FR3092065A1 - Brouette a brancards pivotants et reglables en hauteur - Google Patents

Brouette a brancards pivotants et reglables en hauteur Download PDF

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Abstract

Brouette (1) comprenant un contenant (6), un châssis (7) apte à être solidarisé à la caisse, le châssis comprenant une section (16) extrême, ainsi qu’un brancard comprenant une partie (20) extrême, où la section (16) extrême est pourvue d'un premier moyen (22) d'accouplement, la partie extrême est pourvue d'un deuxième moyen (23) d'accouplement, le premier moyen d'accouplement et le deuxième moyen d'accouplement comprennent chacun une première surface (33) de contact et une deuxième surface (35) de contact, le premier moyen d'accouplement et le deuxième moyen d'accouplement étant solidarisés entre eux en maintenant la première surface de contact appliquée contre la deuxième surface de contact, de sorte à empêcher le déplacement du premier moyen d'accouplement par rapport au deuxième moyen d'accouplement. Figure pour l’abrégé : Fig. 1

Description

BROUETTE A BRANCARDS PIVOTANTS ET REGLABLES EN HAUTEUR
L’invention se rapporte au domaine technique des brouettes, et a plus particulièrement trait à une brouette démontable en sous-éléments.
Par brouette, il faut entendre un appareil de manutention monté sur une ou plusieurs roues, et muni de deux brancards permettant sa préhension par l'utilisateur.
En raison de l'essor du commerce en ligne, il est de plus en plus fréquent qu'un produit soit directement livré chez l'utilisateur final, ou bien dans un lieu où l'utilisateur ira prendre livraison du produit. Afin de limiter les frais, le produit est transporté selon un agencement, une disposition le plus compact possible.
Aussi, afin d'optimiser les coûts logistiques, les produits encombrants sont de plus en plus souvent livrés en kit, l'utilisateur montant lui-même le produit afin de le rendre utilisable.
Le brevet français FR 2915448 (CDH Group) décrit une brouette en pièces détachées apte à être montée sans outil. La brouette comporte un ensemble comprenant la cuve et les brancards préalablement solidarisés, une roue et un ensemble de pied. L'ensemble de pied peut être assemblé à l'ensemble comprenant la cuve et les brancards par clipsage. La roue est assemblée sur les brancards à l'aide d'un axe comprenant un dispositif à encliquetage.
Une telle brouette offre l'avantage d'être montée par l'utilisateur sans nécessiter une dextérité particulière. Cependant, la cuve de la brouette est solidaire des brancards, ce qui a pour inconvénient d'empêcher un conditionnement compact, et ne permet pas un stockage dans un espace réduit, tel qu'une remise ou le transport dans un coffre de voiture. En effet, les brancards sont considérés comme étant les éléments les plus gênants pour le stockage d’une brouette.
Le document FR 3029880 (CDH Group) décrit une brouette livrée en pièce détachées dans un carton, la brouette comprenant une cuve, un châssis apte à recevoir la cuve, deux brancards aptes à venir se fixer sur le châssis.
L'assemblage d'une telle brouette s'effectue notamment en utilisant des vis et des écrous, de sorte que l'usage d'un tournevis ou d'une clé s'avère nécessaire. En outre, les opérations d'assemblage de la vis sur l'écrou, bien que relativement aisées peuvent prendre un certain temps, en particulier si l'utilisateur n'est pas habitué à procéder à de telles opérations.
Par ailleurs, après montage, il n’existe pas de possibilité de rendre la brouette compacte autrement qu’en démontant les brancards. Qui plus est, il n'est pas possible de démonter les brancards sans être obligé de retourner la brouette. Une telle manœuvre, outre le fait qu'elle puisse être physiquement pénible pour l'utilisateur, peut le mettre contact avec les pieds, la roue ou le châssis. Or de tels éléments sont généralement sales ou poussiéreux, dissuadantl'utilisateur à procéder au démontage des brancards. L’utilisateur ne trouve donc pas de solution simple pour limiter l’encombrement de la brouette, en particulier des brancards.
En outre, aucune des solutions existantes ne propose que les brancards puissent être réglables en hauteur, de sorte à pouvoir s'adapter à la taille de l'utilisateur.
L'invention se propose de répondre aux inconvénients précités.
