FR3084388A1 - PARKING PARK AND ASSOCIATED METHOD - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne un parc (10, 10a) de stationnement de véhicules terrestres motorisés comprenant des poutres de support d'extrémités de dalles béton au moyen de platines de liaison fixée auxdites poutres et au moyen d'une bande en béton reliant lesdites extrémités des dalles béton.The invention relates to a parking lot (10, 10a) for motorized land vehicles comprising beams for supporting the ends of concrete slabs by means of connecting plates fixed to said beams and by means of a concrete strip connecting said ends of the concrete slabs.
Description
PARC DE STATIONNEMENT ET PROCEDE ASSOCIEPARKING PARK AND ASSOCIATED METHOD
DOMAINE [001] La présente invention concerne le domaine des parcs de stationnement de véhicule terrestres motorisés. Plus spécifiquement, elle est relative au domaine des parcs de stationnement à structure portante en bois.FIELD The present invention relates to the field of motorized land vehicle parking lots. More specifically, it relates to the area of parking lots with wooden load-bearing structures.
CONTEXTE [002] En construction classique, un parc de stationnement pour véhicules terrestres motorisés tels que par exemple des automobiles ou des motos est généralement réalisé par des techniques de maçonnerie classique qui comprennent la réalisation de poteaux en béton et le coulage de dalles bétons imposantes directement sur le lieu de construction. La logistique de ce type de parc de stationnement est bien maîtrisée mais impose une fabrication. Egalement, la fabrication de petites unité de stationnement à proximité des villes ou dans les villes est difficile du fait même de la construction sur site. Par ailleurs, un tel parc de stationnement ne peut en aucune manière être démonté de manière simple et encore moins être remonté à une autre localisation.BACKGROUND In conventional construction, a parking lot for motorized land vehicles such as for example automobiles or motorcycles is generally carried out by conventional masonry techniques which include the production of concrete posts and the casting of imposing concrete slabs directly. at the place of construction. The logistics of this type of parking lot is well mastered but requires manufacturing. Also, the manufacture of small parking units near cities or in cities is difficult due to the fact of on-site construction. Furthermore, such a parking lot cannot in any way be dismantled in a simple manner and even less be reassembled to another location.
[003] A ce jour, aucune solution satisfaisante n’a été trouvée. Pourtant, la simplicité d’installation couplée à une possibilité de montage/démontage d’un parc de stationnement sont des défis majeurs à relever dans une optique visant à permettre une installation d’un parc de stationnement donné dans un endroit donné durant un temps donné relativement court (quelques années) en comparaison des parcs de stationnement existants. En effet, le développement de parcs de stationnement innovants s’inscrit dans le cadre des politiques publiques actuelles visant à promouvoir les déplacements multimodal (plusieurs types de modes de transports). Par ailleurs, les habitudes de transports devraient fortement évoluer dans les années à venir du fait des restrictions d’usage des véhicules individuels dans les centres des villes de sorte qu’il conviendra de pouvoir donner la possibilité aux usagers de stationner leur véhicule au plus près d’une autre modalité de transports en réalisant des installations rapidement des installations de parc de stationnement. Egalement, la démontrabilité s’avère être un critère important pour évite de figer géographiquement la logique de déplacement.To date, no satisfactory solution has been found. However, the simplicity of installation coupled with the possibility of assembling / dismantling a parking lot are major challenges to be met with a view to enabling a given parking lot to be installed in a given location during a given time. relatively short (a few years) compared to existing parking lots. Indeed, the development of innovative parking lots is part of current public policies aimed at promoting multimodal travel (several types of transport). In addition, transport habits are expected to change significantly in the coming years due to restrictions on the use of individual vehicles in city centers, so that users should be able to park their vehicle as close as possible another mode of transport by quickly installing parking facilities. Also, the demonstrability turns out to be an important criterion to avoid freezing the movement logic geographically.
[004] L’invention a notamment pour but d’apporter une solution simple et économique aux problèmes précités.The invention particularly aims to provide a simple and economical solution to the above problems.
RESUME DE L’INVENTION [005] A cette fin, la présente invention propose un parc de stationnement de véhicules terrestres, en particulier motorisés, comprenant :SUMMARY OF THE INVENTION To this end, the present invention provides a parking lot for land vehicles, in particular motorized vehicles, comprising:
- une structure en bois comportant au moins deux poutres primaires s’étendant selon une première direction et des poutres secondaires de liaison des poutres primaires et s’étendant selon une deuxième direction perpendiculaire à la première direction, des poteaux s’étendant selon une troisième direction perpendiculaire auxdites première et seconde directions et supportant lesdites extrémités desdites poutres primaires,- a wooden structure comprising at least two primary beams extending in a first direction and secondary connecting beams of the primary beams and extending in a second direction perpendicular to the first direction, posts extending in a third direction perpendicular to said first and second directions and supporting said ends of said primary beams,
- au moins une platine métallique étant solidaire d’une face d’une poutre primaire orientée selon la troisième direction, des organes de liaison étant solidaires de la platine métallique et agencés en saillie selon ladite troisième direction,- at least one metal plate being secured to one face of a primary beam oriented in the third direction, connecting members being secured to the metal plate and arranged projecting in said third direction,
- une dalle béton étant formée au contact de la platine (30) métallique de manière les organes de liaison (34) étant noyées dans la dalle béton.- A concrete slab being formed in contact with the metal plate (30) so the connecting members (34) being embedded in the concrete slab.
