FR3090536A1 - Wiper blade device - Google Patents
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Abstract
Dispositif de balai d’essuie-glace comportant une lame d’essuyage (16) ayant un rail élastique (18) muni d’une découpe (20) et ayant un capuchon d’extrémité (14) qui, à l’état installé, se trouve dans la zone d’extrémité (22) de la lame d’essuyage (16) et forme la limite extérieure de la lame d’essuyage (16). Le capuchon (14) comporte trois éléments de maintien (24, 24', 24''), notamment identiques, qui, à l’état installé, entourent au moins partiellement le rail élastique (18) et un élément d’accrochage (26) qui, à l’état installé, se trouve dans la découpe (20) du rail élastique (18). Figure 3Wiper blade device comprising a wiper blade (16) having an elastic rail (18) provided with a cutout (20) and having an end cap (14) which, when installed, is located in the end region (22) of the wiping blade (16) and forms the outer limit of the wiping blade (16). The cap (14) comprises three holding elements (24, 24 ', 24' '), in particular identical, which, when installed, at least partially surround the elastic rail (18) and a hooking element (26 ) which, in the installed state, is located in the cutout (20) of the elastic rail (18). Figure 3
Description
DescriptionDescription
Titre de l'invention : Dispositif de balai d’essuie-glaceTitle of the invention: Wiper blade device
Domaine de l’inventionField of the invention
[0001] La présente invention a pour objet un dispositif de balai d’essuie-glace comportant une lame d’essuyage, un rail élastique avec une découpe et un capuchon d’extrémité engagé sur la zone d’extrémité de la lame d’essuyage.The present invention relates to a wiper blade device comprising a wiper blade, an elastic rail with a cutout and an end cap engaged on the end region of the wiper blade .
Etat de la techniqueState of the art
[0002] On connaît déjà un dispositif de balai d’essuie-glace du type décrit ci-dessus.We already know a wiper blade device of the type described above.
[0003] Exposé et avantages de l’inventionPresentation and advantages of the invention
[0004] L’invention a pour objet un dispositif de balai d’essuie-glace comportant au moins une lame d’essuyage ayant au moins un rail élastique muni d’au moins une découpe et au moins un capuchon d’extrémité de lame d’essuyage qui, à l’état installé, se trouve dans la zone d’extrémité de la lame d’essuyage et forme la limite extérieure de la lame d’essuyage, ce dispositif de balai d’essuie-glace étant caractérisé en ce que le capuchon d’extrémité comporte au moins trois éléments de maintien, notamment identiques, qui, à l’état installé, entourent au moins partiellement le rail élastique et au moins un élément d’accrochage qui, à l’état installé, se trouve dans au moins une découpe du rail élastique.The invention relates to a wiper blade device comprising at least one wiper blade having at least one elastic rail provided with at least one cutout and at least one blade end cap d wiping which, in the installed state, is located in the end zone of the wiping blade and forms the outer limit of the wiping blade, this wiper blade device being characterized in that the end cap comprises at least three holding elements, in particular identical, which, in the installed state, at least partially surround the elastic rail and at least one hooking element which, in the installed state, is located in at least one cutout of the elastic rail.
[0005] De façon préférentielle, le dispositif de balai d’essuie-glace est destiné à un véhicule, pour nettoyer une surface, notamment une vitre du véhicule telle que le pare-brise.Preferably, the wiper blade device is intended for a vehicle, for cleaning a surface, in particular a window of the vehicle such as the windshield.
[0006] L’expression dispositif de balai d’essuie-glace désigne notamment au moins une pièce, et en particulier un sous-ensemble de balai d’essuie-glace, notamment d’un balai d’essuie-glace de vitre et avantageusement d’un balai d’essuie-glace de pare-brise de véhicule. En particulier, le dispositif de balai d’essuie-glace comprend l’ensemble du balai d’essuie-glace, notamment l’ensemble de la lame d’essuyage du balai d’essuie-glace et, de façon avantageuse, l’ensemble du balai d’essuie-glace de véhicule. D’une manière particulièrement préférentielle, le dispositif de balai d’essuie-glace est ainsi au moins une partie d’une lame d’essuyage en forme de poutre plate et/ou au moins une partie d’un essuie-glace en forme de poutre plate et/ou de balai d’essuie-glace en construction en poutre plate et/ou d’un essuie-glace en poutre plate.The expression “wiper blade device” designates in particular at least one part, and in particular a sub-assembly of wiper blade, in particular of a windscreen wiper blade and advantageously a vehicle windshield wiper blade. In particular, the wiper blade device comprises the assembly of the wiper blade, in particular the assembly of the wiper blade of the wiper blade and, advantageously, the assembly the vehicle wiper blade. In a particularly preferred manner, the wiper blade device is thus at least part of a wiping blade in the form of a flat beam and / or at least part of a wiper in the form of flat beam and / or wiper blade in flat beam construction and / or wiper in flat beam.
[0007] De façon préférentielle, le rail élastique est au moins en partie réalisé en métal. En variante ou en plus, on peut envisager un rail élastique au moins en partie en matière plastique, en une matière composite ou toute autre matière techniquement intéressante. De façon préférentielle, le rail élastique est au moins en partie en acier élastique ou acier à ressort.Preferably, the elastic rail is at least partly made of metal. As a variant or in addition, it is possible to envisage an elastic rail at least partly made of plastic, a composite or any other technically interesting material. Preferably, the elastic rail is at least partly made of elastic steel or spring steel.
[0008] De façon préférentielle, le rail élastique, au moins à l’état non chargé, a pratiquement la forme d’une tige cintrée et d’une manière particulièrement avantageuse, celle d’une tige aplatie, cintrée. De façon avantageuse, le rail élastique est en une seule pièce. En variante, le rail élastique peut également être formé de plusieurs pièces. D’une manière particulièrement avantageuse, le cintrage du rail élastique le long de la direction principale d’extension du rail élastique, à l’état non sollicité, est supérieur à la courbure de la surface d’une vitre de véhicule sur laquelle doit passer le rail élastique en fonctionnement. De façon préférentielle, le rail élastique est souple. L’expression objet élastique désigne notamment un objet qui se déforme de façon répétée sans être endommagé mécaniquement ou être détruit et en particulier un objet qui, après la déformation, revient automatiquement à sa forme de base.Preferably, the elastic rail, at least in the unloaded state, has practically the shape of a curved rod and in a particularly advantageous manner, that of a flattened, curved rod. Advantageously, the elastic rail is in one piece. Alternatively, the elastic rail can also be formed from several parts. In a particularly advantageous manner, the bending of the elastic rail along the main direction of extension of the elastic rail, in the unsolicited state, is greater than the curvature of the surface of a vehicle window over which must pass. the elastic rail in operation. Preferably, the elastic rail is flexible. The expression elastic object designates in particular an object which deforms repeatedly without being mechanically damaged or destroyed and in particular an object which, after the deformation, automatically returns to its basic shape.
[0009] La découpe du rail est de préférence réalisée dans la zone d’extrémité du rail élastique. De façon préférentielle, la zone d’extrémité du rail élastique comprend une zone de rail qui, partant de l’arête d’extrémité du rail élastique s’étend au maximum sur 30% et d’une manière particulièrement préférentielle au maximum sur 15% et d’une manière encore plus préférentielle, au maximum sur 10% de l’objet selon la direction principale d’extension. La direction principale d’extension d’un objet est la direction qui est parallèle à l’arête la plus longue du plus petit parallélépipède enveloppant complètement l’objet.The rail cutting is preferably carried out in the end region of the elastic rail. Preferably, the end zone of the elastic rail comprises a rail zone which, starting from the end edge of the elastic rail extends at most over 30% and in a particularly preferred manner at most over 15% and even more preferably, at most on 10% of the object according to the main direction of extension. The main direction of extension of an object is the direction which is parallel to the longest edge of the smallest parallelepiped completely enveloping the object.
