FR3100607A1 - Reversible thermal management device for a motor vehicle comprising a refrigerant redirection module and corresponding redirection module - Google Patents

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FR3100607A1
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refrigerant fluid
condenser
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thermal management
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Mohamed Yahia
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Valeo Systemes Thermiques SAS
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Abstract

La présente invention concerne un dispositif de gestion thermique inversible (1) d’un véhicule automobile comportant un circuit de fluide réfrigérant comportant une boucle principale (A) comportant dans le sens de circulation du fluide réfrigérant un compresseur (3), un premier condenseur (5), un évapo-condenseur (9), un premier dispositif de détente (11) et un premier évaporateur (13),ledit circuit de fluide réfrigérant comportant en outre un module de redirection (60) du fluide réfrigérant comportant : une première entrée de fluide réfrigérant formée par la boucle principale (A) et connectée en aval de l’évapo-condenseur (9), une première sortie de fluide réfrigérant formée par la boucle principale (A) et connectée en amont du premier dispositif de détente (11), une deuxième entrée de fluide réfrigérant formée par une première branche de dérivation (B), et une deuxième sortie de fluide réfrigérant formée par une deuxième branche de dérivation (C). Figure d’abrégé : Fig. 2The present invention relates to an invertible thermal management device (1) of a motor vehicle comprising a refrigerant circuit comprising a main loop (A) comprising in the direction of circulation of the refrigerant fluid a compressor (3), a first condenser ( 5), an evapo-condenser (9), a first expansion device (11) and a first evaporator (13), said refrigerant circuit further comprising a redirection module (60) of the refrigerant comprising: a first inlet of refrigerant fluid formed by the main loop (A) and connected downstream of the evapo-condenser (9), a first refrigerant fluid outlet formed by the main loop (A) and connected upstream of the first expansion device (11) ), a second refrigerant fluid inlet formed by a first bypass branch (B), and a second refrigerant fluid outlet formed by a second bypass branch (C). Abstract figure: Fig. 2

Description

Dispositif de gestion thermique inversible d’un véhicule automobile comportant un module de redirection du fluide réfrigérant et module de redirection correspondantReversible thermal management device for a motor vehicle comprising a refrigerant fluid redirection module and corresponding redirection module

L’invention se rapporte au domaine des véhicules automobiles et plus particulièrement à un dispositif de gestion thermique inversible de véhicule automobile.The invention relates to the field of motor vehicles and more particularly to a reversible motor vehicle thermal management device.

Les véhicules automobiles actuels comportent de plus en plus souvent un dispositif de gestion thermique comportant un circuit de climatisation. Généralement, dans un circuit de climatisation « classique », un fluide réfrigérant passe successivement dans un compresseur, un premier échangeur de chaleur, appelé condenseur, placé en contact avec un flux d'air extérieur au véhicule automobile pour libérer de la chaleur, un dispositif de détente et un deuxième échangeur de chaleur, appelé évaporateur, placé en contact avec un flux d'air intérieur du véhicule automobile pour le refroidir.Current motor vehicles more and more often include a thermal management device comprising an air conditioning circuit. Generally, in a "conventional" air conditioning circuit, a refrigerant fluid passes successively through a compressor, a first heat exchanger, called a condenser, placed in contact with an air flow outside the motor vehicle to release heat, a device expansion and a second heat exchanger, called evaporator, placed in contact with a flow of air inside the motor vehicle to cool it.

Il existe également des architectures de dispositif de gestion thermique plus complexes qui permettent d'obtenir un dispositif de gestion thermique inversible, c'est à dire qu'il peut absorber de l'énergie calorifique dans l'air extérieur au niveau du premier échangeur de chaleur, appelé alors évapo-condenseur. L’énergie calorifique peut également être absorbée au niveau de points chauds du véhicule automobile comme par exemple en récupérant de l’énergie calorifique issue d’une ou plusieurs boucles de refroidissement du moteur électrique, de l’électronique de puissance ou bien encore des batteries. L’énergie calorifique absorbée est ensuite restituée dans l'habitacle notamment au moyen d'un troisième échangeur de chaleur dédié.There are also more complex thermal management device architectures which make it possible to obtain an invertible thermal management device, that is to say that it can absorb calorific energy in the outside air at the level of the first heat exchanger. heat, then called evapo-condenser. The heat energy can also be absorbed at hot spots of the motor vehicle, for example by recovering heat energy from one or more cooling loops of the electric motor, power electronics or even batteries. . The heat energy absorbed is then returned to the passenger compartment, in particular by means of a third dedicated heat exchanger.

Néanmoins, pour de tels dispositifs de gestion thermique inversibles, la redirection du fluide réfrigérant selon les différents modes de fonctionnement peut être problématique et peut demander des connexions nombreuses et des branches de redirection multiples qui complexifient l’architecture ainsi que sa mise en place au sein du véhicule automobile.Nevertheless, for such reversible thermal management devices, the redirection of the refrigerant fluid according to the different operating modes can be problematic and can require numerous connections and multiple redirection branches which complicate the architecture as well as its implementation within of the motor vehicle.

Un des buts de la présente invention est donc de remédier au moins partiellement aux inconvénients de l'art antérieur et de proposer un dispositif de gestion thermique inversible amélioré.One of the aims of the present invention is therefore to remedy, at least partially, the drawbacks of the prior art and to propose an improved reversible thermal management device.

La présente invention concerne donc un dispositif de gestion thermique inversible d’un véhicule automobile comportant un circuit de fluide réfrigérant dans lequel est destiné à circuler un fluide réfrigérant, ledit circuit de fluide réfrigérant comportant une boucle principale comportant dans le sens de circulation du fluide réfrigérant un compresseur, un premier condenseur, un évapo-condenseur destiné à être traversé par un flux d’air externe, un premier dispositif de détente, et un premier évaporateur destiné à être traversé par un flux d’air interne,
ledit circuit de fluide réfrigérant comportant en outre un module de redirection du fluide réfrigérant, ledit module de redirection comportant :

  • une première entrée de fluide réfrigérant formée par la boucle principale et connectée en aval de l’évapo-condenseur,
  • une première sortie de fluide réfrigérant formée par la boucle principale et connectée en amont du premier dispositif de détente,
  • une deuxième entrée de fluide réfrigérant formée par une première branche de dérivation reliant un premier point de raccordement disposé sur la boucle principale et un deuxième point de raccordement disposé également sur la boucle principale entre la première sortie et la première entrée, et
  • une deuxième sortie de fluide réfrigérant formée par une deuxième branche de dérivation reliant un troisième point de raccordement disposé sur la boucle principale entre la première sortie et la première entrée en amont du deuxième point de raccordement, et un quatrième point de raccordement disposé également sur la boucle principale en amont de l’évapo-condenseur.
The present invention therefore relates to a reversible thermal management device for a motor vehicle comprising a coolant circuit in which a coolant fluid is intended to circulate, said coolant fluid circuit comprising a main loop comprising, in the direction of circulation of the coolant a compressor, a first condenser, an evapo-condenser intended to be crossed by an external air flow, a first expansion device, and a first evaporator intended to be crossed by an internal air flow,
said refrigerant circuit further comprising a refrigerant fluid redirection module, said redirection module comprising:
  • a first refrigerant fluid inlet formed by the main loop and connected downstream of the evapo-condenser,
  • a first coolant outlet formed by the main loop and connected upstream of the first expansion device,
  • a second refrigerant fluid inlet formed by a first bypass branch connecting a first connection point arranged on the main loop and a second connection point also arranged on the main loop between the first outlet and the first inlet, and
  • a second refrigerant fluid outlet formed by a second bypass branch connecting a third connection point arranged on the main loop between the first outlet and the first inlet upstream of the second connection point, and a fourth connection point also arranged on the main loop upstream of the evapo-condenser.

Selon un aspect de l’invention, la première entrée de fluide réfrigérant comporte un premier clapet antiretour disposé sur la boucle principale en amont du troisième point de raccordement et orienté de sorte à bloquer un flux de fluide réfrigérant en provenance dudit troisième point de raccordement,
la première sortie de fluide réfrigérant comporte un deuxième clapet antiretour disposé sur la boucle principale en aval du deuxième point de raccordement et orienté de sorte à bloquer un flux de fluide réfrigérant en provenance du premier dispositif de détente,
la deuxième entrée de fluide réfrigérant comporte un troisième clapet antiretour disposé sur la première branche de dérivation (B) et orienté de sorte à bloquer un flux de fluide réfrigérant en provenance du deuxième point de raccordement,
la deuxième sortie de fluide réfrigérant comporte un quatrième clapet antiretour disposé sur la deuxième branche de dérivation et orienté de sorte à bloquer un flux de fluide réfrigérant en provenance du quatrième point de raccordement.According to one aspect of the invention, the first refrigerant fluid inlet comprises a first non-return valve arranged on the main loop upstream of the third connection point and oriented so as to block a flow of refrigerant fluid coming from said third connection point,
the first refrigerant fluid outlet comprises a second non-return valve arranged on the main loop downstream of the second connection point and oriented so as to block a flow of refrigerant fluid coming from the first expansion device,
the second refrigerant fluid inlet comprises a third non-return valve arranged on the first bypass branch (B) and oriented so as to block a flow of refrigerant fluid coming from the second connection point,
the second coolant fluid outlet comprises a fourth non-return valve arranged on the second bypass branch and oriented so as to block a flow of coolant fluid coming from the fourth connection point.

Selon un autre aspect de l’invention, le dispositif de gestion thermique inversible comporte une troisième branche de dérivation reliant un cinquième point de raccordement disposé sur la branche principale en aval de l’évapo-condenseur et un sixième point de raccordement disposé en amont du compresseur.According to another aspect of the invention, the reversible thermal management device comprises a third bypass branch connecting a fifth connection point arranged on the main branch downstream of the evapo-condenser and a sixth connection point arranged upstream of the compressor.

Selon un autre aspect de l’invention, le dispositif de gestion thermique inversible comporte en outre un échangeur de chaleur interne disposé sur la boucle principale de sorte à permettre les échanges d’énergie calorifique entre le fluide réfrigérant circulant entre le troisième et deuxième point de raccordement et le fluide réfrigérant en amont du compresseur.According to another aspect of the invention, the reversible thermal management device further comprises an internal heat exchanger arranged on the main loop so as to allow heat energy exchanges between the refrigerant flowing between the third and second point of connection and refrigerant upstream of the compressor.

Selon un autre aspect de l’invention, le dispositif de gestion thermique inversible comporte un deuxième dispositif de détente disposé sur la boucle principale en amont de l’évapo-condenseur entre le quatrième point de raccordement et ledit évapo-condenseur.According to another aspect of the invention, the reversible thermal management device comprises a second expansion device arranged on the main loop upstream of the evapo-condenser between the fourth connection point and said evapo-condenser.