[006] Le parc de stationnement ainsi configuré comprend une structure portante en bois et une structure de circulation, stationnement et plus généralement de support des véhicules qui est en béton. La liaison bois/béton est réalisée par des organes de liaison solidaires de la platine métallique et formés en saillie dans la troisième direction, ces orgnes de liaisons permettant de réaliser une liaison rigide de la platine avec la dalle béton. La dalle béton est destinée à former un plancher de circulation, de stationnement et plus généralement de support des véhicules et est donc horizontale.The parking lot thus configured comprises a load-bearing wooden structure and a circulation, parking and more generally vehicle support structure which is made of concrete. The wood / concrete connection is made by connecting members integral with the metal plate and protruding in the third direction, these connecting members making it possible to achieve a rigid connection of the plate with the concrete slab. The concrete slab is intended to form a circulation, parking and more generally vehicle support floor and is therefore horizontal.
[007] La dalle béton peut ainsi être coulée directement sur place audessus de la platine métallique mais elle peut également être formée de plusieurs premières dalles béton reliées par une bande de liaison comme cela apparaît dans le paragraphe suivant.The concrete slab can thus be poured directly on site above the metal plate, but it can also be formed from several first concrete slabs connected by a connecting strip as shown in the following paragraph.
[008] Ainsi, dans une réalisation spécifique, la dalle béton peut comprendre :[008] Thus, in a specific embodiment, the concrete slab can include:
- une pluralité de premières dalles béton agencées cote à cote le long de la première direction entre lesdites poutres primaires et comprenant des premiers bords s’étendant selon la première direction, de préférence alignés les uns avec les autres,- a plurality of first concrete slabs arranged side by side along the first direction between said primary beams and comprising first edges extending in the first direction, preferably aligned with each other,
- une bande de liaison en béton formée au contact de la platine métallique et au contact des premiers bords des premières dalles béton, les organes de liaison étant noyés dans la bande de liaison.- A concrete connecting strip formed in contact with the metal plate and in contact with the first edges of the first concrete slabs, the connecting members being embedded in the connecting strip.
[009] Dans cette configuration, la dalle béton comprend des éléments individuels, c’est-à-dire des premières dalles en béton qui peuvent être fournis préassemblés/prémontés sur le site de fabrication du parc de stationnement de sorte que l’on réduit le temps de réalisation nécessaire, de même que l’on simplifie les opérations à réaliser sur place. Au contraire de la technique classique, il est ici proposé de réaliser la structure en bois, matériau écologique s’il en est, d’y adjoindre des premières dalles bétons préassemblées dont l’assemblage avec la structure en bois est réalisé avec une bande de liaison agencée entre les premières dalles béton et en contact avec la platine métallique de liaison.In this configuration, the concrete slab comprises individual elements, that is to say first concrete slabs which can be supplied preassembled / pre-assembled on the manufacturing site of the parking lot so that one reduces the production time required, as well as simplifying the operations to be carried out on site. Unlike the conventional technique, it is proposed here to make the wooden structure, ecological material if any, to add to it the first pre-assembled concrete slabs whose assembly with the wooden structure is carried out with a strip of connection arranged between the first concrete slabs and in contact with the metal connection plate.
[010] La combinaison d’une platine métallique, d’organes de liaison en saillie et d’une bande de liaison en béton permet de réaliser un assemblage simple et rapide des dalles béton avec la structure en bois.[010] The combination of a metal plate, projecting connecting members and a concrete connecting strip makes it possible to quickly and easily assemble concrete slabs with the wooden structure.
[011] Cette conception innovante permet de préfabriquer l’intégralité des éléments de base, à savoir les poutres primaires, poutres secondaires et premières dalles bétons en atelier et de n’avoir à réaliser que le seul assemblage sur place.This innovative design makes it possible to prefabricate all the basic elements, namely the primary beams, secondary beams and first concrete slabs in the workshop and to have to carry out only the only assembly on site.
[012] Chaque première dalle béton préfabriquée pourra s’étendre d’une poutre primaire à une autre poutre primaire. Chaque première dalle béton pourra présenter une forme sensiblement rectangulaire telle que les premiers bords sont formés sur les bords courts de ladite forme rectangulaire.Each first precast concrete slab may extend from one primary beam to another primary beam. Each first concrete slab may have a substantially rectangular shape such that the first edges are formed on the short edges of said rectangular shape.
[013] Selon une autre caractéristique de l’invention, la dalle béton ou bien ladite bande de liaison peut relier une extrémité de la poutre primaire à une extrémité opposée de ladite poutre primaire considérée. De cette manière, la liaison entre la dalle béton ou la bande de liaison et la poutre primaire s’effectue sur toute la longueur de la poutre primaire. Dans le cas plus spécifique où la dalle béton comprend une bande de liaison, on obtient ainsi une liaison mécanique entre les premières dalles béton et les poutres primaires sur toute la longueur des poutres primaires.According to another characteristic of the invention, the concrete slab or else said connecting strip can connect one end of the primary beam to an opposite end of said primary beam considered. In this way, the connection between the concrete slab or the connecting strip and the primary beam takes place over the entire length of the primary beam. In the more specific case where the concrete slab comprises a connecting strip, a mechanical connection is thus obtained between the first concrete slabs and the primary beams over the entire length of the primary beams.