Un premier objet de l'invention est de proposer une brouette démontable sans outil, et ne nécessitant ni une dextérité particulière, ni un recours important à une expérience antérieure.
Un deuxième objet de l'invention est de proposer une brouette, qui lorsque démontée, occupe un volume minimum.
Un troisième objet de l'invention est de proposer une brouette offrant des facilités de stockage, et de transport.
Un quatrième objet de l'invention est de proposer une brouette ayant des brancards pouvant être escamotables sans imposer un démontage.
Un cinquième objet de l'invention est de proposer une brouette ayant des brancards aptes à être réglables en hauteur.
A cet effet, il est proposé, en premier lieu, une brouette comprenant une caisse, un châssis, le châssis étant apte à être solidarisé à la caisse, le châssis comprenant une section extrême, un brancard comprenant une partie extrême, la section extrême étant pourvue d'un premier moyen d'accouplement, la partie extrême étant pourvue d'un deuxième moyen d'accouplement, le premier moyen d'accouplement et le deuxième moyen d'accouplement comprennent chacun respectivement une première surface de contact et une deuxième surface de contact, le premier moyen d'accouplement et le deuxième moyen d'accouplement étant solidarisés entre eux en maintenant la première surface de contact appliquée contre la deuxième surface de contact, de sorte à empêcher le déplacement du premier moyen d'accouplement par rapport au deuxième moyen d'accouplement.
Diverses caractéristiques supplémentaires peuvent être prévues, seules ou en combinaison :
  • le premier moyen d'accouplement comprend un premier disque incluant la première surface de contact, le deuxième moyen d'accouplement comprend un deuxième disque incluant la deuxième surface de contact, le premier disque et le deuxième disque étant de diamètre sensiblement égaux, chacun des disques étant muni d'une perforation permettant l'engagement d'un moyen de solidarisation au moment de l'accouplement du premier moyen d'accouplement avec le deuxième moyen d'accouplement ;
  • le moyen de solidarisation comprend un axe pourvu d'un levier, et l'axe comprenant un filetage permettant l'insertion d'un écrou ;
  • la première surface de contact et la deuxième surface de contact sont chacune munie de dents, équiréparties, et concentriques, l'ensemble des dents formant une couronne dentée ;
  • les dents présentent selon un plan transversal une section à géométrie sensiblement triangulaire ;
  • le premier moyen d'accouplement comprend une première butée en saillie dépassant du premier disque, le deuxième moyen d'accouplement comprend une deuxième butée en saillie dépassant du deuxième disque, la première butée et la deuxième butée entrant en collision lorsque placées en regard ou partiellement en regard l'une de l'autre ;
  • la section extrême et la partie extrême sont chacune creuse, le premier moyen d'accouplement et le deuxième moyen d'accouplement sont tous les deux montés par emmanchement respectivement au sein de la section extrême et de la partie extrême ;
  • la brouette est pourvue d’un support comprenant une base de roue munie d’entailles aptes à s’insérer sur la caisse ou le châssis et des pieds pourvus d'ergots destinés à s'insérer sur la caisse ou le châssis, la brouette comprenant en outre une roue, et une douille de montage apte à permettre la liaison entre la roue et le support.
Il est proposé, en deuxième lieu, un agencement comprenant une brouette telle que présentée ci-dessus, les brancards, la roue, et le support étant disposés dans le contenant, et étant maintenus en position par l'intermédiaire d'un cerclage.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront plus clairement et de manière concrète à la lecture de la description ci-après de modes de réalisation, laquelle est faite en référence aux dessins annexés dans lesquels :
représente une vue schématique en perspective d'une brouette démontable en configuration de service, les brancards étant agencés en position haute, avec en médaillon un détail sur la liaison entre un brancard, et le châssis de la brouette,
représente une vue schématique en perspective éclatée d'une brouette démontable, avec un médaillon représentant un détail sur un brancard, et un autre médaillon représentant un détail sur le dessous de la brouette, les brancards étant disposés en position haute,
représente une vue schématique d'une brouette démontable, la brouette étant illustrée en vue de côté, les brancards étant disposés en position haute,
représente une vue schématique d'une brouette démontable, la brouette étant illustrée en vue de dessous,
représente une vue schématique de dessous des moyens d’accouplement,
représente une vue schématique en perspective d'une brouette démontable en configuration de service, les brancards étant disposés en position basse, avec en médaillon un détail sur la liaison entre un brancard, et le châssis de la brouette,
représente une vue schématique d'une brouette reposant contre un mur, la brouette étant illustrée en vue de côté, les brancards étant disposés en position de stockage,
représente une vue schématique d'un agencement comprenant une brouette démontable désassemblée, les brancards étant disposés en position de stockage.