Selon un autre aspect de l’invention, le dispositif de gestion thermique inversible comporte un deuxième dispositif de détente disposé sur la boucle principale entre le troisième et le deuxième point de raccordement.According to another aspect of the invention, the reversible thermal management device comprises a second expansion device arranged on the main loop between the third and the second connection point.

Selon un autre aspect de l’invention, le dispositif de gestion thermique inversible comporte un deuxième dispositif de détente disposé sur la troisième branche de raccordement.According to another aspect of the invention, the reversible thermal management device comprises a second expansion device arranged on the third connection branch.

Selon un autre aspect de l’invention, le premier point de raccordement de la première branche de dérivation est disposé en aval du premier évaporateur et en ce que le dispositif de gestion thermique inversible comporte une quatrième branche de dérivation reliant un septième point de raccordement disposé sur la boucle principale en aval du premier condenseur et un huitième point de raccordement disposé sur la boucle principale en amont du premier dispositif de détente, entre le deuxième point de raccordement et ledit premier dispositif de détente.According to another aspect of the invention, the first connection point of the first bypass branch is arranged downstream of the first evaporator and in that the reversible thermal management device comprises a fourth bypass branch connecting a seventh connection point arranged on the main loop downstream of the first condenser and an eighth connection point arranged on the main loop upstream of the first expansion device, between the second connection point and said first expansion device.

Selon un autre aspect de l’invention, le premier point de raccordement de la première branche de dérivation est disposé en aval du premier condenseur et que la première branche de dérivation comporte un deuxième condenseur.According to another aspect of the invention, the first connection point of the first bypass branch is arranged downstream of the first condenser and the first bypass branch includes a second condenser.

Selon un autre aspect de l’invention, le dispositif de gestion thermique inversible comporte une cinquième branche de dérivation reliant un neuvième point de raccordement disposé sur la boucle principale entre l’évapo-condenseur et le premier dispositif de détente et un dixième point de raccordement disposé sur la boucle principale en amont du compresseur comportant un troisième dispositif de détente disposé en amont d’un deuxième évaporateur.According to another aspect of the invention, the reversible thermal management device comprises a fifth bypass branch connecting a ninth connection point arranged on the main loop between the evapo-condenser and the first expansion device and a tenth connection point disposed on the main loop upstream of the compressor comprising a third expansion device disposed upstream of a second evaporator.

La présente invention concerne également un module de redirection de fluide réfrigérant pour circuit de gestion thermique d’un véhicule automobile, ledit module de redirection comportant :

  • une première entrée de fluide réfrigérant destinée à être connectée en aval d’un évapo-condenseur,
  • une première sortie de fluide réfrigérant destinée à être connectée en amont d’un premier dispositif de détente,
  • une deuxième entrée de fluide réfrigérant formée par une première branche de dérivation reliant un premier point de raccordement disposé sur une boucle principale d’un circuit de gestion thermique et un deuxième point de raccordement disposé entre la première entrée et la première sortie, et
  • une deuxième sortie de fluide réfrigérant formée par une deuxième branche de dérivation reliant un troisième point de raccordement disposé entre la première entrée et la première sortie en amont du deuxième point de raccordement, et un quatrième point de raccordement destiné à être disposé sur la boucle principale en amont de l’évapo-condenseur.
The present invention also relates to a refrigerant fluid redirection module for the thermal management circuit of a motor vehicle, said redirection module comprising:
  • a first refrigerant fluid inlet intended to be connected downstream of an evapo-condenser,
  • a first coolant outlet intended to be connected upstream of a first expansion device,
  • a second refrigerant fluid inlet formed by a first bypass branch connecting a first connection point arranged on a main loop of a thermal management circuit and a second connection point arranged between the first inlet and the first outlet, and
  • a second refrigerant fluid outlet formed by a second bypass branch connecting a third connection point arranged between the first inlet and the first outlet upstream of the second connection point, and a fourth connection point intended to be arranged on the main loop upstream of the evaporator-condenser.

Selon un aspect de l’invention du module de redirection, la première entrée de fluide réfrigérant comporte un premier clapet antiretour disposé en amont du troisième point de raccordement et orienté de sorte à bloquer un flux de fluide réfrigérant sortant dudit module de redirection par ladite première entrée,
la première sortie de fluide réfrigérant comporte un deuxième clapet antiretour disposé en aval du deuxième point de raccordement et orienté de sorte à bloquer un flux de fluide réfrigérant entrant dans ledit module de redirection par ladite première sortie,
la deuxième entrée de fluide réfrigérant comporte un troisième clapet antiretour disposé sur la première branche de dérivation et orienté de sorte à bloquer un flux de fluide réfrigérant sortant dudit module de redirection par ladite deuxième entrée,
la deuxième sortie de fluide réfrigérant comporte un quatrième clapet antiretour disposé sur la deuxième branche de dérivation et orienté de sorte à bloquer un flux de fluide réfrigérant entrant dans ledit module de redirection par ladite deuxième sortie.According to one aspect of the invention of the redirection module, the first refrigerant fluid inlet comprises a first non-return valve disposed upstream of the third connection point and oriented so as to block a flow of refrigerant fluid exiting from said redirection module via said first entrance,
the first refrigerant fluid outlet comprises a second non-return valve disposed downstream of the second connection point and oriented so as to block a flow of refrigerant fluid entering said redirection module via said first outlet,
the second refrigerant fluid inlet comprises a third non-return valve arranged on the first bypass branch and oriented so as to block a flow of refrigerant fluid leaving said redirection module via said second inlet,
the second coolant fluid outlet includes a fourth non-return valve arranged on the second bypass branch and oriented so as to block a flow of coolant fluid entering said redirection module via said second outlet.

D’autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description suivante, fournie à titre illustratif et non limitatif, et des dessins annexés dans lesquels :Other characteristics and advantages of the present invention will appear more clearly on reading the following description, provided by way of illustration and not limitation, and the appended drawings in which:

La figure 1 est une représentation schématique d’un dispositif de gestion thermique selon un premier mode de réalisation, Figure 1 is a schematic representation of a thermal management device according to a first embodiment,

La figure 2 est une représentation schématique d’un dispositif de gestion thermique selon un deuxième mode de réalisation, Figure 2 is a schematic representation of a thermal management device according to a second embodiment,

La figure 3 est une représentation schématique d’un dispositif de gestion thermique selon un troisième mode de réalisation, FIG. 3 is a schematic representation of a thermal management device according to a third embodiment,

La figure 4 est une représentation schématique d’un dispositif de gestion thermique selon un quatrième mode de réalisation, FIG. 4 is a schematic representation of a thermal management device according to a fourth embodiment,

La figure 5 est une représentation schématique du dispositif de gestion thermique de la figure 2 selon un premier mode de refroidissement, Figure 5 is a schematic representation of the thermal management device of Figure 2 according to a first cooling mode,

La figure 6 est une représentation schématique du dispositif de gestion thermique de la figure 2 selon un deuxième mode de refroidissement, Figure 6 is a schematic representation of the thermal management device of Figure 2 according to a second cooling mode,

La figure 7 est une représentation schématique du dispositif de gestion thermique de la figure 2 selon un premier mode pompe à chaleur, Figure 7 is a schematic representation of the thermal management device of Figure 2 according to a first heat pump mode,

La figure 8 est une représentation schématique du dispositif de gestion thermique de la figure 2 selon un deuxième mode pompe à chaleur, Figure 8 is a schematic representation of the thermal management device of Figure 2 according to a second heat pump mode,

La figure 9 est une représentation schématique du dispositif de gestion thermique de la figure 2 selon un premier mode de déshumidification, Figure 9 is a schematic representation of the thermal management device of Figure 2 according to a first mode of dehumidification,

La figure 10 est une représentation schématique du dispositif de gestion thermique de la figure 2 selon un deuxième mode de déshumidification, Figure 10 is a schematic representation of the thermal management device of Figure 2 according to a second dehumidification mode,

La figure 11 est une représentation schématique d’un dispositif de gestion thermique selon un cinquième mode de réalisation. Figure 11 is a schematic representation of a thermal management device according to a fifth embodiment.

Sur les différentes figures, les éléments identiques portent les mêmes numéros de référence.In the various figures, identical elements bear the same reference numbers.

Les réalisations suivantes sont des exemples. Bien que la description se réfère à un ou plusieurs modes de réalisation, ceci ne signifie pas nécessairement que chaque référence concerne le même mode de réalisation, ou que les caractéristiques s'appliquent seulement à un seul mode de réalisation. De simples caractéristiques de différents modes de réalisation peuvent également être combinées et/ou inter-changées pour fournir d'autres réalisations.The following achievements are examples. Although the description refers to one or more embodiments, this does not necessarily mean that each reference is to the same embodiment, or that the features apply only to a single embodiment. Single features of different embodiments may also be combined and/or interchanged to provide other embodiments.

Dans la présente description, on peut indexer certains éléments ou paramètres, comme par exemple premier élément ou deuxième élément ainsi que premier paramètre et second paramètre ou encore premier critère et deuxième critère, etc. Dans ce cas, il s’agit d’un simple indexage pour différencier et dénommer des éléments ou paramètres ou critères proches, mais non identiques. Cette indexation n’implique pas une priorité d’un élément, paramètre ou critère par rapport à un autre et on peut aisément inter-changer de telles dénominations sans sortir du cadre de la présente description. Cette indexation n’implique pas non plus un ordre dans le temps par exemple pour apprécier tel ou tel critère.In the present description, it is possible to index certain elements or parameters, such as for example first element or second element as well as first parameter and second parameter or else first criterion and second criterion, etc. In this case, it is a simple indexing to differentiate and name elements or parameters or criteria that are close, but not identical. This indexing does not imply a priority of one element, parameter or criterion over another and it is easy to interchange such denominations without departing from the scope of the present description. Nor does this indexing imply an order in time, for example, to assess such and such a criterion.

Dans la présente description, on entend par « placé en amont » qu’un élément est placé avant un autre par rapport au sens de circulation d'un fluide. A contrario, on entend par « placé en aval » qu’un élément est placé après un autre par rapport au sens de circulation du fluide.In this description, "upstream" means that one element is placed before another with respect to the direction of flow of a fluid. Conversely, by "placed downstream" we mean that one element is placed after another in relation to the direction of flow of the fluid.

La figure 1 montre une représentation d’un dispositif de gestion thermique 1 d’un véhicule automobile comportant un circuit de fluide réfrigérant dans lequel est destiné à circuler un fluide réfrigérant. Le circuit de fluide réfrigérant comporte une boucle principale A comportant dans le sens de circulation du fluide réfrigérant un compresseur 3, un premier condenseur 5, un évapo-condenseur 9 destiné à être traversé par un flux d’air externe 200, un premier dispositif de détente 11, et un premier évaporateur 13 destiné à être traversé par un flux d’air interne 100.FIG. 1 shows a representation of a thermal management device 1 of a motor vehicle comprising a refrigerant fluid circuit in which a refrigerant fluid is intended to circulate. The refrigerant circuit comprises a main loop A comprising, in the direction of circulation of the refrigerant, a compressor 3, a first condenser 5, an evapo-condenser 9 intended to be crossed by an external air flow 200, a first expansion 11, and a first evaporator 13 intended to be crossed by an internal air flow 100.

