FR3077262A1 - FOLDABLE MODULAR STROLLER - Google Patents

FOLDABLE MODULAR STROLLER Download PDF

Info

Publication number
FR3077262A1
FR3077262A1 FR1870094A FR1870094A FR3077262A1 FR 3077262 A1 FR3077262 A1 FR 3077262A1 FR 1870094 A FR1870094 A FR 1870094A FR 1870094 A FR1870094 A FR 1870094A FR 3077262 A1 FR3077262 A1 FR 3077262A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
seat
stroller
frame
strollers
document
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR1870094A
Other languages
French (fr)
Other versions
FR3077262B1 (en
Inventor
Rene Marlien
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bambisol
Original Assignee
Bambisol
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bambisol filed Critical Bambisol
Priority to FR1870094A priority Critical patent/FR3077262B1/en
Publication of FR3077262A1 publication Critical patent/FR3077262A1/en
Application granted granted Critical
Publication of FR3077262B1 publication Critical patent/FR3077262B1/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B7/00—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators
    • B62B7/008—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators for two or more children
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B3/00—Disc wheels, i.e. wheels with load-supporting disc body
    • B60B3/001—Lightweight wheels, e.g. for strollers or toys
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B37/00—Wheel-axle combinations, e.g. wheel sets
    • B60B37/02—Wheel-axle combinations, e.g. wheel sets the wheels being integral with solid axles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2200/00—Type of vehicle
    • B60Y2200/80—Other vehicles not covered by groups B60Y2200/10 - B60Y2200/60
    • B60Y2200/83—Perambulators; Buggies; Strollers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B2205/00—Hand-propelled vehicles or sledges being foldable or dismountable when not in use
    • B62B2205/10—Detachable wheels
    • B62B2205/104—Detachable wheel units, e.g. together with the wheel shaft
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B2205/00—Hand-propelled vehicles or sledges being foldable or dismountable when not in use
    • B62B2205/20—Catches; Locking or releasing an articulation
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B2207/00—Joining hand-propelled vehicles or sledges together
    • B62B2207/02—Joining hand-propelled vehicles or sledges together rigidly
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B7/00—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators
    • B62B7/04—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor
    • B62B7/06—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor collapsible or foldable
    • B62B7/062—Coupling unit between front wheels, rear wheels and handle
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B7/00—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators
    • B62B7/04—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor
    • B62B7/06—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor collapsible or foldable
    • B62B7/08—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor collapsible or foldable in the direction of, or at right angles to, the wheel axis

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Child & Adolescent Psychology (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Carriages For Children, Sleds, And Other Hand-Operated Vehicles (AREA)

Abstract

L'invention concerne une poussette (100, 800), comprenant un cadre supportant au moins une roue avant (151) et une base (140) supportant deux roues arrières (152), ladite poussette comportant au moins trois roues, une assise (121) articulée par rapport au cadre, ladite poussette étant pliante par rapprochement des roues avant et des roues arrières et pivotement de l'assise caractérisée en ce que les axes des roues arrières sont encliquetés dans la base de sorte à pouvoir changer les roues arrières. L'invention concerne également un dispositif permettant d'accoupler en juxtaposition deux poussettes (100, 800) de ce type, lequel dispositif met en oeuvre une roue double (700).The invention relates to a stroller (100, 800), comprising a frame supporting at least one front wheel (151) and a base (140) supporting two rear wheels (152), said stroller comprising at least three wheels, a seat (121). ) articulated relative to the frame, said stroller being folding by bringing the front wheels and rear wheels and pivoting of the seat characterized in that the rear wheel axles are snapped into the base so as to change the rear wheels. The invention also relates to a device for coupling in juxtaposition two strollers (100, 800) of this type, which device uses a double wheel (700).

Description

L’invention concerne une poussette modulaire pliable. L’invention appartient au domaine des articles de puériculture. La poussette objet de l’invention est une poussette compacte, aisément modifiable pour s’adapter aux besoins de ses utilisateurs et à différentes utilisations de celle-ci. Plus particulièrement la poussette objet de l’invention est adaptée pour être accouplée par paire, pour obtenir une poussette double pour jumeaux ou enfants rapprochés, tout en restant pliable dans un encombrement réduit y compris en configuration accouplée.The invention relates to a foldable modular stroller. The invention belongs to the field of childcare articles. The stroller object of the invention is a compact stroller, easily modifiable to adapt to the needs of its users and different uses thereof. More particularly the stroller object of the invention is adapted to be coupled in pairs, to obtain a double stroller for twins or close children, while remaining foldable in a small footprint including in coupled configuration.

Selon l’art antérieur, il existe des poussettes compactes pliables telles que décrites par exemple dans le document FR 3 053 015. Il existe également des poussettes doubles non séparables ainsi que des adaptateurs, dits universels, permettant de juxtaposer deux poussettes simples pour en faire une poussette double. De tels adaptateurs sont constitués par deux, ou plus, simples barres entretoises comprenant à leurs extrémités des mâchoires venant se serrer sur les cadres des poussettes. La manoeuvrabilité et la stabilité des poussettes ainsi accouplées dépend de la rigidité de ces barres et de leur adaptation à la forme des tubes du cadre. Lesdits adaptateurs sont généralement prévus pour accoupler des cadres constitués de tubes de section circulaire de sorte que quelque soit la force de serrage des mâchoires sur les tubes, les deux poussettes sont connectées par deux bielles, ou plus, en liaison pivot à chacune de leurs extrémités avec les cadres. Quelque soit le nombre de barres d’accouplement installées, lorsque l’utilisateur prend un virage avec l’ensemble de poussettes ainsi créée, la faible rigidité de la liaison ne permet pas de synchroniser les vitesses des deux poussettes qui tendent à prendre des trajectoires différentes, tout en restant liées, provoquant un comportement erratique et éventuellement dangereux. Le montage de l’accouplement est également difficile car les deux poussettes doivent être parfaitement alignées. Finalement chaque poussette conserve ses propres systèmes notamment de freinage et, à la différence d’une poussette jumelle non séparable, les freins de chacune des poussettes doivent être actionnés séparément. Tous ces inconvénients font que les poussettes ainsi accouplées ne répondent pas à la norme de sécurité EN1888, notamment en matière de stabilité et de freinage.According to the prior art, there are compact foldable strollers as described for example in the document FR 3 053 015. There are also double non-separable strollers as well as adapters, called universal, making it possible to juxtapose two simple strollers to make them a double stroller. Such adapters are constituted by two or more simple spacer bars comprising at their ends jaws which are clamped on the stroller frames. The maneuverability and stability of the strollers thus coupled depends on the rigidity of these bars and their adaptation to the shape of the frame tubes. Said adapters are generally provided for coupling frames consisting of tubes of circular section so that whatever the clamping force of the jaws on the tubes, the two strollers are connected by two or more connecting rods, in pivot connection at each of their ends. with the frames. Whatever the number of tie rods installed, when the user takes a turn with the set of strollers thus created, the low rigidity of the link does not allow the speeds of the two strollers which tend to take different paths to be synchronized , while remaining linked, causing erratic and possibly dangerous behavior. Assembly of the coupling is also difficult since the two strollers must be perfectly aligned. Finally, each stroller retains its own braking systems and, unlike a non-separable twin stroller, the brakes of each stroller must be actuated separately. All these drawbacks mean that strollers thus coupled do not meet the safety standard EN1888, in particular with regard to stability and braking.