L'on se réfère aux figures qui représentent une brouette1comprenant plusieurs sous-ensembles, à savoir un contenant2, deux brancards3, une roue4, et un support5.
La roue4peut être une roue pleine, une roue gonflée ou une roue increvable. La roue4peut comporter des jantes, notamment métalliques, ou bien encore un flasque. La roue4comporte avantageusement des roulements à billes ou à rouleaux, pour un confort à l’utilisation.
Selon les modes de réalisation représentés, la brouette1est démontable, c'est-à-dire que la roue4, le contenant2et le support5peuvent être fournis en pièces détachées ou en kit à l'utilisateur final, qui peut par lui-même remonter la brouette1.
Dans d'autres modes de réalisation, non représentés, la roue4, le contenant2et le support5sont mis à disposition de l'utilisateur final en étant solidarisés, et sont destinés à rester solidarisés à demeure.
Dans les figures 1 à 6, la brouette1est en configuration de service, c'est-à-dire que les sous-ensembles sont assemblés entre eux, permettant l'usage de la brouette1par l'utilisateur. La brouette1peut donc être utilisée pour transporter une charge positionnée au sein du contenant2, la manipulation de la brouette1étant effectuée à l'aide des brancards3.
Dans une telle configuration de service, les brancards3sont en position dépliées, c’est-à dire s’étendent au-delà du contenant de manière à pouvoir être saisis par l’utilisateur. En position dépliée, les brancards3sont réglables en hauteur, c'est-à-dire que l'angle entre les brancards3et le contenant2évolue entre deux positions prédéterminées. Ainsi, dans les figures 1 à 4, les brancards3sont représentés dans une position relevée, tandis que dans la figure 6, les brancards3sont représentés dans une position abaissée. Grâce aux brancards3réglables, la brouette1peut être adaptée à la taille de l’utilisateur.
Dans la figure 7, la brouette1est en configuration de stockage, c'est-à-dire que les brancards3sont repliés, autrement ditpositionnés de sorte à s’étendre le long du support5. Dans une telle configuration, la brouette1occupe un volume réduit, du fait que les brancards3ne dépassent pas du contenant2. Ainsi, une telle configuration facilite le transport de la brouette1dans un coffre de véhicule, ou un entreposage temporaire.
Dans la figure 8, la brouette1est en configuration de colisage, les sous-ensembles sont désassemblés, sauf les brancards3. Dans une telle configuration, la brouette1occupe un volume minimal, facilitant par exemple son transport après fabrication des pièces, ou bien lors de la livraison au client final, ou bien encore pour une présentation sur les lieux de vente.
L'on se réfère aux figures 1 à 4, et 6 qui représentent une vue générale d'ensemble de la brouette1.
Dans un tel mode de réalisation, le contenant2comprend une caisse6, et un châssis7, destiné à être solidarisés entre eux, par exemple par assemblage vis-écrou.
Selon les modes de réalisation représentés, la caisse6comprend un fond8, un flanc9arrière, un flanc10avant, et deux flancs 11 latéraux qui ceinturent le fond8. De cette façon, la caisse6présente une forme de cuve, ce qui est avantageux pour l'usage de la caisse6comme réceptacle des différents éléments constitutifs de la brouette1lorsque désassemblée. Une telle disposition est avantageuse, car facilite le colisage de la brouette1, et son transport.
Dans d'autres modes de réalisation, non représentés, la brouette1est exempte du flanc9arrière.
Le flanc9arrière est disposé du côté de l'utilisateur lorsque la brouette1est utilisée. Le flanc9arrière définit avantageusement un angle obtus par rapport au fond8. Le flanc10avant, disposé au-dessus de la roue4, est orienté en direction opposée du flanc9arrière. Une telle configuration des flancs9,10donne à la caisse6une forme sensiblement évasée, et définit une ouverture12permettant le remplissage de la caisse6. L'orientation des flancs9,10,11permet de servir de surface d'appui pour des pièces, pour le colisage de la brouette1, comme expliqué plus loin dans la description. Le transport de la brouette1est ainsi facilité.