[0010] De façon préférentielle, la lame d’essuyage comporte au moins une lèvre d’essuyage. La lame d’essuyage et la lèvre d’essuyage sont, de préférence, réalisées en une seule pièce. L’expression lèvre d’essuyage désigne un élément pour essuyer une vitre de véhicule. De façon préférentielle, la lèvre d’essuyage et en particulier la lame d’essuyage sont réalisées en une matière caoutchouteuse. L’expression lame d’essuyage désigne un élément prévu pour qu’à l’état installé, il relie le rail élastique à la lèvre d’essuyage et/ou le capuchon de balai d’essuie-glace pour les maintenir réunis. La lame d’essuyage est notamment prévue pour recevoir le rail élastique au moins partiellement et notamment au moins en grande partie et d’une manière particulièrement préférentielle, pour le recevoir complètement. Pour recevoir le rail élastique, la lame d’essuyage a un canal. L’expression canal de rail élastique désigne un canal qui reçoit au moins partiellement et notamment complètement le rail élastique. Le canal de rail élastique est réalisé pour relier la lame d’essuyage au rail élastique. Les dimensions du canal de rail élastique sont adaptées à la forme et à la taille du rail élastique. L’expression forme et taille adaptées signifie notamment que le contour extérieur a la même forme que l’élément de référence et au moins la même dimension de préférence une dimension minimale, notamment dans le cas d’une matière élastique il s’agit de la plus petite dimension minimale de l’élément de référence. En particulier, à l’état installé, le rail élastique est relié par une liaison par la forme et/ou la force, par le canal de rail à la lame d’essuyage. L’expression en une seule pièce signifie qu’il s’agit d’une liaison, notamment par la matière, comme, par exemple, une soudure et/ou un collage et d’une manière particulièrement avantageuse, par une liaison par la forme telle que la réalisation par fusion ou fonte et/ou par un procédé d’injection à un ou plusieurs composants.Preferably, the wiping blade comprises at least one wiping lip. The wiping blade and the wiping lip are preferably made in one piece. The expression wiping lip designates an element for wiping a vehicle window. Preferably, the wiping lip and in particular the wiping blade are made of a rubbery material. The expression wiping blade designates an element designed so that in the installed state, it connects the elastic rail to the wiping lip and / or the wiper blade cap to keep them united. The wiping blade is in particular intended to receive the elastic rail at least partially and in particular at least in large part and in a particularly preferred manner, to receive it completely. To receive the elastic rail, the wiping blade has a channel. The expression elastic rail channel designates a channel which receives at least partially and in particular completely the elastic rail. The elastic rail channel is made to connect the wiper blade to the elastic rail. The dimensions of the elastic rail channel are adapted to the shape and size of the elastic rail. The expression adapted shape and size means in particular that the outer contour has the same shape as the reference element and at least the same dimension, preferably a minimum dimension, in particular in the case of an elastic material it is the smallest minimum dimension of the reference element. In particular, in the installed state, the elastic rail is connected by a connection by shape and / or force, by the rail channel to the wiping blade. The expression in one piece means that it is a connection, in particular by the material, such as, for example, a welding and / or a bonding and in a particularly advantageous manner, by a connection by the form such as production by melting or melting and / or by an injection process with one or more components.
[0011] La lame d’essuyage a un segment d’extrémité pour recevoir le capuchon de lame d’essuyage. L’expression segment d’extrémité désigne une partie de la lame d’essuyage qui est située directement à l’extrémité libre de lame d’essuyage et/ou comprend l’extrémité de la lame d’essuyage dans la direction principale d’extension. Le segment d’extrémité a une extension qui s’étend avantageusement sur au maximum 20% et avantageusement au maximum de 15% et d’une manière particulièrement préférentielle au maximum de 10% et encore plus préférentiellement, au maximum de 5% de la longueur principale d’extension de la lame d’essuyage. De manière préférentielle, le segment d’extrémité ne comporte pas d’élément déflecteur. La lame d’essuyage a au moins deux segments d’extrémité et d’une manière particulièrement préférentielle, elle a précisément deux segments d’extrémité.The wiper blade has an end segment for receiving the wiper blade cap. The term end segment designates a part of the wiping blade which is situated directly at the free end of the wiping blade and / or comprises the end of the wiping blade in the main direction of extension. . The end segment has an extension which advantageously extends over a maximum of 20% and advantageously a maximum of 15% and in a particularly preferred manner a maximum of 10% and even more preferably, a maximum of 5% of the length main extension of the wiping blade. Preferably, the end segment does not have a deflector element. The wiping blade has at least two end segments and in a particularly preferred manner, it precisely has two end segments.
[0012] L’expression capuchon d’extrémité de balai d’essuie-glace désigne une pièce de couverture servant à couvrir l’extrémité libre et en particulier le segment d’extrémité de la lame d’essuyage. Le capuchon d’extrémité de balai d’essuie-glace est combiné à la lame d’essuyage et au rail élastique par un montage par enfichage. La longueur d’extension principale du capuchon d’extrémité de balai d’essuie-glace diffère notamment de la longueur d’extension du segment d’extrémité de la lame d’essuyage selon le canal du rail élastique, et en particulier du maximum de 40%, de préférence au maximum de 30%, d’une manière particulièrement préférentielle au maximum de 20% et d’une manière particulièrement préférentielle au maximum de 10%. En particulier, la longueur d’extension principale du capuchon d’extrémité du balai d’essuie-glace est supérieure à la longueur d’extension du segment d’extrémité selon le canal recevant le rail élastique. L’expression longueur principale d’extension désigne la longueur maximale d’un objet selon sa direction principale d’extension. L’expression le long d’un objet signifie qu’il s’agit d’une orientation pratiquement parallèle à la direction d’extension principale de l’objet. L’expression au moins pratiquement parallèle signifie que l’orientation de la direction par rapport à une direction de référence, notamment dans un plan, ne dépasse pas un écart qui est notamment inférieur à 8° et avantageusement inférieur à 5° et d’une manière particulièrement avantageuse, inférieur à 2°.The term wiper blade end cap designates a cover piece used to cover the free end and in particular the end segment of the wiper blade. The wiper blade end cap is combined with the wiper blade and the elastic rail by a plug-in mounting. The main extension length of the wiper blade end cap differs in particular from the extension length of the end segment of the wiper blade according to the channel of the elastic rail, and in particular by the maximum of 40%, preferably at most 30%, particularly preferably at most 20% and particularly preferably at most 10%. In particular, the main extension length of the end cap of the wiper blade is greater than the extension length of the end segment according to the channel receiving the elastic rail. The expression main extension length designates the maximum length of an object according to its main direction of extension. The expression along an object means that it is in an orientation practically parallel to the main direction of extension of the object. The expression at least practically parallel means that the orientation of the direction relative to a reference direction, in particular in a plane, does not exceed a deviation which is in particular less than 8 ° and advantageously less than 5 ° and of a particularly advantageously, less than 2 °.
[0013] Le capuchon de balai d’essuie-glace à l’état installé est relié à la lame d’essuyage par le rail élastique. De façon préférentielle, le capuchon d’extrémité, à l’état installé est relié à la lame d’essuyage par le rail élastique par une liaison imperdable. De façon préférentielle, le capuchon de balai d’essuie-glace est au moins en partie réalisé en matière plastique. En variante ou en plus, on peut envisager que le capuchon de balai d’essuie-glace est au moins en partie en un matériau composite ou en tout autre matériau techniquement intéressant tel que du métal. De façon préférentielle, le capuchon de balai d’essuie-glace est de forme parallélépipédique. Le capuchon d’extrémité de balai d’essuie-glace comprend au moins une paroi latérale. Le capuchon de balai d’essuie-glace a, de préférence, au moins une paroi frontale perpendiculaire à sa direction principale d’extension. De façon préférentielle, le capuchon d’extrémité de balai d’essuie-glace a au moins deux parois latérales le long de la direction principale d’extension du capuchon de balai d’essuie-glace. De façon préférentielle, le capuchon de balai d’essuie-glace a deux parois latérales de même longueur ; ces deux parois latérales sont plus grandes que la paroi frontale. Le capuchon de balai d’essuie-glace comprend au moins une paroi de couverture. Cette paroi de couverture est pratiquement perpendiculaire à la paroi frontale et cette paroi de couverture est associée aux deux parois latérales. L’expression au moins pratiquement perpendiculaire désigne l’orientation de l’objet qui ne diffère de l’orientation de la direction de référence au maximum de 25° et de préférence au maximum de 15° et d’une manière particulièrement préférentielle, au maximum de 5°. Le capuchon de balai d’essuie-glace présente sur son côté opposé à la paroi de couverture, une découpe de lame. De manière préférentielle, cette découpe de lame se trouve sur le côté opposé à la paroi frontale.The wiper blade cap in the installed state is connected to the wiper blade by the elastic rail. Preferably, the end cap, in the installed state, is connected to the wiping blade by the elastic rail by a captive link. Preferably, the wiper blade cap is at least partly made of plastic. As a variant or in addition, it can be envisaged that the wiper blade cap is at least partly made of a composite material or any other technically interesting material such as metal. Preferably, the wiper blade cap is of parallelepiped shape. The wiper blade end cap has at least one side wall. The wiper blade cap preferably has at least one front wall perpendicular to its main direction of extension. Preferably, the wiper blade end cap has at least two side walls along the main direction of extension of the wiper blade cap. Preferably, the wiper blade cap has two side walls of the same length; these two side walls are larger than the front wall. The wiper blade cap has at least one cover wall. This cover wall is practically perpendicular to the front wall and this cover wall is associated with the two side walls. The expression at least practically perpendicular designates the orientation of the object which does not differ from the orientation of the reference direction to the maximum of 25 ° and preferably to the maximum of 15 ° and in a particularly preferential manner, to the maximum 5 °. The wiper blade cap has a blade cutout on its side opposite the cover wall. Preferably, this blade cutout is located on the side opposite to the front wall.
