FR3096147A1 - Installation et procédé d’affichage d’une image pour un véhicule et élément de support - Google Patents

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Abstract

Titre : Installation et procédé d’affichage d’une image pour un véhicule et élément de support Installation d’affichage (110) d’une image pour un véhicule, comprenant un premier élément d’hologramme (200), un second élément d’hologramme (215) et, un élément de polarisation (205), placé entre le premier élément d’hologramme (200) et le second élément d’hologramme (215). Figure 1

Description

Installation et procédé d’affichage d’une image pour un véhicule et élément de support
DOMAINE DE L’INVENTION
La présente invention se rapporte à une installation d’affichage d’une image pour un véhicule ainsi qu’un procédé d’affichage d’une image pour un véhicule. L’invention se rapporte également à un élément de support.
ETAT DE LA TECHNIQUE
On connaît le document DE 10 2007 007 162 A1 qui décrit un affichage d’informations holographiques.
BUT DE L’INVENTION
La présente invention a pour but de remédier aux inconvénients des installations connues et de développer une installation d’affichage et un procédé d’affichage d’une image de véhicule avec un meilleur élément de support.
EXPOSE ET AVANTAGES DE L’INVENTION
A cet effet, l’invention a pour objet une installation d’affichage d’une image pour un véhicule, caractérisée en ce qu’elle comprend un premier élément d’hologramme, un second élément d’hologramme et, un élément de polarisation placé entre le premier élément d’hologramme et le second élément d’hologramme.
L’invention a également pour objet un procédé d’affichage d’une image en utilisant une installation d’affichage pour un véhicule caractérisé en ce qu’il consiste à : diriger le rayon lumineux dans une direction de polarisation prédéterminée sur le premier élément d’hologramme, faire passer le rayon lumineux à travers l’élément de polarisation et réfléchir et/ou transmettre le rayon lumineux dans le second élément d’hologramme en fonction de la direction de polarisation du rayon lumineux.
Dans le domaine de la conduite automatique, il existe des applications dans lesquelles on utilise, par exemple, les vitres du véhicule comme surface de projection pour une installation d’affichage. La solution selon l’invention réalise une installation d’affichage permettant la réflexion et en plus ou en variante, la transmission des rayons lumineux pour permettre de présenter des contenus d’image à un observateur.
L’installation d’affichage équipe, par exemple, un véhicule transportant des personnes et en plus ou en variante, des objets. L’installation d’affichage est, par exemple, prévue pour une vitre du véhicule telle que son pare-brise. L’image peut être enregistrée dans une mémoire ou encore être une image générée, constituée au moins en partie par l’image saisie, par exemple, par une caméra. Le premier élément d’hologramme ainsi que le second élément d’hologramme permettent de transmettre ou de réfléchir un rayon lumineux, par exemple en fonction de la polarisation. Le premier et le second élément d’hologramme ont, un comportement de réflexion ou de transmission différents pour la même polarisation de la lumière. L’élément polarisant, par exemple, absorbe la lumière ou modifie sa direction de polarisation, par exemple, en polarisant les rayons lumineux suivant une polarisation circulaire. La transmission consiste à laisser passer la lumière sur ou à travers l’élément holographique correspondant.
La solution selon l’invention repose sur la considération qu’une conception en sandwich de l’élément polarisant entre le premier élément d’hologramme et le second élément d’hologramme permet une commande très souple de la sortie de l’image. Par exemple, par un rayonnement incident, ciblé, de lumière avec une polarisation déterminée, cette lumière sera transmise par le premier élément d’hologramme et réfléchi par le second élément d’hologramme. En revanche, par exemple, la lumière ayant une autre polarisation arrivant dans le chemin optique sur le premier ou le second élément d’hologramme, sera, par exemple, réfléchie sur le premier élément d’hologramme et transmise par le second élément d’hologramme. D’une manière particulièrement avantageuse, on utilise l’élément polarisant qui, après une réflexion sur un premier élément d’hologramme, modifie la polarisation de la lumière pour qu’ensuite le comportement en réflexion, modifie la lumière sur le premier ou le second élément d’hologramme par rapport à celle de la lumière incidente d’origine dans l’installation d’affichage. Ainsi, un moyen statique de construction, permet très habillement, par le choix de la polarisation de la lumière incidente arrivant sur la station d’affichage, de définir dans quelle région sera émise l’image représentant la lumière traversant le dispositif.
