FR3083832A1 - DISCHARGE VALVE FOR TAKING FLUID CIRCULATING IN A TURBOMACHINE VEIN - Google Patents

DISCHARGE VALVE FOR TAKING FLUID CIRCULATING IN A TURBOMACHINE VEIN Download PDF

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Abstract

La présente invention concerne une vanne de décharge comprenant : • un carter (1) destiné à séparer une veine (2) d'un conduit d'évacuation (3), • un support de porte (18) fixable au carter (1), • une porte (38) monté à rotation sur le support (18) entre une position ouverte et une position fermée, • un premier joint d'étanchéité (48) agencé pour être compressé par la porte (38) contre le support (18) en position fermée, pour empêcher du gaz circulant dans la veine (2) d'atteindre le conduit d'évacuation (3) en passant entre la porte (38) et le support de porte (18), et • un deuxième joint d'étanchéité (36) compressé entre le support (18) et le carter (1) pour empêcher du gaz circulant dans la veine (2) de passer entre le carter (1) et le support (18) pour atteindre le conduit d'évacuation (3).The present invention relates to a relief valve comprising: • a casing (1) intended to separate a vein (2) from a discharge duct (3), • a door support (18) fixable to the casing (1), • a door (38) rotatably mounted on the support (18) between an open position and a closed position, • a first seal (48) arranged to be compressed by the door (38) against the support (18) in the closed position, to prevent gas flowing in the vein (2) from reaching the exhaust duct (3) passing between the door (38) and the door support (18), and • a second gasket seal (36) compressed between the support (18) and the casing (1) to prevent gas flowing in the stream (2) from passing between the casing (1) and the support (18) to reach the exhaust duct ( 3).

Description

DOMAINE DE L'INVENTIONFIELD OF THE INVENTION

La présente invention concerne une vanne de décharge pour prélever du fluide circulant dans une veine de turbomachine.The present invention relates to a relief valve for withdrawing fluid flowing in a turbomachine stream.

ETAT DE LA TECHNIQUESTATE OF THE ART

Dans une turbomachine à double corps, on désigne habituellement par carter intermédiaire un carter dont le moyeu est agencé entre un carter de compresseur basse pression et un carter de compresseur haute pression. Un tel carter intermédiaire présente une surface interne délimitant une veine primaire d’écoulement de gaz.In a double-body turbomachine, the term “intermediate casing” usually designates a casing, the hub of which is arranged between a low pressure compressor casing and a high pressure compressor casing. Such an intermediate casing has an internal surface delimiting a primary gas flow stream.

Il est connu d’équiper une telle turbomachine d’une vanne de décharge (« Variable Bleed Valve » en anglais, abrégé en VBV) pour prélever du gaz dans une telle veine primaire.It is known to equip such a turbomachine with a discharge valve ("Variable Bleed Valve" in English, abbreviated as VBV) to take gas from such a primary stream.

On a illustré en figure 1 une partie de carter intermédiaire C délimitant une veine V, et une vanne de décharge connue. La vanne de décharge comprend un support de porte S fixé au carter C, et une porte P mobile par rapport au support de porte S (et donc par rapport au carter C) entre une position fermée et une position ouverte. Dans la position ouverte, la porte P autorise du gaz circulant dans la veine V à atteindre un conduit d’évacuation E également défini par le carter C.Illustrated in FIG. 1 is a portion of intermediate casing C delimiting a vein V, and a known discharge valve. The discharge valve comprises a door support S fixed to the housing C, and a door P movable relative to the door support S (and therefore relative to the housing C) between a closed position and an open position. In the open position, the door P authorizes gas flowing in the vein V to reach an evacuation duct E also defined by the casing C.

Un joint d’étanchéité J est agencé entre le carter C et la porte P. Lorsque la porte P est en position fermée, le joint d’étanchéité J est compressé par le carter C et la porte P, de sorte à empêcher du gaz circulant dans la veine de passer entre le support de porte S et le carter C, et ainsi d’atteindre le conduit d’évacuation E. Par ailleurs, dans la position fermée, une surface 10 de la porte P délimite la veine primaire V.A seal J is arranged between the housing C and the door P. When the door P is in the closed position, the seal J is compressed by the housing C and the door P, so as to prevent gas flowing in the passage passing between the door support S and the casing C, and thus reaching the evacuation duct E. Furthermore, in the closed position, a surface 10 of the door P delimits the primary vein V.

Une biellette B de longueur variable est montée à rotation sur la porte P pour déplacer la porte P dans la position ouverte et dans la position fermée.A rod B of variable length is rotatably mounted on the door P to move the door P in the open position and in the closed position.

Il convient que la surface de la porte P soit correctement alignée avec la surface interne du carter C lorsque la porte P est dans la position fermée et lorsqu’un flux de gaz circule dans la veine primaire au cours du fonctionnement de la turbomachine, afin que la porte perturbe au minimum cet écoulement, conformément à la figure 1.The surface of the door P should be correctly aligned with the internal surface of the casing C when the door P is in the closed position and when a gas flow circulates in the primary stream during the operation of the turbomachine, so that the door minimally disrupts this flow, as shown in Figure 1.

Il est connu de mettre en œuvre les deux réglages suivants au cours du montage de la vanne de décharge.It is known practice to implement the following two adjustments during assembly of the relief valve.

Un premier réglage à réaliser consiste à aligner l’extrémité amont de la surface 10 de la porte avec la surface interne 2 du carter C (dans le présent texte, les termes « amont » et « aval » font référence à un sens de circulation de gaz ; autrement dit, le gaz circule d’amont vers l’aval). Pour assurer cet alignement, un usinage du support 2 et/ou du carter C est mis en œuvre.A first adjustment to be made consists in aligning the upstream end of the surface 10 of the door with the internal surface 2 of the casing C (in the present text, the terms “upstream” and “downstream” refer to a direction of circulation of gas; in other words, the gas flows from upstream to downstream). To ensure this alignment, machining of the support 2 and / or of the casing C is implemented.