L’invention vise à résoudre les inconvénients de l’art antérieur et concerne à cette fin une poussette, comprenant un cadre supportant au moins une roue avant et une base supportant deux roues arrières, ladite poussette comportant au moins trois roues, une assise articulée par rapport au cadre, ladite poussette étant pliante par rapprochement des roues avant et des roues arrières et pivotement de l’assise et dans laquelle les axes des roues arrières sont encliquetés dans la base de sorte à pouvoir changer les roues arrières. Ainsi, la capacité de changer facilement les roues arrières permet d’adapter la poussette objet de l’invention à différentes utilisations, par exemple une utilisation dite urbaine, utilisant des petites roues, ou une utilisation dite sportive avec des roues plus grandes. Cette caractéristique est avantageusement utilisée pour accoupler de manière sécurisée deux poussettes objet de l’invention.The invention aims to solve the drawbacks of the prior art and for this purpose relates to a stroller, comprising a frame supporting at least one front wheel and a base supporting two rear wheels, said stroller comprising at least three wheels, a seat articulated by relative to the frame, said stroller being folding by bringing the front wheels and the rear wheels closer and pivoting the seat and in which the axes of the rear wheels are snapped into the base so as to be able to change the rear wheels. Thus, the ability to easily change the rear wheels makes it possible to adapt the stroller object of the invention to different uses, for example a so-called urban use, using small wheels, or a so-called sporty use with larger wheels. This feature is advantageously used to securely couple two strollers that are the subject of the invention.

Ainsi, l’invention concerne également un dispositif d’accouplement par juxtaposition de deux poussettes objet de l’invention, comprenant :Thus, the invention also relates to a device for coupling by juxtaposition of two strollers object of the invention, comprising:

a. une roue double comprenant deux axes en saillie, chacun des axes étant apte à s’encliqueter dans les bases juxtaposées des deux poussettes ;at. a double wheel comprising two projecting axes, each of the axes being able to snap into the juxtaposed bases of the two strollers;

b. deux connecteurs entretoises comprenant à leurs extrémités des mâchoires aptes à serrer les tubes des montants des cadres juxtaposés des deux poussettes.b. two spacer connectors comprising at their ends jaws capable of clamping the tubes of the uprights of the juxtaposed frames of the two strollers.

Ainsi, à la différence des dispositifs de connexion de l’art antérieur, le dispositif d’accouplement objet de l’invention, en plus des connecteurs, lie des deux poussettes par la roue double, les poussettes ainsi assemblées se trouvent ainsi synchronisées en vitesse et d’autre part sont freinées simultanément par le frein de l’une des deux poussettes agissant sur la roue double. L’insertion de la roue double entre les poussettes ainsi assemblées rend l’alignement de celles-ci parfait avant l’installation des connecteurs entretoises.Thus, unlike the connection devices of the prior art, the coupling device object of the invention, in addition to the connectors, links two strollers by the double wheel, the strollers thus assembled are thus synchronized in speed and on the other hand are braked simultaneously by the brake of one of the two strollers acting on the double wheel. The insertion of the double wheel between the strollers thus assembled makes them perfectly aligned before installing the spacer connectors.

L’invention est avantageusement mise en oeuvre selon les modes de réalisation et les variantes exposés ci-après, lesquels sont à considérer individuellement ou selon toute combinaison techniquement opérante.The invention is advantageously implemented according to the embodiments and the variants set out below, which are to be considered individually or according to any technically operative combination.

Avantageusement, les tubes du cadre susceptibles d’être accouplés par les connecteurs entretoises sont de section non circulaire. Cette caractéristique évite le phénomène d’articulation aux liaisons évoqué à propos de l’art antérieurAdvantageously, the tubes of the frame capable of being coupled by the spacer connectors are of non-circular section. This characteristic avoids the phenomenon of articulation to the connections mentioned in connection with the prior art

Avantageusement, le serrage des mâchoires des connecteurs sur les tubes des cadres est réalisé par un système d’excentrique. Cette configuration permet un accouplement et un désaccouplement faciles et rapides des deux poussettes, tout en étant stable et sécurisé en situation d’accouplement.Advantageously, the clamping of the jaws of the connectors on the tubes of the frames is carried out by an eccentric system. This configuration allows quick and easy coupling and uncoupling of the two strollers, while being stable and secure in a coupling situation.

Avantageusement, le cadre est pliable selon un noeud d'articulation en dessous de l’assise et un autre noeud d’articulation au dessus de l’assise, de sorte que la plus grande dimension de la poussette pliée soit sensiblement égale à la somme de la longueur de l'assise et du diamètre des roues arrières. Ainsi, lors du pliage, la poussette est d’encombrement réduit.Advantageously, the frame is foldable according to a hinge knot below the seat and another hinge knot above the seat, so that the largest dimension of the folded stroller is substantially equal to the sum of the length of the seat and the diameter of the rear wheels. Thus, during folding, the stroller is compact.

Avantageusement, les tubes du cadre de la poussette susceptibles d’être assemblés par les connecteurs du dispositif objet de l’invention comprennent des repères pour le positionnement des mâchoires des connecteurs, lesdits repères étant situés pour l’un entre les deux noeuds d’articulation et au dessus de l’assise et l’autre au dessus du noeud situé au-dessus de l’assise. Ainsi, les deux poussettes accouplées restent pliables, ensembles, selon le même principe qu’une poussette seule.Advantageously, the tubes of the stroller frame capable of being assembled by the connectors of the device that is the subject of the invention include pins for positioning the jaws of the connectors, said pins being located for one between the two articulation nodes. and above the seat and the other above the knot located above the seat. Thus, the two coupled strollers remain foldable, together, on the same principle as a single stroller.

Avantageusement, la poussette objet de l’invention comprend un support pour des roulettes supplémentaires, apte à supporter lesdites roulettes au sol en configuration pliée de la poussette. Ainsi, une fois pliée la poussette est facilement roulée sur deux roues, en l’occurrence les roues arrières, ou sur quatre roues. Ce même dispositif reste efficace en configuration accouplée.Advantageously, the stroller which is the subject of the invention comprises a support for additional rollers, capable of supporting said rollers on the ground in the folded configuration of the stroller. Once folded, the stroller is easily rolled on two wheels, in this case the rear wheels, or on four wheels. This same device remains effective in the coupled configuration.

Avantageusement, la poussette objet de l’invention comprend une poignée télescopique logée sous l’assise. Ainsi, en configuration pliée, la poussette se manipule comme une valise à poignée télescopique.Advantageously, the stroller object of the invention comprises a telescopic handle housed under the seat. Thus, in the folded configuration, the stroller is handled like a suitcase with telescopic handle.

Avantageusement, la poussette objet de l’invention comprend un siège souple lié au cadre de manière amovible. Le siège souple permet le pliage de la poussette, ou de la paire de poussettes accouplées par le dispositif objet de l’invention. Le retrait de siège souple permet d’installer sur la poussette un siège auto ou une nacelle.Advantageously, the stroller object of the invention comprises a flexible seat linked to the frame in a removable manner. The flexible seat allows the folding of the stroller, or of the pair of strollers coupled by the device object of the invention. The flexible seat removal allows you to install a car seat or carrycot on the stroller.