Selon un exemple de réalisation, le premier élément d’hologramme est sous la forme d’un hologramme par réflexion et le second élément d’hologramme est un autre hologramme de réflexion ou encore un hologramme de transmission. De façon avantageuse, le rayon lumineux sera, par exemple, réfléchi à l’intérieur du véhicule ou sera transmis dans une direction tournée vers l’extérieur de sorte que l’image sera visible à partir de l’extérieur du véhicule.
Selon une forme de réalisation, le premier élément d’hologramme et le second élément d’hologramme sont orientés l’un par rapport à l’autre pour que la lumière arrivant sur le premier élément d’hologramme soit réfléchie vers le second élément d’hologramme qui transmet la lumière qui est ensuite transmise par deux éléments d’hologramme sur le premier élément d’hologramme qui la réfléchit. De façon avantageuse, les différents contenus d’image peuvent être irradiés pour être affichés par une projection intérieure ou extérieure suivant la polarisation de la lumière appliquée à l’installation d’affichage.
L’installation d’affichage comporte un élément polarisant ayant un premier filtre polarisant et, en plus ou en variante, un élément de temporisation, notamment une couche de retard quart de longueur d’onde (Y4). Le filtre polarisant permet à l’élément polarisant d’absorber, par exemple, la lumière ou de modifier la polarisation de la lumière à la traversée de l’élément polarisant. Comme filtre polarisant, l’élément polarisant ne laisse passer que la lumière ayant une polarisation prédéfinie. L’élément de temporisation peut être l’élément polarisant, par exemple, modifiant la polarisation et/ou la phase des ondes électromagnétiques le traversant, comme, par exemple, les ondes lumineuses. De façon avantageuse, la possibilité de stratifier l’image selon plusieurs côtés est réglable dans l’installation d’affichage.
Selon une forme de réalisation, l’installation d’affichage comporte un diviseur de faisceau réalisé pour diviser un rayon lumineux ; notamment le diviseur de faisceau est installé entre le premier et le second éléments d’hologramme. Le diviseur de faisceau est, par exemple réalisé sous la forme d’une couche qui, selon une forme de réalisation, se trouve entre l’élément polarisant et le second élément d’hologramme. De façon avantageuse, le diviseur de faisceau divise le rayon lumineux qui sera émis par des côtés différents de l’installation d’affichage.
Selon une forme de réalisation, le diviseur de faisceau permet de transmettre le rayon lumineux en fonction de la polarisation et en plus ou en variante, le réfléchir. Les possibilités d’affichage de l’image qui en résultent permettent avantageusement de protéger la sphère privée de l’utilisateur, par exemple, à l’intérieur du véhicule, car dans le cas de la réflexion du rayon lumineux, l’image sera affichée dans l’espace intérieur du véhicule.
Selon une forme de réalisation, l’installation d’affichage comporte une unité de projection émettant des rayons lumineux dans un chemin optique vers le premier élément d’hologramme. L’unité de projection est, par exemple, une unité d’émission laser ou une unité de projection LED et/ou elle est prévue sur un élément de couverture du véhicule et/ou elle est reliée à l’électronique du véhicule. Cela permet à l’utilisateur du véhicule d’incruster, par exemple, des informations concernant la sécurité.
Selon une forme de réalisation, l’unité de projecteur règle la direction de polarisation du rayon lumineux et en plus ou en variante, elle permet de commuter ; en particulier, l’unité de projection permet d’émettre à des instants différents des rayons lumineux ayant des directions de polarisation différentes, réglables. Cela signifie que l’unité de projection comporte, par exemple, un élément de déphasage. Avantageusement, cela permet, par le réglage de la direction de polarisation, de commuter séparément l’affichage par réflexion pour une observation intérieure ou extérieure, respectivement séparément pour définir ainsi de manière plus efficace par le réglage de la polarisation du rayon lumineux à émettre, le côté de l’installation d’affichage sur lequel doit apparaître l’image.