Un deuxième réglage à réaliser consiste à ajuster la longueur de la biellette B de telle sorte que l’extrémité aval de la surface de la porte P soit également alignée avec la surface interne du carter, lorsque la porte P est dans la position fermée et qu’un flux de gaz circule dans la veine primaire au cours du fonctionnement de la turbomachine. Pour cela, on ajuste la longueur de la biellette B à une première longueur, de telle sorte que la porte fasse légèrement saillie dans la veine primaire par rapport à la surface interne du carter C. Le joint d’étanchéité J est alors comprimé par la porte P et par le carter C. Un fluide est ensuite injecté dans la veine dans des conditions de fonctionnement de la turbomachine. Le fluide circulant dans la veine V pousse sur la porte P, laquelle pivote légèrement par rapport au carter C, et détend dans le même temps le joint d’étanchéité J. On vérifie alors si cette poussée conduit à un bon alignement de la surface J de la porte P et de la surface interne 2 du carter C. Si tel n’est pas le cas, on déconnecte la biellette B du reste du dispositif, et on fait varier sa longueur et on répète les étapes qui précèdent.A second adjustment to be made consists in adjusting the length of the link rod B so that the downstream end of the surface of the door P is also aligned with the internal surface of the casing, when the door P is in the closed position and qu 'A gas flow circulates in the primary stream during the operation of the turbomachine. For this, the length of the rod B is adjusted to a first length, so that the door protrudes slightly in the primary stream relative to the internal surface of the casing C. The seal J is then compressed by the door P and through the casing C. A fluid is then injected into the vein under operating conditions of the turbomachine. The fluid circulating in the vein V pushes on the door P, which pivots slightly with respect to the casing C, and at the same time relaxes the seal J. We then check whether this push leads to a good alignment of the surface J of the door P and of the internal surface 2 of the casing C. If this is not the case, the connecting rod B is disconnected from the rest of the device, and its length is varied and the preceding steps are repeated.

Or, ce deuxième réglage peut devenir difficile à cause de défauts de fonderie du carter C.However, this second adjustment can become difficult because of casting defects in the housing C.

Un premier défaut de fonderie est la présence de matière en excès sur le carter, entraînant une compression excessive du joint d’étanchéité J entre le carter et la porte dans sa position fermée. En raison de cette compression excessive, un fluide circulant dans la veine primaire V ne peut atteindre le conduit secondaire E qu’une fois que la porte a pivoté d’un certain angle partant de sa position fermée. Durant ce pivotement, le joint d’étanchéité J se détend progressivement sans pour autant permettent le passage de gaz vers le conduit secondaire E. Au d’autre termes, la compression excessive du joint suscite un certain retard entre l’instant auquel la porte quitte la position fermée et l’instant où la porte autorise du fluide à être évacué par le conduit d’évacuation.A first foundry fault is the presence of excess material on the housing, causing excessive compression of the seal J between the housing and the door in its closed position. Due to this excessive compression, a fluid circulating in the primary vein V can only reach the secondary duct E once the door has pivoted by a certain angle starting from its closed position. During this pivoting, the seal J gradually relaxes without allowing the passage of gas towards the secondary duct E. In other words, the excessive compression of the seal causes a certain delay between the instant at which the door leaves the closed position and the instant when the door allows the fluid to be evacuated through the evacuation duct.

Un deuxième défaut de fonderie est l’absence de suffisamment de matière dans le carter au niveau du joint J, entraînant une compression insuffisante du joint d’étanchéité J entre le carter et la porte dans sa position fermée pour que le joint assure correctement sa fonction d’étanchéité.A second foundry defect is the absence of sufficient material in the casing at the joint J, resulting in insufficient compression of the seal J between the casing and the door in its closed position for the seal to properly perform its function. sealing.

Ces défauts, dont le type n’est pas prévisible avant la fonderie du carter, sont en outre fortement variables d’une turbomachine à l’autre.These defects, the type of which is not foreseeable before the foundry of the casing, are also highly variable from one turbomachine to another.

EXPOSE DE L'INVENTIONSTATEMENT OF THE INVENTION

Un but de l’invention est de mieux maîtriser les jeux qui existent entre le carter et la porte d’une vanne de décharge pour turbomachine.An object of the invention is to better control the clearances which exist between the casing and the door of a discharge valve for a turbomachine.

Il est à cet effet proposé une vanne de décharge pour prélever du fluide circulant dans une veine de turbomachine, la vanne de décharge comprenant :To this end, a discharge valve is proposed for withdrawing the fluid flowing in a turbomachine stream, the discharge valve comprising:

• un carter destiné à séparer la veine d’un conduit d’évacuation, • un support de porte propre à être fixé au carter, • une porte monté à rotation sur le support de porte entre une position ouverte dans laquelle la porte autorise du gaz circulant dans la veine d’atteindre le conduit d’évacuation, et une position fermée, • un premier joint d’étanchéité agencé pour être compressé par la porte contre le support de porte en position fermée, de sorte à empêcher du gaz circulant dans la veine d’atteindre le conduit d’évacuation en passant entre la porte et le support de porte, et • un deuxième joint d’étanchéité agencé pour être compressé entre le support de porte et le carter, de sorte à empêcher du gaz circulant dans la veine de passer entre le carter et le support de porte pour atteindre le conduit d’évacuation.• a casing intended to separate the vein from an evacuation duct, • a door support suitable for being fixed to the casing, • a door rotatably mounted on the door support between an open position in which the door authorizes gas circulating in the vein to reach the evacuation duct, and a closed position, • a first seal arranged to be compressed by the door against the door support in the closed position, so as to prevent gas flowing in the vein of reaching the exhaust duct passing between the door and the door support, and • a second seal arranged to be compressed between the door support and the casing, so as to prevent gas flowing in the vein between the casing and the door support to reach the exhaust duct.

La vanne de décharge selon la présente invention peut comprendre les caractéristiques optionnelles suivantes, prises seules ou en combinaison lorsque cela est techniquement possible.The relief valve according to the present invention may include the following optional features, taken alone or in combination when technically possible.

