FR3088309A1 - DEVICE FOR HOLDING A BATTERY CAP - Google Patents
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Abstract
L’invention concerne un dispositif de retenue d'un bouchon (3) de batterie comprenant une sortie de mise à l'air libre comprenant un conduit cylindrique (10) de diamètre intérieur d1 et percé d'au moins un trou (12) et un tuyau de raccordement (2) du conduit cylindrique à l'air libre et un bouchon de diamètre d2, il est caractérisé en ce que la sortie de mise à l'air libre comprend une butée (114) disposée à l'intérieur de la sortie de mise à l'air libre telle que, à sa hauteur, son diamètre intérieur d3 est inférieur à d2. La butée (114) empêche ainsi le passage du bouchon (3) à l'extérieur du véhicule. Cette butée peut présenter différentes formes: par exemple, un rebord cylindrique ou des ergots disposés sur la périphérie intérieure de la sortie de mise à l'air libre. Figure pour l’abrégé : Fig. 2The invention relates to a device for retaining a battery plug (3) comprising a venting outlet comprising a cylindrical conduit (10) of internal diameter d1 and pierced with at least one hole (12) and a connecting pipe (2) of the cylindrical duct to the open air and a plug of diameter d2, it is characterized in that the venting outlet comprises a stop (114) disposed inside the venting outlet such that, at its height, its internal diameter d3 is less than d2. The stop (114) thus prevents the passage of the plug (3) outside the vehicle. This stop can have different shapes: for example, a cylindrical rim or lugs arranged on the inner periphery of the venting outlet. Figure for the abstract: Fig. 2
Description
DescriptionDescription
Titre de l’invention : DISPOSITIF DE RETENUE DE BOUCHONTitle of the invention: CAP HOLDER
DE BATTERIE [0001] L’invention concerne le domaine des batteries et plus particulièrement les batteries automobiles au lithium. Ces batteries sont placées dans l'habitacle et comportent une sortie pour une mise à l’air libre dans certaines conditions, de l’intérieur de la batterie, par exemple pour la sortie des gaz de la batterie.The invention relates to the field of batteries and more particularly automotive lithium batteries. These batteries are placed in the passenger compartment and have an outlet for venting under certain conditions, from inside the battery, for example for the outlet of gases from the battery.
[0002] Sur cette sortie, un tuyau est branché lorsque la batterie est implantée dans l’habitacle du véhicule, ce tuyau renvoie les gaz et autres éléments vers l’extérieur de l’habitacle du véhicule. La sortie de la batterie où est branché le tuyau, comporte un bouchon qui est expulsé dans certaines conditions, ce qui pose un certain nombre de problèmes:On this outlet, a pipe is connected when the battery is installed in the passenger compartment of the vehicle, this pipe returns the gases and other elements to the outside of the passenger compartment of the vehicle. The battery outlet where the hose is connected has a plug which is expelled under certain conditions, which poses a number of problems:
- le bouchon est expulsé dans le tuyau mais si le tuyau n’a pas un assez gros diamètre, le bouchon peut rester coincé dans le tuyau et gêner l'évacuation des gaz,- the plug is expelled into the pipe but if the pipe is not large enough, the plug can get stuck in the pipe and hinder the evacuation of gases,
- si le tuyau a un gros diamètre, le bouchon peut cheminer dans le tuyau puis tomber sur la route et créer une « pollution » dans l’environnement,- if the pipe has a large diameter, the plug can run in the pipe then fall on the road and create "pollution" in the environment,
- si le tuyau a un gros diamètre il prend trop de volume dans l’habitacle du véhicule : ce volume ne peut pas être utilisé par l’utilisateur du véhicule ou pour mettre d’autres pièces,- if the hose has a large diameter it takes up too much volume in the vehicle interior: this volume cannot be used by the user of the vehicle or to put other parts,
- si le tuyau est écrasé au niveau de la sortie, le bouchon peut être bloqué, ne peut plus être expulsé et gêner l'évacuation des gaz;- if the hose is crushed at the outlet, the plug can be blocked, can no longer be expelled and hinder the evacuation of gases;
- si le bouchon est expulsé dans le tuyau, il peut rester bloqué (par exemple dans une portion horizontale du tuyau) et engendrer des bruits parasites pour l’utilisateur du véhicule,- if the plug is expelled in the pipe, it can remain blocked (for example in a horizontal portion of the pipe) and generate unwanted noise for the user of the vehicle,
- en cas de changement de batterie, il faut être sûr que le bouchon expulsé par la batterie précédente remplacée n’obstrue pas le tuyau ou qu’il n’est pas présent dans le tuyau pour éviter les risques de bruits par exemple,- in the event of a battery change, you must be sure that the plug expelled by the previous replaced battery does not clog the hose or that it is not present in the hose to avoid the risk of noise, for example,
- pour minimiser l’encombrement dans le véhicule, le tuyau reliant l’intérieur de la batterie à l’extérieur du véhicule est de faible diamètre et bloque le bouchon expulsé.- to minimize space in the vehicle, the hose connecting the inside of the battery to the outside of the vehicle is small in diameter and blocks the expelled plug.
[0003] Un but de la présente invention est de répondre aux inconvénients de l’art antérieur mentionné ci-dessus et en particulier de proposer une solution à la fois simple et efficace.An object of the present invention is to respond to the drawbacks of the prior art mentioned above and in particular to provide a solution that is both simple and effective.