À cette fin l’assise de la poussette objet de l’invention comprend des moyens pour fixer un support de siège auto.To this end, the seat of the stroller that is the subject of the invention comprises means for fixing a car seat support.

Avantageusement, la poussette objet de l’invention comprend en accessoire un support de siège auto amovible encliquetable sur les moyens de l’assise, ledit support comprenant des moyens pour maintenir un siège auto ou une nacelle, à l’intérieur du cadre en position inversée par rapport au sens d’avancement de la poussette. Ainsi, la poussette est modulaire et permet de transporter l’enfant, selon son âge, dans le siège souple ou dans un siège auto. Le siège auto étant maintenu entre les montant du cadre, la poussette reste accoupable avec une autre au moyen du dispositif objet de l’invention, que l’autre poussette soit dans une configuration avec siège souple ou qu’elle porte elle même un siège auto.Advantageously, the stroller which is the subject of the invention comprises, as an accessory, a removable car seat support which can be clipped onto the means of the seat, said support comprising means for holding a car seat or a cradle, inside the frame in the inverted position. relative to the direction of travel of the stroller. Thus, the stroller is modular and can transport the child, depending on his age, in the soft seat or in a car seat. The car seat being held between the uprights of the frame, the stroller remains squattable with another by means of the device which is the subject of the invention, whether the other stroller is in a configuration with flexible seat or whether it itself carries a car seat .

L’invention est exposée ci-après selon ses modes de réalisation préférés, nullement limitatifs, et en référence aux figures 1à 10, dans lesquelles :The invention is set out below according to its preferred, non-limiting embodiments, and with reference to FIGS. 1 to 10, in which:

- la figure 1 montre un exemple de réalisation de poussette objet de l’invention selon des vues en perspective, figure 1A en configuration d’utilisation, figure 1B en configuration pliée ;- Figure 1 shows an embodiment of the stroller object of the invention according to perspective views, Figure 1A in the configuration of use, Figure 1B in the folded configuration;

- la figure 2 est une vue en perspective, d’un exemple de réalisation de de la poussette de la figure 1 comprenant une poignée télescopique ;- Figure 2 is a perspective view of an exemplary embodiment of the stroller of Figure 1 comprising a telescopic handle;

- la figure 3 est une vue partielle, en vue de dessus par rapport à la figure 1A, d’un exemple de réalisation de l’assise de la poussette objet de l’invention ;- Figure 3 is a partial view, in top view relative to Figure 1A, of an exemplary embodiment of the seat of the stroller object of the invention;

- la figure 4 montre un exemple de réalisation d’un support de siège auto adapté à la poussette objet de l’invention, figure 4A selon une vue en perspective et figure 4B au cours de son installation selon une vue de face en référence à la figure 1A ;- Figure 4 shows an embodiment of a car seat support adapted to the stroller object of the invention, Figure 4A in a perspective view and Figure 4B during its installation in a front view with reference to Figure 1A;

- la figure 5 représente selon une vue de dessus en référence à la figure 1A, le support de siège auto installé sur l’assise de la poussette objet de l’invention ;- Figure 5 shows a top view with reference to Figure 1A, the car seat support installed on the seat of the stroller object of the invention;

- la figure 6 est une vue en perspective d’un exemple de réalisation de la poussette objet de l’invention dans laquelle un siège auto a été installé ;- Figure 6 is a perspective view of an exemplary embodiment of the stroller object of the invention in which a car seat has been installed;

- la figure 7 est une vue de profil de la roue double du dispositif d’accouplement de deux poussettes objet de l’invention ;- Figure 7 is a side view of the double wheel of the coupling device of two strollers object of the invention;

- la figure 8, représente selon une vue partielle, vue de droite en référence à la figure 1A, les bases des deux poussettes accouplées par le dispositif d’accouplement objet de l’invention ;- Figure 8 shows in a partial view, seen on the right with reference to Figure 1A, the bases of the two strollers coupled by the coupling device of the invention;

- la figure 9 montre, selon une vue en perspective un exemple d’accouplement de deux poussettes objet de l’invention par le dispositif d’accouplement objet de l’invention ;- Figure 9 shows, in a perspective view an example of coupling of two strollers object of the invention by the coupling device object of the invention;

- et la figure 10 représente selon une section AA définie figure 9, un exemple de réalisation d’un connecteur entretoise pour l’accouplement de deux poussettes objet de l’invention.- And Figure 10 shows according to a section AA defined in Figure 9, an embodiment of a spacer connector for coupling two strollers object of the invention.

Figure 1, selon un exemple de réalisation, la poussette (100) objet de l’invention comprend un cadre (110) sur lequel sont accrochés l’arceau (130) de sécurité, une assise (121), par des articulations, et le siège (120) dont la partie inférieure (122) repose sur l’assise (121). Selon cette configuration, le siège (120) est souple, constitué par exemple d’une matière textile, les parties (122) du siège reposant sur l’assise (121 ) comprenant par exemple des plaques rigides ou semi-rigides entourées dans une enveloppe textile et articulées entre elles au niveau des coutures. Selon un exemple de mise en oeuvre avantageux, l’arceau (130) est articulé par rapport au cadre et indexé dans sa position d’utilisation, telle que représentée, par un pivot d’axe (131) sensiblement horizontal de chaque côté, et chaque branches de l’arceau comprend une liaison charnière d’axe (132) sensiblement parallèle au cadre dans cette position. Les deux branches de l’arceau (130) sont séparables par une liaison (135) centrale, de sorte que l’arceau puisse être ouvert pour faciliter l’installation de l’enfant dans le siège. Avantageusement, les liaisons de l’arceau avec le cadre sont facilement démontables de sorte à permettre le retrait de l’arceau, notamment pour installer un siège auto à la place du siège souple (120).Figure 1, according to an exemplary embodiment, the stroller (100) object of the invention comprises a frame (110) on which are hung the roll bar (130), a seat (121), by joints, and the seat (120) whose lower part (122) rests on the seat (121). According to this configuration, the seat (120) is flexible, made for example of a textile material, the parts (122) of the seat resting on the seat (121) comprising for example rigid or semi-rigid plates surrounded in an envelope textile and articulated together at the seams. According to an advantageous example of implementation, the hoop (130) is articulated relative to the frame and indexed in its position of use, as shown, by a pivot pin (131) substantially horizontal on each side, and each arm of the arch comprises a hinge connection with an axis (132) substantially parallel to the frame in this position. The two arms of the hoop (130) can be separated by a central link (135), so that the hoop can be opened to facilitate the installation of the child in the seat. Advantageously, the connections of the hoop with the frame are easily removable so as to allow the removal of the hoop, in particular for installing a car seat in place of the flexible seat (120).