Selon une forme de réalisation, l’unité de projection est orientée par rapport à l’élément d’hologramme pour que les rayons lumineux émis par l’unité de projection soient transmis au moins en partie par le premier élément d’hologramme. Avantageusement, cela permet d’activer séparément l’affichage par transmission et l’affichage par réflexion pour une vision intérieure ou extérieure.
En outre, il est prévu un élément de support, notamment une plaque de support comportant une installation d’affichage selon l’une des variantes ci-dessus.
Selon une forme de réalisation, l’installation d’affichage se trouve entre deux plaques de l’élément de support. Ainsi, on peut intégrer l’installation d’affichage dans un élément du véhicule pour aboutir à une construction très compacte et réaliser l’émission réglable de l’image permise par l’installation d’affichage.
L’élément de support est, par exemple, réalisé sous la forme d’une vitre du véhicule qui est, intégrée dans l’installation d’affichage, entre deux vitres. Avantageusement, on évite ainsi une unité d’affichage séparée qui pourrait restreindre le champ de vision du conducteur du véhicule.
En outre, l’élément de support selon un exemple de réalisation, est une plaque en matière plastique ou une plaque de verre. De manière avantageuse, le conducteur aura une vision illimitée à travers l’élément de support.
L’invention a également pour objet un procédé d’affichage d’une image en utilisant une installation d’affichage pour un véhicule selon l’une des variantes ci-dessus, et qui comprend une étape d’éclairage, une étape de passage et une étape de réflexion et en plus ou en variante, une étape de transmission. Dans l’étape d’éclairage, le rayon lumineux est ainsi dans le premier élément d’hologramme selon une direction de polarisation prédéfinie. Dans l’étape de passage, le rayon lumineux traverse l’élément polarisant. Dans l’étape de réflexion et en plus ou en variante dans l’étape de transmission, le rayon lumineux est réfléchi dans le second élément d’hologramme en fonction de la direction de polarisation du rayon lumineux et il est transmis.
Le procédé peut être appliqué, par exemple, à un véhicule transportant des personnes et en plus ou en variante, des objets. De façon avantageuse, le procédé protège la sphère privée de l’utilisateur du véhicule en ce que le contenu de l’image à émettre le sera par le choix de la polarisation de la lumière avec le contenu d’image pour apparaître sur l’installation d’affichage.
Ce procédé est, par exemple, implémenté sous la forme d’un programme ou d’un circuit ou encore sous une forme mélangée, composée d’un programme et d’un circuit intégré, par exemple, dans un appareil de commande.
La présente invention sera décrite ci-après, de manière plus détaillée à l’aide d’exemples d’installations d’affichage et de procédés de mise en œuvre d’une installation d’affichage représentés dans les dessins annexés dans lesquels :
représentation schématique d’un exemple de réalisation d’un élément de support et d’une unité d’affichage avec une unité de projection,
section schématique d’un exemple de réalisation d’une installation d’affichage,
section schématique d’un exemple de réalisation d’une installation d’affichage,
vue en coupe schématique d’une installation d’affichage avec une unité de projection selon un exemple de réalisation,
vue en coupe schématique d’une installation d’affichage avec une unité de projection selon un exemple de réalisation et
ordinogramme d’un procédé d’affichage d’une image selon un exemple de réalisation.