[0004] Pour cela, un premier aspect de l’invention concerne un dispositif de retenue d'un bouchon de batterie comprenant une sortie de mise à l'air libre comprenant un conduit cylindrique de diamètre intérieur di et percé d'au moins un trou et un tuyau de raccordement du conduit cylindrique à l'air libre et un bouchon de diamètre d2, il est caractérisé en ce que la sortie de mise à l'air libre comprend une butée disposée à l'intérieur de la sortie de mise à l'air libre telle que, à sa hauteur, son diamètre intérieur d3 est inférieur à d2. La butée empêche ainsi le passage du bouchon à l'extérieur du véhicule. Cette butée peut présenter différentes formes: par exemple, un rebord cylindrique ou des ergots disposés sur la périphérie intérieure de la sortie de mise à l'air libre.For this, a first aspect of the invention relates to a device for retaining a battery cap comprising a venting outlet comprising a cylindrical conduit with an internal diameter di and pierced with at least one hole and a pipe for connecting the cylindrical duct to the open air and a plug of diameter d 2 , it is characterized in that the venting outlet comprises a stop disposed inside the venting outlet open air such that, at its height, its internal diameter d 3 is less than d 2 . The stopper thus prevents the passage of the plug outside the vehicle. This stop can have different shapes: for example, a cylindrical rim or lugs arranged on the inner periphery of the venting outlet.
[0005] Avantageusement, le trou est placé sur une des parois du conduit cylindrique. Ce trou permet l'évacuation des gaz quand le bouchon est expulsé, il y en a de préférence plusieurs répartis sur une partie de la paroi du conduit cylindrique disposée avant ou après la butée. Le trou peut avoir différentes formes: circulaire, ovale, carré, rectangulaire ou en forme de fente.Advantageously, the hole is placed on one of the walls of the cylindrical conduit. This hole allows the evacuation of gases when the plug is expelled, there are preferably several distributed over a part of the wall of the cylindrical conduit disposed before or after the stop. The hole can have different shapes: circular, oval, square, rectangular or slit-shaped.
[0006] Avantageusement, le bouchon comprend une rainure sur sa tête coopérant avec au moins un rebord intérieur du conduit cylindrique. La rainure du bouchon permet de le maintenir en place en situation normale et de l'expulser en cas d'expulsion. Le rebord peut être continu discontinu.Advantageously, the plug comprises a groove on its head cooperating with at least one inner rim of the cylindrical conduit. The groove of the cap allows it to be held in place in a normal situation and to expel it in the event of expulsion. The rim may be continuous discontinuous.
[0007] Selon un premier mode de réalisation, le conduit cylindrique comporte un corps cylindrique relié à une paroi extérieure du corps de la batterie, une ouverture d'une paroi de la batterie et une pièce cylindrique disposée en vis-à-vis du corps cylindrique et reliée à une paroi intérieure de la batterie, le bouchon est disposé dans la pièce cylindrique, l'ouverture comprend des bords et la butée est constituée par lesdits bords de l'ouverture de la paroi de la batterie. Dans ce mode de réalisation, le dispositif est intégré au corps de la batterie, c’est-à-dire qu'une partie du conduit est disposé dans le corps de la batterie ainsi que le bouchon. La pièce cylindrique est par exemple soudée sur le corps de la batterie et le corps cylindrique pourra par exemple être vissé dans, ou sur, le corps de la batterie ou fixé par tout autre moyen, de l'intérieur ou de l'extérieur du corps de la batterie.According to a first embodiment, the cylindrical conduit comprises a cylindrical body connected to an outer wall of the battery body, an opening of a wall of the battery and a cylindrical part arranged opposite the body cylindrical and connected to an inner wall of the battery, the plug is arranged in the cylindrical part, the opening comprises edges and the stop is formed by said edges of the opening of the wall of the battery. In this embodiment, the device is integrated into the body of the battery, that is to say that part of the conduit is disposed in the body of the battery as well as the plug. The cylindrical part is for example welded to the body of the battery and the cylindrical body can for example be screwed into, or onto, the body of the battery or fixed by any other means, inside or outside the body drums.
[0008] Selon un deuxième mode de réalisation, le conduit cylindrique comporte un corps cylindrique et une pièce cylindrique reliée au corps cylindrique, le bouchon est disposé dans la pièce cylindrique et la butée est constituée par une extrémité du corps cylindrique. Dans ce mode de réalisation, la pièce cylindrique est par exemple soudée sur le corps cylindrique, ces deux pièces constituant un ensemble dans lequel est placé le bouchon. Cet ensemble pourra aussi, par exemple, être vissé dans, ou sur, le corps de la batterie ou fixé par tout autre moyen, de l'intérieur ou de l'extérieur du corps de la batterie [0009] Avantageusement, le corps cylindrique comprend au moins deux lames périphériques coopérant avec au moins deux encoches disposées autour de l'ouverture de la paroi de la batterie. Le corps cylindrique peut ainsi être monté sur la batterie, depuis l’extérieur de celle-ci, par système de rotation/compression d'un joint placé entre le corps de la batterie et le corps cylindrique. Des zones peuvent être prévues sur le corps cylindrique pour mettre une clé et faire cette rotation en entraînant la compression du joint et le verrouillage.According to a second embodiment, the cylindrical conduit comprises a cylindrical body and a cylindrical part connected to the cylindrical body, the plug is arranged in the cylindrical part and the stop is constituted by one end of the cylindrical body. In this embodiment, the cylindrical part is for example welded to the cylindrical body, these two parts constituting an assembly in which the plug is placed. This assembly could also, for example, be screwed into, or onto, the body of the battery or fixed by any other means, from inside or outside the body of the battery. Advantageously, the cylindrical body comprises at least two peripheral blades cooperating with at least two notches arranged around the opening of the wall of the battery. The cylindrical body can thus be mounted on the battery, from the outside thereof, by a rotation / compression system of a seal placed between the battery body and the cylindrical body. Zones can be provided on the cylindrical body to put a key and make this rotation causing the compression of the joint and the locking.
