FR3081006A1 - Mecanisme d'articulation pour le reglage d'inclinaison du dossier par rapport a l'assise d'un siege de vehicule automobile - Google Patents

Mecanisme d'articulation pour le reglage d'inclinaison du dossier par rapport a l'assise d'un siege de vehicule automobile Download PDF

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Abstract

Mécanisme d'articulation du siège du véhicule automobile permettant un réglage rotatif du dossier du siège par rapport à l'assise du même siège et qui comprend: - Un premier flasque dit flasque fixe (8) étant solidarisé avec l'assise du siège, - Un deuxième flasque dit flasque mobile (9) étant solidarisé avec le dossier su siège et comportant une série de dents (21) s'étendant en biais radialement vers l'intérieur et angulairement, - Des grains dentés pour le verrouillage (1 0) orientés en coulissement sur le flasque fixe (8) en trajectoire courbée sous forme d'arc. - Des ressorts (1 2) montés sur le flasque fixe (8) permettant de faire placer les grains dentés (10) en position d'engagement. - Une plaque de commande (13) étant apte à diriger lesdits grains dentés (10) en fonction d'angle de rotation, Le siège du véhicule est équipé de deux articulations similaires.

Description

Description
Titre de l'invention : MECANISME D'ARTICULATION POUR LE REGLAGE D'INCLINAISON DU DOSSIER PAR RAPPORT A L'ASSISE D'UN SIEGE DE VEHICULE AUTOMOBILE
La présente invention est un mécanisme d’articulation de siège de véhicule automobile, et qui fait partie du type des mécanismes d'articulation des sièges intitulé réglage discontinu du dossier par rapport à l'assise du siège automobile.
La vocation de la présente invention est de rendre l'assemblage du dispositif d'articulation plus simple et plus efficace, éliminer les problèmes de dispersion de la position de levier, minimiser le poids du siège en minimisant le nombre des pièces de l'articulation tout en améliorant la fiabilité de fonctionnement,
Cette invention correspond aux sièges de véhicules automobiles équipés des mécanismes d'articulation pour le réglage d'inclinaison du dossier du siège par rapport à l'assise du même siège,
Et plus précisément, l'invention concerne un siège de véhicule automobile comportant un dossier se déplaçant en rotation suivant l'axe longitudinal d’articulation par rapport à l'assise de ce siège, ainsi l'assise est elle-même montée sur le plancher du véhicule moyennant par exemple des glissières, ledit siège comportant deux articulations une première disposée dans le côté commande et un autre disposée dans le côté opposé,
Ledit côté commande comportant ce type d'articulation et un levier liés avec un arbre résistant à la torsion s'étendant horizontalement et transversalement par rapport au siège et assurant la liaison entre les deux articulations, ledit arbre permettant le transfert de mouvement de rotation pour les deux articulations à la fois,
Ledit côté opposé comportant une articulation de même type, ladite articulation de ce côté actionne en même temps et de même angle de rotation que l'articulation du côté commande moyennant l'arbre résistant à la torsion afin d'assurer le déverrouillage à la fois dans les deux côtés ou le verrouillage à la fois dans les deux côtés,
A l'aide de cet arrangement, lorsque l'utilisateur du siège désire régler l'inclinaison du dossier de son siège, il agit uniquement sur le levier dans le côté commande, en cas de déverrouillage cette action débloque les dentures des grains avec celles du flasque mobile de l'articulation du côté commande et de l'articulation du côté opposé à la fois du dossier, et en cas de verrouillage elle bloque les dentures des grains avec celles du flasque mobile des deux articulations,
Le mécanisme d'articulation pour les deux côtés commande et opposé comprenant :