Le premier condenseur 5 peut par exemple être un condenseur destiné à être traversé par un flux d’air interne 100 comme illustré sur la figure 1. Dans ce cas de figure, le premier condenseur 5 peut par exemple être disposé au sein d’un système de chauffage, ventilation et d’air conditionné (désigné également par l’acronyme anglais « HVAC »). Le flux d’air interne 100 est alors destiné à être redirigé vers l’habitacle du véhicule automobile.The first condenser 5 can for example be a condenser intended to be crossed by an internal air flow 100 as illustrated in FIG. 1. In this case, the first condenser 5 can for example be arranged within a system heating, ventilation and air conditioning (also referred to by the acronym "HVAC"). The internal air flow 100 is then intended to be redirected towards the passenger compartment of the motor vehicle.

Le premier condenseur 5 peut également être un échangeur de chaleur bifluide configuré pour permettre les échanges d’énergie calorifique entre le fluide réfrigérant du circuit de fluide réfrigérant et un fluide caloporteur d’un circuit de fluide caloporteur (non représenté). Ce circuit de fluide caloporteur comporte notamment au moins un radiateur interne destiné à être traversé par un flux d’air interne100 et ainsi permettre le chauffage dudit flux d’air interne 100.The first condenser 5 can also be a two-fluid heat exchanger configured to allow the exchange of heat energy between the refrigerant fluid of the refrigerant circuit and a heat transfer fluid of a heat transfer fluid circuit (not shown). This heat transfer fluid circuit comprises in particular at least one internal radiator intended to be crossed by an internal air flow 100 and thus allow the heating of said internal air flow 100.

Le premier évaporateur 13 peut être disposé au sein du système de chauffage, ventilation et d’air conditionné. Dans le cas de figure où le premier condenseur 5 y est également disposé, ce dernier est disposé en aval du premier évaporateur 13 dans le sens de circulation du flux d’air interne 100.The first evaporator 13 can be placed within the heating, ventilation and air conditioning system. In the case where the first condenser 5 is also arranged there, the latter is arranged downstream of the first evaporator 13 in the direction of circulation of the internal air flow 100.

L’évapo-condenseur 9 peut quant à lui être disposé en face avant du véhicule automobile.The evapo-condenser 9 can itself be arranged on the front face of the motor vehicle.

Le circuit de fluide réfrigérant comporte en outre un module de redirection 60 du fluide réfrigérant. Ce module de redirection 60 comporte plus précisément une première et une deuxième entrée de fluide réfrigérant ainsi qu’une première et une deuxième sortie de fluide réfrigérant.The refrigerant circuit further comprises a redirection module 60 of the refrigerant. This redirection module 60 more precisely comprises a first and a second coolant fluid inlet as well as a first and a second coolant fluid outlet.

La première entrée de fluide réfrigérant du module de redirection 60 est notamment formée par la boucle principale A. Cette première entrée de fluide réfrigérant est connectée en aval de l’évapo-condenseur 9.The first refrigerant fluid inlet of the redirection module 60 is in particular formed by the main loop A. This first refrigerant fluid inlet is connected downstream of the evapo-condenser 9.

La première sortie de fluide réfrigérant du module de redirection 60 est également formée par la boucle principale A et est connectée en amont du premier dispositif de détente 11.The first refrigerant fluid outlet of the redirection module 60 is also formed by the main loop A and is connected upstream of the first expansion device 11.

La deuxième entrée de fluide réfrigérant du module de redirection 60 est formée par une première branche de dérivation B. Cette première branche de dérivation B relie un premier point de raccordement 31 à un deuxième point de raccordement 32. Le premier point de raccordement 31 est disposé sur la boucle principale A selon différentes positions en fonction des modes de réalisation décrits ci-dessous. Le deuxième point de raccordement 32 est quant à lui disposé également sur la boucle principale A entre la première sortie et la première entrée. Plus précisément, le deuxième point de raccordement est disposé en amont du premier dispositif de détente 11, entre l’évapo-condenseur 9 et ledit premier dispositif de détente 11.The second refrigerant fluid inlet of the redirection module 60 is formed by a first bypass branch B. This first bypass branch B connects a first connection point 31 to a second connection point 32. The first connection point 31 is arranged on the main loop A according to different positions depending on the embodiments described below. The second connection point 32 is also arranged on the main loop A between the first output and the first input. More specifically, the second connection point is arranged upstream of the first expansion device 11, between the evapo-condenser 9 and said first expansion device 11.

La deuxième sortie de fluide réfrigérant du module de redirection 60 est formée quant à elle par une deuxième branche de dérivation C. Cette deuxième branche de dérivation C relie un troisième point de raccordement 33 à un quatrième point de raccordement 44. Le troisième point de raccordement 33 est disposé sur la boucle principale A entre la première sortie et la première entrée en amont du deuxième point de raccordement 32, entre l’évapo-condenseur 9 et ledit deuxième point de raccordement 32. Le quatrième point de raccordement 34 est quant à lui disposé sur la boucle principale A en amont de l’évapo-condenseur 9, entre le premier condenseur 5 et ledit évapo-condenseur 9.The second refrigerant fluid outlet of the redirection module 60 is itself formed by a second bypass branch C. This second bypass branch C connects a third connection point 33 to a fourth connection point 44. The third connection point 33 is arranged on the main loop A between the first outlet and the first inlet upstream of the second connection point 32, between the evapo-condenser 9 and said second connection point 32. The fourth connection point 34 is meanwhile placed on the main loop A upstream of the evapo-condenser 9, between the first condenser 5 and the said evapo-condenser 9.

Toujours comme illustré à la figure 1, la première entrée de fluide réfrigérant du module de redirection 60 peut comporter un premier clapet antiretour 61. Ce premier clapet anti-retour 61 est notamment disposé sur la boucle principale A en amont du troisième point de raccordement 33, entre l’évapo-condenseur 9 et ledit troisième point de raccordement 33. Le premier clapet anti-retour 61 est orienté de sorte à bloquer un flux de fluide réfrigérant en provenance dudit troisième point de raccordement 33.Still as illustrated in FIG. 1, the first refrigerant fluid inlet of the redirection module 60 may comprise a first non-return valve 61. This first non-return valve 61 is in particular arranged on the main loop A upstream of the third connection point 33 , between the evapo-condenser 9 and said third connection point 33. The first non-return valve 61 is oriented so as to block a flow of refrigerant from said third connection point 33.

La première sortie de fluide réfrigérant du module de redirection 60 peut quant à elle comporter un deuxième clapet antiretour 62. Ce deuxième clapet anti-retour 62 est disposé sur la boucle principale A en aval du deuxième point de raccordement 32, entre le deuxième point de raccordement 32 et le premier dispositif de détente 11. Le deuxième clapet anti-retour 62 est orienté de sorte à bloquer un flux de fluide réfrigérant en provenance du premier dispositif de détente 11.The first refrigerant fluid outlet of the redirection module 60 may for its part comprise a second non-return valve 62. This second non-return valve 62 is arranged on the main loop A downstream of the second connection point 32, between the second point of connection 32 and the first expansion device 11. The second non-return valve 62 is oriented so as to block a flow of refrigerant fluid coming from the first expansion device 11.

La deuxième entrée de fluide réfrigérant du module de redirection 60 peut également comporter un troisième clapet antiretour 63. Ce troisième clapet anti-retour 63 est disposé sur la première branche de dérivation B et orienté de sorte à bloquer un flux de fluide réfrigérant en provenance du deuxième point de raccordement 32.The second refrigerant fluid inlet of the redirection module 60 may also include a third non-return valve 63. This third non-return valve 63 is arranged on the first bypass branch B and oriented so as to block a flow of refrigerant fluid coming from the second connection point 32.

La deuxième sortie de fluide réfrigérant du module de redirection 60 peut comporter un quatrième clapet antiretour 64. Ce quatrième point de raccordement 64 est disposé sur la deuxième branche de dérivation C et orienté de sorte à bloquer un flux de fluide réfrigérant en provenance du quatrième point de raccordement 34.The second refrigerant fluid outlet of the redirection module 60 may include a fourth non-return valve 64. This fourth connection point 64 is arranged on the second bypass branch C and oriented so as to block a flow of refrigerant fluid coming from the fourth point connection 34.

Toujours comme illustré par la figure 1, le dispositif de gestion thermique inversible 1 peut comporter une troisième branche de dérivation D. Cette troisième branche de dérivation D relie un cinquième point de raccordement 35 à un sixième point de raccordement 36. Le cinquième point de raccordement 35 est disposé sur la branche principale A en aval de l’évapo-condenseur 9, par exemple entre ledit évapo-condenseur 9 et le module de redirection 60. Le sixième point de raccordement 36 est quant à lui disposé en amont du compresseur 3.
La troisième branche de dérivation D peut également comporter une vanne d’arrêt 53 afin de permettre ou non la circulation du fluide réfrigérant en son sein.Still as illustrated in FIG. 1, the reversible thermal management device 1 may include a third branch D. This third branch D connects a fifth connection point 35 to a sixth connection point 36. The fifth connection point 35 is arranged on the main branch A downstream of the evapo-condenser 9, for example between said evapo-condenser 9 and the redirection module 60. The sixth connection point 36 is for its part arranged upstream of the compressor 3.
The third bypass branch D may also include a stop valve 53 in order to allow or not the circulation of the refrigerant fluid within it.

Comme illustré sur la figure 2, Le dispositif de gestion thermique inversible 1 peut également comporter un échangeur de chaleur interne 15a, 15b (également appelé IHX, abbréviation du terme Anglais « Internal Heat Exchanger »). Cet échangeur de chaleur interne 15a, 15b est plus particulièrement disposé sur la boucle principale A de sorte à permettre les échanges d’énergie calorifique entre le fluide réfrigérant circulant entre le troisième 33 et le deuxième 32 point de raccordement au niveau de sa partie 15a avec le fluide réfrigérant en amont du compresseur 3 au niveau de sa partie 15b.As illustrated in Figure 2, the reversible thermal management device 1 may also include an internal heat exchanger 15a, 15b (also called IHX, abbreviation of the English term "Internal Heat Exchanger"). This internal heat exchanger 15a, 15b is more particularly arranged on the main loop A so as to allow the exchange of heat energy between the refrigerant fluid circulating between the third 33 and the second 32 connection point at its part 15a with the refrigerant upstream of the compressor 3 at its part 15b.