[0010] Selon un troisième mode de réalisation, le conduit cylindrique est un corps cylindrique, le bouchon est disposé dans le corps cylindrique et la butée est constituée par une extrémité du le corps cylindrique. Le conduit cylindrique peut être solidaire du corps de la batterie et constituer une zone de branchement du tuyau sur la batterie. La butée pourra être constituée par le bord d'une ouverture.According to a third embodiment, the cylindrical conduit is a cylindrical body, the plug is disposed in the cylindrical body and the stop is formed by one end of the cylindrical body. The cylindrical conduit can be integral with the body of the battery and constitute an area for connecting the pipe to the battery. The stop may be constituted by the edge of an opening.
[0011] Selon un quatrième mode de réalisation, le conduit cylindrique comporte un corps cylindrique et un élément creux et en relief de la batterie et le bouchon est disposé dans ledit élément et la butée est constituée par une extrémité du corps cylindrique. Le corps cylindrique est une pièce fabriquée de manière indépendante de la batterie et qui est fixée ensuite (par exemple thermo-soudée) sur l'élément creux de la batterie.According to a fourth embodiment, the cylindrical conduit comprises a cylindrical body and a hollow and raised element of the battery and the plug is disposed in said element and the stop is formed by one end of the cylindrical body. The cylindrical body is a part produced independently of the battery and which is then fixed (for example heat-sealed) to the hollow element of the battery.
[0012] Selon un cinquième mode de réalisation, le conduit cylindrique comporte un élément intermédiaire, un capuchon et une excroissance du corps de la batterie et le bouchon est retenu dans l'élément intermédiaire. Ce capuchon qui comprend le tube d'évacuation permet de choisir l'orientation du tube d'évacuation.According to a fifth embodiment, the cylindrical conduit comprises an intermediate element, a cap and a protuberance from the body of the battery and the plug is retained in the intermediate element. This cap which includes the evacuation tube makes it possible to choose the orientation of the evacuation tube.
[0013] Selon un sixième mode de réalisation, le conduit cylindrique comporte une excroissance de la batterie et une partie du tuyau de raccordement, le bouchon est disposé dans ledit élément et la butée est constituée par un rétrécissement de la partie du tuyau. Dans cette variante, le dispositif de retenue du bouchon est dans la forme du tuyau en elle-même : on crée des profils de retenue à certains endroits de la périphérie du tuyau en l'emboutissant à certains endroits de la périphérie, les autres endroits n'étant pas déformés et laissant le passage pour les gaz.According to a sixth embodiment, the cylindrical conduit comprises a protuberance from the battery and a part of the connection pipe, the plug is arranged in said element and the stop is constituted by a narrowing of the part of the pipe. In this variant, the plug retaining device is in the shape of the pipe itself: we create retaining profiles at certain places on the periphery of the pipe by stamping it at certain places on the periphery, the other places n 'not being deformed and leaving the passage for gases.
[0014] Avantageusement, le capuchon est pourvu d'un tube d'évacuation relié au tuyau de raccordement. Le tube d'évacuation du capuchon peut être placé dans le prolongement du corps cylindrique ou radialement, ou perpendiculaire à celui-ci.Advantageously, the cap is provided with a discharge tube connected to the connection pipe. The evacuation tube of the cap can be placed in the extension of the cylindrical body or radially, or perpendicular thereto.
[0015] Avantageusement, le capuchon comprend des ergots coopérant avec des encoches disposées sur le conduit cylindrique. Le tube d'évacuation peut ainsi être orienté dans différentes positions selon où on souhaite raccorder le tuyau de raccordement.Advantageously, the cap comprises lugs cooperating with notches arranged on the cylindrical conduit. The discharge tube can thus be oriented in different positions depending on where it is desired to connect the connection pipe.
[0016] Avantageusement, le capuchon présente au moins une zone transparente, il est ainsi possible de voir où est le bouchon, s'il est toujours en place ou s'il a été éjecté.Advantageously, the cap has at least one transparent area, it is thus possible to see where the cap is, if it is still in place or if it has been ejected.
[0017] Avantageusement, le capuchon se prolonge verticalement vers le bas. Cette prolongation constitue un réceptacle où le bouchon peut rester et s'accumuler avec d'autres déjà tombés.Advantageously, the cap extends vertically downwards. This extension constitutes a receptacle where the plug can remain and accumulate with others that have already fallen.
[0018] Avantageusement, le capuchon comprend un rebord de fixation sur la batterie. Le rebord comprend d'un côté un clip coopérant avec un évidement dans le corps de la batterie prévu à cet effet et de l'autre un détrompeur empêchant le montage du capuchon en cas de mauvais positionnement. Le rebord permet également d'empêcher la rotation du dispositif sur la batterie.Advantageously, the cap includes a fixing flange on the battery. The rim comprises on one side a clip cooperating with a recess in the body of the battery provided for this purpose and on the other a key preventing the mounting of the cap in the event of incorrect positioning. The rim also helps prevent the device from rotating on the battery.
[0019] Un deuxième aspect de l'invention concerne un véhicule automobile équipé d'un dispositif avec au moins une des caractéristiques précédentes.A second aspect of the invention relates to a motor vehicle equipped with a device with at least one of the preceding characteristics.