La roue4peut être une roue pleine, une roue gonflée ou une roue increvable. La roue4peut comporter des jantes, notamment métalliques, ou bien encore un flasque. La roue4comporte avantageusement des roulements à billes ou à rouleaux, pour un confort à l’utilisation.
La caisse peut également être réalisée en matériau thermoplastique, comme par exemple du polypropylène.
De manière connue en soi, la caisse6comporte avantageusement des nervures de renfort, sur le flanc avant10, et/ou sur les flancs11latéraux, et/ou sur le flanc arrière9.
Le châssis7se présente avantageusement sous la forme d'un tube profilé, par exemple de section circulaire.
Comme il peut être observé plus particulièrement sur les figures 2 et 4, le châssis7inclut avantageusement deux branches13, de direction sécantes, et symétriques l'une de l'autre. Le châssis7a ainsi une forme de V. Les branches13présentent une distance d'écartement maximale qui reste inférieure à la dimension transversale de la caisse6. De cette manière, le châssis7reprend la charge de la caisse6de manière homogène sur le châssis7.
Chaque branche13comprend une section14centrale, reliée une section15de jonction, et à une section16extrême.
L'on définit par rapport à la brouette1, un repère orthogonal XYZ formant un trièdre direct, comprenant trois axes perpendiculaires deux à deux, à savoir :
  • un axe X, définissant une direction longitudinale, horizontale, confondue avec la direction d'extension de la section14centrale du châssis7,
  • un axe Y, définissant une direction transversale, horizontale, qui avec l'axe X définit un plan XY horizontal,
  • un axe Z, définissant une direction verticale, perpendiculaire au plan XY horizontal.
Comme il peut être observé sur les figures 2, 3 et 6, les branches13sont chacune en contact avec la caisse6, de manière à épouser le contour extérieur des flancs9,10,11, et du fond8. De cette manière, la charge encaissée est répartie sur l'ensemble du châssis7. Par ailleurs, l'encombrement général de la brouette1n'est pas augmenté, puisque le châssis7demeure au plus près de la caisse6. Ainsi, pour le transport, le châssis7peut demeurer assemblé à la caisse6, ce qui permet d'éviter à l'utilisateur la solidarisation du châssis7à la caisse6.
Les sections14centrales s'étendent par exemple dans le même plan que le fond8, avantageusement à proximité du bord du fond8. De cette manière, les sections14centrales n'occupent pas la localisation destinée à la fixation du support5sur la caisse6.
Les sections15de jonction s'étendent avantageusement dans un plan parallèle au plan du flanc10avant, de sorte à offrir un renfort de la caisse6.
Les sections16extrêmes présentent une extrémité17libre, leur conférant la possibilité d'être chacune accouplée à un brancard3.
Avantageusement, les brancards3se présentent sous la forme d'un tube creux profilé de section cylindrique, et plié de sorte à obtenir une pluralité de parties18,19,20successives.
Dans le mode de réalisation représenté, les brancards3sont montés sur le châssis7symétriques l'un par rapport à l'autre suivant un plan longitudinal passant par le milieu de la caisse6. Une telle disposition permet de faciliter le déplacement et l'utilisation de la brouette1en configuration de service.
Les brancards3comprennent chacun une partie18de préhension, une partie19centrale, ainsi qu'une partie20extrême, la partie19centrale étant disposée entre la partie18de préhension et la partie20extrême.
La partie18de préhension est avantageusement munie d'une poignée21, réalisée par exemple en matériau thermoplastique, afin de faciliter la prise de la main de l’utilisateur sur la partie18de préhension.
Les poignées sont avantageusement bi matière, par exemple en polypropylène et élastomère thermoplastique, cette disposition limitant les risques de glissement et augmentant l’adhérence entre la main et la poignée lors de l’utilisation de la brouette.
L'on décrit maintenant la liaison entre les brancards3et le châssis7en se référant plus particulièrement à la figure 2.
Comme il peut être observé sur les figures le châssis7est muni de premiers moyens22d'accouplement, les brancards3sont munis d'un deuxième moyen23d'accouplement.
Dans le mode de réalisation représenté notamment figure 5, le premier moyen22d'accouplement comprend une première tige24reliée à une première zone25discale, et le deuxième moyen23d'accouplement comprend une deuxième tige26reliée à une deuxième zone27discale.