Comme illustré sur les figures 1 à 4, le dispositif de gestion thermique inversible 1 peut comporter un deuxième dispositif de détente 7.
Selon une première variante illustrée aux figures 1 et 2, ce deuxième dispositif de détente 7 peut notamment être disposé sur la boucle principale A en amont de l’évapo-condenseur 9, entre le quatrième point de raccordement 34 et ledit évapo-condenseur 9.
Selon une deuxième variante illustrée à la figure 3, le deuxième dispositif de détente 7 est disposé sur la troisième branche de raccordement C.
Selon une troisième variante illustrée à la figure 4, le deuxième dispositif de détente 7 est disposé sur la boucle principale A entre le troisième 33 et le deuxième 32 point de raccordement. Si le dispositif de gestion thermique inversible 1 comporte un échanger de chaleur interne 15a, 15b, le deuxième dispositif de détente 7 est disposé en amont dudit échangeur de chaleur interne 15a, 15b, entre le troisième point de raccordement 33 et ledit échangeur de chaleur interne 15a, 15b.As illustrated in Figures 1 to 4, the reversible thermal management device 1 may include a second expansion device 7.
According to a first variant illustrated in Figures 1 and 2, this second expansion device 7 can in particular be arranged on the main loop A upstream of the evapo-condenser 9, between the fourth connection point 34 and said evapo-condenser 9.
According to a second variant illustrated in FIG. 3, the second expansion device 7 is arranged on the third connecting branch C.
According to a third variant illustrated in FIG. 4, the second expansion device 7 is arranged on the main loop A between the third 33 and the second 32 connection point. If the reversible thermal management device 1 comprises an internal heat exchanger 15a, 15b, the second expansion device 7 is arranged upstream of said internal heat exchanger 15a, 15b, between the third connection point 33 and said internal heat exchanger 15a, 15b.

Le premier 11 et le deuxième 7 dispositif de détente peuvent notamment être configurés pour que lorsqu’ils sont ouverts au maximum, ces derniers laissent passer le flux de fluide réfrigérant sans perte de pression. Cela est particulièrement utile lorsque ledit deuxième dispositif de détente 7 est disposé sur la boucle principale A en amont de l’évapo-condenseur 9.The first 11 and the second 7 expansion device can in particular be configured so that when they are fully open, the latter allow the flow of refrigerant fluid to pass without loss of pressure. This is particularly useful when said second expansion device 7 is placed on the main loop A upstream of the evapo-condenser 9.

La boucle principale A peut également comporter un dispositif de séparation de phase 70, par exemple un accumulateur, disposé en amont du compresseur 3, plus précisément entre le sixième point de raccordement 36 et ledit compresseur 3.The main loop A can also include a phase separation device 70, for example an accumulator, arranged upstream of the compressor 3, more precisely between the sixth connection point 36 and said compressor 3.

Selon un premier mode de réalisation illustré aux figures 1 à 4, le premier point de raccordement 31 de la première branche de dérivation B est disposé en aval du premier évaporateur 13. Le dispositif de gestion thermique inversible 1 comporte alors une quatrième branche de dérivation E reliant un septième point de raccordement 37 à un huitième point de raccordement 38. Le septième point de raccordement 37 est disposé sur la boucle principale A en aval du premier condenseur 5, plus précisément entre ledit premier condenseur 5 et le quatrième point de raccordement 34. Le huitième point de raccordement 38 est quant à lui disposé sur la boucle principale A en amont du premier dispositif de détente 11, entre le deuxième point de raccordement 32 et ledit premier dispositif de détente 11.According to a first embodiment illustrated in FIGS. 1 to 4, the first connection point 31 of the first bypass branch B is arranged downstream of the first evaporator 13. The reversible thermal management device 1 then comprises a fourth bypass branch E connecting a seventh connection point 37 to an eighth connection point 38. The seventh connection point 37 is arranged on the main loop A downstream of the first condenser 5, more precisely between said first condenser 5 and the fourth connection point 34. The eighth connection point 38 is arranged on the main loop A upstream of the first expansion device 11, between the second connection point 32 and said first expansion device 11.

Selon ce premier mode de réalisation, la boucle principale A comporte une première vanne d’arrêt 52 disposée en aval du septième point de raccordement 37. Plus précisément la première vanne d’arrêt 52 est disposée entre le septième point de raccordement 37 et le quatrième point de raccordement 34. La quatrième branche de dérivation E comporte également une vanne d’arrêt 51 et également une deuxième vanne d’arrêt 54 disposée en aval dudit premier point de raccordement 31, plus précisément ente ledit premier point de raccordement 31 et le compresseur 3. Le sixième point de raccordement 36 de la troisième branche de dérivation D est quant à lui disposé en aval de ladite deuxième vanne d’arrêt 54.
Ces vannes d’arrêt 52, 53 et 54 permettent de contrôler le flux de fluide réfrigérant et permettent de définir son trajet de circulation au sein du circuit de gestion thermique. Une alternative à ces vannes d’arrêt 52, 53 et 54 ainsi qu’à la vanne d’arrêt 53 de la troisième branche de dérivation D peut être l’utilisation de vanne trois-voies par exemple disposées au niveau du cinquième point de raccordement 35, du premier point de raccordement 31 et/ou du septième point de raccordement 37.According to this first embodiment, the main loop A comprises a first shut-off valve 52 disposed downstream of the seventh connection point 37. More precisely the first shut-off valve 52 is disposed between the seventh connection point 37 and the fourth connection point 34. The fourth bypass branch E also includes a shut-off valve 51 and also a second shut-off valve 54 disposed downstream of said first connection point 31, more precisely between said first connection point 31 and the compressor 3. The sixth connection point 36 of the third bypass branch D is meanwhile disposed downstream of said second shut-off valve 54.
These stop valves 52, 53 and 54 make it possible to control the flow of refrigerant fluid and make it possible to define its circulation path within the thermal management circuit. An alternative to these stop valves 52, 53 and 54 as well as to the stop valve 53 of the third branch D can be the use of three-way valve for example arranged at the level of the fifth connection point 35, the first connection point 31 and/or the seventh connection point 37.

Comme illustré aux figures 2 à 4, le dispositif de gestion thermique inversible 1 peut également comporter une cinquième branche de dérivation F reliant un neuvième point de raccordement 39 à un dixième point de raccordement 40. le neuvième point de raccordement 39 est disposé sur la branche principale A entre l’évapo-condenseur 9 et le premier dispositif de détente 11. Le dixième point de raccordement 40 est quant à lui disposé sur la boucle principale A en amont du compresseur 3. Plus précisément, le dixième point de raccordement 40 est disposé en aval de la deuxième vanne d’arrêt 54 entre ladite deuxième vanne d’arrêt 54 et le compresseur 3. Le dixième point de raccordement 40 est notamment disposé en amont du dispositif de séparation de phase 70.As illustrated in FIGS. 2 to 4, the reversible thermal management device 1 may also comprise a fifth bypass branch F connecting a ninth connection point 39 to a tenth connection point 40. the ninth connection point 39 is placed on the branch main A between the evapo-condenser 9 and the first expansion device 11. The tenth connection point 40 is arranged on the main loop A upstream of the compressor 3. More specifically, the tenth connection point 40 is arranged downstream of the second shut-off valve 54 between said second shut-off valve 54 and the compressor 3. The tenth connection point 40 is in particular arranged upstream of the phase separation device 70.

La cinquième branche de dérivation F comporte également un troisième dispositif de détente 17 disposé en amont d’un deuxième évaporateur 19. Le troisième dispositif de détente 17 peut notamment comporter une fonction d’arrêt afin de pouvoir empêcher le fluide réfrigérant de circuler dans la cinquième branche de dérivation F. Le deuxième évaporateur 19 peut par exemple être un évaporateur destiné à refroidir des éléments électriques comme des batteries. Le deuxième évaporateur 19 peut être au contact direct de ces éléments électriques ou bien permettre les échanges d’énergie calorifique avec une boucle de refroidissement de ces éléments.The fifth bypass branch F also includes a third expansion device 17 arranged upstream of a second evaporator 19. The third expansion device 17 may in particular include a stop function in order to be able to prevent the refrigerant fluid from circulating in the fifth bypass branch F. The second evaporator 19 can for example be an evaporator intended to cool electrical elements such as batteries. The second evaporator 19 can be in direct contact with these electrical elements or else allow heat energy exchanges with a cooling loop for these elements.

Selon une première variante illustrée aux figures 2 à 3, le neuvième point de raccordement 39 est disposé sur la branche principale A, entre le troisième 33 et le deuxième 32 point de raccordement. Dans le cas où le dispositif de gestion thermique 1 comporte un échangeur de chaleur interne 15a, 15b, le neuvième point de raccordement 39 est disposé en aval dudit échangeur de chaleur interne 15a, 15b. De même, si le deuxième dispositif de détente 7 est disposé entre le troisième 33 et le deuxième 32 point de raccordement, le neuvième point de raccordement 39 est également disposé en aval dudit deuxième dispositif de détente 7.According to a first variant illustrated in Figures 2 to 3, the ninth connection point 39 is arranged on the main branch A, between the third 33 and the second 32 connection point. In the case where the thermal management device 1 comprises an internal heat exchanger 15a, 15b, the ninth connection point 39 is arranged downstream of said internal heat exchanger 15a, 15b. Similarly, if the second expansion device 7 is arranged between the third 33 and the second 32 connection point, the ninth connection point 39 is also arranged downstream of said second expansion device 7.

Selon une deuxième variante illustrée à la figure 4, le neuvième point de raccordement 39 est disposé sur la branche principale A en aval du huitième point de raccordement 38, entre ledit neuvième point de raccordement 39 et le premier dispositif de détente 11.According to a second variant illustrated in Figure 4, the ninth connection point 39 is arranged on the main branch A downstream of the eighth connection point 38, between said ninth connection point 39 and the first expansion device 11.

Le dispositif de gestion thermique 1 peut ainsi fonctionner selon différents modes de fonctionnement. Les figures 5 à 11 montrent différents modes de fonctionnement pour le premier mode de réalisation et ses variantes illustrées des figures 1 à 4.The thermal management device 1 can thus operate according to different operating modes. Figures 5 to 11 show different modes of operation for the first embodiment and its variants illustrated in Figures 1 to 4.

Dans ces modes de fonctionnement des figures 5 à 11, seuls les conduites et éléments dans lesquels circule le fluide réfrigérant sont représentés. Le sens et le trajet du fluide réfrigérant est représenté par des flèches.In these modes of operation of FIGS. 5 to 11, only the pipes and elements in which the refrigerant fluid circulates are shown. The direction and path of the refrigerant fluid is represented by arrows.