[0020] D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description détaillée qui suit de plusieurs modes de réalisation de l'invention donnés à titre d'exemple nullement limitatif et illustrés par les dessins annexés, dans lesquels :Other features and advantages of the present invention will appear more clearly on reading the following detailed description of several embodiments of the invention given by way of non-limiting example and illustrated by the accompanying drawings, in which :
[0021] [fig. 1] représente une perspective d'une batterie au lithium ;[Fig. 1] shows a perspective of a lithium battery;
[0022] [fig.2] représente une coupe d'un premier mode de réalisation de l'invention ;[Fig.2] shows a section of a first embodiment of the invention;
[0023] [fig.3] représente une coupe d'une deuxième mode de réalisation de l'invention ;[Fig.3] shows a section of a second embodiment of the invention;
[0024] [fig.4] représente une coupe d'une première variante du deuxième mode de réalisation de l'invention ;[Fig.4] shows a section of a first variant of the second embodiment of the invention;
[0025] [fig.5] représente une coupe d'une deuxième variante du deuxième mode de réalisation de l'invention ;[Fig.5] shows a section of a second variant of the second embodiment of the invention;
[0026] [fig.6] est une vue de face du dispositif de la figure 5 ;[Fig.6] is a front view of the device of Figure 5;
[0027] [fig.7] est le détail A de la figure 6 ;[Fig.7] is the detail A of Figure 6;
[0028] [fig.8] représente une coupe d'un troisième mode de réalisation de l'invention ;[Fig.8] shows a section of a third embodiment of the invention;
[0029] [fig.9] représente une coupe d'un quatrième mode de réalisation de l'invention ;[Fig.9] shows a section of a fourth embodiment of the invention;
[0030] [fig. 10] représente une coupe d'un cinquième mode de réalisation de l'invention ;[Fig. 10] shows a section of a fifth embodiment of the invention;
[0031] [fig.l 1] représente une coupe d'une variante de la figure 10 ;[Fig.l 1] shows a section of a variant of Figure 10;
[0032] [fig. 12] est un éclaté du dispositif de la figure 11 ;[Fig. 12] is an exploded view of the device of FIG. 11;
[0033] [fig. 13] est un éclaté d'une variante de la figure 11 ;[Fig. 13] is an exploded view of a variant of FIG. 11;
[0034] [fig. 14] montre une première position du capuchon de la figure 13 ;[Fig. 14] shows a first position of the cap of Figure 13;
[0035] [fig. 15] montre une deuxième position du capuchon de la figure 13 ;[Fig. 15] shows a second position of the cap of FIG. 13;
[0036] [fig. 16] montre une troisième position du capuchon de la figure 13 ;[Fig. 16] shows a third position of the cap of Figure 13;
[0037] [fig. 17] est le détail B de la figure 14 ;[Fig. 17] is detail B in FIG. 14;
[0038] [fig. 18] représente une perspective d'une variante de la figure 11 ;[Fig. 18] shows a perspective of a variant of Figure 11;
[0039] [fig. 19] représente une coupe d'un sixième mode de réalisation de l'invention ;[Fig. 19] shows a section of a sixth embodiment of the invention;
[0040] [fig.20] est une vue en perspective d'une variante de capuchon :[Fig. 20] is a perspective view of an alternative cap:
[0041] [fig.21] représente une coupe d'un septième mode de réalisation de l'invention.[Fig.21] shows a section of a seventh embodiment of the invention.
[0042] Dans la suite de la description on considérera que le haut correspond au haut des figures.In the following description, we will consider that the top corresponds to the top of the figures.
[0043] La batterie 1 comprend une sortie de mise à l'air libre de gaz avec un conduit cylindrique 10, ce conduit 10 est relié à un tuyau 2. Un bouchon 3 est placé dans le conduit 10.The battery 1 comprises a gas venting outlet with a cylindrical conduit 10, this conduit 10 is connected to a pipe 2. A plug 3 is placed in the conduit 10.
[0044] Dans un premier mode de réalisation illustré à la figure 2, le conduit cylindrique 10 est partiellement intégré au corps 11 de la batterie 1. Le conduit 10 comprend un corps cylindrique 100 de diamètre intérieur di qui est relié à la paroi extérieure 110 du corps de la batterie et une pièce cylindrique 101 disposée en vis-à-vis du corps cylindrique 100. Le corps cylindrique 100 est ouvert par une ouverture 12 dans le prolongement du corps cylindrique d'un côté et se prolonge par un rebord circulaire 1000 du corps 11, de l'autre côté. Ce rebord 1000 présente plusieurs trous taraudés 1001 sur sa périphérie destinés à recevoir des vis de fixation 115. Ces vis de fixation 115 permettent de solidariser la pièce 13 à la batterie 1. Un joint 116 est placé entre la pièce 13 et le rebord 1000, dans une encoche 117 de la pièce 13. Ce joint est comprimé lors du serrage des vis 115.In a first embodiment illustrated in Figure 2, the cylindrical conduit 10 is partially integrated into the body 11 of the battery 1. The conduit 10 comprises a cylindrical body 100 of inner diameter di which is connected to the outer wall 110 of the battery body and a cylindrical part 101 disposed opposite the cylindrical body 100. The cylindrical body 100 is opened by an opening 12 in the extension of the cylindrical body on one side and is extended by a circular rim 1000 of the body 11, on the other side. This rim 1000 has several tapped holes 1001 on its periphery intended to receive fixing screws 115. These fixing screws 115 make it possible to secure the part 13 to the battery 1. A seal 116 is placed between the part 13 and the rim 1000, in a notch 117 in part 13. This seal is compressed when the screws 115 are tightened.
[0045] La pièce cylindrique 101 est reliée à la paroi intérieure 111 de la pièce 13 par thermo soudage par exemple.The cylindrical part 101 is connected to the inner wall 111 of the part 13 by heat welding for example.