De préférence, le premier joint d’étanchéité est fixé à la porte, et est à distance du support de porte lorsque la porte est en position ouverte.Preferably, the first seal is attached to the door, and is spaced from the door support when the door is in the open position.

De préférence, la vanne de décharge comprend une biellette de longueur fixe ou variable montée à rotation sur la porte pour déplacer la porte dans la position ouverte et dans la position fermée.Preferably, the discharge valve comprises a rod of fixed or variable length rotatably mounted on the door to move the door in the open position and in the closed position.

De préférence le support de porte comprend un cadre définissant une fenêtre traversante que du gaz circulant dans la veine peut traverser pour atteindre le conduit d’évacuation lorsque la porte est dans la position ouverte, dans lequel le premier joint d’étanchéité présente une forme annulaire venant en appui contre le cadre tout autour de la fenêtre traversante, lorsque la porte est en position fermée.Preferably the door support comprises a frame defining a through window that gas circulating in the vein can pass through to reach the exhaust duct when the door is in the open position, in which the first seal has an annular shape. coming to bear against the frame all around the through window, when the door is in the closed position.

De préférence, le support de porte comprend un cadre définissant une fenêtre traversante que du gaz circulant dans la veine peut traverser pour atteindre le conduit d’évacuation lorsque la porte est dans la position ouverte, dans lequel le deuxième joint d’étanchéité présente une forme annulaire en contact avec le cadre.Preferably, the door support comprises a frame defining a through window that gas flowing in the vein can pass through to reach the exhaust duct when the door is in the open position, in which the second seal has a shape ring in contact with the frame.

De préférence, la porte comprend :Preferably, the door comprises:

• une première partie montée à rotation sur le support de porte, • une deuxième partie présentant une surface agencée pour délimiter la veine lorsque la porte est en position fermée, • des moyens de positionnement configurés pour déplacer la deuxième partie par rapport à la première partie alors que la porte est dans la position fermée.• a first part rotatably mounted on the door support, • a second part having a surface arranged to delimit the vein when the door is in the closed position, • positioning means configured to move the second part relative to the first part while the door is in the closed position.

De préférence, la porte est montée pivotante sur le support de porte autour d’un premier axe, et les moyens de positionnement sont configurés pour autoriser une rotation de la deuxième partie par rapport à la première partie autour d’un deuxième axe parallèle au premier axe alors que la porte est dans la position fermée.Preferably, the door is pivotally mounted on the door support around a first axis, and the positioning means are configured to allow rotation of the second part relative to the first part around a second axis parallel to the first axis while the door is in the closed position.

De préférence, la porte est montée pivotante sur le support de porte autour d’un premier axe, et les moyens de positionnement sont configurés pour autoriser une rotation de la deuxième partie par rapport à la première partie autour d’un troisième axe perpendiculaire au premier axe alors que la porte est dans la position fermée.Preferably, the door is pivotally mounted on the door support around a first axis, and the positioning means are configured to allow rotation of the second part relative to the first part around a third axis perpendicular to the first axis while the door is in the closed position.

De préférence, les moyens de positionnement sont configurés pour autoriser une translation de la deuxième partie par rapport à la première partie de manière à rapprocher et éloigner la surface de la deuxième partie par rapport à la veine alors que la porte est dans la position fermée.Preferably, the positioning means are configured to allow translation of the second part relative to the first part so as to bring the surface of the second part closer and further away from the vein while the door is in the closed position.

De préférence, les moyens de positionnement comprennent quatre trous taraudés formés dans la première partie, quatre vis coopérant avec respectivement les quatre trous taraudés, chaque vis étant par ailleurs reliée à la deuxième partie par une liaison rotule.Preferably, the positioning means comprise four tapped holes formed in the first part, four screws cooperating respectively with the four tapped holes, each screw being moreover connected to the second part by a ball joint.

II est également proposé un procédé de réglage de la vanne de décharge qui précède, le procédé comprenant un usinage du support de porte de manière à réduire la compression du premier joint d’étanchéité par le support de porte et par la porte en position fermée.It is also proposed a method for adjusting the above discharge valve, the method comprising machining the door support so as to reduce the compression of the first seal by the door support and by the door in the closed position.

DESCRIPTION DES FIGURESDESCRIPTION OF THE FIGURES

D’autres caractéristiques, buts et avantages de l’invention ressortiront de la description qui suit, qui est purement illustrative et non limitative, et qui doit être lue en regard des dessins annexés sur lesquels :Other characteristics, objects and advantages of the invention will emerge from the description which follows, which is purely illustrative and not limiting, and which should be read with reference to the appended drawings in which:

• La figure 1 est une vue en coupe longitudinale d’une vanne de décharge connue de l’état de la technique ;• Figure 1 is a longitudinal sectional view of a discharge valve known from the prior art;

• La figure 2 est une vue en coupe longitudinale d’une vanne de décharge selon un premier mode de réalisation de l’invention, dans un état ouvert ;• Figure 2 is a longitudinal sectional view of a relief valve according to a first embodiment of the invention, in an open state;

• La figure 3 est une vue en perspective de dessus de la vanne de décharge selon le premier mode de réalisation de l’invention, dans l’état ouvert ;• Figure 3 is a perspective view from above of the discharge valve according to the first embodiment of the invention, in the open state;

• La figure 4 est une vue en coupe longitudinale de la vanne de décharge selon le premier mode de réalisation de l’invention, dans un état fermé ;• Figure 4 is a longitudinal sectional view of the discharge valve according to the first embodiment of the invention, in a closed state;

• La figure 5 est une vue en perspective de dessus de la vanne de décharge selon le premier mode de réalisation de l’invention, dans l’état fermé ;• Figure 5 is a perspective view from above of the discharge valve according to the first embodiment of the invention, in the closed state;

• La figure 6 est une vue en coupe longitudinale d’une partie de la vanne de décharge selon le premier mode de réalisation de l’invention ;• Figure 6 is a longitudinal sectional view of a portion of the relief valve according to the first embodiment of the invention;