1) Premier mode de refroidissement :1) First cooling mode:

La figure 5 montre un premier mode de fonctionnement dit premier mode de refroidissement. Dans ce premier mode de refroidissement, le fluide réfrigérant subit dans un premier temps une augmentation de pression au niveau du compresseur 3 et passe à haute pression.Figure 5 shows a first mode of operation called first cooling mode. In this first mode of cooling, the refrigerant initially undergoes a pressure increase at the level of the compressor 3 and passes to high pressure.

Le fluide réfrigérant traverse ensuite le premier condenseur 5 qu’il dépasse sans échange d’énergie calorifique. Pour cela, le flux d’air interne 100 peut ne pas traverser ledit premier condenseur 5, par exemple le flux d’air interne 100 peut être bloqué au moyen d’un volet disposé dans le système de chauffage, ventilation et d’air conditionné.The refrigerant fluid then passes through the first condenser 5 which it passes without exchange of heat energy. For this, the internal air flow 100 may not pass through said first condenser 5, for example the internal air flow 100 may be blocked by means of a shutter placed in the heating, ventilation and air conditioning system. .

Le fluide réfrigérant rejoint ensuite l’évapo-condenseur 9. Pour cela, la première vanne d’arrêt 52 est ouverte et la vanne d’arrêt 51 de la quatrième branche de dérivation E est fermée. Dans le cas où le deuxième dispositif de détente 7 est disposé sur la boucle principale A entre le quatrième point de raccordement 34 et l’évapo-condenseur 9 comme sur la figure 5, ce dernier est traversé sans perte de pression du fluide réfrigérant.The refrigerant fluid then joins the evapo-condenser 9. For this, the first shut-off valve 52 is open and the shut-off valve 51 of the fourth bypass branch E is closed. In the case where the second expansion device 7 is arranged on the main loop A between the fourth connection point 34 and the evapo-condenser 9 as in FIG. 5, the latter is crossed without loss of pressure of the refrigerant fluid.

Le fluide réfrigérant traverse l’évapo-condenseur 9 en cédant de l’énergie calorifique au flux d’air externe 200. Le fluide réfrigérant rejoint ensuite la première entrée du module de redirection 60. Pour cela, la vanne d’arrêt 53 de la troisième branche de dérivation D est fermée. Le fluide réfrigérant ressort du module de redirection 60 par sa première sortie et rejoint le premier dispositif de détente 11.The refrigerant fluid passes through the evapo-condenser 9 by yielding heat energy to the external air flow 200. The refrigerant fluid then joins the first inlet of the redirection module 60. For this, the shut-off valve 53 of the third bypass branch D is closed. The refrigerant fluid leaves the redirection module 60 via its first outlet and joins the first expansion device 11.

Le fluide réfrigérant traverse le premier dispositif de détente 11 et subit une perte de pression pour arriver à basse pression. Le fluide réfrigérant traverse ensuite le premier évaporateur 13 et absorbe de l’énergie calorifique du flux d’air interne 100 afin de refroidir ce dernier. Le fluide réfrigérant rejoint ensuite le compresseur 3. Pour cela, la deuxième vanne d’arrêt 54 est ouverte.The refrigerant fluid passes through the first expansion device 11 and undergoes a loss of pressure to reach low pressure. The refrigerant fluid then passes through the first evaporator 13 and absorbs heat energy from the internal air flow 100 in order to cool the latter. The refrigerant fluid then joins the compressor 3. For this, the second shut-off valve 54 is opened.

Dans le cas de figure où le dispositif de gestion thermique 1 comporte un échangeur de chaleur interne 15a, 15b, ce dernier permet un échange d’énergie calorifique du fluide réfrigérant à haute pression traversant sa première partie 15a vers le fluide réfrigérant à basse pression traversant sa deuxième partie 15b. Cet échange d’énergie calorifique permet d’améliorer le coefficient de performance du dispositif de gestion thermique.In the case where the thermal management device 1 comprises an internal heat exchanger 15a, 15b, the latter allows an exchange of heat energy from the high-pressure refrigerant fluid passing through its first part 15a towards the low-pressure refrigerant fluid passing through it. its second part 15b. This exchange of heat energy improves the coefficient of performance of the thermal management device.

Dans le cas de figure où le dispositif de gestion thermique 1 comporte une cinquième branche de dérivation F, dans ce premier mode de refroidissement, le troisième dispositif de détente 17 est fermé de sorte à empêcher le fluide réfrigérant de traverser ladite cinquième branche de dérivation F.In the case where the thermal management device 1 comprises a fifth bypass branch F, in this first cooling mode, the third expansion device 17 is closed so as to prevent the refrigerant fluid from passing through said fifth bypass branch F .

2) Deuxième mode de refroidissement :2) Second cooling mode:

La figure 6 montre un deuxième mode de fonctionnement dit deuxième mode de refroidissement. Ce deuxième mode de refroidissement est identique au premier mode de refroidissement de la figure 5 à la différence qu’au niveau du module de redirection 60 :
- une première portion de fluide réfrigérant ressort du module de redirection 60 par sa première sortie et rejoint le premier dispositif de détente 11, et
- une deuxième portion du fluide réfrigérant ressort du module de redirection 60 par la cinquième branche de dérivation F et rejoint le troisième dispositif de détente 17.Figure 6 shows a second mode of operation called second cooling mode. This second cooling mode is identical to the first cooling mode of FIG. 5 except that at the level of the redirection module 60:
- a first portion of refrigerant comes out of the redirection module 60 via its first outlet and joins the first expansion device 11, and
- a second portion of the refrigerant comes out of the redirection module 60 via the fifth bypass branch F and joins the third expansion device 17.

La première portion de fluide réfrigérant traverse le premier dispositif de détente 11 et subit une perte de pression pour arriver à basse pression. Le fluide réfrigérant traverse ensuite le premier évaporateur 13 et absorbe de l’énergie calorifique au flux d’air interne 100 afin de refroidir ce dernier. Le fluide réfrigérant rejoint ensuite le dixième point de raccordement 40. Pour cela, la deuxième vanne d’arrêt 54 est ouverte.The first portion of refrigerant fluid passes through the first expansion device 11 and undergoes a loss of pressure to reach low pressure. The refrigerant fluid then passes through the first evaporator 13 and absorbs heat energy from the internal air flow 100 in order to cool the latter. The refrigerant fluid then joins the tenth connection point 40. For this, the second shut-off valve 54 is opened.

La deuxième portion de fluide réfrigérant traverse le troisième dispositif de détente 17 et subit également une perte de pression pour arriver à basse pression. Le fluide réfrigérant traverse ensuite le deuxième évaporateur 19 et absorbe de l’énergie calorifique par exemple afin de refroidir des batteries.The second portion of refrigerant fluid passes through the third expansion device 17 and also undergoes a loss of pressure to reach low pressure. The refrigerant fluid then passes through the second evaporator 19 and absorbs heat energy, for example in order to cool the batteries.

Les deux portions de fluide réfrigérant se rejoignent au niveau du dixième point de raccordement 40 et rejoignent le compresseur 3.The two portions of refrigerant fluid join at the tenth connection point 40 and join the compressor 3.

3) Premier mode pompe à3) First pump mode chaleur :heat :

La figure 7 montre un troisième mode de fonctionnement dit premier mode pompe à chaleur. Dans ce premier mode pompe à chaleur, le fluide réfrigérant subit dans un premier temps une augmentation de pression au niveau du compresseur 3 et passe à haute pression.Figure 7 shows a third mode of operation called first heat pump mode. In this first heat pump mode, the refrigerant initially undergoes a pressure increase at the level of the compressor 3 and passes to high pressure.

Le fluide réfrigérant traverse ensuite le premier condenseur 5 qu’il dépasse en cédant de l’énergie calorifique au flux d’air interne 100. Le fluide réfrigérant rejoint ensuite la quatrième branche de dérivation E. Pour cela, la première vanne d’arrêt 52 est fermée et la vanne d’arrêt 51 de la quatrième branche de dérivation E est ouverte.The refrigerant fluid then passes through the first condenser 5 which it passes by yielding heat energy to the internal air flow 100. The refrigerant fluid then joins the fourth bypass branch E. For this, the first shut-off valve 52 is closed and the stop valve 51 of the fourth bypass branch E is open.

Le fluide réfrigérant traverse ensuite le premier dispositif de détente 11 sans perte de pression. Le fluide réfrigérant passe dans le premier évaporateur 13 sans échanger d’énergie calorifique avec le flux d’air interne 100 ou bien en cédant de l’énergie calorifique audit flux d’air interne 100.The refrigerant fluid then passes through the first expansion device 11 without loss of pressure. The refrigerant passes through the first evaporator 13 without exchanging heat energy with the internal air flow 100 or by transferring heat energy to said internal air flow 100.

Le fluide réfrigérant rejoint ensuite la deuxième entrée du module de redirection 60. Pour cela, la deuxième vanne d’arrêt 54 est fermée. Le fluide réfrigérant ressort du module de redirection 60 par sa deuxième sortie et rejoint le deuxième dispositif de détente 7.The refrigerant fluid then joins the second inlet of the redirection module 60. For this, the second shut-off valve 54 is closed. The coolant leaves the redirection module 60 through its second outlet and joins the second expansion device 7.

Le fluide réfrigérant traverse le deuxième dispositif de détente 7 et subit une perte de pression pour arriver à basse pression. Le fluide réfrigérant traverse ensuite l’évapo-condenseur 9 et absorbe de l’énergie calorifique du flux d’air externe 200. Le fluide réfrigérant rejoint ensuite le compresseur 3 via la troisième branche de dérivation D. Pour cela, la vanne d’arrêt 53 de ladite troisième branche de dérivation D est ouverte.The refrigerant fluid passes through the second expansion device 7 and undergoes a loss of pressure to reach low pressure. The refrigerant fluid then passes through the evapo-condenser 9 and absorbs heat energy from the external air flow 200. The refrigerant fluid then joins the compressor 3 via the third bypass branch D. For this, the shut-off valve 53 of said third bypass branch D is open.

Dans le cas de figure où le dispositif de gestion thermique 1 comporte un échangeur de chaleur interne 15a, 15b, ce dernier permet un échange d’énergie calorifique du fluide réfrigérant à haute pression traversant sa première partie 15a vers le fluide réfrigérant à basse pression traversant sa deuxième partie 15b. Cette échange d’énergie calorifique permet d’améliorer le coefficient de performance du dispositif de gestion thermique 1.In the case where the thermal management device 1 comprises an internal heat exchanger 15a, 15b, the latter allows an exchange of heat energy from the high-pressure refrigerant fluid passing through its first part 15a towards the low-pressure refrigerant fluid passing through it. its second part 15b. This exchange of heat energy makes it possible to improve the coefficient of performance of the thermal management device 1.