[0046] La paroi intérieure 111 de la batterie 1 présente une ouverture 112 avec des paroisThe inner wall 111 of the battery 1 has an opening 112 with walls
113 et une butée 114 définissant un diamètre d3. Les parois 113 constituent, ici, une partie du conduit cylindrique 10.113 and a stop 114 defining a diameter d 3 . The walls 113 here constitute a part of the cylindrical duct 10.
[0047] Un bouchon 3 de diamètre d2 est disposé dans la pièce cylindrique 101. En position fermée, le bouchon 3, en trait plein, est en appui sur un rebord 1010 de la pièce cylindrique 101; en position expulsée, le bouchon 3 en traits pointillés, est arrêté par la butée 114. En position fermée, il y a étanchéité au gaz à la fois entre le bouchon 3 et la pièce cylindrique 101 mais aussi entre le corps 11 de la batterie et la pièce cylindrique 101. Lors de l’expulsion du bouchon 3, les gaz présents dans la batterie sortent en contournant le bouchon expulsé, traversant l'ouverture 112 et le corps cylindrique 100.A plug 3 of diameter d 2 is disposed in the cylindrical piece 101. In the closed position, the plug 3, in solid lines, is supported on a flange 1010 of the cylindrical piece 101; in the expelled position, the plug 3 in dotted lines is stopped by the stop 114. In the closed position, there is gas tightness both between the plug 3 and the cylindrical part 101 but also between the body 11 of the battery and the cylindrical part 101. When the plug 3 is expelled, the gases present in the battery exit, bypassing the expelled plug, passing through the opening 112 and the cylindrical body 100.
[0048] L'avantage de ce premier mode de réalisation est que le bouchon 3 reste dans la batterie 1, il n’est pas expulsé à l’extérieur de celle-ci et il est évacué avec la batterie quand celle-ci est remplacée.The advantage of this first embodiment is that the plug 3 remains in the battery 1, it is not expelled outside of it and it is discharged with the battery when the latter is replaced .
[0049] Dans la suite de la description les mêmes éléments porteront les mêmes références que dans le premier mode de réalisation.In the following description, the same elements will have the same references as in the first embodiment.
[0050] Dans le deuxième mode de réalisation, illustré à la figure 3, le conduit cylindrique 10 est partiellement intégré au corps 11 de la batterie 1. Il comprend un corps cylindrique 100 relié à la paroi extérieure 110 du corps 11 de la batterie 1. Le corps cylindrique 100 est ouvert des deux côtés et se prolonge par un rebord circulaire 1000. Ce rebord 1000 présente plusieurs trous 1002 sur sa périphérie destinés à recevoir des vis de fixation 115. Le corps cylindrique présente sur une butée 1007 à l'intérieur du côté batterie pour arrêter le bouchon 3.In the second embodiment, illustrated in Figure 3, the cylindrical conduit 10 is partially integrated with the body 11 of the battery 1. It comprises a cylindrical body 100 connected to the outer wall 110 of the body 11 of the battery 1 The cylindrical body 100 is open on both sides and is extended by a circular rim 1000. This rim 1000 has several holes 1002 on its periphery intended to receive fixing screws 115. The cylindrical body has on a stop 1007 inside on the battery side to stop the plug 3.
[0051] Le corps 11 de la batterie comprend une ouverture 112 et des trous taraudés 119 destinés à recevoir les vis de fixation 115. Un joint 118 est placé entre la paroi extérieure 110 de la batterie 1 et le rebord 1000, dans une encoche 1001 du rebord 1000. Ce joint 118 est comprimé lors du montage du corps cylindrique 100.The body 11 of the battery comprises an opening 112 and tapped holes 119 intended to receive the fixing screws 115. A seal 118 is placed between the outer wall 110 of the battery 1 and the flange 1000, in a notch 1001 of the rim 1000. This seal 118 is compressed during the mounting of the cylindrical body 100.
[0052] Le corps cylindrique 100 peut être monté depuis l’extérieur de la batterie, il est fixé par les vis 115 vissées dans le corps 11 de la batterie. Le joint 118 est comprimé et participe à l’étanchéité de la batterie.The cylindrical body 100 can be mounted from outside the battery, it is fixed by the screws 115 screwed into the body 11 of the battery. The seal 118 is compressed and participates in the sealing of the battery.
[0053] Dans une première variante du deuxième mode de réalisation, illustré à la figure 4, le conduit cylindrique 10 est partiellement intégré au corps 11 de la batterie 1, mais cette fois le corps cylindrique 100 est directement vissé sur le corps 11 de la batterie 1. Le corps cylindrique comprend une zone filetée 1002 qui permet son vissage depuis l’extérieur de la batterie 1, par vissage direct dans le corps 11 de la batterie. L'ouverture 112 est taraudée pour recevoir le corps cylindrique 100. Des zones 1003 permettent de mettre une clé pour faire le vissage ou le dévissage pour dépose sont aménagées sur le corps cylindrique 100.In a first variant of the second embodiment, illustrated in Figure 4, the cylindrical conduit 10 is partially integrated with the body 11 of the battery 1, but this time the cylindrical body 100 is directly screwed onto the body 11 of the battery 1. The cylindrical body includes a threaded zone 1002 which allows it to be screwed from outside the battery 1, by direct screwing into the body 11 of the battery. The opening 112 is tapped to receive the cylindrical body 100. Zones 1003 make it possible to put a key for screwing or unscrewing for removal are provided on the cylindrical body 100.