[014] La dalle béton peut comprendre une armature métallique noyée dans une matrice en béton. Cette armature métallique recouvre la platine métallique et les organes de liaison traversent l’armature métallique selon la troisième direction. L’armature métallique est, de préférence, agencée, selon la troisième direction, entre la platine métallique et des têtes des organes de liaison. L’armature métallique s’étend dans un plan comprenant la première direction et la deuxième direction.The concrete slab may include a metallic reinforcement embedded in a concrete matrix. This metal frame covers the metal plate and the connecting members pass through the metal frame in the third direction. The metal frame is preferably arranged, in the third direction, between the metal plate and heads of the connecting members. The metal frame extends in a plane comprising the first direction and the second direction.
[015] Préférentiellement, chaque première dalle béton peut comprendre une première armature métallique noyée dans une matrice de béton, ladite première armature métallique de chaque première dalle comprenant une portion formée en saillie dans la seconde direction relativement aux premiers bords des premières dalles béton et étant noyée dans ladite bande de liaison en béton. Dans cette configuration, les portions des premières armatures métallique de l’armature métallique sont agencées audessus d’une platine métallique, les organes de liaison traversant les premières armatures métalliques.[015] Preferably, each first concrete slab may comprise a first metallic reinforcement embedded in a concrete matrix, said first metallic reinforcement of each first slab comprising a portion formed projecting in the second direction relative to the first edges of the first concrete slabs and being embedded in said concrete connecting strip. In this configuration, the portions of the first metal frames of the metal frame are arranged above a metal plate, the connecting members passing through the first metal frames.
[016] Chaque première dalle béton peut encore comprendre des orifices de réservation formés dans l’épaisseur des premières dalles béton et disposés régulièrement le long de la première direction. Ces orifices s’avèrent utiles après démontage de l’ensemble selon l’invention pour permettre une insertion de nouvelles barres métalliques pouvant ainsi réaliser une nouvelle armature dont des parties sont en saillie par rapport aux premiers bords des dalles bétons.Each first concrete slab may also include reservation openings formed in the thickness of the first concrete slabs and arranged regularly along the first direction. These orifices prove to be useful after dismantling the assembly according to the invention to allow insertion of new metal bars which can thus produce a new reinforcement, the parts of which project from the first edges of the concrete slabs.
[017] Lorsqu’une première dalle béton est en place entre des poutres primaires, lesdits orifices de réservation s’étendent selon la deuxième direction.[017] When a first concrete slab is in place between primary beams, said reservation orifices extend in the second direction.
[018] Selon une caractéristique de l’invention, le parc de stationnement comprend des secondes dalles béton dont des premiers bords sont agencés, selon la seconde direction en vis-à-vis des premiers bords des premières dalles béton, la bande de liaison reliant fixement les premiers bords des premières dalles et les premiers bords des secondes dalles. Ainsi, on réalise la fixation entre deux dalles béton alignées selon la seconde direction avec une même bande de liaison et sur une platine métallique d’une même poutre primaire. Dans cette configuration, les portions des secondes armatures métalliques de l’armature métallique sont agencées au-dessus d’une platine métallique, les organes de liaison traversant les secondes armatures métalliques.According to a characteristic of the invention, the parking lot comprises second concrete slabs, the first edges of which are arranged, in the second direction opposite the first edges of the first concrete slabs, the connecting strip connecting fixedly the first edges of the first tiles and the first edges of the second tiles. Thus, the fixing is carried out between two concrete slabs aligned in the second direction with the same connecting strip and on a metal plate of the same primary beam. In this configuration, the portions of the second metal frames of the metal frame are arranged above a metal plate, the connecting members passing through the second metal frames.
[019] Dans cette configuration spécifique, les portions en saillie des premières et secondes armatures métalliques sont reliées l’une à l’autre par une bande de liaison.In this specific configuration, the protruding portions of the first and second metal reinforcements are connected to each other by a connecting strip.
[020] Les secondes dalles béton peuvent comprendre des orifices de réservation comme cela a été décrit précédemment en référence aux premières dalles béton.The second concrete slabs may include reservation orifices as has been described previously with reference to the first concrete slabs.
[021] Dans une réalisation pratique de l’invention, les organes de liaison comprennent un corps allongé selon la troisième direction et dont une extrémité est fixée à la platine métallique par soudage. Egalement, la platine métallique peut être clouée à ladite face de la poutre primaire. La réalisation d’une opération de clouage de la platine permet de fixer l’interface métallique portant les organes de liaison par une opération largement reconnue pour sa fiabilité et accepté par les normes en vigueur.[021] In a practical embodiment of the invention, the connecting members comprise an elongated body in the third direction and one end of which is fixed to the metal plate by welding. Also, the metal plate can be nailed to said face of the primary beam. Carrying out a nailing operation on the plate makes it possible to fix the metal interface carrying the connecting members by an operation widely recognized for its reliability and accepted by the standards in force.