-Un premier flasque dit flasque fixe et un deuxième flasque dit flasque mobile, ledit flasque fixe étant solidarisé avec l'assise et ledit flasque mobile étant solidarisé avec le dossier, le flasque mobile étant tournant par rapport au flasque fixe autour de l'axe longitudinal de l'articulation, ledit axe longitudinal d'articulation étant l'axe de l'arbre de liaison entre l'articulation du côté commande et l'articulation du côté opposé tournant par l'actionnement du levier, ledit flasque mobile comporte une série de dents s'étendant en biais radialement vers l'intérieur et angulairement dans le sens de réglage angulaire du levier lors de déverrouillage, ces dents sont répartis angulairement les uns des autres autour de l'axe de l'articulation,
-Un jusqu'à trois grains dentés de verrouillage étant orientés en coulissement de trajectoire non linéaire et non radiale sous forme d'arc sur le flasque fixe de l'articulation afin que la denture des grains coopère avec la denture du flasque mobile, lesdits grains dentés comportent une série de dents s'étendant en biais radialement vers l'extérieur et angulairement dans le sens inverse de réglage angulaire du levier lors de déverrouillage et de manière d'être parfaitement intégrables avec les dents du flasque mobile,
-Des ressorts permettant de faire placer les grains dentés en position d'engagement pour assurer la solidarisation des deux flasques d'articulation au plus du retour assuré par le mécanisme de retour du dossier vers l'avant et par le mécanisme de retour en position neutre du levier,
-Une plaque de commande étant apte d'orienter en coulissement de trajectoire en forme d'un arc lesdits grains dentés de verrouillage moyennant les biellettes des grains orientées par les entailles de la plaque de commande, lesdits grains sont déplacés soit en position d'engagement pour le verrouillage du mécanisme d'articulation, soit en position de désengagement pour le déverrouiliage du mécanisme d'articulation, chaque grain comporte une rainure et se mobilise sur un guide du flasque fixe sachant que cette rainure et ce guide ont. la même forme qui assure le coulissement des grains en trajectoire sous forme d'un arc,
-Une bague permettant le maintien du flasque mobile avec le flasque fixe,
On connaît déjà des mécanismes d'articulation des sièges avant de véhicules qui contiennent des grains se déplaçant radialement et linéairement sur le flasque, ceci nécessite la présence d'un élément supplémentaire dit came afin de guider les grains en coulissement radial et linéaire, ce qui oblige à augmenter le poids et le coût de ce mécanisme,
Le mécanisme d'articulation décrit dans la présence invention ne contient pas de came et assure un coulissement de trajectoire sous forme d'un arc des grains moyennant une plaque de commande,
Les grains étant orientés en trajectoire sous forme d'arc, la denture du flasque mobile et la denture des grains sont orientés de la même manière de façon d'assurer le verrouillage instantané du mécanisme, de même un dégagement des grains étant facilement réalisable,
Les grains dentés de ce mécanisme d'articulation permettant l'inclinaison du dossier du siège automobile, entrent en engagement avec une denture étant mobile par rapport au flasque mobile et qui se solidarise moyennant la denture de ce flasque mobile,
DESCRIPTION DETAILLEE DE L'INVENTION
D’autres caractéristiques et avantages de l’invention apparaîtront dans la description qui va suivre d’un mécanisme d'articulation d’un siège d’automobile conforme à l’invention,
On se reportera aux dessins annexés dans lesquels :
- la figure 1 est une vue de côté d’un siège de véhicule automobile équipé d'une articulation pour le réglage d'inclinaison du dossier ;
- la figure 2 est une vue d'arrière d'un siège de véhicule automobile équipé d'une articulation pour le réglage d'inclinaison du dossier ;
- la figure 3 est un dessin schématique illustrant un exemple de la trajectoire en arc de coulissement d'un grain sur le flasque fixe lors du verrouillage du mécanisme d'articulation ;
- la figure 4 est une vue éclatée en perspective du dispositif d’articulation pour le réglage de l’inclinaison du dossier ;
- la figure 5 est une vue en perspective des deux articulations côté commande et côté opposé liées par un arbre résistant à la torsion pour la transmission du mouvement de rotation ;
- la figure 6 est première vue en perspective d'un grain ;