Selon cet exemple de réalisation, le cadre supporte deux roues avant (151). Une base arrière (140) est liée par une articulation audit cadre (110) et supporte deux roues arrières (152). Deux montants (160) de rigidification sont liés de chaque côté de la poussette au cadre et à la base arrière. Le cadre comprend deux noeuds ou articulations de pliage, le premier (141) situé à la liaison entre la base arrière et le cadre, le deuxième (161) à la liaison entre le montant (160) et le cadre. Le pliage s’effectue en rapprochant les roues avant des roues arrières autour de l’articulation définie par le premier noeud (141 ), puis en rabattant la partie supérieur du cadre sur la base autour du deuxième noeud (161). L’assise (121) fait partie intégrante de la structure de la poussette, entant articulée avec le cadre selon un axe d’articulation parallèle à ceux des noeuds (141,161), de sorte qu’au cours du pliage, ladite assise (121) pivote par rapport au cadre, de même que l’arceau de sécurité, de sorte qu’après pliage, la base arrière, les deux parties pliées du cadre, l’assise et l’arceau de sécurité sont sensiblement parallèles les uns aux autres, selon une direction sensiblement verticale. Dans cette configuration, figure 1B, les deux roues arrières de la poussette touchent le sol, mais pas les roues avant. Deux roulettes supplémentaires (101) situées aux extrémités inférieures des montants latéraux (160) permettent en configuration pliée de faire reposer la poussette sur 4 roulettes et de la manipuler comme une valise sans en supporter le poids. Selon cet exemple de réalisation l’assise est une simple plaque en matière plastique ou en bois aggloméré. Préférentiellement l’assise (121) est un cadre tubulaire.According to this exemplary embodiment, the frame supports two front wheels (151). A rear base (140) is linked by a hinge to said frame (110) and supports two rear wheels (152). Two stiffening uprights (160) are linked on each side of the stroller to the frame and to the rear base. The frame includes two nodes or folding joints, the first (141) located at the connection between the rear base and the frame, the second (161) at the connection between the upright (160) and the frame. The folding is carried out by bringing the front wheels closer to the rear wheels around the articulation defined by the first knot (141), then by folding the upper part of the frame on the base around the second knot (161). The seat (121) is an integral part of the stroller structure, entering articulated with the frame along an axis of articulation parallel to those of the nodes (141,161), so that during folding, said seat (121) pivots relative to the frame, as does the roll bar, so that after folding, the rear base, the two folded parts of the frame, the seat and the roll bar are substantially parallel to each other, in a substantially vertical direction. In this configuration, Figure 1B, the two rear wheels of the stroller touch the ground, but not the front wheels. Two additional casters (101) located at the lower ends of the lateral uprights (160) allow the folded configuration to rest the stroller on 4 casters and handle it like a suitcase without supporting its weight. According to this exemplary embodiment, the seat is a simple plastic or agglomerated wood plate. Preferably the seat (121) is a tubular frame.

L’un des moyeux (170) des roues arrières (152), situé sur la base (140), comprend une commande de frein (175) qui est actionnée au pied. Le mécanisme de freinage agit sur l’intérieur de la jante de la roue, côté base (140), soit par friction soit par l’intermédiaire d’une couronne de dents formée dans la partie interne de cette jante. Figure 1B, en position pliée, l’encombrement vertical de la poussette objet de l’invention est sensiblement égale à la somme de la longueur de l’assise (121) et du diamètre des roues arrières (152). Ainsi, la poussette objet de l’invention est compatible, en configuration pliée, avec les dimensions des bagages cabine autorisés par les compagnies aériennes, lorsque la poussette est équipée de petites roues.One of the hubs (170) of the rear wheels (152), located on the base (140), includes a brake control (175) which is operated by foot. The braking mechanism acts on the inside of the rim of the wheel, base side (140), either by friction or by means of a crown of teeth formed in the internal part of this rim. Figure 1B, in the folded position, the vertical size of the stroller object of the invention is substantially equal to the sum of the length of the seat (121) and the diameter of the rear wheels (152). Thus, the stroller object of the invention is compatible, in a folded configuration, with the dimensions of cabin luggage authorized by the airlines, when the stroller is equipped with small wheels.

Selon cet exemple de réalisation, toutes les roues principales (151, 152) de la poussette sont amovibles, avec ou sans outil, lesdites roues étant par exemple solidaires d’un axe (153) comprenant à son extrémité des moyens (154) pour s’encliqueter dans un moyeu (170). Ainsi, selon le mode de réalisation, les roues arrières (152), et éventuellement les roues avant (151), sont remplaçables par d’autres roues, par exemple plus grandes et plus stables pour la pratique d’activités sportives ou de plein air.According to this embodiment, all the main wheels (151, 152) of the stroller are removable, with or without tools, said wheels being for example integral with an axis (153) comprising at its end means (154) for s '' snap into a hub (170). Thus, according to the embodiment, the rear wheels (152), and possibly the front wheels (151), can be replaced by other wheels, for example larger and more stable for the practice of sports or outdoor activities. .

Figure 2, selon un exemple de réalisation, la poussette objet de l’invention comprend une poignée télescopique (220) logée dans ou sous l’assise (121) et liée à ladite assise. Ladite assise étant articulée, celle-ci se trouve en position verticale lors du pliage de la poussette, la poignée télescopique (220) est alors déployée pour faciliter la manoeuvre de la poussette dans cette configuration.Figure 2, according to an exemplary embodiment, the stroller object of the invention comprises a telescopic handle (220) housed in or under the seat (121) and linked to said seat. Said seat being articulated, it is in a vertical position when folding the stroller, the telescopic handle (220) is then deployed to facilitate the operation of the stroller in this configuration.

Figure 3, l’assise (121) est ici représentée partiellement en vue de dessus en préférence à la figure 1A. Pour simplifier la représentation l’assise est représentée sans la poignée télescopique. Selon cet exemple de réalisation l’assise (121) consiste en un cadre lié aux montants du cadre (110) de la poussette par des pivots d’axe (311) sensiblement horizontal. Selon cet exemple de réalisation l’assise comprend deux plats (341 ), ou alternativement deux cornières, ainsi liés aux cadres, et une barre tubulaire arrière (320) reliant les deux plats. L’extrémité arrière des plats est apte à coulisser dans des guides (610 figure 6) liés au cadre de sorte que l’assise (121 ) est arrêtée en position horizontale lorsque la poussette est dépliée. Ces guides servent également de support aux articulations de l’arceau. À leurs extrémités avant, les plats supportent le dispositif (non représenté) de la poignée télescopique. Ainsi, l’assise reprend le poids de l’enfant transporté, que celui-ci soit dans le siège souple ou dans un siège auto pour le transmettre au cadre jusqu’au roues et au sol. Une deuxième barre (330), dite barre intermédiaire, éventuellement amovible, s’étend entre les plats (341) entre la barre arrière (320) et l’extrémité avant de l’assise. Le siège souple étant retiré, ainsi que l’arceau, ces deux barres (320, 330) de l’assise sont utilisées pour encliqueter un support de siège auto, accessoire de la poussette.Figure 3, the seat (121) is here partially shown in plan view preferably in Figure 1A. To simplify the representation, the seat is shown without the telescopic handle. According to this embodiment, the seat (121) consists of a frame linked to the uprights of the frame (110) of the stroller by pivot pins (311) substantially horizontal. According to this exemplary embodiment, the seat comprises two plates (341), or alternatively two angles, thus linked to the frames, and a rear tubular bar (320) connecting the two plates. The rear end of the dishes is capable of sliding in guides (610 FIG. 6) linked to the frame so that the seat (121) is stopped in a horizontal position when the stroller is unfolded. These guides also serve as support for the articulations of the hoop. At their front ends, the dishes support the device (not shown) of the telescopic handle. Thus, the seat takes the weight of the transported child, whether it is in the soft seat or in a car seat to transmit it to the frame up to the wheels and the ground. A second bar (330), called an intermediate bar, possibly removable, extends between the flats (341) between the rear bar (320) and the front end of the seat. The flexible seat being removed, as well as the hoop, these two bars (320, 330) of the seat are used to snap a car seat support, accessory of the stroller.