[022] La platine pourrait également être fixée par vissage de manière à assurer une meilleure résistance aux efforts d’arrachement et simplifier la fixation de la platine à la poutre primaire.[022] The plate could also be fixed by screwing so as to provide better resistance to tearing forces and simplify the fixing of the plate to the primary beam.
[023] En outre, une extrémité de chaque organe de liaison peut comprendre un corps allongé, selon la troisième direction, dont une extrémité est reliée à la platine et dont une extrémité opposée comprend une tête délimitant un épaulement avec le corps. Cet épaulement permet de réaliser une liaison adéquate de chaque tige avec le béton de la bande de liaison.[023] In addition, one end of each connecting member may comprise an elongated body, in the third direction, one end of which is connected to the plate and the opposite end of which comprises a head delimiting a shoulder with the body. This shoulder makes it possible to make an adequate connection of each rod with the concrete of the connecting strip.
[024] Les poutres secondaires peuvent être reliées à leurs extrémités aux poutres primaires au moyen d’étriers de fixation. Chaque étrier est fixé par des vis ou préférentiellement par des tirefonds aux poutres primaires et est fixé au poutres secondaires par boulonnage.[024] The secondary beams can be connected at their ends to the primary beams by means of fixing brackets. Each bracket is fixed by screws or preferably by lag bolts to the primary beams and is fixed to the secondary beams by bolting.
[025] L’ invention concerne également un procédé de montage d’un parc de stationnement tel que décrit ci-dessus et comprenant les étapes suivantes :[025] The invention also relates to a method for mounting a parking lot as described above and comprising the following steps:
a) Disposer les poteaux selon la direction verticale,a) Arrange the posts in the vertical direction,
b) Relier lesdits poteaux aux moyens des poutres primaires, lesdites poutres primaires étant supportées par lesdits poteaux,b) connecting said posts by means of primary beams, said primary beams being supported by said posts,
c) Disposer lesdites poutres secondaires entre les poutres primaires et fixer leurs extrémités auxdites poutres primaires,c) arrange said secondary beams between the primary beams and fix their ends to said primary beams,
d) Former une dalle béton de manière à ce que celle-ci soit en contact avec la platine (30) métallique et que les organes de liaison (34) soient noyés dans la dalle béton.d) Form a concrete slab so that it is in contact with the metal plate (30) and the connecting members (34) are embedded in the concrete slab.
[026] Le procédé peut encore comprendre les étapes suivantes lorsque celui-ci comprend une dalle béton comprenant au moins des premières dalles béton comme évoqué précédemment :[026] The method can also include the following steps when the latter comprises a concrete slab comprising at least first concrete slabs as mentioned above:
e) Agencer les premières dalles béton entre les poutres primaires et au-dessus des poutres secondaires de manière à ce que leurs premiers bords s’étendent selon la première direction,e) Arrange the first concrete slabs between the primary beams and above the secondary beams so that their first edges extend in the first direction,
f) Couler une bande de liaison en béton au contact de la platine métallique et desdits premiers bords de manière à recouvrir lesdits organes de liaison.f) Pour a concrete connecting strip in contact with the metal plate and said first edges so as to cover said connecting members.
[027] Egalement, le procédé comprend une étape g) subséquente à l’étape f) qui comprend la réalisation d’une découpe le long desdits premiers bords des dalles béton de manière à désolidariser lesdites premières dalles béton de la structure bois.[027] Also, the method comprises a step g) subsequent to step f) which comprises making a cut along said first edges of the concrete slabs so as to separate said first concrete slabs from the wooden structure.
[028] Ainsi, lorsque des orifices de réservation ont été prévus, il est possible de monter le parc de stationnement, de le démonter puis de le remonter, dans une étape h) subséquente à l’étape g), en insérant des barres métalliques de fixation dans les orifices de réservation de chaque dalle béton.[028] Thus, when reservation holes have been provided, it is possible to mount the parking lot, to dismantle it and then to reassemble it, in a step h) subsequent to step g), by inserting metal bars fixing in the reservation holes of each concrete slab.
[029] L’invention sera mieux comprise et d’autres détails, caractéristiques et avantages de l’invention apparaîtront à la lecture de la description suivante faite à titre d’exemple non limitatif en référence aux dessins annexés.The invention will be better understood and other details, characteristics and advantages of the invention will appear on reading the following description given by way of nonlimiting example with reference to the accompanying drawings.