De manière avantageuse, la première tige24et la deuxième tige26sont chacune dotée d'une section transversale circulaire, et présentent respectivement une dimension légèrement inférieure au diamètre de la section16extrême ou de la partie20extrême. De cette manière, les moyens22,23d'accouplement sont aptes à être positionnés par emmanchement au sein la section16extrême ou de la partie20extrême. Une telle disposition est avantageuse car permet de limiter l'encombrement de la brouette1en configuration de service, mais également de garantir la bonne tenue mécanique du rattachement des moyens22,23d'accouplement au châssis7ou sur les brancards3.
Afin de permettre le maintien en position des moyens22,23d'accouplement, les tiges24,26, les parties18,19,20extrêmes ou les sections16extrêmes présentent par exemple des perçages28permettant l'insertion de vis29de fixation lorsque les moyens22,23d'accouplement sont mis en position par emmanchement au sein des parties18,19,20extrêmes ou des sections16extrêmes.
Dans les modes de réalisation représentés, la première zone25discale et la deuxième zone27discale montrent par exemple un aspect extérieur sensiblement cylindrique selon un axe s'étendant selon la direction transversale lorsque les brancards3sont montés sur le châssis7.
Le premier moyen22d'accouplement comprend un premier bord30par exemple disposé sur la première zone25discale, et le deuxième moyen d'accouplement comprend un deuxième bord31, par exemple disposé sur la deuxième zone27discale.
La première zone25discale comprend un premier disque32pourvu d'une première surface33de contact, la deuxième zone27discale comprend un deuxième disque34muni d'une deuxième surface35de contact.
Le premier disque32et le deuxième disque34s'étendent avantageusement selon un plan sensiblement vertical lorsque les brancards3sont montés sur le châssis7, ce qui facilite le positionnement des moyens22,23d'accouplement entre eux.
Le premier disque32et le deuxième disque34comprennent avantageusement chacun une perforation36passant en leur centre, ce qui autorise le passage d'un moyen37de solidarisation comprenant un axe38. De cette façon, le brancard3peut pivoter autour de l’axe38, contribuant à mettre en place le brancard3.dans une position souhaitée par l’utilisation sans qu’il soit nécessaire de procéder à son démontage.
Selon les modes de réalisation représenté, un unique moyen37de solidarisation permet d’accoupler ou de désaccoupler le premier moyen22d'accouplement au deuxième moyen23d'accouplement en exerçant un effort de serrage. Une telle disposition limite les manipulations et permet de verrouiller la rotation entre le brancard3et le châssis7.
Le premier disque32comprend une première surface33de contact présentant des moyens d'arrêt.
Dans les modes de réalisation représentés, les moyens d'arrêt sont des dents39, qui présentent avantageusement un profil triangulaire. Les dents sont avantageusement équiréparties, et concentriques.
Le deuxième disque34comprend une première surface33de contact présentant des moyens d'arrêt.
Dans les modes de réalisation représentés, les moyens d'arrêt sont des dents39, qui présentent avantageusement un profil triangulaire, identique au profil des dents39du premier disque32.
De cette manière, le premier disque32est apte à s'engrener, s’accoupler sur le deuxième disque pour faciliter la mise en position du premier moyen22d'accouplement sur le deuxième moyen23d'accouplement, et donc du brancard3sur le châssis7.
La première surface33de contact et la deuxième surface35de contact sont complémentaires entre elles, à savoir coopèrent entre elles lorsque maintenues l'une contre l'autre, c'est-à-dire lorsque le premier disque32et le deuxième disque34sont plaqués ensemble.
La coopération entre la première surface33de contact et la deuxième surface35de contact permet d'arrêter le mouvement entre le premier moyen22d'accouplement et le deuxième moyen23d'accouplement dans une position d'arrêt.
Aussi, l'utilisateur peut réaliser le montage du brancard3sur le châssis7uniquement en plaquant le premier moyen22d'accouplement sur le deuxième moyen23d'accouplement, ce qui permet un montage simple pour l'utilisateur ne nécessitant pas de retourner la brouette1.
Avantageusement, la première surface33de contact et la deuxième surface35s'étendent chacune sur une portion angulaire ou sur l'intégralité respectivement du premier disque32ou du deuxième disque34.