• La figure 7 est une vue en perspective de dessous d’une partie de la vanne de décharge selon le premier mode de réalisation de l’invention ;• Figure 7 is a perspective view from below of a part of the discharge valve according to the first embodiment of the invention;

• La figure 8 est une vue en coupe longitudinale d’une vanne de décharge selon un deuxième mode de réalisation de l’invention ;• Figure 8 is a longitudinal sectional view of a relief valve according to a second embodiment of the invention;

• La figure 9 est une vue en coupe longitudinale d’une partie de la vanne de décharge selon le deuxième mode de réalisation de l’invention ;• Figure 9 is a longitudinal sectional view of a portion of the relief valve according to the second embodiment of the invention;

• La figure 10 est une vue en coupe transversale d’une partie de la vanne de décharge selon le deuxième mode de réalisation de l’invention.• Figure 10 is a cross-sectional view of part of the relief valve according to the second embodiment of the invention.

Sur l’ensemble des figures, les éléments similaires portent des références identiques.In all of the figures, similar elements bear identical references.

DESCRIPTION DETAILLEE DE L'INVENTIONDETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

En référence aux figures 2 à 7, une turbomachine comprend un carter 1 séparant une veine 2 dans laquelle un fluide est destiné à s’écouler lorsque la turbomachine est en fonctionnement (typiquement un gaz) et un conduit d’évacuation 3.With reference to FIGS. 2 to 7, a turbomachine comprises a casing 1 separating a vein 2 in which a fluid is intended to flow when the turbomachine is in operation (typically a gas) and an exhaust duct 3.

Le carter 1 est typiquement le carter intermédiaire mentionné en introduction.The casing 1 is typically the intermediate casing mentioned in the introduction.

Le carter 1 comprend notamment une première paroi 4 présentant une première surface 6 délimitant la veine, et une deuxième surface 8 opposée à la première surface délimitant le conduit d’évacuation 3.The casing 1 comprises in particular a first wall 4 having a first surface 6 delimiting the vein, and a second surface 8 opposite the first surface delimiting the evacuation duct 3.

Un orifice d’évacuation 10 est formé dans la première paroi 4, cet orifice d’évacuation 10 débouchant dans la première surface 6 et dans la deuxième surface 8. Cet orifice d’évacuation permet donc de mettre en communication fluidique la veine 2 et le conduit d’évacuation 3.An evacuation orifice 10 is formed in the first wall 4, this evacuation orifice 10 opening into the first surface 6 and into the second surface 8. This evacuation orifice therefore makes it possible to put the vein 2 and the exhaust pipe 3.

La première paroi 4 présente typiquement la forme d’une virole s’étendant autour d’un axe central de la turbomachine. La première surface 6 est ainsi tournée vers l’axe centrale de la turbomachine.The first wall 4 typically has the shape of a ferrule extending around a central axis of the turbomachine. The first surface 6 is thus turned towards the central axis of the turbomachine.

Le carter 1 comprend par ailleurs une deuxième paroi 12 faisant saillie depuis la deuxième surface. La deuxième paroi comprend une surface 14 qui délimite également le conduit d’évacuation 3. Des orifices 16 sont formés dans la deuxième paroi 12 de manière à déboucher dans la surface 14 qui délimite le conduit d’évacuation 3.The casing 1 also comprises a second wall 12 projecting from the second surface. The second wall includes a surface 14 which also delimits the evacuation conduit 3. Holes 16 are formed in the second wall 12 so as to open into the surface 14 which delimits the evacuation conduit 3.

La turbomachine comprend au moins une vanne de décharge ayant pour fonction de prélever une partie d’un flux de fluide circulant dans la veine, et notamment des débris qui seraient transportés par ce flux, et de les évacuer par le conduit d’évacuation. Ainsi, grâce à cette vanne, ces débris sont extraits hors de la veine via le conduit d’évacuation avant que ces débris n’endommagent un équipement de la turbomachine situés en aval de la veine.The turbomachine comprises at least one discharge valve having the function of withdrawing part of a flow of fluid circulating in the vein, and in particular of the debris which would be transported by this flow, and of evacuating it by the evacuation duct. Thus, thanks to this valve, this debris is extracted from the vein via the evacuation duct before this debris damages equipment of the turbomachine located downstream of the vein.

La vanne de décharge comprend un support de porte 18 propre à être fixé sur le carter, plus précisément à la deuxième paroi 12 du carter.The discharge valve comprises a door support 18 suitable for being fixed on the casing, more precisely on the second wall 12 of the casing.

Le support de porte 18 comprend une partie de fixation 20 au carter 1.The door support 18 comprises a fixing part 20 to the casing 1.

Des orifices 22 sont formés dans la partie de fixation 20 les orifices sont tous parallèles à un même axe (typiquement parallèle à l’axe central de la turbomachine). Pour fixer le support de porte à la deuxième paroi, la partie de fixation 20 du support 18 est positionnée contre la surface 14 du carter 1 délimitant le conduit d’évacuation 3, et chaque orifice 16 de la deuxième paroi est aligné avec un orifice 22 correspondant du support de porte. Des éléments de fixation 17 sont passé à travers les différentes paires d’orifices alignés. Ces éléments de fixation 17 comprennent typiquement chacune une vis et un écrou.Holes 22 are formed in the fixing part 20 the holes are all parallel to the same axis (typically parallel to the central axis of the turbomachine). To fix the door support to the second wall, the fixing part 20 of the support 18 is positioned against the surface 14 of the casing 1 delimiting the evacuation duct 3, and each orifice 16 of the second wall is aligned with an orifice 22 door support correspondent. Fasteners 17 are passed through the different pairs of aligned holes. These fastening elements 17 typically each comprise a screw and a nut.

Lorsque le support de porte 18 est fixé au carter, le support se trouve dans le conduit d’évacuation, hors de la veine.When the door support 18 is fixed to the casing, the support is located in the exhaust duct, out of the vein.