[0014] De manière préférentielle, chacun des trois éléments de maintien est prévu pour qu’à l’état assemblé, il entoure au moins partiellement le rail élastique. De façon préférentielle, chacun des trois éléments de maintien est sur un côté de la paroi latérale du capuchon de balai d’essuie-glace. De manière préférentielle, chacun des trois éléments de maintien a au moins une arête arrondie. On peut également envisager que chacun des trois éléments de maintien a une arête inclinée. En variante, on peut envisager que chacun des trois éléments de maintien a au moins une arête qui forme un angle supérieur à 90°. De façon préférentielle, chacun des trois éléments de maintien est réalisé sous la forme d’une partie en saillie orientée vers l’intérieur au moins sur le capuchon d’extrémité du balai d’essuie-glace et en particulier une paroi latérale située dans la direction d’essuyage pour le balai d’essuie-glace. L’expression direction d’essuyage désigne la direction selon laquelle, pour une application totale du balai d’essuie-glace sur une surface est perpendiculaire à la direction d’extension principale de la lèvre d’essuyage et perpendiculaire à la normale à la surface d’appui. De manière préférentielle, chacun des trois éléments de maintien est réalisé en une seule pièce, notamment en une seule partie avec le capuchon de balai d’essuie-glace.Preferably, each of the three holding elements is provided so that in the assembled state, it at least partially surrounds the elastic rail. Preferably, each of the three holding elements is on one side of the side wall of the wiper blade cap. Preferably, each of the three holding elements has at least one rounded edge. It can also be envisaged that each of the three holding elements has an inclined edge. Alternatively, it can be envisaged that each of the three holding elements has at least one edge which forms an angle greater than 90 °. Preferably, each of the three holding elements is produced in the form of a projecting part oriented inwards at least on the end cap of the wiper blade and in particular a side wall located in the wiping direction for the wiper blade. The expression wiping direction designates the direction in which, for a total application of the wiper blade on a surface is perpendicular to the main extension direction of the wiping lip and perpendicular to the normal to the surface. support. Preferably, each of the three holding elements is made in one piece, in particular in a single part with the wiper blade cap.
[0015] Il est prévu au moins un élément d’accrochage, de préférence pour qu’à l’état assemblé, il s’accroche dans la découpe du rail élastique. De manière préférentielle, le capuchon d’extrémité de balai d’essuie-glace est élastique, notamment élastique comme un ressort dans une zone autour de l’élément d’accrochage. En variante ou en plus, l’élément d’accrochage est lui-même élastique, notamment élastique comme un ressort. L’élément d’accrochage a, de préférence au moins une arête arrondie. On peut également envisager que l’élément d’accrochage comporte au moins une arête inclinée. De façon préférentielle, on peut envisager que l’élément d’accrochage comporte au moins une arête qui fait un angle de 90°. Cet élément d’accrochage est, de préférence, sous la forme d’une partie en saillie, orientée selon au moins le capuchon d’extrémité de lame d’essuyage. L’élément d’accrochage est réalisé en une seule pièce, notamment en une seule partie avec le capuchon d’extrémité de balai d’essuie-glace.There is provided at least one hooking element, preferably so that in the assembled state, it hooks in the cutout of the elastic rail. Preferably, the end cap of the wiper blade is elastic, in particular elastic like a spring in an area around the fastening element. As a variant or in addition, the fastening element is itself elastic, in particular elastic like a spring. The attachment element preferably has at least one rounded edge. It is also conceivable that the attachment element comprises at least one inclined edge. Preferably, it can be envisaged that the attachment element comprises at least one edge which makes an angle of 90 °. This hooking element is preferably in the form of a projecting part, oriented along at least the wiping blade end cap. The attachment element is made in a single piece, in particular in a single part with the wiper blade end cap.
[0016] Le dispositif de balai d’essuie-glace selon l’invention réalise une liaison particulièrement solide entre le capuchon d’extrémité de balai d’essuie-glace et le rail élastique. De manière avantageuse, le capuchon d’extrémité de balai d’essuie-glace ne peut se détacher en glissant, lors du lavage du véhicule, en étant en particulier bloqué en rotation autour de la direction principale d’extension du dispositif de balai d’essuie-glace. Le capuchon d’extrémité de balai d’essuie-glace est avantageusement sécurisé pour ne pas se détacher en glissant dans la direction principale d’extension.The wiper blade device according to the invention provides a particularly solid connection between the wiper blade end cap and the elastic rail. Advantageously, the wiper blade end cap cannot be detached by sliding, when washing the vehicle, in particular being locked in rotation around the main direction of extension of the wiper blade device. wiper. The wiper blade end cap is advantageously secured so as not to come off by sliding in the main direction of extension.
[0017] Suivant une autre caractéristique, la lame d’essuyage a au moins une première découpe de lame qui reçoit l’un des trois éléments de maintien. De manière préférentielle, la lame d’essuyage comporte dans chacune des zones d’extrémité au moins quatre et d’une manière particulièrement préférentielle, précisément quatre découpes de lame. De façon préférentielle, les découpes de lame sont de mêmes dimensions. Les découpes de lames sont prévues pour recevoir les éléments de maintien d’au moins le capuchon d’extrémité. De façon préférentielle, le capuchon d’extrémité, à l’état assemblé est emmanché sur la lame d’essuyage et au moins l’un des trois éléments de maintien vient au moins dans une découpe de lame. De manière préférentielle, la découpe de lame est réalisée dans un côté parallèle à la direction principale d’extension. De façon préférentielle, la découpe de lame est réalisée sur un côté parallèle à la direction principale d’extension, dans la zone d’extrémité de la lame d’essuyage. De façon préférentielle, on a, respectivement deux découpes de lame sur chaque côté, parallèlement à la direction principale d’extension et qui sont réalisées dans la zone d’extrémité de la lame d’essuyage. Les évidements de lame sont adaptés par leur forme et/ou leurs dimensions, de préférence à la forme et/ou à la dimension des éléments de maintien et/ou de l’élément d’accrochage du capuchon d’extrémité de balai d’essuie-glace. De façon préférentielle, la section des découpes de lame le long du plan de coupe qui contient un axe parallèle à la direction principale d’extension de la lame d’essuyage et un axe dans la direction d’essuyage, est adaptée à la forme et/ou à la dimension de la section de l’élément de maintien et/ou de l’élément d’accrochage du capuchon d’extrémité de balai d’essuie-glace dans la même section. De façon préférentielle, la découpe de lame a, en section selon le plan de coupe qui contient un axe parallèle à la direction principale d’extension de la lame d’essuyage et un axe dans la direction d’essuyage, possède un contour extérieur pratiquement rectangulaire. La réalisation selon l’invention permet un assemblage avantageux du capuchon de balai d’essuie-glace sur la lame d’essuyage. De manière avantageuse, le capuchon d’extrémité de la lame d’essuyage est fixé par une liaison par enfichage sur le dispositif de balai d’essuie-glace.According to another characteristic, the wiping blade has at least one first blade cutout which receives one of the three holding elements. Preferably, the wiping blade comprises in each of the end zones at least four and, in a particularly preferred manner, precisely four blade cutouts. Preferably, the blade cutouts are of the same dimensions. The blade cutouts are intended to receive the holding elements of at least the end cap. Preferably, the end cap, in the assembled state is fitted onto the wiping blade and at least one of the three holding elements comes at least in a blade cutout. Preferably, the blade cutting is carried out in a side parallel to the main direction of extension. Preferably, the blade cutting is carried out on a side parallel to the main direction of extension, in the end region of the wiping blade. Preferably, there are, respectively, two blade cutouts on each side, parallel to the main direction of extension and which are produced in the end zone of the wiping blade. The blade recesses are adapted by their shape and / or their dimensions, preferably to the shape and / or to the size of the holding elements and / or of the hooking element of the wiper blade end cap. -ice. Preferably, the section of the blade cutouts along the cutting plane which contains an axis parallel to the main direction of extension of the wiping blade and an axis in the wiping direction, is adapted to the shape and / or to the dimension of the section of the retaining element and / or of the attachment element of the wiper blade end cap in the same section. Preferably, the blade cutout has, in section along the cutting plane which contains an axis parallel to the main direction of extension of the wiping blade and an axis in the wiping direction, has an outer contour practically rectangular. The embodiment according to the invention allows an advantageous assembly of the wiper blade cap on the wiper blade. Advantageously, the end cap of the wiper blade is fixed by a plug connection on the wiper blade device.