Dans une telle configuration, les dents39s'étendent en formant une couronne40circulaire. Une telle caractéristique est avantageuse car chaque dent39définit une position angulaire entre la première surface33de contact, et la deuxième surface35de contact.
De la sorte, avoir des dents39disposées sur une grande amplitude angulaire permet d'offrir à l'utilisateur un grand nombre de position angulaire pour positionner le brancard3sur le châssis7, et ainsi de permettre le réglage en hauteur des brancards3par rapport au contenant2.
Une telle disposition permet également de positionner les brancards3le long du châssis.
Avantageusement, la première surface33de contact et la deuxième surface35de contact sont disposées sur une portion radiale des disques32,34respectifs, ce qui limite la dimension des dents selon une direction radiale.
Ainsi, le coincement de la première surface33de contact sur la deuxième surface35de contact est évité, facilitant le couplage entre la première surface33de contact et la deuxième surface35de contact.
Aussi, le couplage du brancard3avec le châssis7ne nécessite pas une grande précision, ni une grande dextérité de la part de l'utilisateur.
Afin de permettre de maintenir en position la première surface33de contact plaquée contre la deuxième surface35de contact, la brouette1comprend un moyen37de solidarisation.
Le moyen37de solidarisation est muni d'un axe38comprenant une portion taraudée (non représentée sur les figures), une portion41de pression disposée sur une extrémité de l'axe et d'un écrou42disposé sur l'autre extrémité de l'axe.
Ainsi, en configuration de service, les moyens22,23d'accouplement sont pris en tenaille, en sandwich entre l'écrou42et la portion41de pression.
Avantageusement, la portion41de pression comprend un levier43qui s'étend avantageusement perpendiculaire à la direction d'extension de l'axe38.
Dans les modes de réalisation représentés, le levier43présente une dimension suffisamment importante pour pouvoir être actionné avec deux doigts, par exemple le pouce et le majeur.
Une telle disposition rend l'axe38pivotable sans nécessiter l'usage d'un outil, ce qui facilite le serrage de l'écrou42sur l'axe38. De cette façon, le déplacement des brancards3s'effectue sans outil, et rapidement.
De manière à favoriser la mise en place de l'écrou42sur le deuxième moyen23d'accouplement, il est prévu un emplacement44complémentaire à la forme de l'écrou42. De cette façon, l'écrou42est bloqué en rotation lors du montage du brancard3sur le châssis7.
Avantageusement, le premier moyen22d'accouplement comprend une première butée45qui s'étend en prolongement du premier disque32, et fait saillie du premier bord30. Une telle première butée45permet notamment à l'utilisateur d'avoir un repérage lors du montage du brancard3.
La première butée45s'étend par ailleurs au-delà de la surface définie par le premier disque32, de sorte à dépasser du premier disque32.
Avantageusement, le deuxième moyen23d'accouplement comprend une deuxième butée46qui s'étend en prolongement du deuxième disque34, et fait saillie du deuxième bord31.
Une telle deuxième butée46entre en collision avec la première butée45, lorsque les butées45,46sont mises en regard, ou partiellement en regard l'une de l'autre, lorsque le premier moyen22d'accouplement et le deuxième moyen23d'accouplement sont mis en contact l’un de l’autre en vue d’être accouplés.
Une telle disposition facilite ainsi l'obtention immédiate d'un bon positionnement, ce qui évite le risque d'avoir des erreurs de montage. Le temps de montage et de démontage du brancard3sur la brouette1est ainsi optimisé.
L'on décrit à présent le support5, qui se présente avantageusement sous la forme d'un tube profilé de section transversale circulaire.
Selon le mode de réalisation représenté, le support5comprend deux pieds47, ainsi qu'une base48de roue.
Avantageusement, les pieds47sont munis d'entailles49destinées à s'engager au sein d'anfractuosités50ménagées sur le contenant2, par exemple sur une traverse51disposée sur le châssis7. De cette manière, il est formé un moyen d'encliquetage du support5, sur le contenant2, de sorte à pouvoir fixer le support5sans outil sur le contenant2.
La base de roue4comprend deux orifices52coaxiaux, de sorte à permettre la réception d'un arbre de roue, comme une douille53présentée ci-dessous.
La roue4est munie d'un moyeu54creux, de sorte à permettre l'insertion d'un arbre ou bien d'une douille53de montage.