Le support de porte 18 comprend par ailleurs une partie de liaison 24 à une porte mobile. La partie de liaison 24 comprend typiquement deux orifices coaxiaux entre lesquels un espace est ménagé. L’axe de ces orifices coaxiaux est perpendiculaire aux axes des orifices 22 de la partie de fixation 20.The door support 18 also comprises a connecting portion 24 to a movable door. The connecting part 24 typically comprises two coaxial orifices between which a space is provided. The axis of these coaxial orifices is perpendicular to the axes of the orifices 22 of the fixing part 20.

Le support de porte 18 comprend par ailleurs une partie de support 26. La partie de support 26 comprend un cadre 28 définissant une fenêtre traversante 30.The door support 18 also comprises a support part 26. The support part 26 comprises a frame 28 defining a through window 30.

La cadre 28 présente une première surface 32 et une deuxième surface 34 opposée à la première surface 32 ; la fenêtre traversante 30 débouche dans la première surface 32 et dans la deuxième surface 34.The frame 28 has a first surface 32 and a second surface 34 opposite the first surface 32; the through window 30 opens into the first surface 32 and into the second surface 34.

Lorsque le support de porte 18 est fixé au carter 1, la première surface 32 est en regard de la deuxième surface 8 du carter 1.When the door support 18 is fixed to the casing 1, the first surface 32 faces the second surface 8 of the casing 1.

La partie de fixation 20, la partie de liaison 24 et la partie de support 26 sont d’une seule pièce.The fixing part 20, the connecting part 24 and the support part 26 are in one piece.

La vanne de décharge comprend un joint d’étanchéité 36 agencé entre le carter 1 et le support de porte 18 fixé au carter 1. Le joint d’étanchéité 36 est compressé entre les deux surfaces 8 et 32 en regard. Ce joint d’étanchéité 36 empêche un fluide circulant dans la veine 2 d’atteindre le conduit d’étanchéité 3 en passant entre le carter 1 et le support de porte 18 fixé au carter 1.The discharge valve comprises a seal 36 arranged between the casing 1 and the door support 18 fixed to the casing 1. The seal 36 is compressed between the two facing surfaces 8 and 32. This seal 36 prevents a fluid flowing in the vein 2 from reaching the sealing duct 3 passing between the casing 1 and the door support 18 fixed to the casing 1.

Le joint d’étanchéité 36 s’étend autour de l’orifice d’évacuation 10. Il est fixé à l’une des deux surfaces en regard 8 et 32.The seal 36 extends around the discharge orifice 10. It is fixed to one of the two facing surfaces 8 and 32.

La vanne de décharge comprend par ailleurs une porte 38 propre à être monté à rotation sur le support de porte 18.The discharge valve also comprises a door 38 suitable for being rotatably mounted on the door support 18.

Plus précisément, la porte 38 comprend une première partie 40, dite partie de liaison. La partie de liaison 40 est propre à coopérer avec la partie de liaison 20 du support de porte 18 de manière à former une liaison pivot.More specifically, the door 38 comprises a first part 40, called the connecting part. The connecting part 40 is adapted to cooperate with the connecting part 20 of the door support 18 so as to form a pivot connection.

La partie de liaison 40 de la porte 38 comprend deux pattes pourvues de deux orifices coaxiaux destinés à être alignés avec les orifices coaxiaux de la partie de liaison du support de porte 18. Une charnière est formée par la partie de liaison 20 du support de porte 18, la partie de liaison 40 de la porte 38, et par un élément de liaison passé à travers les orifices formés dans ces parties de liaison 20 et 40.The connection portion 40 of the door 38 comprises two tabs provided with two coaxial holes intended to be aligned with the coaxial holes of the connection portion of the door support 18. A hinge is formed by the connection portion 20 of the door support 18, the connecting part 40 of the door 38, and by a connecting element passed through the orifices formed in these connecting parts 20 and 40.

En faisant pivoter, via cette charnière, la porte 38 par rapport au support de porte 18 fixé au carter 1, la porte 38 peut être positionné dans une position ouverte (voir figures 2 et 3) et une position fermée (voir figures 4 et 5).By pivoting, via this hinge, the door 38 relative to the door support 18 fixed to the casing 1, the door 38 can be positioned in an open position (see Figures 2 and 3) and a closed position (see Figures 4 and 5 ).

Dans la position ouverte, du fluide et des éventuels débris circulant dans la veine peuvent traverser l’orifice d’évacuation 10, puis la fenêtre 30, puis pénétrer dans le conduit d’évacuation 3.In the open position, fluid and any debris circulating in the vein can pass through the discharge port 10, then the window 30, then enter the discharge conduit 3.

La partie de liaison 40 de la porte 38 est également propre à coopérer avec une biellette 42 pour former une autre liaison pivot d’axe parallèle à l’axe de la liaison pivot formée par la charnière reliant la porte 38 au support de porte 18.The connecting part 40 of the door 38 is also able to cooperate with a connecting rod 42 to form another pivot connection with an axis parallel to the axis of the pivot connection formed by the hinge connecting the door 38 to the door support 18.

La biellette fait partie d’un système d’actionnement visant à déplacer la porte 38 dans sa position fermée et dans sa position ouverte. Le système d’actionnement comprend par ailleurs un vérin et un guignol. Ce système d’actionnement est connu en lui-même.The link is part of an actuation system intended to move the door 38 in its closed position and in its open position. The actuation system also includes a cylinder and a horn. This actuation system is known in itself.

La biellette 42 peut être de longueur variable. Dans ce cas, la biellette comprend deux parties vissées l’une à l’autre ; en vissant ou dévissant l’une des deux parties par rapport à l’autre partie de la biellette, la longueur de la biellette varie. En variante, la biellette est de longueur fixe.The link 42 can be of variable length. In this case, the link comprises two parts screwed to each other; by screwing or unscrewing one of the two parts relative to the other part of the link, the length of the link varies. Alternatively, the link is of fixed length.