[0018] Suivant une autre caractéristique, la lame d’essuyage comporte au moins une autre découpe pour recevoir un élément d’accrochage. Cette autre découpe de lame pour recevoir un élément d’accrochage est l’une des quatre découpes dans les zones d’extrémité de la lame d’essuyage. De manière préférentielle, la découpe de lame destinée à recevoir un élément d’accrochage est l’une des deux découpes de la lame d’essuyage qui sont associées au centre géométrique de la lame d’essuyage.According to another characteristic, the wiping blade comprises at least one other cut to receive a hooking element. This other blade cutout for receiving a hooking element is one of the four cutouts in the end zones of the wiping blade. Preferably, the blade cutout intended to receive a hooking element is one of the two cutouts of the wiping blade which are associated with the geometric center of the wiping blade.
[0019] De manière préférentielle, la découpe de la lame d’essuyage pour recevoir l’élément d’accrochage est à l’opposé de la découpe de lame recevant un élément de maintien. De manière préférentielle, la section de cette autre découpe le long du plan de coupe qui contient un axe parallèle à la direction principale d’extension de la lame d’essuyage et un axe dans la direction d’essuyage, elle est réalisée de façon analogue aux découpes de la lame. On peut également envisager que la section de la découpe de lame selon le plan de coupe qui contient un axe parallèle à la direction principale d’extension de la lame d’essuyage et un axe dans la direction d’essuyage, est adaptée à la forme et à la dimension de la section de l’élément d’accrochage du capuchon d’extrémité de balai d’essuie-glace, en section, selon un plan de coupe contenant un axe parallèle à la direction principale d’extension du balai d’essuie-glace, à la lame d’essuyage et à l’axe dans la direction d’essuyage. De manière avantageuse, le montage du capuchon d’extrémité de balai d’essuie-glace se fait de manière intuitive, notamment grâce aux découpes de lames.Preferably, the cutting of the wiping blade for receiving the hooking element is opposite to the cutting of the blade receiving a holding element. Preferably, the section of this other cut along the cutting plane which contains an axis parallel to the main direction of extension of the wiping blade and an axis in the wiping direction, it is carried out in a similar manner to the cutouts of the blade. It can also be envisaged that the section of the blade cutout along the cutting plane which contains an axis parallel to the main direction of extension of the wiping blade and an axis in the direction of wiping, is adapted to the shape and to the dimension of the section of the hooking element of the wiper blade end cap, in section, along a cutting plane containing an axis parallel to the main direction of extension of the wiper blade. wiper, the wiper blade and the axis in the wiping direction. Advantageously, the mounting of the end cap of the wiper blade is done intuitively, in particular by virtue of the cutouts of the blades.
[0020] Suivant une autre caractéristique, au moins deux des trois éléments de maintien se font face par rapport à la paroi intérieure du capuchon d’extrémité de balai d’essuie-glace et au moins l’un des trois éléments de maintien est en face de l’élément d’accrochage sur la paroi intérieure. De façon préférentielle, au moins deux des trois éléments de maintien sont symétriques plan l’un par rapport à l’autre et par rapport à un plan qui s’étend dans la direction principale d’extension et qui est perpendiculaire à la direction d’essuyage. De façon préférentielle, au moins deux des trois éléments de maintien sont symétriques plan, l’un par rapport à l’autre, par rapport au plan qui s’étend dans une direction perpendiculaire à la direction principale d’extension et à une direction d’essuyage.According to another characteristic, at least two of the three holding elements face each other with respect to the inner wall of the wiper blade end cap and at least one of the three holding elements is in face of the hooking element on the inner wall. Preferably, at least two of the three holding elements are symmetrical plane with respect to each other and with respect to a plane which extends in the main direction of extension and which is perpendicular to the direction of wiping. Preferably, at least two of the three holding elements are plane symmetric, one with respect to the other, with respect to the plane which extends in a direction perpendicular to the main direction of extension and to a direction d 'wiping.
[0021] De façon avantageuse, les éléments de maintien et l’élément d’accrochage du capuchon d’extrémité de balai d’essuie-glace sont à l’intérieur du capuchon d’extrémité et donc protégés contre les actions de force extérieure.Advantageously, the holding elements and the hooking element of the wiper blade end cap are inside the end cap and therefore protected against external force actions.
[0022] Suivant une autre caractéristique, le capuchon d’extrémité de balai d’essuie-glace à l’état assemblé, présente un côté non tourné vers la lèvre d’essuyage qui est au moins pratiquement sans partie en relief. L’expression au moins pratiquement sans partie en relief signifie notamment que ce côté ne comporte pas d’élément de structure en saillie. De façon préférentielle, le capuchon d’extrémité de balai d’essuie-glace, à l’état assemblé a un côté non tourné vers la lèvre d’essuyage qui ne comporte pas d’élément déflecteur. De façon préférentielle, le capuchon d’extrémité de balai d’essuie-glace ne comporte aucun élément déflecteur. De façon préférentielle, le capuchon d’extrémité a une surface lisse. On réalise avantageusement un dispositif de balai d’essuie-glace léger. De manière avantageuse, on a un capuchon d’extrémité de balai d’essuie-glace compact et économe en matière pour protéger la zone latérale du dispositif de balai d’essuie-glace.According to another characteristic, the end cap of the wiper blade in the assembled state has a side not turned towards the wiping lip which is at least practically free of raised portions. The expression at least practically without a raised part means in particular that this side does not have any projecting structural element. Preferably, the end cap of the wiper blade, in the assembled state, has one side not turned towards the wiping lip which does not have a deflector element. Preferably, the end cap of the wiper blade has no deflector element. Preferably, the end cap has a smooth surface. Advantageously, a light wiper blade device is produced. Advantageously, there is a compact and energy efficient wiper blade end cap to protect the side area of the wiper blade device.
[0023] Suivant une autre caractéristique, l’élément d’accrochage se présente sous une forme polygonale, notamment une forme triangulaire. L’élément d’accrochage a, de préférence, une forme polygonale selon une section dans un plan qui passe par la direction principale d’extension de la lame d’essuyage et par l’axe dans la direction d’essuyage. L’élément d’accrochage a, de préférence, une forme essentiellement triangulaire en section selon un plan qui contient la direction principale d’extension de la lame d’essuyage et une direction d’essuyage. On peut également envisager que la section de l’élément d’accrochage a au moins un côté arrondi et/ou une arête. De manière avantageuse, pour la fixation du capuchon d’extrémité du balai d’essuie-glace l’élément d’accrochage vient dans au moins une découpe de rail. De façon avantageuse, l’élément d’accrochage s’accroche à la manière d’un crochet de retenue dans une découpe de rail.According to another characteristic, the fastening element is in a polygonal shape, in particular a triangular shape. The attachment element preferably has a polygonal shape in a section in a plane which passes through the main direction of extension of the wiping blade and through the axis in the direction of wiping. The hooking element preferably has an essentially triangular shape in section along a plane which contains the main direction of extension of the wiping blade and a wiping direction. It can also be envisaged that the section of the hooking element has at least one rounded side and / or an edge. Advantageously, for fixing the end cap of the wiper blade, the hooking element comes in at least one rail cutout. Advantageously, the hooking element is hooked in the manner of a retaining hook in a rail cutout.