[0054] Dans une deuxième variante du deuxième mode de réalisation, visibles aux figures 5 et 6, le conduit cylindrique 10 est partiellement intégré au corps 11 de la batterie 1. Cette fois, le corps cylindrique 100 comprend des bras 1004 (ici quatre) qui coopèrent avec des encoches 1100 en relief sur la paroi extérieure 110. Le corps cylindrique 100 peut être monté depuis l’extérieur de la batterie, par un système de rotation compression du joint 118 sur le corps de la batterie. Afin d'éviter une désolidarisation du corps cylindrique 100, un ergot 1005 est placé sur deux bras 1004 et coopère avec un évidement 1101 prévu à l'intérieur de deux encoches 1100. On peut voir sur la figure 7 que le bras 1004 a son extrémité en forme de pointe afin de faciliter son insertion dans l'encoche 1100. Des zones 1003 permettent de mettre une clé pour faire cette rotation entraînant la compression du joint et le verrouillage. Cette zone 1003 peut par exemple être hexagonale.In a second variant of the second embodiment, visible in Figures 5 and 6, the cylindrical conduit 10 is partially integrated with the body 11 of the battery 1. This time, the cylindrical body 100 comprises arms 1004 (here four) which cooperate with notches 1100 in relief on the outer wall 110. The cylindrical body 100 can be mounted from the outside of the battery, by a system of compression compression of the seal 118 on the body of the battery. In order to avoid separation of the cylindrical body 100, a lug 1005 is placed on two arms 1004 and cooperates with a recess 1101 provided inside two notches 1100. It can be seen in FIG. 7 that the arm 1004 has its end in the shape of a point in order to facilitate its insertion into the notch 1100. Zones 1003 make it possible to put a key to make this rotation causing the compression of the joint and the locking. This zone 1003 can for example be hexagonal.
[0055] Dans le troisième mode de réalisation, illustré figure 8, le conduit cylindrique 10 est solidaire du corps 11 de la batterie 1 et constitue ce qu'on appelle le piquage sur lequel on fixe le tuyau 2. Il présente des trous périphériques 102 à son extrémité. Ces trous périphériques 102 sont placés après le rebord 1010 de façon à ce que quand le bouchon 3 a été expulsé, les gaz puissent s'échapper par ces trous 102. Un bourrelet 1006 est prévu sur la périphérie de l’excroissance 106 afin de maintenir le tuyau 2 sur la batterie 1 et empêcher la déconnexion du tuyau 2. Le bouchon 3 présente une rainure 30 sur sa tête afin de coopérer avec le rebord 1010.In the third embodiment, illustrated in Figure 8, the cylindrical conduit 10 is integral with the body 11 of the battery 1 and constitutes what is called the tap on which the pipe is fixed 2. It has peripheral holes 102 at its end. These peripheral holes 102 are placed after the flange 1010 so that when the plug 3 has been expelled, the gases can escape through these holes 102. A bead 1006 is provided on the periphery of the projection 106 in order to maintain the pipe 2 on the battery 1 and preventing disconnection of the pipe 2. The plug 3 has a groove 30 on its head in order to cooperate with the flange 1010.
[0056] Dans un quatrième mode de réalisation, illustré figure 9, le conduit cylindrique 10 est constitué en deux parties, une excroissance 103 du corps 11 de la batterie et une pièce d'extrémité 104 fabriquée de manière indépendante et fixée ensuite (par exemple thermo-soudée) sur le corps 11 de la batterie. Cette fixation doit être étanche. Ce mode de réalisation, permet de faciliter le démoulage du corps 11 de la batterie et permet de mettre en place le bouchon à l’intérieur de la batterie, avant la fixation de l’extrémité 104. Un collier de serrage 20 du tuyau 2 sur le corps de la batterie est disposé sur l'excroissance 103. La pièce d'extrémité 104 a également un rebord 1040 disposé dans un évidement 22 du tuyau et qui empêche le recul et la déconnection du tuyau 2. Il est possible de clipper la pièce d'extrémité sur le tuyau 2, le tuyau étant ensuite fixé sur l'excroissance 103.In a fourth embodiment, illustrated in FIG. 9, the cylindrical duct 10 is made up of two parts, a protrusion 103 from the body 11 of the battery and an end piece 104 produced independently and then fixed (for example thermo-welded) on the body 11 of the battery. This fixing must be waterproof. This embodiment makes it easier to remove the body 11 from the battery and allows the plug to be placed inside the battery, before the end 104 is fixed. A clamp 20 of the pipe 2 on the body of the battery is disposed on the projection 103. The end piece 104 also has a flange 1040 disposed in a recess 22 of the pipe and which prevents the recoil and disconnection of the pipe 2. It is possible to clip the piece end on the pipe 2, the pipe then being fixed on the projection 103.
[0057] Dans le cinquième mode de réalisation montré à la figure 10, le conduit cylindrique 10 comprend une excroissance 106 avec un bourrelet 1060 sur lequel est emmanché un capuchon 105. Ce capuchon 105 présente une excroissance 1050 à l'intérieur qui coopère avec le bourrelet 1060. L'excroissance 1050 peut être surmoulée d'une matière de type caoutchouc ou autre pour assurer l’étanchéité. Un rebord 1051 est également prévu pour servir de butée à l'excroissance 106. Ce rebord 1051 est légèrement plus court que la longueur du bouchon 3 ainsi après l’expulsion d’un bouchon d’une batterie, l’emmanchement sur une nouvelle batterie est bloqué par le bouchon et évite de remonter le dispositif sur une nouvelle batterie alors que l’ancien bouchon est encore présent. Le capuchon 105 comprend un trou 102 qui se prolonge par une paroi 1020 cylindrique sur laquelle on branche le tuyau 2.In the fifth embodiment shown in Figure 10, the cylindrical conduit 10 includes a protrusion 106 with a bead 1060 on which is fitted a cap 105. This cap 105 has a protrusion 1050 inside which cooperates with the bead 1060. The protrusion 1050 can be overmolded with a rubber or other type of material to ensure sealing. A flange 1051 is also provided to serve as a stop for the protrusion 106. This flange 1051 is slightly shorter than the length of the plug 3 so after the expulsion of a plug from a battery, the fitting on a new battery is blocked by the plug and avoids reassembling the device on a new battery while the old plug is still present. The cap 105 comprises a hole 102 which is extended by a cylindrical wall 1020 to which the pipe 2 is connected.