La porte 38 présente en outre une deuxième partie 44, dite partie d’obstruction, laquelle est propre à être engagée dans la fenêtre traversante 30 formée dans le support de porte 18. Plus précisément, lorsque la porte 38 passe de la position fermée à la position ouverte, la partie d’obstruction 44 quitte la fenêtre, et y pénètre lorsque la porte 38 passe de la position ouverte à la position fermée.The door 38 also has a second part 44, called the obstruction part, which is capable of being engaged in the through window 30 formed in the door support 18. More precisely, when the door 38 passes from the closed position to the open position, the blocking part 44 leaves the window, and enters it when the door 38 passes from the open position to the closed position.

La partie d’obstruction 44 se termine par une surface libre 45 destinée à délimiter également la veine 2, lorsque la porte 38 est en position fermée.The obstruction portion 44 ends with a free surface 45 intended also to delimit the vein 2, when the door 38 is in the closed position.

La partie de liaison 40 comprend une collerette 46 s’étendant autour de la partie d’obstruction 44. La collerette 46 agit comme une butée qui limite la course d’engagement de la partie d’obstruction 44 dans la fenêtre 30.The connecting part 40 comprises a flange 46 extending around the obstruction part 44. The flange 46 acts as a stop which limits the engagement stroke of the obstruction part 44 in the window 30.

La collerette 46 est propre à être en regard du cadre 28 s’étendant autour de la fenêtre, lorsque la porte 38 est en position fermée.The collar 46 is suitable for facing the frame 28 extending around the window, when the door 38 is in the closed position.

La vanne comprend un deuxième joint d’étanchéité 48 agencé pour être intercalé entre le support de porte 18 et la porte 38, lorsque la porte 38 est en position fermée, et, dans cette position fermée, être compressé par le support de porte 18 et la porte 38 de manière à empêcher que du fluide en provenance de la veine 2 n’atteindre le conduit d’évacuation 3 en passant entre le support de porte 18 et la porte 38 elle-même.The valve comprises a second seal 48 arranged to be interposed between the door support 18 and the door 38, when the door 38 is in the closed position, and, in this closed position, to be compressed by the door support 18 and the door 38 so as to prevent fluid from the vein 2 from reaching the evacuation duct 3 passing between the door support 18 and the door 38 itself.

Plus précisément, le joint d’étanchéité 48 est agencé pour être compressé, lorsque la porte 38 est en position fermée, par le cadre 28 et par la collerette 46 mutuellement en regard.More specifically, the seal 48 is arranged to be compressed, when the door 38 is in the closed position, by the frame 28 and by the flange 46 facing each other.

Le joint d’étanchéité 48 est par exemple fixé sur la collerette 46, et s’étend tout autour de la partie d’obstruction 44.The seal 48 is for example fixed on the flange 46, and extends all around the obstruction portion 44.

En référence aux figures 8 à 10, une vanne de décharge selon un deuxième mode de réalisation comprend toutes les caractéristiques qui précèdent, à ceci près que la biellette de longueur variable 42 est remplacée par une biellette 41 de longueur fixe. La vanne de décharge selon le deuxième mode de réalisation comprend par ailleurs les caractéristiques suivantes.With reference to FIGS. 8 to 10, a discharge valve according to a second embodiment includes all of the above characteristics, except that the link of variable length 42 is replaced by a link 41 of fixed length. The discharge valve according to the second embodiment also includes the following characteristics.

La porte 38 comprend des moyens de positionnement 50 configurés pour déplacer la deuxième partie 44 par rapport à la première partie 40 alors que la porte 38 est dans la position fermée.The door 38 comprises positioning means 50 configured to move the second part 44 relative to the first part 40 while the door 38 is in the closed position.

Les moyens de positionnement 50 sont configurés pour autoriser une rotation de la deuxième partie 44 par rapport à la première partie 40 autour d’un premier axe parallèle à l’axe de la charnière alors que la porte 38 est dans la position fermée (voir figure 9).The positioning means 50 are configured to allow rotation of the second part 44 relative to the first part 40 about a first axis parallel to the axis of the hinge while the door 38 is in the closed position (see figure 9).

Par ailleurs, les moyens de positionnement 50 sont configurés pour autoriser une rotation de la deuxième partie 44 par rapport à la première partie 40 autour d’un deuxième axe perpendiculaire à l’axe de la charnière alors que la porte 38 est dans la position fermée (voir figure 10).Furthermore, the positioning means 50 are configured to allow rotation of the second part 44 relative to the first part 40 about a second axis perpendicular to the axis of the hinge while the door 38 is in the closed position. (see figure 10).

En outre, les moyens de positionnement 50 sont configurés pour autoriser une translation de la deuxième partie par rapport à la première partie suivant un troisième axe de manière à rapprocher et éloigner la surface de la veine alors que la porte 38 est dans la position fermée. Le troisième axe est perpendiculaire au premier axe et au deuxième axe.In addition, the positioning means 50 are configured to allow a translation of the second part relative to the first part along a third axis so as to bring the surface of the vein closer and further apart while the door 38 is in the closed position. The third axis is perpendicular to the first axis and the second axis.

Les moyens de positionnement 50 comprennent quatre trous taraudés 52 formés dans la première partie 40, et quatre vis 54 coopérant respectivement avec les quatre trous taraudés 52. Chaque vis est reliée à la deuxième partie 44 par une liaison rotule 56. Les quatre vis 54 sont parallèles entre elles.The positioning means 50 comprise four tapped holes 52 formed in the first part 40, and four screws 54 cooperating respectively with the four tapped holes 52. Each screw is connected to the second part 44 by a ball joint 56. The four screws 54 are parallel to each other.

De préférence, les trous taraudés sont formés dans des inserts pourvus d’un autofrein, pour des raisons d’adaptation de couple matériaux, et en outre pour freiner les vis et ainsi empêcher le dérèglement du système en fonctionnement.Preferably, the tapped holes are formed in inserts provided with a self-braking, for reasons of adaptation of material torque, and in addition to brake the screws and thus prevent the disruption of the system in operation.

