raised child's seat
US20130207430A1 (en) Motor vehicle with a seat bench
FR2681821A1 (en) Reflecting device associated with the rear part of a motor vehicle
JP2015120370A (en) Vehicular step
WO2018042093A1 (en) Vehicle seat cushioned by soft support
FR2615476A1 (en) Self-draining insubmersible rescue boat including a built-in station for a stretcher
EP3228517B1 (en) Seat assembly for rail vehicle
FR3070335A1 (en) INTERIOR LATERAL VEHICLE DOOR TRIM, ASSEMBLY, COCKPIT AND VEHICLE COMPRISING A SIDE DOOR AND SUCH INTERIOR TRIM

Legal Events

Date Code Title Description
PLFP Fee payment

Year of fee payment: 3

PLSC Publication of the preliminary search report

Effective date: 20210409

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 4

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 5