DESCRIPTION DE MODES DE REALISATION DE L’INVENTION
La figure 1 est une représentation schématique d’un élément de support 100 et d’une unité de projection 105 pour une installation d’affichage 110 selon un exemple de réalisation. L’élément de support 100 selon cet exemple de réalisation, est sous la forme d’une vitre qui est notamment appliquée à un véhicule. Il s’agit, par exemple, d’une vitre du véhicule. Le véhicule est notamment un véhicule de transport de personnes mais aussi un véhicule utilitaire. L’unité de projection 105 est formée pour transmettre une image sur une surface de projection appelée dans la suite, installation d’affichage 110. L’installation d’affichage 110 selon cet exemple de réalisation se trouve entre deux plaques ou vitres de l’élément de support 100 et elle comprend un premier élément d’hologramme, un élément polarisant ainsi qu’un second élément d’hologramme. L’installation d’affichage 110 émet des rayons lumineux 115 selon un chemin optique vers le premier élément d’hologramme. L’unité de projection 100 règle la direction de polarisation du rayon lumineux 115 et/ou la commute. L’unité de projection 100 permet en outre d’émettre les rayons lumineux 115 à des instants différents avec des directions de polarisation différentes, réglables. L’unité de projection 100 est orienté par rapport au premier élément d’hologramme pour que les rayons lumineux 115 émis par l’unité de projection soient au moins en partie transmis par le premier élément d’hologramme. Cela signifie que la lumière émise par l’unité de projection 100 sous la forme de rayons lumineux 115 est réfléchie et/ou est transmise de sorte que l’image transmise par les rayons lumineux 115 apparaisse dans une région 120 intérieure au véhicule et/ou une région 125 extérieure au véhicule. L’installation d’affichage 110 est ainsi conçue pour afficher une image. Pour afficher l’image, on utilise, par exemple, un procédé d’affichage de l’image avec l’installation d’affichage 110 qui sera décrite de manière plus détaillée à l’aide des figures.
En d’autres termes, l’invention propose une projection d’affichage holographique bidirectionnelle pour un véhicule. Le cœur de l’insertion est l’intégration d’une structure en couches, de l’installation d’affichage 110 dans une vitre, à savoir le premier élément d’hologramme, encore appelé hologramme par réflexion, l’élément polarisant encore appelé film de retard ou couche de retard λ/4, en option, un diviseur de faisceau dépendant de la polarisation et le second élément d’hologramme qui est également un hologramme par réflexion mais également un hologramme par transmission. Les éléments d’hologramme servent de surface de projection de l’installation d’affichage qui peut également s’appeler "système d’affichage". Ainsi, l’unité de projection 105 focalise les points-image projetés sur la surface de projection des éléments d’hologramme si bien que les points-image du contenu d’image ainsi générés par les éléments d’hologramme sont visibles de manière diffusée dans une plage d’angle solide définie. Cela permet d’avoir une visibilité intérieure et extérieure en générant le contenu image de l’unité de projection 105 avec une polarisation appropriée en fonction l’une de l’autre. L’angle d’incidence de la lumière fourni par l’unité de projecteur 105 est choisi pour respecter les conditions d’angle d’acceptance des éléments d’hologramme.
La figure 2 est une vue en coupe schématique d’une installation d’affichage 110 selon un exemple de réalisation. L’installation d’affichage 110 peut être l’installation d’affichage 110 décrite à la figure 1. L’installation d’affichage 110 selon cet exemple de réalisation affiche une image. L’installation d’affichage 110 comprend le premier élément d’hologramme 100, l’élément de polarisation 205, un diviseur de faisceau 210 ainsi que le second élément d’hologramme 115 qui, selon ce premier exemple de réalisation, sont placés entre une première plaque 220 et une seconde plaque 225. Le premier élément d’hologramme 200 est sous la forme d’un hologramme par réflexion. Le second élément d’hologramme 215 selon cet exemple de réalisation, est un autre hologramme par réflexion ou un hologramme par transmission. Cela signifie que, selon cet exemple de réalisation, à la fois le premier élément d’hologramme 200 et le second élément d’hologramme 215 réfléchissent le rayon lumineux 115 et le second élément d’hologramme 215, en plus ou en variante, transmet le rayon lumineux 115. En option, le premier élément d’hologramme 200 peut également transmettre le rayon lumineux 115. En option, le premier élément d’hologramme 200 peut également transmettre le rayon lumineux 115. Selon un exemple de réalisation, les éléments d’hologramme 200, 215 fonctionnant par réflexion ou transmission dépendent de l’angle d’incidence du rayon lumineux 115 et de la polarisation de ce rayon lumineux 115. Si, par exemple, l’angle d’incidence du rayon lumineux 115 est en dehors de la plage d’acceptance (c’est-à-dire une plage angulaire prédéfinie) du premier élément d’hologramme 200 et/ou du second élément d’hologramme 215, cela n’influence pas le rayon lumineux 115 qui sera transmis.