[0024] Suivant une autre caractéristique, l’élément d’accrochage a au moins une arête d’entrée ou une surface d’entrée faisant un angle obtu avec la paroi intérieure du capuchon d’extrémité de balai d’essuie-glace. L’arête d’entrée ou la surface de guidage qui fait un angle obtu avec la paroi intérieure du capuchon d’extrémité de balai d’essuie-glace, est tourné, à l’état assemblé vers le centre géométrique de la lame d’essuyage. L’élément d’accrochage a, de préférence, une arête d’exécution ou une surface d’exécution. De préférence, l’arête d’exécution ou la surface d’exécution, à l’état assemblé, sont tournées vers le centre géométrique de la lame d’essuyage en faisant avec la paroi intérieure du capuchon d’extrémité de balai d’essuie-glace, un angle aigu. De manière préférentielle, le contour extérieur de la section triangulaire, notamment le plus petit triangle qui entoure complètement la section selon un plan qui contient la direction principale d’extension de la lame d’essuyage et un axe dans la direction d’essuyage, correspond pour l’élément d’accrochage à un angle obtu. De façon avantageuse, au moment de l’assemblage l’élément d’accrochage réalise l’accrochage dans la découpe de rail prévue à cet effet.According to another characteristic, the fastening element has at least one entry edge or an entry surface forming an obtuse angle with the inner wall of the end cap of the wiper blade. The inlet edge or the guide surface which forms an obtuse angle with the inner wall of the wiper blade end cap, is turned, in the assembled state, towards the geometric center of the blade. wiping. The snap element preferably has an execution edge or an execution surface. Preferably, the execution edge or the execution surface, in the assembled state, are turned towards the geometric center of the wiper blade, making with the inner wall of the wiper blade end cap. - ice, an acute angle. Preferably, the outer contour of the triangular section, in particular the smallest triangle which completely surrounds the section along a plane which contains the main direction of extension of the wiping blade and an axis in the wiping direction, corresponds for the hooking element at an obtuse angle. Advantageously, at the time of assembly, the hooking element hooks into the rail cutout provided for this purpose.
[0025] Suivant une autre caractéristique, les trois éléments de maintien délimitent respectivement au moins une rainure pour recevoir le rail élastique, l’élément d’accrochage étant au moins en partie dans un plan comprenant la rainure. Les trois éléments de maintien forment une rainure pour recevoir le rail élastique en direction du centre géométrique, à l’intérieur du capuchon d’extrémité du balai d’essuie-glace. Les trois éléments de maintien sont tournés vers la surface extérieure qui est en regard et qui délimite au moins partiellement la rainure recevant le rail élastique. Les limites constituées par les éléments de maintien qui délimitent la rainure ont chacune une section rectangulaire selon un plan qui est parallèle à la direction principale d’extension du capuchon d’extrémité de balai d’essuie-glace et aussi parallèle à la direction d’essuyage. Les limites de la rainure réalisées par les éléments de maintien ont une section rectangulaire selon un plan perpendiculaire à la direction d’essuyage. A l’état assemblé, la rainure se trouve dans la zone des éléments de maintien tournée vers la lèvre d’essuyage. Le rail élastique, à l’état assemblé est logé dans la ramure formée par les éléments de maintien. Le rail élastique s’applique contre la surface extérieure des éléments de maintien qui délimite la rainure à l’état assemblé. Au moins deux et notamment trois rainures sont ainsi alignées. L’élément d’accrochage s’étend au moins partiellement dans une zone de la rainure. Les rainures délimitées par les éléments de maintien se situent de préférence dans un plan parallèle à la direction principale d’extension et à la direction d’essuyage. Cet élément d’accrochage s’étend ainsi au moins en partie dans le plan dégagé par les trois éléments de maintien pour former la rainure.According to another characteristic, the three holding elements respectively delimit at least one groove for receiving the elastic rail, the hooking element being at least partly in a plane comprising the groove. The three holding elements form a groove to receive the elastic rail in the direction of the geometric center, inside the end cap of the wiper blade. The three holding elements are turned towards the external surface which is opposite and which at least partially delimits the groove receiving the elastic rail. The limits formed by the retaining elements which delimit the groove each have a rectangular section along a plane which is parallel to the main direction of extension of the wiper blade end cap and also parallel to the direction of wiping. The limits of the groove made by the holding elements have a rectangular section along a plane perpendicular to the wiping direction. In the assembled state, the groove is in the area of the retaining elements facing the wiping lip. The elastic rail, in the assembled state, is housed in the groove formed by the holding elements. The elastic rail is applied against the outer surface of the holding elements which delimits the groove in the assembled state. At least two and in particular three grooves are thus aligned. The hooking element extends at least partially in an area of the groove. The grooves delimited by the holding elements are preferably situated in a plane parallel to the main direction of extension and to the direction of wiping. This attachment element thus extends at least partially in the plane released by the three holding elements to form the groove.
[0026] L’élément d’accrochage a une partie intérieure qui, à l’état assemblé, se trouve au moins partiellement dans la découpe du rail élastique. La partie intérieure de l’élément d’accrochage a, de préférence, pratiquement l’épaisseur du rail élastique. L’expression épaisseur du rail élastique se rapporte à l’extension, notamment l’épaisseur du rail élastique dans la direction perpendiculaire à la direction principale d’extension du rail élastique et aussi perpendiculaire à la direction d’essuyage. L’expression partie intérieure de l’élément d’accrochage ayant pratiquement l’épaisseur du rail élastique signifie que la partie intérieure de l’élément d’accrochage a la même épaisseur que le rail élastique sous la réserve d’un écart qui, au maximum est égal à 25% et de préférence au maximum égal à 10%.The fastening element has an inner part which, in the assembled state, is at least partially in the cutout of the elastic rail. The inner part of the hooking element is preferably substantially the thickness of the elastic rail. The expression thickness of the elastic rail refers to the extension, in particular the thickness of the elastic rail in the direction perpendicular to the main direction of extension of the elastic rail and also perpendicular to the wiping direction. The expression inner part of the fastening element having substantially the thickness of the elastic rail means that the internal part of the fastening element has the same thickness as the elastic rail, subject to a deviation which, when maximum is equal to 25% and preferably maximum equal to 10%.
[0027] De façon préférentielle, l’élément d’accrochage est perpendiculaire à la direction principale d’extension du capuchon d’extrémité de balai d’essuie-glace et aussi perpendiculaire à la direction d’essuyage sur toute la plage qui est dégagée par les trois éléments de maintien pour former la rainure. L’extension de l’élément d’accrochage correspond de préférence au moins à la distance selon la hauteur de la rainure. De préférence, l’expression hauteur de la rainure désigne l’extension de la rainure dans la direction perpendiculaire à la direction principale d’extension du capuchon d’extrémité de balai d’essuie-glace et aussi perpendiculaire à la direction d’essuyage.Preferably, the hooking element is perpendicular to the main direction of extension of the wiper blade end cap and also perpendicular to the wiping direction over the entire range which is released. by the three holding elements to form the groove. The extension of the hooking element preferably corresponds at least to the distance according to the height of the groove. Preferably, the expression height of the groove denotes the extension of the groove in the direction perpendicular to the main direction of extension of the wiper blade end cap and also perpendicular to the wiping direction.