BREVE DESCRIPTION DES FIGURESBRIEF DESCRIPTION OF THE FIGURES
La figure 1 est une vue schématique en perspective d’un parc de stationnement selon l’invention ;Figure 1 is a schematic perspective view of a parking lot according to the invention;
La figure 2 est une vue schématique à plus grande échelle de la zone délimitée en pointillée sur la figure 1 ;FIG. 2 is a diagrammatic view on a larger scale of the area delimited in dotted lines in FIG. 1;
La figure 3 est une vue schématique en perspective d’un ensemble pour parc de stationnement selon l’invention ;Figure 3 is a schematic perspective view of a parking lot assembly according to the invention;
La figure 4 est une vue schématique en perspective de la liaison une poutre primaire et une poutre secondaire pour un ensemble selon l’invention ;Figure 4 is a schematic perspective view of the connection of a primary beam and a secondary beam for an assembly according to the invention;
La figure 5 est une vue schématique en perspective de la liaison entre deux dalles béton, au niveau d’une poutre primaire ;Figure 5 is a schematic perspective view of the connection between two concrete slabs, at a primary beam;
La figure 6 est une autre vue schématique en perspective de la liaison entre deux dalles béton, au niveau d’une poutre primaire ;Figure 6 is another schematic perspective view of the connection between two concrete slabs, at the level of a primary beam;
La figure 7 est une vue schématique en perspective et en coupe à selon un plan parallèle aux dalles béton de la liaison entre deux dalles béton, au niveau d’une poutre primaire ;Figure 7 is a schematic perspective view in section along a plane parallel to the concrete slabs of the connection between two concrete slabs, at a primary beam;
La figure 8 est une vue schématique selon un plan de coupe s’étendant selon deux poutres secondaires et traversant une poutre primaire.Figure 8 is a schematic view along a sectional plane extending along two secondary beams and passing through a primary beam.
DESCRIPTION DETAILLEE [030] La figure 1 est une vue schématique en perspective d’un parc 10 de stationnement selon l’invention comprenant une pluralité de module 10a à structure en bois et dalle béton comme représenté en figure 3. La figure 2 est ici une vue schématique de poutres 12 inclinées de contreventement permettant d’assurer une rigidité à l’ensemble du parc de stationnement 10 et essentiellement à limiter les déformations horizontales.DETAILED DESCRIPTION [030] Figure 1 is a schematic perspective view of a parking lot 10 according to the invention comprising a plurality of module 10a with wooden structure and concrete slab as shown in Figure 3. Figure 2 is here a schematic view of inclined beams 12 of bracing making it possible to provide rigidity to the entire parking lot 10 and essentially to limit horizontal deformations.
[031] Il sera fait référence aux première direction D1, deuxième direction D2 et troisième direction D3 pour décrire le parc de stationnement 10 dans l’espace tridimensionnel. Les directions précitées sont toutes perpendiculaires entre elles deux à deux. La première direction D1 et la deuxième direction D2 définissent ensemble un plan horizontal et la troisième direction D3 définit une orientation perpendiculaire audit plan et donc orientée sensiblement verticalement.[031] Reference will be made to the first direction D1, second direction D2 and third direction D3 to describe the parking lot 10 in the three-dimensional space. The above directions are all perpendicular to each other two by two. The first direction D1 and the second direction D2 together define a horizontal plane and the third direction D3 defines an orientation perpendicular to said plane and therefore oriented substantially vertically.
[032] Il doit être compris que le terme « parc de stationnement » désigne toute construction apte à permettre le stationnement de plusieurs véhicules, la dimension de ladite construction ou le nombre de véhicules n’étant pas des paramètres devant permettre de faire une distinction sémantique.It should be understood that the term “parking lot” designates any construction capable of allowing the parking of several vehicles, the dimension of said construction or the number of vehicles not being parameters which should make it possible to make a semantic distinction. .
[033] Ainsi, la figure 3 représente une partie ou module 10a du parc de stationnement illustré en figure 1. On comprend que cette dite partie 10a peut aussi être considérée comme formant un parc de stationnement en tant que tel, dès lors qu’elle est apte à remplir la fonction de stationnement de plusieurs véhicules. Nous allons en premier lieu décrire un module 10a et sa coopération avec d’autres modules adjacents selon les trois directions de l’espace.[033] Thus, Figure 3 shows a part or module 10a of the parking lot illustrated in Figure 1. It is understood that this said part 10a can also be considered as forming a parking lot as such, since it is able to fulfill the parking function of several vehicles. We will first describe a module 10a and its cooperation with other adjacent modules according to the three directions of space.
[034] Ce module 10a comprend une structure en bois comportant deux poutres primaires 14 qui s’étendent selon une première direction D1. Elles sont parallèles l’une à l’autre et agencées à distance l’une de l’autre selon la deuxième direction D2. Une pluralité de poutres secondaires 16 s’étendent entre les poutres primaires 14 et permettent la liaison des poutres primaire 14 entre elles. En construction, ces poutres secondaires 16 sont classiquement appelées solives. Il y a plus de poutres secondaires 16 que de poutres primaires 14 pour chaque module 10a. Le module 10a comprend en outre des poteaux 18 s’étendant verticalement, c’est-à-dire selon la troisième direction D3. Chaque poteau 18 est fixé par une extrémité inférieure à une embase 20 fixée au sol et comprend un décrochement 22 formé sur sa hauteur permettant de supporter les extrémités de chacune des poutres primaires 14. Ces extrémités des poutres primaires 14 étant fixées par boulonnage aux poteaux.[034] This module 10a comprises a wooden structure comprising two primary beams 14 which extend in a first direction D1. They are parallel to each other and arranged at a distance from each other in the second direction D2. A plurality of secondary beams 16 extend between the primary beams 14 and allow the primary beams 14 to be connected together. In construction, these secondary beams 16 are conventionally called joists. There are more secondary beams 16 than primary beams 14 for each module 10a. The module 10a further comprises posts 18 extending vertically, that is to say in the third direction D3. Each post 18 is fixed by a lower end to a base 20 fixed to the ground and comprises a recess 22 formed over its height making it possible to support the ends of each of the primary beams 14. These ends of the primary beams 14 being fixed by bolting to the posts.