L’élément de polarisation 205 selon cet exemple de réalisation est une couche de retard λ/4. L’élément de polarisation 205 polarise le rayon lumineux 115 ou modifie sa polarisation. Selon cet exemple de réalisation, l’élément de polarisation 205 se trouve entre le premier élément d’hologramme 200 et le second élément d’hologramme 215. A partir de là, le rayon lumineux 115 arrive sur le diviseur de faisceau 210 qui se trouve entre le premier élément d’hologramme 200 et le second élément d’hologramme 215, plus précisément entre l’élément de polarisation 205 et le second élément d’hologramme 215. Le diviseur de faisceau 210 divise le rayon lumineux (faisceau lumineux) 115 et selon cet exemple de réalisation, il le transmet et/ou le réfléchit en fonction de sa polarisation. Si, par exemple, le rayon lumineux 115 est transmis par le diviseur de faisceau 210, il sera réfléchi sur le second élément d’hologramme 215 en direction du premier élément d’hologramme 200. Le rayon lumineux 115 traverse alors de nouveau le diviseur de faisceau 210 qui divise le rayon lumineux 115 et traverse à la fois l’élément de polarisation 205 et le premier élément d’hologramme 200 pour s’afficher sous la forme d’une image dans la région interne du véhicule 120.
Si, selon la direction de polarisation, le rayon lumineux 115 est réfléchi par le diviseur de faisceau 210, il traverse l’élément de polarisation 205 jusqu’à ce que le rayon lumineux 115 arrive sur le premier élément d’hologramme 200. Le rayon lumineux 115 est alors réfléchi par le premier élément d’hologramme 200 en direction du second élément d’hologramme 215 de sorte que le rayon lumineux 115 sera transmis dans la région externe au véhicule 125.
En d’autres termes, la lumière, c’est-à-dire les rayons lumineux 115 de l’unité de projection, après leur passage à travers le premier élément d’hologramme 200 et à travers l’élément de polarisation 205 sont divisés par le diviseur de faisceau 210 en fonction de la polarisation, en une composante réfléchie et une composante transmise. La composante réfléchie traverse une nouvelle fois l’élément de polarisation 205 pour être diffractée en retour par le premier élément de polarisation 200 dans un angle solide, défini avant de traverser de nouveau l’élément de polarisation 205 et d’être transmis à travers le diviseur de faisceau 210 et le second élément d’hologramme 215. La composante tout d’abord transmise par le diviseur de faisceau 210 sera diffusée en retour par le second élément d’hologramme 215 dans un angle solide, défini et elle traverse alors la structure stratifiée composée du diviseur de faisceau 210, de l’élément de polarisation 205 et du premier élément d’hologramme 200, chaque fois par transmission. Cela permet ainsi l’affichage de contenus d’image différents pour une projection interne et externe en se fondant sur la polarisation de l’image émise par l’unité de projecteur. En outre, selon cet exemple de réalisation, l’affichage par transmission et /ou par réflexion pour l’observation interne et l’observation externe se commande respectivement de manière séparée en réglant la polarisation de la lumière émise par l’unité de projection. De plus, l’affichage de la vue interne selon cet exemple de réalisation, n’est pas visible de l’extérieur du véhicule et répond ainsi au critère du respect de la sphère privée de l’utilisateur à l’intérieur du véhicule.
La figure 3 est une vue en coupe schématique d’un exemple de réalisation d’une installation d’affichage 110. L’installation d’affichage 110 peut correspondre à celle représentée à la figure 2. Selon cet exemple de réalisation, à côté du rayon lumineux 115’ on a représenté uniquement un autre rayon lumineux 300. Par rapport à la représentation de la figure 2, dans laquelle le rayon lumineux 115 n’est pas polarisé, le rayon lumineux de la figure 3 est polarisé et pour cette raison il porte la référence 115’. Cela permet de visualiser deux directions de polarisation différentes du rayon lumineux 115’ ou de l’autre rayon lumineux 300 par réflexion et/ou transmission de l’image. Selon cet exemple de réalisation, le rayon lumineux 115’ est réfléchi par le diviseur de faisceau 210 car la direction de polarisation figurée par les flèches 305 est tout d’abord orientée dans le sens contraire des aiguilles d’une montre et après la traversée de l’élément de polarisation 205 cette polarisation est transformée en une polarisation linéaire perpendiculaire. Le rayon lumineux 115’ traverse l’élément de polarisation 205 jusqu’à être réfléchi par le diviseur de faisceau 210 du fait de sa direction de polarisation après le passage dans l’élément de polarisation 205, en direction du premier élément d’hologramme 200. Le premier élément d’hologramme 200 réfléchit de nouveau le rayon lumineux 115’ en direction du second élément d’hologramme 215 et modifie ainsi la direction de polarisation qui est alors dans le sens de rotation horaire (sens de rotation des aiguilles d’une montre). Le rayon lumineux 115’ est ensuite transmis jusque dans la région externe 125 du véhicule.