Figure 4, la poussette objet de l’invention est adaptée, selon un de ses modes de réalisation, pour recevoir un siège auto du groupe 0 ou 0+ selon la norme ECE R44 ou R129. Ces sièges auto se présentent sous la forme d’une nacelle ou d’un siège dos à la route, adaptés à des enfants mesurant jusqu’à 80 cm, ou pesant jusqu’à 13 Kg pour le groupe 0+, c’est-à-dire des enfants jusqu’à un âge d’environ 18 mois. Ils sont fixés dans le véhicule, notamment ceux répondant à la norme R129, en mettant en oeuvre le système ISOFIX selon la norme ISO 13216, dont sont dotées toutes les voitures neuves en France depuis février 2011. Le système ISOFIX correspond à des ancrages placés dans les sièges et liés de manière rigide à la structure du véhicule. Ces ancrages sont agrippés par des pinces liées au siège auto. Dans le cas des sièges auto du groupe 0 ou 0+ qui doivent être préférentiellement installés dos à la route, le montage du siège s’effectue par une base ISOFIX laquelle est fixée au véhicule par ledit système et comprend généralement une jambe de force supplémentaire ,réglable, reposant sur le plancher du véhicule. Ladite base comprend une interface de fixation, qui coopère avec une interface complémentaire située sous le siège auto pour permettre la fixation de celui-ci sur la base ISOFIX par encliquetage. Ces interfaces de fixation sont propres aux différentes marques mais doivent répondre à des normes de sécurité.Figure 4, the stroller object of the invention is adapted, according to one of its embodiments, to receive a car seat group 0 or 0+ according to standard ECE R44 or R129. These car seats are in the form of a carrycot or a rearward facing seat, suitable for children up to 80 cm, or weighing up to 13 Kg for group 0+, that is i.e. children up to around 18 months of age. They are fixed in the vehicle, in particular those meeting the R129 standard, by implementing the ISOFIX system according to the ISO 13216 standard, which all new cars in France have had since February 2011. The ISOFIX system corresponds to anchors placed in seats and rigidly linked to the vehicle structure. These anchors are gripped by clamps linked to the car seat. In the case of car seats in group 0 or 0+, which must preferably be installed rearward facing, the seat is mounted by an ISOFIX base which is fixed to the vehicle by said system and generally includes an additional strut, adjustable, resting on the vehicle floor. Said base comprises a fixing interface, which cooperates with a complementary interface located under the car seat to allow the fixing thereof on the ISOFIX base by snap-fastening. These mounting interfaces are specific to different brands but must meet safety standards.

Figure 4A, le dispositif (400) de fixation de siège auto, accessoire de la poussette objet de l’invention, comprend une interface de fixation inférieure apte à se lier par encliquetage avec la base de la poussette, et une interface de fixation supérieure adaptée à l’interface de fixation du siège auto, similaire à celle utilisée pour la base ISOFIX utilisée pour ce siège auto dans un véhicule. À titre d’exemple non limitatif, le siège auto comprend deux barres transversales parallèles pour sa fixation sur la base ISOFIX dans le véhicule. L’interface de fixation inférieure du dispositif (400) comprend une échancrure (430) pourvue d’un moyen de verrouillage (431) à rappel élastique, dont l’ouverture est commandée par une poignée (430) située sur la face supérieure du dispositif. Cette partie est apte à agripper la barre intermédiaire (330 figure 3) de l’assise située en partie avant de la poussette. Une deuxième échancrure (420) se glisse sur la barre arrière (320 figure 3) de l’assise de la poussette. Des pattes (440) situées de part et d’autre du dispositif (400) prennent appui sur les plats (341 figure 3) de l’assise. Selon cet exemple de réalisation, la fixation du siège auto sur le dispositif (400) est obtenue par une échancrure (480) sans moyens de verrouillage apte à recevoir une des barres de l’interface de fixation du siège auto et une deuxième échancrure (490) pourvue d’un moyen de verrouillage (491) à rappel élastique, apte à recevoir l’autre barre de l’interface de fixation du siège auto.Figure 4A, the device (400) for fixing a car seat, an accessory of the stroller which is the subject of the invention, comprises a lower fixing interface capable of being snap-fastened with the base of the stroller, and a suitable upper fixing interface to the car seat mounting interface, similar to that used for the ISOFIX base used for this car seat in a vehicle. As a non-limiting example, the car seat includes two parallel transverse bars for its attachment to the ISOFIX base in the vehicle. The lower fixing interface of the device (400) comprises a notch (430) provided with a locking means (431) with elastic return, the opening of which is controlled by a handle (430) located on the upper face of the device . This part is able to grip the intermediate bar (330 Figure 3) of the seat located in the front part of the stroller. A second notch (420) slides on the rear bar (320 Figure 3) of the seat of the stroller. Legs (440) located on either side of the device (400) bear on the dishes (341 Figure 3) of the seat. According to this exemplary embodiment, the fixing of the car seat on the device (400) is obtained by a notch (480) without locking means capable of receiving one of the bars of the interface for fixing the car seat and a second notch (490 ) provided with a locking means (491) with elastic return, capable of receiving the other bar of the interface for fixing the car seat.

Figure 4B, pour encliqueter le support de siège auto, l’échancrure inférieure (420) sans moyen de verrouillage est glissée sur la barre arrière (320) de l’assise. Puis le dispositif est tourné autour de cette barre (320) jusqu’à encliqueter l’échancrure (430) comprenant les moyens de verrouillage (431) sur la barre intermédiaire (330) de l’assise et faire reposer les pattes (440) sur les plats (341 ) de l’assise, comme le représente la figure 5. Le montage est rapide est sûr. Le retrait du dispositif de support de siège auto se réalise en effectuant les opérations en sens inverse en prenant soin de libérer au préalable les moyens de verrouillage (431) par l’intermédiaire de la poignée (432).Figure 4B, to engage the car seat support, the lower notch (420) without locking means is slid over the rear bar (320) of the seat. Then the device is rotated around this bar (320) until the notch (430) engaging the locking means (431) is snapped onto the intermediate bar (330) of the seat and the legs (440) rest on the dishes (341) of the seat, as shown in Figure 5. The assembly is quick and safe. The car seat support device is removed by carrying out the operations in reverse, taking care to release the locking means (431) beforehand via the handle (432).

Figure 6, le support de siège auto étant installé sur l’assise de la poussette, le siège auto (600) de type nacelle est encliqueté sur le support, et s’installe ainsi à l’intérieur du cadre de la poussette, dos à la marche.Figure 6, the car seat support being installed on the seat of the stroller, the car seat (600) of the nacelle type is snapped onto the support, and is thus installed inside the stroller frame, back to walking.