[0028] De manière préférentielle, les éléments de maintien et l’élément d’accrochage ont, dans la zone d’extrémité non tournée vers le rail élastique, perpendiculairement à la direction principale d’extension du capuchon d’extrémité du balai d’essuie-glace et perpendiculairement à la direction d’essuyage, respectivement une extension qui est de même longueur. De façon préférentielle, l’élément d’accrochage ne comporte pas de dégagement pour former une rainure pour le rail élastique. De manière avantageuse, on emmanche, de façon précise et accrochage de la découpe du rail élastique dans le capuchon d’extrémité de balai d’essuie-glace, notamment dans la rainure de l’élément de fixation.Preferably, the holding elements and the hooking element have, in the end region not turned towards the elastic rail, perpendicular to the main direction of extension of the end cap of the brush. windscreen wiper and perpendicular to the wiping direction, respectively an extension which is of the same length. Preferably, the hooking element does not have any clearance to form a groove for the elastic rail. Advantageously, the cut-out of the elastic rail is fitted in a precise manner and hooked into the end cap of the wiper blade, in particular in the groove of the fixing element.
[0029] L’invention a également pour objet un procédé d’assemblage du dispositif de balai d’essuie-glace tel que présenté ci-dessus. De préférence, dans au moins une étape de fabrication qui précède l’étape d’assemblage dans le procédé de fabrication du dispositif de balai d’essuie-glace, on réalise une découpe de lame, notamment quatre découpes dans la lame d’essuyage en particulier par une opération de découpe proprement dite, ou emboutissage ou un procédé analogue, notamment dans la zone d’extrémité de la lame d’essuyage.The invention also relates to a method of assembling the wiper blade device as presented above. Preferably, in at least one manufacturing step which precedes the assembly step in the manufacturing process of the wiper blade device, a blade cutting is carried out, in particular four cuts in the wiping blade. particular by a cutting operation proper, or stamping or a similar process, in particular in the end zone of the wiping blade.
[0030] De façon préférentielle, dans une étape du procédé, on emmanche un capuchon d’extrémité du balai d’essuie-glace sur la lame d’essuyage. Puis on engage les trois éléments de maintien du capuchon d’extrémité de balai d’essuie-glace dans trois découpes de lame réalisées dans la lame d’essuyage. De manière préférentielle, on engage l’élément d’accrochage du capuchon d’extrémité de balai d’essuie-glace dans une découpe de lame réalisée dans la lame d’essuyage. On glisse le rail élastique dans le canal de rail réalisé dans la lame d’essuyage. L’élément d’accrochage s’accroche dans une découpe du rail élastique. Cela facilite l’assemblage. On réalise un capuchon d’extrémité de balai d’essuie-glace qui s’assemble avantageusement de manière intuitive sur la lame d’essuyage. Selon l’invention, la lame d’essuyage permet avantageusement le montage intuitif du rail élastique dans la lame d’essuyage.Preferably, in one step of the method, an end cap of the wiper blade is fitted on the wiping blade. Then we engage the three holding elements of the wiper blade end cap in three blade cutouts made in the wiper blade. Preferably, the hooking element of the end cap of the wiper blade is engaged in a blade cutout made in the wiping blade. The elastic rail is slid into the rail channel made in the wiping blade. The hooking element is hooked into a cutout in the elastic rail. This makes assembly easier. A wiper blade end cap is produced which advantageously assembles intuitively on the wiper blade. According to the invention, the wiping blade advantageously allows the intuitive mounting of the elastic rail in the wiping blade.
[0031] Le dispositif de balai d’essuie-glace selon l’invention et/ou le procédé selon l’invention ne sont pas limités à la description et aux formes de réalisation décrites cidessus. Le dispositif de balai d’essuie-glace selon l’invention et/ou le procédé selon l’invention permettent des variantes par le nombre des éléments constitutifs des composants ou des unités ainsi que des étapes du procédé, sans sortir du cadre de l’invention.The wiper blade device according to the invention and / or the method according to the invention are not limited to the description and to the embodiments described above. The wiper blade device according to the invention and / or the method according to the invention allow variations by the number of constituent elements of the components or units as well as steps of the method, without departing from the scope of the invention.
Présentation des dessinsPresentation of the drawings
[0032] La présente invention sera décrite ci-après, à l'aide d’un exemple de balai d’essuie-glace et de son procédé d’assemblage représentés dans les dessins annexés dans lesquels :The present invention will be described below, using an example of a wiper blade and its assembly method shown in the accompanying drawings in which:
[0033] [fig.l] vue de dessus schématique d’un dispositif de balai d’essuie-glace selon l’invention,[Fig.l] schematic top view of a wiper blade device according to the invention,
[0034] [fig-2] vue éclatée schématique d’un dispositif de balai d’essuie-glace selon l’invention,[Fig-2] schematic exploded view of a wiper blade device according to the invention,
[0035] [fig.3] vue en coupe schématique de détail du dispositif de balai d’essuie-glace selon l’invention,[Fig.3] schematic detail sectional view of the wiper blade device according to the invention,
[0036] [fig-4] vue en coupe schématique de détail du dispositif de balai d’essuie-glace selon l’invention, et[Fig-4] schematic detail sectional view of the wiper blade device according to the invention, and
[0037] [fig.5] schéma du procédé d’assemblage du dispositif de balai d’essuie-glace.[Fig.5] diagram of the assembly process of the wiper blade device.
[0038] Description du mode de réalisation de l’inventionDescription of the embodiment of the invention
[0039] La figure 1 montre un dispositif de balai d’essuie-glace 10 selon l’invention dans son état assemblé. Le dispositif de balai d’essuie-glace 10 de la figure 1 comporte un adaptateur de balai d’essuie-glace 12. Le dispositif de balai d’essuie-glace 10 comporte un capuchon d’extrémité 14 et une lame d’essuyage 16. Le dispositif de balai d’essuie-glace 10 a un rail élastique 18 (voir les figures 1 ou 2). Le rail élastique 18 a une découpe de rail 20 (voir les figures 2, 3 et 4). Le dispositif de balai d’essuie-glace 10 a une longueur maximale d’extension principale qui s’étend d’une zone d’extrémité 22 de la lame d’essuyage 16 à son autre zone d’extrémité 22’. Le capuchon d’extrémité 14 est, à l’état installé, dans la zone d’extrémité 22 de la lame d’essuyage 16. Le capuchon d’extrémité 14 de la lame d’essuyage constitue la limite extérieure de la lame d’essuyage 16.Figure 1 shows a wiper blade device 10 according to the invention in its assembled state. The wiper blade device 10 of FIG. 1 comprises a wiper blade adapter 12. The wiper blade device 10 comprises an end cap 14 and a wiper blade 16 The wiper blade device 10 has an elastic rail 18 (see Figures 1 or 2). The elastic rail 18 has a rail cutout 20 (see Figures 2, 3 and 4). The wiper blade device 10 has a maximum main extension length which extends from one end region 22 of the wiper blade 16 to its other end region 22 ’. The end cap 14 is, in the installed state, in the end zone 22 of the wiping blade 16. The end cap 14 of the wiping blade constitutes the outer limit of the wiper blade. wiping 16.
[0040] Le dispositif de balai d’essuie-glace 10 est un balai d’essuie-glace de type « poutre plate ». La lame d’essuyage 16 a au moins une lèvre d’essuyage 48. La lèvre d’essuyage 48 et la lame d’essuyage 16 sont de préférence réalisées dans la même matière, notamment une matière caoutchouteuse. Le capuchon d’extrémité 14 de la lame d’essuyage présente à l’état installé, un côté opposé à celui de la lèvre d’essuyage 48 et qui est pratiquement sans relief. Le côté du capuchon 14 non tourné vers la lèvre d’essuyage 48 est lisse et a un cintrage convexe. Le capuchon d’extrémité 14 ne comporte pas d’élément déflecteur.The wiper blade device 10 is a wiper blade of the "flat beam" type. The wiping blade 16 has at least one wiping lip 48. The wiping lip 48 and the wiping blade 16 are preferably made of the same material, in particular a rubbery material. The end cap 14 of the wiping blade has in the installed state, a side opposite to that of the wiping lip 48 and which is practically without relief. The side of the cap 14 not turned towards the wiping lip 48 is smooth and has a convex bend. The end cap 14 does not have a deflector element.