[0058] Dans le cinquième mode de réalisation des figures 11 et 12, le conduit cylindrique 10 est en trois parties, une excroissance 106 du corps de la batterie avec un bourrelet 1060 sur lequel est emmanché un élément intermédiaire 107 coiffé par capuchon 108 percé d’une ouverture 12 disposée dans le prolongement du conduit cylindrique 10. Cette ouverture 12 est destinée à être raccordée au tuyau 2. L'élément intermédiaire 107 est percé à son extrémité 1070 par des trous circulaires 1071 tandis que sa paroi 1073 est percée de trous 1072 rectangulaires. Ce mode de réalisation présente l’avantage d’éviter tout risque de bouchage de la zone de sortie des gaz par un système de retenue du bouchon dans une cage.In the fifth embodiment of Figures 11 and 12, the cylindrical conduit 10 is in three parts, a protrusion 106 of the battery body with a bead 1060 on which is fitted an intermediate element 107 capped by cap 108 pierced with 'an opening 12 arranged in the extension of the cylindrical conduit 10. This opening 12 is intended to be connected to the pipe 2. The intermediate element 107 is pierced at its end 1070 by circular holes 1071 while its wall 1073 is pierced with holes 1072 rectangular. This embodiment has the advantage of avoiding any risk of blockage of the gas outlet zone by a system for retaining the plug in a cage.
[0059] De la même façon que la pièce intermédiaire 107 est fixée sur l'excroissance 106, le capuchon 108 est fixé à la pièce intermédiaire par un bourrelet 1080 coopérant avec un creux 1074.In the same way that the intermediate piece 107 is fixed to the protrusion 106, the cap 108 is fixed to the intermediate piece by a bead 1080 cooperating with a recess 1074.
[0060] On peut voir figure 13, une variante de ce mode de réalisation où l'ouverture 102 n'est pas placée dans le prolongement du conduit mais radialement. En effet, dans certaines conditions il peut être nécessaire de donner une certaine orientation au tuyau branché sur le dispositif (pour éviter que le tuyau touche à certaines pièces du véhicule par exemple) : cette orientation de la zone de branchement du tuyau peut être obtenue de différentes façons. Dans cette variante l'ouverture peut être disposée horizontalement (figure 14), verticalement (figure 15) ou inclinée (figure 16).We can see Figure 13, a variant of this embodiment where the opening 102 is not placed in the extension of the conduit but radially. Indeed, under certain conditions it may be necessary to give a certain orientation to the pipe connected to the device (to avoid that the pipe touches certain parts of the vehicle for example): this orientation of the connection area of the pipe can be obtained from different ways. In this variant the opening can be arranged horizontally (Figure 14), vertically (Figure 15) or inclined (Figure 16).
[0061] Dans cet exemple l'élément intermédiaire 107 se prolonge vers la batterie par une zone de branchement 1075 comprenant une languette 1076 destinée à s'emboîter dans une encoche prévue à cet effet dans le corps 11 de la batterie 1. Cette languette 1076 constitue un détrompeur : sa longueur est supérieure à la longueur de l'excroissance 106 afin qu’il ne soit pas possible de la brancher sur la batterie si elle n’est pas correctement positionnée, son extrémité buterait sur la surface de la batterie empêchant l’enfoncement du dispositif sur celle-ci. Une zone de préhension 1078 est également prévue en partie supérieure pour pouvoir détacher la pièce intermédiaire 107.In this example the intermediate element 107 is extended towards the battery by a connection zone 1075 comprising a tongue 1076 intended to fit into a notch provided for this purpose in the body 11 of the battery 1. This tongue 1076 constitutes a key: its length is greater than the length of the protrusion 106 so that it is not possible to connect it to the battery if it is not correctly positioned, its end would abut on the surface of the battery preventing sinking of the device thereon. A gripping area 1078 is also provided in the upper part in order to be able to detach the intermediate piece 107.
[0062] L'élément intermédiaire 107 comprend également un rebord 1077 pourvu de trois encoches 10770 destinées à recevoir un ergot 1081 disposé sur la périphérie du capuchon 108. Ces trois encoches 10770 définissent trois positions possibles de l'ergot et donc trois orientations possibles de l'ouverture 102 et donc de l'orientation du tuyau 2.The intermediate element 107 also includes a flange 1077 provided with three notches 10770 intended to receive a lug 1081 disposed on the periphery of the cap 108. These three notches 10770 define three possible positions of the lug and therefore three possible orientations of the opening 102 and therefore of the orientation of the pipe 2.
[0063] Comme on peut le voir figure 17, l'ergot 1081 et les encoches 10770 peuvent être biseautés pour faciliter l'insertion l'un dans l'autre avant le thermo soudage. Un repérage par numéro, par exemple en gravure, permet de repérer les encoches 10770.As can be seen in Figure 17, the lug 1081 and the notches 10770 can be bevelled to facilitate insertion into each other before the heat welding. A registration by number, for example in engraving, makes it possible to identify the notches 10770.