Figure 7, le dispositif pour l’accouplement de deux poussettes, utilise une roue double (700), comprenant deux axes (751, 752) comprenant à leurs extrémités des moyens (760) pour s’encliqueter de les moyeux des bases des deux poussettes juxtaposées.Figure 7, the device for coupling two strollers, uses a double wheel (700), comprising two axes (751, 752) comprising at their ends means (760) to snap from the hubs of the bases of the two strollers juxtaposed.

Figure 8, les axes de la roue double (700) sont insérés dans les moyeux (170) en vis-à-vis des bases des poussettes (100, 800) juxtaposées. Les bases, liés aux cadres des poussettes, étant ainsi accouplées par les roues, l’un des moyeux (170) recevant l’un des axes de la roue double (700), comprend un frein (175). Ainsi, en agissant sur ce frein (175) la roue double (700) est bloquée en rotation, arrêtant ainsi les deux poussettes, par l’action sur un seul frein. Les deux poussettes sont également parfaitement alignées.Figure 8, the axes of the double wheel (700) are inserted into the hubs (170) opposite the bases of the strollers (100, 800) juxtaposed. The bases, linked to the stroller frames, being thus coupled by the wheels, one of the hubs (170) receiving one of the axes of the double wheel (700), comprises a brake (175). Thus, by acting on this brake (175) the double wheel (700) is locked in rotation, thus stopping the two strollers, by the action on a single brake. The two strollers are also perfectly aligned.

Figure 9, la liaison entre les deux poussettes (100, 800) est complétée par des connecteurs entretoise (900), comportant des mâchoires à chacune de leurs extrémités qui viennent se serrer sur les montants en vis-à-vis des cadres des deux poussettes (100,800). Deux connecteurs entretoise de ce type (900) sont utilisés pour accoupler les deux poussettes (la figure 9 n’en représente qu’un seul), les deux sont placés au-dessus des assises (121) desdites poussettes, l’un au dessus du premier noeud (141) et en dessous du deuxième noeud (161), et l’autre connecteur entretoise est placé au dessus du deuxième noeud (161). Ainsi placés, lesdits connecteurs entretoise ne s’opposent pas au pliage des poussettes, qui peuvent être pliées ensembles tout en restant accouplées. Avantageusement, les tubes des cadres comprennent des repères, imprimés, gravés ou peints à la surface desdits tubes, indiquant les zones d’installation préférées des connecteurs entretoise. La figure 9 représente deux poussettes accouplées comprenant chacune un siège auto (600). L’accouplement des poussettes (100, 800) est cependant réalisable par le même dispositif si les poussettes sont toutes deux équipées d’un siège souple ou si l’une est équipée d’un siège souple et l’autre d’un siège auto.Figure 9, the connection between the two strollers (100, 800) is completed by spacer connectors (900), comprising jaws at each of their ends which come to clamp on the uprights opposite the frames of the two strollers (100,800). Two spacer connectors of this type (900) are used to couple the two strollers (Figure 9 shows only one), both are placed above the seats (121) of said strollers, one above of the first node (141) and below the second node (161), and the other spacer connector is placed above the second node (161). Thus placed, said spacer connectors do not oppose the folding of strollers, which can be folded together while remaining coupled. Advantageously, the tubes of the frames include marks, printed, engraved or painted on the surface of said tubes, indicating the preferred installation areas of the spacer connectors. FIG. 9 represents two coupled strollers each comprising a car seat (600). Coupling of strollers (100, 800) is however possible by the same device if the strollers are both equipped with a flexible seat or if one is equipped with a flexible seat and the other with a car seat .

Figure 10, selon un exemple de réalisation les tubes des cadres (110) des poussettes (100, 800) sont de section rectangulaire. Chaque connecteurs entretoise comprend deux pièces (1001, 1002) liées par un axe central (1003) et maintenues écartées l’une de l’autre par un ressort de compression (1004). Les extrémités de chacune des deux pièces (1001,1002) comprennent des rainures de section adaptée pour chapeauter les tubes en vis-à-vis des cadres des deux poussettes juxtaposées et liées au niveau de leurs bases par la roue double. L’axe est connecté à une de ses extrémité à un excentrique (1005) par une liaison pivot. L’excentrique prend appui sur un siège (1006) lié à l’une des deux pièces (1001). Ainsi, la manoeuvre de 5 l’excentrique permet de rapprocher ou d’éloigner les deux pièce (1001, 1002) l’une de l’autre et de serrer ou de desserrer les rainures d’extrémité desdites pièces, sur les tubes des cadres.Figure 10, according to an exemplary embodiment the tubes of the frames (110) of the strollers (100, 800) are of rectangular section. Each spacer connector comprises two parts (1001, 1002) linked by a central axis (1003) and kept apart from one another by a compression spring (1004). The ends of each of the two parts (1001,1002) include section grooves adapted to cap the tubes facing the frames of the two strollers juxtaposed and linked at their bases by the double wheel. The axis is connected at one end to an eccentric (1005) by a pivot link. The eccentric is supported on a seat (1006) linked to one of the two parts (1001). Thus, the operation of the eccentric allows the two parts (1001, 1002) to be brought closer or further apart and the end grooves of the said parts to be tightened or loosened, on the tubes of the frames .

La description ci-avant et les exemples de réalisation, montrent que l’invention atteint le but visé, la poussette objet de l’invention étant modulaire et apte à d’adapter 10 à de nombreuses configurations.The above description and the exemplary embodiments show that the invention achieves the intended aim, the stroller which is the subject of the invention being modular and capable of adapting 10 to numerous configurations.

Claims (11)