La douille53de montage comprend un moyen de rappel (non représenté) disposé entre deux interfaces55aptes à rentrer dans les orifices52ménagés dans la base48de roue, de telle sorte qu'un rapprochement des interfaces55a pour effet de déclencher un effort de rappel permettant d'écarter les interfaces55entre elles.
L'insertion de la roue4par l'intermédiaire de la douille53de montage est ainsi réalisable sans outils.
L’on décrit à présent un exemple de montage de la brouette1, c’est-à-dire de la mise en place de la brouette3en configuration de service à partir de la configuration de colisage.
La douille53est insérée au sein du moyeu54de la roue4, l'ensemble étant ensuite mis en place sur la base48de roue.
Un appui sur les interfaces55permet l'insertion de la douille53munie de la roue4au sein des orifices.
Le relâchement des interfaces permet à l'élément de rappel d'écarter les interfaces les unes des autres, de sorte à permettre à la douille53de rester en position dans la base48de roue, ce qui achève le montage de la roue4sur le support5.
Le support5pourvu de la roue4est accroché sur le contenant2. Pour ce faire, le contenant2est disposé de sorte à ce que l'ouverture12soit face au sol. Les entailles49sont positionnées et insérées dans les anfractuosités50, puis une pression est exercée sur le support5en direction du contenant2, ce qui permet d'encliqueter la base de roue48sur des ergots56ménagés sur le contenant2. De cette manière, il est réalisé un encliquetage du support5sur le contenant2.Dans une étape de déploiement des brancards3sur le châssis, l’utilisateur desserre le moyen de solidarisation7d’un brancard3afin de laisser un jeu suffisamment important entre le premier moyen22d’accouplement et le deuxième moyen23d’accouplement pour autoriser le pivotement entre le brancard3et le châssis7. Ainsi libéré, le brancard3est positionné par pivotement à un angle déterminé par l’utilisateur. Lorsque l’angle est atteint, l’utilisateur resserre le moyen7d’accouplement de manière à arrêter la rotation, en réalisant l’accouplement entre les moyens22,23d’accouplement. La même procédure s’applique pour le déploiement du brancard3encore replié.
Une fois montée par l'utilisateur, la brouette1n'est pas prévue pour être démontée, seuls les brancards3sont destinés à être manipulé par l’utilisateur final de sorte à être replié ou déployé. Un tel déploiement des brancards3s’effectue rapidement, sans outil, n’implique pas de désassembler les brancards3par rapport à la brouette1, et est réalisable en un minimum de gestes.
Dans le cas où l'utilisateur souhaite mettre la brouette1en configuration de stockage, comme représenté sur la figure 7, l'utilisateur positionne le premier disque32sur le deuxième disque34avec un angle permettant d'orienter le brancard3le long du châssis7.
L'on se réfère à présent à la figure 8 représentant un exemple d'agencement57de la brouette1.
L'agencement est utilisé pour le transport de la brouette1, mais dans d'autres modes de réalisation, non représentés, l'agencement57est disposé dans un emballage, comme un carton, ou sur une palette.
Dans un tel agencement57, le contenant2reçoit notamment la roue4, la douille53et le support5. Dans un tel agencement, les brancards 3 sont en position plié le long du contenant2.
Dans le mode de réalisation représenté, le support5est positionné dans la caisse6, en contact avec le fond8, et porte la roue4.
Avantageusement, la base48de roue4comprend une courbe58apte à accueillir la roue4, ce qui permet de limiter l'encombrement de l'agencement57. De manière avantageuse, les pieds47définissent un virage59, le support5étant disposé sur la brouette1par contact du virage59sur le flanc10avant.
Avantageusement, l'ensemble de l'agencement57est maintenu en position par l'intermédiaire d'un ou plusieurs cerclages60. Un tel agencement57est compact, occupe un volume proche du volume du contenant2.
Dans d'autres modes de réalisation, l'agencement57comprend un carton logeant la brouette1en configuration de colisage.
La brouette1démontable telle que décrite ci-dessus présente de nombreux avantages.
Une telle brouette1permet un démontage sans outils, et sans recours important au raisonnement ou expérience antérieure.
Les brancards3d'une telle brouette1se plient ou déploient facilement, et peuvent être positionnés de sorte à ne pas faire dépasser du contenant2.
Les éléments formant la brouette1sont simples et d'obtention aisée, ce qui permet de limiter le coût de fabrication de la brouette1.