Dans le cas de figure où le dispositif de gestion thermique 1 comporte une cinquième branche de dérivation F, dans ce premier mode pompe à chaleur, le troisième dispositif de détente 17 est fermé de sorte à empêcher le fluide réfrigérant de traverser ladite cinquième branche de dérivation F.In the case where the thermal management device 1 comprises a fifth bypass branch F, in this first heat pump mode, the third expansion device 17 is closed so as to prevent the refrigerant fluid from passing through said fifth bypass branch f.

4) Deuxième mode pompe à chaleur :4) Second heat pump mode:

La figure 8 montre un quatrième mode de fonctionnement dit deuxième mode pompe à chaleur. Ce deuxième mode pompe à chaleur est identique au premier mode pompe à chaleur de la figure 7 à la différence qu’au niveau du module de redirection 60, une première portion de fluide réfrigérant ressort du module de redirection 60 par sa deuxième sortie et rejoint le deuxième dispositif de détente 7.Figure 8 shows a fourth mode of operation called second heat pump mode. This second heat pump mode is identical to the first heat pump mode of FIG. 7 except that at the level of the redirection module 60, a first portion of refrigerant fluid comes out of the redirection module 60 via its second outlet and joins the second expansion device 7.

Cette première portion de fluide réfrigérant traverse le deuxième dispositif de détente 7 et subit une perte de pression pour arriver à basse pression. Le fluide réfrigérant traverse ensuite l’évapo-condenseur 9 et absorbe de l’énergie calorifique du flux d’air externe 200. Le fluide réfrigérant rejoint ensuite le sixième point de raccordement 36 via la troisième branche de dérivation D. Pour cela, la vanne d’arrêt 53 de ladite troisième branche de dérivation D est ouverte.This first portion of refrigerant fluid passes through the second expansion device 7 and undergoes a loss of pressure to reach low pressure. The refrigerant fluid then passes through the evapo-condenser 9 and absorbs heat energy from the external air flow 200. The refrigerant fluid then joins the sixth connection point 36 via the third bypass branch D. For this, the valve stop 53 of said third bypass branch D is open.

Une deuxième portion du fluide réfrigérant ressort du module de redirection 60 par la cinquième branche de dérivation F et rejoint le troisième dispositif de détente 17. Le fluide réfrigérant traverse le troisième dispositif de détente 17 et subit également une perte de pression pour arriver à basse pression. Le fluide réfrigérant traverse ensuite le deuxième évaporateur 19 et absorbe de l’énergie calorifique par exemple afin de refroidir des batteries. Les deux portions de fluide réfrigérant se rejoignent au niveau du sixième point de raccordement 36 et rejoignent le compresseur 3.A second portion of the refrigerant fluid leaves the redirection module 60 via the fifth bypass branch F and joins the third expansion device 17. The refrigerant fluid passes through the third expansion device 17 and also undergoes a loss of pressure to reach low pressure. . The refrigerant fluid then passes through the second evaporator 19 and absorbs heat energy, for example in order to cool the batteries. The two portions of refrigerant fluid join at the level of the sixth connection point 36 and join the compressor 3.

5) Premier mode de déshumidification :5) First dehumidification mode:

La figure 9 montre un cinquième mode de fonctionnement dit premier mode de déshumidification. Dans ce premier mode de déshumidification, le fluide réfrigérant subit dans un premier temps une augmentation de pression au niveau du compresseur 3 et passe à haute pression.Figure 9 shows a fifth operating mode called first dehumidification mode. In this first dehumidification mode, the refrigerant initially undergoes a pressure increase at the level of the compressor 3 and passes to high pressure.

Le fluide réfrigérant travers ensuite le premier condenseur 5 qu’il dépasse en cédant de l’énergie calorifique au flux d’air interne 100. Le fluide réfrigérant rejoint ensuite le septième point de raccordement 37.The refrigerant fluid then passes through the first condenser 5 which it passes by yielding heat energy to the internal air flow 100. The refrigerant fluid then joins the seventh connection point 37.

Une première portion de fluide réfrigérant passe par la quatrième branche de dérivation E. Pour cela, la vanne d’arrêt 51 de la quatrième branche de dérivation E est ouverte.A first portion of refrigerant fluid passes through the fourth bypass branch E. For this, the stop valve 51 of the fourth bypass branch E is open.

Cette première portion de fluide réfrigérant traverse le premier dispositif de détente 11 et subit une perte de pression pour arriver à basse pression. Le fluide réfrigérant traverse ensuite le premier évaporateur 13 et absorbe de l’énergie calorifique du flux d’air interne 100 afin de refroidir ce dernier. Le fluide réfrigérant rejoint ensuite le sixième point de raccordement 36. Pour cela, la deuxième vanne d’arrêt 54 est ouverte.This first portion of refrigerant fluid passes through the first expansion device 11 and undergoes a loss of pressure to reach low pressure. The refrigerant fluid then passes through the first evaporator 13 and absorbs heat energy from the internal air flow 100 in order to cool the latter. The refrigerant fluid then joins the sixth connection point 36. For this, the second shut-off valve 54 is opened.

Une deuxième portion de fluide réfrigérant rejoint le deuxième dispositif de détente 7. Pour cela la première vanne d’arrêt 52 est ouverte. Le fluide réfrigérant traverse le deuxième dispositif de détente 7 et subit une perte de pression pour arriver à basse pression. Le fluide réfrigérant traverse ensuite l’évapo-condenseur 9 et absorbe de l’énergie calorifique du flux d’air externe 200. Le fluide réfrigérant rejoint ensuite le sixième point de raccordement 36 via la troisième branche de dérivation D. Pour cela, la vanne d’arrêt 53 de ladite troisième branche de dérivation D est ouverte. Les deux portions de fluide réfrigérant se rejoignent au niveau du sixième point de raccordement 36 et rejoignent le compresseur 3.A second portion of refrigerant fluid joins the second expansion device 7. For this the first shut-off valve 52 is open. The refrigerant fluid passes through the second expansion device 7 and undergoes a loss of pressure to reach low pressure. The refrigerant fluid then passes through the evapo-condenser 9 and absorbs heat energy from the external air flow 200. The refrigerant fluid then joins the sixth connection point 36 via the third bypass branch D. For this, the valve stop 53 of said third bypass branch D is open. The two portions of refrigerant fluid join at the level of the sixth connection point 36 and join the compressor 3.

Pour ce premier mode de déshumidification, le fluide réfrigérant ne circule pas dans le module de redirection 60. Ce premier mode de déshumidification est particulièrement efficace si le deuxième dispositif de détente 7 est disposé sur la boucle principale A en amont de l’évapo-condenseur 9.For this first mode of dehumidification, the refrigerant fluid does not circulate in the redirection module 60. This first mode of dehumidification is particularly effective if the second expansion device 7 is arranged on the main loop A upstream of the evapo-condenser 9.

Dans le cas de figure où le deuxième dispositif de détente 7 est disposé sur la deuxième branche de dérivation C ou bien sur la boucle principale A entre le troisième 33 et le deuxième 32 point de raccordement, ce premier mode de déshumidification reste néanmoins possible. Dans ce cas, la deuxième portion de fluide réfrigérant rejoint directement l’évapo-condenseur 9. Pour cela la première vanne d’arrêt 52 est ouverte. Le fluide réfrigérant, toujours à haute pression traverse l’évapo-condenseur 9 est cède de nouveau de l’énergie calorifique au flux d’air externe 200 ou le traverse sans échange d’énergie calorifique. Le fluide réfrigérant rejoint ensuite le sixième point de raccordement 36 via la troisième branche de dérivation D.
Ce dernier cas de figure est moins efficace car la totalité de l’absorption d’énergie calorifique du fluide réfrigérant doit être assurée par le premier évaporateur 13.In the case where the second expansion device 7 is arranged on the second bypass branch C or else on the main loop A between the third 33 and the second 32 connection point, this first mode of dehumidification nevertheless remains possible. In this case, the second portion of refrigerant fluid joins the evapo-condenser 9 directly. For this, the first shut-off valve 52 is open. The refrigerant fluid, still at high pressure, passes through the evapo-condenser 9 and again yields heat energy to the external air flow 200 or passes through it without heat energy exchange. The refrigerant fluid then joins the sixth connection point 36 via the third bypass branch D.
This last scenario is less effective because all of the heat energy absorption of the refrigerant must be ensured by the first evaporator 13.

Dans le cas de figure où le dispositif de gestion thermique 1 comporte une cinquième branche de dérivation F, dans ce premier mode de déshumidification, le troisième dispositif de détente 17 est fermé de sorte à empêcher le fluide réfrigérant de traverser ladite cinquième branche de dérivation F.In the case where the thermal management device 1 comprises a fifth bypass branch F, in this first dehumidification mode, the third expansion device 17 is closed so as to prevent the refrigerant fluid from passing through said fifth bypass branch F .

6) Deuxième mode de déshumidification :6) Second dehumidification mode:

La figure 10 montre un sixième mode de fonctionnement dit deuxième mode de déshumidification. Dans ce deuxième mode de déshumidification, le fluide réfrigérant subit dans un premier temps une augmentation de pression au niveau du compresseur 3 et passe à haute pression.Figure 10 shows a sixth mode of operation called second dehumidification mode. In this second dehumidification mode, the refrigerant initially undergoes a pressure increase at the level of the compressor 3 and passes to high pressure.

Le fluide réfrigérant traverse ensuite le premier condenseur 5 qu’il dépasse en cédant de l’énergie calorifique au flux d’air interne 100. Le fluide réfrigérant rejoint ensuite le septième point de raccordement 37.The refrigerant fluid then crosses the first condenser 5 which it exceeds by yielding heat energy to the internal air flow 100. The refrigerant fluid then joins the seventh connection point 37.

Le fluide réfrigérant rejoint ensuite l’évapo-condenseur 9. Pour cela, la première vanne d’arrêt 52 est ouverte et la vanne d’arrêt 51 de la quatrième branche de dérivation E est fermée. Dans le cas où le deuxième dispositif de détente 7 est disposé sur la boucle principale A entre le quatrième point de raccordement 34 et l’évapo-condenseur 9 comme sur la figure 10, le fluide réfrigérant traverse ce dernier en subissant une première perte de pression pour arriver à une pression intermédiaire.The refrigerant fluid then joins the evapo-condenser 9. For this, the first shut-off valve 52 is open and the shut-off valve 51 of the fourth bypass branch E is closed. In the case where the second expansion device 7 is arranged on the main loop A between the fourth connection point 34 and the evapo-condenser 9 as in FIG. 10, the refrigerant fluid passes through the latter while undergoing a first loss of pressure. to arrive at an intermediate pressure.