[035] Chaque poutre primaire 14 comprend une face inférieure 20 et une face supérieure 22 orientées selon la troisième direction D3 ainsi que deux faces latérales 24 orientées selon la deuxième direction D2.Each primary beam 14 includes a lower face 20 and an upper face 22 oriented in the third direction D3 and two side faces 24 oriented in the second direction D2.
[036] Comme représenté en figure 4, les extrémités de chaque poutre secondaire 16 comprennent une fente 26 de réception d’une seconde partie plane 28b d’un étrier 28 de fixation lequel comprend une première partie 28a plane perpendiculaire à la seconde partie 28b. La première partie 28a est fixée, par exemple par des tirefonds, sur une face latérale 24 d’une poutre primaire 14. La seconde partie 28b est fixé par boulonnage à la poutre secondaire. Chaque poutre secondaire 16 est alignée selon la seconde direction D2 avec une autre poutre secondaire 16 destiné à réaliser la liaison avec un module 10a adjacent. Ainsi, on comprend qu’une poutre primaire 14 appartient à un module 10a donné mais également au module immédiatement adjacent puisqu’elle est fixée de part et d’autre selon la seconde direction D2 à d’autres poutres secondaires 16.As shown in Figure 4, the ends of each secondary beam 16 include a slot 26 for receiving a second planar portion 28b of a bracket 28 for fixing which comprises a first portion 28a plane perpendicular to the second portion 28b. The first part 28a is fixed, for example by lag bolts, on a lateral face 24 of a primary beam 14. The second part 28b is fixed by bolting to the secondary beam. Each secondary beam 16 is aligned in the second direction D2 with another secondary beam 16 intended to make the connection with an adjacent module 10a. Thus, it is understood that a primary beam 14 belongs to a given module 10a but also to the immediately adjacent module since it is fixed on either side in the second direction D2 to other secondary beams 16.
[037] Selon l’invention, chaque face 22 supérieure d’une poutre primaire 14 porte une platine métallique 30 qui est fixée sur ladite face 22 supérieure. L’épaisseur de la platine est mieux visible en figure 8. Dans une réalisation pratique, la platine métallique 30 est fixée au moyen de clous 32 traversant la platine 30 (figures 5 et 6) et s’étendant dans l’épaisseur de la poutre primaire et selon une direction formant un angle au moins égal à 30° par rapport au plan formé par les directions D1 et D3 afin de résister aux efforts d’arrachement. La platine peut encore être fixée par vissage au moyen de vis engagées selon la direction D3. La platine 30 porte des organes 34 de liaison qui s’étendent en saillie depuis la face supérieure 22 de la platine métallique 30 selon la troisième direction D3. Ces organes 34 de liaison comprennent chacun un corps 36 allongé selon la troisième direction D3. Une extrémité inférieure du corps est fixée par exemple par soudage sur la platine 30 et une extrémité supérieure porte une tête 38 formant avec le reste du corps 36 un épaulement (figure 8).[037] According to the invention, each upper face 22 of a primary beam 14 carries a metal plate 30 which is fixed on said upper face 22. The thickness of the plate is better visible in Figure 8. In a practical embodiment, the metal plate 30 is fixed by means of nails 32 passing through the plate 30 (Figures 5 and 6) and extending in the thickness of the beam primary and in a direction forming an angle at least equal to 30 ° relative to the plane formed by the directions D1 and D3 in order to resist the tearing forces. The plate can also be fixed by screwing by means of screws engaged in direction D3. The plate 30 carries connecting members 34 which extend projecting from the upper face 22 of the metal plate 30 in the third direction D3. These connecting members 34 each comprise a body 36 elongated in the third direction D3. A lower end of the body is fixed for example by welding to the plate 30 and an upper end carries a head 38 forming with the rest of the body 36 a shoulder (Figure 8).
[038] Les figures 3 et suivantes représentent une réalisation particulière dans laquelle la dalle béton formant un plancher de support de véhicules est formée de plusieurs premières dalles béton et de bandes de liaison comme cela apparaît clairement dans la suite de la description.[038] Figures 3 and following show a particular embodiment in which the concrete slab forming a vehicle support floor is formed of several first concrete slabs and connecting strips as it appears clearly in the following description.
[039] Ainsi, la figure 3 représente une pluralité de premières dalles béton 40a agencées cote à cote le long de la première direction D1 entre lesdites poutres primaires 14 et comprenant des premiers bords 42 s'étendant selon la première direction D1. Ces premiers bords 42 sont ici alignés les uns avec les autres et sont agencés de manière à ce qu’ils ne portent pas sur les platines 30 métalliques. Comme cela est bien visible sur cette figure, chaque dalle 40a béton présente une forme sensiblement rectangulaire comprenant les deux premiers bords 42 ou bords court reliés à deux seconds bords 44 ou bords longs (figures 3, 5 et 6). Les seconds bords 44 s’étendent ainsi selon la deuxième direction D2.[039] Thus, Figure 3 shows a plurality of first concrete slabs 40a arranged side by side along the first direction D1 between said primary beams 14 and comprising first edges 42 extending in the first direction D1. These first edges 42 are here aligned with each other and are arranged so that they do not bear on the metal plates 30. As is clearly visible in this figure, each concrete slab 40a has a substantially rectangular shape comprising the first two edges 42 or short edges connected to two second edges 44 or long edges (Figures 3, 5 and 6). The second edges 44 thus extend in the second direction D2.