la figure 7 est deuxième vue en perspective d'un grain ;
- la figure 8 est une vue en perspective du flasque fixe ;
- la figure 9 est une vue en perspective du flasque mobile ;
- la figure 10 est une vue en perspective de la plaque de commande ;
- la figure 11 est un dessin en détails du mécanisme d'articulation lors du réglage d'inclinaison du dossier ;
- la figure 12 est une vue de face du mécanisme d'articulation pour le réglage d'inclinaison du dossier en mode verrouillage ;
- la figure 13 est une vue de face du mécanisme d'articulation pour le réglage d'inclinaison du dossier en mode déverrouillage ;
Sur l'ensemble des figures associées à cette invention, les mêmes références représentent les éléments identiques ou similaires,
Le coulissement de trajectoire en arc 11 dans la figure 3 n'est qu'un exemple, on peut avoir plusieurs formes possibles de l'arc en fonction de ses caractéristiques,
La figure 1 montre schématiquement un siège 1 de véhicule automobile comportant un dossier 3 monté pivotant sur une assise 2 autour d'un axe longitudinal Z, ledit axe longitudinal Z s'étend horizontalement et transversalement au siège. Le montage entre l'assise 2 et le plancher 7 est à l'intermédiaire des glissières 6 tel que représenté sur les figures 2 et 5,
De plus, l'armature 2a de l'assise est reliée à l'armature 3a du dossier, du côté commande 25 et bien également du côté opposé 26, à l'intermédiaire d'une première articulation 4 et une deuxième articulation opposée 4a qui sont l’un par rapport à l'autre d'un arbre de liaison 14 s'étendant transversalement et horizontalement par rapport au siège, les deux articulations étant commandées par un levier 5 dans le côté commande 25,
Lors de la sollicitation du levier 5 par l'utilisateur, les deux articulations 4 et 4a étant adaptées pour permettre le pivotement du dossier 3 par rapport à l'assise 2, et de même les deux articulations étant adaptées pour bloquer le pivotement du dossier 3 par rapport à l'assise 2,
Comme représenté dans les figures 2, 4 et 5, ledit côté commande du siège 25 comprend une articulation 4 et ledit côté opposé du siège 26 comprend une articulation 4a, chacune des deux articulations 4 et 4a comporte :
-Un flasque fixe 8 étant solidarisé avec l'armature du dossier 3,
Un flasque mobile 9 étant solidarisé avec l'armature de l’assise 9 et étant tournant par rapport au flasque fixe 8 autour de l'axe longitudinal de l'articulation Z, ledit axe longitudinal d'articulation Z étant l'axe de l'arbre de liaison 14 entre l'articulation 4 du côté commande 25 et l'articulation opposé 4a du côté opposé 26 tournant par l'actïonnement du levier 5, plus particulièrement, le flasque mobile 9 comporte une série de dents 21 s'étendant en biais radialement vers l'intérieur et angulairement dans le sens 28 comme indiqué dans la figure 11, ces dents sont réparties angulairement les unes des autres autour de l'axe Z,
-Trois grains dentés 10 disposés à 120° les uns des autres et étant orientés en coulissement de trajectoire non linéaire et non radiale sous forme d'arc 11 dans un guide 16a plus visible dans la figure 8, ledit guide 16a étant solidaire du flasque fixe 8 de manière que les grains 10 soient transposables entre, d'un côté, une position d'engagement où la denture des grains 20 coopère avec la denture du flasque mobile 2.1 afin d'assurer le verrouillage du mécanisme comme illustré dans la figure 12, et d'un autre côté, une position de désengagement où la denture des grains 20 n'est plus en coopération avec la denture du flasque mobile 21 afin d'assurer le déverrouillage comme illustré dans la figure 13, chacun des trois grains dentés comportent une rainure 22 dans la figure 6 de forme compatible avec la forme du guide 16a du flasque mobile afin que les grains 10 soient déplaçables par rapport au flasque mobile 9 suivant une trajectoire non radiale sous forme d'arc 11, chaque grain comportant une biellette rigide 17 dans la figure 7 permettant de mobiliser les grains moyennant une plaque de commande 13, plus particulièrement, les grains 10 comportent une série de dents 20 s'étendant en biais radialement vers l'extérieur et angulairement dans le montage de la denture des grains 10 et celle du flasque mobile 9, et ce qui entraîne l'articulation 4 et l'articulation opposée 4a en même temps moyennant l'arbre résistante à la torsion 14, dans ce cas de déverrouillage du mécanisme les positions des articulations 4 et 4a étant représentées dans la figure 11 et 13,