[0041] Le capuchon d’extrémité 14 de la lame d’essuyage comporte trois éléments de maintien 24, 24’, 24” qui sont notamment identiques. Le capuchon d’extrémité 14 a un élément d’accrochage 26 (figure 3). Les éléments de maintien 24, 24', 24 entourent le rail élastique 18 à l’état installé et s’appliquent contre le côté tourné vers la lèvre d’essuyage 48 et contre le côté du rail élastique 18 situé dans la direction d’essuyage 36, 38. Au moins deux éléments de maintien 24, 24', 24 parmi les trois éléments de maintien 24, 24', 24 se font face chaque fois au niveau de la paroi intérieure 56, 56’ du capuchon d’extrémité 14. Au moins l’un 24” des trois éléments de maintien 24, 24’, 24” est opposé à l’élément d’accrochage 26 en s’appliquant contre la paroi intérieure 56. Les éléments de maintien 24, 24’, 24” délimitent respectivement une rainure 50 recevant le rail élastique 18. Au moins un élément d’accrochage 26 est situé au moins partiellement dans un plan passant par la ramure 50.The end cap 14 of the wiping blade has three holding elements 24, 24 ’, 24” which are notably identical. The end cap 14 has a hooking member 26 (Figure 3). The holding elements 24, 24 ', 24 surround the elastic rail 18 in the installed state and are applied against the side facing the wiping lip 48 and against the side of the elastic rail 18 located in the wiping direction 36, 38. At least two holding elements 24, 24 ', 24 among the three holding elements 24, 24', 24 face each other at the level of the internal wall 56, 56 'of the end cap 14. At least one 24 ”of the three holding elements 24, 24 ', 24” is opposite the hooking element 26 by pressing against the interior wall 56. The holding elements 24, 24', 24 ” respectively delimit a groove 50 receiving the elastic rail 18. At least one hooking element 26 is located at least partially in a plane passing through the groove 50.
[0042] Cet élément d’accrochage 26 a une section permettant son accrochage dans au moins une découpe de rail 20. Cet élément d’accrochage 26 a une forme polygonale, notamment une forme triangulaire. L’élément d’accrochage 26 a une section essentiellement triangulaire (voir les figures 3 et 4). La section triangulaire de cet élément d’accrochage 26 a un angle obtu 44. Cet élément d’accrochage 26 a au moins une arête d’entrée 52 ou une surface d’entrée 54 formant un angle obtu 44 avec l’une des parois intérieures 56, 56’ du capuchon d’extrémité 14 du balai d’essuie-glace. La section triangulaire de l’élément d’accrochage 26 a deux angles aigus 46, 46’. Les trois éléments de maintien 24, 24', 24 forment une rainure 50 pour recevoir le rail élastique 18 et l’élément d’accrochage 26 s’étend au moins partiellement dans la zone de la ramure 50 (voir la figure 4). L’élément d’accrochage 26, à l’état installé, s’oppose à l’extraction du rail élastique 18 hors de la lame d’essuyage 16. L’élément d’accrochage 26 s’accroche de préférence, à l’état installé, dans la découpe 20 du rail élastique 18.This attachment element 26 has a section allowing it to be hooked in at least one rail cutout 20. This attachment element 26 has a polygonal shape, in particular a triangular shape. The coupling element 26 has an essentially triangular section (see FIGS. 3 and 4). The triangular section of this attachment element 26 has an obtuse angle 44. This attachment element 26 has at least one entry edge 52 or an entry surface 54 forming an obtuse angle 44 with one of the interior walls 56, 56 'of the end cap 14 of the wiper blade. The triangular section of the fastening element 26 has two acute angles 46, 46 ’. The three holding elements 24, 24 ', 24 form a groove 50 to receive the elastic rail 18 and the hooking element 26 extends at least partially in the region of the groove 50 (see Figure 4). The hooking element 26, in the installed state, is opposed to the extraction of the elastic rail 18 from the wiping blade 16. The hooking element 26 preferably hooks to the installed condition, in the cutout 20 of the elastic rail 18.
[0043] Aux extrémités de son extension principale, le rail élastique 18 a des coins coupés 30, 30', 30, 30'. Ces coins sont notamment coupés selon un angle de 45°. Le rail élastique 18 a au moins un et notamment de préférence au moins quatre coins coupés 30, 30', 30, 30' pour faciliter l’engagement du rail 18 dans le capuchon d’extrémité 14 (figures 2, 3 et 4).At the ends of its main extension, the elastic rail 18 has cut corners 30, 30 ', 30, 30'. These corners are in particular cut at an angle of 45 °. The elastic rail 18 has at least one and in particular preferably at least four cut corners 30, 30 ', 30, 30' to facilitate the engagement of the rail 18 in the end cap 14 (Figures 2, 3 and 4).
[0044] Le rail élastique 18 comporte quatre découpes de la lame 28, 28', 28, 28' pour recevoir le capuchon d’extrémité 14 (figure 2). La lame d’essuyage 16 comporte trois découpes de lame 28, 28', 28 prévues pour recevoir au moins l’un des trois éléments de maintien 24, 24', 24 (figure 2). La lame d’essuyage 16 a au moins une découpe de lame 28’” pour recevoir l’élément d’accrochage 26 du capuchon d’extrémité 14 (figure 2).The elastic rail 18 has four cutouts of the blade 28, 28 ', 28, 28' to receive the end cap 14 (Figure 2). The wiping blade 16 has three blade cutouts 28, 28 ', 28 designed to receive at least one of the three holding elements 24, 24', 24 (Figure 2). The wiping blade 16 has at least one blade cutout 28 "to receive the hooking element 26 from the end cap 14 (FIG. 2).
[0045] Le capuchon d’extrémité 14 comporte trois éléments de maintien 24, 24', 24, identiques (figure 3). A l’état installé, les trois éléments de maintien 24, 24', 24 entourent le rail élastique 18 (figure 4). Les découpes de la lame 28, 28', 28, 28' recevant l’élément d’accrochage 26 et les éléments de maintien 24, 24', 24 du capuchon d’extrémité 14 sont identiques. La limite extérieure des découpes de lame 28, 28’, 28”, 28’” réalisées dans la lame d’essuyage 16 a une section rectangulaire le long d’un plan perpendiculaire à la direction principale d’extension de la lame d’essuyage 16. La limite extérieure des découpes de lame 28, 28', 28, 28' formées dans la lame d’essuyage 16 a une section rectangulaire dans un plan perpendiculaire aux directions d’essuyage 36, 38. La limite extérieure des découpes de lame 28, 28’, 28”, 28”’ réalisées dans la lame 16 a une section rectangulaire dans un plan parallèle aux directions d’essuyage 36, 38 et aussi parallèle à la direction principale d’extension de la lame d’essuyage 16. La limite intérieure des découpes de lame 28, 28’, 28”, 28’” réalisées dans la lame 16 forment la limite extérieure d’un canal de rail élastique 58. Le canal de rail élastique 58 s’étend sur toute la longueur de la lame d’essuyage 16. Les découpes de lame 28, 28', 28, 28' constituent des ouvertures dans le canal de rail élastique 58 qui s’étendent perpendiculairement à la direction d’extension principale de la lame d’essuyage 16.The end cap 14 has three identical holding elements 24, 24 ', 24 (Figure 3). In the installed state, the three holding elements 24, 24 ', 24 surround the elastic rail 18 (Figure 4). The cutouts of the blade 28, 28 ', 28, 28' receiving the hooking element 26 and the holding elements 24, 24 ', 24 of the end cap 14 are identical. The outer limit of the blade cutouts 28, 28 ', 28 ”, 28'” made in the wiping blade 16 has a rectangular section along a plane perpendicular to the main direction of extension of the wiping blade 16. The outer limit of the blade cuts 28, 28 ', 28, 28' formed in the wiping blade 16 has a rectangular section in a plane perpendicular to the wiping directions 36, 38. The outer limit of the blade cuts 28, 28 ', 28 ”, 28”' produced in the blade 16 has a rectangular section in a plane parallel to the wiping directions 36, 38 and also parallel to the main direction of extension of the wiping blade 16. The inner limit of the blade cutouts 28, 28 ', 28 ”, 28'” made in the blade 16 form the outer limit of an elastic rail channel 58. The elastic rail channel 58 extends over the entire length of the wiping blade 16. The blade cutouts 28, 28 ', 28, 28' constitute openings in the elastic rail channel 58 which i extend perpendicular to the main extension direction of the wiper blade 16.