En vissant dévissant les quatre vis 54 simultanément, la deuxième partie peut être translatée par rapport à la première partie. En dévissant ou vissant seulement deux vis voisines parmi les quatre vis, la deuxième pièce peut être mise en rotation par rapport à la deuxième partie, autour du premier axe ou du deuxième axe selon les vis dévissées, comme cela est illustré par les flèches apparaissant sur les figures 9 et 10.By screwing out the four screws 54 simultaneously, the second part can be translated relative to the first part. By unscrewing or screwing only two neighboring screws among the four screws, the second part can be rotated relative to the second part, around the first axis or the second axis depending on the screws unscrewed, as illustrated by the arrows appearing on Figures 9 and 10.

Une vanne selon un autre mode de réalisation comprend toutes les caractéristiques de la vanne selon le deuxième mode de réalisation, sauf que la biellette 42 de longueur variable est utilisée à la place de la biellette de longueur fixe 41.A valve according to another embodiment includes all the characteristics of the valve according to the second embodiment, except that the rod 42 of variable length is used in place of the rod of fixed length 41.

Dans la vanne proposée, le fait d’intercaler ce joint d’étanchéité entre le support de porte 18 et la porte 18, plutôt qu’entre la porte et le carter 1 permet de mieux maîtriser la compression de ce joint.In the proposed valve, the fact of inserting this seal between the door support 18 and the door 18, rather than between the door and the casing 1 makes it possible to better control the compression of this seal.

La précision du système sera meilleure car seulement deux pièces entreront en compte dans la dispersion de la zone morte.The accuracy of the system will be better because only two parts will be taken into account in the dispersion of the dead zone.

Le support de joint 18 peut être usiné avec comme référence la position de l’axe de la charnière reliant la porte 38 au support de porte 18. La zone morte se limitera ainsi au cumul de deux intervalles de tolérance : l’intervalle de tolérance lié à l’usinage du support de porte 18 + l’intervalle de tolérance lié à l’usinage de l’axe la charnière. Les IT de fonderie ne sont plus pris en compte. Dans le présent texte, un intervalle de tolérance est un écart que l’on autorise pour la réalisation d’une même cote sur plusieurs pièces fabriquées.The seal support 18 can be machined with the position of the hinge axis connecting the door 38 to the door support as a reference. The dead zone will therefore be limited to the accumulation of two tolerance intervals: the linked tolerance interval during the machining of the door support 18 + the tolerance interval linked to the machining of the hinge pin. Foundry IT is no longer taken into account. In this text, a tolerance interval is a deviation that is authorized for the realization of the same dimension on several manufactured parts.

Par ailleurs, le joint 38 permet absorber de plus grandes dispersions liées à la fonderie sans avoir d’impact sur le retard discuté en introduction. Il n’est ainsi plus nécessaire d’usiner très précisément le carter 1.In addition, the seal 38 makes it possible to absorb larger dispersions linked to the foundry without having an impact on the delay discussed in the introduction. It is therefore no longer necessary to machine the housing 1 very precisely.

Par ailleurs, les moyens de positionnement permettent d’aligner la surface 45 par rapport à la surface 6 du carter de façon indépendante du taux de compression du joint d’étanchéité 48.Furthermore, the positioning means make it possible to align the surface 45 relative to the surface 6 of the casing independently of the compression ratio of the seal 48.

Le système apporte également l’avantage de ne pas modifier les efforts transmis dans le vérin qui pilote l’ouverture et la fermeture du système VBV : la compression du joint reste la même quel que soit le réglage de l’enfoncement de la porte dans la veine. Sur la porte, la partie 44 reconstituant la veine n’étant plus solidaire de la partie 40 qui porte le joint, l’enfoncement de la partie 44 dans la veine peut être plus ou moins important sans pour autant modifier la compression du joint.The system also provides the advantage of not modifying the forces transmitted in the jack which controls the opening and closing of the VBV system: the compression of the seal remains the same regardless of the setting of the door sinking in the vein. On the door, the part 44 reconstituting the vein is no longer integral with the part 40 which carries the seal, the depression of the part 44 in the vein can be more or less significant without modifying the compression of the seal.

Claims (11)