[040] Afin de permettre un montage sur site simple et rapide, il est proposé de préfabriquer les premières dalles 40a béton, ainsi que des secondes dalles béton 40b. Ainsi, chaque dalle 40a comprend une première armature métalllique 46 ou treillis métallique noyée dans une couche ou matrice de béton. La première armature métallique de chaque dalle 40a est formée de manière à avoir des portions en saillie 48 dans la seconde direction D2 relativement aux premiers bords 42 des premières dalles béton 40a. De cette manière, lesdites portions 46 en saillie des premières armatures métalliques 46 sont agencées au-dessus des platines métalliques 30. Une portion en saillie d’une première armature métallique d’une première dalle 40a étant agencée en vis-à-vis selon la seconde direction D2 avec une portion 48 en saillie d’une seconde armature 46 métallique d’une seconde dalle 40b adjacente selon la seconde direction D2.[040] In order to allow simple and rapid assembly on site, it is proposed to prefabricate the first concrete slabs 40a, as well as second concrete slabs 40b. Thus, each slab 40a comprises a first metallic reinforcement 46 or wire mesh embedded in a layer or matrix of concrete. The first metal frame of each slab 40a is formed so as to have projecting portions 48 in the second direction D2 relative to the first edges 42 of the first concrete slabs 40a. In this way, said protruding portions 46 of the first metal frames 46 are arranged above the metal plates 30. A protruding portion of a first metal frame of a first slab 40a being arranged opposite according to the second direction D2 with a protruding portion 48 of a second metal frame 46 of a second adjacent slab 40b in the second direction D2.
[041] Selon l’invention, une bande de liaison 50 en béton est formée sur la platine métallique 30 et conformée par un coffrage approprié de manière à réaliser la liaison entre les premiers bords des premières dalles et secondes dalles (figures 3, 6 et 8). La bande de liaison 50 en béton permet de réaliser une liaison rigide des deux dalles béton 40a, 40b au moyen des portions 48 en saillie des armatures métalliques 46. La bande de liaison 50 en béton ainsi formée réalise une jonction parfaite de premières dalles 40a avec des secondes dalles 40b agencées de part et d’autre d’une poutre primaire 14.[041] According to the invention, a concrete connecting strip 50 is formed on the metal plate 30 and shaped by a suitable formwork so as to make the connection between the first edges of the first slabs and second slabs (Figures 3, 6 and 8). The concrete connecting strip 50 makes it possible to achieve a rigid connection of the two concrete slabs 40a, 40b by means of the protruding portions 48 of the metal reinforcements 46. The concrete connecting strip 50 thus formed achieves a perfect junction of first slabs 40a with second slabs 40b arranged on either side of a primary beam 14.
[042] Comme cela est illustré sur la figure 8, chaque organe 34 de liaison est dimensionné et les premières et secondes armatures métalliques 30 des dalles 40a, 40b sont positionnées de manière à ce que la tête de chaque organe 34 de liaison soit agencée plus haut que les armatures métalliques 46. De cette manière, les têtes 38 des organes 34 de liaison peuvent être situées dans une partie supérieure de la bande 50 de liaison correspondant en fonctionnement à une couche de compression. De préférence, l’organe 34 de liaison doit avoir une dimension selon la troisième direction D3 supérieure ou égale à la moitié de l’épaisseur de la bande de liaison 50.[042] As illustrated in FIG. 8, each connecting member 34 is dimensioned and the first and second metal frames 30 of the slabs 40a, 40b are positioned so that the head of each connecting member 34 is arranged more taller than the metal frames 46. In this way, the heads 38 of the connecting members 34 can be located in an upper part of the connecting strip 50 corresponding in operation to a compression layer. Preferably, the connecting member 34 must have a dimension in the third direction D3 greater than or equal to half the thickness of the connecting strip 50.
[043] Le parc 10a de stationnement ici proposé autorise un montage simple sur site ainsi qu’un démontage simple lorsque des orifices 52 de réservation sont prévus dans les dalles 40a, 40b béton lors de la fabrication de celles-ci en atelier. Les figures 5 et 6 représentent des orifices 52 de réservation formées dans les dalles 40a, 40b. Ces orifices 52 sont prévus pour déboucher dans la seconde direction D2 et au niveau des premiers bords 42 des dalles. Ces orifices 52 sont bien évidemment initialement obturés lors d’une installation initiale du parc 10, 10a de stationnement pour éviter que le béton de la bande 50 de liaison ne les obture.[043] The parking lot 10a proposed here allows simple assembly on site as well as simple disassembly when holes 52 for reservation are provided in the slabs 40a, 40b concrete during the manufacture of these in the workshop. Figures 5 and 6 show reservation holes 52 formed in the slabs 40a, 40b. These orifices 52 are provided to open in the second direction D2 and at the level of the first edges 42 of the slabs. These holes 52 are obviously initially closed during an initial installation of the parking lot 10, 10a to prevent the concrete of the connecting strip 50 from clogging them.
