FR3084868A1 - Dispositif pour faciliter le voyage en train - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne l'installation dans le train d'un siège dynamique, vibrant et rotatif, caractérisé en ce que ledit siège bouge sur trois axes: haut/bas, droite/gauche et avant/arrière. Ledit siège comporte en outre: une pluralité de périphériques d'entrée et de sortie. Ledit siège comporte aussi une unité de commande apte à piloter lesdits périphériques. Le voyageur est placé sur ledit siège, regarde un film, un documentaire ou joue aux jeux vidéo. Le voyageur utilise les périphériques d'entrée et de sortie, il est en immersion totale dans le film, dans le documentaire ou dans le jeu vidéo. Le dispositif selon l'invention est destiné à l'industrie ferroviaire en général et en particulier au transport ferroviaire tel que le train, métro, tramway, train à grande vitesse et train à très grande vitesse.
Description
Description
Titre de l'invention : Dispositif pour faciliter le voyage en train.
[0001] La présente invention concerne un dispositif pour faciliter le voyage en train, de le rendre ludique et aider le voyageur qui a la phobie du train.
[0002] Le voyageur qui a peur de prendre le train a tendance à prendre un médicament contre l’anxiété et le stress ou un somnifère et/ou de l’alcool, ce qui peut être dangereux pour sa santé et pour la sécurité des autres voyageurs en cas de panique.
[0003] Le dispositif selon l’invention permet de remédier à cet inconvénient, il s’agit d’un siège dynamique à mouvements, vibrant et rotatif, destiné à être installé dans un train, caractérisé en ce que ledit siège bouge sur trois axes: haut/bas, droite/gauche et avant/ arrière. Il permet au cadre du siège d’être déplacé de manière indépendante pour ainsi entraîner un mouvement tridimensionnel.
[0004] Ledit siège est capable de créer des mouvements fluides et dynamiques grâce à une combinaison à degrés variables de trois mouvements: soulèvement c’est à dire vers le haut et le bas, oscillation c’est à dire de gauche à droite et basculement c’est à dire en avant et en arrière.
[0005] Ledit siège comporte en outre: une pluralité de périphériques d’entrée et de sortie qui permettent de regarder, écouter et/ou interagir dans un film, un documentaire et/ou jouer dans un jeu vidéo.
[0006] Lesdits périphériques sont connectés au dudit siège par liaison filaire et/ou sans fil.
[0007] Ledit siège comporte une unité de commande apte à piloter lesdits périphériques d’entrée et de sortie.
[0008] Le voyageur une fois installé sur ledit siège, se fait visionner un film, un documentaire ou joue aux jeux vidéo, il met un casque de réalité virtuelle, il met des écouteurs et/ou utilise toute sorte de périphériques d’entrée et de sortie qui permettent de regarder, écouter et/ou interagir dans un film et/ou dans le documentaire et/ou dans le jeu vidéo.
[0009] Le voyageur est en immersion totale dans le film, dans le documentaire ou dans le jeu vidéo, il ne se rend pas compte du temps du trajet, de la vitesse du train.
[0010] Le voyageur qui a la phobie du train, oublie sa peur car il pense que chaque mouvement, chaque vibration proviennent dudit siège et non du train.
[0011] Selon un réalisation, ledit siège est piloté de façon automatique suite à une sélection d’un film et/ou un documentaire et/ou d’un jeu vidéo.
[0012] Selon une réalisation, une interface homme-machine est configurée pour permettre à un voyageur ou le personnel du train de commander les mouvements dudit siège et/ou sélectionner un film et/ou un documentaire et/ou un jeu vidéo.
[0013] Selon une réalisation, lesdits périphériques d’entrée et de sortie comportent au moins un périphérique sélectionné parmi les périphériques suivants :
[0014] - un casque de réalité virtuelle [0015] - un écran [0016] - un microphone [0017] - des écouteurs [0018] - des lunettes 3D [0019] - une manette de jeux [0020] - un volant [0021] - des pédales [0022] - un clavier [0023] - une souris [0024] Selon une réalisation, les mouvements dudit siège sont synchronisés avec le scénario du film et/ou du documentaire et/ou du jeu vidéo, projeté dans le casque de réalité virtuelle et/ou dans l’écran.
[0025] Selon une réalisation, lesdits périphériques d’entrée et de sortie sont utilisés de façon coordonnée.
[0026] En variante, les périphériques sont utilisés de façon indépendante les uns et les autres.
[0027] Selon une réalisation, ledit siège est monté sur des vérins sélectionnés parmi les vérins suivants :
[0028] - vérins hydrauliques [0029] - vérins à gaz [0030] - vérins électriques [0031] - vérins pneumatiques [0032] Selon une réalisation, ledit siège est installé dans une coquille en mouvement dans le train.
[0033] Selon une réalisation, les mouvements dudit siège sont associés aux périphériques d’entrée et de sortie.
[0034] Selon une réalisation, ledit siège est installé sur une plate forme mobile dans le train. [0035] Selon une réalisation, lesdits périphériques sont intégrés dans ledit siège.
[0036] Le dispositif selon l’invention est destiné à l’industrie ferroviaire en général et en particulier au transport ferroviaire tel que le train, métro, tramway, train à grande vitesse et train à très grande vitesse.
Claims (7)
- Revendications1. Siège dynamique à mouvements, vibrant et rotatif, destiné à être installé dans un train, caractérisé en ce que ledit siège bouge sur trois axes : haut/bas, droite/gauche et avant/amère et ledit siège comporte en outre :- une pluralité de périphériques d’entrée et de sortie.- une unité de commande apte à piloter lesdits périphériques d’entrée et de sortie.
- 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit siège est monté sur des vérins.
- 3. Dispositif selon la revendication 1 ou la revendication 2, caractérisé en ce que lesdits périphériques d entrée et de sortie comportent au moins un périphérique d’entrée et de sortie sélectionné parmi les périphériques suivants :- un casque de réalité virtuelle- un écran- un microphone- des écouteurs- des lunettes 3D- une manette de jeux- un volant- des pédales- un clavier- une souris
- 4. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que lesdits vérins sont des vérins hydrauliques.
- 5. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que lesdits vérins sont des vérins à gaz.
- 6. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que lesdits vérins sont des vérins électriques.
- 7. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que lesdits vérins sont des vérins pneumatiques.
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FR1870912A FR3084868B1 (fr) | 2018-08-08 | 2018-08-08 | Dispositif pour faciliter le voyage en train |
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Publication Number | Publication Date |
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ID=65201584
Family Applications (1)
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FR1870912A Active FR3084868B1 (fr) | 2018-08-08 | 2018-08-08 | Dispositif pour faciliter le voyage en train |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE29608032U1 (de) * | 1996-05-03 | 1996-07-18 | MAN Technologie AG, 86153 Augsburg | Interaktives digitales Informations- und Unterhaltungssystem für Fahrzeuge |
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FR3071819A1 (fr) * | 2017-10-03 | 2019-04-05 | Zakaria Ferhat | Dispositif technologique pour faciliter le voyage en avion |
-
2018
- 2018-08-08 FR FR1870912A patent/FR3084868B1/fr active Active
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