REVENDICATIONS 1. Vanne de décharge pour prélever du fluide circulant dans une veine (2) de turbomachine, la vanne de décharge comprenant :1. Relief valve for withdrawing fluid flowing in a turbomachine stream (2), the relief valve comprising: • un carter (1) destiné à séparer la veine (2) d’un conduit d’évacuation (3), • un support de porte (18) propre à être fixé au carter (1 ), • une porte (38) monté à rotation sur le support de porte (18) entre une position ouverte dans laquelle la porte (38) autorise du gaz circulant dans la veine (2) d’atteindre le conduit d’évacuation (3), et une position fermée, la vanne de décharge étant caractérisée en ce qu’elle comprend :• a housing (1) intended to separate the vein (2) from an evacuation duct (3), • a door support (18) suitable for being fixed to the housing (1), • a door (38) mounted rotatable on the door support (18) between an open position in which the door (38) allows gas flowing in the stream (2) to reach the exhaust duct (3), and a closed position, the valve of discharge being characterized in that it comprises: • un premier joint d’étanchéité (48) agencé pour être compressé par la porte (38) contre le support de porte (18) en position fermée, de sorte à empêcher du gaz circulant dans la veine (2) d’atteindre le conduit d’évacuation (3) en passant entre la porte (38) et le support de porte (18), et • un deuxième joint d’étanchéité (36) agencé pour être compressé entre le support de porte (18) et le carter (1), de sorte à empêcher du gaz circulant dans la veine (2) de passer entre le carter (1) et le support de porte (18) pour atteindre le conduit d’évacuation (3).• a first seal (48) arranged to be compressed by the door (38) against the door support (18) in the closed position, so as to prevent gas flowing in the stream (2) from reaching the duct evacuation (3) passing between the door (38) and the door support (18), and • a second seal (36) arranged to be compressed between the door support (18) and the casing ( 1), so as to prevent gas flowing in the stream (2) from passing between the casing (1) and the door support (18) to reach the discharge duct (3). 2. Vanne de décharge selon la revendication précédente, dans lequel le premier joint d’étanchéité (48) est fixé à la porte (38), et est à distance du support de porte (18) lorsque la porte (38) est en position ouverte.2. Relief valve according to the preceding claim, wherein the first seal (48) is fixed to the door (38), and is spaced from the door support (18) when the door (38) is in position opened. 3. Vanne de décharge selon l’une des revendications précédentes, comprenant une biellette de longueur fixe (41 ) ou variable (42) montée à rotation sur la porte (38) pour déplacer la porte (38) dans la position ouverte et dans la position fermée.3. Relief valve according to one of the preceding claims, comprising a rod of fixed length (41) or variable (42) rotatably mounted on the door (38) to move the door (38) in the open position and in the closed position. 4. Vanne de décharge selon l’une des revendications précédentes, dans lequel le support de porte (18) comprend un cadre (28) définissant une fenêtre traversante (30) que du gaz circulant dans la veine (2) peut traverser pour atteindre le conduit d’évacuation (3) lorsque la porte est dans la position ouverte, et dans lequel le premier joint d’étanchéité (48) présente une forme annulaire venant en appui contre le cadre tout autour de la fenêtre traversante (30), lorsque la porte est en position fermée.4. Relief valve according to one of the preceding claims, wherein the door support (18) comprises a frame (28) defining a through window (30) that gas flowing in the vein (2) can pass through to reach the exhaust duct (3) when the door is in the open position, and in which the first seal (48) has an annular shape abutting against the frame all around the through window (30), when the door is in closed position. 5. Vanne de décharge selon l’une des revendications précédentes, dans lequel le support de porte (18) comprend un cadre (28) définissant une fenêtre traversante (30) que du gaz circulant dans la veine (2) peut traverser pour atteindre le conduit d’évacuation (3) lorsque la porte est dans la position ouverte, et dans lequel le deuxième joint d’étanchéité (36) présente une forme annulaire en contact avec le cadre (28).5. Relief valve according to one of the preceding claims, wherein the door support (18) comprises a frame (28) defining a through window (30) that gas flowing in the vein (2) can pass through to reach the exhaust duct (3) when the door is in the open position, and in which the second seal (36) has an annular shape in contact with the frame (28). 6. Vanne de décharge selon l’une des revendications précédentes, dans lequel la porte (38) comprend :6. Relief valve according to one of the preceding claims, in which the door (38) comprises: • une première partie (40) montée à rotation sur le support de porte (18), • une deuxième partie (44) présentant une surface (45) agencée pour délimiter la veine (2) lorsque la porte (38) est en position fermée, • des moyens de positionnement (50) configurés pour déplacer la deuxième partie (44) par rapport à la première partie (40) alors que la porte (38) est dans la position fermée.• a first part (40) rotatably mounted on the door support (18), • a second part (44) having a surface (45) arranged to delimit the vein (2) when the door (38) is in the closed position , • positioning means (50) configured to move the second part (44) relative to the first part (40) while the door (38) is in the closed position. 7. Vanne de décharge selon la revendication 6, dans lequel la porte (38) est montée pivotante sur le support de porte (18) autour d’un premier axe, et les moyens de positionnement (50) sont configurés pour autoriser une rotation de la deuxième partie (44) par rapport à la première partie (40) autour d’un deuxième axe parallèle au premier axe alors que la porte (38) est dans la position fermée.7. relief valve according to claim 6, wherein the door (38) is pivotally mounted on the door support (18) about a first axis, and the positioning means (50) are configured to allow rotation of the second part (44) relative to the first part (40) about a second axis parallel to the first axis while the door (38) is in the closed position. 8. Vanne de décharge selon l’une des revendications 6 à 7, dans lequel la porte (38) est montée pivotante sur le support de porte (18) autour d’un premier axe, et les moyens de positionnement (50) sont configurés pour autoriser une rotation de la deuxième partie (44) par rapport à la première partie (40) autour d’un troisième axe perpendiculaire au premier axe alors que la porte (38) est dans la position fermée.8. relief valve according to one of claims 6 to 7, wherein the door (38) is pivotally mounted on the door support (18) about a first axis, and the positioning means (50) are configured to allow rotation of the second part (44) relative to the first part (40) about a third axis perpendicular to the first axis while the door (38) is in the closed position. 9. Vanne de décharge selon l’une des revendication 6 à 8, dans lequel les moyens de positionnement (50) sont configurés pour autoriser une translation de la deuxième partie (44) par rapport à la première partie (40) de manière à rapprocher et éloigner la surface (45) de la deuxième partie par rapport à la veine (2) alors que la porte (38) est dans la position fermée.9. Relief valve according to one of claims 6 to 8, wherein the positioning means (50) are configured to allow a translation of the second part (44) relative to the first part (40) so as to approximate and moving the surface (45) of the second part away from the vein (2) while the door (38) is in the closed position. 10. Vanne de décharge selon l’une des revendication 6 à 9, dans lequel les moyens de positionnement (50) comprennent quatre trous taraudés formés dans la première partie (40), quatre vis coopérant avec respectivement les quatre trous taraudés, chaque vis étant par ailleurs reliée à la deuxième partie (44) par une liaison rotule.10. Relief valve according to one of claims 6 to 9, wherein the positioning means (50) comprise four tapped holes formed in the first part (40), four screws cooperating with the four tapped holes respectively, each screw being also connected to the second part (44) by a ball joint. 11. Procédé de réglage de la vanne de décharge selon l’une des revendications précédentes, le procédé comprenant un usinage du support de porte (18) de manière à réduire la compression du premier joint d’étanchéité (48) par le support de porte (18) et par la porte (38) en position fermée.11. A method of adjusting the relief valve according to one of the preceding claims, the method comprising machining the door support (18) so as to reduce the compression of the first seal (48) by the door support (18) and through the door (38) in the closed position.
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