[044] Le montage initial du parc 10a de stationnement est réalisé de la manière suivante :[044] The initial assembly of the parking lot 10a is carried out as follows:
a) On dispose les poteaux 18 selon la direction verticale D3,a) The posts 18 are arranged in the vertical direction D3,
b) On relie lesdits poteaux 18 aux moyens des poutres primaires 14, lesdites poutres primaires 14 étant supportées par lesdits poteaux 18,b) said posts 18 are connected to the means of the primary beams 14, said primary beams 14 being supported by said posts 18,
c) On dispose lesdites poutres secondaires 16 entre les poutres primaires 14 et fixer leurs extrémités auxdites poutres primaires 14,c) said secondary beams 16 are placed between the primary beams 14 and their ends are fixed to said primary beams 14,
d) On forme la dalle béton de manière à ce que celle-ci soit en contact avec la platine (30) métallique et que les organes de liaison (34) soient noyés dans la dalle béton.d) The concrete slab is formed in such a way that it is in contact with the metal plate (30) and that the connecting members (34) are embedded in the concrete slab.
[045] Lorsque la dalle béton est formée avec au moins des premières dalles béton et potentiellement avec aussi des secondes dalles :[045] When the concrete slab is formed with at least first concrete slabs and potentially also with second slabs:
e) On agence les premières dalles béton 40a entre les poutres primaires 14 et au-dessus des poutres secondaires 16 de manière à ce que leurs premiers bords 42 s’étendent selon la première direction D1,e) The first concrete slabs 40a are arranged between the primary beams 14 and above the secondary beams 16 so that their first edges 42 extend in the first direction D1,
f) Couler une bande 50 de liaison en béton au contact de la platine 30 métallique et desdits premiers bords 42 de manière à recouvrir lesdits organes 34 de liaison.f) Pour a concrete connecting strip 50 in contact with the metallic plate 30 and said first edges 42 so as to cover said connecting members 34.
[046] Bien évidemment, lorsque l’on souhaite effectuer une liaison comme cela est représenté en figure 5 entre des premières dalles béton 40a et des secondes dalles béton 40b agencées de part et d’autre d’une poutre primaire 14, selon la deuxième direction, on effectue un placement des secondes dalles 40b avant de couler la bande 50 de liaison. La bande de liaison 50 assurant alors la liaison entre les premiers bords 42 des premières dalles 40a béton et des secondes dalles 40b béton.[046] Obviously, when it is desired to make a connection as shown in FIG. 5 between first concrete slabs 40a and second concrete slabs 40b arranged on either side of a primary beam 14, according to the second direction, a placement of the second slabs 40b is carried out before pouring the connecting strip 50. The connecting strip 50 then ensuring the connection between the first edges 42 of the first concrete slabs 40a and second concrete slabs 40b.
[047] Lorsque, après plusieurs années d’utilisation, on souhaite démonter le parc de stationnement 10, 10a, il suffit alors dans une étape g) de découper la bande 50 de liaison au niveau des premiers bords 42 des premières dalles 40a et le cas échéant des secondes dalles 40b. La découpe élimine, bien évidemment, également les portions 48 en saillie des armatures 46 métalliques qui peuvent être toutefois remplacées dans une étape h) grâce à des barres métalliques de substitution qui sont insérées dans les orifices 52 de réservation avant un remontage du parc 10, 10a de stationnement.[047] When, after several years of use, it is desired to dismantle the parking lot 10, 10a, it then suffices in a step g) to cut the connecting strip 50 at the first edges 42 of the first slabs 40a and the if necessary, second slabs 40b. The cutting eliminates, of course, also the protruding portions 48 of the metal frames 46 which can however be replaced in a step h) by means of replacement metal bars which are inserted in the reservation holes 52 before reassembly of the park 10, 10a parking.
[048] Il est à noter que la circulation des véhicules sera prévue pour être réalisée selon la seconde direction D2 afin que les efforts de freinage puissent être au mieux transmis à la structure en bois.[048] It should be noted that vehicle traffic will be provided to be carried out in the second direction D2 so that the braking forces can be best transmitted to the wooden structure.
[049] Il doit être compris que la présente description vise également un parc de stationnement dans lequel la dalle béton est monobloc et ne comprend pas de premières dalles béton et de secondes dalles béton. Dans une telle réalisation, la dalle béton est coulée directement au-dessus 5 des platines métalliques 30 par un coffrage approprié et permet de former les zones de béton préalablement formées par les premières et secondes dalles béton. Le procédé de réalisation de ce parc de stationnement comprend alors les étapes a) à d). On comprend que ce parc de stationnement est plus difficilement démontable du fait de l’absence 10 d’utilisation de plusieurs premières et secondes dalles béton.[049] It should be understood that the present description also relates to a parking lot in which the concrete slab is in one piece and does not include first concrete slabs and second concrete slabs. In such an embodiment, the concrete slab is poured directly above the metal plates 30 by an appropriate formwork and makes it possible to form the areas of concrete previously formed by the first and second concrete slabs. The process for producing this parking lot then comprises steps a) to d). It is understood that this parking lot is more difficult to dismantle due to the absence of use of several first and second concrete slabs.
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