L'articulation 4 et l'articulation opposée 4a, étant solidarisées respectivement avec l'armature du dossier 3a et l'armature de l'assise 2a, sont de formes sensiblement circulaires comme présentées dans les figures 8 et 9 et sont maintenus moyennant une bague de fermeture 15 ou l'intermédiaire d'un anneau extérieur,
Lors de ce mouvement généré par l'actionnement du levier 5, l'arbre 14 étant maintenue avec ledit levier 5 et étant serrée avec ledit plaque de commande 13 permet de faire tourner la plaque de commande 13, ladite plaque de commande 13 comportant des entailles 18 permet de faire mobiliser les grains 10 moyennant les biellettes rigides 17 entre la position verrouillage comme présentée dans la figure 12 et la position déverrouillage comme présentée dans la figure 13,
Le coulissement des grains 10 sur le guide 16a du flasque fixe 8 étant non linéaire et non radiale mais plutôt sous forme d'une trajectoire sous forme d'un arc 11, ceci permet la coopération de la denture des grains 10 présentée dans les figures 6 et 11 avec celle du flasque mobile 10 présentée dans les figures 11, la forme des dents des grains 20 étant étendues en biais radialement vers l’extérieur et angulairement dans le sens 29 et étant opposées à celles du flasque mobile 21 et orientées vers le sens inverse de la direction angulaire du levier 5 lors de l'actionnement pour le réglage de l'inclinaison du dossier 3, sens 29 comme indiqué dans les figures 4 et 7, ces dents sont réparties angulairement de manière d'être parfaitement intégrables avec les dents 21 du flasque mobile 9 comme indiqué dans la figure 11,
-Des ressorts 12 montés sur le support 23 du flasque fixe 8 comme indiqué en figure 8, lesdits ressorts 12 permettant de faire pousser les grains dentés 10 en position d'engagement au plus du retour assuré par le mécanisme de retour du dossier vers l'avant et par le mécanisme de retour en position neutre du levier 5 afin de solidariser les deux flasques d'articulation 8 et 9,
-Une plaque de commande 13 dans la figure 10 étant sensiblement solidarisée avec l'arbre de liaison 14 et qui est apte d'orienter en coulissement de trajectoire en forme d'un arc 11 lesdits grains dentés 10, ladite plaque de commande 13 comportant des entailles 18 qui permettent d'orienter les biellettes rigides 17 des grains ce qui va faire bouger les grains en trajectoire 11 en fonction d'angle de rotation,
-Une bague de fermeture 15 exposée dans la figure 4 et permettant le maintien du flasque mobile avec le flasque fixe,
A savoir que le fonctionnement de l'articulation opposé 4a est similaire au fonctionnement de l'articulation 4 du côté commande et ne sera pas décrit à nouveau en détails,
Le siège du véhicule automobile qui vient d'être décrit fonctionne comme suit,
Quand l'utilisateur du siège 1 désire régler l'inclinaison du dossier 3 par rapport à l'assise 2, il agit sur le levier du côté commande 25 en la faisant tourner suivant la direction angulaire de l'orientation mise en place lors du
D'autre part, pour assurer le confort de l'utilisation, éviter l'endommagement du mécanisme de l'articulation 4 et pour ne pas dépasser le réglage angulaire maximum du levier 5, le flasque mobile 9 est doté d'un obstacle de fin de course 27 qui bloque le pivotement au-delà du réglage angulaire défini pour le levier 5 moyennant des extrémités définies sur l'armature de l'assise 2a,
Le seul problème semble présent dans ce mécanisme décrit d'articulation 4 est lié au fait qu'il assure un verrouillage dans un seul sens angulaire, alors qu'en effet la résistance en verrouillage dans l'autre sens est assurée par le mécanisme de retour du levier 5 à sa position neutre, comme l'exemple de l’action de ressorts internes du dossier.