1. Poussette (100, 800), comprenant un cadre (110) supportant au moins une roue avant (151) et une base (140) supportant deux roues arrières (152), ladite poussette comportant au moins trois roues, une assise (121) articulée par rapport au cadre (110), ladite poussette étant pliante par rapprochement des roues avant et des roues arrières et pivotement de l’assise caractérisée en ce que les axes (154) des roues arrières sont encliquetés dans la base de sorte à pouvoir changer les roues arrières.1. Stroller (100, 800), comprising a frame (110) supporting at least one front wheel (151) and a base (140) supporting two rear wheels (152), said stroller comprising at least three wheels, a seat (121 ) articulated with respect to the frame (110), said stroller being collapsible by bringing the front wheels and the rear wheels closer and pivoting the seat, characterized in that the axes (154) of the rear wheels are snapped into the base so as to be able to change the rear wheels. 2. Dispositif pour l’accouplement par juxtaposition de deux poussettes (100, 800) selon la revendication 1, comprenant :2. Device for coupling by juxtaposition of two strollers (100, 800) according to claim 1, comprising: a. une roue double (700) comprenant deux axes (751, 752) en saillie, chacun des axes étant apte à s’encliqueter dans les bases juxtaposées des deux poussettes ;at. a double wheel (700) comprising two projecting axes (751, 752), each of the axes being able to snap into the juxtaposed bases of the two strollers; b. deux connecteurs entretoises (900) comprenant à leurs extrémités des mâchoires aptes à serrer les tubes des montants des cadres juxtaposés des deux poussettes.b. two spacer connectors (900) comprising at their ends jaws capable of clamping the tubes of the uprights of the juxtaposed frames of the two strollers. 3. Poussette selon la revendication 1, adaptée à être accouplée en paire par un disposition selon la revendication 2, dans laquelle les tubes du cadre (110) susceptibles d’être accouplés par les connecteurs entretoises (900) sont de section non circulaire.3. A stroller according to claim 1, adapted to be coupled in pairs by an arrangement according to claim 2, wherein the frame tubes (110) capable of being coupled by the spacer connectors (900) are of non-circular section. 4. Dispositif selon la revendication 2, adapté à l’accouplement de deux poussettes (100, 800) selon la revendication 3, dans lequel le serrage des mâchoires des connecteurs sur les tubes des cadres (110) est réalisé par un système d’excentrique (1003, 1005, 1006).4. Device according to claim 2, adapted to the coupling of two strollers (100, 800) according to claim 3, wherein the clamping of the jaws of the connectors on the tubes of the frames (110) is carried out by an eccentric system (1003, 1005, 1006). 5. Poussette selon la revendication 3, dans laquelle le cadre est pliable selon un nœud d'articulation (141) en dessous de l’assise et un autre nœud d’articulation (161) au dessus de l’assise (121), de sorte que la plus grande dimension de la poussette pliée soit sensiblement égale à la somme de la longueur de l'assise (121) et du diamètre des roues arrières (152).5. Stroller according to claim 3, wherein the frame is foldable according to a hinge knot (141) below the seat and another hinge knot (161) above the seat (121), so that the largest dimension of the folded stroller is substantially equal to the sum of the length of the seat (121) and the diameter of the rear wheels (152). 6. Poussette selon la revendication 5, dans laquelle les tubes du cadre susceptibles d’être assemblés par les connecteurs du dispositif selon la revendication 2, comprennent des repères pour le positionnement des mâchoires des connecteurs, lesdits repères étant situés pour l’un entre les deux noeuds (141, 161) et au-dessus de l’assise (121) et l’autre au dessus du noeud (161) situé au-dessus de l’assise.6. A stroller according to claim 5, in which the tubes of the frame capable of being assembled by the connectors of the device according to claim 2, include marks for the positioning of the jaws of the connectors, said marks being located for one between the two nodes (141, 161) and above the seat (121) and the other above the node (161) located above the seat. 7. Poussette selon la revendication 3, comprenant un support (160) pour des roulettes supplémentaires (101), apte à supporter lesdites roulettes au sol en configuration pliée de la poussette.7. Stroller according to claim 3, comprising a support (160) for additional rollers (101), capable of supporting said rollers on the ground in the folded configuration of the stroller. 8. Poussette selon la revendication 7, comprenant une poignée télescopique (220) logée sous l’assise.8. A stroller according to claim 7, comprising a telescopic handle (220) housed under the seat. 9. Poussette selon la revendication la revendication 5, comprenant un siège souple (120) lié au cadre (110) de manière amovible.9. A stroller according to claim claim 5, comprising a flexible seat (120) connected to the frame (110) removably. 10. Poussette selon la revendication 9, dans lequel l’assise (121) comprend des moyens (320, 330) pour fixer un support (400) de siège auto (600).10. A stroller according to claim 9, wherein the seat (121) comprises means (320, 330) for fixing a support (400) of the car seat (600). 11. Poussette selon la revendication 10, comprenant un support (400) de siège auto amovible encliquetable sur les moyens (320, 330) de l’assise, ledit support comprenant des moyens (480, 490, 491) pour maintenir un siège auto (600), à l’intérieur du cadre en position inversée par rapport au sens d’avancement de la poussette.11. A stroller according to claim 10, comprising a support (400) for a removable car seat which can be snapped onto the means (320, 330) of the seat, said support comprising means (480, 490, 491) for holding a car seat ( 600), inside the frame in an inverted position relative to the direction of advance of the stroller. 1/ 51/5 Fig. 2Fig. 2 2/52/5 4A4A 4B4B Fig. 4Fig. 4 3/53/5 Fig. 6Fig. 6 4/54/5 Fig. 7Fig. 7 Fig. 8Fig. 8 5/55/5 Fig. 9Fig. 9 Fig. 10Fig. 10 RÉPUBLIQUE FRANÇAISEFRENCH REPUBLIC N° d'enregistrement nationalNational registration number FA 851597FA 851597 FR 1870094FR 1870094 EPO FORM 1503 12.99 (P04C14) irai — I INSTITUT NATIONALEPO FORM 1503 12.99 (P04C14) irai - I NATIONAL INSTITUTE DE LA PROPRIÉTÉPROPERTY INDUSTRIELLEINDUSTRIAL RAPPORT DE RECHERCHE PRÉLIMINAIRE établi sur la base des dernières revendications déposées avant le commencement de la recherchePRELIMINARY SEARCH REPORT based on the latest claims filed before the start of the search DOCUMENTS CONSIDÉRÉS COMME PERTINENTSDOCUMENTS CONSIDERED AS RELEVANT Revend ication(s) concernée(s)Relevant claim (s) CatégorieCategory XX AAT XX AAT AAT AAT A,DA, D AAT Citation du document avec indication, en cas de besoin, des parties pertinentesCitation of the document with indication, if necessary, of the relevant parts WO 2010/091513 Al (MAGNA MARQUE INTERNAT INC [CA]; MINATO RAYMOND J [CA]; ZHOU YUNZHEN LA) 19 août 2010 (2010-08-19) * alinéas [0065], [0082]; figures ld,3 *WO 2010/091513 Al (MAGNA MARQUE INTERNAT INC [CA]; MINATO RAYMOND J [CA]; ZHOU YUNZHEN LA) August 19, 2010 (2010-08-19) * paragraphs [0065], [0082]; figures ld, 3 * WO 2010/103256 Al (CONNEX PUSHCHAIR SOLUTIONS LTD [GB]; NASEBY DONNA [GB]) 16 septembre 2010 (2010-09-16) * page 9 - page 10; figures 2b-2d *WO 2010/103256 A1 (CONNEX PUSHCHAIR SOLUTIONS LTD [GB]; NASEBY DONNA [GB]) September 16, 2010 (2010-09-16) * page 9 - page 10; figures 2b-2d * US 2016/046315 Al (ZEHFUSS MARK [US] ETUS 2016/046315 Al (ZEHFUSS MARK [US] AND AL) 18 février 2016 (2016-02-18) * le document en entier *AL) February 18, 2016 (2016-02-18) * whole document * US 2008/179863 Al (SCHONFELD JULIA DINAH [US]) 31 juillet 2008 (2008-07-31) * le document en entier *US 2008/179863 Al (SCHONFELD JULIA DINAH [US]) July 31, 2008 (2008-07-31) * whole document * FR 3 053 015 A3 (BAMBISOL [FR])FR 3 053 015 A3 (BAMBISOL [FR]) 29 décembre 2017 (2017-12-29) * le document en entier *December 29, 2017 (2017-12-29) * whole document * US 4 805 938 A (REDMOND THOMAS [US] ET AL)US 4,805,938 A (REDMOND THOMAS [US] ET AL) 21 février 1989 (1989-02-21) * le document en entier *February 21, 1989 (1989-02-21) * whole document * JP 2015 023907 A (TAKANASHI SHIRO)JP 2015 023907 A (TAKANASHI SHIRO) 5 février 2015 (2015-02-05) * le document en entier *February 5, 2015 (2015-02-05) * whole document * Date d'achèvement de la rechercheResearch completion date 9 octobre 2018October 9, 2018 CATÉGORIE DES DOCUMENTS CITÉSCATEGORY OF DOCUMENTS CITED X : particulièrement pertinent à lui seulX: particularly relevant on its own Y : particulièrement pertinent en combinaison avec un autre document de la même catégorieY: particularly relevant in combination with another document in the same category A : arrière-plan technologiqueA: technological background O : divulgation non-écriteO: unwritten disclosure P : document intercalaireP: intermediate document Classement attribué à l'invention par ΙΊΝΡΙClassification attributed to the invention by ΙΊΝΡΙ 2-112-11 2-112-11 1-111-11 1-111-11 1-111-11 1-111-11 1-111-11 B62B7/06B62B7 / 06 B62B9/00B62B9 / 00 DOMAINES TECHNIQUES RECHERCHÉS (IPC)TECHNICAL AREAS SOUGHT (IPC) B62BB62B B60BB60B ExaminateurExaminer Lindner, VolkerLindner, Volker T : théorie ou principe à la base de l'inventionT: theory or principle underlying the invention E : document de brevet bénéficiant d'une date antérieure à la date de dépôt et qui n'a été publié qu'à cette date de dépôt ou qu'à une date postérieure.E: patent document with a date prior to the filing date and which was only published on that filing date or on a later date. D : cité dans la demandeD: cited in the request L : cité pour d'autres raisons & : membre de la même famille, document correspondantL: cited for other reasons &: member of the same family, corresponding document ANNEXE AU RAPPORT DE RECHERCHE PRÉLIMINAIREANNEX TO THE PRELIMINARY RESEARCH REPORT RELATIF A LA DEMANDE DE BREVET FRANÇAIS NO. FR 1870094 FA 851597RELATING TO THE FRENCH PATENT APPLICATION NO. FR 1870094 FA 851597 La présente annexe indique les membres de la famille de brevets relatifs aux documents brevets cités dans le rapport de recherche préliminaire visé ci-dessus.This appendix indicates the members of the patent family relating to the patent documents cited in the preliminary search report referred to above. Les dits membres sont contenus au fichier informatique de l'Office européen des brevets à la date duO9-10-Z018The said members are contained in the computer file of the European Patent Office on the date of O9-10-Z018 Les renseignements fournis sont donnés à titre indicatif et n'engagent pas la responsabilité de l'Office européen des brevets, ni de l'Administration françaiseThe information provided is given for information only and does not engage the responsibility of the European Patent Office or the French Administration
FR1870094A 2018-01-30 2018-01-30 FOLDABLE MODULAR STROLLER Active FR3077262B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1870094A FR3077262B1 (en) 2018-01-30 2018-01-30 FOLDABLE MODULAR STROLLER