En d’autres termes, on a représenté le parcours du rayon lumineux 115’ en décrivant la polarisation pour la vision interne. Le rayon lumineux 115’ à polarisation circulaire sortant de l’unité de projection traverse tout d’abord le premier élément d’hologramme 200. L’angle d’incidence est ainsi à l’extérieur de la plage d’acceptance du premier élément d’hologramme 200 de sorte que cet élément d’hologramme 200 n’agit pas sur le rayon lumineux incident 115. Ensuite, le rayon lumineux 115’ traverse l’élément de polarisation 205 pour recevoir une polarisation linéaire et être ainsi orienté pour être réfléchi par le diviseur de faisceau 210 qui dépend de la polarisation. Après cette réflexion, le rayon lumineux 115’ traverse de nouveau l’élément de polarisation 205 et il est de nouveau polarisé en polarisation circulaire. Dans ces conditions, lorsque le rayon lumineux 115’ arrive dans la plage angulaire traitée par le premier élément d’hologramme 200, il est diffracté en retour par le premier élément d’hologramme 200 dans un angle solide défini. Après la diffusion sur le premier élément d’hologramme 200, le rayon lumineux 115’ traverse de nouveau l’élément de polarisation 205 et prend ainsi une polarisation linéaire dans le sens passant vers le diviseur de faisceau 210. Le rayon lumineux 115’ du fait de sa polarisation linéaire dans le sens passant, traverse le diviseur de faisceau 210 et le second élément d’hologramme 215 dans un angle extérieur à son angle d’acceptance. Comme le rayon lumineux 115’ traverse le second élément d’hologramme 215 au-delà de son angle d’acceptance, cet élément transmet le rayon lumineux 115’.
Selon cet exemple de réalisation, l’autre rayon lumineux 300 dont la direction de polarisation est dans le sens horaire, traverse le premier élément d’hologramme 200, l’élément de polarisation 205 et le diviseur de faisceau 210 jusqu’à ce que cet autre rayon lumineux 300 soit réfléchi par le second élément d’hologramme 215 en direction du premier élément d’hologramme 200. Cet autre rayon lumineux 300 conserve ainsi son sens de polarisation et traverse de nouveau le diviseur de faisceau 210 ; celui-ci divise et il traverse ensuite à la fois l’élément de polarisation 205 et le premier élément d’hologramme 200 jusqu’à former une image dans la région interne 120 du véhicule.
En d’autres termes, l’autre rayon lumineux 300 est à polarisation circulaire dans le sens de rotation opposé à celui du rayon lumineux 115’. Cet autre rayon lumineux 300 traverse le premier élément d’hologramme 200 en dehors de sa plage angulaire active. Ensuite, ce rayon lumineux 300 traverse l’élément de polarisation 200 qui lui donne une polarisation linéaire, dans le sens passant du diviseur de faisceau 210. Après transmission à travers le diviseur de faisceau 210, le rayon lumineux 300 arrive sur le second élément d’hologramme 215 dans sa plage d’angle d’acceptance et est diffusé en retour par la fonction optique du second élément d’hologramme 215 dans une plage d’angle solide définie. Cet autre rayon lumineux 300, diffusé traverse ensuite de nouveau le diviseur de faisceau 210 et l’élément de polarisation 205 qui lui donne une polarisation circulaire. A l’arrivée sur le premier élément d’hologramme 200, le rayon lumineux 300 divisé par le diviseur de faisceau 210 est en dehors de la plage angulaire d’acceptance du premier élément d’hologramme 200 qui le transmet et forme l’image dans la région interne 120 du véhicule.