[0046] La découpe 20 du rail élastique 18 comporte au moins un et notamment deux contours extérieurs 32, 32’. Le contour extérieur 32 de la découpe de rail 20 tourné vers le milieu du rail élastique 18 forme un angle 40 avec la direction de l’arête longitudinale du rail élastique 18, dans la direction principale d’extension du rail élastique 18. Cet angle est inférieur à 90° dans la découpe de rail 20. Le contour extérieur 32’ non tourné vers le milieu du rail élastique 18 forme, avec la direction de l’arête longitudinale 34 du rail élastique 18, selon la direction principale d’extension du rail élastique 18, un angle 40’ supérieur à 90° dans la découpe de rail 20. La découpe de rail 20 a une contre-dépouille 42. L’élément d’accrochage 26 pénètre au moins en partie dans la contre-dépouille 42.The cutout 20 of the elastic rail 18 comprises at least one and in particular two outer contours 32, 32 ’. The outer contour 32 of the rail cutout 20 facing the middle of the elastic rail 18 forms an angle 40 with the direction of the longitudinal edge of the elastic rail 18, in the main direction of extension of the elastic rail 18. This angle is less than 90 ° in the rail cutout 20. The outer contour 32 'not turned towards the middle of the elastic rail 18 forms, with the direction of the longitudinal edge 34 of the elastic rail 18, along the main direction of extension of the rail elastic 18, an angle 40 ′ greater than 90 ° in the rail cutout 20. The rail cutout 20 has an undercut 42. The hooking element 26 penetrates at least partially into the undercut 42.
[0047] La figure 5 montre un procédé de montage du dispositif de balai d’essuie-glace 10. De façon préférentielle, dans au moins une étape de fabrication dans le procédé de fabrication du dispositif de balai d’essuie-glace 10 qui précède l’étape de montage, on réalise au moins une découpe de la lame 28, 28', 28, 28', notamment les quatre découpes de lame 28, 28', 28, 28' dans la lame d’essuyage 16 ; ces découpes se réalisent notamment par découpage emboutissage ou un procédé analogue dans la zone d’extrémité 22 de la lame d’essuyage 16.Figure 5 shows a method of mounting the wiper blade device 10. Preferably, in at least one manufacturing step in the manufacturing process of the wiper blade device 10 which precedes the mounting step, at least one cut of the blade 28, 28 ', 28, 28' is made, in particular the four cutouts of the blade 28, 28 ', 28, 28' in the wiping blade 16; these cuts are made in particular by stamping cutting or a similar process in the end zone 22 of the wiping blade 16.
[0048] Dans au moins une étape du procédé, notamment une étape de positionnement 60 du procédé, on engage le capuchon d’extrémité de lame d’essuyage 14 sur la lame d’essuyage 16. Dans une étape du procédé, notamment dans l’étape de positionnement 60, on engage au moins trois éléments de maintien 24, 24', 24 du capuchon d’extrémité 14 dans les trois découpes de lame 28, 28', 28 de la lame d’essuyage 16. Dans au moins une étape du procédé, notamment dans l’étape de positionnement 60, on engage la lame d’essuyage 16 dans l’une des quatre découpes de lame 28, 28', 28,In at least one step of the method, in particular a positioning step 60 of the method, the end cap of the wiping blade 14 is engaged on the wiping blade 16. In a step of the method, in particular in the positioning step 60, at least three holding elements 24, 24 ', 24 of the end cap 14 are engaged in the three blade cutouts 28, 28', 28 of the wiping blade 16. In at least one step of the method, in particular in the positioning step 60, the wiping blade 16 is engaged in one of the four blade cutouts 28, 28 ′, 28,
28'. Dans au moins une étape du procédé, notamment dans l’étape de positionnement 60 on emmanche le capuchon d’extrémité 14 sur le côté de la lame d’essuyage 16 non tourné vers la lèvre d’essuyage 48.28 '. In at least one step of the method, in particular in the positioning step 60, the end cap 14 is fitted to the side of the wiping blade 16 not turned towards the wiping lip 48.
[0049] De façon préférentielle, dans au moins une étape du procédé, notamment dans une étape d’engagement 62, on engage le rail élastique 18 dans le canal 58 de la lame d’essuyage 16. De préférence, dans au moins une étape du procédé, notamment dans l’étape d’engagement 62, on glisse le rail élastique 18 dans le canal de rail élastique 58 à partir de la zone d’extrémité 22 de la lame d’essuyage 16, à l’opposé de la zone d’extrémité 22 sur laquelle est déjà emmanché le capuchon d’extrémité 14, jusqu’à arriver dans la zone d’extrémité 22 de la lame d’essuyage 16 qui comporte ce capuchon d’extrémité 14.Preferably, in at least one step of the method, in particular in an engagement step 62, the elastic rail 18 is engaged in the channel 58 of the wiping blade 16. Preferably, in at least one step of the method, in particular in the engagement step 62, the elastic rail 18 is slid into the elastic rail channel 58 from the end zone 22 of the wiping blade 16, opposite the zone end 22 on which the end cap 14 is already fitted, until it reaches the end zone 22 of the wiping blade 16 which comprises this end cap 14.
[0050] De façon préférentielle, dans au moins une étape du procédé, notamment dans l’étape d’engagement 62, on glisse complètement le rail élastique 18 dans le canal de rail 58 de la lame d’essuyage 16. De façon préférentielle, dans au moins une étape du procédé, notamment dans l’étape d’engagement 62, le capuchon d’extrémité 14, pour accrocher l’élément d’accrochage 26 dans la zone d’extrémité, s’engage autour de l’élément d’accrochage 26 dans la direction d’essuyage 38 sous l’effet de la pression exercée par le rail élastique 18 sur l’élément d’accrochage 26. De préférence, dans au moins une étape du procédé, notamment dans l’étape d’engagement 62, lors de l’accrochage de l’élément d’accrochage 26 dans la découpe de rail 20, le capuchon d’extrémité 14, se déforme dans la zone autour de l’élément d’accrochage 26 en retour dans la direction d’essuyage 36. De préférence, la lame d’essuyage 16, le rail élastique 18 et le capuchon d’extrémité 14 sont ainsi réunis de manière sécurisée par l’installation du capuchon d’extrémité 14 sur la lame d’essuyage 16 et sur le rail élastique 18 et par l’engagement de l’élément d’accrochage 26 dans l’évidement de rail 20.Preferably, in at least one step of the method, in particular in the engagement step 62, the elastic rail 18 is completely slid into the rail channel 58 of the wiping blade 16. Preferably, in at least one step of the method, in particular in the engagement step 62, the end cap 14, for hooking the hooking element 26 in the end zone, engages around the element d 'attachment 26 in the wiping direction 38 under the effect of the pressure exerted by the elastic rail 18 on the attachment element 26. Preferably, in at least one step of the process, in particular in the step of engagement 62, when the hooking element 26 is hooked in the rail cutout 20, the end cap 14 is deformed in the area around the hooking element 26 back in the direction d wiping 36. Preferably, the wiping blade 16, the elastic rail 18 and the end cap 14 are thus securely joined together by the installation of the end cap 14 on the wiping blade 16 and on the elastic rail 18 and by the engagement of the hooking element 26 in the rail recess 20.
[0051 ] NOMENCLATURE DES ELEMENTS PRINCIPAUXNOMENCLATURE OF MAIN ELEMENTS
[0052] 10 Dispositif de balai d’essuie-glace10 Wiper blade device
[0053] 12 Adaptateur de balai d’essuie-glace12 Wiper blade adapter
[0054] 14 Capuchon d’extrémité14 End cap
[0055] 16 Lame d’essuyage16 Wiping blade
[0056] 18 Rail élastique18 Elastic rail
[0057] 20 Découpe du rail20 Cutting the rail
[0058] 22, 22’ Zone d’extrémité22, 22 ’End zone
[0059] 24, 24’, 24” Elément de maintien24, 24 ’, 24” Holding element
[0060] 26 Elément d’accrochage26 Hanging element
[0061] 28, 28’, 28”, 28”’ Découpe de lame28, 28 ’, 28”, 28 ”’ Blade cutting
[0062] 30, 30’, 30”, 30”’ Coin coupé30, 30 ’, 30”, 30 ”’ Cut corner
[0063] 32, 32’ Contour extérieur32, 32 ’Outer outline
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