Claims (2)

  1. REVENDICATIONS
    1. Mécanisme d'articulation de siège du véhicule pour le réglage d'inclinaison de l'élément du siège (3) par rapport à l'élément du siège (2) autour d'un axe longitudinal (Z) d'articulation, ledit mécanisme d'articulation comprenant une première articulation (4) disposée dans le côté commande (25) du siège et une deuxième articulation (4a) disposée dans le côté opposé (26) du siège, ledit mécanisme de la première articulation (4) étant similaire à celui de la deuxième articulation (4a), ladite première articulation (4) comporte:
    -Des premier (8) et deuxième (9) flasques rigides dits respectivement flasque fixe et flasque mobile, lesdits flasque fixe (8) et flasque mobile (9) étant solidarisés respectivement avec l'élément du siège (2) et l'élément du siège (3), ledit flasque mobile (9) étant tournant par rapport au flasque fixe (8) autour de l'axe longitudinal de l'articulation (Z), ledit axe longitudinal d'articulation (Z) étant l'axe de l'arbre de liaison (14) entre l'articulation (4) du côté commande (25) et l'articulation opposé (4a) du côté opposé (26) tournant par l'actionnement du levier (5), plus particulièrement, le fiasque mobile (9) comporte une série de dents (21) s'étendant en biais radiaiement vers l'intérieur et angulairement, ces dents sont réparties angulairement les unes des autres autour de l'axe (Z),
    -Au moins un grain (10) étant doté d'une série de dents (20) s'étendant en biais radiaiement vers l'extérieur et angulairement, ces dents sont réparties angulairement de manière d'être parfaitement intégrables avec les dents (21) du flasque mobile (9), ledit grain comportant une biellette rigide (17) permettant de mobiliser ledit grain moyennant une plaque de commande (13), ledit grain comportant une rainure (22) de forme compatible avec la forme du guide (16a) du flasque mobile,
    -Au moins un ressort (12) monté sur le flasque fixe (8), ledit ressort (12) permettant de faire pousser le grain denté (10) en position d'engagement.
    -Une plaque de commande (13) étant sensiblement solidarisée avec l'arbre de liaison (14) et qui est apte d'orienter ledit grain denté (10), ladite plaque de commande (13) comportant des entailles (18) qui permettent d'orienter les biellettes rigides (17) du grain ce qui dirige ledit grain en fonction d'angle de rotation,
    Caractérisé en ce que ledit grain étant orienté en coulissement de trajectoire courbée sous forme d'arc sur du guide (16a) du flasque fixe (8), ledit guide (16a) étant solidaire du flasque fixe (8) de manière que le grain (10) soit transposable entre, d'un côté, une position d'engagement où la denture du grain (20) coopère avec la denture du flasque mobile (21) afin d'assurer le verrouillage du mécanisme, et d'un autre côté, une position de désengagement où la denture des grain (20) n'est plus en coopération avec la denture du flasque mobile (21) afin d'assurer le déverrouillage.
  2. 2. Siège de véhicule comportant une assise et un dossier montés mobiles en rotation l'un par rapport à l'autre au moyen d'au moins un mécanisme selon la revendication précédente.
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