La figure 4 est une vue en coupe schématique d’une installation d’affichage 110 comportant une unité de projection 105 selon un exemple de réalisation. L’installation d’affichage 110 correspond à l’installation d’affichage 110 de la figure 1. L’installation d’affichage 110 selon cet exemple de réalisation comprend le premier élément d’hologramme 200, l’élément de polarisation 205 et le second élément d’hologramme 215 qui ici se trouvent entre une première plaque 220 et une seconde plaque 225. Dans cet exemple, l’élément de polarisation 205 est un filtre polarisant. De même, dans cet exemple, l’unité de projection 105 génère à des instants différents, des rayons lumineux 115 et 115’ en direction du premier élément d’hologramme 200 ; ensuite ces rayons sont réfléchis par le premier élément d’hologramme 200 ou sont transmis par celui-ci.
En d’autres termes, selon cet exemple de réalisation, on a une structure stratifiée composée d’un premier élément d’hologramme 200, d’un élément de polarisation 205 et d’un second élément d’hologramme 215 entre la première plaque 220 et la seconde plaque 225, c’est-à-dire intégré dans l’élément de support 100. La direction de polarisation de l’unité de projection 105 représentée par les flèches 305 correspond au sens passant de l’élément de polarisation 205 ; ainsi, à la fois le premier élément d’hologramme 200 et le second élément d’hologramme 215 reçoivent les rayons et l’affichage visible à la fois à l’intérieur du véhicule et à l’extérieur de celui-ci. Le rendement de la diffraction du premier élément d’hologramme 200 est réglé pour qu’une certaine fraction des rayons lumineux 115 ou 115’ soit transmise vers le second élément d’hologramme 215. Cela permet avantageusement de régler, par exemple, la luminosité de l’affichage externe en ce que selon un exemple de réalisation, on fait tourner le sens de polarisation légèrement en direction de la direction de polarisation de transmission ou de réflexion de l’élément de polarisation 205.
Selon cet exemple de réalisation, la direction de polarisation de l’unité de projecteur 105 est réglée dans le sens passant de l’élément de polarisation 205. Ainsi les rayons lumineux 115 et 115’ atteignent également le second élément d’hologramme 2158 et permettent de visualiser l’affichage en transmission.
La figure 5 montre une vue en coupe schématique d’une installation d’affichage 110 comportant une unité de projecteur 115 selon un exemple de réalisation. L’installation d’affichage 115 de cette figure correspond à l’installation d’affichage 110 présentée aux figures 1 et 4.
En d’autres termes, le sens de polarisation de l’unité de projection 105 est réglé sur une polarisation d’absorption de l’élément polarisant 205. Les rayons lumineux 115 sont ainsi absorbés après le premier élément d’hologramme 200 de sorte que l’image n’est visible que par réflexion.
Mais si le sens de polarisation des rayons lumineux 115 est modifié par rapport à celui présenté à la figure 5, par exemple, par un élément retardateur de phase dans l’unité de projecteur 105 dans une direction au-delà de la direction de blocage, les rayons lumineux 115 ou 115’ ne seront pas absorbés dans l’élément de polarisation 205 et ils atteignent alors le second élément d’hologramme 215. Dans ces conditions, l’affichage est également visible de l’extérieur.
La figure 6 montre un ordinogramme d’un procédé 600 d’affichage d’une image selon un exemple de réalisation. Dans cet exemple, le procédé 600 est appliqué à une installation d’affichage comme celle décrite à l’aide des figures 1 à 5. Le procédé 600 comprend une étape 605 d’éclairage, une étape 610 de passage et une étape 615 de réflexion et/ou de transmission. Dans l’étape d’éclairage 605, le rayon lumineux arrive avec une direction de polarisation prédéfinie sur le premier élément d’hologramme. Dans l’étape de passage 610, le rayon lumineux traverse l’élément de polarisation. Dans l’étape de réflexion et/ou de transmission 615, le rayon lumineux est réfléchi ou transmis par le second élément d’hologramme en fonction du sens de polarisation du rayon lumineux.