Une telle brouette1se transporte aisément, occupe un volume limité, et présente la capacité d'être facilement conditionnable.
Le réglage en hauteur des brancards3d'une telle brouette1est réalisable facilement, sans nécessiter d'outil, et sans risque d'erreur ou de mauvais positionnement.

Claims (10)

  1. Brouette (1) comprenant : une caisse (6),un châssis (7), le châssis (7) étant apte à être solidarisé à la caisse (6), le châssis (7) comprenant une section (16) extrême, un brancard comprenant une partie (20) extrême, la brouette (1)étant caractérisée en ce quela section (16) extrême est pourvue d'un premier moyen (22) d'accouplement, la partie (20) extrême est pourvue d'un deuxième moyen (23) d'accouplement, le premier moyen (22) d'accouplement et le deuxième moyen (23) d'accouplement comprennent chacun respectivement une première surface (33) de contact et une deuxième surface (35) de contact, le premier moyen (22) d'accouplement et le deuxième moyen (23) d'accouplement étant accouplés entre eux en maintenant la première surface (33) de contact appliquée contre la deuxième surface (35) de contact, de sorte à empêcher le déplacement du premier moyen (22) d'accouplement par rapport au deuxième moyen (23) d'accouplement.
  2. Brouette (1) selon la revendication précédente,caractérisé en ce quele premier moyen (22) d'accouplement comprend un premier disque (32) incluant la première surface (33) de contact, le deuxième moyen (23) d'accouplement comprend un deuxième disque (34) incluant la deuxième surface (35) de contact, le premier disque (32) et le deuxième disque (34) étant de diamètre sensiblement égaux, chacun des disques (32,34) étant muni d'une perforation (36) permettant l'engagement d'un moyen (37) de solidarisation au moment de l'accouplement du premier moyen (22) d'accouplement avec le deuxième moyen (23) d'accouplement.
  3. Brouette (1) selon la revendication précédente,caractérisée en ce quele premier disque (32) et le deuxième disque (34) comprennent chacun une perforation (36) passant en leur centre respectif, la perforation permettant le passage du moyen (37) de solidarisation comprenant un axe (38).
  4. Brouette (1) selon la revendication précédente,caractérisée en ce quele moyen (37) de solidarisation comprend un axe (38) pourvu d'un levier (43), et l'axe (38) comprenant un filetage permettant l'insertion d'un écrou (42).
  5. Brouette (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes,caractérisée en ce quela première surface (33) de contact et la deuxième surface (35) de contact sont chacune munies de dents (39), équiréparties, et concentriques, l'ensemble des dents (39) formant une couronne (40) dentée.
  6. Brouette (1) selon la revendication précédente,caractérisé en ce queles dents (39) présentent selon un plan transversal une section à géométrie sensiblement triangulaire.
  7. Brouette (1) selon l'une quelconque des revendications 2 à 5,caractérisée en ce quele premier moyen (22) d'accouplement comprend une première butée (45) en saillie dépassant du premier disque (32), le deuxième moyen (23) d'accouplement comprend une deuxième butée (46) en saillie dépassant du deuxième disque (34), la première butée (45) et la deuxième butée (46) entrent en collision lorsque placées en regard l'une de l'autre.
  8. Brouette (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes,caractérisée en ce quela section (16) extrême et la partie (20) extrême sont chacune creuses, le premier moyen (22) d'accouplement et le deuxième moyen (23) d'accouplement sont tous les deux montés par emmanchement respectivement au sein de la section (16) extrême et de la partie (20) extrême.
  9. Brouette (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes,caractérisée en ce qu’elle est pourvue d’un support (5) comprenant une base de roue (48) munie d’entailles (49) aptes à s’insérer sur la caisse (6) ou le châssis (7) et des pieds (47) pourvus d'ergots (56) destinés à s'insérer sur la caisse (6) ou le châssis (7), la brouette (1) comprenant en outre une roue (4), et une douille (53) de montage apte à permettre la liaison entre la roue (4) et le support (5).
  10. Agencement comprenant une brouette (1) selon la revendication 9, l'agencement (57) étantcaractérisé en ce que, la roue (4), et le support (5) sont disposés dans le contenant (2), maintenus en position par l'intermédiaire d'un cerclage (60), les brancards (3) étant solidarisés le long du contenant (2).
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