[0064] Il également possible de prévoir une zone du capuchon qui vient s’appuyer sur une surface de la batterie comme illustré à la figure 18. Cette zone consiste ici en un plan 1082 partant de l'extrémité du capuchon 108. Ce plan peut avoir différentes formes selon l'orientation désirée.It is also possible to provide a zone of the cap which comes to bear on a surface of the battery as illustrated in FIG. 18. This zone here consists of a plane 1082 starting from the end of the cap 108. This plane can have different shapes depending on the desired orientation.
[0065] En option, Il est possible de prévoir une ou plusieurs zones transparentes 1080 afin de visualiser si le bouchon 3 a été expulsé. Pour faciliter la vision, le bouchon pourrait être de couleur vive (par exemple : rouge).Optionally, it is possible to provide one or more transparent areas 1080 in order to visualize whether the plug 3 has been expelled. To facilitate vision, the cap could be brightly colored (for example: red).
[0066] Dans une variante du cinquième mode de réalisation, illustrée figure 20, le capuchon 105 comprend une zone de stockage 1052 des bouchons en partie basse. Un revêtement de la paroi intérieure avec de la mousse est prévue pour éviter les phénomènes de bruit lors du roulage. Une ou plusieurs zones transparentes 1080 sont prévues pour visualiser la présence de bouchons expulsés à l’intérieur du dispositif. Les bouchons peuvent être de couleur vive pour être plus facilement visualisables.In a variant of the fifth embodiment, illustrated in Figure 20, the cap 105 comprises a storage area 1052 of the plugs in the lower part. A coating of the interior wall with foam is provided to avoid noise phenomena during rolling. One or more transparent areas 1080 are provided to visualize the presence of expelled plugs inside the device. The caps can be brightly colored for easier viewing.
[0067] Dans le sixième mode de réalisation de la figure 19, le tuyau 2 comprend des profils de retenue 21 à certains endroits de sa périphérie, ces profils 21 peuvent être réalisés par emboutissage à certains endroits de la périphérie afin de laisser passer les gaz sur les endroits non emboutis.In the sixth embodiment of Figure 19, the pipe 2 comprises retaining profiles 21 at certain places on its periphery, these profiles 21 can be produced by stamping at certain places on the periphery in order to let the gases pass on places not stamped.
[0068] Dans le septième mode de réalisation de la figure 21, la butée est placée dans une zone située entre la batterie et la route, juste avant la traversée du plancher de l'habitacle, dans une bague 4 de traversée du plancher 5. Les bouchons 3 expulsés y sont stockés. Le tuyau doit être de gros diamètre pour laisser passer les bouchons. Une cage 40 laisse passer les gaz et empêche les bouchons de gêner l'évacuation des gaz. Une mousse 41 est mise à l'intérieur de la bague 4 pour éviter le bruit dans l’habitacle par vibration des bouchons.In the seventh embodiment of Figure 21, the stop is placed in an area between the battery and the road, just before crossing the floor of the passenger compartment, in a ring 4 crossing the floor 5. The expelled plugs 3 are stored there. The pipe must be large in diameter to allow the plugs to pass. A cage 40 allows the gases to pass and prevents the plugs from obstructing the evacuation of the gases. A foam 41 is put inside the ring 4 to avoid noise in the passenger compartment by vibration of the plugs.
[0069] On peut aussi prévoir que les bouchons soient stockés à l’extrémité du tuyau dans une pièce qui est percée. Cette pièce retient le bouchon pour qu’il ne tombe pas sur la route mais laisse passer les gaz. Cette pièce peut être déclippée pour retirer le bouchon en après-vente. Dans ce cas, le tuyau est d’une section suffisamment importante pour éviter tout coincement du bouchon dans le tuyau.We can also provide that the plugs are stored at the end of the pipe in a room which is pierced. This piece holds the plug so that it does not fall on the road but lets the gases pass. This part can be unclipped to remove the plug in after-sales. In this case, the pipe is of a sufficiently large section to prevent any jamming of the plug in the pipe.
[0070] On comprendra que diverses modifications et/ou améliorations évidentes pour l'homme du métier peuvent être apportées aux différents modes de réalisation de l’invention décrits dans la présente description sans sortir du cadre de l'invention défini par les revendications annexées.It will be understood that various modifications and / or improvements obvious to those skilled in the art can be made to the various embodiments of the invention described in the present description without departing from the scope of the invention defined by the appended claims.
Claims (1)
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| FR1871423A FR3088309B1 (en) | 2018-11-08 | 2018-11-08 | BATTERY CAP RETAINER |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| FR1871423A FR3088309B1 (en) | 2018-11-08 | 2018-11-08 | BATTERY CAP RETAINER |
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|---|---|
| FR3088309A1 true FR3088309A1 (en) | 2020-05-15 |
| FR3088309B1 FR3088309B1 (en) | 2021-07-30 |
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ID=66641011
Family Applications (1)
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| FR1871423A Active FR3088309B1 (en) | 2018-11-08 | 2018-11-08 | BATTERY CAP RETAINER |
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| FR (1) | FR3088309B1 (en) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3630787A (en) * | 1970-01-16 | 1971-12-28 | Esb Inc | Battery having internal seat for confining a moveable member |
| KR20100106060A (en) * | 2009-03-23 | 2010-10-01 | (주)퓨얼셀 파워 | Air breather and fuel cell having thereof |
-
2018
- 2018-11-08 FR FR1871423A patent/FR3088309B1/en active Active
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3630787A (en) * | 1970-01-16 | 1971-12-28 | Esb Inc | Battery having internal seat for confining a moveable member |
| KR20100106060A (en) * | 2009-03-23 | 2010-10-01 | (주)퓨얼셀 파워 | Air breather and fuel cell having thereof |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR3088309B1 (en) | 2021-07-30 |
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