NOMENCLATURE
100 Elément de support
105 Unité de projection
110 Installation d’affichage
115 Rayon lumineux / second élément d’hologramme
120 Région à l’intérieur du véhicule
125 Région extérieure au véhicule
200 Premier élément d’hologramme
205 Elément polarisant
210 Diviseur de faisceau
220 Première plaque
225 Seconde plaque
300 Rayon lumineux

Claims (12)

  1. Installation d’affichage (110) pour afficher une image pour un véhicule,
    installation d’affichage (110) caractérisée en ce qu’elle comprend
    - un premier élément d’hologramme (200),
    - un second élément d’hologramme (215) et,
    - un élément de polarisation (205) placé entre le premier élément d’hologramme (200) et le second élément d’hologramme (215).
  2. Installation d’affichage (110) selon la revendication 1, caractérisée en ce que le premier élément d’hologramme (200) est un hologramme par réflexion et le second élément d’hologramme (215) est un autre hologramme par réflexion ou un hologramme par transmission.
  3. Installation d’affichage selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que le premier élément d’hologramme (200) et le second élément d’hologramme (215) sont orientés pour que la lumière réfléchie par le premier élément d’hologramme (200) sur le second élément d’hologramme (215) soit transmise par le second élément d’hologramme (215) et que la lumière réfléchie par le second élément d’hologramme (215) sur le premier élément d’hologramme (200) soit transmise par le premier élément d’hologramme (200).
  4. Installation d’affichage (110) selon l’une des revendications précédentes, caractérisée en ce que l’élément de polarisation (205) est un filtre polarisant et/ou un élément de retard notamment une couche de retard quart de longueur d’onde (λ/4).
  5. Installation d’affichage (110) selon l’une des revendications précédentes, caractérisée en ce qu’elle comprend un diviseur de faisceau (210) pour diviser un faisceau lumineux (115, 115’, 300), notamment un diviseur de faisceau (210) situé entre le premier et le second éléments d’hologramme (200, 215).
  6. Installation d’affichage (110) selon la revendication 5, caractérisée en ce que le diviseur de faisceau (210) transmet et/ou réfléchit le rayon lumineux (115, 115’, 300) en fonction de la polarisation.
  7. Installation d’affichage (110) selon l’une des revendications précédentes, caractérisée en ce qu’elle comprend une unité de projection (105) pour émettre des rayons lumineux (115, 115’, 300) dans un chemin optique vers le premier élément d’hologramme (200).
  8. Installation d’affichage (110) selon la revendication 7, caractérisée en ce que l’unité de projecteur (105) règle et/ou commute la direction de polarisation du rayon lumineux (115, 115’, 300) et notamment l’unité de projection (105) fournit à des instants différents, des rayons lumineux (115, 115’, 300) ayant des directions de polarisation différentes, réglables.
  9. Installation d’affichage (110) selon la revendication 7 ou 8, caractérisée en ce que l’unité de projection (105) est orientée par rapport au premier élément d'hologramme (200) pour que les rayons lumineux (115, 115’, 300) qu’elle émet soient transmis au moins en partie par le premier élément d'hologramme (200).
  10. Elément de support (100) notamment plage de support comportant une installation d’affichage (110) selon l’une des revendications précédentes, notamment avec l’installation d’affichage (110) entre deux plaques (220, 225).
  11. Elément de support (100) selon la revendication 10, caractérisé en ce que l’élément de support (100) est réalisé au moins en partie comme plaque de matière plastique ou de vitre.
  12. Procédé (600) d’affichage d’une image en utilisant une installation d’affichage (110) pour un véhicule selon l’une des revendications 1 à 9,
    procédé (600) caractérisé en ce qu’il comprend des étapes suivantes consistant à :
    - diriger (605) le rayon lumineux (115, 115’, 300) dans une direction de polarisation prédéterminée sur le premier élément d’hologramme (200),
    - faire passer (610) le rayon lumineux (115, 115’, 300) à travers l’élément de polarisation (200) et
    - réfléchir (615) et/ou transmettre le rayon lumineux (115, 115’, 300) dans le second élément d’hologramme (215) en fonction de la direction de polarisation du rayon lumineux (115, 300).
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