Le fluide réfrigérant traverse l’évapo-condenseur 9 en absorbant de l’énergie calorifique du flux d’air externe 200. Le fluide réfrigérant rejoint ensuite la première entrée du module de redirection 60. Pour cela, la vanne d’arrêt 53 de la troisième branche de dérivation D est fermée. Le fluide réfrigérant ressort du module de redirection 60 par sa première sortie et rejoint le premier dispositif de détente 11.The refrigerant fluid passes through the evapo-condenser 9 by absorbing heat energy from the external air flow 200. The refrigerant fluid then joins the first inlet of the redirection module 60. For this, the shut-off valve 53 of the third bypass branch D is closed. The refrigerant fluid leaves the redirection module 60 via its first outlet and joins the first expansion device 11.

Le fluide réfrigérant traverse le premier dispositif de détente 11 et subit une deuxième perte de pression pour arriver à basse pression. Le fluide réfrigérant traverse ensuite le premier évaporateur 13 et absorbe de l’énergie calorifique du flux d’air interne 100. Le fluide réfrigérant rejoint ensuite le compresseur 3. Pour cela, la deuxième vanne d’arrêt 54 est ouverte.The refrigerant fluid passes through the first expansion device 11 and undergoes a second loss of pressure to reach low pressure. The refrigerant fluid then passes through the first evaporator 13 and absorbs heat energy from the internal air flow 100. The refrigerant fluid then joins the compressor 3. For this, the second shut-off valve 54 is opened.

Ce deuxième mode de déshumidification est particulièrement efficace si le deuxième dispositif de détente 7 est disposé sur la boucle principale A en amont de l’évapo-condenseur 9 afin que le fluide réfrigérant subisse une première perte de pression.This second mode of dehumidification is particularly effective if the second expansion device 7 is arranged on the main loop A upstream of the evapo-condenser 9 so that the refrigerant fluid undergoes a first loss of pressure.

Dans le cas de figure où le deuxième dispositif de détente 7 est disposé sur la deuxième branche de dérivation C ou bien sur la boucle principale A entre le troisième 33 et le deuxième 32 point de raccordement, ce deuxième mode de déshumidification reste néanmoins possible. Dans ce cas, le fluide réfrigérant, toujours à haute pression traverse l’évapo-condenseur 9 est cède de nouveau de l’énergie calorifique au flux d’air externe 200 ou le traverse sans échange d’énergie calorifique.
Ce dernier cas de figure est moins efficace car la totalité de l’absorption d’énergie calorifique du fluide réfrigérant doit être assurée par le premier évaporateur 13.In the case where the second expansion device 7 is arranged on the second bypass branch C or else on the main loop A between the third 33 and the second 32 connection point, this second mode of dehumidification nevertheless remains possible. In this case, the refrigerant fluid, still at high pressure, passes through the evapo-condenser 9 and once again yields heat energy to the external air flow 200 or passes through it without exchange of heat energy.
This last scenario is less effective because all of the heat energy absorption of the refrigerant must be ensured by the first evaporator 13.

Si le deuxième dispositif de détente 7 est disposé sur la boucle principale A entre le troisième 33 et le deuxième 32 point de raccordement, le fluide réfrigérant peut le traverser sans perte de pression.If the second expansion device 7 is arranged on the main loop A between the third 33 and the second 32 connection point, the refrigerant fluid can pass through it without loss of pressure.

Dans le cas de figure où le dispositif de gestion thermique 1 comporte une cinquième branche de dérivation F, dans ce deuxième mode de déshumidification, le troisième dispositif de détente 17 est fermé de sorte à empêcher le fluide réfrigérant de traverser ladite cinquième branche de dérivation F.In the case where the thermal management device 1 comprises a fifth bypass branch F, in this second dehumidification mode, the third expansion device 17 is closed so as to prevent the refrigerant fluid from passing through said fifth bypass branch F .

Il est cependant tout à fait possible d’imaginer d’autres modes de fonctionnement avec cette architecture sans pour autant sortir du cadre de l’invention.However, it is quite possible to imagine other modes of operation with this architecture without departing from the scope of the invention.

Selon un deuxième mode de réalisation illustré à la figure 11, le premier point de raccordement 31 de la première branche de dérivation B est disposé en aval du premier condenseur 5. La première branche de dérivation B comporte un deuxième condenseur 21. Ce deuxième condenseur 21 est plus particulièrement destiné à être traversé par le flux d’air interne 100. Le deuxième condenseur 21 et peut par exemple être disposé au sein du système de chauffage, ventilation et d’air conditionné en aval du premier évaporateur 13 dans le sens de circulation du flux d’air interne 100. La première branche de dérivation B peut également comporter ici une vanne d’arrêt 55 afin de permettre ou non le passage du fluide réfrigérant en provenance du premier condenseur 5.According to a second embodiment illustrated in FIG. 11, the first connection point 31 of the first bypass branch B is arranged downstream of the first condenser 5. The first bypass branch B comprises a second condenser 21. This second condenser 21 is more particularly intended to be crossed by the internal air flow 100. The second condenser 21 and can for example be arranged within the heating, ventilation and air conditioning system downstream of the first evaporator 13 in the direction of circulation of the internal air flow 100. The first bypass branch B can also include here a stop valve 55 in order to allow or not the passage of the refrigerant fluid coming from the first condenser 5.

Du fait de la présence de ce deuxième condenseur 21, le premier condenseur 5 est de préférence un échangeur de chaleur bifluide configuré pour permettre les échanges d’énergie calorifique entre le fluide réfrigérant du circuit de fluide réfrigérant et un fluide caloporteur d’un circuit de fluide caloporteur H. Ce circuit de fluide caloporteur H comporte au moins un radiateur externe 82 destiné à être traversé par un flux d’air externe 200. Ce radiateur externe 82 permet ainsi la dissipation de l’énergie calorifique absorbée par le fluide caloporteur au niveau du premier condenseur 5 dans le flux d’air externe 200.Due to the presence of this second condenser 21, the first condenser 5 is preferably a two-fluid heat exchanger configured to allow heat energy exchanges between the refrigerant fluid of the refrigerant circuit and a heat transfer fluid of a circuit of heat transfer fluid H. This heat transfer fluid circuit H comprises at least one external radiator 82 intended to be crossed by an external air flow 200. This external radiator 82 thus allows the dissipation of the calorific energy absorbed by the heat transfer fluid at the level of the first condenser 5 in the external air flow 200.

Selon ce deuxième mode de réalisation, le premier condenseur 5 peut permettre de pré-refroidir le fluide réfrigérant par exemple dans mode de fonctionnement similaire au deuxième mode de refroidissement dans lequel il est demandé un refroidissement du flux d’air interne 100 au niveau du premier évaporateur 13 ainsi qu’un refroidissement au niveau du deuxième évaporateur 19. Le fluide réfrigérant peut alors dissiper de l’énergie calorifique au niveau de l’évapo-condenseur 9 mais également au niveau du premier condenseur 5. Le fluide caloporteur du circuit de fluide caloporteur H absorbe ainsi de l’énergie calorifique au niveau du premier condenseur 5 et peut la dissiper au niveau du radiateur externe 82. Cela est particulièrement utile dans le cadre d’un véhicule électrique ou hybride lors par exemple d’une charge rapide des batteries et que les besoins de refroidissement sont importants.According to this second embodiment, the first condenser 5 can make it possible to pre-cool the refrigerant fluid, for example in a mode of operation similar to the second cooling mode in which cooling of the internal air flow 100 is requested at the level of the first evaporator 13 as well as cooling at the level of the second evaporator 19. The refrigerant fluid can then dissipate calorific energy at the level of the evapo-condenser 9 but also at the level of the first condenser 5. The heat transfer fluid of the fluid circuit heat carrier H thus absorbs calorific energy at the level of the first condenser 5 and can dissipate it at the level of the external radiator 82. This is particularly useful in the context of an electric or hybrid vehicle during, for example, rapid charging of the batteries and the cooling needs are high.

Le deuxième condenseur 21 est quant à lui utilisé dans des modes de fonctionnement similaires aux modes pompe à chaleur et aux modes de déshumidification afin de réchauffer le flux d’air interne 100. Durant des modes de fonctionnement similaires aux modes de refroidissement, le fluide réfrigérant ne circule pas dans le deuxième condenseur 21 et la première branche de dérivation B. Pour cela, la vanne d’arrêt 55 de la première branche de dérivation B est fermée.The second condenser 21 is itself used in operating modes similar to the heat pump modes and to the dehumidification modes in order to heat the internal air flow 100. During operating modes similar to the cooling modes, the refrigerant does not circulate in the second condenser 21 and the first bypass branch B. For this, the stop valve 55 of the first bypass branch B is closed.

Ainsi, on voit bien que le module de redirection 60 permet une bonne redirection du fluide réfrigérant selon les modes de fonctionnement. De plus sa structure simple permet également de simplifier les branchements et connexions au sein du circuit de gestion thermique 1.
Thus, it is clearly seen that the redirection module 60 allows good redirection of the refrigerant fluid according to the operating modes. In addition, its simple structure also makes it possible to simplify the connections and connections within the thermal management circuit 1.

Claims (12)