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1870094A FR3077262B1 (en) 2018-01-30 2018-01-30 FOLDABLE MODULAR STROLLER
FR1870094 2018-01-30

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR3077262A1 true FR3077262A1 (en) 2019-08-02
FR3077262B1 FR3077262B1 (en) 2021-10-01

Family

ID=62528744

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR1870094A Active FR3077262B1 (en) 2018-01-30 2018-01-30 FOLDABLE MODULAR STROLLER

Country Status (1)

Country Link
FR (1) FR3077262B1 (en)

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4805938A (en) * 1988-03-28 1989-02-21 Thomas Redmond Device for connecting two baby strollers together
US20080179863A1 (en) * 2007-01-31 2008-07-31 Julia Dinah Schonfeld Modular stroller
WO2010091513A1 (en) * 2009-02-12 2010-08-19 Magna Marque International Inc. Foldable stroller
WO2010103256A1 (en) * 2009-03-09 2010-09-16 Connex Pushchair Solutions Ltd Pushchair
JP2015023907A (en) * 2013-07-24 2015-02-05 紫朗 高梨 Wheelchair connector
US20160046315A1 (en) * 2014-08-14 2016-02-18 Baby Jogger, LLC Baby Stroller
FR3053015A3 (en) * 2017-01-11 2017-12-29 Bambisol FOLDING STROLLER TRANSPORTABLE

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4805938A (en) * 1988-03-28 1989-02-21 Thomas Redmond Device for connecting two baby strollers together
US20080179863A1 (en) * 2007-01-31 2008-07-31 Julia Dinah Schonfeld Modular stroller
WO2010091513A1 (en) * 2009-02-12 2010-08-19 Magna Marque International Inc. Foldable stroller
WO2010103256A1 (en) * 2009-03-09 2010-09-16 Connex Pushchair Solutions Ltd Pushchair
JP2015023907A (en) * 2013-07-24 2015-02-05 紫朗 高梨 Wheelchair connector
US20160046315A1 (en) * 2014-08-14 2016-02-18 Baby Jogger, LLC Baby Stroller
FR3053015A3 (en) * 2017-01-11 2017-12-29 Bambisol FOLDING STROLLER TRANSPORTABLE

Also Published As

Publication number Publication date
FR3077262B1 (en) 2021-10-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8128103B1 (en) Deployable side seat for a baby stroller
EP3512751B1 (en) Pushchair accessory, and a transport assembly comprising a pushchair and such an accessory
CN103921830A (en) Seat attachment for a stroller
FR3010684A3 (en)
FR3083204A1 (en) FOLDABLE REDUCED SCOOTER
EP3363711A1 (en) Child's pushchair comprising a removable booster seat, and corresponding booster seat
FR2962397A1 (en) PURCHASE OF PURCHASES
FR3077262A1 (en) FOLDABLE MODULAR STROLLER
WO2018211104A1 (en) Folding bicycle
EP2946994B1 (en) Trailer for two-wheeled vehicle
FR1261914A (en) Improvements to folding strollers
EP2178735B1 (en) Convertible hammock stroller and corresponding hammock
EP1878635B1 (en) Children stroller with several use positions
FR2918340A3 (en) FOLDING STROLLER FRAME STRUCTURE
GB2442541A (en) Auxiliary support for attachment to the rear of a stroller
FR3080277A1 (en) MODULABLE BREAKER DEVICE
EP3044070A1 (en) Foldable stroller that can be adapted for transporting new-borns
EP3256225B1 (en) Device for holding bicycles and assembly dedicated for bicycle training in a stationary position
EP3756973B1 (en) Device for all-terrain transport of a child in a seated position
WO1986001476A1 (en) Foldable structure for handlable rolling vehicle such as a pushchair
FR2563993A1 (en) Collapsible and foldable wheelchair
WO2022254099A1 (en) Foldable bicycle
EP4100306A1 (en) Foldable two-wheeled vehicle with reduced size in the folded position
FR3062838A1 (en) CHILDREN'S STROLLER COMPRISING A REMOVABLE FITTING SEAT, AND CORRESPONDING FITTING SEAT
EP1789309B1 (en) Device for weather protection of bicycle or the like users

Legal Events

Date Code Title Description
PLFP Fee payment

Year of fee payment: 2

PLSC Publication of the preliminary search report

Effective date: 20190802

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 3

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 4

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 5

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 6

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 7