Dispositif de gestion thermique inversible (1) d’un véhicule automobile comportant un circuit de fluide réfrigérant dans lequel est destiné à circuler un fluide réfrigérant, ledit circuit de fluide réfrigérant comportant une boucle principale (A) comportant dans le sens de circulation du fluide réfrigérant un compresseur (3), un premier condenseur (5), un évapo-condenseur (9) destiné à être traversé par un flux d’air externe (200), un premier dispositif de détente (11), et un premier évaporateur (13) destiné à être traversé par un flux d’air interne (100),
ledit circuit de fluide réfrigérant comportant en outre un module de redirection (60) du fluide réfrigérant, ledit module de redirection (60) comportant :
  • une première entrée de fluide réfrigérant formée par la boucle principale (A) et connectée en aval de l’évapo-condenseur (9),
  • une première sortie de fluide réfrigérant formée par la boucle principale (A) et connectée en amont du premier dispositif de détente (11),
  • une deuxième entrée de fluide réfrigérant formée par une première branche de dérivation (B) reliant un premier point de raccordement (31) disposé sur la boucle principale (A) et un deuxième point de raccordement (32) disposé également sur la boucle principale (A) entre la première sortie et la première entrée, et
  • une deuxième sortie de fluide réfrigérant formée par une deuxième branche de dérivation (C) reliant un troisième point de raccordement (33) disposé sur la boucle principale (A) entre la première sortie et la première entrée en amont du deuxième point de raccordement (32), et un quatrième point de raccordement (34) disposé également sur la boucle principale (A) en amont de l’évapo-condenseur (9).
Reversible thermal management device (1) of a motor vehicle comprising a coolant circuit in which a coolant is intended to circulate, said coolant circuit comprising a main loop (A) comprising, in the direction of circulation of the coolant a compressor (3), a first condenser (5), an evapo-condenser (9) intended to be crossed by an external air flow (200), a first expansion device (11), and a first evaporator (13 ) intended to be crossed by an internal air flow (100),
said refrigerant circuit further comprising a refrigerant fluid redirection module (60), said redirection module (60) comprising:
  • a first refrigerant fluid inlet formed by the main loop (A) and connected downstream of the evapo-condenser (9),
  • a first coolant outlet formed by the main loop (A) and connected upstream of the first expansion device (11),
  • a second refrigerant fluid inlet formed by a first bypass branch (B) connecting a first connection point (31) arranged on the main loop (A) and a second connection point (32) also arranged on the main loop (A ) between the first output and the first input, and
  • a second refrigerant fluid outlet formed by a second bypass branch (C) connecting a third connection point (33) arranged on the main loop (A) between the first outlet and the first inlet upstream of the second connection point (32 ), and a fourth connection point (34) also arranged on the main loop (A) upstream of the evapo-condenser (9).
Dispositif de gestion thermique inversible (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que la première entrée de fluide réfrigérant comporte un premier clapet antiretour (61) disposé sur la boucle principale (A) en amont du troisième point de raccordement (33) et orienté de sorte à bloquer un flux de fluide réfrigérant en provenance dudit troisième point de raccordement (33),
la première sortie de fluide réfrigérant comporte un deuxième clapet antiretour (64) disposé sur la boucle principale (A) en aval du deuxième point de raccordement (32) et orienté de sorte à bloquer un flux de fluide réfrigérant en provenance du premier dispositif de détente (11),
la deuxième entrée de fluide réfrigérant comporte un troisième clapet antiretour (63) disposé sur la première branche de dérivation (B) et orienté de sorte à bloquer un flux de fluide réfrigérant en provenance du deuxième point de raccordement (32),
la deuxième sortie de fluide réfrigérant comporte un quatrième clapet antiretour (64) disposé sur la deuxième branche de dérivation (C) et orienté de sorte à bloquer un flux de fluide réfrigérant en provenance du quatrième point de raccordement (34).Reversible thermal management device (1) according to Claim 1, characterized in that the first refrigerant fluid inlet comprises a first non-return valve (61) arranged on the main loop (A) upstream of the third connection point (33) and oriented so as to block a flow of refrigerant from said third connection point (33),
the first refrigerant fluid outlet comprises a second non-return valve (64) disposed on the main loop (A) downstream of the second connection point (32) and oriented so as to block a flow of refrigerant fluid coming from the first expansion device (11),
the second refrigerant fluid inlet comprises a third non-return valve (63) arranged on the first bypass branch (B) and oriented so as to block a flow of refrigerant fluid coming from the second connection point (32),
the second refrigerant fluid outlet includes a fourth non-return valve (64) arranged on the second bypass branch (C) and oriented so as to block a flow of refrigerant fluid coming from the fourth connection point (34). Dispositif de gestion thermique inversible (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’il comporte une troisième branche de dérivation (D) reliant un cinquième point de raccordement (35) disposé sur la branche principale (A) en aval de l’évapo-condenseur (9) et un sixième point de raccordement (36) disposé en amont du compresseur (3).Invertible thermal management device (1) according to any one of the preceding claims, characterized in that it comprises a third bypass branch (D) connecting a fifth connection point (35) arranged on the main branch (A) in downstream of the evapo-condenser (9) and a sixth connection point (36) disposed upstream of the compressor (3). Dispositif de gestion thermique inversible (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’il comporte en outre un échangeur de chaleur interne (15a, 15b) disposé sur la boucle principale (A) de sorte à permettre les échanges d’énergie calorifique entre le fluide réfrigérant circulant entre le troisième (33) et deuxième (32) point de raccordement et le fluide réfrigérant en amont du compresseur (3).Invertible thermal management device (1) according to any one of the preceding claims, characterized in that it further comprises an internal heat exchanger (15a, 15b) arranged on the main loop (A) so as to allow the exchanges heat energy between the refrigerant fluid flowing between the third (33) and second (32) connection point and the refrigerant fluid upstream of the compressor (3). Dispositif de gestion thermique inversible (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce qu’il comporte un deuxième dispositif de détente (7) disposé sur la boucle principale (A) en amont de l’évapo-condenseur (9) entre le quatrième point de raccordement (34) et ledit évapo-condenseur (9).Invertible thermal management device (1) according to any one of Claims 1 to 4, characterized in that it comprises a second expansion device (7) arranged on the main loop (A) upstream of the evapo-condenser (9) between the fourth connection point (34) and said evapo-condenser (9). Dispositif de gestion thermique inversible (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce qu’il comporte un deuxième dispositif de détente (7) disposé sur la boucle principale (A) entre le troisième (33) et le deuxième (32) point de raccordement.Reversible thermal management device (1) according to any one of Claims 1 to 4, characterized in that it comprises a second expansion device (7) arranged on the main loop (A) between the third (33) and the second (32) connection point. Dispositif de gestion thermique inversible (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce qu’il comporte un deuxième dispositif de détente (7) disposé sur la troisième branche de raccordement (C).Reversible thermal management device (1) according to any one of Claims 1 to 4, characterized in that it comprises a second expansion device (7) arranged on the third connection branch (C). Dispositif de gestion thermique inversible (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que le premier point de raccordement (31) de la première branche de dérivation (B) est disposé en aval du premier évaporateur (13) et en ce qu’il comporte une quatrième branche de dérivation (E) reliant un septième point de raccordement (37) disposé sur la boucle principale (A) en aval du premier condenseur (5) et un huitième point de raccordement (38) disposé sur la boucle principale (A) en amont du premier dispositif de détente (11), entre le deuxième point de raccordement (32) et ledit premier dispositif de détente (11).Invertible thermal management device (1) according to any one of Claims 1 to 7, characterized in that the first connection point (31) of the first bypass branch (B) is arranged downstream of the first evaporator (13) and in that it comprises a fourth branch branch (E) connecting a seventh connection point (37) arranged on the main loop (A) downstream of the first condenser (5) and an eighth connection point (38) arranged on the main loop (A) upstream of the first expansion device (11), between the second connection point (32) and said first expansion device (11). Dispositif de gestion thermique inversible (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que le premier point de raccordement (31) de la première branche de dérivation (B) est disposé en aval du premier condenseur (5) et que la première branche de dérivation (B) comporte un deuxième condenseur (21).Invertible thermal management device (1) according to any one of Claims 1 to 7, characterized in that the first connection point (31) of the first bypass branch (B) is arranged downstream of the first condenser (5) and that the first bypass branch (B) comprises a second condenser (21). Dispositif de gestion thermique inversible (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’il comporte une cinquième branche de dérivation (F) reliant un neuvième point de raccordement (39) disposé sur la boucle principale (A) entre l’évapo-condenseur (9) et le premier dispositif de détente (11) et un dixième point de raccordement (40) disposé sur la boucle principale (A) en amont du compresseur (3) comportant un troisième dispositif de détente (17) disposé en amont d’un deuxième évaporateur (19).Reversible thermal management device (1) according to any one of the preceding claims, characterized in that it comprises a fifth branch branch (F) connecting a ninth connection point (39) arranged on the main loop (A) between the evapo-condenser (9) and the first expansion device (11) and a tenth connection point (40) arranged on the main loop (A) upstream of the compressor (3) comprising a third expansion device (17) arranged upstream of a second evaporator (19). Module de redirection (60) de fluide réfrigérant pour circuit de gestion thermique d’un véhicule automobile, ledit module de redirection (60) comportant :
  • une première entrée de fluide réfrigérant destinée à être connectée en aval d’un évapo-condenseur (9),
  • une première sortie de fluide réfrigérant destinée à être connectée en amont d’un premier dispositif de détente (11),
  • une deuxième entrée de fluide réfrigérant formée par une première branche de dérivation (B) reliant un premier point de raccordement (31) disposé sur une boucle principale (A) d’un circuit de gestion thermique et un deuxième point de raccordement (32) disposé entre la première entrée et la première sortie, et
  • une deuxième sortie de fluide réfrigérant formée par une deuxième branche de dérivation (C) reliant un troisième point de raccordement (33) disposé entre la première entrée et la première sortie en amont du deuxième point de raccordement (32), et un quatrième point de raccordement (34) destiné à être disposé sur la boucle principale (A) en amont de l’évapo-condenseur (9).
Coolant redirection module (60) for thermal management circuit of a motor vehicle, said redirection module (60) comprising:
  • a first refrigerant fluid inlet intended to be connected downstream of an evapo-condenser (9),
  • a first refrigerant fluid outlet intended to be connected upstream of a first expansion device (11),
  • a second refrigerant fluid inlet formed by a first bypass branch (B) connecting a first connection point (31) arranged on a main loop (A) of a thermal management circuit and a second connection point (32) arranged between the first input and the first output, and
  • a second refrigerant fluid outlet formed by a second bypass branch (C) connecting a third connection point (33) disposed between the first inlet and the first outlet upstream of the second connection point (32), and a fourth connection point connection (34) intended to be arranged on the main loop (A) upstream of the evapo-condenser (9).
Module de redirection (60) de fluide réfrigérant selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la première entrée de fluide réfrigérant comporte un premier clapet antiretour (61) disposé en amont du troisième point de raccordement (33) et orienté de sorte à bloquer un flux de fluide réfrigérant sortant dudit module de redirection (60) par ladite première entrée,
la première sortie de fluide réfrigérant comporte un deuxième clapet antiretour (64) disposé en aval du deuxième point de raccordement (32) et orienté de sorte à bloquer un flux de fluide réfrigérant entrant dans ledit module de redirection (60) par ladite première sortie,
la deuxième entrée de fluide réfrigérant comporte un troisième clapet antiretour (63) disposé sur la première branche de dérivation (B) et orienté de sorte à bloquer un flux de fluide réfrigérant sortant dudit module de redirection (60) par ladite deuxième entrée,
la deuxième sortie de fluide réfrigérant comporte un quatrième clapet antiretour (64) disposé sur la deuxième branche de dérivation (C) et orienté de sorte à bloquer un flux de fluide réfrigérant entrant dans ledit module de redirection (60) par ladite deuxième sortie.Coolant fluid redirection module (60) according to the preceding claim, characterized in that the first coolant fluid inlet comprises a first non-return valve (61) arranged upstream of the third connection point (33) and oriented so as to block a flow of refrigerant fluid leaving said redirection module (60) through said first inlet,
the first refrigerant fluid outlet comprises a second non-return valve (64) disposed downstream of the second connection point (32) and oriented so as to block a flow of refrigerant fluid entering said redirection module (60) via said first outlet,
the second refrigerant fluid inlet includes a third non-return valve (63) arranged on the first bypass branch (B) and oriented so as to block a flow of refrigerant fluid leaving said redirection module (60) via said second inlet,
the second coolant outlet includes a fourth check valve (64) disposed on the second bypass branch (C) and oriented so as to block a flow of coolant entering said redirection module (60) through said second outlet.
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